Пушка нр 23 – НР-23 (23-мм) — War Thunder Wiki

НР-23 (23-мм) — War Thunder Wiki

23-мм авиационная пушка НР-23

Описание

НР-23 (Нудельмана-Рихтера 23-мм) — советская авиационная пушка калибра 23-мм. В связи с совершенствованием оборонительного вооружения к пушкам НС-23 были предъявлены требования большей универсальности и симметричного двустороннего механизма подачи патронной ленты. В декабре 1946 года в ОКБ-16 началась разработка на основе конструкции пушек НС-23 макетного образца. Новая пушка получила обозначение НР-23 в честь конструкторов А.Э. Нудельмана и А.А. Рихтера.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Характеристика	Значение
Масса, кг	39
Длина, мм	2018
Длинна ствола, мм	1450
Патрон мм	23×115
Темп стрельбы выстрелов/мин	800-950
Начальная скорость снаряда м/с	680
Вес секундного залпа кг/с	2.96
Вид боепитания	двухстороннее непрерывное ленточное

Состав лент

• БЗ — патрон с бронебойно-зажигательным снарядом
• ОЗТ — патрон с осколочно-зажигательным снарядом

Лента	Состав
Стандартная	БЗ— ОЗТ
Бронецели	ОЗТ—БЗ—БЗ—БЗ
Воздушные цели	ОЗТ—ОЗТ—ОЗТ—БЗ
Скрытная	БЗ

Шаблон:Авиапушки КК

Применение в бою

Пушки НР-23 неплохо проявляют себя в качестве оборонительного вооружения на самолете Ту-4, однако на истребителе, где нет возможности взять достаточное количество боекомплекта, пушки выступают не с лучшей стороны. Малый боекомплект и сильный разброс вынуждают вести прицельную стрельбу. Однако всё окупает хороший секундный залп и хорошая убойность 23-мм снарядов. Не рекомендуется использовать истребители вооруженные пушками НР-23 для борьбы с бомбардировщиками. Тип ленты наиболее подходящий для данных пушек:

Лента для поражения воздушных целей.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Вес секундного залпа 2,96 кг/c
• Двухсторонний механизм подачи боекомплекта

Недостатки:

• Высокий разброс и отдача
• Маленький боекомплект на истребителях

Историческая справка

В 1943 году был разработан новый 23-мм патрон с уменьшенным зарядом. На базе 14,5-мм патрона была создана путем переобжима новая 23-мм гильза. Новый патрон был создан с применением новой гильзы и снаряда 23-мм пушки ВЯ-23. Масса снаряда составляла 200 грамм. При стволе длиной в 1450 мм начальная скорость выстрела составляла 700 м/с.

Под новый патрон в 1944 году была разработана пушка НС-23. Ей вооружались такие самолёты как: Ил-10 (1946), Ла-9, МиГ-9, МиГ-15 и Як-15. После войны пушкам НС-23 были предъявлены требования большей универсальности с целью использования их не только как курсового, но и оборонительного вооружения на бомбардировщиках. Новая пушка А. Э. Нудельмана и А. А. Рихтера вскоре получила название НР-23. Так же она предназначалась для замены устаревших пушек Б-20.

Впервые пушки НР-23 установили на реактивный истребитель Ла-15 в 1948 году и в этом же году пушка НР-23 была пущена в серию. НР-23 была принята на вооружение в 1950 году, но работы по доводке закончились только в 1951 году. За это время был установлен гидробуфер, а живучесть ствола увеличилась с 3000 до 6000 выстрелов.

Пушки производились с 1948 по 1956 год, за это время было изготовлено 70 383 пушек.

Медиа

• Пушки НР-23, задняя турель Ил-28

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

wiki.warthunder.ru

НР-23 — Howling Pixel

НР-23 (Нудельман-Рихтер) — советская авиационная пушка калибра 23 мм.

Разработка

В 1943 г. в ОКБ-16 был разработан новый 23-мм патрон с уменьшенным зарядом, использованный при создании нескольких новых легких 23-мм авиапушек. На базе 14,5-мм штатного противотанкового патрона была создана путём переобжима под калибр 23 мм новая гильза. Применив штатный 23-мм снаряд (пушки ВЯ под патрон 23х152 мм) и эту гильзу, создали новый патрон. Начальная скорость снаряда массой 200 грамм в стволе длиной 1450 мм составляла 700 м/с.

Под новый патрон в 1944 году была разработана авиационная пушка НС-23, которой вооружались штурмовики Ил-10, винтомоторные истребители Ла-9 и Ла-11, а также первые советские реактивные истребители МиГ-9, МиГ-15 и Як-15. Однако в связи с необходимостью дальнейшего совершенствования оборонительного вооружения развивающейся советской бомбардировочной авиации к пушкам НС-23 предъявили требования большей универсальности и симметричного двустороннего механизма подачи патронной ленты, поэтому уже в декабре 1946 года в ОКБ-16 была начата проработка на основе конструкции НС-23 первого макетного образца такой 23-мм пушки, приспособленной как для неподвижных, так и подвижных установок. Новая пушка А. Э. Нудельмана и А. А. Рихтера вскоре получила название

НР-23 (Нудельман-Рихтер)^[1].

НР-23 предназначалась для замены 20-мм авиапушки Б-20 на тяжёлом бомбардировщике Ту-4 при переводе его оборонительной системы на калибр 23 мм^[1].

Две пушки НР-23 впервые были смонтированы на Ла-15. Ла-15 с новыми пушками был принят на вооружение в 1948 году (тогда же НР-23 были запущены в серию). Пушка НР-23 под патрон НС-23 официально была принята на вооружение в 1950 году. Работы по доводке НР-23 были закончены в 1951 году (для уменьшения отдачи введён гидробуфер, также, по требованию министра вооружений Д. Ф. Устинова, живучесть ствола в течение года была увеличена с 3000 до 6000 выстрелов).

Конструкция

Принципиальными отличиями НР-23 от своей предшественницы были двустороннее ленточное питание и больший темп стрельбы (до 800—950 выстр./мин.). Для этого были введены ускорители отката и наката. Работа автоматики пушки основана на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе ствола. Пушка имела двустороннее непрерывное ленточное питание. Двухсторонний механизм подачи патронной ленты значительно упростил установку пушки на самолет, сделав её универсальной для подвижных и неподвижных установок. В течение ряда лет пушка НР-23 была основным вооружением как бомбардировочной, так и истребительной авиации. Ею вооружались самолеты Ту-4, МиГ-15бис, Ту-14 и ряд других.

Производство

Пушки серийно производились с 1948 по 1956 г. на заводах № 2 и № 525 (сейчас ОАО «Металлист-Самара»). В 1957 году производилась только сборка пушек из задела деталей. В 1948 г. было выпущено 280 пушек HP-23, в 1949 г. — 1243, в 1950 г. — 5802, в 1951 г. — 12098, в 1952 г. — 18572, в 1953 г. — 16235, в 1954 г. — 9802, в 1955 г. — 6351. Всего было изготовлено 70383 авиапушки НР-23.

Лицензионное производство

НР-23 производилась по лицензии в КНР под обозначением Norinco «Тип 23». Ими вооружались истребители J-5, J-6, штурмовики Q-5 и бомбардировщики H-6.

Самолёты, вооружённые пушкой НР-23

• Ту-4: Вооружался десятью пушками НР-23.
• Ла-15: Вооружался тремя пушками НР-23.
• Як-23: Вооружался двумя пушками НР-23.
• МиГ-15бис: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37
• МиГ-17: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37 (кроме МиГ-17ПФУ, который пушечного вооружения не имел. Миг-17ПФ три пушки НР-23).
• МиГ-19: Первый серийный вариант МиГ-19 вооружался тремя пушками НР-23. Перехватчик МиГ-19П имел две пушки НР-23.
• Ил-10: Последний серийный вариант штурмовика Ил-10М вооружался четырьмя пушками НР-23 установленными в консолях крыла.
• Ил-28: Две пушки НР-23 вдоль бортов внизу носовой части и две НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Ан-12: Две пушки НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Бе-6: Вооружался пятью пушками НР-23, одна в носовой установке Н-2, две в палубной ДТ-В8 и две в кормовой турели.

Другие применения

Модифицированную НР-23 установили на первые три советские военные орбитальные станции «Алмаз».

Боеприпасы

• БЗ патрон с бронебойно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 5-7 г зажигательного вещества, нет взрывателя. Бронепробитие по нормали 25-мм брони на дистанции 200 м.
• ОЗ патрон с осколочно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 13-15 г взрывчатого вещества с головным взрывателем А-23.

Литература

• Широкорад А. Б.. История авиационного вооружения — Минск: «Харвест», 1999. — С.137-138. — ISBN 985-433-695-6.

Внешние ссылки

Фотообход пушки НР-23 из Музея Победы, Ангарск

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Борьба за превосходство в воздухе Сайт «СОВРЕМЕННАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ОРУЖИЯ И БОЕПРИПАСОВ»

23 × 115 мм

23×115 мм — советский выстрел для малокалиберных автоматических пушек. В целом уступил место в войсках выстрелу 30×165 мм. В ВВС России до сих пор используется в ГШ-23Л (в хвостовой турели самолёта и в УПК-23-250) и шестиствольной ГШ-6-23. Боеприпас создан на основе крупнокалиберного патрона 14,5×114 мм путём увеличения шейки гильзы до 23 мм. Как и в оригинальных 14,5-мм патронах, использовался поначалу слабый заряд весом 33 г. дававший скорость снаряду в 690 м/с при максимальном давлении 294,3 МПа. В 1954 году боеприпас подвергся модернизации и скорость стала достигать 720 м/с. Энергия — 45 000 джоулей.

Алмаз (космическая программа)

«Алмаз» (ОПС) — серия орбитальных станций, разработанных ЦКБМ для задач Министерства Обороны СССР. На орбиту станции выводились с помощью ракеты-носителя «Протон». Транспортное обслуживание станции предполагалось как космическим кораблём ТКС, разработанным по той же программе «Алмаз», так и ранее разработанным «Союзом». Станции для пилотируемой эксплуатации получали названия «Салют», смежные с гражданскими станциями ДОС. Всего было запущено 5 станций «Алмаз»—ОПС — пилотируемые «Салют-2», «Салют-3», «Салют-5», а также автоматические модификации «Космос-1870» и «Алмаз-1».

Барбет

Барбе́т (фр. barbette) или Банк (нем. geschützbank — орудийный банк) — в военном деле многозначное понятие:

насыпная площадка, прикрытая бруствером, для размещения орудий и пулемётов; как понятие исчезло из употребления после русско-японской войны.

выступ на борту корабля для удобного обслуживания расположенных возле него артиллерийских орудий.

неподвижная опора, на которой вращается орудийная корабельная башня вместе с бронированной защитой её подбашенного отсека, цилиндрический бронированный «стакан», который служил основанием для вращающейся части артиллерийской башни и защищал подпалубную часть башни от попадания артиллерийских снарядов.Название происходит от французской фразы en barbette, обозначающей стрельбу из полевого орудия поверх парапета (защитной стены, бруствера), а не через амбразуру. Барбет даёт лучшие горизонтальные углы для стрельбы, но меньшую защиту, чем амбразура.

Ил-10

Ил-10 (по кодификации НАТО: Beast — «Зверь») — советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина заключительного периода Великой Отечественной войны, создан в 1944 году путём глубокой модернизации самолёта Ил-2.

Первый полёт состоялся 18 апреля 1944 года (лётчик-испытатель В. К. Коккинаки).

Ил-28

Ил-28 (по кодификации NATO: Beagle — «Гончая») — первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия.

В середине 1950-х годов был основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора. Отличался выдающейся надёжностью и неприхотливостью в эксплуатации. Участвовал во множестве локальных конфликтов.

За создание Ил-28 С. В. Ильюшину и группе конструкторов ОКБ была присуждена Сталинская премия.

Ил-30

Ил-30 — разработанный в СССР прототип реактивного фронтового бомбардировщика со стреловидным крылом.

Ла-15

Ла-15 (Fantail (с англ. — «трубастый голубь») по классификации НАТО, первоначально Type 21) — советский реактивный истребитель. Создан ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полёт прототипа «174» выполнен в январе 1948 года. Выпущено 235 серийных машин, находившихся на вооружении ВВС и ПВО с 1949 по 1954 год.

Ла-174ТК

Ла-174ТК (тонкое крыло) — опытный реактивный истребитель созданный ОКБ-301 под руководством С.А. Лавочкина. Построен в единственном экземпляре и совершил первый полёт в сентябре 1947 года.

МиГ-15

МиГ-15 (изделие С, самолёт И-310, по кодификации НАТО: Fagot) — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.

МиГ-15УТИ

МиГ-15УТИ (по кодификации НАТО: Midget, Ми́джит — англ. Карлик) — советский реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт, созданный на базе истребителя МиГ-15. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов.

МиГ-15бис

МиГ-15бис (по кодификации НАТО: Fagot, Фэ́гет — англ. Вязанка) — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича, развитие МиГ-15.

МиГ-17

МиГ-17 (изделие СИ, самолёт И-330, по кодификации НАТО: Fresco, Фре́скоу — англ. Фреска) — советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Первым из серийных истребителей допускал достижение скорости звука, но для боевых полётов считался околозвуковым. Предназначался для замены МиГ-15. Состоял на вооружении многих стран мира и применялся в ряде вооружённых конфликтов, в том числе в боевых действиях во Вьетнаме и на Ближнем Востоке.

МиГ-19

МиГ-19 (изделие СМ-9, по кодификации НАТО: Farmer — «Фермер») — советский одноместный реактивный истребитель второго поколения, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в начале 1950-х годов.

Первый советский серийный сверхзвуковой истребитель, широко применялся в системе ПВО СССР и поставлялся за рубеж.

Ровесник американского истребителя F-100 Super Sabre, хотя во Вьетнаме противостоял и более поздним F-4 Phantom II.

НС-23

НС-23 (сокр. Нудельман-Суранов) — советская авиационная пушка калибра 23 мм

Салют-3

Орбитальная космическая станция «Салю́т-3» («Алмаз-2», ОПС-2 или № 102) по программе военных орбитальных пилотируемых станций СССР «Алмаз» массой 18,5 т была выведена на орбиту ракетой-носителем «Протон» 26 июня 1974 года. Перигей орбиты составлял 219 км, апогей — 270 км, наклонение 51,6°. Станция закончила свою работу 25 января 1975 года, пробыв на орбите 213 суток и обеспечив пилотируемый полёт с первым экипажем («Союз-14») в течение 13 суток.

Первая станция «Салют-2» по военной программе «Алмаз» была выведена на орбиту 3 апреля 1973 года, однако на 13-е сутки полёта произошла её разгерметизация. 28 мая 1973 станция вошла в плотные слои атмосферы и прекратила существование.

Второй космический корабль «Союз-15» должен был пристыковаться 27 августа 1974 года, но из-за неисправности в системе сближения и стыковки «Игла» стыковка была отменена, экипаж вернулся на Землю.

23 сентября возвращаемая капсула (автономный спускаемый аппарат) доставила на Землю фотоплёнки и другие материалы.

Орбитальная пилотируемая станция по команде ЦУПа была сведена с орбиты и прекратила существование 25 января 1975 года.

Ш-23

Ш-23 (не стоит путать с серийной ГШ-23) — опытная авиационная пушка калибра 23 миллиметра, разработанная в ОКБ-15 под руководством Шпитального во время Великой Отечественной Войны. Неоднократно предлагалась к установке на различные образцы авиатехники вплоть до начала 1950х годов, однако в серию так и не пошла.

Ш-3-23

Ш-3-23 — советская авиационная пушка калибра 23 мм системы Б. Г. Шпитального. Была создана под укороченный патрон пушки НР-23 со снарядами ОФЗТ и БЗТ. Гильза по конструкторским соображениям была укорочена на 10 мм, что вызвало уменьшение заряда на 4 % и, соответственно, падение начальной скорости на 4 % при одинаковой длине канала ствола с НР-23. Длина автомата Ш-3-23 составляла около 1500 мм, вес автомата 42 кг. Темп стрельбы пушки обр. 1949 года 1200—1600 выстр./мин.

Двумя пушками Ш-3-23 был вооружен экспериментальный истребитель Як-19 и опытный истребитель МиГ-15 «СШ», четыре подвижные крыльевые пушки Ш-3-23 с боезапасом 900 снарядов имел экспериментальный штурмовик Ил-20. На опытном МиГ-15бис (ИШ) также устанавливались пушки Ш-3-23. Так же на МиГ-15 «СУ» была установлена ограниченно подвижная пушечная система В-1-25-Ш-3, которая состояла из двух короткоствольных пушек Ш-3-23.

В отличие от пушки НР-23, которая являлась конкурентом Ш-3, пушки типа Ш-3 имели не заднее, а переднее шептало. При прекращении стрельбы после каждой очереди затвор с патроном оставался в переднем положении в нагретом патроннике. На испытаниях при длинной очереди (до 150 выстрелов) это приводило к разрывам снарядов в канале ствола. Данное обстоятельство, по-видимому, и стало причиной прекращения работ по автоматам системы Ш-3.

Як-25 (1947)

Як-25 (первый с таким обозначением) — опытный реактивный истребитель ОКБ Яковлева с прямым крылом. Был изготовлен в двух экземплярах и испытан в конце сороковых годов.

Як-50 (1949)

Як-50 — советский опытный легкий истребитель-перехватчик, непосредственное развитие Як-30, но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем ВК-1 с 2700 кгс тяги. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался МиГ-17 — дальнейшее развитие весьма удачного истребителя МиГ-15.

На других языках

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.

howlingpixel.com

НС-23 (23-мм) — War Thunder Wiki

Пушка НС-23 в американском музее ВВС

Описание

НС-23 (сокр. Нудельман-Суранов) — советская авиационная пушка калибра 23 мм. Была создана группой инженеров Опытно-конструкторского бюро №16 (А. Э. Нудельман, А. Суранов, Г. Жирных, В. Неменов, С. Лунин, М. Бундин) в конце 1943 года. Автоматика орудия работала за счет энергии отката при коротком ходе ствола. После досылания снаряда ствол запирался поворачивающимся затвором поршневого типа. Имелся ускоритель наката. Для упрощения конструкции орудия была применена интересная система экстракции стреляной гильзы: при движении затвора она выталкивалась новым патроном. Отдельный экстрактор не использовался. Боепитание осуществлялось при помощи разъемной металлической ленты. Управление огнем осуществлялось при помощи электроспуска. Для установки на самолете пушка оснащалась двумя узлами крепления.

Машины оснащающиеся этим вооружением

НС-23К:

Основные характеристики

• Калибр: 23×115 мм
• Темп стрельбы: 600 выстрелов/мин
• Начальная скорость снаряда: 700 м/с
• Вес секундного залпа: 1,98 кг
• Боезапас: 60-150 патронов (в зависимости от модели самолета)

Общий вид авиапушек НС-23 с патронными коробками (на примере Ла-9)

При скорострельности около 600 выстрелов в минуту (около 900 у НР-23) орудие НС-23 обеспечивает начальную скорость снаряда на уровне 700 м/с (при 900 м/с у ВЯ-23). Уступает в весе секундного залпа пушке НР-23 (которая выдает 2.96 кг/с) и имеет равное значение с ВЯ-23 — 1,98 кг/с.

Состав лент

В игре представлены следующие виды снарядов:

• ОЗТ — осколочно-зажигательный трассирующий снаряд.
• БЗ — бронебойный зажигательный снаряд.

Стандартная лента включает в себя БЗ-ОЗТ снаряды. Для поражения бронированных целей используется чередование ОЗТ-БЗ-БЗ-БЗ снарядов. Против воздушных целей — сочетание ОЗТ-ОЗТ-ОЗТ-БЗ. Лента скрытной атаки состоит только из БЗ снарядов.

Шаблон:Авиапушки КК

Применение в бою

Наиболее эффективной лентой является вариант для борьбы с воздушными целями, поскольку БЗ снаряд пробивает броню 25 мм лишь с дистанции в 200 метров. Основное назначение пушки — борьба с легкой бронетехникой и истребителями противника на средней дистанции в догфайте или на пролетах в пикировании.

НС-23 не рекомендуется к использованию при перехвате бомбардировщиков (за исключением высокой сноровки и опыта пилота). К примеру, если на сбитие истребителя противника вполне хватит 20-40 снарядов (1-3 коротких залпа), то тут даже если попадать без промаха, вам придётся расстаться с половиной всего боезапаса. По этой же причине полезно использовать возможность раздельной стрельбы из спаренных пушек (на Ла-9 и Ил-10 (1946)). Кроме того, учитывая непростую баллистику полета и разброс снарядов пушки, советуем избегать лобовых атак.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Хорошая убойная сила ОЗТ снаряда
• Эффективная дальность стрельбы до 700 м

Недостатки:

• Малый боекомплект
• Сильная отдача и разброс при стрельбе
• Требуется время на изучение баллистики

Историческая справка

Разработка пушки НС-23 стартовала еще в 1943 году, однако большое распространение она получила в первые послевоенные годы. Принята на вооружение 10.10.1944 г. взамен пушки ВЯ, после разработки нового патрона меньшей мощности. Снижение начальной скорости снаряда признали менее значимым, чем уменьшение отдачи при выстреле, пагубно влиявшей на прочность самолета и устойчивость полета. Кроме того, уменьшение габаритов и массы патрона существенно увеличивало боекомплект. Целью проекта было создание новой автоматической пушки под снаряд 23х115 мм, по своим характеристикам не уступающей существующим системам аналогичного калибра. Весной и летом 1944 года состоялись испытания нового автоматического орудия на наземном стенде и на истребителе Як-9. Несмотря на имеющиеся недостатки, пушка НС-23 была рекомендована к принятию на вооружение. Соответствующее решение Государственного Комитета Обороны появилось в начале октября 44-го.

Производство пушек НС-23 началось на заводе №2 (ныне Завод им. Дегтярева, г. Ковров). До конца 1944 года в Коврове было собрано три сотни орудий. За 45-й оружейники изготовили свыше 600 новых пушек. Темп производства в 1946 году был меньше – лишь 530 пушек. Ситуация резко изменилась в 1947 году. Появление первых отечественных реактивных истребителей, нуждавшихся в автоматических пушках, привело к тому, что в 47-м завод №2 собрал около 6 тыс НС-23. До 1950 года в Коврове изготовили порядка 22,5 тыс орудий. В 1951-53 годах производство велось на тульском заводе №535, который за это время изготовил 6 тыс орудий.

Первым самолетом, получившим пушку НС-23, стал штурмовик Ил-10, созданный в 1944 году. Каждый такой штурмовик нес две пушки в модификации НС-23КМ («крыльевая-моторная» с некоторыми доработками, связанными с особенностями установки). В 1946 году пушкой НС-23С (с синхронизатором стрельбы через винт) вооружили истребители Ла-9 и Ла-11. Эти самолеты оснащались четырьмя и тремя пушками соответственно. Вариантом пушек НС-23КМ (крыльевая и моторная) с удлиненными стволами вооружался реактивный истребитель Як-15 (нес две пушки). Кроме того, разными модификациями пушки НС-23 оснащались истребители МиГ-9, МиГ-15 и Як-17.

Медиа

• Носовое расположение из 4-х пушек НС-23 на истребителе Ла-9

• Пушка НС-23 с газоотводной трубой в разобранном виде

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

wiki.warthunder.ru

НР-23 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Две пушки НР-23 в кормовой турели Ил-28

НР-23 (Нудельман-Рихтер) — советская авиационная пушка калибра 23 мм.

Разработка

В 1943 г. в ОКБ-16 был разработан новый 23-мм патрон с уменьшенным зарядом, использованный при создании нескольких новых легких 23-мм авиапушек. На базе 14,5-мм штатного противотанкового патрона была создана путём переобжима под калибр 23 мм новая гильза. Применив штатный 23-мм снаряд (пушки ВЯ под патрон 23х152 мм) и эту гильзу, создали новый патрон. Начальная скорость снаряда массой 200 грамм в стволе длиной 1450 мм составляла 700 м/с.

Под новый патрон в 1944 году была разработана авиационная пушка НС-23, которой вооружались штурмовики Ил-10, винтомоторные истребители Ла-9 и Ла-11, а также первые советские реактивные истребители МиГ-9, МиГ-15 и Як-15. Однако в связи с необходимостью дальнейшего совершенствования оборонительного вооружения развивающейся советской бомбардировочной авиации к пушкам НС-23 предъявили требования большей универсальности и симметричного двустороннего механизма подачи патронной ленты, поэтому уже в декабре 1946 года в ОКБ-16 была начата проработка на основе конструкции НС-23 первого макетного образца такой 23-мм пушки, приспособленной как для неподвижных, так и подвижных установок. Новая пушка А. Э. Нудельмана и А. А. Рихтера вскоре получила название НР-23 (Нудельман-Рихтер)^[1].

НР-23 предназначалась для замены 20-мм авиапушки Б-20 на тяжёлом бомбардировщике Ту-4 при переводе его оборонительной системы на калибр 23 мм^[1].

Две пушки НР-23 впервые были смонтированы на Ла-15. Ла-15 с новыми пушками был принят на вооружение в 1948 году (тогда же НР-23 были запущены в серию). Пушка НР-23 под патрон НС-23 официально была принята на вооружение в 1950 году. Работы по доводке НР-23 были закончены в 1951 году (для уменьшения отдачи введён гидробуфер, также, по требованию министра вооружений Д. Ф. Устинова, живучесть ствола в течение года была увеличена с 3000 до 6000 выстрелов).

Конструкция

Принципиальными отличиями НР-23 от своей предшественницы были двустороннее ленточное питание и больший темп стрельбы (до 800—950 выстр./мин.). Для этого были введены ускорители отката и наката. Работа автоматики пушки основана на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе ствола. Пушка имела двустороннее непрерывное ленточное питание. Двухсторонний механизм подачи патронной ленты значительно упростил установку пушки на самолет, сделав её универсальной для подвижных и неподвижных установок. В течение ряда лет пушка НР-23 была основным вооружением как бомбардировочной, так и истребительной авиации. Ею вооружались самолеты Ту-4, МиГ-15бис, Ту-14 и ряд других.

Производство

Пушки серийно производились с 1948 по 1956 г. на заводах № 2 и № 525 (сейчас ОАО «Металлист-Самара»). В 1957 году производилась только сборка пушек из задела деталей. В 1948 г. было выпущено 280 пушек HP-23, в 1949 г. — 1243, в 1950 г. — 5802, в 1951 г. — 12098, в 1952 г. — 18572, в 1953 г. — 16235, в 1954 г. — 9802, в 1955 г. — 6351. Всего было изготовлено 70383 авиапушки НР-23.

Лицензионное производство

НР-23 производилась по лицензии в КНР под обозначением Norinco «Тип 23». Ими вооружались истребители J-5, J-6, штурмовики Q-5 и бомбардировщики H-6.

Самолёты, вооружённые пушкой НР-23

• Ту-4: Вооружался десятью пушками НР-23.
• Ла-15: Вооружался тремя пушками НР-23.
• Як-23: Вооружался двумя пушками НР-23.
• МиГ-15бис: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37
• МиГ-17: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37 (кроме МиГ-17ПФУ, который пушечного вооружения не имел. Миг-17ПФ три пушки НР-23).
• МиГ-19: Первый серийный вариант МиГ-19 вооружался тремя пушками НР-23. Перехватчик МиГ-19П имел две пушки НР-23.
• Ил-10: Последний серийный вариант штурмовика Ил-10М вооружался четырьмя пушками НР-23 установленными в консолях крыла.
• Ил-28: Две пушки НР-23 вдоль бортов внизу носовой части и две НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Ан-12: Две пушки НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Бе-6: Вооружался пятью пушками НР-23, одна в носовой установке Н-2, две в палубной ДТ-В8 и две в кормовой турели.

Другие применения

Модифицированную НР-23 установили на первые три советские военные орбитальные станции «Алмаз».^{[источник не указан 1729 дней]}

Боеприпасы

• БЗ патрон с бронебойно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 5-7 г зажигательного вещества, нет взрывателя . Бронепробитие по нормали 25-мм брони на дистанции 200 м.
• ОЗ патрон с осколочно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 13-15 г взрывчатого вещества с головным взрывателем А-23.

Литература

• Широкорад А. Б.. История авиационного вооружения — Минск: «Харвест», 1999. — С.137-138. — ISBN 985-433-695-6.

Внешние ссылки

Фотообход пушки НР-23 из Музея Победы, Ангарск

Примечания

wikipedia.green

Артиллерия на орбите: Боевые орбитальные станции: judgesuhov — LiveJournal

СССР стал первым (и пока последним), кто создал и применил на орбите пушку. Но обо всем по порядку. //

Одним из ярких и запоминающихся моментов киноэпопеи Джорджа Лукаса «Звездные войны» («Star Wars»), наряду с впечатляющими батальными сценами, уничтожением целых планет, схватками на лучевых мечах, головокружительными гонками на немыслимых флайерах и громкими взрывами в безвоздушном пространстве, являются перестрелки: «хорошие» герои палят в «плохих» из странных бластеров, гибридов дамских пистолетов и подствольных гранатометов, испускающих короткие, явно видимые глазу пучки (или отрезки) лучей. Вне зависимости от того, где происходит противоборство — на планетах с атмосферой, в открытом космосе или в коридорах межзвездных кораблей, это оружие без промаха разит и солдат императорской гвардии, и боевых дроидов. Бесконечный запас зарядов, ни гильз, ни пороховой гари, ни зачастую даже следов попадания луча в стену. Технологически (и экологически) чистое оружие — красота!

Жизнь, увы, прозаичнее фантастического эпоса.

В начале славных дел (так и хочется написать: «В одной далекой галактике…»), когда ракетчики едва проторили дорожку на орбиту, а ученые только присматривались к «шестому океану», военные уже деловито строили планы выхода и закрепления на «новом боевом рубеже»: околоземный космос, еще не став ареной для сотрудничества, с одной стороны, стер границы между странами, а с другой стороны, сам превратился в границу, которую надо было зорко беречь и охранять.

Поскольку «космическая доктрина» еще только зарождалась, полководцы пытались применить навыки боя, который казался им очень близким по своей сути к «битвам в пространстве», а именно — воздушной войне. Им так и мерещились «летающие [космические] крепости» («flying space fortresses»), пилотируемые станции с многочисленным военным экипажем, несущие на борту атомные бомбы, которые они будут метать с орбиты, и ракетное (или на худой конец огнестрельное) оружие, которым они будут обороняться от наседающих на них космических истребителей или перехватчиков противника.

Проекты пилотируемых космических кораблей, вооруженных ракетными снарядами класса «космос — космос» (эдакий орбитальный ПТУРС с системой самонаведения или управления по радиолучу) и обычной ствольной артиллерией (пулеметами и пушками), рождались как за рубежом, так и в отечественных КБ. Причем если о зарубежных работах известно крайне мало (и это несмотря на гораздо большую открытость, чем у нас), то некоторые, пусть и скудные сведения об аналогичных советских проектах за годы «гласности» в печать все-таки просочились.

Тут можно вспомнить о боевых кораблях «Союз Р» и «Союз П», разрабатывавшихся в 1962−65 годах в подлипкинском ОКБ Королева, и о таинственной «Звезде» (7К-ВИ), создававшейся в 1965−67 годах куйбышевским СКБ Козлова, и о «наблюдательном посте на орбите» — орбитальной пилотируемой станции (ОПС) «Алмаз», построенной реутовским ОКБ-52 Челомея. Все эти аппараты изначально должны были оснащаться боевыми средствами: «Союз П» (перехватчик) — ракетами «космос — космос», корабль 7К-ВИ — пулеметом, а станция «Алмаз» — пушкой.

О пулемете на «Звезде» трудно что-нибудь сказать. Скорее всего, это все-таки была дань моде.

// Тут вот рассказывают и показывают под видом орбитальной пушки «Алмаза»…
орбитальный пулемет, калибром 14,5 мм со скорострельностью 5000 выстр./мин:

«Космический» пулемет калибром 14,5мм

Ствол поближе

«Космические» патроны

На мой взгляд рассказчик привирает, и на «Алмазе» все-таки летала 23-мм пушка.
А пулемет этот как раз делали для 7К-ВИ.    — Прим. judgesuhov //

Ракетные снаряды для «королевского» перехватчика должно было делать оружейное КБ Шипунова. Аппарат действительно представлял собой некую модификацию радиоуправляемого ПТУРСа, уходящего к цели на мощном маршевом двигателе и маневрирующего в космосе путем включения маленьких пороховичков, которыми, как еж, была утыкана его передняя часть. При подлете к цели (например, вражескому спутнику-разведчику) по команде от радиовзрывателя подрывалась боевая часть, осколками (поражающими элементами) которой служили те же пороховички, разлетающиеся в стороны.

Повидимому, «космические ПТУРСы» и «противоспутниковый пулемет» так и остались на бумаге, как и корабли, на которых их предполагалось установить. Чего нельзя сказать о пушке на «Алмазе».

// Автор статьи ошибается. См. выше.  — Прим. judgesuhov //

В начале проектирования ОПС (1964 год) реутовским разработчикам было известно, что за рубежом ведутся работы над различными военными спутниками-инспекторами и перехватчиками. В эскизном проекте станции были приняты меры по ее защите от аппаратов подобного рода: ОПС оснащалась авиационной скорострельной пушкой конструкции Нудельмана — Рихтера НР-23 (модификация хвостового орудия реактивного бомбардировщика Ту-22). Это была сама по себе довольно интересная разработка, а уж о космическом применении и говорить не приходится!

// Система самообороны с пушкой именовалась «Щит-1» — Прим. judgesuhov //

Предположительная дальность стрельбы против орбитальных целей должна была составлять более трех тысяч метров. Орудие делало 950 выстрелов в минуту. Снаряд массой 200 г летел со скоростью 690 м/с. По утверждению разработчиков станции, в наземных испытаниях на дальности более километра залп из пушки перерезал пополам металлическую бочку изпод бензина. При стрельбе в космосе отдача пушки была эквивалентна тяге 218,5 кгс и станцию надо было стабилизировать, с чем легко справлялись два маршевых двигателя тягой по 400 кгс каждый или двигатели жесткой стабилизации тягой по 40 кгс.

«Космическая» пушка НР-23

Пушка устанавливалась жестко под брюхом ОПС. Ее можно было наводить в нужную точку через прицел, поворачивая всю станцию вручную или дистанционным управлением, чтобы сопровождать цель. Стрельбой из пушки управлял программно-контрольный аппарат (ПКА), который вычислял залп, требуемый для разрушения цели при полете снаряда до цели от одной до пяти секунд.

Нападать на кого-либо «Алмаз» не мог — какой смысл использовать против полутонного инспектора пилотируемый наблюдательный пункт массой под 20 т с гигантским фотоаппаратом и другой не менее ценной начинкой. А вот обороняться — вполне, ни один американский автоматический спутник не устоял бы…

Хотя, как представляется, логика разработчиков менялась по мере совершенствования военной стратегии и вызревания проекта ОПС — перехода его с ватманских листов в «железо», которое впервые было запущено 3 апреля 1973 года («Алмаз-1», названный официально «Салют-2»).

ОПС «Салют-3»

// Станция «Салю́т-3» массой 18,5 т была выведена на орбиту ракетой-носителем «Протон» 25 июня 1974 г.
Перигей орбиты составлял 213 км, апогей — 253 км, наклонение 51,6°. — прим. judgesuhov //

К моменту первого полета экипажа на ОПС (П.Р. Попович, Ю.П. Артюхин; «Салют-3″/»Алмаз-2»; 3 апреля — 19 июля 1974 года) никаких реальных противников «Алмаза» на орбите не было. Но пушка на станции стояла, и оружейники (да и разработчики ОПС) не смогли побороть соблазна проверить ее в действии. 24 января 1975 года, когда станция, полностью выполнив автономный полет по основной и дополнительной программам, была сведена с орбиты, пушка дала свой первый (и, как часто бывает, последний) залп: разработчикам требовалось знать, как стрельба из орудия влияет на динамику и вибрационную устойчивость «Алмаза». Испытания прошли успешно, хотя палили, что называется, «в белый свет как в копеечку», и снаряды, выпущенные против вектора орбитальной скорости, вошли в атмосферу и сгорели даже раньше станции.

Как могла применяться пушка? Трудно сказать. Ни космических инспекторов, ни орбитальных перехватчиков, ни транспортировщиков американцы так и не создали. Шаттл, который советские военные выставляли на международных переговорах как «потенциально возможное оружие противоспутниковой обороны», к тому времени еще не летал. Политического вреда от поражения вражеского спутника или корабля (какого бы то ни было) было бы больше, чем практической пользы. А кричать «Стой, стрелять буду!» и давать предупредительную очередь в воздух (пардон, в вакуум) или перед приближающимся КА «потенциального противника» было бы бесполезно — и не услышат, и не увидят…

Использовать подобные штучки можно только по прямому назначению (то есть для поражения техники противника) в случае открытого противоборства (то есть военного конфликта). А космический конфликт, без всякого сомнения, перешел бы в земную войну.

На следующем «Алмазе» («Салют-5»; 22 июня 1976 года — 8 августа 1977 года) пушки уже не было.

Журнал «Популярная механика» №12, 2003

// Впоследствии более совершенную военную станцию «Алмаз-3» («Салют-5») собирались вооружить ракетами «космос-космос», имевшими дальность стрельбы — более 100 км. Это намного больше, чем у космической пушки, стрелявшей всего на 3 км. «Как и предусматривалось ранее, для обороны вместо пушки (система «Щит-1») на станцию должны были быть установлены два снаряда «космос — космос» (система «Щит-2») конструкции того же КБ, руководимого А.Э. Нудельманом», писал в «Новостях космонавтики» Владимир Поляченко, бывший в 70-е годы главным ведущим конструктором по теме «Алмаз».
Но снаряды созданы не были, а вскоре была свернута и вся пилотируемая военная программа. (пруф) //

judgesuhov.livejournal.com

НР-23 Википедия

Две пушки НР-23 в кормовой турели Ил-28

НР-23 (Нудельман-Рихтер) — советская авиационная пушка калибра 23 мм.

Разработка

В 1943 г. в ОКБ-16 был разработан новый 23-мм патрон с уменьшенным зарядом, использованный при создании нескольких новых легких 23-мм авиапушек. На базе 14,5-мм штатного противотанкового патрона была создана путём переобжима под калибр 23 мм новая гильза. Применив штатный 23-мм снаряд (пушки ВЯ под патрон 23х152 мм) и эту гильзу, создали новый патрон. Начальная скорость снаряда массой 200 грамм в стволе длиной 1450 мм составляла 700 м/с.

Под новый патрон в 1944 году была разработана авиационная пушка НС-23, которой вооружались штурмовики Ил-10, винтомоторные истребители Ла-9 и Ла-11, а также первые советские реактивные истребители МиГ-9, МиГ-15 и Як-15. Однако в связи с необходимостью дальнейшего совершенствования оборонительного вооружения развивающейся советской бомбардировочной авиации к пушкам НС-23 предъявили требования большей универсальности и симметричного двустороннего механизма подачи патронной ленты, поэтому уже в декабре 1946 года в ОКБ-16 была начата проработка на основе конструкции НС-23 первого макетного образца такой 23-мм пушки, приспособленной как для неподвижных, так и подвижных установок. Новая пушка А. Э. Нудельмана и А. А. Рихтера вскоре получила название НР-23 (Нудельман-Рихтер)^[1].

НР-23 предназначалась для замены 20-мм авиапушки Б-20 на тяжёлом бомбардировщике Ту-4 при переводе его оборонительной системы на калибр 23 мм^[1].

Две пушки НР-23 впервые были смонтированы на Ла-15. Ла-15 с новыми пушками был принят на вооружение в 1948 году (тогда же НР-23 были запущены в серию). Пушка НР-23 под патрон НС-23 официально была принята на вооружение в 1950 году. Работы по доводке НР-23 были закончены в 1951 году (для уменьшения отдачи введён гидробуфер, также, по требованию министра вооружений Д. Ф. Устинова, живучесть ствола в течение года была увеличена с 3000 до 6000 выстрелов).

Конструкция

Принципиальными отличиями НР-23 от своей предшественницы были двустороннее ленточное питание и больший темп стрельбы (до 800—950 выстр./мин.). Для этого были введены ускорители отката и наката. Работа автоматики пушки основана на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе ствола. Пушка имела двустороннее непрерывное ленточное питание. Двухсторонний механизм подачи патронной ленты значительно упростил установку пушки на самолет, сделав её универсальной для подвижных и неподвижных установок. В течение ряда лет пушка НР-23 была основным вооружением как бомбардировочной, так и истребительной авиации. Ею вооружались самолеты Ту-4, МиГ-15бис, Ту-14 и ряд других.

Производство

Пушки серийно производились с 1948 по 1956 г. на заводах № 2 и № 525 (сейчас ОАО «Металлист-Самара»). В 1957 году производилась только сборка пушек из задела деталей. В 1948 г. было выпущено 280 пушек HP-23, в 1949 г. — 1243, в 1950 г. — 5802, в 1951 г. — 12098, в 1952 г. — 18572, в 1953 г. — 16235, в 1954 г. — 9802, в 1955 г. — 6351. Всего было изготовлено 70383 авиапушки НР-23.

Лицензионное производство

НР-23 производилась по лицензии в КНР под обозначением Norinco «Тип 23». Ими вооружались истребители J-5, J-6, штурмовики Q-5 и бомбардировщики H-6.

Самолёты, вооружённые пушкой НР-23

• Ту-4: Вооружался десятью пушками НР-23.
• Ла-15: Вооружался тремя пушками НР-23.
• Як-23: Вооружался двумя пушками НР-23.
• МиГ-15бис: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37
• МиГ-17: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37 (кроме МиГ-17ПФУ, который пушечного вооружения не имел. Миг-17ПФ три пушки НР-23).
• МиГ-19: Первый серийный вариант МиГ-19 вооружался тремя пушками НР-23. Перехватчик МиГ-19П имел две пушки НР-23.
• Ил-10: Последний серийный вариант штурмовика Ил-10М вооружался четырьмя пушками НР-23 установленными в консолях крыла.
• Ил-28: Две пушки НР-23 вдоль бортов внизу носовой части и две НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Ан-12: Две пушки НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Бе-6: Вооружался пятью пушками НР-23, одна в носовой установке Н-2, две в палубной ДТ-В8 и две в кормовой турели.

Другие применения

Модифицированную НР-23 установили на первые три советские военные орбитальные станции «Алмаз».^{[источник не указан 2041 день]}

Боеприпасы

• БЗ патрон с бронебойно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 5-7 г зажигательного вещества, нет взрывателя. Бронепробитие по нормали 25-мм брони на дистанции 200 м.
• ОЗ патрон с осколочно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 13-15 г взрывчатого вещества с головным взрывателем А-23.

Литература

• Широкорад А. Б.. История авиационного вооружения — Минск: «Харвест», 1999. — С.137-138. — ISBN 985-433-695-6.

Внешние ссылки

Фотообход пушки НР-23 из Музея Победы, Ангарск

Примечания

wikiredia.ru

НР-23 — Википедия (с комментариями)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

НР-23НР-23

НР-23 (Нудельман-Рихтер) — советская авиационная пушка калибра 23 мм.

Разработка

В 1943 г. в ОКБ-16 был разработан новый 23-мм патрон с уменьшенным зарядом, использованный при создании нескольких новых легких 23-мм авиапушек. На базе 14,5-мм штатного противотанкового патрона была создана путём переобжима под калибр 23 мм новая гильза. Применив штатный 23-мм снаряд (пушки ВЯ под патрон 23х152 мм) и эту гильзу, создали новый патрон. Начальная скорость снаряда массой 200 грамм в стволе длиной 1450 мм составляла 700 м/с.

Под новый патрон в 1944 году была разработана авиационная пушка НС-23, которой вооружались штурмовики Ил-10, винтомоторные истребители Ла-9 и Ла-11, а также первые советские реактивные истребители МиГ-9, МиГ-15 и Як-15. Однако в связи с необходимостью дальнейшего совершенствования оборонительного вооружения развивающейся советской бомбардировочной авиации к пушкам НС-23 предъявили требования большей универсальности и симметричного двустороннего механизма подачи патронной ленты, поэтому уже в декабре 1946 года в ОКБ-16 была начата проработка на основе конструкции НС-23 первого макетного образца такой 23-мм пушки, приспособленной как для неподвижных, так и подвижных установок. Новая пушка А. Э. Нудельмана и А. А. Рихтера вскоре получила название НР-23 (Нудельман-Рихтер)^[1].

НР-23 предназначалась для замены 20-мм авиапушки Б-20 на тяжёлом бомбардировщике Ту-14 при переводе его оборонительной системы на калибр 23 мм^[1].

Две пушки НР-23 впервые были смонтированы на Ла-15. Ла-15 с новыми пушками был принят на вооружение в 1948 году (тогда же НР-23 были запущены в серию). Пушка НР-23 под патрон НС-23 официально была принята на вооружение в 1950 году. Работы по доводке НР-23 были закончены в 1951 году (для уменьшения отдачи введён гидробуфер, также, по требованию министра вооружений Д. Ф. Устинова, живучесть ствола в течение года была увеличена с 3000 до 6000 выстрелов).

Конструкция

Принципиальными отличиями НР-23 от своей предшественницы были двустороннее ленточное питание и больший темп стрельбы (до 800—950 выстр./мин.). Для этого были введены ускорители отката и наката. Работа автоматики пушки основана на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе ствола. Пушка имела двустороннее непрерывное ленточное питание. Двухсторонний механизм подачи патронной ленты значительно упростил установку пушки на самолет, сделав её универсальной для подвижных и неподвижных установок. В течение ряда лет пушка НР-23 была основным вооружением как бомбардировочной, так и истребительной авиации. Ею вооружались самолеты Ту-4, МиГ-15бис, Ту-14 и ряд других.

Производство

Пушки серийно производились с 1948 по 1956 г. на заводах № 2 и № 525 (сейчас ОАО «Металлист-Самара»). В 1957 году производилась только сборка пушек из задела деталей. В 1948 г. было выпущено 280 пушек HP-23, в 1949 г. — 1243, в 1950 г. — 5802, в 1951 г. — 12098, в 1952 г. — 18572, в 1953 г. — 16235, в 1954 г. — 9802, в 1955 г. — 6351. Всего было изготовлено 70383 авиапушки НР-23.

Лицензионное производство

НР-23 производилась по лицензии в КНР под обозначением Norinco «Тип 23». Ими вооружались истребители J-5, J-6, штурмовики Q-5 и бомбардировщики H-6.

Самолёты, вооружённые пушкой НР-23

• Ту-4: Вооружался десятью пушками НР-23.
• Ла-15: Вооружался тремя пушками НР-23.
• Як-23: Вооружался двумя пушками НР-23.
• МиГ-15бис: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37
• МиГ-17: Вооружался двумя пушками НР-23 и одной Н-37 (кроме МиГ-17ПФУ, который пушечного вооружения не имел. Миг-17ПФ три пушки НР-23).
• МиГ-19: Первый серийный вариант МиГ-19 вооружался тремя пушками НР-23. Перехватчик МиГ-19П имел две пушки НР-23.
• Ил-10: Последний серийный вариант штурмовика Ил-10М вооружался четырьмя пушками НР-23 установленными в консолях крыла.
• Ил-28: Две пушки НР-23 вдоль бортов внизу носовой части и две НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Ан-12: Две пушки НР-23 в кормовой оборонительной турели.
• Бе-6: Вооружался пятью пушками НР-23, одна в носовой установке Н-2, две в палубной ДТ-В8 и две в кормовой турели.

Другие применения

Модифицированную НР-23 планировалось устанавливать на советские военные орбитальные станции «Алмаз».К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)^{[источник не указан 2045 дней]}

Боеприпасы

• БЗ патрон с бронебойно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 5-7 г зажигательного вещества, нет взрывателя . Бронепробитие по нормали 25-мм брони на дистанции 200 м.
• ОЗ патрон с осколочно-зажигательным снарядом массой 200 г, содержавшим 13-15 г взрывчатого вещества с головным взрывателем А-23.

Напишите отзыв о статье «НР-23»

Литература

• Широкорад А. Б.. История авиационного вооружения — Минск: «Харвест», 1999. — С.137-138. — ISBN 985-433-695-6.

Внешние ссылки

[walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/armory/NR-23_BSX/ Фотообход пушки НР-23 из Музея Победы, Ангарск]

Примечания

1. ↑ ^{1 2} [weaponland.ru/publ/borba_za_prevoskhodstvo_v_vozdukhe/11-1-0-156 Борьба за превосходство в воздухе] Сайт «СОВРЕМЕННАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ОРУЖИЯ И БОЕПРИПАСОВ»

Отрывок, характеризующий НР-23

– Вот благодарность, вот признательность людям, которые всем пожертвовали для него, – сказала она. – Прекрасно! Очень хорошо! Мне ничего не нужно, князь.
– Да, но ты не одна, у тебя сестры, – ответил князь Василий.
Но княжна не слушала его.
– Да, я это давно знала, но забыла, что, кроме низости, обмана, зависти, интриг, кроме неблагодарности, самой черной неблагодарности, я ничего не могла ожидать в этом доме…
– Знаешь ли ты или не знаешь, где это завещание? – спрашивал князь Василий еще с большим, чем прежде, подергиванием щек.
– Да, я была глупа, я еще верила в людей и любила их и жертвовала собой. А успевают только те, которые подлы и гадки. Я знаю, чьи это интриги.
Княжна хотела встать, но князь удержал ее за руку. Княжна имела вид человека, вдруг разочаровавшегося во всем человеческом роде; она злобно смотрела на своего собеседника.
– Еще есть время, мой друг. Ты помни, Катишь, что всё это сделалось нечаянно, в минуту гнева, болезни, и потом забыто. Наша обязанность, моя милая, исправить его ошибку, облегчить его последние минуты тем, чтобы не допустить его сделать этой несправедливости, не дать ему умереть в мыслях, что он сделал несчастными тех людей…
– Тех людей, которые всем пожертвовали для него, – подхватила княжна, порываясь опять встать, но князь не пустил ее, – чего он никогда не умел ценить. Нет, mon cousin, – прибавила она со вздохом, – я буду помнить, что на этом свете нельзя ждать награды, что на этом свете нет ни чести, ни справедливости. На этом свете надо быть хитрою и злою.
– Ну, voyons, [послушай,] успокойся; я знаю твое прекрасное сердце.
– Нет, у меня злое сердце.
– Я знаю твое сердце, – повторил князь, – ценю твою дружбу и желал бы, чтобы ты была обо мне того же мнения. Успокойся и parlons raison, [поговорим толком,] пока есть время – может, сутки, может, час; расскажи мне всё, что ты знаешь о завещании, и, главное, где оно: ты должна знать. Мы теперь же возьмем его и покажем графу. Он, верно, забыл уже про него и захочет его уничтожить. Ты понимаешь, что мое одно желание – свято исполнить его волю; я затем только и приехал сюда. Я здесь только затем, чтобы помогать ему и вам.
– Теперь я всё поняла. Я знаю, чьи это интриги. Я знаю, – говорила княжна.
– Hе в том дело, моя душа.
– Это ваша protegee, [любимица,] ваша милая княгиня Друбецкая, Анна Михайловна, которую я не желала бы иметь горничной, эту мерзкую, гадкую женщину.
– Ne perdons point de temps. [Не будем терять время.]
– Ax, не говорите! Прошлую зиму она втерлась сюда и такие гадости, такие скверности наговорила графу на всех нас, особенно Sophie, – я повторить не могу, – что граф сделался болен и две недели не хотел нас видеть. В это время, я знаю, что он написал эту гадкую, мерзкую бумагу; но я думала, что эта бумага ничего не значит.
– Nous у voila, [В этом то и дело.] отчего же ты прежде ничего не сказала мне?
– В мозаиковом портфеле, который он держит под подушкой. Теперь я знаю, – сказала княжна, не отвечая. – Да, ежели есть за мной грех, большой грех, то это ненависть к этой мерзавке, – почти прокричала княжна, совершенно изменившись. – И зачем она втирается сюда? Но я ей выскажу всё, всё. Придет время!

В то время как такие разговоры происходили в приемной и в княжниной комнатах, карета с Пьером (за которым было послано) и с Анной Михайловной (которая нашла нужным ехать с ним) въезжала во двор графа Безухого. Когда колеса кареты мягко зазвучали по соломе, настланной под окнами, Анна Михайловна, обратившись к своему спутнику с утешительными словами, убедилась в том, что он спит в углу кареты, и разбудила его. Очнувшись, Пьер за Анною Михайловной вышел из кареты и тут только подумал о том свидании с умирающим отцом, которое его ожидало. Он заметил, что они подъехали не к парадному, а к заднему подъезду. В то время как он сходил с подножки, два человека в мещанской одежде торопливо отбежали от подъезда в тень стены. Приостановившись, Пьер разглядел в тени дома с обеих сторон еще несколько таких же людей. Но ни Анна Михайловна, ни лакей, ни кучер, которые не могли не видеть этих людей, не обратили на них внимания. Стало быть, это так нужно, решил сам с собой Пьер и прошел за Анною Михайловной. Анна Михайловна поспешными шагами шла вверх по слабо освещенной узкой каменной лестнице, подзывая отстававшего за ней Пьера, который, хотя и не понимал, для чего ему надо было вообще итти к графу, и еще меньше, зачем ему надо было итти по задней лестнице, но, судя по уверенности и поспешности Анны Михайловны, решил про себя, что это было необходимо нужно. На половине лестницы чуть не сбили их с ног какие то люди с ведрами, которые, стуча сапогами, сбегали им навстречу. Люди эти прижались к стене, чтобы пропустить Пьера с Анной Михайловной, и не показали ни малейшего удивления при виде их.
– Здесь на половину княжен? – спросила Анна Михайловна одного из них…
– Здесь, – отвечал лакей смелым, громким голосом, как будто теперь всё уже было можно, – дверь налево, матушка.
– Может быть, граф не звал меня, – сказал Пьер в то время, как он вышел на площадку, – я пошел бы к себе.
Анна Михайловна остановилась, чтобы поровняться с Пьером.
– Ah, mon ami! – сказала она с тем же жестом, как утром с сыном, дотрогиваясь до его руки: – croyez, que je souffre autant, que vous, mais soyez homme. [Поверьте, я страдаю не меньше вас, но будьте мужчиной.]
– Право, я пойду? – спросил Пьер, ласково чрез очки глядя на Анну Михайловну.
– Ah, mon ami, oubliez les torts qu’on a pu avoir envers vous, pensez que c’est votre pere… peut etre a l’agonie. – Она вздохнула. – Je vous ai tout de suite aime comme mon fils. Fiez vous a moi, Pierre. Je n’oublirai pas vos interets. [Забудьте, друг мой, в чем были против вас неправы. Вспомните, что это ваш отец… Может быть, в агонии. Я тотчас полюбила вас, как сына. Доверьтесь мне, Пьер. Я не забуду ваших интересов.]

wiki-org.ru