Воздушная медаль (США) — это… Что такое Воздушная медаль (США)?
Воздушная медаль (англ. Air Medal) была учреждена 11 мая 1942 г. Медаль вручается лицам, отличившимся на службе в авиационных частях или при выполнении задач совместно с авиацией.
Описание
Бронзовый девиационный круг компаса 4.286 см шириной, с летящим орлом, несущим две молнии в когтях. Один из наконечников компаса венчается геральдической лилией.
Лента
Лента — 3.492 см шириной и состоит из следующих цветовых полос: синяя и апельсиново-жёлтая.
Критерии
Медаль ВВС США предоставляется любому человеку, который, служа в любом роде войск в или с вооруженными силами Соединенных Штатов, отличил себя похвальным достижением, участвуя в воздушном полете. Однако, помимо пилотов, эту медаль можно также предоставить солдатам, боевые обязанности которых требуют регулярного и частого полёта в непассажирском статусе или людей, которые выполнили особенно примечательное действие, являясь членами команды. Эти люди должны сделать заметный вклад в ремонт и эксплуатацию на земле или в полёте самолёта.
История
a. В письме от Военного секретаря датированного 9 марта 1942, Секретарь предложил принять правительственное распоряжение, устанавливающее Медаль ВВС США для вознаграждения любому человеку, который, служа в любом роде войск Армии Соединенных Штатов, отличает себя похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.
b. Медаль ВВС США была разрешена президентом Рузвельтом в соответствии с Правительственным распоряжением 9158, датированным 11 мая 1942, и установила вознаграждение за «любого человека, который, служа в любом роде войск Соединенных Штатов, отличился похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.» Разрешение было объявлено в Военном Бюллетене Отдела Номер 25, датированный 25 мая 1942. Правительственное распоряжение 9242-A, датированное 11 сентября 1942, исправил предыдущее Правительственное распоряжение, чтобы читать «в любом роде войск или в совместимости с Армией».
с. Для повторных вознаграждений использовались металлические листья дуба, которые приделывались к ленте. Но количество повторных вознаграждений было так велико, что лента просто не могла вместить столько листьев дуба. Тогда специальным приказом с сентября 1968 года количество повторных вознаграждений стало указываться числами.
См. также
dic.academic.ru
Воздушная медаль (США) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Воздушная медаль (англ. Air Medal) была учреждена 11 мая 1942 г. Медаль вручается лицам, отличившимся на службе в авиационных частях или при выполнении задач совместно с авиацией.
Описание
Бронзовый девиационный круг компаса 4.286 см шириной, с летящим орлом, несущим две молнии в когтях. Один из наконечников компаса венчается геральдической лилией.
Лента
Лента — 3.492 см шириной и состоит из двух цветовых полос: синяя и апельсиново-жёлтая.
Критерии
История
В письме от Военного секретаря датированного 9 марта 1942, Секретарь предложил принять правительственное распоряжение, устанавливающее Медаль ВВС США для вознаграждения любому человеку, который, служа в любом роде войск Армии Соединенных Штатов, отличает себя похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.
Медаль ВВС США была разрешена президентом Рузвельтом в соответствии с Правительственным распоряжением 9158, датированным 11 мая 1942, и установила вознаграждение за «любого человека, который, служа в любом роде войск Соединенных Штатов, отличился похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.» Разрешение было объявлено в Военном Бюллетене Отдела Номер 25, датированный 25 мая 1942. Правительственное распоряжение 9242-A, датированное 11 сентября 1942, исправил предыдущее Правительственное распоряжение, чтобы читать «в любом роде войск или в совместимости с Армией».
Для повторных вознаграждений использовались металлические листья дуба, которые приделывались к ленте. Но количество повторных вознаграждений было так велико, что лента просто не могла вместить столько листьев дуба. Тогда специальным приказом с сентября 1968 года количество повторных вознаграждений стало указываться числами.
См. также
wikipedia.green
Воздушная медаль (США) Википедия
Медаль военно-воздушных сил (США) (англ. Air Medal) высокой степени военная награда, которая является украшением Вооруженных сил США. Награда была учреждена 11 мая 1942 г., вручается военным за достижения и проявленный героизм во время службы в военно-воздушных войсках
Описание
Дизайн медали установлен законом США. Награда представляет собой бронзовый круг авиационного компаса диаметром 4.286 см. На лицевой стороне изображен стремительно летящий орел, несущий в когтях 2 вспышки молнии. Геральдическая лилия расположена в верхней части награды, выполняя роль кольца подвески. Медаль идет с орденской лентой шириной 3,5338 см. Лента состоит из чередующихся полос следующих цветов: золотисто-оранжевый и синий ультрамарин.
Критерии
Медаль за отличную службу в ВВС США была учреждена приказом 9158 за подписью Франклина Делано Рузвельта 11 мая 1942 года. Награда была присвоена военнослужащим ВВС США за заслуги в боевых сражениях 8 сентября 1939 года[2][3].
Первоначальные критерии награждения медалью ВВС США были 25 сентября 1942 года в письме о военной политике [4]. Награда присуждалась:
- за каждое уничтоженное военное судно ВМФ или три самолёта противника. При этом за уничтожение морского судна к награде представлялись все члены экипажа, в то время как за самолет — только пилот и наводчик артиллерийского орудия.
- за 25 боевых полетов в условиях опасности поражения вражеским огнем.
- за 100 боевых полетов без угрозы поражения огнем противника.
Критерии награждения подвергались изменениям со стороны командующих воздушной армии с целью соответствия условиям военных действий и поддержания боевого духа военнослужащих. К примеру Крестом летных заслуг обычно награждается до пяти раз больше служащих, по сравнению с Медалью ВВС. Со временем это привело к тому, что обе медали вручались за личный вклад в выполнение определённого количества боевых вылетом, а не за выдающиеся заслуги и проявленную отвагу, как предполагалось изначально. Награды за участие в боевых полетах были отменены согласно меморандуму Совета по награждению служащих ВВС, подписанному 5 августа 1943 года. Это помогло избежать ситуаций, когда военнослужащий представлялся к награде за участие в пяти и более полетах, а затем по морально этическим соображениям, в ряде случаев за неподобающее поведение, его увольняли со службы в военно-воздушных силах.
Военная авиация (1942—1947)
Во время Второй мировой войны критерии награждения варьировались в зависимости от вида военных действий, осуществленного количества полетов и качества выполнения поставленных задач. Считалось, что в Европе воздушное пространство находится полностью под контролем противника, что усложняло воздушную оборону. Это привело к изменению критериев приставления к награде. Экипажи разведывательных судов (бомбордировщики, транспортные самолёты, фоторазведка) получали награду за пять боевых вылетов, летчики-истребители — получали награду за каждый сбитый вражеский самолёт. В небе над территорией Тихого океана и в Китае военные экипажи большую часть времени проводили в неконтролируемом воздушном пространстве, что не представляло особой угрозы для полетов. Поэтому для пилотов, совершавших полеты в данных зонах, критерии награждения были существенно завышены. К примеру, пилот противолодочного патруля США мог рассчитывать на награду, проведя суммарно в воздухе 200 часов.
Военная авиация (1947 — настоящее время)
Военнослужащий может быть представлен к награде за отличную службу в ВВС по нескольким критериям: за личные успехи в период прохождения службы, за храбрость, проявленную во время военных действий, за заслуги в зоне боевых действий. В первую очередь медалью награждаются действующие члены экипажей, либо лица, которые по роду службы обязаны принимать участие в полетах на регулярной основе. Награду также могут получить служащие, выполняющие специальное задание при помощи авиации, но не являющиеся членами экипажа. Это возможно в случае, если данные лица внесли заметный вклад для достижения высоких результатов в ходе сухопутного или воздушного боев
История
В письме от Военного секретаря датированного 9 марта 1942, Секретарь предложил принять правительственное распоряжение, устанавливающее Медаль ВВС США для вознаграждения любому человеку, который, служа в любом роде войск Армии Соединенных Штатов, отличает себя похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.
Медаль ВВС США была разрешена президентом Рузвельтом в соответствии с Правительственным распоряжением 9158, датированным 11 мая 1942, и установила вознаграждение за «любого человека, который, служа в любом роде войск Соединенных Штатов, отличился похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.» Разрешение было объявлено в Военном Бюллетене Отдела Номер 25, датированный 25 мая 1942. Правительственное распоряжение 9242-A, датированное 11 сентября 1942, исправил предыдущее Правительственное распоряжение, чтобы читать «в любом роде войск или в совместимости с Армией».
Для повторных вознаграждений использовались металлические листья дуба, которые приделывались к ленте. Но количество повторных вознаграждений было так велико, что лента просто не могла вместить столько листьев дуба. Тогда специальным приказом с сентября 1968 года количество повторных вознаграждений стало указываться числами.
См. также
Примечания
wikiredia.ru
Медаль военно-воздушных сил (США) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Медаль военно-воздушных сил (США) (англ. Air Medal) высокой степени военная награда, которая является украшением Вооруженных сил США. Награда была учреждена 11 мая 1942 г., вручается военным за достижения и проявленный героизм во время службы в военно-воздушных войсках[1].
Описание
Дизайн медали установлен законом США. Награда представляет собой бронзовый круг авиационного компаса диаметром 4.286 см. На лицевой стороне изображен стремительно летящий орел, несущий в когтях 2 вспышки молнии. Геральдическая линия расположена в верхней части награды, выполняя роль кольца подвески. Медаль идет с орденской лентой шириной 3,5338 см. Лента состоит из чередующихся полос следующих цветов: золотисто-оранжевый и синий ультрамарин.
Критерии
Медаль за отличную службу в ВВС США была учреждена приказом 9158 за подписью Франклина Делано Рузвельта 11 мая 1942 года. Награда была присвоена военнослужащим ВВС США за заслуги в боевых сражениях 8 сентября 1939 года[2][3].
Первоначальные критерии награждения медалью ВВС США были 25 сентября 1942 года в письме о военной политике[4]. Награда присуждалась:
- за каждое уничтоженное военное судно ВМФ или три самолёта противника. При этом за уничтожение морского судна к награде представлялись все члены экипажа, в то время как за самолет — только пилот и наводчик артиллерийского орудия.
- за 25 боевых полетов в условиях опасности поражения вражеским огнем.
- за 100 боевых полетов без угрозы поражения огнем противника.
Критерии награждения подвергались изменениям со стороны командующих воздушной армии с целью соответствия условиям военных действий и поддержания боевого духа военнослужащих. К примеру Крестом летных заслуг обычно награждается до пяти раз больше служащих, по сравнению с Медалью ВВС. Со временем это привело к тому, что обе медали вручались за личный вклад в выполнение определённого количества боевых вылетом, а не за выдающиеся заслуги и проявленную отвагу, как предполагалось изначально. Награды за участие в боевых полетах были отменены согласно меморандуму Совета по награждению служащих ВВС, подписанному 5 августа 1943 года. Это помогло избежать ситуаций, когда военнослужащий представлялся к награде за участие в пяти и более полетах, а затем по морально этическим соображениям, в ряде случаев за неподобающее поведение, его увольняли со службы в военно-воздушных силах.
Военная авиация (1942—1947)
Во время Второй мировой войны критерии награждения варьировались в зависимости от вида военных действий, осуществленного количества полетов и качества выполнения поставленных задач. Считалось, что в Европе воздушное пространство находится полностью под контролем противника, что усложняло воздушную оборону. Это привело к изменению критериев приставления к награде. Экипажи разведывательных судов (бомбордировщики, транспортные самолёты, фоторазведка) получали награду за пять боевых вылетов, летчики-истребители — получали награду за каждый сбитый вражеский самолёт. В небе над территорией Тихого океана и в Китае военные экипажи большую часть времени проводили в неконтролируемом воздушном пространстве, что не представляло особой угрозы для полетов. Поэтому для пилотов, совершавших полеты в данных зонах, критерии награждения были существенно завышены. К примеру, пилот противолодочного патруля США мог рассчитывать на награду, проведя суммарно в воздухе 200 часов.
Военная авиация (1947 — настоящее время)
Военнослужащий может быть представлен к награде за отличную службу в ВВС по нескольким критериям: за личные успехи в период прохождения службы, за храбрость, проявленную во время военных действий, за заслуги в зоне боевых действий. В первую очередь медалью награждаются действующие члены экипажей, либо лица, которые по роду службы обязаны принимать участие в полетах на регулярной основе. Награду также могут получить служащие, выполняющие специальное задание при помощи авиации, но не являющиеся членами экипажа. Это возможно в случае, если данные лица внесли заметный вклад для достижения высоких результатов в ходе сухопутного или воздушного боев[5].
История
В письме от Военного секретаря датированного 9 марта 1942, Секретарь предложил принять правительственное распоряжение, устанавливающее Медаль ВВС США для вознаграждения любому человеку, который, служа в любом роде войск Армии Соединенных Штатов, отличает себя похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.
Медаль ВВС США была разрешена президентом Рузвельтом в соответствии с Правительственным распоряжением 9158, датированным 11 мая 1942, и установила вознаграждение за «любого человека, который, служа в любом роде войск Соединенных Штатов, отличился похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.» Разрешение было объявлено в Военном Бюллетене Отдела Номер 25, датированный 25 мая 1942. Правительственное распоряжение 9242-A, датированное 11 сентября 1942, исправил предыдущее Правительственное распоряжение, чтобы читать «в любом роде войск или в совместимости с Армией».
Для повторных вознаграждений использовались металлические листья дуба, которые приделывались к ленте. Но количество повторных вознаграждений было так велико, что лента просто не могла вместить столько листьев дуба. Тогда специальным приказом с сентября 1968 года количество повторных вознаграждений стало указываться числами.
См. также
Примечания
wikipedia.green
Воздушная медаль (США) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Воздушная медаль (англ. Air Medal) была учреждена 11 мая 1942 г. Медаль вручается лицам, отличившимся на службе в авиационных частях или при выполнении задач совместно с авиацией.
Описание
Бронзовый девиационный круг компаса 4.286 см шириной, с летящим орлом, несущим две молнии в когтях. Один из наконечников компаса венчается геральдической лилией.
Видео по теме
Лента
Лента — 3.492 см шириной и состоит из двух цветовых полос: синяя и апельсиново-жёлтая.
Критерии
К медали ВВС США представляется любой военнослужащий, который, служа в любом роде войск, отличился похвальным достижением, участвуя в воздушном полете. Однако, помимо пилотов, к этой награде также представляют солдат, боевые обязанности которых требуют регулярных и частых полётов с непассажирским статусом или людей, которые совершили какой-либо подвиг, являясь членами экипажа. Эти люди должны сделать заметный вклад в ремонт и эксплуатацию самолёта на земле или в полёте.
История
В письме от Военного секретаря датированного 9 марта 1942, Секретарь предложил принять правительственное распоряжение, устанавливающее Медаль ВВС США для вознаграждения любому человеку, который, служа в любом роде войск Армии Соединенных Штатов, отличает себя похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.
Медаль ВВС США была разрешена президентом Рузвельтом в соответствии с Правительственным распоряжением 9158, датированным 11 мая 1942, и установила вознаграждение за «любого человека, который, служа в любом роде войск Соединенных Штатов, отличился похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.» Разрешение было объявлено в Военном Бюллетене Отдела Номер 25, датированный 25 мая 1942. Правительственное распоряжение 9242-A, датированное 11 сентября 1942, исправил предыдущее Правительственное распоряжение, чтобы читать «в любом роде войск или в совместимости с Армией».
Для повторных вознаграждений использовались металлические листья дуба, которые приделывались к ленте. Но количество повторных вознаграждений было так велико, что лента просто не могла вместить столько листьев дуба. Тогда специальным приказом с сентября 1968 года количество повторных вознаграждений стало указываться числами.
См. также
wiki2.red
Воздушная Медаль Википедия
Медаль военно-воздушных сил (США) (англ. Air Medal) высокой степени военная награда, которая является украшением Вооруженных сил США. Награда была учреждена 11 мая 1942 г., вручается военным за достижения и проявленный героизм во время службы в военно-воздушных войсках[1].
Описание
Дизайн медали установлен законом США. Награда представляет собой бронзовый круг авиационного компаса диаметром 4.286 см. На лицевой стороне изображен стремительно летящий орел, несущий в когтях 2 вспышки молнии. Геральдическая лилия расположена в верхней части награды, выполняя роль кольца подвески. Медаль идет с орденской лентой шириной 3,5338 см. Лента состоит из чередующихся полос следующих цветов: золотисто-оранжевый и синий ультрамарин.
Критерии
Медаль за отличную службу в ВВС США была учреждена приказом 9158 за подписью Франклина Делано Рузвельта 11 мая 1942 года. Награда была присвоена военнослужащим ВВС США за заслуги в боевых сражениях 8 сентября 1939 года[2][3].
Первоначальные критерии награждения медалью ВВС США были 25 сентября 1942 года в письме о военной политике[4]. Награда присуждалась:
- за каждое уничтоженное военное судно ВМФ или три самолёта противника. При этом за уничтожение морского судна к награде представлялись все члены экипажа, в то время как за самолет — только пилот и наводчик артиллерийского орудия.
- за 25 боевых полетов в условиях опасности поражения вражеским огнем.
- за 100 боевых полетов без угрозы поражения огнем противника.
Критерии награждения подвергались изменениям со стороны командующих воздушной армии с целью соответствия условиям военных действий и поддержания боевого духа военнослужащих. К примеру Крестом летных заслуг обычно награждается до пяти раз больше служащих, по сравнению с Медалью ВВС. Со временем это привело к тому, что обе медали вручались за личный вклад в выполнение определённого количества боевых вылетом, а не за выдающиеся заслуги и проявленную отвагу, как предполагалось изначально. Награды за участие в боевых полетах были отменены согласно меморандуму Совета по награждению служащих ВВС, подписанному 5 августа 1943 года. Это помогло избежать ситуаций, когда военнослужащий представлялся к награде за участие в пяти и более полетах, а затем по морально этическим соображениям, в ряде случаев за неподобающее поведение, его увольняли со службы в военно-воздушных силах.
Военная авиация (1942—1947)
Во время Второй мировой войны критерии награждения варьировались в зависимости от вида военных действий, осуществленного количества полетов и качества выполнения поставленных задач. Считалось, что в Европе воздушное пространство находится полностью под контролем противника, что усложняло воздушную оборону. Это привело к изменению критериев приставления к награде. Экипажи разведывательных судов (бомбордировщики, транспортные самолёты, фоторазведка) получали награду за пять боевых вылетов, летчики-истребители — получали награду за каждый сбитый вражеский самолёт. В небе над территорией Тихого океана и в Китае военные экипажи большую часть времени проводили в неконтролируемом воздушном пространстве, что не представляло особой угрозы для полетов. Поэтому для пилотов, совершавших полеты в данных зонах, критерии награждения были существенно завышены. К примеру, пилот противолодочного патруля США мог рассчитывать на награду, проведя суммарно в воздухе 200 часов.
Военная авиация (1947 — настоящее время)
Военнослужащий может быть представлен к награде за отличную службу в ВВС по нескольким критериям: за личные успехи в период прохождения службы, за храбрость, проявленную во время военных действий, за заслуги в зоне боевых действий. В первую очередь медалью награждаются действующие члены экипажей, либо лица, которые по роду службы обязаны принимать участие в полетах на регулярной основе. Награду также могут получить служащие, выполняющие специальное задание при помощи авиации, но не являющиеся членами экипажа. Это возможно в случае, если данные лица внесли заметный вклад для достижения высоких результатов в ходе сухопутного или воздушного боев[5].
История
В письме от Военного секретаря датированного 9 марта 1942, Секретарь предложил принять правительственное распоряжение, устанавливающее Медаль ВВС США для вознаграждения любому человеку, который, служа в любом роде войск Армии Соединенных Штатов, отличает себя похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.
Медаль ВВС США была разрешена президентом Рузвельтом в соответствии с Правительственным распоряжением 9158, датированным 11 мая 1942, и установила вознаграждение за «любого человека, который, служа в любом роде войск Соединенных Штатов, отличился похвальным достижением, участвуя в воздушном полете.» Разрешение было объявлено в Военном Бюллетене Отдела Номер 25, датированный 25 мая 1942. Правительственное распоряжение 9242-A, датированное 11 сентября 1942, исправил предыдущее Правительственное распоряжение, чтобы читать «в любом роде войск или в совместимости с Армией».
Для повторных вознаграждений использовались металлические листья дуба, которые приделывались к ленте. Но количество повторных вознаграждений было так велико, что лента просто не могла вместить столько листьев дуба. Тогда специальным приказом с сентября 1968 года количество повторных вознаграждений стало указываться числами.
См. также
Примечания
wikiredia.ru
| Тип | награда | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Статус | вручается | |||||||||||||||
| Очерёдность | ||||||||||||||||
| Старшая награда | Медаль «За похвальную службу» | |||||||||||||||
| Воздушная медаль на Викискладе | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
www.turkaramamotoru.com