Ютуб су 35: Тотальное превосходство: российские Су-35 сравнили с украинскими Су-27

Содержание

Су-35: скопирует ли Китай новейший истребитель?

Ольга Ившина
Би-би-си, Москва

11 ноября 2014

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, RIA Novosti

Подпись к фото,

Су-35 может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 3,6 тысячи км

Российский многоцелевой истребитель Су-35 будет представлен на международной авиационно-космической выставке Airshow China-2014.

После демонстрационных полетов Китай может подписать договор о поставках истребителей из России. По предварительным оценкам, речь идет о покупке 24 самолетов за 1,5-2 млрд долларов. Очень важные инвестиции для российских оборонных предприятий в нынешней экономической ситуации.

Однако, как показывает история, Китай зачастую начинает копировать купленную у партнеров военную технику. Так, Пекин «клонировал» российские зенитные ракетные системы С-300 ПМУ, назвав свой аналог HQ-9. А Самолет J-11 (Цзян-11) – копия российского Су-27.

Главным слабым местом китайских «клонов», как правило, являются двигатели. В то же время двигатель — одно из сильных мест российского истребителя.

Насколько выгодно и целесообразно продавать Китаю Су-35, учитывая все эти обстоятельства?

В 1990-е годы до 40% российской «оборонки» работало по китайским заказам. Деньги, полученные по тем контрактам, помогли остаться на плаву ряду предприятий ВПК.

В тоже время Китай позаимствовал ряд технологий, покупая всего по несколько образцов техники и затем «разбирая по винтику» боевые машины.

В 2010 году Москва даже заявила, что сворачивает научно-техническое сотрудничество с Пекином из-за технического пиратства последнего. Однако позже компромисс был все же найден.

Разобраться и разобрать

Су-35 относится к поколению 4++ и лишь немногим уступает истребителям пятого поколения, но при этом стоит значительно дешевле.

Самолет развивает скорость до 2400 км/ч, он оснащен современной радиолокационной системой и бортовым оборудованием.

Автор фото, RIA Novosti

Подпись к фото,

Истребитель может выполнять самые сложные и зрелищные фигуры высшего пилотажа

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Благодаря двигателям, оснащенным соплами с отклоняемым вектором тяги, Су-35 может выполнять самые сложные и зрелищные фигуры высшего пилотажа — пространственные бочки, кульбиты, плоский штопор, а также знаменитую «Кобру Пугачева».

Можно предположить, что именно двигатель нового истребителя больше всего интересует китайцев. Только одна деталь — тяга АЛ-41Ф1А по сравнению с прежними «сушками» увеличена на 16%.

«Скопировать двигатель нельзя, просто получив образец. Для этого придется воспроизвести весь технологический процесс. А не имея на руках документы, сделать это очень сложно», — считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин.

Эксперт уверяет, что двигатели российского Су-27, например, китайцы не скопировали, а заменили. В течение 20 лет, используя все доступные источники, они поэтапно воспроизводили производство и сделали свой двигатель, который в некоторых случаях может заменить АЛ-31Ф.

«Безусловно, есть большая вероятность того, что китайцы попытаются скопировать Су-35. Однако на запуск самолета в серию у китайцев уйдет не менее 10 лет», — сказал в беседе с Би-би-си военный обозреватель Илья Крамник.

Даже внедрение производства в Китае британского авиационного двигателя, на который Китай получил лицензию в середине 1970-х годов, заняло около 30 лет. Пришлось проводить масштабные опытно-конструкторские работы в области металлургии и химической промышленности, отметил Крамник.

Время и деньги

С другой стороны, промышленность и наука в Китае развиваются весьма быстрыми темпами, и страна стремительно сокращает свое технологическое отставание.

Например, в Поднебесной уже разрабатывают два истребителя пятого поколения — J-20 и J-3. Это свидетельствует о высоком потенциале китайской науки и конструкторской мысли. Однако для J-20 и J-3 пока все же закупают российские двигатели. А значит, Пекин будет изучать Су-35 с особым вниманием и интересом.

Если Китай научится воспроизводить двигатели Су-35 даже в течение 10-15 лет, он сможет составить России конкуренцию на рынках Азии и Африки. Гипотетический китайский клон, без сомнения, будет гораздо дешевле российского оригинала. Именно так уже происходит с «клонированными» российскими самолетами и зенитными ракетными системами.

При этом существенная часть того, что китайцы «клонируют», производится с использованием легально купленных у России лицензий. Российские предприятия получили за это деньги.

«Да, китайцы существенно выходят за рамки лицензионных соглашений. Но это вечная проблема сотрудничества с Китаем в области высоких технологий. Поднебесная копирует все – от автомобилей и поездов до космических разработок. Но тем не менее практически ни одна компания мира пока не отказывается от сотрудничества с ними. Соотношение издержек и выгод оказывается на руку», — комментирует ситуацию Василий Кашин.

Эксперты указывают на то, что от продажи Су-35 может извлечь выгоду и Россия: 1,5 млрд долларов в нынешней ситуации могут позволить профинансировать новые научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки и новое производство.

Москва надеется на то, что в 2017 году российские ВВС начнут получать первые истребители пятого поколения. Сейчас их называют «перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50».

О контрактах с Китаем на поставки истребителей пятого поколения речь пока не идет.

США сообщили о «небезопасном» перехвате своего самолета российскими Су-35 — РБК

www.adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 27 сентября
EUR ЦБ: 55,93 (-0,55) Инвестиции, 26 сен, 16:11

Курс доллара на 27 сентября
USD ЦБ: 58 (-0,1) Инвестиции, 26 сен, 16:11

Как изменилось поведение частных инвесторов при падении рынка акций Pro, 09:00

В России почти вдвое сократилось число станций техосмотра Бизнес, 08:59

Лечебный экспорт: как заработать на медицинском туризме в России Партнерский проект, 08:55

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Дания обнаружила новые утечки газа вблизи «Северного потока» Экономика, 08:49

Ждет ли богатые экономики «демографическая зима» — The Economist Pro, 08:44

Надежда на авось: как отучить водителей ездить без страховки Партнерский проект, 08:31

Бизнес попросил власти не взимать налог при конвертации валютных кредитов Экономика, 08:30

«Валиева довела до слез». Реакция на контрольные прокаты фигуристов Спорт, 08:30

РБК Comfort

Получайте рассылку с новостями, которые влияют на качество вашей жизни.

Подписаться за 99 ₽ в месяц

Комиссия по брони, положение мобилизованных: как действовать кадровикам Pro, 08:21

Почему финтех не похоронит классические банки РБК и S+Консалтинг, 08:06

Рябков сообщил о сохранении контактов между США и Россией Политика, 08:02

В России придумали способ охватить связью все федеральные трассы Технологии и медиа, 08:00

Ракова заявила об обновлении в Москве 13 молочных кухонь с начала года Город, 08:00

Чухрай в знак протеста покинул пост главы оскаровского комитета России Технологии и медиа, 07:42

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Истребитель Су-35 (Фото: Global look Press)

Два российских истребителя Су-35 «небезопасно» и «непрофессионально» перехватили американский самолет-разведчик Poseidon P-8A ВМС США над Средиземным морем, сообщает пресс-служба американского Шестого флота.

По данным ведомства, российские истребители одновременно приблизились к Poseidon P-8A с двух сторон, из-за чего американский самолет не мог безопасно маневрировать. В целом инцидент длился 64 минуты.

www.adv.rbc.ru

В ведомстве добавили, что российские самолеты уже в третий раз за последние два месяца выполняли небезопасные перехваты.

www.adv.rbc.ru

Последний раз это произошло 16 апреля, когда российский истребитель Су-35 также произвел перехват американского самолета-разведчика P-8A Poseidon над Средиземным морем.

По заявлению пресс-службы Шестого флота, Су-35 провел маневр перед американским самолетом на расстоянии чуть меньше 8 м.

Магазин исследований Аналитика по теме «Авиация»

СМИ: в следующие четыре года Россия займет 10% рынка истребителей

Боевые самолеты производства компании «Сухой» и РСК «МиГ» займут 10% общемирового рынка боевой авиатехники в 2021-2025 годах, следует из прогноза Aviation Week & Space Technology. Более того, журнал отнес сразу два российских самолета в список самых перспективных истребителей ближайших пяти лет. Эксперты считают эти оценки даже заниженными — продукты отечественного авиапрома обладают целым рядом преимуществ в сравнении с европейскими и даже американскими конкурентами.

Общий объем мирового рынка истребителей в 2021-2025 годах составит $162,8 млрд. Об этом говорится в докладе, подготовленном по заказу ведущего профильного журнала Aviation Week & Space Technology (AW&ST).

При этом на долю продукции компании «Сухой» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) в составе госкорпорации Ростех) придется 9% ($15,2 млрд), а российской самолетостроительной корпорации «МиГ» (также входит в ОАК) — 1% ($2,1 млрд).

По финансовым показателям «Сухого» опередят только американские компании Boeing и Lockheed Martin с показателями 10% ($16,4 млрд) и 48% ($77,8 млрд) соответственно.

Согласно данным журнала, в 2021-2025 годах будет произведено 218 истребителей «Су», что составит 11% общемирового объема производства истребительной авиации. По данному показателю российская компания может уступить только Lockheed Martin (45%, 937 самолетов). Как ожидает AW&ST, РСК «МиГ» выпустит 43 боевых самолета, что составит 2% общемирового объема производства истребителей в указанный период.

Издание также включило истребитель Су-35 в список наиболее примечательных боевых самолетов в 2021-2025 годах.

Впрочем, «МиГ» и «Сухой» — не единственные отечественные производители, кому пророчат будущие успехи. Так, самолеты производства ПАО «Ильюшин» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию в составе госкорпорации Ростех) займут 12% мирового рынка военно-транспортной авиации в 2021-2025 годах по количеству произведенных машин, говорится в прогнозе.

Как отмечает издание, в период с 2021 по 2025 год будет произведено 69 военно-транспортных самолетов «Ил», что составит 12% от общемирового выпуска этого класса авиатехники. Таким образом, ожидается, что российская компания уступит только Boeing, Airbus и Lockheed Martin, которые выпустят, соответственно, 88 (15%), 99 (17%) и 127 (21%) военно-транспортных самолетов в указанный период.

Журнал также включил новейший российский Ил-112В в список наиболее примечательных военно-транспортных самолетов в 2021-2025 годах.

«Прогноз Aviation Week & Space Technology в отношении российских истребителей выглядит в принципе достоверным, может быть, немного консервативным. Во всяком случае, 10% мирового рынка боевых самолетов — это нижняя оценка, скорее, Россия может претендовать примерно на 15% рынка», — рассказал «Газете. Ru» директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Как отметил собеседник издания, сильной стороной российских предложений на рынке истребительной авиации является широкая номенклатура изделий. Если европейские производители (США не берем — там отдельная история) могут предложить на рынок только два однотипных многоцелевых истребителя — Rafale и Typhoon, то Россия продвигает на рынок новейший многоцелевой истребитель Су-35, двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ, фронтовой бомбардировщик Су-34, средний многоцелевой истребитель МиГ-35.

Наконец, напомнил Руслан Пухов, есть истребитель пятого поколения Су-57.

То есть разнообразие российских предложений радикально превышает то, что продвигают на рынке европейцы. У США номенклатура предложений, конечно, не уступает российским, но там есть ценовые и технологические ограничения.

«Еще одно преимущество России — все наши истребители являются, с одной стороны, современными, но с другой — это вполне зрелые состоявшиеся изделия, которые активно эксплуатируются российскими ВКС, поставляются на экспорт, и прошли интенсивную обкатку в Сирии. То есть покупатель получает понятный проверенный товар с отличными боевыми и эксплуатационными характеристиками», — отметил заместитель директора ЦАСТ Константин Макиенко.

Предлагаемые на экспорт и в ВКС России боевые самолеты постоянно совершенствуются. Истребители и фронтовые бомбардировщики, которые планируются к закупке в настоящее время, радикально превосходят по своим характеристикам машины, которые массово закупались в ходе выполнения ГПВ-2020.

«Это более совершенная авионика, новые радары, новые двигатели. Внешний вид может быть прежним, но по сути это новые машины, которые находятся на самом высоком технологическом уровне», — рассказал Макиенко.

«Российские истребители находятся вне конкуренции по показателю «цена-качество»,

— подчеркивает Руслан Пухов. По его словам, ценовые параметры отечественных самолетов просто недостижимы для западных и даже китайских производителей. «Стоимость западных машин просто чудовищна – около 100 млн долларов или евро за единицу. Такие затраты могут себе позволить только очень богатые страны», — отметил эксперт.

По мнению директора ЦАСТ, ВВС, укомплектованные американскими и европейскими истребителями — фактически одноразовые, реальные продолжительные боевые действия они вести не могут. Потеря даже десятка — двадцати истребителей — это финансовая катастрофа.

«Россия предлагает на рынок машины, созданные по индивидуальным требованиям заказчика. Не просто с полки стандартные истребители, а оптимизированные под потребности заказчика», — считает Макиенко.

«В оценке Aviation Week явно не учтена роль Рособоронэкспорта. Между тем это очень профессиональная машина по продаже вооружений и военной техники, аналогов которой в мире, пожалуй, нет», — особо отметил директор ЦАСТ Руслан Пухов.

Чтобы не быть голословными, в качестве примера стоит указать на сотрудничество России с Алжиром. Североафриканское государство станет первым иностранным покупателем российского истребителя пятого поколения Су-57. Контракт на поставку 14 самолетов уже подписан. Также ВВС Алжира заказали по 14 бомбардировщиков Су-34 и истребителей Су-35. Заключен еще один контракт — на поставку в будущем двух эскадрилий истребителей по мере естественного выхода из состава ВВС нынешних самолетов.

Поставки должны быть завершены в 2025 году. К тому времени ВВС Алжира развернут две эскадрильи Су-30МКА, одну МиГ-29М2, одну Су-35, одну Су-57, две эскадрильи модернизированных фронтовых бомбардировщиков Су-24 и одну Су-34. Переучивать пилотов на новую технику станут на российских же Як-130.

Пока же Алжир модернизирует Су-24 (шесть единиц) до уровня Су-24М2. Модернизация фронтовых бомбардировщиков происходит на площадке авиаремонтного завода №514 во Ржеве. На алжирские самолеты установят (в том числе) авиационный прицельно-навигационный комплекс СВП-24 «Гефест». В этом случае эффективность удара свободнопадающими боеприпасами возрастает не менее, чем в три раза, за счет увеличения дальности обнаружения цели, ее классификации (опознавания), и улучшению точностных характеристик.

Журнал Aviation Week & Space Technology является одним из старейших и авторитетнейших авиационно-космических изданий — он начал издаваться еще с 1916 года.

Война на Украине влияет на репутацию российского истребителя Су-35

Российский истребитель Су-35С был отмечен многими экспертами как платформа высшего уровня.
Но его действия в конфликте на Украине и в других частях мира указывают на проблемы.

LoadingЧто-то загружается.

Темные тучи сгущаются над российским истребителем Су-35С.

Бриг. Генерал Алексей Громов, заместитель начальника при украинском Генштабе, на брифинге в Украинском медиа-центре 11 августа поделился горячими сплетнями, касающимися российской авиационной промышленности. Списанные бомбардировщики Су-24М из-за боевых потерь более новых самолетов, Громов бросил тень на производителя Сухого, мимоходом заявив, что только девять из 24 двухмоторных истребителей Су-35С, закупленных Китаем за 2,5 миллиарда долларов в 2015 году, прибыли в боеспособное состояние. из-за неустановленных дефектов их «бортовых систем» т.е. авионика.

Претензии Громова наслаиваются на другие тревожные разработки по Су-35 (под кодовым названием Flanker-E в НАТО) за последний год, когда не менее трех клиентов отказались или отменили экспорт Су-35.

Конечно, есть веские причины относиться к обвинениям с долей скептицизма, поскольку Украина подверглась вторжению со стороны России, ее бомбят самолеты Сухого, и у нее есть все основания для публикации смущающей информации (правдивой или нет), которая может повлиять на вооружение переговоры ведутся на ежегодной российской военной выставке «АРМИЯ-2022».

Депутат также заявил, что 24 Су-35 были сбиты в бою украинскими силами. Однако эта цифра сомнительна, поскольку визуальные СМИ подтверждают потерю только одного или, возможно, двух Су-35 над Украиной по состоянию на середину августа. До вторжения на вооружении России находилось чуть более 100 Су-35.

—🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) 3 апреля 2022 г.

Однако первоначальное утверждение Громова не совсем неправдоподобно. Су-35С официально поступил на вооружение в 2014 году, и его предполагаемые самолеты, поставленные в Китай в 2016-2018 годах, имели проблемы с прорезыванием зубов.

Оборонная промышленность Украины также имеет значительные отношения с Китаем — и первый авианосец ВМС НОАК, и его палубные реактивные самолеты J-15 Flying Shark основаны на оборудовании, переданном из Украины. Таким образом, вполне возможно, что украинская промышленность узнала какую-то сплетню о состоянии Су-35 благодаря этим связям.

По словам Андреаса Рупрехта, эксперта по китайской военной авиации и автора книги «Фланкеры «Красного дракона», информации о китайских Су-35 в открытом доступе просто мало:

«О них не так много официальных отчетов, а по сути ничего об их возможностях и проблемах. .. В этом суть моего исследования китайских Су-35 — мы просто недостаточно знаем.»

Су-35С: экспортный блюз и проблемы с радаром

Су-35С взлетает в Кубинке, Россия. Артём Аникеев/Stocktrek Images через Getty Images

Су-35С — двухмоторный «тяжелый истребитель», аналогичный F-15 Eagle, предназначенный для перевозки большого количества топлива и вооружения, достижения высоких максимальных скоростей и полета на большие расстояния.

Окончательная эволюция семейства реактивных самолетов Flanker началась с советского Су-27, поступившего на вооружение в 1985 г. Теоретически Flanker-E представляет значительную угрозу, поскольку он значительно более маневренный, чем F-15, благодаря своим трем -размерные двигатели с вектором тяги, которые наклоняют сопла вверх/вниз и в стороны, чтобы обеспечить большие углы атаки за пределами текущего вектора самолета.

Это позволяет совершать ошеломляющие маневры в бою в пределах видимости и уклоняться от летящих ракет. (Однако такие маневры являются разовым гамбитом из-за большой потери скорости и высоты при их выполнении.)

Максимальная дальность полета составляет около 250 миль, и он может нести до двенадцати ракет класса «воздух-воздух» против восьми у F-15C.

Но большинство современных западных истребителей, не являющихся малозаметными, включая модернизированные F-15 и F-16, сохраняют один big по сравнению с Су-35 — РЛС с активным сканированием (АФАР) со скачкообразной перестройкой частоты, которые не только обладают более высокой точностью, но и обладают высокой устойчивостью к помехам, а в некоторых случаях и большей скрытностью (возможность, известная как низкая вероятность перехвата).

Таким образом, несмотря на то, что «Ирбис-Э» является мощным и обеспечивает преимущество в обнаружении по сравнению с более старыми истребителями четвертого поколения и может даже обнаружить некоторые самолеты-невидимки на расстоянии менее 50 миль,

, использующий , его полная мощность делает Су-35С очень заметным для противников, в то время как это не так для самолетов, оборудованных AESA.

Кроме того, западные ракеты дальнего радиуса действия (БВР) обладают большей дальностью и надежностью, чем 100-километровая ракета Р-77-1 БВР, используемая на Су-35.

Справедливости ради следует отметить, что Flanker-E может запускать экзотические ракеты класса «воздух-воздух» Р-37М большой дальности до 250 миль для использования против самолетов-истребителей, таких как заправщики и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, тип оружия эквивалента которой у западных ВВС нет — пока. Но это специализированная способность.

Су-35 в составе пилотажной группы «Русские витязи» на 15-м авиасалоне МАКС в России 24 июля 2021 года. Михаил Сергеевич/SOPA Images/LightRocket через Getty Images

В целом отсутствие радара с АФАР ставит Су-35С в невыгодное положение в борьбе с более новыми западными истребителями в бою на БВР.

Это было подчеркнуто в противостоянии воздух-воздух в 2021 году, организованном ВВС Египта, которые эксплуатируют самолеты Rafale французского производства и начали получать Су-35 из России. Сообщается, что радар атакующего Су-35 был выведен из строя из-за защитных помех от комплекса радиоэлектронной борьбы SPECTRA на Rafale F3R — по общему признанию, одного из самых мощных в своем роде.

«Рафаль» приступил к обнаружению и имитации сбития Су-35, РЛС RBE2-AA AESA «Рафала», не остановленного глушителем самообороны Л175М «Хибины» Су-35.

Зимой 2021-2022 годов на российском самолете пересели как минимум два вероятных покупателя Су-35. Индонезия, которая с середины 2010-х годов колебалась с заказом на 11 Су-35, в конечном итоге решила вместо этого купить самолеты Rafale или F-15EX. А Алжир, долгое время являющийся постоянным покупателем российского оружия, отказался от Су-35 в январе, сославшись на свой радар.

Эти страны, вероятно, опасались, что санкции CAATSA со стороны США могут причинить самолетам больше проблем, чем они того стоили, особенно после того, как санкции США ужесточились в 2021 году во время подготовки Россией вторжения в Украину.

Санкции и дипломатическое давление со стороны Вашингтона также повлияли на решение Египта отменить свой заказ на 24-30 самолетов Су-35 из России (17 уже построено) в обмен на вероятные закупки F-15.

Тем не менее, по мере того, как Москва становится все более изолированной, она может увидеть меньше потерь от продажи Су-35 Ирану, который давно настаивает на них — возможно, в обмен на беспилотники, которые Иран продал России для боевого применения в Украине.

«Сухой» также сосредоточил текущие маркетинговые усилия на новом все еще нереализованном истребителе Су-75 «Шах и мат» с функциями малозаметности, хотя первый полет этого типа был перенесен на год до 2024 года.

Тем временем российские Су-35 видят бой в роли завоевания господства в воздухе и подавления ПВО над Украиной, нанеся некоторый урон, но не сумев подавить ни старые истребители Украины, ни наземные батареи.

Су-35 Китая

Истребитель Су-35 на выставке Airshow China 2014 в Чжухае, 10 ноября 2014 г.

ИОАНН ЭЙЗЕЛЕ/AFP через Getty Images 900:08 24 китайских Су-35 находятся в боевом составе 6-й авиационной бригады ВВС НОАК на авиабазе Суйси в провинции Гуандун (юго-восток Китая). Сообщается, что они сохраняют русскоязычную приборную панель и заметно отличаются только отсутствием навигационной антенны и использованием новой оптико-электронной системы наведения.

Первоначально Китай хотел закупить лишь несколько Су-35, но Москва, вероятно, помня о том, что Китай реконструировал более ранние самолеты Flanker, настаивала на закупке минимум 24 самолетов.

Таким образом, широко распространено мнение, что Пекин был в первую очередь заинтересован в изучении технологий Су-35, особенно его двигателей с управляемым вектором тяги. После приобретения Су-35 Китай провел испытания отечественных двигателей с изменяемым вектором тяги для возможного использования на своих отечественных реактивных самолетах J-10 и J-20.

Однако, благодаря большому радиусу действия и мощным сенсорам, Flanker-E также хорошо подходит для патрулирования Южно-Китайского моря или кругосветного плавания вокруг Тайваня. Действительно, в мае 2022 года Китай начал использовать Су-35 в крупных патрулях внутри опознавательной зоны противовоздушной обороны Тайваня (ADIZ) вместе с реактивными самолетами J-11 и J-16 Flanker собственного производства.

Истребитель Су-35 на выставке Airshow China 2014 в Чжухае, 11 ноября 2014 г. Диксон Ли / South China Morning Post через Getty Images

Один на один Су-35 превосходит тайваньские F-16C, как сказал Hushkit.net в 2016 году аналитик военной авиации Джастин Бронк: «Флот [F-16C] Block 50/52, безусловно, не способен противостоять Су -35С примерно на равных — проигрывает российскому истребителю по кинематике, датчикам, комплектованию вооружения и возможностям [РЭБ]».

Однако это преимущество будет уменьшено, как только тайваньские F-16 будут полностью модернизированы до новейшего стандарта F-16V Block 70/72 с радарами APG-83 AESA.

Китайские СМИ также утверждали, ложно, по словам Тайваня, что два Су-35 пролетели «пересекли» Тайваньский пролив во время визита на остров спикера Палаты представителей США Нэнси Пелоси 2 августа. В индийской статье также утверждается, что Су-35 успешно заглушили радары четырех тайваньских F-16.

Эти непроверенные истории предполагают мистику, приписываемую Flanker-E, но их следует рассматривать со скептицизмом, Рупрехт предупредил меня: тему, но рассказать другую историю».

Себастьен Роблин пишет о технических, исторических и политических аспектах международной безопасности и конфликтов для публикаций, включая The National Interest , NBC News , Forbes.com 5 9004 6 Скучно и 19FortyFive , где он является редактором углубленной защиты. Он имеет степень магистра Джорджтаунского университета и служил в Корпусе мира в Китае. Вы можете следить за его статьями на Твиттер .

Люди сходят с ума из-за видео учений Су-35 перед Московским авиасалоном

Российское масштабное авиашоу и выставка вооружений (упомянутая на МАКСе) вот-вот начнется за пределами Москвы, и это никогда не разочаровывает доходит до воздушных актов. В последние годы звездой шоу был Су-35, российская модификация Flanker, оснащенная цифровой электродистанционной системой управления полетом, соплами с трехмерным вектором тяги и форсированными двигателями АЛ-41Ф1С. вырабатывая примерно 32 000 фунтов тяги каждый. Все это делает самолет способным на удивительные воздушные подвиги, независимо от их значимости в большинстве современных сценариев воздушных боев.

Китайский истребитель-невидимка J-20, скорее всего, будет выглядеть так на дебютном авиашоу
Автор: Тайлер Рогоуэй
Автор: Джозеф Тревитик0011

Китайский истребитель-невидимка J-20, скорее всего, будет выглядеть так на дебютном авиашоу

Автор: Тайлер Рогоуэй

Джозеф Тревитик. В то время я опубликовал сообщение об уникальных летных способностях самолета, и сделанная мной гифка стала вирусной. Люди были просто поражены тем, что истребитель может совершать такие маневры, особенно боевой такой большой, как Су-35, который весит более 40 000 фунтов с пустыми баками и пустыми складскими станциями.

Это удивительные маневры, которые временами кажутся противоречащими законам физики, и вы должны отдать должное русским, они делают лучшие самолеты для авиашоу без исключения. Но не так уж много акробатических возможностей Су-35 имеет значение, когда речь идет о современном воздушном бою.

Способность маневрировать в конце зоны после стойла может быть привлекательной возможностью, когда вы сражаетесь с одним воздушным противником в пределах видимости — тем, кто готов присоединиться к убывающей скорости, «преклоняющемуся» ножевому бою. Но многие просто не будут этого делать, поскольку их учат участвовать в «борьбе по скорости», а не «борьбе по радиусу», чтобы максимизировать положительные характеристики своего самолета и свести к минимуму отрицательные. Но в любом случае продвинутый фланкер, выполняющий трюки после сваливания, превращается в одну большую уязвимую цель, болтающуюся в сильно истощенном энергетическом состоянии, когда присутствуют другие вражеские истребители.

Этот тип экстремальной сверхманевренности имеет меньшее значение, чем десять лет назад или около того, когда многим западным истребителям все еще не хватало высокодальнобойных ракет класса «воздух-воздух» (HOBS) малой дальности и шлема. прицел для наведения этих ракет на воздушные цели, находящиеся далеко от осевой линии самолета.

Сегодня большинство этих самолетов оснащены этими системами, а лучшие ракеты HOBS, такие как последние версии AIM-9X, способны поражать противника, даже когда они находятся над плечом пилота. Пилот поворачивает голову, поворачивается и ГСН ракеты. Когда их глаз направлен на цель, ракета зафиксируется, если сможет, и пилот сможет запустить ракету и предпринять действия по уклонению. Последние варианты даже не требуют, чтобы ГСН ракеты была заблокирована перед запуском, вместо этого канал передачи данных направляет ракету к цели, а затем ГСН фиксируется, как только она будет направлена на нее. Другими словами, кто побеждает, а кто проигрывает в бою в пределах видимости, больше не определяется тем, кто может первым «ткнуть носом» во врага.

И, конечно же, выступления на авиашоу нужно воспринимать с долей скептицизма. Как только вы добавите практическую заправку топливом и некоторое вооружение к любому боевому самолету, его маневренность быстро снизится. Кроме того, выполняемые упражнения полны тщательно проверенных и поставленных «край конверта» последовательностей, многие из которых выполняются очень опытными пилотами. Так что это не похоже на то, что парень или девушка наверху пробыли 200 часов на реактивном самолете, преследуя другой самолет над зоной боевых действий и выполняя эти маневры на лету, чтобы совершить убийство.

Впечатляющий состав российской техники на МАКС-2017.

, AP

Тем не менее, Су-35 и многие другие российские самолеты вызывают невероятный восторг публики, но они далеко не просто танцующие медведи. В сочетании с опытными летными экипажами и правильной тактикой, а также учитывая, что примерно 2,5 Су-35 можно купить по цене одного F-35A, не говоря уже о том, что они уже активно экспортируются, этот тип представляет угрозу для беспокойства. с.

Видео Су-30МКМ, в котором используется такая же установка трехмерного вектора тяги, как и на Су-35:

Но независимо от того, что вы видите на YouTube или на некоторых веб-сайтах, посвященных Фланкерам, у этих самолетов мало шансов выжить при столкновении с таким же количеством F-22 или F-35. И сравнивать их с западными истребителями пятого поколения вообще некорректно. Но правила ведения боевых действий в некоторых сценариях или при ведении боя на плотно сжатом поле боя означают, что нет абсолютной гарантии того, что эти типы самолетов никогда не дойдут до слияния с F-35 или F-22.

Су-35С в настоящее время является самым совершенным боевым истребителем на вооружении России. , AP

В частности, F-35 может быть уязвим. Учитывая ограниченные внутренние ракетные возможности Lightning, всего четыре ракеты класса «воздух-воздух» в то время, группа F-35 может быть перегружена целями, особенно во время дальних экспедиционных операций против близкого противника. Бежать или стоять на своем месте не так хорошо, как для F-22, поскольку F-35 не хватает малозаметности в задней полусфере, которой обладает F-22, а также его маневренности или способности к сверхкрейсерскому полету на высокой скорости. боевой арены.

Если говорить о других истребителях 4-го поколения, но в меньшей степени о тех, которые оснащены современными РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), Су-35С представляет гораздо большую угрозу даже в боевой обстановке за пределами видимости. В пределах видимости реактивного самолета следует опасаться, но, опять же, его сверхманевренность не очень актуальна в бою с несколькими самолетами, и разработана тактика, чтобы уменьшить его преимущество в характеристиках на малой скорости.

Прежде всего, когда любой самолет США или союзников действует в сетевом боевом пространстве при поддержке различных средств стратегической разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) и управления и контроля, а также других «множителей силы», их летальность и живучесть улучшаются экспоненциально. независимо от того, с какими противниками они сталкиваются. Но есть и уязвимости, связанные со слишком сильной зависимостью от громоздких вспомогательных активов или сложных коммуникационных сетей, чтобы одержать победу.

Имея это в виду, для нынешних истребителей хорошая маневренность по-прежнему хороша, но в новых конструкциях, скорее всего, лучше обменять ее на другие ключевые преимущества. На самом деле, отказ от всего прозвища истребителя и набора миссий кажется хорошей идеей.

Я был сторонником полного отказа от требований к маневренности для будущих пилотируемых объектов. Способность нести гораздо больше топлива и, следовательно, большую дальность, иметь меньшую наблюдаемость (лучшая, более широкополосная скрытность), более крупные и более эффективные внутренние системы радиоэлектронной борьбы, более вместительные ракетные магазины (особенно способность нести ракеты с гораздо большей дальностью, чем то, что доступна сегодня), и в некоторых случаях расширенные возможности сверхкруизного полета были бы гораздо более выгодными, чем возможность резко поворачивать или кувыркаться на нулевой скорости полета. Кроме того, грядущий век лазеров класса «воздух-воздух», которые поначалу будут применяться в обороне, также, вероятно, сделает неактуальной низкоскоростную сверхманевренность, а возможность избежать первоначального обнаружения будет иметь большее значение, чем когда-либо.

Правда в том, что пилотируемые платформы для многих миссий, включая противовоздушные, становятся все более неуместными для высококлассных боевых сред. Как известно многим из наших читателей, я бы сразу же полностью исключил пилота из уравнения для многих наборов миссий и совершил бы квантовый скачок в боеспособности в воздухе, выставив на вооружение десятки усовершенствованных боевых беспилотных летательных аппаратов. Гибкость и скорость занимают очень низкое место в списке приоритетов возможностей для такой системы, с большим радиусом действия, модульной адаптируемостью, доступностью, широкополосной скрытностью и особенно способностью действовать как сетевой и высокоизбыточный автономный рой, заполняющий верхнюю часть списка. .

X-47B, Northrop Grumman

Здесь также могут прийти на ум великие дебаты о маневренности F-35. Способность F-35 маневрировать так же хорошо (если не лучше), как истребитель 4-го поколения, является проблемой, потому что это было обещано и неоднократно рекламировалось производителем самолета на протяжении всей разработки самолета, и эта цель повлияла на его конструкцию и общие возможности. . Учитывая размер его магазина, ограничения по скрытности и скорости, ему нужна определенная степень маневренности, чтобы выжить в условиях прямой видимости для миссий, которые ему предстоит выполнять.

Что касается собственного выступления F-35 на Парижском авиасалоне в этом году, то, от чего авиационная пресса, казалось, вслепую потеряла сознание, я подумал, что это выглядело примерно так, как мы знали об этом самолете ранее. Некоторые утверждения из восторженных отзывов казались точными, и некоторые утверждения из резкой критики также казались точными. В конце концов истина обычно лежит где-то посередине. И еще раз, это было заготовленное авиашоу, пилотируемое летчиком-испытателем Lockheed, а не боевая симуляция любого типа в реальном мире.

Во время показа F-35 в Париже можно было не сомневаться в том, что PR-акция Локхид сработала, а основная пресса с неослабевающим ликованием цитировала громкие заявления подрядчиков — казалось, никогда не задумываясь над тем фактом, что это были те же самые люди, которые собираются сделать буквально сотни миллиардов доходов от самолетов. В конце концов, судя по видеороликам, я не слишком разочаровался в самолете, он явно работал на пределе своих возможностей, и, если уж на то пошло, это был дерзкий шаг со стороны Lockheed. Но я подвел многих репортеров, которые должны были оспорить претензии подрядчиков и беззастенчивые преувеличения или, по крайней мере, пригласить другие голоса присоединиться к противоречивым точкам зрения.

Лично я слышал непосредственно от экипажей обеих веток, которые летали против F-35 на тренировочных маневрах или близки (как в очень) к программе. Их комментарии варьировались от «достаточно хорошо, я думаю» до «она свинья, но кого это волнует, я не планирую видеть врага вблизи» до «нам нужны новые самолеты, и это то, что они дают нам. » Я никогда не слышал от кого-либо восторженных отзывов о кинематических характеристиках или маневренности F-35. С другой стороны, пилоты говорят, что, по общему мнению, самолетом легко управлять, и это здорово, поскольку позволяет им сосредоточиться на тактических аспектах миссии, а не на пилотировании. Авионика также впечатляет, некоторые больше, чем другие, когда они работают должным образом.

Назад в Россию и их сверхманевренные самолеты. Кремль утверждает, что в не столь отдаленном будущем он собирается спроектировать и испытать несколько новых тактических самолетов с неподвижным крылом. Стоит ли обсуждать, возможно ли это с финансовой точки зрения, но независимо от этого аспекта заявлений российских официальных лиц, если они действительно испытают хотя бы один новый тактический реактивный самолет в обозримом будущем, будет интересно посмотреть, будут ли они придерживаться своих суперспособностей. учебник маневренности или выберите гораздо более сбалансированный подход к дизайну.

Су-35С и Т-50., AP

Мы начали видеть такую философию в Сухом Т-50, где некоторые элементы малозаметности и усовершенствованные датчики смешиваются с управляемым вектором тяги и высокой маневренностью, но самолет не может двигаться по небу как Су-35. Китай сделал ставку на дальность и низкую заметность, а не на грубую маневренность, со своим истребителем-перехватчиком-невидимкой J-20, а меньший J-31 страны также не имеет вектора тяги или гиперманевренности. Если США продвинется вперед с истребителем 6-го поколения, по общему мнению, они, скорее всего, также сделают большую ставку на дальность полета и низкую заметность, а не на маневренность.

Если эти тенденции являются показателем, вполне вероятно, что мы достигли пика маневренности пилотируемого истребителя на малой скорости с Су-35.

Связаться с автором: [email protected]

Kitty Hawk 80142 1/48 Sukhoi Su-35 Flanker E Kit First Look

СПОНСОР:

ВНИМАНИЕ:

ВВС США. Армия, ВМС США, Корпус морской пехоты США, Береговая охрана США, Министерство обороны или изображения или искусство НАСА не являются одобрением, а Cybermodeler Online не является аффилированным лицом этих организаций.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС:

Дата проверки	июнь 2017 г.	Производитель	Китти Хок
Субъект	Су-35 Фланкер Е	Весы	1/48
Номер комплекта	80142	Основной носитель	Стирол, фототравление
Плюсы	Красивый комплект	Минусы	См. текст
Уровень мастерства	Опытный	Рекомендуемая производителем розничная цена (долл. США)	69,99 $

Первый взгляд

Су-35 — последний серийный вариант Су-27 ОКБ Сухого (кодовое название НАТО: Flanker). Су-35 развивался на основе различных технологических разработок и опыта эксплуатации с тех пор, как оригинальный Су-27 поступил на вооружение в 1919 г.85. Су-27 проектировался как истребитель завоевания господства в воздухе и вооружен только оружием класса «воздух-воздух». Когда Китай приобрел Су-27 и начал производить его собственные версии, одной из первых вещей, которые они исправили, было обеспечение многорежимного бортового радиоэлектронного оборудования и возможности нести более широкий набор средств связи «воздух-воздух» и «воздух-земля». оружие.

Тем временем ОКБ Сухого начало работы по интеграции двигателей с управляемым вектором тяги в планер, который начал летные испытания в 1996 году как Су-37. Затем эти двигатели с управляемым вектором тяги были интегрированы в варианты Су-30, в том числе в ВВС Индии. С добавлением собственной многоцелевой авионики ОКБ Сухого использовало утки, чтобы компенсировать дополнительный вес (как используется на Су-33 Sea Flanker и некоторых вариантах Су-30), но по мере того, как авионика совершенствовалась и становилась более современной (облегченной). компоненты вышли онлайн, канарды были удалены. Серийный Су-35С оснащен новейшей авионикой и вооружением из арсенала ВВС России и производится со скоростью 10 самолетов в год, еще 24 предназначены для Китая, и другие страны рассматривают возможность принятия на вооружение этого самолета.

Если вы наблюдали демонстрацию Су-27 на авиашоу и некоторые из «ограниченных» демонстраций Су-37 на протяжении многих лет, эти два самолета могут похвастаться впечатляющей маневренностью, хотя и не такой впечатляющей, как управляемый вектор тяги. МиГ-29ОВТ. Посмотрите это видео на YouTube серийного Су-35С, выступающего на авиасалоне МАКС-2015 в Подмосковье. Один взгляд на это, и вы увидите, как этот истребитель поколения 4. 5+ соперничает с лучшими по своей маневренности!

Вы помните, что Kitty Hawk недавно выпустила сборщик Су-17М3/М4 в масштабе 1/48 и выпустила лучший на сегодняшний день комплект по этому предмету, и хотя сборщик Hobby Boss неплох, у него нет Детали и опции комплекта Kitty Hawk. У комплекта Kitty Hawk есть проблема с носовой частью воздухозаборника, которая уже была решена на вторичном рынке, но с точки зрения сборки комплект Kitty Hawk является одним из лучших, которые я построил на сегодняшний день, несмотря на многосекционный фюзеляж. . Конструкция крыльев и стыков крыла с фюзеляжем действительно впечатляет. Так как же они поступили с этим новым комплектом?

Долгожданный Су-35 уже поступил на прилавки магазинов и отличается впечатляющей инженерной частью. Прежде чем мы углубимся в детали, давайте взглянем на основы: набор отлит из серого стирола и состоит из восьми частей дерева плюс верхняя и нижняя половинки фюзеляжа, одного дерева прозрачных деталей и одного лада фототравления. Среди особенностей и опций этого комплекта:

Детализированная ванна кокпита
Детальное катапультное кресло К-36Д с возможностью выбора подушек сиденья и фототравлением
Дополнительные наклейки на приборную панель и боковую консоль
Позиционируемый навес
Подвижная панель орудийного отсека с пушкой внутри отсека
Подробные сопла форсажной камеры (см. примечание ниже)
Выбор открытых или закрытых дополнительных заслонок
Детализированные шасси и ниши шасси
Позиционируемый обтекатель
Детализированный радар
Поворотный руль
Позиционируемые стабилизаторы
Регулируемые ламели передней кромки
Поворотные закрылки задней кромки
Подвижная дверца тормозного парашюта
Позиционируемый зонд для заправки воздухом

Внешние магазины включают:

R-27R (AA-10 Alamo A)
Р-27Т (АА-10 Аламо Б)
Р-27ЭР (АА-10 Аламо С)
Р-27ЭТ (АА-10 Аламо Д)
Р-60 (Тля АА-8)
Р-73 (АА-11 Лучник)
Р-77 (сумматор АА-12)
Х-25 (АС-10 Карен)
Х-29Л (АС-14 Кедж А)
Х-29Т (АС-14 Кедж Б)
Х-31 (АС-17 Криптон)
Х-58 (АС-11 Килтер)
Варианты Каб-500
Варианты Каб-1500

В комплект входят маркировки для шести предметов, а также набор трафаретов для планера и оружия:

Су-35С, Борт 05, ВВС России
Су-35С, Борт 31, ВВС России
Су-35БМ, Борт 902, ВВС России
Су-35, 11031, НОАК
Су-35, 11038, НОАК
Су-35, борт 01, НОАК

Сам комплект выглядит красиво из коробки, но вот несколько мыслей:

Компания Kitty Hawk разработала другое соединение крыла с фюзеляжем, которое выглядит прочным и стабильным (мы скоро увидим)
Как и в наборе Су-17М3/М4, в этом наборе хороший выбор оружия, и если вы приобретете оба набора, у вас будет хороший выбор запчастей для будущих проектов
Декали содержат трафареты оружия, но в зависимости от ваших предпочтений в вооружении обратите внимание, что вы не хотите использовать трафареты «ИНЕРТ» для боевого оружия (они появляются только на международных статических дисплеях и демонстрационных самолетах) или кириллическую версию инертного оружия.
Единственная гнида у меня с этим комплектом пока что с насадками. Они похожи на Су-27 или F-15 и обращены прямо в корму. При отключении питания от самолета стабилизаторы и сопла опускаются вниз. Можно ставить самолет как есть со всем заблокированным в нейтрали, но я буду искать решение для свисающих сопел

С каждым выпуском Kitty Hawk совершенствует дизайн и процессы литья. В этом наборе вы не найдете чрезмерно сложных функций, которые мы видели ранее, и я с нетерпением жду возможности увидеть, насколько хорошо инновационные конструкции корней крыльев и креплений вертикального стабилизатора действительно работают.

Выражаю искреннюю благодарность Kitty Hawk Models за образец для обзора!

Каталожные номера:

Онлайн-справочник моделиста Су-27 Flanker

Google TV | Все в одной потоковой платформе Smart TV

Покупайте устройства Google TV

Карточки анимируются на экране телевизора, открывая главный экран Google TV. Во вкладке «Для вас» есть рекомендации, включая спорт, фильмы и сериалы.

смарт-телевизоров и потоковых устройств Google TV объединяют все, что вы транслируете, на одном экране. Таким образом, вы можете найти, что посмотреть, не перескакивая с одного приложения на другое.

В новости

«Google TV теперь лучшая стриминговая платформа. Период.»

В новостях

«Chromecast с Google TV стал лучшим стриминговым плеером*»

В новостях

«Выбор редакции CNET: Chromecast с Google TV… один из лучших стримеров, которые вы можете купить, и точка».

В новостях

«Лучшее устройство для потоковой передачи мультимедиа: Google Chromecast с Google TV».

В новостях

«То, что может предложить только Google, делает это одно из лучших интеллектуальных потоковых устройств, которые вы можете купить, и точка».

Зачем выбирать Google TV

Больше не нужно переключаться между приложениями

Потоковое вещание, прямой эфир, музыка и многое другое. Организовано для вас.

Рекомендуемые рекомендации

Найдите следующий любимый фильм или телешоу.

Просто спросите у Google

Голосовой поиск в приложениях, чтобы найти то, что вы ищете.

Создайте свой список просмотра

Добавляйте фильмы и шоу прямо с телевизора, телефона или из Google Поиска.

Больше не нужно прыгать между приложениями

Все в одном месте.

Ваши любимые потоковые приложения в одном удобном интерфейсе. От Disney+ до YouTube TV теперь проще, чем когда-либо, найти, что смотреть.

Прямой эфир на главном экране.

Посмотрите, что сейчас идет, и никогда не пропустите финал сезона или большую игру с прямой трансляцией, интегрированной в ваши рекомендации.

Ваши приложения

Легкий доступ к более чем 10 000 приложений.

Посмотреть все доступные приложения

Просто спросите у Google

«Покажи мне дорамы»

Быстро найдите то, что вам нужно, просто спросите у Google.

Используйте свой голосовой пульт для поиска во всех приложениях, включая Live TV и YouTube. Найдите именно то, что вы ищете.

Создайте свой список наблюдения

Мгновенно обновляйте свой список из любого места.

Добавляйте фильмы и передачи с телевизора, мобильного приложения или Google Поиска, щелкнув значок списка наблюдения. Готов смотреть, когда вы.

Список наблюдения

Тед Лассо

Apple TV

Love Life

HBO Max

Человек-паук: Возвращение домой

Starz

Список наблюдения

Керри Вашингтон

Откройте для себя список наблюдения Керри

Андра Дэй

Откройте для себя список наблюдения Андры

Хлоя Чжао

Откройте для себя список наблюдения Chloé

Крис Пол

Откройте для себя список наблюдения Криса

Тараджи П. Хенсон

Откройте для себя список наблюдения Тараджи

Смотрите со мной

Узнайте, что смотрят артисты.

Загляните за кулисы фильмов и сериалов, которые вдохновляют ваших любимых артистов и авторов.

Больше, чем телевизор

Ваш умный дом на одном экране.

Красивый фон.

Бездействующие Google TV могут стать прекрасными галереями изображений, используя фотографии и иллюстрации из Getty Images, Google Earth или ваших Google Фото.

Поток с других устройств.

Легко транслируйте фильмы, шоу, фотографии и многое другое с телефона или планшета прямо на телевизор.

Следи за своим миром.

Следите за входной дверью, меняйте температуру и управляйте совместимыми устройствами «умный дом» прямо на телевизоре¹

Управляйте телевизором с помощью телефона.

Используйте клавиатуру телефона или приложение Google TV для навигации по содержимому, ввода названий фильмов и т. д.

Присоединяйтесь к видеовызовам с вашего телевизора.

Подключите камеру к телевизору, чтобы совершать индивидуальные и групповые вызовы и присоединяться к ним с помощью Google Duo. ¹

Получите Google TV

Трансляция на ваших любимых экранах

Chromecast с Google TV

Купить

Смарт-телевизоры

Купить сейчас

Часто задаваемые вопросы

Google TV — это новый персонализированный сервис, встроенный в смарт-телевизоры и потоковые устройства ведущих брендов. Google TV работает на базовой операционной системе под названием Android TV OS. Некоторые смарт-телевизоры и потоковые устройства работают под управлением ОС Android TV, но не имеют интерфейса Google TV. Эти устройства называются устройствами Android TV.

Google TV — это функция Smart TV, встроенная прямо в некоторые телевизоры или устройства потокового вещания, поэтому дополнительная плата не взимается. Мобильное приложение Google TV также можно бесплатно загрузить из Play Store или App Store.

Доступ к Google TV можно получить на смарт-телевизорах и потоковых устройствах со встроенным Google TV, а также через мобильное приложение Google TV для Android или iOS. Единственными устройствами Chromecast, имеющими доступ к встроенным функциям Google TV, являются устройства Chromecast с Google TV.

Нужна дополнительная помощь?

Справочный центр

¹Для доступа к функциям умного дома требуются совместимые смарт-устройства и подключение к Интернету.

Для доступа к Google TV и его функциям требуется учетная запись Google, подключение к Интернету и совместимое потоковое устройство, Smart TV или смартфон.

Некоторые функции и устройства могут быть доступны не во всех странах. При условии доступности.

Некоторые функции и доступность могут различаться в зависимости от OEM и/или производителя устройства.

Некоторые приложения и/или контент могут быть доступны не во всех странах. При условии доступности.

Рекомендации в прямом эфире доступны только в США. Подписка (подписки), необходимая для доступа к определенному контенту в прямом эфире.

Чтобы получить доступ к списку наблюдения или изменить его, вы должны войти в свою учетную запись Google.

Для Chromecast с Google TV требуется телевизор с портом HDMI, сеть Wi-Fi, учетная запись Google, электрическая розетка поблизости и совместимое мобильное устройство. Минимальные требования к ОС доступны на странице g.co/cast/req. Для просмотра контента в формате 4K также требуется телевизор с поддержкой 4K и надежное широкополосное подключение к Интернету.

Для доступа к детскому разделу Google TV у вашего ребенка должна быть учетная запись Google или профиль, управляемый с помощью Family Link.

Для просмотра личных фотографий требуется Google Фото.

Телефон продается отдельно.

Кастинг оптимизирован только для избранных сервисов.

Виртуальный пульт доступен через приложение Google TV для Android и iOS.

Для доступа к определенному контенту требуются подписки.

Chromecast с Google TV — Google Store

Обзор

4KHD

Любимые развлечения. С помощью Google.

Доступен в формате 4K, а теперь и в формате HD.

Любимое развлечение. С помощью Google.

Доступен в формате 4K, а теперь и в формате HD.

Играйте в свои любимые фильмы в потрясающем формате 4K или 1080p HDR. ¹

Просматривайте все развлечения в одном месте.

Транслируйте все это, смотрите прямые трансляции или играйте в видеоигры.

Делайте больше со своим телевизором и управляйте им с помощью голоса.

Продуманный дизайн для вашего дома и планеты.

Все избранное на одном главном экране.

Откройте для себя фильмы и телепередачи из ваших сервисов в одном месте. Меньше поиска, больше наблюдения.

Получите индивидуальные рекомендации.

Получайте персональные предложения на основе ваших подписок, привычек просмотра и принадлежащих вам фильмов или шоу.

Используйте свой голос, чтобы найти развлечение. ²

Нажмите кнопку Google Ассистента на голосовом пульте, чтобы запросить конкретные шоу — или выполните поиск по жанру, актеру и т. д.

«Найти боевики»

Добавить в список наблюдения прямо из поиска Google.

Когда вы увидите интересное шоу или фильм по телевизору или в поиске Google, добавьте его в свой список просмотра. ³

Организуйте семейный выбор с детскими профилями.

Ограничьте развлечения и показ потоковых сервисов, выберите забавные аватары и темы, а также ограничьте время просмотра.

Шоу, фильмы и музыка.

Откройте для себя более 700 000 фильмов и сериалов, а также миллионы песен для бесконечного развлечения. ⁴

Смотрите прямой эфир и ничего не пропустите.

Смотрите прямую трансляцию и ничего не пропустите.

Смотрите прямые трансляции из вещательных, кабельных и спортивных сетей на YouTube TV и многое другое. И получайте бесплатные каналы с Pluto TV. ⁴ ^, ⁵

YouTube TV

Наслаждайтесь YouTube на большом экране.

Смотрите, что смотрит мир — от самых горячих музыкальных клипов до популярных игр, фитнеса, фильмов и многого другого.

YouTube

Трансляция с прекрасным качеством изображения.

Превратите свою гостиную в кинотеатр с кристально чистым 4K или блестящим 1080p.

Играйте в игры Stadia без ожидания.

Начните играть за считанные секунды, не дожидаясь загрузки, обновления или установки игры.

Stadia

Управляйте подключенными устройствами с дивана.

Попросите Google настроить температуру, приглушить свет или посмотреть, кто стоит у входной двери, не вставая. ⁶

«Установите температуру на 68»

Управляйте телевизором без помощи рук.

Не можете найти пульт? Используйте другие устройства с поддержкой Google Assistant, чтобы управлять телевизором с помощью голоса.

«Окей, Google, перенеси видео на телевизор в гостиной»

Накачайте звук вокруг.

Объедините Chromecast с динамиками или дисплеями Nest, чтобы наполнить дом звуком. Затем управляйте ими с помощью приложения или просто своим голосом.

Используйте свой телефон для трансляции на большой экран.

Трансляция из тысяч совместимых приложений для Android и iOS прямо с вашего телефона, ноутбука или планшета. И отразите вкладку браузера Chrome на своем телевизоре.

Оживите любимые воспоминания с помощью Google Фото на телевизоре.

Наслаждайтесь слайд-шоу из своих фотографий из библиотеки Google Фото прямо на телевизоре.

Google Фото

Сделано для легкой настройки.

Создан для легкой установки.

Просто подключите Chromecast к порту HDMI телевизора, подключитесь к Wi-Fi и начните потоковую передачу. Или используйте дополнительный адаптер Ethernet для подключения к маршрутизатору. ⁷

Создан с заботой об окружающей среде.

Поскольку Chromecast вдохнул жизнь в существующие телевизоры, он помогает не допускать попадания отходов на свалки. 49% веса его пластиковых деталей изготовлено из переработанного материала. ⁸

Выберите 4K или 1080p HDR.

Версия 4KВерсия HD
NewResolution

До 4K HDR

До 1080p HDR

Google TVУдаленное голосовое управление с Google AssistantУправление умным домомСовместимость со стадиономКастингЛучшее устройство для потоковой передачи мультимедиа в 2021 году: Google Chromecast с Google TV. Выбор редакции CNET: Chromecast с Google TV…один Один из лучших стримеров, которые вы можете купить, точка. Соедините Chromecast с продуктами Google. Пакет Home of Entertainment2 колонки Nest Audio + Nest Hub Max + Chromecast с Google TV (4K) Пакет Around the HouseChromecast с Google TV (4K) + Nest Hub MaxWorks хорошо сочетается с Ethernet-адаптером для Chromecast с Google TVStadia ControllerNest Hub (2-го поколения)Nest AudioАдаптер Ethernet для Chromecast с Google TVStadia ControllerNest Hub (2-го поколения)Nest Audio

Часто задаваемые вопросы.

В чем разница между Chromecast с Google TV (4K) и Chromecast с Google TV (HD)?

chevron_right

Версия 4K · Цена · 49,99 долл. США · Разрешение · До 4K HDR с Dolby Vision · Цвета · Небо • Восход солнца • Снег · · Версия HD · Цена · 29,99 долл. США · Разрешение · До 1080p HDR · Цвета · Снег

Версия 4K

Цена

49,99 $

Разрешение

До 4K HDR с Dolby Vision

Colors

Sky • Sunrise • Snow

Сравните все

HD версия

Цена

$ 29,99

Резолюция

До 1080p HDR

Colors

Snow

What The Diffice Mination Might Google с Giple -HRAMECENT MITH HRA MITH HRA MITH HRA MITH HRA MITH HRA MINATION SHAR TVAIN TVAIN TVAIN TVAI TVAIN TVAI TVAIN с Google TVI TVAIN TVAIN с Google TVI TVAIN. (4K) и Chromecast с Google TV (HD)?

chevron_right

Версия 4K · Цена · 49,99 долл. США · Разрешение · До 4K HDR с Dolby Vision · Цвета · Небо • Восход солнца • Снег · Версия HD · Цена · 29 долл. США.99 · Разрешение · до 1080p HDR · Colors · Снег ·

4K версия

Цена

$ 49,99

Резолюция

До 4K HDR с Dolby Vision

Colors

Sky • Sunrise • Snow

HD версия

Sky • Sunrise • Snow

HD Version

Цена

29,99 $

Разрешение

До 1080p HDR

Цвета

Снег

Сравнить все

Как настроить Chromecast для телевизора Google?

шеврон_правый

Эта страница Справочного центра содержит полезные инструкции по настройке, советы по просмотру и играм, а также общую информацию о том, как лучше всего использовать Chromecast с Google TV.

Как мне управлять своими учетными записями или профилями на Chromecast с помощью Google TV?

chevron_right

Вы можете настроить несколько учетных записей, чтобы у каждого члена семьи был свой профиль Google TV. Загруженные приложения и данные для входа в приложение можно использовать в разных профилях, поэтому нет необходимости начинать с нуля каждый раз, когда вы настраиваете новый профиль. Узнайте больше о настройке профилей пользователей и управлении ими на этой странице Справочного центра.

Какие приложения доступны для Chromecast с Google TV?

chevron_right

Chromecast с Google TV поддерживает более 11 000 приложений, доступных в Google Play, которые можно загрузить во время и после настройки устройства.

Какое разрешение поддерживает Chromecast с Google TV?

chevron_right

Chromecast с Google TV (4K) может передавать до 4K, а Chromecast с Google TV (HD) может передавать до 1080p. Для потоковой передачи в формате 4K требуется телевизор с поддержкой 4K, надежное широкополосное подключение к Интернету и развлечения в формате 4K. Для потоковой передачи в формате HD требуется телевизор с поддержкой HD, надежное широкополосное подключение к Интернету и развлечения в формате HD. Узнайте больше на этой странице Справочного центра.

Chromecast с Google TV (4K) поддерживает потоковую передачу до 4K, а Chromecast с Google TV (HD) может передавать до 1080p. Для потоковой передачи в формате 4K требуется телевизор с поддержкой 4K, надежное широкополосное подключение к Интернету и развлечения в формате 4K. Для потоковой передачи в формате HD требуется телевизор с поддержкой HD, надежное широкополосное подключение к Интернету и развлечения в формате HD. Узнайте больше на этой странице Справочного центра.

Как настроить родительский контроль на Chromecast с Google TV?

chevron_right

Chromecast поддерживает детские профили, в которых родители могут настроить элементы управления, чтобы фильтровать развлечения, соответствующие возрасту, ограничивать время просмотра и устанавливать время сна. Узнайте больше о настройке элементов управления на этой странице Справочного центра.

Chromecast поддерживает детские профили, в которых родители могут устанавливать элементы управления, чтобы фильтровать развлечения, соответствующие возрасту, ограничивать время просмотра и устанавливать время сна. Узнайте больше о настройке элементов управления на этой странице Справочного центра.

Доступно ли промо-предложение HBO Max для Chromecast с Google TV (HD)?

chevron_right

Промо-акция HBO Max доступна только для Chromecast с Google TV (4K).

Бесплатная доставка при каждом заказе. ^†

Подробнее

Утилизация устройств.

Подробнее… Минимальные требования к ОС доступны на странице g.co/cast/req. Для просмотра контента в формате HD также требуется телевизор с поддержкой HD и надежное широкополосное подключение к Интернету. Могут потребоваться услуги по подписке. Услуги доступны не во всех странах и регионах и могут быть изменены.

Для полной функциональности может потребоваться Google Assistant.

Требуется широкополосный доступ в Интернет. Могут потребоваться услуги по подписке. Услуги доступны не во всех странах и регионах и могут быть изменены. Список наблюдения зависит от сервиса.

⁴

Могут потребоваться абонентские услуги. Услуги доступны не во всех странах и регионах и могут быть изменены.

⁵

Требуется подписка YouTube TV. Услуги доступны не во всех областях или регионах и могут быть изменены.

⁶

Требуются совместимые смарт-устройства.

⁷

Адаптер Ethernet продается отдельно.

⁸

Сюда не входят аксессуары, включая голосовой пульт Chromecast Voice Remote, кабель питания, адаптер питания и батареи. Масса пластиковых деталей не включает пластмассу в печатных платах, этикетках, кабелях, соединителях, электронных компонентах и модулях, оптических компонентах, компонентах электростатического разряда (ESD), компонентах электромагнитных помех (EMI), пленках, покрытиях и клеях.

SpaceX — запуск

24 сентября 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

18 сентября 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

10 сентября 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

4 сентября 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

30 августа 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

27 августа 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

20 августа 2022 г.

CRS-25 возвращается на Землю

Узнать больше

19 августа 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

12 августа 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

9 августа 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

4 августа 2022 г.

Миссия КПЛО

Узнать больше

24 июля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

22 июля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

17 июля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

14 июля 2022 г.

Миссия CRS-25

Узнать больше

10 июля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

7 июля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

29 июня 2022 г.

СЭС-22 Миссия

Узнать больше

19 июня 2022 г.

Миссия Globalstar FM15

Узнать больше

18 июня 2022 г.

Миссия SARah-1

Узнать больше

17 июня 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

8 июня 2022 г.

Миссия Nilesat 301

Узнать больше

25 мая 2022 г.

Транспортер-5 Миссия

Узнать больше

18 мая 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

14 мая 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

13 мая 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

6 мая 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

6 мая 2022 г.

Экипаж-3 возвращается на Землю

Узнать больше

29 апреля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

27 апреля 2022 г.

Миссия Экипаж-4

Узнать больше

21 апреля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

15 апреля 2022 г.

Миссия NROL-85

Узнать больше

8–25 апреля 2022 г.

Миссия Ax-1

Узнать больше

1 апреля 2022 г.

Транспортер-4 Миссия

Узнать больше

19 марта 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

9 марта 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

3 марта 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

25 февраля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

21 февраля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

3 февраля 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

2 февраля 2022 г.

Миссия NROL-87

Узнать больше

31 января 2022 г.

COSMO-SKYMED ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ FM2 МИССИЯ

Узнать больше

24 января 2022 г.

ДРАКОН ВОЗВРАЩАЕТСЯ НА ЗЕМЛЮ ДЛЯ УЧАСТИЯ МИССИИ CRS-24

Узнать больше

18 января 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

13 января 2022

Транспортер-3 Миссия

Узнать больше

6 января 2022 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

21 декабря 2021 г.

Миссия CRS-24

Узнать больше

18 декабря 2021 г.

Миссия Turksat 5B

Узнать больше

18 декабря 2021 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

9 декабря 2021 г.

Миссия IXPE

Узнать больше

2 декабря 2021 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

23 ноября 2021 г.

Миссия с дротиками

Узнать больше

13 ноября 2021 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

11 ноября 2021

Экипаж-3 Миссия

Узнать больше

8 ноября 2021 г.

Экипаж-2 Миссия

Узнать больше

30 СЕНТЯБРЯ 2021 ГОДА

Привод CRS-23

Узнать больше

18 СЕНТЯБРЯ 2021

Вдохновение4 Миссия

Узнать больше

13 СЕНТЯБРЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

29 АВГУСТА 2021

Миссия CRS-23

Узнать больше

09 ИЮЛЯ 2021

Дракон возвращается на Землю для миссии CRS-22

Узнать больше

30 ИЮНЯ 2021

Транспортер-2 Миссия

Узнать больше

17 ИЮНЯ 2021

Космический аппарат GPS III 05 Миссия

Узнать больше

17 ИЮНЯ 2021

Миссия SXM-8

Узнать больше

03 ИЮНЯ 2021

Миссия CRS-22

Узнать больше

26 мая 2021 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

15 мая 2021 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

09 МАЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

05 мая 2021 г.

Звездолет SN15

Узнать больше

04 МАЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

02 МАЯ 2021

Дракон возвращается на Землю

Узнать больше

28 АПРЕЛЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

24 АПРЕЛЯ 2021

ЗАДАНИЕ ЭКИПАЖА-2

Узнать больше

07 АПРЕЛЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

30 МАРТА 2021 ГОДА

Летные испытания звездолета SN11 на большой высоте

Узнать больше

24 МАРТА 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

14 МАРТА 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

11 МАРТА 2021

Миссия Старлинк

Узнать больше

04 МАРТА 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

03 МАРТА 2021 ГОДА

Высотные летные испытания Starship SN10

Узнать больше

15 ФЕВРАЛЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

04 ФЕВРАЛЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

02 ФЕВРАЛЯ 2021 г.

Высотные летные испытания Starship SN9

Узнать больше

24 ЯНВАРЯ 2021

Транспортер-1 Миссия

Узнать больше

20 ЯНВАРЯ 2021

Миссия Starlink

Узнать больше

13 ЯНВАРЯ 2021

ОБНОВЛЕННЫЙ ДРАКОН ВОЗВРАЩАЕТСЯ НА ЗЕМЛЮ

Узнать больше

07 ЯНВАРЯ 2021

Миссия Turksat 5A

Узнать больше

19 ДЕКАБРЯ 2020 ГОДА

NROL-108 Миссия

Узнать больше

13 ДЕКАБРЯ 2020 ГОДА

Миссия SXM-7

Узнать больше

09 ДЕКАБРЯ 2020 ГОДА

ЗВЕЗДНЫЙ КОРАБЛЬ SN8 ПОДНИМАЕТ ПОЛЕТ

Узнать больше

06 ДЕКАБРЯ 2020

CRS-21 Миссия

Узнать больше

24 НОЯБРЯ 2020 г.

Миссия Starlink

Узнать больше

21 НОЯБРЯ 2020

Sentinel-6 Михаэль Фрейлих Миссия

Узнать больше

16 НОЯБРЯ 2020

Миссия Экипаж-1

Узнать больше

05 НОЯБРЯ 2020 г.

Космический аппарат GPS III 04 Миссия

Узнать больше

24 ОКТЯБРЯ 2020 г.

Миссия Starlink: сотый успешный полет SpaceX

Узнать больше

18 ОКТЯБРЯ 2020 ГОДА

МИССИЯ STARLINK

Узнать больше

06 ОКТЯБРЯ 2020 ГОДА

МИССИЯ STARLINK

Узнать больше

04 СЕНТЯБРЯ 2020 ГОДА

МИССИЯ STARLINK

Узнать больше

30 августа 2020 г.

МИССИЯ SAOCOM 1B

Узнать больше

18 АВГУСТА 2020 ГОДА

МИССИЯ STARLINK

Узнать больше

06 АВГУСТА 2020 ГОДА

МИССИЯ STARLINK

Узнать больше

05 АВГУСТА 2020

ЗВЕЗДНЫЙ КОРАБЛЬ ВЗЛЕТАЕТ

Узнать больше

02 АВГУСТА 2020 ГОДА

ВОЗВРАЩЕНИЕ КОСМИЧЕСКИХ ПОЛЕТОВ ЧЕЛОВЕКА В США

Узнать больше

20 ИЮЛЯ 2020

МИССИЯ АНАСИС-II

Узнать больше

30 ИЮНЯ 2020 ГОДА

Космический корабль GPS III 03 МИССИЯ

Узнать больше

13 ИЮНЯ 2020

Миссия Starlink

Узнать больше

03 ИЮНЯ 2020

Миссия Starlink

Узнать больше

30 мая 2020 г.