Фото бастион – ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА, ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА (ОВТ)ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

Стандартный состав батареи БРК «Бастион-П» с ПКР K-310 «Оникс»/«Яхонт»: 4 СПУ К-340П (2 ТПК с ПКР, экипаж 3 человека), 1–2 машины боевого управления (экипаж 5 человек), машина обеспечения боевого дежурства и 4 транспортно-заряжающие машины (ТЗМ) К-342П. Комплекс «Бастион» может комплектоваться самоходной радиолокационной станцией загоризонтного обнаружения воздушных и надводных целей типа «Монолит-Б». В состав комплекса входят также средства технического обслуживания и учебно-тренировочные средства.

Основной элемент БРК «Бастион» — универсальная высокоточная крылатая противокорабельная ракета «Оникс» П-800 (3М55, по классификации США, НАТО — SS-N-26, Strobile, рус. «шишка хвойного дерева») среднего радиуса действия. Обеспечивает поражение надводных и наземных целей в условиях активного огневого и радиоэлектронного противодействия противника. Имеет нормальную аэродинамическую схему с размещением стартового двигателя в камере сгорания маршевого двигателя. При стартовой массе 3000–3100 кг и длине 8 м скорость ракеты при полете на высоте и у поверхности достигает М=2,6 (750 м/с) и М=2 соответственно. Максимальная дальность поражения целей — 450–500, до 300 и 120 км при высотной (до 14 км), комбинированной и маловысотной траектории полета соответственно. На конечном участке (около 40 км) высота полета составляет 10–15 м. Готовность к пуску — 2 минуты после включения питания. Ракета поступает в эксплуатацию в герметичном ТПК с назначенным сроком хранения до момента боевого применения 10 лет и межрегламентным периодом обслуживания 3 года.

Помехоустойчивая активно-пассивная радиолокационная головка самонаведения массой 85 кг обнаруживает цель на дальности до 75 км и наводит на нее ракету при волнении до 7 баллов. Масса боевой части ПКР «Оникс»/«Яхонт» — 300/200 кг. Ракета выполнена по технологии «стелс», унифицирована для различных носителей, имеет загоризонтную дальность стрельбы по принципу «выстрелил — забыл» и действует в широком диапазоне высот на сверхзвуковых скоростях полета. Система управления ПКР обеспечивает уклонение от огневых средств противника, самостоятельное распределение и классификацию целей, а также выбор тактики атаки намеченной цели.

Береговой ракетный комплекс «Бастион-П» обеспечивает защиту побережья протяженностью более 600 км. Боекомплект определяется количеством СПУ. Интервал старта ракет с одной СПУ — 2,5 секунды. Время перевода БРК из походного положения и обратно — не более 5 минут. Время автономного боевого дежурства — 24 часа, с дополнительными средствами — до 30 суток. Гарантированный срок службы — 10 лет.

В октябре 2013 года БРК «Бастион» с ПКР «Оникс» после марша (100 км) в район огневых позиций поразил надводную мишень — металлическую емкость объемом около 0,25 куб. м на дальности в несколько десятков километров от берега. В сентябре 2014 года на учениях в Крыму комплексом была уничтожена свободно дрейфующая малоразмерная мишень.

Вокруг «Бастиона»

По мнению специалистов, боевая часть ракеты «Оникс» рассчитана на поражение надводной цели типа американского крейсера «Тиконденрога» водоизмещением 10 тысяч тонн. И специалисты США вполне обоснованно считают БРК «Бастион» серьезной угрозой не только для своих крейсеров, но и для авианосцев.

В настоящее время БРК «Бастион» имеют РФ, Вьетнам и Сирия. В Российской армии три комплекса состоят на вооружении 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады ЧФ. Этих комплексов вполне достаточно для прикрытия не только крымского, но и всего российского черноморского побережья. Ранее адмирал Виктор Чирков заявил, что в период до 2020 года береговые войска нашего флота должны получить около 20 новых береговых ракетных комплексов типа «Бастион» и «Бал». По некоторым данным, размещение «Бастиона» планировалось и на Курильских островах. Весьма вероятно, что определенное количество БРК «Бастион» будет размещено и на протяженном российском побережье в Арктике, что обусловлено ростом роли и значения этого региона для РФ.

Первым зарубежным покупателем российского БРК «Бастион-П» стал Вьетнам, который сегодня имеет два комплекса. Вырученные от этого контракта средства позволили завершить необходимые работы на финишном этапе создания комплекса.

Вторым зарубежным обладателем этого грозного оборонительного оружия стала Сирия. Первый и второй батарейные комплекты «Бастиона-П» сирийцы получили в августе 2010 года и июне 2011 года соответственно. А уже в июле 2012-го на совместных учениях ВМС и войск береговой обороны сирийский «Бастион» впервые был испытан в действии. Эти комплексы стали одной из причин осторожных действий западных боевых кораблей в этом районе Средиземного моря, не рискующих близко подходить к сирийскому берегу.

По информации СМИ, в 2013 году Израиль нанес воздушный удар по сирийскому порту Латакия. Причиной этого было стремление уничтожить арсенал противокорабельных ракет «Яхонт». В последующем это косвенно подтвердил и Беньямин Нетаньяху. Он заявил, что «не даст радикальным группировкам получить современное оружие из арсеналов сирийской армии». По сообщению janes.com, издания The Wall Street Journal и других американских СМИ, после этой атаки часть ПКР «Яхонт» была разобрана и доставлена на территорию Ливана с целью уберечь эту страну от ударов израильской авиации.

Известно, что в настоящее время ведутся переговоры о продаже берегового ракетного комплекса «Бастион-П» с ПКР «Яхонт» Венесуэле. Не исключается, что в ближайшей перспективе этот комплекс станет предметом переговоров и с некоторыми другими странами Юго-Восточной Азии. Это обусловлено активным наращиванием в регионе сил военно-морских флотов и связанным с этим повышенным вниманием к обороне морского побережья.

topwar.ru

бастион Фотографии, картинки, изображения и сток-фотография без роялти

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

Вектор

Похожие изображения

Добавить в Лайкбокс

ru.123rf.com

Бастион — надежное противокорабельное оружие

Теперь о самой ракете, которой стреляет «Бастион». Ее российское название – П-800 «Оникс». Экспортный вариант называется «Яхонт». По терминологии НАТО — SS-N-26 Strobile. Это, пожалуй, самая известная на сегодняшний момент российская оперативно-тактическая крылатая противокорабельная ракета. Именно на ее базе совместное российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace сейчас создает новую гиперзвуковую (то есть двигающуюся в 5-6 быстрее скорости звука) крылатую противокорабельную ракету.

ТТХ ракеты (все данные приводятся из открытых источников и относятся, преимущественно, к «Яхонту»). Длина, в зависимости от модификации, от 6 до 8,6 метров. Стартовая масса – 3 тонны. Максимальная скорость – 750 м\с. Высота полета – от 10 м до 14 км. Масса боевой части «Яхонта» — 200 кг. Дальность стрельбы по высотной траектории – до 500 км, по комбинированной траектории – до 300 км, по низковысотной траектории (то есть, практически, вплотную к поверхности воды с учетом волнения на море до 7 баллов) — до 120 км.

Данные по весу БЧ «Оникса» сильно различаются по разным источникам. Скажу одно. По сведениям, опять же, из открытых источников, радиолокационная станция головки самонаведения, смонтированная на российской ракете, способна захватить надводную цель класса «крейсер» на удалении до 75 км. А, значит, БЧ «Оникса» рассчитана никак не меньше, чем на этот класс кораблей. Американские крейсера типа «Тиконденрога», напомню, имеют водоизмещение 10 тыс тонн, российские ТАКР типа «Орлан» — более 25 тыс тонн. А больше ни у кого в мире крейсеров-то и нет сейчас, хотя водоизмещение японских эсминцев, например, тоже сейчас достигает 10 тыс тонн. В любом случае, крылатые ракеты «Оникс\Яхонт» сейчас являются одними из самых грозных, если не самыми грозными противокорабельными крылатыми ракетами в мире. Американские эксперты, во всяком случае, видят в них серьезную угрозу не только своим крейсерам, но и авианосцам.

И не зря, поскольку это не только мощная, но и хитрая ракета. Ее основными особенностями являются полная автономность боевого применения («выстрелил и забыл»), сверхзвуковые скорости на всех участках полета, набор гибких траекторий и малая заметность для средств радиолокационного наблюдения.

До скорости 2 маха ракета разгоняется спустя уже несколько секунд после покидания специального герметичного транспортно-пускового контейнера (кстати, его очень удобно обслуживать). Потом, в зависимости от полетного задания, или остается на этой скорости, или разгоняется до скорости 2,7М.

На цель ракета выходит, как правило, на сверхмалой высоте около 10 метров над поверхностью моря, что затрудняет ее ликвидацию корабельными системами. На заключительном этапе, руководствуясь собственной базой данных, ракета сама выбирает главную цель в ордере и алгоритм ее поражения. При этом на подлете к ордеру кораблей сразу нескольких «Ониксов\Яхонтов», что происходит при огне залпом из комплекса «Бастион-П», у ракет срабатывает некий «коллективный разум», заложенный в них конструкторами. В этом случае, в зависимости от поставленной задачи, они или действуют по принципу «одна ракета — один корабль», или «стаей» наваливаются, например, на флагманский корабль.

fishki.net

Боевые стрельбы из комплекса «Бастион» (14 фото)

24 июля 2016 Автор: nlo-mir Технологии 1

В Приморье ракетчики Тихоокеанского флота впервые выполнили боевые стрельбы из комплекса «Бастион.

Военнослужащие ракетного соединения береговых войск Тихоокеанского флота (ТОФ) провели первый пуск из нового берегового ракетного комплекса (БРК) «Бастион», поступившего на вооружение в текущем году.

В соответствии с планом боевой подготовки флота ракетный дивизион, совершив 200-километровый марш из пункта постоянной дислокации на один из полигонов в Приморье, с ходу развернул комплекс на необорудованной позиции и произвел пуск ракеты по морской мишени.

Всего в ракетных пусках вместе с обеспечивающими силами участвовало свыше 200 военнослужащих, было задействовано около 20 единиц боевой и вспомогательной техники.

Для обеспечения безопасности мореплавания в районе проведения ракетных стрельб, временно закрытом для гражданского судоходства, было задействовано более 10 кораблей и судов обеспечения ТОФ.

Планируется, что БРК «Бастион» заступит на боевое дежурство в августе текущего года.

Справочно:

БРК «Бастион» предназначен для защиты морского побережья протяженностью свыше 600 км. Он способен поражать надводные корабли разных типов и классов в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. Боекомплект одного комплекса может включать до 36 ракет «Оникс».

Позднее самолеты морской авиации и корабли-контролеры, задействованные в обеспечении боевых стрельб, подтвердили успешное попадание в цель.

Другие статьи:

nlo-mir.ru

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН, информация по военной технике, сайт по Военной технике

28.11.2018

Синхронную посадку пары российских истребителей пятого поколения Су-57 сняли на видео с рампы военно-транспортного самолета Ан-12. Соответствующие кадры на YouTube публикует «Звезда».
Лента.ру

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА) СУ-57 (Т-50)


На полигоне Бабина в индийском штате Уттар Прадеш военнослужащие России и Индии в рамках двухстороннего российско-индийского учения «Индра-2018» нанесли совместный решающий удар по позициям условного противника.
В ходе финальной части учения на полигон в полном составе вышли российский усиленный мотострелковый батальон и 5-я механизированная пехотная батальонная группа 31-й бронетанковой дивизии Вооруженных сил Индии.
С российской и индийской сторон в этом этапе учения было задействовано 14 танков Т-90 и 14 боевых машин пехоты БМП-2, а также 500 человек личного состава.
При поддержке индийских 155-и миллиметровых артиллерийский орудий «Бофорс» и огня зенитных самоходных установок «Шилка» бронетехника развернулась в боевые порядки и нанесла массированный удар по позициям условных террористов, удерживающих захваченные ранее населенные пункты.
Личный состав мотострелковых подразделений провел зачистку деревень, захваченных террористами, правительственные силы восстановили контроль над населенными пунктами. На этом активные действия в рамках международного учения завершились.
Сегодня же командующие учением от российской и индийской сторон обсудили предварительные итоги учения и высоко полученный в ходе них практический опыт. Также индийская сторона показала российским коллегам образцы современного вооружения и техники, которые используют в Вооруженных силах Индии.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в Госкорпорацию Ростех, завершила разработку нового двигателя ВК-2500П для ударного вертолета Ми-28НМ «Ночной охотник». За счет оснащения ВК-2500П модернизированной системой автоматизированного управления удалось существенно повысить безопасность, функциональность и летные характеристики боевой машины.
ВК-2500П является новейшей модификацией турбовального двигателя ВК-2500. Летные испытания ВК-2500П проходили в составе опытного образца Ми-28НМ. В настоящий момент разработчик силовой установки – предприятие «ОДК-Климов» – приступает к началу серийного производства.
«Ми-28НМ предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники. При выполнении боевых задач в условиях активного огневого противодействия ключевую роль играют скорость и маневренность вертолета. Новый двигатель и его «цифровая начинка» существенно повышают тактико-технические характеристики «Ночного охотника» и делают его одним из лучших в мире в своем классе», — заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
Основным отличием ВК-2500П от базового ВК-2500 является модернизированная система автоматического управления (САУ), которая снижает трудоемкость технического обслуживания, повышает безопасность полетов и улучшает технические характеристики силовой установки. Мощность двигателя на чрезвычайном режиме повышена с 2700 до 2800 л.с, на взлетном режиме – с 2400 до 2500 л.с. Ресурс до первого капитального ремонта увеличен с 2000 до 3000 час/циклов.
Ростех

ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-2500М
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-28НМ


Работа по созданию и испытаниям беспилотника, запускаемого в снаряде реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Смерч», находится в заключительной фазе, сообщили РИА Новости в пресс-службе концерна «Техмаш» (входит в Ростех).
Ранее генеральный конструктор научно-производственного объединения «Сплав» (разработчик РСЗО, входит в «Техмаш») Николай Макаровец сообщил журналистам, что предприятие разработало беспилотник, запускаемый в снаряде РСЗО «Смерч».
Он тогда добавил, что первый заказчик данной разработки, вероятно, будет зарубежным, поскольку в России уже определены «структуры, которые обеспечивают применение беспилотников в интересах армии».
РИА Новости

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90 ДЛЯ РСЗО «СМЕРЧ»


Летающая лаборатория по перспективному скоростному вертолету (ПСВ) проекта ОКБ Камова будет создана на базе Ка-52 в ближайшее время. Об этом ТАСС рассказал генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. Жуковского Кирилл Сыпало.
«Сергей Викторович Михеев (генеральный конструктор ОКБ Камова — прим. ТАСС) в ближайшее время планирует начать работу по созданию летающей лаборатории ПСВ на базе вертолета Ка-52″, — сказал он.
По словам директора ЦАГИ, работы по проекту ПСВ идут в двух направлениях. По первому направлению отдельные наработки, такие как новые компоновки лопастей и несущих винтов, будут внедряться на уже существующих машинах марки «Ми». По второму направлению идет разработка вертолета принципиально новой схемы, проект которого представлен ОКБ Камова.
Ранее сообщалось, что Министерство обороны РФ получит на рассмотрение три проекта перспективного скоростного боевого вертолета с разной конструктивно-аэродинамической схемой. По текущим требованиям военного ведомства, максимальная скорость перспективного боевого вертолета должна составлять 400 и более км/ч, а крейсерская — 360 и более км/ч.
Первый вариант — это классический вертолет с одним несущим и одним рулевым винтом. Второй — с комбинированной силовой установкой, где кроме несущего винта по бокам корпуса установлены дополнительные пропеллеры, тянущие вертолет вперед. Третья схема — двухвинтовая соосная с жесткими несущими винтами и дополнительным толкающим винтом в хвосте, так называемым пропульсивным движителем.
ТАСС

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ СКОРОСТНОЙ ВЕРТОЛЁТ (ПСВ) В-37ВСЕПОГОДНЫЙ КРУГЛОСУТОЧНЫЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ КА-52


27 ноября 2018 года на воронежском авиастроительном предприятии ПАО «ВАСО» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) прошла процедура передачи первого летного образца Ил-112В на летно-испытательную станцию (ЛИС).
На ЛИС ВАСО специалисты ПАО «Ил» проведут весь комплекс так называемых аэродромных отработок перспективного легкого военно-транспортного самолета. По итогам будет дано заключение о готовности Ил-112В к первому полету.
ОАК

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-112В


В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран
4 мая 2017 г., группами контроля продолжается мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 7 случаев стрельбы в провинциях: Латакия — 5, Хама – 1, Алеппо-1.
Турецкой частью представительства зафиксировано 6 случаев стрельбы в провинциях: Алеппо – 3, Хама – 3.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (27 НОЯБРЯ 2018 Г.)
ВОЙНА В СИРИИ


Совет директоров ПАО «ОАК» в рамках реализации программы по созданию Дивизиона гражданской авиации принял решение передать ПАО «Корпорация «Иркут» пакет акций АО «ГСС».
В состав формируемого на базе Корпорации «Иркут» Дивизиона войдут компании, деятельность которых связана с разработкой и производством гражданских самолетов, в частности: «ГСС», «АэроКомпозит», «ОАК-Центр комплексирования», «ОКБ им. А. С. Яковлева».
В новой структуре планируется создать единый инженерный центр, который объединит интеллектуальные ресурсы компаний в работе над текущими и перспективными проектами – развитием семейств МС-21, Superjet и другими гражданскими программами.
В рамках Дивизиона будет сформирована единая система маркетинга, продаж и послепродажного обслуживания. Дополнительный позитивный эффект планируется получить за счет консолидации взаимодействия с поставщиками и партнерами при работе над перспективными проектами. Также будет обеспечена преемственность действующих лицензий и сертификатов компаний, входящих в Дивизион гражданской авиации.
Объединенная авиастроительная корпорация

ОБЪЕДИНЕННАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ ОАО (ОАК)


ЗАО «Специальное конструкторское бюро» (входит в группу предприятий «Мотовилихинские заводы») отправило в войска партию буксируемых гаубиц «Мста-Б».
В рамках выполнения гособоронзаказа на текущий год предприятие провело капитальный ремонт артиллерийских орудий.
Буксируемая гаубица «Мста-Б» предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и минометных батарей, танков и других бронированных средств, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений, подавления живой силы и огневых средств, пунктов управления, средств противовоздушной и противоракетной обороны противника.
Мотовилихинские заводы

152-ММ БУКСИРУЕМАЯ ГАУБИЦА 2А65 «МСТА-Б»


В воинские части инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации поступили современные бронированные машины разминирования БМР-3МА. В рамках гособоронзаказа предприятие-изготовитель передали Минобороны России шесть таких машин.
БМР-3МА обеспечивает траление самонаводящихся противобортовых мин с акустическими и инфракрасными взрывателями, разрушение проводных линий дистанционного кабельного управления взрывателями мин и взрывоопасных устройств; проделывание проходов со сплошной полосой траления в минных полях, установленных на дорогах, на местности, в населенных пунктах, в том числе на проезжей части с асфальтовым покрытием. Данная машина разработана на базе танка Т-90А.
Для выполнения работ по разминированию машина комплектуется тяжелым катковым тралом ТМТ-С со сплошной полосой траления и встроенными устройствами: электромагнитной приставкой ЭМТ, устройством траления противобортовых мин с акустическими и инфракрасными датчиками целей, резаками-корчевателями для разрушения проводных линий, устройством обозначения прохода и легким катковым тралом со сплошной полосой траления.
В сварной из броневых листов рубке БМР-ЗМА размещаются два члена экипажа и три человека инженерного десанта. Экипаж и десант могут работать в закрытой машине в течение двух суток. Для этого имеется фильтро-вентиляционная установка и клапан вентиляции, термоэлектрическая микроклиматическая установка, двухсуточный запас пищи и воды, устройство для кипячения воды и разогрева пищи и другое имущество системы жизнеобеспечения.
Для повышения уровня защищенности от кумулятивных реактивных гранат и противотанковых управляемых ракет корпус БМР-3МА оснащен динамической защитой и пусковыми установками дымовых гранатометов.
Вооружение машины представлено дистанционно управляемой 12,7-мм зенитно-пулеметной установкой, способной вести прицельную стрельбу по воздушным и наземным целям на дальностях до 2 тыс. метров.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федераци

БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА РАЗМИНИРОВАНИЯ БМР-3МА


В ЦНТУ «Динамика» завершены государственные испытания учебно-тренировочного комплекса для подготовки летного и инженерно-технического состава на корабельный транспортно-боевой вертолет Ка-29 (УТК-Ка-29). По итогам работы государственной комиссии утверждены Акты по государственным испытаниям УТК-Ка-29 и его составных частей.
В состав УТК вошли комплексный и процедурный тренажер экипажа вертолета Ка-29, автоматизированные обучающие системы для подготовки летного и инженерно-технического состава, эксплуатирующих вертолет Ка-29, модуль имитации тактической обстановки морской авиации, а также система регистрации и объективного контроля действий обучаемых. Комплекс предназначен для теоретической и практической подготовки летного и инженерно-технического состава морской авиации к решению комплекса задач, возлагаемых на вертолет Ка-29, а также для проверки уровня подготовки авиационного персонала к эксплуатации вертолета. Все составные части, вошедшие в состав УТК, могут производиться как самостоятельные продукты с возможностью их автономной эксплуатации.
Государственные испытания, в ходе которых характеристики УТК проверялись на соответствие требованиям ТЗ, проводились специалистами ГЛИЦ им. В. П. Чкалова.
ЦНТУ «Динамика»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНО-БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-29


В 2019 году ВМФ планирует принять в свой состав атомные подводные лодки «Князь Владимир» и «Казань», построенные на северодвинском предприятии «Севмаш». Будет продолжаться строительство серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Северного флота, а также серийное строительство для ВМФ не менее 12 единиц новейших дизель-электрических подводных лодок типа «Лада», — сказал Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Королёв в интервью Газете «Красная Звезда» 26 ноября 2018 года.
ВТС «Бастион»

ДЛЯ ВМФ РОССИИ ПЛАНИРУЕТСЯ ПОСТРОЙКА 12 ПОДВОДНЫХ ЛОДОК ПРОЕКТА 677
ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО ВМФ И СУДОСТРОЕНИЯ
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 677 «ЛАДА»


Лётчики авиационного полка, дислоцированного в Санкт-Петербурге, провели уникальную операцию по перевозке на внешней подвеске вертолёта Ми-26 истребителя Су-27.
Вылетев из аэродрома Левашово экипаж вертолёта Ми-26 взял на внешнюю подвеску пятнадцатитонный истребитель Су-27, расположенный на аэродроме Пушкин, и доставил самолёт в Кронштадт в военно-исторический парк Западного военного округа. Экипаж преодолел около 60 км по специальному маршруту, разработанному в соответствии с требованиями безопасности.
Перевозка нестандартных грузов на внешней подвеске – одна из сложнейших задач экипажей тяжёлых транспортных вертолётов Ми-26, регулярно отрабатываемых в ходе учебных полётов. Максимальная грузоподъёмность Ми-26 – 20 тонн, бортовые видеокамеры позволяют экипажу контролировать состояние перевозимого груза.
Российский многоцелевой всепогодный истребитель Су-27 имеет экипаж в составе одного лётчика, практический потолок около 18 км, радиус применения свыше 1200 км, массу боевой нагрузки до 6 т, оснащён 30-мм автоматической авиационной пушкой, из авиационных средств поражения может брать управляемые ракеты и авиационные бомбы.
Пресс-служба Западного военного округа

ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-27
ВОЕННО-ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПАРК «ПАТРИОТ» В КРОНШТАДТЕ


21 ноября ВМС Филиппин провели открытую демонстрацию своего первого ракетного комплекса класса «поверхность-поверхность», выпустив две ракеты Rafael Advanced Defense Systems Spike ER (расширенный радиус действия) с борта многоцелевого ракетного катера (Multipurpose Assault Craft — MPAC).
Три современных катера MPAC Mk III оснащены системой вооружения Typhoon, оснащенной ракетами Spike ER (Typhoon MLS-ER) и дистанционно управляемой пулеметной установкой калибра 12,7 мм, поставляемой компанией Rafael Advanced Defense Systems в рамках контракта на сумму 12 долларов США, подписанного в феврале 2016 года.
Typhoon MLS-ER успешно поразил две отдельные цели в условиях волнения моря 3-4 балла. Комплекс включает четыре пусковые установки, ракеты Spike-ER с дальностью стрельбы до 8 км. Катера MPAC Mk III строит совместное предприятие Propmech с участием тайваньской судостроительной компании Lung Teh Shipbuilding Corporation.
В настоящее время флот Филиппин имеет в своем составе несколько вариантов этих катеров — Mk I, Mk II и Mk III. В будущем вероятна закупка катеров версии MPAC Mk IV, возможно, проекта другой компании.
Военный паритет

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС SPIKE (ИЗРАИЛЬ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


22 ноября бразильский военно-морской флот вывел из эксплуатации авианосец NAe São Paulo (A12).
Построенный французской компанией Chantier de l’Atlantique и ранее принадлежавший к классу Clemenceau под названием FS Foch (R99) этот авианосец служил в ВМС Франции с июля 1963 года. 15 ноября 2000 года корабль поступил в ВМС Бразилии для замены устаревшего авианосца NAeL Minas Gerais (A11 ).
Находясь 18 лет в составе бразильского флота корабль провел в море 206 дней и проплыл 53 246 морских миль. 14 февраля 2017 года Бразилия объявила о намерении вывести корабль из эксплуатации.
Военно-морской флот провел исследования по модернизации поискового радара, средств связи, силового и энергетического оборудования, катапульт, паровых котлов и других систем авианосца, но в конце концов отказался от плана из-за высоких затрат и технической неопределенности.
Военный паритет

АВИАНОСЕЦ A-12 SAO PAULO (БРАЗИЛИЯ)


Компания Lockheed Martin получила контракт стоимостью 108 миллионов долларов на второй этап своей программы по оснащению ИК датчиками (IRST) истребителей Boeing F/A-18E/F Super Hornet Block II.
Контракт оплачивает разработку, интеграцию платформы, летные испытания и квалификацию системы датчиков IRST21 Block II, сообщают, что обновление Block II повышает способность системы IRST обнаруживать и отслеживать вражеские самолеты на больших дистанциях.
В конечном счете ВМС США планируют получить 170 датчиков IRST21 Block II для оснащения истребителей Super Hornet.
IRST21 это новое поколение сенсорной системы IRST от Lockheed Martin. Базовая система эксплуатировалась на истребителях Grumman F-14 Tomcat и экспортных вариантах Boeing F-15, общий налет более 300 000 часов. Это пассивная сенсорная система, которая использует инфракрасные поисковые и отслеживающие технологии для обнаружения и отслеживания тепла, исходящего от двигателей вражеских самолетов.
IRST является альтернативой в районах, где вражеские системы РЭБ могут мешать работе бортового радара. Lockheed Martin утверждает, что IRST21 имеет улучшенные возможности, в частности, может отображать больше целей, чем радар, обеспечивая повышенную способность различать количество и типы угрожающих самолетов на больших расстояниях. Компания заявляет, что система имеет большие возможности для применения высокоточного орудия по принципу «первыми увидел, первыми ударил», что дает пилотам большее время реакции, увеличивая шансы выживания в бою.
IRST21 монтируется на носовой части центрального подвесного топливного бака истребителя F/A-18E/F, отдельная версия разрабатывается для Boeing F-15C и Lockheed Martin F-16.
Военный паритет

ПАЛУБНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК F/A-18E/F SUPER HORNET (США)


Компания Saab успешно выполнила первый полет второго испытательного самолета Gripen E.
Gripen E, обозначенный как 39-9, взлетел в 09:50 утра 26 ноября 2018 года. Испытательный полет выполнялся с аэродрома Saab в Линчёпинге, Швеция. Самолет пилотировал летчик-испытатель Saab Робин Норландер, говорится в сообщении компании в понедельник.
Во время 33-минутного полета пилот проверил некоторые функции, такие как программное обеспечение, система жизнеобеспечения и радиосвязь. «Очень приятно видеть, что второй самолет Gripen E присоединился к программе летных испытаний, как и планировалось. Новая машина позволит нам расширить график испытаний. Программа продолжает демонстрировать хорошие успехи, наши клиенты и потенциальные покупатели заинтересованы в том, чтобы увидеть и узнать больше о возможностях, которые Gripen E собирается предоставить своим пилотам», говорит Джонас Хельм, глава бизнес-сферы Saab Aeronautics.
Следующим этапом испытательной программы Gripen 39-9 является тестирование тактических систем и датчиков.
Военный паритет

ИСТРЕБИТЕЛЬ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ JAS 39 GRIPEN Е (ШВЕЦИЯ)

bastion-karpenko.ru