Тайфун в россии – Тайфун «Джеби», который накануне нанес сильнейший удар по Японии, добрался до восточных регионов России

Ураган Митч

Великий ураган Сан-Каллисто

Супертайфун Йоланда (Хайянь)

Синоптики рассказали о загадочном характере тайфунов в России

В России участились разрушительные природные явления: с разницей в несколько дней на Приморье обрушились тайфуны «Лайонрок» и «Немтеун», а вчера жителей Краснодарского края предупредили о возникновении смерчей. Синоптики отметили необычный, а может быть даже загадочный характер этих событий.

Как рассказала «Российской газете» заведующая лабораторией Гидрометцентра РФ Людмила Паршина, причиной участившихся тайфунов могло стать глобальное потепление, так называемое Эль-Ниньо (колебание температуры поверхностных вод Тихого океана) или просто совпадение. По крайней мере так считают некоторые эксперты. Однако точные причины можно будет установить только после тщательного анализа.

Но главное даже не это — синоптиков больше волнует необычная траектория тайфунов. «Первый тропический циклон «Лаенрок» прошел восточнее Японии, затем пересек японские острова и вышел прямо на юг Приморского края, второй «Немтеун» — шел западнее Японии, через Северную Корею, и вышел в японское море с другой стороны, — отметила Людмила Паршина. — До этого момента тайфуны так никогда не перемещались, начинается какая-то новая история в истории метеонаблюдений».

Любопытный, но в то же время волнительный факт. И пока синоптики изучают плюсы и минусы нового явления, жители Приморья продолжают испытывать на себе последствия «Немтеуна». Сегодня там, по-прежнему, будут идти очень сильные дожди, и только в среду 7 сентября осадков станет намного меньше. Температура воздуха опустится до 17-22 градусов.

В четверг дождь уже будет кратковременный, и то местами. А температура — 18-23 градуса.

Что касается участившихся смерчей, то во всем виновата теплая погода, которая продолжает держаться в южных регионах. Суша прогревается еще сильно, морская вода тоже не успела остыть, и когда поступает холодный воздух, то на контрасте образуются завихрения и смерчи. Особенного в этом ничего нет, пояснила Паршина. И главное, что с приходом осени смерчей будет все меньше и меньше.

Впрочем, как и теплых дней на большей территории нашей страны. На этой неделе на пальцах можно посчитать регионы, жители которых будут наслаждаться теплым солнцем. И, конечно, это в первую очередь города-курорты — к примеру, на черноморском побережье Кавказа будет держаться средняя температура 29 градусов. А в Крыму и вовсе еще лето — в ближайшие дни воздух будет прогреваться до 32 градусов.

На Европейской территории, в том числе Москве и области, интенсивные дожди закончились, остались кратковременные. Многие эксперты прогнозировали возвращение тепла уже в середине недели, но это оказалось не совсем так — прохладная погода с порывистыми ветрами до 12-17 метров в секунду сохранится как минимум до выходных. В среду 7 сентября температура ночью опустится до 4-9 градусов, днем — до 13-18. В четверг 8 сентября ночью будет 8-13 градусов, днем — 13-18.

По словам Людмилы Паршиной, это ниже климатической нормы, но только на 1 градус.

На севере Европейской части будет холоднее — дневная температура около 10 градусов, ночью в Мурманской области заморозки до минус 2. В Поволжье 12-18 градусов, временные дожди с грозами, порывистый ветер до 12-18 метров в секунду.

До Урала дойдет циклон из центральных регионов. В Свердловской области 7 и 8 сентября местами сильные дожди с порывистым ветром до 15 метров в секунду. На юге западной Сибири на этой неделе теплее. В Томской, Кемеровской областях и Алтайском крае 24-29 градусов и без осадков.

В Восточной Сибири в среднем около 18 градусов, на юге Красноярского края, например, до 24, в Хакасии — 25-27, в Тыве — 25-27. В основном без осадков. Тепло и на севере Красноярского края — 17-22 градуса. И даже на юге Таймыра 8 сентября в четверг 15-20 градусов, но там будут небольшие дожди, местами ветер. Районы около Байкала — Бурятия, Забайкальский край — около 20 градусов, с сильными дождями, ночью и утром с туманами.

rg.ru

Самые сильные ураганы, смерчи и тайфуны

Мощные ураганы издавна бушуют на нашей планете. Самый сильный ураган в истории человечества был зафиксирован еще в октябре 1780 года. Великий ураган «Сан-Каликсто» унес жизни 27 тысяч людей. Это стихийное бедствие обрушилось на Карибский архипелаг и считается самым сильным ураганом в истории человечества. Глобальные изменения температуры и климата привели к тому, что и в наши дни на Земле бушуют сильнейшие ураганы.

Что такое ураган, тайфун, смерч

Ураган — это сильнейший вид циклона, при котором ветер приобретает большую разрушительную силу. Зарождаются эти мощные циклоны в районе экватора и чаще всего бушуют возле Северной и Южной Америк.

В Азии и на Дальнем Востоке зарождаются тайфуны, которые менее разрушительны, чем ураганы. Это атмосферное явление хорошо видно из космоса. Оно имеет форму спирали с отверстием по центру («глаз бури»). Воздух в этой спирали движется со скоростью до 300 км/час.

Смерч — это вихрь в виде огромной воздушной воронки. Образуется он под кучевыми облаками. Такая воронка высотой и диаметром до нескольких километров имеет форму конуса и спускается до самой поверхности земли. Вращаясь с огромной скоростью, смерч затягивает в себя и разрывает предметы, которые лежат на его пути.

Все эти атмосферные явления очень опасны. Ураганы, тайфуны и смерчи наносят большой ущерб строениям, уничтожают посевы, ломают деревья и срывают провода электролиний.

В мире известно 10 самых сильных ураганов

1. Ураган «Сан-Каликсто». Бушевал в 1780 году над Карибским архипелагом. Стихия привела к гибели 27 тысяч человек. По описанию свидетелей этого события, страшный вой ветра заглушал голоса людей. Деревья ветер вырывал с корнем и снимал с них кору. Возле острова Гренада ураган разбил 19 кораблей. Он даже передвигал тяжелые пушки на большие расстояния. Британский флот был разбит в щепки возле Сент-Лусии. Только на Барбадосе погибли 4500 человек.

2. Ураган «Галвестон». В 1900 году бушевал в штате Техас. Ветер дул со скоростью 215 км/час (4 категория). Это самое смертоносное бедствие в США унесло жизни 6000 людей и разрушило 3600 домов.

3. Ураган «Камилла». В августе 1969 года этот ураган прошелся по Кубе и Мексиканскому заливу. Скорость ветра достигала 310 км/час, высота волн — 7,3 м. Этот ураган привел к наводнениям и гибели 259 человек. Он разрушил все строения в устье реки Миссисипи и принес ущерб $9,14 млрд.

4. Ураган «Бхола». В 1970 году от этого урагана пострадали Бангладеш и Индия. Погибли до 500 тысяч человек. Хотя ураган был третьей категории по скорости ветра и силе, но вызвал затопление в дельте Ганга. Посевы и целые села просто смывались ураганом.

5. Супертайфун «Нина». Бушевал в 1975 году в Китае. Он привел к большим наводнениям, разрушил плотину Банкиао и другие сооружения. Жертвами тайфуна стали до 239 тысяч человек.

6. Ураган «Митч». Прошел в 1998 году по территориям Гондураса, Сальвадора и Никарагуа. Скорость ветра была до 280 км/час. Погибли 11 тысяч людей. Остались без крова 3 млн. человек.

7. Ураган «Катрина». Он бушевал в 2005 году в США и затопил водой 80% Нового Орлеана. Погибли 1836 человек, полмиллиона людей лишились своих домов. Ситуация усугубилась случаями мародерства, полиция не смогла справиться с ситуацией. Ураган принес ущерб в $80 млрд.

8. Ураган «Айк». Этот циклон обрушился на США в 2008 году. Его диаметр был до 900 км, а скорость ветра — до 140 км/час. Принес убытков на $30 млрд.

9. Супертайфун «Йоланда». Пронесся над территорией Вьетнама и Филиппин в 2013 году. Скорость ветра достигала 389 км/час. Тайфун убил 8 тысяч человек, 11 млн. людей остались без жилья.

10. Ураган «Сэнди». Бушевал в США в 2012 году. Погибло 113 людей. Самые большие потери имущества — у штатов Нью-Джерси и Нью-Йорк.

Читайте также: Самые сильные ураганы

Самые сильные ураганы в России

В России ураганы случаются редко. Но все же эти стихийные бедствия не обходят и наши края.

1. В 1904 году по центральной части России прошел смерч, который наблюдали в Тульской области, Москве и Ярославле. Насчитывали около 100 погибших людей. Смерч уничтожил Карачарово, Люблино, Сокольники. В некоторых местах деревья вырывало с корнем, ветер сносил крыши домов.

2. В мае 2017 года в Москве и Московской области дул ураганный ветер скоростью до 30 м/с. 18 человек погибли, 170 человек были ранены. Было повреждено много жилых домов и снесено крыш в Москве и ее окрестностях. Ураган сорвал много электрических проводов, в городе нарушилось движение общественного транспорта. В некоторых местах области выпал град размером до 6 см. Этот ураган был самым сильным после смерча 1904 года.

Правила безопасности при ураганах

Хоть в России не часто случаются ураганы, знать, как себя вести в таком случае, необходимо.

• Выключите газ, электрические приборы и закройте краны.
• Сложите в чемодан документы, самые необходимые вещи и лекарства. Возьмите запас продуктов, воды и укройтесь с семьей в надежном убежище.
• Если убежище отсутствует, то в доме укрытием может послужить мебель, ниши и проемы двери.

• Не подходите к окнам, их лучше зашторить.
• Если ураган застал вас в поле, то укрыться можно в любом овраге или впадине. Можно спрятаться под мостом.
• Обходите рекламные щиты и сорванные провода, чтобы вас не ударило током.
• Не стойте в узких проходах, возможна давка в толпе людей.

• Не стоит задерживаться в низменностях, т.к. их может затопить.
• Договоритесь с родными о встрече, оставьте им свои контакты.
• После окончания урагана проверьте, не было ли утечки газа, и только потом зажигайте спички.

• Вода может получить загрязнение, поэтому ее перед питьем нужно очистить и прокипятить.
• Узнайте, не нужна ли соседям медицинская помощь.

Самые сильные ураганы обычно бушуют на побережьях теплых океанов и морей. От них больше всего страдают люди в Америке, Мексике и на Кубе. Но климат Земли меняется, и эти стихийные бедствия теперь не редкость даже в Европе и России. Чтобы предотвратить последствия, синоптики стараются заранее предсказать время и путь ураганов, а правительства — принять все нужные меры для безопасности людей.

24smi.org

Тайфуны

Тайфуны (англ. typhoon — большой ветер) — атмосферные тропические вихри относительно малого диаметра (300-400 км), достигающие силы урагана (ураган — ветер разрушительной силы). Тайфуны — наиболее опасное и разрушительное природное явление на нашей планете.

Тайфун представляет собой мощный атмосферный вихрь с пониженным атмосферным давлением в середине. Из-за больших изменений давления внутри тайфуна скорость ветра достигает огромных значений (около 400 км/ч). В тайфуне наблюдается интенсивный подъем воздуха и образование мощных кучево-дождевых облаков, из которых выпадает огромное количество осадков. Они способны вызвать наводнение. В центре тайфуна ветер почти отсутствует и уменьшена облачность — это «глаз бури».

Чаще всего тайфуны зарождаются в Тихом океане к северу от экватора и к востоку от Филиппинских островов преимущественно с июня по октябрь. Тайфун перемещается со скоростью 10-50 км/ч к западу и северо-западу, достигает берегов Индокитая, Китая, Кореи, Японии, доходит до берегов России — Приморья, Курильских островов и даже Камчатки.

В ноябре 1970 года тайфун обрушился на дельту Ганга (Индия) и затопил большую часть побережья: погибли 200 тыс. человек, смытые высокой волной. В 1959 году тайфун почти полностью разрушил японский город Нагоя. В 1973 году тайфун, возникший в Японском море, пронесся по Японии, а затем «пришел» в Приморье (Россия). За три дня непрерывного ливня во Владивостоке выпало более половины годовой нормы осадков. Бурные потоки, напоминающие огромные реки, неслись по улицам города также и 24 августа 1946 года. Ливень сопровождался ураганным ветром, сметавшим постройки и повреждавшим линии связи.

Встреча с тропическими циклонами-тайфунами может закончиться бедой и для морских судов. В 1945 году в районе Филиппинских островов потеряли боеспособность три крейсера из эскадры боевых кораблей ВМС США. А в 1944 году американская эскадра потеряла на Тихом океане три миноносца вместе с экипажами.

Ежегодно на Земле случается 20-25 тайфунов. Продолжаются они несколько дней, а иногда и недель.
Один из самых крупных тайфунов, наблюдавшихся за последние годы, был тайфун «Нэнси» (тропическим циклонам даются женские имена). Он возник вблизи Маршалловых островов, прошел вдоль Японских островов. Скорость ветра превышала 300 км/ч, шли ливневые дожди. Тайфун на своем пути разрушил 450 тыс. домов, 400 мостов и дамб, погибло более 1500 человек, тяжело ранено 2000 человек. От Японских островов тайфун «Нэнси» прошел к Сахалину и произвел разрушения на юге острова. Тропические циклоны меньшей силы наблюдаются ежегодно.

Статьи про тайфуны:

Что такое “глаз тайфуна”?

Тайфун пустил фермеров по ветру

Ураганы — Тайфуны 1997 год

Ураганы — Тайфуны 1998 год

Ураганы — Тайфуны 1999 год

Ураганы — Тайфуны 2000 год

Ураганы — Тайфуны 2001 год

geographyofrussia.com

Что такое тайфун и чем он опасен?

Ежегодно, как правило, в промежутке между июнем и октябрем, новостные ленты сообщают нам о мощных тайфунах, бушующих на водных пространствах океанов и обрушивающихся на побережья южных островов или материков.


Огромная разрушительная сила стихийных бедствий нередко приводит к гибели людей и практически всегда – к серьезным разрушениям на побережье. Давайте разберемся, что такое тайфун, чем он опасен и чем отличается от обычного урагана.

Что означает слово «тайфун»?

По мнению ученых, слово «тайфун» было заимствовано моряками из китайского языка, где оно звучит как «тай фын» и обозначает «великий ветер». В европейских языках оно появилось относительно недавно, несколько веков назад – после того, как морские путешествия по южным широтам стали распространенным явлением.

Есть и другая версия происхождения этого слова – от имени древнегреческого мифологического существа Тифона, олицетворявшего силу вулканов, землетрясений и разрушений.

Что такое тайфун?

Далеко не всякий шторм или ураган может называться тайфуном. Этим грозным именем обозначают тропические циклоны, которые свирепствуют исключительно над поверхностью океана и характеризуются огромным падением атмосферного давления у морской поверхности.

В центре тайфуна снижение давления является наиболее существенным и достигает 650 мм ртутного столба (при норме в 960 мм). Для него характерно движение воздушных масс, закручивающееся по спирали вокруг центра, со скоростью, порой превышающей 24 м/с или 400 км/ч. В это время воздушный поток, по словам моряков, становится настолько плотным, что ощущается кожей человека как твердое тело.

Наиболее часто тайфуны образуются в северо-западной части Тихого океана. Зона их наибольшей активности располагается между экватором, восточноазиатским побережьем и условной линией смены даты. Сезон максимальной активности тайфунов – это период между маем и ноябрем, но они могут образовываться и в другие месяцы, хотя и не так часто.

Основной удар стихии обрушивается на побережья Японии, Китая и Кореи, до российского Дальнего Востока чаще всего докатываются только изрядно ослабленные отголоски мощной стихии.

Как образуется тайфун?

Сегодня достоверно неизвестны причины возникновения тайфунов. Они зарождаются исключительно в жарком климате над поверхностью моря или океана. Активное испарение воздушных масс приводит к их стремительному подъему вверх, в более холодные и разреженные слои атмосферы.

При этом у поверхности воды образуется зона низкого давления, в которую устремляется воздух с окружающего пространства. Образующиеся воздушные потоки закручиваются спиралью из-за воздействия силы вращения Земли. Тайфуны Северного полушария вращаются против часовой стрелки, а Южного полушария – по часовой стрелке.

Вращение воздушных потоков вокруг эпицентра усиливается и действует как огромный вихревой пылесос, втягивая все новые массы воздуха. Поднимаясь вверх, они резко охлаждаются, и водяные пары проливаются ливневым дождем. Зона действия тайфуна покрыта плотными дождевыми облаками, но в эпицентре облачность практически отсутствует, ветра нет, и царит крайне низкое давление. Моряки называют эпицентр «глазом бури», из космоса хорошо видно круглое отверстие посредине огромной облачной спирали.

Чем опасны тайфуны?

Огромная энергия бушующих воздушных масс обладает невероятным разрушительным потенциалом. Даже сегодня далеко не каждое судно способно выдержать напор воздушного потока. Сто лет назад встреча с тайфуном для любого моряка была практически приговором: деревянные суда не выдерживали напора ветра и ударов волн.

Но самые страшные последствия стихии случаются, когда тайфун обрушивается на береговую линию суши. Чудовищная сила ветра без труда подхватывает людей, автомобили, срывает с домов крыши, с корнем вырывает деревья. Огромные волны выбрасывают на берег морские суда и смывают в океан многоэтажные здания.

Встреча с тайфуном чрезвычайно опасна для любого человека, который находится в зоне его влияния. К счастью, над поверхностью суши воздушный поток быстро теряет силу и успокаивается, но перед этим он успевает натворить немало бед. Нередко число погибших исчисляется сотнями, а после некоторых особенно сильных тайфунов целые островные государства оказываются разрушенными чуть ли не до основания.

www.vseznaika.org

Четыре факта о новейших российских броневиках «Тайфун»

Испытания новейшего российского бронеавтомобиля для десантников «Тайфун-Д» завершатся к концу 2018 года, узнали корреспонденты ИА «Татар-информ» на предприятии-изготовителе «Ремдизель». Однако десантируемый «Тайфун-Д» — лишь одна из множества модификаций отечественных бронемашин нового поколения. Мы собрали в одной статье все известные на сегодняшний день факты о принципиально новой отечественной платформе «Тайфун».

Факт первый: «Тайфуны» — результат кооперации более 120 предприятий страны 

В Татарстане создаются «Тайфуны» с индексом «К». Кроме того, есть и броневики с индексом «У», которые выпускаются на мощностях УРАЛа. Однако вне зависимости от конкретного завода, все «Тайфуны» имеют в свей основе единую унифицированную платформу, которая принципиально отличает их от более ранних разработок. 

Создание единой модульной платформы потребовало совместной работы более 120 самых разных предприятий по всей России. 

Факт 2: от идеи до создания реального «Тайфуна» прошло более 30 лет 

Отечественные конструкторы пытались создать единую автоплатформу для советской армии еще с начала 80-х годов прошлого века. Идеи воплотились в засекреченной военной программе «Гараж», однако эти наработки так и остались «на бумаге» — крах СССР поставил крест на дорогостоящих оборонных проектах. 

После этого о создании универсальной бронированной платформы для российских подразделений спецназначения заговорили только в конце 2000-х. Задумка получила свое развитие в вышедшей в 2010 году «Концепции развития военной автомобильной техники ВС РФ на период до 2020 года». Отдельным пунктом разработчики документа прописали создание и развитие высокоунифицированных семейств бронемашин. И уже на следующий год появились первые реальные результаты работы военных. 

Гриф абсолютной секретности с первых образцов «Тайфуна» был снят в 2011 году. Тогда платформу показали на подмосковном военном полигоне Научно-исследовательского испытательного центра Минобороны РФ. Следующее появление на публике состоялось через два года, когда Президенту РТ Рустаму Минниханову показали первый ходовой образец «Тайфуна». Уже через год, на военном параде по случаю Дня победы в Москве, на глазах тысяч людей проехал новенький «Тайфун-К», а 9 мая 2015-го года по брусчатке Красной площади проехали сразу два новейших военных автомобиля — с индексами «К» и «У» соответственно. 

Примерно в это же время (в конце 2014-го года) первая серия из 30 «Тайфунов» поступила для опытной эксплуатации в войска, а через несколько месяцев в армию пришла вторая партия таких броневиков. 

Факт 3: основная задача «Тайфунов» — максимальная защита экипажей 

Все представители семейства «Тайфун» имеют унифицированное шасси и высочайшую (для своего класса) защиту членов экипажа. Сохранение жизни людей — концептуальная основа, которая учитывалась при проектировании новых российских военных автомашин. Она родилась не на пустом месте — история военных конфликтов конца ХХ-го века показала, что основные боевые потери происходят не в прямых столкновениях с противником, а при подрывах на минах и взрывах фугасов в конвоях. 

Поэтому платформа «Тайфун» оснащается мощным (до 312 лошадиных сил) и современным (соответствует классу Евро-4 и Евро-5) двигателем ЯМЗ-530 производства Ярославского моторного завода. Мощная силовая установка необходима «Тайфуну», чтобы оперативно эвакуировать людей с поля боя в случае экстренной ситуации. Для этой же цели машины комплектуются пулестойкими шинами с системой автоматической подкачки воздуха и возможностью регулировки давления внутри колес.  

Унифицированное днище «Тайфунов» также было создано для максимальной безопасности экипажа машины и имеет особую выгнутую V- образную форму. Благодаря ней, взрывная волна от мин и фугасов как бы «обтекает» дно машины, рассеиваясь в стороны. При этом сиденья пассажиров внутри бронемашины прикреплены не к полу, а к потолку — при взрыве под транспортом это позволяет уменьшить воздействие на людей. 

Основное бронирование «Тайфунов» состоит из комбинированных материалов — керамики и стали. Стекла машин также не отстают по защите. Они имеют крайне высокую степень надежности и вместе с корпусом соответствуют стандарту STANAG-4569, который предполагает выживание машины и ее экипажа при подрыве под ней 8 кг тротила. При этом бронестекло выдерживает попадание крупнокалиберных (14,5 мм) бронебойных патронов, летящих со скоростью 911 м/с. По этому показателю стекла «Тайфунов» превосходят самые строгие требования ГОСТа. 

Кроме того, для обороны экипажа по периметру бронемодуля конструкторы расположили щели-амбразуры для стрельбы из личного оружия. В дополнение к ним, на разные модификации «Тайфунов» можно установить пулемет с дистанционным управлением. При этом управление машиной можно вести даже при поврежденном лобовом стекле — для этого в броневике установлены камеры наружного наблюдения. 

Факт 4: Сейчас известно о шести модификациях «Тайфуна» 

В настоящее время общественности представлены шесть различных модификаций нового поколения российских бронемашин. Большая часть из них (4 из 6 разновидностей) имеет индекс «К». Два других «Тайфуна» создаются на Уральском автозаводе и имеют литеру «У» в своем названии. Из-за режима секретности многие характеристики этих бронемашин неизвестны, но общие сведения о каждой из модификаций уже появились в открытых источниках. 

Например, «Тайфун-К» представляет из себя бескапотный многофункциональный модульный бронеавтомобиль, который может перевозить в защищенной бронекапсуле до 16 пассажиров. По противоречивым данным, лоб автомобиля может выдерживать не только выстрелы из ручного оружия, но и попадание снарядов калибра 30 мм. Сейчас налажено серийное производство этой модификации «Тайфуна». 

Еще одна известная разновидность платформы «Тайфун-К», которая является бронетранспортером с колесной формулой 6×6 и вооружена пушкой с дистанционным управлением. Машина может перевозить до 4 тонн полезного груза при собственном весе 19 тонн, имеет круговое противопульное бронирование и одну общую бронекапсулу (для экипажа и десанта). Данные о серийном производстве этой модификации отсутствуют. 

Третья известная модификация «Тайфуна» «Тайфун 4×4» (он же — «Тайфуненок»), значительно отличается от предыдущих разновидностей платформы. Фактически — это армейский броневик-внедорожник массой 15 тонн. Несмотря на комбинированную защиту из керамики и броневой стали, машина может разгоняться до невероятных 105 км/ч. Благодаря высокой скорости, проходимости и защите «Тайфун 4×4» может применяться для охраны конвоев, санитарной и инженерной работы, а также для радиационной, химической и биологической разведки. 

Все больше подробностей появляется и о таинственном «Тайфун-Д» (или «Тайфуне- ВДВ»). На предприятии-изготовителе «десантного» броневика (выполнен по схеме 4×4) нам рассказали, что сейчас эта разновидность платформы проходит армейские испытания, которые должны закончиться уже к концу 2018 года. Перспективы этой модификации «Тайфуна» крайне широки — от использования российскими войсками ВДВ до экспорта в страны зарубежья. Машина вмещает в себя до 8 человек и обладает весом порядка 11 тонн.

Кроме того, Уральским автозаводом выпускаются еще две модификации платформы — Урал-63095 «Тайфун-У» и Урал-63099 «Тайфун-У». Первый является многофункциональным модульным бронеавтомобилем с возможностью смены кузова-бронемодуля. Вторая разновидность «уральского» «Тайфуна» предназначена для защищенной перевозки личного состава (до 12 человек) и обладает всеми уровнями защиты, что и предыдущие модификации платформы.

sntat.ru

Тайфуны в России стали носить загадочный характер . Новолитика

В России участились разрушительные природные явления: с разницей в несколько дней на Приморье обрушились тайфуны «Лайонрок» и «Немтеун», а вчера жителей Краснодарского края предупредили о возникновении смерчей. Синоптики отметили необычный, а может быть даже загадочный характер этих событий.

Как рассказала «Российской газете» заведующая лабораторией Гидрометцентра РФ Людмила Паршина, причиной участившихся тайфунов могло стать глобальное потепление, так называемое Эль-Ниньо (колебание температуры поверхностных вод Тихого океана) или просто совпадение. По крайней мере так считают некоторые эксперты. Однако точные причины можно будет установить только после тщательного анализа.

Но главное даже не это — синоптиков больше волнует необычная траектория тайфунов. «Первый тропический циклон „Лаенрок“ прошел восточнее Японии, затем пересек японские острова и вышел прямо на юг Приморского края, второй „Немтеун“ — шел западнее Японии, через Северную Корею, и вышел в японское море с другой стороны, — отметила Людмила Паршина. — До этого момента тайфуны так никогда не перемещались, начинается какая-то новая история в истории метеонаблюдений».

Любопытный, но в то же время волнительный факт. И пока синоптики изучают плюсы и минусы нового явления, жители Приморья продолжают испытывать на себе последствия «Немтеуна». Сегодня там, по-прежнему, будут идти очень сильные дожди, и только в среду 7 сентября осадков станет намного меньше. Температура воздуха опустится до 17-22 градусов.

В четверг дождь уже будет кратковременный, и то местами. А температура — 18-23 градуса.

Что касается участившихся смерчей, то во всем виновата теплая погода, которая продолжает держаться в южных регионах. Суша прогревается еще сильно, морская вода тоже не успела остыть, и когда поступает холодный воздух, то на контрасте образуется завихрения и смерчи. Особенного в этом ничего нет, пояснила Паршина. И главное, что с приходом осени смерчей будет все меньше и меньше.

В Приморье восстановили связь с пятнадцатью из 29 поселков

На Европейской территории, в том числе Москве и области, интенсивные дожди закончились, остались кратковременные. Многие эксперты прогнозировали возвращение тепла уже в середине недели, но это оказалось не совсем так — прохладная погода с порывистыми ветрами до 12-17 метров в секунду сохранится как минимум до выходных. В среду 7 сентября температура ночью опустится до 4-9 градусов, днем — до 13-18. В четверг 8 сентября ночью будет 8-13 градусов, днем — 13-18.

По словам Людмилы Паршиной, это ниже климатической нормы, но только на 1 градус.

На севере Европейской части будет холоднее — дневная температура около 10 градусов, ночью в Мурманской области заморозки до минус 2. В Поволжье 12-18 градусов, временные дожди с грозами, порывистый ветер до 12-18 метров в секунду.

До Урала дойдет циклон из центральных регионов. В Свердловской области 7 и 8 сентября местами сильные дожди с порывистым ветром до 15 метров в секунду. На юге западной Сибири на этой неделе теплее. В Томской, Кемеровской областях и Алтайском крае 24-29 градусов и без осадков.

В Восточной Сибири в среднем около 18 градусов, на юге Красноярского края, например, до 24, в Хакасии — 25-27, в Тыве — 25-27. В основном без осадков. Тепло и на севере Красноярского края — 17-22 градуса. И даже на юге Таймыра 8 сентября в четверг 15-20 градусов, но там будут небольшие дожди, местами ветер. Районы около Байкала — Бурятия, Забайкальский край — около 20 градусов, с сильными дождями, ночью и утром с туманами.

novolitika.info