КАМАЗ-63968 Тайфун-К Скорость, Броня, Двигатель, Вес, Размеры, Вооружение
КАМАЗ-63968 «Тайфун-К» с Дистанционно Управляемым Боевым Модулем
КАМАЗ-63968 «Тайфун-К» — универсальный бронированный автомобиль повышенной защищённости на оригинальном шасси. Соответствует машинам типа MRAP. Является частью семейства бронеавтомобилей «Тайфун». Бронемашина была создана после утверждения Концепции развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года, в которой намечено производство автотехники на основе унифицированных семейств.
КАМАЗ-63968 Тайфун-К — видео подрыва
КАМАЗ-63968 «Тайфун» является частью нового этапа в разработке отечественной автотехники для вооружённых сил, так как последний раз автомобильная платформа была принята в 1961 году.
История всего семейства «Тайфун» начинается с 2010 года, когда была утверждена министром обороны «Концепция развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года» которая предписывает развитие высокоунифицированных семейств бронеавтомобилей. В результате была создана единая колёсная грузовая платформа «Тайфун» обеспечивающая высокую защищённость экипажа, груза и узлов автомобиля от стрелкового вооружения и фугасов. А также на которую можно монтировать разное целевое оборудование и создавать на базе необходимые модификации, вроде машин связи, мобильных артиллерийских систем, автокранов, транспортно-пусковых машин БЛА, эвакуаторов, экскаваторов и других.
Над созданием работали специалисты автозавода «Урал», ОАО «Автодизель» «Группы ГАЗ», НТЦ ОАО «КАМАЗ», НИИ Стали — где спроектирована броня машины, Федеральный ядерный центр в Сарове, рассчитывавший защищённость бронекорпуса, компания «Магистраль-ЛТД», занимавшаяся созданием бронестёкол, МГТУ им.
Н. Э. Баумана, занимавшийся разработкой гидропневматической подвески и множество других компаний и НИИ. Необходимость создания подобных машин диктовалось тем, что основная масса боевых потерь в войсках происходит от подрыва автомашин на минном поле или от фугасов во время передвижения колонн. В декабре 2014 года в Южный военный округ поступила первая партия из 30 бронеавтомобилей. В январе 2015 года ЮВО получил еще 20 единиц.
Конструкция
Бронирование произведено в соответствии с уровнем 3b натовской классификации STANAG 4569, по которому машина выдерживает подрыв осколочно-фугасных устройств массой 8 кг в тротиловом эквиваленте под любым местом автомобиля, так как в России машины подобного рода делаются впервые и общепринятые государственные стандарты классификации подрывов отсутствуют. Противопульная защита соответствует четвёртому уровню.
Установлена комбинированная броня из керамики и стали, которая защищает от бронебойных пуль калибра 14,5×114 мм. В том числе и бронестекло толщиной 128,5—129,0 мм с прозрачностью в 70 %, разработанное компанией «Магистраль ЛТД» и испытанное в НИИ Стали, выдерживающее 2 выстрела с расстоянием между ними в 280—300 мм при обстреле из КПВТ со скоростью пули 911 м/с в момент соприкосновения со стеклом.
Пулестойкость превышает самые высокие требования по имеющимся ГОСТ (ГОСТ Р 51136 и ГОСТ Р 50963), в которых наивысший уровень — это обстрел бронебойными патронами Б-32, 7,62×54 мм из СВД. При производстве, Магистраль-ЛТД ориентировалась на западные стандарты уровня IV STANAG 4569 — гарантированной защите при обстреле бронебойным боеприпасом Б-32, 14,5×114 мм с дистанции 200 м со скоростью пули 891—931 м/с.
Бронирование выдерживает попадание 30-мм боеприпасов. Имеются пулестойкие шины 16.00R20 с противовзрывными вставками отводящими взрывную волну, с автоматической подкачкой воздуха и регулируемым давлением до 4,5 атмосфер. Бронемодуль обеспечен амбразурами для ведения стрельбы из стрелкового оружия, также на него может устаналиваться дистанционно управляемый пулемёт. Унификация с другими автомобилями семейства составляет 86 %.
Сидения оборудованы держателями личного оружия, ремнями безопасности и подголовниками. Они крепятся к крыше модуля, для уменьшения воздействия удара от мин/фугасов.
Внутри модуля установлена фильтровентиляционная установка ФВУА-100А и кондиционер. На крыше имеются аварийные люки на случай переворачивания машины. Десантирование производится через аппарель на корме машины либо через дверь сбоку.
Средства наблюдения и связи
В автомобиле установлена Бортовая Информационно-Управляющая Система (БИУС) ГАЛС-Д1М для наблюдения и регулирования работы двигателя, вычисления крена машины, наклона дороги, скорости движения, местоположения и т. п. Независимая гидропневматическая подвеска позволяет водителю менять дорожный просвет на ходу, с помощью пульта дистанционного управления в пределах 400 мм. КАМАЗ-63968 оборудован пятью видеокамерами для кругового обзора в десантном модуле и кабине. Кабина оснащена складывающимися мониторами, показывающими как состояние автомобиля, так и внешний обзор.
Тактико-технические характеристики КАМАЗ-63968 Тайфун-К
Экипаж, чел.: 2
Десант, чел.: 16
Производитель: КамАЗ
Годы разработки: 2010-2015
Количество выпущенных, шт.
: 260
Вес КАМАЗ-63968 Тайфун-К
— 21 тонн
Размеры КАМАЗ-63968 Тайфун-К
— Длина корпуса, мм: 8990
— Ширина корпуса, мм: 2550
— Высота, мм: 3300
— Клиренс, мм: регулируемый от 185 до 575 мм
Броня КАМАЗ-63968 Тайфун-К
— Комбинированная броня из керамики и стали, которая защищает от бронебойных пуль калибра 14,5×114 мм. В том числе и бронестекло толщиной 128,5—129,0 мм
Двигатель КАМАЗ-63968 Тайфун-К
— Тип двигателя: ЯМЗ-5367
— Мощность двигателя, л. с.: 450
Скорость КАМАЗ-63968 Тайфун-К
— Максимальная скорость, км/ч: 105 км/ч
— Запас хода по шоссе, км: 1200
— Расход топлива на 100 км: не более 35 литров
— Колёсная формула: 6 × 6 / 4
— Тип подвески: управляемая гидропневматическая
Фото КАМАЗ-63968 Тайфун-К
Кабина КАМАЗ-63968 Тайфун-К
Десантное отделение КАМАЗ-63968 «Тайфун-К»
Испытания КамАЗ-63968 «Тайфун-К»
Результаты обстрелов на полигоне бронеавтомобилей КамАЗ-63968 «Тайфун-К».
На фото видно, что пробить бронированный корпус машины и установленные на К63968 «Тайфун-К» бронированные стекла из стрелкового оружия не удалось.
Под колесо КамАЗ-63968 «Тайфун-К» заложили заряд, мощность которого составила шесть килограммов в тротиловом эквиваленте. В результате испытаний бронеавтомобиль доказал полное соответствие заявленным характеристикам. В результате сильного взрыва автомобиль лишился шин на передних колесах и нескольких элементов кузова, однако в целом остался невредим, а значит сохранил бы жизнь экипажу в случае подрыва на мине в боевых условиях.
БРДМ-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМП-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМП К-17 Бумеранг ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня
БТР-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМД-1 Двигатель.
Вес. Размеры. Вооружение
БМП-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМП-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 Тайфун-К ТТХ, Видео, Фото
БТР-82А ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
Бронеавтомобиль Тигр ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМД-4М «Бахча-У» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БТР-4 «Буцефал» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
Тягач МТ-ЛБ ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМПТ «Терминатор» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМД-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение
БТР-40 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМП Б-11 Курганец-25 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БТР-60 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БТР-90 Росток, Бережок, Бахча-У ТТХ, Видео, Фото
БТР-152 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БТР-50 ТТХ.
Видео. Фото. Скорость. Броня
Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У ТТХ, Видео, Фото
БРДМ-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
КамАЗ-43269 Выстрел (БПМ-97) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
Бронетранспортер БТР-Д ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМП Т-15 Армата ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня
БМД-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
ПРП-3 «Вал» и ПРП-4 «Нард» подвижные разведывательные пункты
Бронеавтомобиль ВПК-3927 Волк. Броня. Двигатель. Вес. Размеры
БРДМ-3 — бронированная разведывательно-дозорная машина
Бронеавтомобиль T-98 Комбат ТТХ, Видео, Фото, Скорость
Украинский БТР-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМП М2 «Брэдли» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БТР-МД «Ракушка» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
Плавающий транспортер ПТС-4 ТТХ.
Видео. Фото. Скорость. Броня
БРМ-3К «Рысь» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
15Ц56М «Тайфун-М» противодиверсионная машина
Р-149БМР «Кушетка-Б» — командно-штабная машина
Бронеавтомобиль БА-10 ТТХ, Фото, Скорость, Броня
Бронетранспортер БТР-Т ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
Бронеавтомобиль БА-64 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БМО-Т — тяжелая машина огнеметчиков
Бронеавтомобиль Дозор-Б ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БТР Б-10 Курганец-25 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня
УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган» — водометный спецавтомобиль
Бронеавтомобиль БА-20 ТТХ, Фото, Скорость, Броня
Тягач ВТ-55А ТТХ, Фото, Скорость, Броня
БРЭМ-Л «Беглянка» ремонтно-эвакуационная машина
БРЭМ-К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина
АЗМ — аэротранспортабельная землеройная машина
Бронеавтомобиль БА-11 ТТХ, Фото, Скорость, Броня
Танковый мостоукладчик МТУ-90М ТТХ, Видео, Фото, Скорость
УР-07М «Пересортировка» установка разминирования
РХМ-7 «Берлога» машина радиационной и химической разведки войск РХБЗ
БММ-80 «Симфония» бронированная медицинская машина
СПМ — специальная гусеничная пожарная машина
БММ-Д «Травматизм» бронированная медицинская машина ВДВ
БТР Намер ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня
БРЭМ-80У — ремонтно-эвакуационная машина
КДХР-1Н «Даль» — комплекс дистанционной химической разведки
РМ-Г «Десна» — ремонтная гусеничная машина
«Мгебров-Рено» — бронеавтомобиль царской армии
Бронеавтомобиль БА-30 ТТХ, Фото, Скорость, Броня
Бронеавтомобиль ПБ-4 ТТХ, Фото, Скорость, Броня
Добавить комментарий
КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) — бронеавтомобиль РФ
Skip to content
Posted on by admin
Бронеавтомобиль КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K)КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) – российский многоцелевой колёсный модульный бронированный автомобиль класса MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), создан на ПАО «КАМАЗ» (Набережные Челны) на оригинальном шасси КамАЗ-63968.
Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K)
• Габаритные размеры
– длина 8,85 м
– ширина 2,55 м
– высота 3,1 м
• Масса снаряженного бронеавтомобиля – 21 т
• Полная масса бронеавтомобиля – 24 т
• Экипаж – 2+16 чел
• Колесная формула – 6х6
• Колесная база – 2400/2710
• Клиренс (дорожный просвет) – 185-575 мм регулируемый
• Силовая установка
– 8-цилинровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения КамАЗ 740.
354-450
– мощность 450 л.с. (331 кВт)
• Максимальная скорость – 105 км/час по шоссе
• Запас хода – 1200 км по шоссе
• Расход топлива – 35 л/100 км
• Бронирование
– противопульное уровень 3 STANAG 4569 (защита от бронебойных пуль калибра 7,62-мм с расстояния 100 м)
– противоминная защита уровня 3 STANAG 4569 (8 кг в тротиловом эквиваленте)
• Вооружение
– боевой модули с 7,62-мм пулеметом ПКТ
или
– 12,7-мм пулемет НСВТ «Утёс»
или
– 12,7-мм пулемет 6П50 КОРД
или
– 30-мм автоматический гранатомет АГС-30
• Преодолеваемые препятствия – угол подъёма 23°
Создание перспективного бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) было начато в 2010 году. По состоянию на 2016 год машина запущена в серийное производство после серии испытаний.
Конструктивная компоновкаБронеавтомобиль КамАЗ-63968 Тайфун-К, вид на корму Бронеавтомобиль КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) построен на трёхосном шасси грузовика КамАЗ-63968 с колёсной формулой 6х6.
На нём устанавливается кабина с моторно-трансмиссионным отделением (МТО) и десантное отделение. Возможно применение вместо десантного отделения грузовой или открытой платформы, что делает бронеавтомобиль универсальным.
Корпус бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) изготовлен из комбинированной брони, включающей в себя керамику и сталь. Уровень баллистической защиты в первых моделях соответствует уровню 4 STANAG 4569 стандарта НАТО, согласно которой броня защищает экипаж и десант от бронебойных пуль калибра 14,5 мм с расстояния 200 м. В последующем отказались от защиты 4 уровня в пользу 3 уровня (защита от бронебойно-зажигательных пуль калибра 7,62 мм) по причине облегчения веса машины.
Также бронеавтомобиль КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) имеет противоминную защиту уровня 3б STANAG 4569. При этом днище имеет V-образную форму, что перенаправляет взрывную волну от разрыва фугаса в тротиловом эквиваленте 8 кг по сторонам, отводя поражающий фактор от экипажа и десанта машины.
Компоновка бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) выполнена по безкапотной схеме с передним расположением отделения управления (кабина) и закабинным расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Обзорность из кабины обеспечивается стеклоблоками толщиной 128 мм с пуленепробиваемыми стёклами. Прозрачность стеклоблоков составляет 70%. Бронестекло выдерживает два выстрела 14,5-мм пулей с расстояния 300 м. Бронеавтомобиль КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) оборудован пятью видеокамерами кругового обзора.
Десантное отделение бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К Десантный бронированный модуль бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) обеспечен двумя амбразурами на борт для ведения стрельбы из огнестрельного оружия десанта. При необходимости на бронемодуль может устанавливаться пулемёт с дистанционным управлением. Посадка и высадка экипажа осуществляется через боковые двери кабины, десанта – через кормовую аппарель или дверь в ней.
Кормовая дверь не имеет амбразуры для ведения огня. На крыше бронированного модуля имеются аварийные люки. Сиденья крепятся к крыше десантного модуля для уменьшения воздействия взрывной волны. Бронированный блок вмещает 16 десантников.
В МТО КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) установлен дизельный двигатель КамАЗ 740.354-450 мощностью 450 л.с. (331 кВт). На машине применена автоматическая шестиступенчатая трансмиссия Allison 400, двухступенчатая раздаточная коробка и планетарные редукторы ведущих мостов. Бронеавтомобиль оснащается бортовой информационно-управляющей системой (БИУС) ГАЛС-Д1М, следящей за работой двигателя, дорожными условиями и местоположением машины. Вместимость двух топливных баков составляет 500 л.
Ходовая часть Подвеска бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) независимая гидропневматическая, позволяющая изменять на ходу клиренс (дорожный просвет), хотя она требует тщательного ухода в процессе эксплуатации.
Шасси имеет колёсную формулу 6х6 и пулестойкие шины 16.00R20. Колёса на первых двух осях управляемые. Машина имеет автоматическую систему регулировки давления в шинах до 4,5 атм.
Обитаемые модули бронеавтомобиля КамАЗ-63968 Тайфун-К (KamAZ-63968 Tayfun-K) снабжены кондиционером и фильтровентиляционной установкой ФВУА-100А.
Posted in Бронеавтомобили РФ, Важке озброєння
Камаз-63969 Бронеавтомобиль «Тайфун» MRAP
17 июля 2014 г.
Type
Armoured mine-resistant vehicle
Manufacturer
Kamaz
Operator
Russian Army
Ground Clearance
0.47m
Maximum Speed
105km/h
Range
1,200km
Расширять
КамАЗ-63969 «Тайфун» — противоминно-стойкий бронированный колесный автомобиль с колесной формулой 6х6.
Изображение предоставлено ОАО «КАМАЗ 19».99.
КамАЗ-63968 — более крупный вариант бронетранспортера семейства «Камаз Тайфун» с колесной формулой 6х6. Изображение предоставлено ОАО «КАМАЗ».
Бронеавтомобиль Камаз Тайфун оснащен пуленепробиваемыми окнами. Изображение предоставлено ОАО «КАМАЗ».
Бронеавтомобиль КамАЗ-63968 вмещает два экипажа и до 16 военнослужащих. Изображение предоставлено Виталием В. Кузьминым.
Камаз-63969 «Тайфун» — усовершенствованная специальная противоминная бронированная колесная машина, разработанная и выпускаемая российским производителем грузовиков «КАМАЗ» для Российской Армии.
Бронированная машина нового поколения с колесной формулой 6×6 может использоваться в разведке, наблюдении, командно-штабной, инженерной разведке, медицинской эвакуации, ядерной, биологической и химической (РХБ) разведке и наблюдении, огневой поддержке, специальном наступлении и вооружённом сопровождении.
Typhoon MRAP также может использоваться для сопровождения других транспортных средств для выполнения боевых задач и перевозки солдат, медицинских подразделений и другого оборудования. Он обеспечивает повышенную защиту войск в условиях высокой угрозы.
Семейство бронеавтомобилей КамАЗ Тайфун с колесной формулой 6х6 также состоит из автомобиля КамАЗ-63968 (Тайфун-К), в котором могут разместиться два экипажа и до 16 десантников. В октябре 2013 года машина приняла участие в выставке безопасности «Интерполитех-2013». Всего в военном параде Победы, который прошел в мае 2014 года в Москве, участвовало 14 машин «Тайфун-К».
Легкий бронированный автомобиль ГАЗ-2330 «Тигр», Россия
ГАЗ-2330 «Тигр» — многоцелевой легкий бронированный автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 4×4 производства Военно-промышленной компании (БМК), входящей в состав ГАЗ. Группа.
Детали разработки КамАЗ-63969
Бронеавтомобиль КамАЗ-63969 разработан в рамках программы MRAP «Тайфун» (Тайфун), которая является частью плана Вооруженных Сил Российской Федерации по выпуску военной техники на период до 2020 года.
Программа была начата в январе 2010 года. Первоначально «Тайфун» был продемонстрирован на выставке в Броннизах, Россия, в 2011 году.
Первый прототип был построен и продемонстрирован российскому военному ведомству в июне 2013 года.69 также экспонировался на выставках Russian Arms Expo (RAE) 2013 и Kazakhstan Defense Expo (KADEX) 2014.
Камаз-63969 Конструкция и характеристики «Тайфун» . Он включает в себя бортовые информационные системы, блоки управления, сенсоры и ряд передовых защитных решений.
Бронемашина имеет длину 7,8 м, ширину 2,52 м и высоту 2,75 м. Он имеет снаряженную массу 19 703 кг и полную массу 23 703 кг.
«Тайфун» может перевозить двух членов экипажа и до десяти солдат. Его кабина оснащена двумя мониторами для отображения информации о транспортном средстве. Функциональная зона также оснащена монитором.
Вооружение КамАЗ-63969
КамАЗ-63969 «Тайфун» вооружен дистанционно управляемым комплексом вооружения, предоставленным АО «Электромашина».
В боевом модуле установлены пулеметы ПКТ с российскими патронами калибра 7,62х54 ммР.
На боевой модуль также может быть установлен реактивный 30-мм автоматический гранатомет АГС-30. Он может хранить до 30 патронов и может стрелять 30-мм гранатометами ГПД-30, ВОГ-30 и ВОГ-17М с ленточным питанием со скорострельностью 400 выстрелов в минуту. Гранатомет массой 16,5 кг оснащен дневно-ночным прицелом и имеет эффективную дальность стрельбы 2100 м.
Средства защиты КамАЗ-63969 Тайфун
Универсальный бронированный автомобиль КамАЗ-63969 Тайфун оснащен усиленными средствами защиты. Он построен с использованием встроенной керамической брони для всесторонней защиты от 14,5-мм пуль, бронебойных снарядов Б-32 и осколочно-фугасных бронебойно-зажигательных пуль.
«Универсальный бронированный автомобиль КамАЗ-63969 «Тайфун» оснащен усиленными средствами защиты».
Автомобиль также имеет остекление и пуленепробиваемые окна для защиты от крупнокалиберного огнестрельного оружия в боевых условиях.
Противоминные сиденья обеспечивают повышенную защиту экипажа и десанта от фугасов. Автомобиль также может быть защищен от взрыва, эквивалентного 8 кг тротила.
Двигатель КАМАЗ-63969 и подвижность
Автомобиль КамАЗ-63969 Тайфун с колесной формулой 6×6 оснащен дизельным двигателем КАМАЗ 740/354-450 V8, который развивает максимальную выходную мощность 330,9 кВт и максимальный крутящий момент 190 кгм. Он также оснащен независимой гидропневматической подвеской и автоматической коробкой передач.
Автомобиль оснащен колесами 10.00-20 и пуленепробиваемыми шинами 16.00 R20 с противовзрывными вставками. Он может развивать максимальную скорость 105 км/ч на дороге, имеет дорожный просвет 0,47 м и уклон 60%. Максимальная дальность КамАЗ-63969 это 1200км.
Мировой рынок бронированных машин и средств защиты от СВУ, 2011–2021 гг. Интеллект. Для получения дополнительной информации нажмите здесь или свяжитесь с нами: EMEA: +44 20 7936 6783; Америка: +1 415 439 4914; Азиатско-Тихоокеанский регион: +61 2 9947 9709 или по электронной почте.
Связанные проекты
Темы в этой статье :
КамАЗ-53949 Бронеавтомобиль «Тайфун-К» — Армейская техника
31 августа 2017 г.
Тип транспортного средства
Минно-защищенное бронированное транспортное средство
Производитель
Ремдизель
Экипаж
Два
Воскесп.
1000 км
Расширять
Автомобиль КАМАЗ-53949 «Тайфун-К» с противоминной защитой перевозит десять человек. Изображение предоставлено www.roe.ru
Автомобиль КАМАЗ-53949 обладает превосходными внедорожными качествами и маневренностью на всех типах местности. Изображение предоставлено www.roe.ru
На машине «Тайфун-К» установлен стабилизированный дистанционно управляемый боевой модуль. Изображение предоставлено www.
roe.ru
Автомобиль КАМАЗ-53949 Тайфун-К, вид сзади и сбоку. Изображение предоставлено www.roe.ru
Камаз-53949 Тайфун-К — противоминный бронированный автомобиль с колесной формулой 4х4 производства компании «Ремдизель», дочерней компании КАМАЗ, для удовлетворения потребностей вооруженных сил и специальных подразделений по всему миру.
Недавно машина была представлена на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2017», который проходил в августе в Москве.
Российский государственный экспортер вооружений «Рособоронэкспорт» и «Ремдизель» подписали соглашение о продвижении автомобиля на экспортных рынках Северной Африки, Ближнего Востока, Центральной и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и стран СНГ.
«Тайфун-К» в основном используется для безопасной перевозки войск и военных грузов в заминированных зонах. Он также может быть сконфигурирован как командно-штабная машина, машина скорой помощи и машина материально-технического обеспечения.
Модель КамАЗ-53949
«Тайфун-К» создан на базе шасси семейства полноприводных автомобилей средней и большой грузоподъемности «Камаз». Транспортное средство также использует большинство компонентов и узлов с другими платформами семейства.
Машина вмещает двух членов экипажа и восемь полностью экипированных военнослужащих. Корпус имеет четыре боковые двери и заднюю дверь. В крыше имеются два люка для наблюдения, стрельбы и аварийного выхода.
Автомобиль КамАЗ-53949 имеет длину 6,7 м, ширину 2,5 м и высоту 2,8 м. Он имеет снаряженную массу 13 700 кг и может нести полезную нагрузку 2 000 кг.
Автомобиль также оснащен пакетом снижения заметности, системой кругового видеонаблюдения и автоматической установкой пожаротушения.
Вооружение КамАЗ-53949 Тайфун-К
КамАЗ-53949 оснащен стабилизированным дистанционно-управляемым боевым модулем (ДБО). RCWS может быть вооружен средними и тяжелыми пулеметами, в том числе 7,62-мм средним пулеметом (MMG) или 12,7-мм/14,5-мм крупнокалиберным пулеметом (HMG).
Самозащита «Тайфун-К»
Машина защищает пассажиров от боеприпасов калибра 14,5 мм, бронебойных и зажигательных снарядов. Он выдерживает взрыв 8 кг тротила под полом и 10 кг тротила под колесами. Автомобиль обеспечивает защиту STANAG 4569 уровень III от противопехотных и противотанковых мин, а также самодельных взрывных устройств (СВУ).
V-образный корпус снижает ударную нагрузку за счет отклонения кинетических объектов от корпуса в случае взрыва тротилового заряда в любом месте под днищем машины. Корпус шарнирно закреплен многослойной броней, состоящей из обычной внутренней стальной брони и внешней керамической брони нового поколения.
Двигатель и подвижность автомобиля КамАЗ-53949
Автомобиль оснащен дизельным двигателем Cummins 6ИСБе 350 Р-6, агрегатированным с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель развивает максимальную мощность 350 л.с. при максимальном крутящем моменте 1090 Нм. Удельная мощность машины составляет 20,2 л.
с./т.
«Недавно машина была представлена на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2017», который проходил в августе в Москве, Россия».
Силовой агрегат обеспечивает максимальную скорость по шоссе 100 км/ч и запас хода до 1000 км без дозаправки.
Бортовая информационно-управляющая система на борту транспортного средства контролирует и отслеживает рабочие характеристики, доступность компонентов и технические проблемы. Он также передает команды бортовому оборудованию и системам для поддержания идеального дорожного просвета и режима подвески для эффективной подвижности автомобиля.
Тайфун-К оснащен независимой гидропневматической подвеской с регулировкой дорожного просвета в соответствии с требованиями пользователей. Системы также позволяют водителю включать автоматический и ручной режимы управления для изменения характеристик жесткости подвески и положения кузова в зависимости от типа местности. Дорожный просвет автомобиля может автоматически регулироваться в зависимости от скорости, поверхности и индивидуального стиля вождения.