Содержание

Капитанские погоны

В армии всегда существовало понятие дисциплины и четкого разделения военных по званиям. Отличительным знаком в современном мире считаются наплечные нашивки , то есть погоны . Они помогают другим военнослужащим определять, к какому рангу принадлежит тот или иной солдат. При этом у каждого вида войск имеются свои особенности, которые используются в оформлении погон , а также иные знаки отличия, которые могут идти наряду с ними.

Исторический аспект появления

погон

Как утверждают многие историки, которые занимались данным вопросом, погоны являются своеобразной новинкой во внешнем виде военнослужащих, поскольку ранее таких наплечных отличительных знаков практически не существовало. Отличить войска, а также военнослужащих по рангу можно было при помощи особого покроя военной одежды, а также некоторых нашивок, которые использовались в то время.

Реформацию военной формы впоследствии ввел Петр Первый, после чего многие офицеры в качестве дополнительного атрибута стали использовать шарфы, которые являлись отличительным знаком, носившемся на груди. Как только были введены подобные изменения, вслед за ними последовали и другие, среди которых было и введение в военную форму мундиров. Как правило, они имели вид фрачных и более других были приближены к современным. Помимо этого использовались и такие отличительные знаки, как головные уборы , которые сразу демонстрировали различие между военнослужащими в званиях.

Предшественниками современных погон считаются эполеты , которые зрительно выглядели богато и роскошно, в то время, как современные погоны по большей мере подчеркивают практичность их ношения.

После смены царского режима на советский начали появляться погоны , которые приобретали все больше современный вид. И спустя весьма короткое время были введены специальные нормы ношения погон , а также принцип расположения на них звезд.

Звание капитана

Младший офицерский состав является начальным этапом на пути к среднему и высшему офицерскому составу. Его отличают внешние особенности военной формы военнослужащих, которые принадлежат к данному рангу, и, в основном, отличительные знаки располагаются на погонах военнослужащих.

Начинается младший офицерский состав с младшего лейтенанта, который по званию выше, чем прапорщик . Заканчивается он званием капитана, который стоит немного ниже, чем майор , который принадлежит уже к среднему офицерскому составу.

Зачастую те военнослужащие, которые несут свою службу в различных ротах, взводах или других подразделениях, могут именоваться младшими офицерами. Как правило, те солдаты, которые являются выпускниками какой-либо военной академии и впоследствии желают продолжить службу, посвятив свою жизнь именно военному искусству, зачастую могут получить звание младшего лейтенанта. Однако такое звание может быть присвоено и человеку, который выпустился из ВУЗа, относящегося к гражданским. Тем не менее, сделать это могут только если данный студент сильно отличился в процессе своей учебы и имеет определенные заслуги перед обществом и Родиной.

Необходимо отметить, что получить звание капитана будет достаточно тяжело, в связи с тем, что должно пройти достаточно времени.

  • После присвоения звания младшего лейтенанта необходимо исправно выполнять свои обязанности военнослужащему в течение нескольких лет подряд, до тех пор, пока ему не назначат лейтенанта.
  • После этого спустя три года, если военнослужащий отлично справлялся и в новом звании, то ему присваивается старший лейтенант .
  • Далее только по прошествии еще нескольких лет присваивается звание капитана.

Капитан относится к младшим офицерам, однако представляет собой последнюю ступень данного состава. Поэтому переход от данного звания к более высокому, которое уже будет относиться к старшему офицерскому составу, окажется еще более трудным. В недалеком прошлом звание капитана использовалось под другим названием – ротного командира.

Соответственно, с повышением в звании военнослужащий принимает на себя еще большую ответственность и выполняет несколько иной набор действий, которые от него требовались ранее. Поэтому в звании капитана, как правило, военнослужащие принимают на себя командование целой ротой.

По мере восхождения по иерархической лестнице военнослужащий расширяет диапазон своего командования. По этой причине не каждый солдат способен подняться до высшего офицерского состава, так как не всегда военнослужащий может контролировать такое огромное количество людей. В ходе военной деятельности каждый солдат выявляет свои способности и действует в соответствии с ними. Капитан в качестве переходного звена от младшего офицерского состава к старшему должен доказать, что может взять на себя еще больше ответственности.

В прежние времена звание капитана зачастую присваивалось зарубежным офицерам, которые служили у себя на Родине в должности ротного командира. Ранее формулировка данного звания звучала как «капитон» или «капидан». Впоследствии это звание было видоизменено и приобрело наименование уже современное, которое используется в армии нашей страны как в сухопутных войсках, так и в военно-морском флоте.

Использовалось звание капитана ранее и в кавалерии, в XIX веке, где его называли также ротмистром. Помимо этого данное звание использовалось и в казачестве, где современный капитан является эквивалентом казачьего есаула.

Если говорить об отличии капитанских погон еще при царской власти, то их особенностью было сочетание желтого (золотистого цвета) и красного, который использовался для окантовки и обозначения просвета. Такие погоны именовались галунными и имели, как и современные, центральную красную полосу.

Однако особенностью капитанского звания в те времена было еще и то, что звание капитана в армии того времени является равным современному званию майора. То есть фактически, иерархия в этом отношении немного отличалась от той, которая используется в настоящее время. Стоит также отдельно отметить, что в Царской России звезд на погонах в качестве отличительных знаков не было. В них тогда не было необходимости, поскольку у каждого звания было индивидуальное оформление внешнего вида погон . Поэтому цветовой гаммы в сочетании с несколькими другими атрибутами было вполне достаточно, чтобы распознать, какое звание имеет тот или иной военнослужащий.

Если дело касалось пехотных войск, то эквивалентом звания капитана были такие, как коллежский асессор, а также титулярный советник. Фактически, наименование капитана несколько изменялось с течением времени, поскольку в разные периоды звание подразумевало разные обязанности со стороны военнослужащего, который его получал.

После того, как на смену царской власти пришла советская, действующим законодательным органом было установлено звание капитан , а все прочие, которые использовались в качестве его аналогов, были упразднены. В Советском союзе данное звание стало применяться как для сухопутных войск, так и в военно-морском флоте. Впоследствии было установлено разделение капитана по рангам.

Капитанское звание в настоящее время является официальным званием младшего офицерского состава не только в сухопутных войсках, но и во всех прочих военных структурах современной России.

Особенности расположения звезд на погонах капитана

Капитан в настоящее время имеет четыре звезды на каждом погоне. Это количество на одну звезду превышает количество звезд на погонах старшего лейтенанта. Помимо этого расположение звезд на капитанских погонах имеет свои индивидуальные особенности.

В армии России существует таблица, при помощи которой можно определить, на каком расстоянии должны находиться звезды на погонах капитана, а также какой величины они должны быть. Это краткое руководство отлично помогает военнослужащим, которые только получили это звание, сориентироваться в отношении общего вида погон данного звания.

Звание капитана предусматривает следующие особенности погон , а также расположения на них звезд:

  1. Капитан и капитан-лейтенант имеют одинаковые требования к ношению погон . Поэтому каждая звезда в диаметре у капитанов должна быть строго 1,3 см.
  2. Расстояние между звездами на погонах капитана ВС РФ составляет 2,5 см, поскольку отмеряется данный показатель вдоль ширины всего погона.
  3. Расстояние от края погон до центра первой звезды составляет 2,5 см. В данном случае необходимо отметить, что измерять необходимо с двух позиций сразу, поскольку две первые звезды на погонах капитана находятся на одинаковом уровне и расстоянии друг от друга.
  4. Как уже отмечалось ранее, общее количество звезд на погонах капитана равно четырем. Первые две звезды располагаются по бокам от центральной красной линии. Далее идет третья звезда, которая располагается чуть выше и строго на просвете погона. Аналогичным образом на погоне располагается четвертая звезда, на том же расстоянии, которое предписано военными нормами.

Необходимо также отметить, что внешний вид погон капитана различается в зависимости от того, в каких условиях он находится. Если речь идет о каком-то торжественном мероприятии, то используются парадные погоны , которые в данном случае золотистые с красной окантовкой. Если же военнослужащий находится в полевых условиях, то стандартный цвет погона – зеленый , без четкой окантовки, но с центральной красной линией. Цвет звезд в обоих случаях, как правило, не изменяется.

Погоны Капитан в Украине. Цены на Погоны Капитан на Prom.ua

Погон Капитан ВСУ на липучке (пиксель)

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

60 грн

Купить

Канцелярия Креатив

Погон Капитан ВСУ на липучке (олива)

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

60 грн

Купить

Канцелярия Креатив

Шеврон на липучках Погоны Капитан ВСУ (ЗСУ) 20222003 8191 оливковый TR_44

На складе

Доставка по Украине

125 грн

82 грн

Купить

TREND ONLINE

Выездные погоны (ножны) ВВС — капитан (MIL736) SR

Под заказ

Доставка по Украине

209. 24 грн

Купить

plsale.com.ua

Шеврон на липучках Погоны Капитан ВСУ (ЗСУ) 20222003 8191 оливковый DR_11

На складе

Доставка по Украине

101 грн

80 грн

Купить

DREAM ON SHOP

Шеврон на липучках Погоны Капитан ВСУ (ЗСУ) 20222003 8191 оливковый KU_22

На складе

Доставка по Украине

109 грн

81 грн

Купить

KUPICOM.TOP

Погон капитан 1го ранга

На складе

Доставка по Украине

35 грн

Купить

NAUTILUS

Погон капитан-лейтенант

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

35 грн

Купить

NAUTILUS

Погоны-муфта парадные Капитан-лейтенант

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

150 грн/пара

Купить

NAUTILUS

Погоны-муфта парадные Капитан 3го ранга

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

150 грн/пара

Купить

NAUTILUS

Погоны-муфта парадные Капитан 2го ранга

На складе

Доставка по Украине

150 грн/пара

Купить

NAUTILUS

Погоны Капитан на пикселе. Погоны капитана Пиксель. Шевроны, Нашивки.

На складе в г. Кривой Рог

Доставка по Украине

70 грн

Купить

Магазин товарів для хобі та творчості Крафті club

Погоны Капитан на оливе. Погоны Капитана олива. Шевроны, нашивки.

На складе в г. Кривой Рог

Доставка по Украине

70 грн

Купить

Магазин товарів для хобі та творчості Крафті club

Шеврон на липучках Погоны Капитан ВСУ (ЗСУ) 20222003 8191 оливковый GD_55

На складе

Доставка по Украине

102 грн

82 грн

Купить

GOLD TIME

Погон «Капітан». Нагрудний. Олива. Липучка.

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

60 грн

Купить

Студія дизайну і вишивки «Лис Микита»

Смотрите также

Шеврон на липучке погон звание Капитан 5х10 см

На складе в г. Николаев

Доставка по Украине

по 65 грн

от 4 продавцов

65 грн

Купить

IDEIA. Домашний текстиль. Ткани. Шторы.

Погон Капитан ВСУ на липучке (олива) 5х10см

На складе в г. Новомосковск

Доставка по Украине

60 грн

Купить

ШевронUA — изготовление и продажа милитарной символики: погон, шевронов, нашивок.

Погон Капитан ВСУ на липучке (пиксель) 5х10см

На складе в г. Новомосковск

Доставка по Украине

60 грн

Купить

ШевронUA — изготовление и продажа милитарной символики: погон, шевронов, нашивок.

Качественный Погон Капитан ЗСУ (ВСУ) 5х10 см, погоны на пикселе/оливе, шеврон (патч) военный топ

На складе

Доставка по Украине

по 140 грн

от 2 продавцов

175 грн

140 грн

Купить

«Детки-Конфетки»

Шеврон Погон ВСУ Погон Капитан на липучке ткань саржа. Размер 10х5 см

На складе

Доставка по Украине

по 89 грн

от 2 продавцов

111 грн

89 грн

Купить

«Детки-Конфетки»

Шеврон на липучках Погоны Капитан ВСУ (ЗСУ) 20222003 8191 оливковый VE_33

На складе

Доставка по Украине

107 грн

83 грн

Купить

Веточка

Шеврон на липучке погон звание Капитан ЗСУ 5х10 см

Доставка по Украине

по 99 грн

от 4 продавцов

99 грн

Купить

ALLURE

Погон ВСУ «Капитан» Пиксель, 10*5см, на липучке

Доставка из г. Одесса

50 грн

Купить

RESCOVER

Погон ВСУ «Капитан» Олива, 10*5см, на липучке

Доставка из г. Одесса

50 грн

Купить

RESCOVER

Погоны «Капитан» Полиции, 5*10см, Multicam, на липучке

Доставка из г. Одесса

120 грн/пара

Купить

RESCOVER

Шеврон на липучках Погоны Капитан ВСУ (ЗСУ) 20222003 8191 оливковый

На складе

Доставка по Украине

70 — 80. 19 грн

от 6 продавцов

81 грн

80.19 грн

Купить

Libreys

Погон Капитан (Олива, светлый пиксель, темный пиксель. На липучке) Размер 9 на 5 см

Доставка из г. Одесса

60 грн

Купить

Shevronpatriot

Погон Капитана

Доставка по Украине

630 грн

Купить

Світ Нагород

Погон капитана военный / армейский шеврон ВСУ, черный цвет на пикселе. 10 см * 5 см

Доставка из г. Миргород

30 грн

Купить

ПП «Свiтлана-К»

Погоны капитана санитарной службы Вермахта | 29091 | 18200 руб. | Кавалерия & медики

Описание товара

Оригинальные.  Васильковый подбой. В хорошем коллекционном состоянии. С золоченными шифровками — «Жезл и змея». Редкие коллекционные погоны.

Основными знаками различия званий офицеров практически на всех видах униформы, кроме летнего и зимнего маскировочных костюмов,   являлись погоны единого типа. Не существовало никакого различия между погонами на мундире или шинели, парадной, повседневной или полевой униформе. Погоны обер-офицеров по своей конструкции отличались от погон штаб-офицеров.

Погоны обер-офицеров (лёйтнант, оберлёйтнант, гауптман) по своей конструкции и расцветкам были идентичны погонам солдат. На поле погона помещалась два ряда двойного алюминиевого сутажного шнура серебристого цвета. Внешний ряд шел вдоль внешнего края погона, огибая пуговицу, внутренний  ряд скрывался под пуговицей. С 1943 года стали появляться погоны, где вместо серебристого сутажа использовался сутаж светло-серого шелка.

Погон военных чиновников обер-офицерского ранга отличался тем, что сутажный шнур имел ширину не 8-9мм, а 6мм. Поэтому между рядов сутажного шнура было видно поле погона. Кроме того, погон военного чиновника отличался тем, что под погон укладывалась еще подкладка темно-зеленого цвета, из-за чего получалось, что погон имеет как бы два канта — цветной и внешний темно-зеленый.

Погоны военных чиновников службы зондерфюреров (специалистов по заготовке материальных средств на оккупированных территорий) обер-офицерского ранга были аналогичны погонам обер-офицеров, но сутажный шнур был не одноцветный (серебристый), а трехцветный (серебристо-красно-черный).

Погоны военных чиновников музыкантов имели алое поле погона, а сутажный шнур был не двойной, а одинарный. Кроме того, на их погонах помещалась эмблема — лира.

Звания офицеров и военных чиновников различались по числу четырехконечных звездочек золотистого цвета. Лейтенант и чиновники   одного с ним ранга звездочек не имели. Обер-лейтенант  и ему равные имели одну звездочку, а гауптманы и ему равные две звездочки.

Звездочки располагались в одну линию вдоль средней продольной оси погона. Место размещения звездочек строго и однозначно не регламентировалось и зависело от наличия на погонах эмблем и литеровок. Если на погонах не было эмблем или литер, то звездочка обер-лёйтнанта располагалась по центру, звездочки гауптмана симметрично ближе к верхнему и нижнему краю. Если имелись эмблемы или литеры, то они располагались по центру погона, а звездочки ниже и выше.

В начале войны на погонах обер-офицеров обычно имелись все положенные эмблемы или литеры, но с течением войны они встречались все реже. Уже в 1941 году было выяснено, что серебристые погоны сильно демаскируют офицеров, которые все чаще становились мишенями советских снайперов. Поэтому офицеры, проводящие большую часть времени на передовой стали надевать на погоны муфточки из серо-зеленой или зеленой ткани. Сначала они звездочки помещали поверх муфточек, но затем от этой практики отказались. Просто, когда офицер отправлялся с передовой в ближний тыл, то просто снимал муфточки с погон, а по возвращении надевал их вновь.

Погоны штаб-офицеров (майор, оберстлётнант, оберст) имели несколько иную конструкцию. они сплетались в косичку из того же серебристого алюминиевого (светло-серого шелкового) двойного сутажного шнура. В верхней части образовывалась петля, с помощью которой погон пристегивался к пуговице, пришитой у воротника мундира. Косичка укладывалась на тканевую подкладку, цвет которой совпадал с цветом кантов погон солдат данного рода войск Например подкладка погон штаб-офицеров пехоты была белая, артиллерии — алая, инженерных войск — черная и т. д.

Майор звездочек на погоне не имел, оберстлёйтнант имел одну золотистую звездочку в центре погона, оберст — две звездочки вдоль продольной оси погона. На погонах также как и у солдат, унтер-офицеров, обер-офицеров могли крепиться эмблемы, литерные эмблемы, номера полков. Однако повсеместной практикой было их отсутствие на погонах штаб-офицеров.

Военные чиновники в ранге штаб-офицеров имели несколько отличающийся сутажный шнур. Он был тройной, причем средний ряд имел темно-зеленый цвет, а под тканевую подкладку цветом по роду войск  подкладывался еще  подбой темно-зеленого цвета. Как правило, кроме звездочек на погонах военных чиновников имелись и литерные эмблемы соответствующей службы. На рисунке погон военного чиновника службы артснабжения в ранге оберстлёйтнанта. Сутаж военных чиновников службы зондерфюреров в ранге майора (это было единственное звании зондерфюреров штаб-офицерского ранга) был как и у офицеров двойной, но имел цвет как и у зондерфюреров обер-офицерского ранга   серебристо-черно-красный.

Военные музыканты, которые также относились к военным чиновникам, имели средний ряд сутажного шнура алого цвета, причем крайние ряды были узкими, а средний широким. Косичка укладывалась на подкладку темно-зеленого цвета. На рисунке погон музикинспицинта (приравнен к майору). Следует отметить, что до 1938 года чин музикинспицинта был самым высоким среди музыкантов. Его носил один человек — начальник оркестровой службы Вермахта. В 1938 году в шкалу званий музыкантов было добавлено два чина — обермузикинспицинт (ранг оберстлётнанта) и хеересмузикинспицинт (в ранге оберста). Музыкантов генеральского ранга в Вермахте не было.

Была в Вермахте еще одна специфическая категория военных чиновников — военные священники. Они имели штаб-офицерские и генеральские ранги. Однако погон и знаков различия по званиям они не имели.

Офицеры на маскировочной летней и зимней одежде погон не носили, их звания различались по нашивкам на рукавах выше локтя. Обер-офицеры имели один ряд дубовых листьев зеленого цвета и ниже одну-три полоски, штаб-офицеры два ряда дубовых листьев и одну — три полоски. На рисунке офицер в двухсторонней маскировочной куртке со знаками различия званий на левом рукаве и знаки различия оберлёйтнанта. Иногда на зимней белой маскировочной куртке эти знаки различия встречались не зеленого, а красного цвета.

По нормам снабжения маскировочная одежда военным чиновникам не выдавалась и знаков различия званий в виде нашивок на рукавах для них предусмотрено не было.

Доставка:

Курьером по Москве — 500 руб (доступно не для всех лотов)

Самовывоз из шоурума — бесплатно (доступно не для всех лотов)

Сдэк, СПСР, Почта России — согласно тарифам перевозчика

Оплата:

Наличными курьеру в Москве

Оплата на карту Сбербанка России

Международный перевод по системе Вестрн Юнион и др.

Более подробную информацию по оплате и доставке вы можете посмотреть здесь.

75 лет назад нашей армии были возвращены погоны и офицеры

6 января 1943 года в Красной Армии, а 15 февраля и в Военно-Морском Флоте в качестве знаков различия были введены погоны.

Погоны — отмененные большевиками еще в русской армии 15 (28) декабря 1917 года.

Погоны — четверть века считавшиеся у большевиков символом зла.

Погоны — атрибут «буржуазных армий», охраняющих «интересы помещиков и капиталистов»…


Мотивация

Большевизм эволюционировал.

Из нигилистической по отношению ко всему традиционному, ко всему национальному, ко «всему, что красиво и нормально»1, его идеология превращалась во все более толерантную.

Оказалось, что взять из «проклятого прошлого» в социализм придется гораздо больше, чем представлялось в 1917-м.

Потому что, с точки зрения большинства людей, это «красиво и нормально»!

Потому что в России — в отличие, скажем, от Австрии и Венгрии — привыкли к тому, что военный должен быть в погонах.

Да и не только в России. «В целом, когда мы вошли в Польшу, — вспоминал про июль 1944 года командовавший тогда батареей Ю.Н. Новиков, — отношение поляков было довольно интересным: они увидели новую армию, армию в погонах (а не ту, что зашла было в эти районы между Западным Бугом и Вепшем в конце сентября 1939-го. — Авт.). Офицерские части, у них колыхнулось какое-то чувство». И они «все время допытывались, просили нас спеть Гимн СССР. И когда мы запевали этот гимн, в котором были слова, что Русь сплотила все остальные части, это был величественный гимн, не «Интернационал», это тоже сыграло определенную роль в настроении поляков»2.

Разумеется! Ведь и погоны, и «сплотила навеки Великая Русь», и роспуск в мае 1943 года «штаба мировой революции» — Коминтерна — все это указывало на то, что СССР из зародыша «мировой республики Советов» становится нормальным, национальным государством. Государством, отстаивающим интересы своих народов — а не «мирового пролетариата».

Не исключено, что именно желание представить СССР цивилизованной страной и побудило Сталина принять весной 1942 года решение ввести «общепризнанные знаки различия — погоны». Ведь командовавший тогда артиллерией Красной Армии Н.Н. Воронов свидетельствовал, что погоны были призваны помочь также и взаимодействию с союзниками3. А как раз весной 1942-го Сталин усиленно добивался открытия «второго фронта»…


Наследство

Война заставила также чаще вспоминать о славном прошлом России и ее армии.

Оно ободряло, пробуждало желание «не посрамить».

По свидетельству начальника Тыла Красной Армии А.В. Хрулёва, разрабатывая первые образцы погон, интенданты кое-что скопировали у других армий, «кое-что сами смастерили».

Но затем Сталин приказал: «Покажите погоны, что были у царя»4.

В итоге по конструктивному типу советские погоны повторили русские.

Пяти- или шестиугольные. У солдат — из цветного сукна.

У сержантов — тоже, с поперечными или продольными нашивками.

У офицеров — из металлического галуна в два или три ряда, с цветными просветами между рядами и со звездочками.

У генералов — из широкого галуна с зигзагообразным рисунком.

Полевые погоны — из сукна защитного цвета.

Вместе с погонами ввели новую форму одежды — покроем и деталями напоминавшую русскую 1910-х гг.

Гимнастерки со стоячим (вместо отложного) воротником, офицерские кителя, парадные мундиры со стоячим воротником и галунными петлицами на обшлагах. Шинельные петлицы в форме параллелограмма (вместо ромбовидных).

(Правда, прежнюю форму разрешили донашивать. До конца 1943-го многие носили погоны на старых гимнастерках с отложным воротником).

Правя 6 января 1943 года передовицу «Красной звезды», Сталин подчеркнул: «Надо сказать, что погоны не нами придуманы. Мы наследники русской воинской славы. От нее не отказываемся…»6


Дисциплина

Еще один аспект проблемы Сталину раскрыли, по-видимому, те командующие фронтами и армиями, которые поддержали идею ввести погоны. Они отметили, что «это не только украшение, а и порядок и дисциплина»7.

Декрет Совнаркома от 15 декабря 1917 года отмену чинов и знаков различия объяснял тем, что нельзя подчеркивать превосходство одного «гражданина Российской республики» над другим.

Но жизнь быстро заставила осознать, что в армии равенства быть не может.

Потому что в армии не просто начальники и подчиненные. В армии подчиненный по приказу начальника должен идти на смерть!

И не всегда он будет достаточно для этого сознателен. Подавлять инстинкт самосохранения многим придется за счет привычки выполнять приказ.

Для выработки такой привычки в армии должна быть железная дисциплина.

А значит, подчиненный не может смотреть на начальника как на равного! Равному можно и не подчиниться — кто он, дескать, такой?

Об этом естественном неравенстве должна напоминать и внешность начальника.

И уже в 1919 году в РККА пришлось ввести знаки различия по должностям. А в 1935-м — по воинским званиям.

Но знаки различия, существовавшие к 42-му — петлицы, — не так выделяли командиров, как погоны. Особенно полевые петлицы, введенные в августе 41-го в действующей армии — защитного цвета, с окрашенными в такой же цвет треугольниками, «кубиками», «шпалами» и генеральскими звездочками. Они просто сливались с воротником гимнастерки в один блеклый тон.

Военная форма выглядела штатской «одежей».


Пауза Сталина

Сложно сказать, у кого зародилась идея ввести погоны — у Сталина или у тех интендантов, что с начала 1942 года проектировали по его распоряжению внешние отличия для гвардейских частей. Но зародилась идея не позже весны 42-го: уже в мае Сталин ознакомил с ней Главное политическое управление Красной Армии. А в конце сентября или начале октября говорил о введении погон как о деле решенном8.

Тем не менее соответствующий указ подготовили лишь к 23 ноября.

И это понятно. Что толку вводить погоны в армии, которая отступает? Она лишь зло подумает: «Заняться, что ли, больше нечем?»

Чтобы погоны дали желаемый эффект, надо было, чтобы они ассоциировались с переломом, с очистительной грозой. С новой, победоносной армией!

А конец сентября — начало октября 42-го — это время, когда никто не знал, удастся ли удержать Сталинград…

Когда погибли в окружении войска, пытавшиеся в ходе Синявинской операции деблокировать Ленинград. ..

Когда немцы в операции «Михаэль» расширили «Рамушевский коридор», что вел к их полуокруженной на Новгородчине демянской группировке…

И лишь 19 ноября грянула очистительная гроза — операция «Уран». 23-го штурмовавшая Сталинград армия немцев оказалась окружена.

Эта дата — 23 ноября 1942 года — и была заделана в проект указа Президиума Верховного Совета СССР о введении погон. Наложив резолюцию «за», Сталин все-таки выждал еще — но к 6 января 1943 года стало ясно, что враг из кольца не вырвется…


Реакция армии

Изготовление миллионов пар погон затянулось. Переход на их ношение, начатый 1 февраля 1943 года, не смогли завершить ни к 15 февраля, ни к 15 марта. Воевавший на Северо-Кавказском фронте старший лейтенант А.З. Лебединцев погоны не мог получить до июня, а некоторые летчики и танкисты вступили без них и в Курскую битву9

Какова была реакция Красной Армии? Те, кто был отторгнут от прошлого пропагандой 20-30-х годов, испытали шок. Вот лишь несколько откликов, зафиксированных на Донском фронте.

«У меня еще раньше было отвращение к погонам, а теперь обратно возвращается старое, опять будем носить погоны» (младший воентехник Рождественский).

«25 лет при советской власти мы боролись против старых порядков, а сейчас вводят опять погоны. Наверное, скоро введут и старост, как были раньше, а потом помещиков и капиталистов…» (старший сержант Волков).

«Опять хотят сделать старый строй и фашистскую армию, т.к. погоны носят фашисты» (политрук Балакирев)10.

Отныне за эту «антисоветскую агитацию» брали на учет в особом отделе…

Была и реакция, о которой вспоминал, например, Н.И. Жуков, тогда гвардии лейтенант: «Как странно нам было с погонами, смеялись друг над другом, что походили на «белых» офицеров»11.

Те же, кто, невзирая на многолетнюю пропаганду, чувствовал, что такое «красиво и нормально», радовались!

«[…] Мы с гордостью носили новую форму с золотыми погонами и пользовались всеобщим уважением», — вспоминал В. М. Иванов, учившийся в 1943 году в Артиллерийской академии12.

«[…] Мы, мальчишки в звании «юнга», погонами гордились, как орденами», — свидетельствовал окончивший в 43-м школу юнг ВМФ писатель Валентин Пикуль13.

А разведчик 142го стрелкового полка А.А. Баранов, отправляясь в ночь на 3 июля 1943 года на Брянском фронте в вылазку к траншеям противника, запротестовал против приказания снять погоны (как полагалось идущим в тыл врага):

«Зачем же снимать погоны? Если уж придется умирать, то умирать офицером»14!


Офицеры

Последняя цитата — умереть офицером! — чрезвычайно примечательна. Ведь Баранов был только старшим сержантом!

Да и офицеров в СССР к июлю 43-го формально именовали еще «командирами и начальниками» (точнее, средним и старшим командным и начальствующим составом). Слово «офицер» фигурировало лишь в названиях должностей «офицер связи» и «офицер Генерального штаба». Правда, в приказе наркома обороны от 1 мая 1942 года Сталин назвал советские командные кадры «офицерскими» — но последствий это не имело.

Пропаганда 20-30-х неустанно твердила: офицеры — это в буржуазных армиях. Это слуги помещиков и капиталистов, палачи рабочих и крестьян…

Но ведь в СССР погоны исторически ассоциировались с офицерством…

Не зря, завидев в марте 43-го в Сызрани человека в погонах — летчика О.В. Лазарева, — несколько военных, носивших еще петлицы, «все, как один, повернули головы» в его сторону и козырнули15. В погонах — значит, начальство! А ведь Лазарев был рядовым красноармейцем…

И — редкий случай! — власть стала потакать массовому сознанию.

Не внося пока изменений в уставы, она после 6 января 1943 года дала «добро» на то, чтобы именовать средних и старших командиров также и офицерами.

Достаточно взглянуть на статью в «Красной звезде», центральном органе Наркомата обороны от 31 января 1943 года. Привычное выражение «командиры и бойцы» соседствует с новым — «офицеры и бойцы». Упоминаются «наш офицерский состав», «честь боевого мундира советского офицера»16. ..

Неудивительно, что сержант Баранов хотел ощущать себя офицером. Быть им почетно!

Неудивительно, что окончивший в марте 43го в подмосковном Тушино ускоренные пехотные курсы среднего комсостава Западного фронта А.А. Черкашин считал потом, что их выпуск «стал первым офицерским выпуском в Советской Армии»: «Нам объявили, что мы пойдем выпускным курсом в Москве по Красной площади первым парадом советского офицерского корпуса». (И прошли — «с золотыми погонами на плечах, держа карабины «на руку», в «коробочках восемь на восемь»…)17

А с 24 июля 1943 года средних и старших командиров и начальников — от младшего лейтенанта до полковника включительно — стали и формально именовать офицерами.

Изданный в тот день указ Президиума Верховного Совета СССР разделил военнослужащих не на рядовой, младший командный и начальствующий и командный и начальствующий составы (как раньше), а на рядовой, сержантский, офицерский и генералов.


Честь мундира

Ну, а дальше погоны и слово «офицер» оживили и другие представления. О том, что погоны — это символ воинской чести, а офицер — человек, красиво одетый, умеющий себя держать в обществе, человек чести.

Ведь на нем погоны.

Военную форму, на которой погоны, уже не спутать с гражданской одеждой!Такая форма сразу напомнит о том, что работа военных — особая: «для пользы общей» они «жертвуют своей кровью и жизнью»18.

Такая форма делает вполне наглядным понятие «честь мундира».

Ее нельзя срамить непотребным поведением.

Ее нельзя опрощать — например, волоча в ней по городской улице мешки или узлы…

Все это и стали теперь, с 43-го, внушать советским военным. «Вчера читал новую памятку для офицеров, — писал 17 января 1944 года гвардии капитан О.Д. Казачковский. — Очевидно, почти все будет, как раньше. Обращается особое внимание на отношение к женщинам. Офицер — это галантный, культурный кавалер в обществе»19

И вот демобилизованный гвардии лейтенант И.Г. Кобылянский — вчерашний студент — нанимает, вернувшись 30 декабря 1945 года в Киев, носильщика: офицеру «не к лицу таскать на глазах у прохожих неприглядные ящики». А столкнувшись с недоверием профессора — тот усомнился, что Кобылянский окончил до армии три семестра, — «взволнованно» спрашивает: «Неужели вам недостаточно честного слова офицера?»20

ШТРИХ

Сразу после того, как 22 сентября 1935 года в РККА ввели персональные воинские звания, на улице Витебска командиру роты Клапину повстречались трое рабочих. «Смотри, — сказал один, глядя на квадраты в петлицах Клапина, — он сегодня кубики носит, а через три дня золотые погоны оденет… Мы лейтенантов и капитанов в 18 году на столбах вешали, а теперь их опять вводят»5.


P.S. Январский указ обязал красноармейцев носить новые знаки различия. Но никакой циркуляр не мог заставить полюбить погоны. А санинструктор Юлия Друнина и миллионы ее побратимов-фронтовиков полюбили:

Мне близки армейские законы,
Я недаром принесла с войны
Полевые мятые погоны
С буквой «Т» — отличьем старшины.


1. Апухтин С. На фронте после революции // Военная быль (Париж). 1968. Июль. N 92. С. 38.
2. Драбкин А.В. На войне как на войне. М., 2012. С. 571.
3. Из воспоминаний Главного маршала артиллерии Н.Н. Воронова // Военно-исторический журнал. 1963. N 1. С. 114.
4. Ортенберг Д.И. Сорок третий. Рассказ-хроника. М., 1991. С. 16.
5. РГВА. Ф. 9. Оп. 39. Д. 8. Л. 396.
6. Ортенберг Д.И. Указ соч. С. 17.
7. Там же. С. 16; По воспоминаниям генерала армии А.В. Хрулева, бывшего начальника Главного управления тыла Красной армии // Военно-исторический журнал. 1963. N 1. С. 115.
8. Ортенберг Д.И. Указ. соч. С. 15; Из воспоминаний Маршала Советского Союза А.М. Василевского // Военно-исторический журнал. 1963. N 1. С. 114.
9. Лебединцев А.З., Мухин Ю.И. Отцы-командиры. М., 2004. С. 150; Липатов П.Б. Униформа Красной армии и вермахта. Знаки различия, обмундирование, снаряжение сухопутных войск Красной армии и вооруженных сил Германии. М., 1995. С. 21.
10. Сталинградская эпопея. Материалы НКВД СССР и военной цензуры из Центрального архива ФСБ РФ. М., 2000. С. 391.
11. Жуков Н.И. Боевое крещение на Кировской земле // На Западном фронте: между Москвой и Смоленском. Кировский район Калужской области в годы Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. (Воспоминания, документы, статьи). Калуга, 2005. С. 148.
12. Иванов В.М. Война глазами лейтенанта. 1941 — 1945 годы. СПб., 2001. С. 181.
13. Валентин Пикуль: «Люблю сильную личность» // Правда. 1987. 17 мая. N 137 (25124). С. 3.
14. «Огненная дуга». Курская битва глазами Лубянки. М., 2003. С. 45.
15. Лазарев О.В. «Летающий танк». 100 боевых вылетов на Ил-2. М., 2013. С. 85.
16. Переход на новые знаки различия — погоны // Красная звезда. 1943. 31 января. N 25 (5396). С. 1.
17. Черкашин А. За землю русскую! За Пушкина!.. // Москвичка. 1991. Май. Вып. 6. С. 7.
18. Краткая история кавалергардов и Кавалергардского полка. СПб., 1880. С. 1.
19. Казачковский О.Д. Физик на войне-2. М., 2001. С. 132.
20. Кобылянский И.Г. Прямой наводкой по врагу. М., 2005. С. 278, 285.

Капитанские погоны: analogindex — LiveJournal

В армии всегда существовало понятие дисциплины и четкого разделения военных по званиям. Отличительным знаком в современном мире считаются наплечные нашивки , то есть погоны . Они помогают другим военнослужащим определять, к какому рангу принадлежит тот или иной солдат. При этом у каждого вида войск имеются свои особенности, которые используются в оформлении погон , а также иные знаки отличия, которые могут идти наряду с ними.

Исторический аспект появления погон

Как утверждают многие историки, которые занимались данным вопросом, погоны являются своеобразной новинкой во внешнем виде военнослужащих, поскольку ранее таких наплечных отличительных знаков практически не существовало. Отличить войска, а также военнослужащих по рангу можно было при помощи особого покроя военной одежды, а также некоторых нашивок, которые использовались в то время.

Реформацию военной формы впоследствии ввел Петр Первый, после чего многие офицеры в качестве дополнительного атрибута стали использовать шарфы, которые являлись отличительным знаком, носившемся на груди.

Как только были введены подобные изменения, вслед за ними последовали и другие, среди которых было и введение в военную форму мундиров. Как правило, они имели вид фрачных и более других были приближены к современным. Помимо этого использовались и такие отличительные знаки, как головные уборы , которые сразу демонстрировали различие между военнослужащими в званиях.

Предшественниками современных погон считаются эполеты , которые зрительно выглядели богато и роскошно, в то время, как современные погоны по большей мере подчеркивают практичность их ношения.

После смены царского режима на советский начали появляться погоны , которые приобретали все больше современный вид. И спустя весьма короткое время были введены специальные нормы ношения погон , а также принцип расположения на них звезд.

Звание капитана

Младший офицерский состав является начальным этапом на пути к среднему и высшему офицерскому составу. Его отличают внешние особенности военной формы военнослужащих, которые принадлежат к данному рангу, и, в основном, отличительные знаки располагаются на погонах военнослужащих.

Начинается младший офицерский состав с младшего лейтенанта, который по званию выше, чем прапорщик . Заканчивается он званием капитана, который стоит немного ниже, чем майор , который принадлежит уже к среднему офицерскому составу.

Зачастую те военнослужащие, которые несут свою службу в различных ротах, взводах или других подразделениях, могут именоваться младшими офицерами. Как правило, те солдаты, которые являются выпускниками какой-либо военной академии и впоследствии желают продолжить службу, посвятив свою жизнь именно военному искусству, зачастую могут получить звание младшего лейтенанта. Однако такое звание может быть присвоено и человеку, который выпустился из ВУЗа, относящегося к гражданским. Тем не менее, сделать это могут только если данный студент сильно отличился в процессе своей учебы и имеет определенные заслуги перед обществом и Родиной.

Необходимо отметить, что получить звание капитана будет достаточно тяжело, в связи с тем, что должно пройти достаточно времени.

После присвоения звания младшего лейтенанта необходимо исправно выполнять свои обязанности военнослужащему в течение нескольких лет подряд, до тех пор, пока ему не назначат лейтенанта.

После этого спустя три года, если военнослужащий отлично справлялся и в новом звании, то ему присваивается старший лейтенант .

Далее только по прошествии еще нескольких лет присваивается звание капитана.

Капитан относится к младшим офицерам, однако представляет собой последнюю ступень данного состава. Поэтому переход от данного звания к более высокому, которое уже будет относиться к старшему офицерскому составу, окажется еще более трудным. В недалеком прошлом звание капитана использовалось под другим названием – ротного командира.

Соответственно, с повышением в звании военнослужащий принимает на себя еще большую ответственность и выполняет несколько иной набор действий, которые от него требовались ранее. Поэтому в звании капитана, как правило, военнослужащие принимают на себя командование целой ротой.

По мере восхождения по иерархической лестнице военнослужащий расширяет диапазон своего командования. По этой причине не каждый солдат способен подняться до высшего офицерского состава, так как не всегда военнослужащий может контролировать такое огромное количество людей. В ходе военной деятельности каждый солдат выявляет свои способности и действует в соответствии с ними. Капитан в качестве переходного звена от младшего офицерского состава к старшему должен доказать, что может взять на себя еще больше ответственности.

В прежние времена звание капитана зачастую присваивалось зарубежным офицерам, которые служили у себя на Родине в должности ротного командира. Ранее формулировка данного звания звучала как «капитон» или «капидан». Впоследствии это звание было видоизменено и приобрело наименование уже современное, которое используется в армии нашей страны как в сухопутных войсках, так и в военно-морском флоте.

Использовалось звание капитана ранее и в кавалерии, в XIX веке, где его называли также ротмистром. Помимо этого данное звание использовалось и в казачестве, где современный капитан является эквивалентом казачьего есаула.

Если говорить об отличии капитанских погон еще при царской власти, то их особенностью было сочетание желтого (золотистого цвета) и красного, который использовался для окантовки и обозначения просвета. Такие погоны именовались галунными и имели, как и современные, центральную красную полосу.

Однако особенностью капитанского звания в те времена было еще и то, что звание капитана в армии того времени является равным современному званию майора. То есть фактически, иерархия в этом отношении немного отличалась от той, которая используется в настоящее время. Стоит также отдельно отметить, что в Царской России звезд на погонах в качестве отличительных знаков не было. В них тогда не было необходимости, поскольку у каждого звания было индивидуальное оформление внешнего вида погон . Поэтому цветовой гаммы в сочетании с несколькими другими атрибутами было вполне достаточно, чтобы распознать, какое звание имеет тот или иной военнослужащий.

Если дело касалось пехотных войск, то эквивалентом звания капитана были такие, как коллежский асессор, а также титулярный советник. Фактически, наименование капитана несколько изменялось с течением времени, поскольку в разные периоды звание подразумевало разные обязанности со стороны военнослужащего, который его получал.

После того, как на смену царской власти пришла советская, действующим законодательным органом было установлено звание капитан , а все прочие, которые использовались в качестве его аналогов, были упразднены. В Советском союзе данное звание стало применяться как для сухопутных войск, так и в военно-морском флоте. Впоследствии было установлено разделение капитана по рангам.

Капитанское звание в настоящее время является официальным званием младшего офицерского состава не только в сухопутных войсках, но и во всех прочих военных структурах современной России.

Особенности расположения звезд на погонах капитана

Капитан в настоящее время имеет четыре звезды на каждом погоне. Это количество на одну звезду превышает количество звезд на погонах старшего лейтенанта. Помимо этого расположение звезд на капитанских погонах имеет свои индивидуальные особенности.

В армии России существует таблица, при помощи которой можно определить, на каком расстоянии должны находиться звезды на погонах капитана, а также какой величины они должны быть. Это краткое руководство отлично помогает военнослужащим, которые только получили это звание, сориентироваться в отношении общего вида погон данного звания.

Звание капитана предусматривает следующие особенности погон , а также расположения на них звезд:

Капитан и капитан-лейтенант имеют одинаковые требования к ношению погон . Поэтому каждая звезда в диаметре у капитанов должна быть строго 1,3 см.

Расстояние между звездами на погонах капитана ВС РФ составляет 2,5 см, поскольку отмеряется данный показатель вдоль ширины всего погона.

Расстояние от края погон до центра первой звезды составляет 2,5 см. В данном случае необходимо отметить, что измерять необходимо с двух позиций сразу, поскольку две первые звезды на погонах капитана находятся на одинаковом уровне и расстоянии друг от друга.

Как уже отмечалось ранее, общее количество звезд на погонах капитана равно четырем. Первые две звезды располагаются по бокам от центральной красной линии. Далее идет третья звезда, которая располагается чуть выше и строго на просвете погона. Аналогичным образом на погоне располагается четвертая звезда, на том же расстоянии, которое предписано военными нормами.

Необходимо также отметить, что внешний вид погон капитана различается в зависимости от того, в каких условиях он находится. Если речь идет о каком-то торжественном мероприятии, то используются парадные погоны , которые в данном случае золотистые с красной окантовкой. Если же военнослужащий находится в полевых условиях, то стандартный цвет погона – зеленый , без четкой окантовки, но с центральной красной линией. Цвет звезд в обоих случаях, как правило, не изменяется.

via forma-odezhda.ru https://ift.tt/2Y5WqJn

Manage

Unsubscribe from these notifications or sign in to manage your Email service.

IFTTT

Manage on IFTTT:
https://ifttt.com/myrecipes/personal/114575676
This entry was originally posted at https://analogindex.dreamwidth.org/2855227.html. Please comment there using OpenID.

Знаки различия званий военнослужащих Российской Армии с 1994г. Офицеры и генералы

Знаки различия офицеров Российской Армии были введены Указом президента России № 1010 от 23 мая 1994 года одновременно с введением униформы Российской Армии. Существенного изменения в знаках различия офицеров не произошло. Уменьшился только размер погон и форма, изменились расцветки погон. Изменились эмблемы родов войск. Теперь погон не доходит до воротника кителя, имеет пятиугольную форму и пуговицу в верхней части. Ширина погона 5см., длина 13,14 или 15 см. Цвета погон:
*на белую рубашку погоны белого цвета с цветными просветами, эмблемами золотистого цвета по родам войск и золотистыми звездочками;
*на зеленую рубашку погоны зеленого цвета с цветными просветами, эмблемами по родам войск золотистого цвета и золотистыми звездочками;
*на повседневный китель, куртку шерстяную, шинель, плащ летний, куртку демисезонную погоны зеленого цвета с цветными просветами, эмблемами по родам войск золотистого цвета (где положено) и золотистыми звездочками;
*на парадный китель погоны золотистого цвета с с цветными просветами и окантовкой , золотистыми звездочками;
*на голубую рубашку ВВС погоны синего цвета с голубыми просветами, эмблемами ВВС золотистого цвета и золотистыми звездочками;
*на повседневный китель, куртку шерстяную, шинель, плащ летний, куртку демисезонную ВВС погоны синего цвета с голубыми просветами, эмблемами ВВС золотистого цвета (где положено) и золотистыми звездочками.
* на полевой форме погоны-хлястики цвета формы со звездочками тускло-серого цвета.

Число просветов и звездочек не изменилось. Также, как и раньше звезды старших офицеров более крупные чем у прапорщиков и младших офицеров.

Младшие офицеры -один просвет и звездочек:
1-Младший лейтенант.
2-Лейтенант .
3-Старший лейтенант.
4-Капитан.

Старшие офицеры -два просвета и; звезд:
1-Майор.
2-Подполковник .
3-Полковник.

Примеры офицерских; погон:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1-Парадный погон капитана сухопутных войск. 2-Парадный погон майора ВВС,ВКС,ВДВ. 3-Парадный погон полковника сухопутных войск. 4-Повседневный погон полковника сухопутных войск. 5-Повседневный погон майора ВВС. 6-Повседневный погон ст.лейтенанта ВДВ, ВКС. 7-Погон лейтенанта к белой рубашке с общевойсковой эмблемой. 8-Полевой погон подполковника. 9-Полевой погон лейтенанта. 10-Полевой погон капитана. 11-Погон лейтенанта к зеленой рубашке с общевойсковой эмблемой.

Звания высшего офицерского состава с созданием Вооруженных Сил России (Указ президента России № 466 от 7.05.92) претерпели значительные изменения. Прежде всего, были отменены звания маршалов и главных маршалов родов войск, отменено, как утратившее смысл звание «маршал Советского Союза». Генеральские звания утратили добавку типа «генерал-……..артиллерии». Эта добавка была оставлена только генералам медицинской, ветеринарной служб и юстиции. Было введено новое звание «маршал Росийской Федерации»

В связи с этим, а также в связи с изменением униформы (Указ президента России № 1010 от 23.05.94) в 1994 году изменились форма, размеры погон генералов и иных знаков различия.

Цвет погон для парадной формы для всех золотистый, окантовка погон и шитых звезд (диаметр 22мм.) красная для генералов сухопутных войск и голубая для генералов авиации, воздушно-десантных войск и военно-космических сил.

Цвет повседневных погон для генералов сухопутных войск зеленый с красной окантовкой погон. Для генералов ВДВ и ВКС окантовка погон голубая при зеленом поле.

Цвет повседневных погон генералов авиации синий с синей окантовкой

Полевые погоны генералов зеленые с зелеными звездами

Погоны генералов к белым рубашкам белые с золотистыми шитыми звездами. К зеленым рубашкам погоны зеленые с золотистыми шитыми звездами. К голубым рубашкам авиации погоны синие с золотистыми шитыми звездами. Эмблемы на рубашечных погонах носят только генералы медицинской, ветеринарной служб и юстиции.

Следует отметить, что если раньше генералы различались по родам войск (например, генерал-майор войск связи, генерал-лейтенант артиллерии и т.п.), то теперь генеральские звания, впрочем как и офицерские, стали едиными для всех родов войск и между собой расцветками или эмблемами никак не различаются. Осталось только цветовое отличие генералов ВДВ и ВКС, да в авиации с переходом на синий цвет униформы погоны стали синие.

Знаки различия генералов (шитые звезды диаметером 22м., располагающиеся в один вертикальный ряд):
1 звезда -генерал-майор
2 звезды -генерал-лейтенант
3 звезды -генерал-полковник
1 большая звезда и выше общевойсковая эмблема -генерал армии
1 большая звезда и выше двуглавый орел -маршал Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1-Парадный погон маршала РФ. 2-Парадный погон генерала армии. 3-Парадный погон генерал-полковника авиации, ВДВ, ВКС. 4-парадный погон генерал-лейтенанта сухопутных войск. 5-Повседневный погон маршала РФ. 6-Повседневный погон генерала армии. 7-Повседневный погон генерал-полковника. 8-Повседневный погон генерал-майора авиации.9-Погон к зеленой рубашке генерал-лейтенанта медицинской службы. 10-Погон к белой рубашке генерал-лейтенанта юстиции. 11-Полевой погон генерала армии. 12-Полевой погон генерал-лейтенанта.

Указом президента России № 48 от 27 января 1997г. генералам армии были отменены погоны с одной большой звездой и общевойсковой эмблемой, и введены обычные генеральские погоны с четырьмя звездами в один вертикальный ряд.

Униформа яхт-клуба, форма коммодора, капитанская форма, погоны, флаги.


Капитаны Короткий рукав Рубашка с эполетами.

Белый короткий рубашка из полихлопка с рукавами. Ремни для погон капитанские и офицерские погоны яхт-клуба. Эполеты приобретаются отдельно.

Капитаны Короткий рукав Рубашка с эполетами : $34,95

 

Купить сейчас

 

 


Капитаны Длинный рукав Рубашка с эполетами.

Белый длинный рубашка из полихлопка с рукавами. Ремни для погон капитанские и офицерские погоны яхт-клуба. Эполеты приобретаются отдельно.

Капитаны Длинный рукав Рубашка с эполетами : $39,95

Приходящий Скоро.

Длинная Рубашки с эполетами выпускаются только в половинном размере .

 

 

Капитанская фуражка, погоны и знаки отличия на воротнике.

Головные уборы и устройства для капитанов и экипажа доступны для всех ранги. Погоны, воротниковые устройства, галстуки и ремни также доступный. Показана капитанская фуражка и погоны.

  • Полные капитаны показана шляпа с золотым ремешком на подбородке и яичница-болтунья.

  • Шляпные устройства для всех рангов доступны отдельно.

  • капитан погоны показаны с четырьмя полосами и якорем.

 

 


Погоны капитана и экипажа доступны для всех рангов.

Якорь погоны с полосами «Яркое золото» от одной до четырех.

$24,95 за пару.

Купить сейчас


Машиностроение погоны.

Пропеллер погоны для инженерно-технического персонала от одной до четырех «Светлых» Золото» полосы.

$24,95 за пару.

Купить сейчас


Однотонная полоска погоны.

Обычная полосатые погоны с одной-четырьмя «блестящими золотыми» или серебряными полосами.

$16,95 за пару.

Купить сейчас


Торговый флот Мастерские погоны.

Торговый флот погоны доступны с одной до четырех полос.

  • Анкер с золотым венком.
     
  • Нашивки «Яркое золото» как обычные погоны.

$24,95 за пару.

Купить сейчас

 


Жесткая доска погоны.

Жесткая доска погоны доступны с одной до четырех полос.

  • Анкер вышитое золотом.
     
  • Нашивки «Яркое золото» как обычные погоны.
     
  • Жесткие доски подходят для рубашки с петлями и ремнями.

$52,95 за пару.

Купить сейчас


Торговый флот Жесткая доска погоны.

Жесткая доска погоны доступны с одной до четырех полос.

  • Анкер вышиты перма золотом.
     
  • Нашивки «Яркое золото» как обычные погоны.
     
  • Жесткие доски подходят для рубашки с петлями и ремнями.

$52,95 за пару.

Купить сейчас


Пожалуйста, звоните по любым вопросам об униформе яхт-клуба, униформе коммодора, униформе капитана, капитанском снаряжении, погоны, капитанские погоны, погоны яхт-клуба, капитанский знак, коммодор знаки различия, яхтенные шапки, капитанские шапки, головные уборы, офицерские куртки, коммодоры куртки, парадные куртки, нашивки для блейзеров, бурги.

Индивидуальная вышивка выполняется на помещения, и мы можем экипировать вашу униформу экипажа.

941-488-1039

Captain Epaulettes — Bilder und Stockfotos

303Bilder

  • Bilder
  • Fotos
  • Grafiken
  • Vektoren
  • Videos
AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 303

капитанские эполеты Фото и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

пилот с золотыми перекладинами, эполет студенческого гауптмана. 3D-рендеринг — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Пилот с золотой полосой Эполеттен фон Студенческий гауптман. 3D…

us-armee beaufstande chevrons mit insignien — капитанские погоны стоковые графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ

US-Armee beaufstande Chevrons mit Insignien

Die US-Armee meldete sich zu Chevrons und Abzeichen. Amerikanische Militärdienstsoldaten, Offiziere und Kommandoschultermarkierungen. Gefreiter, Sergeant und General, Kapitän, Leutnant und Major Rang Vektor

boot kapitän mit epauletten an der schulter — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Boot Kapitän mit Epauletten an der Schulter

авиалинии пилот и борт — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Пилот авиакомпании Борд

army air forces, luftlandeeinheiten abzeichen und chevron — captain epaulettes stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Army Air Forces, Luftlandeeinheiten Abzeichen und Chevron

Heeresluftstreitkräfte, Luftlandeeinheitenabzeichen und geflügelte Chevrons mit Flugzeugpropeller, Düsenjagdflugzeug und Flugzeugjoch, Flügeln, Стернен и Оберствектор. Militär angeworbene Rangabzeichen Epauletten Set

Hauptmann der bundeswehr schaut durch fernglas — капитанские погоны стоковые фото и фотографии

Hauptmann der Bundeswehr schaut durch Fernglas

портреты пилота авиакомпании в полном объеме — капитанские погоны стоковые фото и фотографии . шеврон штрайфен абзайхен золотой символ. Золотой логотип Armeranges. isolierte vektorillustration — капитанские погоны — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Военные знаки отличия Солдат Сержант, Генерал, Майор, Офицер,…

символ для оружия. военный символ insignien grünes. Логотип Chevron gelber stern und streifen. солдат сержант, майор, офицер, генерал, лейтенант, эмблема оберста. isolierte vektorillustration — капитанские погоны — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Symbol für den Armeerang. Militärabzeichen Insignien Grünes…

Hauptmann und Stabsfeldwebel bei militärübung — капитанские эполеты, фото и фото

Hauptmann und Stabsfeldwebel bei Militärübung

бронзовый символ для вооруженных сил. символ für militärische abzeichen. логотип шеврон стерн унд стрейфен. солдат сержант, майор, офицер, генерал, лейтенант, эмблема оберста. isolierte vektorillustration — капитанские погоны — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Бронзовый символ для армии. Symbol für militärische…

символ für den armeerang. военный символ insignien grünes. Логотип Chevron gelber stern und streifen. солдат сержант, майор, офицер, генерал, лейтенант, эмблема оберста. isolierte vektorillustration — капитанские погоны — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Symbol für den Armeerang. Militärabzeichen Insignien Grünes…

символ militärabzeichen grünes insignien. символ für den armeerang. Логотип Chevron gelber stern und streifen. солдат сержант, майор, офицер, генерал, лейтенант, эмблема оберста. isolierte vektorillustration — капитанские погоны — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Militärabzeichen Insignien Grünes Symbol. Symbol für den…

Airlines-pilot auf weiß isoliert — капитанские погоны стоковые фото и фотографии

Airline-Pilot auf Weiß isoliert

капитан — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Капитан

«Vier Goldene Streifen-Schulterklap den Rang eines Kapitäns bedeuten, sowohl in der Luftfahrt als auch in der Seefahrt»

cartoon mexikanischer nachos chip pyrenkapitän — капитанские погоны сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Cartoon mexikanischer Nachos Chip Piratenkapitän

Старшие пилоты — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Старшие пилоты Portriats

grüne militärränge schulterabzeichen, armee-soldaten-chevron-riemen, Soldatenuniform-shild mit einem Goldenen Stern. — капитанские эполеты — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символы

Grüne Militärränge Schulterabzeichen, Armee-Soldaten-Chevron-Rieme

erster sergeant gibt kapitän anweisungen — капитанские эполеты — стоковые фотографии и изображения

Erster Sergeant gibt Kapitän Anweisungen

pilot mit verschränkten armen — captain epaulettes stock-fotos und bilder

Pilot mit verschränkten Armen

weibliche airline-pilotträgt uniform mit epaulees — captain epaulettes stock-fotos und bilder

Weibliche Airline-Pilotträgt Uniform mit Epaulees

set von pilotporträts auf weiß — капитанские эполеты стоковые фото и фотографии

Set von Pilotporträts auf Weiß

Foto eines Airline-Piloten, der die vier Balken trägt Captains Epauletten, erster Pilot, Flugzeugkommandant, isoliert auf weißem Hintergrund, Set von

Детский пилот — капитанские погоны стоковые фото и фотографии

Юный пилот Денкен

Авиакомпания-пилот в расцветке и униформе — капитанские погоны стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Авиакомпания-Пилот в погонах и униформе

Авиакомпания -Pilot mit Sonnenbrille und Uniform gegen den blue Himmel und ein Flugzeug. Vektorillustration

Пилот авиакомпании — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Пилот авиакомпании

Schöne Pilotin in Uniform mit Schulterklappen, Hut mit Goldenen Flugeln sitzt im Verkehrsflugzeug mit sichtbarem Cockpit während des Fluges.

happy kapitän — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Happy Kapitän

пилот авиакомпании — капитанские погоны стоковые фото и изображения

пилот авиакомпании

Schöne Pilotin trägt Uniform mit Schulterklappen, Headset sitzt im Verkehrsflugzeug mit sichtbarem.

Lächelnder Pilot winkt mit der hand — капитанские погоны, фото и фотографии

Lächelnder Pilot winkt mit der Hand

Reifer lächelnder mannlicher Pilot, der mit der Hand winkt

Пилот авиакомпании Ruhen — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Пилот авиакомпании Ruhen

корпоративный пилот с электронным планшетом — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

корпоративный пилот с электронным планшетом

косметика для пилотов, дер ein flugzeug fliegt — капитанские погоны Stock-fotos und bilder

Cose-up des Mannes, der ein Flugzeug fliegt

Airlines-kapitänspilot fullt den papierkram vor dem flug aus — капитанские погоны Stock-fotos und bilder

Airline-Kapitänspilot fullt den Papierkram vor dem Flug aus

Der Pilot des Kapitäns der Fluggesellschaft füllt die Unterlagen vor dem Flug aus. Eine Mütze und ein Koffer liegen neben ihm.

militär armee angeworben rangabzeichen — капитанские погоны стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символы -Up-Signal isoliert auf Weiß

матрос-капитан — капитанские эполеты стоковые фотографии и изображения

Sailor captain

Matrosenkapitän auf Weiß — Schnittpfad inklusive

pilot füllt logbuch aus und prüft papiere — captain epaulettes stock-fotos und bilder

Pilot füllt Logbuch aus und prüft Papiere

kapitän mit spyglass — captain epaulettes stock-fotos und bilder

Kapitän mit подзорная труба

Капитан десантников с обогревом и поясом

Авиакомпания-пилот со смартфоном — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Авиалиния-пилот со смартфоном

Авиакомпания пилот полная в духе — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Пилот авиакомпании Füllung in Zeitungen

женщина пилот авиакомпании в бюро — погоны капитана стоковые фото и фотографии

женщина пилот авиакомпании в бюро

Schöne Pilotin in Uniform mit Schulterklappen mit Handy und Laptop beim Preflight-Briefing

портреты пилота авиакомпании Länge — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Портреты пилотов авиакомпаний в целом Länge

Airlines-pilot mit erhobenen armen — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Airline-Pilot mit erhobenen Armen

Юный капитан — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Юный капитан

Der junge Kapitän grüßt.

Pilot in Uniform betankt cessna aiplane — стоковые фото и изображения

Pilot in Uniform betankt cessna aiplane

Flugzeug pilot fullung im flug planen — капитанские погоны стоковые фото и фотографии

Flugzeug pilot Füllung im Flug planen

Nahaufnaufnaufna der eine Pre-Flight-Checkliste ausfüllt und die Wettervorhersage mit Ausrüstung wie Hut, Schulterklappen und anderen Dokumenten im Hintergrund hält

admiral begeben nelson — капитанские погоны стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Admiral begeben Nelson

авиакомпания-пилот спортивная форма с погонами — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Airline-Pilot trägt Uniform mit Epauleten

3 90 Eines Verkehrsflugzeugs ändert die Autopilotinstellungen im Cockpit eines fliegenden Flugzeugs

US Air Force Rang der Insignia — капитанские погоны — графические изображения, -клипарты, -мультфильмы и -символ

US Air Force Rang der Insignia

Pilot im Cockpit Airlpane — капитанские погоны стоковые фотографии и фотографии

Pilot im Cockpit airlpane

пилот авиакомпании — капитанские погоны стоковые фотографии и изображения

Пилот авиакомпании

Schöne Pilotin in Uniform mit Schulterklappen und Headset, Schrift auf Notizblock im Flug13 авиакомпании 900 Изображение пилота в zeitungen — капитанские погоны стоковые фото и фотографии

Пилот самолета0087 Flugzeug pilot Füllung im Flug planen

Пилот авиакомпании — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Пилот авиакомпании

«Besorgte Pilotin in Uniform mit Schulterklappen, die nach vorne schaut und auf blauem Hintergrund steht. »

Uniform des Schiffes Captaine — капитанские эполеты стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Uniform des Schiffes Captaine

авиалиния пилота zeichnung — капитанские эполеты стоковые фото и изображения

Airline pilot Zeichnung

pilotenfluglogbuch für die ausbildung zum piloten — капитан погоны фото и изображения

Pilotenfluglogbuch für die Ausbildung zum Piloten

Pilotenflug-Logbuch für die Ausbildung zur Pilotenisolation

airline piloten während der untersuchung — captain epaulettes stock-fotos und bilder

Airline Piloten während der Untersuchung

airline-pilotgruß — captain epaulettes stock-fotos und bilder

Airline-Pilotgruß

Flugzeug Captain s Vier-Bar Schwarz/Gold — капитанские погоны стоковые фото и изображения

Flugzeug Captain s Vier-Bar Schwarz/Gold

kapitän des schiffes im weißen anzug. — капитанские погоны — стоковая графика, -клипарт, -мультики и -символ

Kapitän des Schiffes im weißen Anzug.

фон 6

Captain Epaulettes Stock-Fotos und Bilder

  • CREATIVE
  • EDITORIAL
  • VIDEOS
  • Beste Übereinstimmung
  • Neuestes
  • Ältestes
  • Am beliebtesten

Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum

  • Lizenzfrei
  • Lizenzpflichtig
  • РФ и РМ

Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial-Kollektionen auswählen >

Bilder zum Einbetten

Durchstöbern Sie 67

капитанские эполеты Stock-Photografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. junge pilot denken — капитанские погоны стоковые фото и фотографиикорпоративный пилот с электронным планшетом — капитанские погоны стоковые фото и фотографииhappy kapitän — капитанские погоны стоковые фото и фотографии kapitän — капитанские погоны стоковые фото и фотографии kapitän — капитанские погоны стоковые фото и фотографии bilderairline pilot füllung in zeitungen — капитанские погоны стоковые фото и bilderadmiral begeben nelson — капитанские погоны стоковые изображения, -клипарты, -мультфильмы и -символыairline pilot füllung in zeitungen — капитанские погоны стоковые фото и изображения офицер в униформе — капитанские погоны стоковые изображения , -clipart, -мультфильмы и -символы французского солдата — капитанские погоны стоковые изображения, -клипарты, -мультфильмы и -символыкапитан — капитанские погоны стоковые изображения, -клипарты, -мультфильмы и -символы пилота авиалинии по телефону — капитанские погоны стоковые фотографии и Эполет bilderCommander и логотип авиакомпании видны на рубашке пилота Brussels Airlines в качестве переговоров. старт между пилотами и руководством… Его Величества короля Георга VI, c1936. Король Георг VI, король Соединенного Королевства и Доминионов Британского Содружества с 11 декабря 1936 года… Виконт Лостанж: Жан-Луи де Лостанж, капитан пехоты, с крестом Сен-Луи, анонимный портрет французской школы … Американские актеры Джек Леммон и Даррен МакГэвин смотрят на руководство по техническим характеристикам самолета в сцене из фильма «Аэропорт 77» режиссера Джерри Джеймсона, … капитан Каупер Фиппс Коулз, английский военно-морской капитан и изобретатель, 1893 г. , Из иллюстрированной сокровищницы известных людей и известных деяний, опубликованной … Гравюра Генри Брайана Холла по оригинальному портрету маслом. Гравюра Лонгмора После Джона Пола Джонса Чарльза Уилсона Пила фото и изображения улыбающегося пилота, приветствующего пассажиров — капитанские погоны и фото Улыбающегося пилота — капитанские погоны стоковые фото и фотографии. Изображение показывает американского военно-морского офицера Джона Пола Джонса. Он прославился победой над британцами во время революции на их собственном побережье. Без даты… Портрет генерала сэра Джеймса Шоу Кеннеди, британского солдата, 1821 год. В 1815 году в битве при Ватерлоо капитан Кеннеди служил в штабе Альтена… kapitän — капитанские погоны stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symboleКапитан Бедфорд Клэппертон Тревельян Пим, британский военно-морской офицер, 1883 г. Военно-морская карьера Пима позволила ему заняться исследованием Арктики, а также активным… капитаном Королевского флота, c189 г.0-c1893. Гравюра из флота Ее Величества, включая его деяния и сражения, лейтенанта Часа Рэтбоуна Лоу, том III, JS Virtue &… Prince George of Wales, Duke of York, c1890-c1893. Будущий король Георг V активно служил в Королевском флоте с 1877 по 1891 год. Его военно-морская карьера… Капитан Джордж Николас Хардиндж, британский морской офицер, 19 век. Капитан Хардиндж был командиром фрегата «Сан-Фьоренцо». Он был убит на… «Лаперуза», 19 век. Жан Франсуа де Галауп, граф де Лаперуз, французский мореплаватель 18 века, астроном и исследователь. Лаперуз провел … Чарльз Дуайт Сигсби, американский морской офицер, 189 лет.8. Сигсби был капитаном линкора USS ‘Maine’, взорвавшегося и затонувшего в гавани Гаваны… Сэр Джон Франклин, английский морской капитан и исследователь Арктики, 19 век. Франклин возглавил экспедицию по поиску Северо-Западного прохода; весь экипаж… Портрет капитана Жюля Раулена, 1810 г. Художник Луи Леопольд Буальи. Портрет капитана Национальной гвардии при Июльской монархии, около 1840 г. Художник Катрин Хели Бонвуазен. Капитан Холл, Р. Н., ФРС, 1854 г. Британский военно-морской офицер, который «… отличился своей храбростью в экспедиции на Балтику … [Он] был … Похороны капитана Паркера на Поляне Морта в Пера, 1854 год. Крымская война: Хайд Паркер. , командующий кораблем Королевского флота Firebrand, погиб, когда… сэр Эдмунд Лайонс, GCB, контр-адмирал британского флота, в Черном море — по фотографии Клоде, 1854 г. Офицер Королевского флота во время… .Внутри американского парохода. Утагава Йошикадзу. Художник Утагава Ёсикадзу, 1861 г.Капитан Вершойле, гренадерская гвардия, взято в Крыму, 1855 г. Работа выполнена из тонкой альбуминированной печати. Художник Роджер Фентон.офицер в униформе — капитанские погоны стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символыфранцузского солдата — капитанские погоны стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символгенерал в униформе — капитанские погоны стоковая графика, -клипарт, -cartoons und -symboleПортрет капитана Гилберта Хиткота Р.Н., 1779 г.-1831. Художник Уильям Оуэн. .Капитан Чарльз Стюарт, 1811-1812 гг. Художник Томас Салли. Образцы нагрудных знаков и званий личного состава Красной Армии и Флота, введенные приказом НКО СССР в 1943 году: 1-й ряд — Маршал… Модель и художник Зоя Хелали в белой винтажной пуговице на пуговицах капитанская форма с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма… Модель и художница Зои Хелали в белой винтажной капитанской форме на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма. .. Модель и художница Зои Хелали одетая в белую винтажную рубашку капитанской формы на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотую винтажную капитанскую форму… Модель и художник Зои Хелали одета в белую винтажную капитанскую рубашку на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотую винтажную капитанскую форму.. .Модель и художник Зои Хелали в белой винтажной рубашке капитанской формы на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотой винтажной капитанской форме… Модель и художник Зои Хелали в белой винтажной капитанской рубашке на пуговицах футболка с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма… Модель и художник Зои Хелали в белой винтажной капитанской униформе на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма… Модель и художница Зои Хелали в белая винтажная рубашка капитана на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма… Модель и художник Зои Хелали в белой винтажной капитанской рубашке на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма. .. Модель и художница Зои Хелали в белой винтажной капитанской рубашке на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотой винтажной капитанской форме… Модель и художник Зои Хелали в белой винтажной капитанской униформе на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотой винтажной форме капитанская форма… Модель и художник Зои Хелали в белой винтажной капитанской рубашке на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотой винтажной капитанской форме… Модель и художник Зои Хелали в белом винтажная рубашка капитана на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма… Модель и художник Зои Хелали в белой винтажной капитанской рубашке на пуговицах с короткими рукавами, черно-золотая винтажная капитанская форма… фон 2

Эполеты 1795-1860 гг. — бить по четвертям

Эполеты являются погонами мундира и служат дополнительным обозначением чина офицера, носящего их.

Происхождение

Они, вероятно, произошли от драгунских патронташей из ткани или кожи с пуговицами, которые носили на левом плече, которые появились около 1680 года. Они также могут быть связаны с цветными полосками ткани, которые были связаны вместе и составляли часть новой униформы, введенной около 1660/1670 гг. Они носились на обоих плечах и служили украшением, но, вероятно, также предназначались для предотвращения соскальзывания патронташа. Однако самое позднее к 1700 году они сразу же снова вышли из моды.

Капитанский эполет Дж. Стокхэма (умер в 1814 г.), образец 1812 г. (x)

Франция была первой страной, которая в 1759 г. представила эти золотые украшения для армии и флота. серебряное и золотое шитье на мундирах были излишними, так как стоили слишком дорого. Но если вы посмотрите на искусно скроенные французские морские мундиры, то увидите, что мало что изменилось, потому что вышивка на воротниках, обшлагах, спинках и полах мундиров сохранилась.

Устройство и способ ношения погон

Погон в основном состоит из четырех элементов:
Подкладка, окаймляющая погон. Затем корешок, планка, к которой крепится корпус, поле погона. А затем бахрома, которая может быть очень тонкой или широкой. Королевский флот в 18 и 19 веках предпочитал более толстую бахрому. Отсюда и пошло ласковое название Шваббер, ведь эполеты имели некое сходство со шваброй.

Детали погона, здесь на паре командирских погон, между 1812 и 1843 годами (х)

Два дополнительных элемента мундира — пуговица и планка, которые служат для застегивания. Чтобы прикрепить погон, корешок сначала просовывается через планку и пристегивается к мундиру на пуговицу. У некоторых также была лента, которая затем прикреплялась к дополнительной петле.

Знаки различия в ВМФ и его развитие

Королевский флот ввел свои первые простые эполеты в 1795 году. Однако не для всех званий: командиры первоначально носили погоны на левом плече, капитаны со стажем менее трех лет — на правом, а капитаны со стажем более трех лет два. Это изменилось в 1812 году, когда лейтенанты также носили один на правом плече, а с 1827 года на обоих плечах. Командиры носили одну, командиры две, а капитаны со стажем менее трех лет две, с плетеным якорем на них.

Униформа лейтенанта образца 1812-25 гг., эту форму с простым эполетом носил лейтенант Уильям Хикс (x) якорь и корона над ним. С 1843 г. все они носили по два погона, а лейтенанты по одной паре. Командиры теперь носили якоря, а капитаны со стажем менее трех лет — только короны. Сочетание якоря и короны, как и прежде, носили только капитаны со стажем более трех лет.

Пара адмиральских погон, принадлежавших адмиралу сэру Уильяму Корнуоллису 1744-1819 гг., образца 1795 г. (x) носил одну звезду на своей паре, вице-адмирал две и адмирал три. Адмирал флота, напротив, носил три звезды и якорь с короной над ним.

Трафальгарский эполет вице-адмирала лорда Нельсона, до 1805 г., отец 179 лет5 (x)

1846 г. произошли общие изменения в адмиральских погонах, которые сохранялись до 1891 г. Контр-адмирал теперь носил одну звезду, затем скрещенные саблю и жезл и корону наверху. Вице-адмирал, две звезды, скрещенные сабля и жезл и корона. Адмирал, три звезды, скрещенные сабля, жезл и корона и Адмирал флота, четыре звезды, скрещенные сабля, жезл и корона.

Пара погон для адмирала флота, принадлежавшая сэру Джеффри Фиппсу Хорнби, 1864 г. Этот образец погона для адмирала флота был введен в устав в 1846 г. и использовался до 189 г.1  (x)

Но изменениям подверглись и нижние чины. Хирурги теперь носили простую пару. Лейтенант с якорем, Командирский якорь со звездой и Капитанский якорь с короной. Коммодор, напротив, носил якорь, звезду и корону.

С 1860 года были введены нашивки для старшин и артиллеристов, которые носили символ своей профессии. Стрелок второго класса носил ружье, стрелок 1-го класса ружье с короной, и многие другие, которые выходят за рамки этого поста. В 1864 году для поручика со стажем более 8 лет был введен специальный погон, а именно якорь со звездой.

Хранение

Эполеты, как и остальная часть униформы, нуждались в уходе, и чтобы сохранить их форму, они хранились в коробках.

Пара погон ВМС Франции в оригинальной коробке, ок. 19-го века (x)

Эти ящики, обычно сделанные из металла, использовались только для хранения и защиты погон от истирания и воды.

Что означают пилотные полосы? (И как получить повышение!)

0 Акции

Вы когда-нибудь задумывались о том, что означают переходы между пилотами и разными аэропортами? – в этом посте рассказывается все, что вам нужно знать.

Если вы хотите однажды надеть собственные нашивки для пилотов, обязательно ознакомьтесь с моим бестселлером «Руководство по обучению пилотов» на Amazon , чтобы сэкономить время и деньги во время обучения пилотов.

Слушайте руководство по обучению пилотов БЕСПЛАТНО с Audible здесь

См. его на Amazon

Быстрые ссылки на то, что находится в этом сообщении:

Что на самом деле означают полосы пилота?

Нашивки пилота – капитанские погоны

Нашивки пилота обозначают ранг и опыт летящего пилота. Полоски пилота предназначены для быстрого распознавания того, кто отвечает, и позволяют другим членам экипажа быстро определить приблизительный уровень опыта пилота, с которым они имеют дело.

1 нашивка

Второй офицер

Второй офицер в основном носит 1 нашивку, хотя в некоторых компаниях второй офицер с самого начала носит две нашивки.

Второй офицер — это самый младший ранг пилота. Обычно они самые младшие и обычно только что закончили обучение. Второй офицер, возможно, получил лицензию коммерческого пилота (CPL) и рейтинг многодвигательных приборов и, вероятно, недавно получил свой рейтинг типа 9.0718 .

Второй офицер (круизный пилот)

Второй помощник может быть либо полностью квалифицированным оперативным экипажем, либо, в некоторых случаях, например, Cathay Pacific; вторые офицеры действуют как крейсерские пилоты, когда они управляют самолетом на высоте более 20000 футов в крейсерском полете.

Вторые офицеры могут участвовать в настройке самолета, включая программирование компьютера управления полетом и завершение обхода.

В некоторых компаниях вторые помощники выполняют те же обязанности, что и обычные помощники, т. е. выполняют взлет и посадку. Единственное отличие состоит в том, что они считаются вторыми офицерами, пока не достигнут определенного уровня опыта.

Как получить повышение до первого офицера (и заработать две нашивки)?

В зависимости от компании продвижение по службе может осуществляться по системе выслуги лет (т. е. когда открывается должность первого офицера).

Когда необходимо заполнить должность первого офицера, рота проверяет, кто дольше всех проработал на этой должности, а затем продвигает самого старшего из этого резерва, при условии, что их работа была удовлетворительной.

В других компаниях пилоты повышаются до первого помощника после достижения определенного летного опыта, т.е. 500 часов на тип расхода или 1000 часов на тип.

Наличие одной нашивки в авиакомпании также может означать определенные эксплуатационные ограничения, налагаемые на пилота с одной нашивкой в ​​соответствии с его уровнем опыта. Ограничения могут заключаться в том, что пилот имеет более низкий предел бокового ветра во время взлета и посадки или не может выполнять определенные заходы на посадку на определенные аэродромы.

Второй офицер (1 пилотная полоса) обычно работает под повышенным надзором.

1 нашивка во время обучения пилотов

Если пилоты учатся в летной школе, некоторые школы разрешают им носить одну нашивку, когда они либо работают в одиночку, либо получают лицензию коммерческого пилота (CPL).

Студенты обычно получают вторую полосу, когда они завершают свой рейтинг многодвигательных приборов (MEIR), и свою 3-ю полосу во время курса для нескольких экипажей .

2 полосы

Первый помощник

2 полосы Первый помощник

Две полосы обычно означают, что пилот является первым помощником. В зависимости от компании первые офицеры могут получить две нашивки со дня поступления на работу, или вторая полоса может быть получена после достижения определенного уровня опыта или стажа.

Первый пилот авиалайнера с двумя полосами обычно имеет налет менее 1500 часов.

В большинстве компаний принято, что первые офицеры считаются старшими старшими офицерами, если пилот имеет более 1500 часов (и имеет три нашивки).

Если пилот был вторым офицером в качестве крейсерского пилота, он обычно проходил дополнительную подготовку для повышения до первого офицерского звания.

Это обучение может включать в себя занятия на тренажере и базовую подготовку (когда пилот впервые выполняет фактические взлеты и посадки на данном самолете). Вторым офицерам, повышающимся до первых офицеров, обычно требуется от 6 до 12 взлетов и посадок, чтобы удовлетворить требования базовой подготовки.

3 полосы

Старший первый помощник

Три полосы означают, что пилот является старшим помощником и обычно имеет более 1500 часов. Иногда некоторые авиакомпании начинали с первых офицеров сразу с тремя стременами — это, как правило, авиакомпании дальнего следования.

Старшие старшие офицеры обычно работают над повышением своего командного уровня и готовятся стать капитанами после достижения необходимого уровня опыта (обычно не менее 3000 часов).

Старший первый офицер обычно имеет полную лицензию пилота воздушного транспорта (ATPL) . Любого, кто не является капитаном, обычно называют первым офицером или вторым пилотом. С точки зрения эксплуатации пилоты с тремя полосами или старшие офицеры имеют несколько эксплуатационных ограничений, например. пределы бокового ветра, и развиваются и готовятся стать капитаном.

Старшие первые офицеры (3 полосы) могут иногда брать на себя дополнительные обязанности, например работать в качестве синтетического летного инструктора (SFI), преподавать на симуляторе или участвовать в работе службы безопасности или даже принимать на работу в зависимости от авиакомпании.

Три полоски в летной школе обычно означают, что учащийся прошел большую часть обучения.

4 полосы

Капитан

Капитан носит четыре полосы и отвечает за управление самолетом. У капитана обычно более 3000 часов (короткие рейсы), хотя это может быть более 6000 часов для дальних рейсов.

Для повышения до капитана и получения 4-й нашивки обычно требуется пройти командный курс.

Командирский курс включает в себя наземную подготовку, сложные занятия на симуляторе, предназначенные для оценки и отработки командных обязанностей, и, наконец, этап линейной подготовки. Линейная подготовка — это когда опытный экзаменатор / инструктор летит с капитаном, проходящим обучение, и обучает их тому, что, как ожидается, будет выполняться ежедневно в качестве капитана.

Кульминацией обучения линии повышения квалификации является командная проверка (обычно в течение нескольких полетов) опытным капитаном-инструктором.

Капитан линейной подготовки

Капитан линейной подготовки носит четыре нашивки и является частью организации обучения внутри компании. Капитаны линейной подготовки обычно проводят базовое обучение (надзор и обучение новых вторых пилотов и капитанов) после того, как они завершили работу на тренажере при выполнении регулярных регулярных рейсов.

Когда новые пилоты соответствуют требуемому стандарту, они выпускаются на линию и считаются постоянным экипажем.

Другие обязанности капитанов линейной подготовки включают линейные проверки – ежегодные проверки экипажей для обеспечения соблюдения стандартных рабочих процедур и управления ресурсами тренерского экипажа.

Капитаны линейной подготовки также могут участвовать в возвращении экипажей к валюте после их отсутствия в кабине экипажа и любых корректирующих тренировках, необходимых для пилотов компании.

Экзаменатор типового рейтинга

Экзаменатор типового рейтинга также носит четыре полоски. В их обязанности могут входить обязанности линейных тренеров. Тем не менее, в основном экзаменаторы тратят много времени на обучение на авиасимуляторах и проводят повторяющиеся проверки каждого пилота каждые шесть месяцев.

Экзаменаторы, как правило, уполномочены данным полномочным органом гражданской авиации проводить летные испытания пилотов.

Сколько нашивок может быть у пилота?

Пилот может иметь одну, две, три или четыре нашивки.

Что такое звания пилота?

  • Кадет или стажер
  • Второй помощник / младший первый помощник
  • Первый помощник
  • Старший первый помощник
  • Капитан
  • Капитан линейной подготовки
  • Экзаменатор типового рейтинга

Как называются нашивки у пилотов?

Пилотные нашивки называются погонами.

Какое высшее звание пилота?

Высшим званием пилота обычно является старший пилот.

Высшим званием пилота, не имеющего управленческих обязанностей за пределами кабины экипажа, является звание капитана.

Высшее звание пилота в учебном отделе воздушной операции обычно является экзаменатором или экзаменатором базовой/типовой квалификации.

Пилота зовут капитаном?

Пилота не всегда называют капитаном. Пилота можно назвать одним из следующих:

  • Пилот-стажер/ученик
  • Кадет
  • Второй помощник
  • Младший первый помощник
  • Первый помощник
  • Старший помощник
  • Капитан
  • Если есть вопросы о пилотных нашивках или униформе пилотов, пожалуйста, оставьте комментарий в разделе ниже!

    Кудзи Чикохора

    Кудзи Чикохора — пилот B737, налетавший в Европе более 2500 часов. Он имеет степень магистра аэрокосмической техники, дипломированный инженер и член Королевского авиационного общества.

    Кудзи завершил обучение пилотов по самофинансируемому модульному маршруту обучения пилотов и создал kcthepilot.com, чтобы делиться обучением пилотов и авиационным контентом.

    0 Акции

    Эполеты Королевского флота, 1914 г.

    Эполеты Королевского флота, 1914 г.

    Униформа и знаки отличия  | Звания и организация  | Разное | Контакт


    Эполеты носили на самом парадном обмундировании, использование которого было приостановлено во время Первой мировой войны:

    • Полное платье № 1
    • Бальное платье № 2
    • Сюртук № 3 с платьем с эполетами

    Погоны родов войск были все золотые с серебряными приборами, а других родов войск имели золотые приборы и серебряную окантовку вокруг ремня и полумесяца. Когда инженерные офицеры вошли в состав родов войск в 19С 15 года стали носить погоны рода войск, а в октябре 1918 года погоны рода войск стали штатными для всех офицеров.

    Офицеры флага имели более толстые и длинные слитки, меньшего диаметра для капитанов и снова меньшего размера для командиров и ниже. Младшие лейтенанты и их эквиваленты, помощники и прапорщики носили погоны без бахромы из слитков, известные как погоны или чешуя.

    Военная часть


    Адмирал флота

    Адмирал

    Вице-адмирал

    Контр-адмирал

    Коммодор 1-го или 2-го класса, капитан с трехлетним стажем

    Капитан до 3 лет стажа

    Командир

    Капитан-лейтенант

    Лейтенант

    Младший лейтенант, помощник капитана, старший стрелок, старший боцман, уполномоченный телеграфист

    Другие филиалы

    Инженерное отделение
    Медицинское отделение
    Бухгалтерский отдел
    Морской Инструкторское отделение
    Ремесленный филиал

     

     

    Инженер Вице-адмирал
    Инженер контр-адмирал
    Генеральный медицинский директор
    Главный хирург
    Инженер-капитан со стажем 8 лет в звании Инженер-капитан до 8 лет службы в звании Командир инженера
    Заместитель главного хирурга Секретарь главнокомандующего со стажем 5 лет в звании Хирург флота
    Секретарь адмирала флота Секретарь Главнокомандующего до 5 лет службы в звании
    Главный казначей Кассир флота
    Военно-морской инструктор с 15-летним стажем
    Инженер-лейтенант-командир Инженер-лейтенант Помощник помощника (E), главный инженер-механик, старший механик
    Штатный хирург Хирург Помощник казначея до 4 лет стажа
    Секретарь флагмана, коммодора 1-го класса или капитана флота Секретарь коммодора 2-го класса Главный школьный директор
    Штатный казначей, казначей Помощник казначея с 4-летним стажем Главный плотник, уполномоченный электрик
    Военно-морской инструктор с 8-летним стажем
    Военно-морской инструктор до 8 лет стажа
    Плотник лейтенант, 8 лет стажа Плотник-лейтенант до 8 лет стажа

    Королевский военно-морской резерв и Королевский военно-морской добровольческий резерв

    Офицеры R. N.R. и Р.Н.В.Р. носил эполеты, подобные эполетам регулярного Королевского флота, но с отличительным значком вместо самого внешнего устройства внутри полумесяца.

    Коммодор 2-го класса, RNR, капитан 3-летнего стажа, RNR Капитан до 3-х лет стажа, Р.Н.Р. Командир Р.Н.Р. Капитан-лейтенант Р.Н.Р. Лейтенант Р.Н.Р. Младший лейтенант, Р.Н.Р.
    Главный инженер Р.Н.Р.
    Штатный инженер, РНР
    Инженер, РНР
    Помощник инженера, R.N.R.
    Штатный казначей, R.N.R.,
    Казначей, R.N.R.
    Помощник казначея со стажем работы 4 года, Р.Н.Р. Помощник казначея до 4 лет стажа, Р.