Подводные лодки с U-951 до U-1000
U 951 (строит. № 151, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 31 января 1942. Спущена 14 октября 1942. Вступила 3 декабря 1942. С 3 декабря 1942 по 31 мая 1943 тренировочная п/л. 7 июля 1943 потоплена северо-западнее мыса Сент-Винсент в точке с координатами 37.40N, 15.30W глубинными бомбами американского противолодочного самолета "Liberator". [Bозврат к списку]
U 952 (строит. № 152, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 1 февраля 1942. Спущена 14 октября 1942. Вступила 10 декабря 1942. С 10 декабря 1942 по 30 апреля 1943 тренировочная п/л. 6 августа 1944 потоплена в доке Тулона американскими бомбардировщиками. Захвачена Францией и разобрана на металл. [Bозврат к списку]
U 953 (строит. № 153, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 10 февраля 1942. Спущена 28 октября 1942. Вступила 17 декабря 1942. С 17 декабря 1942 по 31 мая 1943 тренировочная п/л. В 1943 переоборудована в подводную лодку ПВО "U-Flak 4"и вновь введена в 1943. В декабре 1943 переоборудована обратно в торпедную п/л U 953. 29 мая 1945 передана экипажем Великобритании в Тронхейме, Норвегия. Переведена в Скапа-Флоу, Великобританию, где введена в ВМС Великобритании как опытовая п/л U 953. 15 июня 1950 продана для разборки на металл. [Bозврат к списку]
U 954 (строит. № 154, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 10 февраля 1942. Спущена 28 октября 1942. Вступила 23 декабря 1942. С 23 декабря 1942 по 30 апреля 1943 тренировочная п/л. 19 мая 1943 потоплена в Северной Атлантике юго-восточнее мыса Фарвелл, Гренландия в точке с координатами 54.54N, 34.19W глубинными бомбами английских корвета К 235 "Jed" и шлюпа "Sennen". [Bозврат к списку]
U 955 (строит. № 155, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 23 февраля 1942. Спущена 13 ноября 1942. Вступила 31 декабря 1942. С 31 декабря 1942 по 31 марта 1943 тренировочная п/л. 7 июня 1944 потоплена в Бискайском заливе севернее мыса Ортегаль, Испания в точке с координатами 45.
U 956 (строит. № 156, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 20 февраля 1942. Спущена 14 ноября 1942. Вступила 6 января 1943. С 6 января 1943 по 30 июня 1943 тренировочная п/л. 13 мая 1945 сдалась Великобритании в Лох-Эриболл, Шотландия, где 17 декабря 1945 потоплена артиллерийским огнем либо английским пасательным буксиром "Prosperous" во время операции "Deadlight" в точке с координатами 55.50N, 10.05W. [Bозврат к списку]
U 957 (строит. № 157, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 11 марта 1942. Спущена 21 ноября 1942. Вступила 7 января 1943. С 7 января 1943 по 31 июля 1943 тренировочная п/л. 19 октября 1944 тяжело повреждена в Лофотене, Норвегия в результате столкновения с германским пароходом. Исключена 21 октября 1944 в Тронхейме. 8 мая 1945 захвачена Великобританией в Тронхейме. 29 мая 1945 переведена в Великобританию, где разобрана на металл.[Bозврат к списку]
U 958 (строит. № 158, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 10 марта 1942. Спущена 21 ноября 1942. Вступила 14 января 1943. С 14 января 1943 по 31 июля 1944 тренировочная п/л. 3 мая 1945 затоплена экипажем в Киле из-за угрозы захвата союзниками. Поднята и в 1947 разобрана на металл. [Bозврат к списку]
U 959 (строит. № 159, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 21 марта 1942. Спущена 3 декабря 1942. Вступила 21 января 1943. С 21 января 1943 по 29 февраля 1944 тренировочная п/л. 2 мая 1944 потоплена юго-восточнее о. Ян Майен в точке с координатами 69.20N, 00.20W глубинными бомбами английского палубного противолодочного самолета "Swordfish" с эскортного авианосца D 64 "Fencer". [Bозврат к списку]
U 960 (строит. № 160, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 20 марта 1942. Спущена 3 декабря 1942. Вступила 28 января 1943. С 28 января 1943 по 31 июля 1943 тренировочная п/л. 19 мая 1944 потоплена в Средиземном море северо-западнее Алжира в точке с координатами 37.
U 961 (строит. № 161, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 7 апреля 1942. Спущена 17 декабря 1942. Вступила 4 февраля 1943 как тренировочная п/л. 29 марта 1944 потоплена восточнее Исландии в точке с координатами 64.31N, 03.19W глубинными бомбами английского шлюпа U 66 "Starling". [Bозврат к списку]
U 962 (строит. № 162, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 7 апреля 1942. Спущена 17 декабря 1942. Вступила 11 февраля 1943. С 11 февраля 1943 по 31 июля 1943 тренировочная п/л. 8 апреля 1944 потоплена в Северной Атлантике в точке с координатами 45.43N, 19.57W глубинными бомбами английских шлюпов U 23 "Crane" и U 38 "Cygnet". [Bозврат к списку]U 963 (строит. № 163, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 20 апреля 1942. Спущена 30 декабря 1942. Вступила 17 февраля 1943. С 17 февраля 1943 по 31 июля 1943 тренировочная п/л.
U 964 (строит. № 164, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 20 апреля 1942. Спущена 30 декабря 1942. Вступила 18 февраля 1943. С 18 февраля 1943 по 30 сентября 1943 тренировочная п/л. 16 октября 1943 потоплена в Северной Атлантике юго-западнее Исландии в точке с координатами 57.27N, 27.17W глубинными бомбами английского противолодочного самолета "Liberator". [Bозврат к списку]
U 965 (строит. № 165, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 4 мая 1942. Спущена 14 января 1943. Вступила 25 февраля 1943. С 25 февраля 1943 по 31 декабря 1943 тренировочная п/л. 30 марта 1945 потоплена севернее Шотландии в точке с координатами 58.19N, 05.31W глубинными бомбами английских фрегатов "Rupert" и K 509 "Conn". [Bозврат к списку]
U 966 (строит. № 166, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 1 мая 1942. Спущена 14 января 1943.
U 967(строит. № 167, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 16 мая 1942. Спущена 28 января 1943. Вступила 11 марта 1943. С 11 марта 1943 по 30 сентября 1943 тренировочная п/л. 6 августа 1944 повреждена в Тулоне американскими бомбардировщиками. 11 августа 1944 затоплена экипажем в Тулоне из-за угрозы захвата союзниками. [Bозврат к списку]
U 968 (строит. № 168, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 14 мая 1942. Спущена 28 января 1943. Вступила 18 марта 1943. С 18 марта 1943 по 29 февраля 1944 тренировочная п/л. 16 мая 1945 сдалась Великобритании в Лох-Эриболл, Шотландия, где 29 ноября 1945 потоплена английским пасательным буксиром "Prosperous" во время операции "Deadlight" в точке с координатами 55.
U 969 (строит. № 169, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 29 мая 1942. Спущена 11 февраля 1943. Вступила 24 марта 1943. С 24 марта 1943 по 30 сентября 1943 тренировочная п/л. 6 августа 1944 уничтожена в доке Тулона американскими бомбардировщиками B-24. Захвачена Францией и разобрана на металл. [Bозврат к списку]
U 970 (строит. № 170, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 29 мая 1942. Спущена 11 февраля 1943. Вступила 25 марта 1943. С 25 марта 1943 по 29 февраля 1944 тренировочная п/л. 7 июня 1944 потоплена в Бискайском заливе западнее Бордо в точке с координтами 45.15N, 04.10W глубинными бомбами английского противолодочного самолета "Sunderland". [Bозврат к списку]
U 971 (строит. № 171, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 15 июня 1942. Спущена 22 февраля 1943. Вступила 1 апреля 1943. С 1 апреля 1943 по 31 мая 1944 тренировочная п/л. 24 июня 1944 потоплена в Английском канале севернее Бреста в точке с координтами 49.01N, 05.35W глубинными бомбами английского эсминца G 75 "Eskimo", канадского эсминца G 63 "Haida" и чешского противолодочного самолета "Liberator". [Bозврат к списку]
U 972 (строит. № 172, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 15 июня 1942. Спущена 22 февраля 1943. Вступила 8 апреля 1943. С 8 апреля 1943 по 30 ноября 1943 тренировочная п/л. Затонула в конце декабря 1943 в Северной Атлантике в результате попадания собственной акустической торпеды. [Bозврат к списку]
U 973 (строит. № 173, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 26 июня 1942. Спущена 10 марта 1943. Вступила 15 апреля 1943 как тренировочная п/л. 6 марта 1944 потоплена северо-западнее Нарвика в точке с координатами 70.40N, 05.48E неуправляемыми реактивными снарядами английского палубного противолодочного самолета "Swordfish" с эскортного авианосца D 32 "Chaser". [Bозврат к списку]
U 974 (строит. № 174, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 26 июня 1942. Спущена 10 марта 1943.
U 975 (строит. № 175, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 10 июля 1942. Спущена 24 марта 1943. Вступила 29 апреля 1943. С 29 апреля 1943 по 1 января 1944 и с 1 июля 1944 тренировочная п/л. 29 мая 1945 передана экипажем Великобритании в Хортене, Норвегия. Переведена в Великобританию, где 10 февраля 1946 потоплена во время операции "Deadlight" в точке с координатами 55.42N, 09.01W артиллерийским огнем английского корвета К 603 "Loch Arkaig". [Bозврат к списку]U 976 (строит. № 176, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 9 июля 1942. Спущена 25 марта 1943. Вступила 5 мая 1943. С 5 мая 1943 по 31 октября 1943 тренировочная п/л. 25 марта 1944 потоплена в Бискайском заливе близ Сент-Назера в точке с координатами 46.
U 977 (строит. № 177, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 24 июля 1942. Спущена 31 марта 1943. Вступила 6 мая 1943. С 6 мая 1943 по 30 сентября 1943 тренировочная п/л. С 1 октября 1943 по 28 февраля 1945 учебная п/л. С 1 марта 1945 вновь тренировочная п/л. 17 августа 1945 интернирована Аргентиной в Мар-дель-Плато. 13 ноября 1945 сдалась США в Бостоне. 13 ноября 1946 потоплена близ Массачусеттса во время опытов торпедой американской п/л SS 403 "Atule". [Bозврат к списку]
U 978 (строит. № 178, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 24 июля 1942. Спущена 1 апреля 1943. Вступила 12 мая 1943. С 12 мая 1943 по 31 июля 1944 тренировочная п/л. 29 мая 1945 передана экипажем Великобритании в Трондхейме, Норвегия. Переведена в Лох-Райан, Шотландия, где 11 декабря 1945 потоплена торпедой английской подводной лодки "Tantivy" во время операции "Deadlight" в точке с координатами 56.
U 979 (строит. № 179, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 10 августа 1942. Спущена 15 апреля 1943. Вступила 20 мая 1943. С 20 мая 1943 по 31 июля 1944 тренировочная п/л. 24 мая 1945 посажена на камни и затоплена экипажем в Амруме, Германия в точке с координатами 54.38N, 08.23E. [Bозврат к списку]
U 980 (строит. № 180, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 10 августа 1942. Спущена 15 апреля 1943. Вступила 27 мая 1943. С 27 мая 1943 по 31 мая 1944 тренировочная п/л. 11 июня 1944 потоплена в Северном море северо-западнее Бергена в точке с координатами 63.07N, 00.26E глубинными бомбами канадской летающей лодки "Catalina". [Bозврат к списку]
U 981 (строит. № 181, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 24 августа 1942. Спущена 29 апреля 1943. Вступила 3 июня 1943. С 3 июня 1943 по 30 ноября 1943 тренировочная п/л. 12 августа 1944 потоплена в Бискайском заливе близ Ла-Рошелли в точке с координатами 45.
U 982 (строит. № 182, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 24 августа 1942. Спущена 29 апреля 1943. Вступила 10 июня 1943. С 10 июня 1943 по 31 января 1944 и с 1 июля 1944 тренировочная п/л. 9 апреля 1945 уничтожена в Гамбурге английскими бомбардировщиками. [Bозврат к списку]
U 983 (строит. № 183, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 7 сентября 1942. Спущена 12 мая 1943. Вступила 16 июня 1943 как тренировочная п/л. 8 сентября 1943 затонула Балтийском море севернее Лебы в точке с координатами 54.56N, 17.14E в результате столкновения с германской подводной лодкой "U 988". [Bозврат к списку]
U 984 (строит. № 184, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 7 сентября 1942. Спущена 12 мая 1943. Вступила 17 июня 1943. С 17 июня 1943 по 31 июля 1944 тренировочная п/л.
U 985 (строит. № 185, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 18 сентября 1942. Спущена 20 мая 1943. Вступила 24 июня 1943. С 24 июня 1943 по 31 декабря 1943 тренировочная п/л. 15 ноября 1944 тяжело повреждена в Листере в результате подрыва на мине, возвратилась в Кристиансанн-Зюд, Норвегия и исключена. В мае 1945 захвачена Великобританией. 29 мая 1945 переведена в Лох-Райан, Шотландия, где потоплена во время операции "Deadlight". [Bозврат к списку]
U 986 (строит. № 186, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 18 сентября 1942. Спущена 20 мая 1943. Вступила 1 июля 1943. С 1 июля 1943 по 29 февраля 1944 тренировочная п/л. 17 апреля 1944 потоплена юго-западнее Ирландии в точке с координатами 50.09N, 12.51W глубинными бомбами английских эсминца G 46 "Swift" и охотника за п/л "PC-619".
U 987 (строит. № 187, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 2 октября 1942. Спущена 2 июня 1943. Вступила 8 июля 1943. С 8 июля 1943 по 29 февраля 1944 тренировочная п/л. 15 июня 1944 потоплена в Северном море западнее Нарвика в точке с координатами 68.01N, 05.08W торпедами английской подводной лодки P 214 "Satyr". [Bозврат к списку]
U 988 (строит. № 188, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 2 октября 1942. Спущена 3 июня 1943. Вступила 15 июля 1943. С 15 июля 1943 по 31 мая 1944 тренировочная п/л. 29 июня 1944 потоплена в Английском канале западнее Гуэрнси в точке с координатами 49.37N, 03.41W глубинными бомбами английских фрегатов К 353 "Essington", К 351 "Duckworth", К 473 "Domett", К 471 "Cooke" и противолодочного самолета "Liberator". По другим данным потоплена 18 июня 1944 глубинными бомбами польского противолодочного самолета "Wellington". [Bозврат к списку]
U 989 (строит. № 189, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 17 октября 1942.
U 990 (строит. № 190, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 17 октября 1942. Спущена 16 июня 1943. Вступила 28 июля 1943. С 28 июля 1943 по 31 декабря 1943 тренировочная п/л. 25 мая 1944 потоплена в Северном море западнее Бодё в точке с координатами 65.05N, 07.28W глубинными бомбами английского противолодочного самолета "Liberator". [Bозврат к списку]
U 991 (строит. № 191, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 30 октября 1942. Спущена 24 июня 1943. Вступила 29 июля 1943. С 29 июля 1943 по 31 августа 1944 тренировочная п/л. 29 мая 1945 передана экипажем Великобритании в Бергене, Норвегия. Переведена в Лох-Райан, Шотландия, где 11 декабря 1945 потоплена торпедой английской подводной лодки "Tantivy" во время операции "Deadlight" в точке с координатами 56.
U 992 (строит. № 192, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 30 октября 1942. Спущена 24 июня 1943. Вступила 2 августа 1943. С 2 августа 1943 по 29 февраля 1944 тренировочная п/л. 19 мая 1945 передана экипажем Великобритании в Нарвике, Норвегия. Переведена в Лох-Райан, Шотландия, где 16 декабря 1945 потоплена артиллерийским огнем либо торпедой английской подводной лодки "Tantivy" во время операции "Deadlight" в точке с координатами 56.10N, 10.05W. [Bозврат к списку]
U 993 (строит. № 193, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 16 ноября 1942. Спущена 5 июля 1943. Вступила 19 августа 1943. С 19 августа 1943 по 29 февраля 1944 тренировочная п/л. 4 октября 1944 уничтожена в Бергене, Норвегия английскими бомбардировщиками. [Bозврат к списку]
U 994 (строит. № 194, типа VIIC) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 14 ноября 1942. Спущена 6 июля 1943. Вступила 2 сентября 1943. С 2 сентября 1943 по 31 мая 1944 и с 6 июля 1944 по 31 июля 1944 тренировочная п/л.
U 995 (строит. № 195, типа VIIC/41) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 25 ноября 1942. Спущена 22 июля 1943. Вступила 16 сентября 1943. С 16 сентября 1943 по 31 мая 1944 тренировочная п/л. 8 мая 1945 исключена в Трондхейме, Норвегия. 8 мая 1945 сдалась Великобритании в Трондхейме. В октябре 1948 передана Норвегии, где 6 декабря 1952 введена как подводная лодка (Undervannsbåten) S 309 "Kaura". Выведена в резерв 15 декабря 1962. Исключена 18 октября 1965. В 1965 продана германскому морскому союзу "German Navy League" (DMB), 18 октября 1965 переведена в Киль, в октябре 1967 поставлена в Лабё, 25 сентября 1970 поставлена на пирс Морского арсенала в Киле, где реконструирована и 13 марта 1972 установлена как мемориальная п/л в Лабё близ Киля.
U 996 (строит. № 196, типа VIIC/41) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 25 ноября 1942. Спущена 22 июля 1943. В августе 1944 потоплена в эллинге бомбардировщиками. [Bозврат к списку]
U 997 (строит. № 197, типа VIIC/41) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 7 декабря 1942. Спущена 18 августа 1943. Вступила 23 сентября 1943. С 23 сентября 1943 по 30 апреля 1944 тренировочная п/л. Оснащена кильблоками для перевозки 4 человекоторпед "Marder". 19 мая 1945 передана экипажем Великобритании в Нарвике, Норвегия. Переведена в Лисахалли, Северная Ирландия, где 11 декабря 1945 потоплена ракетами английских истребителей "Mosquito" во время операции "Deadlight" в точке с координатами 55.50N, 10.05W. [Bозврат к списку]
U 998 (строит. № 198, типа VIIC/41) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 5 декабря 1942. Спущена 18 августа 1943. Вступила 7 октября 1943. С 7 октября 1943 по 1 июня 1944 тренировочная п/л. 16 июня 1944 тяжело повреждена в Бергене, Норвегия глубинными бомбами норвежского бомбардировщика "Mosquito".
U 999 (строит. № 199, типа VIIC/41) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 19 декабря 1942. Спущена 17 сентября 1943. Вступила 21 октября 1943. С 21 октября 1943 по 31 мая 1944 и с 1 июля 1944 тренировочная п/л. 5 мая 1945 затоплена экипажем в Гельтингеской бухте из-за угрозы захвата союзниками. Поднята и разобрана в 1948. [Bозврат к списку]
U 1000 (строит. № 200, типа VIIC/41) Заложена Blohm & Voss в Гамбурге 18 декабря 1942. Спущена 6 октября 1943. Вступила 4 ноября 1943. С 4 ноября 1943 по 31 июля 1944 тренировочная п/л. 15 (31) августа 1944 тяжело повреждена в Балтийском море близ Пиллау в результате подрыва на английской авиационной мине. Исключена 29 сентября 1944. С 1944 по 1945 разобрана на металл. [Bозврат к списку]Прошлые 50 Подводных лодок
Следующие 50 Подводных лодок
Bозврат к Подводным лодкам Германии постройки 1935-1945 Сенотрусов Вячеслав 10:48 01.
В декабре 1943 переоборудована обратно в торпедную п/л U 953.
29 мая 1945 передана экипажем Великобритании в Тронхейме, Норвегия. Переведена
в Скапа-Флоу, Великобританию, где введена в ВМС Великобритании как опытовая
п/л U 953. 15 июня 1950 продана для разборки на металл.
[Bозврат к списку]
13N, 08.30W глубинными бомбами английского
противолодочного самолета "Sunderland".
[Bозврат к списку]
20N, 01.35E американскими эсминцами DD 424 "Niblack", DD 438 "Ludlow"
и противолодочными самолетами "Wellington" и "Ventura".
[Bозврат к списку]
20 мая 1945 посажена на камни и затоплена экипажем на западной части
побережья Португалии близ Назера.
[Bозврат к списку]
Вступила 4 марта 1943. С 4 марта 1943 по 31 июля 1943 тренировочная п/л.
10 ноября 1943 потоплена в Бискайском заливе близ мыса Ортегаль, Испания
глубинными бомбами английского, американского и чешского противолодочных
самолетов "Wellington" и "Liberator".
[Bозврат к списку]
24N, 06.23W.
[Bозврат к списку]
Вступила 22 апреля 1943. С 22 апреля 1943 по 31 октября 1943 тренировочная п/л.
19 апреля 1944 потоплена в Северном море близ Ставангера, Норвегия в точке
с координатами 59.08N, 05.23E двумя торпедами норвежской подводной лодки "Ula".
Корпус лодки был обнаружен и исследован в 1996.
[Bозврат к списку]
48N, 02.43W артиллерийским огнем двух английских
бомбардировщиков "Mosquito".
[Bозврат к списку]
10N, 10.05W.
[Bозврат к списку]
41N, 01.25W после подрыва на авиационной мине минного
заграждения "Cinnamon" и глубинными бомбами английского противолодочного
самолета Hadley "Halifax".
[Bозврат к списку]
20 августа 1944 потоплена в Бискайском заливе западнее Бреста в точке
с координатами 48.16N, 05.33W глубинными бомбами канадских эсминцев
H 31 "Ottawa", H 75 "Kootenay" и H 99 "Chaudiére".
[Bозврат к списку]
[Bозврат к списку]
Спущена 16 июня 1943.
Вступила 22 июля 1943. С 22 июля 1943 по 31 января 1944 тренировочная п/л.
14 февраля 1945 потоплена в Северном море близ Фарерских островов
в точке с координатами 61.36N, 01.35W глубинными бомбами английских фрегатов
К 310 "Bayntun", К 468 "Braithwaite", К 422 "Loch Eck" и К 425 "Loch Dunvegan".
[Bозврат к списку]
10N, 10.05W.
[Bозврат к списку]
19 мая 1945 передана экипажем Великобритании
в Тронхейме, Норвегия. Переведена в Лох-Райан, Шотландия, где 5 декабря 1945
затонула во время буксировки английским пасательным буксиром "Prosperous"
к месту проведения операции "Deadlight" в точке с координатами 55.50N, 08.30W.
[Bозврат к списку]
[Bозврат к списку]
Исключена 27 июня 1944.
В 1944 разобрана на металл.
[Bозврат к списку]
12.01
Подводная лодка проекта 636 «Уфа» войдет в состав ВМФ России в ноябре 2022 года
Всю серию из шести ДЭПЛ проекта 636.3 планируется передать до 2024 года
Большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта 636 «Уфа» войдет в состав Военно-Морского Флота России в ноябре 2022 года. Об этом заявил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов по итогам планового рабочего совещания, на котором рассматривались вопросы неатомного подводного кораблестроения, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ. В настоящее время АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) завершило морскую часть государственных испытаний ДЭПЛ в полигонах Балтийского моря.
Во время испытаний было проверено функционирование ряда корабельных устройств, механизмов и оборудования, а также гидроакустического и навигационного комплексов. Подводная лодка успешно выполнила погружения на различные глубины, экипаж и сотрудники Адмиралтейских верфей проверили и оценили маневренность и управляемость подводной лодки на разных ходовых глубинах.
Как доложили главкому ВМФ на совещании, после выполнения морской части государственных испытаний ДЭПЛ «Уфа» прибыла на Адмиралтейские верфи, где проходит ревизию и чистовую отделку в рамках подготовки к подписанию приемного акта. Вопросы сервисного обслуживания «Уфы» в дальнейшем отработаны. Ремонтно-техническую документацию для подводных лодок проекта 636 разрабатывал 51-й Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта.
«Уфа» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка». Предназначена для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Это четвертая подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, она была заложена в ноябре 2019 года. В активном строительстве пятая и шестая субмарины серии – «Можайск» и «Якутск» соответственно. Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность.
Всю серию из 6 дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3, строящихся на Адмиралтейских верфях для оснащения подводных сил Тихоокеанского флота, планируется передать ВМФ России до 2024 года.
АО «Адмиралтейские верфи» ‒ базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России. В постройке также серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-морского флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров и ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс». Численность предприятия составляет более 8200 человек.
Ссылки по теме:
Государственные испытания подлодки «Уфа» завершились на морских полигонах Балтийского флота >>>>
Подводную лодку «Уфа» погрузили на глубину до 190 м в ходе испытаний на Балтике >>>>
«Адмиралтейские верфи» спустили на воду большую ДЭПЛ проекта 636 «Уфа» >>>>
Фотографии с сайта Министерства обороны России
USS K-6 (SS-37)
Пожалуйста, смотрите ниже изображения на уровне предметов и пожертвованные коллекции, содержащие фотографии USS K-6 (SS-37)
USS K-6 (Подводная лодка № 37) была заложена 19 июня 1912 г.
в Куинси, штат Массачусетс, компанией Fore River Shipbuilding Co. по субподряду с Electric Boat Co., Гротон, штат Коннектикут; спущен на воду 26 марта 1914 г .; спонсируется миссис Томас Гейнс Робертс, женой военно-морского конструктора Томаса Г. Робертса; и введен в эксплуатацию 9 сентября на военно-морской верфи в Бостоне (Массачусетс) под командованием лейтенанта Джозефа О. Фишера.
Первоначальное назначение USS K-6 было во флотилию подводных лодок Атлантического флота 14 сентября 1914 года. Несколько недель спустя это назначение было изменено на 4-ю дивизию торпедной флотилии Атлантического флота, где дивизия перешла в боевую готовность 4 октября. Она прошла бостонскую военно-морскую верфь 16 ноября 1914 года. Позже в тот же день USS K-6 присоединился к ее дивизии в Ньюпорте, Род-Айленд, для вымогательства и обучения.
Военный корабль США К-6 вышел из военно-морской верфи Нью-Йорка 27 января 1916 года. Прибыв в Чарльстон 31 января, он перешел на военно-морскую верфь Чарльстона и пришвартовался 1 февраля.
Она оставалась там в течение месяца, расстыковалась 1 марта и подготовилась к возвращению в Пенсаколу. Прикоснувшись к Ки-Уэст (8–11 марта), она достигла Пенсаколы 15 марта. Как и в прошлом году, USS K-6 провела тренировки по ведению подводной войны со своими товарищами по подводным лодкам у берегов Пенсаколы. После месяца работы из Ки-Уэста USS K-6 вышел в море 22 января 19 года.17 и достиг Драй-Тортугас, Флорида (22–26 января), прежде чем вернуться в Ки-Уэст 27 января. Отправившись 4 февраля в Пенсаколу, она проследовала транзитом через Тампу (5–11 февраля) и прибыла 12 февраля.
USS K-6 вылетел из Нью-Лондона, следуя вниз по Темзе, 12 октября 1917 года в компании с Bushnell (подводный тендер № 2), K-1; К-2 и К-5. Проходя через канал Кейп-Код, суда встретились с защищенным крейсером «Чикаго» (флагман подводных сил Атлантического флота) в Провинстауне, штат Массачусетс. отрицать использование португальского архипелага в качестве базы для подводных лодок или убежища для немецких надводных рейдеров.
Эти патрули должны были чередоваться с периодами переоборудования, ремонта и пополнения запасов.
С окончанием войны USS K-6 отплыл в Соединенные Штаты 21 ноября 1918 года и прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии через Бермудские острова 13 декабря. После капитального ремонта после развертывания USS K-6 28 мая 1919 года проследовал в Нью-Лондон, чтобы возобновить отработку методов ведения подводной войны и провести тактические операции вдоль побережья Новой Англии. Четыре дня спустя, 25-го числа, эта дивизия была переведена в бездействующее состояние, а 7 июля все подводные лодки дивизии были предоставлены для всех разрешенных работ на верфи. Находясь в этом статусе, 17 июля 19 г.20 февраля USS K-6 был переименован в SS-37 в рамках административной реорганизации всего флота. Позже ее направили в порт приписки в Ки-Уэст. С приказом от 27 января 1922 года USS K-6 (SS-37) и другие лодки Пятой дивизии подчинялись командиру базы подводных лодок в Нью-Лондоне. Прибыв на базу подводных лодок Хэмптон-Роудс из Нью-Лондона 21 марта 1923 года, военный корабль США К-6 (SS-37) был выведен из эксплуатации 26 мая.
Полную историю USS K-6 (SS-37) см. на странице DANFS.
{{fullTitle}} 9endOutput}}{{/endOutput}}{{/endThirdColumn}} {{/страниц}}
USS K-5 (SS-36)
Пожалуйста, смотрите ниже изображения на уровне предметов и пожертвованные коллекции, содержащие фотографии USS K-5 (SS-36)
USS K-5 (Подводная лодка № 36) заложен 10 июня 1912 года в Куинси, штат Массачусетс, компанией Fore River Shipbuilding Co. по субподряду с Electric Boat Co., Гротон, штат Коннектикут; спущен на воду 17 марта 1914 г .; спонсируется г-жой Уоррен Г. [Джули] Чайлд, женой лейтенанта Уоррена Г. Чайлда, дежурного на верфи; и введен в эксплуатацию на военно-морской верфи в Бостоне (Массачусетс) 22 августа под командованием лейтенанта (младшего) Холбрука Гибсона.
USS K-5 получил приказ о назначении ее во флотилию подводных лодок Атлантического флота 14 сентября 1914 года. Эти приказы были изменены 9 октября, когда он получил приказ о назначении ее во вновь организованную Четвертую дивизию флотилии подводных лодок Атлантического флота.
Подводная лодка покинула бостонскую военно-морскую верфь 16 ноября. Первоначально направляясь на торпедную станцию в Ньюпорте, Род-Айленд, она прибыла позже в тот же день, а затем 19 ноября отправилась на базу подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, где присоединилась к Четвертой дивизии.
USS K-5 очистил военно-морскую верфь Нью-Йорка 19 января 1915 года и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, 23 января. Снова отправившись в путь 26 января, лодка проследовала в Ки-Уэст, Флорида (29 января — 5 февраля) и Тампа, Флорида (6-7 февраля), до прибытия в Пенсаколу, Флорида, 9 февраля. USS K-5 действовал в водах залива Наррагансетт до 20 июня, когда он вышел из Ньюпорта и достиг военно-морской верфи Нью-Йорка, где на следующий день пришвартовался для капитального ремонта. Подводная лодка оставалась на верфи до 2 октября, когда отстыковалась и направилась в Ньюпорт. Прибыв в пункт назначения на следующий день, она 4 октября отправилась на маневры и тренировки. Вернувшись в Ньюпорт (10–31 октября), она вернулась на военно-морскую верфь Нью-Йорка.
Достигнув 1 ноября, она оставалась там до конца года.
После пребывания в порту Филадельфии (12–16 сентября 1916 г.) военный корабль США К-5 провел инженерно-технические заезды у Нью-Лондона (19–20 сентября), а затем провел серию торпедных учений в водах пролива Лонг-Айленд ( 20 сентября–11 октября). После этого 11 октября она вернулась в Нью-Лондон, чтобы проводить обучение экипажа до 31 октября. Пока военный корабль США К-5 проводил свои тренировки, отношения между США и имперской Германией обострились в связи с возобновлением последней своей неограниченной кампании подводных боев 1 февраля 19 года.17. В результате активы Атлантического флота консолидировались вдоль восточного побережья в ожидании начала войны.
USS K-5 позже вернулся в Ки-Уэст, где 12 сентября столкнулся с буксиром John L. Lawrence (SP 838). Сообщалось, что оба не пострадали, но 15 ноября К-5 пришвартовался в Ки-Уэст для строительства. Четыре дня спустя, 25-го числа, эта дивизия была переведена в бездействующее состояние, а 7 июля все подводные лодки дивизии были предоставлены для всех разрешенных работ на верфи.