Герой Советского Союза старший лейтенант   АНТИЛЕВСКИЙ БРОНИСЛАВ РОМАНОВИЧ ??.07.1916-29.11.1946

Герой Советского Союза старший лейтенант 

АНТИЛЕВСКИЙ БРОНИСЛАВ РОМАНОВИЧ

??.07.1916-29.11.1946

Бронислав Романович Антилевский родился в семье польского крестьянина в июле 1916 года в деревне Марковцы Озерского уезда (ныне Дзержинский район Минской области Республики Беларусь). После окончания семилетней школы поступил в Минский техникум народно-хозяйственного учета. В 1937 году был выпущен из стен учебного заведения с дипломом экономиста.

3 октября 1937 года Бронислав Антилевский был призван в ряды Красной Армии. С ноября 1937 года по июль 1938 года проходил обучение в Монинском училище авиации особого назначения. В июле 1938 года младший комвзвода Антилевский был направлен для дальнейшего прохождения службы стрелком-радистом дальнего бомбардировщика ДБ-ЗФ в 1-ю эскадрилью 21-го дальнебомбардировочного авиаполка.

С первых дней советско-финляндской войны 1939—1940 годов 21-й дбап принимает активное участие в боевых действиях. В составе ВВС Северо-Западного фронта полк базировался на аэродроме Едрово, затем — г. Пушкин. За период боев с 30.11.39 по 13.03.40 года 21-й дбап потерял 11 самолетов в авариях и катастрофах, 3 бомбардировщика были сбиты, а 2 пропали без вести. Летный состав полка произвел 837 боевых вылетов и сбросил 561,3 тонны бомб на вражеские укрепления, базы снабжения и промышленные районы Финляндии. В воздушных боях летчиками и стрелками было сбито 11 истребителей противника. Два из них было записано на счет стрелка-радиста бомбардировщика Бронислава Антилевского, который в одном из боев был ранен{1}.

По итогам боев 120 человек личного состава полка за отличия были награждены орденами и медалями. Высшей награды страны был удостоен только один. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 апреля 1940 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство» младшему комвзвода Антилевскому Брониславу Романовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 304).

28 апреля 1940 года группе Героев советско-финляндской войны в Кремле были вручены «Золотые Звезды». Был среди них и Бронислав Антилевский. На следующий день снимок с Героями на фоне Кремля был опубликован в газетах.

Получив кратковременный отпуск, Антилевский в мае 1940 года возвращается на родину. Молодого Героя с почестями встречают земляки. Везде ему рады и оказывают радушный прием. Он выступает перед односельчанами, а 30 мая — перед студентами и преподавателями своего родного учебного заведения — техникума нархозучета в Минске. Во всех своих обращениях к слушателям Бронислав Антилевский благодарит родное правительство и заявляет о своей дальнейшей готовности к новым боям и испытаниям. Его фото появляется на страницах газеты «Советская Белоруссия» среди самых знатных комсомольцев Белоруссии.

Хотя срок службы Б. Антилевского в рядах Красной Армии подошел к концу, он понимает, что нет смысла возвращаться к мирной жизни, т.к. в ней у Героя нет таких перспектив, как на воинской службе. Антилевский принимает решение остаться на сверхсрочную службу. Командование направляет его в стрелком-радистом в 42-й дальнебомбардировочный авиаполк Особого Западного военного округа.

В сентябре 1940 года стрелкам-радистам, в том числе и тем, которые отличились во время недавней войны с Финляндией, разрешили пройти переобучение на летчиков. Бронислав Антилевский становится курсантом «особой группы» военных в Качинском Краснознаменном военно-авиационном училище им. А. Мясникова. 5 февраля 1941 года Б. Антилевскому было присвоено воинское звание «старший сержант».

Начавшаяся вскоре Великая Отечественная война не внесла существенных изменений в жизнь Героя. Он продолжает учиться, активно осваивать летную технику и приемы воздушного боя и мечтать, как и большинство его друзей-однокурсников, побыстрее попасть на фронт. 8 апреля 1942 года после окончания авиашколы Б. Антилевскому было присвоено воинское звание «младший лейтенант». 22 апреля 1942 года он становится пилотом в 20-м истребительно-авиационном полку 303-й истребительно-авиационной дивизии Западного фронта.

Задачи перед авиаполком стояли несколько специфичные. Вот что вспоминает о том времени Герой Советского Союза генерал-майор авиации Г.Н. Захаров, командовавший 303-й иад: «Поставленные задачи полк выполнял надежно, не раз получал благодарности от командования дивизии и армии. И больше, чем какой-либо другой полк в дивизии, 20-й полк имел благодарностей от бомбардировщиков и штурмовиков. У этого авиаполка была своя, весьма специфическая работа, которая во многом и определила его судьбу.

20-й истребительный специализировался на сопровождении бомбардировщиков и штурмовиков. Слава летчиков 20-го полка — слава негромкая. Их не особенно хвалили за сбитые самолеты противника, но строго спрашивали за потерянные свои. Они не были раскованы в воздухе в той мере, к какой стремится любой истребитель в открытом бою, не могли бросить "илы" или "петляковы" и очертя голову кинуться на самолеты противника. Они были телохранителями в самом прямом смысле этого слова, и только летчики-бомбардировщики и летчики-штурмовики могли в полной мере отдать им должное...

Как командир дивизии я знал, какая нелегкая работа выпала 20-му полку. Он вел... в чем-то противоречащие самому характеру истребителя оборонительные бои. Не каждый истребитель другого полка мог выполнять задачу по сопровождению бомбардировщиков и штурмовиков с таким хладнокровием и выдержкой, как это делали летчики 20-го полка. Не случайно этому полку при скромном балансе сбитых... было присвоено звание гвардейского. Свои задачи полк выполнял образцово, и в этой работе ему, пожалуй, не было равных в дивизии»{2}.

Военная карьера Бронислава Антилевского складывается довольно успешно. Он много летает. В августе 1942 года сражается с врагом в небе над Ржевом. В 1942—1943 годах участвует в воздушных боях над территорией Московской, Калужской и Смоленской областей.

В 1942 году коммунисты части оказывают ему доверие и принимают в ряды ВКП(б). 17 сентября 1942 года Антилевскому было присвоено воинское звание «лейтенант». 15 декабря 1942 года он был назначен командиром звена, а 15 апреля 1943 года — заместителем командира эскадрильи.

Представляя лейтенанта Антилевского к правительственной награде, командование части отмечало: «В Отечественной войне участвует с апреля месяца 1942 года. На самолетах ЯК-1 и ЯК-7Б имеет 56 боевых самолето-вылетов с налетом 51 час 10 минут. Из них: на сопровождение 19 самолето-вылетов, на прикрытие своих войск — 35, на разведку войск противника 2. Общий налет на истребителях 108 часов 46 минут. Имеет легкое ранение.

Требовательный командир. Дисциплинирован. Обладает хорошими волевыми качествами. При выполнении боевых заданий храбр, личным примером вдохновляет подчиненных.

Техника пилотирования и огневая подготовка отличные. Штурманская подготовка отличная. Летать любит, в полетах вынослив. Материальную часть самолета знает отлично и эксплуатирует грамотно.

В быту скромен, о подчиненных проявляет большую заботу. Много работает над повышением своего идейно-политического уровня. Свой боевой опыт умело передает подчиненным.

Предан делу партии Ленина—Сталина и Социалистической родины.

За отличное выполнение боевых заданий и проявленные при этом храбрость и мужество достоин правительственной награды»{3}.

29 июля 1943 года Приказом войскам Первой воздушной армии № 036/н за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество лейтенант Антилевский Б.Р. был награжден орденом Красного Знамени.

25 июля 1943 года Антилевскому было присвоено воинское звание «старший лейтенант». Вскоре после награждения он снова отличился во время сопровождения группы наших бомбардировщиков Пе-2. В воздухе неожиданно появились 12 «фокеров». Антилевский, будучи ведущим группы прикрытия, своевременно заметил, как четыре вражеских истребителя, отколовшись от группы, развернулись и пошли ниже наших бомбардировщиков, намереваясь атаковать их. Не успели немцы опомниться, как Антилевскии удачным броском сверху атаковал первую пару «фокеров». Один из ФВ-190, сраженный меткой очередью, сразу пошел к земле. Вторую пару атаковал младший лейтенант Кутняков, который также сбил один самолет противника. В результате наши истребители благополучно привели бомбардировщики на свой аэродром. Всего в августовских боях Антилевскии за три дня лично и в группе сбил 3 самолета противника{4}.

Во фронтовой газете «Сталинский пилот» 14 и 23 августа 1943 года выходят статьи, посвященные подвигам Б. Антилевского.

28 августа 1943 года удача отвернулась от старшего лейтенанта Б. Антилевского. Его самолет был сбит огнем зенитной артиллерии противника в районе д. Бывалки в 28 километрах юго-восточнее г. Ельня Смоленской области.

Судьба летчика на тот момент была неизвестна. Поэтому Приказом Главного управления кадров НКО СССР № 01866/пр. от 29 октября 1943 года старший лейтенант Антилевскии Б.Р. был исключен из списков РККА как пропавший без вести.

Однако летчик не погиб, ему удалось выпрыгнуть из подбитого самолета с парашютом. Но вскоре после приземления он был схвачен фашистами. Из имеющихся у него документов немцы установили, что перед ними Герой Советского Союза старший лейтенант Б.Р. Антилевскии. На допросе он сообщил известные ему сведения о расположении частей 303-й истребительной авиадивизии и марках самолетов, которые состояли на вооружении его части.

Военный плен занимает особое место среди суровых испытаний войны. Физические страдания и лишения, условия несвободы, отстранение от активного участия в боевых действиях, массовая гибель товарищей — все это вызывало тяжелый психологический и моральный кризис у людей, попавших в плен. К тому же противник применял разнообразные средства массированной контрпропаганды с целью склонить военнопленных на свою сторону. Большинство из них, несмотря на все ужасы вражеских концентрационных лагерей, осталось верными воинской присяге и долгу. Но были и такие, кто пошел на сговор со своей совестью и перешел на сторону врага. Среди них оказался и Герой Советского Союза старший лейтенант Б.Р. Антилевскии.

Осенью 1943 года начальник пункта обработки разведывательных данных «Восток» в штабе командования люфтваффе (ОКЛ) подполковник Г. Холтерс предложил сформировать летное подразделение из советских пленных, готовых воевать на стороне Германии. При этом он заручился поддержкой бывшего полковника советской авиации В.И. Мальцева.

Мальцев Виктор Иванович (1895—1946), полковник РККА (1935), генерал-майор РОА (1944). Русский. Участник Гражданской войны. Служил в РККА в 1918—1938 гг. В 1919 г. окончил Егорьевскую школу военных летчиков. Член ВКП(б) с 1925 г. В 1925—1927 гг. — начальник Центрального аэродрома под Москвой, в 1927—1931 гг. — помощник начальника Управления ВВС СибВО, в 1931—1937 гг. начальник ВВС СибВО, в 1937— 1938 гг. начальник Туркменского управления Гражданского воздушного флота. 11.03.1938 г. арестован по обвинению в участии в «антисоветском военном заговоре». Содержался в Ашхабадском управлении НКВД, где подвергался пыткам, но виновным себя не признал. 05.09.1939 г. освобожден за недоказанностью обвинения. В 1939—1941 гг. — начальник санатория ГВФ «Аэрофлот» в г. Ялте. В ноябре 1941 г. явился в немецкую военную комендатуру в форме полковника ВВС РККА и предложил свои услуги. Был назначен бургомистром Ялты (март — май 1942 г.). В 1943 г. добровольно вступил в РОА. Ему было присвоено воинское звание полковник РОА. Вербовал советских военнопленных в РОА. В конце 1944 г. ему было присвоено воинское звание генерал-майор РОА. Участвовал в боевых действиях на стороне фашистской Германии. Командовал ВВС РОА. Награжден золотым и серебряным знаками отличия для восточных народов «За храбрость» с мечами. В апреле 1945 г. сдался американцам. Осенью 1945 г. был выдан советской репатриационной комиссии. Дважды пытался покончить жизнь самоубийством. Был предан суду военного трибунала по делу генерала А.А. Власова и других руководителей РОА. Мальцев был единственный из всех, кто не просил о помиловании и не каялся, в последнем слове напомнив трибуналу о 38-м годе, подорвавшем его веру в советскую власть 01.08.1946 г. повешен во дворе Бутырской тюрьмы в Москве.

Мальцев настойчиво искал возможностей связаться с генералом Власовым, стремясь внести свой вклад в дело создания Русской освободительной армии (РОА). Когда в октябре 1943 года генерал-лейтенант Гельмих предложил ему работать лишь в рамках пункта обработки разведданных «Восток» под началом германских люфтваффе, он был разочарован. При первой же встрече в Лотцене подполковник Холтерс пообещал Мальцеву место русского командира новосформированной авиагруппы с полномочиями набирать добровольцев среди военнопленных из всех лагерей, находившихся в ведении люфтваффе. Так сформировалась «группа Холтерса— Мальцева», положившая основу ВВС РОА.

Мальцев рьяно взялся за дело, объезжая концлагеря и агитируя советских военнопленных вступать в РОА. В поле его зрения попал и Герой Советского Союза старший лейтенант Б.Р Антилевский. Его вербовке Мальцев придавал особое значение, т.к. летчика-героя можно было прекрасно использовать в пропагандистских целях. Надо отдать должное, убеждать Мальцев умел. Антилевский был подвергнут мастерской психологической обработке. Мальцев убедил его, что сдача в плен рассматривается как «переход на сторону врага», «побег за границу», «измена Родине» и «дезертирство» и неизменно карается смертной казнью. В лучшем случае на основании статьи 58—1 за то, что, «имея на руках личное оружие, сдался в плен и этим изменил Родине», он получит 25 лет заключения с последующей высылкой в отдаленные места. Но немцы могут и сами, в случае отказа сотрудничать, расстрелять попавшего в плен летчика.

В конце 1943 года под влиянием полковника РОА Мальцева и опасаясь за собственную жизнь, Антилевский добровольно вступил в Русскую освободительную армию. Вскоре ему был присвоено звание «поручик РОА».

С октября 1943 года завербованные летчики стали собираться в Сувалках. Там они проходили отбор по профессиональным и медицинским показателям и подвергались обязательной проверке. К концу ноября авиагруппа была полностью укомплектована, и после двухмесячного восстановления сил бывших узников сочли готовыми к службе.

В Морицфельде под Инстербургом была сформирована 1 -я эскадрилья «восточных летчиков», входившая в состав Вспомогательной ночной штурмовой группы «Остланд» 1 -го воздушного флота люфтваффе. Эскадрилья была оснащена трофейными самолетами советского производства У-2, И-15, И-153 и другими.

До своего расформирования в июне 1944 года эскадрилья выполнила на Восточном фронте около 500 боевых вылетов. Русские летчики неоднократно принимали участие в так называемых аэродромных акциях в советском тылу, забрасывая разведчиков, благодаря чему некоторым из них удалось переправить через линию фронта свои семьи. Кроме того, легкая эскадрилья авиагруппы в составе девяти трофейных самолетов типа У-2 участвовала в боевых операциях против партизан в Белоруссии в районе Двинска.

Работа группы была достаточно высоко оценена. Ряд русских летчиков за успехи в боях наградили Железными крестами, а в донесениях как власовского, так и германского руководства подчеркивались их высокая боеготовность и политический уровень. Группа потеряла в боях три самолета. Девять летчиков погибли и еще двенадцать получили ранения. Никто не перелетел обратно к своим, чего опасались немцы, не было случаев ухода и в последующем.

С февраля 1944 года Антилевский занимался перегонкой самолетов с авиазаводов на полевые аэродромы Восточного фронта, работал инструктором по обучению летчиков РОА технике пилотирования, участвовал в антисоветской пропаганде.

В марте 1944 года Антилевский, вместе с другим перешедшим на сторону фашистов летчиком, Героем Советского Союза капитаном С.Т. Бычковым, посещает ряд лагерей в окрестностях Берлина, где склоняет военнопленных вступать в ряды Русского освободительного движения.

Совместно Антилевский и Бычков выступают по немецкому радио, называя себя полностью по имени и отчеству, перечисляя свои звания и награды, заслуженные в боях с фашистами: «Мы узнали, что сотни тысяч русских добровольцев, вчерашних красноармейцев, сегодня воюют плечом к плечу с немецкими солдатами против сталинского правления. И мы тоже стали в их ряды»{5}.

Это выступление предателей было дважды передано по радио. 29 марта 1944 года в газете «Доброволец» было опубликовано следующее заявление, подписанное Антилевским и Бычковым: «Сбитые в честном бою, мы оказались в плену у немцев. Нас не только никто не мучил и не подвергал пыткам, наоборот, мы встретили со стороны германских офицеров и солдат самое теплое и товарищеское отношение и уважение к нашим погонам и боевым заслугам»{6}.

Немецкая пропаганда широко использовала эти заявления бывших «сталинских соколов». Гитлеровские самолеты через полмесяца уже разбрасывали над линией фронта агитационные листовки с их воззваниями.

В сентябре 1944 года авиагруппа Холтерса—Мальцева была расформирована. Поручик Антилевский прибыл в г. Эгер (Чехия), где принимает активное участие в формировании 1-го авиационного полка ВВС РОА. Полк состоял из пяти эскадрилий: истребительной (шестнадцать Bf.l09G-10), штурмовой (двенадцать Ju.87D), разведывательной (два Bf. 109G-12, один Та. 154, два Ме.262, два Fi. 156,), транспортной (два Ju52/3m) и учебно-вспомогательной (два Bf.109, два Fi.156, два У-2, один Не.111, один Do. 17). Немецкая сторона предоставила РОА аэродром, ангары, обустроенную базу и казармы, а также оружие, самолеты и горючее.

19 декабря 1944 года поручик Б.Р. Антилевский был назначен командиром 2-й штурмовой эскадрильи, имевшей на вооружении двенадцать пикирующих бомбардировщиков Ju.87D.

4 февраля 1945 года на аэродроме в г. Эгер (ныне Хеб) во время первого смотра авиачастей командующий РОА генерал-лейтенант А.А. Власов вручил боевые награды летчикам ВВС РОА. Антилевский был награжден немецкой медалью. Это была его вторая награда, полученная на службе у фашистов. Кроме того, Власов вручил ему именные часы.

5 февраля 1945 года Антилевский был произведен в чин капитана ВВС КОНР. Вскоре его эскадрилья перебазировалась в Немецкий Брод. 28 марта, с учетом осложнявшейся ситуации на фронте, ее перенацелили на ночную работу, переименовав в 8-ю эскадрилью ночных бомбардировщиков.

13 апреля 1945 года эскадрилья Антилевского выполнила первые боевые вылеты на поддержку наступления 1-й пехотной дивизии РОА на советский плацдарм Эрленгоф на Одере, к югу от Фюрстенберга в полосе 119-го У Ра 33-й армии 1-го Белорусского фронта. Несмотря на общее отступление немецких войск по всему фронту, оставшиеся в Немецком Броде власовцы продолжали боевые вылеты вплоть до первых чисел мая.

27 апреля 1945 года отступающие части ВВС РОА на дороге между Цвизелем и Регенсбургом начали сдавать оружие американцам. Генерал-майор РОА Мальцев успел связаться с Власовым, предложив ему перелететь в нейтральную страну, Испанию или Португалию, где тот мог бы укрыться. К вылету был подготовлен самолет Fi.156 «Шторх» под управлением капитана РОА Антилевского, но Власов лететь отказался.

12 июня 1945 года при попытке пробраться на территорию Советского Союза сотрудниками НКВД был задержан Борис Березовский, участник антифашистского движения в Чехословакии, состоявший в партизанском отряде «Красная искра». При обыске у него в каблуке нашли «Золотую Звезду» Героя Советского Союза. В ходе допросов и проведенных проверок выяснилось, что настоящая фамилия задержанного — Антилевский Бронислав Романович.

25 июля 1946 года военным трибуналом Московского военного округа на основании ст. 58—1 «б» УК РСФСР Антилевский Бронислав Романович был осужден к высшей мере наказания — расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества. Согласно архивным книгам военного суда Московского военного округа, приговор в отношении Антилевского был утвержден военной коллегией 22 ноября 1946 года, а 29 ноября того же года приведен в исполнение.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12.07.1950 г. Антилевский Бронислав Романович был лишен звания Герой Советского Союза, а также орденов Ленина и Красного Знамени.

В 2001 году дело Б.Р. Антилевского было пересмотрено Главной военной прокуратурой в порядке исполнения Закона РФ «О реабилитации жертв политических репрессий» от 18.10.1991 г. В заключении было отмечено, что Антилевский осужден законно и реабилитации не подлежит.

«УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника

7 управления ГВП помощник

Главного военного прокурора

полковник юстиции

И.И. Тюльпанов

21 июня 2001 года

ЗАКЛЮЧЕНИЕ по делу Антилевского Б.Р.

21 июня 2001 года г. Москва

25 июля 1946 года военным трибуналом Московского военного округа на основании ст. 58—1 "б" УК РСФСР осужден к высшей мере наказания — расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества.

Антилевский Бронислав Романович, родившийся в 1917 году в д. Марковцы Минской области, поляк, бывший командир авиаэскадрильи, старший лейтенант, арестованный по настоящему делу 12 июня 1945 года.

Одновременно военным трибуналом МВО возбуждено ходатайство перед Президиумом Верховного Совета СССР о лишении Антилевского звания Героя Советского Союза и ордена Красного Знамени (л.д. 146—447).

Данных о приведении приговора в исполнение в материалах дела не имеется (л. д. 152).

Антилевский признан виновным в том, что, оказавшись в августе 1943 года в немецком плену, сообщил противнику известные ему сведения о расположении частей своей авиадивизии и марках самолетов, состоящих на вооружении части.

В конце 1943 года добровольно поступил в Русскую освободительную армию (РОА), был назначен командиром авиаэскадрильи и занимался перегонкой самолетов с немецких авиазаводов к линии фронта, а также обучал летчиков РОА технике пилотирования на немецких истребителях.

За указанную службу поощрен двумя медалями, именными часами и присвоением воинского звания "капитан".

Кроме того, подписал "воззвание" к советским военнопленным и советским гражданам, в котором возводилась клевета на советскую действительность и руководителей государства.

Его портреты, с текстом "воззвания", немцами распространялись как в Германии, так и на оккупированной территории Советского Союза.

Также неоднократно выступал по радио и в печати с призывами к советским гражданам вести борьбу против советской власти и переходить на сторону немецко-фашистских войск.

После капитуляции Германии пытался пробраться на территорию СССР при помощи фиктивных документов, выданных на имя некоего Березовского (из приговора, л. д. 146— 147).

На предварительном следствии и в судебном заседании Антилевский виновным себя признал, заявив, что 28 августа 1943 года его самолет был сбит противником, а его, выбросившегося с парашютом, немцы взяли в плен.

В ходе допроса, из имевшихся у него документов, немцы установили, что перед ними командир авиаэскадрильи 20-го истребительного авиаполка, Герой Советского Союза, кавалер ордена Красного Знамени, в связи с чем предложили сотрудничество.

В конце 1943 года он вступил в РОА, принял присягу, переучивался на новые типы немецких самолетов, перегонял их с заводов на аэродромы, работал инструктором по подготовке летчиков, участвовал в антисоветской пропаганде.

В апреле 1945 года командовал истребительной эскадрильей РОА.

Хотя неоднократно имел возможность перелететь на самолете через линию фронта в тыл Красной армии, либо в третью страну, не делал этого из-за боязни ответственности за содеянное.

Награждался лично генералом Власовым А.А. двумя медалями и наручными часами.

После капитуляции Германии, находясь в Чехословакии, вступил в лжепартизанский отряд, где получил документы участника антифашистского движения на имя Березовского, с помощью которых пытался легализоваться в СССР (л. д. 15—18, 19—20, 30—31, 32—34, 37—42, 43—51, 52—58, 61—64, 65—74, 84—87, 88, 96— 104, 106—108, 109—112, 142—145).

Преступная деятельность Антилевского в плену подтверждается показаниями свидетелей Мишуткина, Семенова, Карасевой, Островершенко, Кукушкина и других, которые заявили, что тот добровольно поступил на службу в РОА, неоднократно участвовал в антисоветских пропагандистских мероприятиях среди военнопленных, ходил в форме РОА с полученными наградами (л. д. 5—6, 7—8,9—10, 11—12, 13—14).

Свои показания вышеперечисленные свидетели подтвердили на очных ставках с Антилевским (л. д. 21, 22—23, 24—25, 26—27).

У Антилевского изъяты справки, свидетельствующие о том, что некто Березовский Борис является членом партизанского отряда "Красная искра" и участвовал в боях с фашистами (л. д. 136).

С учетом изложенного следует признать, что Антилевский Бронислав Романович осужден законно и реабилитации не подлежит.

В связи с отсутствием заявления о реабилитации дело в суд не направляется, а пересмотрено в порядке исполнения Закона РФ "О реабилитации жертв политических репрессий" от 18.10.91 года и указаний Генеральной прокуратуры Российской Федерации № 13/3—Ю/А-1015 от 21. 04. 92 года.

Старший военный прокурор

3 отдела 5 управления надзора ГВП

полковник юстиции А. М. Потемкин

Надзорное производство ГВП № 1958—01»{7}.

Награжден: присвоено звание Героя Советского Союза (1940) с вручением медали «Золотая Звезда» за № 304, орден Ленина (1940), орден Красного Знамени (1943), 2 немецкие медали (1944, 1945).

***

{1} Конев В.Н. Герои без Золотых Звезд. Прокляты и забыты. М: Яуза. Эксмо, 2008. С. 18.

{2} Захаров Г.Н. Я — истребитель. М.: Воениздат, 1985. С. 187.

{3} ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682526. Ед. хр. 876.

{4} Конев В.Н. Герои без Золотых Звезд. Прокляты и забыты. М: Яуза, Эксмо, 2008. С19—20.

{5} Там же. С. 28.

{6} Там же.

{7} Звягинцев В.Е. Трибунал для героев. «ОЛМА-ПРЕСС образование». 2005. С. 297—300.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

history.wikireading.ru

Бронислав Антилевский - биография и семья

Биография

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12.07.50 г. Антилевский Бронислав Романович был лишен звания Герой Советского Союза, а также орденов Ленина и Красного Знамени.

Родился в семье крестьянина. Поляк. Окончил семилетку, а в 1937 г. - техникум народно-хозяйственного учета по специальности «экономист».

В РККА с 3.10.37 г. С ноября 1937 по июнь 1938 гг. учился в Монинском училище авиации особого назначения. В июле 1938 г. младший комвзвода Антилевский был направлен для дальнейшего прохождения службы стрелком-радистом дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф в 21-й дальнебомбардировочный авиаполк.

Участвовал в советско-финской войне. Воевал в составе 21-го дбап 27-й дбаб ВВС Северо-Западного фронта.

Полк участвовал в боях с первого дня и понес тяжелые потери.

7.04.40 г. младший комвзвода Антилевский Бронислав Романович был удостоен звания Герой Советского Союза.

В сентябре 1940 г. он поступил в Качинскую Краснознаменную военную авиашколу им. тов. Мясникова.

5.02.41 г. ему было присвоено воинское звание старший сержант.

8.04.42 г. после окончания авиашколы ему было присвоено воинское звание младший лейтенант.

Участвовал в Великой Отечественной войне с апреля 1942 г. Служил в 20-м иап. Летал на истребителе Як-9. Участвовал в августовских боях 1942 г. под Ржевом.

17.09.42 г. ему было присвоено воинское звание лейтенант.

15.12.42 г. лейтенант Антилевский был назначен командиром звена.

В феврале 1943 г. основными направлениями боевых действий 20-го иап были Сухиничи и Спас-Деменск. Полк сопровождал штурмовики Ил-2 224-й штурмовой авиационной Жмеринской Краснознаменной дивизии и прикрывал наземные войска.

В марте 1943 г. 20-й иап оказался по соседству с формирующейся 303-й истребительной авиадивизией 1-й ВА Западного фронта и был включен в ее состав.

Вспоминает генерал-майор авиации Захаров: «В марте действия дивизии ограничились из-за плохой погоды. При низкой облачности бомбардировщики использовались редко, работали в основном штурмовики. Четверками, шестерками, реже девятками эти трудяги войны, прижимаясь к земле, сновали через линию фронта и обратно, обрабатывая передний край противника, его тыловые объекты. Так что летчики 20-го истребительного полка, имея большой опыт по сопровождению штурмовиков, сразу же включились в боевую работу и, несмотря на плохую погоду, защищая своих подопечных, часто принимали бой в невыгодных для себя условиях».

15.04.43 г. Антилевский был назначен заместителем командира эскадрильи.

В мае 1943 г. командиром 20-го иап стал майор Петровец.

Рассказывает Захаров: «Петровца я знал еще по довоенным временам. Воевал он с первых дней и уже командовал полком. Во время одного воздушного боя Петровец был сбит, попал в плен. Когда группу военнопленных, в которой он находился, перевозили по железной дороге, он с товарищами разобрал пол вагона, и в образовавшийся пролом они по одному выскальзывали под идущий состав. Прижимаясь к шпалам, слушали, как удаляется стук колес. Так был совершен побег.

После возвращения в действующую армию Петровец некоторое время находился на должности начальника учебного центра 303-й дивизии... Восстановить Александра Кузьмича в должности командира полка удалось не сразу. Однако командующий нашей армией Худяков поддержал меня, едва я предложил кандидатуру Петровца на должность командира 20-го истребительного полка. Под его командованием 20-й полк получил наименование «Смоленский»… стал 139-м гвардейским. Поставленные задачи полк выполнял надежно, не раз получал благодарности от командования дивизии и армии. И больше, чем какой-либо другой полк в дивизии, 20-й полк имел благодарностей от бомбардировщиков и штурмовиков. У этого авиаполка была своя, весьма специфическая работа, которая во многом и определила его судьбу.

20-й истребительный специализировался на сопровождении бомбардировщиков и штурмовиков. Слава летчиков 20-го полка - слава негромкая. Их не особенно хвалили за сбитые самолеты противника, но строго спрашивали за потерянные свои. Они не были раскованы в воздухе в той мере, к какой стремится любой истребитель в открытом бою, не могли бросить «илы» или «петляковы» и очертя голову кинуться на самолеты противника. Они были телохранителями в самом прямом смысле этого слова, и только летчики-бомбардировщики и летчики-штурмовики могли в полной мере отдать им должное...

Как командир дивизии я знал, какая нелегкая работа выпала 20-му полку. Он вел… в чем-то противоречащие самому характеру истребителя оборонительные бои. Не каждый истребитель другого полка мог выполнять задачу по сопровождению бомбардировщиков и штурмовиков с таким хладнокровием и выдержкой, как это делали летчики 20-го полка. Не случайно этому полку при скромном балансе сбитых… было присвоено звание гвардейского. Свои задачи полк выполнял образцово, и в этой работе ему, пожалуй, не было равных в дивизии.

В июле, когда начались бои на орловском направлении, летчики 20-го полка уже не имели передышки. Во главе со своим командиром… они с утра до вечера находились в воздухе, надежно охраняя подопечные «пешки» и «илы»».

25.07.43 г. Антилевскому было присвоено воинское звание старший лейтенант.

28.08.43 г. он был сбит в воздушном бою и попал в плен.

Приказом ГУК НКО СССР № 01866 старший лейтенант Антилевский был исключен из списков РККА как пропавший без вести.

Осенью 1943 г. под влиянием полковника РОА Мальцева он добровольно вступил в Российскую Освободительную Армию.

В октябре 1943 г. командир авиагруппы РОА полковник Мальцев объехал концлагеря, агитируя советских военнопленных вступать в РОА. В его обращении говорилось: «Я весь свой сознательный век был коммунистом, и не для того, чтобы носить партийный билет как дополнительную продовольственную карточку; я искренне и глубоко верил, что этим путем мы придем к счастливой жизни. Но вот прошли лучшие годы, побелела голова, а вместе с этим пришло и самое страшное - разочарование во всем, чему я верил и чему поклонялся. Оказались оплеванными лучшие идеалы. Но самым горьким было со знание того, что я всю жизнь являлся слепым орудием политических авантюр Сталина... Многие из вас помнят и знают меня по совместной работе. Так неужели же вы можете поверить, что я - изменник, германский наймит, шпион и все прочее? Пусть тяжело было разочарование в своих лучших идеалах, пусть лучшая часть жизни пропала, но остаток дней я посвящу борьбе с палачами русского народа, за свободную, счастливую, великую Россию».

Работать с людьми полковник умел и перед пленными представал настоящим спасителем. В письме жене Мальцев рассказывал о встрече с двумя летчиками, состоявшейся через пару дней после неудачного для них воздушного боя: «Они глядят на меня, как на человека, который должен сказать им что-то вразумительное и дать окончательный ответ, что делать дальше. Ну, поговорили, подумали, и еще два сознательных врага Сталина появились в моем активе».

После посещения Мальцевым только Лицманштадского концлагеря добровольцами записались почти 100 человек.

С октября 1943 г. завербованные летчики стали собираться в Сувалках. Там они проходили отбор по профессиональным и медицинским показателям и подвергались обязательной проверке. К концу ноября авиагруппа была полностью укомплектована, и после двухмесячного восстановления сил бывших узников сочли готовыми к службе.

Отобранные для переподготовки летчики проходили обучение на базе Хильдешайм под Ганновером. Немалый упор при этом делался на знакомство вчерашних пленных с Германией, европейскими ценностями и образом жизни. Как вспоминал один из власовцев, их «размещали по четыре человека в комнате. Для каждого была отдельная кровать с постельным бельем и одеялом, выдавались два комплекта нового обмундирования и паек по нормам Люфтваффе. Все добровольцы получали денежное содержание по шестнадцать рейхсмарок в месяц». Хотя они и жили в казармах, пользовались достаточной свободой. Для них устраивали вечеринки с немецкими летчиками, «пивные встречи» и знакомства с бюргерами.

В Морицфельде под Инстербургом была сформирована 1-я эскадрилья «восточных летчиков» (1.Ostflieger-staffel), входившая в состав Вспомогательной ночной штурмовой группы «Остланд» 1-го воздушного флота Люфтваффе (Erganzungsnachts-chlachgruppe Ostland). Эскадрилья была оснащена трофейными самолетами советского производства У-2, И-15, И-153 и другими.

Вскоре Антилевскому был присвоен чин поручика РОА.

С февраля 1944 г. он участвовал в перегонах самолетов с авиазаводов на полевые аэродромы Восточного фронта, а также в боевых операциях авиагруппы против партизан в районе Двинска.

Группа выполнила на Восточном фронте около 500 боевых вылетов. О конкретном содержании боевых задач и результативности деятельности «Остланда» известно немного, однако ее работа была достаточно высоко оценена. Ряд русских летчиков за успехи в боях наградили Железными крестами, а в донесениях как власовского, так и германского руководства подчеркивались их высокая боеготовность и политический уровень. Группа потеряла в боях три самолета. Девять летчиков погибли и еще двенадцать получили ранения. Никто не перелетел обратно к своим, чего опасались немцы, не было случаев ухода и в последующем.

29.03.44 г. в газете «Доброволец» было опубликовано обращение к советским пленным летчикам, подписанное Героями Советского Союза капитаном Бычковым и старшим лейтенантом Антилевским, в котором они утверждали, что «сбитые в честном бою, мы оказались в плену у немцев. Нас не только никто не мучил и не подвергал пыткам, наоборот, мы встретили со стороны германских офицеров и солдат самое теплое и товарищеское отношение и движение к нашим погонам, орденам и боевым заслугам».

А некоторое время спустя было опубликовано их новое заявление: «Мы - капитан Семен Трофимович Бычков и старший лейтенант Бронислав Романович Антилевский, бывшие летчики Красной Армии, дважды орденоносцы и Герои Советского Союза, - узнали, что сотни тысяч добровольцев русских, вчерашних красноармейцев, сегодня воюют плечом к плечу с немецкими солдатами против сталинского правления, и мы тоже встали в эти ряды».

И Бычков, и Антилевский в начале 1944 г. выступали в лагерях для военнопленных и восточных рабочих, открыто призывая к вооруженной борьбе против сталинского режима, и в составе авиагруппы «Остланд» участвовали в боевых вылетах.

После расформирования группы «Остланд» в сентябре 1944 г. Антилевский прибыл в Эгер. Принял активное участие в формировании 1-го авиационного полка ВВС РОА.

1-й авиаполк ВВС РОА (1.Fliegerregiment) был сформирован в Хебе. Его возглавил полковник РОА Л.И. Байдак, до революции служивший в авиации Российской империи и эмигрировавший после гражданской войны. Перед II-й мировой войной Байдак командовал 5-м авиаполком ВВС Югославии и прославился в воздушных гонках 30-х годов. Немецкая сторона без задержки предоставила РОА аэродром, ангары, обустроенную базу и казармы, а также оружие, самолеты и горючее.

Полк имел смешанный состав и состоял из пяти эскадрилий: истребительной (шестнадцать Bf.109G-10), штурмовой (двенадцать Ju.87D), разведывательной (два Bf.109G-12, один Та.154, два Ме.262, два Fi.156,), транспортной (два Ju52/Зm) и учебно-вспомогательной (два Bf.109, два Fi.156, два У-2, один Hе.111, один Do.17).

19.12.44 г. Антилевский был назначен командиром 2-й штурмовой эскадрильи. Эскадрилья имела на вооружении двенадцать пикирующих бомбардировщиков Ju.87D. С учетом осложнявшейся ситуации на фронте ее вскоре перенацелили на ночную работу, переименовав во 2-ю эскадрилью ночных штурмовиков (Nachstchlahtstaffel 2).

4.02.45 г. на аэродроме в Хебе командующий РОА генерал Власов устроил смотр авиации.

5.02.45 г. Антилевскому было присвоено воинское звание капитан РОА. К этому времени он был награжден двумя медалями и именными часами, которые ему вручил генерал-лейтенант РОА Власов лично.

22.03.45 печатный орган ВВС РОА журнал «Hаши крылья» писал: «Стоя плечом к плечу со свободомыслящим русским человеком и всем миром, открыто заявляем: мы, лучшие из летчиков, вступаем в ряды РОА и даем торжественную присягу - все свои силы, а если понадобится, то и жизнь, от дать за освобождение нашей страны от большевизма. Мы ждем лишь приказа, чтобы взять в руки штурвал самолета и направить наши машины в бой за светлое будущее».

Эскадрилья Антилевского перебазировалась в Hемецкий Брод.

13.04.45 г. она выполнила первые боевые вылеты на поддержку наступления 1-й пехотной дивизии РОА на плацдарме «Эрленгоф» в районе Одера в полосе 119-го УРа 33-й армии 1-го Белорусского фронта.

Атаку власовцев на советские позиции поддержали 6 самолетов с Андреевской символикой на фюзеляже. 4 самолета прикрывали атакующих и бомбили плацдарм в глубине, 2 самолета атаковали командный пункт... на восточном берегу Одера и бомбили артиллерийские позиции.

20.04.45 г. части РОА из Хеба и Марианске Лазне, находившиеся неподалеку от линии продвижения американцев, пешком направились на юг, оставив технику и самолеты на базах.

27.04.45 г. части ВВС РОА на дороге между Цвизелем и Регенсбургом начали сдавать оружие американцам. Генерал-майор РОА Мальцев успел связаться с Власовым, предложив ему перелететь в нейтральную страну, Испанию или Португалию, где тот мог бы укрыться. К вылету был подготовлен Fi.156 капитана РОА Антилевского, но Власов отверг эту мысль, сочтя невозможным покинуть свою армию в тяжелейшую минуту.

30.04.45 г. Антилевский сдался в Лангдорфе американцам. Условия оказались не очень утешительными - начштаба XII корпуса 3-й американской армии бригадный генерал Ральф Канаян не имел полномочий вести речь о предоставлении политического убежища без санкции президента или Конгресса и предложил сдаться под свое личное обещание не выдавать их советским представителям. Власовцам не оставалось ни чего другого, как принять эти гарантии, надеясь на зреющие противоречия между союзниками.

Не все из сдавшихся американцам разделяли эти надежды. Перед самым разоружением исчезли трое бывших белоэмигрантов, имевших опыт в таких делах и решивших полагаться на свою удачу. Следы командира полка Байдака и двух офицеров его штаба так и не отыскались.

Оставшиеся в Hемецком Броде власовцы продолжали боевые вылеты вплоть до первых чисел мая. В эти дни солдаты 1-й пехотной дивизии РОА выступили на стороне восставших жителей Праги. Участвуя в уличных боях, части РОА блокировали аэродром Рузин, заставив немцев прекратить вылеты с него, и не допустив бомбардировок и разрушения Праги. Несколько вылетов немецкие летчики все же совершили, нанеся тяжелые потери восставшим.

Эти события не замедлили сказаться на отношениях авиаторов РОА с соседями-немцами, переставшими доверять «коварным русским». После шумного разрыва со вчерашними соратниками, власовцы бросили свои машины на аэродроме, сожгли запасы бензина и двинулись, куда глаза глядят. Большинство из них попали в плен советским войскам, лишь один из летчиков все же решился взлететь и покинул аэродром в неизвестном направлении.

12.06.45 г. при попытке пробраться в Советский Союз Антилевский был изобличен, арестован сотрудниками НКВД и предан суду военного трибунала.

В материалах его следственного дела указывается, что «Антилевский признан виновным в том, что, оказавшись в августе 1943 г. в немецком плену, сообщил противнику известные ему сведения о расположении частей своей авиадивизии и марках самолетов, состоящих на вооружении части.

В конце 1943 г. добровольно вступил в Российскую освободительную армию (РОА), был назначен командиром эскадрильи и занимался перегонкой самолетов с немецких авиазаводов к линии фронта…

Кроме того, подписал «воззвание» к советским гражданам, в котором возводилась клевета на советскую действительность и руководителей государства…

Также неоднократно выступал по радио и в печати с призывами к советским гражданам вести борьбу против Советской власти и переходить на сторону немецко-фашистских войск.

После капитуляции Германии пытался пробраться на территорию СССР при помощи фиктивных документов, выданных на имя некоего Березовского.

На предварительном следствии и в судебном заседании Антилевский виновным себя признал…

Хотя неоднократно имел возможность перелететь на самолете через линию фронта в тыл Красной армии, либо в третью страну, не делал этого из-за боязни ответственности за содеянное.

Награждался лично генералом Власовым А.А. двумя медалями и наручными часами.

После капитуляции Германии, находясь в Чехословакии, вступил в лжепартизанский отряд, где получил документы участника антифашистского движения на имя Березовского, с помощью которых пытался легализоваться в СССР.

Преступная деятельность Антилевского в плену подтверждается показаниями свидетелей…

У Антилевского изъяты справки, свидетельствующие о том, что некто Березовский Борис является членом партизанского отряда «Красная искра» и участвовал в боях с фашистами».

25.07.46 г. военным трибуналом Московского военного округа на основании ст. 58-1 «б» УК РСФСР Антилевский Бронислав Романович был осужден к высшей мере наказания – расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества.

Однако данных о приведении приговора в исполнение в деле нет.


facecollection.ru

Антилевский, Бронислав Романович - это... Что такое Антилевский, Бронислав Романович?

Бронисла́в Рома́нович Антиле́вский (1916—1946) — советский военный лётчик, Герой Советского Союза (1940), лишённый званий и наград в 1950 году за участие во «власовском» движении во время Великой Отечественной войны.

Семья и образование

Родился в 1916 году в деревне Марковцы Игуменского уезда Минской губернии (ныне Узденского района Минской области) в крестьянской семье. Поляк. Окончил техникум народно-хозяйственного учёта (1937), училище авиации особого назначения в Монино (1938), Качинское Краснознамённое военно-авиационное училище имени А. Мясникова (1942).

Служба в Красной армии

  • С октября 1937 служил в Красной армии.
  • С июля 1938 — стрелок-радист 21-го дальнего бомбардировочного полка.
  • Участвовал в советско-финской войне 1939—1940, за отличие ему было присвоено звание Герой Советского Союза с награждением орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда».
  • С апреля 1942 — младший лейтенант, участвовал в Великой Отечественной войне в составе 20-го истребительного полка 303-й истребительной дивизии 1-й воздушной армии.
  • С сентября 1942 — лейтенант.
  • С 15 декабря 1942 — командир звена.
  • С 15 апреля 1943 — заместитель командира эскадрильи.
  • С 25 июля 1943 — старший лейтенант.
  • 28 августа 1943 был сбит в воздушном бою и вскоре взят в плен.

«Власовец»

Содержался в лагере в районе Сувалок, затем в Морицфельде. В конце 1943 года полковник Виктор Мальцев, сотрудничавший с немецкими властями ещё с 1941 года, убедил его вступить в состав авиационной группы «Остланд». Участвовал в перегонах самолетов с авиазаводов на полевые аэродромы Восточного фронта, а также в антипартизанских боевых действиях в районе Двинска. Совместно с Героем Советского Союза Семёном Бычковым письменно и устно обращался к пленным лётчикам с призывами сотрудничать с немцами.

После расформирования группы «Остланд» в сентябре 1944, Антилевский прибыл в Хеб, где под началом Мальцева принимал активное участие в формировании 1-го авиационного полка ВВС «власовского» Комитета освобождения народов России. С 19 декабря 1944 был командиром 2-й штурмовой эскадрильи (на её вооружении находились 16 самолётов), которая позднее была переименована во 2-ю эскадрилью ночных штурмовиков. 5 февраля 1945 произведён в капитаны. Был награждён двумя медалями и именными часами.

В апреле 1945 эскадрилья Антилевского участвовала в боевых действиях на Одере против Красной армии. Существует информация, что в конце апреля 1945 он должен был пилотировать самолёт, на котором генерал Андрей Власов должен был вылететь в Испанию (но Власов отказался от бегства). Возможно, что эта версия стала основой для легенды о том, что Антилевский всё же добрался до Испании, где прожил много лет. Легенда может основываться и на том, что в уголовном деле об измене Родине, по которому Антилевский был осужден советским судом к смертной казни, отсутствует документ о приведении приговора в исполнение. На этом основании верящие в эту легенду полагают, что Антилевский был осуждён заочно, ибо он был недосягаем для советского правосудия.

Арест и гибель

После капитуляции Германии выехал в СССР с документами на имя участника антифашистского партизанского отряда Березовского, но во время проверки в НКВД в каблуке его сапога была найдена медаль «Золотая Звезда», выданная Б. Р. Антилевскому[1]. 12 июня 1945 года был арестован. На сайте Герои Советского Союза представлена версия того, что Антилевский был интернирован из американского сектора Германии в сентябре 1945 года.

Преступная деятельность Антилевского в плену была задокументирована показаниями свидетелей[2]. 25 июля 1946 года приговорён к расстрелу военным трибуналом Московского военного округа по статье 58-1 «б» УК РСФСР. Приговор приведён в исполнение в тот же день.

12 июля 1950 года указом Президиума Верховного Совета СССР Б. Р. Антилевский был лишён званий и наград.

В 2001 году, после повторного рассмотрения дела Антилевского, Главная военная прокуратура вынесла вердикт:

Антилевский Бронислав Романович осуждён законно и реабилитации не подлежит.[2]

Примечания

Литература

  • Александров К. М. Офицерский корпус армии генерал-лейтенанта А. А. Власова. 1944—1945. СПб, 2001.
  • Конев В.Н. Герои без Золотых Звёзд.Прокляты и забыты.-М.:ЯУЗА,ЭКСМО,2008.-352 с.-(Война и мы).
    • -Антилевский Бронислав Романович С.17-22
    • -Бычков Семен Трофимович С.22-30
  • Бортаковский Т.В., Расстрелянные Герои Советского Союза. — М. Вече, 2012г. — ISBN 978-5-9533-6190-3

Ссылки

 Антилевский, Бронислав Романович на сайте «Герои страны»

dic.academic.ru

Антилевский, Бронислав Романович — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 июня 2018; проверки требуют 2 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 июня 2018; проверки требуют 2 правки. В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Антилевский.

Бронисла́в Рома́нович Антиле́вский (1916—1946) — советский военный лётчик, Герой Советского Союза (1940), лишённый званий и наград в 1950 году за участие в Русской освободительной армии во время Великой Отечественной войны.

Родился в 1916 году в деревне Марковцы Игуменского уезда Минской губернии (ныне Узденский район, Минская область) в крестьянской семье.

Окончил Минский техникум народно-хозяйственного учёта (1937), училище авиации особого назначения в Монино (1938), Качинское Краснознамённое военно-авиационное училище имени А. Мясникова (1942).

  • С 3 октября 1937 служил в Красной армии.
  • С июля 1938 — стрелок-радист 21-го дальнего бомбардировочного полка.
  • В ходе советско-финской войны 1939—1940 годов совершил 20 боевых вылетов и сбил 2 финских самолёта[1]. 7 апреля 1940 года ему было присвоено звание Герой Советского Союза с награждением орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда».
  • С апреля 1942 — младший лейтенант, участвовал в Великой Отечественной войне в составе 20-го истребительного полка 303-й истребительной дивизии 1-й воздушной армии.
  • Член ВКП(б) с 1942 года.
  • С 17 сентября 1942 — лейтенант.
  • С 15 декабря 1942 — командир звена.
  • С 15 апреля 1943 — заместитель командира эскадрильи.
  • С 25 июля 1943 — старший лейтенант.
  • Приказом ВС 1-й ВА №: 36/н от: 29.07.1943 года командир авиаэскадрильи 20-го иап лейтенант Антилевский награждён орденом Красного Знамени за 56 успешных боевых вылетов.[2]
  • 28 августа 1943 был сбит в воздушном бою и вскоре взят в плен.

Содержался в лагере в районе Сувалок, затем в Морицфельде. В конце 1943 года полковник Виктор Мальцев, сотрудничавший с немецкими властями ещё с 1941 года, убедил его вступить в состав авиационной группы «Остланд». Участвовал в перегонах самолетов с авиазаводов на полевые аэродромы Восточного фронта, а также в антипартизанских боевых действиях в районе Двинска. Совместно с Героем Советского Союза Семёном Бычковым письменно и устно обращался к пленным лётчикам с призывами сотрудничать с немцами.

После расформирования группы «Остланд» в сентябре 1944, Антилевский прибыл в Хеб, где под началом Мальцева принимал активное участие в формировании 1-го авиационного полка ВВС «власовского» Комитета освобождения народов России. С 19 декабря 1944 был командиром 2-й штурмовой эскадрильи (на её вооружении находились 16 самолётов), которая позднее была переименована во 2-ю эскадрилью ночных штурмовиков. 5 февраля 1945 произведён в капитаны. Был награждён двумя медалями и именными часами.

В апреле 1945 эскадрилья Антилевского участвовала в боевых действиях на Одере против Красной армии. Существует информация, что в конце апреля 1945 он должен был пилотировать самолёт, на котором генерал Андрей Власов должен был вылететь в Испанию (но Власов отказался от бегства). Возможно, что эта версия стала основой для легенды о том, что Антилевский всё же добрался до Испании, где прожил много лет. Легенда может основываться и на том, что в уголовном деле об измене Родине, по которому Антилевский был осужден советским судом к смертной казни, отсутствует документ о приведении приговора в исполнение. На этом основании верящие в эту легенду полагают, что Антилевский был осуждён заочно, ибо он был недосягаем для советского правосудия.

После капитуляции Германии выехал в СССР с документами на имя участника антифашистского партизанского отряда Березовского, но во время проверки в НКВД в каблуке его сапога была найдена медаль «Золотая Звезда», выданная Б. Р. Антилевскому[3]. 12 июня 1945 года был арестован. На сайте Герои Советского Союза представлена версия того, что Антилевский был интернирован из американского сектора Германии в сентябре 1945 года.

Преступная деятельность Антилевского в плену была задокументирована показаниями свидетелей[4]. 25 июля 1946 года военным трибуналом Московского военного округа на основании ст. 58—1 «б» УК РСФСР Антилевский Бронислав Романович был осужден к высшей мере наказания — расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества. Согласно архивным книгам военного суда Московского военного округа, приговор в отношении Антилевского был утвержден военной коллегией 22 ноября 1946 года, а 29 ноября того же года приведен в исполнение.

12 июля 1950 года Антилевский Бронислав Романович был лишен звания Герой Советского Союза, а также орденов Ленина и Красного Знамени.

В 2001 году дело Б. Р. Антилевского было пересмотрено Главной военной прокуратурой в порядке исполнения Закона РФ «О реабилитации жертв политических репрессий» от 18.10.1991 года и указаний Генеральной прокуратуры Российской Федерации № 13/3—10/А-1015 от 21. 04. 92 года. В заключении было отмечено:

Антилевский Бронислав Романович осуждён законно и реабилитации не подлежит.[4]

  • Александров К. М. Офицерский корпус армии генерал-лейтенанта А. А. Власова. 1944—1945. — СПб., 2001.
  • Конев В. Н. Герои без Золотых Звёзд. Прокляты и забыты. — М.: ЯУЗА: ЭКСМО, 2008. — 352 с. — (Война и мы).
    •  — Антилевский Бронислав Романович. — С. 17-22.
    •  — Бычков Семен Трофимович. — С. 22-30.
  • Бортаковский Т. В. Расстрелянные Герои Советского Союза. — М.: Вече, 2012. — ISBN 978-5-9533-6190-3

ru.wikiyy.com

Антилевский Бронислав Романович Википедия

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Антилевский.
Бронислав Романович Антилевский
Дата рождения июль 1916
Место рождения деревня Марковцы,
Игуменский уезд,
Минская губерния,
Российская империя ныне Узденский район,
Минская область
Дата смерти 25 июля 1946(1946-07-25)
Место смерти
  • Москва, СССР
Принадлежность Российская империя Российская империя
СССР СССР
КОНР
Род войск ВВС СССР
ВВС КОНР
Годы службы 1937—1943
1943—1945
Звание старший лейтенант РККА (лишён)
капитан РОА
Сражения/войны Советско-финская война,
Великая Отечественная война
Награды и премии лишён всех наград

Бронисла́в Рома́нович Антиле́вский (1916—1946) — советский военный лётчик, Герой Советского Союза (1940), лишённый званий и наград в 1950 году за участие в Русской освободительной армии во время Великой Отечественной войны.

Содержание

  • 1 Семья и образование
  • 2

ru-wiki.ru

Антилевский, Бронислав Романович — Википедия (с комментариями)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Бронисла́в Рома́нович Антиле́вский (1916—1946) — советский военный лётчик, Герой Советского Союза (1940), лишённый званий и наград в 1950 году за участие в Русской освободительной армии во время Великой Отечественной войны.

Семья и образование

Родился в 1916 году в деревне Марковцы Игуменского уезда Минской губернии (ныне Узденский район, Минская область) в крестьянской семье. Поляк.

Окончил Минский техникум народно-хозяйственного учёта (1937), училище авиации особого назначения в Монино (1938), Качинское Краснознамённое военно-авиационное училище имени А. Мясникова (1942).

Служба в Красной армии

  • С 3 октября 1937 служил в Красной армии.
  • С июля 1938 — стрелок-радист 21-го дальнего бомбардировочного полка.
  • Участвовал в советско-финской войне 1939—1940. 7 апреля 1940 года ему было присвоено звание Герой Советского Союза с награждением орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда».
  • С апреля 1942 — младший лейтенант, участвовал в Великой Отечественной войне в составе 20-го истребительного полка 303-й истребительной дивизии 1-й воздушной армии.
  • Член ВКП(б) с 1942 года.
  • С 17 сентября 1942 — лейтенант.
  • С 15 декабря 1942 — командир звена.
  • С 15 апреля 1943 — заместитель командира эскадрильи.
  • С 25 июля 1943 — старший лейтенант.
  • Приказом ВС 1-й ВА №: 36/н от: 29.07.1943 года командир авиаэскадрильи 20-го иап лейтенант Антилевский награждён орденом Красного Знамени за 56 успешных боевых вылетов.[1]
  • 28 августа 1943 был сбит в воздушном бою и вскоре взят в плен.

Служба в РОА

Содержался в лагере в районе Сувалок, затем в Морицфельде. В конце 1943 года полковник Виктор Мальцев, сотрудничавший с немецкими властями ещё с 1941 года, убедил его вступить в состав авиационной группы «Остланд». Участвовал в перегонах самолетов с авиазаводов на полевые аэродромы Восточного фронта, а также в антипартизанских боевых действиях в районе Двинска. Совместно с Героем Советского Союза Семёном Бычковым письменно и устно обращался к пленным лётчикам с призывами сотрудничать с немцами.

После расформирования группы «Остланд» в сентябре 1944, Антилевский прибыл в Хеб, где под началом Мальцева принимал активное участие в формировании 1-го авиационного полка ВВС «власовского» Комитета освобождения народов России. С 19 декабря 1944 был командиром 2-й штурмовой эскадрильи (на её вооружении находились 16 самолётов), которая позднее была переименована во 2-ю эскадрилью ночных штурмовиков. 5 февраля 1945 произведён в капитаны. Был награждён двумя медалями и именными часами.

В апреле 1945 эскадрилья Антилевского участвовала в боевых действиях на Одере против Красной армии. Существует информация, что в конце апреля 1945 он должен был пилотировать самолёт, на котором генерал Андрей Власов должен был вылететь в Испанию (но Власов отказался от бегства). Возможно, что эта версия стала основой для легенды о том, что Антилевский всё же добрался до Испании, где прожил много лет. Легенда может основываться и на том, что в уголовном деле об измене Родине, по которому Антилевский был осужден советским судом к смертной казни, отсутствует документ о приведении приговора в исполнение. На этом основании верящие в эту легенду полагают, что Антилевский был осуждён заочно, ибо он был недосягаем для советского правосудия.

Арест и расстрел

После капитуляции Германии выехал в СССР с документами на имя участника антифашистского партизанского отряда Березовского, но во время проверки в НКВД в каблуке его сапога была найдена медаль «Золотая Звезда», выданная Б. Р. Антилевскому[2]. 12 июня 1945 года был арестован. На сайте [www.warheroes.ru/ Герои Советского Союза] представлена версия того, что Антилевский был интернирован из американского сектора Германии в сентябре 1945 года.

Преступная деятельность Антилевского в плену была задокументирована показаниями свидетелей[3]. 25 июля 1946 года военным трибуналом Московского военного округа на основании ст. 58—1 «б» УК РСФСР Антилевский Бронис­лав Романович был осужден к высшей мере наказания — расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества. Согласно архивным книгам военного суда Московского военного округа, приговор в отношении Антилевского был утвержден военной коллегией 22 ноября 1946 года, а 29 ноября того же года приведен в исполнение.

12 июля 1950 года Антилевский Бронислав Романович был лишен звания Герой Советского Союза, а также орденов Ленина и Красного Знамени.

В 2001 году дело Б. Р. Антилевского было пересмотрено Главной военной прокуратурой в порядке исполнения Закона РФ «О реабилитации жертв политических репрессий» от 18.10.1991 года и указаний Генеральной прокуратуры Российской Федерации № 13/3—10/А-1015 от 21. 04. 92 года. В заключении было отмечено:

Антилевский Бронислав Романович осуждён законно и реабилитации не подлежит.[3]

Напишите отзыв о статье "Антилевский, Бронислав Романович"

Примечания

  1. [podvignaroda.mil.ru/?#id=16552655&tab=navDetailDocument Подвиг народа]. podvignaroda.mil.ru. Проверено 15 февраля 2016.
  2. [nvo.ng.ru/notes/2009-06-05/16_stars.html «Лишить Золотой Звезды Героя… Расстрелять!..»]
  3. 1 2 [avia.lib.ru/article/01.html «Соколы» генерала Власова]

Литература

  • Александров К. М. Офицерский корпус армии генерал-лейтенанта А. А. Власова. 1944—1945. — СПб., 2001.
  • Конев В. Н. Герои без Золотых Звёзд. Прокляты и забыты. — М.: ЯУЗА: ЭКСМО, 2008. — 352 с. — (Война и мы).
    •  — Антилевский Бронислав Романович. — С. 17-22.
    •  — Бычков Семен Трофимович. — С. 22-30.
  • Бортаковский Т. В. Расстрелянные Герои Советского Союза. — М.: Вече, 2012. — ISBN 978-5-9533-6190-3

Ссылки

 [www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=4117 Антилевский, Бронислав Романович]. Сайт «Герои Страны».

  • [www.hrono.ru/biograf/bio_a/antilevsky.html Биография]
  • [www.peoples.ru/military/hero/bronislav_antilevskij/index.html Биография]
  • [www.geroi.apifarm.ru/doc/5/6/1 Антилевский Бронислав Романович]

Отрывок, характеризующий Антилевский, Бронислав Романович

– Это всё хорошо, никто не думает, что вы трус, да не в том дело. Спросите у Денисова, похоже это на что нибудь, чтобы юнкер требовал удовлетворения у полкового командира?
Денисов, закусив ус, с мрачным видом слушал разговор, видимо не желая вступаться в него. На вопрос штаб ротмистра он отрицательно покачал головой.
– Вы при офицерах говорите полковому командиру про эту пакость, – продолжал штаб ротмистр. – Богданыч (Богданычем называли полкового командира) вас осадил.
– Не осадил, а сказал, что я неправду говорю.
– Ну да, и вы наговорили ему глупостей, и надо извиниться.
– Ни за что! – крикнул Ростов.
– Не думал я этого от вас, – серьезно и строго сказал штаб ротмистр. – Вы не хотите извиниться, а вы, батюшка, не только перед ним, а перед всем полком, перед всеми нами, вы кругом виноваты. А вот как: кабы вы подумали да посоветовались, как обойтись с этим делом, а то вы прямо, да при офицерах, и бухнули. Что теперь делать полковому командиру? Надо отдать под суд офицера и замарать весь полк? Из за одного негодяя весь полк осрамить? Так, что ли, по вашему? А по нашему, не так. И Богданыч молодец, он вам сказал, что вы неправду говорите. Неприятно, да что делать, батюшка, сами наскочили. А теперь, как дело хотят замять, так вы из за фанаберии какой то не хотите извиниться, а хотите всё рассказать. Вам обидно, что вы подежурите, да что вам извиниться перед старым и честным офицером! Какой бы там ни был Богданыч, а всё честный и храбрый, старый полковник, так вам обидно; а замарать полк вам ничего? – Голос штаб ротмистра начинал дрожать. – Вы, батюшка, в полку без году неделя; нынче здесь, завтра перешли куда в адъютантики; вам наплевать, что говорить будут: «между павлоградскими офицерами воры!» А нам не всё равно. Так, что ли, Денисов? Не всё равно?
Денисов всё молчал и не шевелился, изредка взглядывая своими блестящими, черными глазами на Ростова.
– Вам своя фанаберия дорога, извиниться не хочется, – продолжал штаб ротмистр, – а нам, старикам, как мы выросли, да и умереть, Бог даст, приведется в полку, так нам честь полка дорога, и Богданыч это знает. Ох, как дорога, батюшка! А это нехорошо, нехорошо! Там обижайтесь или нет, а я всегда правду матку скажу. Нехорошо!
И штаб ротмистр встал и отвернулся от Ростова.
– Пг'авда, чог'т возьми! – закричал, вскакивая, Денисов. – Ну, Г'остов! Ну!
Ростов, краснея и бледнея, смотрел то на одного, то на другого офицера.
– Нет, господа, нет… вы не думайте… я очень понимаю, вы напрасно обо мне думаете так… я… для меня… я за честь полка.да что? это на деле я покажу, и для меня честь знамени…ну, всё равно, правда, я виноват!.. – Слезы стояли у него в глазах. – Я виноват, кругом виноват!… Ну, что вам еще?…
– Вот это так, граф, – поворачиваясь, крикнул штаб ротмистр, ударяя его большою рукою по плечу.
– Я тебе говог'ю, – закричал Денисов, – он малый славный.
– Так то лучше, граф, – повторил штаб ротмистр, как будто за его признание начиная величать его титулом. – Подите и извинитесь, ваше сиятельство, да с.
– Господа, всё сделаю, никто от меня слова не услышит, – умоляющим голосом проговорил Ростов, – но извиняться не могу, ей Богу, не могу, как хотите! Как я буду извиняться, точно маленький, прощенья просить?
Денисов засмеялся.
– Вам же хуже. Богданыч злопамятен, поплатитесь за упрямство, – сказал Кирстен.
– Ей Богу, не упрямство! Я не могу вам описать, какое чувство, не могу…
– Ну, ваша воля, – сказал штаб ротмистр. – Что ж, мерзавец то этот куда делся? – спросил он у Денисова.
– Сказался больным, завтг'а велено пг'иказом исключить, – проговорил Денисов.
– Это болезнь, иначе нельзя объяснить, – сказал штаб ротмистр.
– Уж там болезнь не болезнь, а не попадайся он мне на глаза – убью! – кровожадно прокричал Денисов.
В комнату вошел Жерков.
– Ты как? – обратились вдруг офицеры к вошедшему.
– Поход, господа. Мак в плен сдался и с армией, совсем.
– Врешь!
– Сам видел.
– Как? Мака живого видел? с руками, с ногами?
– Поход! Поход! Дать ему бутылку за такую новость. Ты как же сюда попал?
– Опять в полк выслали, за чорта, за Мака. Австрийской генерал пожаловался. Я его поздравил с приездом Мака…Ты что, Ростов, точно из бани?
– Тут, брат, у нас, такая каша второй день.
Вошел полковой адъютант и подтвердил известие, привезенное Жерковым. На завтра велено было выступать.
– Поход, господа!
– Ну, и слава Богу, засиделись.

Кутузов отступил к Вене, уничтожая за собой мосты на реках Инне (в Браунау) и Трауне (в Линце). 23 го октября .русские войска переходили реку Энс. Русские обозы, артиллерия и колонны войск в середине дня тянулись через город Энс, по сю и по ту сторону моста.
День был теплый, осенний и дождливый. Пространная перспектива, раскрывавшаяся с возвышения, где стояли русские батареи, защищавшие мост, то вдруг затягивалась кисейным занавесом косого дождя, то вдруг расширялась, и при свете солнца далеко и ясно становились видны предметы, точно покрытые лаком. Виднелся городок под ногами с своими белыми домами и красными крышами, собором и мостом, по обеим сторонам которого, толпясь, лилися массы русских войск. Виднелись на повороте Дуная суда, и остров, и замок с парком, окруженный водами впадения Энса в Дунай, виднелся левый скалистый и покрытый сосновым лесом берег Дуная с таинственною далью зеленых вершин и голубеющими ущельями. Виднелись башни монастыря, выдававшегося из за соснового, казавшегося нетронутым, дикого леса; далеко впереди на горе, по ту сторону Энса, виднелись разъезды неприятеля.
Между орудиями, на высоте, стояли спереди начальник ариергарда генерал с свитским офицером, рассматривая в трубу местность. Несколько позади сидел на хоботе орудия Несвицкий, посланный от главнокомандующего к ариергарду.
Казак, сопутствовавший Несвицкому, подал сумочку и фляжку, и Несвицкий угощал офицеров пирожками и настоящим доппелькюмелем. Офицеры радостно окружали его, кто на коленах, кто сидя по турецки на мокрой траве.
– Да, не дурак был этот австрийский князь, что тут замок выстроил. Славное место. Что же вы не едите, господа? – говорил Несвицкий.
– Покорно благодарю, князь, – отвечал один из офицеров, с удовольствием разговаривая с таким важным штабным чиновником. – Прекрасное место. Мы мимо самого парка проходили, двух оленей видели, и дом какой чудесный!
– Посмотрите, князь, – сказал другой, которому очень хотелось взять еще пирожок, но совестно было, и который поэтому притворялся, что он оглядывает местность, – посмотрите ка, уж забрались туда наши пехотные. Вон там, на лужку, за деревней, трое тащут что то. .Они проберут этот дворец, – сказал он с видимым одобрением.
– И то, и то, – сказал Несвицкий. – Нет, а чего бы я желал, – прибавил он, прожевывая пирожок в своем красивом влажном рте, – так это вон туда забраться.
Он указывал на монастырь с башнями, видневшийся на горе. Он улыбнулся, глаза его сузились и засветились.
– А ведь хорошо бы, господа!
Офицеры засмеялись.
– Хоть бы попугать этих монашенок. Итальянки, говорят, есть молоденькие. Право, пять лет жизни отдал бы!

wiki-org.ru

Антилевский Бронислав Романович - советский военный летчик Герой Советского Союза

Родился в июле 1916 года в деревне Марковцы Озерского уезда, в семье крестьянина. Окончил семилетку, а в 1937 году и техникум народно - хозяйственного учёта по специальности "экономист".

3 октября 1937 года в Красной Армии. С ноября 1937 года по июнь 1938 года учился в Монинском училище авиации особого назначения. В июле 1938 года младший командир взвода Б, Антилевский был направлен для дальнейшего прохождения службы стрелком - радистом дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф в 21-й дальнебомбардировочный авиаполк.

Участвовал в Советско - Финляндской войне 1939 - 1940 годов. Воевал в составе 21-го ДБАП  ( 27-я ДБАБ, ВВС Северо-Западного фронта ).

Полк участвовал в боях с первого дня и понёс тяжёлые потери: с 30 ноября 1939 года по 13 марта 1940 года потерял 11 самолётов в авариях и катастрофах, 3 бомбардировщика были сбиты, а 2 пропали без вести.

7 апреля 1940 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, младший командир взвода Антилевский Бронислав Романович был удостоен звания Герой Советского Союза.

В сентябре 1940 года поступил в Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу. 5 февраля 1941 года ему было присвоено воинское звание "старший сержант". 8 апреля 1942 года после окончания авиашколы ему было присвоено воинское звание "Младший лейтенант".

С апреля 1942 года участвовал в Великой Отечественной войне. Служил в 20-м истребительном авиационном полку. Летал на истребителе Як-9. Участвовал в августовских боях 1942 года под Ржевом.

17 сентября 1942 года ему было присвоено воинское звание "Лейтенант". 15 декабря был назначен командиром звена.

В феврале 1943 года основными направлениями боевых действий 20-го ИАП были Сухиничи и Спас - Деменск. Полк сопровождал штурмовики Ил-2 из 224-й штурмовой авиационной Жмеринской Краснознамённой дивизии и прикрывал наземные войска.

В марте 1943 года 20-й ИАП оказался по соседству с формирующейся 303-й истребительной авиадивизией 1-й Воздушной армией Западного фронта и был включён в её состав. Вспоминает генерал - майор авиации Г. Н. Захаров:

"В марте действия дивизии ограничились из - за плохой погоды. При низкой облачности бомбардировщики использовались редко, работали в основном штурмовики. Четвёрками, шестёрками, реже девятками эти трудяги войны, прижимаясь к земле, сновали через линию фронта и обратно, обрабатывая передний край противника, его тыловые объекты. Так что лётчики 20-го истребительного полка, имея большой опыт по сопровождению штурмовиков, сразу же включились в боевую работу и, несмотря на плохую погоду, защищая своих подопечных, часто принимали бой в невыгодных для себя условиях".

15 апреля 1943 года Б. Антилевский был назначен заместителем командира эскадрильи.

В мае 1943 года командиром 20-го ИАП стал майор А. К. Петровец. Рассказывает Г. Н. Захаров:

"Петровца я знал ещё по довоенным временам. Воевал он с первых дней и уже командовал полком. Во время одного воздушного боя Петровец был сбит, попал в плен. Когда группу военнопленных, в которой он находился, перевозили по железной дороге, он с товарищами разобрал пол вагона, и в образовавшийся пролом они по одному выскальзывали под идущий состав. Прижимаясь к шпалам, слушали, как удаляется стук колес. Так был совершён побег.

После возвращения в действующую армию Петровец некоторое время находился на должности начальника учебного центра 303-й дивизии... Восстановить Александра Кузьмича в должности командира полка удалось не сразу. Однако командующий нашей армией Худяков поддержал меня, едва я предложил кандидатуру Петровца на должность командира 20-го истребительного полка. Под его командованием 20-й полк получил наименование "Смоленский", стал 139-м Гвардейским. Поставленные задачи полк выполнял надёжно, не раз получал благодарности от командования дивизии и армии. И больше, чем какой - либо другой полк в дивизии, 20-й полк имел благодарностей от бомбардировщиков и штурмовиков. У этого авиаполка была своя, весьма специфическая работа, которая во многом и определила его судьбу.

20-й истребительный специализировался на сопровождении бомбардировщиков и штурмовиков. Слава лётчиков 20-го полка - слава негромкая. Их не особенно хвалили за сбитые самолёты противника, но строго спрашивали за потерянные свои. Они не были раскованы в воздухе в той мере, к какой стремится любой истребитель в открытом бою, не могли бросить "Илы" или "Петляковы" и очертя голову кинуться на самолёты противника. Они были телохранителями в самом прямом смысле этого слова, и только лётчики - бомбардировщики и лётчики - штурмовики могли в полной мере отдать им должное...

Как командир дивизии я знал, какая нелёгкая работа выпала 20-му полку. Он вёл в чем - то противоречащие самому характеру истребителя оборонительные бои. Не каждый истребитель другого полка мог выполнять задачу по сопровождению бомбардировщиков и штурмовиков с таким хладнокровием и выдержкой, как это делали лётчики 20-го полка. Не случайно этому полку при скромном балансе сбитых было присвоено звание Гвардейского. Свои задачи полк выполнял образцово, и в этой работе ему, пожалуй, не было равных в дивизии.

В июле, когда начались бои на Орловском направлении, лётчики 20-го полка уже не имели передышки. Во главе со своим командиром они с утра до вечера находились в воздухе, надёжно охраняя подопечные "Пешки" и "Илы".

25 июля 1943 года Б. Антилевскому было присвоено звание старший лейтенант. А вскоре, 28 августа, он был сбит в воздушном бою и попал в плен. Приказом ГУК НКО СССР № 01866 старший лейтенант Б. Р. Антилевский был исключён из списков РККА как пропавший без вести.

Осенью 1943 года под влиянием полковника РОА В. И. Мальцева он добровольно вступил в Российскую Освободительную Армию.

В октябре 1943 года командир авиагруппы РОА полковник В. И. Мальцев объехал концлагеря, агитируя советских военнопленных вступать в РОА. В его обращении говорилось:

"Я весь свой сознательный век был коммунистом, и не для того, чтобы носить партийный билет как дополнительную продовольственную карточку; я искренне и глубоко верил, что этим путём мы придём к счастливой жизни. Но вот прошли лучшие годы, побелела голова, а вместе с этим пришло и самое страшное - разочарование во всём, чему я верил и чему поклонялся. Оказались оплёванными лучшие идеалы. Но самым горьким было со знание того, что я всю жизнь являлся слепым орудием политических авантюр Сталина... Многие из вас помнят и знают меня по совместной работе. Так неужели же вы можете поверить, что я - изменник, германский наймит, шпион и всё прочее ?   Пусть тяжело было разочарование в своих лучших идеалах, пусть лучшая часть жизни пропала, но остаток дней я посвящу борьбе с палачами русского народа, за свободную, счастливую, великую Россию".

Работать с людьми полковник умел и перед пленными представал настоящим спасителем. В письме жене Мальцев рассказывал о встрече с двумя лётчиками, состоявшейся через пару дней после неудачного для них воздушного боя: "Они глядят на меня, как на человека, который должен сказать им что - то вразумительное и дать окончательный ответ, что делать дальше. Ну, поговорили, подумали, и ещё два сознательных врага Сталина появились в моём активе". После посещения Мальцевым только Лицманштадского концлагеря добровольцами записались почти 100 человек.

С октября 1943 года завербованные лётчики стали собираться в Сувалках. Там они проходили отбор по профессиональным и медицинским показателям и подвергались обязательной проверке. К концу ноября авиагруппа была полностью укомплектована, и после 2-месячного восстановления сил бывших узников сочли готовыми к службе.

Отобранные для переподготовки лётчики проходили обучение на базе Хильдешайм под Ганновером. Немалый упор при этом делался на знакомство вчерашних пленных с Германией, европейскими ценностями и образом жизни. Как вспоминал один из власовцев, их "размещали по 4 человека в комнате. Для каждого была отдельная кровать с постельным бельём и одеялом, выдавались 2 комплекта нового обмундирования и паёк по нормам Люфтваффе. Все добровольцы получали денежное содержание по 16 рейхсмарок в месяц". Хотя они и жили в казармах, пользовались достаточной свободой. Для них устраивали вечеринки с немецкими лётчиками, "пивные встречи" и знакомства с бюргерами.

В Морицфельде под Инстербургом была сформирована 1-я эскадрилья "восточных лётчиков"  ( 1.Ostflieger-staffel ), входившая в состав Вспомогательной ночной штурмовой группы "Остланд" 1-го воздушного флота Люфтваффе  ( Erganzungsnachts - chlachgruppe Ostland ). Эскадрилья была оснащена трофейными самолётами советского производства У-2, И-15, И-153 и другими.

Вскоре Б. Антилевскому был присвоен чин поручика РОА. С февраля 1944 года он участвовал в перегонах самолётов с авиазаводов на полевые аэродромы Восточного фронта, а также в боевых операциях авиагруппы против партизан в районе Двинска.

Группа выполнила на Восточном фронте около 500 боевых вылетов. О конкретном содержании боевых задач и результативности деятельности "Остланда" известно немного, однако её работа была достаточно высоко оценена. Ряд русских лётчиков за успехи в боях наградили Железными крестами, а в донесениях как власовского, так и германского руководства подчеркивались их высокая боеготовность и политический уровень. Группа потеряла в боях 3 самолёта. При этом, 9 лётчиков погибли и ещё 12 получили ранения. Никто не перелетел обратно к своим, чего так опасались немцы, не было случаев ухода и в последующем.

29 марта 1944 года в газете "Доброволец" было опубликовано обращение к советским пленным лётчикам, подписанное Героями Советского Союза капитаном С. Т. Бычковым и старшим лейтенантом Б. Р. Антилевским, в котором они утверждали, что "сбитые в честном бою, мы оказались в плену у немцев. Нас не только никто не мучил и не подвергал пыткам, наоборот, мы встретили со стороны германских офицеров и солдат самое тёплое и товарищеское отношение и движение к нашим погонам, орденам и боевым заслугам".

А некоторое время спустя было опубликовано их новое заявление:

"Мы - капитан Семён Трофимович Бычков и старший лейтенант Бронислав Романович Антилевский, бывшие лётчики Красной Армии, дважды орденоносцы и Герои Советского Союза, - узнали, что сотни тысяч добровольцев русских, вчерашних красноармейцев, сегодня воюют плечом к плечу с немецкими солдатами против сталинского правления, и мы тоже встали в эти ряды".

И Бычков, и Антилевский в начале 1944 года выступали в лагерях для военнопленных и восточных рабочих, открыто призывая к вооружённой борьбе против сталинского режима, и в составе авиагруппы "Остланд" участвовали в боевых вылетах.

После расформирования группы "Остланд" в сентябре 1944 года Б. Антилевский прибыл в Эгер. Принял активное участие в формировании 1-го авиационного полка ВВС РОА.

1-й авиаполк ВВС РОА  ( 1.Fliegerregiment )  был сформирован в Хебе. Его возглавил полковник РОА Л. И. Байдак, до революции служивший в авиации Российской империи и эмигрировавший после Гражданской войны. Перед Второй Мировой войной Байдак командовал 5-м авиаполком ВВС Югославии и прославился в воздушных гонках 1930-х годов. Немецкая сторона без задержки предоставила РОА аэродром, ангары, обустроенную базу и казармы, а также оружие, самолёты и горючее.

Полк имел смешанный состав и состоял из 5 эскадрилий: истребительной  ( 16 Ме-109G-10), штурмовой  ( 12 Ju-87D ), разведывательной  ( 2 Ме-109G-12, 1 Та-154, 2 Ме-262, 2 Fi-156 ), транспортной  ( 2 Ju-52/Зm ) и учебно - вспомогательной  ( 2 Ме-109, 2 Fi-156, 2 У-2, 1 Hе-111, 1 Do-17 ).

19 декабря 1944 года Б. Антилевский был назначен командиром 2-й штурмовой эскадрильи. Эскадрилья имела на вооружении 12 пикирующих бомбардировщиков Ju-87D. С учётом осложнявшейся ситуации на фронте её вскоре перенацелили на ночную работу, переименовав во 2-ю эскадрилью ночных штурмовиков  ( Nachstchlahtstaffel 2 ).

4 февраля 1945 года на аэродроме в Хебе командующий РОА Генерал А. А. Власов устроил смотр авиации.

5 февраля 1945 года Б. Антилевскому было присвоено воинское звание "Капитан РОА". К этому времени он был награждён двумя медалями и именными часами, которые ему вручил генерал - лейтенант РОА А. А. Власов лично.

22 марта 1945 года печатный орган ВВС РОА журнал "Hаши крылья" писал:

"Стоя плечом к плечу со свободомыслящим русским человеком и всем миром, открыто заявляем: мы, лучшие из лётчиков, вступаем в ряды РОА и даём торжественную присягу - все свои силы, а если понадобится, то и жизнь, от дать за освобождение нашей страны от большевизма. Мы ждём лишь приказа, чтобы взять в руки штурвал самолёта и направить наши машины в бой за светлое будущее".

Эскадрилья Антилевского перебазировалась в Hемецкий Брод.

13 апреля 1945 года она выполнила первые боевые вылеты на поддержку наступления 1-й пехотной дивизии РОА на плацдарме "Эрленгоф" в районе Одера в полосе 119-го УРа 33-й армии 1-го Белорусского фронта. Однако более подробных сведений о боевой работе ВВС РОА по понятным причинам не осталось.

20 апреля. части РОА из Хеба и Марианске Лазне, находившиеся неподалеку от линии продвижения американцев, пешком направились на юг, оставив технику и самолеты на базах.

27 апреля части ВВС РОА на дороге между Цвизелем и Регенсбургом начали сдавать оружие американцам. Генерал - майор РОА В. И. Мальцев успел связаться с Власовым, предложив ему перелететь в нейтральную страну, Испанию или Португалию, где тот мог бы укрыться. К вылету был подготовлен Fi-156 капитана РОА Б. Антилевского, но Власов отверг эту мысль, сочтя невозможным покинуть свою армию в тяжелейшую минуту.

30 апреля 1945 года Б. Антилевский сдался в Лангдорфе американцам. Условия оказались не очень утешительными - начштаба XII корпуса 3-й американской армии бригадный генерал Ральф Канаян не имел полномочий вести речь о предоставлении политического убежища без санкции президента или Конгресса и предложил сдаться под своё личное обещание не выдавать их советским представителям. Власовцам не оставалось ни чего другого, как принять эти гарантии, надеясь на зреющие противоречия между союзниками.

Не все из сдавшихся американцам разделяли эти надежды. Перед самым разоружением исчезли трое бывших белоэмигрантов, имевших опыт в таких делах и решивших полагаться на свою удачу. Следы командира полка Байдака и двух офицеров его штаба так и не отыскались.

Оставшиеся в Hемецком Броде власовцы продолжали боевые вылеты вплоть до первых чисел Мая. В эти дни солдаты 1-й пехотной дивизии РОА выступили на стороне восставших жителей Праги. Участвуя в уличных боях, части РОА блокировали аэродром Рузин, заставив немцев прекратить вылеты с него, и не допустив бомбардировок и разрушения Праги. Несколько вылетов немецкие лётчики всё же совершили, нанеся тяжёлые потери восставшим.

Эти события не замедлили сказаться на отношениях авиаторов РОА с соседями - немцами, переставшими доверять "коварным русским". После шумного разрыва со вчерашними соратниками, власовцы бросили свои машины на аэродроме, сожгли запасы бензина и двинулись, куда глаза глядят. Большинство из них попали в плен советским войскам, лишь один из лётчиков всё же решился взлететь и покинул аэродром в неизвестном направлении.

12 июня 1945 года при попытке пробраться в Советский Союз Б. Антилевский был изобличён, арестован сотрудниками НКВД и предан суду военного трибунала.

В материалах его следственного дела указывается:

"Антилевский признан виновным в том, что, оказавшись в августе 1943 года в немецком плену, сообщил противнику известные ему сведения о расположении частей своей авиадивизии и марках самолётов, состоящих на вооружении части.

В конце 1943 года добровольно вступил в Российскую освободительную армию  ( РОА ), был назначен командиром эскадрильи и занимался перегонкой самолётов с немецких авиазаводов к линии фронта.

Кроме того, подписал "воззвание" к советским гражданам, в котором возводилась клевета на советскую действительность и руководителей государства.

Также неоднократно выступал по радио и в печати с призывами к советским гражданам вести борьбу против Советской власти и переходить на сторону немецко - фашистских войск.

После капитуляции Германии пытался пробраться на территорию СССР при помощи фиктивных документов, выданных на имя некоего Березовского.

На предварительном следствии и в судебном заседании Антилевский виновным себя признал.

Хотя неоднократно имел возможность перелететь на самолёте через линию фронта в тыл Красной армии, либо в третью страну, не делал этого из - за боязни ответственности за содеянное.

Награждался лично генералом А. А. Власовым двумя медалями и наручными часами.

После капитуляции Германии, находясь в Чехословакии, вступил в лжепартизанский отряд, где получил документы участника антифашистского движения на имя Березовского, с помощью которых пытался легализоваться в СССР.

Преступная деятельность Антилевского в плену подтверждается показаниями свидетелей.

У Антилевского изъяты справки, свидетельствующие о том, что некто Борис Березовский является членом партизанского отряда "Красная искра" и участвовал в боях с фашистами".

25 июля 1946 года военным трибуналом Московского военного округа на основании ст. 58-1 "б" УК РСФСР Антилевский Бронислав Романович был осуждён к высшей мере наказания - расстрелу, с конфискацией лично принадлежащего имущества. Однако данных о приведении приговора в исполнение в деле нет [ Существует версия, что Б. Р. Антилевский в мае 1945 года сумел скрыться от советского правосудия на территории Испании, где был замечен в 1970-х годах ]

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 июля 1950 года Антилевский Бронислав Романович был лишён звания Герой Советского Союза, а также орденов Ленина и Красного Знамени.

airaces.narod.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о