Какой вес у самолёта. Сколько весит «Боинг», «Аэробус» и ТУ, Туристу на заметку
Лайнер стоит на взлётно-посадочной полосе. Вот он срывается с места, скорость нарастает, и большой птицей самолёт взмывает в небо. Кажется, легко. Но если задуматься и представить себе, сколько всего на борту: пассажиры, экипаж, багаж, ручная кладь, тележки с едой… Ведь всё это имеет свой вес, в сумме немалый. И ведь сам самолёт сколько-то весит. А кстати, сколько?
В каждой авиакомпании есть правила перевозки багажа. Вес ограничен, хотя от перевозчика к перевозчику правила отличаются. Причём для бизнес-класса вес багажа, как минимум, удваивается. Хотя все эти ограничения объясняют безопасностью полёта.
В авиации существует понятие «взлётная масса самолёта». Это суммарная масса самого лайнера, пассажиров и экипажа, всего багажа и топлива. Превышать её, разумеется, нельзя. Исходя из этой суммы и рассчитываются все нормы багажа. Конечно, с запасом.
Задача современных авиаконструкторов сводится к тому, чтобы максимально снизить массу пустого самолёта, используя новейшие облегчённые, но прочные материалы.
Тогда можно будет увеличивать количество пассажиров, брать больше топлива, перевозить больше грузов. Конечно, всё это зависит от модификации самолёта. Например, «Боинг-737» может весть 49 или 70 тонн.
Вес пустого лайнера и взлётные показатели указаны в техническом описании, которое прилагается к каждой модели. Они будут отличаться в зависимости от того, летает лайнер на местных маршрутах или рассчитан на дальнемагистральные рейсы. Для авиакомпании также важно, какой вес самолёт может поднять в воздух (этот показатель называют коммерческим весом), ведь от этого зависит её прибыль. Кроме того, общий вес влияет на скорость при взлёте.
Сколько весит Boeing
Начнём с лайнеров этой корпорации, поскольку пока они составляют большую часть мирового авиапарка.
Выпущенные в 1960-х года модели боинга 737-100 и 737-200 весили 29,6 тонн. Это без пассажиров и груза. Взлётный индекс этих моделей составлял 52-58 тонн. По тем временам этого было достаточно.
«Боинг 737-800» весит уже 41,2 тонны, а вместе с пассажирами и грузом может весить до 79 тонн.
Пустой «Боинг 767-400R» тянет на 103,9 тонны, при максимальной загрузке может весть 204,1 тонны.
Первый лайнер из 747 серии – «Боинг 747-100» весил 167 тонн и позволял увеличить вес до 333,4 тонн. Он вмещал почти 500 пассажиров и был способен на дальность полёта до семи с лишним тысяч километров.
Масса усовершенствованной версии «Боинг 747SP» составила 141,9 тонн, а с загрузкой – до 316 тонн.
«Боинг 747-400» с дальностью полета до 14 тысяч километров и вместимостью в 660 пассажиров весит 181,1 тонны, его взлётная масса 397 тонн.
Самый «сильный» в этой линейке «Боинг 747-800». Он может взлететь при общей массе 440 тонн, но и сам весит немало: 211,9 тонны.
Сколько весит Airbus
Конкурент «боинга», пока немного уступающий ему по популярности, выигрывает в одном: на данный момент на его счету самый крупный, а соответственно, самый тяжёлый и самый вместительный пассажирский лайнер в мире. Пустой «Аэробус А380», в зависимости от модификации, весит от 267 до 298 тонн.
А подняться в небо способен с загрузкой 560-590 тонн.
Более распространённый на среднемагистральных рейсах (до 5,5 тысяч километров) «Аэробус А320» весит 42,1 тонны (пушинка по сравнению со старшим братом А380!). А взять на борт может 35 тонн, увеличив общую массу до 77 тонн.
Сколько весит ТУ
Советские 134-е «тушки» летали на малых и среднемагистральных рейсах, перевозя за раз от 64 до 72 человек. В модификации Ту-134Б пассажировместимость увеличилась до 80 человек. Вес пустого лайнера составлял 29 тонн, максимальный взлётный индекс для Ту-134А -43 тонны, для Ту-134Б – 47,6 тонны.
В Ту-154 вмещалось уже до 164 пассажиров, и весил он 54,8 тонны. А взлететь мог с общей массой в 100 тонн.
Последняя на сегодняшний день среднемагистральная модификация «тушки» — Ту-214 весит 59 тонн, вмещает до 210 пассажиров и имеет максимальный взлётный индекс в 109 тонн.
Сколько весит самолет
Многие люди, отправляющиеся в свое первое воздушное путешествие, часто задают вопросы о весе пассажирского лайнера.
Человеку, наблюдающему полет самолета с земли, кажется, что воздушное судно весит всего лишь несколько сотен килограммов. На самом деле вес среднестатистического пассажирского судна составляет несколько сотен тонн. Конкретная величина зависит от разновидности воздушного судна. В нашей статье мы предлагаем рассмотреть вопрос о том, сколько весит пассажирский самолет.
Содержание
- Среднестатистические показатели
- Критерии оценки массы воздушного судна
- Сравнение современных самолетов
- «Боинг»
- «Аэробус»
- «Ту»
- Заключение
Каждый человек, который хотя бы один раз летал воздушным транспортом, знает нормативы транспортировки багажа и ручной клади. Для того чтобы попасть на борт воздушного судна, необходимо пройти таможенный досмотр и контрольное взвешивание поклажи. Эти правила установлены с целью обеспечения безопасности перелета. Перегрузка воздушного судна может стать причиной крушения лайнера и смерти пассажиров.
Именно поэтому каждая авиакомпания устанавливает собственные нормы транспортировки грузов, основываясь на технических характеристиках своего парка.
Авиаконструкторы часто используют такое словосочетание как «взлетная масса» воздушного судна. Этот термин используется для обозначения общего веса транспортного средства, пассажиров, топлива, груза и других объектов. Этот параметр оказывает непосредственное влияние на аэродинамику транспортного средства. Для того чтобы увеличить аэродинамические показатели, инженеры стараются уменьшить массу транспортного средства. Важно отметить, что масса самолета зависит от его модификации. В качестве примера можно привести семьсот тридцать седьмой Боинг, чей вес варьируется от пятидесяти до семидесяти тонн в зависимости от модели.
Нужно выделить тот факт, что пустой самолет весит в два раза меньше «взлетной массы».
При создании транспортного средства учитывается количество сидений для пассажиров, места для груза и объема топливной смеси.
Использование легких металлов позволяет значительно снизить массу самой конструкции и ее основных узлов. Одной из главных задач инженеров является поиск новых сплавов, которые позволят свести массу самого летательного аппарата к минимуму. Использование таких материалов позволит увеличить вместимость транспортного средства.
Критерии оценки массы воздушного судна
Для того чтобы взлететь в воздух, самолет должен преодолеть силу земного притяжения. Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод о важности рассматриваемого параметра. В технических характеристиках каждого воздушного судна указывается вес пустого лайнера и его взлетные показатели. Эти параметры имеют важное значение для нормального перемещения в воздухе. Все самолеты, использующиеся в гражданской авиации, можно разделить на несколько отдельных категорий:
- Транспортные средства, использующиеся на местных маршрутах.
- Лайнеры, обслуживающие магистральные рейсы.
Для того чтобы отнести конкретное судно к конкретной категории, необходимо рассчитать его массу.
Для обслуживания маршрутов на дальние расстояния используются такие самолеты как «Ту», «Боинг» и «Аэробус». Каждая авиакомпания при пополнении своего парка учитывает коммерческую массу, которую лайнер может поднять в небо
Учитывая все вышесказанное можно сделать вывод, что одной из задач авиастроителей является расчет максимального объема взлетной массы. Для того чтобы увеличить этот показатель, используются специальные топливные баки, двигатели и другие основные узлы. Важно отметить, что от тяжести воздушного судна зависит и такой показатель, как крейсерская скорость. Этот параметр оказывает непосредственное влияние на длительность перелета.
Чем меньше взлётный вес — тем комфортней взлёт и посадкаСравнение современных самолетов
Для того чтобы грамотно выбрать летательный аппарат, необходимо провести небольшое сравнение основных моделей, что используются в сфере гражданской авиации.
Здесь нужно отметить, что подобные сведения не представляются сотрудниками авиакомпаний. Ниже мы предлагаем изучить основные технические характеристики самых популярных воздушных кораблей.
«Боинг»
Американская компания «Боинг» является настоящим лидером в сфере авиастроения. Согласно статистическим данным, примерно семьдесят пять процентов крупных авиакомпаний используют на своих рейсах самолеты, выпущенные этой корпорацией. Столь высокая популярность данной марки объясняется вместительностью транспортных средств и их высокой надежностью. В список самых качественных модификаций входят представители семьсот тридцать седьмой, семьсот сорок седьмой и семьсот шестьдесят седьмой серии.
Самолет «Боинг 747» представляет собой двухпалубное транспортное средство. Вес Боинга 747 зависит от модификации транспортного средства. Сотая модель этого судна вмещает более четырехсот пятидесяти пассажиров и способна преодолеть расстояние в семь тысяч километров. Вес этого летательного аппарата составляет сто шестьдесят семь тонн, а максимальная взлетная масса – триста тридцать три тысячи килограммов.
Модернизированное транспортное судно весит около ста сорока двух тонн. В данном случае взлетная масса снижается до трехсот шестнадцати тысяч килограммов.
«Боинг 737-100» был разработан в середине шестидесятых годов, прошлого столетия. Важно отметить, что эта модификация была признана худшей моделью в данной серии. Однако сама модель стала стартовой платформой для разработки улучшенных лайнеров. Масса такого судна составляет двадцать девять с половиной тонн. Этот самолет способен подняться в небо даже в том случае, когда его вес превышает показатель в пятьдесят пять тонн. Последняя модификация этого судна позволила увеличить взлетный индекс до семидесяти девяти тысяч килограммов.
Несколько лет назад, рассматриваемая авиакомпания выпустила лайнер «Боинг 767-400ER». Эта модель имеет уникальные технические характеристики. Длина воздушного судна составляет шестьдесят четыре метра. Абсолютно пустой самолет весит более ста тонн. В случае с данным лайнером максимальная взлетная масса составляет двести четыре тысячи килограммов.
Коммерческая загрузка этого лайнера составляет около сорока семи тонн.
Вес самолета Боинг 747 изменяется в зависимости от модификации судна. Четырехсотая модель этого лайнера способна вместить шестьсот шестьдесят пассажиров и преодолеть расстояние в четырнадцать тысяч километров. При создании этой модели учитывалось множество мелких нюансов. Вес пустого лайнера составляет всего сто восемьдесят тонн, а его взлетный индекс увеличен до трехсот девяноста семи тысяч килограммов.
Средний вес пустого пассажирского самолета Боинг 747 составляет примерно 167 т«Аэробус»
Самолеты этой марки создаются европейским холдингом. Данная авиакомпания выпускает лайнеры, которые можно использовать на средних и длинных маршрутах. Лайнер под названием «Аэробус А380» занимает первую строчку в рейтинге самых тяжелых самолетов. Важно отметить, что представители этой серии относятся к числу самых вместительных транспортных средств. Использование подобных аппаратов позволяет гарантировать клиентам своевременную доставку в пункт назначения.
- А380-700 – двести шестьдесят семь тонн.
- А380-800 – двести семьдесят шесть тонн.
- А380-800ER – двести семьдесят шесть тонн.
- А380-800F – двести пятьдесят две тонны.
- А380-900 – двести девяносто восемь тонн.
Максимальный вес самолета, который может беспрепятственно подняться в небо, варьируется от пятисот шестидесяти до пятисот девяноста тонн. Коммерческая загрузка таких самолетов колеблется от восьмидесяти трех до восьмидесяти шести тысяч килограммов.
Еще одной моделью, заслуживающей отдельного внимания, является самолет «Аэробус А320». Этот пассажирский лайнер используется для обслуживания рейсов на средние расстояния. Стандартное транспортное средство вмещает около ста восьмидесяти пассажиров. Этот воздушный корабль способен преодолевать расстояние в пять с половиной тысяч километров.
Масса авиалайнера составляет сорок две тонны, а его взлетный индекс достигает семидесяти семи тысяч килограммов.
«Ту»
Созданием этой модели пассажирских самолетов занимались советские конструкторы. Лайнер, разработанный в шестидесятых годах прошлого столетия, получивший название «Ту-134», используется и по сегодняшний день. Этот самолет вмещает до семидесяти двух пассажиров и используется для обслуживания рейсов на малые и средние дистанции. На основе этой модели был разработан лайнер «Ту-134Б», вместимость которого составила восемьдесят пассажиров.
Довольно интересен тот факт, что вес обоих лайнеров составляет двадцать девять тонн. Несмотря на это, каждое транспортное средство имеет уникальный взлетный индекс. Взлетная масса первой модели составляет сорок три тысячи килограммов. При разработке второй модификации инженерам удалось увеличить допустимую тяжесть транспортного средства до сорока семи с половиной тонн.
Подобные изменения отразились на параметре, отображающем коммерческую загрузку воздушного судна.
Вместимость базовой модификации составляла восемь тысяч и двести килограммов. Модернизированная версия лайнера способна поднять в воздух более восьми с половиной тонн. На сегодняшний день многие авиакомпании используют лайнер «Ту-214». Вес пассажирского самолета, разработанного в начале двухтысячных годов, составляет пятьдесят девять тысяч килограммов. Этот самолет используется на коротких и средних маршрутах. Максимальная взлетная масса этого лайнера составляет более ста десяти тонн. Коммерческая грузоподъемность транспортного средства достигает отметки в двадцать пять тысяч килограммов.
Заключение
В данной статье мы рассмотрели вопрос о том, сколько весит самолет, и привели сравнительные характеристики разных моделей транспортных средств. Изучение технических параметров авиалайнеров позволит получить информацию об их вместимости и летной массе. Такая информация поможет определить ключевые достоинства и недостатки конкретного самолета и выбрать определенный рейс.
Сколько весят самолеты?
Самолетывесят от 1 134 до 560 000 кг или от 1,25 до 625 тонн, в зависимости от размера и типа самолета.
Самолеты также имеют как максимальный, так и минимальный взлетный вес, поэтому самолет не может безопасно летать, если его вес выходит за пределы этого диапазона.
Масса малых самолетов
Вес малых самолетов составляет от 1134 до 2040 кг / от 1,25 до 2,23 тонны.
Это вес пяти популярных небольших самолетов:
1. Pipistrel VELIS Electro
Pipistrel VELIS Elector весит 428 кг или 0,43 тонны в пустом состоянии и имеет максимальную взлетную массу 600 кг или 0,6 тонны.
2. Piper Archer III
Вес пустого самолета Piper Archer III составляет 752 кг или 0,82 тонны, а максимальная взлетная масса составляет 1160 кг или 1,27 тонны.
3. Cessna 172 Skyhawk
Самолет Cessna 172 Skyhawk имеет собственный вес 762 кг или 0,8 тонны и максимальную взлетную массу 1160 кг или 1,2 тонны.
4. Diamond DA40 Diamond Star
Самолет Diamond DA40 Diamond Star имеет собственный вес 900 кг или 0,99 тонны и максимальную взлетную массу 1310 кг или 1,4 тонны.
5. Cirrus SR22
Cirrus SR22 имеет собственный вес 1065 кг или 1,17 тонны и максимальную взлетную массу 1542 кг или 1,7 тонны.
Вес частных самолетов
Масса частных самолетов составляет от 15 875 до 29 400 кг или от 17,5 до 32,5 тонн.
Это вес 5 популярных частных самолетов.
1. Embraer Phenom 100
Самолет Embraer EMB-500 Phenom 100 имеет собственный вес 1470 кг или 1,62 тонны и максимальную взлетную массу 4750 кг или 5,23 тонны.
2. HondaJet Elite HA-420
Honda Elite HA-420 имеет собственный вес 3367 кг или 3,6 тонны и максимальную взлетную массу 4854 кг или 5,35 тонны.
3. Cessna Citation X
Cessna Citation X имеет собственный вес 8 900 кг или 9,8 тонны и максимальную взлетную массу 16 400 кг или 18,1 тонны.
4. Dassault Falcon Jet Falcon 8X
Dassault Falcon Jet Falcon 8X имеет собственный вес 18 600 кг или 20,5 тонн и максимальный вес 33 100 кг или 36,5 тонн.
5. Bombardier Global Express
Самолет Bombardier Global Express имеет собственный вес 21 000 кг или 23,1 тонны и максимальную взлетную массу 44 500 кг или 49 тонн.
Вес пассажирских самолетов
Большинство пассажирских самолетов (или коммерческих авиалайнеров) весят от 140 000 до 576 000 кг или от 154 до 634 тонн.
Это вес 6 наиболее распространенных коммерческих авиалайнеров.
1. Airbus A330
Самолет Airbus A330 имеет собственный вес 119 600 кг или 131 тонну и максимальную взлетную массу 233 000 кг или 257 тонн.
2. Boeing 777
Самолет Boeing 777 имеет собственный вес 134 800 кг или 149 тонн и максимальный вес 247 200 кг или 273 тонны.
3. Boeing 747
Самолет Boeing 747 имеет собственный вес 238 816 кг или 262,5 тонны и максимальную взлетную массу 333 400 кг или 367 тонн.
4. Airbus A380
Самолет Airbus A380 имеет собственный вес 361 000 кг или 398 тонн и максимальную взлетную массу 560 000 кг или 617 тонн.
5. Boeing 737
Самолет Boeing 737 имеет собственный вес 42 000 кг или 47 тонн и максимальный взлетный вес 78 000 кг или 85,9 тонны.
6. Airbus A320
Вес пустого самолета Airbus A320 составляет 42 600 кг или 47 тонн, а максимальная взлетная масса составляет 78 000 кг или 85,9 тонны.
Масса истребителей
Истребители весят от 25 000 до 41 000 кг или от 27,5 до 45 тонн.
Это вес пяти самых популярных истребителей.
1. F-16 Fighting Falcon
Масса пустого F-16 составляет 9 207,9 кг или 10,1 тонны, а максимальная взлетная масса составляет 21 772 кг или 24 тонны.
2. F-35 Lightning II
Масса пустого F-35 составляет 10 900 кг или 12 тонн, а максимальная взлетная масса составляет 24 600 кг или 27,2 тонны.
3. Микоян Миг 29
Масса пустого российского МиГ 29 составляет 13 380 кг или 14,75 тонны, а максимальная взлетная масса составляет 26 500 кг или 29,2 тонны.
4. Сухой Су-35
Масса пустого российского Су-35 составляет 18 400 кг или 20,2 тонны, а максимальная взлетная масса составляет 34 500 кг или 38 тонн.
5. Hercules Lockheed C-130
Lockheed C-130 — военно-транспортный самолет с максимальной взлетной массой 34 382 кг или 37,8 тонн и максимальной взлетной массой 70 307 кг или 78 тонн.
Какой самый тяжелый пассажирский самолет?
Airbus A380-800 — самый тяжелый пассажирский самолет в мире: его масса пустого составляет 77 000 кг или 305 тонн, а максимальная взлетная масса — 560 000 кг или 617 тонн.
Как самолеты могут нести такой большой вес
Самолеты могут нести такой большой вес, потому что их двигатели рассчитаны на создание достаточной тяги и подъемной силы, чтобы компенсировать большие нагрузки.
На самолеты действуют четыре силы, по одной с каждого направления.
Тяга — это сила, которая перемещает самолет горизонтально вперед.
Подъемная сила — это сила, которая перемещает самолет вертикально вверх.
Авиационные инженеры разрабатывают легкие крылья для увеличения подъемной силы и улучшенные двигатели для увеличения тяги.
Увеличенная тяга и подъемная сила компенсируют направленную вниз силу большего веса.
Что такое максимальный взлетный вес и почему это важно?
Максимальная взлетная масса самолета — это максимальная масса, на которую он сертифицирован.
Максимальный взлетный вес самолета важен, потому что он не может подняться в воздух, если весит больше него.
Связанный: Какой вес может выдержать самолет?
Что такое минимальный полетный вес и почему это важно?
Минимальная полетная масса самолета — это минимальная масса, необходимая пилоту для стабильного управления самолетом во время полета.
Минимальный полетный вес самолета важен, потому что он не будет нормально летать, если его вес ниже минимального полетного веса.
Как взвешивают самолеты
Самолеты взвешивают с помощью тензодатчиков, чтобы поднять самолет вверх, или путем буксировки самолета на платформу для взвешивания.
Сколько весит топливо для самолета
Вес топлива, перевозимого в самолете, зависит от размера самолета, объема его баков и маршрута полета.
Например, Боинг 747 перевозит около 183 600 кг или 202,3 тонны топлива при полной загрузке.
Но самолеты редко заправляются топливом.
Чтобы лететь из Лондона в Нью-Йорк, Боинг 747-400 сожжет 70 000 кг или 77,1 тонны топлива.
Тот же самолет сжег бы 32 700 кг или 36 тонн, если бы он летел из Сеула в Тайбэй.
По теме: Сколько топлива расходует самолет?
В самолетах нет ограничений по весу пассажиров
В самолетах нет явных ограничений по весу для отдельных пассажиров.
Вместо этого в самолетах установлен максимально допустимый общий вес пассажиров.
Связано: Лучшие авиакомпании для пассажиров с избыточным весом
В заключение:
- Вес самолета зависит от его размера и типа.
- Естественно, маленькие самолеты весят меньше всего, а большие авиалайнеры весят больше всего.
- Самолеты способны нести такой огромный вес, потому что они сконструированы таким образом, чтобы максимизировать тягу двигателей и подъемную силу крыльев.
- Эти две силы перемещают самолет вертикально вверх и горизонтально вперед, что компенсирует перевозку тяжелых грузов.
- Самолеты также имеют максимальную и минимальную взлетную массу.
- Самолет не может нормально летать, если его максимальная взлетная масса превышает или опускается ниже минимальной взлетной массы.
Майкл Прайс
Майкл — авиационный инженер и авиационный эксперт с ненасытной страстью ко всему, что связано с авиацией.
Обладая многолетним опытом и знаниями, Майкл является экспертом в тонкостях управления частными, коммерческими и военными самолетами.
Майкл цитируется или упоминается в крупных публикациях, включая Business Insider, The Observer, Next Big Future, HowStuffWorks, CleanTechnica, Yahoo, UK Defense Journal, 19FortyFive, а также упоминается в Википедии.
Верх
Сколько весят самолеты? (17 примеров) – Measuring Stuff
Вы когда-нибудь были в самолете или видели, как он летит над головой, и задавались вопросом, сколько весит этот самолет?
Самолеты летают по всему миру, они бывают разных размеров и веса.
От небольших частных самолетов, которые используются для летной подготовки, до больших коммерческих реактивных самолетов-джамбо — люди бывают шокированы, когда узнают вес определенного самолета.
В этой статье вы увидите список самолетов разных размеров и точно узнаете, сколько они весят.
Сверхлегкие самолеты
Earthstar Thunder Gull
Thunder Gull — сверхлегкий самолет, совершивший первый полет в 1987.
Этот самолет производится компанией Earthstar в Калифорнии, США, и представляет собой высокоплан с двигателем в задней части.
Громовая чайка Earthstar имеет собственный вес 274 фунта.
Aeromarine Merlin Lite
Merlin Lite — сверхлегкий высокоплан, масса пустого которого составляет 254 фунта. Он имеет диапазон скоростей от 24 до 55 узлов, а с топливным баком на 4,5 галлона Merlin Lite может находиться в воздухе около 4 часов.
Легкие самолеты (поршневые и турбовинтовые)
Cessna 172
Четырехместный одномоторный самолет Cessna 172, впервые поднявшийся в воздух в 1955 году. Cessna 172 имеет собственный вес 1680 фунтов и является одним из самых популярных одномоторных самолетов, используемых для обучения пилотов.
Cessna Aircraft Corporation построила больше C-172, чем любой другой самолет.
Diamond DA40
Diamond DA40 — одномоторный низкоплан. Diamond DA40 имеет собственный вес 1746 фунтов и полную массу 2646 фунтов и может перевозить четырех человек.
Вес пустого корабля Piper Navajo составляет 3390 фунтов, а максимальный взлетный вес — 6500 фунтов. Navajo — поршневой двухмоторный самолет, первый полет которого состоялся в 1964 году.
Pilatus PC12
Изготовленный в Швейцарии, Pilatus PC12 — это однодвигательный турбовинтовой самолет. PC12 используется как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
Вес пустого PC12 составляет 5 867 фунтов, а максимальная дальность полета составляет 1 635 морских миль.
Beechcraft King Air 350
Самолет King Air 350 имеет собственный вес 9456 фунтов и может перевозить до 11 пассажиров и двух членов экипажа.
Самолет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney.
Легкие реактивные самолеты
Citation X
Компания Cessna Aircraft Company из Уичито, штат Канзас, выпустила первый Citation X в декабре 1993 года. При нулевом весе топлива (ZFW) 24 400 фунтов этот турбореактивный двигатель может летать на высоте 51 000 футов и считается средним самолетом.
бизнес-джет больших размеров.
Видео Citation X
CRJ 700
Самолет CRJ 700 производится в Канаде компанией Bombardier Incorporated, его собственный вес составляет 43 200 фунтов.
CRJ 700 может перевозить до 78 пассажиров при максимальной дальности полета 1702 морских мили и максимальной высоте 41 000 футов.
Citation M2
Citation M2 — легкий корпоративный реактивный самолет с турбовентиляторным двигателем. Пустой вес Citation M2 составляет 8400 фунтов, а посадочная дистанция составляет менее 3000 футов.
изображение предоставлено: dragunov @ depositphotos.comCirrus SF50
Cirrus SF50, известный как Vision Jet, может управляться одним пилотом. SF50 считается очень легким реактивным самолетом и имеет вес пустого 3572 фунта.
Средняя цена составляет чуть меньше двух миллионов долларов и обычно определяется владельцем.
Таблица веса самолета
| Тип самолета | Вес пустого (фунты) |
|---|---|
| Earthstar Thunder Gull | 274 |
| Aeromarine Merlin Lite | 254 |
| Cessna 172 | 1680 | 9029 4
| Diamond DA40 | 2 646 |
| Piper Navajo | 3 390 |
| Pilatus PC12 | 902 98 5 867|
| Beechcraft King Air 350 | 9 456 |
| Citation M2 | 8 400 |
| CRJ 700 | 43 200 |
| Citation X | 24 400 |
| Cirrus SF50 | 3 572 |
| Boeing 73 7-800 | 90 710 |
| Airbus A320 | 82 078 |
| Боинг 767-300 | 194, 400 |
| Боинг 777 | 297 300 |
| Боинг 787 | 229 500 |
| Аэробус А330 -200 | 370 377 |
| Airbus A380 | 814 000 |
Heavy Jets
Boeing 737-800
В качестве коммерческого авиалайнера Boeing 737-800 имеет вес пустого 90 710 фунтов и максимальный вес около 172 400 фунтов и может подняться до высота 41 000 футов.
Airbus A320
Airbus 320, один из первых коммерческих самолетов с дистанционным управлением, впервые поднялся в воздух 22 февраля 1987 года. Самолет обычно оснащен двумя силовыми установками CFM-56 и может летать со скоростью 39,000 футов.
Jumbo Jets (Widebody)
Boeing 767-300
Один из первых широкофюзеляжных коммерческих самолетов средней и большой дальности, Boeing 767-300 имеет собственный вес 194 400 фунтов и может иметь собственный вес 412 000 фунтов стерлингов.
Существует также версия ER с увеличенной дальностью полета и грузовая версия 767.
Boeing 777
Boeing 777, известный как Triple Seven, является крупнейшим в мире двухреактивным самолетом. Тройная семерка может вместить до 450 пассажиров и подняться на высоту 43 000 футов.
Боинг-777 имеет колоссальный пустой вес 297 300 фунтов и полную взлетную массу 545 000 фунтов.
Boeing 787
Один из первых авиалайнеров Boeing, на 50% состоящих из композитных материалов, Boeing 787 Dreamliner имеет собственный вес 229 500 фунтов, и на данный момент существует три версии Dreamliner: 800, 900 и 1000.