Шилка что такое – Слово ШИЛКА — Что такое ШИЛКА?

wordhelp.ru

Шилка — это… Что такое Шилка?

dic.academic.ru

Шилка — это… Что такое Шилка?

река Забайкальской области, образуется слиянием рек Ингоды и Онона в 4 верстах выше Городищенской слободы, течет в общем направлении к северо-востоку на протяжении 500 верст до соединения своего с рекой Аргунью, и только в низовьях отворачивает к востоку. Ширина реки от 40 до 200 саженей; глубина от 6 до 8 футов, в ямах до 14 футов, местами же столь мелководна, что доходит до 2 футов и изобилует отмелями, образуя броды, которые существуют даже ниже города Нерчинска. Течение реки, вследствие слабого падения, не особенно быстрое. Дно песчаное, хрящеватое, местами глинистое, в речном ложе встречаются валуны и небольшие сланцевые скалы. От места образования Ш. до города Нерчинска правый берег крут и лесист, левый, около которого много островов, ровен, низмен и везде представляется голым. От Шилкинского селения левый берег высок и таким продолжается вниз по течению реки. Вообще берега реки высоки и круты, местами горы отходят от реки, отделяясь от нее береговыми низменностями до версты и более в ширину, местами береговые горы круто падают в реку, образуя вертикальные стены. От Екатерининского рудника, 4 версты ниже Шилкинского селения, береговые горы настолько круты, что здесь оканчивается колесная дорога. Крутые береговые известняковые откосы тянутся по левому берегу до устья реки Кулинды. Береговые низменности иногда представляют собой луговые пространства, в большинстве болотистые, в нижнем течении реки такие низменности образованы из намывного речного песка и покрыты лесом, лиственным и сосновым. В нескольких верстах ниже устья реки Горбицы в верхней части берегового откоса замечаются совершенно уединенные скалы, конусообразные или пирамидальные сопки. Местами встречаются обнажения горных пород; так, в 4 верстах от впадения реки Юнии береговой откос состоит из пластов глинистого сланца, разных цветов и окраски, поэтому это место слывет под именем Полосатого мыса. Ниже устья золотоносной реки Кары береговой откос, состоящий из гранито-сиенита с прослойками известняка, приближается к реке. Вершины береговых откосов поросли сосняком, но сами откосы засыпаны щебнем горных пород.

Шилка бывает свободной ото льда с конца апреля по конец октября, в продолжение 180—185 дней в году. В период между 15 июня по 15 августа наивысший горизонт воды достигает до 4, а иногда и более саженей выше ординара. Прибыль воды обуславливается как таянием снегов в горах, так равно выпадением массы дождя; но эта прибылая вода, часто причиняющая много бедствий береговому населению, скоро спадает, после чего настает период обмеления и почти ежегодно, в навигационное время, пароходное сообщение прерывается на 3, а иногда и на 4 недели. Судоходство по реке возможно на мелкосидящих в воде судах. Правильное движение судов и пароходов существует на протяжении 350 верст от Сретенска до устья, выше, до села Митрофановского, пароходы ходят с баржами изредка. Большое неудобство для плавания пароходов и судов представляют утренние туманы. На Ш. много перекатов (до 145), все они каменисты и скалисты, скорость течения на них достигает до 9 верст в час, тогда как общая скорость течения вне перекатов определяется в 6 верст в час. Немалым препятствием для успешности плавания по реке служат подводные камни, так и выдающиеся в реку, в 11 местах, береговые скалистые мысы, по-местному «быки», опасные для сплава при мелкой воде. Особенно опасным считается устье реки Черной, имеющее настолько быстрое течение, что ее водой суда и плоты отбрасываются к правобережным скалам.

Ш. изобилует разными породами рыб, из них главнейшие: осетры и севрюга, таймень, ленок, гальян, краснопер и др., заходит в реку из Амура и белуга. Растительность по берегам, как древесная, так и травяная, роскошна и отличается богатством видов. Вода в реке хотя не отличается прозрачностью, но чиста и приятна на вкус. По правому берегу реки проходит Борщовочный или правобережный Шилкинский хребет, а по левому — левобережный Шилкинский кряж. В Ш. впадают до 68 рек и речек и много ручьев, из них более значительные: с левой стороны — Нерча, Куенга, Кара, Черная, Горбица, Чача, Желтуга; с правой — Куренга, Боты и др. Ныне от ст. Онон до Сретенска по левому берегу реки проходит ветвь Забайкальской железной дороги.

dic.academic.ru

Шилка (город) — это… Что такое Шилка (город)?

Ши́лка — город (с 1951) в России, административный центр Шилкинского района Забайкальского края.

Население 13,9 тыс. чел. (2010).

Город расположен в долине реки Шилка (левая составляющая Амура), в 248 км от Читы.

Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали.

История

Своим названием город обязан реке Шилке, известной с самого начала освоения Забайкалья русскими землепроходцами. Название «Силькарь» по-эвенкийски — узкая долина, впоследствии в русифицированном виде — Шилкарь, относилось ко всей реке от истока реки Онон до устья Амура.

В 1897 году река затопила административный казачий центр, станицу Митрофановскую, разрушила начатые только строиться паровозное депо, станцию и пристань, куда приходили грузы для строительства железной дороги. Большинству казаков пришлось переселяться на новое более высокое место. На сенокосных угодьях, принадлежавших поселкам Самсоновский, Митрофановский и Казановский, образовался новый поселок Шилкинский. Здесь же стала строиться станция с основным паровозным депо на 6 стойл. Строительство вёл 11 строительный участок, имевший границы от станции Онон-Нерчинск (сейчас Приисковая) до разъезда Верхние Ключи. Ко времени сдачи дороги в эксплуатацию станция имела главный и три вспомогательных пути, два тупика (сейчас это пути нечётного парка). Было построено 2 корпуса депо, трехниточный и однониточный с вытяжками в обе стороны. Служебные и жилые здания располагались в районе современных улиц Ленина и Станционной от бывшего железнодорожного клуба до депо и в северной части — по нынешним улицам Советской, Кооперативной и Физкультурной. Жителей в посёлке по переписи 1910 г. было 1652 души обоего пола, из них железнодорожных служащих и рабочих — 560 душ, казаков — 408 душ, разночинцев — 684 души.

После сдачи в 1903 г. в эксплуатацию КВЖД и Кайдаловской ветви к ней основным направлением Забайкальской железной дороги стал ход Верхнеудинск — Чита — Маньчжурия. Участок Карымская — Сретенск стал тупиковым, развитие его, в том числе и станции Шилка, замедлилось. В книге «Обзор коммерческой деятельности Забайкальской железной дороги за 1912 год» приводятся данные по станции. Полезная длина станционных путей, кроме главного, — 2486,98 погонных сажен (столько же, как и в 1900 году). Складские помещения и весовые приборы: пакгаузы — площадью 25,90 квадратных сажен, вместимостью 8 вагонов, крытые платформы — площадью 26,98 кв. сажен вместимостью 9 вагонов, весы — одни вагонные и двое десятичных. Штат станции: начальник станции, два его помощника, коммерческий конторщик, весовщик. Главнейшие грузы: по прибытию — хлебные, лесные; по отправлению — сено, хлебные грузы, уголь. В районе станции (15 — 80 верст) — золотые прииски частновладельцев Старновского, Казакова, Полутова и др. Население около приисков — до 5 тысяч человек.

В конце 1913 года открылось сквозное движение поездов от Благовещенска до Санкт-Петербурга. Станция вошла в состав Транссибирской магистрали, резко возросли объёмы грузоперевозок. И всё же заселение Шилки и освоение прилегающих территорий продвигалось медленно. В посёлке территория нынешней площади Мира, Соцгорода использовалась под сенокосы, да ещё оставалась болотисто-озёрная местность. К 1923 году население его составляло всего 2193 человека.

Началось развитие Шилки со второй половины 20-х годов и, особенно, в 30-е годы. Этому способствовало несколько факторов. Во-первых, в 1926 году в стране была произведена административная реформа, было введено окружное и районное деление Шилка становится центром района, образованного из Шилкинской и Размахнинской волостей, а 9 января 1929 года она получает статус рабочего посёлка. Во-вторых, выходя из разрухи, молодая советская страна вынуждена была покупать различные материалы и оборудование у зарубежных стран. Требовалось золото. Стали развиваться золотодобывающие рудники Балея и Дарасуна. Для последнего Шилка стала перевалочным пунктом. Для растущего рудника, а затем комбината поступало топливо, технические материалы, оборудование, продукты питания. С рудника вывозились руда и концентрат. Важным фактором последующего развития станции стало сооружение вторых путей, которое велось с 1932 по 1938 год. 5 декабря 1933 года издано постановление правительства по усилению пропускной и провозной способности Забайкальской и Уссурийской железных дорог и укомплектованию дорог инженерно-техническими и рабочими кадрами. На дорогах предусматривалась организация сети технических железнодорожных школ с трехлетним сроком обучения и фабрично-заводских училищ. В Шилке создаётся ФЗУ НКПС, в 1934 году в него было принято 175 человек, окончили 134 человека. Было здесь и второе ФЗУ — горнопромышленного ученичества.

Население посёлка быстро росло. Если по переписи 1926 года в Шилке проживало 3663 человека, то на 1 января 1931 года — 5818, на 1 января 1935 года — 8600 человек. Именно в эти годы на станции построено несколько корпусов паровозного депо, поворотный круг и эстакада, чётный парк станции, водоснабжение с реки Шилка (до этого существовала небольшая водокачка с реки Кия), вокзал, больница, школа, электростанция, большой жилой массив под названием Соцгород.

В 1932 году организована Шилкинская дистанция сигнализации и связи в границах Китайский разъезд (Тарская) — станция Пашенная (Чернышевск), включая ветки на Нерчинск, Сретенск, Букачачу. В том же году создан совхоз ДорУРСа, первым директором которого стал машинист паровозного депо Д. А. Могирев. В 1935 году организован вагонный участок, начальником которого был назначен Ф. А. Монахов В 1936 году организовано Шилкинское эксплуатационное отделение в границах Карымская — Укурей. В 1939 году введена в строй электростанция мощностью 996 кВт, построенная АмурЛАГом. Её первым начальником был назначен Р.М Брюмер.

К концу 30-х годов Шилка становится мощной станцией с большим путевым развитием, полным набором железнодорожных предприятий. О том, что её значение в жизни дороги выросло, свидетельствует тот факт, что в марте 1939 года делегатом на XVIII съезд партии от железнодорожников Забайкальской избирается кузнец Шилкинского паровозного депо Антон Колбин. Вот таковы некоторые малоизвестные страницы истории станции и города Шилки.

Климат

• Среднегодовая температура воздуха — −0,8 °C
• Относительная влажность воздуха — 61,9 %
• Средняя скорость ветра — 3,4 м/с

Образование и наука

Школы:

• Средняя школа № 1
• Средняя школа № 2
• Средняя школа № 51
• Средняя школа № 52

Училища:

Известные люди

В Шилке родилась писательница П. К. Рожнова.

СМИ

Любопытный факт

Один из куплетов песни «Славное море, священный Байкал…» начинается со слов: «Шилка и Нерчинск не страшны теперь…» Связано это, по всей видимости, с ранее существовавшим в Шилке пунктом по пересылке арестантов.

Литература

1. Шилкинский район Забайкальского края, Новосибирск, издательство «Наука».
2. Олег Сергеевич Кожин, Шилкинский район с древнейших времен до дня сегодняшнего: География, геология, история освоения, исследования, Экспресс-издательство (Чита, 2007).

Примечания

Ссылки

dic.academic.ru

Шилка — это… Что такое Шилка?

dic.academic.ru

Шилка — это… Что такое Шилка?

dic.academic.ru

ШИЛКА — это… Что такое ШИЛКА?

dic.academic.ru