Высокопроходимые и хорошо защищенные: как бронеавтомобили «Тигр» помогают российскому спецназу решать задачи в ходе спецоперации
Свежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
Власть
13.10.2022 20:33
Поделиться
Юрий Гаврилов
Минобороны России опубликовало новые кадры боевой работы спецназа в зоне специальной военной операции. Эти подразделения не только проводят скрытные рейды по позициям и тылам противника, захватывают «языков», уничтожают критически важные объекты, но и снабжают наше командование ценной разведывательной информацией.
Для маскировки у броневика «Тигр» имеются четыре пусковые установки дымовых гранат 3Д6, 3Д6М или 3Д17. / Сергей Михеев
В ролике показано, как спецназ Западного военного округа подорвал тяжелый механизированный мост через ров. По этой переправе ВСУ планировали перебросить войска и бронетехнику в район боевых действий.
В комментарии к сюжету сказано, что группа в составе разведчиков, снайперов, инженеров, специалистов связи и военных медиков под покровом сумерек вышла к объекту, провела минирование и подрыв моста.
Затем военнослужащие вернулись к месту сбора и на бронеавтомобилях «Тигр» покинули опасный район.
Надо сказать, что такие бронеавтомобили не раз выручали бойцов спецназа в сложной ситуации. Несколько лет назад, когда машины только начали поступать в Российскую армию, подразделения специального назначения стали первыми пользователями новой техники.
Бронеавтомобиль «Тигр-М» с боевым модулем дистанционного управления «Арбалет-ДМ», собственно, и создавали прежде всего в интересах спецподразделений. Военные говорят, что высокопроходимый, хорошо защищенный и отлично вооруженный броневик как нельзя лучше подходит для выполнения особых задач, в том числе в тылу противника. Это было доказано в Сирии. То же подтверждается в ходе специальной военной операции.
На используемом спецназом бронеавтомобиле «Тигр» установлен 12,7-мм пулемет «Корд» с боекомплектом 450 патронов или 7,62-мм пулемет ПКТМ
«Тигр» может скрытно перемещаться по оврагам и ущельям, взбираться на крутые косогоры, достаточно быстро ездить по пересеченной местности и оперативно доставлять разведчиков в нужную точку.
Ему не страшен огонь из стрелкового оружия и взрывные устройства малой мощности.
Установка на «Тигр» модуля дистанционного управления сделала бронеавтомобиль еще более мощным и защищенным. Известно, к примеру, что «Арбалет-ДМ» полностью стабилизирован и имеет возможность захватывать и сопровождать цели в автоматическом режиме. Что позволяет оператору вести эффективный огонь как с места, так и в движении.
Телевизионная камера модуля дает возможность распознавать цели типа бронетранспортера на расстоянии 2,5 километра, а тепловизионная — до 1,5 километра. Прицельный комплекс «Арбалета-ДМ» снабжен еще и лазерным дальномером. Сам модуль может работать в диапазоне температур от -40 до +50 градусов, что позволяет использовать его в любой климатической зоне.
К этому надо добавить, что главная задача «Арбалета-ДМ» — сохранить жизнь военнослужащих. Ну и, разумеется, повысить эффективность боевого применения бортового вооружения «Тигра». А вооружен он для такой техники очень неслабо.
На бронеавтомобиле стоит 12,7-мм пулемет «Корд» с боекомплектом 450 патронов или 7,62-мм пулемет ПКТМ с 750 патронами. Другой вариант оснащения — автоматический станковый гранатомет АГС-17 «Пламя». Кроме того, на модуле дистанционного управления имеются четыре пусковые установки дымовых гранат 3Д6, 3Д6М или 3Д17 — возможность маскироваться особенно ценна в боевой обстановке.
Система управления «Арбалетом» предполагает ведение записи поступающей по видеоканалам информации — что позволяет анализировать действия экипажа на различных этапах боя. К тому же модуль можно подключать к бортовой информационно-управляющей системе боевых машин и наделять функцией автоматического ведения боевых действий. То есть «Арбалет-ДМ» способен действовать как боевой работ.
Помимо «Тигра», модуль подходит для других машин, в частности, для бронеавтомобилей семейства «Тайфун» и многоцелевого армейского тягача МТ-ЛБ, которые тоже активно применяются в зоне СВО. А еще комплекс применяется при сопровождении колонн на марше, обеспечении охраны в районах развертывания войск.
Российская газета — Федеральный выпуск: №233(8881)
Поделиться
#бронетехника
#бронеавтомобили
Русский «Тигр». Бронеавтомобиль для «вежливых людей»
Читать отрывокКупить офлайн
Цена на сайте может отличаться от цены в магазинах сети. Внешний вид книги может отличаться от изображения на сайте.
Цена на сайте может отличаться от цены в магазинах сети. Внешний вид книги может отличаться от изображения на сайте.
Военные машины и бронетехника
«Русский «Тигр»», «Вежливые «Тигры»», «Наш ответ «Хаммеру»» — так прозвали российский бронированный автомобиль «Тигр» после «принуждения Грузии к миру», возвращения Крыма и контртеррористической операции в Сирии.
.Машина была разработана на ГАЗе по заказу иорданского короля, но арабы предпочли выпускать этот автомобиль самостоятельно под именем «Nimr», а в России серийное производство было налажено на Арзамасском машиностроительном заводе.
.
На сегодняшний день семейство «Тигров» превысило уже 40 модификаций, включая бронированные по 5-му классу баллистической защиты боевые машины для армии, полиции и спецназа, самоходный противотанковый комплекс «Корнет-Д» на базе этого автомобиля, командно-штабные машины,. И сегодня следы «Тигров» можно увидеть как на дорогах Евразии, так и в африканских саваннах и латиноамериканской сельве.
.Автор этой книги — не только профессиональный специалист в области бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники (читатели данной серии знают его по великолепным книгам о БМП и танках «Леопард»), но и был лично причастен к появлению «Тигров» в силовых структурах России. Коллекционное цветное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
.
.
Описание
Характеристики
Военные машины и бронетехника
«Русский «Тигр»», «Вежливые «Тигры»», «Наш ответ «Хаммеру»» — так прозвали российский бронированный автомобиль «Тигр» после «принуждения Грузии к миру», возвращения Крыма и контртеррористической операции в Сирии.
Эксмо
На товар пока нет отзывов
Поделитесь своим мнением раньше всех
Как получить бонусы за отзыв о товаре
1
Сделайте заказ в интернет-магазине2
Напишите развёрнутый отзыв от 300 символов только на то, что вы купили3
Дождитесь, пока отзыв опубликуют.Если он окажется среди первых десяти, вы получите 30 бонусов на Карту Любимого Покупателя. Можно писать неограниченное количество отзывов к разным покупкам – мы начислим бонусы за каждый, опубликованный в первой десятке.
Правила начисления бонусов Если он окажется среди первых десяти, вы получите 30 бонусов на Карту Любимого Покупателя. Можно писать
неограниченное количество отзывов к разным покупкам – мы начислим бонусы за каждый, опубликованный в
первой десятке.
Книга «Русский «Тигр». Бронеавтомобиль для «вежливых людей»» есть в наличии в интернет-магазине «Читай-город» по привлекательной цене. Если вы находитесь в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону или любом другом регионе России, вы можете оформить заказ на книгу «Русский «Тигр». Бронеавтомобиль для «вежливых людей»» и выбрать удобный способ его получения: самовывоз, доставка курьером или отправка почтой. Чтобы покупать книги вам было ещё приятнее, мы регулярно проводим акции и конкурсы.
Многоцелевая вездеходная мобильная машина пехоты
«Тигр-М» — многоцелевая вездеходная мобильная машина пехоты, разработанная и произведенная в России. Он предназначен для перевозки личного состава и грузов, буксировки прицепных систем, монтажа вооружения и военной техники с обеспечением необходимого уровня противопульной (минной) защиты.
1 Введение
2 Дизайн
3 Варианты 3.
1
Тигр-М СпН
3.2 NIMR
4 Конфликты4.1 Сирийская война
4.2 Война на Украине
Введение
Тигр-М (англ. Tiger) стал известен как российский бронеавтомобиль. «Тигр» — многоцелевой вездеход, предназначенный для вооруженных сил и ОМОНа для патрулирования и проведения контртеррористических операций. «Тигр-М» имеет броню толщиной 6 мм для защиты экипажа от пуль и мин. Может быть оснащен пулеметом или гранатометом.
Автомобиль был представлен в 2010 году на выставке «Интерполитех-2010» Военно-промышленной компанией. Он создан на базе предыдущей версии автомобилей «Тигр» ГАЗа. Автомобиль «Тигр» впервые был показан на выставке IDEX в 2001 году. Опытное производство началось в 2004 году с 96 машин. Российская Армия официально приняла ГАЗ-2975 на вооружение в конце 2006 года.
Официально автомобиль был выпущен в 2007 году.
Автомобили «Тигр» сочетают в себе характеристики вездехода и скоростного маневренного автомобиля. В них используется независимая торсионная подвеска, позволяющая развивать максимально возможную скорость при движении по пересеченной местности с сохранением высокого комфорта езды для экипажа и бортового десанта.
Исполнение
Автомобили «Тигр-М» оснащены дизельным двигателем и механической 5-ступенчатой коробкой передач с возможностью и мощностью буксировки прицепа массой 2,5 тонны. Все детали, включая дизельные двигатели, производятся в России. Машина имеет бронекорпус, сваренный из стальных листов, крепящихся к раме в десяти точках с помощью резиновых прокладок. Все окна и двери в корпусе снабжены пуленепробиваемыми стеклами.
Ветровое пуленепробиваемое стекло снабжено стеклоочистителями, а остальные бронированное стекло — механизмом открывания, обеспечивающим открывание наружу и вверх в фиксированных положениях.
В конструкцию «Тигра-М» внесены многочисленные усовершенствования, направленные на повышение его эксплуатационных характеристик, надежности, эргономики, противопульной и противоминной защиты.
Благодаря большому внутреннему объему в сочетании с высокой грузоподъемностью, защищенностью и проходимостью автомобиль «Тигр-М» может использоваться в качестве платформы для установки широкого спектра систем вооружения, разведки, связи, радиоэлектронной борьбы. , и другое оборудование.
В стандартную комплектацию автомобиля входят система централизованной подкачки шин, позволяющая водителю регулировать давление в шинах на ходу в зависимости от дорожных условий, электрическая лебедка с тяговым усилием 4000 кг, фильтрующая установка.
Дизельный двигатель ЯМЗ-5347-10 Тигра-М (Фото: XY) Бронекорпус машины многоцелевого и специального назначения обеспечивает всестороннюю защиту экипажа, основных узлов и агрегатов от 7,62-мм пуль ПС, выпущенных из автомата АКМ и пулями калибра 5,45 мм ПС, выпущенными из автомата АК-74, что примерно соответствует STANAG 4569 Уровень защиты 1.
Специальные конструктивные решения обеспечивают защиту личного состава (с сохранением высокой живучести и подвижности) при подрыве 0,6 кг взрывчатого вещества под колесом и/или под днищем автомобиля). есть 59Люк размером 4х594 мм, закрывающий центральную часть крыши корпуса АМН-233114.
Технические системы и боевые модули с дистанционным управлением различаются в зависимости от потребностей пользователя. Он может быть оснащен различными установками для различных целей. Есть места для хранения радиоприемника и глушителя СВУ.
Варианты
В базовом исполнении имеется два варианта бронеавтомобиля «Тигр-М»: АСН-233115 и АМН-233114. Отличия АСН-233115 от АМН-233114 заключаются в уменьшенном количестве посадочных мест (6), установленной на крыше машины траверсной платформе для установки вооружения, наличии в машине специальных укладок для оружия, боеприпасов и принадлежностей к вооружению. .
Несколько лет назад «Тигр-М» получил модернизированную версию, предназначенную специально для разведывательно-дозорных целей.
В настоящее время «Тигр-М» серийно выпускается и поставляется в Российскую Армию, в том числе новый боевой модуль с дистанционным управлением «Арбалет-ДМ», состоящий из 12,7-мм пулеметов «Корд» или 7,62-мм пулеметов ПКТМ.
Тигр-М СпН
Тигр-М СпН — модернизированный бронированный автомобиль «Тигр» 4х4 с повышенной защитой. Он был разработан исключительно для целей разведки и патрулирования, а также для защиты конвоев и поддержки армейских частей. Модернизация основана на боевом опыте, полученном в ходе операций в Сирии, и получила обозначение АСН 233115 «Тигр-М СпН».
Модернизированный «Тигр» отличается новым дизельным двигателем, новым бронированным капотом, установкой воздушного фильтра, увеличением количества задних пассажирских мест (с восьми до девяти), заменой двустворчатого заднего люка на большой квадратный люк. . Кроме того, машина оборудована автоматически регулируемым давлением в шинах, автоматической системой пожаротушения, предпусковым подогревателем и лебедкой самовытаскивания.
Основное вооружение включает 7,62-мм пулеметы «Печенег» и 12,7-мм «Корд», а также 30-мм автоматический гранатомет «Пламя».
NIMR
Нимр (по-арабски «тигр») — это уменьшенный тигр, разработанный специально для сурового пустынного климата Ближнего Востока. Первоначально проект был начат компанией Emirates Defense Technology (EDT) в ОАЭ, но завершен инженерами инжиниринговой фирмы «Промышленные компьютерные технологии» (дочерняя компания ГАЗа).
Затем они заключили субподряд для завершения детального проектирования и прототипирования первого прототипа Nimr 1. Дальнейшие разработки прототипа Nimr и полная разработка автомобилей Nimr первого поколения проводились в ОАЭ группой Bin Jabr.
Конфликты
Сирийская война
экстремистские группировки.
Война в Украине
Во время войны в Украине было много бронеавтомобилей Тигр-М задействованных в начале вторжения.
Основные характеристики
| Общие данные | |
| Тип автомобиля: | колесный бронированный |
| Собственная масса: | 6600 кг |
| Полная масса автомобиля: | 7800 кг |
| Полная масса прицепа (все типы дорог и местности): | 2500 кг |
| Количество мест: | 9 |
| Основные размеры | |
| Длина: | 5600 мм |
| Ширина: | 2400 мм |
| Передняя/задняя направляющая: | 1840±20/1840±20 мм |
| Максимальная высота: | 2500 мм |
| Дорожный просвет: | 400 мм |
| Колесная база: | 3300+20 |
| Минимальный угол въезда/выезда: | 34/36 градусов |
| Максимальная скорость движения (полная масса, без ограничений по времени): | ≥ 110 км/ч |
| Запас хода (управление расходом топлива): | ≥ 1000 км |
| Пересечение препятствий | |
| Максимальный класс: | ≥60 (31) % град |
| Максимальный боковой уклон: | ≥20 градусов |
| Максимальный вертикальный шаг: | ≥0,4 м |
| Максимальное количество каналов: | ≥0,5 м |
Макс. глубина брода: | ≤1,2 м |
| Силовая установка | |
| Двигатель, модель: | ЯМЗ 5347-10 / 5347-11 |
| Рабочий объем: | 4,43 л |
| Максимальная мощность: | 215/2600 л.с./об/мин-1 |
Танковая энциклопедия, первый онлайн-музей танков
- Немецкие истребители танков Второй мировой войны
Марко Пантелич / 20 мая 2023 г.
Германский рейх (1944 г.) Самоходная противотанковая установка – с 930 по 940 построено Дальнейшее развитие серии StuG привело к…
Подробнее- Китайская броня времен Второй мировой войны
Ичуань Чен / 17 мая 2023 г.
Китайская Республика (1929-1939 гг.) Бронеавтомобиль — Построено 6 (4 обр. 1929 г., 2 обр. 1930 г.) Бронеавтомобили Шанхайского арсенала…
Подробнее Эндрю Хиллс
/ 15 мая 2023 г.
Великобритания (1936) Научная фантастика Танк Классический фильм «Грядущие дела» вышел на большой экран в 1936 году. Прямо в…
Подробнее- Современные немецкие другие транспортные средства
- Современные Перу
Леандер Джобс / 13 мая 2023 г.
Германия/Перу (2019 г.) БТР 4×4 — 10 построено + 1 демонстратор В 2012 г. Перу удостоилась сомнительной чести…
Подробнее- WW2 RSI SPA-Виберти AS43
Артуро Джусти / 10 мая 2023 г.
Итальянская Социалистическая Республика (1944 г.) Бронированная машина скорой помощи — Бумажный проект SPA-Viberti AS43 Ambulanza Scudata (английский: «бронированная» [буквально «экранированная»] скорая помощь) была…
Подробнее- Прототипы США времен Первой мировой войны
Эндрю Хиллс / 8 мая 2023 г.
Соединенные Штаты Америки (1916 г.) Бронеавтомобиль – Нет Построен В 1916 г. была одна война, поглотившая все…
ПодробнееЕсли вы интересуетесь историей в целом и войной в частности, «Танковая энциклопедия» — это место, где можно найти ВСЕ бронетранспортеры, которые когда-либо бороздили поле боя, от «сухопутных броненосцев» Герберта Уэллса до новейших основных боевых танков, наши статьи охватывают все эпохи разработка бронетехники и охватывает широкий спектр конструкций бронетехники, от мостоукладчиков и инженерных машин до истребителей танков и бронетранспортеров.
Вы также можете найти статьи о «мягкой» технике, противотанковом вооружении, тактике, боях и технике. Десять лет занудной одержимости гусеничными моделями. Танковая энциклопедия продолжает находиться в стадии разработки, и здесь вы, читатель, можете помочь. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, добавьте это в наш список Public Suggestion . И пожалуйста, поддержите нас!Товарищи на гусеницах
Четыре эпохи, которые мы освещаем:
Первая мировая война: грязь, колючая проволока и окопы Великобритания и Франция начали разработку танков для прорыва вражеских линий. Они предназначались для проникновения на нейтральную полосу, но танк быстро превратился в машину для убийств, интегрированную в общевойсковые операции.
Вторая мировая война: испытательный полигон для бронетехники: Впервые большое количество танков и бронетехники будет сражаться друг с другом. От джунглей тихоокеанских атоллов до засушливых пустынь Ливии, ледяных и ветреных степей Советского Союза и дождливых бокажей Нормандии.
Холодная война: Восток против Запада: Две противоборствующие сверхдержавы привели к расколу мира на Восток и Запад. США и СССР вместе со своими альянсами создали новое поколение бронетехники, извлекая уроки из многочисленных опосредованных войн.
Современная эпоха: танки все еще актуальны?: Несмотря на многочисленные пророчества, предвещающие кончину танков, бронетехника по-прежнему остается важной отраслью вооруженных сил всего мира. Нет никаких признаков того, что это скоро изменится, поскольку разработка танков продолжает адаптироваться к современному полю боя.
⚠ Об иллюстрациях на сайте: Вы можете свободно использовать и публиковать иллюстрации танков/ББМ на этом сайте только ДЛЯ ЛИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Для любого коммерческого использования , в том числе на YouTube (поскольку в большинстве видеороликов используется реклама), свяжитесь с нами, заполнив контактную форму .