Кто открыл Индию и проложил морской путь вокруг Африки?
Европейцев с давних времен привлекала сказочно богатая Индия. Хотя торговый путь был труден и достаточно опасен, торговля шла бойко, ведь она была несказанно выгодна. Сегодня мы расскажем о том кто открыл Индию и как именно это произошло. Открытие Индии — важное событие в жизни планеты.
Проблемы с торговлей, длительностью в 2 века
Однако не всегда торговля с Индией шла бесперебойно – проблемы начались еще в 1258 году, когда пал арабский халифат, который поддерживал торговлю. Монголами был завоеван Багдад, а так как торговля монголов не очень интересовала, это все негативно влияло на торговлю европейцев с Индией.
А после потери крестоносцами своего последнего оплота на востоке в 1291 году – Сен-Жан д’Акра, была практически полностью прекращена торговля с привлекательной Индией. Добраться до Индии можно было только морским путем, о котором европейцы не имели ни малейшего понятия.
Васко де Гама
Лишь спустя два долгих столетия удалось решить эту проблему. Васко де Гама оказался человеком, который сумел увенчать успехом попытки своих предшественников. Этот амбициозный и умный дворянин никогда не шел на неоправданный риск и не позволял себе принять меньшую награду, чем того заслуживал. Если вы хотите узнать в каком году Васко Да Гама открыл морской путь в Индию, читайте далее.
Португальский король выбрал именно его для экспедиции в 1497 году. Уже через десять с половиной месяцев после того, как судна отчалили от Лиссабона, были брошены якори на рейде города Каликута (корабль прошел вдоль Мозамбика и Сомали).
Золотой идол и открытие морского пути в Индию
Прошло еще пятнадцать месяцев, и Васко де Гама стоял перед португальским королем не с пустыми руками – с 27-килограммовым золотым идолом, у которого был огромный рубин на груди и изумрудные глаза. В этот момент стало ясно – теперь морской путь в Индию совершенно открыт. Поэтому, Васко да Гама — именно тот, кто открыл Индию и впервые проложил к ней морской путь вокруг Африки.
Опыт предшественников
Экспедиция Васко де Гамы использовала опыт своего предшественника – Бартоломео Диаша, который достиг мыса Доброй Надежды в 1488 году. Еще один мореплаватель – Диогу Канн в 1485 году стал первым европейцем, который ступил на земли Юго-Западной Африки. Аливизе Кадамосто за тридцать лет до Канна исследовал устье реки Гамбии.
Записи Аливизе поведали миру о том, как вели себя туземцы при виде белого человека. Он писал, что на него приходили смотреть, словно бы на чудо, даже пытались натирать его слюной, чтобы проверить, настоящий это цвет кожи или белая краска. Убедившись, что это не краска, они очень удивлялись и от удивления раскрывали рты.
Первая попытка открытия Индии
Однако самая первая попытка обогнуть Африку была предпринята европейцами задолго до этого – еще в 1291 году. Источники тех времен рассказывают о братьях Вивальди, которые отправились на кораблях в Сеуту, запасшись припасами и питьевой водой. Они ехали в Индию, чтобы купить там прибыльные товары, однако никаких достоверных сведений об этой экспедиции не сохранилось.
Однако мы можем предположить, что братьям Вивальди удалось, по крайней мере, с юга обогнуть Африку, ведь именно после 1300 года на некоторых картах стали появляться приблизительно верные очертания Африканского материка.
Сейчас морской путь в Индию полностью открыт, а благодаря постройке Суэцкого канала даже значительно сокращен. Однако опыт первых мореплавателей не забывается до сих пор – именно благодаря им была найдена эта дорога.
indiada.ru
Кто открыл Индию и как это произошло?
Европейцев с давних времен привлекала сказочно богатая Индия.
Хотя торговый путь был труден и достаточно опасен, торговля шла бойко, ведь она была несказанно выгодна.
Сегодня мы расскажем о том кто открыл Индию и как именно это произошло.
Открытие Индии — важное событие в жизни планеты.
Проблемы с торговлей длительностью в 2 века
Однако не всегда торговля с Индией шла бесперебойно – проблемы начались еще в 1258 году, когда пал арабский халифат, который поддерживал торговлю.
Монголами был завоеван Багдад, а так как торговля монголов не очень интересовала, это все негативно влияло на торговлю европейцев с Индией.
А после потери крестоносцами своего последнего оплота на востоке в 1291 году –Сен-Жан д’Акра, была практически полностью прекращена торговля с привлекательной Индией.
Добраться до Индии можно было только морским путем, о котором европейцы не имели ни малейшего понятия.
Васко де Гама
Лишь спустя два долгих столетия удалось решить эту проблему. Васко де Гама оказался человеком, который сумел увенчать успехом попытки своих предшественников. Этот амбициозный и умный дворянин никогда не шел на неоправданный риск и не позволял себе принять меньшую награду, чем того заслуживал. Если вы хотите узнать в каком году Васко Да Гама открыл морской путь в Индию,
Португальский король выбрал именно его для экспедиции в 1497 году. Уже через десять с половиной месяцев после того, как судна отчалили от Лиссабона, были брошены якори на рейде города Каликута (корабль прошел вдоль Мозамбика и Сомали).
Золотой идол
Прошло еще пятнадцать месяцев, и Васко де Гама стоял перед португальским королем не с пустыми руками – с 27-килограммовым золотым идолом, у которого был огромный рубин на груди и изумрудные глаза. В этот момент стало совершенно ясно –теперь морской путь в Индию совершенно открыт.
Поэтому, Васко да Гама — именно тот, кто открыл Индию.
Опыт предшественников
Экспедиция Васко де Гамы использовала опыт своего предшественника – Бартоломео Диаша, который достиг мыса Доброй Надежды в 1488 году.
Еще один мореплаватель – Диогу Канн в 1485 году стал первым европейцем, который ступил на земли Юго-Западной Африки. Аливизе Кадамосто за тридцать лет до Канна исследовал устье реки Гамбии. Записи Аливизе поведали миру о том, как вели себя туземцы при виде белого человека.
Он писал, что на него приходили смотреть, словно бы на чудо, даже пытались натирать его слюной, чтобы проверить, настоящий это цвет кожи или белая краска.
Убедившись, что это не краска, они очень удивлялись и от удивления раскрывали рты.
Первая попытка открытия Индии
Однако самая первая попытка обогнуть Африку была предпринята европейцами задолго до этого – еще в 1291 году.
Однако мы можем предположить, что братьям Вивальди удалось, по крайней мере, с юга обогнуть Африку, ведь именно после 1300 года на некоторых картах стали появляться приблизительно верные очертания Африканского материка.
Сейчас морской путь в Индию полностью открыт, а благодаря постройке Суэцкого канала даже значительно сокращен.
Однако опыт первых мореплавателей не забывается до сих пор – именно благодаря им была найдена эта дорога.
Самый первый университет в мире был построен в Индии в 700 году до нашей эры.
В нем преподавалось более 60 предметов, которые изучали студенты со всего света.
До момента Британской колонизации в начале 17 века Индия являлась богатейшей страной мира.
Колумб стремился в эту страну именно из-за невероятных богатств этого края.
Немногие знают, но плавучие рынки можно встретить и в Индии. Увидеть это интересное зрелище можно в Кашмире. Здесь ранним утром на озере Дал Сринагар собираются торговцы, чтобы продать свои продукты. В отличие, например, от Таиланда, где преимущественно на плавучих рынках продают фрукты, здесь в основном можно увидеть овощи.
Помимо интереса, это еще и очень красиво: целые лодочки, груженные томатами или баклажанами, тыквами или горошком. Сюда съезжаются не только местные жители в поисках выгодных предложений, но и множество туристов в поисках новых впечатлений и удачных кадров.
Ну а лучше всего – совместить приятное с полезным, увидеть плавучий рынок своими глазами и прикупить свежих овощей или фруктов прямо из лодочки.
vsego-po-troshku.mirtesen.ru
Кто открыл Индию? История поиска пути на сказочный Восток
Прежде чем говорить о том, кто открыл Индию, следует понять, почему европейцы вообще стали задаваться вопросами поиска нового пути в эту далёкую страну. Основная причина заключалась в том, что монголы один за другим покорили практически все важные пункты на Великом шелковом пути. Торговые отношения для завоевателей не были приоритетными, а потому уже к концу 13-го в. торговля с Китаем и Индией для Европы значительно усложнилась. Заведовали ею арабские купцы, которые наживались на этом как могли.
Первые попытки найти другой путь в Индию
Сразу же после того как Сен-Жан д’Акр – последний бастион Европы на Востоке – пал, в Генуе начали снаряжать экспедицию для поиска морского пути в Индию. На двух галерах, снаряженных продовольственными припасами, пресной водой и всем необходимым, отправились братья Вивальди. По плану сперва они должны были прибыть в Сеуту (Марокко), а уже оттуда направиться в океан, дабы отыскать индийские страны и приобрести там желанные ценные товары. Нет достоверных данных, подтверждающих, удалось ли мореплавателям достичь берегов Индии. Однако уже в начале 14-го в. на картах начинают появляться довольно точные очертания Африки, что говорит о том, что они сумели хотя бы обойти с юга жаркий континент.
Знаменитая экспедиция Васко да Гамы
Некоторые исследователи до сих пор называют братьев Вивальди теми, кто открыл Индию. Однако официальные данные расходятся с этим утверждением, а Васко да Гама считается единоличным первооткрывателем морского пути на Восток.
В течение столетия после экспедиции Вивальди Испания и Португалия посылали корабли один за другим, однако ни один из путешественников не добился успеха. Летом 1497 года по приказу только взошедшего на португальский трон Мануэля I была подготовлена очередная флотилия для поиска пути в Индию. Командовать четырьмя кораблями монарх поручил командору Васко да Гаме – грамотному и умному человеку, искушенному в дворцовых интригах, который, по мнению Мануэля I, как нельзя лучше смог бы справиться с порученным ему заданием. И он не ошибся, ведь именно Васко да Гама сейчас известен нам как тот, кто открыл Индию.
Подготовкой к экспедиции от начала и до самого отплытия руководил Бартоломео Диаш – человек, который в 1488 году, хотя и не открыл морской путь в Индию, но достиг крайней точки Африки, получившей с его лёгкой руки название мыс Бурь (позже переименован в мыс Доброй Надежды).
Опыт, полученный Диашем, оказался при этом очень полезен. В частности, именно он помог спроектировать новые корабли для путешествия, так как, по его мнению, обычные каравеллы для такого серьёзного плавания категорически не подходили.
Последние приготовления были закончены, и 8 июля 1497 года экспедиция Васко да Гамы двинулась в далёкий путь. На бортах четырёх кораблей были собраны 170 лучших моряков Португалии. Многим начало пути было знакомо ещё по плаванию с Диашем. Все суда были оборудованы самыми лучшими на то время навигационными приборами, в распоряжении команды были самые точные карты. На начальных этапах Диаш сопровождал флотилию, а уже возле островов Зелёного мыса сошёл на берег.
Экспедиция Васко да Гамы вынуждена была сделать огромный крюк, дабы обойти полосу штилей в Гвинейском заливе. Рождество 1497 года экспедиция встречала уже во время плавания вдоль восточного берега Африки. На тот момент из 4 кораблей осталось только три: один затонул поблизости от мыса Доброй Надежды. Спокойному движению на север сильно препятствовало юго-западное течение, а потому плавание было непростым.
Однако 2 марта 1498 года экспедиция удачно добралась до Мозамбика. Здесь у тех, кто открыл Индию впоследствии, произошел довольно неприятный инцидент с местным правителем. Невзирая на то что средств на оснащение экспедиции португальцы не пожалели, с подарками они сильно просчитались. В итоге, вместо того чтобы наладить отношения с мозамбикским султаном, европейцы ещё больше ухудшили их и вынуждены были как можно скорее покинуть эти места.
Следующее пристанище экспедиция да Гамы нашла в Момбассе, но и там людей ждал не слишком радушный приём. И только в третьем порту, именуемом Малинди, команда смогла отдохнуть, набраться сил. Местный правитель отнёсся к португальцам как нельзя лучше и даже свёл да Гаму с Ахмедом ибн Маджидой – своим лучшим навигатором. Ибн Маджида проследовал с экспедицией до конечного пункта назначения.
Торжественное событие – открытие Индии – произошло 20 мая 1498 года. Именно тогда флотилия прибыла в порт Каликут. Однако отношения у португальцев с местным принцем и мусульманскими купцами тоже складывались не лучшим образом. Очередной конфликт вынудил да Гаму покинуть порт, даже не дождавшись попутного ветра.
Однако изначальная цель была достигнута, а Васко да Гама остался в истории человечества тем, кто открыл путь в Индию по морю.
fb.ru
Кто открыл Индию — Other
Я очень люблю читать истории о первооткрывателях. Мои любимые герои — Христофор Колумб, Васко да Гамма и Джеймс Кук. Любимая же история — об открытии Индии.
Зачем нужно было искать морской путь в Индию
Когда люди слышат о том, что Индию открыли в Средневековье, они часто думают, что это было первое знакомство европейцев с этой страной. На самом деле об Индии знали еще в древние времена.
Сначала персы завоевали часть полуострова Индостан, а после пришел Александр Македонский, который завоевал и внутреннюю часть полуострова. Позже римляне торговали с индусами. Этим я хочу сказать, что Индия не была чем-то неизвестным для европейских стран.
Открывать морской путь в Индию нужно было, из-за того что ее северная часть была захвачена монголами, и они не позволяли торговать. В Азии также был город, подконтрольный европейцам, который поддерживал торговлю, но власть над ним была утрачена.
Какие были попытки открыть дальнюю страну
О первых попытках найти путь в Индию через море были упоминания еще в четырнадцатом веке. Попытку совершили братья Вивальди, но неизвестно, как завершилось их путешествие.
Позже португальские мореплаватели пытались повторить путь братьев Вивальди. Благодаря этим попыткам стало возможным освоение побережья Африки и в последующем колонизация континента. Сначала Диогу Канну удалось добраться до юго-западной Африки. Первому добраться до крайней южной точки Африки удалось Бартоломео Диашу. Именно он доказал, что океаны соединены, и путь на Индию есть.
Кто такой Васко да Гамма
Первооткрывателем Индии в истории считается Васко да Гамма. Именно он, воспользовавшись наработками своих предшественников, добрался до Индии. Кроме того, он был первым, кто обогнул африканский материк.
За время плавания экспедиция заходила в такие порты:
- Мозамбик;
- Момбасса;
- Малинди;
- Каликут.
Из-за отсутствия дипломатического дара у Васко да Гаммы, было трудно наладить отношения с местными правителями и поэтому у экспедиции постоянно были проблемы в портах.
В 1498 году морской путь в Индию был с огромным трудом открыт португальскими мореплавателями.
travelask.ru
Открытие пути в Индию. Кто проложил морской путь в Индию. — Индийская гостиная
Открытие морского пути в Индию стало определяющим моментом в истории открытий. Кроме того, что это было великим событием в искусстве мореплавания того времени, его путешествие стало отправной точкой для серии событий, изменивших мир.
Первой, кто проложил морской путь в Индию для европейцев, стала Португалия. Это произошло в основном благодаря политике Генриха Мореплавателя, стремлением которого было проложить морской путь в Индию, для того чтобы наладить торговлю пряностями и специями со странами Дальнего Востока. В течение сорока лет он организовывал экспедиции для исследования западного побережья Африки, что позволило ему вести успешную торговлю рабами и золотом, но юг континента так и оставался неизведанным для Европы.
В 1487 году искусный мореплаватель Варфоломей Диас достиг наконец самой южной точки Африки. Обогнув мыс Доброй Надежды, он доказал всему миру, что Индийский и Атлантический океаны не окружены полностью сушей, как считали европейские географы того времени, а соединены между собой. И снова португальцы стали бредить идеей достичь во что бы то ни стало найти морской путь в Индию. В помощь мореплавателям в опасное путешествие по суше в Индию был послан Педро да Ковилха, свободно владеющий арабскими языками. Он сумел собрать огромное количество важной информации о портах Восточной Африки и Индии. После этого прошло еще десять лет до того, как португальцы смогли организовать плавание и воспользоваться открытиями этих двух исследователей. В это время Христофор Колумб уже вернулся в Европу, объявив, что он нашёл путь на Восток, переплыв с запада Атлантический океан.
В 1497 году на трон взошел Мануэль I, который назначил Васко да Гама возглавить первое путешествие в Индию по морю. Варфоломей Диас лично руководил подготовкой да Гамы к плаванию. Диас считал, что обычных каравелл не достаточно, и экипаж должен иметь более эффективную защиту для такого долгого пути. Флотилия состояла из четырех кораблей, два из которых были построены специально для этого рейса. Экипаж состоял из 170 человек и управлялся самыми опытными мореплавателями тех времен.
Васко да Гама вместе со своим флотом отправился из Лиссабона 8 июля 1497 года. 15 июля они уже достигли Канарских островов и двинулись дальше к островам Зеленого мыса. На борту кораблей были самые новые навигационные приборы и карты. С 26 июля по 3 августа экипаж стал готовится к следующему этапу своего пути, который должен был проходить уже без участия Диаса. Сделав огромную петлю на запад, чтобы избежать штилевой полосы в Гвинейском заливе, корабли снова повернули к южной Африке.
В канун Рождества 1497 года три оставшихся корабля отплыли на север вдоль восточного побережья Южной Африки, а к 11 января 1498 они уже исследовали устье реки Коппер.
Медленно продвигаясь на северо-восток против юго-западного течения, путешественники прошли 2700 км, пока 2 марта 1498 года не прибыли в порт Мозамбик, который находился под влиянием мусульман. Когда Васко да Гама попытался наладить торговые отношения с правящим там султаном, его пустяковые дары были отвергнуты. Несмотря на то, что португальцы не жалели средств для оснащения экспедиции, они недооценили качества товаров в этой части мира – хлопок, слоновая кость, золото и жемчуг. Они проплыли еще 1300 км до Момбасса в надежде на более удачную торговлю, но и там дела шли не лучше. К счастью правитель Малинди оказался более приветливым, и на время пребывания да Гамы дал ему самого лучшего арабского навигатора Ахмеда ибн Маджида, который показал исследователям путь в Индию.
Переплыв Аравийское море, 20 мая 1498 года португальцы прибыли в Каликут. Малабарское побережье Индии находилось в самом центре торговли специями. Португальцы оставались здесь в течение трех месяцев и изначально были хорошо приняты индийским правителем, Заморином. Но мусульманские торговцы, также имевшие значительное влияние при дворе, не хотели отказываться от контроля над торговлей специями в пользу приезжих христиан. И когда да Гама ещё раз предложил свои товары, реакция была неадекватной. Отношения ухудшились, а людям да Гамы пришлось обмениваться товарами на берегу, чтобы купить необходимые припасы для возвращения домой.
Дорога обратно в Малинди была ужасной. Кроме того, что путешественники не смогли найти проводника, не было ни одного попутного ветра. Путь в 3700 км занял целых три месяца. Весь экипаж заболел цингой, от которой умерло 30 человек. И только доброта Султана Малинди спасла остальных членов экипажа. Он подарил португальцам свежее мясо и апельсины.
Стремясь поскорее попасть домой, путешественники обогнули мыс Доброй Надежды и уже 20 марта 1499 года поплыли вверх вдоль западного побережья Африки.
Васко да Гама прибыл с триумфом прибыл в Лиссабон 18 сентября. Он отсутствовал более двух лет, проехал по морю 38600 км (24000 миль) и провел 300 дней в море. Только 54 экипажа человека из 170 выжили, но король Мануэль был очень доволен. Однажды проложив морской путь в Индию, он открыл для своей страны множество возможностей, которыми вскоре и воспользовался.
Открытие морского пути в Индию.
1. Причины географических открытий.
С улучшением орудий труда в странах Европы географических увеличилось производство товаров. Это привело к дальнейшему расширению торговли. Понадобилось больше драгоценных металлов — золота и серебра — для чеканки Феодалы и городские богачи хотели жить в роскоши, мечтали о несметных богатствах. В XV веке для поисков золота европейцы начали снаряжать экспедиции в неизведанные далёкие страны.
Самой заманчивой страной европейцам представлялась Индия. Они думали: стоит лишь туда добраться, как сокровища потекут к ним рекой. Но торговлю с Индией и Китаем захватили в свои руки арабы. Они перепродавали ценные восточные товары итальянским купцам в 8-10 раз дороже, чем платили за них сами. Поэтому европейские мореплаватели стремились установить прямую связь со странами Азии, чтобы целиком присваивать себе огромные доходы от торговли с Востоком.
После захвата Константинополя турками торговать с Востоком стало ещё труднее. Турки захватили торговые пути через Малую Азию и Сирию. Они брали такие высокие пошлины, что купцам становилось невыгодно везти товары через эти страны. Восточные товары в Европе стали ещё более редкими и дорогими. Завоевания турок ускорили поиски новых путей из Европы в Азию.
2. Плавания вдоль западного берега Африки
Долгое время европейцы не решались пускаться
в далёкие плавания в открытом море. Не имея правильных карт и морских приборов, путешественники на маленьких судёнышках осторожно пробирались вдоль берегов. Они плавали лишь в морях, омывающих Европу. Местонахождение корабля моряки могли определять только в ясную погоду по расположению звёзд.
Выходить в открытое море стало безопаснее после того, как появился компас. Были изобретены приборы для определения места, где находится корабль. Моряки уже не боялись потерять направление вдали от берега. На каравеллах можно было отправляться в длительные путешествия.
В XV веке первыми вышли на поиски новых путей португальские и испанские моряки.
Мы знаем, что Пиренейский полуостров в VIII веке был завоёван арабами. Но в течение многих столетий его население постепенно оттесняло завоевателей на юг. В борьбе против арабов участвовали феодалы, горожане и крестьяне. К концу XV века арабы были окончательно изгнаны с полуострова; здесь образовались королевства Испания и Португалия.
Мимо берегов Португалии проходил важный путь Средиземного моря в Северное и Балтийское моря. В португальские порты заходило много судов. Морская торговля и рыболовство были главными занятиями жителей прибрежной полосы. В рыбачьих лачугах вырастали бесстрашные и опытные моряки.
В XV веке португальцы начали регулярно наряжать экспедиции в Атлантический океан для плавания вдоль западного берега Африки. Постепенно продвигаясь всё дальше на юг, они достигли экватора. Моряки увидели здесь пышную тропическую растительность, диковинных животных и чернокожих людей.
Португальцы выменивали у негров золотой песок и слоновую кость за безделушки: цветные тряпки, стеклянные бусы, маленькие зеркала. Тогда же началась позорная торговля «живым товаром» — неграми. Их захватывали силой и превращали в рабов. Недаром части западного побережья Африки получили такие названия: Невольничий берег, Золотой Берег, Берег Слоновой Кости.
Одна португальская экспедиция обогнула южную оконечность Африки и вышла в Индийский океан. Но утомлённые трудностями долгого пути, матросы отказались продолжать плавание. Далеко вдающийся в море мыс на юге Африки португальцы назвали мысом Доброй Надежды — надежды на то, что вскоре будет открыт морской путь в Индию.
3. Путешествие Васко да Гамы
На поиски морского пути в Индию португальское правительство отправило новую экспедицию во главе с Васко да Гамой. Это был отважный моряк, но жестокий и властный завоеватель. Корабли были специально приспособлены для долгого путешествия, снабжены лучшими картами и приборами, имели опытных матросов.
Через четыре с половиной месяца после отплытия португальцы обогнули Африку и вышли к её восточному побережью, где европейцы ещё не бывали. Сильные бури и встречные течения затрудняли плавание. Матросы страдали от тропической жары и умирали от болезней. В одном из арабских городов на восточном берегу Африки Васко да Гаме удалось найти опытного лоцмана (проводника в море), который в мае 1498 года провёл корабли к индийскому городу Каликут.
Васко да Гама приказал матросам закупать на берегу пряности. Но арабские купцы, державшие в своих руках торговлю с Индией, уговорили раджу — правителя Каликута — арестовать сошедших на берег португальцев. В ответ на это Васко да Гама задержал нескольких знатных индийцев, осматривавших его корабли. Раджа выпустил арестованных и выслал лодки за индийцами, но Васко да Гама встретил лодки пушечными ядрами и отказался вернуть пленников. Так громом пушек европейцы возвестили своё появление в Индии.
Нагрузив корабли пряностями, португальцы двинулись в обратный путь. К концу двухлетнего плавания погибло больше половины матросов. Но жизнь простых людей ценилась недорого, а привезённый груз пряностей стоил в 60 раз дороже, чем обошлась организация экспедиции.
- < История России, История Мира
- -> Подъем народной войны. Наступление русской армии >
hist-world.com
Афанасий Никитин — первооткрыватель Индии
На исходе XV века из европейских портов одна за другой отплывали флотилии на поиски далекой Индии. Западная Европа вступала в эпоху Великих географических открытий. Но европейские первооткрыватели и не подозревали, что лет за двадцать до них простой тверской купец уже вел торговлю на берегу Индостана и беседовал с местными жителями о догматах их веры. Звали его Афанасий Никитин.История знаменитого путешествия Афанасия Никитина изложена им самим в путевых записках, получивших название «Хождение за три моря». Году в 1471-м он отправился с товарами из родной Твери на Северный Кавказ. Под Астраханью с ним случилась беда, впрочем довольно обычная в то время: его подчистую ограбили ногайские татары. Чтобы не возвращаться домой неоплатным должником, Афанасий решил раздобыть деньжат в чужих краях. Пускаясь то в одно, то в другое коммерческое предприятие, он пробирался все дальше на юг, пока наконец не оказался в Индии – на два десятилетия раньше, чем туда добрались каравеллы Васко да Гамы.
В представлении русских людей того времени Индия была блаженной землей, где нет «ни татя, ни разбойника», ибо она «полна всякого богатства». Афанасий увидел совсем другую Индию, в которой, по его словам, простой люд нищ и гол, а бояре сильны и пышны. В этой реальной Индии русскому пришельцу пришлось несладко. В минуты отчаяния он клял «черных людей» (то есть индусов): «А все черные люди – все злодеи». Для женок «черных людей» у него и вовсе припасено особливое русское словцо. Но постепенно у Никитина завязались более человечные отношения с местными жителями. Взаимопонимание дошло до того, что Никитин – православный человек до глубины души – внес в свои путевые записки мусульманскую молитву к Богу.
Тем не менее торговые дела у него так и не заладились. Спустя четыре года Афанасий вернулся домой, имея в активе одни лишь дорожные впечатления. Утешение он нашел в писательстве. И надо сказать, его литературный талант оказался больше коммерческого. Недаром «Хождение за три моря» было включено в состав русских летописей.
Повидавший полмира Афанасий Никитин до конца остался патриотом России. Ему принадлежат слова, под которыми до сих пор может подписаться любой русский путешественник: «А Русскую землю Бог да сохранит! На этом свете нет страны подобной ей».
P.S. «Хождение за три моря» Афанасия Никитина было обнаружено Н.М. Карамзиным в архиве Троицко-Сергиевского монастыря в составе Троицкой летописи XVI века и опубликовано в 1821 году. Историк писал:
«Доселе географы не знали, что честь одного из древнейших, описанных европейских путешествий в Индию принадлежит России Иоаннова века… Оно (путешествие) доказывает, что Россия в XV веке имела своих Тавернье и Шарденей, менее просвещенных, но равно смелых и предприимчивых; что индийцы слышали об ней прежде нежели о Португалии, Голландии, Англии».
Отрывки из «Хождения»:
«В Чунере хан взял у меня жеребца и, узнавши, что я не бусурманин, а русский, стал говорить: „И жеребца отдам, и тысячу золотых дам, стань только в нашу веру магометанскую; а не станешь в нашу веру, то и жеребца возьму, и тысячу золотых на голове твоей возьму“ — и сроку дал 4 дни, в госпожинки на Спасов день. Но Господь Бог смиловался на свой честный праздник, не отнял от меня, грешного, своей милости, не повелел погибнуть в Чунере с нечестивыми; накануне Спасова дни приехал Магмет Хоросанец; я к нему с челобитьем, чтоб похлопотал обо мне, и он поехал к хану и отпросил меня, чтоб в свою веру меня не обращали, и жеребца моего у хана взял. Таково Господне чудо на Спасов день!»
«Вер в Индии всех 84 веры, и все веруют в Бута, а вера с верою не пьёт, не ест, не женится».
«И тут есть Индейская страна, и люди все ходят наги а голова не покрыта, а груди голы, а власы в одну косу заплетены, а все ходят брюхаты, а дети родятся на всякий год, а детей у них много. А мужики и жонкы все нагы, а все черны. Яз куды хожу, ино за мною людей много, да дивуются белому человеку…»
sergeytsvetkov.livejournal.com