технические характеристики, фото и отзывы
Впервые об этой модели заговорили еще в далеком 1999 году, а вот представлена она была лишь в 2002-м на Московском автосалоне. И только по истечении трех лет модель ГАЗ-33106 вышла с конвейера и стала доступной потребителю. Весь период от разработки до выхода на рынок первого автомобиля занял значительное время, но уже в первые дни своего существования ГАЗ «Валдай» приобрел своих почитателей. В процессе производства данная модель неоднократно усовершенствовалась, что только положительно повлияло на ее характеристики.
Сфера применения грузовика
Основное применение его – это перевозка различных грузов, малогабаритных и габаритных размеров, общим весом не более четырех тонн. Также существует возможность установки на платформу автомобиля различного специального оборудования: тентованные, промтоварные фургоны, рефрижераторы, крано-манипуляторные установки, различного размера бортовые кузова.
Широкое применение приобрел эвакуатор ГАЗ-33106, а также машины, оборудованные для перевозки хлебобулочных изделий, так как имеют отличную маневренность и небольшие габаритные размеры. Это значительно облегчает передвижение в городских условиях.Исходя из вышесказанного, можно с уверенностью отметить, что отечественный грузовик ГАЗ-33106 по праву является универсальным среднетоннажным автомобилем с обширным диапазоном применения. Причем как в плане оснащения, так и в плане особенностей местности.
Данный автомобиль оснащается 4-цилиндровым дизельным агрегатом «Камминз» ISF, рабочим объемом в 3,8 литра, мощность которого составляет 150 лошадиных сил. При этом отзывы отмечают низкий расход топлива — при скорости 80 километров всего лишь 15 литров. Привод осуществляется путем передачи крутящего момента на задний мост. Снаряженная масса грузовика равна 3325 килограммам, а в груженом состоянии – 7400 килограммов.
Площадь грузовой платформы составляет 7,6 метра квадратных. Отзывы говорят, что автомобиль имеет высокую маневренность. Об этом свидетельствует минимальный радиус разворота – 6,7 метра.Модернизация и усовершенствование
Немалый объем работ был осуществлен в 2010 году по усовершенствованию и модернизации автомобиля, воплощен в реальность комплекс мероприятий, направленных на улучшение показателей и характеристик ГАЗ-33106 «Валдай». Главным этапом модернизации стало оснащение машины новой дизельной силовой установкой Cummins, которая позволила расширить технические возможности и без того популярного грузовика. При этом, судя по отзывам, расход топлива сократился на 10 процентов, что играет немаловажную роль в наше время. Кабина автомобиля оснащена новой радиаторной решеткой, видоизменен бампер, который состоит из трех частей, а также установлены пластиковые расширительные накладки на колесных арках. В процессе усовершенствования салон кабины получил обновленный интерьер и видоизмененную панель приборов, что можно увидеть на фото, в итоге управление автомобилем стало более комфортабельным.
Отзывы отмечают надежную тормозную систему. Она оснащена пневматикой, а на колеса обеих осей установлены вентилируемые дисковые тормоза. За счет применения такого привода стало возможным эксплуатировать грузовик с прицепом. Автомобилисты говорят, что машина может развивать приличную скорость, которая составляет 100 километров в час, что вполне достаточно для грузовика такого класса. К базовой комплектации автомобиля прилагается круиз-контроль, гидроусилитель руля, антиблокировочная система колес. Независимо от того, какой вид груза перевозит авто, оно имеет отличную устойчивость на неровностях дорог и ощутимую мягкость хода.Габаритные размеры
Благодаря своим размерам «Валдай» легко может перемещаться в городских условиях, транспортируя габаритные грузы, при этом не препятствуя движению других автомобилей. Размеры перевозимых грузов во многом зависят от модификации модели и какая кабина установлена на шасси. Так, в зависимости от предназначения она может оснащаться различными видами кабин, что в итоге влияет на полезную погрузочную площадь и габариты авто:
- Однорядная кабина:
- Длина – 6100 мм.
- База – 3310 мм.
- Масса автомобиля с такими габаритными размерами составляет около 4100 кг.
2. Трехместная кабина:
- Длина – 7760 мм.
- База колесная – 4000 мм.
3. Трехместная кабина без спального места:
- Длина – 7800 мм.
- База колесная – 4200 мм.
Высота и ширина всех модификаций остается неизменной и равна соответственно 4000 и 2400 мм.
Как вы можете видеть, габаритные размеры машины ГАЗ-33106, а также полезная площадь для груза изменяются в зависимости от установленной на него кабины.
Трансмиссия
Оснащается автомобиль однодисковым диафрагменным сцеплением Sacs, которое имеет высокую степень надежности и простоту в обслуживании. На ГАЗе в паре с двигателем работает пятиступенчатая коробка переключения передач с приводом отбора мощности.
Корпус ее отливается из алюминия, что существенно снижает общую массу машины. Но при этом он имеет достаточную эксплуатационную прочность. Задний мост оснащен узлом от советского грузовика ГАЗ-53 с небольшим изменением передаточного числа. Большая часть элементов трансмиссии взаимозаменяема с элементами машин этой марки.Ходовая часть
Элементы рамы грузовика изготавливаются из высокопрочной стали путем штамповки и клепки, что сказывается на высокой грузоподъемности и выносливости.
Лонжероны с переменным размером профиля являются основной составляющей рамы, которая используется за основу во всех моделях данной марки автомобиля независимо от оснащения. Для увеличения габаритных размеров существует возможность применения специальных рамных вставок в лонжеронах, которые крепятся при помощи заклепок. Таким образом, возможно изменение длины рамы для определенного вида платформы.
Осуществить такие работы можно как в заводских условиях, так и на фирмах, которые специализируются на переоснащении автомобилей этой марки.ГАЗ-33106 комплектуется стальными штампованными дисками, размером обода 6/17,5 мм, и шинами 216/75 диаметром 17,5′, что очень удобно в плане эксплуатации и взаимозаменяемости.
Преимущества модели
Ввиду того что этот автомобиль зарекомендовал себя как надежная и экономичная рабочая лошадка, с возможностью выполнения различных видов работ и перевозок, даже на вторичном рынке ГАЗ-33106 «Валдай» бу имеет высокую стоимость и конкурентоспособность.
Ведь в отличие от зарубежных автомобилей данного класса он прост в обслуживании и ремонте, запасные части и дополнительное оборудование легкодоступны и гораздо дешевле запчастей от импортных производителей.Итак, мы выяснили, какие имеет грузовой автомобиль «ГАЗ 33106 Валдай» характеристики.
fb.ru
Обзор обновленного ГАЗ Валдай с дизельным двигателем Cummins — обзор ГАЗ-33106 с пробегом — журнал За рулем
После установки на «Валдай» дизелей Cummins ISF 3.8 продажи этих грузовиков увеличились более чем вдвое. Знакомимся с особенностями конструкции обновленных автомобилей.
Не все проекты, начатые «Группой ГАЗ» за последние 10–15 лет, выдержали проверку временем, российскими дорогами и далеко не самым толстым кошельком наших автомобилистов. Ежегодно на главных автомобильных выставках страны демонстрировались интересные автомобили-прототипы с гордым оленем на эмблеме, но не каждый из них дошел до конвейера. На реальный запуск в производство тех перспективных разработок, которым все же посчастливилось, уходит три, а то и все пять лет. Тяжело внедряются новые модели российских автомобилей.
Несомненно удачным грузовиком оказался ГАЗ-3310 «Валдай», о котором впервые начали говорить в 1999 году, в 2002-м показали на выставке в Москве, а на дорогах машина появилась только в 2005 году. В 2007 году, во времена альянса ГАЗ с LDV, «Валдай», тюнингованный английским дизайнерским центром UltraMotive, даже вывезли на выставку в Амстердам. В Европе его планировали продавать под именем LDV MX100. Объемы выпуска «Валдая» выглядят так: 2005 год — 1320, 2006 — 4900, 2007 — 6400, 2008 — 5200, 2009 — 2000, 2010 — 1800 и в 2011-м продали 4050 грузовиков.
Дилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркой
Дилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркойДилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркой
Ясное дело, «Валдай» разрабатывали стремясь добиться максимальной унификации в конструкции рамы, подвески, других агрегатов с ГАЗ-3307, а фактически — даже с ГАЗ-53. К примеру, здесь одна из самых долгоживущих деталей — нижняя часть 105-литрового топливного бака. Похоже, на этом штампе делали заготовки еще для ГАЗ-63. Но плохого в этом ничего нет. Бак, он и в Африке бак. Однако добиться полной унификации невозможно ни с «газоном», ни с «ГАЗелью». «Валдай» вклинивается между ними, дополняет их. Примерно так и производители грузовиков в Европе создают свою производственную программу, при этом часто практикуя некоторый «нахлест» на соседние модели. У «ГАЗели» полная масса — 3500 килограммов, у «Валдая» — 7400, у ГАЗ-3309 — 8,2 тонны. Из всевозможных вариантов использова
www.zr.ru
Удлиненный Валдай бортовой кузов 5,1 и 6,2 и 7 метров
Главная / Спецтехника ГАЗ / Бортовые с удлиненной колесной базой / Удлиненный Валдай
Валдай ГАЗ-331061 это удлиненная версия грузовика ГАЗ-33106 идеально подходящего для малого и среднего бизнеса. Выполняется в двух вариантах, с удлиненной бортовой платформой 5,1 и 6,2 и 7 метров, с откидными боковыми и задним бортами, со стандартным каркасом и тентом, либо совсем без тента.
Купить удлиненный Валдай не намного дороже чем стандартный, но преимущество такой покупки очевидно. Удлинение колесной базы выполнено не в ущерб маневренности и грузоподъемности автомобиля. На грузовой платформе Валдая ГАЗ-331061 появилась возможность перевозить крупногабаритный груз, который не помещается в стандартный бортовой Валдай. Стало возможным перевозить стройматериалы, доски, металлопрокат, металлочерепицу и другие подобные грузы до 3,5 тонн. Погрузка не доставляет много хлопот — высота пола платформы немного выше чем на Газели, благодаря чему Валдай удобен для городских и междугородних перевозок. Также есть возможность боковой погрузки, достаточно опустить боковые борта.
По желанию заказчика возможно изготовление аллюминиевых бортов со съемной стойкой, а также высокого квадратного каркаса и тента с задним клапаном. Также предусмотрена конструкция кузова с боковыми и верхней шторками для верхней или трехсторонней погрузки и выгрузки. Высота и цвет тента согласовывается с заказчиком. При необходимости есть возможность установки крана-манипулятора (КМУ) или закабинного спальника.
Технические характеристики:
| Базовое шасси | ГАЗ-33106 | ГАЗ-331061 | ||
| Колесная база, мм | 3310 | 4200 | 4750 | 5200 |
| Габаритные размеры, мм (max) | 6050 /2350 /4000 | 7800 /2350 /4000 | 8750 /2350 /4000 | 9200 /2350 /4000 |
| Внутренние размеры грузовой платформы, мм | 3500 /2180 /515 | 5100 /2180 /515 | 6100 /2180 /515 | 6900 /1978 /515 |
| Грузоподъемность, кг | 3900 | 3670 | 3500 | 3450 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая | |||
| Подвеска передних и задних колес | зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами | |||
| Тормозная система | 2-контурная, с пневматическим приводом, АБС | |||
| Погрузочная высота | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 |
| Полная масса ТС, кг | 7400 | 7400 | 7400 | 7400 |
| Дорожный просвет, мм | 177 | 177 | 177 | 177 |
| Колесная формула | 4х2 | 4х2 | 4х2 | 4х2 |
| Общее число мест | 3 | 3 | 3 | 3 |
Технические характеристики двигателя:
| Двигатель | Cummins ISF3.8 е4R154 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания | DENSO HP |
| Система зажигания | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 3800 |
| Мощность кВТ, (л.с.) | 112 (152) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 491 (50,1) |
| Экология | ЕВРО-4 |
| Топливо | ДТ |
sat-nn.info
ГАЗ 33106 Валдай 6-и местный (Фермер)
ГАЗ 33106 Валдай 6-и местный (Фермер) — ГАЗ-Восточный ВетерГлавная » Модельный ряд ГАЗ » Автомобили ГАЗ Валдай » ГАЗ 33106 Валдай 6-и местный (Фермер)
Открыть в PDFВерсия для печати A4
Автомобиль «Валдай-фермер», как и «Газель-фермер» среди легкой коммерческой техники, занимает свою особую нишу в классе среднетоннажных грузовиков производства Горьковского автозавода. Автомобили с двухрядной кабиной отличает многозадачность, способность выполнять сразу несколько функций одновременно — перевозить бригаду рабочих (кабина вмещает шесть человек, включая водителя) и необходимое оснащение (грузоподъемность — 3,5 тонны). Это делает «Валдай-фермер» очень популярным среди представителей коммунальных организаций, строительных и ремонтных фирм и т.п., причем как крупных, так и небольших, развивающихся.
Благодаря своей универсальности ГАЗ-331063 может использоваться как для городских грузоперевозок, так и для поездок на дальние расстояния. Во втором случае задний ряд сидений может быть переоборудован в удобный спальный отсек — диван, превращающийся в двухъярусную кровать, с ящичком для необходимых принадлежностей.
Внушительные габариты 6770х2643х2265 мм не мешают 2-хрядному Валдаю сохранять маневренность и легкость в управлении на уровне легкотоннажной ГАЗели, потому что конструкторы при разработке данной модели постарались сделать автомобиль максимально удобным в использовании.
Водительская кабина нового Валдая, в отличие от кабин грузовых автомобилей семейства ГАЗ-33, сконструирована на базе ГАЗели-3302: обтекаемая форма, каплевидные фары, современный дизайн. Но при этом Вы с первого взгляда сможете отличить Валдай от ГАЗели в первую очередь благодаря массивному комбинированному бамперу у ГАЗ-331063, который вкупе с 17,5-дюймовыми колесами создают кабине брутальный вид.
Для удобства входа и выхода в автомобиль, кабина оборудована подножкой.
Использование мощного дизельного двигателя американского производства Cummins ISF 3.8L не только увеличивает гарантийный срок автомобиля, но и снижает расход топлива.
| ГАЗ Валдай бортовой 3,6 метров | ГАЗ Валдай бортовой 5,2 метра | ГАЗ Валдай бортовой 5,5 метров | ГАЗ Валдай бортовой 6,2 метра | ГАЗ Валдай бортовой 6,6 метров | |
|---|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине (по тенту), мм | 5980/2200/2245 (3060) | 7570/2200/2245 (3060) | 7870/2200/2245 (3060) | 8570/2200/2245 (3060) | 8970/2200/2245 (3060) |
| Внутренние габаритные размеры грузовой платформы (длина/ширина/высота), мм | 3500/2176/518 | 5100/2176/515 | 5400/2176/4515 | 6100/2176/515 | 6500/2176/515 |
| Объем кузова, куб. м | — | — | — | — | — |
| Грузоподъемность, кг | До 3600 | До 3550 | До 3550 | До 3500 | До 3450 |
| Возможность полноприводного исполнения | нет | нет | нет | нет | нет |
| Cummins ISF3.8s3154 | |
|---|---|
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания | Common Rail Bosch |
| Рабочий объем, куб. см | 3,76 |
| Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) | 112 (152,3) |
Стандартная комплектация
В стандартную комплектацию автомобиля входит: тент серого цвета, гидроусилитель руля, ABS, запасной инструмент и принадлежности.
Возможные опции
- Автомагнитола
- Автономный отопитель
- Автосигнализация
- Антикоррозийная обработка
- Кондиционер
- Лебедка
- Надставные борта
- Накрышный обтекатель
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Противотуманные фары
- Тахограф с системой ГЛОНАСС
- Утепление и шумоизоляция
- Электростеклоподъемники
Автомобиль Валдай снят с производства с 2015 года. Более не выпускается. Предлагаем Вам ознакомиться и заказать новый автомобиль производства ГАЗ, ГАЗон NEXT.
×
Сохраняем данные
Мы Вам обязательно перезвоним!
Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Попробуйте чуть попозже!
×
Мы уже набираем Ваш номер!
Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!
×
Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?
gaz-vostveter.ru
ГАЗ-331063 Валдай-Фермер
Главная / Валдай / ГАЗ-331063 Валдай-Фермер
Продажа автомобилей Валдай-Фермер ГАЗ-331063 с двухрядной шестиместной кабиной и бортовой платформой 3,6; 5,1; и 6 метров.
Очень востребованным и надежным вариантом грузовика соответствующего класса является успешная модель ГАЗ-331063 Валдай-Фермер, представляющая из себя качественно усовершенствованную, двухрядную грузопассажирскую модификацию, с помощью которой можно осуществлять грузоперевозки в весовом эквиваленте до 3800 кг. Машина подкупает качеством и простором своего салона, ведь здесь с легкостью вмещаются 5 человек, плюс сам водитель грузовика. Такая вместимость пассажиров стала возможной благодаря продуманной системе сдвижного механизма переднего пассажирского сиденья, что обеспечило достаточно комфортный и главное компактный доступ к заднему ряду сидений. Надо сказать, что новый Валдай-Фермер отличается максимальной приспособленностью к перевозкам, предназначенных для дальних расстояний, с неизменно высокой интенсивностью эксплуатации всех его частей, и в самых разнообразных условиях. Что, в общем-то, и ценят в этих прекрасных автомобилях различные деловые структуры, бизнесмены, а также коммунальные хозяйства. Ведь такие качества автомобиля создают хорошие предпосылки к его быстрой и успешной окупаемости, что является, безусловно, одним из главнейших факторов при выборе автомобиля такой направленности.
Выпускаемая модель ГАЗ-331063 может быть произведена с удлиненной бортовой платформой, насчитывающая в длину до 6 метров, что выгодно ее отличает от стандартных 3,6 м. Сами борта могут быть откидными и иметь тентовое покрытие. Конечно же, главным плюсом здесь явно просматривается то, что удлиненный Валдай-Фермер безусловно способен перевезти значительно больше объемного груза, который может быть даже и не тяжелым, но требующий большего места под загрузку. Соответственно, габаритный материал в такой кузов войдет без всяких проблем. Важно также и то, что его борта надежно защищены от коррозии качественной технологией катафорезирования и нанесением стойкой эмали.
Сама рама с удлиненной колесной базой существенно усилена, как и рессоры, что сделано специально с целью преодоления максимальных весовых нагрузок, которые при такой удлиненной модификации будут вполне возможны, поскольку груза здесь будет вмещаться значительно больше.
Этот грузовик обладает модернизированной коробкой передач и оснащен надежным дизельным двигателем Cummins ISF3.8e4R154 с соответствующей качественной топливной аппаратурой Denso.
Также важно, что этот вид грузовика отличается очень надежной системой пневмоприводных тормозов, с обеспечением всех его колес соответствующими тормозными дисковыми механизмами и применением узлов надежной пневмосистемы итальянской фирмы Gamozzi. При этом пневмокамеры заднего моста наделены пружинными энергоаккумуляторами стояночного тормоза.
Решив купить Валдай-Фермер, покупателю лучше сразу определиться с необходимыми для его бизнеса габаритами автомобиля, после чего сразу обратиться к нашим специалистам, которые уже в дальнейшем легко смогут подсказать наиболее подходящую комплектацию и грамотно сориентировать по всем остальным интересующим клиента вопросам.
Скрыть текст
Технические характеристики:
| Базовое шасси | ГАЗ-331063 | ||
| Колесная база, мм | 4000 | 4750 | 5200 |
| Габаритные размеры, мм (max) | 6770 /2350 /4000 | 8750 /2350 /4000 | 9200 /2350 /4000 |
| Внутренние размеры грузовой платформы, мм | 3500 /2180 /515 | 5100 /2180 /515 | 6100 /2180 /515 |
| Грузоподъемность, кг | 3800 | 3600 | 3500 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая | ||
| Подвеска передних и задних колес | зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами | ||
| Тормозная система | 2-контурная, с пневматическим приводом, АБС | ||
| Погрузочная высота | 1070 | 1070 | 1070 |
| Полная масса ТС, кг | 7400 | 7400 | 7400 |
| Дорожный просвет, мм | 177 | 177 | 177 |
| Колесная формула | 4х2 | 4х2 | 4х2 |
| Общее число мест | 6 | 6 | 6 |
Технические характеристики двигателя:
| Двигатель | Cummins ISF3.8 е4R154 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания | DENSO HP |
| Система зажигания | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 3800 |
| Мощность кВТ, (л.с.) | 112 (152) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 491 (50,1) |
| Экология | ЕВРО-4 |
| Топливо | ДТ |
sat-nn.info