Сколько раз летали американцы на луну: Рогозин рассказал, почему россияне не верят в то, что американцы были на Луне — Космос

Рогозин рассказал, почему россияне не верят в то, что американцы были на Луне — Космос

МОСКВА, 10 августа. /ТАСС/. Около 70% россиян и почти половина американцев не верят в то, что астронавты NASA были на Луне, потому что США до сих пор не испытали новую сверхтяжелую ракету SLS. Об этом сказал генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин в программе Юрия Костина «Личные связи», выходящей на видеохостинге YouTube и на телеканале «Мир».

«Многие задают вопрос, почему американцы тогда, в 60-х годах, сумели это сделать и осуществить несколько миссий, а сейчас на супервысоком технологическом уровне не могут это повторить», — отметил Рогозин.

По словам главы Роскосмоса, это «вопрос наличия компетенций, их забывчивость в отношении этих компетенций и возможность их восстановить». Рогозин уточнил, что в России 70% россиян не верят в полет американцев на Луну, а в США — 54%.

В то же время гендиректор госкорпорации подчеркнул, что и в РФ утеряны многие компетенции, поэтому в 2021 году Россия возобновляет лунную программу.

В октябре 2021 года Роскосмос планирует отправить на Луну автоматическую станцию «Луна-25», которая станет первым отечественным аппаратом в современной России на естественном спутнике Земли. В качестве основной даты старта выбрано 1 октября, резервной — 30 октября. Цель проекта «Луна-25» — запуск автоматического зонда для исследований в районе Южного полюса Луны.

Планируется, что модуль будет посажен недалеко от кратера Богуславского. Этот проект реализуется по заказу Российской академии наук в рамках Федеральной космической программы 2016-2025 годы и финансируется Роскосмосом.

Американская лунная программа

Весной 2019 года NASA анонсировало проект лунной программы Artemis, которая будет состоять из трех этапов. Первый из них — Artemis 1 — предусматривает непилотируемый полет установленного на ракету Space Launch System (SLS) корабля «Орион» вокруг Луны и его возвращение на Землю. Второй этап — Artemis 2 — предусматривает облет естественного спутника Земли с экипажем на борту, он был намечен на 2022 год.

На третьем этапе миссии — Artemis 3 — NASA рассчитывало осуществить высадку астронавтов на Луну в 2024 году.

К Луне пешком от автобуса

О «Даурии» Егоров рассказывает, что ее основали в 2012 году три бизнесмена, выходцы из новосибирской физмат-школы, которые работали в разных отраслях, реализовались, а потом решили вместе вернуться к детскому увлечению космосом, но уже на профессиональной основе. Из-за охлаждения отношений между Россией и США пришлось сворачивать сотрудничество (у компании было отделение в США) и концентрироваться на работе в России. Компания, изначально ориентировавшаяся на западных клиентов, по словам Егорова, переориентировалась на Восток:

– В 2014 году стало ясно, что западные инвесторы не собираются вкладывать в стартапы с российским участием. А компания изначально создавалась для этого: стартап в России, который будет интересен иностранным инвесторам. И когда стало ясно, что эта стратегия нежизнеспособна, был тяжелый, неприятный момент, и очень оперативно приходилось перестраиваться.

У нас директор по проектам сейчас в Корее, генеральный директор в Китай почти каждую неделю мотается. Южная Африка, Индия, Юго-Восточная Азия, Китай – это сейчас приоритетные направления для деятельности компании.

– Насколько «Даурия» зависит от российского государства?

– Роскосмос заказал в компании производство двух микроспутников, контракт по тем временам был примерно на 10 миллионов долларов, сейчас это примерно 5 миллионов. Спутники произведены и находятся на испытаниях, в середине 2016 года должны полететь в космос. У компании есть совместный проект с Фондом Сколково – разработка спутника. Мы понимаем, что у Роскосмоса своих мощностей хватает, и рассчитывать на госзаказы не приходится. Поэтому государство в качестве одного из клиентов рассматривается, но на это не делается ставка, и мы больше ориентируемся на работу в тех сегментах, в которых предприятия Роскосмоса еще не работают. Это как раз производство микроспутников.

Электронная революция дает возможность создавать космические аппараты быстрее, проще, дешевле

​– Было представление, что космическая отрасль – что-то, принадлежащее государству, колоссальные проекты. Сейчас ситуация меняется в сторону частного капитала?

– В России фактически всего две частные компании, которые имеют необходимые лицензии на производство микроспутников, – это «Даурия» и компания «Спутникс». В России только-только все зарождается. Но это является выражением технологической революции – изменение объемов и мощности электроники. Электронная революция дает возможность создавать космические аппараты быстрее, проще, дешевле, чем это было 10–20 лет назад. В целом это новшество, за которым даже Роскосмос не поспевает, потому что госпредприятия как раз все заточены на производство чего-то монументального, масштабного – огромные, многотонные спутники, космические аппараты, корабли… А отвлекаться на мелочь, когда на рабочем столе поместится целиком спутник, предприятиям Роскосмоса неинтересно. Большое предприятие требует масштабного финансирования, и копейки, которые платят за микроспутники, просто растворятся в средствах, которых требует большое предприятие.

– Микроспутники – обочина космической отрасли? Мы видим, что в Америке Илон Маск, SpaceX и другие реально замещают то, что в России является вотчиной только государства. То, что вы делаете, – путь в эту сторону?

 

Ракета компании SpaceX Илона Маска «Falcon 9» 

 

– «Даурию» нельзя сравнивать со SpaceX. Во-первых, в США все предприятия частные. И гиганты «Боинг» и «Локхид» тоже частный космос. В США используется термин «нью спейс» – это космические компании новой волны, которые появились на рубеже 90-х и 2000-х или чуть позже. Есть частные предприятия, которые работали на госзаказах давно, и новые. SpaceX или Orbital Sciences, которую знают меньше, появились как осознанная государственная политика. Стартаперов нашли, вскармливали с ложечки, давали им крупные государственные субсидии на разработку ракет. Они нужны государству, чтобы составить конкуренцию частникам старой волны, у которых получались слишком дорогие ракеты.

– В России эта схема неинтересна?

– В России уже дешевые ракеты! Поэтому изначально в России и не было такой потребности – сделать ракеты еще дешевле. Они и так дешевле, чем во всем мире практически. И второй момент: Роскосмосу нет никакого интереса взращивать конкурентов, потому что у него свои достаточно большие мощности производственные, которые нужно загружать работой. А в современных условиях, когда урезают финансирование, у них забота – своих прокормить, а не растить новых. Конечно, в Роскосмосе понимают, что конкуренция важна, что частники нужны, но объективно никаких госсубсидий или каких-то денег выделять на это не планируется.

Роскосмосу нет никакого интереса сокращать финансирование самого себя

​– Конкуренция способствует развитию технологий. Вот Маск ищет более дешевые способы запуска, и разгонный блок у него возвращается.

– Прежде всего, Маск добился снижения стоимости запуска не за счет многоразовости, а за счет оптимизации производства, за счет новых технологий, которые он позаимствовал в автомобильной промышленности в том числе, и это важное достижение. Вопрос многоразовости еще открыт. Он, конечно, вернул эту ступень, но есть еще масса вопросов: какой у нее ресурс по надежности, сколько она выдержит еще полетов, сколько будет стоить послеполетная обработка и подготовка к следующему запуску.

То, что Роскосмос к этому не стремится, – это, отчасти, консервативный подход: в 80-е попробовали, не получилось, и не будем пробовать. У Роскосмоса что-то в планах есть, какие-то расчеты ведутся, но, во-первых, это технологически сложно и эффективность экономическая еще не доказана, а во-вторых, мы опять возвращаемся к теме загруженности предприятий Роскосмоса. Например, завод Хруничева делает 10 «Протонов» в год. Если разработают многоразовую ракету, которая будет работать одна за все эти 10 «Протонов», получается, люди будут делать одну ракету, а потом весь год бездельничать? Конечно, если Маск действительно разработает многоразовую ракету, она будет в 10 раз, как обещают, дешевле обычной, Роскосмосу придется идти на оптимизацию, чтобы продолжать конкурировать на международном рынке. Но, опять же, международный рынок не основная деятельность Роскосмоса. Его деятельность окупается процентов на десять, может быть, за счет международных контрактов, все остальное – госфинансирование. И Роскосмосу нет никакого интереса сокращать финансирование самого себя. Поэтому ни экономических, ни психологических оснований делать многоразовую ракету у Роскосмоса нет.

– Звучит несколько странно, потому что стартапы развивают технологии, которые Роскосмосу могут пригодиться. Учитывая, что Роскосмос испытывает проблемы, даже проверенные ракеты падают.

Авария «Протона-М», Байконур, 2 июля 2013 года 

 

– Ну, падение проверенных ракет – это больше организационная, чем технологическая проблема. Падают больше всего «Протоны». На заводе Хруничева самая низкая зарплата. Одно с другим очень несложно связать, и об этом говорили еще два года назад, в докладе Поповкина Рогозину, по-моему, все это было сказано. Здесь не вопрос технологий, нехватки инноваций. Конечно, Роскосмосу нужны инновации, но здесь есть и определенный консерватизм в подходах. В чем-то частники могли бы помочь, но эти частники не те, что будут создавать альтернативу Роскосмосу в производстве спутников или ракет, частники могут участвовать в работе по государственным контрактам в качестве субподрядчиков, а госпредприятия готовы давать небольшие заказы на какие-то отдельные компоненты в тех направлениях, в которых они увидят, что частники смогут сделать лучше, быстрее того, что могли сделать на самом предприятии, – говорит Егоров.

Парцевский, когда его спрашиваешь, как выглядят нынешние спутники (а то в голове с детства картинка шарика с четырьмя антеннами), осторожно поправляет, что, мол, вообще-то, надо говорить «космический аппарат»:

– Спутник – это все-таки именно тот маленький круглый шарик с антеннами, который запускали в советские годы. Космические аппараты разные, компоновка, то, как он выглядит, зависит от задачи. Есть маленькие, как лежат у меня на столе, есть огромные, которые не помещаются на этаже, и для работы с ними требуются здоровенные цеха. «Фобос-Грунт» (а

ппарат, предназначенный для отправки к спутнику Марса в 2011 году, не смог из-за неполадок покинуть околеземную орбиту и сгорел в атмосфере. – РС) был большой, я в нем даже участвовал, к сожалению, до моей задачи дело не дошло. К 2012 году многие проекты остановились, работы стало очень мало. И когда «Даурия» предложила испытать свои силы в маленьких аппаратах, это тоже был вызов, потому что их никогда не делали в России, этим мало кто занимался – сделать аппарат, который весит 10 килограммов, дать ему функционал большого, 300-500-килограммового аппарата.

«Фобос-грунт» 

​– Инженеров беспокоит, что вы строите спутники, а потом они не долетают до орбиты?

– Не то слово! Когда запуск происходит… я даже не могу передать переживания, когда ждешь, чтобы все произошло успешно. Если смотреть статистику, то, в принципе, все нормально. Да, есть проблемы с инженерной культурой, когда не все процессы создания ракет-носителей тщательно соблюдаются, так скажем. Конечно, переживаешь за каждый пуск, не только за свои аппараты, за все, российские, иностранные. Когда строишь такие аппараты, понимаешь, какой это труд. Это тысячи человеко-часов.

– А сколько времени занимает построить спутник, даже маленький? Вы в одиночку его собираете и знаете каждый винтик, или несколько людей над этим работают?

– Конечно, не один. В нашей компании этим занимаются человек пять-десять в зависимости от техпроцесса. Некоторые техпроцессы требуют присутствия двух человек, испытания требуют целой смены. Мы проводили термовакуумные испытания аппарата, который мы делаем для Роскосмоса, это государственный контракт, и в течение недели дежурили в три смены, ежеминутно следя за жизненными показателями аппарата. По сроку изготовления – при готовой конструкторской документации его можно сделать за год. Плюс несколько месяцев на окончательную отработку, проверку всех систем.

Можно делать аппараты не за огромные деньги

​– А испытания – это космический аппарат помещают в камеру, где условия приближены к космосу?

– Да. Есть несколько видов испытаний космических аппаратов, и одно из них – термовакуумные испытания, это имитация космического пространства, по сути.

– Вы и электронику, платы сами делаете?

– Все зависит от проекта. Есть проекты, в которых можно использовать готовые компоненты. Грубо говоря, в интернет-магазине заказываешь. Есть проекты, в которых нельзя обойтись готовыми компонентами, приходится делать что-то свое. И там доходит до уровня схемотехники, то есть подбор электронных и радиоизделий, отдельных микросхем, конденсаторов, резисторов, всего.

– Лунный проект, получается, это ваш каприз, шутка. А сколько это стоит? Сколько часов вы должны потратить на это? Настолько просто запустить аппарат к Луне?

 

Лунные кратеры, сфотографированные американским «Аполлоном 12» 

 

– Это затратное дело, и первый этап – проверить, что наш концепт реализуем. Мы закладываем решения научных задач, это хорошее картографирование лунной поверхности, фотографии могут использоваться учеными. Коммерческих целей никогда не было. Это вызов, мы молодые, у нас есть энтузиазм, мы хотим его реализовать. Все хотят увековечить что-то связанное с собой, и то, что мы делаем, мы делаем для себя и для общества, мы хотим реализовать свои идеи и доказать, в том числе, и России, что можно делать такие аппараты не за огромные деньги, не за 10–12 лет, что надо ускоряться, надо принимать более, может быть, рисковые решения. Ведь почему произошел такой резкий скачок к частникам в Америке? Они использовали малые аппараты для обучения студентов, студенты получали опыт конструирования аппаратов нано-класса. И к выходу из учебных учреждений они уже имели опыт в космической отрасли. И эти ребята формируют свои компании, кто-то делает комплектующие, кто-то аппараты, продает сервисы. Государству интересно не тратить деньги на создание таких аппаратов, а когда они уже гарантировано на орбите работают, государство покупает готовый продукт. Государство не платит за риски – полетит, не полетит, – ракета-носитель уже вывел эти аппараты, они уже доказали, что производят продукт. Этот скачок произошел именно из-за того, что государство вложилось в обучение и создало поколение, которое готово делать что-то для космоса и не боится это делать. Для вас космические проекты – что-то невероятное, большое, тяжелое и сложное. Оно действительно сложное, но реализуемое, и не надо бояться делать это. Машины, те же «Мерседесы», они очень сложные, в них не меньше, а иногда в разы больше электроники, чем в наших аппаратах. И их почему-то делают многие компании, а космические аппараты в России делает только государство.

– Среди тех, с кем вы учились, работаете, есть поколение, которое готово так же «баловаться» со спутниками?

– Мы дали клич на старте проекта, и многие писали «Зеленому коту». Он дал публикацию на «Гиктаймс»: если хотите помочь, вот адрес, пишите заявки. И такой огромный поток заявок был, что хочется даже извиниться – не всем удалось даже ответить. Сейчас, я знаю, при МГУ будет лаборатория, в которой хотят делать такие аппараты, при МАИ тоже делают малые аппараты. Государство наконец начинает поворачиваться лицом к этой задаче – формирование инженерного состава, который не боится это делать.

И Парцевский, и Егоров понимающе усмехаются, когда говоришь им о популярном американском ситкоме «Теория большого взрыва», где главные герои – толпа ботаников, которые все время то сигнал с Луны ловят, то со спутником что-то делают, в общем, молодые ребята, которые космосом балуются. В ответ на вопрос, есть ли у него ощущение, что в России будет нечто подобное, Егоров говорит, что надеется на это:

Пока нам до американцев далековато

– Если говорить про «Теорию большого взрыва», там ребята работают в Калифорнийском технологическом институте, и при Калтехе есть подразделение JPL – Jet Propulsion Laboratory – подразделение НАСА, которое занимается всеми беспилотными проектами. Телескоп Хаббл, марсоход Curiosity, куча всяких других громких проектов. Поэтому, конечно, там герои «Теории большого взрыва» ближе к космосу, чем большинство молодых людей в России. В России есть физические лаборатории, которые работают с научными приборами на орбите Марса, до недавнего времени – на орбите Венеры. Например, в МФТИ есть лаборатория, сейчас они готовят спектрометры для запуска на Марс в 2018 году. Есть тоже объединение энтузиастов – проект «Маяк», они собрали немного денег, 400 тысяч, собрали маленький спутник, который хотят запустить на орбиту Земли, он должен раскрыть трехметровый отражатель и стать самой яркой звездой в небе. Они хотят вдохновить людей космосом, показать, что космос – не что-то элитарное и далекое, а что-то, где можно уже сейчас реализоваться. При многих институтах есть кружки студентов, которые делают свои спутники.

– То есть космос становится ближе в России?

– Я же говорю, это выражение технической революции, когда стало возможно из достаточно дешевых индустриальных компонентов делать космическую технику, это и в частном бизнесе нашло выражение, и в таких общественных проектах. Пока, конечно, нам до американцев далековато, у них там студенты по несколько штук в год запускают студенческих спутников. В России, конечно, до этого далековато, но по спутнику в год наши студенты собирать и запускать успевают. Я надеюсь, что это будет поактивнее и побольше, потому что решающим моментом все-таки является энтузиазм, – говорит Егоров.

В России тем временем отказались от большинства проектов громкой лунной программы, однако Егоров говорит, что это не помешает их собственному проекту:

Пилотируемая космонавтика – это больше ради престижа

– Вы ведете речь о пилотируемом проекте. Пилотируемый, во-первых, очень сложен, во-вторых, очень дорог, и в-третьих, не совсем понятно – зачем он, какова его цель. Первыми там уже не получится побывать. Показать, что мы можем, – конечно, цель благородная, но реально эти средства можно было бы потратить в народном хозяйстве более эффективно, наверное. Пилотируемая космонавтика – это больше ради престижа, исследование космоса по большей части идет беспилотными средствами, а люди больше демонстрационную роль выполняют: мы можем, наша экономика достаточно сильна, чтобы запускать людей в космос, наша промышленность достаточно сильна. У Роскосмоса было три, а сейчас уже говорят про пять лунных беспилотных проектов, некоторые из которых посадочные. Мы надеемся, что Роскосмос, если у нас получится достаточно маленький аппаратик, посадит нас и запустит к Луне вместе с одной из своих беспилотных миссий.

Космонавт берет в руки спутник и выкидывает его в космос

​– Для человека, который за космосом не следит, эта тема ограничивается новостями время от времени о запусках больших ракет. На самом деле, как это выглядит? Как выводят на орбиту огромное количество разных спутников?

– По большей части, большие ракеты выводят много спутников или один большой и много маленьких. Либо альтернативный вариант – запуск нано-спутников, от 1 до 3 килограммов с МКС. То есть спутники везут в грузовом корабле до Международной космической станции, и оттуда с помощью роботизированных средств или вручную космонавты запускают эти спутники.

– Подождите, что значит вручную?

– Космонавт берет в руки спутник, включает его или выдергивает какую-нибудь чеку, и выкидывает его в космос. Так все и происходит. Сейчас по миру примерно 100 запусков ракет в год происходит, это большие ракеты, которые по несколько десятков тонн груза выводят в космос, и частью этого груза являются как раз спутники, не только большие, но и малые. То есть большая часть микроспутников выводится попутно, с большими аппаратами. Один спутник «Даурии» запускался попутно с ракетой Роскосмоса, с космическим аппаратом «Метеор». Это был большой аппарат, под него была большая ракета, был запас по массе, и с ним, по-моему, 6 или 7 еще космических аппаратов, в том числе и иностранных, полетело. А еще один вариант запуска, который есть в России, это конверсионные ракеты «Днепр» – баллистическая ракета, у которой свинчивают ядерную боеголовку, навинчивают микроспутники, и она вылетает из шахты в Оренбургской области и успешно выводит спутники, даже до нескольких десятков микроспутников, на орбиту.

Космос остается островком спокойствия

​– «Даурия» ищет любую ракету в любой части света, которая наиболее выгодна?

– Реально, конечно, «Даурии» проще договориться с российскими операторами, которые осуществляют запуски, и здесь даже у «Даурии» преимущество по сравнению с западными частниками, которые пользуются российскими ракетами, потому что тут все свои, все рядом, все друг друга знают. «Даурии» здесь проще договориться, чем какому-нибудь производителю спутников в США. Конечно, многое в частной космонавтике решают деньги, и если у тебя есть деньги, если у тебя нормально сделанный космический аппарат, его запустит практически любой, и из Китая можно запустить, и из Индии, и из Америки, и из России. Космос можно считать интернациональным делом, и он остается таким островком спокойствия, границы которому развиваться не мешают. Хотя, конечно, есть люди по обе стороны океана, которые пытаются вытащить и эту тему на политическую арену, но люди в космонавтике все-таки спокойнее к этому относятся и продолжают работать вместе, – говорит Егоров.

Из финальных точек будем выводить до Луны своими силами

Лучше всего о том, как​ запустить аппарат к Луне, рассказывает Парцевский:

– Ракета-носитель несет на себе некий разгонный блок, который выводит аппараты с низкой околоземной орбиты на целевые орбиты. Есть варианты перелета в геостационарную точку через облет Луны. Мы рассматриваем несколько возможных вариантов пусков, из финальных точек которых мы будем выводить до Луны своими силами. Это тоже вызов – как это сделать.

– То есть, с вашей точки зрения, космос в окрестностях Земли выглядит как место, где много автобусных маршрутов, и вы выбираете какой-то, чтобы от автобуса было поближе добраться до нужного места…

– Да, пешочком. Так и есть. Именно так.

  

Источник: svoboda.org

Космические деньги. Сколько стоил полет США на Луну и кто на нем заработал

Высадка на Луне была огромным скачком для человечества — и для компаний, стоявших за проектом. Общая стоимость программы «Аполлон» составила около $25,4 млрд, то есть примерно $152 млрд в сегодняшних ценах. Эти деньги попадали к гигантам вроде Boeing (один из создателей ракеты «Сатурн-5»), известным брендам вроде Velcro (чьи крепления удерживали вещи на месте в космосе) и некоторым неожиданным компаниям, таким как Hammond Organ (производитель клавишных инструментов, который создал механические таймеры и часы для космического корабля «Аполлон»).

Самым примечательным в высадке на Луну было то, как мало времени на это потребовалось. Президент Кеннеди предложил НАСА высадить человека на Луну, и спустя всего восемь лет это произошло. Значит, развитие технологий пошло быстрее, чем могло бы в иных условиях, как говорит Элла Аткинс из Института инженеров электротехники и электроники. Быстрое создание и внедрение тестовых моделей было бы невозможно без такой программы, считает она. Опыт, накопленный такими компаниями, как Honeywell и Motorola, помог перенести такие отрасли, как авионика и связь, на десятилетия в будущее.

«Аполлон» не просто развивал технологии. Он развивал и способы ведения бизнеса. В статье, опубликованной в февральском выпуске Forbes за 1968 год, менеджер НАСА Джордж Мюллер объяснил, как он разделил большую и сложную программу «Аполлон» на более мелкие «пакеты» программ, в каждом из которых был свой менеджер. Такая организационная структура облегчила бесперебойную работу проекта, и Boeing с учетом своего опыта скопировал её при разработке 747.

Реклама на Forbes

Кроме того, опыт работы над «Аполлоном» побудил его подрядчиков развивать новые виды бизнеса. Например, компания Black & Decker (ныне Stanley Black & Decker) использовала свой опыт разработки инструментов для программы «Аполлон» на некоторых потребительских товарах с батарейным питанием, которые составляют основу его годовой выручки в $14 млрд. Компания Plantronics (ныне Poly) использует наушники, которые были изготовлены для миссии «Аполлон», как основу для разработки тех наушников, которые она создает сегодня для самых разных сфер: от авиации до игр.

Возможно, лучше всего обо всем этом сказал Малкольм Форбс, написав в 1968 году, что «источниками наших будущих прорывов в знаниях будут захватывающие области, которые необходимы для того, чтобы добраться до Луны и дальше».

«Аполлон» в цифрах

(все суммы в долларах — в ценах 1969 года, сегодня они были бы примерно в семь раз больше)

Расходы на миссию

$25,4 млрд — общая стоимость проекта «Аполлон» с 1960 по 1973 год.

$355 млн — стоимость одного только «Аполлон-11».

$185 млн — стоимость ракеты «Сатурн-5», которая отправила астронавтов на Луну.

$55 млн  — стоимость командного модуля, в котором Коллинз оставался на лунной орбите, пока Армстронг и Олдрин совершали посадку.

$40 млн  — стоимость лунного модуля, известного как «Орел».

Факты и числа о миссии

24 236 миль в час (39 000 км/ч) — скорость, с которой астронавты двигались в момент, когда корабль «Аполлон» был отправлен с земной орбиты на Луну.

4 дня 12 часов 24 минуты 15 секунд — время, которое прошло с момента взлета с Земли до того, как Нил Армстронг впервые шагнул на поверхность Луны.

48,5 фунта (22 кг) — вес камней и почвы, которые Нил Армстронг и Базз Олдрин принесли с поверхности Луны.

$1,1 млрд — примерная стоимость этих камней, определенная на основе опубликованных результатов оценки лунных камней, в уголовном деле против трех стажеров НАСА, которые украли лунные камни, хранившиеся в сейфе в лаборатории Космического центра им. Джонсона в Хьюстоне. Три вора были задержаны ФБР благодаря спецоперации, проведенной при участии бельгийского коллекционера камней, и в конце концов признали себя виновными.

Частный сектор и «Аполлон»

3300 кв. дюймов (2 кв. м)  — общая поверхность внутри корабля «Аполлон», покрытая креплениями Velcro. НАСА стало одним из первых крупных клиентов Velcro, и ее крепления использовали для фиксации предметов внутри корабля так, чтобы они не летали вокруг. Velcro разработала и специальную металлическую версию, чтобы прикрепить к кораблю тепловые щиты.

Реклама на Forbes

$453 млн — сумма, которую НАСА потратило на контракты с компаниями частного сектора, оказывавшими услуги его подразделениям в 1968 году. В тот год с НАСА работали около 28 500 подрядчиков.

$1,08 млрд — сумма, которую один из подрядчиков НАСА — Североамериканское космическое подразделение Rockwell (позднее вошедшее в состав Boeing) — выплатил субподрядчикам в ходе работ в рамках программы «Аполлон».

100 — число зеркальных отражателей, произведенных для лазерного ретрорефлектора компаниями Heraeus и Bendix Corporation. Ретрорефлектор использует лазер, чтобы вычислить расстояние от Земли до Луны с точностью до миллиметра. Он продолжает и сегодня делать измерения, которые используются для того, чтобы GPS-спутники оставались синхронизированными и точными и вы не заблудились по пути на встречу.

60% — доля интегральных микросхем, которые были изготовлены специально для компьютеров программы «Аполлон» на ее пике. Интегральные микросхемы тогда были относительной новинкой, но «Аполлон» щедро потратился на эту технологию, которая лежит в основе современных компьютеров.

$15,5 млн — стоимость контракта между НАСА и Motorola, которая разработала спутниковую систему передачи данных и цифровые системы для программы «Аполлон». Именно транспондер Motorola отправил слова Нила Армстронга о «гигантском скачке» слушателям на Земле, и технология стала фундаментом телекоммуникационного оборудования, которое компания по-прежнему производит сегодня.

Реклама на Forbes

Из чего состоял «Аполлон-11»

Спутниковая система передачи данных

Изготовитель: Motorola Inc.

Цена: $15,5 млн

Подсистема посадки на Землю

Изготовитель: Northrop Grumman (тогда Northrop Corp.)

Реклама на Forbes

Цена: $58,9 млн

Электростанция на топливных элементах

Изготовитель: Pratt and Whitney (тогда United Aircraft)

Цена: $95,1 млн

Криогенный резервуар

Реклама на Forbes

Изготовитель: Beechcraft (тогда Beech Aircraft)

Цена: $38,8 млн

Маршевая двигательная установка

Изготовитель: Aerojet Rocketdyne (тогда Aerojet Liquid Rocket Co.)

Цена: $117,6 млн

Реклама на Forbes

Баки горючего и окислителя в двигательной установке

Изготовитель: General Motors

Цена: $15,9 млн

Механические таймеры и часы

Изготовитель: Hammond Organ Co.

Реклама на Forbes

Цена: $3,2 млн

Подсистема стабилизации и управления

Изготовитель: Honeywell

Цена: $141,3 млн

Перевод Натальи Балабанцевой

Реклама на Forbes

SpaceX вместо ″Союза″: космические пути России и Запада расходятся? | Россия и россияне: взгляд из Европы | DW

Для европейской космонавтики в пятницу, 23 апреля, наступила новая эра. После десятилетнего перерыва астронавт Европейского космического агентства ESA снова отправился к Международной космической станции (МКС) на борту американского космического корабля. Француз Тома Песке вошел в состав экипажа корабля Crew Dragon компании SpaceX, который доставит на МКС двоих американцев и японца. 

Американский билет для европейских астронавтов

Йоханн-Дитрих Вёрнер

После окончания эксплуатации шаттлов в 2011 году доставку экипажей к МКС и обратно могла осуществлять только Россия на кораблях «Союз». За это время Европа отправляла в среднем по два астронавта в год, каждый раз — по американской квоте. «Мы, европейцы, всегда летаем в космос с американским билетом, это нужно знать», — рассказал DW бывший гендиретор ESA, немец Йоханн-Дитрих Вёрнер (Johann-Dietrich Wörner). — То есть мы платим за полеты США, но не наличностью, а бартером, мы предоставляем оборудование. Даже если мы летим на российском корабле «Союз», мы летим с американским билетом, в этом особенность».  

В 2020 году США смогли вернуться к пилотируемой космонавтике, которой теперь занимается не национальное космическое агентство NASA, а частная компания SpaceX. В ближайшее время за ней собираются последовать другие. В отличие от трехместных «Союзов» корабль Crew Dragon может взять на борт до четырех человек, что расширяет возможности для международных экипажей. Ожидается, что осенью на американском корабле полетит еще один европеец — немец Маттиас Маурер (Mattias Maurer), для которого это будет первый полет в космос.

Немецкий астронавт сравнил SpaceX и «Союз»

Когда европейцы продолжат летать на российских кораблях — вопрос открытый. «Роскосмос» и NASA на момент сдачи материала на запросы DW не ответили. Следующий полет к МКС на «Союзе», предположительно в октябре, впервые за долгое время будет чисто российским. Затем «Роскосмос» планирует снова возить космических туристов, как это было до 2009 года. 

Вернув себе собственные возможности по отправке астронавтов на орбиту, NASA сокращает сотрудничество с «Роскосмосом», но не прекращает его. Так, 9 апреля на «Союзе» к МКС снова полетел американец, хотя окончательное решение об этом полете было принято краткосрочно — за два месяца. США предлагают России бартер — обмен местами на кораблях. Ожидается, что в состав одного из ближайших экипажей Crew Dragon войдет российский космонавт Сергей Корсаков. По сути, это возвращение к практике, которая сложилась после окончания холодной войны — американцы и европейцы периодически летали на российских «Союзах», а США брали в экипажи своих шаттлов российских космонавтов.

Маттиас Маурер

В любом случае, в рамках подготовки к полетам европейцы все больше времени проводят в США и все меньше — в России. В Звездном городке под Москвой они по-прежнему готовятся к работе на МКС, значительная часть которой была изготовлена в России. От некоторых бывших астронавтов можно услышать сожаление о том, что времени для общения и формирования дружеских связей с российскими космонавтами стало меньше. 

Маттиас Маурер — один из первых европейцев, который знает российские и американские корабли. «Если «Союз» был создан более 50 лет назад, то ракетаSpaceX — современная разработка, — говорит немецкий астронавт. — Это можно сравнить с самолетом или автомобилем, которые были разработаны полвека назад, и современной техникой. Кораблем Crew Dragon можно управлять при помощи планшета — везде сенсорные экраны, на которых много настроек, там везде электроника. А в «Союзах» много вентилей, рычагов, кнопок». Также, по словам Маурера, Crew Dragon — просторнее.

Россия планирует выход из проекта МКС

Тем временем, дни МКС как самого масштабного проекта международного сотрудничества в космосе сочтены. Станции, отметившей в 2020 году 20-летний юбилей, возможно, осталось работать считанные годы. На МКС уже участились поломки, а после 2024 года, когда истечет срок эксплуатации, российские эксперты прогнозируют резкое увеличение их числа. А это потребует увеличение расходов на ремонт.

МКС, фото из архива

На этом фоне не стало неожиданностью озвученное в середине апреля намерение российских властей выйти из проекта в 2025 году и начать создание новой собственной орбитальной станции. «Если Россия действительно намеревается выйти из проекта МКС, это было бы большим шагом назад», — говорит бывший директор ESA Вёрнер. Он отмечает, что «еще не поздно», и надеется, что «воля к сотрудничеству между Востоком и Западом возобладает». Москва не исключает, что после консультаций с партнерами срок эксплуатации МКС может быть продлен до 2030 года.

Но судьба МКС — не единственный сигнал наметившегося отдаления между Россией и Западом в освоении космоса. Так, европейцы и американцы собираются вместе создавать станцию на орбите Луны (проект Gateway), а Россия в нем больше участвовать не собирается. Недавно Москва подписала с Пекином меморандум о совместном освоении Луны — создании там станции. Космос долго был одной из немногих сфер, которой до сих пор почти не коснулось политическое противостояние. В 2020 году Вашингтон ввел санкции против российских космических предприятий, а новый министр обороны США Ллойд Остин недавно назвал деятельность России и Китая в космосе «серьезной и растущей угрозой» национальным интересам.

Немцы надеются на продолжение сотрудничества

Тем не менее немецкие астронавты верят, что сотрудничество в космосе сохранится. «Космонавтика объединяет, — говорит Маттиас Маурер. — Я тренировался с двумя российскими космонавтами, один из них сейчас на МКС, а второй полетит в конце года, я его там встречу и очень этому рад. Мы хорошо друг друга понимаем и каждый раз, когда я бываю в Звездном городке, встречаемся после работы, вместе ходим ужинать или в сауну и обсуждаем детали подготовки. На нашем уровне сотрудничество работает отлично». Маурер надеется, что так будет и впредь.

Смотрите также: 

• 30 лет космической станции «Мир»: как это было

  Советский форпост

  Идея создать постоянно действующую орбитальную космическую станцию возникла в СССР еще в 1970-е годы. Таким образом, Советский Союз хотел превзойти США в гонке за господство в космическом пространстве. В 1986 году Москва вывела на орбиту комплекс «Мир» — самую сложную из всех ранее существовавших станций.

• 30 лет космической станции «Мир»: как это было

  Международное сотрудничество

  После окончания холодной войны Россия столкнулась с нехваткой ресурсов. На «Мире» началась эра международного сотрудничества. К примеру, несколько полетов к станции совершил американский челнок Atlantis (на фото). Станцию весом почти в 140 тонн посетили и четыре немецких космонавта.

• 30 лет космической станции «Мир»: как это было

  Многочисленные посетители

  В числе работавших на комплексе «Мир» — немецкий астронавт Райнхольд Эвальд (на фото — 2-й справа в верхнем ряду). Он прибыл на станцию в 1997 году на российском «Союзе». В общей сложности, на борту «Мира» побывало более 100 астронавтов из разных стран. Во время нахождения там Эвальда на орбитальной станции случился пожар, который, впрочем, был быстро ликвидирован.

• 30 лет космической станции «Мир»: как это было

  Неудачи, поломки, неисправности…

  Кроме прочего, «Мир» — рекордсмен по числу поломок. Материалы, из который была сделана станция, быстро износились. То происходила утечка охлаждающего агента, то отключался бортовой компьютер, а однажды транспортный корабль «Прогресс» при стыковке повредил солнечные батареи (на фото). Орбитальная станция — это «не зал ожидания с плюшевыми креслами», отметил тогда астронавт Райнхольд Эвальд.

• 30 лет космической станции «Мир»: как это было

  На пути к МКС

  США, которые после развала СССР частично финансировали работу станции «Мир», настаивали на совместном создании новой международной космической станции. С началом строительства МКС в 1998 году также начинается постепенный демонтаж «Мира». За 15 лет, проведенных на орбите, «Мир» совершил более 86 тысяч оборотов вокруг земного шара.

• 30 лет космической станции «Мир»: как это было

  Конец пилотного проекта

  Станция «Мир» считается важным этапом в развитии международного сотрудничества в освоении космоса. «Без этого опыта мы бы еще находились в самом начале пути», — указывает немецкий астронавт Томас Райтер. 23 марта 2001 года «Мир», проработавший в три раза дольше первоначально установленного срока, был затоплен в южной части Тихого океана. Автор: Николас Мартин, Александра Ёлкина

  Автор: Николас Мартин, Александра Ёлкина

Последний рывок: Китай обгоняет США в «лунной гонке» | Статьи

В мае 2020 года Китай осуществил запуск ракеты-носителя CZ-5B с новым многоразовым космическим кораблем. С помощью этого пилотируемого корабля КНР не только сможет доставлять космонавтов на новую орбитальную станцию, но и осуществить полет на Луну. После успешного завершения испытаний, по мнению некоторых экспертов, Китай стал ближе к высадке на Луну, чем США. «Известия» разбирались, почему так получилось.

Долгий старт Китая

Необъявленная «лунная гонка» между двумя самыми экономически мощными странами мира длится уже не первый год. Инициировал соревнование Китай, сам того не зная. С 2004 года в КНР действует большая и многоэтапная программа исследований Луны, реализуемая CNSA (Китайским национальным космическим управлением). И если поначалу планы Китая вызывали в NASA лишь усмешку, то уже спустя десять лет ситуация коренным образом изменилась.

Первым этапом были полеты по окололунной орбите, ничего особо сложного с точки зрения опыта мировой космонавтики. Вторым, проводимым с 2013 по 2018 год, стала отработка мягкой посадки на поверхность естественного спутника земли. Два лунохода, две полностью удачные миссии. В настоящее время Китай работает над третьей фазой — автоматической доставкой грунта с Луны на Землю.

Можно возразить, что в этом нет ничего нового — советские автоматические станции «Луна» сделали это трижды почти полвека назад. В этом есть доля истины — Китай действительно сейчас похож на школьника, проболевшего весь учебный год и теперь срочно догоняющего лидеров класса.

Космическая лаборатория «Тяньгун-2» и пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-11», 2016 год

Фото: Global Look Press via ZUMA Press/ Xinhua/Cas

Правда, как оказалось, это сравнение работает далеко не во всем. В пилотируемой космонавтике КНР показывает темпы развития, практически недоступные другим странам. В начале столетия Китай стал третьей страной в мире, запустившей человека в космос. Сделано это было при помощи космического корабля «Шэньчжоу», «до степени смешения» похожего на российский «Союз». Разве что размеры у него чуть больше, а потому внутри у тайконавтов гораздо больше свободного места.

Одновременно с проведением пилотируемых полетов Китай начал разрабатывать многомодульную орбитальную станцию и создавать перспективный космический корабль нового поколения. Спустя несколько лет появилась информация о начале работ над сверхтяжелой ракетой-носителем CZ-7 и впервые была озвучена дата возможной высадки на Луну — 2028 год.

Ответный ход

Планы вновь высадиться на Луну в американской космонавтике существовали еще до того, как китайцы начали показывать серьезные успехи. Повторная посадка, после шести удачных полетов миссии «Аполлон», предполагалась в масштабной программе «Созвездие» (Constellation, 2004–2010), отмененной президентом Бараком Обамой.

Именно тогда, в 2005 году стартовала разработка пилотируемого космического корабля «Орион», главной задачей которого была именно доставка астронавтов на Луну и другие миссии в дальнем космосе. В то же время началось проектирование сверхтяжелой ракеты «Арес-5», специально для новой лунной миссии. Впоследствии, после закрытия «Созвездия», этот проект трансформировался в перспективную сверхтяжелую программу Space Launch System (SLS).

Разработка космического корабля «Орион»

Фото: Global Look Press/NASA

После прихода в Белый дом Дональда Трампа планы NASA поменялись в очередной раз. Основное внимание перешло к строительству лунной орбитальной станции. Предполагалось, что она станет своеобразным форпостом человечества перед началом покорения дальнего космоса. Создание станции шло своим чередом, постепенно меняясь и уточняясь, но в 2019 году США анонсировали новую дату прилунения. Согласно заявлению Майкла Пенса, посадка на Луну запланирована на 2024 год, на четыре года раньше китайцев.

NASA пришлось подвинуть программу лунной орбитальной станции. Изначально считалось, что высаживаться на Луну астронавты будут с нее, но затем всё снова переиграли. NASA чрезвычайно не хотело один в один повторять миссию «Аполлон», а потому предлагало более сложные варианты: высадка на Луну с недостроенной лунной орбитальной станции, затем стыковка с посадочным модулем на орбите.

Но необходимость успеть к назначенному сроку поставила крест на этих идеях. В ситуации глобальной нехватки времени современный вариант лунной миссии выглядит как полет астронавтов на космическом корабле «Орион», с прикрепленным к нему посадочным модулем, точно так же как и в миссии «Аполлон».

Подсчет

Необходимый минимум для осуществления лунной миссии — три элемента. Ракета-носитель для доставки космического корабля на орбиту Луны. Космический корабль, оснащенный большими запасами топлива и способный затормозить и безопасно вернуть астронавтов обратно. Посадочный модуль для мягкой посадки на поверхность Луны и возвращения астронавтов на орбиту в космический корабль. Плюс, «по мелочи»: скафандры для выхода на лунную поверхность и возможность обеспечения связи с Землей для удобного контроля миссии.

С ракетой и у США, и у Китая пока ничего не понятно. В Китае вообще выдают такую информацию очень скупо, а американцы «застряли» с производством ракеты SLS. Корпорация Boeing начала работу над ней в 2011 году и предполагала осуществить первый пуск еще в 2017-м. Увы, но пока SLS всё еще не готова. Сроки постоянно сдвигаются, проверки выясняют всё новые проблемы с производством: то некачественная сварка баков, то еще что-нибудь. А ведь до старта в 2024 году SLS должна не только совершить несколько тестовых полетов, но и получить дополнительную модернизацию.

Судя по всему, первый тестовый запуск вряд ли состоится ранее 2021 года, и от того, насколько успешно он пройдет, станут понятны и дальнейшие перспективы американской миссии.

Иллюстрация запуска ракеты SLS

Фото: NASA

С космическими кораблями наблюдается практически паритет. Американский «Орион» в июле 2019 года прошел последние необходимые испытания и к настоящему времени готов к первому тестовому полету с астронавтами. На разработку и тестирование у американцев ушло более 15 лет. Китай справился с этой же задачей в несколько раз быстрее. Первая информация о создании пилотируемого корабля нового поколения появилась в 2014–2015 годах, и в мае 2020 года Китай провел успешное тестирование.

Посадочные модули у обеих стран еще только разрабатываются. Для американской программы в мае 2019 года NASA отобрало 11 компаний для исследований по созданию многокомпонентной посадочной системы. В настоящее время работы продолжаются, окончательного решения пока не принято. О процессе разработки в Китае, как обычно, известно еще меньше. Скорее всего, раньше 2024–2025 годов широкой общественности ничего не покажут.

Кто впереди?

Если брать только работы по высадке на Луну, то, как мы видим, Китай догнал США по объемам уже сделанного. С учетом неготовности ракеты SLS китайцы, скорее всего, совершат пилотируемый полет первыми. Для этого может быть использована та же самая тяжелая ракета CZ-5B, которая испытывалась в начале мая 2020 года.

Кроме того, стоит учитывать и беспилотные достижения китайской программы. Китайцы осуществили уже две успешных миссии с мягкой посадкой луноходов. В 2020–2021 годах к Луне будут отправлены автоматические станции «Чанъэ-5» и «Чанъэ-6», которые должны доставить образцы грунта. Запланированная для этих полетов автоматическая стыковка на орбите Луны даст необходимый для создания посадочного модуля дополнительный опыт китайским ученым.

Автоматическая станция «Чанъэ-4» на обратной стороне Луны, где совершила мягкую посадку 3 января 2019 года

Фото: Global Look Press via ZUMA Press/Xinhua

Отдельно надо сказать и о китайской системе дальней связи, после ввода которой у КНР появилась возможность круглосуточного и круглогодичного контроля за межпланетными станциями, без каких-либо перерывов в расписании. Кроме системы наземных приемо-передающих станций, Китай запустил космический аппарат «Цюэцяо», который используется в качестве ретранслятора связи. Название этого спутника переводится как «Сорочий мост», и он уже использовался в миссии «Чанъэ-4» для управления луноходом на обратной стороне Луны.

В общем и целом китайская космическая отрасль в ее нынешнем положении кажется более перспективной и готовой для решения самых разных задач, в том числе и высадки на Луну. А вот какая из стран это сделает первой, загадывать пока очень и очень сложно.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Сколько раз американцы были на луне?

«Целые вещи»

Астронавты «Аполлона-11» привезли 214 таких конверта на Луну. Армстронг привез 47, Коллинз — 63, Олдрин — 104. Все проставили свои подписи на конвертах. За несколько лет Олдрин и Коллинз продали несколько своих целых вещей, а вот Армстронг попридержал.

Другие экипажи «Аполлонов» тоже привозили почтовые конверты на Луну, но вот команда «Аполлона-15» угодила в скандал. Они привезли 243 уполномоченных целых вещей и 398 неуполномоченных. Последние были предоставлены немецким коллекционером Германом Зигером, которому досталось 100 после возвращения с Луны. Зигер свои сразу же продал, хотя астронавты и просили его подождать, пока программа «Аполлона» не закончится.

В конечном итоге Конгресс задал несколько неудобных вопросов NASA и начались дисциплинарные слушания. Это было фиаско. Сегодня один конверт «Аполлона-15» будет стоить тысячи долларов на аукционе.

Пятая высадка на Луну – «Аполлон-16»

Слева направо: Томас Маттингли, Джон Янг, Чарльз Дьюк.

Джон Янг и Чарльз Дюк стали следующими астронавтами, которым удалось посетить лунную поверхность. Томас Маттингли ждал их на орбите спутника. К слову, эта миссия могла не состояться. Когда корабль вышел на лунную орбиту в двигателе контрольно-обслуживающего модуля возникли неполадки. Задержка посадки составила 6 часов. За это время корабль успел совершить 11 витков вокруг спутника. Проблема в итоге была решена и «Аполлону-16» разрешили продолжить запланированную посадку. После прилунения оказалось, что посадочный модуль находится на возвышенности и немного наклонен.

На Луне астронавты провели 71 час, с 21 по 23 апреля 1972 года. В течение этого времени они совершили три выхода на поверхность общей продолжительностью 20 часов и 14 минут, а также накатали 26,7 километров на луноходе. Более того, они установили рекорд скорости передвижения по Луне на лунном автомобиле — 18 км/ч.

На лунную поверхность были доставлены: детектор космических лучей и ультрафиолетовая фотокамера и сейсмометры.

А еще астронавты провели серию взрывов для проверки установленных сейсмических датчиков. Для этого использовалось два десятка зарядов взрывчатки, а также миномет! Этот эксперимент рассказал ученым о подповерхностной структуре лунного грунта (реголита), а также о скорости распространения звука в нем.

Один из зарядов.

На фото — миномет для активного сейсмического эксперимента.

В ходе миссии «Аполлон-16» астронавты собрали и доставили на Землю 96,7 килограммов образцов лунного грунта. Кроме того, астронавты привезли на Землю 3793,5 м фото- и кинопленки, отснятой на Луне и окололунной орбите.

Верить – не верить

Когда спрашивают, сколько раз люди были на Луне, то многие, независимо от гражданства, цвета кожи и вероисповедания, отвечают – никогда. А все, что говорят об этом, – мистификация. Думают они так небезосновательно:

• С Земли все «Аполлоны» поднимал в открытый Космос трехступенчатый носитель «Сатурн-5». Его создатель – небезызвестный немецкий конструктор, «отец» боевой ракеты ФАУ, которыми фашисты обстреливали Англию, Вернер фон Браун. Пригревшийся под крылом США военный преступник чудесным образом превратился в уважаемого гражданина ведущей страны «свободного» мира.
• Сомнения вызывают, как заявленные технические данные по грузоподъемности «Сатурна-5», так и то, что эта ракета была снята с производства после скомканного прекращения программы освоения Луны, а Вернер фон Браун уволен из НАСА.
• Еще интересней то, что США до сих пор (!) не имеют тяжелой ракеты, способной выполнить задачи почти полувековой давности. Они то покупают в России двигатели РД-180, которые, кстати, способны обеспечить полет на Луну, или в рамках программы МКС за деньги просят доставить тяжелые грузы на орбиту Земли.

• Не вдаваясь в крайности, вроде инопланетян на Луне, многим, в том числе специалистам в разных областях знаний, кажется, что это были старты, отправлявшие на Луну малогабаритные спускаемые аппараты – базовую версию «Аполлона», не имевшие полезной нагрузки в виде топлива на обратную дорогу к Земле, астронавтов вместе со скафандрами, системой жизнеобеспечения корабля, продуктов питания, научной аппаратуры, электромобиля для прогулок по Луне и многого другого. Основной груз был аппаратурой связи и телеметрии, исправно создававшей вполне убедительную даже для специалистов из СССР картину благополучного прилунения.

• Все остальное – Голливуд. Снимки бодрых, радостных астронавтов, которые резко контрастировали с видом советских космонавтов, которых аккуратно на руках доставали из спускаемых аппаратов после запредельных перегрузок, сбоящего после продолжительного нахождения в невесомости вестибулярного аппарата, различные ляпы на якобы снимках с Луны, нелепая конструкция «лунного» электромобиля, космические скафандры, не имеющие как дополнительной защиты от радиации, так и запаса кислорода для столь продолжительных прогулок по поверхности – всего не перечесть.

Главное сомнение, конечно, вызывает тот простой вопрос, почему такой прорыв в науке, инженерно-конструкторском деле был возможен 50 лет назад, но современные технологии не гарантируют ни ювелирной стыковки на орбите Луны, ни других возможностей и чудес американской программы «Аполлон»?

Возможно, довольно скоро станет точно известно, сколько раз американцы были на Луне и были ли эти события на самом деле. Планы колонизации Луны к 2030 году есть у Коммунистической партии Китая, у которой слова не расходятся с делом, поэтому можно подождать совсем немного, и тогда тайное станет явным, или все скептики извинятся и преклонятся перед былой мощью США.

Отсутствие документальных подтверждений лунной высадки

Звучит абсурдно, но в архивах НАСА не сохранилось ни одной оригинальной видеоплёнки, с записями высадки на лунную поверхность. Отмечу, что речь идёт о 700 коробках, в которых находилось порядка 13 000 плёнок. Об этом официально заявлял представитель НАСА Грей Хоталома. Марк Хесс – представитель космоцентра Готарда заявил, что в утрате этих материалов нет ничего страшного, ведь в архиве хранятся копии.

По словам Хесса, ищут пропавшие плёнки везде, но на успех особо не рассчитывают. Многие сотрудники уволились, архивные записи не дают точных сведений, у кого именно могут находиться материалы. Фактически, объяснения официальных представителей сводятся к тому, что дали посмотреть, но не помнят кому.

Как устроиться в астронавты NASA?

Если вам всегда хотелось увидеть своими глазами Луну или Марс, ваше время пришло: впервые за несколько лет NASA начало принимать заявки будущих кандидатов в астронавты всемирно известного космического агентства. Однако поторопитесь: начинающие исследователи Луны и Марса должны успеть подать долгожданную заявку до 31 марта.

Как показывает практика, призыв большого количества астронавтов происходит как раз в то время, когда NASA готовится к совершению очередной грандиозной миссии. В этот раз организация намерена осуществить новый набор ввиду активной подготовки новой миссии под названием “Артемида”, подразумевающей возвращение астронавтов на Луну спустя почти пятидесятилетний перерыв.

Для того, чтобы ваша заявка в астронавты была одобрена, вам будет необходимо пройти строгий отбор, определяющий ряд важных качеств для успешного выполнения миссии, а также суметь обойти остальных конкурентов. Так, во время отбора в 2015 году было зарегистрировано рекордное число заявок в астронавты — 18300, однако после почти двухлетней интенсивной подготовки лишь 11 астронавтов смогли закончить обучение в школе NASA.

Миссия “Артемида” доставит на Луну двоих астронавтов — мужчину и женщину

Хотя становление астронавтом может показаться кому-то довольно трудной задачей, Стив Кернер, директор по полетным операциям NASA, считает, что настоящему энтузиасту все может быть по плечу. Те, кто подаст заявку, скорее всего, будут соревноваться с тысячами тех, кто мечтал и работал над полетом в космос столько, сколько они себя помнят. Однако среди всех претендентов предпочтение будет отдаваться тем, кто действительно будет готов для выполнения сложных миссий по освоению космоса.

Как вы могли уже догадаться, наиболее предпочтительными кандидатами для совершения космических полетов будут являться те специалисты, чьи профессиональные навыки могут помочь в случае возникновения внештатных ситуаций. Основные требования в этом случае будут включать в себя наличие степени магистра в областях, связанных с инженерией, биологическими, физическими, математическими и компьютерными науками, владение которыми может быть доказано дипломом, полученным в аккредитованном учреждении. Требование к получению степени магистра также может быть удовлетворено путем наличия законченной степени доктора медицины.

Завершение отбора астронавтов планируется к июню 2021 года, а весь обозначенный период времени кандидаты должны будут проходить обучение в школе NASA, одновременно с этим улучшая свою физическую подготовку к длительному космическому полету. После завершения обучения новые астронавты отправятся на МКС, где они смогут принять участие в экспериментах, направленных на подготовку к полету на Луну и Марс.

Известно, что после возвращения на Луну в 2024 году, NASA планирует отправлять астронавтов на поверхность спутника один раз в год при помощи космического корабля “Орион”. После создания на Луне постоянно обитаемой базы, ученые надеются установить круглосуточный режим исследования Луны к 2028 году. Полученный в результате проведения данной миссии опыт подготовит NASA к отправке первых людей на Марс в середине 2030-х годов.

Булавки

Посылка миссии «Аполлона-11» изображает орла, несущего оливковую ветвь на Луну; оливковая ветвь — традиционный символ мира. Лунный модуль «Аполлона-11», который приземлился на Луне, назывался Eagle (орел) и перевозил двух астронавтов, один из которых оставил золотую оливковую ветвь на поверхности спутника.

Астронавт Алан Бин впервые вышел в космос в ходе миссии «Аполлон-12». Он взял свою серебряную булавку астронавта. Вскоре после приземления на Луну, как писал Бин, «я снял свою серебряную булавку, в последний раз взглянул на нее и мощным движением отправил ее подальше. До сих пор помню, как она мелькнула в ярком солнечном свете и растворилась вдалеке. Это была единственная звезда, которую я когда-либо видел в черном небе, потому что солнечный свет на Луне слишком яркий, чтобы можно было увидеть хоть одну».

Госдепу США требовалось сохранить российские ракетные компетенции в России, чтобы они не ушли в менее дружественные страны вроде Ирана или Северной Кореи

В 1991 году коммерческое подразделение российского космического ведомства «Главкосмос» подписало контракт с Индийским космический агентством (ISRO) на передачу технологии производства кислород-водородной третьей ступени на ракету GSLV, включая всю конструкторскую документацию. В 1992 году контракт был заблокирован по настоянию США, обеспокоенных распространением ракетных технологий в третьи страны. В 1993 году условия контракта изменили на поставки в Индию только конечной продукции — разгонных блоков и криогенного заправочного оборудования за $220 млн. Этот пример показал США, что находящаяся в тяжелом финансовом положении российская космонавтика готова распродавать ракетные технологии направо и налево, лишь бы платили. Тогда политики и чиновники США и поняли, что лучше финансировать русских самим и держать технологии в России.

Благодаря консенсусу в Белом доме, в США стартовало сразу несколько программ поддержки российской космонавтики.

В 1990-е Space Shuttle стали летать на станцию «Мир», за что Россия получила $400 млн, и началось строительство Международной космической станции. Boeing вместе с РКК «Энергия» и украинским «Южмашем» начал строительство плавучего космодрома SeaLaunch для коммерческих пусков ракет «Зенит». Российский производитель ракет «Протон» ГКНПЦ им. М. В. Хруничева открыл американское представительство International Launch Services и начал запускать с Байконура тяжелые геостационарные спутники западных коммерческих компаний.

В 1994 году подмосковное НПО «Энергомаш» заключило соглашение с американским двигателестроительным предприятием Pratt & Whitney для совместного участия в государственном конкурсе Evolved Expendable Launch Vehicle. Для реализации международного двигателестроительного проекта было создано совместное предприятие RD Amross. Новая компания обязалась поставлять российские двигатели компании Lockheed Martin, чтобы та могла создать новые ракеты для американских государственных программ.

Двигатель РД-180

В 2015 году компания Orbital заключила контракт на двигатели РД-181, которые базируются на той же технологии, но имеют одну камеру сгорания. От самостоятельного производства РД-180 Pratt & Whitney отказались по экономическим причинам. Российское НПО «Энергомаш» показало себя надежным партнером, который поставлял двигатели качественно и в срок. Американцам же потребовалось бы с нуля строить производство и испытательные комплексы, для таких мощных двигателей затраты составили бы сотни миллионов долларов. До российско-американского политического обострения 2014 года в этих затратах не было никакого смысла, а после не осталось никакой возможности участия российских специалистов в этой работе. В результате США вложили те же сотни миллионов, но в создание собственных двигателей, способных заменить РД-180: Raptor компании SpaceX, BE-4 компании Blue Origin и AR-1 компании Aerojet Rocketdyne.

Кроме того, с 1990-х годов по той же программе Evolved Expendable Launch Vehicle были созданы средние и тяжелые ракеты серии Delta IV, которые летали на кислород-водородных двигателях RS-68 американского производства.

Сейчас в государственном конкурсе на замену российского двигателя побеждает кислород-метановый BE-4, который можно использовать многократно. Пара двигателей BE-4 должна занять место на первой ступени ракеты Vulcan компании Lockheed Martin. Vulcan заменит Atlas V в 2020-е годы, пока же часть американских ракет продолжит летать на российских двигателях.

Таким образом, РД-180 действительно одни из лучших ракетных двигателей в мире, и их приобретение стало большим выигрышем американской космонавтики. Однако производители США ни в 1973 году (последний запуск ракеты с двигателями F-1), ни в 1998-м (начало эксплуатации RS-68), ни в 2017-м (начало испытаний BE-4) не утратили возможностей разработки и производства собственных ракетных двигателей.

Возможность взлёта Сатурна-5

Всего этот ракетоноситель взлетал 13 раз, первые два запуска происходили в беспилотном режиме. Если первый раз «Сатурн-5» отработал программу относительно нормально, то второй запуск прошёл неудачно.

В частности, упала тяга, корабль не вышел на высокоэллиптическую орбиту, для исправления ситуации было израсходовано практически всё топливо, которое было необходимо для обеспечения пилотируемого полёта к Луне.

На мой взгляд, «Сатурн-5» должен был проходить дальнейшее тестирование в беспилотном режиме, однако следующий запуск был уже пилотируемым, и завершился успешно. Фактически, НАСА рисковала жизнями своих астронавтов. Может, облёта Луны не было, и именно с этого момента начинается вся «Лунная афёра США»?

Не даёт покоя и увольнение 700 сотрудников из Центра космических исследований в 1968 году. «Папа» «Сатурна-5», Вернер фон Браун был отстранен от должности, и всего через три года после первого шага Армстронга по Луне и награждения медалью НАСА «За выдающуюся службу» стал вице президентом промышленной компании.

На мой взгляд, это совсем не похоже на успех «Сатурна-5», два изделия: SA-514 и SA-515, никогда не использовались.

Теория «лунного заговора»

www.ello.gr

В 1974-м году свет увидела книга американца Билла Кейзинга «Мы никогда не летали на Луну» — она стала началом распространения теории «лунного заговора». У Кейзинга были основания поднимать эту тему, так как он работал в компании Rocketdyne, строившей ракетные двигатели для программы Apollo.

В качестве аргументов подтверждающих инсценировку полетов на Луну автор обращает внимание на казусы «лунных фотоснимков» — неровность теней, отсутствие звезд, малый размер Земли. Кейзинг также ссылается на недостаточную технологическую оснащенность НАСА к моменту реализации лунной программы

Число сторонников «лунного заговора» быстро росло, как и увеличивалось количество разоблачений пилотируемого полета на Луну. Так Дэвид Перси — член британского Королевского фотографического общества делает уже более подробный анализ фотоснимков предоставленных НАСА. В частности он считает что при отсутствии атмосферы тени на Луне должны быть абсолютно черными, а разнонаправленность этих теней дала ему повод предположить наличие несколько источников освещения.

Скептики отмечали и другие странные детали — колыхание американского флага в условиях безвоздушного пространства, отсутствие глубоких воронок, которые должны были образоваться при посадке лунного модуля. Инженер Рене Ральф выдает еще более веский аргумент — чтобы воспрепятствовать облучению астронавтов скафандры должны были быть покрыты как минимум 80-саниметровым слоем свинца!

В 2003-м году масла в огонь подбросила вдова американского режиссера Стэнли Кубрика, Кристиана, которая заявила, что сцены высадки американцев на Луну были сняты её мужем в павильонах Голливуда.

Американцы были на Луне

Из сообщения американцев: Спустя почти четверо суток «Аполлон-11» приблизился к поверхности Луны, от корабля был отсоединён модуль и астронавты  на луномобиле около 21-го час совершали путешествие по Лунной поверхности. Кому интересно описание полёта можно почитать здесь 

В ходе программы был установлен государственный флаг США, взяты образцы грунта, выполнена видео и фото съёмка, на поверхности спутника земли была заложена капсула от граждан Земли. В дальнейшем модуль совершил старт, пристыковался к космическому кораблю “Апполон-11” и благополучно вернулся на Землю.

Из советских космических умов никто не сомневался в факте полёта на Луну, кроме генерального конструктора Мишина, который пришёл на смену Королёву. Вот как повёл себя конструктор:

• Авторитетное мнение в защиту лунных американских похождений наших уважаемых космонавтов Гречко и Леонова, конструктора и космонавта Константина Феоктистова, утверждающих, что советские станции слежения принимали сигналы американских астронавтов с Луны. Это по их мнению сфабриковать  невозможно. Так всё таки принимали или нет?
• Лунный грунт – реголит  весом в 22 кг с первого полёта был доставлен на Землю и роздан многим мировым научным центрам.  СССР в том числе получил свою долю в 25 граммов и учёные выполнили его анализ, результаты абсолютно точно подтвердили неземное происхождение породы.
• Масса фотоснимков Луны, предоставленных НАСА, как и сам полёт в ту пору, в момент людской эйфории не вызывали сомнений. Всё воспринималось вне подозрений. Точное описание по часам, минутам всей лунной экспедиции выглядят очень достоверно. Неужели ВСЁ это можно было сфальсифицировать? Неужели великая передовая страна смогла пойти на подлог подобного масштаба? Ну… не знаю, не вмещается в сознании…

Как NASA решило проблему организации полета на Луну

Короткий ответ — никак. Дело в том, что для того, чтобы добраться до Луны, космический аппарат должен двигаться максимально быстро и по кратчайшему расстоянию. Для «облета и маневрирования» не хватило бы ни времени, ни запаса горючего. Таким образом, участники программы должны были пересечь как внешний, так и внутренний радиационный пояса.

NASA знало о проблеме и поэтому им нужно было что-то делать с обшивкой корабля для астронавтов. Обшивка должна была быть тонкой и легкой для обеспечения защиты. Нельзя было слишком «утяжелять» ее. Поэтому минимальная защита от облучения при помощи металлических пластин была добавлена в конструкцию. Более того, теоретические модели радиационных поясов, разработанные в преддверии полетов «Аполлона», показали, что прохождение через них не будет представлять существенной угрозы для здоровья космонавтов.

Но это еще не все. Чтобы добраться до Луны и благополучно вернуться домой, астронавты «Аполлона» должны были не только пересечь пояса Ван Аллена, но и огромное расстояние между Землей и Луной. По времени полет занимал около трех дней в каждую сторону. Участники миссии также должны были безопасно работать на орбите вокруг Луны и на лунной поверхности. Во время миссий «Аполлон» космический аппарат большую часть времени находился за пределами защитной магнитосферы Земли. Таким образом, экипажи «Аполлонов» были уязвимы для солнечных вспышек и для потока радиационных лучей из-за пределов нашей Солнечной системы.

Влияние смены власти на космические полеты

Трамп поставил задачу вернуть американцев в «окололунное пространство» к 2023 году. То есть, примерно к окончанию своего президентства, если его конечно переизберут на второй срок. Таким образом мы подходим ко второй большой проблеме – возможности «политического саботажа».

Процесс разработки, создания и испытания космического аппарата, способного доставить людей на другую планету по времени может легко превзойти два президентских срока. Однако все же и здесь есть некоторая доля предсказуемости: немаловажным фактором будет являться готовность нового правительства следовать поставленным предыдущим лидером страны приоритетам.

Как выяснилось позже, ни новый президент, ни Конгресс США не стали придерживаться планов и задач, установленных предыдущими лидерами. Впрочем, для США такое оказалось не впервые.

Например, в 2004 году администрация президента Буша поставила перед NASA задачу разработать новую программу, которая заменила бы устаревающую программу «Спейс шаттл». Кроме того, перед агентством ставилась задача придумать, как вернуться на Луну. Так появилась программа «Созвездие» (Constellation), в рамках которой планировалось высадить астронавтов на Луну, используя новую ракету-носитель тяжелого класса «Арес», а также космический аппарат «Орион».

За пять лет NASA потратило на разработку, создание и тестирование оборудования для программы 59 миллиардов долларов. После того, как президентское кресло занял Барак Обама, новое правительство, пришедшее вместе с ним, подготовило отчет, в котором утверждало, что американское космическое агентство оказалось неспособно грамотно оценить стоимость программы «Созвездие». В итоге Обама программу закрыл и подписал новую, направленную на разработку новой ракеты-носителя Space Launch System (SLS).

Придя к власти, Трамп не стал отказываться от программы SLS, однако он поменял главные приоритеты. Вместо высадки на астероид, предложенной Обамой и его администрацией, Трамп захотел вернуть человека на Луну, а также заняться миссиями, связанными с исследованием Марса.

Такая частная смена направления деятельности NASA не осталась без последствий. США потеряли на этом около 20 миллиардов долларов, а также годы потраченного и упущенного времени.

Базз Олдрин (второй человек, ступивший на поверхность Луны) еще в 2015 году выражал надежду, что решение о возвращении на Луну будет принято именно на Капитолийском холме.

Реальной движущей силой, стоящей за стремлением правительства вернуться на Луну, является воля американского народа, который голосовал за это правительство и помогал формировать приоритетные задачи для политики. Однако, что касается исследования Луны, отмечает издание Business Insider, то общественный интерес к этой теме всегда был, если не безразличным, то не таким ярким, как могло бы показаться.

Даже в разгар программы «Аполлон», после того как Нил Армстронг и Базз Олдрин ступили на лунную поверхность, всего 53 процента американцев считали, что программа стоит тех средств, которые были на нее затрачены. В большинстве остальных случаев интерес к программе «Аполлон» среди населения Америки всегда держался существенно ниже 50 процентов.

Сегодня 55 процентов американцев считают, что NASA должно сделать возвращение на Луну приоритетной задачей, но лишь четверть из этих людей считают, что эта задача должна стать самой главной для американского космического агентства (если верить июньским опросам). При этом 44 процента населения считают, что отправка астронавтов на Луну – вообще бессмысленная задача и делать этого не стоит.

Поддержка в пользу программы пилотируемых полетов на Марс на удивление выше – 63 процента населения считают, что NASA должно сделать эту цель приоритетной. 91 процент людей при этом считают важным продолжение и расширение программ по наблюдению и отражению космически угроз (астероиды, метеориты и т.д.).

Астронавты не могли сделать столько фотографий на Луне

К такому выводу пришёл Джек Уайт, который хоть и получил степень бакалавра в журналистике, большую часть жизни профессионально занимался фотографией. По его словам, он искренне радуется космическим успехам своей страны и сопереживает потерям, но именно Луна не даёт ему покоя.

В частности, Джек Уайт потратил несколько лет, анализируя снимки, сделанные астронавтами, и пришёл к выводу, что такое количество фотографий покорители Луны не могли отщёлкать физически. По выводам исследователя, астронавты пробыли на поверхности в общей сложности 4 834 минуты, сделав за это время 5 771 фотографию. При этом астронавты не занимались там чисто фотосъёмками. Они выполняли поставленные задачи, проводили проверку модуля, собирали грунт, катались на ровере и пр. При этом люди не вели съёмку одновременно.

Фактически, каждый из астронавтов должен был делать по 1 фотографии каждые 50 секунд. И это не считая смены кассеты, а к этой операции тоже очень много вопросов.

Масса ракет

Если досконально разобраться в том, как американцы взлетели с Луны в 1969 году, то никаких сомнений в этом их достижении остаться не должно. Поговорим подробно про начальную массу ракет, которая зависит от необходимой скорости. По известному экспоненциальному закону масса растет с ростом необходимой скорости непропорционально быстро. Этот вывод можно сделать, основываясь на ключевой формуле ракетного движения, которую вывел еще в начале XX века один из теоретиков космических полетов Константин Эдуардович Циолковский.

При старте с поверхности Земли ракета должна успешно преодолеть плотные слои атмосферы. А так как американцы взлетели с Луны, то перед ними такой задачи не стояло. При этом нужно обязательно помнить, что сила тяги двигателей ракеты тратится и на преодоление сопротивления воздуха, а вот аэродинамические нагрузки, которые давят на корпус, вынуждают проектировщиков делать конструкцию максимально прочной, то есть ее приходится утяжелять.

Теперь разберемся, как американцы взлетели с поверхности Луны. На этом искусственном спутнике отсутствует атмосфера, значит, тяга двигателей не расходуется на ее преодоление, как следствие, ракеты могут быть значительно легче и менее прочными.

Еще один важный момент: когда ракета стартует в космос с Земли, обязательно учитывается так называемая полезная нагрузка. Масса учитывается весьма солидная, как правило, это несколько десятков тонн. А вот при старте с Луны ситуация совершенно иная. Эта самая “полезная нагрузка” составляет всего несколько центнеров, чаще всего не более трех, что как раз умещается в массу двух астронавтов с собранными ними камнями. После этих обоснований становится намного понятнее, как американцы смогли взлететь с Луны.

Начало лунной гонки

В СССР серьезно отнеслись к вызову, брошенному из-за океана. К тому времени в Советском Союзе уже рассматривался вопрос пилотируемых полетов к естественному спутнику Земли, полет и высадка космонавтов на Луну. Работы возглавлял Сергей Павлович Королев в КБ В.Н. Челомея. В августе 1964 года Совет Министров СССР утвердил начало работ по лунной пилотируемой программе, которая предусматривала два направления:

• облет Луны на пилотируемом корабле;
• посадка космического модуля на поверхность спутника Земли.

НАСА

Техническая сторона вопроса, связанная с реализацией лунной программы, представляла собой огромный объем работы. Требовалось не только создать огромную ракету-носитель, способную вывести на орбиту космический корабль, оснащенный спускаемым аппаратом для прилунения. Необходимо было также сконструировать аппараты для посадки на Луну, способные вернуться обратно на Землю.

Помимо громадного объема работы, стоящего перед конструкторами, не меньше потрудиться пришлось астрофизикам, которым предстояло произвести точнейшие математические расчеты траектории полета космического корабля к спутнику Земли, последующее отделение и прилунение модуля с двумя астронавтами. Все разработки имели смысл только при условии удачного возвращения экипажа обратно. Этим и объясняется такое количество стартов, которым была насыщена программа «Аполлон». До того момента, когда 20 июля 1969 года состоялась высадка астронавтов на Луну, было совершено 25 учебных, пробных и подготовительных запусков в ходе которых рассматривалась работы всех системы огромного ракетно-космического комплекса, начиная с состояния ракеты носителя Сатурн 5 в полете, заканчивая поведением лунного модуля на окололунной орбите.

Космический корабль «Аполлон», рисунок

В течение долгих восьми лет шла кропотливая работа. Предстоящему событию предшествовали серьезные аварии и удачные пуски. Самым печальным событием в истории программы «Аполлон» стала гибель трех астронавтов. Командный отсек с астронавтами сгорел на наземном стартовом комплексе во время испытаний космического аппарата «Аполлон-1» в январе 1967 года. Однако в целом проект обнадеживал. Американцам удалось создать надежную и мощную ракету-носитель «Сатурн 5», способную доставить на окололунную орбиту груз массой до 47 тонн. Сам аппарат «Аполлон» можно было назвать чудом техники. Впервые в истории человечества был разработан космический аппарат, способный доставить людей на внеземной объект и обеспечить безопасное возвращение экипажа назад.

«Аполлон-8»

Американцы более чем тщательно подходили к решению всех вопросов, стремясь наверняка добиться успеха. До того момента, как первый космический корабль «Аполлон-8» достиг орбиты Луны и совершил 24 декабря 1968 года облет нашего спутника, в тяжелой и рутинной работе прошли 7 лет. Результатом колоссальной работы стал запуск одиннадцатого корабля семейства «Аполлон», экипаж которого в итоге объявил всему миру о том, что человек достиг поверхности Луны.

Правда ли это? Действительно ли американские астронавты сумели высадиться 20 июля 1969 года на Луне? Эта загадка, которую продолжают решать до сих пор. Эксперты и ученые всего мира разделились на два противоборствующих лагеря, продолжая выдвигать новые гипотезы и создавать очередные версии в защиту той или иной точки зрения.

Сложности организации полета

Так могут выглядеть укрытия на Луне.

Политические споры на тему космический миссий NASA и бюджета агентства являются не единственной причиной почему люди до сих пор не вернулись на Луну. Наш спутник – это настоящая смертельная ловушка возрастом 4,5 миллиарда лет. Ее нельзя недооценивать. Она не простит никакой слабости. Она просто убьет любого, кто посмеет к ней приблизиться не подготовившись.

Ее поверхность покрыта кратерами и острыми как бритва камнями, осложняющими посадку. Перед исторической высадкой на спутник правительство США потратило миллиарды долларов на разработку, запуск и доставку космических аппаратов к Луне, чтобы те смогли создать достаточно качественную карту ее поверхности и помогли планировщикам космических миссий подобрать наиболее безопасное место для посадки «Аполлона-11».

Опасения также вызывало (и продолжает вызывать) то, что мириады метеоритных ударов превратили поверхность Луны в весьма опасную субстанцию – реголит (или лунную пыль).

Американский астронавт Пегги Уитсон, в общей сложности пробшая на околоземной орбите 665 суток, недавно рассказывала о том, что миссии «Аполлон» столкнулись с большими проблемами, связанными с этой пылью.

Еще одной проблемой является солнечный свет. Лунная поверхность может на 14,75 суток превращаться в раскаленную поверхность из-за падающих на нее прямых солнечных лучей. У Луны нет защитной атмосферы. Следующие 14,75 суток эта поверхность находится в полной темноте, что делает ее одним из самых холодных мест во Вселенной.

При таком раскладе будет кстати очень компактный ядерный реактор Kilopower, разрабатываемый NASA. Он сможет обеспечить астронавтов нужным запасом электричества на долгие, длящиеся неделями ночи, а также очень пригодится при освоении других планет, например, Марса.

NASA вела разработки пыле- и солнцезащитных космических скафандров и роверов, но насколько агентство продвинулось в этих разработках – неизвестно. Они являлись частью программы «Созвездие», которая, напомним, была закрыта несколько лет назад.

Оцените статью:

(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Сколько дней американцы были на луне. Что на самом деле произошло, когда астронавты наса высадились на луне? (8 фото)

Чем глубже уходят в историю первые полёты людей на Луну, тем больше мифов и сплетен о них возникает. В Интернете появляется всё больше сайтов, авторы которых с маниакальным усердием пытаются доказать, что такого события, как ПОКОРЕНИЕ ЛЮДЬМИ ЛУНЫ в истории ХХ века не было, а космические корабли APOLLO либо никуда не летали, либо возили на Луну роботов (обутых в ботинки астронавтов). Фотоснимки и видеофильмы с людьми на Луне нам предлагают считать фальшивками, сфабрикованными в Голливуде. Как ответ на мутный поток лжи, клеветы и гнусных измышлений в адрес Героев Космоса, покоривших Луну, как форпост исторической правды, как дань уважения подвигу астронавтов NASA, я, cropman , создал этот сайт.

Историческая справка : в мае 1961 года президент США Джон Кеннеди, выступая в конгрессе, поставил перед своей страной задачу: доставить первых людей на Луну и вернуть их обратно на Землю. Через два года подлый убийца оборвал земной путь этого великого мечтателя. Но дерзкий проект «Аполлон», набравший к тому времени обороты, уже ничто не могло остановить, американцы продолжали упорно и настойчиво решать поставленную президентом Кеннеди задачу. Их не остановили ни технические трудности, ни гибель при наземных испытаниях в январе 1967 года экипажа Аполлона-1. 20 июля 1969 года они высадили первых людей на Луне, а затем успешно вернули их на Землю. Сбылась вековая мечта человечества! Первыми людьми на Луне стали Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин. Затем американцы осуществили ещё пять успешных лунных экспедиций.

На этом сайте размещена коллекция прямых и косвенных доказательств,
и любых доводов в пользу утверждения:

1. За полёт в космос (успешный или не очень) в СССР космонавтам присваивали звание «Герой СССР». Нил Армстронг 16 марта 1966 года совершил полёт в космос на космическом корабле Джемини-8. Эдвин Олдрин 11 ноября 1966 года совершил полёт в космос на космическом корабле Джемини-12. Эти полёты (вокруг Земли) никто и никогда не оспаривал и если у нас не двойная мораль, то мы должны считать Армстронга и Олдрина — Героями. Многие астронавты также побывали в космосе прежде, чем стали участниками программы «Аполлон». Вопрос: могут ли Герои «по-совместительству» быть жуликами, аферистами, фальсификаторами, разводилами, обманувшими доверчивое и наивное человечество? И не отдельные личности, а целиком весь отряд астронавтов, поголовно, без исключений. Надо быть ампутантом совести, чтобы ответить — да, могут. Давно замечено, — те, кто постоянно подозревает других людей в подлости, как правило сами являются подлецами. «Всякий негодяй, — говорил В. В. Стасов, — всегда подозревает других людей в какой-нибудь низости».

2. Все знают, что врать нехорошо, но многие американцы — верующие люди. Для них враньё исключено в принципе — нарушение девятой заповеди, за которое Господь может осудить на вечные муки в аду. Поэтому лично для меня слова одного верующего Эдвина Олдрина весят больше, чем слова всех безбожников, и нигилистов, не боящихся ни греха, ни Божьего суда, которыми почему-то и являются все известные мне горе-изобличители NASA.

3. В программе «Аполлон» прямо или косвенно участвовали 36 тысяч специалистов NASA и 376 тысяч контрактников и никто из них и по сей день не сознался и не покаялся во лжи. А ведь заговорщики должны быть малочисленны, иначе утечка информации неизбежна и заговор обречён на провал. Более четырёхсот тысяч — совершенно несуразное число участников для успешной аферы. Как случилось, что среди тысяч негодяев, обманувших доверчивое человечество, не нашлось ни одного предателя? Отсутствие хотя бы одного раскаявшегося заговорщика (лунного сноудена) — зияющая брешь в гипотезе «лунного заговора».

4. Авторами программы «Аполлон» являются учёные, подданые Науки. Это люди особого сорта, у них своя система фундаментальных ценностей и приоритетов (где честь и совесть не на последнем счету). Настоящий учёный также чужд Мамоне, как математик Григорий Перельман (отвергший миллион долларов). Сколотить из таких людей сплочённый коллектив лжецов, аферистов, мошенников (авторов величайшей мистификации) никому не под силу.

5. Фальсификация полётов на Луну не имела никаких шансов на успех, потому что одновременно с Аполлонами на Луну летали советские автоматы. Советский Союз мог произвести инспекцию любого из мест высадки американцев на Луне. АМС Луна-15 садилась на Луну одновременно с Аполлоном-11, Луноход-2 высадился на Луну просто возле Аполлона-17 (~175 км). Бессмысленно затевать аферу, не имеющую ровно никакой ЗАЩИТЫ от разоблачения. Даже карманник на базаре не полезет в чужой карман зная, что за ним наблюдают, что его стерегут. Уж лучше остаться без добычи, чем быть пойманным.

6. Фальсификация полётов на Луну могла иметь лишь ВРЕМЕННЫЙ успех. Следы на Луне сохраняются в неизменном виде миллион лет. Рано или поздно тайное станет явным и что тогда? Национальный позор, ущерб от которого на несколько порядков превысит размер призовых за победу в лунной гонке? Неужели руководителям NASA не был известен постулат Авраама Линкольна: «Можно всё время обманывать некоторое число людей, и всех людей — некоторое время, но нельзя обманывать всех людей всё время»? Фальсификация должна быть бессмертной (а это Линкольн запретил) или не рождаться вовсе.

7. А так ли уж нужна была американцам победа в лунной гонке? Им что больше нечем было утишить уязвлённое самолюбие? Они и так первые в науке (по числу Нобелевских лауреатов), первые в экономике (по величине валового национального продукта), первые в спорте (по числу выигранных Олимпиад). Ну не получилось бы у них стать первыми на Луне, так впереди Марс и вся Солнечная система, найдётся на чём отыграться. Стоит ли рисковать репутацией ради какой-то Луны? Изобличители явно преувеличивают степень мотивации «лунных аферистов». США разумнее было сдать очередной этап космической гонки (ну сдали же они несколько этапов перед этим), чем идти на безумно рискованный подлог.

8. Кстати, изобличители не могут внятно объяснить, почему фальсификаторы «проспали» такие престижные космические свершения как: запуск первого спутника, полёт в космос первого живого существа, полёт туда первого человека и первой женщины? Почему объектом фальсификации стали именно полёты на Луну, которые труднее всего подделать? Где фальсификаторы раньше-то были со своим Голливудом? Уж явно проще и в тысячи раз дешевле было подделать первый выход человека в открытый космос, например. Да и за 2 месяца до Аполлона-11 к Луне летал Аполлон-10. Почему «аферисты» в ходе того полёта не заявили о высадке людей на Луне? Вместо этого, пошли на риск утраты приоритета, позволив Луне-15 первой доставить лунный грунт на Землю. Не могли же они заранее знать, что она разобьётся…

9. Обращаясь к сессии Генеральной ассамблеи ООН 20 сентября 1963 года президент Джон Кеннеди официально и публично пригласил Советский Союз присоединиться к Соединённым Штатам для совместной реализации экспедиции на Луну. Считаю, что отвергнув это приглашение, русские, в тот период обогнавшие в космическом соревновании Америку «на несколько кругов», лишили себя морального права на ревизию итогов лунной гонки по её окончании.

10. Наоборот, граждане Советского Союза имеют полное право разделить триумф победителей лунной гонки, потому что без участия их страны в этой гонке, никаких людей на Луне и по сей бы день не было. Именно первенство СССР в космических достижениях в эпоху первых полётов в космос, больно ударив по самолюбию американцев, вынудило их осуществить явно опередившую своё время программу Аполлон, для возвращения США временно утраченного ими первенства в научно-технических достижениях. Нам следует, не отрицать полёты на Луну, а гордиться ими, — без нашего участия они бы не состоялись. Вот поэтому в названии этой веб-страницы я и написал «Люди», а не «Американцы» летали на Луну.

11. NASA на деле доказывает свою состоятельность, «в гордом одиночестве» (после распада СССР) исследуя Солнечную систему. Уже исследованы Марс и Венера, система Юпитера и система Сатурна, недавно зонд Мессенджер начал исследования Меркурия, а зонд Даун исследовав астероид Весту, отправился к Церере и исследует её. Наконец, зонд Новые Горизонты добрался до Плутона. Нет ничего удивительного в том, что именно NASA доставило первых людей на Луну. Это лишь одно, в череде прочих, космическое достижение американцев. Вот если бы о полёте на Луну своих подданных заявила республика Буркина Фасо , думаю возникли бы понятные сомнения, даже несмотря на перевод названия этой африканской страны (Родина Честных Людей).

12. На Луне находятся научные приборы — лазерные уголковые отражатели, сейсмометры, фиксирующие лунотрясения, оборудование для измерения солнечного ветра, обнаружения следов атмосферы и измерения потока тепла из недр Луны. С этими приборами длительное время (вплоть до 1978 года) работали астрономы и селенологи многих стран мира. Лазерные уголковые отражатели доступны для экспериментов по локации Луны и сегодня. Расположены эти научные приборы точно в заявленных местах посадки лунных модулей Аполлонов. Нет никаких причин сомневаться в том, что их доставили туда участники лунных экспедиций.

13. Астронавтами в ходе шести лунных эспедиций доставлено на Землю около 380 килограммов лунного грунта , который в силу условий его формирования (вакуум, космические излучения, микрометеориты) невозможно подделать. Образцы лунного грунта были переданы для изучения учёным многих стран мира, а отчёты об исследованиях этих образцов публиковались в научных журналах. Например, 13 апреля 1972 года Президиум Академии наук СССР посетили представители NASA. Состоялась передача образцов лунного грунта, доставленного экипажем Аполлона-15 в обмен на образцы лунного грунта, доставленного станцией Луна-20.

14. Американские учёные, исследовавшие лунный грунт, доставленный экипажем Аполлона-11, открыли не известные на тот момент на Земле минералы . И только через 14 месяцев появился советский грунт (доставленный автоматической грунтозаборной станцией Луна-16) с теми же невиданными прежде минералами. Также впервые американцами было заявлено, что свободное железо из лунного грунта не окисляется на воздухе, что позже подтвердили советские исследователи, ухитрившиеся при этом оформить патент на открытие. Непостижимое умение «аферистов» NASA угадывать новые минералы и необычные свойства химических элементов в лунном грунте — ещё одна неразрешимая проблема тех, кто отрицает полёты на Луну.

15. В июле 2002 года в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне произошла дерзкая кража сейфа с лунным грунтом, совершённая студентом-практикантом Тэдом Робертсом с тремя подельниками. Воришек поймали при попытке сбыта краденного через сайт минералогического клуба. Состоялся суд. Организатор кражи получил 8 лет тюрьмы, из которых отсидел 6. Хочется спросить тех, кто отрицает полёты на Луну: кто из них готов отсидеть 6 лет за решёткой, ради временного обладания «фальшивым» лунным грунтом? Или грунт всё же подлинный?

16. Экипажем Аполлона-12 доставлены на Землю некоторые части аппарата Сервейер-3 , простоявшего на Луне почти два с половиной года. В частности: образцы алюминиевых труб, кусок стеклянной облицовки, обрывки проводов, скребок механической лопаты и телевизионная камера. Так в распоряжении творцов новой космической техники оказались ценнейшие данные по космическому материаловедению. Как эти предметы могли вернуться на Землю, если лунные экспедиции — вымысел?

17. В результате лунных экспедиций в архивах NASA образовался огромный массив данных. Эти данные позже были оцифрованы и выложены в Интернете на сайтах NASA. Вот неполный перечень этих сайтов:
http://next.nasa.gov/alsj/a11/images11.html
http://next.nasa.gov/alsj/a12/images12.html
http://next.nasa.gov/alsj/a13/images13.html
http://next.nasa.gov/alsj/a14/images14.html
http://next.nasa.gov/alsj/a15/images15.html
http://next.nasa.gov/alsj/a16/images16.html
http://next.nasa.gov/alsj/a17/images17.html

Из фотоматериалов лунных экспедиций изготовлены великолепные лунные панорамы, которыми можно долго любоваться на мониторах современных компьютеров в режиме полноэкранного просмотра. Вот они:

18. В каждом полёте по программе Аполлон астронавты снимали себя, интерьер корабля и виды в иллюминатор на 16-мм киноплёнку. Все эти фильмы (разумеется оцифрованные) ныне общедоступны. Погуглите «Apollo 16mm onboard film» и посмотрите. Во время просмотра обратите внимание на длительность эпизодов, иллюстрирующих состояние НЕВЕСОМОСТИ, — нередко эпизоды длятся десятки минут. А ведь искусственную невесомость на Земле никто до сих пор не научился создавать дольше, чем на десятки секунд. Спецэффекты в кинофильмах тех лет были весьма примитивны, а компьютерная графика появилась лет через 20.

19. Командир Аполлона-15 Дэйвид Скотт, находясь на Луне 2-ого августа 1971 года, продемонстрировал перед телекамерой знаменитый опыт Галилея, в ходе которого молоток и орлиное перо упали на лунный грунт одновременно. В павильоне Голливуда этого произойти никак не могло, потому что перо падало бы медленнее молотка из-за трения о воздух. http://youtu.be/w0GqrtbQnxI

20. Астронавты экспедиции «Аполлона-16» (Янг и Дьюк) доставили на Землю снимки Млечного Пути и некоторых галактик в диапазоне ультрафиолетового излучения. Эти снимки были получены астронавтами с помощью небольшого взятого с собой в полет телескопа. Как известно, ультрафиолетовое излучение не проходит сквозь земную атмосферу, так что Янг и Дьюк как минимум побывали за пределами земной атмосферы. Кстати, телескоп остался на Луне, так что первая лунная обсерватория уже 40 лет ждет своих астрономов.

21. Благодаря доставленным астронавтами на Луну сейсмометрам удалось поставить там несколько активных сейсмических экспериментов. Начиная с полета «Аполлона-12», взлетная ступень лунной кабины, после того как астронавты возвращались на ней в основной блок, тормозилась и сбрасывалась на поверхность Луны. Удар аппарата массой 2,5 тонны на первой лунной космической скорости (1.6 км/с) был эквивалентен взрыву 800 кг тротила. А начиная с полета «Аполлона-13», на Луну направлялась и последняя ступень ракеты «Сатурн-5». Падение на Луну ступени массой 15 тонн уже со скоростью 2,5 км/с производило эффект, как от взрыва 10 тонн тротила. При этом сейсмометры на лунной поверхности фиксировали сейсмические колебания, вызванные падением ступеней и лунных кабин. Падение третьей ступени ракеты, отправившей «Аполлон-13» к Луне стало для селенофизиков настоящим сюрпризом: после удара Луна буквально загудела, как колокол. Сейсмические колебания продолжались целых четыре часа. Появились подозрения, что Луна внутри полая. 13 мая 1972 года в 142 км от сейсмостанции А-14 упал метеорит, размером 2 м со скоростью 20 км/с. Удар был настолько силен, что образовался кратер диаметром 100 м. Приборы на сейсмостанциях А-12 и А-14 зашкалили, а на станциях А-15 и А-16 (расположенных соответственно в 967 и 1026 км) получили записи сильнейшего лунотрясения. Лунная сейсмология просто не родилась бы — будь программа Аполлон лишь мистификацией.

22. В настоящее время исследования Луны осуществляют не только США (LRO), но также Китай, Япония и Индия. Индийским спутником получены данные, подтверждающие наличие на Луне следов пребывания астронавтов Аполлона-15 (izvestia.ru). А японский зонд «Кагуйя» передал на Землю данные, на основе которых построена 3D-модель горы Хэдли. Достаточно сравнить вид этой модели из места высадки астронавтов Аполлона-15 с фотографией горы Хэдли, доставленной на Землю Скоттом и Ирвином, чтобы признать, что в Голливуде шестидесятых годов прошлого века не могли построить декорацию в мельчайших деталях совпадающую с оригиналом, находящимся на Луне (Hadley.jpg).

23. В реальности программы «Аполлон» лучше всего убеждает разработка аналогичной программы в СССР (кстати тщательно засекреченной и даже официально отрицавшейся советской пропагандой тех лет). Только с наступлением эпохи гласности стали известны её подробности и её название: Н1-Л3 . Ракета Н1 по характеристикам уступала ракете Сатурн-5, но всё же могла доставить на Луну одного космонавта. К сожалению «нет повести печальнее на свете, чем повесть о. ..» нашей лунной ракете. После четырёх неудачных пусков проект был закрыт. Дальнейшие испытания не имели смысла — американцы к тому времени уже закончили полёты на Луну. Удобнее было сделать вид, что Советский Союз рисковать жизнями советских космонавтов и не собирался. Так и поступили.

24. С появлением искусственных спутников Земли (ИСЗ) у астрономов появились новые инструменты, предназначенные для их наблюдения . Крупнейшие обсерватории мира стали создавать станции слежения за спутниками и фотографировать их. Астрономы научились фотографировать даже межпланетные станции , а спутники на низких орбитах видны , как с орбиты — автомобили на улицах Москвы. Разумеется отслеживались и полёты на Луну. Снимки сохранились и они доступны. Изобличители смогут объяснить: каким образом NASA вовлекла в «лунную аферу» астрономов разных стран мира? Вряд ли.

25. В 1958 году создан Международный Комитет по исследованию космического пространства (КОСПАР). КОСПАР объединяет ведущие научные учреждения многих стран и международных научных союзов, деятельность которых связана с космическими исследованиями. КОСПАР ежегодно созывает международные симпозиумы по исследованию космического пространства, которые позволяют подвести итоги космических исследований. В июне 1970 г. в моём родном городе прошла ХIII Сессия КОСПАР , на которой с докладом выступил первый человек, ступивший на Луну — Нил Армстронг. Мысль о том, что международных экспертов по космонавтике можно «развести как последних лохов» выглядит убедительно лишь в умах настоящих, а не мнимых лохов.

26. 14 октября 1905 г. в Париже была учреждена Международная авиационная федерация (FAI). Ныне членами этой международной организации являются более 60 стран мира. ФАИ обеспечивает контроль за авиационными достижениями во всем мире, сопоставляет их и тем самым способствует развитию конструкторской мысли, авиации, авиационного спорта, их прогрессу. Она также наблюдает за достижениями в астронавтике и межпланетных полетах, регистрируя рекорды и в этой области. В настоящее время ФАИ учитываются и регистрируются научно-технические и рекордные достижения не только пилотируемых человеком кораблей, но и автоматических станций, совершающих полеты как вокруг Земли, так и к другим планетам Солнечной системы. У NASA не возникло никаких проблем с регистрацией многочисленных космических рекордов установленных в ходе реализации программы Аполлон, хотя комиссары ФАИ проверяли всё тщательно и скрупулёзно.

27. СССР собственными средствами контролировал ход выполнения программы «Аполлон». Для этого в конце 1967 г. специалистами НИИ-885 был создан специальный контрольный радиотехнический комплекс, который позволял принимать сигналы с американских космических кораблей Аполлон, совершавших облет Луны и посадку на ее поверхность. Этот комплекс использовал антенну ТНА-400 с диаметром тарелки 32 м, которая размещалась в Крыму, вблизи г.Симферополя. Слежение велось за космическими кораблями экспедиций Аполлон-8, Аполлон-10, Аполлон-11 и Аполлон-12 с декабря 1968 г. по ноябрь 1969 г. С этих космических кораблей принимались с хорошим качеством телефонные переговоры астронавтов с Землей и телеметрическая информация о состоянии бортовых систем.

28. На этом видео детали лунного рельефа, заснятые астронавтами Apollo-11 в иллюминатор лунной кабины, убедительно идентифицируются с деталями новейшей лунной карты, относящимися к траектории снижения лунной кабины перед посадкой на Луну. В 1969 году лунных карт такого высокого разрешения ещё не было, и даже Стэнли Кубрик не мог бы создать декорации, на 40 лет опередившие своё время.

29. На этом коллаже один из кадров фильма, снятого астронавтами Apollo-14 в феврале 1971 года во время взлёта с Луны, наложен на фрагмент современного снимка Луны высокого разрешения. Посмотрите насколько совпадают детали изображений. Лунных карт с таким разрешением 40 лет назад просто не существовало, поэтому нетрудно понять, что в иллюминаторе взлётной ступени лунного модуля Antares видна реальная лунная поверхность, а не голливудская декорация.

30. На другом коллаже один из кадров фильма, снятого астронавтами Apollo-15 в первые секунды взлёта с Луны предлагается сравнить с фрагментом современного снимка места посадки лунного модуля Фэлкон, выполненного Лунным Орбитальным Разведчиком 11 июня 2011 года. Совпадение деталей лунного рельефа на этих изображениях можно объяснить лишь тем, что изображена реальная лунная поверхность.

31. В апреле 1972 года астронавты Apollo-16 (Янг и Дьюк), взлетая с поверхности Луны, сняли фильм, фрагмент которого выложен . На 31-ой секунде появляется кадр, который можно сравнить с фрагментом снимка LRO — M175179080LR. Посмотрите насколько совпадают детали рельефа лунной поверхности на этих

32. В декабре 1972 года астронавты Apollo-17 (Сернан и Шмитт), взлетая с поверхности Луны, сняли фильм, фрагмент которого выложен . На 42-ой секунде появляется кадр, который можно сравнить с фрагментом снимка LRO — M129086118LR. Посмотрите насколько совпадают детали рельефа лунной поверхности на этих двух изображениях, полученных с интервалом в 40 лет.

33. Любимым занятием изобличителей NASA является отыскание в необъятных архивах лунных экспедиций фотоматериалов, на которых можно указать несоответствие каких-то деталей тому, «как должно это быть на самом деле». За этим следует обвинение в фотомонтаже и подлоге, и громкая презентация нового доказательства «лунной аферы». Например, флаг на вмонтирован позже, т. к. не имеет тени. Эти изыскатели улик не понимают, что 40 лет назад единственным инструментом фотомонтажа были ножницы! Они просто не знают о том, что персональные компьютеры появились через 10 лет, а программа Фотошоп через 20 лет после экспедиций на Луну, а значит для фальсификации всех лунных фотоснимков NASA требовалась целая армия вооружённых ножницами фотомонтажников.

34. Мировое научное сообщество (за исключением нескольких чудаков) едино во мнении о том, что лунные экспедиции Аполлонов подлинны и достоверны, а гипотеза «лунного заговора» — детище дилетантов и малоинформированных псевдо-знатоков. Впрочем, единой гипотезы «заговора NASA» на самом деле и нет, потому что изобличители никак не могут договориться между собой, то ли американцы никуда не летали, то ли летали, но лишь вокруг Земли, то ли летали к Луне, но на неё не высаживались. До тех пор, пока эти «скептики» не выработают единой версии «лунного заговора», не вижу оснований называть их противоречивые гипотезы теорией.

35. Забавный казус случился с редакцией Международного Научного Журнала «Витязь «. Одному из самых одиозных ненавистников США (бессрочно забаненному в Википедии), Антону Колмыкову удалось тиснуть в этот якобы рецензируемый журнал свою вздорную статейку «Как США летали на Луну… «. После нескольких протестов научной общественности редакция журнала «Витязь» опомнилась и отреклась от уже опубликованной статьи Колмыкова как от антинаучной ереси. Теперь номер 6 этого журнала скачивается из его архива уже в сокращённом виде (без злополучной статьи). Хотя журнала «Витязь» и нет в списке ВАК, он тем не менее представлен в НЭБ и его следовало бы исключить оттуда, но повинную голову меч не сечёт.

36. Советские и российские космонавты, а также специалисты, работающие на космос, в абсолютном своём большинстве не сомневаются в подлинности полётов людей на Луну на кораблях Аполлон. И уж никто и никогда не убедит Леонова и Макарова, Быковского и Рукавишникова, Поповича и Гречко, которые сами готовились к полётам на Луну, что это — совершенно неразрешимая техническая проблема:

«А в космосе открытом, чтоб вы знали, нужна защита, целый метр свинца!
А значит, на Луну и не летали, избегнуть, чтоб летального конца!»

37. Фонд «Общественное мнение» в 2000 году провёл всероссийский опрос городского и сельского населения (1500 респондентов). На вопрос: «ВЕРИТЕ, ЧТО АМЕРИКАНСКИЕ АСТРОНАВТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОБЫВАЛИ НА ЛУНЕ?» ответили — да/нет, среди всех опрошенных — 51/28, имеющих высшее образование — 62/21, имеющих неполное среднее образование — 38/30, проживающих в Москве и Петербурге — 62/25, проживающих на селе — 45/29. Голосованием исторические истины не устанавливают, но данное социологическое исследование ясно указывает на причины недоверия россиян к полётам на Луну. Это недостаток у опрошенных образования, эрудиции и культуры.

38. В учебниках истории всех стран мира первые полёты людей на Луну зафиксированы как исторический факт. Несмотря на многочисленные вопли опровергателей этого факта, сайты которых размножаются «перекрёстным опылением», никто из профессиональных историков не собирается переписывать свои монографии или школьные учебники. Статус данного события (полёт людей на Луну) в исторической науке остаётся неизменным — «факт», а не «миф».

39. Энциклопедии на языках всех народов Земли содержат статьи, посвящённые первым полётам людей на Луну. Энциклопедия это — научно-справочное издание, содержащее сведения, не вызывающие никаких сомнений, содержащие только объективно достоверные данные. Авторами энциклопедий являются как правило самые эрудированные учёные, обладающие глубокими знаниями предмета, о котором пишут. Поэтому во всех энциклопедиях чёрным по белому написано, что 12 человек побывали на Луне. А как Вы думаете, присутствуют в энциклопедиях хотя бы упоминания о гипотезе «лунного заговора»? Я смог найти такое упоминание только в Википедии, если Вам повезёт больше — прошу сообщить мне.

40. Музеи науки и техники в самых разных городах мира имеют экспозиции, посвящённые космическим исследованиям. Там представлены экспонаты, являющиеся вещественными доказательствами достоверности лунных экспедиций. Вот примеры таких музеев: Museum of Science and Industry почтовых марках . Интересно, что по возвращении экипажа Аполлона-15 на Землю, произошёл известный филателистический скандальчик . Руководство NASA примерно наказало астронавтов за пронос на борт Аполлона-15 почтовых конвертов сверх санкционированной нормы. Об этом инциденте изобличители NASA помалкивают, потому что он показывает — моральный облик сотрудников NASA был на должной высоте и инкриминировать им супернадувательство (обман всего человечества) — безнадёжное дело.

42. Противники полётов людей на Луну (нежный эпитет опровергателя Олега Олейника), а проще говоря ненавистники NASA не устают повторять тезис о том, что за 40 лет никто НЕ СМОГ повторить не только полёт на Луну, но даже и облёт Луны. Так вот этот их тезис — неправда! Можно говорить лишь о том, что никто НЕ ЗАХОТЕЛ. В СССР был создан и испытан в полётах космический корабль Зонд . По сути это обычный Союз, но без бытового отсека, выводимый на траекторию облёта Луны ракетой Протон . В таком корабле за две недели до астронавтов Аполлона-8 в облёт Луны (первый в истории человечества) готовы были отправиться 2 советских космонавта, но руководство отменило запуск, поскольку предыдущий корабль Зонд-6 разбился при посадке. В наши дни в Интернете появились слухи о том, что одно из двух мест на таком корабле, который в 2015 году может отправиться в полет вокруг Луны, уже продано за 150 млн долларов. Так что Луна давно доступна не только для NASA.

43. Настоящая правда о полётах на Луну содержится в книгах соратников С.П. Королёва и в книгах летописцев советской космонавтики. Вот далеко не полный список этих книг:
Борис Евсеевич Черток «Ракеты и люди. Лунная гонка»
Василий Мишин «Почему мы не слетали на Луну»

Вердикт: мнение о том, что полёты на Луну — наглая мистификация, является маргинальным (от франц. marginal — сбоку на полях), то есть незначительным, несущественным, второстепенным, оставаясь уделом дилетантов, невежд и шарлатанов.

ЧЕСТЬ И СЛАВА ПОКОРИТЕЛЯМ ЛУНЫ!
СТЫД И ПОЗОР ШЕЛЬМОВАТЕЛЯМ ГЕРОЕВ!

P.S. Можно не сомневаться, что моя коллекция доводов в пользу достоверности первых полётов людей на Луну является неполной. Если Вам известны доводы, способные пополнить эту коллекцию — присылайте их мне по электронной почте и они будут здесь опубликованы. А вот господа опровергуны могут не беспокоиться, их измышлений я начитался достаточно и поэтому сразу ПОСЫЛАЮ их всех по известному адресу (я форум имею ввиду, а не то, что Вы подумали). Теперь доступна pdf-версия книги Nikomo «Анти-Попов», в которой выявлена антинаучность конспирологических инсинуаций А.И. Попова, а также мои

20 июля 1969 года человек впервые ступил на другое небесное тело. Наряду с первым полетом человека в космос, это событие является одним из ключевых во всей мировой истории. Человеческий интеллект, воля и любопытство помогли открыть новую космическую эру.

Самыми известными людьми, побывавшими на Луне, конечно же, стали те, кто первыми на неё высадились. Ими были Нил Армстронг и Эдвин Олдрин. Но члены экипажа «Аполлона-11» — не единственные, кто побывал на нашем спутнике. Всего на поверхности Луны в течение шести высадок побывали 12 астронавтов.

Аполлон-11, 20 июля 1969 года

Нил Армстронг; Эдвин Олдрин

Через шесть часов после прилунения, Нил Армстронг – первый человек на Луне – сказал свою знаменитую фразу: «That`s one small step for a man, one giant leap for mankind” (Это один маленький шаг для человека, но огромный шаг для человечества). Олдрин и Нил находились на поверхности Луны 2,5 часа. И если Армстронг был первым человеком, ступившим на другое небесное тело, то Олдрин стал первым человеком, помочившимся на другом небесном теле. Конечно же, в специальный резервуар в скафандре.

Аполлон-12, 19 ноября 1969 года

Чарльз Конрад; Алан Бин

После удачной первой высадки человека на Луну, вскоре последовал и второй полет. Чарльз Конрад совершил прогулку по Луне продолжительностью 3 часа 39 минут, во время которой собрал образцы лунного грунта и совершил эксперимент с солнечным ветром. Алан Бин провел на поверхности Луны 2 часа 58 минут. В его задачу входило разместить телекамеру на поверхности, чтобы передать на Землю цветную картинку с видеосъемкой нашего спутника. Однако во время установки объектив телекамеры был несколько секунд направлен в сторону Солнца, из-за чего та вышла из строя, поэтому землянам осталось довольствоваться фотографиями лунной поверхности.

Аполлон-14, 5 февраля 1971 года

Алан Шепард;Эдгар Митчелл

В первый день пребывания на Луне Шепард находился вне корабля в течение 4 часов 49 минут, устанавливая научное оборудование и собирая камни с поверхности. Во второй день пребывания на Луне Митчелл и Шепард совершили путешествие к находящемуся неподалеку кратеру Коун и установили на поверхность Луны научные приборы. Их выход продолжался 4 часа 35 минут.

Аполлон-15, 31 июля 1971 года

Дэвид Скотт; Джеймс Ирвин

Миссия «Аполлон-15» предусматривала нахождение на лунной поверхности в течение 3 дней. Космонавты впервые спали в лунном модуле без скафандров, а по поверхности путешествовали на специально сконструированном лунном ровере. Поэтому неудивительно, что время нахождения Дэвида Скотта и Джеймса на поверхности спутника Земли составляет более 18 с половиной часов. Общее расстояние, которое астронавты проехали на «луномобиле», составляет 27,76 км, а максимальная скорость поездки достигала 13 км/ч.

Джеймс Ирвин и лунный ровер | НАСА

Аполлон-16, 20 апреля 1972 года

Чарльз Дьюк; Джон Янг

Астронавты оставались вне лунного модуля в общей сложности 20 часов 15 минут. В этой миссии был установлен рекорд по массе доставленных на Луну научных приборов – целых 563 кг. Чарльз и Джон находились на нашем спутнике 3 дня, и результатом их работы стали путешествия к горам Стоун и Смоки, кратеру Северный Луч и сбор образцов лунного грунта.

Аполлон-17, 11 декабря 1972 года

Юджин Сернан; Харрисон Шмитт

Аполлон -17 – последний на настоящее время полёт на Луну, в ходе которого была осуществлена высадка людей на поверхность. Экипаж установил сразу два рекорда: максимальное количество привезенных на Землю образцов грунта — 110,5 кг, и самое продолжительное время на поверхности Луны – 22 часа 3 минуты.

Юджин Сернан — последний на данный момент человек, побывавший на Луне | НАСА

Мнение редакции:

Часто приходится слышать о том, что высадка на Луну была сфальсифицирована американцами с целью заставить СССР тратить на космическую программу огромные суммы и, в конечном итоге, разорить его. Иногда кажется, что люди, кричащие о том, что миссия «Аполлон-11» снята в голливудских павильонах, просто забывают или не знают о существовании ещё пяти лунных высадок, правдивость которых не вызывает сомнений. По нашему глубокому убеждению, подобные события и достижения не имеют политических и национальных границ. Нужно прекращать поддерживать глупые споры и вместе двигаться навстречу новым открытиям и мирам, которые ждут человека в далеком космосе.

Иллюстрация: depositphotos.com

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Вдействительности американцы на Луне не высаживались и вся программа «Аполлон» — это мистификация, задуманная с целью создания у США имиджа великого государства. Лектор показал американский фильм, который развенчивает легенду о высадке астронавтов на Луне. Особенно убедительными показались следующие противоречия.

Американский флаг на Луне, где нет атмосферы, полощется, как будто его овевают воздушные потоки.

Посмотрите на фотографию, якобы снятую астронавтами «Аполлона-11». Армстронг и Олдрин — одинакового роста, а тень одного из астронавтов раза в полтора длиннее, чем другого. Наверно, их освещали сверху прожектором, поэтому и получились тени разной длины, как от уличного фонаря. И кстати, кто снимал эту фотографию? Ведь в кадре оба астронавта сразу.

Много и других технических несоответствий: изображение в кадре не дергается, величина тени не совпадает с положением Солнца и проч. Лектор доказывал, что исторические кадры о прогулках астронавтов на Луне были сделаны в Голливуде, а угловые отражатели света, по которым уточнялись параметры лжедесанта, были просто сброшены с автоматических зондов. В 1969-1972 годах американцы 7 раз летали к Луне. За исключением аварийного полета «Аполлона-13» 6 экспедиций были успешными. Каждый раз один космонавт оставался на орбите, а двое высаживались на Луне. Каждый этап этих полетов зафиксирован буквально поминутно, сохранились подробнейшая документация и бортовые журналы. На Землю привезено более 380 кг лунной породы, сделано 13 тысяч фотографий, на Луне установлены сейсмограф и прочие приборы, проведены испытания техники, луномобиля и самоходки на аккумуляторном питании. Мало того, астронавты нашли и доставили на Землю фотокамеру с зонда, посетившего Луну за два года до человека. В лаборатории на этой фотокамере были обнаружены земные бактерии стрептококки, выжившие в открытом космосе. Эта находка оказалась важной для понимания фундаментальных законов выживания и распространения живой материи во Вселенной. В Америке спорят, побывали ли американцы на Луне. В принципе ничего удивительного, ведь и в Испании после возвращения Колумба тоже велись споры, что за новые континенты он открыл. Подобные споры неизбежны, пока новая земля не станет легкодоступной всем и каждому. Но на Луне пока побывала лишь дюжина человек. Несмотря на то, что в СССР не велась прямая трансляция первой прогулки по Луне Нейла Армстронга, наши и американские ученые тесно сотрудничали в обработке научных результатов экспедиций «Аполлон». СССР обладал богатым фотоархивом, который был составлен по результатам нескольких полетов аппаратов «Луна», а также образцами лунного грунта. Таким образом, американцам надо было договориться не только с Голливудом, но и с СССР, конкуренция с которым могла стать единственным аргументом в пользу мистификации. Надо добавить, что и Голливуд в то время даже не слышал о компьютерной графике и просто не обладал техникой, чтобы одурачить весь мир. Что касается следа астронавта Конрада, то, как разъяснили нам в Институте геохимии и аналитической химии РАН, где изучаются образцы лунного грунта, поскольку лунный реголит является очень рыхлой породой, отпечаток должен был остаться обязательно. На Луне нет воздуха, реголит там не пылит и не разлетается в стороны, как на Земле, где он под ногами сразу превращается в клубящуюся пыль. И флаг вел себя так, как ему и подобает. Хотя ветра на Луне нет и быть не может, любой материал (провода, кабели, шнуры), который разворачивали астронавты, в условиях низкой гравитации под действием дисбаланса сил несколько секунд извивался, а затем замирал. Наконец, странная статичность изображения объясняется тем, что астронавты не держали камеру в руках, как земные операторы, а устанавливали ее на штативах, привинченных к груди. Лунная программа США не могла быть спектаклем еще и потому, что за нее была заплачена очень высокая цена. Один из экипажей «Аполлона» погиб во время земной тренировки, экипаж «Аполлона-13», не добравшись до Луны, вернулся на Землю. Да и финансовые затраты НАСА на программу «Аполлон» в размере 25 млрд долларов подвергались неоднократной проверке многочисленными ревизионными комиссиями. Версия о том, что американцы не летали на Луну, — сенсация не первой свежести. Сейчас в Америке как на пивных дрожжах растет еще более экзотическая легенда. Оказывается (и тому есть документальные подтверждения), человек на Луне все-таки побывал. Но это был не американский человек. А советский! СССР посылал космонавтов на Луну, чтобы обслуживать свои многочисленные луноходы и приборы. Но СССР ничего не сообщал миру об этих экспедициях, потому что это были космонавты-смертники. На советскую родину возвратиться им было не суждено. Американские астронавты будто бы видели на Луне скелеты этих безымянных героев. По разъяснению специалистов из Института медико-биологических проблем РАН, где готовят к полету космонавтов, с трупом в скафандре на Луне будут происходить примерно такие же изменения, как со старой банкой консервов. На Луне нет бактерий гниения, и потому космонавт при всем желании не может превратиться в скелет.

До 1972 года людям удалось 6 раз высадиться на Луну, но с тех пор (07.12.1972 — компания «Apollo-17») больше не было ни одной высадки!

Неужели за почти 50 лет люди не изобрели оборудования, которое было бы способно за 8-10 часов долететь до Луны (384 тыс. км.) и обеспечить людям там существование хотя бы на 30-60 суток?

* К примеру, корость полета втоматической межпланетной станции НАСА «New Horizons «, запущенной в рамках программы «Новые рубежи», равняется 56 000 км/час.

Так почему высадки на Луну прекратились? Давайте посмотрим фактам в лицо:

1.

Луна — хорошая стартовая площадка

Луна — это хорошая стартовая площадка для космических кораблей, сила притяжения на луне 1,662 м/с. (в 4 раза меньше чем на земле).

Т.е. любой космический корабль с Луны можно отправить на Марс и он долетит не за 240 суток, как с Земли, а учитывая скорость разгона, за 30 (1 месяц).

2. Образцы лунного грунта стоят очень дорого

За 6 экспедиций (высадок на Луну) астронавты пребывали на Луне в общей сложности 300 часов и взяли 382 пробы лунных пород. После того как образцы лунного грунта были привезены и отправлены в специальное хранилище, значительная часть этих пород исчезла.

Официальная версия – они похищены. Поэтому неизбежно появление украденных проб грунта на аукционах и черных рынках. Однако сегодня на черных рынках фигурируют лишь образцы, привезенные советскими станциями «Луна» (за 3 экспедиции они доставили на Землю всего 0,33 кг лунного грунта).

Эти же (российские) образцы продаются по «бешеным» ценам на крупных аукционах.

* К примеру, в ноябре 2018 года на аукционе Sotheby’s в Нью-Йорке за $855 тыс. были проданы фрагменты лунного грунта (см. фото ниже). Источник: сайт аукциона (sothebys.com).

Если бы кто-то привез с Луны или просто вбросил бы на черный рынок привезенные после высадки американцев на луну образцы грунта, то стоимость лунных пород упала бы в десятки раз.

Где же украденная огромная масса сверхдорогих, но с каждым годом рискующих упасть в цене лунных материалов?

3. С Луны за нами наблюдают

Слова, которые Neil Alden Armstrong (американец, первым высадившийся на Луну) сообщил случайно по незашифрованному каналу с Луны:

Здесь находятся большие объекты, сэр! Огромные! О, Боже!.. Здесь находятся другие космические корабли! Они стоят с другой стороны кратера! Находятся на Луне и наблюдают за нами!

4. Нам не показывают настоящую Луну

Спутники снимают Луну, и снимки появляются в сети. Однако очень много снимков пропадает.

Представьте, что вы фотографируете человека с 4-ех сторон, а отдаете ему фото только с трех. Именно это и происходит сейчас с Луной. Государства, являющиеся владельцами спутников, показывают жителями Земли снимки только определенной стороны Луны.

Но даже из этих (прошедших в народ) снимков можно что-то увидеть.

5. На Луне есть постройки

Китайское правительство по неосторожности раскрыло некоторые тайны, а именно: оно показало, что на Луне есть постройки.

Уже неоднократно в сети всплывали фото с объектами на поверхности Луны, которые ну никак туда попасть из космоса не могли.

6. Высадки на Луну фальсифицированы

Достаточно много материалов в сети, которые свидетельствуют о том, что снимки высадок на Луну фальсифицированы. Никто не подвергает сомнению тот факт, что люди были на Луне, однако фото, которые попали в народ, неправдоподобны. Как например, это (тени на обведенном предмете нет, тень за ним похожа на не очень качественный фотомонтаж):

Наивно полагать, что за миллиарды лет существования Мира мы (люди) в нем одни. Конечно же, нет: есть другие цивилизации. Но почему же мы о них ничего не знаем, в то время как правительства (выбранные нами) в курсе всего этого?

А что думаете вы о высадках на Луну?

P.S. В 2019 году китайский зонд приземлился на обратную сторону Луны. Читайте об этом .

Мы расскажем о том, кто и сколько раз совершал путешествие на Луну, каково там и есть ли перспективы у таких «полетов». И о том, были ли вообще эти полеты…

Луна играет очень важную роль в существовании нашей планеты, Солнце, конечно, ей не затмить, однако без Луны не факт, что вообще наша Земля была бы жива.

Пара слов о Луне.

Несмотря на споры о том, чем является Луна — спутником Земли или самостоятельной планетой ныне считается, что она спутник Земли.

«Луна́ — естественный спутник Земли. Самый близкий к Солнцу спутник планеты, так как у ближайших к Солнцу планет, Меркурия и Венеры, спутников нет. Второй по яркости объект на земном небосводе после Солнца и пятый по величине естественный спутник планеты Солнечной системы. Среднее расстояние между центрами Земли и Луны — 384 467 км (0,002 57 а. е., ~ 30 диаметров Земли).

Луна является единственным астрономическим объектом вне Земли, на котором побывал человек».

Одна из самых распространенных версий возникновения Луны — она является обломками столкнувшегося с Землей небесного тела Тейа и земной мантии. «В результате большая часть вещества ударившегося объекта и часть вещества земной мантии были выброшены на околоземную орбиту. Из этих обломков собралась прото-Луна и стала обращаться по орбите с радиусом около 60 000 км (сейчас ~ 384 тыс. км). Земля в результате удара получила резкий прирост скорости вращения (один оборот за 5 часов) и заметный наклон оси вращения».

Луна полна кратеров. Основные гипотезы их происхождения — вулканическая и метеоритная. Кратерам дают имена великих ученых, знаменитостей.

Изучать Луну стали еще до нашей эры, например, Гиппарх исследовал ее движение. Ближе к 20-му веку земляне основательнее подошли к вопросу освоения загадочного спутника Земли, но до по полетов в Космос было еще далеко. В 1902 году во Франции выходит первый научно-фантастический фильм в истории кинематографа «Путешествие на Луну» (его можно посмотреть по ссылке внизу статьи, длительность 12 минут). Люди, тогда еще на наивному уровне, спрогнозировали полет на Луну, фантазировали, как это может быть.

Первыми осваивать просторы Луны именно воочию стали русские. В 1959 году на Луну отправились станции «Луна» (1-2-3).

«14 сентября 1959 года в 00:02:24 станция «Луна-2» впервые в мире достигла поверхности Луны в районе Моря Дождей вблизи кратеров Аристилл, Архимед и Автолик».

В том же 59-м году станция «Луна-3» «добыла» первое фото обратной стороны Луны, пролетев над невидимой с Земли поверхностью.

«Луна-24» в 1976 году принесла на Землю грунт с поверхности Луны для важных исследований.

Список астронавтов США, побывавших на Луне (всего 12 человек)

Чарльз («Пит») Конрад, Алан Бин — 1969 (Аполлон-12)

Алан Шепард, Эдгар Митчелл — 1971 (Аполлон-14)

Дэвид Скотт, Джеймс Ирвин 1971 (Аполлон-15)

Джон Янг, Чарльз Дьюк — 1972 (Аполлон-16)

Юджин Сернан, Харрисон Шмитт — 1972 (Аполлон-17)

«Аполлон-11»

Итак, ступить на Луну ногами, пусть и в скафандре, удалось в 1969 году американскому астронавту — Нилу Олдену Армстронгу. 20 июля 1969 года Армстронг совершил то, к чему человечество готовилось веками, тысячелетиями, сказав при этом: «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества».

Через 20 минут, когда Армстронг уже мирно прогуливался по кратерам Луны, к первому человеку, нарушившему мир Луны, присоединился Базз О́лдрин (американский авиационный инженер, полковник ВВС США в отставке и астронавт НАСА). Это второй человек, побывавший на Луне.

Эти двое астронавтов были частью команды «Аполлон-11».

«Аполло́н-11» (англ. Apollo 11) — пилотируемый космический корабль серии «Аполлон», в ходе полёта которого 16-24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны.

Тогда выход на поверхность Луны Армстронга и его напарник Базза Олдрина длился целых 2 часа 31 минута 40 секунд.

«20 июля 1969 года, в 20:17:39 UTC командир экипажа Нил Армстронг и пилот Эдвин Олдрин посадили лунный модуль корабля в юго-западном районе Моря Спокойствия. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды. Всё это время пилот командного модуля Майкл Коллинз ожидал их на окололунной орбите. Астронавты совершили один выход на лунную поверхность, который продолжался 2 часа 31 минуту 40 секунд. Первым человеком, ступившим на Луну, стал Нил Армстронг. Это произошло 21 июля, в 02:56:15 UTC. Через 15 минут к нему присоединился Олдрин.

Астронавты установили в месте посадки флаг США, разместили комплект научных приборов и собрали 21,55 кг образцов лунного грунта, которые были доставлены на Землю. После полёта члены экипажа и образцы лунной породы прошли строгий карантин, который не выявил никаких лунных микроорганизмов.

Успешное выполнение программы полёта «Аполлона-11» означало достижение национальной цели, поставленной Президентом США Джоном Кеннеди в мае 1961 года — до конца десятилетия осуществить высадку на Луну, и ознаменовало победу США в лунной гонке с СССР».

Первым шагам людей на Луне посвящено много материалов: «Это произошло в 109 часов 24 минуты 20 секунд полётного времени, или в 02 часа 56 минут 15 секунд UTC 21 июля 1969 года. Всё ещё продолжая держаться рукой за лестницу, Армстронг поставил на грунт и правую ногу, после чего доложил о своих первых впечатлениях. По его словам, мелкие частицы грунта походили на порошок, который можно легко подбросить вверх мыском. Они прилипали тонкими слоями к подошвам и бокам лунных ботинок, как измельчённый древесный уголь.

Ноги утопали в нём совсем немного, не более чем на 0,3 см. Но Армстронг мог видеть свои следы на поверхности. Астронавт сообщил, что двигаться на Луне совсем несложно, в действительности это даже проще, чем во время имитаций 1/6 земного притяжения на Земле».

На фото астронавты «Аполлон 11» во время высадки на Луну

«Аполлон 12»

Космический корабль «Аполлон 12», осуществивший запуск 14 ноября 1969 года и высадку на Луне — вторую очную встречу человека с лунной поверхностью, корабль вернулся на Землю 24 ноября 1969 года. Чарльз («Пит») Конрад и Алан Бин — астронавты, которые вторыми посетили Луну воочию.

На фото астронавты «Аполлон 12» во время высадки на Луну

«Аполлон 14»

Запуск корабля, миссией которого было третье посещение Луны, был произведен 31 января 1971 года. Алан Шепард и Эдгар Митчелл третьими посетили Луну. Астронавты совершили два выхода на Луну, за время которых собрали несколько десятков образцов грунта, всего 23 кг образцов,привезли «лунные» деревья, семена, побывавшие багажом на Луне и после высаженные в лесах Америки.

На фото астронавты «Аполлон 14» во время высадки на Луну

«Аполлон 15»

«Аполло́н-15» (англ. Apollo 15) — девятый пилотируемый космический корабль в рамках программы «Аполлон», четвёртая высадка людей на Луну. Командир экипажа Дэвид Скотт и пилот лунного модуля Джеймс Ирвин провели на Луне почти трое суток (чуть менее 67 часов).

Общая продолжительность трёх выходов на лунную поверхность составила 18 ч 30 мин. На Луне экипаж впервые использовал лунный автомобиль, проехав на нём в общей сложности 27,9 км. Было собрано и затем доставлено на Землю 77 килограммов образцов лунного грунта. После полёта специалисты назвали образцы, доставленные этой экспедицией, «богатейшим уловом» всей программы, а миссию «Аполлона-15» — «одной из самых блистательных с научной точки зрения».

На фото астронавты «Аполлон 15» во время высадки на Луну

«Аполлон 16»

Десятый пилотируемый полет в рамках программы «Аполлон», в пятый раз привез людей на Луну, дата — 16-27 апреля 1972 года, полет длился чуть более 10 дней.

«Первая посадка в горной местности, на плоскогорье неподалёку от кратера Декарт. Это была вторая, после «Аполлона-15», Джей-миссия (англ. J-mission) с акцентом на научные исследования. В распоряжении астронавтов (как и у экипажа предыдущей экспедиции) был лунный автомобиль, «Лунный Ровер № 2»».

На фото астронавты «Аполлон 16» во время высадки на Луну

«Аполлон 17»

Это был заключающий полет в рамках программы «Аполлон», шестая и последняя высадка людей на Луну, третья научная миссия — 7 декабря 1972 — 19 декабря 1972 года.

Астронавты совершили три выхода из корабля общей продолжительностью 22 часа 3 минуты 57 секунд. Было собрано и привезено на Землю 110,5 кг образцов лунной породы.

На фото астронавты «Аполлон 17» во время высадки на Луну

Чуть более чем за три года американцы совершили 6 высадок на Луне, 12 человек при этом ступили на лунную поверхность.

Последние миссии были особо продуктивными в научном плане: были получены образцы грунта, в том числе с глубокой пробой с использованием бурящих инструментов, астронавты «разъезжали» по Луне специальном ровере, совершали несколько выходов за один полет, гуляли, оставляли на память разные предметы, возможно для иноземных наций.

Однако полеты на Луну резко закончились в 1972 году, с тех пор поверхности спутника Земли касались лишь искусственные аппараты. Почему сейчас нет попыток полететь на Луну не ясно, ведь космонавтика достигла гораздо больших высот чем в 1970-х.

Отступление. Упомянутое ранее в цитатах выражение — «лунная гонка» — это архиважное действо, которое можно перевести на философски-политический уровень.

Как вы думаете, Земля — это просто планета, с некими участками домов, лесов, где суетятся люди, желая отвоевать себе кусок побольше? А Луна — это абстрактный загадочный нимб, освещающий нашу Землю по ночам и о полетах, на которую можно мечтать, когда хочется несбыточного? Все в этом мире (и не только в этом, и не только в этой Вселенной — возможно), что Земля, что Луна — объекты самоутверждения государств, и это прежде всего.

Настолько людей пронизали низменные инстинкты — жажда власти, жадность, тщеславие и т.д. Вот поэтому в гонке, кто полетит первым на Луну, кто добудет больше нефти на Земле, кто построит самый крутой небоскреб — остервенело участвуют все, реально лишь пара государств. В лунной гонке боролись два государства, два особенных государства — США и СССР.

Есть другая сторона этой гонки — ничто так не приближается к прогрессу как соперничество, конфликт, желание самоутверждения. И неизвестно, где бы мы были с освоением Луны, если бы не задетые самолюбия государств. Но прогресс в данном случае идет по головам… трупам.. и дает пример всему человечеству, как надо добиваться своих целей.

Что мы получили с выходом в Космос? Ученые отметят много научных достижений, полученных благодаря полету человека в Космос и на Луну, достижений безумно нужных для освоения и небесных и земных просторов. Но я думаю есть одно очень важное достижение, помимо материального, — мы стали меньше боятся неизвестности. Ведь люди веками жили в небытии по поводу того, что есть Космос и эта круглая тарелка, освещая ночь. Люди знают не только количество планет в нашей Галактике, но и было получено фото небесных тел, взяты образцы грунта, вокруг Земли летают искусственные спутники и т.д. Мир продвинулся, однако вот государствам больше важно было не уменьшение страха перед размерами и наполнением Вселенной, а кто первым флаг поставит на Луне.

Да, кстати, есть мнение, что высадка людей во время экспедиций «Аполлон» — фальсификация.

«Лу́нный за́говор» — теория заговора, центральной идеей которой является утверждение, что во времена «лунной гонки» в ходе американской космической программы «Аполлон» (1969-1972) высадка людей на Луну не производилась, а фотографии, киносъёмки и другие документальные материалы лунных экспедиций были сфальсифицированы правительством США.

Если полетов на Луну не было (в ссылках под статьей видео с документальными фильмами о том как нас могли обмануть, тонкости, подробности, технология), то зачем же тогда все это нужно было Америке? Дело понятное — Америка любыми способами хотела быть впереди… И потом на программу «Аполлон» было положено столько материальных ресурсов, что стыдно было подвести весь мир и не полететь на Луну. Весь маскарад тщательно продумывался, хорошо игрался, все причастные подписывали документы о неразглашении…

Если действительно американцы не были на Луне — значит, все впереди, и перспектив масса.

Тогда фильм 1902 года «Путешествие на Луну» прав: полет на Луну для мира большая фантазия. Мы как сто лет назад фантазировали, так и сегодня… Просто американцы сыграли чуть правдоподобнее чем французы.

Мы все-таки привыкли думать, что человек на Луне был. По сути ничего особо не поменяется для большинства из нас если мы узнаем правду, что ступал ли человек ногой на Луну или нет. Поэтому можно верить в любую правду.

А как вы считаете, был человек на Луне или все-таки нет?

астронавтов объяснили, почему люди не возвращались на Луну десятилетиями

LoadingЧто-то загружается.

Высадка 12 человек на Луну остается одним из величайших достижений НАСА, если не самым большим.

Астронавты собирали камни, фотографировали, проводили эксперименты, устанавливали флаги и возвращались домой. Но эти пребывания во время программы «Аполлон» не обеспечили длительного присутствия человека на Луне.

Спустя более 45 лет после последней высадки человека на Луну — «Аполлон-17» в декабре 1972 года — появилось множество причин вернуть людей на гигантский пыльный спутник Земли и остаться там.

Вице-президент Майк Пенс пообещал, что к 2024 году мы увидим американских астронавтов на Луне (включая первых женщин, когда-либо коснувшихся поверхности Луны) в рамках программы под названием Artemis.

Но во время недавнего телефонного разговора с журналистами администратор НАСА Джим Брайденстайн сказал, что амбициозная цель потребует намного больше федеральных денег, что исторически было политическим камнем преткновения в Вашингтоне.

«Если бы не политический риск, мы бы сейчас были на Луне», — сказал Брайденстайн. «На самом деле, мы, вероятно, были бы на Марсе».

Так почему астронавты не возвращались на Луну почти 47 лет?

«Этому помешали политические риски, — сказал Брайденстайн. «Программа заняла слишком много времени и стоит слишком много денег».

Брайденстайн сказал, что это основная причина, по которой президент Трамп запросил дополнительные 1,6 миллиарда долларов для финансирования текущего плана по возвращению на Луну, который «в основном сосредоточен на лунном посадочном модуле, которого на данный момент не существует».

Астронавт Аполлона-9 Расти Швейкарт недавно сказал Business Insider, что желает Брайденстайну «удачи» в достижении этой цели.

«Ускорение чего-то столь амбициозного — это настоящий вызов, для этого нужны обязательства и доллары, а это то, что потребуется», — сказал Швейкарт. «Мы пытались еще два раза — администрации пытались — и они были мертворожденными».

Исследователи и предприниматели давно настаивают на создании пилотируемой базы на Луне — лунной космической станции.

«Следующим логическим шагом будет постоянная исследовательская станция на Луне. Осталось всего три дня. Мы можем позволить себе ошибаться и не убивать всех, — сказал Крис Хэдфилд, бывший астронавт, ранее Business Insider. out.»

Лунная база может превратиться в склад горючего для полетов в дальний космос, привести к созданию беспрецедентных космических телескопов, облегчить жизнь на Марсе и решить давние научные загадки о Земле и создании Луны.Это могло бы даже подстегнуть процветающую экономику вне мира, возможно, построенную на лунном космическом туризме.

Но многие астронавты и другие эксперты считают, что самые большие препятствия для того, чтобы сделать это (и полеты на Луну в целом) реальностью, банальны и несколько угнетают.

Долететь до Луны действительно дорого, но не так дорого

Аукционы Блумсбери

Испытанное препятствие для любой программы космических полетов, особенно миссий с участием людей, — это высокая стоимость.

Бюджет НАСА на 2019 год составляет 21,5 миллиарда долларов, и администрация Трампа просит Конгресс увеличить его до 22,6 миллиарда долларов в бюджете на 2020 год.

Эти суммы могут показаться неожиданными, пока вы не учтете, что общая сумма распределяется между всеми подразделениями агентства и амбициозными проектами: космическим телескопом Джеймса Уэбба, проектом гигантской ракеты под названием Система космического запуска (SLS) и дальними миссиями. к Солнцу, Юпитеру, Марсу, поясу астероидов, поясу Койпера и краю Солнечной системы.(В отличие от этого, военные США получают бюджет около 680 миллиардов долларов в год.)

Кроме того, бюджет НАСА несколько мал по сравнению с его прошлым.

«Доля НАСА в федеральном бюджете достигла пика в 4% в 1965 году, — сказал астронавт Аполлона-7 Уолтер Каннингем во время выступления перед Конгрессом в 2015 году. шли к 0,4% федерального бюджета».

Бюджет

Трампа предусматривает возвращение на Луну, а затем орбитальный визит на Марс.Но, учитывая расходы на воздушные шары и снежный ком задержек, связанных с ракетной программой SLS НАСА, может не хватить средств, чтобы добраться до любого пункта назначения, даже если Международная космическая станция будет лишена финансирования досрочно.

В отчете НАСА за 2005 год подсчитано, что возвращение на Луну будет стоить около 104 миллиардов долларов (133 миллиарда долларов сегодня с учетом инфляции) в течение примерно 13 лет. Программа «Аполлон» стоила около 120 миллиардов долларов в сегодняшних долларах.

«Пилотируемые исследования — это самое дорогое космическое предприятие и, следовательно, самое сложное для получения политической поддержки», — сказал Каннингем во время своих показаний.

Он добавил, согласно журналу Scientific American: «Если страна, которой здесь является Конгресс, не решит вложить в это больше денег, это просто разговоры, которыми мы здесь занимаемся».

Говоря о марсианских миссиях и возвращении на Луну, Каннингем сказал: «Бюджет НАСА слишком мал, чтобы делать все то, о чем мы говорили».

Проблема с президентами

Президент США Дональд Трамп.Рейтер/Карлос Барриа

Если администрации Трампа удастся снова высадить астронавтов на Луну в 2024 году, это произойдет в конце того, что может стать вторым сроком Трампа, если он будет переизбран.

И здесь кроется еще одна серьезная проблема: партийный политический хлыст.

«Почему вы верите тому, что любой президент сказал о предсказании чего-то, что должно было произойти через две администрации в будущем?» — сказал Хэдфилд. «Это просто разговоры».

Процесс проектирования, проектирования и испытаний космического корабля, который мог бы доставить людей в другой мир, легко переживет двухкратный президентский срок. Но новые президенты и законодатели часто отказываются от приоритетов предыдущего лидера в области освоения космоса.

«Я хотел бы, чтобы следующий президент поддержал бюджет, который позволит нам выполнить миссию, которую нас просят выполнить, какой бы эта миссия ни была», — написал Скотт Келли, астронавт, который провел год в космосе, в Reddit. Тема «Спроси меня о чем угодно» в январе 2016 года, до того, как Трамп вступил в должность.

Но президенты и Конгресс, кажется, не заботятся о продолжении курса.

В 2004 году, например, администрация Буша поручила НАСА найти способ заменить космический шаттл, который должен был уйти в отставку, а также вернуться на Луну. Агентство разработало программу «Созвездие» для высадки астронавтов на Луну с помощью ракеты «Арес» и космического корабля «Орион». НАСА потратило 9 миллиардов долларов за пять лет на разработку, создание и тестирование оборудования для этой программы пилотируемых космических полетов.

Тем не менее, после того, как президент Барак Обама вступил в должность — и Счетная палата правительства опубликовала отчет о неспособности НАСА оценить стоимость Constellation — Обама настаивал на отказе от программы и вместо этого подписал контракт на ракету SLS.

Трамп не отказался от SLS. Но он изменил цель Обамы по запуску астронавтов на астероид, сместив приоритеты на лунные и марсианские миссии.

Столь частые изменения дорогостоящих приоритетов НАСА привели к отмене за отменой, потерям около 20 миллиардов долларов и годам потраченного впустую времени и импульса.

«Я разочарован тем, что они такие медлительные и пытаются сделать что-то еще», — сказал Business Insider в прошлом году астронавт «Аполлона-8» Джим Ловелл. «Меня ничего не волнует в ближайшем будущем. Я просто буду видеть, как все происходит».

Базз Олдрин сказал в показаниях Конгрессу в 2015 году, что, по его мнению, желание вернуться на Луну должно исходить от Капитолийского холма.

«Американское руководство вдохновляет мир, последовательно делая то, на что не способна ни одна другая нация. Мы продемонстрировали это на короткое время 45 лет назад. Я не думаю, что мы делали это с тех пор», — написал Олдрин в своем заявлении. «Я считаю, что это начинается с приверженности двухпартийного Конгресса и администрации устойчивому лидерству».

Настоящей движущей силой этого обязательства правительства вернуться на Луну является воля американского народа, который голосует за политиков и помогает формировать их политические приоритеты.Но общественный интерес к исследованию Луны всегда был вялым.

Даже в разгар программы «Аполлон», после того, как Олдрин и Нил Армстронг ступили на поверхность Луны, только 53% американцев заявили, что считают программу оправданной. Большую часть остального времени одобрение Аполлона в США колебалось ниже 50%.

Сегодня большинство американцев считают, что НАСА должно сделать возвращение на Луну своим приоритетом.Более 57% респондентов общенационального опроса INSIDER в декабре 2018 года заявили, что возвращение на Луну является важной целью для НАСА, но только около 38% заявили, что живые, дышащие люди должны вернуться. (Другие, кто хочет, чтобы США высадились на Луне, говорят, что лунные исследования могут выполнять роботы.) Саманта Ли/Business Insider

Поддержка исследования Марса с экипажем сильнее: 63% респондентов опроса Pew Research Center 2018 года заявили, что это должно быть приоритетом НАСА. Между тем, 91% считают важным сканирование неба на наличие астероидов-убийц.

Вызовы вне политики

Многие энтузиасты космоса давно надеялись построить базу на Луне, но суровые условия лунной поверхности не были бы идеальным местом для процветания людей.НАСА

Политическое перетягивание каната вокруг миссии и бюджета НАСА — не единственная причина, по которой люди не вернулись на Луну. Луна также является смертельной ловушкой для людей возрастом 4,5 миллиарда лет, и с ней нельзя шутить или недооценивать.

Его поверхность усеяна кратерами и валунами, которые угрожают безопасному приземлению. В преддверии первой высадки на Луну в 1969 году правительство США потратило миллиарды долларов в сегодняшних долларах на разработку, запуск и доставку спутников на Луну, чтобы нанести на карту ее поверхность и помочь планировщикам миссий в разведке возможных мест посадки Аполлона.

Но большую тревогу вызывает то, что образовалось за тысячелетия ударов метеоритов: реголит, также называемый лунной пылью.

Мадху Тангавелу, авиационный инженер из Университета Южной Калифорнии, писал в 2014 году, что Луна покрыта «тонким, похожим на тальк верхним слоем лунной пыли, глубиной в несколько дюймов в некоторых регионах, который электростатически заряжен за счет взаимодействия с солнечный ветер, очень абразивный и липкий, очень быстро загрязняющий скафандры, транспортные средства и системы.

Пегги Уитсон, астронавт, проживший в космосе в общей сложности 665 дней, ранее рассказала Business Insider, что у миссий Аполлона «было много проблем с пылью». построить постоянные места обитания, мы должны придумать, как с этим справиться», — сказал Уитсон. лучей; Луна не имеет защитной атмосферы.Следующие 14 дней проходят в полной темноте, что делает поверхность Луны одним из самых холодных мест во Вселенной.

Небольшой ядерный реактор под названием Kilopower, разрабатываемый НАСА, мог бы снабжать астронавтов электричеством в течение недельных лунных ночей — и был бы полезен в других мирах, включая Марс.

«Нет более экологически безжалостного или более сурового места для жизни, чем Луна», — писал Тангавелу.«И все же, поскольку он так близко к Земле, нет лучшего места, чтобы научиться жить, вдали от планеты Земля».

НАСА разработало скафандры и вездеходы, устойчивые к пыли и солнцу, хотя неизвестно, готово ли это оборудование к запуску.

Туда может попасть поколение миллиардеров-«космических чокнутых»

Иллюстрация корабля SpaceX Starship на поверхности Луны с Землей вдалеке. Илон Маск/SpaceX через Twitter

Еще одна проблема, по словам астронавтов, — стареющая рабочая сила НАСА. Сегодня все больше опрошенных американских детей говорят, что мечтают стать звездами YouTube, а не космонавтами.

«Вы должны понимать, что молодые люди необходимы для такого рода усилий», — недавно сказал Business Insider астронавт «Аполлона-17» Харрисон Шмитт.«Средний возраст людей в Центре управления полетами «Аполлона-13» составлял 26 лет, и они уже участвовали в нескольких миссиях».

Швейкарт поддержал эту озабоченность, отметив, что средний возраст человека сегодня в Космическом центре имени Джонсона НАСА приближается к 60 годам.

«Это не то, откуда берутся инновации и волнение. Волнение возникает, когда у вас есть подростки и 20-летние, работающие по программам», — сказал Швайкарт. «Когда Илон Маск приземляет [ракетный ускоритель], вся его компания кричит, кричит и прыгает вверх и вниз.

Маск является частью того, что астронавт Джеффри Хоффман назвал «поколением миллиардеров, помешанных на космосе», разрабатывающих новый частный комплекс ракет для полета на Луну.

«Инновации, которые происходят в течение последних 10 лет в области космических полетов, никогда бы не появились, если бы это были только НАСА, Боинг и Локхид», — сказал Хоффман журналистам во время круглого стола в начале этого года.«Потому что у нас не было мотивации снижать затраты или менять способ, которым мы это делаем».

Инновация, о которой говорил Хоффман, является работой ракетной компании Маска SpaceX, а также Джеффа Безоса, управляющего аэрокосмической компанией Blue Origin.

«Нет сомнений: если мы собираемся отправиться дальше, особенно если мы собираемся отправиться дальше Луны, нам нужен новый транспорт», — добавил Хоффман. «Прямо сейчас мы все еще находимся в дни космических полетов».

Желание многих астронавтов вернуться на Луну совпадает с долгосрочным видением Безоса.Безос выдвинул план начать строительство первой лунной базы с использованием будущей ракетной системы New Glenn от Blue Origin.

«Мы переместим всю тяжелую промышленность с Земли, а Земля будет разделена на жилую и легкую промышленность», — сказал он в апреле 2018 года. , регулярные посещения Луны.SpaceX может даже посетить Луну раньше NASA или Blue Origin.

«Я мечтаю, чтобы когда-нибудь Луна стала частью экономической сферы Земли — так же, как геостационарная орбита и низкая околоземная орбита», — сказал Хоффман. «Космос до геостационарной орбиты является частью нашей повседневной экономики. Когда-нибудь, я думаю, будет Луна, и это то, ради чего нужно работать».

Астронавты не сомневаются, вернемся ли мы на Луну и на Марс. Это просто вопрос времени.

«Я предполагаю, что в конце концов произойдет то, что они вернутся на Луну и в конечном итоге отправятся на Марс — вероятно, не при моей жизни», — сказал Ловелл. «Надеюсь, они будут успешными».

Обновление: эта история была первоначально опубликована 14 июля 2018 года. Она была дополнена последними лунными планами администрации Трампа.

Исправление: в предыдущей версии этой истории было указано неправильное количество луноходов.Во время программы НАСА «Аполлон» на Луну высадились 12 человек.

Сколько людей побывало на Луне?

Великолепные изображения НАСА в коллекции НАСА

Даже если вы не жили 20 июля 1969 года, вы, вероятно, видели кадры первой высадки на Луну, когда астронавт Нил Армстронг заявил: «Это один маленький шаг для [a ] человек, один гигантский скачок для человечества», и Базз Олдрин помог ему установить американский флаг на поверхности Луны. А разве они тоже не катались на гольф-каре? Или они положили несколько мячей для гольфа? На самом деле это был Алан Шепард с клюшкой для гольфа во время миссии «Аполлон-14».И это был не гольф-кар. Это был луноход, и он тоже появился позже: Дэвид Скотт и Джеймс Ирвин впервые использовали его во время миссии «Аполлон-15». Учитывая, что американцы потеряли интерес к просмотру полетов на Луну после первой посадки, вас можно простить за то, что вы не уловили всех подробностей. Вам может быть интересно, сколько миссий и сколько людей побывало на Луне. На самом деле в ходе девяти миссий «Аполлон» на Луну отправились 24 астронавта, и 12 из них имели возможность пройти по ней.

В 1961 году, после того как Советский Союз отправил первого человека Юрия Гагарина в космос на орбиту Земли, Прес. Джон Ф. Кеннеди объявил, что к концу десятилетия Соединенные Штаты отправят первого человека на Луну. Впоследствии НАСА начало серию испытательных миссий, начиная с Меркурия (шесть космических полетов с одним человеком, 1961–63), чтобы понять, как люди функционируют в космосе, затем с Близнецов (два космических полета без экипажа и 10 космических полетов с двумя людьми, 1964–66). , которая помогла разработать методы для более поздних посадок на Луну и завершилась программой «Аполлон» (1966–72).Аполлон начал с серии беспилотных полетов вокруг Земли. В 1968 году «Аполлон-7» стал первым пилотируемым космическим полетом в рамках программы, совершив 163 облета вокруг Земли для проверки оборудования.

Аполлон-8 (21–27 декабря 1968 г.) был первой миссией с экипажем, завершившей лунную орбиту и благополучно вернувшейся на Землю. Его экипаж из трех человек, состоявший из Уильяма Андерса, Фрэнка Бормана и Джима Ловелла, был первыми тремя людьми, отправившимися на Луну, хотя они и не приземлились. За ними последовали три члена «Аполлона-10» (18–26 мая 1969 г.): Томас Стаффорд, Джон У.Янг и Юджин Сернан, чья миссия рассматривалась как генеральная репетиция высадки на Луну. Сернан и Стаффорд пилотировали лунный модуль у поверхности Луны, в то время как Янг оставался в командном модуле, вращаясь вокруг Луны и устанавливая план, которому последуют большинство последующих миссий Аполлона.

Наконец прибыл Аполлон-11 с первой посадкой на Луну, в ходе которой Нил Армстронг стал первым человеком, ступившим на Луну. За ним быстро последовал второй человек, ступивший на Луну, Базз Олдрин, а Майкл Коллинз остался в командном модуле на орбите Луны.Коллинз стал девятым человеком, достигшим ближайшего соседа Земли. Аполлон-12 (14–24 ноября 1969 г.) прибыл вскоре после этого: Пит Конрад и Алан Бин провели почти 32 часа на поверхности Луны, в то время как Ричард Ф. Гордон управлял командным модулем на лунной орбите.

Аполлон-13 (11–17 апреля 1970 г.) должен был стать обычной миссией на Луну, но через два дня после запуска взорвался кислородный баллон, и планы посадки были быстро сорваны. Однако, чтобы вернуться на Землю, космический корабль должен был облететь Луну.Три члена экипажа — Джим Ловелл, Фред Хейз и Джек Свигерт — закрыли командный модуль для экономии энергии и перебрались в лунный модуль в качестве импровизированной спасательной шлюпки. Они провели почти четыре дня на лунной орбите с высоким уровнем углекислого газа, небольшим количеством тепла и нехваткой еды и воды. Хотя у троих мужчин не было возможности пройтись по Луне, Хейз и Свигерт стали 13-м и 14-м людьми, достигшими ее (Ловелл был на Луне на Аполлоне-8). После мучительного путешествия экипаж благополучно вернулся на Землю.

«Аполлон-14» вызвал чуть меньше удивления. Алан Шепард, который был первым американским астронавтом, совершившим полет в космос на борту Freedom 7 в 1961 году, стал пятым человеком, ступившим на Луну, и, как заядлый игрок в гольф, замахнулся на пару мячей для гольфа. Эдгар Митчелл присоединился к нему как шестой человек, ступивший на Луну, а Стюарт А. Руса вышел на орбиту в командном модуле, став 17-м человеком, достигшим Луны. Во время Аполлона-15 (26 июля — 7 августа 1971 г.) астронавты Дэвид Скотт и Джеймс Б. Ирвин провели на Луне почти три дня и первыми использовали луноход, колесное транспортное средство с электрическим приводом, в то время как Альфред Уорден вращался вокруг Луны. на командном модуле.

Джон У. Янг, который ранее был на Луне на Аполлоне-10, имел возможность прогуляться по ней вместе с Чарльзом М. Дьюком-младшим во время Аполлона-16 (16–27 апреля 1972 г.). Эти двое были девятым и десятым астронавтами, ступившими на поверхность Луны. Томас К. Маттингли, который был удален с Аполлона-13 из-за заражения корью, укомплектовал командный модуль и стал 21-м человеком, достигшим Луны. Аполлон-17 (7–19 декабря 1972 г.) был последней миссией на Луну с экипажем. Харрисон Шмитт, первый профессиональный геолог на Луне, и Юджин Сернан, побывавший на Луне с Аполлоном-10, прошли по лунной поверхности более 22 часов.Они собрали более 249 фунтов (115 кг) камней и другого материала. Они были 11-м и 12-м астронавтами, ступившими на Луну, а Рон Эванс, пилотировавший командный модуль, стал 24-м человеком, достигшим Луны.

Конец программы «Аполлон» наступил, когда общественный интерес ослабел, а финансирование Конгресса потребовалось в другом месте. С тех пор ни одна другая страна не отправляла пилотируемые миссии на Луну. НАСА перешло к более скромным программам и начало диверсифицировать свои группы астронавтов в конце 1970-х годов. Следовательно, ни у одной цветной женщины или человека не было возможности отправиться на Луну, не говоря уже о том, чтобы пройтись по ней. Единственные люди, которые до сих пор были там, — это эксклюзивный клуб из 24 белых мужчин из Соединенных Штатов.

НАСА планирует запуск Луны в 2022 году

[Следите за последними обновлениями на SpaceX НАСА экипаж-3 запуск миссии.]

9002 миссия. космический корабль на Луну и обратно, начиная с середины февраля следующего года.Нет, на этот раз по-настоящему.

На пресс-конференции официальные лица космического агентства объявили о двухнедельном периоде, начинающемся 12 февраля, для полета — без астронавтов на борту — системы космического запуска, самой большой ракеты, запущенной агентством за последние десятилетия. Он будет поднимать Orion, капсулу для транспортировки астронавтов в дальний космос, в беспилотном путешествии, которое вращается вокруг Луны, а затем возвращается на Землю.

«Мы находимся на пути к полету, и эта команда будет готова, когда наше летное оборудование будет готово», — сказал Майк Сарафин, официальный представитель НАСА, который является менеджером миссии.

Приступит ли НАСА к этому февральскому графику, зависит от результатов наземных испытаний, ведущих к окну запуска, включая январскую генеральную репетицию запуска. Официальные лица также объявили о дополнительных двухнедельных периодах полета в марте и апреле, оба без астронавтов, которые основаны на выравнивании Луны с Землей.

Долгожданный полет под названием Артемида-1 направлен на проверку безопасности корабля. Будущий полет «Артемида-2» доставит экипаж в аналогичном путешествии, которое повторит миссию «Аполлон-8» в 1968 году.НАСА надеется, что в ближайшие годы сможет вернуть астронавтов на поверхность Луны, в том числе первую женщину и первого цветного человека.

Никто из людей не посещал Луну со времени миссии «Аполлон-17» в 1972 году. В годы, последовавшие за «Аполлоном», НАСА обратило свое внимание на космические челноки и строительство космической станции на низкой околоземной орбите. У агентства не было оборудования, чтобы отправиться дальше от планеты.

Чтобы отправить людей обратно на Луну, НАСА нужна ракета, по мощности приближающаяся к Сатурну V, на котором летали астронавты Аполлона.В 2011 году администрация Обамы объявила о начале работы над системой космического запуска, ракетой, основанной на проектах Constellation, ранее свернутой программы.

С.Л.С. это чудовищная ракета, способная поднять в космос 70 метрических тонн. Модифицированная версия ракеты, которая будет летать в будущем, будет весить 130 тонн — даже больше, чем ракета-носитель эпохи Аполлона. Полеты системы космического запуска будут дорогими, около 2 миллиардов долларов за запуск, хотя Конгресс постоянно финансирует программу.На данный момент НАСА потратило 10 миллиардов долларов на ракету плюс еще 16 миллиардов долларов на капсулу Orion.

Но мало что пошло по плану с S.L.S. НАСА запланировало свой первый полет на 2017 год. Оно не смогло достичь этой цели, а аудит 2018 года выявил плохую работу компании Boeing, главного подрядчика, работавшего над разгонным блоком ракеты, за большую часть сорванных сроков. Поскольку проблемы сохранялись, пандемия Covid-19 усугубила задержки в реализации программы.

В январе 2021 года ракета была, наконец, готова к своему первому большому испытанию, длительному запуску двигателей, которые должны были имитировать нагрузки полета на орбиту.Тест должен был длиться восемь минут, но был прерван всего через минуту.

Во время второй попытки в марте ракета зафиксировала устойчивое 499,6-секундное горение гигантских двигателей, которое послало гигантское облако пара над массивным испытательным стендом в Миссисипи. Как только испытание было признано успешным, агентство отправило массивную ракету в Космический центр Кеннеди во Флориде, чтобы начать подготовку к полету.

На этой неделе космический корабль «Орион» подняли на ракету и поставили на место.Вместе они достигают 322 футов в высоту, или выше, чем Статуя Свободы и ее основание.

Если некоторые космические полеты будут выполняться по расписанию, 2022 год может стать одним из самых загруженных за всю историю Луны. Помимо «Артемиды-1», НАСА планирует отправить на орбиту Луны небольшой спутник и пару автоматических посадочных модулей, перевозящих на поверхность Луны различные частные грузы. Китай, Россия, Индия и Южная Корея объявили о планах выхода на лунную орбиту или посадки в 2022 году.

Президент Трамп обязался вернуть астронавтов на Луну к 2024 году, и администрация Байдена не изменила эту цель.Но аналитики скептически относятся к достижению этой амбициозной цели, учитывая, что большая часть оборудования, в том числе космический корабль для фактической высадки астронавтов на поверхность Луны, еще не построена.

НАСА заключило контракт с частной компанией SpaceX, основанной Илоном Маском, на использование ее космического корабля Starship в качестве лунного посадочного модуля. Starship все еще находится на стадии прототипа и еще не запущен на орбиту. Blue Origin, компания, основанная Джеффом Безосом из Amazon, также подала иск в федеральный суд по поводу контракта, утверждая, что НАСА несправедливо присудило его SpaceX. Если судья встанет на сторону компании г-на Безоса, это может вынудить НАСА начать все сначала, что еще больше задержит программу лунных посадочных модулей.

Когда Америка высадилась на Луне, это сделал весь мир | Наука | Углубленный отчет о науке и технике | ДВ

Пятьдесят лет спустя после высадки на Луну в 1969 году эмоции все еще бурлят.

«Я ехал домой, когда остановился на двухполосной дороге. Была кромешная тьма, и я вышел из машины. Я посмотрел на луну и подумал: «Боже, у нас стоят два человека. там прямо сейчас! Эмоции были очень и очень сильными.»

Ларри Хауг только что закончил свою смену в качестве руководителя систем данных на одной из станций слежения НАСА во Фреснедильяс-де-ла-Олива, к западу от Мадрида в Испании.

Мадрид был одним из трех объектов, где американское космическое агентство построило радио телескопы для отслеживания хода пилотируемых космических миссий. 

Подробнее: Нил Армстронг был «лучшим астронавтом»

«Это была гордость», – говорит Хоуг по телефону из своего дома в США.  

Из В тот момент, когда в 1961 году президент Кеннеди объявил, что Америка летит на Луну, они двигались быстро.

«У нас ничего не было. Мы даже не отправили нашего первого человека в космос», — говорит Хауг. «И за восемь лет мы высадили двух человек на Луну. Это было невероятно, то, что мы сделали».

Американская история глобального масштаба

Космическая программа «Аполлон» — это американская история. Определенно. Это тоже история холодной войны — о свободном мире против закрытого коммунистического мира.

И в этом смысле это глобальная история.

Подробнее: От Аполлона-11 до новой космической гонки

На станции слежения НАСА в Мадриде: Андре Бувар, Габриэль Химена и Ларри Хауг

В любом случае, американцы не смогли бы сделать это без остальных Мир.Даже без русских. Они первыми отправили человека в космос.

Это была шпора в задней части Америки. Это была политика.

С технической точки зрения американцы опирались на опыт всего мира. Техники и инженеры из Европы и Австралии, компании из Великобритании. И те станции слежения, где бок о бок с американцами работали местные техники.

Два других основных объекта находились в Голдстоуне в пустыне Мохаве, США, и в Ханисакл-Крик, недалеко от столицы Австралии Канберры.

Подробнее: Почему НАСА превратило крутых пилотов Аполлона в геологов Остров и корабли — все подключено к управлению в Хьюстоне, штат Техас.

Вместе они обеспечили круглосуточное освещение с ближней стороны Луны на Землю.

«Луна движется вместе с Землей с востока на запад, и этот переход занимает от 12 до 14 часов», — объясняет Хауг.«Когда вы смотрите на небо, вы не всегда видите луну. Люди в Хьюстоне не могли видеть ее, когда мы ее видели».

Мадрид был основной станцией, когда Нил Армстронг и Базз Олдрин приземлились на Луне (в то время как Майкл Коллинз наблюдал из командного модуля выше).

Как и в случае с другими, Мадрид отслеживал данные телеметрии астронавтов: «Частота сердечных сокращений Армстронга подскочила до 120, 130, когда он готовился к посадке», — вспоминает Хауг.

На самом деле это засняли телекамеры и транслировали в прямом эфире.«Мы получили выговор за это, потому что это были медицинские данные, и их нельзя было разглашать!» он добавляет.

«И когда я вышел с работы той ночью, — говорит он, — мы передали все Ханисакл-Крик для первого шага на Луне».

Один гигантский скачок для телевидения

Кого волнует, действительно ли астронавты приземлялись на Луну или это было сфальсифицировано в какой-то тайной американской студии?

Если бы вы были в Австралии в 1969 году, все, что вы знали бы, это то, что эти легендарные телевизионные изображения рассылались по всему миру через австралийский буш.

Подробнее: Израиль играет в политику с луной

Жимолость Крик ночью: «У нас там двое мужчин, прямо сейчас!»

Там был Ханисакл-Крик и радиотелескоп Паркса.

Паркс был введен в курс дела примерно за месяц до приземления, как только из плана полета стало ясно, что Австралия окажется в зоне прямой видимости Луны во время «гигантского скачка для человечества» астронавтов.

Джиллиан Шенборн работала в отделе связи в Ханисакл-Крик.

Шенборн и ее коллеги-мужчины передали пачки бумажных сообщений с инструкциями по миссии, телеметрическими данными и медицинскими данными Джону Саксону, Кену Ли и Майку Динну в операционной.

Недавно ее перевели сначала из военно-морского флота, а затем на несколько «скучную» работу по работе с данными об орбите Земли в Оррорал-Вэлли. Аполлон, напротив, был о людях. Все люди мира.

«Это было монументально. В этом нет двух вариантов. В то время, возможно, мы не видели, насколько значительным это будет, потому что, когда вы живете историей, вы не осознаете этого, не так ли?»

Шенборн скромничает.Искренне.

Мир точно знал значение высадки на Луну в 1969 году и наблюдал за ней в прямом эфире.

«Все в мире были взволнованы, — говорит Колин Маккеллар.

Подробнее: Советские лунные камни проданы за 855 000 долларов на аукционе в Нью-Йорке

Колин Маккеллар в 1971 году, недалеко от Ханисакл-Крик, стоит на месте, которое сейчас называется «Дорога Аполлона». .

Он был награжден медалью Ордена Австралии (OAM) за заслуги перед историей сообщества в честь Дня Австралии 2019 года.

К тому времени, когда ему исполнилось 12 лет, Маккеллар участвовал в миссиях НАСА «Меркурий» и «Джемини». Они заложили основу для Аполлона и вдохновили Маккеллара на изучение науки.

Подробнее: Думаете, космическая программа НАСА началась с высадки на Луну? Подумай об а-гленне.

Вдохновленный геологией: Колин Маккеллар смотрит на образец «Скалы Бытия» с «Аполлона-15»

«В конце 70-х я надеялся, что миссии человека на планеты скоро состоятся и что может возникнуть необходимость геологам для анализа привезенных образцов», — говорит он.«Но этого не произошло».

Вместо этого Маккеллар стал священником в австралийской англиканской церкви.

Мечта, близкая к завершению

«Но другая вещь, — говорит Шенборн, — заключалась в том, что мы думали, что Аполлон-11 был только первым. Мы думали, что они будут делать это вечно».

Шенборн покинул Ханисакл-Крик через два месяца после высадки на Луну в 1969 году, чтобы совершить кругосветное путешествие, побывав в Великобритании и Германии.

После этого Аполлон долго не продержался.Программа была закрыта в 1972 году.

«Остановить «Аполлон» было самой большой ошибкой, — говорит Хауг. «Оглядываясь назад, у нас был Вьетнам. Это было очень дорого, и что-то должно было уйти».

Подробнее: Вопрос о гонках в космосе

Высадка на Луну в 1969 году, возможно, была «организована» США, как выразился Ларри Хауг, но это было глобальное достижение

Хауг говорит, что есть история таких прагматизм правительства США.

«Они сделали это с «Аполлоном», программой «Шаттл», и они делают это с Международной космической станцией, — говорит он.«У них нет предвидения, в котором нуждается наука».

Выпускники испанской и австралийской станций слежения встречаются на годовщинах первой высадки на Луну, включая пятидесятую в этом году – говорят, это как семья.

«Все станции слежения были связаны друг с другом в режиме реального времени с помощью голоса», — говорит Маккеллар. «Это было похоже на виртуальное сообщество, задолго до Интернета. И до сих пор есть ощущение, что они вместе работали над большим делом».

Шенборн и ее коллеги Кит Хискок и Мартин Гизли в отделе связи в Ханисакл-Крик

И немного грусти.Шенборн хорошо помнит 25-летие.

«Это было жутко. ​​Пережить всю эту вибрацию», — говорит она. «А потом это был просто склон холма с бетонной плитой».

В 1981 году тарелка из Ханисакл-Крик была перемещена в близлежащий Тидбинбилла, где она стала частью сети дальнего космоса НАСА.

Для Mackellar живо чувство вдохновения.

«Мы можем быть циничными и сказать, что это было политическое. Но дело было не столько в победе над русскими. И дело было не только в том, что это сделали американцы.Люди — человечество — сделали это, — говорит Маккеллар. — Это дало людям великое, мирное дело». 16 июня 1963 года опытная российская парашютистка Валентина Терешкова стала первой женщиной в космосе, совершив на своем космическом корабле «Восток-6» 48 витков вокруг Земли. Прошло почти 20 лет, пока еще одна женщина не покинула атмосферу Земли — Светлана Савицкая в 1982 году на корабле «Союз-Т». -7 миссия.Кратер на Луне назван в честь Терешковой, которая сейчас является депутатом российского парламента, Думы.

Первые женщины в космосе

Первые женщины НАСА, не допущенные в космос

НАСА выбрало Шеннон Люсид, Маргарет Седдон, Кэтрин Салливан, Джудит Резник, Анну Фишер и Салли Райд в качестве своих первых женщин-кандидатов в космонавты в январе 1978 года. несколько американских женщин прошли отбор в космонавты в начале 1960-х годов, но не имели права летать в космос, потому что не прошли подготовку пилотов-испытателей военных реактивных самолетов — карьера, которая была недоступна для женщин.

Первые женщины в космосе

‘Попросите 11-летнюю девочку нарисовать ученого, она, скорее всего, нарисует чудака… Это не тот образ, к которому стремится 11-летняя девочка’

Первая американка в космосе должна была отправиться в третью миссию до того, как печально известная катастрофа «Челленджера» прервала ее подготовку в 1986 году. Но Салли Райд вошла в историю, используя роботизированные руки для извлечения спутников в своих первых двух миссиях, а затем посвятив свою жизнь помощи По словам президента Барака Обамы, девочки преуспевают в математике, естественных науках и технике.Она умерла от рака поджелудочной железы в 2012 году.

Первые женщины в космосе

«Никогда не ограничивайтесь ограниченным воображением других людей…»

Мэй Джемисон, вдохновленная Салли Райд — врачом, учителем, волонтером и основателем Корпуса мира из двух технологических компаний — стала первой афроамериканкой в ​​космосе, когда в сентябре 1992 года она отправилась на корабле Endeavour для проведения экспериментов с клетками костей. Как руководитель программы 100 Year Starship она надеется сделать возможным полет человека за пределы Солнечной системы уже в этом столетии.

Первые женщины в космосе

Чиаки Мукаи

Чиаки Мукаи (в центре) прошла обучение на врача в Японии и стала первой японкой, покинувшей Землю, проведя многочисленные медицинские эксперименты в условиях микрогравитации, что позволило провести исследование старения в космосе. Два ее путешествия в 1994 и 1998 годах также позволили ей поддержать развертывание космического телескопа Хаббл.

Первые женщины в космосе

‘Когда смотришь на звезды и галактику, чувствуешь, что ты не просто с какого-то клочка земли, а из Солнечной системы.’

Калпана означает «творчество» или «воображение» на санскрите. После того, как Калпана Чавла стала первой женщиной индийского происхождения, отправившейся в космос, первой миссией Калпаны Чавлы было развертывание спутников для изучения поверхности Солнца в 1997 году. при входе в атмосферу Земли, погиб весь экипаж.

Первые женщины в космосе

‘Ни признаков границ, ни признаков неприятностей.Просто чистая красота.

Стать мультимиллионером-предпринимателем к 32 годам может быть достаточно для большинства людей, но в сентябре 2006 года Ануше Ансари также стала не только первым астронавтом иранского происхождения в космосе, но и первой в истории женщиной-исследователем космоса. Прибыв на Международную космическую станцию, она увидела Землю: «Такая мирная, такая полная жизни».

Первые женщины в космосе

Пегги Уитсон

Будучи первой женщиной-командиром Международной космической станции, Пегги Уитсон также установила еще один немного пугающий рекорд — почти 666 дней в космосе, самый длинный срок для любой женщины.После многочисленных выходов в открытый космос Уитсон в последний раз вернулась на Землю в 2017 году после 289 дней многонациональной миссии, что также сделало ее самой старой женщиной, побывавшей в космосе.

Автор: Луиза Райт

Большинство американцев не хотят лететь на Луну

Частные пилотируемые космические полеты значительно продвинулись за последний год, но многие обычные люди не готовы сами посетить Луну, согласно новому опросу Axios/Momentive.

Почему это важно: Частный космический туризм сегодня обслуживает сверхбогатую клиентуру, но со временем компании, занимающиеся отправкой людей в космос, хотят расширить свой охват для большего числа людей.

Новости: Новый опрос показал, что 61% взрослых опрошенных не были бы заинтересованы в полете на Луну, даже если бы деньги не были решающим фактором.

• Респонденты поколения Z, однако, больше заинтересованы в полете на Луну: 55% опрошенных людей в этой возрастной группе заявили, что отправились бы на Луну, если бы деньги не были проблемой.
• Опрос также показал, что 53% респондентов считают, что SpaceX «лидирует в освоении космоса», опережая Blue Origin, Virgin Galactic и Boeing.

Общая картина: Космический туризм на Луну все еще далек от реальности. В настоящее время большая часть туризма в космос сосредоточена на более коротких суборбитальных полетах и ​​поездках людей на орбиту.

• Тем не менее, компании, в частности SpaceX, работают над тем, чтобы однажды осуществить лунный туризм.
• SpaceX строит лунный посадочный модуль для пилотируемых миссий НАСА на Луну, но та же технология может быть использована для доставки платных туристов на лунную поверхность.
• Компания, основанная Илоном Маском, также планирует отправить туристический полет под названием «dearMoon» вокруг Луны без посадки на поверхность.

Методология: Интернет-опрос This Momentive был проведен 14–16 декабря среди 2602 взрослых по всей стране. Респонденты для этого опроса были выбраны из более чем 2 миллионов человек, которые ежедневно принимают участие в опросах на платформе SurveyMonkey. Смоделированная оценка ошибки для этого опроса составляет ±2 процентных пункта.

• Данные были взвешены по возрасту, расе, полу, образованию и географическому положению с использованием опроса американского сообщества Бюро переписи населения, чтобы отразить демографический состав населения США в возрасте 18 лет и старше.

На Луну! С какими проблемами сталкивается лунная миссия НАСА 2024 года?

У НАСА большие планы по возвращению американских астронавтов на Луну. Однако в наших обзорах усилий агентства мы обнаружили ряд проблем и препятствий, которые НАСА должно решить, чтобы уложиться в запланированные сроки этих миссий.

Сегодняшняя запись в WatchBlog исследует.

Высадка НАСА на Луну

НАСА уже работало над возвращением астронавтов на Луну к 2028 году, когда 2 года назад Белый дом дал указание НАСА вместо этого ускорить планы до 2024 года.

Запланированная на 2024 год миссия, известная как Artemis III, станет первой высадкой человека на Луну за более чем 50 лет и станет началом более масштабных планов НАСА. Более поздние миссии Artemis установят более долгосрочное присутствие на Луне. Это может включать в себя создание лунного базового лагеря для пребывания на поверхности Луны от 1 до 2 месяцев и разработку вездеходов, которые помогут астронавтам проводить лунные исследования.

Но недавно мы обнаружили, что высадиться на Луну в 2024 году будет сложно.

 

Проблемы с испытательными полетами

Прежде чем НАСА сможет вернуться на Луну, оно должно совершить два испытательных полета: полет без экипажа, запланированный на конец этого года, и полет с экипажем, запланированный на 2023 год.Испытательные полеты продемонстрируют, что ракета-носитель Space Launch System, капсула экипажа Orion и связанные с ними наземные системы обладают первоначальными возможностями, необходимыми для будущих миссий Artemis.

НАСА недавно добилось определенного прогресса в этих полетах, в том числе завершило серию испытаний «Зеленый запуск» основной ступени системы космического запуска.

 

Мы отслеживали прогресс и проблемы этих программ в течение многих лет, включая последний набор задержек в отчете в декабре прошлого года.

После того, как программы будут интегрированы, Artemis I и II должны быть успешно реализованы — и все проблемы, обнаруженные во время них, должны быть решены — прежде чем НАСА сможет быть уверено в способностях, необходимых для возвращения астронавтов на поверхность Луны.

Получение ботинок на Луне

Поскольку запуск Artemis III был ускорен на 4 года, НАСА рассчитывает на очень быструю разработку его компонентов.

Например, НАСА разрабатывает пилотируемый посадочный модуль для доставки астронавтов на заключительный этап их путешествия на поверхность Луны.В планы НАСА входит 64 месяца на разработку посадочного модуля — примерно на 2 года быстрее, чем в среднем требовалось для других проектов НАСА. И посадочный модуль по своей сути более сложен, чем эти другие проекты, потому что он будет нести экипаж.

 

Еще одна проблема заключается в том, что Artemis III зависит от завершения множества различных взаимозависимых проектов, некоторые из которых находятся на ранней стадии разработки. К ним относятся:

• Посадочный модуль,
• Обновленные скафандры,
• И, возможно, Gateway, платформа, которая будет служить своего рода пит-стопом на орбите вокруг Луны, где астронавты смогут заправляться энергией, водой и другими припасами.Создание Gateway имеет важное значение для долгосрочных целей НАСА по исследованию Луны, но НАСА еще не определилось, будет ли оно использовать Gateway в миссии 2024 года.

Высадка на Луну в 2024 году потребует тщательной координации между этими проектами, чтобы обеспечить безопасную и бесперебойную совместную работу их систем. Этим отдельным проектам предстоит пройти долгий путь, прежде чем они будут готовы к запуску, включая разработку некоторых новых технологий. В дополнение к известным проблемам, агрессивный график также не оставляет места для каких-либо неожиданных проблем.

Хотите узнать больше о нашей работе над предстоящими миссиями НАСА? Ознакомьтесь с нашим кратким обзором НАСА 2021 года, в котором представлены 2-страничные оценки лунных и других крупных проектов НАСА. И послушайте наш подкаст о лунной миссии НАСА с Биллом Расселом из GAO, экспертом по программам НАСА.

Он был пятым человеком на Луне, но это был не самый известный его полет | Журнал Air & Space

Шепард прикрывает глаза от яркого солнца на месте посадки Аполлона-14 во Фра Мауро, февраль 1971 года.

Из семи первых астронавтов, выбранных НАСА в 1959 году, только один, Алан Шепард, добрался до Луны. А его почти нет. Более чем через два года после своего новаторского полета «Меркурий-Редстоун» в мае 1961 года Шепард проходил подготовку к командованию первой миссией «Джемини» с участием двух человек. Продвижение к Луне планировалось в три этапа: Меркурий, чтобы доказать, что космические путешествия осуществимы, Близнецы, чтобы продемонстрировать рандеву и долгосрочный космический полет, и Аполлон, чтобы пройти весь путь. В 1963 году Шепард вполне мог летать на всех трех.

Затем непонятная болезнь внутреннего уха лишила его статуса полета почти на шесть лет, в течение которых он работал за столом в офисе астронавтов НАСА. Для человека с эгоизмом и драйвом Шепарда это было чистилище. Спустя годы он признался интервьюеру Дэвиду Фросту: «Возможно, я был строже с астронавтами, чем должен был… Мне было неприятно спускаться на мыс, похлопывать этих парней по плечу и смотреть, как они летают так, как я хотел. Это был очень сложный период для меня.

Крошечная капсула Шепарда Freedom 7 , которая будет выставлена ​​на обозрение. Блестящий костюм Меркьюри Алана Шепарда, который будет выставлен на обозрение, был сделан из алюминизированного нейлона для теплозащиты.

Все обучающиеся лунные астронавты были конкурентоспособны, хотя их интересы различались. В то время как одни рассматривали «Аполлон» как исследование, другие считали его величайшей в мире программой летных испытаний. Шепард, как и Нил Армстронг, больше относился ко второму лагерю. Его 15-минутный суборбитальный полет на «Меркурии» был сплошь инженерным делом. Никаких восторженных возгласов « Поехали!»  » при запуске, как у Гагарина — просто «Взлет, и часы запущены.НАСА и Шепард гордились тем, что американский астронавт продемонстрировал ручное управление своим крошечным космическим кораблем, в отличие от русского космонавта, который просто был в курсе.

Первый американский космический полет представлял множество опасностей, от запуска до выхода в море. (Военно-морской воздухоплаватель Виктор Пратер утонул в Мексиканском заливе всего за день до этого, когда его почти такой же скафандр наполнился водой.) Сам Шепард был важной частью эксперимента. На Багамах вскоре после приводнения, а затем снова во Флориде врачи НАСА осмотрели его, как техники, осматривающие деталь машины.Они заставили его кашлять, рыгать, говорить аааа и стоять на одной ноге. Они внимательно осмотрели след на его коже (где впилась пряжка) и остановились, чтобы обсудить укус чиггера. Он был совершенно здоров. На самом деле космический полет был безопасным.

После экспериментальной операции по исправлению проблемы с ухом в 1968 году Шепард очень хотел полететь на Луну. Он использовал свое влияние, чтобы встать в очередь впереди других астронавтов, ожидающих полетных заданий, и взял одного для себя. Когда «Аполлон-14» стартовал, он провел в космосе всего пять минут, а его товарищи по команде Эд Митчелл и Стью Руса ни разу не летали.В свои 47 лет он также был самым старым командиром Аполлона на несколько лет. Когда он ступил на высокогорье Фра Мауро 5 февраля 1971 года, пятый человек, ступивший на Луну, ведущий Брюс МакКэндлесс пошутил над ним: «Неплохо для старика».

Еще до того, как это десятилетие закончилось, новый стереотип астронавта заменил бы старый образ бойскаута времен Меркурия, и Шепард был его идеальным воплощением — парнем, участвовавшим в гонках на Корвете, который ударил по мячу для гольфа на Луне. Но ближе к концу своей жизни он сказал Дэвиду Фросту, что полет на Луну дал ему «новую зрелость», и он стал более охотно обсуждать эмоциональную сторону этого исторического путешествия.Глядя на Землю с поверхности Луны, он признался телеинтервьюеру Чарли Роузу: «На самом деле я немного заплакал. Я не ожидал, что сделаю это».

Галерея «Destination Moon» посвящена мужественному астронавту, совершившему первый полет США в космос, выставив свой скафандр «Меркурий» и капсулу. К концу своей карьеры космонавт все-таки оказался больше, чем просто машиной.

Destination Moon стала возможной благодаря щедрой поддержке:

Программа памятных монет «Аполлон-11» | Джефф и Маккензи Безос | Джо Кларк | Фонд Чарльза и Лизы Симони для искусств и наук | Брюс Р.Фонд семьи Маккоу | Фонд Элизабет Х. и Джеймса С. Макдоннелла III (в Общественном фонде Сент-Луиса) и Благотворительный фонд JSM | Джон и Сюзанн Нортон | Филипп Н. и Мэри А. Лайонс | Грегори Д. и Дженнифер Уолстон Джонсон | Барри Д. Фридман | Леора и Дерек Кауфман | Корпорация FedEx | Семья Белл | Миланн Х. Зигфрид | ОМЕГА | Роберт Прокоп

Рекомендуемые видео

.