Системы пво – Системы ПВО России: современные виды, фото

Брайан Лихани, глава службы радиолокационного предупреждения в NORAD, считает, что подход «система систем» при разработке радаров помогает сегодня NORAD «осматривать небо и опережать угрозу». Задача службы заключается в интеграции новых платформ в радиолокационную инфраструктуру NORAD, а также модернизации существующих платформ загоризонтной радиолокации и РЛС большой дальности действия.

В своем заявлении директор американского Агентства противоракетной обороны Джим Сиринг назвал американскую наземную систему противоракетной обороны на маршевом участке полета GMD (Ground-based Midcourse Defense) «жизненно необходимой для защиты нашей страны». Недавние испытания «продемонстрировали, что мы имеем мощное, заслуживающее доверие средство сдерживания реальных угроз». Работоспособность системы была также подтверждена во время первого тестового пуска реальной противоракеты по макету МБР. Предыдущие испытания системы были проведены в 2014 году. В прошлом перехват МБР был чрезвычайно затруднительным, фактически сродни попаданию одной пули в другую с большой дистанции. С 1999 года ракета GMD поразила свои цели лишь в 9 из 17 пусков, много проблем было также с механическими подсистемами. Если опираться на эти цифры, то американский противоракетный щит кажется всего на 50% эффективным… или на 50% неэффективным, кому как нравится.

Опираясь на статистику, даже с учетом проведения последних испытаний, эксперты сомневаются в прогрессе системы GMD. Не так давно Филипп Койл, старший научный сотрудник Центра по контролю над вооружениями, заметил, что испытания по перехвату «прошли два раза подряд успешно, что вселяет толику оптимизма», но добавил, что всего две попытки из последних пяти были успешными. «В школе 40% не является проходным баллом, — сказал Койл. — Глядя на протоколы испытаний, мы не можем положиться на эту программу противоракетной обороны по защите Соединенных Штатов от северокорейских ракет. А особенно, когда дело касается ядерных ракет…»

В 2016 году был опубликован доклад Пентагона с подобным же выводом. «GMD показала ограниченные возможности по защите американской территории от небольшого количества простых ракет средней дальности или межконтинентальных баллистических ракет, запущенных с территории Северной Кореи или Ирана». С 2002 года американская противоракетная оборона влетела стране в копеечку, примерно в 40 миллиардов долларов. В бюджетном предложении к администрации Трампа на 2018 год Пентагон запросил еще 7,9 миллиарда долларов для Агентства противоракетной обороны, включая полтора миллиарда долларов на систему GMD.

По данным американских официальных лиц, США разрабатывают дополнительные пути срыва ракетных атак, проводя, в том числе, и оценку кибербезопасности. Представитель Пентагона сообщил, что последние испытания являются всего лишь «одним из элементов более широкой стратегии противоракетной обороны, который мы можем использовать для борьбы с возможными угрозами». Американская противоракетная система THAAD также предназначена для борьбы с ракетными угрозами малой, средней и большой дальности. Как и большая часть недавних испытаний по противоракетной обороне, программа имеет целью перехват северокорейских ракет на маршевом участке траектории. В марте 2017 года комплексы THAAD были развернуты в Южной Корее; произошло это незадолго до того, как бывший президент Пак Кын Хе покинула свой кабинет. Новый президент Южной Кореи Мун Ху Ин после последних американских испытаний начал расследование. Как новый президент страны, Мун пообещал занять более дружелюбную позицию в отношении Северной Кореи, призвав к национальному диалогу между двумя странами. Северная Корея, тем временем, перенацелилась на Соединенные Штаты.

«Комплекс THAAD является свидетельством того, что США являются нарушителем и разрушителем мира, равнодушным к региональной стабильности». Тотальный пат…

За последние 15 лет американское министерство обороны потратило более 24 миллиардов долларов на приобретение комбинации систем для нейтрализации управляемых ракет, угрожающих американцам их союзникам. Несмотря на настойчивость министерства обороны, эти инвестиции не привели к созданию полноценной системы противовоздушной и противоракетной обороны с достаточными возможностями, которые позволили бы бороться с залпами большого количества баллистических ракет, крылатых ракет и другого высокоточного управляемого вооружения, которые могут осуществить нынешние враги Дяди Сэма.

По мнению многих вашингтонских экспертов, такому положению дел частично способствовал многолетний акцент министерства обороны на развертывании дорогостоящих средств перехвата «земля-воздух» дальнего действия, способных уничтожать небольшие залповые пуски противокорабельными крылатыми ракетами или баллистическими ракетами, запущенными такими государствами, как Иран и Северная Корея. Также это связано с тем, что американские военные никогда не имели дело с противником, располагающим высокоточными средствами поражения удаленных целей. Впрочем, в будущих конфликтах наиболее вероятные оппоненты Вашингтона задействуют, скорее всего, большое количество управляемого вооружения наземного, воздушного и морского базирования с целью преодоления недостаточно развитых систем ПВО, защищающих американские военные базы и войска.

В настоящее время ведется обсуждение недавних американских инициатив в области ПВО и ПРО, которые могли бы повысить возможности страны в борьбе с последовательными пусками управляемых ракет, угрожающими ее способности проецировать свою военную мощь по всему миру. И это касается не только межконтинентальных баллистических ракет. В особенности изучается процесс освоения вооруженными силами имеющихся у них высокоточных управляемых боевых средств и их возможности по противодействию высокоточным ударам с целью оценки перспективных оперативных концепций и боевого потенциала для ПВО и ПРО.

Европа и NADGE

Сразу после создания Объединённого командования ПВО североамериканского континента, NORAD, в декабре 1955 года военным комитетом НАТО была одобрена разработка так называемой системы ПВО НАТО NADGE (NATO Air Defence Ground Enviroment). Система должна была базироваться в четырех районах ответственности ПВО, координируемых SACEUR или Верховным Главнокомандующим вооруженными силами НАТО в Европе. Зенитные ракетные комплексы для новой системы ПВО были предоставлены всеми членами Альянса, по большей части это были комплексы Nike Ajax. Стоит отметить, что один из первых в мире зенитных ракетных комплексов MIM-3 Nike Ajax был принят на вооружение в 1954 году.

Предшественник американских Patriot и Aster, зенитный ракетный комплекс Nike Ajax, был создан для борьбы с обычными бомбардировщиками, летящими на высоких дозвуковых скоростях и высотах свыше 15 км. Nike первоначально был развернут на территории США для защиты от атак советских бомбардировщиков, а позднее эти комплексы были размещены для защиты американских баз за рубежом, а также проданы нескольким союзникам, в том числе Бельгии, Франции, Западной Германии и Италии. Некоторые комплексы оставались на вооружении вплоть до 90-х годов наряду с более новыми системами Nike Hercules. Подобно современным системам Patriot или SAMP/T комплекс Nike Ajax состоял из нескольких радаров, компьютеров, ракет и их пусковых установок. Стартовые позиции делились на три основных части: административная зона А, зона пусковых установок с ракетами L и зона интегрированного управления огнем IFC с радаром и оперативным центром. Зона IFC располагалась на расстоянии 0,8-15 км от стартовой площадки, но в пределах прямой видимости, так, чтобы радары могли видеть ракеты при пуске.

Зона дальнего обнаружения, созданная в 1956 году, была расширена почти на всю Западную Европу, в ее состав вошли 16 радиолокационных станций. Эта часть системы была построена к 1962 году, она объединяла существующие национальные РЛС и координировалась с французскими станциями. В 1960 году страны НАТО согласились в случае войны подчинить все свои силы ПВО командованию SACEUR. Эти силы включали системы оперативного управления, радарные установки, пусковые установки ракет класса «земля-воздух», а также самолеты-перехватчики.

Развитие единой европейской системы ПВО продолжилось. К 1972 году NADGE была трансформирована в NATINADS, состоящую из 84 радаров и соответствующих центров управления (CRC). В 80-х годах систему NATINADS сменила интегрированная система наведения ракетного оружия AEGIS (Airborne Early Warning/Ground Environment Integration Segment) (прим. эту систему AEGIS не путать с омонимичным названием корабельной интегрированной многофункциональной боевой системы AEGIS («Иджис») американских ВМС). Появилась возможность интегрировать самолеты ЕС-121 и позднее самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-3 AWACS, а также выводить получаемую радиолокационную картинку и остальную информацию на дисплеи системы. В натовской системе AEGIS информация обрабатывалась на компьютерах Hughes H5118ME, которые сменили компьютеры Н3118М, установленные на позициях NADGE в конце 60-х-начале 70-х годов. Таким образом, с повышением компьютерных мощностей повысились возможности системы NATINADS по обработке данных. Компьютер Н5118М имел впечатляющий 1 мегабайт памяти и мог обрабатывать 1,2 миллиона инструкций в секунду, тогда как предыдущая модель имела память всего 256 килобайт и тактовую частоту 150 тысяч инструкций в секунду.

В Западной Германии NATINADS/AEGIS была дополнена системой управления силами и средствами под названием ПВО ФРГ GEADGE (German Air Defence Ground Environment). К общей европейской системе была присоединена обновленная сеть РЛС южной части Западной Германии и датская система береговых радиолокационных станции CRIS (Coastal Radar Integration System). С целью борьбы с моральным старением оборудования в середине 90-х годов НАТО начала программу AEGIS Site Emulator (ASE), в рамках которой рабочие места NATINADS/AEGIS с патентованным оборудованием (компьютеры 5118МЕ и различные консоли операторов IDM-2, HMD-22 и IDM-80) были заменены коммерческими серверами и рабочими станциями, что также позволило снизить затраты на эксплуатацию системы.

В первые годы 21 века начальные возможности программы ASE были расширены за счет нового оборудования и программного обеспечения. Появилась возможность запускать программы-эмуляторы разных площадок на одном и том же оборудовании, поэтому система была переименована в Muiti-AEGIS Site Emulator (MASE). В ближайшем будущем систему MASE сменит Система воздушного командования и управления НАТО ACCS (Air Command and Control System). Межу тем, в связи с изменением политической конъюнктуры, расширением Североатлантического альянса и финансовым кризисом большинство его стран-членов пытаются сократить оборонные бюджеты. Как следствие, большая часть устаревших морально и физически станций системы NATINADS постепенно выводится из эксплуатации. В связи с тем, что оборонные бюджеты европейских стран сегодня редко превышают 1% от ВВП (за исключением Франции, Великобритании и некоторых восточноевропейских стран), необходима разработка официальной концепции обновления европейской системы противовоздушной обороны. Ускорению процесса опосредованно может помочь американский президент Дональд Трамп, который постоянно призывает европейцев удвоить свои военные расходы, так как США не собираются больше платить за оборону Старого Света.

Продолжение следует…

topwar.ru

Европейские наземные системы ПВО ближнего действия: возвращение » Военное обозрение

Сражение в движении… Как и в период расцвета Холодной войны, самоходные системы противовоздушной обороны ближнего и сверхближнего действия (ПВОБД и ПВОСБД) сегодня снова становятся крайне необходимым вооружением, правда, менее чем за одно человеческое поколение зенитную артиллерию здесь сменили легкие высокоточные ракеты. Ни одни вооруженные силы не могут действовать без них, особенно при развертывании и военных действиях за рубежом.

Обыватель чаще всего рассматривает современную ПВОБД (стационарную или мобильную) как набор специализированного зенитного оружия, главным образом предназначенного для защиты от маловысотных воздушных угроз, в основном вертолетов и любых медленно летящих самолетов ближней авиационной поддержки, а сегодня уже и от (новинка для многих) беспилотных летательных аппаратов, способных проводить малозаметные атакующие действия.

Конечно, так как более богатые страны при всей очевидности предпочитают комплексные и высокоэффективные многоуровневые противовоздушные системы, включающие ПВОСБД начального уровня (зенитная артиллерия и легкие ракеты) плюс объединенные в сеть противобаллистические системы среднего и дальнего радиуса действия, существует постоянное требование защитить «в движении» на очень близкой дистанции любое боевое средство, которое может подвергнуться атакам в воздуха. В сфере ПВОСБД не так уж много новых систем появилось с 80-х годов… вездесущий пикап Toyota с установленным ПЗРК или крупнокалиберным пулеметом остается королем на поле боя, особенно в асимметричных боевых действиях, как бы об этом жестоко не напоминали катастрофа французского вертолета в Мали в 2013 году и несколько случаев потерь российских вертолетов в Сирии в 2016 году.

Что интересно, всего несколько месяцев назад командование американской армии в Европе, которое уже определенно не является тем законодателем моды, каким оно было на протяжении около 25 лет назад, предупредило, что на континенте сегодня деградируют возможности ближней ПВО. Даже Национальная комиссия по вопросам будущего сухопутных войск в своем докладе, выпущенном в 2006 году, отметила, что эта сфера «неприемлемо мало модернизируется». Для командующего американскими сухопутными войсками в Европе генерал-полковника Фредерика Ходжеса самый большой вызов десятилетия состоит вне всяких сомнений в противодействии разведывательным воздушным системам или БЛА с бомбовой нагрузкой, чье присутствие на поле боя растет и вызывает большую озабоченность.

Немного поучительной истории

Во второй половине 1943 года нацистская Германия начала терять свое превосходство в воздухе на всех фронтах, а ее армию изводили военно-воздушные силы союзников. На западном фронте американские самолеты P-47 Thunderbolt и P-51 Mustang и британские Hawker Typhoon и Tempest, вооруженные бомбами и ракетами, наносили опустошение в боевых порядках Вермахта, сходу сотнями уничтожая танки и транспортные колонны. То же самое происходило на Восточном фронте, где основную ударную мощь представляли краснозвездные штурмовики Ил-2. Здесь немецкие одноствольные 20-мм пушки не могли дать соответствующий отпор противнику в связи с ограниченным огневым могуществом, ведь одного или двух снарядов порой было недостаточно для уничтожения Ил-2, а из выпущенной в самолет одной очереди крайне редко попадало больше снарядов. Впрочем, одного попадания из 37-мм пушки обычно было достаточно, чтобы сбить Ил-2.

Для того чтобы справиться с этой надоедливой угрозой, Вермахт объединил зенитные пушки и транспортные средства. Так была создана зенитная самоходная установка (ЗСУ) на базе среднего танка PzKpfw IV, получившая по ведомственной системе обозначения бронетехники индекс Sd.Kfz. 161/3. Своё название «Möbelwagen» («мебельный фургон») получила из-за внешнего сходства в походном положении (поднятые бронещитки орудия) с мебельным фургоном (фото внизу). Первая установка, ощетинившаяся квартетом 20-мм пушек FlaK 38 (Flakvierling), была изготовлена в конце 1943 года. Эти счетверенные 20-мм пушки, способные обеспечить 4 минуты непрерывного огня (3200 снарядов), устрашали пилотов союзной коалиции, называвших их «адовой четверкой».

Параллельно с этой системой вооружения также использовалась одинарная 37-мм пушка более крупного калибра FlaK 43, которая была установлена примерно на 300 Möbelwagen для защиты бронетанковых колонн на марше. Они вскоре были заменены превосходными системами Wirbelwind и Ostwind Flakpanzer IV, которые несут ответственность за большие потери американских и британских летчиков, летавших над Францией Бельгией и Нидерландами. Но это было до появления последней системы из списка зенитных установок — Kugelblitz FlaKpanzer IV была изготовлена всего в пяти экземплярах перед тем, как Рурская область была захвачена союзными армиями. Он имела сдвоенную 30-мм установку MK103 DoppelflaK, способную отстрелить 900 снарядов в минуту!

С другой стороны, американская и британская промышленность, не говоря уже о советской, разработали в одно и то же время самоходные зенитные платформы с крупнокалиберными пулеметами. Впрочем, в связи с превосходством в воздухе своих воздушных сил они чаще всего использовались в качестве прямой огневой поддержки сухопутных сил против танков и других боевых машин. В качестве примеров можно привести британские танк Crusader Mk.III/AAT или бронеавтомобиль Staghound T17E2 AA, вооруженные двумя 12,7-мм пулеметами M2 и американские зенитные системы с четырьмя пулеметами M2 калибра 12,7-мм, (известные как «Четыре пятидесятки», поскольку их калибр 0.50), зачастую устанавливаемые на платформу полугусеничной машины M16 GMC.

Хотя гораздо менее мощные по сравнению с немецкими 20-мм зенитными системами, они, по крайней мере, были широко доступны и чаще использовались для того, чтобы подавить наземные цели. Впрочем, никакая из зенитных установок не имела столь долгой жизни и такой международной славы, как 40-мм система шведской (ныне уже британской) компании Bofors, которая была одной из самых популярных зенитных систем в средней категории по массе, использовавшихся во Второй мировой войне большей частью западных союзников, а также многими странами гитлеровской коалиции! Небольшое количество этих установок остается на вооружении и в наши дни в целом ряде стран, включая Бразилию. Зенитная самоходная установка M19 (Multiple Gun Motor Carriage), базировавшаяся на шасси легкого танка M24 Chaffee, на котором была установлена трехместная башенка, вооруженная двумя пушками 40-мм Bofors, считалась в американской армии лучшей зенитной самоходной установкой. Установка производилась компанией Cadillac в 1944-1945 годы, к концу второй мировой войны она состояла на вооружении нескольких подразделений американской армии и в дальнейшем использовалась в боевых действиях во время Корейской войны. Ее преемник, полностью ручная установка M42 Duster с теми же самыми пушками на базе шасси M41, стала в конце 50-х годов основной самоходной ЗУ в американских вооруженных силах. Будучи относительно действенной системой эпохи, для которой создавалась, к тому времени, когда получила широкое распространение, она, безусловно, стала неэффективной против высокоскоростных реактивных целей «шестидесятых».

Это основная причина почему мобильные самоходные пушки были впоследствии заменены в американских вооруженных силах самоходными зенитными ракетными комплексами ближнего действия первого поколения, например MIM-72A/M48 Chaparral, в то время, когда некоторые страны получали большие преимущества, эксплуатируя самоходные установки, например СССР со своей ЗСУ-57-2 (позднее Шилка и Тунгуска с добавлением радиолокационного наведения). Германия со своей Flakpanzer Gepard и Франция со своей «30-мм спаркой» AMX 13 DCA — все эти зенитные системы были оборудованы РЛС ближнего обнаружения и слежения. В наши дни многие из этих самоходных систем остаются на вооружении нескольких экзотических вооруженных сил, но в крупных армиях по большей части заменены легкими ракетами.

Переносные и возимые комплексы ближней ПВО

Появление легких ракет класса «земля-воздух» практически в корне изменило весь расклад сил на поле боя. ПРЗК (переносные ракетные зенитные комплексы) – это системы ближнего действия, специально предназначенные для переноски и пусков одним человеком. Настоящий преемник антикварной счетверенной зенитной пулеметной установки M4 образца 1931 года, устанавливаемой на платформу грузовика ГАЗ-AA, — ПЗРК впервые появился на поле боя в середине 60-х годов. Хотя изначально эти комплексы были разработаны в конце 50-х годов, они представляли собой поистине не только инновационное решение по обеспечению сухопутных сил эффективной всеракурсной защитой от низколетящей авиации противника, но также реальный шаг вперед по сравнению с традиционной зенитной артиллерией.

В противоположность зенитной артиллерии переносимые одним человеком ПЗРК представляют собой высокомобильные и легко скрываемые системы, потенциально способные на катастрофические разрушения. Вот почему ПЗРК уделено очень много внимания как потенциальному террористическому инструменту, в основном используемому против гражданских и правительственных целей и, прежде всего, против беззащитных гражданских авиалайнеров.

На сегодняшний день существует три типа ПЗРК, которые определяются типом ракеты, которые запускают. При объединении по несколько штук они также становятся основным вооружением большинства существующих самоходных зенитных установок ПВОБД:

• Инфракрасные ракеты, наводящиеся на источник тепла, как правило, двигатель или струю выходящих газов.
• Ракеты с радиокомандной системой наведения, когда оператор ПЗРК захватывает и сопровождает цель визуально при помощи оптического прицела и передает команды наведения на ракету по радиоканалу.
• Ракеты с наведением по лазерному лучу, когда ракета следует в стволе луча и наводится на сформированное на цели лазерным целеуказателем световое пятно-мишень.

Из всех трех типов легких ракет ракеты с инфракрасным наведением являются предпочтительным выбором для ближней и сверхближней ПВО. Их зависимые инфракрасные головки самонаведения (ГСН) предназначены для поиска мощного источника инфракрасного излучения. ИК-ГСН первого поколения имели зеркально-линзовый объектив, установленный на роторе гироскопа и вращающийся вместе с ним, собиравший тепловую энергию на детекторе. Конструкция ГСН варьируется от производителя и от страны, но принцип остается одинаковым. За счет модуляции сигнала управляющая логика может сказать, где находится источник инфракрасного излучения относительно направления полета ракеты. Все ГСН первого поколения (1G) с 60-х годов работают таким образом. В более поздних конструкциях второго поколения (2G), появившихся в 70-х годах, оптика ракеты вращается и вращающееся изображение проецируется на неподвижное визирное перекрестье (режим названный коническим сканом) или неподвижный набор детекторов, который генерирует импульсный сигнал, обрабатываемый логическим устройством сопровождения.

Большая часть переносных комплексов прошлого века используют этот тип ГСН, как и многие зенитные системы ПВО ближнего действия и ракеты класса «воздух-воздух». Ракеты новейшего поколения 3G используют инфракрасное дифференциальное определение погрешностей и распознавание форм. Следующее поколение, разрабатываемое в настоящее время и не ожидающееся ранее 2025 года, будет использовать существенно более дорогие цветочувствительные избирательные системы (4G) со сканированием в фокальной плоскости на конкретных длинах волн.

Предпочтительным инструментом поражения систем сверхближней ПВО являются ракеты с инфракрасным наведением типа «выстрелил-забыл», например европейская MBDA Mistral, российская Игла (код НАТО «Стрела») от КБМ и американская Stinger от Raytheon; в последние десятилетия все они производились тысячами штук. К этому трио можно добавить менее масштабные системы: шведскую ракету Saab RBS 70 и китайскую CNPMIEC QW-2 (копия оригинальной советской ракеты Игла). Британская промышленность со своей стороны разработала уникальные ракеты «земля-воздух» ближнего действия с наведением по лазерному лучу, например Thales Starstreak, которая ведет свое начало от очень успешного семейства Javelin/Starburst компании Shorts Missile Systems. Трехголовая ракета Starstreak/ForceShield известна как самая скоростная ракета «земля-воздух» ближнего действия в мире (4 числа Маха). Все эти системы вооружения имеют действительную дальность примерно от 5 до 8 километров и могут достичь высоты 5000 метров с очень высокой вероятностью поражения с первого раза. Последние варианты всех вышеназванных ракет имеют упрочненные ГСН, способные обмануть системы инфракрасного или лазерного противодействия. Впрочем, ракеты с ИК-наведением предпочитает большинство армий мира (и не только армий), поскольку они остаются самыми доступными по стоимости и лучше переносят неправильное обращение. Ну а остальные пусть выбирают ракеты с радиолокационным или лазерным наведением.

Европейские системы ближней ПВО очень активно возвращаются на мировой рынок. Возможно, лучше всего об этом свидетельствуют как высокотехнологичный российский комплекс Тор (обозначение НАТО SA-15 Gauntlet) от корпорации Алмаз-Антей, так и бюджетный комплекс MPCV от MBDA, устанавливаемый на войсковые транспортные средства любого типа.

Восточные ветры

Восточноевропейские станы создали очень интересные самоходные зенитные системы ближнего действия с ракетами с радиолокационным наведением. Самая первая и старейшая из них — зенитный ракетный комплекс 9K33, до сих пор остается в эксплуатации. Разработанный в эпоху расцвета инновационного развития советской оборонной промышленности, 9K33 (обозначение НАТО SA-8) стал первым мобильным зенитным ракетным комплексом, базирующимся на одном шасси со своими собственными РЛС перехвата целей, и что это за шасси! Шестиколесный вездеходный транспортер БАЗ-5937 (да еще и плавающий) — реальное преимущество в полевых условиях, когда первостепенно развертывание системы. В основе всех вариантов комплекса 9K33 лежит автономная самоходная пусковая установка 9A33 с РЛС, которая может обнаруживать, сопровождать и поражать воздушные цели независимо или с помощью полковых обзорных РЛС, производя пуски шести зенитных управляемых ракет с радиолокационным наведением 9М33. Мобильный комплекс для движения по воде снабжен водомётом, может транспортироваться самолётом Ил-76 и железнодорожным транспортом, запас хода составляет 500 км. Вполне понятно, что после эпохи Холодной войны многие комплексы, обновленные за счет западных электронных и компьютерных систем, сегодня используются странами НАТО с большой эффективностью.

Самой тяжелой и самой крупной на сегодня системой ближней ПВО является российский комплекс Тор-М1 производства концерна «Алмаз-Антей» и его последняя версия Тор-М2; оба вооружены не менее чем 12 ракетами 9M331 класса «земля-воздух». Осколочно-фугасная боевая часть ракеты и активный дистанционный взрыватель позволяют уничтожать движущиеся цели на скорости 700 м/с и на высоте 6000 метров в радиусе 12 км. Комплекс может вести огонь по целям с короткой остановки три-пять секунд. Зенитный ракетный комплекс базируется на гусеничной боевой машине 9A331 (шасси типа ГМ-5955), которая может развить скорость на шоссе около 65 км/ч и имеет запас хода 500 км. Обслуживается экипажем 4 человека, включая водителя командира и двух операторов. Кабина экипажа расположена в передней части, а башня установлена по центру машины, обзорная РЛС, обеспечивающая покрытие 90°, установлена в задней части. Машина также оборудована доплеровской РЛС K-диапазона с фазированной антенной решеткой, которая имеет дальность действия 25 км.

Что касается легких систем, то российская компания КБМ разработала новый зенитный комплекс Гибка-С, который может принять новейший переносной зенитный ракетный комплекс 9K333 Верба (принят на вооружение в 2014 году). Зенитный комплекс Гибка-С предназначен для обеспечения вооруженных сил мобильными средствами ближней ПВО. Новая самоходная противовоздушная система состоит из нескольких пусковых установок на базе колесного бронеавтомобиля Тигр и автомобиля разведки и управления. Важное преимущество боевой машины заключается в том, что она может применять как новейший ПЗРК «Верба», так и ПЗРК «Игла-С», который стоит на вооружении армий многих стран, в том числе российской армии. В боекомплекте комплекса восемь ракет. Четыре из них размещены на пусковой установке. Работа БМО максимально автоматизирована. Режим боевого применения два: автономный или под управлением командных пунктов.

Машина разведки и управления командира (МРУК) взвода предназначена для автоматизированного управления действиями отделений стрелков-зенитчиков ПЗРК. В состав МРУК входят малогабаритная РЛС «Гармонь». МРУК позволяет оперативно взаимодействовать с вышестоящими командными пунктами и управлять шестью подчинёнными боевыми машинами или четырьмя отделениями стрелков-зенитчиков, оснащёнными комплектами средств автоматизации 9С935. Гарантированная дальность связи МРУК с БМО составляет 17 км во время стоянки и 8 км во время движения.

Довольная схожая по концепции мобильная зенитная установка Poprad польской компании Bumar Electronics, способна поражать воздушные цели на малых и средних высотах. Она вооружена четырьмя пусковыми установками Mesko Grom, хотя могут устанавливаться ПЗРК и других типов. В состав системы управления огнем входит оптико-электронная станция с инфракрасной камерой и лазерный дальномер, а также система «свой-чужой» стандарта НАТО. Установка оборудована системами навигации и передачи данных, что позволяет интегрировать установку в комплексную систему ПВО. По умолчанию комплекс Poprad базируется на колесном бронеавтомобиле Zubr, но может устанавливаться также на другие платформы, включая бронетранспортеры. Ракета Grom имеет дальность действия до 5500 метров и максимальную высоту 3500 метров. Польская инспекция по вооружениям подтвердила, что система Poprad была испытана с новой ракетой Mesko Piorun от компании ZM Mesko, которая в конечном итоге заменит ракету Grom.

«Евроракетчик» MBDA

Помимо комплекса ближней ПВО VL Mica, базирующегося на авиационной ракете Mica IR/ER класса «воздух-воздух» (фото внизу) для поражения высокоманёвренных целей на малой и средней дистанции с инфракрасным и радиолокационным наведением, которая сегодня входит в комплекс вооружения многоцелевого истребителя Rafale и истребителя Mirage 2000 поздних серий, компания MBDA является одним из создателей комплексов сверхближней ПВО Atlas-RC и MPCV. Эти комплексы базируются на управляемой ракете Mistral 2 класса «земля-воздух», которая способна перехватывать самые разные воздушные цели на высотах, превышающих 3000 метров, включая цели с низкими тепловыми признаками заметности. По сообщениям, она имеет высокий процент поражений и высокую эффективность против маневрирующих воздушных целей (также движущихся по земле).

MPCV (Multi Purpose Combat Vehicle – многоцелевая боевая машина) представляет собой комплекс новейшего поколения с высокой огневой мощью, предназначенный для наземных зенитных операций на сверхближних дистанциях. Ее задача — дать зенитным подразделениям простую систему вооружения, сочетающую высокую мобильность, хорошую защиту экипажа и высокое огневое могущество. Основу комплекса составляет автоматизированная башня, устанавливаемая на бронированной машине. Башня включает оптико-электронные сенсоры, малокалиберную пушку и четыре готовых к пуску ракеты Mistral 2, которые могут запускаться с консоли управления, установленной внутри машины. Эта система вооружения с новейшей ракетой Mistral 2 ближнего действия класса «земля-воздух» была испытана на самых разных высокоманевренных бронированных машинах. Высокая подвижность и небольшое время реагирования, всего две секунды, повышают противовоздушные возможности массированной обороны.

Подразделению из четырех комплексов MPCV необходимо менее 15 секунд для обстрела 16 различных целей, летящих с любого направления. С комплексом может работать как один оператор, так и расчет из двух человек, включая командира. Гиростабилизированная оптико-электронная станция комплекса MPCV была разработана компанией Rheinmetall Defence Electronics. В ее состав входят телевизионный и инфракрасный прицелы, лазерный дальномер и автомат сопровождения целей, позволяющий вести наблюдение в любое время суток. Комплекс MPVC также оснащен 19-дюймовым дисплеем управления огнем TL-248, панелью оператора с человеко-машинным интерфейсом, 17-дюймовым дисплеем командира TX-243, регистраторами для анализа выполненных задач и обучения, а также оптоволоконным каналом связи для дистанционной работы в безопасных условиях. В платформу MPCV интегрирована радиостанция Thales VHF PR4G F@stnet передачи данных и речевых сообщений, которые она может передавать одновременно даже в самой сложной помеховой обстановке.

Базовое шасси было разработано компанией MBDA в сотрудничестве с Rheinmetall Defence Electronics (RDE). Нынешние комплексы MPCV базируется на бронемашине повышенной проходимости Renault Trucks Defense Sherpa 3A, но могут устанавливаться на другие бронемашины с минимальной грузоподъемностью 3 тонны. После серии опытных пусков в 2010 году было объявлено о финальной квалификации системы MPCV. Эти испытания завершились боевыми стрельбами против ряда целей, представляющих множественную атаку с воздуха. Первые серийные машины MPCV на шасси Soframe были доставлены в национальную гвардию Саудовской Аравии в 2013 году.

Идеальным и естественным дополнением комплекса MPCV на бригадном уровне является тактическая антенна Ground Master 60 с фазированной решеткой S-диапазона из семейства Thales Ground Master, оптимизированная для воздушного наблюдения и целеуказания систем вооружения, начиная от отдельного артиллерийского орудия и кончая расширенной системой ближней ПВО. Этот легкий радар, отличающийся надежностью, предназначен для широкого круга задач, от мобильных боевых действий до защиты стационарных стратегических объектов. Он может осуществлять поиск целей во время движения, обеспечивая войска динамической ситуационной осведомленностью. Радар обладает одними из лучших в мире характеристик обнаружения на ближних дистанциях самых сложных целей, в частности низколетящих целей с низким уровнем демаскирующих признаков (взлетающие вертолеты, БЛА, крылатые ракеты и т.д.).

Готовая к эксплуатации радиолокационная станция Ground Master 60 способна обеспечить защитный купол над сухопутными войсками на марше, имеет дальность по горизонту 80 км и потолок до 25 км, имеет минимальную дальность обнаружения 900 метров и может сопровождать до 200 высокоманевренных воздушных целей одновременно. Он отличается эффективной системой помехозащищенности и режимом быстрой перестройки частоты, динамически обнаруживающим и отслеживающим глушители с целью выбора наименее заглушенной частоты.

Комплекс MPCV от MBDA является единственным современным, вдумчиво спроектированным комплексом ближней ПВО на мировом рынке. В настоящее время изучается китайской промышленностью, всегда жадной на создание копий европейских передовых проектов. Поживем – увидим.

Использованы материалы:
www.shephardmedia.com
www.mbda-systems.com
www.almaz-antey.ru
www.kbm.ru
www.boeing.com
www.pitradwar.com
pvo.guns.ru
www.warfiles.ru
www.wikiwand.com
pinterest.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org

topwar.ru

Система ПВО Великобритании. (часть 3) » Военное обозрение

До середины 50-х годов основу ПВО Сухопутных войск Великобритании составляли зенитные системы, принятые на вооружение накануне или в годы Второй мировой войны: 12,7-мм пулемёты Browning М2, 20-мм зенитные автоматы Polsten и 40-мм Bofors L60, а также 94-мм зенитные орудия 3.7-Inch QF AA. Для своего времени это были вполне эффективные средства борьбы с воздушным противником, однако по мере роста скорости и высоты полёта реактивных боевых самолётов они уже не могли защитить сухопутные подразделения от ударов с воздуха.

В 1957 году British Army окончательно рассталась с 94-мм зенитками, перевооружив 36-й и 37-й тяжелые зенитные полки с орудий на ЗРК средней дальности Thunderbird Mk. I. Но как уже говорилось во второй части обзора, тяжелые маломанёвренные комплексы, использовавшие в качестве буксируемых пусковых установок ракет лафеты всё тех же 94-мм орудий, оказались «не ко двору» в армейских зенитных подразделениях. Служба тяжелых и дальнобойных «Буревестников», несмотря на хорошие эксплуатационные качества и модернизацию, оказалась недолгой. Армия простилась с ними в 1977 году. Основной причиной отказа от в целом неплохих ЗРК была неудовлетворительная подвижность комплексов. Но стоит напомнить, что как раз в середине 70-х в Великобритании в рамках экономии военных расходов закрыли ряд программ создания авиационной и ракетной техники, а также отказались от полноценных авианосцев. Скорее всего, и твердотопливные зенитные комплексы «Тандербёрд» стали жертвой экономических неурядиц. В то же время Королевские ВВС сумели сохранить и даже модернизировать ЗРК Bloodhound, в составе которого использовались гораздо более сложные и дорогие ракеты с прямоточными воздушно-реактивными двигателями.

Вскоре после принятия на вооружение Королевскими ВМС морского ЗРК ближней зоны Sea Cat (Морской кот) им заинтересовалось армейское командование, планировавшее заменить управляемыми ракетами малой дальности 20 и 40-мм автоматические зенитки. Так как этот комплекс с визуальным радиокомандным наведением был весьма прост и компактен, адаптировать его для использования на суше не составило особых проблем.

Разработчиком и производителем как морского, так и сухопутного вариантов была британская компания Shorts Brothers. Для адаптации комплекса, получившего наименование Tigercat (сумчатая куница, или тигровая кошка), согласно требованиям сухопутных подразделений и создания транспортёров привлекли фирму Harland.

Эксплуатация первого зенитного комплекса ближней зоны в британской армии началась в 1967 году. ЗРК «Тайгеркэт» использовался для ПВО британских авиабаз в ФРГ, а также для прикрытия крупных гарнизонов и штабов. По сравнению с первыми вариантами «Си Кэт», в сухопутной модификации доля полупроводниковой элементной базы была больше, что положительно сказалось на времени перевода в боевое положение, надёжности, массе и габаритах.

Буксируемые элементы ЗРК Tigercat

Боевые средства ЗРК «Тайгеркэт» состояли из поста наведения и пусковой установки с тремя зенитными ракетами, размещёнными на двух буксируемых прицепах. Расчёт – 5 человек. Пост наведения и мобильная ПУ с тремя ЗУР могли буксироваться автомобилями повышенной проходимости «Лендровер» со скоростью до 40 км/ч. На огневой позиции буксируемая ПУ вывешивалась на домкратах и соединялась кабельной линией с постом управления.

Твердотопливная зенитная ракета, управляемая по радио, наводилась на цель с помощью джойстика, примерно так же, как и первые ПТУР. Дальность пуска ЗУР массой 68 кг находилось в пределах 5,5 км. Для визуального сопровождения в хвостовой части ракеты имелся трассер.

Положительным качеством твердотопливной ЗУР «Тайгеркэт» была её невысокая стоимость, сравнимая с противотанковой ракетой SS-12, что впрочем, неудивительно: в ходе создания морского зенитного комплекса «Си Кэт» использовались технические решения, реализованные в австралийском ПТУР «Малкара». В то же время дозвуковая скорость полёта ЗУР в сочетании с ручным наведением не могли гарантировать приемлемую вероятность поражения современных боевых самолётов. Так, во время британо-аргентинского конфликта в Южной Атлантике корабельным ЗРК Sea Cat удалось сбить всего один аргентинский штурмовик А-4 «Скайхок», при этом было израсходовано более 80 ракет. Впрочем, свою роль многочисленные корабельные зенитные комплексы в том конфликте сыграли. Зачастую аргентинские боевые самолёты прекращали атаку, заметив пуск ЗУР, то есть медлительные, наводимые в ручную зенитные ракеты больше выступали в качестве «пугала», чем реального средства ПВО.

Несмотря на невысокие показатели дальности пуска и вероятности поражения, английские сухопутные подразделения противовоздушной обороны, эксплуатировавшие «Тайгеркэт», сумели получить положительный опыт и выработать тактику применения зенитных комплексов малой дальности. В то же время британские военные хотели иметь действительно эффективный ЗРК, а не только «пугало». Несовершенство первого британского зенитного комплекса ближней зоны не позволило полностью отказаться от 40-мм зенитных орудий «Бофорс», как это планировалось. В британской армии в конце 70-х ЗРК Tigercat был заменён гораздо более совершенным комплексом Rapier.

Проектирование ЗРК малой дальности «Рапира» велось фирмой Matra BAЕ Dynamics с середины 50-х без оглядки на существующие конструкции и с учётом самых передовых достижений в области материаловедения и электроники. Ещё на этапе проектирования предусматривалось, что новая зенитная ракета сможет эффективно бороться на малых высотах с самыми современными боевыми самолётами. А аппаратная часть комплекса должна была обеспечить высокую автоматизацию процесса боевой работы. Поэтому новый ЗРК получился гораздо дороже, чем «Тайгеркэт», но и боевые характеристики «Рапиры» возросли в разы. Передовые на момент создания технические решения, заложенные в «Рапиру», обеспечили комплексу большой модернизационный потенциал и, как следствие, долгую жизнь.

В 1972 году ЗРК «Рапира» поступила на вооружение подразделений ПВО British Army, а в 1974 году несколько батарей для защиты передовых аэродромов закупили Royal Air Force.

ЗРК Rapier

Концептуально ЗРК «Рапира» напоминал «Тайгеркэт», ракета нового комплекса также наводилась на цель при помощи радиокоманд, а элементы комплекса буксировались автомобилями повышенной проходимости «Лэндровер» и расчёт ЗРК также состоял из пяти человек. Но в отличие от «Тайгеркэт» наведение ЗУР «Рапира» было автоматизировано, а скорость полёта ракеты позволяла ей поражать цели, летящие на сверхзвуке. Кроме того, в состав комплекса вошел обзорный радиолокатор, совмещённый с пусковой установкой, способный обнаруживать маловысотные цели на дальности более 15 км. Зенитная ракета комплекса массой немногим более 45 кг на траектории развивает скорость около 800 м/с и способна с высокой долей вероятности поражать цели на дальности 500-6400 метров, на высоте до 3000 метров.

В процессе боевой работы оператор ЗРК удерживает воздушную цель в поле зрения оптического прибора. При этом счётно-решающее устройство автоматически вырабатывает команды наведения, а инфракрасный пеленгатор сопровождает ЗУР по трассеру. Пост управления с электронно-оптическими приборами сопровождения и радиокомандной аппаратурой наведения стыкуется кабельными линиями с ПУ и выносится на расстояние до 45 метров от пусковой.

В 80-90-е годы комплекс неоднократно модернизировался. С целью повышения помехозащищённости и возможности действовать в любое время суток в состав ЗРК ввели РЛС сопровождения DN 181 Blindfire и оптическую телевизионную систему, работающую в условиях низкой освещённости.

ЗРК Rapier-2000

В конце прошлого века на вооружение армейских противовоздушных подразделений начал поступать глубоко модернизированный комплекс «Рапира-2000». Использование новых более эффективных ЗУР Rapier Мк.2, с увеличенной до 8000 м дальностью пуска, неконтактных инфракрасных взрывателей и новых оптоэлектронных станции наведения и РЛС сопровождения позволило существенно увеличить возможности комплекса. Кроме того, количество боеготовых ЗУР на пусковой установке возросло в два раза — с четырёх до восьми единиц. Боевая работа ЗРК «Рапира-2000» практически полностью автоматизирована. Ещё на этапе проектирования для большей помехозащищённости и скрытности разработчики отказались от использования радиоканалов для обмена информацией между отдельными элементами комплекса. Все элементы комплекса соединяются между собой оптоволоконными кабелями.

Новая РЛС Dagger способна одновременно фиксировать и сопровождать 75 целей. Автоматизированный вычислительный комплекс, совмещённый с РЛС, даёт возможность распределять цели и обстреливать их в зависимости от степени опасности. Наведение ЗУР осуществляется по данным РЛС Blindfire-2000. Эта станция отличается от РЛС DN 181 используемой в ранних модификациях лучшей помехозащищённостью и надёжностью. В случае интенсивного радиоэлектронного подавления и угрозе применения противником противорадиолокационных ракет задействуется оптоэлектронная станция, выдающая координаты вычислителю по трассеру ракеты.

Одновременно с использованием РЛС наведения и оптоэлектронной станции возможен обстрел двух разных воздушных целей. Модернизованная «Рапира» до сих пор состоит на вооружении британской армии, и по праву считается одним из лучших комплексов в своём классе. Признанием достаточно высокой эффективности ЗРК «Рапира» стал тот факт, что несколько батарей закупили ВВС США для прикрытия своих аэродромов в Западной Европе.

В середине 80-х британские подразделения ПВО танковых и механизированных частей получили вариант ЗРК «Рапира» на гусеничном шасси. Комплекс, известный как Tracked Rapier («Гусеничная Рапира»), в качестве базы использовал транспортер M548, конструкция которого, в свою очередь, основывалась на американском БТР М113. На самоходном шасси, способном действовать автономно, были установлены все элементы комплекса, кроме РЛС сопровождения Blindfire. По этой причине существенно ухудшились возможности по борьбе с воздушными целями ночью и в условиях плохой видимости, но зато в разы сократилось время перевода ЗРК в боевое положение, и уменьшилась стоимость. Всего британцы построили два десятка самоходных ЗРК и все они эксплуатировались в 22-м полку ПВО.

Проектирование «Гусеничной Рапиры» началось в середине 70-х по заказу Ирана. Однако к тому моменту, когда комплекс был готов, в Иране произошла исламская революция и о поставках британского оружия в эту страну речь уже не шла. К моменту принятия на вооружение кардинально модернизированного «Рапира-2000» ЗРК на гусеничном шасси посчитали устаревшим и сняли с вооружения.

В конце 60-х годов в США и СССР на вооружение приняли переносные зенитно-ракетные комплексы FIM-43 Redeye и «Стрела-2», переносить и применять которые мог один военнослужащий. В американском и советском ПЗРК для наведения на цель использовались головки самонаведения, реагирующие на тепло двигателя самолёта или вертолёта, и после запуска ракеты реализовывался принцип «выстрелил и забыл» — то есть полная автономность после пуска по предварительно захваченной цели, не требующая участия в процессе наведения стрелка. Конечно, первые ПЗРК были весьма несовершенны в части помехозащищённости, ограничений, налагаемых при стрельбе в сторону естественных и искусственных источников тепла. Чувствительность тепловых ГСН первого поколения была невысокой и, как правило, стрельба велась только вдогон, но грамотное применение относительно недорогих и компактных комплексов могло сильно затруднить действия боевой авиации на малых высотах.

В отличие от американских и советских конструкторов, использовавших при создании ПЗРК ИК ГСН, британцы при разработке оружия аналогичного назначения в очередной раз пошли своим оригинальным путём. Специалисты фирмы Shorts применили при создании ПЗРК уже реализованный ранее в зенитных комплексах «Си Кэт» и «Тайгеркэт» радиокомандный метод наведения. При этом они исходили из того, что ПЗРК с радиокомандной системой наведения сможет атаковать воздушную цель на встречном курсе и будет нечувствительным к тепловым ловушкам, эффективным против ракет с ИК ГСН. Также считалось, что управление ЗУР при помощи радиокоманд позволит обстреливать цели, действующие на предельно малой высоте и даже при необходимости запускать ЗУР по наземным целям.

В 1972 году комплекс, получивший наименование Blowpipe (Паяльная трубка), поступил на вооружение британских армейских подразделений ПВО. Первый британский ПЗРК мог поражать воздушные цели на дальности 700-3500 метров и в диапазоне высот 10-2500 метров. Максимальная скорость полёта ракеты превышала 500 м/с.

ПЗРК «Блоупайп» потеснил 12,7-мм зенитные пулемёты и 20-мм зенитные автоматы в ротах ПВО. В каждой роте в двух зенитных взводах имелось по три отделения с четырьмя ПЗРК. Личный состав роты передвигался на автомобилях повышенной проходимости, каждому отделению придавался «Лендровер» с радиостанцией. При этом британский ПЗРК оказался гораздо тяжелее, чем «Ред Ай» и «Стрела-2». Так, «Блоупайп» в боевом положении весил 21 кг, масса ЗУР составляла 11 кг. В то же время советский ПЗРК «Стрела-2» весил 14,5 кг при массе ЗУР 9,15 кг.

Пуск ПЗРК «Блоупайп»

Больший вес британского ПЗРК был связан с тем, что состав комплекса, кроме радиокомандной зенитной ракеты, помещённой в герметичный транспортно-пусковой контейнер, вошли средства наведения. Съёмный блок с аппаратурой наведения включал в себя пятикратный оптический прицел, станцию передачи команд, счетно-решающий прибор и электрическую батарею. После пуска ЗУР новый ТПК с неиспользованной ракетой крепится к блоку наведения.

Кроме контактного взрывателя ракета «Блоупайп» имела ещё и неконтактный радиовзрыватель, подрывавший боевую часть при пролёте ракеты в непосредственной близости от цели. При стрельбе по целям, летящим на предельно малой высоте, или по наземным и надводным целям неконтактный взрыватель отключался. Процесс предстартовой подготовки ПЗРК «Блоупайп» с момента обнаружения цели до пуска ракеты занимал около 20 с. Управление ракетой на траектории осуществлялось с помощью специального джойстика. Результативность применения британского ПЗРК напрямую зависит от психофизического состояния и натренированности и оператора зенитного комплекса. С целью создания у операторов устойчивых навыков был разработан специальный тренажер. Кроме отработки процесса захвата и наведения ЗУР на цель, на тренажере воспроизводился эффект пуска с изменением массы и центра тяжести пусковой трубы.

Боевое крещение ПЗРК «Блоупайп» произошло на Фолклендах, но результативность боевых пусков оказалась невысокой. Как и «Тайгеркэт», британский ПЗРК обладал скорей «отпугивающим» эффектом, поразить им маневрирующую скоростную цель было очень сложно. В общей сложности во время военной кампании в Южной Атлантике британцы использовали более 70 зенитных ракет «Блоупайп». При этом заявлялось, что в цель попала каждая десятая ракета. Но реально известно только об одном достоверно уничтоженном аргентинском штурмовике. То, что британское командование изначально отдавало себе отчёт о невысоких боевых характеристиках ПЗРК «Блоупайп», свидетельствует тот факт, что в первой волне британских морских пехотинцев, высадившихся на берег, имелись новейшие на тот момент американские ПЗРК FIM-92А «Стингер». На первой серийной модификации «Стингера» ЗУР комплектовалась упрощенной ИК ГСН. Однако американский ПЗРК был намного легче и компактней, а также не было необходимости наводить ракету в ручную на цель на всём участке полёта. Во время боёв на Фолклендских островах ПЗРК «Стингер» впервые в боевой обстановке сбили турбовинтовой штурмовик «Пукара» и вертолёт «Пума».

Низкая боевая эффективность ПЗРК «Блоупайп» в следующий раз была подтверждена в Афганистане, когда английское правительство передало несколько десятков комплексов афганским «борцам за свободу». Против современных реактивных истребителей-бомбардировщиков и штурмовиков «Блоупайп» оказался абсолютно неэффективен. На практике максимальную дальность стрельбы — 3500 метров при пуске по быстро перемещающимся целям — из-за невысокой скорости полёта ракеты и уменьшающейся пропорционально дальности точности оказалось невозможно реализовать. Реальная дальность стрельбы не превышала 2 км. Во время показов на выставках вооружений особый упор в рекламных проспектах делался на возможность атаки цели на встречном курсе, однако на практике такой режим также оказался малоэффективным. Во время боевых действий в Афганистане был случай, когда экипаж вертолёта Ми-24 залпом НАР С-5 уничтожил оператора ПЗРК, осуществлявшего наведение в лоб, до того, как зенитная ракета поразила вертолёт, после чего пилот вертолёта резко отвернул и избежал попадания. Всего в Афганистане «Паяльными трубками» было уничтожено два вертолёта. Моджахеды, разочаровавшиеся в боевых возможностях тяжелого и громоздкого комплекса, пытались использовать его для обстрела советских транспортных колонн и блокпостов. Однако и здесь «Блоупайп» себя не проявил. Осколочно-фугасной боевой части, весившей 2,2 кг, зачастую оказывалось недостаточно для надёжного поражения даже БТР с противопульной бронёй, а расчёт ПЗРК после пуска, демаскировав себя дымным следом ракеты, оказывался под ответным огнём.

В начале 80-х стало ясно, что ПЗРК «Блоупайп» не соответствует современным требованиям и не может обеспечить эффективную защиту от ударов с воздуха. Основными претензиями военных к комплексу были: чрезмерная масса, невысокая скорость полёта ЗУР, малый вес боевой части для неконтактного поражения и ручное наведение на цель. В 1984 году начались поставки в войска комплекса, первоначально известного как Blowpipe Mk.2, в дальнейшем с учётом возможных экспортных поставок модернизированный вариант «Блоупайпа» получил обозначение Javelin («Джавелин» — метательное копьё).

Расчёт ПЗРК «Джавелин»

На этом комплексе реализован полуавтоматический радиокомандный принцип наведения и увеличена скорость полёта ЗУР, за счёт чего резко возросла вероятность поражения цели. Автоматическое управление ЗУР после пуска в течение всего времени полета осуществляется с помощью следящей системы SACLOS (Semi-Automatic Command to Line of Sight — полуавтоматическая командная система прямой видимости), которая фиксирует излучение трассеров хвостовой части ракеты по линии визирования. На экран телекамеры выводятся отметки от ракеты и цели, их местоположение относительно друг друга обрабатывается вычислительным устройством, после чего команды наведения транслируются на борт ракеты. Оператору остаётся лишь удерживать цель в поле зрения, всё остальное автоматика делает сама.

По сравнению с «Блоупайпом» на «Джавелине» дальность поражения воздушных целей увеличена на 1 км, а высота на 500 метров. Благодаря применению в двигателе новой рецептуры твёрдого топлива примерно на 100 м/с возросла скорость полёта ракеты. При этом масса БЧ увеличилась на 200 гр. При необходимости «Джавелин» можно было использовать для обстрела наземных целей.

Во второй половине 80-х ПЗРК «Джавелин» прошли «боевое крещение». По британским данным, афганские моджахеды, получившие 27 комплексов, запустив 21 ракету, поразили 10 воздушных целей. Впрочем, отмечается, что не все самолёты и вертолёты были сбиты, некоторые, получив повреждения, сумели вернуться на свой аэродром. Насколько эта информация соответствует действительности, сказать сложно, однако не вызывает сомнений тот факт, что обновленный британский зенитный комплекс с полуавтоматической системой наведения стал намного эффективней. Меры противодействия, применяемые против ПЗРК с ТГС, оказались абсолютно неэффективными в случае с радиокомандными ракетами. Первоначально экипажи вертолетов, для которых «Джавелины» представляли наибольшую опасность, уклонялись от ракет с помощью интенсивного маневра. Наиболее действенным методом борьбы стал обстрел места, откуда был произведён пуск. Позже, когда советской разведке удалось получить информацию об аппаратуре наведения британских ПЗРК, на самолёты и вертолёты стали монтировать генераторы постановки помех, забивавшие каналы наведения ракет, что сделало «Джавелин» неработоспособным.

При массе «Джавелина» в боевом положении около 25 кг этот комплекс очень сложно назвать переносным. Находиться с ним на боевой позиции в течение длительного времени физически невозможно. В связи с этим создана строенная пусковая установка — LML (Lightweight Multiple Launcher — лёгкая многозарядная пусковая установка), которую можно монтировать на различных шасси или применять с грунта.

После того как в СССР появилась аппаратура РЭБ, эффективно подавляющая радиокомандную систему наведения ПЗРК, ответом британских разработчиков стало создание модификации с лазерной аппаратурой наведения Javelin S15. Благодаря более мощному двигателю и улучшенной аэродинамики ракеты, дальность стрельбы обновленного зенитного комплекса возросла до 6000 м. В дальнейшем, как и в случае с «Джавелином», новая модификация получила собственное имя — Starburst («Старбёрс» — вспышка звезды).

Из-за возросших массы и габаритов комплексы «Джавелин» и «Старбёрс» перестали быть «переносными» в прямом понимании этого слова, а стали по сути «возимыми». Вполне логичным стало создание многозарядных пусковых установок с ночной тепловизионной аппаратурой для монтажа на треногу и различные шасси. Более устойчивые многозарядные пусковые установки, в отличие от одиночных ПЗРК, обеспечивают большую огневую производительность и лучшие условия для наведения зенитной ракеты на цель, что в конечном итоге существенно повышает вероятность поражения. После введения в состав многозарядных ПУ тепловизоров, зенитные комплексы стали всесуточными.

Зенитные комплексы Javelin и Starburst были во многом сходны между собой, сохранив черты «прародителя» — ПЗРК Blowpipe. Это обеспечивало преемственность во многих деталях, приёмах и методах применения, что удешевляло производство и облегчало освоение в войсках. Однако в 80-е стало ясно, что до бесконечности использовать технические решения, заложенные 20 лет назад, уже невозможно. В очередной раз конструкторы фирмы Shorts Missile Systems, занимавшиеся до этого проектированием всех британских ПЗРК, удивили мир, создав комплекс Starstreak («Старстрик» — звездный след). В 1997 году к моменту принятия комплекса на вооружение компания Shorts Missile Systems была поглощена транснациональной корпорацией Thales Air Defence.

Строенная ПУ ЗРК «Старстрик»

При создании ЗУР «Старстрик» был применён ряд технических решений, не имеющих аналогов в мировой практике. Так, в одной зенитной ракете используется сразу три индивидуально наводящихся на цель стреловидных суббоеприпаса массой 900 гр, длиной 400 мм и диаметром 22 мм. В каждой стреле, чья головная часть состоит из тяжелого вольфрамового сплава, содержится заряд взрывчатки, по разрушительному действию сравнимый с 40-мм зенитным снарядом. По дальности и высоте поражения воздушных целей «Старстрик» находится на уровне «Старбёрс».

Зенитная ракета «Старстрик»

После запуска и отделения от разгонного блока на скорости около 1100 м/с «стрелы» дальше летят по инерции, выстраиваясь треугольником вокруг формируемых в вертикальной и горизонтальной плоскостях лазерных лучах. Такой принцип наведения известен как «лазерная тропа» или «осёдланный луч».

В рекламных проспектах корпорации Thales Air Defence сказано, что стреловидные суббоеприпасы на протяжении всего участка полёта могут поражать воздушные цели, маневрирующие с перегрузкой до 9g. Заявлено, что применение трёх стреловидных боевых элементов даёт вероятность попадания в цель не менее 0,9 хотя бы одним суббоеприпасом. В комплексе реализована возможность стрельбы по наземным целям, при этом стреловидные боевые элементы способны пробить лобовую броню советской БМП-2.

Основным вариантом зенитного комплекса «Старстрик» стала легкая многозарядная пусковая установка LML на поворотном устройстве, состоящая из трёх вертикально расположенных ТПК с прицельным узлом и тепловизионной системой обнаружения воздушных целей. В общей сложности вес установки, состоящей из треноги, следящей тепловизионной системы и прицельного блока без учёта трёх зенитных ракет, — более 50 кг. То есть переносить пусковую установку на большие расстояния можно только в разобранном виде и отдельно от ракет. Для этого необходимо 5-6 военнослужащих. Сборка и перевод комплекса в боевое положение занимает 15 минут. Понятно, что считать этот комплекс «переносным» можно с большой натяжкой. При таком весе и габаритах пусковая установка LML больше подходит для монтажа на различные шасси.

Общей чертой всех британских «лёгких» ЗРК, предназначенных для использования пехотными подразделениями, является то, что оператору после пуска ракеты приходится удерживать цель в прицеле, осуществляя наведение ракеты до встречи её с целью, что налагает определённые ограничения и повышает уязвимость расчёта. Наличие на зенитном комплексе аппаратуры, с помощью которой осуществляется передача команд наведения ЗУР, усложняет эксплуатацию и увеличивает стоимость. По сравнению с ПЗРК с ТГС, британские комплексы больше подходят для поражения целей, летящих на предельно малой высоте, и они нечувствительны к тепловым помехам. В то же время вес и габариты британских ПЗРК делают их использование подразделениями, действующими в пешем порядке, весьма проблематичным.

Для британской армии с использованием ЗУР Starstreak фирмой Thales Optronics создан мобильный ЗРК малой дальности Starstreak SP. Шасси для этой машины послужила гусеничная бронемашина Stormer. Поставки Starstreak SP начались вскоре после принятия на вооружение переносного комплекса. В войсках он заменил устаревший мобильный ЗРК Tracked Rapier.

Мобильный ЗРК малой дальности Starstreak SP

Для самостоятельного поиска и сопровождения воздушных целей используется оптоэлектронная система ADAD (Air Defence Alerting Device — аппаратура оповещения противовоздушной обороны). Аппаратура системы ADAD в простых метеоусловиях способна обнаружить цель типа «истребитель» на дальности 15 км, а «боевой вертолет» — 8 км. Время реакции ЗРК с момента обнаружения цели — менее 5 с.

В экипаже самоходного ЗРК Starstreak SP три человека: командир, оператор наведения и механик-водитель. Помимо восьми ЗУР, готовых к применению, в боевой укладке имеется ещё двенадцать ракет. По сравнению с переносным «Старстрик», мобильный зенитный комплекс, способный действовать в одних боевых порядках с танками и БМП, обладает большей огневой производительностью и боевой устойчивостью, благодаря наличию аппаратуры ADAD поиск и сопровождение в пассивном режиме воздушных целей происходит в пассивном режиме, без демаскирующего радиолокационного излучения. Однако общим недостатком ЗУР с лазерным наведением является их большая зависимость от состояния прозрачности атмосферы. Метеорологические факторы – туман и осадки или искусственно поставленная дымовая завеса – способны существенно сократить дальность пуска или даже сорвать наведение зенитных ракет.

В настоящее время на вооружении британских подразделений ПВО имеются только комплексы малой дальности. Последние дальнобойные ЗРК Bloodhound Mk. II сняты с вооружения в 1991 году. Окончание «холодной войны» и бюджетные ограничения стали причиной отказа от намеченного принятия на вооружение американского ЗРК MIM-104 Patriot. В данный момент противовоздушная оборона Британских островов и экспедиционных сил, действующих за пределами Великобритании, опирается на истребители-перехватчики. На континентальной части США также нет позиций ЗРК, несущих постоянное дежурство, но большая часть американских баз за границей прикрыта зенитными комплексами «Пэтриот», способными осуществлять перехват оперативно-тактических баллистических ракет. С учётом распространения ракетных технологий и обострения международной обстановки британское руководство рассматривает возможность принятия на вооружение дальнобойных ЗРК.

Комплекс ПВО PAAMS с ЗУР Aster-15/30 входит в состав вооружения британских эсминцев УРО Type 45. В зенитных ракетах Aster-15/30 с вертикальным стартом, отличающихся разгонной ступенью, дальностью пуска и стоимостью, наведение на цель осуществляется активной радиолокационной ГСН.

Пуск ЗУР Aster-30

Ракеты «Астер-30» также используются в ЗРС SAMP-T (Surface-to- Air Missile Platform Terrain — наземная противовоздушная и противоракетная система средней дальности). ЗРС SAMP-T является продуктом международного консорциума Eurosam, в который помимо французских и итальянских компаний входит британская BAE Systems.

Все элементы SAMP-T размещены на полноприводных грузовиках повышенной проходимости. В состав зенитной системы входят: пост боевого управления, многоцелевая радиолокационная станция Thompson-CSF Arabel с ФАР, четыре СПУ вертикального пуска с восемью готовыми к применению ЗУР в ТПК и две транспортно-заряжающих машины.

ЗРС SAMP-T способна осуществлять обстрел воздушных и баллистических целей в секторе 360 градусов. Высокоавтоматизированная зенитная система с маневренными дальнобойными ракетами, летящими со скоростью до 1400 м/с, обладает большой огневой производительностью и хорошей мобильностью на местности. Она может бороться с воздушными целями на дальностях 3-100 км и на высоте до 25 км, перехватывать баллистические ракеты на дальности 3-35 км. Система способна сопровождать до 100 целей одновременно и обстреливать 10 целей.

На начальном участке полета зенитной ракеты ее траектория строится по данным, предварительно загруженным в память процессора автопилота. На среднем участке траектории применяется радиокомандный метод наведения по данным от универсальной РЛС обнаружения и наведения. На заключительном участке полета в дело вступает активная ГСН. Ракета «Aстер-30» несёт осколочную боевую часть с программируемой задержкой срабатывания неконтактного взрывателя. В будущем на модификации Aster Block 2 BMD скорость полёта ЗУР планируется увеличить в два раза, что позволит расширить возможности в части перехвата баллистических ракет.

В настоящий момент построено несколько батарей ЗРС SAMP-T. Их опытная эксплуатация осуществляется ВВС Франции. В целом это достаточно эффективная зенитная система с большим модернизационным потенциалом, и в том случае, если британское военное ведомство изыщет средства, то SAMP-T может усилить систему ПВО Великобритании.

Продолжение следует…

По материалам:
http://www.adsadvance.co.uk/ground-based-air-defence-systems-in-place-for-major-olympics-security-exercise.html
http://www.armedforces.co.uk/army/listings/l0115.html
http://www.mbda-systems.com/product/aster-30-sampt/

topwar.ru

возможна ли абсолютно надежная противовоздушная оборона? Часть 2 » Военное обозрение

Вперед к согласованному решению?

Проверенная множеством испытаний по срыву атак баллистических ракет, ни одна бесшовная оборона не может быть на данный момент эффективной на 100 процентов, поскольку существуют серьезные бреши, будь то маневрирующая МБР, успешно пробивающая хорошо защищенную и комплексную систему ПВО, или дерзкое и фанатичное нападение на передовую базу, или получившие широкое распространение в наши дни террористические атаки на невооруженных гражданских на улице, для чего требуется всего лишь мотивированные и хорошо обученные полицейские силы.

Современная наземная комплексная система ПВО (англ. сокр. GIADS Ground-based Integrated Air Defence System) должна полагаться на три основных компонента:

1. функционально законченную сеть РЛС обнаружения и контроля воздушного пространства дальнего и среднего радиуса действия;
2. комплексную систему оперативного управления или лучше оперативного управления, связи и разведки, а еще лучше автоматизированную систему управления;
3. сеть зенитных ракет малой, средней и большой дальности.

Для того чтобы быть эффективной и реагирующей, GIADS должна иметь все вышеназванные компоненты в постоянной боевой готовности. Но за исключением нескольких кризисных зон, как например, Израиль, Корея, Сирия или Тайвань, это довольно редко имеет место быть, поскольку очень дорого держать боевые зенитные батареи, укомплектованные расчетами и готовые к боевым пускам в любой момент. Хотя современные твердотопливные ракетные двигатели достаточно отработаны и работают стабильно, комплектная ракета хранится в готовности к пуску в герметичном контейнере.

Самая крупная в своем классе система воздушного командования и управления ACCS (Air Command and Control System), разработанная французско-американской компанией Thales Raytheon Systems (TRS) для НАТО, была поставлена во многие страны. Ее гибкие автоматизированные системы управления могут адаптироваться к меняющимся оперативным потребностям, а бесшовное планирование, постановка задач, мониторинг и контроль позволяют проводить операции ПВО и ПРО различного вида. Система Skyview этой же компании представляет собой пример решения по автоматизированному контролю и управлению, отличающегося открытой архитектурой. Она предоставляет единую комплексную картинку воздушной обстановки и общей ситуационной осведомленности за счет масштабируемых, способных к широкому взаимодействию систем командования и управления. При помощи своей встроенной функции «подключись и действуй» эта система командования и управления позволяет пользователям оптимизировать свои существующие системы. Она также позволяет операторам отслеживать все воздушные объекты в реальном времени с тем, чтобы соответствующие системы вооружения могли гарантированно среагировать на угрозу. Она также предоставляет соразмерные целям ответствующие возможности, обеспечивающие круглосуточную защиту охраняемой зоны, территории или страны от всех воздушных угроз. Система координирует все объединенные в сеть системы ПВО, например, сверхмалой, малой, средней и большой дальности.

На недавнем парижском авиашоу компания MBDA представила сетецентрические решения по перехвату NCES (Network-Centric Engagement Solutions) — современную архитектуру наземной ПВО, основанную на новейших протоколах обмена данных в реальном времени. Система позволяет объединять в единую сеть кроме различных ракетных комплексов «земля-воздух» также различные военные и гражданские радиолокационные станции, что позволяет принимать точные и своевременные решения в реальном времени. В настоящее время проходят комплексные испытания системы NCES, значительно отличающейся от предыдущих схем организации противовоздушной обороны, с целью ее поставки в ближайшем будущем в одну из стран НАТО.

«В этом решении сенсоры объединены в сеть с тем, чтобы получить наилучший уровень владения воздушной обстановкой, тогда как пусковые установки ракет сверхмалой, малой и средней дальности, а также центры координации и управления пусками объединены в единую сеть с тем, чтобы получить более эффективную систему обороны. Организация подобной системы может быть реализована как на локальном уровне, так и на уровне национальной обороны. MBDA может поставить все необходимые средства, сенсоры, средства связи, координационные центры, пусковые установки и может также организовать объединение с предшествующими системами ПВО», — пояснил представитель компании MBDA.

По сравнению с традиционной организацией ПВО, весьма многоуровневой, объединение в сеть различных ресурсов позволяет получить значительную оперативную гибкость и очень высокую отказоустойчивость. С системой NCES организация наземной ПВО перестает ограничиваться понятием зенитная батарея, которая базируется вокруг штатных радара и системы командования и управления. Объединенные в сеть исполнительные компоненты или пусковые установки получают данные о целях незамедлительно. Точно так же подсоединение каждой сенсорной системы к сети способствует повышению уровня владения воздушной обстановкой. При потере центра командования и управления ракета и соответствующее сенсорное оборудование сразу же через сеть передаются другому центру без снижения боевой готовности. Это позволяет структуру NCES приспособить к широкому спектру организации, от мобильных батарей до территориальных систем обороны. В нее также можно легко интегрировать существующие системы ПВО за счет межсетевого интерфейса, преобразующего в приемлемый формат данные обычного обмена батареи с нижними или верхними эшелонами наземной ПВО.

Царство Патриота

Один из самых знаменитых в мире зенитных ракетных комплексов Patriot получил известность во время Войны в Заливе 1991 года, в которой он использовался для защиты коалиционных сил и израильских городов от ракет Р-17 «Скад-Би» ужасного диктатора Саддама Хусейна. Хотя восхваленный в то время до небес, истинный процент поражения целей комплекса Patriot исчислялся однозначным числом. Уроки были учтены, с тех пор Patriot почти непрерывно совершенствовался и в результате теперь считается весьма развитым ракетным комплексом, способным перехватывать высокоманевренные цели.

Комплекс Patriot, изначально разрабатывавшийся только для борьбы с самолетами, в настоящее время способен сбивать вертолеты, крылатые и баллистические ракеты и беспилотники. В случае с баллистическими ракетами Patriot задействуется для перехвата боевых частей на конечном этапе их снижения. В процессе развития системы Patriot был разработаны ракеты двух типов. Для того чтобы охватить весь спектр угроз, пусковая установка Patriot может производить пуски обеих ракет. PAC-2/GEM способна сбивать самолеты, крылатые ракеты и в меньшей степени тактические баллистические ракеты. Их идет по четыре штуки на одну пусковую установку. PAC-2/GEM имеет дальность перехвата 70 км при максимальной высоте поражения цели 25 км. Новая ракета РАС-3 MSE предназначена только для перехвата баллистических ракет. Ракета РАС-3 MSE меньше по размерам и поэтому на пусковой установке можно установить до 16 ракет, четыре пусковых контейнера по четыре ракеты. Ракета имеет дальность перехвата до 35 км и максимальную высоту поражения цели 34 км.

Во время посещения в 2014 году училища ПВО южнокорейских ВВС офицер из 35-й американской бригады ПВО рассказывает курсантам о ракетном комплексе Patriot. Почти 100 курсантов приняли участие в экскурсии, чтобы больше узнать о ракете Patriot и ПВО сухопутных войск США. MIМ-104 Patriot является основным зенитным ракетным комплексом американской армии и нескольких стран-союзниц. Производит его американская компания Raytheon, а названием своим он обязан своему радиолокационному компоненту

Становление системы Patriot происходило в 70-х и 80-х годах, в период, когда ПРО поля боя всерьез не обсуждалась, и поэтому она была предназначена исключительно для перехвата самолетов и вертолетов. Со временем Patriot, однако, показал себя на удивление адаптируемым и был выбран многими армиями НАТО и союзниками США. В настоящее время на основе философии «Патриота» реализуется программа по системе среднемасштабной противовоздушной обороны на широком фронте MEADS (Medium Extended Air Defence System) с целью замены комплексов Patriot в Соединенных Штатах, Германии и Италии. Комплекс MEADS, являясь конкурентом комплекса SAMP/T компании MBDA, в настоящее время развернутого в полках ПВО во Франции и Италии, предназначен для борьбы с вражескими авиацией, крылатыми ракетами и беспилотниками, но при этом он способен с высокой точностью сбивать и баллистические ракеты. Комплекс MEADS также имеет повышенный уровень мобильности и лучшую совместимость с остальными существующими ЗРК. С самого начала он проектируется для борьбы с перспективными вражескими самолетами следующих поколений, а также сверхзвуковыми крылатыми ракетами, БЛА и даже баллистическими ракетами. В состав комплекса войдет собственный радарный комплект наряду с сетевыми коммуникационными системами, что позволит эксплуатировать его либо в качестве отдельной системы, либо в качестве компонента более крупных объектов ПВО с ракетами разных типов.

Базовыми транспортными средствами американской программы MEADS станут американские же грузовики FMTV 6×6. Эти грузовики, способные разместиться в грузовых кабинах военно-транспортных самолетов С-130 или С-17, будут перевозить РЛС, тактический оперативный центр контейнерного типа, пусковую установку и комплект дополнительных ракет. Комплекс MEADS уже прошел испытания на предмет возможности транспортировки самолетами А400М. Для испытаний Италия и Германия выбрали грузовые автомобили своих национальных брендов (Iveco или MAN), при этом немцы, скорее всего, склоняются к более крупной грузовой платформе. Тактический комплекс MEADS предназначен для защиты войск, выдвинувшихся в передовой район, а также объектов и районов в контексте национальной и коллективной обороны. Система, оснащенная всеракурсной РЛС, пунктом управления с новейшими технологиями и ракетами прямого попадания, может сбивать все воздушные цели, включая крылатые и тактические баллистические ракеты.

Во время испытательных пусков, проведенных в 2012 году, американская система ПРО Ballistic Missile Defense System смогла уничтожить пять целей одновременно. На фото ракета-перехватчик Patriot Advanced Capability 3 (РАС-3) стартует с одного из островов Маршалловых островов
Радар Arabel от компании Thales входит в состав стандартной батареи SAMP/T. С целью удовлетворения самых взыскательных требований компания Thales в рамках программы FSAF, реализуемой консорциумом Eurosam, разработала пункт управления огнем Arabel Fire Control Unit (FCU) — сердце комплекса средней дальности SAMP/T. Интегрированный с шестью вертикальными пусковыми модулями (48 ракет Aster 30), он обеспечивает мощные оперативные возможности против всех нынешних и будущих воздушных угроз. Пункт управления огнем, встроенный в систему обороны от баллистических ракет (включая РЛС раннего предупреждения и систему командования и управления), гарантирует защиту локального района от всех существующих баллистических ракет

PAAMS и ее европейские собратья

Программой PAAMS (Principal Anti-Air Missile System), начатой 16 лет назад, предусматривалась разработка и производство основной системы вооружения для нового поколения эсминцев и фрегатов ПВО. Система нацелена на высокий уровень унифицированности и стандартизации и использует в качестве поражающих компонентов ракеты Aster 15 и Aster 30. Система предназначена главным образом для британских эсминцев Т45 (там они носят имя Sea Viper) и французских и итальянских фрегатов Horizon/Orizzorrte, а также новейших фрегатов FREMM, хотя они и не входят напрямую в состав системы ПВО PAAMS. PAAMS представляет собой весьма мощную комплексную систему ПВО флотов трех стран: Франции, Италии и Великобритании. Ныне эта система хорошо известна по многочисленным и подробным описаниям. Эта система ПВО, разработанная крупными европейскими производителями (MBDA, TAD, Leonardo и ВАЕ), объединившимися в консорциум EUROPAAMS, способна выполнять три задачи одновременно: самооборона фрегата/эсминца, ПВО локальной зоны группы кораблей и ПВО средней дальности группы кораблей. С технической точки зрения система PAAMS имеет множество общих компонентов с системами FSAF (Famille de Systemes Anti-Aeriens Futurs — семейство перспективных ракет «поверхность-воздух») разработки MBDA. В частности ракета Aster 30 также является основным вооружением комплекса SAMP/T (Sol-Air Moyenne Portee/Terrestre — зенитный ракетный комплекс с ракетами «земля-воздух» средней дальности) наряду с РЛС обнаружения и сопровождения Arabel Х-диапазона.

Системы ПВО от консорциума Eurosam базируются на модульном принципе, специальные модули или «строительные блоки» могут объединяться в разных комбинациях для точной настройки каждой системы. Базовая система состоит из одной многофункциональной радарной системы, пункта командования и управления с компьютерами Мага и рабочими местами операторов Magics и установки вертикального пуска. Могут быть добавлены дополнительные подсистемы с целью оптимизации возможностей базовой системы и выполнения особых задач, например, оборона расширенной зоны и или борьба с баллистическими ракетами.

Норвежская компания Kongsberg в сотрудничестве с Raytheon предлагает одну из самых современных и гибких систем ПВО средней дальности в мире. Зенитный ракетный комплекс NASAMS (зенитный вариант управляемой ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM наземного пуска) базируется главным образом на ракетных комплексах Patriot и HAWK XXI. Норвежские ВВС стали первым заказчиком в рамках программы NASAMS (Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System). Комплексы NASAMS весьма успешно показали себя во время проведения учений НАТО с боевыми пусками. В настоящее она зарезервирована норвежскими ВВС для развертывания в международных операциях по урегулированию кризисов. Наконец, австралийское правительство в апреле 2017 года объявило о том, что система NASAMS 2 (теперь расшифровывается как National Advanced Surface-to-Air Missile System) будет развернута в рамках проекта Land 19 Phase 7B с целью создания системы ПВО и ПРО австралийской армии. На сегодняшний день мобильный комплекс ПВО NASAMS стоит на вооружении семи стран, включая Норвегию и США (небольшое количество комплексов используется для ПВО Вашингтона). 26 октября 2017 года с министерством обороны Литвы был подписан контракт на поставку двух батарей ЗРК NASAMS 2.

Датская компания Terma предлагает открытую и гибкую архитектуру комплексной системы ПВО, которая позволяет встраивание новых и существующих сенсорных и исполнительных систем по модульному принципу, а также замену отдельных пусковых установок и подсистем в единую интегрированную и согласованную систему. Поставив автоматизированную систему командования, управления и обеспечения информацией ACCIS-Flex в одну из европейских стран, компания Terma тем самым добавила нового пользователя к своей базовой программной платформе Т-Соге. Это открытое и гибкое перспективное решение позволяет использовать имеющиеся и новые сенсоры и исполнительные элементы от различных производителей, включая возможность легко добавлять или заменять сенсоры и исполнительные элементы, простоя добавляя или заменяя программные интерфейсные компоненты. С модульной программной платформой Т-Core компания Termа предлагает общий комплект оперативного управления, соответствующий этим требованиям. Terma уже более 30 лет поставляет вооруженным силам и гражданским службам управления воздушным движением тактические системы оперативного управления и связи.

Шведский зенитный ракетный комплекс RBS-23 BAMSE

Швеция в свою очередь также разработала специализированную комплексную систему ПВО BAMSE SRSAM. Основная идея комплекса BAMSE SRSAM — оптимизация воздействия системы за счет нескольких скоординированных пусковых установок, которые все вместе прикрывают район площадью более 2100 км2. Зенитный ракетный комплекс RBS-23 BAMSE включает мощную обзорную радиолокационную станцию Giraffe AMВ, работающую как радар и как система боевого управления, систему управления пусками МСС и пусковую установку с шестью готовыми к пуску ракетами. Комплекс BAMSE имеет простой и дружественный интерфейс, что позволяет до минимума сократить его расчет.

Одним словом, сегодня не существует эффективной комплексной ПВО без своих собственных специализированных компьютеров, которые командуют всем! Возможно изящным способом поражения комплексного и мощного эшелонированного противоракетного щита станет… кибервойна? Очередная победа человеческого разума над грубой мускульной силой?

Первая часть статьи:
Современные комплексные системы ПВО: возможна ли абсолютно надежная противовоздушная оборона? Часть 1

Использованы материалы:
www.shephardmedia.com
www.raytheon.com
www.eurosam.com
www.mbda-systems.com
www.rafael.co.il
www.army.mil
www.saabgroup.com
www.kongsberg.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org

topwar.ru

Состояние системы ПВО стран – участников ОДКБ (часть 1) » Военное обозрение

После формального окончания «Холодной войны», ликвидации Организации Варшавского договора и развала Советского Союза, многим казалось, что миру больше никогда не будет угрожать вероятность глобальной войны. Однако угроза распространения экстремисткой идеологии, продвижение НАТО на Восток и другие вызовы привели к тому, что ряд республик бывшего СССР решили объединить свои усилия в части обеспечения обороноспособности.

15 мая 1992 года в Ташкенте главами Армении, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана и Узбекистана был подписан Договор о коллективной безопасности. В 1993 году к договору присоединились Азербайджан, Белоруссия и Грузия. Однако впоследствии Азербайджан, Грузия и Узбекистан покинули ряды организации. 14 мая 2002 года, на сессии государств участников в Москве было принято решение о создании полноценной международной структуры с формированием правового статуса — Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). В настоящее время в состав организации входят: Армения, Белоруссия, Казахстан, Кыргызстан, Россия и Таджикистан.

В данный момент наиболее тесное сотрудничество в сфере ПВО Россия осуществляет с Белоруссией, Казахстаном и Арменией. Взаимодействие с Белоруссией ведётся в направлении создания Единой системы ПВО Союзного государства, к которой в дальнейшем могут быть подключены и другие страны. В данный момент в восточноевропейском регионе коллективной безопасности функционирует Единая региональная система ПВО РФ и Белоруссии. 29 января 2013 года было оформлено Соглашение о создании Единой региональной системы ПВО между Россией и Казахстаном. В перспективе предусмотрено создание подобных систем в Кавказском и Центрально-Азиатском регионах, что является направлением развития объединенной системы противовоздушной системы стран СНГ.

Наибольший приоритет для обеспечения неприкосновенности наших воздушных границ с западного направления в настоящее время имеет сотрудничество с Белоруссией. В 1991 году воздушное пространство СССР с западного направления, стратегические и военные объекты на территории Белоруссии защищали два корпуса ПВО: 11-й и 28-й – из состава 2-й отдельной армии ПВО. Основной задачей частей и подразделений ПВО, дислоцированных в Белоруссии, было недопущение прорыва средств воздушного нападения вглубь страны и к столице СССР. С учётом этого в части войск ПВО СССР, дислоцированные в Белоруссии, поступала самая современная техника и вооружение. Так, во 2-й ОА ПВО проходили войсковые и государственные испытания АСУ «Вектор», «Рубеж» и «Сенеж». В 1985 году в зенитно-ракетные полки 2-й ОА ПВО, вооруженные до этого ЗРК С-75М2/М3, начали переходить на ЗРС С-300ПС. В 1990 году пилоты 61-го истребительного авиаполка ПВО 2-й отдельной армии ПВО, летавшие до этого на МиГ-23П и МиГ-25ПД, приступили к освоению Су-27П. В начале 1992 года в 61-м иап имелось 23 Су-27П и четыре учебно-боевых «спарки» Су-27УБ.

Су-27УБ ВВС Белоруссии

К моменту обретения независимости на территории республики было дислоцировано два истребительных авиаполка ПВО, где помимо Су-27П эксплуатировались МиГ-23П и МиГ-25ПД. Три зенитно-ракетные бригады и три полка имели на вооружении ЗРК С-75М3, С-125М/М1, С-200ВМ и ЗРС С-300ПС. В общей сложности, на стационарных позициях находилось более 40 зенитных дивизионов. Контроль воздушной обстановки и выдачу целеуказания осуществляли радиолокационные посты 8-й радиотехнической бригады и 49-го радиотехнического полка. Кроме того, в составе 2-й армии ПВО имелся 10-й отдельный батальон радиоэлектронной борьбы. Аппаратура РЭБ могла подавлять работу авиационных радиотехнических систем, связи и навигации, затрудняя таким образом выполнение боевой задачи средствам воздушного нападения противника.

В августе 1992 года 2-я отдельная армия ПВО и управление ПВО СВ Белорусского военного округа были объединены в командование Войск ПВО Республики Беларусь. Однако советское военное наследство оказалось избыточным для небогатой республики. Одновременно с ЗРК первого поколения С-75 к середине 90-х были списаны все МиГ-23 и МиГ-25. В 2001 году ВВС и войска ПВО Белоруссии были объединены в один вид вооружённых сил, что должно было улучшить взаимодействие и повысить боевую эффективность. В 21 веке основным местом базирования истребительной авиации стала 61-я авиабаза в Барановичах. В 2012 году полтора десятка белорусских Су-27П были выведены из боевого состава и отправлены «на хранение». Официально объявленной причиной этого решения стала слишком высокая стоимость эксплуатации Су-27П и излишне большая дальность полёта для небольшой страны. На самом деле, специализированные тяжелые истребители-перехватчики нуждались в ремонте и модернизации, денег в казне на это не было, а договориться о бесплатном ремонте с российской стороной не удалось. В 2015 году появилась информация о планах вернуть Су-27П в строй, однако этого так и не было сделано.

Спутниковый снимок Google Еarth: белорусские МиГ-29 на авиабазе в Барановичах

Помимо перехватчиков ПВО Су-27П при разделе советского военного имущества республике в 1991 году досталось более 80 истребителей МиГ-29 различных модификаций. Впоследствии часть «лишних» МиГ-29 была продана за рубеж. В общей сложности Алжиру и Перу досталось 49 истребителей из состава ВВС Белоруссии. По состоянию на 2017 год, в объединенных ВВС и ПВО РБ строю имелось приблизительно два десятка МиГ-29. В 2015 году истребительный парк белорусских ВВС пополнился десятью капитально отремонтированными и модернизированными МиГ-29БМ (белорусская модернизация). В ходе ремонта продлен ресурс истребителей и обновлена авионика. Из десяти поступивших истребителей восемь – это одноместные машины, а два – учебно-боевые «спарки». Капитальный ремонт и частичная модернизация истребителей советского производства были выбраны как дешевая альтернатива закупке новой авиатехники. В ходе модернизации МиГ-29БМ получили средства дозаправки топливом в воздухе, станцию спутниковой навигации и доработанную РЛС для применения вооружения «воздух-земля».

Истребитель МиГ-29БМ

Ремонт и модернизация белорусских истребителей МиГ-29 производился на 558-м авиаремонтном заводе в Барановичах. Известно, что в этих работах принимали участие специалисты российской компании «Русская авионика». В настоящее время МиГ-29, размещённые на 61-й истребительной авиабазе в Барановичах, являются единственными истребителями ВВС Республики Беларусь, способными выполнять задачи перехвата воздушных целей.

После вывода из боевого состава тяжелых истребителей Су-27П возможности белоруской системы ПВО по перехвату воздушных целей существенно снизились. Даже с учётом модернизации эксплуатировать до бесконечности легкие МиГ-29, возраст которых уже перевалил за 25 лет, не удастся. В ближайшие 5-8 лет большая часть белорусских МиГ-29 будет списана. В качестве возможной замены МиГ-29 рассматривались Су-30К, находящиеся на хранении на территории 558-го авиаремонтного завода. Восемнадцать истребителей этого типа в 2008 году вернула Индия после начала масштабных поставок более совершенных Су-30МКИ. Индийская сторона взамен приобрела 18 новых Су-30МКИ, заплатив при этом разницу в цене.

Спутниковый снимок Google Еarth: территория 558-го авиаремонтного завода в Барановичах

Первоначально предполагалось, что бывшие в употреблении индийские Су-30К после ремонта и модернизации войдут в состав белорусских ВВС, но впоследствии было заявлено, что самолёты отправились в Барановичи, чтобы не платить НДС при ввозе в Россию пока идет поиск другого покупателя. Не так давно стало известно, что Су-30К из Белоруссии отправятся в Анголу. А ВВС Республики Беларусь в будущем пополнятся многофункциональными истребителями Су-30СМ, но произойдёт это не раньше 2020 года.

Как уже говорилось, вскоре после обретения республикой независимости комплексы С-75М3 с жидкостными ракетами были выведены из эксплуатации. К середине 90-х поддержание в строю одноканальных ЗРК с ламповой элементной базой на фоне нехватки бюджетных средств казалось слишком обременительным. Вслед за «семьдесятпятками» с боевого дежурства стали снимать маловысотные ЗРК С-125М/М1. Однако этот процесс не был столь стремительным, как в случае с С-75. Комплексы С-125М1 последних серий, построенные в начале-середине 80-х, имели большой эксплуатационный ресурс и потенциал для модернизации. Впрочем, белорусы весьма рачительно распорядились значительной частью советских ЗРК. Если С-75, не имевшие особых перспектив после передачи на базах хранения, находились там недолго и вскоре были «утилизированы», то «стодвадцатьпятки» впоследствии модернизировали и продавали за рубеж. Модернизацией и капитальным ремонтом ЗРК С-125М/М1 занималась белорусская компания «Тетраэдр». Согласно открытым источникам, начиная с 2008 года, в Азербайджан было поставлено 9 комплексов, получивших после модернизации обозначение С-125-ТМ «Печора-2Т». Также 18 модернизированных «стодвадцатьпяток» экспортировали в Африку и Вьетнам.

Спутниковый снимок Google Еarth: позиция ЗРК С-125 в 6 км северней Бреста, снимок сделан в июле 2005 года

В самой же Белоруссии ЗРК С-125 несли боевое дежурство где-то до 2006 года. По всей видимости, последние комплексы С-125 эксплуатировались на позиции северней Бреста, между населёнными пунктами Малая и Большая Курница и в 5 км к северу от Гродно. В данный момент на этих позициях развёрнуты ЗРС С-300ПС.

ЗРК «Печора-2МБ» с макетами ЗУР на выставке MILEX-2014

Помимо «Печёра-2Т», созданный по программе «малой модернизации», белорусская компания «Алевкурп» разработала более продвинутый комплекс С-125-2БМ «Печора-2БМ». При этом предусмотрена возможность использования новых зенитных ракет, не входящих ранее в состав ЗРК С-125. В системе управления ЗРК применена самая современная элементная база, что значительно ускоряет быстродействие аппаратуры. Специально для С-125-2БМ создана комбинированная оптическая система с высокими характеристиками, способная работать в условии организованных помех днём и ночью.

Хотя ЗРК С-200 всегда были достаточно сложными и дорогими в эксплуатации, в Белоруссии до последнего, насколько это было возможно, держались за дальнобойные С-200ВМ. Это было связано с тем, что при дальности пуска по целям, летящим на средних и больших высотах 240 км, четыре дивизиона С-200ВМ, развёрнутые под Лидой и Полоцком, могли контролировать большую часть территории Белоруссии и поражать цели над Польшей, Латвией и Литвой. В условиях массовой ликвидации менее дальнобойных зенитных комплексов требовалась «длинная рука», способная хотя бы частично прикрыть прорехи в системе ПВО. Два дивизиона С-200ВМ под Лидой находились на позициях где-то до 2007 года, а комплексы, чьи позиции были развёрнуты в 12 км к северу от Полоцка, несли дежурство до 2015 года. В связи с нехваткой средств на ремонт и модернизацию, в Белоруссии произошло списание не только зенитно-ракетных комплексов первого поколения, но и относительно свежих С-300ПТ и части С-300ПС, доставшихся от СССР. Поэтому система противовоздушной обороны Республики Беларусь в 21 веке остро нуждалась в пополнении и обновлении.

Несмотря на некоторые разногласия, между нашими странами ведётся тесное военно-техническое сотрудничество. Обновление системы противовоздушной обороны республики началось в 2005 году, когда была достигнута договорённость о поставках четырёх зенитно-ракетных дивизионов С-300ПС. Перед этим аппаратная часть ЗРС и ЗУР 5В55РМ прошла восстановительный ремонт и продление сроков эксплуатации. Эти зенитно-ракетные системы с дальностью поражения воздушных целей до 90 км, в первую очередь, предназначались для замены списываемых ЗРК большой дальности С-200ВМ. В качестве оплаты по бартеру Белоруссия вела встречные поставки большегрузных шасси МЗКТ-79221 для мобильных стратегических ракетных комплексов РС-12М1 «Тополь-М». Помимо получения зенитных систем из России, МО Республики Беларусь прилагало усилие по поддержанию в строю имеющейся техники и вооружения. Так, в 2011 году ГП «Укроборонсервис» отремонтировало отдельные составляющие белорусских ЗРС С-300ПС. После того как российское руководство в 2010 году под давлением США и Израиля решило отказаться от выполнения контракта на поставку ЗРС С-300ПМУ2 в Иран, в белорусских СМИ муссировалась информация, что зенитные системы, предназначавшиеся Ирану, будут переданы Белоруссии. Однако этого не произошло, в итоге, чтобы не подводить производителя систем С-300П – концерн ПВО «Алмаз-Антей», – было принято решение продать уже построенные ЗРС в Азербайджан.

Позиция белорусской ЗРС С-300ПС с высоты птичьего полёта

К 2015 году ввиду износа техники и нехватки кондиционных ЗУР многие белорусские зенитные дивизионы несли боевое дежурство усечённым составом. Вместо положенного по штату количества пусковых установок 5П85С и 5П85Д на спутниковых снимках позиций белорусских зрдн можно было видеть 4-5 СПУ. В 2016 году появилась информация о передаче белорусской стороне ещё четырех дивизионов С-300ПС. Согласно информации, опубликованной в российских СМИ, эти зенитные системы в прошлом несли службу в Подмосковье и на Дальнем Востоке и были безвозмездно переданы Белоруссии после того, как ЗРВ ВКС РФ получили новые ЗРС большой дальности С-400.

Перед отправкой в Республику Беларусь С-300ПС прошли восстановительный ремонт и модернизацию, что позволит продлить срок службы ещё на 10 лет. По информации, озвученной белорусским телевидением, полученные ЗРС С-300ПС планировалось разместить на западной границе республики, где до этого четыре дивизиона усечённого состава несли боевое дежурство в окрестностях Гродно и Бреста. По всей видимости, два дивизиона, полученные из России в 2016 году, развернули на бывшей позиции ЗРК С-200ВМ под Полоцком, ликвидировав, таким образом, образовавшуюся брешь с северного направления.

Спутниковый снимок Google Еarth: ЗРС С-300ПС на бывших позициях ЗРК С-200ВМ под Полоцком

В прошлом белорусские военные не раз высказывали заинтересованность в получении современных систем С-400. Более того, на параде в честь Дня независимости и 70-летия освобождения Белоруссии от нацистов, прошедшем в Минске 3 июля 2014 года, были продемонстрированы отдельные элементы российской ЗРС С-400, переброшенной в республику в рамках совместных учений сил ПВО. Развёртывание в Белоруссии современных дальнобойных зенитных систем позволило бы увеличить зону прикрытия и дало бы возможность бороться со средствами воздушного нападения на дальних подступах. Российская сторона неоднократно предлагала создать в Республике Беларусь военную базу, на которой можно было бы развернуть российские истребители и зенитные системы. Боевое дежурство по охране воздушных рубежей российские и белорусские военнослужащие могли бы нести совместно.

В 1991 году вооруженным силам Белоруссии досталось около 400 войсковых комплексов ПВО. Имеется информация, что белорусские подразделения, вооруженные войсковыми ЗРК, в настоящее время переподчинены командованию ВВС и ПВО. Согласно экспертным оценкам, опубликованным за рубежом, по состоянию на 2017 год в строю находилось более 200 боевых машин войсковой ПВО. Главным образом это советские комплексы малой дальности: «Стрела-10» различных модификаций, «Оса-АКМ» и ЗСУ-23-4 «Шилка». Кроме того, в белорусских подразделениях ПВО Сухопутных войск имеются зенитные пушечно-ракетные комплексы «Тунгуска» и современные ЗРК малой дальности «Тор-М2» российского производства. Сборка самоходных шасси для белорусских «Торов» ведётся на Минском заводе колёсных тягачей. Контракт на поставку аппаратной части ЗРК и ЗУР заключён с российским АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей».

Белорусские «Тор-М2» на параде в Минске

Первую батарею ЗРК «Тор-М2» 120-я зенитная ракетная бригада ВВС и ПВО Белоруссии, дислоцированная в Барановичах Брестской области, получила в 2011 году. В начале 2014 года в 120-й зрбр был сформирован зенитный ракетный дивизион «Тор-М2» в составе трех батарей. В конце 2016 года данный зенитный ракетный комплекс поступил на вооружение 740 й зенитной ракетной бригады, дислоцированной в Борисове. В 2017 году в вооруженных силах Республики Беларусь имелось пять батарей ЗРК «Тор-М2».

Из войсковых средств ПВО, доставшихся белорусским вооруженным силам в наследство от Советской Армии, наибольшую ценность представляли ЗРС большой дальности С-300В и ЗРК средней дальности «Бук-М1». 147-я зенитно-ракетная бригада с местом постоянной дислокации в Бобруйске была третьим воинским соединением в СССР, освоившим эту зенитную систему, и первым, куда поступили пусковые установки 9А82 — с двумя противоракетами 9М82.

СПУ 9А83 ЗРС С-300В во время репетиции парада в июне 2014 года в Минске

В 2014 году отдельные элементы ЗРС С-300В демонстрировались на военном параде в Минске. В каком техническом состоянии сейчас находятся техника и вооружение 147-й зрбр, неизвестно. Однако на спутниковых снимках места дислокации видно, что мобильные пусковые установки 9А82 и 9А83, а также пускозаряжающие машины 9А83 и 9А84 регулярно разворачиваются в боевое положение в месте постоянного базирования на территории технического парка. Останутся ли белорусские ЗРС С-300В на вооружении, или разделят судьбу однотипных украинских систем, которые сейчас находятся полностью в недееспособном состоянии, зависит от того, сумеют ли белорусские власти договориться с Россией относительно ремонта и восстановления. Как известно, в нашей стране в данный момент реализуется программа модернизации имеющихся С-300В до уровня С-300В4 с многократным повышением боевого потенциала.

Примерно 15 лет назад в Белоруссии начались работы по продлению ресурса и повышению боевых характеристик, имеющихся мобильных ЗРК средней дальности «Бук-М1» до уровня «Бук-БМ» (белорусский модернизированный). «Бук-МБ» является углубленной модернизацией базовой системы «Бук-М1» с качественным ремонтом и полной заменой устаревших узлов и подсистем.

При этом основные радиоэлектронные блоки и зенитные ракеты 9М317Э для белорусского ЗРК поставлялись из России. В состав комплекса введена РЛС кругового обзора 80К6М на колёсном шасси МЗКТ «Волат». Радиолокационная станция 80К6 украинского производства предназначена для контроля воздушного пространства и выдачи целеуказания зенитно-ракетным комплексам и может использоваться в составе автоматизированных систем боевого управления или автономно. Дальность обнаружения высотных воздушных целей – 400 км. Время развёртывания — 30 минут. В состав каждого зенитного дивизиона входит шесть самоходных СОУ 9А310МБ, три ПЗУ 9А310МБ, РЛС 80К6М и пункт боевого управления 9С470МБ, а также машины технической поддержки.

Самоходная огневая установка 9А310МБ из состава комплекса «Бук-МБ»

Известно, что два дивизиона ЗРК «Бук-МБ» экспортированы в Азербайджан. В самой Белоруссии комплексы «Бук-М1» и «Бук-МБ» состоят на вооружении в 56-й зрбр, дислоцированной под Слуцком и в 120-й Ярославской зрбр в Барановичах. Зенитные дивизионы бригады, дислоцированной в Барановичах, на постоянной основе несут боевое дежурство в юго-западной части 61-й авиабазы.

От средств воздушного нападения в Республике Беларусь лучше всего прикрыта столица – город Минск. За исключением Москвы и Питера, на территории стран СНГ больше нет города с подобной плотностью противовоздушного прикрытия. По состоянию на 2017 год, вокруг Минска было развёрнуто пять позиций С-300ПС. Согласно данным, опубликованным в открытых источниках, небо над белорусской столицей защищают зенитные дивизионы 15-й зрбр. Основной гарнизон и технический парк бригады находятся в военном городке Колодищи, на северо-восточной окраине Минска. В 200 км к северу от Минска на бывших позициях ЗРК С-200ВМ пару лет назад размещены два дивизиона С-300ПС 377-го гвардейского зенитно-ракетного полка со штабом в Полоцке. Южное направление прикрывают зенитно-ракетные бригады, вооруженные ЗРС С-300В и ЗРК «Бук-МБ».

Спутниковый снимок Google Еarth: позиция ЗРС С-300ПС под Брестом

Западные границы республики защищает 115-й зенитно-ракетный полк, в составе которого два дивизиона С-300ПС, развернутые в нескольких километрах к югу и к северу от Бреста. В «треугольнике» на стыке границ Польши, Литвы и Республики Беларусь под Гродно размещены два зрдн 1-го зенитно-ракетного полка.

Спутниковый снимок Google Еarth: позиция ЗРС С-300ПС под Гродно, снимок сделан в мае 2016 года

В связи с выработкой ресурса и не соответствием современным требованиям техника и вооружение, доставшиеся при разделе наследства вооруженных сил СССР, подвергаются восстановительному ремонту и модернизации. Немалых успехов белорусские специалисты Многопрофильного научно-производственного частного унитарного предприятия «Тетраэдр» достигли в модернизации войсковых зенитно-ракетных комплексов малой дальности «Стрела-10М2» и «Оса-АКМ». После модернизации комплекс «Стрела-10М2», размещённый на гусеничном шасси МТ-ЛБ, получил обозначение «Стрела-10Т». Основным отличием модернизированного ЗРК является возможность эффективной боевой работы в тёмное время суток и в условиях плохой видимости. В состав комплекса «Стрела-10Т» введены: оптоэлектронная станция ОЭС-1ТМ, способная обнаружить истребитель на дальности до 15 км, новая вычислительная система, связевая телекодовая и навигационная аппаратура GPS. Для повышения скрытности используется лазерный дальномер, который определяет момент входа цели в зону поражения и не демаскирует ЗРК радиолокационным излучением. Хотя дальность и вероятность поражения цели в связи с использованием прежних зенитных ракет остались такими же, как в комплексе советского производства, эффективность возросла за счёт возможности всесуточного применения и более раннего обнаружения пассивными оптоэлектронными средствами. Введение в состав комплекса аппаратуры передачи данных позволяет осуществлять дистанционное управление процессом боевой работы и обмен информацией между боевыми машинами.

Модернизированный на предприятии «Тетраэдр» ЗРК «Оса-АКМ» получил обозначение «Оса-1Т» («Оса-БМ»). Модернизация войсковых комплексов на плавающем колёсном шасси проводится одновременно с восстановительным ремонтом. В ходе модернизации 40% аппаратуры переводится на новую элементную базу с повышенным временем наработки на отказ. Также сокращаются трудозатраты на регламентное обслуживание и номенклатура запасных частей. Использование оптико-электронной системы сопровождения воздушной цели повышает живучесть в условиях применения противником противорадиолокационных ракет и радиоэлектронного подавления. В связи c переходом на твердотельную электронику сократились время реакции и энергопотребление. Максимальная дальность обнаружения целей – до 40 км. Благодаря новой, более эффективной системе наведения, имеется возможность бороться со средствами воздушного нападения на дальностях до 12 км и высотах до 7 км, летящих со скоростями до 700 м/с. По сравнению с исходным ЗРК «Оса-АКМ» высота поражения при использовании тех же ЗУР 9МЗЗМЗ увеличилась на 2000 м. После модернизации оптико-электронной системы, ЗРК «Оса-1Т» способен одновременно обстреливать две цели.

Аппаратная часть ЗРК «Оса-1Т» может быть размещена на колесном шасси МЗКТ-69222Т белорусского производства. Сообщается, что комплексы «Оса-1Т» приняты на вооружение в Республике Беларусь, и в 2009 году поставлялись в Азербайджан.

Помимо модернизации имеющейся техники в республике ведётся создание собственных зенитных комплексов. Дальнейшим развитием программы «Оса-1Т» стал ЗРК малой дальности Т-38 «Стилет», впервые публично представленный на выставке вооружения и военной техники «MILEX-2014».

ЗРК Т-38 «Стилет», представленный на выставке «MILEX-2014»

При создании систем управления ЗРК использована современная импортная элементная база. В дополнение к РЛС на боевой машине установлена оптоэлектронная станция обнаружения с тепловизионным каналом, совмещённая с лазерным дальномером. В составе ЗРК «Стилет» применена новая бикалиберная зенитная ракета Т382 с дальностью поражения до 20 км, разработки киевского КБ «Луч». За счёт использования двухканальной системы наведения возможно наведение на одну цель одновременно двух ЗУР, что существенно увеличивает вероятность поражения. Для размещения аппаратной части ЗРК выбран колёсный транспортёр повышенной проходимости МЗКТ-69222Т. Неизвестно, имеются ли ЗРК «Стилет» в белорусских подразделениях ПВО, но в 2014 году было поставлено две батареи в Азербайджан.

Контроль воздушной обстановки над территорией республики возложен на радиолокационные посты 8-й радиотехнической бригады со штабом в Барановичах и 49-й радиотехнической бригады со штабом в Мачулищах. На вооружении радиотехнических подразделений в основном состоят радиолокаторы кругового обзора и радиовысотомеры, построенные ещё в Советском Союзе. В течение последнего десятилетия на Украине были приобретены несколько радиолокаторов 36Д6 и 80К6. Строительство этих РЛС осуществлялось на Казённом предприятии «Научно-производственный комплекс „Искра“» в Запорожье. Радиолокаторы 36Д6 на сегодняшний день являются достаточно современными и применяется в автоматизированных системах ПВО, зенитно-ракетных комплексах для обнаружения низколетящих воздушных целей, прикрытых активными и пассивными помехами, и для управления воздушным движением военной и гражданской авиации. При необходимости РЛС работает в режиме автономного пункта управления. Дальность обнаружения 36Д6 более 300 км.

РЛС «Противник-ГЕ»

В 2015 году была достигнута договорённость о поставках в Белоруссию российских мобильных трёхкоординатных радиолокаторов дециметрового диапазона 59H6-E («Противник-ГЕ») с дальностью обнаружения целей, летящих на высоте 5-7 км до 250 км. На белорусских предприятиях радиоэлектронной промышленности освоена модернизация старых советских радиолокаторов П-18 и П-19 до уровня П-18Т (TRS-2D) и П-19Т (TRS-2DL). Также доработку и восстановительный ремонт прошли РЛС 5Н84А, П-37, 22Ж6 и радиовысотомеры ПРВ-16 и ПРВ-17.

Для замены советских радиолокаторов метрового диапазона П-18 и 5Н84А («Оборона-14») белорусским ОАО «Конструкторское бюро «Радар» разработана РЛС «Восток-Д». По сообщению пресс-службы МО Республики Беларусь, первая станция в 2014 году заступила на боевое дежурство в составе одного из подразделений 49-й радиотехнической бригады.

РЛС дежурного режима «Восток-Д»

Станция «дежурного режима» обеспечивает обнаружение и трассовое сопровождение воздушных целей всех типов, имеет большую наработку на отказ, малое энергопотребление. Дальность обнаружения станции – до 360 километров, в зависимости от высоты полета цели.

Белорусскими предприятиями разработаны и поставлены в войска автоматизированные системы управления «Бор», «Поляна-РБ», «Риф-РБ». На базе военно-транспортного самолёта Ил-76 сознан воздушный командный пункт, оборудованный многоканальной аппаратурой связи с автоматическими линиями получения радиолокационных данных. На борту Ил-76 на мультимедийных мониторах в режиме реального времени отображается воздушная обстановка. По информации, озвученной представителем МО РБ, летающий КП ПВО может, находясь в воздухе, принимать данные со всех радиолокационных систем, в том числе самолета дальнего локационного дозора ВВС России А-50. Эта система позволяет отслеживать реальную обстановку на земле, море и в воздухе, управлять как действиями истребительной авиации, так и наземными зенитными комплексами.

В случае начала боевых действий задача подавления авиационных радиотехнических систем противника возложена на 16-й отдельный полк радиоэлектронной борьбы со штабом в городе Берёза Брестской области. Для этого предназначены подвижные станции помех СПН-30 советского производства. Применение модернизированных станций СПН-30 позволяет существенно снизить боевую эффективность пилотируемой боевой авиации и крылатых ракет, а также облегчает боевую работу зенитно-ракетных подразделений.

Станция постановки помех СПН-30

На вооружении также имеется новая станция РЭБ Р934УМ2, которая в перспективе должна заменить СПН-30. Глушение сигналов навигационной аппаратуры GPS осуществляется мобильной системой «Навес». Для пассивной радиотехнической разведки с определением координат работающих авиационных радаров, средств навигации и связи предназначен комплекс «Пеленг». Комплексы Р934УМ2, «Навес» и «Пеленг» созданы в белорусском КБ «Радар».

По состоянию на 2017 года на территории Республики Беларусь функционировало 15 постоянно действующих радиолокационных постов, что обеспечивало создание многократно дублированного радиолокационного поля. Кроме того, РЛС, расположенные в приграничных районах, способны контролировать воздушное пространство над значительной частью Украины, Польши и Прибалтийских республик. Также в войсках ПВО Белоруссии имеется ориентировочно 15-17 боеготовых зенитно-ракетных дивизионов средней и большой дальности.

Схема расположения зенитных систем средней и большой дальности и радиолокационных постов на территории Белоруссии по состоянию на 2017 год

Плотность и география расположения позиций зенитно-ракетных систем и комплексов средней и большой дальности позволяют прикрыть большую часть территории республики и защитить наиболее важные объекты от средств воздушного нападения. Боеготовность белорусских средств противовоздушной обороны и выучка расчётов находятся на достаточно высоком уровне, что было неоднократно подтверждено во время совместных учений и тренировок на российском полигоне Ашулук. Так, во время учений «Боевое содружество-2015» расчеты 15-й и 120-й зенитных ракетных бригад отстрелялись на оценку «отлично». В 2017 году белорусские подразделения приняли участие в активной фазе совместного учений войск ПВО вооруженных сил государств – участников Объединенной системы ПВО Содружества независимых государств «Боевое Содружество-2017» в Астраханской области.

В то же время совершенно очевидно, что в ближайшие несколько лет белорусские зенитно-ракетные войска и истребительная авиация потребуют кардинального обновления. Эксплуатационный ресурс техники и вооружения советского производства близок к завершению, а одномоментно заменить большую часть техники и вооружения не позволяет состояние экономики. Решение данной проблемы видится в углублении военного сотрудничества и в дальнейшем политическом сближении наших стран.

Продолжение следует…

По материалам:
https://vpk-news.ru/news/20208
https://vsr.mil.by/tag/vypusk-64/
https://vsr.mil.by/2012/04/06/zadachi-raznye-cel-odna/
http://bastion-opk.ru/armed-forces-belarus-news/
http://military-informant.com/airforca/belorusskaya-armiya-vernula-v-stroy-istrebiteli-mig-29bm.html
https://42.tut.by/456528
https://www.globalsecurity.org/military/world/belarus/af.htm
https://news.tut.by/economics/409208.html
World Air Forces 2017

topwar.ru

Система ПВО НАТО в Европе. Часть 1-я » Военное обозрение

После начала «Холодной войны» и образования Североатлантического Альянса перед странами, входящими в него, встал вопрос об обеспечении противовоздушной обороны объектов и воинских контингентов, находящихся в Западной Европе. В середине 50-х годов территория ФРГ, Бельгии, Дании, Нидерландов и Франции находилась в зоне досягаемости советских фронтовых бомбардировщиков Ил-28. Боевой радиус действия дальних бомбардировщиков Ту-4 позволял наносить ядерные и конвенционные бомбовые удары по всей территории Европы. Угроза для НАТОвских объектов в Европе ещё больше возросла после принятия на вооружение в СССР в 1954 году дальнего реактивного бомбардировщика Ту-16.

Первоначально ПВО «Старого света» обеспечивалась истребительной авиацией. В начале 50-х это в основном были дозвуковые истребители: американские F-86 «Сейбр» и британские «Хантер». В сухопутных контингентах американских и британских оккупационных войск в ФРГ и на военных базах стран НАТО имелось несколько сотен зенитных орудий, управление огнём которых осуществлялось с помощью РЛС, это были американские 75-мм M51, 90-мм М2 и британские 94-мм 3.7-Inch QF AA.

Американское 75-мм автоматическое зенитное орудие M51

Однако по мере роста скорости и увеличения числа советских реактивных бомбардировщиков истребители первого послевоенного поколения и зенитные орудия уже не могли считаться эффективным средством обеспечения ПВО. К концу 50-х в истребительных эскадрильях стран НАТО появились сверхзвуковые и всепогодные перехватчики, а в наземных подразделениях ПВО зенитно-ракетные комплексы.

Первыми НАТОвскими массовыми сверхзвуковыми истребителями в Европе стали американский F-100 «Суперсейбр» и французский «Супер Мистер». В 1956 году во Франции на вооружение приняли двухместный всепогодный перехватчик «Вотур IIN» , а в Великобритании «Джавелин». На французском и британском перехватчиках устанавливалась мощная американская БРЛС, позволявшая обнаруживать цели днем и ночью в любых погодных условиях. Наведение перехватчика на цель осуществлялось по командам оператора, располагавшегося в задней кабине, где был установлен индикатор РЛС и аппаратура управления.

ЗУР MIM-3 Nike-Ajax на ПУ

В 1953 году на вооружении Сухопутных войск США был принят ЗРК средней дальности MIM-3 Nike-Ajax. Дальность поражения ЗУР «Найк-Аякс» на средних высотах составляла 48 км. К 1958 году было построено более 200 огневых батарей, большая их часть развёртывалась на территории США, но после появления более совершенного комплекса MIM-14 Nike-Hercules, «Найк-Аяксы» передали подразделениям ПВО Греции, Италии, Турции, Нидерландов и ФРГ. По сравнению с ЗРК «Найк-Аякс» с жидкостной ЗУР, твердотопливная ракета комплекса «Найк-Геркулес» имела более в чем вдвое большую дальность поражения цели и не требовала заправки токсичным топливом и едким окислителем. Впрочем, в отличие от первого массового советского ЗРК С-75, американские «Найк-Аякс» и «Найк-Геркулес» фактически были чисто стационарными комплексами, их перебазирование было затруднено, а для развёртывания требовались оборудованные капитальные позиции.

Для защиты авиабаз RAF в Великобритании с 1959 года развернуты ЗРК Thunderbird (дальность пуска в варианте Мк 1 – 40 км), с 1964 года они прикрывали гарнизоны Рейнской армии в ФРГ. После доводки до требуемого уровня надёжности и улучшения боевых характеристик для защиты британских объектов на континенте развернули несколько батарей ЗРК Bloodhound Mk II с дальностью пуска 80 км. В конце 1967 года на вооружении в Великобритании принят ЗРК малой дальности Tigercat, предназначавшийся для замены в частях войсковой ПВО 40-мм зенитных автоматов.

ПУ ЗРК «Тайгеркэт»

В свою очередь на вооружение американских армейских противовоздушных подразделений в середине 60-х начал поступать маловысотный ЗРК MIM-23А HAWK с дальностью поражения целей 25 км. В отличие от комплексов семейства «Найк», все компоненты ЗРК «Хок» обладали неплохой мобильностью. Впоследствии «Хок» неоднократно подвергался модернизации, что обеспечило ему долгую жизнь и поддержание боевых характеристик на требуемом уровне. Помимо американских вооруженных сил ЗРК «Хок» имелся в Бельгии, Греции, Дании, Италии, Испании и ФРГ.

Во второй половине 60-х в ВВС стран НАТО начали массово поступать сверхзвуковые перехватчики: «Лайтнинг» F.3 , F-104 «Старфайтер», «Mираж III» и F-4 «Фантом II». На всех этих самолётах имелись собственные БРЛС и управляемые ракеты. К тому моменту в Западной Европе была создана широкая сеть аэродромов с твёрдым покрытием. Все авиабазы, где на постоянной основе базировались перехватчики, имели бетонированные укрытия для самолётов.

В 1961 году создана объединённая система ПВО НАТО в Европе. Она состояла из четырёх зон ПВО с собственными органами управления: Северная (оперативный центр в Колсос, Норвегия), Центральная (Брюнсюм, Нидерланды), Южная (Неаполь, Италия) и Атлантическая (Станмор, Великобритания). Границы первых трех зон совпадали с границами Северо-Европейского, Центрально-Европейского и Южно-Европейского ТВД. Каждая зона была разделена на районы и разбита на сектора. Районы ПВО территориально совпадали с зонами ответственности тактических авиационных командований. Командование объединенными силами ПВО осуществлялось Верховным главнокомандующим объединенными вооруженными силами НАТО в Европе через свой штаб. Командующие объединенными вооруженными силами НАТО на ТВД руководили силами и средствами ПВО в зонах ответственности, а командующие тактических авиационных командований — в районах ПВО.

Объединенная система ПВО в Европе опиралась на зональные оперативные центры управления, на районные центры, посты управления и оповещения, а также РЛС освещения воздушной обстановки. Основу управления составляла автоматизированная система оповещения и наведения Neji, запущенная в работу в 1974 году. Система «Нейдж» предназначалась для оповещения включённых в неё структур о воздушном противнике и управления боевыми силами объединенной системы ПВО НАТО. С ее помощью было возможно производить перехват воздушных целей, летящих со скоростью около 2М, на высотах до 30 000 м. В систему вошли силы ПВО 14 стран. Вооруженные силы Франции после выхода страны из военной структуры НАТО имели собственную сеть оповещения, но пользовались данными «Нейдж». Система «Нейдж» получала информацию от более чем 80 РЛС, протянувшихся цепью с севера Норвегии до восточных границ Турции на 4800 км. 37 постов, расположенных в ключевых районах Западной Европы, были оборудованы быстродействующими ЭВМ и автоматизированными средствами передачи информации. В эксплуатации и обслуживании системы «Нейдж» в середине 70-х было задействовалось около 6000 человек. В начале 80-х в систему «Нейдж» вошли корабельные РЛС 6-го флота США в Средиземном море, самолёты ДРЛО АВАКС, а также радиолокационные посты в Испании.

Основной РЛС дальнего обнаружения системы «Нейдж» являлась стационарная трёхкоординатная станция «Palmiers-G» французского производства, работающая в сантиметровом диапазоне. Эта станция с мощность в импульсе 20 МВт обладала высокой помехозащищенностью и обеспечивала обнаружение высотных воздушных целей на дальности до 450 км. РЛС «Пальмье-G» формировала многолучевую в вертикальной плоскости диаграмму, лучи которой располагаются с некоторым перекрытием друг над другом, охватывая, таким образом, широкий сектор обзора (от 0 до 40°). Благодаря этому обеспечивалось точное определение высоты обнаруженных целей и высокая разрешающая способность. Кроме того, используя подобный принцип формирования лучей с разносом по частоте, удавалось с большей достоверностью определить угловые координаты цели и осуществлять её надёжное сопровождение.

В 1975 году в Европе было развернуто 18 РЛС «Palmiers-G». Места для размещения РЛС выбирались из расчета максимально возможного обзора воздушного пространства и возможности обнаружения целей на малых высотах. Предпочтение отдавалось расположению радаров в безлюдной местности на естественных возвышенностях. Кроме того, в систему «Нейдж» были включены двухкоординатные РЛС обнаружения воздушных целей AN/FPS-20 и AN/FPS-88 с дальностью обнаружения до 350 км, а также высотомеры S2G9 и AN/FPS-89.

РЛС AN/FPS-20

Эти радиолокаторы, по замыслу командования НАТО, должны были обеспечить максимально возможную дальность обнаружения воздушных целей к востоку от границ стран НАТО. Кроме того, в случае военной опасности в заранее намеченные районы выдвигались мобильные РЛС, размещённые в буксируемых фургонах и на автомобильном шасси. Командование НАТО резонно полагало, что большая часть стационарных станций, координаты которых были известны советскому командованию, будут уничтожена в считанные часы после начала военных действий. В этом случае мобильные РЛС, пусть и обладающие худшими характеристиками дальности обнаружения, должны были хотя бы частично закрыть образовавшиеся в радиолокационном поле бреши. Для этого использовался ряд мобильных станций обзора воздушного пространства. В 1968 году на вооружение американской армии поступила РЛС AN/TPS-43, работающая в диапазоне 2,9 — 3,1 ГГц, с дальностью обнаружения высотных воздушных целей до 400 км.

РЛС AN/TPS-43 американского производства на грузовике M35

Самой компактной являлась РЛС AN/TPS-50, работающая в диапазоне 1215-1400 МГц. Её дальность действия составляла 90— 100 км. Все оборудование станции могли переносить семь военнослужащих. Время развёртывания — 30 мин. В 1968 году был создан усовершенствованный вариант этой станции — AN/TPS-54, транспортируемый в фургоне. РЛС AN/TPS-54 имела дальность действия 180 км и аппаратуру опознавания «свой-чужой».

В конце 70-х в информационную систему «Нейдж» были увязаны все имеющиеся в распоряжении европейского командования ПВО НАТО базы истребителей-перехватчиков и дивизионы ЗРК средней и большой дальности. Северная зона, включающая в себя Норвежский и Датский районы ПВО, имела 96 ПУ ЗУР «Найк-Геркулес» и «Хок» и около 60 истребителей-перехватчиков.

Центральная зона, контролировавшая ФРГ, Нидерланды и Бельгию, была самой многочисленной. ПВО Центральной зоны обеспечивали: 36 дивизионов ЗРК «Найк-Геркулес» и «Хок» вооруженных сил США, Бельгии, Нидерландов и ФРГ. В британской «Рейнской армии» имелось 6 батарей ЗРК «Бладхаунд». Всего в Центральной зоне насчитывалось более 1000 ПУ ЗУР. Впрочем, в конце 70-х британское командование решило вывести все ЗРК из ФРГ, их вернули в Англию для обеспечения ПВО баз атомных подводных лодок и аэродромов стратегических бомбардировщиков. Помимо ЗРК в Центральной зоне размещалось свыше 260 истребителей-перехватчиков. Наибольшую боевою ценность для перехвата советских бомбардировщиков представляли 96 американских F-4Е с ракетами AIM-7 Sparrow и 24 британских «Лайтиниг» F.3 с ракетами Red Top.

Британский истребитель-перехватчик «Лайтнинг» F.3

В годы «Холодной войны» в ФРГ наблюдалась наибольшая плотность размещения позиций ЗРК среди всех стран НАТО. Для защиты от бомбовых ударов административно-промышленных центров, а также главной группировки вооруженных сил НАТО в ФРГ ЗРК были развёрнуты на двух рубежах обороны. Вблизи границы ГДР и Чехословакии размещался первый рубеж позиций маловысотных ЗРК «Хок», а в 100—200 км за ним — ЗРК «Найк-Геркулес». Первый пояс предназначался для поражения воздушных целей, прорывающихся на малых и средних высотах, а второй — на больших высотах.

Атлантическая зона охватывала территорию Великобритании, а также Фарерские и Шотландские острова. Британские острова защищало несколько батарей ЗРК «Бладхаунд» и шесть эскадрилий истребителей-перехватчиков. В Южную зону входили Италия, Греция, Турция и часть бассейна Средиземного моря. В силах ПВО Италии имелось 3 дивизиона ЗУР «Найк-Геркулес» (108 ПУ) и 5 эскадрильи истребителей F-104 (около 100 самолетов). В Турции и Греции имелось 8 эскадрилий истребителей-перехватчиков (140 самолетов) и 3 дивизиона ЗУР «Найк-Геркулес» (108 ПУ). Манёвр силами ПВО в этом районе мог осуществляться с помощью пяти дивизионов ЗРК «Хок» (120 ПУ) сухопутных войск Италии и Греции. На острове Кипр размещалась батарея ЗРК «Бладхаунд» и эскадрилья перехватчиков «Лайтиниг» F.3. Всего в Южной зоне ПВО НАТО находилось свыше 250 истребителей-перехватчиков и 360 ПУ ЗУР.

В середине 70-х в объединенной системе ПВО НАТО в Европе имелось свыше 1500 ПУ ЗУР и более 600 истребителей-перехватчиков. В 70-80-е годы в странах НАТО для непосредственной защиты сухопутных подразделений от бомбардировочной и истребительно-бомбардировочной авиации разрабатывались комплексы ПВО ближнего действия. В британские подразделения ПВО сухопутных войск в 1972 году стал поступать комплекс Rapier. Этот ЗРК имел полуавтоматическое радиокомандное наведение и предназначался для замены устаревшего малоэффективного ЗРК «Тайгеркэт». ЗРК «Рапира» первых вариантов мог поражать воздушные цели на дальности до 6800 метров и на высоте 3000 метров. Помимо британской армии ЗРК «Рапира» поставлялся в вооруженные силы других стран членов альянса. Для обеспечения ПВО американских авиабаз в Европе несколько комплексов закупило Министерство обороны США.

Запуск ЗУР «Рапира»

Практически одновременно с британским ЗРК «Рапира» во Франции был создан мобильный ЗРК малой дальности Crotale. Он предназначался для борьбы со средствами воздушного нападения в диапазоне средних и малых высот. Комплекс создавался по техзаданию французского Министерства обороны для непосредственного прикрытия боевых порядков войск и обеспечения ПВО стратегически важных объектов, штабов, стратегически важных РЛС, стартовых позиций баллистических ракет и т.д. Дальность поражения воздушных целей составляет 0,5-10 км, высота поражения до 6000 метров. В комплексе «Кроталь» радиолокационные средства обнаружения и самоходная пусковая установка со станцией наведения разнесены на разных машинах.

ЗРК «Кроталь»

В 1977 году на вооружение частей ПВО Сухопутных войск Германии и Франции начал поступать мобильный ЗРК малой дальности «Roland». Комплекс разработан совместно французской компанией «Аэроспасьяль» и немецкой «Мессершмитт-Бельков-Блом». Радиокомандные ЗУР комплекса «Роланд» способны уничтожать цели, летящие со скоростью до 1,2 M на дальностях от 0,5 до 6,3 км и на высотах от 15 до 5500 метров. ЗРК «Роланд» размещался на колёсной базе тяжелых грузовиков повышенной проходимости и различных гусеничных шасси.

ЗРК «Роланд» на шасси БМП Marder

На несколько лет раньше, чем в Европе, в 1969 году, на вооружение американской армии был принят самоходный ЗРК MIM-72A Chaparral. В целях экономии времени и финансовых ресурсов конструкторы фирмы Lockheed Martin Aeronutronic использовали в данном комплексе ракеты воздушного боя AIM-9 Sidewinder с ТГС, разместив их на шасси гусеничного транспортёра. Собственных радиолокационных средств обнаружения ЗРК «Чапаррел» не имел и получал целеуказание по радиосети от РЛС AN/MPQ-49 с дальностью обнаружения цели около 20 км, или от наблюдателей. Наведение комплекса осуществлялось вручную оператором, визуально отслеживающим цель. Дальность пуска в условиях хорошей видимости по цели, летящей с умеренной дозвуковой скоростью, могла достигать 8000 метров, высота поражения 50-3000 метров. Недостатком ЗРК «Чапаррел» являлось то, что он мог в основном обстреливать реактивные самолёты вдогон. Это значит, что обстрел боевого самолета зенитными ракетами, как правило, осуществлялся уже после того, как он сбросил бомбы. В то же время более дорогие и сложные комплексы с радиокомандными ЗУР, разработанные в Европе, могли бороться с целями, летящими с любого направления.

Пуск ЗУР «Чапаррел»

Буксируемые и самоходные ЗРК, предназначенные для прикрытия отдельных объектов, таких как командные пункты, авиабазы и сосредоточения войск, имели сравнительно небольшую дальностью действия (от 0,5 до 10 км) и могли бороться с воздушными целями на высотах от 0,05 до 6 км.

Помимо ЗРК в странах НАТО на вооружение приняли ряд самоходных зенитно-артиллерийских самоходных установок, способных сопровождать войска на марше. В США это была ЗСУ M163, также известная как Vulcan Air Defence System. ЗСУ «Вулкан», принятая на вооружение в 1969 году, представляла собой 20-мм малокалиберный зенитный автомат, разработанный на базе авиационной пушки, установленный во вращающейся башне на шасси гусеничного бронетранспортера М113. Боекомплект пушки составлял 2100 снарядов. Прицельная дальность ведения огня по воздушным целям до 1500 метров, хотя в некоторых источниках указывается дальность до 3000 метров. Досягаемость по высоте 1200 метров. Управление огнём осуществлялось с помощью оптического прицела со счетно-решающим устройством, радиодальномера и ночного прицела. При входе воздушной цели в зону поражения наводчик-оператор ЗСУ «Вулкан» в зависимости от параметров полёта и характера цели может вести огонь по ней короткими и длинными очередями по 10, 30, 60 и 100 выстрелов.

ЗСУ M163

20-мм пушка с вращающимся блоком стволов имела переменный темп стрельбы. Огонь с темпом 1000 выстрелов в минуту обычно ведется по наземным целям, с темпом стрельбы 3000 выстрелов в минуту – по воздушным целям. Кроме ЗСУ, существует также упрощённая и облегченная буксируемая версия – M167, которая также находилась на вооружении армии США и поставлялась на экспорт. Ещё в 70-е годы эксперты указывали на ряд существенных недостатков ЗСУ «Вулкан». Так, установка изначально не имела собственного радиолокационного прицела и станции обнаружения воздушных целей. По этой причине она могла бороться только с визуально видимыми целями. Кроме того, наводчик располагался в открытой сверху башне, что повышало уязвимость и снижало надёжность из-за воздействия метеорологических факторов и пыли.

ЗСУ «Вулкан» в вооруженных силах США организационно сводились совместно с ЗРК «Чапаррел». В армии США зенитный дивизион «Чапаррел-Вулкан» состоял из четырех батарей, две батареи с ЗРК Chaparral (по 12 машин в каждой батарее), а две другие – с ЗСУ М163 (по 12 в каждой батарее). Буксируемый вариант М167 в основном использовался воздушно-штурмовыми, аэромобильными дивизиями и Корпусом морской пехоты.

Боевой порядок дивизиона строился, как правило, побатарейно в две линии. Первую линию составляли огневые батареи ЗАК «Вулкан», вторую – ЗРК «Чапарэл». При сопровождении войск на марше ЗСУ располагается в походных колоннах по всей глубине. На каждую батарею с середины 70-х выделялось до трёх РЛС обнаружения низколетящих воздушных целей AN/MPQ- 32 или AN/MPQ- 49.

РЛС AN/MPQ- 49

Антенная система станции AN/MPQ- 49 смонтирована на телескопической мачте, высота которой может регулироваться в зависимости от внешних условий. Это даёт возможность поднимать приёмо-передающую антенну над складками местности и деревьями. Имеется возможность дистанционного управления РЛС на расстояниях до 50 м с помощью выносного пульта. Вся аппаратура, включая связную радиостанцию AN/VRC-46, размещена на полноприводном грузовом автомобиле. Американское командование использовало эту РЛС, работающую в 25-см диапазоне, для оперативного управления средствами войсковой ПВО.

В конце 80-х часть ЗСУ «Вулкан» была модернизирована в рамках программы PIVADS. Программа повышения боевых характеристик предусматривала внедрение цифровой системы управления огнем и РЛС, а также введение в боекомплект нового бронебойного снаряда Мк149, с увеличенной до 2600 метров дальностью ведения эффективного огня.

В 50-е годы во Франции на базе танка АМХ-13 создана счетверённая 12,7-мм зенитная установка, по своим боевым характеристикам аналогичная американской ЗСУ Maxson Mount, выпущенной во время Второй мировой. Французская 12,7-мм ЗСУ пользовалась популярностью в армии, но уже в 60-е годы категорически не соответствовала современным требованиям. В связи с этим на базе АМХ-13 в конце 50-х был создан ряд ЗСУ с 20-мм и 40-мм зенитными автоматами. Однако, ввиду того, что эти ЗСУ не оснащались современной системой управления огнём, военных они не устроили. В конце 1969 году на вооружение поступила ЗСУ АМХ-13 DCA.

ЗСУ АМХ-13 DCA

В закрытой стальной башне этой зенитной самоходки монтировалась спарка 30-мм зенитных автоматов HSS-831A с суммарной скорострельностью 1200 выстрелов в минуту. Дальность ведения эффективного огня по воздушным целям достигала 3000 метров. Боекомплект каждой пушки — 300 снарядов. В зависимости от обстановки и характера цели у наводчика имеется возможность выбора режима стрельбы: одиночный, очереди в 5 или 15 снарядов или полностью автоматический. Наведение на цель осуществляется с помощью оптических прицелов командира и наводчика по данным, получаемым от импульсно-доплеровской РЛС DR-VC-1A, с дальностью обнаружения воздушных целей 12 км. В походном положении антенна радиолокатора складывалась за башню. В систему управления огнем входит также аналоговое вычислительное устройство, рассчитывающее углы возвышения и упреждения. Машина получилась достаточно лёгкой, её вес составлял немногим более 17 тонн.

До начала 90-х АМХ-13 DCA являлась штатным средством ПВО французских механизированных дивизий и состояла на вооружении их зенитно-артиллерийских полков. В целом французам по сравнению с ЗСУ «Вулкан» удалось создать более приспособленную для европейского ТВД зенитную установку. АМХ-13 DCA имела собственную РЛС обнаружения, была лучше защищена и могла действовать в одних боевых порядках с танками.

ЗСУ VAB VADAR

В середине 70-х фирмами Thomson-CSF и GIAT была создана лёгкая колёсная ЗСУ VAB VADAR с 20-мм автоматическими пушками F2 и радаром EMD 20. Эта зенитная установка должна была прикрывать транспортные колонны от истребителей-бомбардировщиков и боевых вертолётов, но после выпуска небольшого числа ЗСУ в 1986 году заказ был аннулирован. По всей видимости, военных не устроила малая эффективная дальность 20-мм зенитных автоматов. Также рассматривался 30-мм вариант на базе 6-ти колёсного БТР, но серийно он также не строился.

В 50-х годах в ФРГ поставлялись спаренные 40-мм американские ЗСУ M42 Duster. Они имели неплохую дальность стрельбы, но к середине 60-х устарели по причине отсутствия системы управления огнём. В 1976 году в подразделениях войсковой ПВО Бундесвера «Дастеры» начали заменять ЗСУ «Gepard». Самоходная установка «Гепард» вооружена двумя 35-мм автоматическими пушками «Эрликон» KDA со скорострельностью 550 выстр./ мин, боекомплект — 310 унитарных снарядов. Масса 35-мм снаряда составляет 550 гр, что примерно в 5 раз больше массы 20-мм снаряда ЗСУ «Вулкан». Благодаря этому при начальной скорости 1175 м/с наклонная эффективная дальность ведения огня составляет 3500 метров. Высота поражаемых целей – 3000 метров. Огонь ведётся с короткой остановки.

ЗСУ «Гепард»

ЗСУ «Гепард» создавалась на базе западногерманского танка «Леопард-1» и по массе составляющей в боевом положении 47,3 т была близка к нему. В отличие от ЗСУ «Вулкан» западногерманская зенитная установка имела достаточно совершенный поисково-прицельный аппаратный комплекс. Он включал в себя: импульсно-доплеровскую РЛС обнаружения с аппаратурой опознавания, РЛС сопровождения цели, оптический прицел, два аналоговых счетно-решающих прибора. РЛС обнаружения видела воздушные цели на расстоянии до 15 км. По комплексу боевых характеристик ЗСУ «Гепард» значительно превосходила американскую ЗСУ «Вулкан». Она имела гораздо лучшую броневую защиту, большие дальность стрельбы и могущество действия снаряда. Благодаря наличию собственной РЛС обнаружения цели могла действовать автономно. В то же время ЗСУ «Гепард» была существенно тяжелей и дороже.

Помимо самоходных зенитных артиллерийских установок в 60-80 годы в войсковых подразделениях ПВО НАТО в Европе имелось значительное количество буксируемых зенитных автоматов. Так, на вооружении армий ФРГ, Норвегии, Италии, Турции и Нидерландов находилось несколько сот 40-мм зенитных пушек Bofors L70. В каждой зенитной батарее «Бофорс» имелась РЛС обнаружения и сопровождения цели с аппаратурой выдачи команд на автоматические следящие приводы зенитных орудий. За годы производства этой зенитки, до сих пор остающейся на вооружении, было создано несколько вариантов, которые отличались схемой питания и прицельными приспособлениями. Последние модификации «Бофорс» L70 имеют скорострельность 330 выстрелов в минуту и наклонную дальность стрельбы 4500 метров.

40-мм зенитный автомат «Бофорс» L70

В странах НАТО до сих пор широко распространен потомок знаменитых «Эрликонов» — изделие фирмы «Рейнметалл» — 20-мм спаренный зенитный автомат МК 20 Rh 202. Его поставки в Бундесвер начались в 1969 году. 20-мм буксируемая зенитная установка МК 20 Rh 202 предназначена для борьбы низколетящими средствами воздушного нападения днем в простых метеоусловиях.

20-мм МЗА МК 20 Rh 202

При боевой массе 1,640 кг спаренная 20-мм зенитка обладает высокой мобильностью и может использоваться как в буксируемом варианте, так и на различных транспортных средствах. Её наклонная дальность эффективного огня составляет 1500 метров. Темп стрельбы – 1100 выстрелов в минуту.

В целом сухопутные подразделения НАТО в Европе в 70-80-е годы имели неплохое зенитное прикрытие. Так, в каждой американской механизированной и бронетанковой дивизии, дислоцированной в ФРГ, имелось по одному зенитному дивизиону (24 СПУ ЗРК «Чапарэл» и 24 20-мм шестиствольные установки «Вулкан»).

По мнению западных аналитиков, ПВО НАТО, опиравшаяся на информационную систему «Нейдж», истребители-перехватчики и ЗРК, была достаточно эффективна против бомбардировщиков Ил-28, Ту-16 и Ту-22. Однако после принятия на вооружение в СССР фронтовых бомбардировщиков Су-24 и дальних бомбардировщиков Ту-22М с изменяемой геометрией крыла эффективность системы ПВО НАТО в Европе оказалась под вопросом. Согласно западным оценкам, новые советские бомбардировщики могли летать на высотах 50 метров и ниже со скоростью 300 м/с. В этом случае наземные средства контроля воздушной обстановки испытывали большие трудности с их обнаружением. ЗРК «Найк-Геркулес» вообще не могли поражать воздушные цели на такой высоте. А у маловысотного «Хок» не оставалось времени для поражения, так как с момента обнаружения собственным радиолокатором до выхода цели из зоны поражения проходило не более 30 секунд.

РЛС обнаружения ЗРК «Хок»

В конце 70-х — начале 80-х западноевропейские страны вкладывали значительные средства в совершенствование региональной системы ПВО. Её усиление шло по двум направлениям. В первую очередь совершенствовались уже имеющиеся структуры, вооружение, средства обнаружения и управления. В массовом порядке производилась модернизация относительно новых РЛС и дальнобойных ЗРК путём внедрения компьютеризированных АСУ и высокоскоростных линий связи. В первую очередь это касалось стационарных РЛС системы «Нейдж» и ЗРК большой дальности «Найк-Геркулес». В зенитно-ракетные дивизионы поставлялись кардинально модернизированные комплексы: MIM-23C Improved Hawk с новой РЛС обнаружения AN/MPQ-62 и модернизированной РЛС сопровождения, подсветки цели и наведения ЗУР AN/MPQ-57. Благодаря чему уменьшилось время реакции комплекса, и возросли возможности по борьбе с маловысотными целями. Часть ламповой элементной базы заменена твердотельной, что увеличило наработку на отказ. Использованию ЗУР с более мощным двигателем и совершенной аппаратурой наведения позволило увеличить дальность поражения цели до 35 км, а высоту до 18 км.

В 1983 году британские армейские подразделения ПВО получили усовершенствованные ЗРК малой дальности Tracked Rapier, предназначенные для сопровождения танковых и механизированных частей. На шасси «Гусеничной Рапиры» смонтировали все элементы комплекса, кроме РЛС сопровождения. Значительным усовершенствованиям подверглись мобильные ЗРК «Чапаррел», «Кроталь» и «Роланд». Работы по их модернизации велись в направлении увеличения надежности, помехозащищённости и дальности стрельбы. ЗРК «Чапаррел» получил новые помехозащищённые ракеты с неконтактным взрывателем. В 1981 году на вооружение был принят ЗРК «Роланд-2», способный бороться с воздушными целями ночью и в сложных метеоусловиях. Также осуществлялась программа модернизации части ранее построенных комплексов. На первых вариантах комплекса «Кроталь» после совершения марша для перехода в боевое положение была необходима кабельная стыковка пункта боевого управления и пусковых установок. В 1983 году в войска пошел вариант, на котором обмен информацией между пунктом боевого управления и пусковой на дальности до 10 км осуществляется по радиоканалу. Все машины комплекса объединяются в радиосеть, возможна передача информации на пусковую установку не только с пункта боевого управления, но и с другой пусковой установки. Кроме значительного сокращения времени приведения комплекса в боевую готовность и увеличения дистанции между пунктом боевого управления и пусковыми установками, повысилась помехозащищенность и выживаемость. Модернизированный «Кроталь» получил возможность ведения боевых действий без демаскирующего включения РЛС — с помощью тепловизионной камеры, осуществляющей сопровождение цели и ракет, как днем, так и ночью.

Европейские аэродромы НАТО в 80-е годы начали осваивать новые американские истребители F-16A, итало-британо-германские перехватчики «Торнадо» ADV и французские «Мираж 2000». Параллельно с поставками новых самолётов осуществлялась модернизация БРЭО и вооружения уже имеющихся истребителей F-104 «Старфайтер», F-4 «Фантом II» и «Мираж F1». В деле обеспечения контроля воздушного пространства важную роль стали играть самолёты Е-3 «Сентри» системы АВАКС. Самолёты ДРЛО, размещаемые на постоянной основе в Великобритании, Германии и Италии, ежедневно вели воздушное патрулирование. Их ценность была особенно велика в связи с хорошими характеристиками по обнаружению маловысотных воздушных целей.

Продолжение следует…

По материалам:
http://www.zvo.su/VVS/radiolokacionnye-stancii-voyskovoy-pvo-stran-nato.html
http://www.radioweb.ru/avia/pvo/part6.htm

topwar.ru