4320 | ООО «ГК ГОЛБСНАБ»

На сегодняшний день серия Урал-4320 производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230—312 л. с. экологического класса от Евро-4. 

Размер шин 14.00 R20 (370 R508). Модель ОИ-25 - выпускаемые заводами Кама, Росава. Модель Я-307М - выпускаемые заводами Белшина, Росава.

Модификации:

  • Урал-4320-****-** — шасси со стандартной («классической») металлической кабиной, грузоподъёмностью около 7-9 т;
  • Урал-4320-19**-** — длиннобазное шасси, грузоподъёмностью около 12 т;
  • Урал-43203-****-** — шасси с усиленной передней подвеской;
  • Урал-43204-****-** — шасси трубоплетевозного тягача, увеличенная грузоподъёмность;
  • Урал-44202-****-** — седельный тягач для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог;
  • Урал-5557/55571-****-** — шасси для монтажа технологического оборудования и специальных установок массой ~12—14 т с низкопрофильными широкими шинами с регулируемой подкачкой колес, что существенно повышает проходимость автомобиля;
  • Урал-43206-****-** — шасси с колёсной формулой 4 × 4;

Варианты кабины и оперения:

  • Урал-4320*/5557*-****-40/41 — цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина, так же под индексом выпускаются машины со сдвоенной четырёхдверной кабиной;
  • Урал-4320*/5557*-****-42/44 — цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина со спальником. В настоящее время снята с производства;
  • Урал-4320*/5557*-****-48/58/59 — версия с новой более объёмной комфортной кабиной капотного типа, пластиковым оперением, подрессоренным сиденьем водителя;
  • Урал-4320*/5557*-****-70/71/72/73/74/75 — версия с использованием кабинного модуля Газели Next, может быть трёхместной или семиместной;
  • Все версии могут так же оснащаться бескапотными кабинами IVECO.

Технические характеристики Урал-4320

Урал-4320
Тип кузова седельный тягач, бортовой, тентовый, вахтовый, цистерна и топливозаправщик
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель КамАЗ-740.10 / ЯМЗ-236 / ЯМЗ-238 / ЯМЗ-6565 / ЯМЗ-536
Трансмиссия механическая 5-ступ.
Раздаточная коробка двухступенчатая
Характеристики массово-габаритные
Длина 7366 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2715 (с тентом 3005) мм
Клиренс 400 мм
Колёсная база 3525+1400 мм
Колея задняя 2000 мм
Колея передняя 2000 мм
Масса 8050 кг
Полная масса 15 205
Другое
Грузоподъёмность 6855 кг (+ буксируемый прицеп = 11 500 кг)
Объём бака 300 + 60 л

УРАЛ NEXT (Шасси)

Колёсная формула 6x6
Весовые характеристики
Грузоподъёмность, кг 12500/13200
Снаряженная масса, кг 8315
Полная масса, кг 21300
Распределение полной массы, на передний мост, кг 5300
Распределение полной массы, на заднюю тележку, кг 16000
Кабина
Тип кабины NEXT, за двигателем, трехместная
Платформа
Тип шасси Длиннобазовое шасси/Длиннобазовое шасси для крановых установок
Колесная база, мм 4755
Монтажная длина, мм 5620
Двигатель
Модель двигателя ЯМЗ-53613-10
Полезная мощность (нетто), л.с. 310
Максимальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, кгс*м 125
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600
Коробка передач
Коробка передач ZF 9S1310T0, механическая, 9 ст./ЯМЗ-1205, механическая, 5 ст./ЯМЗ-1105, механическая, 5 ст.
Раздаточная коробка
Раздаточная коробка АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04; низшая передача - 2,15)
Ведущие мосты
Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49
Тормозная система
Привод тормозной системы Пневматический
Система питания
Ёмкость топливного бака, л 210/300/300+210
Шины
Шины 425/85 R21
Габаритные размеры
Габаритные размеры автомобиля, мм 9015х2950х2952
Особенности комплектации
Комплектация
  • ДОМ/Дом усиленный (опция)
  • КОМ с насосом Q34 или аналог (опция)
  • ДЗК (опция)
  • передняя подвеска усиленная (опция)
  • задняя подвеска усиленная (опция)
  • заднее защитное устройство (опция)

АРОК Урал 4320 (метан) с КМУ РК 8500

1. Шасси Урал-4320-4972-16И03 (на компримированном газе - метане, кабина со спальным местом, цвет кабины - синий, RAL 5002) 1 шт.
2.

Доработка шасси автомобиля в части обеспечения наличия:
- Отбора электроэнергии 24В
- Установки ответных кронштейнов крепления кузова-фургона
- Установки элементов подключения воздушного отопителя "Планар", отопителя от системы охлаждения двигателя
- Установки элементов подключения генератора EG 202.6
- Установки элементов подключения КМУ
- Установки системы системы спутниковой навигации ГЛОНАСС/GSP"NAVISCN-5704"
- Установки сертифицированного цифрового тахографа DTCO3283 с блоком СКЗИ
- Установки защиты картера
- Чехла утеплительного на радиатор
- Утепления кабины
- Установки отопителя кабины Webasto, ПЖД
- Подогрева АКБ, зеркал, зоны щеток стеклоочистителей, сидений в кабине

1 к-т
3. ДЗК в грузовой платформе 1 шт.
4. КМУ Palfinger РК 8500А 1 шт.
5. Надрамник 1 шт.
6. Платформа грузовая (цвет- синий, RAL 5002), с правым откидным бортом, с откидной ступенькой и скобой для облегчения подъема-спуска 1 шт.
7. Шкаф для пропанового баллона с элементами крепления 1 шт.
8. Шкаф для кислородного баллона с элементами крепления 1 шт.
9.

Кузов-фургон со скосами из сэндвич-панелей толщиной 60мм (фанера с двух сторон), нижняя панель - 80мм.
- Наружная и внутренняя обшивка - плакированный металлический лист
- Утеплитель фургона стиропен
- Покрытие пола - автолин

1 шт.
10. Дверь боковая одностворчатая, с глухим окном, с устройствами фиксации в открытом положении 2 шт.
11. Лестница-трап 2 шт.
12. Окно (стеклопакет) с двойным остеклением («сталлинит») с форточкой 2 шт.
13. Окно (стеклопакет) с двойным остеклением в скосе 4 шт.
14. Перегородка  1 шт.
15. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором 1 шт.
16. Люк для доступа к оборудованию 3 шт.
17. Сиденье пассажирское трехместное, оборудовано трехточечными ремнями безопасности 1 к-т
18. Вешалка 1 шт.
19. Стол откидной 1 шт.
20. Устройство переговорное 1 шт.
21. Верстак однотумбовый с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм) 1 шт.
22. Выпрямитель сварочный ARC-315 1 шт.
23. Солидолонагнетатель С-322М 1 шт.
24. Агрегат насосный НМШ 2-40-1,6/16 1 шт.
25. Компрессор поршневой электрический воздушный, 8 атм., 1.5 кВт, 220В 1 шт.
26. Бак 200л. 1 шт.
27. Бак для промывочной жидкости 100л. 1 шт.
28. Отопитель от системы охлаждения двигателя 1 шт.
29. Отопитель воздушный "Планар-4Д" с разводкой по отсекам (пассажирскому, ремонтному) 1 шт.
30. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт,380В) 1 шт.
31. Генератор EG 202.6 с люком для обслуживания и приводом от ДОМ шасси 1 шт.
32. Электрошкаф 1 шт.
33. Розетка 220В двойная 2 шт.
34. Розетка 380В 2 шт.
35. Светильник настольный 1 шт.
36. Плафон освещения (24В) 6 шт.
37. Плафон освещения (220В) 6 шт.
38. Мачта осветительная телескопическая механическая МОС-220М, подключается к генератору 1 к-т
39. Огнетушитель ОП-2 в креплении-стакане 2 шт.
40. Ящик инструментальный пластиковый 1 шт.
41. Установка крыльев и брызговиков 1 к-т
42. Установка фургона на шасси автомобиля 1 к-т
43. Оборудование для покраски (краскопульт СО-195, шланг) 1 к-т
44. Комплект принадлежностей шасси 1 шт.
45. Комплект шанцевого инструмента 1 шт.
46. Комплект инструмента для сварочных работ 2 шт.
47. Комплект газорезательного оборудования 1 шт.
48. Комплект принадлежностей и средств электробезопасности 1 шт.

4320Я-5000013 Кабина в сборе первой комплектности (новая) УРАЛ с двигателем ЯМЗ-236М2

 8ДМ-24
Воздушный отопитель салона Планар 24 в (полный монтажный комплект) 6 кВт
27 000под заказ 
2905006 П50.14
Амортизатор (ход 525*350) УРАЛ-6370 со втул.П50.14.2905006
2 3506 шт. 
375-8402306-А
Амортизатор капота 375-8402306-А
7761 шт. 
4320Я8-8403121-10
Арка переднего колеса левая 4320Я8-8403121-10
34 215под заказ 
4320Я8-8403122-10
Арка переднего колеса правая 4320Я8-8403122-10
17 700под заказ 
532301-5301046
Боковая панель левая 532301-5301046
4 090под заказ 
4320-8402305-10
Боковина капота левая (дв.ЯМЗ-236М2,КамАЗ) 4320-8402305-10
5 940под заказ 
4320Я2-8402305-20
Боковина капота левая (дв.ЯМЗ-238М2,длинная) 4320Я2-8402305-20
5 940под заказ 
4320Я2-8402305-01
Боковина капота левая 4320Я2-8402305-01
1 625под заказ 
 4320-8402305-01
Боковина капота левая в сборе (двигатели ЯМЗ-236М2, КамАЗ)
5 8083 шт. 
4320Я3-8402305
Боковина капота левая в сборе (двигатели ЯМЗ-236НЕ2)
5 151под заказ 
 4320Я3-8402305-10
Боковина капота левая в сборе (двигатели ЯМЗ-236НЕ2, с пластиной)
6 00614 шт. 
 4320Я2-8402305-03
Боковина капота левая в сборе (двигатели ЯМЗ-238М2, длинная)
5 80820 шт. 
4320-8402305
Боковина капота левая в сборе 4320-8402305
980под заказ 
4320-8402307-01
Боковина капота правая (дв.ЯМЗ-236М2,КамАЗ) 4320-8402307-01
5 8082 шт. 
5557Я-8402307-01
Боковина капота правая (дв.ЯМЗ-236М2,КамАЗ) 5557Я-8402307-01
5 9408 шт. 
4320Я2-8402307-10
Боковина капота правая (дв.ЯМЗ-238М2,длинная) 4320Я2-8402307-10
5 940под заказ 
4320-8402307-10
Боковина капота правая 4320-8402307-10
5 940под заказ 
4320Я2-8402307-01
Боковина капота правая 4320Я2-8402307-01
5 808под заказ 
5557Я-8402307-10
Боковина капота правая 5557Я-8402307-10
5 940под заказ 
 5557Я-8402307
Боковина капота правая в сборе (двигатели ЯМЗ-236М2, КамАЗ)
4 720под заказ 
 4320Я3-8402307-10
Боковина капота правая в сборе (двигатели ЯМЗ-236НЕ2, с отверстием)
6 00611 шт. 
 4320Я2-8402307-03
Боковина капота правая в сборе (двигатели ЯМЗ-238М2, длинная)
5 80815 шт. 
4320-8402307
Боковина капота правая в сборе 4320-8402307
1 245под заказ 
5557-8502474
Боковина козырька 5557-8502474
810под заказ 
532302-5401065
Боковина левая 532302-5401065
17 160под заказ 
532302-5401064
Боковина правая 532302-5401064
17 160под заказ 
 375-5001118-02
Болт крепления подушки кабины (М14*180)
158290 шт. 
4320Б-8511037
Брызговик
1 4521 шт. 
3255-8511058
Брызговик 3255-8511058
1 80014 шт. 
375-8511069
Брызговик 375-8511069
950под заказ 
375Н-8500007
Брызговик 375Н-8500007
1 782под заказ 
4320-8405022
Брызговик 4320-8405022
57под заказ 
4320Я2-8403121
Брызговик буфера левый 4320Я2-8403121
1 615под заказ 
5557-8403121-10
Брызговик буфера левый 5557-8403121-10
1 2147 шт. 
4320Я2-8403120
Брызговик буфера правый 4320Я2-8403120
1 2701 шт. 
5557-8403120-10
Брызговик буфера правый 5557-8403120-10
1 2147 шт. 
 4320-8405018
Брызговик в сборе
34327 шт. 
 4320Я2-8405018
Брызговик в сборе
1 58425 шт. 
375-8500026-Б
Брызговик задний 375-8500026-Б
59416 шт. 
4320Я-8403320
Брызговик крыла 4320Я-8403320
1 050под заказ 
4320Я-8403321
Брызговик крыла 4320Я-8403321
1 105под заказ 
44202Е-8404019
Брызговик крыла 44202Е-8404019
1 848под заказ 
 4320-8403321
Брызговик крыла в сборе левый
2 800под заказ 
 4320-8403320
Брызговик крыла в сборе правый
2 800под заказ 
4320Я2-8403321
Брызговик крыла левый (дв.ЯМЗ-238) 4320Я2-8403321
1 040под заказ 
4320М5-8403261
Брызговик крыла левый (пластиковый)
1 63515 шт. 
4320Я5-8403261
Брызговик крыла левый (пластиковый) 4320Я5-8403261
1 495под заказ 
4320-8403321-01
Брызговик крыла левый 4320-8403321-01
6 20429 шт. 
4320-8403321-10
Брызговик крыла левый 4320-8403321-10
6 7322 шт. 
4320Я2-8403261
Брызговик крыла левый 4320Я2-8403261
5 94014 шт. 
4320Я2-8403320
Брызговик крыла правый (дв.ЯМЗ-238) 4320Я2-8403320
1 050под заказ 
4320Я5-8403260
Брызговик крыла правый (пластиковый) 4320Я5-8403260
1 56025 шт. 
4320-8403320-01
Брызговик крыла правый 4320-8403320-01
6 20424 шт. 
4320-8403320-10
Брызговик крыла правый 4320-8403320-10
6 732под заказ 
4320Я2-8403260
Брызговик крыла правый 4320Я2-8403260
5 94016 шт. 
4320-8405023-01
Брызговик левой подножки 4320-8405023-01
1 980под заказ 
4320-8403121
Брызговик левый 4320-8403121
215под заказ 
 375-8405023-Б
Брызговик левый подножка (конверт)
1 45242 шт. 
 4320Я2-8403123
Брызговик переднего буфера левый
2 50818 шт. 
 4320Я2-8403122
Брызговик переднего буфера правый
2 50822 шт. 
4320Я2-8403579
Брызговик подкрылков 4320Я2-8403579
19839 шт. 
532301-8403579
Брызговик подкрылков 532301-8403579
98512 шт. 
4320-8403120
Брызговик правый 4320-8403120
215под заказ 
 4320П2-2803010
Буфер передний
17 1601 шт. 
 4ДМ2-24
Воздушный отопитель салона Планар (Теплостар) 24в (полный монтаж. к-т) 3кВт
19 500под заказ 
44ДМ-24
Воздушный отопитель салона Планар (Теплостар) 24в (полный монтаж. к-т) 4 кВт
22 000под заказ 
375-3504020
Втулка вала педали 375-3504020
9141 шт. 
4320-8201111-10
Втулка кронштейна держателя зеркала 4320-8201111-10
53238 шт. 
4320-3504023
Втулка педали 4320-3504023
3626 шт. 
377-6100011-02
Дверь в сборе левая 377-6100011-02
22 1765 шт. 
377-6100010-02
Дверь в сборе правая 377-6100010-02
22 1764 шт. 
377-6100015-20
Дверь левая (каркас) 377-6100015-20
17 820под заказ 
4320Ф-6100015-10
Дверь левая (каркас) 4320Ф-6100015-10
21 1201 шт. 
4320Х-6100015-02
Дверь левая (каркас) 4320Х-6100015-02
20 4601 шт. 
5323РХ-6100015
Дверь левая (каркас) 5323РХ-6100015
30 3602 шт. 
4320Ф-6100015-20
Дверь левая (каркас, грунтованная)
21 120под заказ 
 377-6100011-Б
Дверь левая в сборе
17 015под заказ 
 4320Ф-6100011-10
Дверь левая в сборе (с 10.2009 г.)
23 76023 шт. 
377-6100014-20
Дверь правая (каркас)
17 820под заказ 
4320Ф-6100014-10
Дверь правая (каркас) 4320Ф-6100014-10
21 1202 шт. 
4320Х-6100014-02
Дверь правая (каркас) 4320Х-6100014-02
20 4602 шт. 
5323РХ-6100014
Дверь правая (каркас) 5323РХ-6100014
30 3602 шт. 
4320Ф-6100014-20
Дверь правая (каркас, грунтованная)
21 120под заказ 
 377-6100010-Б
Дверь правая в сборе
17 017под заказ 
 4320Ф-6100010-10
Дверь правая в сборе (с 10.2009 г.)
23 76018 шт. 
5323РХ-6100011
Дверь с арматурой и стеклами,левая 5323РХ-6100011
40 9207 шт. 
5323РХ-6100010
Дверь с арматурой и стеклами,правая 5323РХ-6100010
40 9208 шт. 
330-8201034
Держатель зеркала 330-8201034
1 3202 шт. 
 4320-8201051-10
Держатель зеркала левый
62026 шт. 
 4320-8201050-10
Держатель зеркала правый
62027 шт. 
4320-8201126-10
Держатель широкоугольного зеркала 4320-8201126-10
6908 шт. 
 377-8102132
Дефлектор
145636 шт. 
330-8102064
Дефлектор (безкапотные кабины) 330-8102064
35663 шт. 
330-8102280
Дефлектор центральный (безкапотные кабины) 330-8102280
4368 шт. 
 4320-8102039
Диск электродвигателя
55под заказ 
 4320Х-3711070
Заглушка панели фар
23887 шт. 
4320-3748168
Замок 4320-3748168
3под заказ 
377-6105013-01
Замок двери в сборе,левый 377-6105013-01
70035 шт. 
377-6105012-01
Замок двери в сборе,правый 377-6105012-01
70065 шт. 
 377-6105013-Б2
Замок двери левый
800под заказ 
330-6105021
Замок двери левый (без капотные кабины) 330-6105021
1 400под заказ 
 5323РХ-6105022
Замок двери левый (безкапотные кабины) (330-6105021)
905111 шт. 
 4320Х-6105022
Замок двери левый Урал 4320 (с 10.2009 г.)
1 07567 шт. 
377-6105012-Б2
Замок двери правый
250под заказ 
330-6105020
Замок двери правый (без капотные кабины и Вахта) 330-6105020
1 405под заказ 
 5323РХ-6105023
Замок двери правый (безкапотные кабины и вахта) (330-6105020)
905111 шт. 
 4320Х-6105023
Замок двери правый Урал 4320 (с 10.2009 г.)
1 07576 шт. 
A21R23-8406012
Замок капота
53040 шт. 
4320Я8-8406010
Замок капота левый 4320Я8-8406010
5 5782 шт. 
4320Я8-8406011
Замок капота правый 4320Я8-8406011
5 3531 шт. 
4320-3748165
Замок контейнера ящика АКБ 4320-3748165
23817 шт. 
330-6107021
Замок уплотнителя 330-6107021
9под заказ 
377-5206051
Замок уплотнителя 377-5206051
13511 шт. 
377-5603019
Замок уплотнителя заднего окна 377-5603019
1359 шт. 
377-5206056
Замок уплотнителя стыка стекла 377-5206056
1758 шт. 
43204-2710322
Замок цепи 43204-2710322
звонитепод заказ 
 353-8402680/2
Застежка капота
285под заказ 
353-8402680
Застёжка капота в сборе 353-8402680
175под заказ 
353-8402680\2
Застёжка капота в сборе 353-8402680/2
376148 шт. 
375-2803018-80
Защёлка 375-2803018-80
27под заказ 
375-2805016-А3
Защёлка буксирного крюка 375-2805016-А3
8989 шт. 
375-2803018
Защёлка подножки бампера 375-2803018
11535 шт. 
375-3105085
Защелка рукоятки ДЗК с/о (под гидроподъемник) 375-3105085
22018 шт. 
4320N-3711055
Защитная решётка фар УРАЛ-NEXT
88448 шт. 
4320Я5-3802033
Звёздочка привода спидометра 4320Я5-3802033
95010 шт. 
C41R11.8201020-20
Зеркало заднего вида
2 7909 шт. 
C41R11.8201021-20
Зеркало заднего вида
3 10012 шт. 
4320-8201008
Зеркало заднего вида 4320-8201008
285под заказ 
4320-8201020
Зеркало заднего вида 4320-8201020
285под заказ 
4320Я2-5000512
Кабина 4320Я2-5000512
109 150под заказ 
4320Я3-5000014-20
Кабина 4320Я3-5000014-20
228 630под заказ 
4320ЯМ-5000014-02
Кабина 4320ЯМ-5000014-02
382 800под заказ 
5557Я-5000512
Кабина 5557Я-5000512
155 325под заказ 
4320Я5-5000012-01
Кабина в сборе
356 400под заказ 
5557БМ-5000012-10
Кабина в сборе
1 083 456под заказ 
5557Я-5000013-01
Кабина в сборе ( с пневмоуправлением) 5557Я-5000013-01
200 600под заказ 
4320БМ-5000012-20
Кабина в сборе (без спального места) 4320БМ-5000012-20
884 400под заказ 
4320Я-5000013-10
Кабина в сборе (дв.ЯМЗ-236М2) 4320Я-5000013-10
175 175под заказ 
4320Я2-5000013-10
Кабина в сборе (дв.ЯМЗ-238М2) 4320Я2-5000013-10
271 920под заказ 
4320ВД-5000012
Кабина в сборе (Урал 4320-3171-79, 4320-4971-80) 4320ВД-5000012
805 200под заказ 
4320N-5000014
Кабина в сборе (УРАЛ-NEXT)
752 400под заказ 
4320Я2-5000013А
Кабина в сборе 1-ой компл. (новая) УРАЛ с дв. ЯМЗ-238М2
149 500под заказ 
43206Х-5000012
Кабина в сборе 43206Х-5000012
318 830под заказ 
4320Я5-5000012
Кабина в сборе 4320Я5-5000012
236 000под заказ 
44202Е-5000012-10
Кабина в сборе 44202Е-5000012-10
718 735под заказ 
44202Т-5000012
Кабина в сборе 44202Т-5000012
717 330под заказ 
4420БМ-5000012
Кабина в сборе 4420БМ-5000012
950 400под заказ 
532361-5000012-01
Кабина в сборе 532361-5000012-01
543 140под заказ 
5323РХ-5000012
Кабина в сборе 5323РХ-5000012
513 185под заказ 
5323РХ-5000012-04
Кабина в сборе 5323РХ-5000012-04
480 880под заказ 
5557Я-5000013
Кабина в сборе 5557Я-5000013
200 600под заказ 
5557Я2-5000013
Кабина в сборе 5557Я2-5000013
283 800под заказ 
5557Я2-5000013-01
Кабина в сборе 5557Я2-5000013-01
200 600под заказ 
4320Б5-5000012-02
Кабина в сборе короткая 4320Б5-5000012-02
652 085под заказ 
4320Ф-5000613
Кабина в сборе на а/м с 04.2014 г.вып., со спальным местом (ЯМЗ-236НЕ2-3 ,под новую рулевую колонку) 4320Ф-5000613
342 200под заказ 
 4320Я2-5000013
Кабина в сборе первой комплектации с двигателем ЯМЗ-238М2
197 060под заказ 
4320Я-5000013А
Кабина в сборе первой комплектации (новая) с двигателем ЯМЗ-236М2
156 000под заказ 
4320Я3-5000013А
Кабина в сборе первой комплектации (новая) с двигателем ЯМЗ-236НЕ2
156 000под заказ 
 4320Я3-5000013
Кабина в сборе первой комплектности (новая) УРАЛ с двигателем ЯМЗ-236НЕ2
271 9202 шт. 
4320Ф-5000013
Кабина в сборе с 04.2010 г.вып. (Евро 0 ,под новую рулевую колонку) 4320Ф-5000013
275 8801 шт. 
5557Я3-5000013
Кабина в сборе с щитком переключателей (дв.ЯМЗ-236НЕ2) 5557Я3-5000013
270 600под заказ 
5323Е-5000012-22
Кабина в сборе Урал 532362-1122-10 и 1142-10 (дв.ЯМЗ-7601.10 со спальным местом) 5323Е-5000012-22
871 200под заказ 
4320Я-5000008
Кабина с защитным покрыт 4320Я-5000008
38 900под заказ 
4320Х-5000008-10
Кабина с защитным покрытием
142 560под заказ 
55571П-5000008
Кабина с защитным покрытием 55571П-5000008
198 540под заказ 
5323Е-5000024
Кабина сварка 5323Е-5000024
143 925под заказ 
4320Я3-5000414
Кабина сдвоенная (4-х дверная,дв.ЯМЗ-236НЕ2) 4320Я3-5000414
321 100под заказ 
44202Х-5000613-10
Кабина со спальником (дв.ЯМЗ-236НЕ2) 44202Х-5000613-10
422 400под заказ 
44202Х-5000613
Кабина со спальником 44202Х-5000613
354 000под заказ 
44202Х-5000612
Кабина со спальником в сборе 44202Х-5000612
296 345под заказ 
44202Х-5000612-01
Кабина со спальником,комплектация на конвейер (дв.ЯМЗ-236НЕ2) 44202Х-5000612-01
327 975под заказ 
532362-5000012-06
Кабина со спальным местом 532362-5000012-06
831 600под заказ 
 4320-8402010-02
Капот (дв.КамАЗ, ЯМЗ-236М2)
17 16021 шт. 
4320-8402010
Капот (дв.КамАЗ,ЯМЗ-236М2) 4320-8402010
17 160под заказ 
4320Я2-8402010
Капот (дв.ЯМЗ-238М2,236НЕ2) 4320Я2-8402010
16 200под заказ 
 4320Я2-8402010-01
Капот (двигатели ЯМЗ-238М2, 236НЕ2)
18 48028 шт. 
UC1A11-8402012
Капот в сборе (без окраски) УРАЛ-NEXT UC1A11-8402012
36 5005 шт. 
4320N-8402010
Капот с термошумоизоляцией УРАЛ-NEXT
60 720под заказ 
 4320-5000024-01
Каркас кабины (без дверей, грунтованный)
125 400под заказ 
4320-5000008
Каркас кабины 4320-5000008
38 120под заказ 
4320-5000024
Каркас кабины 4320-5000024
26 220под заказ 
4320Я-5000024
Каркас кабины 4320Я-5000024
30 620под заказ 
532301-5000007
Каркас кабины 532301-5000007
звонитепод заказ 
5323Е-5000024-10
Каркас кабины 5323Е-5000024-10
145 260под заказ 
44202Е-5000007-10
Каркас кабины с дверьми 44202Е-5000007-10
151 800под заказ 
44202Х-5000007
Каркас кабины с дверями (со спальным местом) 44202Х-5000007
138 600под заказ 
5323Е-5000007-30
Каркас кабины с дверями (со спальным местом) 5323Е-5000007-30
165 000под заказ 
4320-5000007
Каркас кабины с дверями 4320-5000007
130 680под заказ 
4320Я-5000007
Каркас кабины с дверями 4320Я-5000007
32 775под заказ 
375-6804030
Каркас механ механ регулир в сб
92523 шт. 
4320N-8405015
Каркас подножки 4320N-8405015
4 8842 шт. 
375-6803040
Каркас подушки сидения 375-6803040
575под заказ 
 375-6804030
Каркас регулировочного механизма сиденья в сборе
1 650под заказ 
377-8207010-01
Карман в сборе 377-8207010-01
997 шт. 
 5557Я-5109010-01
Коврик пола кабины (поливинил)
1 500под заказ 
 5557Я-5109010
Коврик пола кабины (резина)
2 250под заказ 
4320-1302168
Козырёк верхний (резиновый уплотнитель на облицовку) 4320-1302168
46273 шт. 
 4320Ф-8204011
Козырек левый противосолнечный в сборе (нового образца)
57054 шт. 
 4320Ф-8204010
Козырек правый противосолнечный в сборе (нового образца)
55563 шт. 
 4320Х-8204011-10
Козырёк солнцезащитный левый (с карманом)
34011 шт. 
 4320Х-8204010-10
Козырёк солнцезащитный правый
310под заказ 
377-8204010-02/11-02
Козырёк солнцезащитный правый,левый к-кт 377-8204010-02/11-02
810под заказ 
 4320-1109112-01
Колпак
14576 шт. 
 4322-1109119-10
Колпак воздухозаборной трубы
23818 шт. 
UC1A11.3801010
Комбинация приборов УРАЛ-NEXT UC1A11.3801010
10 9209 шт. 
 5557-5602014
Комплект обивки задка
850под заказ 
5557-5702000
Комплект обивки кабины (Урал) 5557-5702000
звонитепод заказ 
4320-8201030
Корпус зеркала 4320-8201030
100под заказ 
4320-8201034
Корпус зеркала 4320-8201034
85под заказ 
 4320Я-1109141
Кронштейн воздушного фильтра (двигатели ЯМЗ-236М2, 238М2)
436158 шт. 
 4320Я3-1109141
Кронштейн воздушного фильтра (двигатели ЯМЗ-236НЕ2)
211102 шт. 
 375-8405025-11
Кронштейн левый
1 13528 шт. 
 532301-6807019
Кронштейн левый
354под заказ 
 532301-6807020
Кронштейн правый
354под заказ 
375-6804035
Кронштейн сиденья левый
485под заказ 
 375-6804034
Кронштейн сиденья правый
485под заказ 
 375-8403018-02
Крыло левое
10 56059 шт. 
375-8403018-01
Крыло левое 375-8403018-01
5 470под заказ 
375-8403018-10
Крыло левое 375-8403018-10
10 5601 шт. 
532301-8403015
Крыло левое 532301-8403015
7 040под заказ 
532302-8403015
Крыло левое 532302-8403015
8 750под заказ 
532362-8403015
Крыло левое 532362-8403015
9 125под заказ 
UC1A11-8403013
Крыло левое в сборе (без окраски) УРАЛ-NEXT UC1A11-8403013
18 750под заказ 
UC1A11-8403021
Крыло переднее левое (без окраски и усилителя) УРАЛ-NEXT UC1A11-8403021
12 725под заказ 
4320N-8403013
Крыло переднее левое окрашенное УРАЛ-NEXT 4320N-8403013
31 152под заказ 
UC1A11-8403020
Крыло переднее правое (без окраски и усилителя) УРАЛ-NEXT UC1A11-8403020
12 725под заказ 
4320N-8403012
Крыло переднее правое окрашенное УРАЛ-NEXT 4320N-8403012
31 152под заказ 
 5557Я-8403019-01
Крыло правое
10 56051 шт. 
4320Я3-8403019
Крыло правое 4320Я3-8403019
3 280под заказ 
532301-8403014
Крыло правое 532301-8403014
7 040под заказ 
532362-8403014
Крыло правое 532362-8403014
9 125под заказ 
5557Я-8403019
Крыло правое 5557Я-8403019
3 340под заказ 
5557Я-8403019-10
Крыло правое 5557Я-8403019-10
10 5603 шт. 
 4320Я3-8403019-01
Крыло правое без усилителя
10 560под заказ 
UC1A11-8403012
Крыло правое в сборе (без окраски) УРАЛ-NEXT UC1A11-8403012
18 7503 шт. 
375-8403019-01
Крыло правое в сборе 375-8403019-01
2 610под заказ 
 4320-3402034-10
Крышка рулевого колеса
6163 шт. 
 4320Я-1109182
Лента хомута (хомут воздушного фильтра)
22448 шт. 
 375-8402530-01
Механизм подъема капота в сборе (а/м до 2006 г.в.)
530под заказ 
 4320ЯХ-8402530
Механизм подъема капота в сборе (а/м с 2006 г.в.)
1 14830 шт. 
UC1A11-8403143
Надставка крыла верхняя левая УРАЛ-NEXT UC1A11-8403143
4 9702 шт. 
UC1A11-8403142
Надставка крыла верхняя правая УРАЛ-NEXT UC1A11-8403142
4 9702 шт. 
UC1A11-8403125
Надставка крыла левая УРАЛ-NEXT
3 8704 шт. 
UC1A11-8403127
Надставка крыла нижняя левая УРАЛ-NEXT
6502 шт. 
UC1A11-8403126
Надставка крыла нижняя правая УРАЛ-NEXT
5605 шт. 
UC1A11-8403123
Надставка крыла передняя левая УРАЛ-NEXT UC1A11-8403123
3904 шт. 
UC1A11-8403122
Надставка крыла передняя правая УРАЛ-NEXT UC1A11-8403122
3504 шт. 
UC1A11-8403124
Надставка крыла правая УРАЛ-NEXT
3 8006 шт. 
 4320Я2-1109132
Насадок воздухопровода
2 90420 шт. 
 377-6102011
Обивка дверей (левая)
3557 шт. 
 377-6102010
Обивка дверей (правая)
3908 шт. 
377-6102011/АИ-6102011
Обивка двери левая
625под заказ 
377-6102010/АИ-6102010
Обивка двери правая
655под заказ 
 5557-5702009
Обивка крыши
1 400под заказ 
4320-5302026
Обивка передка боковая 4320-5302026
89под заказ 
4320-5302027
Обивка передка боковая 4320-5302027
105под заказ 
330-5614007
Облицовка 330-5614007
8 150под заказ 
6361Х-8401090
Облицовка верхняя (Урал-5323,6563) 6361Х-8401090
6 8642 шт. 
4320-3704024
Облицовка выключателя 4320-3704024
31725 шт. 
5323Ф-6102061
Облицовка двери внутренняя левая н/о (без капотные кабины)
3 100под заказ 
5323Ф-6102060
Облицовка двери внутренняя правая н/о (без капотные кабины)
2 9101 шт. 
4320-8401010-10
Облицовка радиатора (дв.КамАЗ,ЯМЗ-236М2) эмаль 4320-8401010-10
12 540под заказ 
4320Я2-8401010-10
Облицовка радиатора (дв.ЯМЗ-238,236НЕ2) 4320Я2-8401010-10
13 200под заказ 
532301-8401025
Облицовка радиатора (Урал-5323) 532301-8401025
9 2403 шт. 
4320Я2-8401010
Облицовка радиатора 4320Я2-8401010
4 735под заказ 
4320-8401005
Облицовка радиатора в сб. 4320-8401005
3 355под заказ 
4320-8401005-10
Облицовка радиатора в сб. 4320-8401005-10
4 660под заказ 
 4320-8401010-01
Облицовка радиатора в сборе (двигатели КамАЗ, ЯМЗ-236М2)
12 54017 шт. 
 4320Я2-8401010-01
Облицовка радиатора в сборе (двигатели ЯМЗ-238, 236НЕ2)
13 20013 шт. 
ICT43-2803290
Облицовка фары ICT43-2803290
1 25014 шт. 
4320N-3711032
Облицовка фары правая УРАЛ-NEXT
18045 шт. 
5323РХ-8401451
Обтекатель левый 5323РХ-8401451
7 770под заказ 
5323РХ-8401452
Обтекатель правый 5323РХ-8401452
7 9002 шт. 
330-6102027
Обшивка двери левая (безкапотная кабина) 330-6102027
1 109под заказ 
330-6102026
Обшивка двери правая (безкапотная кабина) 330-6102026
1 109под заказ 
330-6107046
Ограничитель хода двери 330-6107046
42241 шт. 
377-6106082
Ограничитель хода двери с буфером в сборе 377-6106082
317102 шт. 
532301-5702071
Окантовка люка 532301-5702071
2404 шт. 
ПД-050.22.01.030
Окантовка люка нижняя ПД-050.22.01.030
755под заказ 
377-8502025
Оковка торцевая 377-8502025
230под заказ 
377-8504019
Оковка торцевая левая 377-8504019
205под заказ 
377-8504018
Оковка торцевая правая 377-8504018
205под заказ 
 4320-8101010
Отопитель кабины в сборе
8 200под заказ 
4320П2-3836010
Панель
3302 шт. 
330-5325131
Панель боковая 330-5325131
5 500под заказ 
5323Ф-5325131
Панель боковая левая
2 0601 шт. 
5323Ф-5325130
Панель боковая правая
2 0601 шт. 
Э44202-8404026
Панель брызговика Э44202-8404026
звонитепод заказ 
330-6102061
Панель двери левая 330-6102061
4 0921 шт. 
330-6102062
Панель двери правая 330-6102062
3 6962 шт. 
4320-5601011-01
Панель задняя 4320-5601011-01
7 080под заказ 
377-5601014-02
Панель кабины задняя 377-5601014-02
22 440под заказ 
4320ЯХ-8402022-20
Панель капота
8 720под заказ 
4320N-8401015
Панель каркаса левая УРАЛ-NEXT
9 6361 шт. 
4320N-8401010
Панель каркаса передняя УРАЛ-NEXT
14 5207 шт. 
4320N-8401020
Панель каркаса правая УРАЛ-NEXT
5 2801 шт. 
5557-8502471
Панель козырька 5557-8502471
звонитепод заказ 
44202Е-8404055
Панель крыла 44202Е-8404055
5 280под заказ 
4420Х-8404055
Панель крыла 4420Х-8404055
7 9208 шт. 
4420Х-8404055-01
Панель крыла 4420Х-8404055-01
7 92039 шт. 
4420Х-8404013
Панель крыла задняя левая 4420Х-8404013
8 5801 шт. 
4420Х-8404012
Панель крыла задняя правая 4420Х-8404012
8 5801 шт. 
4320Х-5701017
Панель крыши 4320Х-5701017
1 815под заказ 
5557ЯХ-5701016
Панель крыши 5557ЯХ-5701016
звонитепод заказ 
4320Х-5701018
Панель крыши кабины
14 520под заказ 
4320N-8405220
Панель подножки 4320N-8405220
5 2803 шт. 
4320Х-8405200
Панель подножки левая (подподножка) 4320Х-8405200
66049 шт. 
4420Х-8404023-10
Панель соединительная
1 0567 шт. 
4420Х-8404023
Панель соединительная 4420Х-8404023
1 320под заказ 
5557-8606048
Панель управления 5557-8606048
14 205под заказ 
55571Д-8606048
Панель управления 55571Д-8606048
7 750под заказ 
5557-8606050
Панель управления кузовом 5557-8606050
6602 шт. 
 4320-8403271-01
Панель фары левая в сборе
3 56423 шт. 
4320-8403271-10
Панель фары левая (эмаль защитная) 4320-8403271-10
3 960под заказ 
 4320-8403270-01
Панель фары правая в сборе
3 56420 шт. 
4320-8403270-10
Панель фары правая (эмаль защитная) 4320-8403270-10
3 960под заказ 
4320-3805030
Панель щитка 4320-3805030
звонитепод заказ 
4320-3805031
Панель щитка 4320-3805031
звонитепод заказ 
4320Я3-3805126-10
Панель щитка выключателей
1986 шт. 
4320-3805126-01
Панель щитка выключателей
1454 шт. 
 375-1108010-04
Педаль акселератора
2 37693 шт. 
377-6106012/13/26/27
Петли (комплект на две двери)
звонитепод заказ 
 377-6106012/13
Петли (комплект на одну дверь)
1 200под заказ 
А231-6106010-02
Петля двери 330
52510 шт. 
377-6106013-01
Петля двери в сборе левая 377-6106013-01
звонитепод заказ 
А230-6106013-01
Петля двери верхняя левая А230-6106013-01
80050 шт. 
А230-6106012-01
Петля двери верхняя правая А230-6106012-01
60024 шт. 
377-6106027-01
Петля двери нижняя левая 377-6106027-01
звонитепод заказ 
А230-6106027-01
Петля двери нижняя левая А230-6106027-01
60042 шт. 
А230-6106026-01
Петля двери нижняя правая А230-6106026-01
60032 шт. 
4320Я8-8407011
Петля капота левая 4320Я8-8407011
4 2772 шт. 
4320Я8-8407010
Петля капота правая 4320Я8-8407010
4 2772 шт. 
375-2803021
Подножка буфера
34315 шт. 
4320N-8405110
Подножка в сборе 4320N-8405110
1 3205 шт. 
C41R11-8405380
Подножка дополнительная C41R11-8405380
1 4203 шт. 
 375-8405013
Подножка левая
760под заказ 
 4320Я2-8405013
Подножка левая (без брызговиков)
2 77231 шт. 
375-8405013-01
Подножка левая 375-8405013-01
1 2289 шт. 
4320Я2-8405385
Подножка левая 4320Я2-8405385
1 2544 шт. 
6361-8405301
Подножка левая 6361-8405301
2 1781 шт. 
 4320Я2-8405011
Подножка левая в сборе
звонитепод заказ 
4320N-2803059-10
Подножка переднего буфера УРАЛ-NEXT
8582 шт. 
 4320-8405010
Подножка правая
99021 шт. 
4320-8405010-10
Подножка правая
739под заказ 
 532301-6807009
Подстава сиденья
750под заказ 
 4320-5304050
Привод вентиляции в сборе
50231 шт. 
3255-6105080
Привод замка двери
4625 шт. 
UC1A11-8406150
Привод замка капота УРАЛ-NEXT
50052 шт. 
 377-6105081-01
Привод замка левый
420под заказ 
 4320Х-6105081
Привод замка левый (с 10.2009 г.)
601под заказ 
377-6105081-02
Привод замка левый 377-6105081-02
30427 шт. 
 377-6105080-01
Привод замка правый
265под заказ 
 4320Х-6105080
Привод замка правый (с 10.2009 г.)
6012 шт. 
377-6105080-02
Привод замка правый 377-6105080-02
30472 шт. 
 6361-5001328
Пружина передней подвески кабины
1 400под заказ 
 375-8500107
Пружина стремянки, крепления платформы к раме
1472100 шт. 
 4320-8102030
Ротор вентилятора
1807 шт. 
 5320-3402015
Рулевое колесо
692под заказ 
330-6105173
Ручка двери внутренняя левая (безкапотные кабины) 330-6105173
17821 шт. 
330-6105174
Ручка двери внутренняя правая (безкапотные кабины) 330-6105174
17832 шт. 
377-6105150-02
Ручка двери двери наружная левая с замком 377-6105150-02
850под заказ 
 330-6105151
Ручка двери левая наружная нового образца (безкапотные кабины)
3 63020 шт. 
 377-6105150
Ручка двери левая наружная с ключем
звонитепод заказ 
 4320Ф-6105150-02
Ручка двери левая наружная с ключем (377-6105150)
1 320139 шт. 
377-6105152-01
Ручка двери наружная (корпус,без личинки) 377-6105152-01
59426 шт. 
 377-6105151-01
Ручка двери наружная правая 377-6105151-01
81834 шт. 
 377-6105151
Ручка двери правая наружная
466под заказ 
 330-6105150
Ручка двери правая наружная нового образца (безкапотные кабины и вахта)
3 630под заказ 
4310-8047013
Ручка запасного зажима 4310-8047013
38167 шт. 
5557-4209130-10
Ручка коробки ЗОМ 5557-4209130-10
звонитепод заказ 
4322-8109044-10
Ручка крана 4322-8109044-10
1730 шт. 
375-6804150
Ручка механ регулир
72618 шт. 
A21R23.6105151
Ручка наружная передней двери левая УРАЛ-NEXT
64011 шт. 
A21R23.6105150
Ручка наружная передней двери правая УРАЛ-NEXT
65014 шт. 
 4320Я-1108107
Ручка останова двигателя
95179 шт. 
375-3709012
Ручка переключателя света (панель приборов) 375-3709012
145110 шт. 
 377-6105083-02
Ручка привода замка
35644 шт. 
4320-3710012
Ручка реостата 4320-3710012
16511 шт. 
375-6104100-01
Ручка стеклоподъемника 375-6104100-01
376234 шт. 
375-6104100-80
Ручка стеклоподъемника 375-6104100-80
звонитепод заказ 
 375-6104100
Ручка стеклоподъемника в сборе
188под заказ 
 4320Я-1108105
Ручка тяги ручного управления
95176 шт. 
44202Х-1305046
Ручка управления
598 шт. 
375-1305046
Ручка управления сливного крана 375-1305046
6321 шт. 
330-6103103
Ручка форточки левая 330-6103103
950под заказ 
330-6103102
Ручка форточки правая 330-6103102
9502 шт. 
64221-6105150
Ручки наружние открывания дверей н/о (к-т) МАЗ
звонитепод заказ 
375-6801085-10
Салазки сиденья левые в сборе
1 020под заказ 
375-6801079
Салазки сиденья правые в сборе
7806 шт. 
P488B /80H (L)
Сиденье водителя
22 100под заказ 
UC1A11.6800010
Сиденье водителя (с пневматической, со встроенным ремнем безопасности) УРАЛ-NEXT
47 3001 шт. 
 4320-6803010/5010
Сиденье водителя в сборе
4 820под заказ 
700 УВ/АИ-6800010-10
Сиденье водителя в сборе
3 950под заказ 
4320-6800010
Сиденье водителя в сборе (113) 4320-6800010
4 700под заказ 
700 УВ
Сиденье водителя в сборе 700 УВ
3 6006 шт. 
4320Х-6806055/2100
Сиденье пассажира (нового образца) в сборе
5 385под заказ 
4320-6802100
Сиденье пассажира (старого образца) (подушка)
14 500под заказ 
4320-6806055/2100
Сиденье пассажира (старого образца) в сборе
3 550под заказ 
700 УП/АИ-6810010-11
Сиденье пассажира в сборе
5 5102 шт. 
700 УП
Сиденье пассажира в сборе 700 УП
5 0704 шт. 
4320-6806055
Спинка пассажира (старого образца) (подушка)
1 400под заказ 
4320-6806055-01
Спинка сидения пассажиров
1 830под заказ 
4320Х-6806055
Спинка сиденья пассажира 4320Х-6806055
звонитепод заказ 
A21R23-5206010
Стекло ветрового окна УРАЛ-NEXT
8 77010 шт. 
4320Х-5206010
Стекло ветровое большое (триплекс) 4320Х-5206010
1 30076 шт. 
377-5206010
Стекло ветровое большое 377-5206010
300под заказ 
4320Х-5206020
Стекло ветровое малое (триплекс) 4320Х-5206020
29041 шт. 
377-5206020
Стекло ветровое малое 377-5206020
65под заказ 
A21R23-6103214
Стекло двери правое
5504 шт. 
377-5603016
Стекло заднего окна (1008*265 мм.) 377-5603016
30514 шт. 
A21R23-6103052
Стекло неподвижное
3502 шт. 
377-6103216
Стекло опускное (448*436,5)
28077 шт. 
377-6103052
Стекло поворотное 377-6103052
19096 шт. 
 330-6104011
Стеклоподъёмник в сборе левый (безкапотные кабины)
780под заказ 
 164А-6104011-Б
Стеклоподъёмник в сборе левый (двуреечный)
550под заказ 
 160-6104025
Стеклоподъёмник в сборе левый (двуреечный)
650под заказ 
 164А-6104011
Стеклоподъёмник в сборе левый (однореечный)
490под заказ 
 4320-6104017
Стеклоподъёмник в сборе левый (П-образный) старого образца
630под заказ 
 4320-6104011
Стеклоподъёмник в сборе левый (тросовой) нового образца (с 11.2008 г.)
830под заказ 
 330-6104010
Стеклоподъёмник в сборе правый (безкапотные кабины)
785под заказ 
 164А-6104010-Б
Стеклоподъёмник в сборе правый (двуреечный)
550под заказ 
 160-6104024
Стеклоподъёмник в сборе правый (двуреечный)
650под заказ 
 164А-6104010
Стеклоподъёмник в сборе правый (однореечный)
490под заказ 
 4320-6104016
Стеклоподъёмник в сборе правый (П-образный) старого образца
625под заказ 
 4320-6104010
Стеклоподъёмник в сборе правый (тросовой) нового образца (с 11.2008 г.)
830под заказ 
330-6104017/ДЗС 330-6104011
Стеклоподъёмник левый (безкапотные кабины) 330-6104017/ДЗС 330-6104011
1 00017 шт. 
4320-6104017/ДЗС4320-6104011-01
Стеклоподъёмник левый (тросовой) н/о 4320-6104017/ДЗС4320-6104011-01
1 05023 шт. 
330-6104016/ДЗС 330-6104010
Стеклоподъёмник правый (безкапотные кабины) 330-6104016/ДЗС 330-6104010
1 00015 шт. 
A21R23.6104013
Стеклоподъёмник электрический левый УРАЛ-NEXT
3 19011 шт. 
A21R23.6104012
Стеклоподъёмник электрический правый УРАЛ-NEXT
3 27012 шт. 
 ДА21.2915004
Стойка амортизационная кабины задняя
9 000под заказ 
Табличка на кабину
Табличка на кабину
400под заказ 
 4320Я-1109110
Труба воздухозаборная
73955 шт. 
 43205-1108112
Тяга ручного останова двигателя L=840 мм.
56839 шт. 
 4320-1108112-02
Тяга ручного останова двигателя L=940 мм.
60756 шт. 
 432007-1108112
Тяга ручного управления L=840 мм.(тропическое исполнение)
64751 шт. 
 6361Х-1108120
Тяга ручного управления акселератора
767под заказ 
 4320Я2-8401043-20
Усилитель надставки облицовки левый
75231 шт. 
 4320Я2-8401042-20
Усилитель надставки облицовки правый
72619 шт. 
 4320-8400002
Утеплитель капота (ЯМЗ-236)
1 610под заказ 
4320Я2-8400002
Утеплитель капота (ЯМЗ-238, 236НЕ)
1 610под заказ 
 4320Я-8400001
Утеплитель радиатора (ЯМЗ-236) с боковинами
1 610под заказ 
 4320Я-8400001АЗ
Утеплитель радиатора (ЯМЗ-236) с боковинами (АЗ УРАЛ)
1 610под заказ 
 4320Я-8400001-01
Утеплитель радиатора (ЯМЗ-236/238) без боковин
1 200под заказ 
4320Я2-8400001
Утеплитель радиатора (ЯМЗ-238) с боковинами
1 610под заказ 
4320Я2-8400001АЗ
Утеплитель радиатора (ЯМЗ-238) с боковинами (АЗ УРАЛ)
1 610под заказ 
4320Я-8400001-01АЗ
Утеплитель радиатора (ЯМЗ-238, 236НЕ) без боковин (АЗ УРАЛ)
1 250под заказ 
 375-6106111
Фиксатор двери левый
56839 шт. 
 330-6105233
Фиксатор двери левый н/о
7136 шт. 
 375-6106110
Фиксатор двери правый
56815 шт. 
 330-6105234
Фиксатор двери правый н/о
7137 шт. 
377-6103011
Форточка левая в сборе 377-6103011
2 31029 шт. 
377-6103010
Форточка правая в сборе 377-6103010
2 31026 шт. 
375-8511037-20
Щиток брызговика 375-8511037-20
1 1757 шт. 
UC1A11-8403355
Щиток переднего крыла левый УРАЛ-NEXT
4 5701 шт. 
UC1A11-8403354
Щиток переднего крыла правый УРАЛ-NEXT
4 5702 шт. 
4320-3741040
Щиток приборов (управление ПЖД) 4320-3741040
4 22418 шт. 
4322-3741040
Щиток приборов (управление ПЖД) 4322-3741040
3 9608 шт. 
4320-3805006-10
Щиток приборов 4320-3805006-10
26 4001 шт. 
4320Я5-3805015
Щиток приборов выключателей
3 5641 шт. 
4320Я5-3805016
Щиток приборов выключателей
3 4323 шт. 
4320ЯХ-3805015-10
Щиток приборов выключателей 4320ЯХ-3805015-10
2 9043 шт. 
4320Я5-3805013
Щиток приборов левый
5 9401 шт. 
4320Я6-3805013
Щиток приборов левый 4320Я6-3805013
6 2042 шт. 
4320Я6-3805012
Щиток приборов правый
3 6964 шт. 
4320-3805012
Щиток приборов правый 4320-3805012
4 20026 шт. 
4320-3805033
Щиток управления АБС 4320-3805033
17254 шт. 
UC1A11-5715020
Экран крыши противосолнечный УРАЛ-NEXT UC1A11-5715020
11 6402 шт. 

УРАЛ 4320 кабина+кузов | Аукцион масштабных и сборных моделей

Модель в масштабе 1/43.

Материал металл,пластик,резина.

Состояние модели на фото.

Дополнительная информация и фото по запросу.

Пересылка по России согласно тарифам "Почты России".

Пересылка за пределы РФ по договоренности.

В Москве самовывоз от метро "Сходненская" в любой день с 10-19.00

ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ НАЛИЧИЕ МОДЕЛИ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ,Т.К. МОДЕЛИ ВЫСТАВЛЕНЫ НА РАЗЛИЧНЫХ ТОРГОВЫХ ПЛОЩАДКАХ.

Информация о продавце
Пользователь
kosmax71 (302)
Дата регистрации
07.11.2015
Был на сайте
30.07.2021 15:49:06
Местонахождение
Россия, г Москва
Рейтинг
308
Другие лоты продавца

950₽

2д, 19ч 26м

Россия, Москва, Тверской, Москва

8500₽

2д, 18ч 35м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1950₽

2д, 18ч 35м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1000₽

2д, 17ч 34м

Россия, Москва, Тверской, Москва

5500₽

2д, 17ч 3м

Россия, Москва, Тверской, Москва

4500₽

2д, 17ч 3м

Россия, город Москва

450₽

2д, 17ч 3м

Россия, Москва, Тверской, Москва

3650₽

2д, 17ч 3м

Россия, Москва, Тверской, Москва

История продаж

Кабина автомобиля Урал | Грузовики и спецтехника

Кабина автомобиля Урал

Кабина автомобилей «Урал» — закрытая трехместная цельнометаллическая с глухим ветровым окном и теплоизоляцией, крепится к раме в четырех точках через резиновые подушки. При деформации рамы упругое крепление предохраняет детали кабины от перенапряжения.
Двери кабины оборудованы замками и стеклоподъемниками. При закрывании двери собачка замка входит в соприкосновение с фиксатором и, поворачиваясь, запирает дверь. В этом положении собачка фиксируется защелкой и фиксатором защелки.
Собачка замка имеет два фиксированных положения: «полузакрыто» и «закрыто». Эксплуатация автомобиля допускается только при положении собачки «закрыто». Направляющий шип замка входит в паз фиксатора и предохраняет дверь от провисания.
Замки дверей могут быть зафиксированы в закрытом положении изнутри кабины поворотом рукоятки привода замка на себя. Замок левой двери, кроме того, может закрываться снаружи ключом зажигания. При закрытых замках поводок замка стопорит защелку, не позволяя ей выйти из зацепления с фиксатором.
Окна дверей снабжены опускными и поворотными стеклами. Опускные стекла перемещаются в направляющих с помощью подъемных механизмов рычажного типа.
Стеклоочиститель СЛ-440П состоит из пневматического двигателя с золотниковым распределением, механизма укладки щеток по нижней кромке стекол, двух щеток, тяг и рычагов привода щеток.
Включается стеклоочиститель поворотом против часовой стрелки головки крана КРЗО-Б, расположенного на панели приборов. Вращением головки крана можно регулировать скорость движения щеток стеклоочистителя.
По окончании работы стеклоочистителя щетки должны располагаться по нижней кромке стекла. Если механизм укладки щеток не сработал, необходимо вторично включить и выключить стеклоочиститель.

Омыватель ветровых стекол кабины. Бачок омывателя емкостью 1,5 л расположен на левой боковине капота. Из бачка вода диафрагменным насосом по шлангам через два распылителя подается на ветровые стекла. Насос установлен с левой стороны кабины на полу. Подача воды к стеклу осуществляется нажатием педали насоса. Промывать стекла рекомендуется с одновременным включением стеклоочистителя. Направление струй можно изменять поворотом жиклеров распылителей.
Отопитель кабины включен в систему охлаждения двигателя.
Воздух к радиатору отопителя может поступать снаружи через люк и из кабины — через люк. Возможен одновременный забор воздуха через эти люки, если их заслонки открыты. Это позволяет обеспечить оптимальный воздухообмен и нужную температуру воздуха в кабине. При включенном вентиляторе отопителя нагретый воздух подается на обдув ветровых стекол через направляющие щели по шлангу, а также, при открытых заслонках на кожухе вентилятора, — в сторону ног водителя и пассажиров. Количество воздуха, подаваемого в кабину, регулируется изменением частоты вращения вентилятора с помощью трехпозиционного переключателя, установленного на щитке приборов. Для включения обогрева рычажок переключателя поставить в нижнее положение, для увеличения интенсивности обогрева рычажок перевести вверх, в среднем положении рычажка вентилятор выключен.

Эффективность работы системы отопления кабины зависит от теплового режима системы охлаждения двигателя.
Краник системы отопления, расположенный на впускной трубе двигателя, должен быть открыт во время эксплуатации автомобиля при отрицательных температурах окружающего воздуха. В летнее время для отключения отопителя краник закрыть, предварительно слив воду из системы охлаждения двигателя.
Для уменьшения обмерзания ветровых стекол кабины в зимнее время рекомендуется немного приоткрывать поворотные стекла дверей.
Для вентиляции кабины используются опускные и поворотные стекла дверей, а также лючок на коробе вентиляции, который действует при открытом наружном люке. Увеличение эффективности вентиляции в жаркое время обеспечивается при включении вентилятора отопителя с забором только наружного воздуха и подачей его в кабину по каналам системы отопления.

Сиденья водителя и пассажиров — раздельные, спинки и подушки сидений изготовлены из губчатой резины. Сиденье водителя имеет горизонтальную регулировку перемещения вдоль оси автомобиля. Для перемещения сиденья необходимо повернуть вверх рукоятку на левой стороне подставы и передвинуть сиденье в нужное положение, после чего рукоятку отпустить.

Кабина автомобиля Урал-375К оборудована дополнительной теплоизоляцией, двойными стеклами, морозостойкими уплотнителями дверных проемов и стекол. На крыше установлена поворотная фара.
В целях обеспечения теплоизоляции на внутренней поверхности кабины установлены утеплительные маты. На дверях и их проемах используются съемные маты из листового войлока. На крыше, задке кабины и на полу в зоне подставы сидений установлены маты из супертонкого стекловолокна, поставленные на клей 88НП ТУ 38.105.540-73 и закрытые внутренней обивкой кабины. К резиновому коврику пола в зоне ног водителя и пассажиров пришита войлочная прокладка. Гнездо аккумуляторной батареи снаружи утеплено пенополистиролом.
Двойные стекла ветрового окна и окна задка кабины установлены в резиновом профиле с двумя ручьями. Между стекол заложено влагопоглощающее вещество — силикагель. На опускные и поворотные стекла установлены дополнительные стекла в съемных рамках. Герметичность межстекольного пространства обеспечивается наличием на рамках резиновых уплотнителей. На подушки и спинки сидений установлены чехлы из грубошерстного материала.

Оперение автомобилей «Урал» состоит из капота, боковин, крыльев, брызговиков, подножек и облицовки радиатора.
Для удобства обслуживания двигателя и его узлов брызговики выполнены съемными.
Капот крепится на двух рычажных механизмах с уравновешивающими пружинами, которые надежно удерживают его в вертикальном положении. Овальные отверстия крепления механизмов позволяют регулировать положение капота относительно оперения и кабины. При необходимости капот может быть зафиксирован в
поднятом положении с помощью предохранительного крючка, имеющегося в левом механизме.

Платформа автомобилей Урал 375Д, -375ДЮ цельнометаллическая с надколесными нишами, закреплена на раме автомобиля шестью стремянками и двумя кронштейнами. Четыре передние стремянки имеют пружинные амортизаторы.
На переднем и боковых бортах имеются надставные решетки, в которые устанавливаются дуги тента, закрепляемые распорками. Съемный тент имеет окно на заднем полотнище, на передней стенке- окно и два клапана вентиляции. Снятый тент укладывается в чехол. Перед укладкой тент просушить. Дуги тента в нерабочем положении устанавливают в гнезда передней части платформы.
Для перевозки людей платформа оборудована тремя продольными рядами сидений. Боковые сиденья откидные, средний ряд сидений съемный и состоит из двух частей, которые в снятом положении закрепляют ремнями в кронштейнах на переднем борту.
Параллельно заднему борту платформы пристегивается предохранительный ремень, служащий для безопасности пассажиров.
Во время движения автомобиля ремень должен быть пропущен за трубу спинки среднего сиденья. На боковых бортах платформы имеются ящики для хранения инструмента.

Платформа автомобиля Урал-377 деревянная, с металлическим основанием и тремя откидными бортами, закреплена на раме автомобиля шестью стремянками и двумя кронштейнами. Между продольными балками основания платформы и лонжеронами рамы установлены деревянные брусья высотой 50 мм.
Боковые борта в средней части соединены между собой стяжкой из двух цепей.
Платформа автомобилей Урал-375Н, -377Н. В отличие от платформы автомобиля Урал-377, на переднем и боковых бортах ее имеются скобы-гнезда для крепления стоек надставных бортов. Между продольными балками основания и рамы установлены деревянные брусья, высота которых увеличена до 75 мм. Это обеспечивает установку запасного колеса с широкопрофильной шиной.
Платформа автомобиля Урал-375К отличается от платформы автомобиля Урал-377 уменьшенной высотой бортов.
Крепление платформ автомобилей Урал-375Н и Урал-375К аналогично креплению платформы автомобиля Урал-375Д.

Техническое обслуживание кабины автомобиля Урал

При эксплуатации автомобилей проверяется состояние узлов крепления кабины, оперения и платформы, надежность крепления распорок рулевой колонки на передней панели кабины, исправность петель и запоров бортов платформы.
В случае нарушения равномерности зазора между дверью и деталями ее проема необходимо изменить количество прокладок под петлями на стойках кабины. Крепление фиксатора обеспечивает возможность его регулировки по высоте и глубине. Если фиксатор по высоте отрегулирован правильно, то шип замка так входит в паз фиксатора, что дверь при открывании не поднимается и не опускается. Регулировка по глубине позволяет достичь плотного прилегания нижнего выступа фиксатора к собачке и одновременно избежать чрезмерных усилий при закрывании двери. Регулировать по глубине необходимо с расчетом на минимальную деформацию уплотнителей проема дверей, обеспечивающую достаточную плотность и отсутствие стука при движении автомобиля. При слишком тугом закрывании двери фиксатор выдвинуть наружу, а при стуке двери — подвинуть внутрь кабины.
Тугое закрывание двери недопустимо, так как детали замка при сильном сжатии уплотнителей проема испытывают большую нагрузку. При эксплуатации автомобиля Урал-375К необходимо не реже одного раза в сезон снимать с кабины и просушивать войлочные маты, так как отсыревшие утеплители теряют свои теплоизоляционные свойства.

Ремонт кабины автомобиля Урал

Трещины на деталях кабины, оперения и металлических деталях платформы заваривают, швы зачищают и окрашивают.
При замене стекол ветрового и заднего окон кабины рекомендуется в ручьи уплотнителей и в стыки между ними закладывать герметизирующую мастику, тюбик с которой прикладывается к автомобилю.

Подкраску деталей кабины, оперения платформы рекомендуется проводить в следующем порядке.
Участок поверхности, подлежащий окраске, тщательно зачистить шкуркой и покрыть грунтом ФЛ-ОЗ-К- Время сушки грунта в естественных условиях около 36 ч, при температуре 100-110° С — 50 мин. После полного высыхания грунта нанести лакокрасочное покрытие.
Детали кабины, оперения и металлические детали платформы окрашиваются на заводе синтетическими эмалями МЛ-152 ГОСТ 18099-72 с применением горячей сушки. Поэтому при ремонте рекомендуется красить эти детали указанной синтетической эмалью соответствующего цвета, также используя метод горячей сушки (температура не ниже 100° С). В противном случае покрытие не будет обладать достаточной прочностью и бензостойкостью.
Деревянные детали подкрашивать синтетической эмалью М4-145 ТУ 6-10-978-70 соответствующего цвета, высыхающей в естественных условиях.
Допускается для подкраски деталей кабины, платформы и оперения применять нитроэмали, но при этом покрытие будет иметь меньшую прочность по сравнению с синтетическими покрытиями. Кроме того, при нанесении нитроэмали на незачищенные или незагрунтованные поверхности (ранее покрытые синтетическими эмалями) возможно отслоение покрытия.

Подклейку уплотнителей в случае необходимости выполнять в следующем порядке:

  • зачистить склеиваемые поверхности наждачной шкуркой и протереть их чистой хлопчатобумажной тряпкой, смоченной в бензине;
  • нанести слой клея 88НП ТУ 38-105-540-73 на обе поверхности и дать ему высохнуть в течение 5-8 мин;
  • нанести второй слой клея и дать ему подсохнуть в течение 1-3 мин до перехода клеевой пленки в слегка липкое состояние;
  • соединить склеиваемые поверхности, прижать уплотнитель и высушить при температуре 18-25° С. Двери после подклеивания уплотнителей некоторое время (примерно 8-12 ч) не следует закрывать во избежание нарушения пленки клея и отставания уплотнителей.
  • Ремонт стеклоочистителя. При появлении неисправностей в стеклоочистителе установить причину неисправности и только затем разбирать его.
  • Пневмодвигатель разбирать в следующей последовательности:
  • снять крышку, ослабить винт крепления сектора на оси, вынуть ось и сектор;
  • снять крышки корпуса, вынуть поршень с рейкой;
  • снять золотниковый механизм и при необходимости разобрать, для чего отвернуть пробки, вынуть клапан и золотник из корпуса.

Резиновые уплотнительные кольца поршня пневмодвигателя и золотника должны быть эластичными, без трещин, расслоения, набухания и не должны пропускать сжатый воздух из одной камеры в другую. Каналы цилиндра и отверстия золотника продуть сжатым воздухом.
Перед сборкой детали, резиновые кольца и прокладку между корпусом и распределительным механизмом смазать смазкой 158 или, в крайнем случае, смазкой ЦИАТИМ-201.
После устранения неисправности собрать стеклоочиститель и проверить его работу. Стеклоочиститель должен развивать в среднем 45 двойных ходов в минуту при давлении воздуха 6,5- 7,5 кгс/см2. Ход щетки в одну сторону не должен отличаться по времени от хода в другую сторону более чем на 30%.

Урал-4320

* при эксплуатации по дорогам 1-4 категории.

** в зависимости от конкретного назначения с согласованием параметров.

Автомобиль г/п прицеп база двигатель
кг кг мм модель л.с. кВт
Бортовой Урал-4320-45 6x6 11000     ЯМЗ-7601.10   300 220
ЯМЗ-236БЕ2   250 184
Бортовой Урал-4320-0911-44 6x6 10000 11500   ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-41 6x6 6000 11500   ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-0110-41 6x6 6000 11500 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-0111-41 6x6 6000 11500* / 7000 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-0311-41 6x6 7000 11500   ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-0611-41 6x6 7000 11500 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-40 6x6 10000 11500   ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-0911-40 6x6 10000 11500 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169
Бортовой Урал-4320-0110-31 6x6 6000 11500   ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176
Бортовой Урал-4320-0611-31 6x6 7000 11500 3525+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176
Бортовой Урал-4320-0911-30 6x6 10000 11500* / 7000 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176
Автомобиль г/п прицеп база двигатель примечание
кг кг мм модель л.с. кВт
Шасси Урал-4320-48 6x6 15000**     ЯМЗ-7601.10   300 220  
Шасси Урал-4320-1151-45 6x6 6855 11500   ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 ОИ-25
Шасси Урал-4320-1951-44 6x6 12000 11500   ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169  
Шасси Урал-4320-41 6x6 6855 11500   ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169  
Шасси Урал-4320-1110-41 6x6 6855 11500 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 лебёдка, ОИ-25
Шасси Урал-4320-1111-41 6x6 6855 11500 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 ДЗК, ОИ-25
Шасси Урал-4320-1112-41 6x6 6855 11500 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 ДЗК, ДОМ, ОИ-25
Шасси Урал-4320-1121-41 6x6 6855 11500 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 ДЗК, КОМ, ОИ-25
Шасси Урал-4320-1122-41 6x6 6855 11500 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 ДЗК, КОМ, ДОМ, ОИ-25
Шасси Урал-4320-1151-41 6x6 6855 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169  
Шасси Урал-4320-1911-40 6x6 12000 11500 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное
Шасси Урал-4320-1912-40 6x6 12000 11500 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное, ДЗК, ДОМ
Шасси Урал-4320-1916-40 6x6 12000 11500 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное, усиленный ДОМ, ИД-П284
Шасси Урал-4320-1922-40 6x6 12000 11500 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное, ДЗК, ДОМ, КОМ, ИД-П284
Шасси Урал-4320-1934-40И 6x6 12000 11500 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное, ДЗК, ДОМ
Шасси Урал-4320-1951-40 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное
Шасси Урал-4320-1958-40 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное, крановое, ДОМ, ИД-П284
Шасси Урал-4320-1968-40 6x6 12000 11500 4555+1400 ЯМЗ-236НЕ2 Евро-2 230 169 длиннобазное, крановое, ДОМ, КОМ, ИД-П284
Шасси Урал-4320-31 6x6 6855 11500* 3525+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176  
Шасси Урал-4320-1110-31 6x6 6855 11500* 3525+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 лебёдкa, ДЗК
Шасси Урал-4320-1111-31 6x6 6855 11500* 3525+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 ДЗК
Шасси Урал-4320-1112-31 6x6 6855 11500* 3525+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 ДЗК, ДОМ
Шасси Урал-4320-1121-31 6x6 6855 11500* 3525+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 ДЗК, КОМ
Шасси Урал-4320-1122-31 6x6 6855 11500* 3525+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 ДЗК, КОМ, ДОМ
Шасси Урал-4320-2952-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, спец. исполнение
Шасси Урал-4320-1911-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное
Шасси Урал-4320-1912-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, ДЗК, ДОМ
Шасси Урал-4320-1914-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, крановое, ДЗК, ДОМ
Шасси Урал-4320-1921-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, ДЗК, КОМ
Шасси Урал-4320-1922-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, ДЗК, КОМ, ДОМ
Шасси Урал-4320-1952-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, ДОМ
Шасси Урал-4320-1958-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, крановое, усил.задн.подвеска, ДОМ
Шасси Урал-4320-1968-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, крановое, ДОМ, КОМ
Шасси Урал-4320-1972-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, спальник, ДОМ
Шасси Урал-4320-2951-30 6x6 12000 11500* 4555+1400 ЯМЗ-238М2 Евро-0 240 176 длиннобазное, для вахт. УралАЗ
Шасси Урал-4320-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132  
Шасси Урал-4320-1111-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132 ДЗК
Шасси Урал-4320-1112-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132 ДЗК, ДОМ
Шасси Урал-4320-1121-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132 ДЗК, КОМ
Шасси Урал-4320-1122-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132 ДЗК, КОМ, ДОМ
Шасси Урал-4320-1450-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132 для вахт. КАВЗ, лебёдка
Шасси Урал-4320-1451-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132 для вахт. КАВЗ
Шасси Урал-4320-2451-10 6x6 5875 11500* 3525+1400 ЯМЗ-236М2 Евро-0 180 132 для вахт. УралАЗ

Файл: Ural-4320 cabin.jpg - Wikimedia Commons

Этот файл содержит дополнительную информацию, такую ​​как метаданные Exif, которые могли быть добавлены цифровой камерой, сканером или программой, использованной для их создания или оцифровки. Если файл был изменен по сравнению с исходным состоянием, некоторые детали, такие как временная метка, могут не полностью отражать данные исходного файла. Отметка времени точна ровно настолько, насколько точны часы в камере, и она может быть совершенно неправильной.

Производитель камеры NIKON CORPORATION
Модель камеры NIKON D300
Время выдержки 1 / 1,600 сек (0.000625)
F-число f / 5.6
Рейтинг скорости ISO 200
Дата и время генерации данных 12:26, ​​30 августа 2008 г.
Фокусное расстояние объектива 170 мм
Ориентация Нормальное
Горизонтальное разрешение 300 dpi
Вертикальное разрешение 300 dpi
Используемое программное обеспечение Paint.NET v3.5.4
Дата и время изменения файла 12:26, ​​30 августа 2008 г.
Позиционирование Y и C Совместное размещение
Программа экспонирования Приоритет диафрагмы
Exif версия 2.21
Дата и время оцифровки 12:26, ​​30 августа 2008 г.
Значение каждого компонента
  1. Y
  2. Cb
  3. Cr
  4. не существует
Режим сжатия изображения 2
Смещение экспозиции APEX 0
Максимальная апертура площадки 5 APEX (f / 5.66)
Режим измерения Шаблон
Источник света Неизвестно
Вспышка Вспышка не сработала
Дата Время секунды 25
Дата
DateTimeDigitized секунды 25
Поддерживаемая версия Flashpix 1
Цветовое пространство sRGB
Метод обнаружения Файл с цифровым источником цвета 9000 Датчик цветовой области фотоаппарат
Тип сцены Непосредственно сфотографированное изображение
Широта 51 ° 18 ′ 2.72 ″ с. 0.0.2.2

Урал Next Heavy Utility Truck

Страна производитель Россия
Введен в сервис ?
Конфигурация 6x6
Сиденья в кабине 1 + 2 мужчин
Размеры и вес
Масса (снаряженная) 8.5 т
Грузоподъемность 13 т
Длина 7,63 м
Ширина 2,26 м
Высота 2,45 / 2,95 м
Мобильность
Двигатель ЯМЗ-53602.10 дизель
Мощность двигателя 312 лс
Максимальная скорость по шоссе ~ 80 км / ч
Диапазон ~ 1 200 км
Маневренность
Градиент 60%
Боковой откос 40%
Вертикальная ступенька 0.55 м
Траншея до 1,2 м
Брод до 1,75 м

Урал Далее идет новый российский тяжелый высокомобильный грузовик, предназначенный для тяжелые условия бездорожья. Это преемник Урал-4320. Впервые об этом стало известно в 2014 году. Этот автомобиль был в основном предназначен для коммерческого использования, хотя его военная версия также доступен.Фактическое обозначение базового автомобиля: Урал-4320-70. Производство коммерческий Ural Next начался в 2015 году. Единственный грузовик Ural Next. был доставлен в российские военные для испытаний и оценки. Первоначально коммерческий Урал Next выпускался вместе со старыми Автомобиль Урал-4320, который является одним из наиболее широко используемых грузовиков в эксплуатации. с российской армией и пока находится в производстве.

Изменения за предыдущий Урал-4320 включает новую кабину, новый двигатель и ряд другие подробные модификации.Однако он использует то же шасси и многие автомобильные компоненты взаимозаменяемы между Урал Next и Урал-4320. Так что Урал Next можно рассматривать как улучшенную версию. -4320, а не полностью новый дизайн. За счет использования с более мощным двигателем Урал Next может нести значительно больше полезная нагрузка, чем у его предшественника. Старый Урал военные грузовики оказались простыми и прочными транспортными средствами, обладающими хорошей проходимостью по пересеченной местности и выдерживающими тяжелые нагрузки. По его функция Урал Next аналогична КрАЗ-6322, Mercedes-Benz Zetros и другие военные грузовики.

Исходный уровень Военная версия Ural Next имеет конфигурацию 6x6. Оно имеет военный / грузовой кузов общего назначения с откидными бортами и задней дверью. На По дорогам с твердым покрытием он может нести грузоподъемность 13 000 кг. Грузовой отсек покрыт с бантами и брезентовым чехлом. В грузовом отсеке могут разместиться 27 человек. войска. Кран-манипулятор не является обязательным. Урал Next может буксировать различные трейлеры и артиллерийские орудия. Доступные версии Урал Next включает в себя самосвал, тягач, пассажирский вагон, бензовоз, кран.

Урал На Next установлена ​​новая кабина от коммерческого грузовика ГАЗон Next. В кабину были внесены некоторые изменения для установки на гораздо более крупное шасси грузовика Урал. Кабина металлическая и полимерная. строительство. Собственно кабина более старого Урал-4320 выпускалась с 1960-е годы без существенных изменений и сейчас устарели. Кабина Урал Next имеет современную интерьер. Вмещает водителя и 2 пассажиров. С 2016 г. Доступна версия Урал Next с двойной кабиной.В обратная сторона этой новой кабины, которая была в первую очередь предназначена для коммерческое использование, состоит в том, что он не может быть оснащен надстройкой комплект брони или любая защита от мин и самодельной взрывчатки устройств. Недавно был представлен еще один грузовик Урал-67304, который был специально разработанный военный автомобиль. В целом это намного больше способная машина с более мощным двигателем и грузоподъемностью 16 000 кг. В его кабину можно установить комплекты брони.

Урал Далее питается от ЯМЗ-53602.10 дизельный двигатель с турбонаддувом. это 6,7-литровый агрегат, развивающий 312 л.с. Также есть в наличии меньше мощные версии того же двигателя, развивающие 240 и 285 л.с. Двигатель агрегатируется с 9-ступенчатой ​​механической коробкой передач. ЯМЗ 5-ступенчатый коробка передач предлагается как опция. Грузовик имеет штатную полный привод. Автомобиль может быть оснащен центральной системой накачки шин. система. Урал Next может работать в сложных условиях бездорожья. С подготовкой может преодолевать водные преграды до 1.Глубина 75 м. Двигатель Урала Next имеет срок службы 850 000 км, а его оси имеют срок службы 350 000 км.

Варианты

Версия 4х4. Есть уменьшенная версия Ural Next с колесной формулой 4х4. Это преемник для Грузовик Урал-43206.

урал 4320 продам

Купите отличную советскую машинку. (Все данные относятся к базовой модели Урал-4320 и относятся примерно к 1989 г.). Я нашел твое место. РЕДКИЙ!!! Запчасти? РАСПРОДАЖА!!! $ 12.00 доставка. Он используется в качестве вездехода и средства передвижения для различных, часто военных, применений. В частности, он так долго строился параллельно, потому что бензиновый двигатель еще долго работает в очень холодных регионах. Автомобиль Урал NEXT предлагается по оптимальной цене и отличается выгодной стоимостью владения по сравнению с отечественными и зарубежными конкурентами. Согласно пресловутым русским традициям, Урал-4320 надежен, прост в ремонте и обслуживании.Финансовый калькулятор. Вы также сможете узнать о грузовых автомобилях Ural в разделе Информация о Торговых Марках Mascus. Это соответствует свободно поднимаемой нагрузке почти в семь тонн. Добавить в корзину. Посмотрите другие идеи о Στρατιωτικά, Οχήματα, Όπλα. Хотя «Урал» был построен на заводе в России, занимающим площадь почти 5 квадратных миль, на Западе о нем малоизвестно. Телефон: +44 1782 4

Звоните. Импорт и экспорт российской военной техники. РАСПРОДАЖА!!! Если вас интересует какой-либо из выставленных на продажу подержанных грузовиков Урал, просто установите флажок рядом с рекламой и добавьте его в избранное или в сравнение с другими привлекательными предложениями.Цена продажи: 9 500 фунтов стерлингов. Добавить в корзину. Проблема с плохой доступностью двигателя должна сохраниться некоторое время. Мы выступаем консультантами по военным закупкам. Записи состоят из 10 бортовых каналов (внутренние левый и правый, три двигателя, два выхлопных, впускных, воздушный фильтр и воздуховоды) и 8 внешних треков, охватывающих различные точки зрения. Получите самые выгодные предложения на ural 4320, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Он с 1989 года, оснащен дизельным двигателем КАМАЗ 220 л.с. V8. Помимо стандартной версии Урал-4320 с тремя осями, есть еще меньший Урал-43206, у которого всего две оси.КамАЗ же двигатели больше не поставляет. Выхлопная система была заклеена, как и двигатель из-под капота. Автомобиль полностью традиционен по дизайну и технологиям. Или лучшее предложение. В середине 1990-х УралАЗ начал сотрудничество с IVECO. Стрела / кран / автовышка 1978 5 671 миля Германия. Одежда в стиле милитари Урал-4320 также будет доступна для армейских фанатов, сообщает РИА Новости, в том числе армейские стеганые куртки и шаровары, форменные пальто, туфли-лодочки, женские кепки, кожаные рукавицы, а также российские солдатские ботинки из кожи и брезента. и сумки для гранат.РАСПРОДАЖА!!! Поставляем деактивированные российские пистолеты. Добавить в… Обеспечиваем комплексную логистику военной техники. Для достижения высокой мобильности на бездорожье, помимо прочего, необходимо было спроектировать части электрической системы так, чтобы они были водонепроницаемыми. Обновлено: Пт, 16 октября 2020 г., 16:24 1994 LEYLAND DAF MMLC. 30,00 долларов США. Построены также бронированные версии Урал-4320. Шасси Урал-4320 имеет хороший клиренс, поэтому его предпочитают в регионах, где дороги труднопроходимы из-за песка или крупных камней.Мы продаем старинные российские внедорожники УАЗ-469, УАЗ-31512, УАЗ-452 и ГАЗ-69. 813 товаров запчастей для грузовиков Урал 4320 выставлено на продажу поставщиками на Alibaba.com, из них прочие автозапчасти составляют 1%. На этой странице мы представляем вам самую удачную фотогалерею Урал Урал-4320 и желаем вам приятных впечатлений от просмотра. Вот список подержанных грузовиков Урал, выставленных на продажу на Mascus. ЗИЛ-157 был стандартным советским грузовиком, пока его не заменил Урал-375Д, который стал стандартным советским грузовиком в 1979 году.В том же году на УралАЗ были поставлены опытные образцы двигателей ЯМЗ-7Э641 (российский ЯМЗ-7Э641), а также подходящие экспериментальные механические трансмиссии типа ЯМЗ-Э141 (российский ЯМЗ-Э141). Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды ... Российский военный грузовик УРАЛ-4320 6X6 в масштабе 1:43. Я собираю другую военную технику. Присылаю вам фото моей машины. Я вроде как дружу с коллекционерами. Год выпуска: 03/2019. Грузовики УРАЛ 4320 в Великобритании, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б / у грузовиков УРАЛ 4320 на продажу в Великобритании - Autoline Великобритания Двигатель Урал-4320, поставленный КамАЗом, используется в различных моделях КамАЗа. сам.РЕДКИЙ!!! 30,00 долларов США. Вы можете отсортировать объявления грузовые автомобили Урал по цене, году выпуска, показаниям счетчика или стране. По состоянию на 2016 год модель все еще строится производителем практически без изменений, на сегодняшний день обычно используются шестицилиндровые и восьмицилиндровые двигатели типов ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Грузовик также экспортировался в различные африканские страны, а также можно найти в Ираке и Афганистане. Copyright © Mortar Investments 2010-2020, максимальная нагрузка на заднюю ось (двойная ось) 9415 кг, запас топлива 300 л + 60 л опционально, также заявлено 210 л + 60 л, средний диапазон движения с запасом 700–1100 км, средний расход топлива 27 –38 л / 100 км, Продольные и поперечные балки на клепаной раме, Буксирные крюки с двумя жесткими буксировочными крюками спереди, буферизованное дышло сзади, Трубчатые шины 14.00-20 для переменного давления воздуха, Давление в шинах, регулируемое от ... до 0,5–3,1 бар. Стандартное лобовое стекло коляски в сборе. В 1978 году удалось построить только 100 новых грузовиков. Этот экспедиционный грузовик вмещает экипаж из 4 человек, подходящий для путешествий по суше как в очень холодных, так и в более теплых местах. После распада Советского Союза производство Урал-375Д было прекращено в 1993 году. В последнее время Урал-4320 снова можно встретить в Truck Trial из-за его проходимости по бездорожью. 335 Звуковые эффекты / записи для грузовиков: В этой библиотеке представлен Урал 4320, российский военный грузовик повышенной проходимости 6 × 6, оснащенный двигателем 14.Дизельный двигатель V8 объемом 9 литров. Кроме того, можно заказать подогреватель двигателя с дизельным двигателем мощностью 30 киловатт, который влияет на охлаждающую жидкость и моторное масло. Описание. Продается бортовой грузовик! Вам доступен широкий выбор запчастей для грузовиков Урал 4320. На Alibaba.com есть 13 поставщиков, которые продают запчасти для грузовиков Урал 4320, в основном из Азии. Мы экспортируем чешские бывшие армейские грузовики Tatra 815 и Tatra 813; купить чехословацкие бронетранспортеры ОТ-64 СКОТ. Вам доступны самые разные варианты Урал 4320. Есть 22 поставщика, которые продают Урал 4320… Военные грузовики.Особой потребности не было, и они начали добавлять модели для коммерческого рынка. Грузовики УРАЛ 4320, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б / у грузовиков УРАЛ 4320 - Autoline USA Так что автомобиль остается готовым к запуску даже при экстремально низких температурах. Запись состоит из 10 бортовых каналов, внутренних левого и правого, трех двигателей, двух выхлопных, впускных, воздушных фильтров и воздуховодов, а также 8 внешних дорожек, охватывающих различные точки зрения. Его главный конкурент - КАМАЗ-4310. Урал-375Д Автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для перевозки личного состава и материалов.Грузовик Урал NEXT 6x6. Страница 1 из 132. Колесная формула Урал-4320 предназначена для перевозки грузов, людей и прицепов по всем типам дорог и местности. Уральский автомобильный завод (сокращенно УралАЗ) уже начал серийное производство Урал-375 в 1961 году. Мы действуем как агенты военной техники. Урал-4320 взял на себя многие роли, которые ранее выполнял Урал-375Д. Мы обеспечиваем обслуживание и ремонт армейской техники. Урал… Ньюкасл, СТАФФОРДШИР, Великобритания ST5 5AA. Поставщик двигателей КамАЗ начал производство в 1976 году, а первые пять серийных автомобилей Урал-4320 были построены в декабре 1977 года.Указанное шасси может быть оснащено спецтехникой аэропорта - стартерными автомобилями. Урал-4320 - отечественный грузовой автомобиль с высокой проходимостью, серийно выпускаемый Уральским автомобильным заводом с 1977 года по наши дни, правда, в несколько улучшенном виде. Это коснулось, в частности, кабины и интерьера, решетки радиатора, картера моста, раздаточной коробки, а также механической коробки передач. урал 4320 товаров на продажу | eBay Я собираю другую военную технику. Присылаю вам фото моей машины. Я вроде как дружу с коллекционерами.335 Звуковые эффекты / записи для грузовиков: В этой библиотеке представлен Урал 4320, российский внедорожный военный грузовик 6 × 6, оснащенный 14,9-литровым дизельным двигателем V8. Мы закупаем русские, чехословацкие и восточногерманские классические автомобили для фильмов. Продажа грузовых автомобилей Урал 4320, 375 серии 6х6. Военные грузовики. Но они также использовались в гражданских целях, и автомобили до сих пор экспортируются. 27,91 долларов США. Этот замечательный полосатый экспедиционный грузовик 6x6 «Зебра» - это непобедимый УРАЛ 4320, сделанный в России. 822 товара Урал 4320 выставлено на продажу поставщиками на Alibaba.com, из которых автомобильный водяной насос составляет 1%, радиоуправляемые игрушки - 1%, радиатор - 1%. Этот грузовик стоит на вооружении российской армии и многих других стран. Урал-4320 - это дизельная разработка Урал-375Д. Продажа великолепных российских дизельных грузовиков и кемперов УРАЛ-4320. Оба были установлены вместе на Урал-375Д и подверглись обширным испытаниям с января 1970 года. Подержанный советский военный грузовик Урал-4320 в масштабе 1/16. Самые свежие объявления находятся вверху и с помощью кнопки «Сортировать по» можно отсортировать эти бывшие в употреблении грузовики Урал по марке, году, цене, часам использования, стране.Здесь вы сможете найти полный перечень выставленных на продажу подержанных грузовиков Урал. Производство Урал-4320 продолжается. Есть медленные, средние и быстрые проезды, отправления и прибытия. Соответственно, еще в конце 1960-х годов были предприняты попытки разработать модель с более экономичным дизельным двигателем. Мы продаем запчасти для российской военной техники, танков и грузовиков (двигатели, гусеницы, трансмиссии и многое другое). Это означает, что доступны мощности от 132 до 176 кВт (от 180 до 240 л.с.). Урал 4320 V8 Дизель 6x6 Российский военно-транспортный экспедиционный грузовик | eBay Она только что впервые прошла ТО.Грузоподъемность шасси Урал 375Д составляет 5 тонн, и они… Списываем и демилитаризуем товары военного назначения. В дополнение к новому двигателю в серийное производство позднее были приняты несколько других изменений. Продаем грузовые автомобили УРАЛ 4320, 375, 375Д, 43206, 5557, 55571 и запчасти для коммерческого транспорта КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ. Урал-4320 был стандартной машиной армий Варшавского договора. Только тогда были изготовлены другие кузова специально для Урал-4320. Описание. Свяжитесь с нами… Урал-4320 (русское Урал-4320, текущее написание производителя - УРАЛ-4320) - российский полноприводный грузовик в капотном исполнении с формулой привода 6х6.После завершения дальнейших испытаний в 1973 году была утверждена подготовка к производству Урал-4320 с дизельным двигателем. По итогам года с завода сошло 25 грузовиков. WhatsApp Подробнее. Этот замечательный полосатый экспедиционный грузовик 6x6 «Зебра» - это непобедимый УРАЛ 4320, сделанный в России. Он с 1989 года, оснащен дизельным двигателем КАМАЗ 220 л.с. V8. Год выпуска: 1990. Просмотрите объявления о продаже подержанных грузовиков Урал в Австралии, Азиатско-Тихоокеанском регионе и по всему миру.

Norddeutscher Bund öffnungszeiten, Haartransplantation Bei Lichtem Haar, Работа Kph Graz, Приключенческий тест на шлем 2019, Если Abkürzung Schule, Medianeinkommen Usa Deutschland, Павильон Дива Хинтерцартен,

семейства Мотовоз и Торнадо

«Урал Торнадо-У».Фото: autoreview.ru



Тяжелое десятилетие


Грузовики семейства «Урал» изначально проектировались для нужд военных, о чем неоднократно говорилось в предыдущих частях, и это сильно усложняло выживание завода после обвала. Советского Союза. Главный конкурент, КамАЗ, мог предложить покупателям более широкую линейку продукции, в том числе тракторы дальнего следования, с которыми Миасс не мог работать. К тому же специфика работ почти исключительно для нужд обороны наложила отпечаток на инженерный уровень завода - многие решения не подходили для гражданских нужд.Например, в 5323-х на четырехосных гигантах «Урал-20-90» для российской армии использовались кабины из Набережных Челнов. Эта кабина уже была устаревшей и, если модель вышла на гражданский рынок, о больших продажах и мечтать не приходилось. Так появился гигант 8x8 «Урал-5323-22» с кабиной от итальянской IVECO. Однако Миасскому заводу это мало помогло - выпуск советских машин упал с 30 тысяч в год до 5,4 тысячи. В результате в 1998 году на УралАЗе было введено внешнее управление, что, как ни странно, спасло завод: через пару лет заводчане увеличивают выпуск продукции.

«Урал» с ЗРК «Панцирь-С1». Фото: pvo.guns.ru


Все это время Минобороны закупало грузовики в относительно небольших количествах и особых стимулов для дальнейшей модернизации военной линейки не было. Тем не менее работа продолжалась. Все семейство Урал-4320 получило собственное название «Мотовоз», что фактически означает «небольшой маневровый тепловоз». Неизвестно, было ли решение о таком названии вызвано соображениями секретности, но получилось звучно и оригинально.КамАЗ одновременно с уральским «Мотовозом» существовал и существует аналогичная линейка «Мустанг». «Урал-Мотовоз» был двух-, трех- и четырехосным и оснащался в основном различными дизелями Ярославского моторного завода. Линия грузовиков активно экспортировалась в Африку, Юго-Восточную Азию и Южную Америку. А в конце 1994 года Урал-5323.4 практически стал мобильной базой всемирно известного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-С1». Автомобиль оснащался дизельным двигателем КамАЗ-7406 мощностью 260 л.из. Долгое время считалось, что грузовик «Урал» должен был нести систему ПВО, но в итоге победил завод в Набережных Челнах, и теперь машина КАМАЗ стала первым объединением на «Панцирь-С1». Но большие «Урал» все же были поставлены в войска, в частности, звенья к понтонному флоту ПМП были смонтированы на модели 53236. В настоящее время «Урал» приостановлен, завершено приобретение понтонных парков со своим оборудованием - ниша был отдан КамАЗу.

Урал-5323. Фото: wikipedia.org


«Урал-4320», ставится на рельсы по системе УКХ (универсальный комбинированный ход). В этой ипостаси автомобиль лучше всего соответствует названию «Мотовоз». Фото: mpark.pro


Однозначно в руках производителей из Миасса и Набережных Челнов оказалась потеря украинской продукции КрАЗ для российской армии. Нишу тяжелых грузовиков начали занимать отечественные четырехосные модели. Почему на 7-х не удалось создать трехосную полноприводную модель грузоподъемностью более 90 тонн? Ведь понятно, что машины 8х8 намного дороже и сложнее, хотя по проходимости они побеждают.Все дело в отсутствии подходящих мостов для такой тяжелой техники. Нет, конечно, были, например такие части предлагала венгерская Раба, но по военным соображениям это не устраивало военных. Поэтому пришлось увеличить грузоподъемность дополнительными мостами. Получилось неплохо: Урал-5323 берет сразу 10 тонн, а младший трехосный 4320-31 на твердом покрытии - на четыре тонны меньше. Проблема нехватки «тяжелых» отечественных мостов на УралАЗе частично решена только в последние годы.

Ввести в заблуждение


Проблемой Урала и КамАЗа на протяжении последних пяти-шести лет были возможные санкции Запада в связи с оборонной продукцией заводов. И если для военной техники они особо не страшны, то и с гражданскими изделиями без зарубежных двигателей, коробок передач и прочих мелочей не обойтись. В этом, кстати, не о чем беспокоиться - в мире не осталось крупных автопроизводителей, полностью полагающихся на комплектующие собственного производства.ПАО «КАМАЗ» изящно решило эту проблему, запустив всю линейку военной техники под дочерним брендом АО «Ремдизель», или РД. Сейчас нет концепции нового армейского КамАЗа Мустанг-М - только Ремдизель. На официальном сайте также не упоминается армейская продукция завода в Набережных Челнах. До недавнего времени УралАЗ входил в Группу ГАЗ, глава которой Олег Дерипаска в 2018 году попал под санкции Минфина США. И никаких дополнительных проблем с США в связи с активом, работающим в интересах Минобороны России, ему не потребовалось.Таким образом, Дерипаска заключил сделку по продаже Уральского автомобильного завода с Объединенной инжиниринговой группой (ОМГ) Дмитрия Стрежнева.

«Торнадо-У», в котором не все отечественные комплектующие. Но в Миассе над этой проблемой работают. Фото: autoreview.ru


В результате образовалось предприятие, в которое помимо Миасского завода вошли части Ярославского моторного завода и СП РМ-Терекс, объединяющие предприятия Тверской Экскаватор, Брянский Арсенал, Челябинские строительно-дорожные машины и Заволжский завод гусеничных тракторов.«Так Группа ГАЗ была застрахована от иностранных санкций, которые вполне могли остановить конвейер автомобильного гиганта. И автозавод, работающий на российскую армию, тоже был защищен от гнева Запада. Не думайте, что такие кульбиты возможны только в Россия - вот уже несколько лет немецкий MAN поставляет Бундесверу грузовики под брендом Rheinmetall. Опасаясь чрезмерно либерального мира современного бизнеса, немцы создали совместное предприятие RMMV (Rheinmetall MAN Military Vehicles), даже не в Германии, а в Австрии, чтобы полностью скрыть следы военной продукции.Французы переименовали свои боевые Renault Trucks Defense по аналогии с немцами, чтобы обратить внимание на Arquus («Конь»).

Урал-4320-0811-31. Фото: mpark.pro


Аэродромный кондиционер АК 1,0-30-1-1У. Фото: mpark.pro


Автобус-фургон ПАФ-5350.1-11. Фото: mpark.pro


Ремонтно-слесарная мастерская (бронетранспортеры) МРС-БТМ.1 Фото: mpark.pro


Некоторое время назад создавалось впечатление, что продукцию военного назначения из Миасса постепенно вытесняет безавтомобильный КАМАЗ. транспортных средств.Это могло поставить оборонное ведомство в незавидное положение, когда вся колесная техника, от тактического до оперативного, зависит от одного завода. А если опять сгорит моторный цех, как в 90-е? Более того, Урал имеет несомненное преимущество перед КамАЗом на передовых позициях в армейской тактике. В настоящее время эта ситуация мало что меняет: Минобороны покупает Урал даже меньше, чем в начале 2000-х годов.

Главное не запутаться


Сейчас на Уральском конвейере для военных нужд сразу четыре семейства: Мотовоз, Мотовоз-М, Торнадо-У и Тайфун-У.Отдельно стоит отметить, что бронетранспортер Урал-63095 Тайфун-У в российскую армию не попал - по всей видимости, закупки Ремдизеля «Тайфуны-К63968» сочли достаточными. Зато в войска поступает более вместительный МРАП «Урал-63099« Тайфун »в хороших объемах (до 200 машин в год). Во многом причиной этому стала практически полная локализация: от иностранного остались только лебедка и стартер. Даже пуленепробиваемые шины адаптированы к производству на Челябинском кузнечно-прессовом заводе.Среди охраняемых автомобилей Урал-ББ также проще купить в Миассе, однако клиентом является только Росгвардия. В настоящее время ведутся работы по приобретению опциона «Урал-ВП» для российской военной полиции. В 2018 году пытались поднять бронетранспортер Урал-53099, спрос со стороны военных в Миассе постепенно падал. Это облегченная двухосная версия MRAP Урал-63099 Тайфун, но мало что известно о судьбе армии как «малыша».

MRAP Урал-53099 Тайфун. Фотография: twower.livejournal.com


Классические «Мотовозовы» первого поколения, вероятно, уйдут со сцены в ближайшие пару лет - ведь салон уже сильно устарел и не особо подготовлен к бронированию. Самым большим среди трехосных Мотовозов является Урал-4320-0811-31, на длинной раме которого и обычный бортовой кузов, и аэродромный кондиционер АК 1,0-30-1-1У, и штатный КУНГ. МСХ-5350.1 с штатным же прицепом ПШ5М. КУНГ в современном прочтении - это К5350.1-11, а его вариант пассажирского автобуса - ПАФ-5350.1-11. В общем, как всегда в лучших традициях отечественной школы наименования военной техники.

«Мотовоз-М» для Российской гвардии. Фото: ria.ru


Урал-ВП - облегченный MRAP для военной полиции. Фото: mpark.pro

Отличия «Торнадо-У» от «Мотовоз-М» едва заметны. Между тем это автомобили разного класса. Фото: twower.livejournal.com


Самое сложное - это истории с современным «Уралом» - не запоминать все сокращения, а научиться различать между собой оборудование семейства «Торнадо-У» (не путать с одноименный MRAP от «Ремдизель») и «Мотовоз-М».Напомним: Урал-63706-0011 Торнадо-У - самые тяжелые автомобили из Миасса, такие прямые заменители украинских КрАЗов. Полная масса может достигать 32 тонны при грузоподъемности 12,5 тонны. Автомобиль собран вокруг «мирного» и беспилотного «Урала-6370», а это значит, что мосты у «Торнадо-У» венгерские (китайские, как опция), двигатель правда 440-сильный ЯМЗ-652, производится по французской лицензии и представляет собой дизельный двигатель Renault dCi 11 с системой впрыска Common Rail. Кабина каркасно-панельная и хорошо подходит для бронирования - даже дверных замков ригельного типа.

Первый в своем роде в России - мобильный «Флокс» на базе Уральского Мотовоз-М с бронированной кабиной. Фото: mpark.pro


Автомобили «Мотовоз-М» заметно легче. По сути, это удлиненные классические Урала с максимально унифицированной кабиной с Торнадо-У. Производитель, в частности, предлагает армии купить Урал-4320-38011-30 с пушкой «Флокс» - грузовик в то время на выставке «Армия-2016» наделал много шума. Этот «Мотовоз-М» имеет двухрядную бронированную кабину, и его конструкция также отличается от остальных уральских.Обычный бортовой Урал-4320 Мотовоз-М принимает 7 тонн груза при снаряженной массе 18,4 тонны.

Урал-М. Фото: autoreview.ru


Но это еще не все! В перспективной линейке есть и Урал-М - военные модификации гражданского Урал NEXT. Именно эти грузовики должны заменить грузовики «Мотовоз» первого поколения. Главное, не запутаться.

Урал-4320 вики | TheReaderWiki

Урал-4320

Урал-4320 (Интерполитех 2016)

Производитель Уральский автомобильный завод
Производство 1977 – настоящее время
Сборка Россия: Миасс
Класс Грузовик
Планировка полный привод 6 × 6
Двигатель
  • 11.2Л ЯМЗ-236М2 V6 турбодизель
    14.9L ЯМЗ-238M2 V8 дизель
Трансмиссия 5-ступенчатая МКПП
Длина 7,366 мм (290,0 дюйма)
Ширина 2500 мм (98,4 дюйма)
Высота
  • 2715 мм (106,9 дюйма)
  • 3005 мм (118,3 дюйма) (с тентом)
Предшественник Урал-375Д
Преемник Урал Next

Урал-4320 - универсальный внедорожник 6 × 6, произведенный на Уральском автомобильном заводе в Миассе, Россия, для использования в российской армии.Представленный в 1976 году, он все еще находится в производстве. Колесная формула Урал-4320 была разработана для перевозки грузов, людей и прицепов по всем типам дорог и местности. Он также служит стартовой площадкой для ракетной установки БМ-21 «Град».

Галерея

Технические характеристики

Пятиступенчатая коробка передач
Технические характеристики грузовика Урал-4320
Двигатель ЯМЗ-238М2 Двигатель ЯМЗ-236М2
Конструкция кабины: Двигатель передний
Вместимость (в кабине): 3 3
Полная масса: 15300 кг (33750 фунтов) 14975 кг (33000 фунтов)
Масса перевозимого груза: 6000 кг (13200 фунтов) 5000 кг (11000 фунтов)
Подвеска: неразрезные мосты, листовые рессоры, задние колеса на балансирной тележке
Полная масса буксируемого прицепа: 11500 кг (25350 фунтов)
Максимальная скорость: 82 км / ч (51 миль / ч) 75 км / ч (47 миль / ч)
Двигатель: жидкостное охлаждение В-8 дизель V6 дизель
Мощность: 240 л.с. (177 кВт) 180 л.с. (132 кВт)
Коробка передач: , двухступенчатая распределительная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом
.
Кузов: металлический, с задней дверью, съемными дугами и навесом, двумя складными боковыми
и одной съемной средней скамьями.
Вместимость: 27 27
Шины: с регулируемым давлением воздуха ОИ-25 14.00-20 НК (ПР) 14

Ранние версии Урал-4320 оснащались дизельным двигателем КамАЗ-740 V8, ОВ, рабочим объемом 10,857 куб.72 дюйма)), степень сжатия 16: 1. Мощность 210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.) при 2600 оборотах в минуту. Крутящий момент 640 Нм (470 lb⋅ft) при 1500 об / мин.

Версии

  • Урал-4320 - **** - ** - шасси со стандартной («классической») металлической кабиной и грузоподъемностью около 7,9 тонны.
    • Урал-4320-19 ** - ** - ШАССИ ДЛИННОЕ г / п около 12 тн.
    • Урал-43203 - **** - ** - шасси с усиленной передней подвеской.
    • Урал-43204 - **** - ** - усиленное шасси грузового автомобиля, увеличенная грузоподъемность.
    • Урал-43206 - вариант 4х4 с дизелем ЯМЗ-236 мощностью 180 л.с. и грузоподъемностью 4200 кг.
      • Урал-43206-41 "- с турбодизелем ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 230 л.с.
      • Урал-43206-0551 "- вариант 4х4 с 4-дверной кабиной и грузоподъемностью 3600 кг.
  • Урал-43202 - **** - ** - седельный тягач с полуприцепом для использования на всех типах дорог.
  • Урал-5557 / 55571- **** - ** - шасси для установки производственного оборудования и специальных установок массой ~ 12–14 м шириной с низкопрофильными шинами с КТИС, что значительно увеличивает проходимость автомобиля.

Варианты кабины и оперения:

Урал-43206 с новой кабиной IVECO Урал-432065 и Урал-43206
  • Урал-4320/5557 - 40/41 - Цельнометаллический, трехместный, двухдверная кабина, под символом выпускаются машины с двухместной четырехдверной кабиной;
  • Урал-4320/5557 - 44 - Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина со спальным местом;
  • Урал-4320/5557 - 48/58/59 - новая версия с более комфортной кабиной с капотом большого объема и подрессоренным сиденьем водителя;

Все версии оснащены кабинами IVECO. [1] [2]

Пользователи

Варианты

Military
  • Стандартный грузовой / военный транспорт с грузовой платформой.Его можно использовать для перевозки войск, оружия и других припасов. Он имеет две складные скамейки и брезентовый верх для защиты от непогоды.
Civil

См. Также

Ссылки

Внешние ссылки

3 Российские грузовики дебютируют в Маниле


РОССИЙСКИЙ производитель коммерческих автомобилей (а также автомобилей и других автомобильных компонентов) Группа ГАЗ укрепила свое присутствие на Филиппинах, представив на недавнем международном автосалоне в Маниле три новые модели.№
На выставке «Группа ГАЗ» через местного дистрибьютора Gazelle Motors Corp. представила шасси «ГАЗель Next», «ГАЗон Next» и среднетоннажные грузовики «Садко» с колесной формулой 4 × 4. Новые автомобили пополнили модельный ряд бренда, в который входят микроавтобус ГАЗель Next, рамный автобус ГАЗель Next Citiline, а также большегрузный грузовик Ural Next 6 × 6, вахтовый автобус и самосвал. Все эти модели были представлены на стенде ГАЗа на выставке.
По словам генерального директора Gazelle Motors Фернандо Л. Мартинеса, недавно выпущенные модели «подтверждают приверженность и интерес Группы ГАЗ к филиппинскому рынку» и что они «демонстрируют универсальность и гибкость автомобилей, производимых Группой ГАЗ.
«Эти автомобили могут быть сконфигурированы для удовлетворения различных требований к автопарку местных компаний и отраслей», - добавил он. №
«ГАЗель Next» оснащена 2,8-литровым дизельным двигателем Cummins ISF мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 330 Нм. Представленный в виде шасси с однорядной кабиной, автомобиль может вместить более 300 дополнительных деталей для решения различных бизнес-задач. В микроавтобусе ГАЗель Next может с комфортом разместить до 17 пассажиров. Сконфигурированный как рамный автобус ГАЗель Next Citiline с более коротким, но более широким кузовом, автомобиль вмещает до 19 пассажиров.И микроавтобус Next, и Citiline оснащены двухзонным кондиционером.
«Газель Моторс» назвала ГАЗон Next «среднетоннажным грузовиком нового поколения, предназначенным для перевозки грузов». Он добавил, что грузовик имеет номинальную грузоподъемность пять тонн и полную массу 8,7 тонны. Кабина грузовика изготовлена ​​из оцинкованной стали, а его шасси можно сконфигурировать для использования в качестве самосвала, многоцелевого автомобиля для обслуживания дорог или бака для хранения продуктов питания и топлива, помимо других функций. Грузовик приводится в движение 150-сильным двигателем ЯМЗ-536 (совмещенный с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач) ярославского производства.
Известный как военный автомобиль, Sadko представляет собой полноприводный грузовик средней грузоподъемности, оснащенный 4,4-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, усилителем рулевого управления, системой контроля давления в шинах и лебедкой с механическим приводом. Как и варианты ГАЗель Next, на шасси Sadko можно установить различное навесное оборудование в соответствии с различными требованиями. Компания
Gazelle Motors была образована в сентябре 2017 года после достижения соглашения между Группой ГАЗ и Eastern Petroleum, которая теперь обладает исключительными правами на Филиппинах по распространению и послепродажному обслуживанию коммерческих автомобилей Группы ГАЗ.

Грузовик УРАЛ

, продам грузовик УРАЛ б / у

3Каре АШОК ЛЕЙЛЕНД АСТРА AUSA

150 DH

АВИА Серия

А 31 А 75

D серии

Д 90 Д 100 Д 120

AVIA DAEWOO

A75

АВТР БАННЕРТ БАРФОРД БЕДФОРД КОЛОКОЛЬЧИК BMC

Тугра

BMgrupa BUCHER CAMC CATERPILLAR ШЕВРОЛЕ CIMC CITROEN Джемпер серии C

Джемпер 3.0

Jumpy Relay КЛУБ АВТО CONOW DAEWOO D-серия

D120

Новус Прима DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF

LF 45 LF 55

XF

XF 95 XF 105 XF 106

DAYUN DEUTZ-FAHR DFSK

V21

УКЛОНЯТЬСЯ ДОНГФЭН

DFA

ДУСАН Деннис

Элит

EBRO ERF EVERLAST FAUN FAW FELDBINDER

EUT

FIAT Добло

Добло 1.3 Добло 1.6 Добло Карго

Ducato

Ducato 2.0 Ducato 2.3 Ducato Maxi

G-серия Punto FLIEGL

TMK

FODEN FORD Груз

Груз 2532 Груз 2533 Груз 3227 Груз 3232 Груз 3233 Груз 3536 Груз 3936 Груз 4136 Груз 4142

Серия E Серия F

F800

L-серия

L8000

Рейнджер Транзит

Транзит 2.0 Транзит 2.2 Транзит 2.4 Транзит 2.5 Транзит 100 Транзит 125 Транзит 300 Транзит 350 Транзит Подключить Транзит Custom

FORLAND FOTON

Ауман Аумарк BJ

ФРЕЙТЛАЙНЕР Ford Trucks ГАЗ 53 66 3307 3309 5201 5312 33098 Валдай Газель

Газель Next

ГАЗ-САЗ

3507

ДЖЕНИ ГИНАФ C серии

C 3128

G серии

G 5447

M серия

М 3233 М 3333 М 3335 М 4243 М 4446 М 5450

X серии

3232 х 3335 х 4241 х 4243 х 4446 х 5250 х 5350 х 5450

GMC GOUPIL HAKO HANOMAG HINO

300 700

ГОНГЯН

GENLYON

HOWO A-серия

A7

ZZ

ZZ1317 ZZ3257 ZZ3317 ZZ3327 ZZ3407 ZZ4257

HYUNDAI EX-серия

EX8

H-серия

h300 h450

HD-серия

HD72 HD78 HD120 HD170 HD210 HD270

HİDRO-MAK IFA H-серия

h4

L-серия

L60

W-серия

W50

ISUZU CYZ ELF FVR

FVR34

Нападающий NKR

NKR85

NLR

NLR85

ЯМР

ЯМР85

NPR

NPR75 NPR85

NPS

NPS75

NQR

NQR70 NQR71 NQR75 NQR90

IVECO 35C11 35C12 35C13 35C14 35C15 35C16 35C17 35C18 35S11 35S13 35S16 35S18 40C18 40C35 50C13 50C14 50C15 50C17 60C15 65C15 65C17 65C18 70C14 70C15 70C17 70C18 70C21 80E14 75E15 75E16 75E17 80E18 Daily 80E14 75E15 75E16 75E17 80E18 Daily Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 45 Ежедневно 50 Ежедневно 55 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70 Ежедневно 72

EuroCargo

EuroCargo 65 EuroCargo 75 EuroCargo 80 EuroCargo 90 EuroCargo 100 EuroCargo 120 EuroCargo 130 EuroCargo 140 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 170 EuroCargo 180 EuroCargo 190 EuroCargo ML

EuroStar

EuroStar 240 EuroStar 440

Евротек

Евротек 190 Евротек 240 Евротек 260 Евротек 380 Евротек 440

Евротраккер

Eurotrakker 190 Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410 Eurotrakker 420

Магирус

Магирус 160 Магирус 190 Магирус 260

Stralis

Stralis 190 Stralis 260 Stralis 270 Stralis 310 Stralis 350 Stralis 360 Stralis 400 Stralis 420 Stralis 430 Stralis 440 Stralis 450 Stralis 460 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 560

Траккер

Trakker 260 Trakker 310 Trakker 330 Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 500 Trakker 720

Турбо Дейли

Турбо Дейли 49

Турбостар

Турбостар 190 Турбостар 260

JAC JCB JMC JOSKIN КАМАЗ 4308 4310 5308 5320 5325 5511 6520 6522 43118 43253 43255 45143 53605 55102 65111 65115

65115-62

65117 65201 65222 КО

КО 440

KIA КОМАТСУ КРАЗ

255 260 6233 6322

КРОНЕ

SD

KÖGEL LAND ROVER

Защитник

ЛиАЗ

110 серии 151 серии

LIEBHERR LOHR

Eurolohr

Линднер МАК МАГИРУС MAGIRUS-DEUTZ MAN Серия A Серия F

F19

L-серия

L20 L73 L2000

Серия NL TGA

ТГА 18.310 TGA 18.313 TGA 18.350 TGA 18.360 TGA 18.390 TGA 18.400 TGA 18.410 TGA 18.430 TGA 18.440 TGA 18.480 TGA 26.310 TGA 26.320 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.410 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 28.440 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 28. 480 ТГА 33.400 TGA 33.430 TGA 33.440 TGA 33.480 TGA 35.350 TGA 35.360 TGA 35.390 TGA 35.400 TGA 35.430 TGA 35.440 TGA 35.480 TGA 41.410 TGA 41.430 TGA 41.440 TGA 41.460 TGA 41.480

TGE

TGE 3.140 TGE 3.180 TGE 5.180 TGE 6.180

TGL

TGL 7.150 TGL 8.150 TGL 8.180 TGL 8,190 TGL 8,220 TGL 8,240 TGL 8,250 TGL 10,180 TGL 10,220 TGL 10,240 TGL 12,180 TGL 12,190 TGL 12,210 TGL 12,220 TGL 12,240 TGL 12,250 TGL 8,180

ТГМ

ТГМ 12,250 ТГМ 12,290 ТГМ 13,250 ТГМ 13,290 ТГМ 15,240 ТГМ 15,250 ТГМ 15,290 ТГМ 18,240 ТГМ 18,250 ТГМ 18.280 TGM 18,290 TGM 18,320 TGM 18,330 TGM 18,340 TGM 26,290 TGM 26,340

ТГС

ТГС 18,320 ТГС 18,360 ТГС 18,400 ТГС 18,440 ТГС 18,480 ТГС 24,440 ТГС 26,320 ТГС 26,360 ТГС 26,400 ТГС 26,420 ТГС 26,440 ТГС 26,470 ТГС 26,480 ТГС 26,500 ТГС 26,540 ТГС 28,400 ТГС400 TGS 33,360 TGS 33,400 TGS 33,430 TGS 33,440 TGS 33,480 TGS 33,510 TGS 35,400 TGS 35,420 TGS 35,430 TGS 35,440 TGS 35,460 TGS 35,470 TGS 35,480 TGS 35,500 TGS 40.400 TGS 41.430 TGS 41.420 TGS 41.400 TGS 41.400 TGS 41.400 TGS 41.430 TGS 41.430 TGS 41.430 TGS 41.430 TGS 41.430 TGS 41.430 TGS 41.430 TGS 41.430 TGX

TGX 18.400 TGX 18.440 TGX 18.480 TGX 23.440 TGX 24.400 TGX 24.440 TGX 26.360 TGX 26.400 TGX 26.420 TGX 26.440 TGX 26.460 TGX 26.480 TGX 26.500 TGX 26.510 TGX 26.540 TGX 26.560 TGX 28.480 TGX 35.680 TGX 35.680 TGX 35.680 МАЗ 4371 4571 4581 5340 5516 5550 6310 6312

6312C9 6312С5 6312С9

6317 6501 6516 53371 533605 551605 642205 MAZDA МЕГА MERCEDES-BENZ Actros

Актрос 1831 Актрос 1832 Актрос 1835 Актрос 1836 Актрос 1840 Актрос 1841 Актрос 1842 Актрос 1843 Актрос 1844 Актрос 1845 Актрос 1846 Актрос 1848 Актрос 2031 Актрос 2032 Актрос 2036 Актрос 2445 Актрос 2531 Актрос 2532 Актрос 2535 Актрос 2536 Актрос 2540 Актрос 2541 Актрос 2542 Актрос 2543 Актрос 2545 Актрос 2546 Актрос 2548 Актрос 2551 Актрос 2555 Актрос 2631 Актрос 2632 Актрос 2635 Актрос 2636 Актрос 2640 Актрос 2641 Актрос 2643 Актрос 2644 Актрос 2646 Актрос 2648 Актрос 2650 Актрос 2651 Актрос 2655 Актрос 2658 Актрос 2660 Актрос 2745 Актрос 3235 Актрос 3236 Актрос 3240 Актрос 3241 Актрос 3244 Актрос 3246 Актрос 3248 Актрос 3331 Актрос 3332 Актрос 3335 Актрос 3336 Актрос 3340 Актрос 3341 Актрос 3343 Актрос 3344 Актрос 3346 Актрос 3348 Актрос 4140 Актрос 4141 Актрос 4143 Актрос 4144 Актрос 4146 Актрос 4148 Актрос 4150 Актрос 9449 Antos

Антос 1824 Антос 1830 Антос 2536 Антос 2540 Антос 2543

Arocs

Arocs 1832 Arocs 1843 Arocs 2645 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3246 Arocs 3251 Arocs 3258 Arocs 3342 Arocs 3345 Arocs 4140 Arocs 4142 Arocs 4143 Arocs 4145 Arocs 4151

Атего

Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 824 Atego 915 Atego 916 Atego 917 Atego 918 Atego 922 Atego 1017 Atego 1018 Atego 1022 Atego 1023 Atego 1024 Atego 1217 Atego 1228 1224 Atego Atego 1229 1228 Atego 1228 Atego 1228 1228 Atego 1228 Atego 1228 1224 Atego 1228 Atego 1228 1228 Atego Atego 1317 Atego 1318 Atego 1322 Atego 1323 Atego 1324 Atego 1328 Atego 1518 Atego 1522 Atego 1523 Atego 1524 Atego 1527 Atego 1528 Atego 1529 Atego 1530 Atego 1623 Atego 1624 Atego 1823 Atego 1828 Atego 2628 9000 Atego 1828 Atego 1928 9000 Atego Axor

Axor 1823 Axor 1824 Axor 1826 Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 1928 Axor 2528 Axor 2529 Axor 2533 Axor 2536 Axor 2540 Axor 2543 Axor 2629 Axor 2633 Axor 2643 Axor 3029 Axor 3236 Axor 3240 Axor 3243 Axor 3340 Axor 4140

Econic

Econic 1823 Econic 1824 Econic 1828 Econic 1829 Econic 2628 Econic 2629 Econic 2633

LK

LK 809 LK 814 LK 817

МБ

МБ 100

МК СК

SK 1417 SK 1722 SK 1729 SK 1735 SK 1820 SK 1824 SK 1834 SK 1929 SK 2422 SK 2527 SK 2531 SK 2538 SK 2544 SK 2628 SK 2629 SK 2631 SK 2635 SK 2638 SK 2650 SK 3234 SK 3535 SK 3538

Sprinter

Sprinter 309 Sprinter 310 Sprinter 311 Sprinter 312 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 315 Sprinter 316 Sprinter 319 Sprinter 412 Sprinter 413 Sprinter 416 Sprinter 419 Sprinter 513 Sprinter 515 Sprinter 516 Sprinter 518 Sprinter 519

Унимог

Unimog U500 Unimog U1200 Unimog U1300 Unimog U1450 Unimog U1500 Unimog U4000 Unimog U5000

Vario

Варио 612 Варио 613 Варио 614 Варио 814 Варио 815 Варио 816

Zetros

Zetros 2733

МИЦУБИСИ Галоп

Кантер 3C Canter 7C Canter FE

FB FD

серии D FD70

L-серия

L 200

MOL MOWAG MUELLER MULTICAR МУЛЬТИЛИФТ Mitsubishi Fuso Галоп

Кантер 7С Кантер 9

НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ

B-серия

НИДО НИССАН Атлас Атлеон

Атлеон 56.15

Cabstar

Cabstar 35.14

Ванетт OMSP OPEL Мовано

Мовано 2.3 Мовано 2.5

ПАЛФИНГЕР ПАНАВ PEGASO

1217 1223 1231

PEUGEOT PEZZAIOLI PIAGGIO

Портер

PRAGA PRONAR RENAULT G-серия

G170 G210 G220 G230 G260 G270 G280 G290 G300 G330 G340

Kerax

Kerax 260 Kerax 270 Kerax 320 Kerax 330 Kerax 340 Kerax 350 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 520

Магнум

Магнум 385 Магнум 400 Магнум 440 Магнум 460 Магнум 480 Магнум 500 Магнум 520 Магнум AE

Майор

Майор 340

Управляющий Mascott

Mascott 110 Mascott 120 Mascott 130 Mascott 150 Mascott 160

Мастер

Мастер 2.3 Мастер 3.5 Мастер T35

Максимум

Максимум 130 Максимум 140 Максимум 150

Средний

Midliner 150 Midliner 160 Midliner 180 Midliner 200 Midliner 210 Midliner 230

Midlum

Midlum 150 Midlum 180 Midlum 190 Midlum 210 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 250 Midlum 270 Midlum 280 Midlum 300

Премиум

Премиум 210 Премиум 250 Премиум 260 Премиум 270 Премиум 280 Премиум 300 Премиум 310 Премиум 320 Премиум 330 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 380 Премиум 385 Премиум 400 Премиум 410 Премиум 420 Премиум 430 Премиум 450 Премиум 460 Премиум Ландер

Т-серия

Т430 Т460 Т480

TRM 2000 TRM 10000 Трафик РОСС ЗАУРЕР САВИЕМ САЗ

3507

SCANIA G-серия

G94 G320 G340 G360 G380 G400 G410 G420 G440 G450 G480 G490

K-серия L-серия

L124 фунтов

P-серия

P92 P93 P94 P113 P114 P124 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P340 P360 P380 P400 P410 P420 P440 P450

R-серия

R112 R113 R114 R124 R142 R143 R144 R164 R310 R380 R400 R410 R420 R440 R450 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R730

Т-серия

Т92 Т112 Т114 Т124 Т142 Т144

SCHMIDT

Нидо Стратос

SCHMITZ CARGOBULL

S-серия

SCHWARZMÜLLER SDLG SHACMAN SHACMAN SHAANXI F-серия

F2000 F3000

SX

SX 3255 SX 3256

X3000 СТОРОНЫ SINOMACH SINOTRUK SISU ШКОДА-ЛИАЗ

706

ЗВЕЗДА

742 1142

STEYR

17С 19С 26С 32С 1491

СТОКОТА Седдон Аткинсон Стерлинг

A9513 LT

ТАТА ТАТРА 163813815 Phoenix серии T

Т158 Т815

ТЕКФАЛЬТ ТЕРБЕРГ FL

ЭП 1350 ЭП 1850

FM

FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 2000 FM 2850 FM2850

YT TEREX

TA

THOMAS THWAITES TOYOTA Dyna

Dyna 100 Dyna 150

Хино Ленд Крузер ToyoAce УАЗ

Карго

UNIC UNISTEAM УРАЛ ФОЛЬКСВАГЕН Amarok Caddy Crafter

Крафтер 2.0 TDI Crafter 2.5 Crafter 35 Crafter 46 Crafter 50

LT

LT 28 LT 35 LT 46 LT 55

Транспортер

Транспортер T5 Транспортер T6

VOLVO A-серия

A25 A30 A35 A40

Серия B F12 400 FE

FE 240 FE 280 FE 300 FE 320

FH

Fh5 460 Fh22 Fh23 Fh26 FH 400 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540

FL

FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 260 FL 280 FL 290 FL608 FL611 FL612 FL614 FL615 FL618 FL619

FM

FM7 FM9 FM10 FM11 FM12 FM13 FM 260 FM 300 FM 330 FM 340 FM 370 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 330 FMX 370 FMX 380 FMX 420 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS Серия G Серия L Серия N

N10 N12 N87

S-серия Terberg VNL

ВНЛ 660 ВНЛ 780

YANMAR

C-серия

ЗИЛ

130 131 554 5301 45021 433362

ИСТОК

Показать все

.