Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

Sd.kfz.251 β€” Π’ΠΈΠΊΠΈΠΏΠ΅Π΄ΠΈΡ˜Π°, слободна Π΅Π½Ρ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠΏΠ΅Π΄ΠΈΡ˜Π°

ΠŸΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠΈΡ‚Π΅ појам Sd.kfz.251 Π½Π° јСдном ΠΎΠ΄ Π’ΠΈΠΊΠΈΠΏΠ΅Π΄ΠΈΡ˜ΠΈΠ½ΠΈΡ… сСстринских ΠΏΡ€ΠΎΡ˜Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π°:
Π’ΠΈΠΊΠΈΡ€Ρ˜Π΅Ρ‡Π½ΠΈΠΊ (слободни Ρ€Ρ˜Π΅Ρ‡Π½ΠΈΠΊ)
Π’ΠΈΠΊΠΈΠΊΡšΠΈΠ³Π΅ (слободни тСкстови)
Π’ΠΈΠΊΠΈΡ†ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ (Ρ†ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ)
Π’ΠΈΠΊΠΈΠ·Π²ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊ (слободна Π±ΠΈΠ±Π»ΠΈΠΎΡ‚Π΅ΠΊΠ°)
Π’ΠΈΠΊΠΈΠ²Π΅Ρ€Π·ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚ (рСсурси Π·Π° ΡƒΡ‡Π΅ΡšΠ΅)
ΠžΡΡ‚Π°Π²Π° (сликС ΠΈ мСдији)
Π’ΠΈΠΊΠΈΠΏΡƒΡ‚ΠΎΠ²Π°ΡšΠ΅ (Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‡ Π·Π° ΠΏΡƒΡ‚ΠΎΠ²Π°ΡšΠ΅)

sr.wikipedia.org

Sd Kfz 251 — это… Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ Sd Kfz 251?

Sonderkraftfahrzeug 251
ΠšΠ»Π°ΡΡΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡΠ±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΏΠΎΡ€Ρ‚Ρ‘Ρ€
БоСвая масса, Ρ‚9,14
Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ, Ρ‡Π΅Π».2
ДСсант, Ρ‡Π΅Π».10
Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ
ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ…, ΡˆΡ‚.15252
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹
Π”Π»ΠΈΠ½Π° корпуса, ΠΌΠΌ5980
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° корпуса, ΠΌΠΌ2100
Высота, ΠΌΠΌ1750
КолСя, мм1775
ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ, ΠΌΠΌ320
Π‘Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅
Π›ΠΎΠ± корпуса (Π²Π΅Ρ€Ρ…), ΠΌΠΌ/Π³Ρ€Π°Π΄.10β€”15
Π‘ΠΎΡ€Ρ‚ корпуса (Π²Π΅Ρ€Ρ…), ΠΌΠΌ/Π³Ρ€Π°Π΄.8-14.5
ΠšΠΎΡ€ΠΌΠ° корпуса (Π²Π΅Ρ€Ρ…), ΠΌΠΌ/Π³Ρ€Π°Π΄.
8-14.5
ΠšΡ€Ρ‹ΡˆΠ° корпуса, ΠΌΠΌ6
Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅
ΠŸΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Ρ‹1β€”2 Γ— 7,92-ΠΌΠΌ MG-34 ΠΈΠ»ΠΈ MG-42
ΠŸΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ
Π’ΠΈΠΏ двигатСлярядный 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Тидкостного охлаТдСния
ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля, Π». с.100
Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎ шоссС, ΠΊΠΌ/Ρ‡53
Запас Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎ шоссС, ΠΊΠΌ300
УдСльная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π». с./Ρ‚10,9
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ формулаполугусСничный
ΠŸΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌ, Π³Ρ€Π°Π΄.24
ΠŸΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Ρ€ΠΎΠ², ΠΌ
2
ΠŸΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ΄, ΠΌ0,5

SdKfz 251, Sonderkraftfahrzeug 251Β β€” гСрманский срСдний полугусСничный бронСтранспортёр ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄Π° Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹. Π‘ΠΎΠ·Π΄Π°Π½ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Hanomag Π² 1938 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ артиллСрийского тягача Sd Kfz 11 ΠΈ производился сСрийно с июня 1939 ΠΏΠΎ ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚ 1945 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π’ΠΎ врСмя Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹, SdKfz 251 наряду с Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΌ SdKfz 250 являлся основным бронСтранспортёром Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ послуТил основой для Ρ†Π΅Π»ΠΎΠ³ΠΎ сСмСйства машин Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ назначСния.

По числу Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… экзСмпляров Π²ΠΎ врСмя Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠ½ уступал Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ амСриканскому бронСтранспортёру M3. Π’ Π΅Ρ‘ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ SdKfz 251 поставлялся Π² Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… количСствах союзникам Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ, Π° Π² послСвоСнноС врСмя Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Tatra OT-810 производился Π² ЧСхословакии Π΄ΠΎ 1962 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ «ПодполянскС строярнС» Π² Π”Π΅Ρ‚Π²Π΅. Π’ 1980-Ρ… массово снимался с вооруТСния Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ Π§Π‘Π‘Π , Π° Π² 1995 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ послСдниС экзСмпляры сняты с хранСния.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ создания

Π’ΠΎ врСмя 2-ΠΉ ΠœΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ нСмСцкая армия ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ приняла Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ бронСтранспортСры ΠΈ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ эффСктивно ΠΈΡ… использовала, заставив союзников Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΡƒ ΠΈΡ… примСнСния. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ бронСтранспортСром, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ²ΡˆΠΈΠΌΡΡ Π½Π΅ΠΌΡ†Π°ΠΌΠΈ, стал полугусСничный Sd Kfz 251, ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Β«Π₯Π°Π½ΠΎΠΌΠ°Π³Β». Π•Π³ΠΎ использовали для транспортировки ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΈ тяТСлого вооруТСния (ΠΌΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ‹, ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½ΠΎΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Ρ‹, ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ, ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ‹ ΠΈ пусковыС Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ установки), Π½Π° Π΅Π³ΠΎ Π±Π°Π·Π΅ создавались санитарныС, ΡˆΡ‚Π°Π±Π½Ρ‹Π΅ машин ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ связи. БронСтранспортСры состояли Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ всСй 2-ΠΉ ΠœΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° всСх Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π°Ρ…. ПослС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ модификация Sd Kfz 251Β β€” ОВ 810 состояла Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ чСхословацкой Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ.

Π”Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΌ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΊΠΎΠΌ Sd Kfz 251 Π±Ρ‹Π» полугусСничный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Π”Π°ΠΉΠΌΠ»Π΅Ρ€. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ, ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π½Π΅ΠΌΡ†Π°ΠΌΠΈ для ΠŸΠΎΡ€Ρ‚ΡƒΠ³Π°Π»ΠΈΠΈ, Π±Ρ‹Π» оснащСн Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Π»Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, соСдинявшими Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ колСса с Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΠΉ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΡ… колСс. Вакая примитивная гусСница позволяла машинС ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ мягкому Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Ρƒ.

Π’ 1915β€”1916Β Π³Π³. появились ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ полугусСничных ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Β β€” Β«Π‘Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π²Π°Π³Π΅Π½Β» ΠΈ Β«ΠœΠ°Ρ€ΠΈΠ½Π΅Π²Π°Π³Π΅Π½Β» I ΠΈ II. Π­Ρ‚ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ состояли Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Sturm-Panzerkraftwagen-Abteilung (Π±Π°Ρ‚Π°Π»ΡŒΠΎΠ½ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ). Π’ 1917 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Π‘Π΅Π½Ρ† прСдставила полугусСничный артиллСрийский тягач Β«ΠšΡ€Π°Ρ„Ρ‚ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Ρ†Π΅Β», ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… впослСдствии Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 42 ΡˆΡ‚ΡƒΠΊΠΈ. Π’ 1919 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π½ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ†ΠΈΠΈ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ ВСймарской рСспублики Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ конструкциями полугусСничных Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½Ρ‹.

На Π±Π°Π·Π΅ шасси стандартного 3-Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ артиллСрийского тягача Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Π Π΅ΠΉΠ½ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»-Π‘ΠΎΡ€Π·ΠΈΠ³ АГ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ гусСничный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π² Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π±Π°ΡˆΠ½Π΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ 3.7 cm KwK L/70 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 37Β ΠΌΠΌ. Π’ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ составлял спарСнный с ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ MG 34 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7.92Β ΠΌΠΌ, Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ ΠΌΠΎΠ³ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ установлСн Π½Π° Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π΅Π»ΠΈ Π½Π° башнС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹.

Π’ июлС 1934 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» Π·Π°Π²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† полугусСничного артиллСрийского тягача, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ HK 600p. Π’ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ тягач приводился Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π‘ΠΎΡ€Π³Π²Π°Ρ€Π΄ KJ54 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 68 ΠΊΠ’Ρ‚/92 Π».с. Π’ 1934 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ тягач Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½ Π² HL KI 2, Π° вСсной 1936 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π΅Π³ΠΎ сСрийноС производство. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½Ρ‹ Π² 23-ΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΊ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠΉ Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ»Π»Π΅Ρ€ΠΈΠΈ. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 505 Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… тягачСй.

Π’ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΄Ρ†Π°Ρ‚Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² появились ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ полугусСничныС бронСтранспортСры. Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ извСстный ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ…Β β€” HI6Β β€” Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ гамбургской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Π“Π°Π½Π·Π°- Π›Π»ΠΎΠΉΠ΄. Π’ 1936 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π»ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΡŽ Π½Π° эту ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π²Ρ‹ΠΊΡƒΠΏΠΈΠ»Π° ганновСрская Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Π₯Π°Π½ΠΎΠΌΠ°Π³. БронСтранспортСр Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ 3-Ρ… Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ полугусСничного артиллСрийского тягача, ΠΎ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΡƒΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅. Шасси бронСтранспортСра ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅ Π₯Π°Π½ΠΎΠΌΠ°Π³, бронСкорпус — Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅ Π‘ΡŽΡΡΠΈΠ³-НАГ Π² Π‘Π΅Ρ€Π»ΠΈΠ½Π΅-ΠžΠ±Π΅Ρ€ΡˆΡ‘Π½Π΅Π²Π°ΠΉΠ΄Π΅, Π° ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ сборку ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… прСдприятиях.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ HKL 6Ρ€, Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Ρ‹ Π² 1937 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π° бронСтранспортСры Π½ΡƒΠ»ΡŒ-сСрии — Π² 1938 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. НазваниС бронСтранспортСра ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π·Π²ΡƒΡ‡Π°Π»ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΒ β€” Β«mitteler gepanzert MannschaftstransportwagenΒ» (MTW)Β β€” Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ срСдний бронСтранспортСр. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ сСрийныС ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Ρ‹ Sd Kfz 251 поступили Π² части Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ 1939 Π³ΠΎΠ΄Π°.

БронСтранспортСры Sd Kfz 251 Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π² Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… модификациях — Ausf. А, Π’, Π‘ ΠΈ D, ΠΈ Π² 23 спСциализированных Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Π°ΠΌΠΈ, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ Sd Kfz 251/3 ΠΈΠ»ΠΈ Sd Kfz 251/16. Π‘Π»Π΅Π΄ΡƒΠ΅Ρ‚ особо ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ спСциализированный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ бронСтранспортСра ΠΌΠΎΠ³ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ любой ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ Sd Kfz 251/3 выпускался Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Ausf. А ΠΈ Ausf. D. Π’ΠΎ, какая модификация Π±Ρ‹Π»Π° использована для постройки спСциализированного Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, Π² ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠ΅, ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠΎ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ выпуска ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ экзСмпляра.

ОписаниС конструкции

ДСсантноС ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ бронСтранспортёра Sd Kfz 251

Π‘Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ корпус

ΠšΠΎΡ€ΠΏΡƒΡ бронСтранспортСра состоял ΠΈΠ· каркаса, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ сварки устанавливали Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹ корпуса. На бронСтранспортСрах Sd Kfz 251 примСняли Π³Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ³Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹Β β€” ΠΈΡ… наруТная ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Ρ‹Π»Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄ΠΎΠΉ, Ρ‡Π΅ΠΌ внутрСнняя. Лобовая, бортовая ΠΈ кормовая броня Π±Ρ‹Π»Π° Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 14.5Β ΠΌΠΌ, Π° Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ° корпуса — 8Β ΠΌΠΌ.

Π’ силовом ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ размСщался Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ, Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ колСсами ΠΈ Π΄Ρ€. Π—Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ находился пост управлСния, Π³Π΄Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΈ мСста ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ°-водитСля ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€Π° бронСтранспортСра. На ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΌ Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΊΠ΅ Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ мСста ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ°-водитСля Π±Ρ‹Π»ΠΈ установлСны ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹, ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ двигатСля (Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния масла, Ρ‚Π°Ρ…ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°), спидомСтр ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π»Π°ΠΌΠΏΠΎΡ‡ΠΊΠΈ. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ бронСтранспортСром ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ руля ΠΈ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»Π΅ΠΉ (сцСплСниС, Π³Π°Π· ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·). Π‘ΠΏΡ€Π°Π²Π° ΠΎΡ‚ мСста ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ°-водитСля Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²Π° Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°; ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ скоростСй ΠΈ Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·.

Π’ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ части поста управлСния размСщался ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€ бронСтранспортСра. На Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… модСлях, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ Sd Kfz 251/9, мСсто ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€Π° бронСтранспортСра (ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€Π° расчСта) Π±Ρ‹Π»ΠΎ пСрСнСсСно Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния.

По ΠΎΠ±Π΅ΠΈΠΌ стСнам Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ скамьи для солдат дСсанта. На бронСтранспортСрах ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ (Sd Kfz 251 Ausf. A-C) скамьи Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ Π΄Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ½ΠΎΠΌ, ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ примСняли простыС скамьи Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠΉ Ρ€Π°ΠΌΡ‹ с натянутым Π½Π° Π½Π΅Π΅ Π±Ρ€Π΅Π·Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ. Использовали ΠΈ дСрСвянныС сидСния. На стСнах Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния Π±Ρ‹Π»ΠΈ прСдусмотрСны крСплСния для оруТия дСсанта: ΠΊΠ°Ρ€Π°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠ² ΠœΠ°ΡƒΠ·Π΅Ρ€ 98k ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7.92Β ΠΌΠΌ ΠΈ пистолСтов-ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² MP 38 ΠΈ MP 40 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 9.0Β ΠΌΠΌ.

Π£ спСциализированных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ бронСтранспортСра Sd Kfz 251 Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ для размСщСния Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ радиостанции, ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ видСния. Π£ санитарного автомобиля Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ стСллаТи для установки носилок. Π£ бронСтранспортСров Sd Kfz 251 Ausf. А Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния имСлись смотровыС Ρ‰Π΅Π»ΠΈ, Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅ бронСстСклом. На ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡΡ… Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ³Π½ΠΈ. Рядом Π±Ρ‹Π»ΠΈ установлСны ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ (ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€). На ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ бронСтранспортСра Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ³Π½ΠΈ. АнтСнна Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ Ρƒ корпуса (Sd Kfz 251 Ausf. А) ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° стСнС Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния (ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ трансмиссия

На бронСтранспортСры Sd Kfz 251 ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠœΠ°ΠΉΠ±Π°Ρ… HL 42 TURKM. ΠšΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Тидкостного охлаТдСния ΠœΠ°ΠΉΠ±Π°Ρ… HL 42 TURKM ΠΈΠΌΠ΅Π» ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ характристики: Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π°Β β€” 90Β ΠΌΠΌ, Ρ…ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½ΡΒ β€” 110Β ΠΌΠΌ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΌΒ β€” 4171 см3. ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля — 73.6 ΠΊΠ’Ρ‚ (100 Π».с.) ΠΏΡ€ΠΈ 2800 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ (ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΒ β€” 3000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½). УдСльная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ (Sd Kfz 251 Ausf. А массой 9000 ΠΊΠ³)Β β€” 8.27 ΠΊΠ’Ρ‚/Ρ‚ (11.1 Π».с./Ρ‚). ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия 6.7.

Π Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ находился ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠΌ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ². Π“ΠΎΡ€Π»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π° Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΡƒ. На Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ силового отдСлСния (Sd Kfz 251 Ausf. А ΠΈ Π’) Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π·Π°Π±Ρ€Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ сСткой вСнтиляционноС отвСрстиС. На ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ это отвСрстиС ΡƒΠ±Ρ€Π°Π»ΠΈ. Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎΒ β€” этилированный Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ OZ 74 с ΠΎΠΊΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Ρ‡ΠΈcΠ»ΠΎΠΌ 74Β β€” ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊΠ΅ Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 160 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ². Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ располагался ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΈ постом управлСния, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ. Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°: 40-55 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100Β ΠΊΠΌ ΠΏΠΎ шоссС ΠΈ 80-85 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100Β ΠΊΠΌ ΠΏΠΎ пСрСсСчСнной мСстности. Π“Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ находился Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ бронСтранспортСра ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ колСсом ΠΈ гусСницСй.

На бронСтранспортСрах Sd Kfz 251 устанавливался ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΏΠΎΠΏΠ»Π°Π²ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ БолСкс 40 JFF II. Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ сухоС двухдисковоС Π€ΠΈΡ…Ρ‚Π΅Π»ΡŒ & Бакс МСкано PF 220 K с гидравличСским ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π²Π°Π»ΠΎ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΎΡ‚ двигатСля Π½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π₯Π°Π½ΠΎΠΌΠ°Π³ O21-32785 U50. ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ‚Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΈ ΠΎΠ΄Π½Π° Π½Π°Π·Π°Π΄. Для двиТСния ΠΏΠΎ шоссС ΠΈ ΠΏΠΎ пСрСсСчСнной мСстности ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ числа. По шоссС: I ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°Β β€” 1:3.47, II ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°Β β€” 1:1.80, III ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°Β β€” 1:1.01 ΠΈ IV ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° 1:0.63, Π° ΠΏΠΎ пСрСсСчСнной мСстности: IΒ β€” 1:8.63, IIΒ β€” 1:4.47, IIIΒ β€” 1:2.52 ΠΈ IVΒ β€” 1:1.58. Задняя ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число 1:9.80. ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊ-Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π΄Π²ΡƒΡ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ², располоТСнных справа ΠΎΡ‚ Π΅Π³ΠΎ мСста. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ бронСтранспортСром ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ руля, Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ гусСниц. Π’ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ пнСвматичСский Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· с ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠšΠ»Π΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΊ дСйствовал Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса, Π° основной пнСвматичСский Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Β β€” Π½Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ колСса гусСничного ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°.

Π₯одовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ

БронСтранспортСр Sd Kfz 251 ΠΈΠΌΠ΅Π» полугусСничноС шасси. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса слуТили для управлСния машиной, Π° гусСницы обСспСчивали Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΠ³ΡƒΡΠ΅Π½ΠΈΡ‡Π½Π°Ρ схСма ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ бронСтранспотртСра (Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π΅ Π½ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ слоТныС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ ΠΈ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Ρ‹) ΠΏΡ€ΠΈ ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎΠΉ проходимости ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹.

КолСсная Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ шасси состояла ΠΈΠ· чСрвячного Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π₯Π°Π½ΠΎΠΌΠ°Π³ ΠΈΠ»ΠΈ ZF Ross 600, ΠΈ Π±Ρ‹Π»Π° подрСссорСна ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ рСссорой. Для двиТСния ΠΏΠΎ пСрСсСчСнной мСстности использовали колСса Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ 190×18. Π¨ΠΈΠ½Ρ‹ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ³ΠΎ давлСния Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠšΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΠ½Π΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ ΠœΠΈΡ…Π΅Π»Π΅Π½. КолСя ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс — 2775Β ΠΌΠΌ.

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π΄ΠΎ 15Β° ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ бронСтранспотСром ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ. ΠŸΡ€ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ освобоТдал Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΡŽΡŽ гусСницу ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π²Π°Π» Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ мощности (ΠΎΡ‚ 56 Π΄ΠΎ 100Β %) Π½Π° внСшнюю.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ ряд ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ² состоял ΠΈΠ· Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ², Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ ряд — ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…, Π° срСдний ряд — ΠΈΠ· ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ². Π’ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… условиях Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° лоТилась Π½Π° Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ ΠΈ срСдний ряд ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ², внСшний ряд ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π» Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ прСпятствий.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΠΊ Π² ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΌ ряду Π±Ρ‹Π» Π½Π° 140Β ΠΌΠΌ смСщСн ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ бронСтранспортСра. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½ΠΎ особСнностями торсионной подвСски. ПослСднСС колСсо, находящССся Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌ. Для натяТСния гусСницы примСняли Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π½Π°Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ. ΠžΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈΠ· ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ листа Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 8-12Β ΠΌΠΌ, ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ восСмь ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹Ρ… отвСрстий ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π΅Π½Ρ‹. Π’Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ колСса — Π»ΠΈΡ‚Ρ‹Π΅. ГусСницы Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ·Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π±Π½Π΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡˆΠΊΠ²ΠΎΡ€Π½Π΅Π²Ρ‹Π΅, снабТСнныС Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΒ¬Π·ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ (Gummipolster). Π¨Π°Π³ гусСницы — 140Β ΠΌΠΌ, Π΄Π»ΠΈΠ½Π°Β β€” 7700 ΠΌΠΌ (лСвая гусСница) ΠΈ 7840 ΠΌΠΌ (правая гусСница). Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° гусСницы 280Β ΠΌΠΌ. ЛСвая гусСница состояла ΠΈΠ· 55 звСньСв, правая — ΠΈΠ· 56. ΠšΠΎΠ»Π΅ΡΒ β€” 1600Β ΠΌΠΌ. ΠžΠΏΠΎΡ€Π½Π°Ρ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° гусСниц — 1800Β ΠΌΠΌ. ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½ΡΒ β€” 320Β ΠΌΠΌ.

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Sd Kfz 251

Sd Kfz 251 Ausf D Sd.Kfz. 251/9 Β«StummelΒ» Sd.Kfz. 251/7 Β«PionierpanzerwagenΒ»

Sd. Kfz.251/1Β β€” основная сСрийная модСль. ΠžΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΉ свСрху сварной бронСкорпус. Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ 1Β β€” 2 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π°, экипаТ 12 (2+10) Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π§Π°ΡΡ‚ΡŒ машин ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ для запуска Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… снарядов — Wurframen 40Β β€” ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 280 ΠΈ 320Β ΠΌΠΌ. Π‘ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π°. БоСвая масса 9,14 Ρ‚, экипаТ 7 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. ΠŸΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² 1940 Π³ΠΎΠ΄ΡƒΒ β€” ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ Β«ΠŸΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΉ Π¨Ρ‚ΡƒΠΊΠΈΒ».

Sd. Kfz.251/2Β β€” mittlerer Schutzenpanzerwagen mit GranatwerferΒ β€” самоходный ΠΌΠΈΠ½ΠΎΠΌΡ‘Ρ‚. Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 80-ΠΌΠΌ ΠΌΠΈΠ½ΠΎΠΌΡ‘Ρ‚ sGrWr 34 Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° (Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 66 выстрСлов), 1 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG34 (Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 2010 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ²). БоСвая масса 8,64 Ρ‚, экипаТ 8 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

Sd. Kfz.251/3Β β€” mittlerer FunkpanzerwagenΒ β€” машина связи. Π’ зависимости ΠΎΡ‚ назначСния ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ радиостанциями FuG 4, FuG 5, FuG 7, FuG 8, FuG 11 ΠΈ FuG 12 Π² Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… комбинациях. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΌΠ°Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅, ΡˆΡ‚Ρ‹Ρ€Π΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΈ Ρ€Π°ΠΌΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π°Π½Ρ‚Π΅Π½Π½Ρ‹.

Sd. Kfz.251/4Β β€” mittlerer Schutzenpanzerwagen fur Munition und Zubehor des lelG 18Β β€” артиллСрийский тягач для буксировки Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΡ… ΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΈΠΉ lelG 18 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 75Β ΠΌΠΌ, 105-ΠΌΠΌ Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… Π³Π°ΡƒΠ±ΠΈΡ† leFH 18/1 ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 37-75Β ΠΌΠΌ. БоСвая масса 8,75 Ρ‚, экипаТ 7 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ 1 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34.

Sd. Kfz.251/5Β β€” mittlerer Schutzenpanzerwagen fur PionierΒ β€” машина для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ сапёров ΠΈ сапёрного снаряТСния. БоСвая масса 8,87 Ρ‚, экипаТ 9 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ 1 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34 (Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 4800 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ²). Π§Π°ΡΡ‚ΡŒ машин ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° радиостанции FuG 8 ΠΈ FuG 4.

Sd. Kfz.251/6Β β€” mittlerer KommandopanzerwagenΒ β€” ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡƒΠ½ΠΊΡ‚ для ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ² Π²Ρ‹ΡΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π·Π²Π΅Π½Π° (дивизия, корпус, армия). Радиостанции FuG 11 ΠΈ FuG Tr, ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅Β β€” FuG 19 ΠΈ FuG 12.

Sd. Kfz.251/7Β β€” mittlerer PionierpanzerwagenΒ β€” ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Sd. Kfz.251/5. Π¨Ρ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²Ρ‹Π΅ мостики ΠΏΠΎ Π±ΠΎΠΊΠ°ΠΌ корпуса. Π§Π°ΡΡ‚ΡŒ машин ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° радиостанции FuG 5.

Sd. Kfz.251/8Β β€” mittlerer KrankenpanzerwagenΒ β€” бронированная санитарная машина. Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ: Π΄Π²Π° Π»Π΅ΠΆΠ°Ρ‡ΠΈΡ… ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ сидячих ΠΈΠ»ΠΈ восСмь сидячих Ρ€Π°Π½Π΅Π½Ρ‹Ρ….

Sd. Kfz.251/9Β β€” mittlerer Schutzenpanzerwagen fur 7,5Β cm KwK 37Β β€” самоходная установка с 75-ΠΌΠΌ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚Π²ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ KwK 37 (ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ К 51). Π£Π³Π»Ρ‹ Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ навСдСния ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈΒ ?12Β°. ВСлСскопичСский ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π» SfIZF 1. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 52 выстрСла. БоСвая масса 8,53 Ρ‚, экипаТ 5 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ 1 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34 ΠΈΠ»ΠΈ MG 42.

Sd. Kfz.251/10Β β€” mittlerer Schutzenpanzerwagen 3,7Β cm PakΒ β€” машина ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ² Π²Π·Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π² ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Ρ… частях. Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 37-ΠΌΠΌ противотанковая ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° Pak 35/36 (Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 168 выстрСлов) Π·Π° ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34 (Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 1100 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ²) ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Ρ€ΡƒΠΆΡŒΡ‘ PzB 39 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,92Β ΠΌΠΌ. БоСвая масса 8,02 Ρ‚, экипаТ 5 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

Sd. Kfz.251/11Β β€” mittlerer FemsprechpanzerwagenΒ β€” машина для ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ кабСля. ΠšΠ°Ρ‚ΡƒΡˆΠΊΠ° с ΠΊΠ°Π±Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π° ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΌ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π΅ бронСтранспортёра. Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ 5 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ 1 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34.

Sd. Kfz.251/12Β β€” mittlerer Messtrupp und GeraetpanzerwagenΒ β€” машина артиллСрийской Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄ΠΊΠΈ ΠΈ управлСния ΠΎΠ³Π½Ρ‘ΠΌ. Радиостанция FuG 8 с Ρ€Π°ΠΌΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π°Π½Ρ‚Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ. Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ 6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

Sd. Kfz.251/13Β β€” mittlerer SchallaufnahmepanzerwagenΒ β€” Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΡƒΠ»Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ установка, прСдназначСнная для засСчки ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΉ ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ»Π»Π΅Ρ€ΠΈΠΈ.

Sd. Kfz.251/14Β β€” mittlerer SchallauswertepanzerwagenΒ β€” Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°. БоСвая масса 8,5 Ρ‚, экипаТ 8 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

Sd. Kfz.251/15Β β€” mittlerer LichtauswertepanzerwagenΒ β€” самоходная проТСкторная установка.

Sd. Kfz.251/16Β β€” mittlerer FlammpanzerwagenΒ β€” самоходный ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚. Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Π΄Π²Π° ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 14Β ΠΌΠΌ ΠΈ Π΄Π²Π° ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π° MG34. ΠžΠ³Π½Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Ρ‹ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌ бронСтранспортёра, запас огнСсмСси 700 Π» (Π½Π° 80 двухсСкундных выстрСлов). Π˜Π·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 347 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.

Sd. Kfz.251/17Β β€” mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 2Β cm Flak 38Β β€” самоходная зСнитная установка. АвтоматичСская зСнитная ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° Flak 38 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20Β ΠΌΠΌ Π·Π° ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ Π² сСрСдинС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° с ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌΠΈ. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 600 выстрСлов. БоСвая масса 8,8 Ρ‚, экипаТ 4Β β€” 6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π˜Π·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 211 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.

Sd. Kfz.251/18Β β€” mittlerer BeobachtungspanzerwagenΒ β€” машина наблюдСния ΠΈ связи. Радиостанция FuG 8. Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ 6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

Sd. Kfz.251/19Β β€” mittlerer FemsprechbetriebspanzerwagenΒ β€” пСрСдвиТная тСлСфонная станция.

Sd. Kfz.251/20Β β€” mittlerer SchutzenpanzerwagenΒ β€” InfrarotscheinwerferΒ β€” самоходный инфракрасный ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° установлСна поворотная установка ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°Β β€” освСтитСля Π½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»ΠΎΠ² Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Β«ΠŸΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°Β». Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ 4 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°. Π˜Π·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 60 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.

Sd. Kfz.251/21 -mittlerer Schutzenpanzerwagen Drilling MG 151Β β€” самоходная зСнитная установка. Π‘Ρ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π»Π°Ρ„Π΅Ρ‚Β β€” Flakdrilling SocklaffeteΒ β€” с трСмя Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ автоматичСскими ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ Mauser MG 151/15 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 15Β ΠΌΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ MG 151/20 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20Β ΠΌΠΌ Π·Π° нСбольшим П-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ Π² сСрСдинС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 3000 выстрСлов. Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 42. Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ 6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π˜Π·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 387 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.

Sd. Kfz.251/22Β β€” mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 7,5Β cm Pak 40Β β€” самоходная артиллСрийская установка, 75-ΠΌΠΌ противотанковая ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° Pak 40/1 Π·Π° ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π£Π³Π»Ρ‹ Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ навСдСния — 20Β° Π²Π»Π΅Π²ΠΎ ΠΈ 18Β° Π²ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎ. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ 22 выстрСла. Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ 4 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°. Π˜Π·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 268 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.

Π‘ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅

Машина нашла ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² самых Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… частях Π²Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ…Ρ‚Π°. Π•Ρ‘ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ. ΠŸΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ всСго ΠΎΠ½Π° использовалась ΠΊΠ°ΠΊ бронСтранспортёр для быстрого пСрСмСщСния ΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΈ Π² этом качСствС особСнно Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ сСбя ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»Π° Π½Π° пСрСсСчённой мСстности Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ Африки ΠΈ Восточного Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π° благодаря высокой проходимости полугусСничного двиТитСля. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Sd Kfz 251 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ использовался для буксировки ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΈΠΉ (Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС ΠΈ тяТёлых), для ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ·Π° боСприпасов. На Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ машин ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Ρ‹ MG34 ΠΈΠ»ΠΈ MG42, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло эффСктивно ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… Π² качСствС ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ³Π½Π΅Π²Ρ‹Ρ… Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² ΠΆΠΈΠ²ΠΎΠΉ силы ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ° ΠΈ Π½Π΅Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π° ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ с Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ орудиями использовались для уничтоТСния низколСтящих самолётов ΠΈ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ°.

ΠžΡ†Π΅Π½ΠΊΠ° ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹

ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡ

Π›ΠΈΡ‚Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°

  • М. Барятинский. БронСтанковая Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ 1939β€”1945 (Π§Π°ΡΡ‚ΡŒ II)Β β€” М.: БронСколлСкция, выпуск β„–Β 5, 1997.
  • Н. ΠšΡƒΡ€Π±Π°Ρ‚ΠΎΠ². Π­Π½Ρ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠΏΠ΅Π΄ΠΈΠΈ Π²Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ…Ρ‚Π°
  • C. Kliment, D. Greer. SdKfz 251 in ActionΒ β€” Squadron/Signal Publications, выпуск β„–Β 21, 1981. ISBN 0-89747-124-5
  • B. Culver, J. Laurier. SdKfz 251 Half-track 1939β€”1945Β β€” Osprey Publishing/New Vanguard, выпуск β„–Β 25, 1998. ISBN 1-85532-846-1

Бсылки

SdKfz 251 Π½Π° wwiivehicles.com

Sd Kfz 251 Π½Π° Π‘Ρ€ΠΎΠ½Π΅-сайтС

dic.academic.ru

Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ машина 251 — Sd.Kfz. 251/10

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/10

Использовались ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ² Π²Π·Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π² Π±Π°Ρ‚Π°Π»ΡŒΠΎΠ½Π°Ρ… ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΊΠ°Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΈ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ°Π»ΠΈΡΡŒ 37-ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ Π Π°ΠΊ35/36 L/45 (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° ствола 1665-ΠΌΠΌ) с Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈΠ· 168 выстрСлов. Π•Π΅ снаряд Pzgr ΠΈΠΌΠ΅Π» массу 0,685 ΠΊΠ³, Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 745 ΠΌ/с ΠΈ с расстояния 1000 ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΈΠ²Π°Π» Π±Ρ€ΠΎΠ½ΡŽ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 22-ΠΌΠΌ. НавСдСниС ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π½Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»Π° ZF1Ρ…11. Π’ качСствС Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ вооруТСния Π½Π° бронСтранспортСрС имСлся 7,92-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ MG-34 (MG-42) с Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈΠ· 1100 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΈΠ»ΠΈ 7,92-ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Ρ€ΡƒΠΆΡŒΠ΅ PzB-39, Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ насчитывал 40 выстрСлов. БоСвая масса Sd.Kfz.251/10 составляла 8020 ΠΊΠ³, экипаТ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ состоял ΠΈΠ· пяти Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/10 Ausf.C

На бронСтранспортСрах Sd.Kfz.251/10 Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΡ… производствСнных сСрий Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΊ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π±Ρ‹Π» Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½. ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ частичная Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π°, ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π²ΡˆΠ°Ρ ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ с Π±ΠΎΠΊΠΎΠ². Π’ Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ 1944 Π³ΠΎΠ΄Π° бронСтранспортСры Sd.Kfz.251/10 Π±Ρ‹Π»ΠΈ сняты с вооруТСния Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠ½Ρ‹Ρ… частСй Π²Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ…Ρ‚Π°, ΠΏΡ€ΠΈ этом Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ машин Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π° 75-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ KwK37 L/24.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/11

Π‘Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‡ΠΈΠΊ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ кабСля с Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠΉ массой 8500 ΠΊΠ³ ΠΈ экипаТСм ΠΈΠ· пяти Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ состояло ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² MG-34 ΠΈΠ»ΠΈ MG-42 с Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈΠ· 2100 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ². ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π½ 15 января 1942 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π° сСрийноС производство Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°Π±Π΅Π»Π΅ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡƒΠΆΠ΅ Π² августС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Π°.

БронСтранспортСр использовался для ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΉ дальнСй связи. Π’Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Sd.Kfz.251/11 с ΠΊΠ°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°ΠΌΠΈ «Feldkabeltrager 6 (gp) «ΠΈΠ»ΠΈ «Feldkabeltrager 10 (gp)». Машина ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΌ для ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ кабСля ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ для ΠΊΠ°Ρ‚ΡƒΡˆΠΊΠΈ с Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°Π±Π΅Π»Π΅ΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ крСпился Π½Π° ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π΅. Π”ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ часто бронСтранспортСры Sd.Kfz.251/11 ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΡˆΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ машинками Ρ‚ΠΈΠΏΠ° «Π­Π½ΠΈΠ³ΠΌΠ°».

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/12

Бронированная машина артиллСрийской Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄ΠΊΠΈ ΠΈ управлСния. БронСтранспортСры этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ радиостанциСй FuG8Β  ΠΈ Ρ€Π°ΠΌΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π°Π½Ρ‚Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ. Масса ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ составляла 8670 ΠΊΠ³, Π΅Π΅ экипаТ состоял ΠΈΠ· 6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π‘Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Sd.Kfz.251/12 Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎ сСрСдины 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/13

АртиллСрийская машина акустичСской Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄ΠΊΠΈ. Помимо акустичСской установки ΠΎΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡ‚ΠΎΡ„ΠΎΠ½ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ рСгистрировал Π°ΠΊΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ для Π΅Π΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ спСциалистами. БронСтранспортСры этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π² нСбольшом количСствС ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π΄ΠΎ сСрСдины 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/14

Π’ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ машина артиллСрийской Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄ΠΊΠΈ с массой 8500 ΠΊΠ³ ΠΈ экипаТСм ΠΈΠ· 8 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Высота ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ достигала 2500-ΠΌΠΌ. БронСтранспортСр оснащался акустичСской Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ΠΎΠΉ, позволявшСй ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡ‚ΡŒ мСстонахоТдСниС Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ»Π»Π΅Ρ€ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ°.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/15

Π’ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ артиллСрийская машина, оборудованная ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ для освСщСния Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ запасом ΠΎΡΠ²Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚. ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎ сСрСдины 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/16

Бамоходная огнСмСтная установка. БоСвая масса ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ составляла 8620 ΠΊΠ³, экипаТ — 5 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π‘Ρ‹Π» Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ двумя 14-ΠΌΠΌ ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ двумя 7,92-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΌΠΈ MG-34 ΠΈΠ»ΠΈ MG-42 с Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈΠ· 2010 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ².

ΠžΠ³Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ‹ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠΈΠΌ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π² Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости ΠΎΠ½ΠΈ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒ Π² сСкторС 90Β°, Π° Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π²ΠΎΠ·Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ +40Β°.

Π’ΠΎΡΠΏΠ»Π°ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‰Π°Ρ смСсь ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π°Ρ… ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 700 Π», ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ корпуса ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΉ части Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния. Π•Π΅ запаса Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ Π½Π° 80 двухсСкундных выстрСлов.

НСсколько машин Sd.Kfz.251/16 ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ пСрСносным ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ «Π€Π»Π°ΠΌΠΌΠ΅Π½Π²Π΅Ρ€Ρ„Π΅Ρ€ 42» ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7-ΠΌΠΌ. Емкости с Π²ΠΎΡΠΏΠ»Π°ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉΡΡ для Π½Π΅Π³ΠΎ, ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΊ двСрям Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Sd.Kfz.251/16 Π±Ρ‹Π» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ Π² январС 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π§Π°Ρ‰Π΅ всСго для производства самоходных ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… установок использовались бронСтранспортСры Sd.Kfz.251 Ausf.Π‘.

БронСтранспортСр Sd.Kfz. 251/17

Π‘Ρ‹Π» Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ 20-ΠΌΠΌ автоматичСской Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ Flak38 L/112.5 ΠΈ прСдставлял собой ΡΠ°ΠΌΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π½ΡƒΡŽ Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΡƒΡŽ установку. Помимо 20-ΠΌΠΌ Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π°, Sd.Kfz.251/17 ΠΈΠΌΠ΅Π» Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² MG-34 ΠΈΠ»ΠΈ MG-42 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,92-ΠΌΠΌ. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ насчитывал 600 выстрСлов для ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Flak38 ΠΈ 2010 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² для ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ². Для вСдСния ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ±Ρ‹ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π² своСм распоряТСнии стандартный ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π» ZF3x8 БоСвая масса ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ достигала 8800 ΠΊΠ³, Π΅Π΅ обслуТиваниС обСспСчивал экипаТ Π² составС 4-6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ 26 октября 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ бронСтранспортСров Sd.Kfz.251 ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Ausf.А ΠΈ Π’. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° сСрия машин Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Sd.Kfz.251 Ausf.Π‘. Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ появилась модСль с Π»Π°Ρ„Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ обСспСчивал Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π½Π° 360Β°. На бронСтранспортСрах ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΡ… производствСнных сСрий ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΏΠΎ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρƒ корпуса Π² малСнькой башСнкС. Π‘ΠΎΡ€Ρ‚Ρ‹ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния машин этой ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² стороны, образуя ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ артиллСрийскому расчСту.

Π’ 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ самоходной артиллСрийской установки Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Sd.Kfz .251 с Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° бронСтранспортСрС Sd.Kfz.251/10. БронСтранспортСры Sd.Kfz.251/17 использовались Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π² частях Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π²Π°Ρ„Ρ„Π΅ Π² качСствС срСдств ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΈΠΌΠΈ ΡƒΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ подраздСлСния.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/18

Машина Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄ΠΊΠΈ ΠΈ связи, которая ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ радиостанциСй FuG8 ΠΈ большим столом для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΠΌΡΡ Π² Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ. Машина ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ экипаТСм ΠΈΠ· 6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Для Π΅Π΅ производства использовались бронСтранспортСры Sd.Kfz. 251 Ausf.Π’ ΠΈ Π‘.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/19

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΠ½ΠΊΡ‚ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ связи. Машина ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ для ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ кабСля, Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠΎΠΌΠΌΡƒΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΈ систСмой ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Ρ… Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΉ. Sd.Kfz.251/19 ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π² условиях нСпосрСдствСнного соприкосновСния с ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ° Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ связи, Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ»Π°ΡΡŒ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΉ. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡƒΠ½ΠΊΡ‚Ρ‹ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ связи Sd.Kfz.251/19 ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ шасси бронСтранспортСров Sd.Kfz.251 Ausf.A/D.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/20

Π­Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ присвоСно Sd.Kfz.251 (Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ всСго ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ D), ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ инфракрасным ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ «Beobachtungsgerat 1251», ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ прСдназначался для подсвСчивания Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ для Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² PzKpfw V «ΠŸΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°» Ausf.G (Sd.Kfz.171), оснащСнных пассивным Π½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»ΠΎΠΌ с Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ дСйствия 400 ΠΌ. ΠŸΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΌΠΎΠ³ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° 360Β° ΠΈ эффСктивно дСйствовал Π½Π° расстоянии 1000-1500 ΠΌ. Π‘ Π½ΠΈΠΌ Π±Ρ‹Π» спарСн оптичСский ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ «Beobachtungstelescope 1221». Π’ ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ опускался Π² Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Sd.Kfz.251/20. ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ бронСтранспортСр взаимодСйствовал с Ρ†Π΅Π»Ρ‹ΠΌ Π²Π·Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² «ΠŸΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°» ΠΈΠ»ΠΈ с ΠΏΡΡ‚ΡŒΡŽ машинами этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ Sd.Kfz.251/20 состоял ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π’ августС 1944 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ…Ρ‚ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π» 600 Sd.Kfz.251/20, ΠΈ ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ Π³ΠΎΠ΄Π° Π² войска поступило нСбольшоС количСство этих машин, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ «Uhu» (сова).

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/21

Бамоходная зСнитная установка, вооруТСнная с встроСнной Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ «ΠœΠ°ΡƒΠ·Π΅Ρ€» MG- 151/15 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 15-ΠΌΠΌ, Π° ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ MG-151/20 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20-ΠΌΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ прСдставляли собой стандартноС Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ самолСтов Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π²Π°Ρ„Ρ„Π΅. Π’Ρ€Π΅Ρ…ΡΡ‚Π²ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ Π±Ρ‹Π» смонтирован Π½Π° Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ бронСлистом Ρ‚ΡƒΠΌΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΉ установкС, располоТСнной Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния бронСтранспортСра. ΠšΠ°Π·Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ части ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚Ρ‹ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ эТСкторы стрСляных гильз смотрСли Π² Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ стороны. Π“ΠΈΠ»ΡŒΠ·Ρ‹ ΠΈ звСнья ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π»Π΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π΄Π°Π»ΠΈ Π² Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΡƒΡŽΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ срСднСй ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ΅.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/21 Ausf.D

ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² Ρ‚ΡƒΠΌΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΉ установкС ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ вмСстС с артиллСрийской систСмой. Π§Π°Ρ‰Π΅ всСго Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ состоял ΠΈΠ· 400 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² для срСднСй ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΈ 250 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² для ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ΠΉ. ΠžΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ трудности Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π»ΠΈ с ΠΏΠΎΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π° для срСднСй ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ. Для ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ±Ρ‹ использовались Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅, Ρ‚Ρ€Π°ΡΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΈ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π±ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Π΅ боСприпасы. Наводчик располагался Π·Π° ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» установку Π½Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ², располоТСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ±Π΅ стороны ΠΎΡ‚ Π·Π°ΠΌΠΊΠΎΠ² ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ. Для прицСливания использовались оптичСский ΠΈ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»Ρ‹. ЗапасныС ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π»Π΅Π½Ρ‚Ρ‹ Ρ…Ρ€Π°Π½ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния бронСтранспортСра. ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ состоял ΠΈΠ· 3000 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ². Машина ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ экипаТСм ΠΈΠ· 6 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. НСбольшая сСрия бронСтранспортСров Sd.Kfz. 251/21 ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ausf.Π‘ Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° Π±Π΅Π· Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ установки. Π’ качСствС Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ вооруТСния бронСтранспортСр Sd.Kfz.251/21 оснащался 7,92-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ MG-42, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ крСпился Π½Π° ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅ Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΉ части Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/22

НСхватка срСдств Π±ΠΎΡ€ΡŒΠ±Ρ‹ с Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ° Π²Ρ‹Π½ΡƒΠ΄ΠΈΠ»Π° ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π²Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ…Ρ‚Π° ΠΏΠΎΠΉΡ‚ΠΈ Π½Π° экстрСнноС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ бронСтранспортСра Sd.Kfz.251. На ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Sd.Kfz.251/22 Π·Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ мСстом водитСля Π² Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ противотанковая ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° Π Π°ΠΊ 40/1 L/46 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 75-ΠΌΠΌ, смонтированная Π½Π° Π»Π°Ρ„Π΅Ρ‚Π΅ ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ использовался Π½Π° Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π΅ Sd.Kfz.234/4 «ΠŸΡƒΠΌΠ°». Для ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ устройства ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹Ρ€Π΅Π·Π°Ρ‚ΡŒ Π²Π΅Ρ€Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ Π½Π°Π΄ мСстом водитСля ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ состоял ΠΈΠ· 22 выстрСлов, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ…Ρ€Π°Π½ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² основной Π±ΠΎΠ΅ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ΅ с ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ стороны ΠΎΡ‚ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ (17 выстрСлов) ΠΈ Π² ΠΌΠ°Π»ΠΎΠΉ — ΠΏΠΎΠ΄ станиной ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ (5 выстрСлов). Π’ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΎ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒ Π² сСкторС ΠΎΡ‚ -3Β° Π΄ΠΎ +48Β°, Π° Π² Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости — 20Β° Π²Π»Π΅Π²ΠΎ ΠΈ 18Β° Π²ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ оси ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. Для вСдСния огня Π² распоряТСнии Π½Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ° имСлся ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π» ZF3x8.

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ Sd.Kfz.251/22 состоял ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. ΠšΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€ размСщался Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния справа. Π‘Π»Π΅Π²Π° ΠΎΡ‚ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π΅ мСсто Π½Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ сидСл Π½Π° складном дСрСвянном сидСньС. Π’Π°ΠΌ ΠΆΠ΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²Π° Π·Π°Ρ€ΡΠΆΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΡ…. Π’ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ эксплуатации ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… подраздСлСниях выявился Π΅Π΅ основной нСдостаток машина Π±Ρ‹Π»Π° Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ пСрСутяТСлСна, Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ Ρ‡Π΅Π³ΠΎ часто ΡΠ»ΡƒΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ шасси ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ бронСтранспортСра Sd.Kfz.251/22 Π±Ρ‹Π» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ 3 дСкабря 1944 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π’ Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΆΠ΅ мСсяцС Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π΅Π³ΠΎ сСрийноС производство. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ нСсколько дСсятков машин этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. Π’Π°Π½ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ·ΠΈΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° 1945 Π³ΠΎΠ΄Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ 9 Sd.Kfz.251/22 Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π΅, 3 Π² Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‹Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π΅ ΠΈ ΠΏΠΎ 6 Π² Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… подраздСлСниях.

БронСтранспортСр Sd.Kfz.251/23

ВранспортСр, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ 20-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ KwK38 L/55, смонтированной Π² стандартной башСнкС «Hanglafette 38», которая ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π° Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… Sd.Kfz.234/1 ΠΈ Sd.Kfz. 222. ΠŸΡƒΡˆΠΊΠ° ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» склонСния -10Β° ΠΈ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π²ΠΎΠ·Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ +85Β°. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΊ Π½Π΅ΠΉ состоял ΠΈΠ· 100 выстрСлов, Π° ΠΊ спарСнному 7,92-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Ρƒ MG-42 — ΠΈΠ· 2010 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ². ΠŸΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ дСсятка бронСтранспортСров Sd.Kfz.251 Ausf.D. Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ состоял ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π’ качСствС срСдства связи бронСтранспортСр Sd.Kfz.251/23 Π±Ρ‹Π» ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ радиостанциСй FuG12.

Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство бронСтранспортСра Sd.Kfz.251/23 Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€Π΅ 1944 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π’ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… дСйствий появлялись ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ. НСмСцкиС конструкторы постоянно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π½Π°Π΄ усилСниСм ΠΎΠ³Π½Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… машин, ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π²Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ бронСтранспортСров Sd.Kfz.251.



pro-tank.ru

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *