Содержание

Противокорабельная ракета NSM | Ракетная техника

  1. Ракетная техника
  2. Каталог
  3. Противокорабельная ракета NSM

Противокорабельная ракета средней дальности NSM (Naval Strike Missile) предназначена для поражения широкого спектра надводных целей в открытом море, в проливных зонах, фьордах и шхерных районах. Имеет возможность применения по наземным целям.

Ракета разработана фирмой Kongsberg Defence & Aerospace в интересах ВМС Норвегии в качестве замены ракеты Penguin. NSM может использоваться в составе многоцелевых комплексов корабельного, наземного и авиационного базирования. Ракеты NSM корабельного базирования планируются для вооружения новейших фрегатов типа Nansen и ракетных катеров типа Skjold. Контракт на организацию серийного производства был заключен в июне 2007 года. Головной фрегат F-310 Nansen был принят на вооружение ВМС Норвегии в июне 2006 года. Авиационный вариант NSM входит в состав перспективного вооружения многоцелевых истребителей F-35 Lightning II, Eurofighter Typhoon, Gripen и вертолетов NH90.

Польский береговой подвижный противокорабельный ракетный комплекс, оснащенный норвежскими противокорабельными ракетами Kongsberg NSM (c) M. Dura / www.defence24.pl

В 2008г. контракт на поставку ракет NSM наземного базирования заключила Польша, планирующая использовать их для защиты побережья Балтийского моря. По этому соглашению в 2012 году ВМС Польши получили ракетный дивизион береговой обороны в составе двух батарей, оснащенных мобильными пусковыми установками ракет NSM. Местом дислокации дивизиона выбран н.п. Семировицы. Стоимость контракта составила 115 млн дол.

Авиационный вариант ракеты, получивший обозначение JSM (Joint Strike Missile), планируется использовать в качестве бортового вооружения многоцелевых истребителей F-35 Lightning II. Многоцелевая JSM обладает увеличенной до 240км дальностью стрельбы, усовершенствованной системой управления с двунаправленной линией передачи данных, позволяющей выполнять обмен информацией и действовать в составе группировки средств воздушного нападения.

Истребитель F-35 может нести две ракеты JSM во внутренних отсеках и дополнительные на внешних узлах подвески (см.фото). Соглашение о совместных работах по интеграции JSM в состав вооружения F-35 было подписано Lockheed Martin и Kongsberg Defence & Aerospace в апреле 2009г. Проект финансируется правительствами Норвегии и Австралии. Завершение первого этапа работ в конце 2010г., серийное производство запланировано на 2013г.

Состав: 

Ракета NSM выполнена по нормальной аэродинамической схеме, оснащена среднерасположенным раскрывающимся крылом и четырьмя цельноповоротными рулями в хвостовой части корпуса (см. фото 1, 2, 3, 4, 5, 6). В конструкции ракеты реализованы мероприятия по снижению радиолокационной и тепловой заметности. Поверхность корпуса не имеет контрастных щелей и острых кромок, широко использованы композиционные и радиопоглощающие материалы.

В качестве стартового ускорителя используется РДТТ. Маршевый двигатель ракеты NSM — турбореактивный двигатель TRI 40, разработанный французской фирмой Microturbo. Малогабаритный одновальный двигатель Microturbo TRI 40 оснащен четырехступенчатым осевым компрессором с отношением давлений от 3.83:1 до 5.58:1 и кольцевой камерой сгорания. TRI 40 развивает статическую взлетную тягу 2.5-3.0 кН при собственной массе 44кг, обладает максимальным поперечным размером в 280мм и длиной 680мм. Двигатель работает в достаточно широком полетном диапазоне с возможностью маневра по высоте и скорости (высота полета от 0 до 6000м, скорость полета до 0.95М). Запуск двигателя может осуществляться пиростартером или авторотацией на высоте от 0 до 5300м при скорости полета 0.5-0.9М. Для выполнения полетной программы и регулирования TRI 40 оборудован современной цифровой электронно-гидромеханической системой управления и встроенным электрическим генератором, установленным на валу турбины. Помимо авиационного керосина JP8 двигатель может работать на синтетическом высококалорийном топливе JP10. Температура в камере сгорания около 1010°C, удельный расход топлива менее 120 кг/кН/час.

Особенностью конструкции TRI 40 является отсутствие отдельной маслосистемы, смазка подшипников осуществляется топливом.

Боевая часть весом 120кг — проникающая, фугасная. Оснащается взрывателем с временной задержкой, обеспечивающим многовариантный подрыв в зависимости от типа цели.

Система управления — комбинированная. Управление на маршевом участке траектории осуществляется инерциальной системой управления. Система управления позволяет действовать вне пределов прямой видимости цели, ракета может двигаться по сложной заранее запрограммированной траектории, огибать преграды на местности и районы ПВО противника, атаковать цель в наиболее уязвимых секторах. Коррекция траектории полета ракеты на маршевом участке осуществляется по данным подсистемы спутниковой навигации GPS и подсистемы коррекции по рельефу местности TERCOM (Terrain Contour Matching). Принцип работы TERCOM основан на сопоставлении рельефа местности конкретного района нахождения ракеты с эталонными картами рельефа местности по маршруту ее полета, предварительно заложенными в память бортовой системы управления.

На ракете предусмотрена установка новой помехозащищенной тепловизионной головки самонаведения с повышенной чувствительностью и расширенным сектором обзора. По оценке специалистов, эта ГСН позволит обнаруживать цель даже при снижении ее теплового поля с помощью универсальной системы водяной защиты. Автономная селекция целей осуществляется путем сопоставления изображения цели с датчика ГСН с шаблонами изображений типовых целей, хранящимися в памяти бортовой системы управления.

Ракета поставляется в контейнере размером 4 х 0.81 х 0.8м. Снаряженная масса контейнера 710 кг. Время между плановыми осмотрами 3 года, между капитальными ремонтами (англ. overhauls) — 5-10 лет. Планируемое время эксплуатации ракет — 30 лет.

Характеристики: 

Дальность стрельбы, км:
            — максимальная
            — минимальная
185
3
Скорость полета, М 0.95
Габариты, мм:
            — длина
            — размах крыла
3960
1400
Стартовая масса, кг:
            — c ускорителем
            — без ускорителя
407
347
Масса боевой части, кг 120

Источники: 

  1. Naval Strike Missile — NSM — Kongsberg Gruppen
  2. SAFRAN Microturbo
  3. Naval Strike Missile /ru. wikipedia.org/

Классификация:

Дальность:

185 км.

Год разработки:

2007

Аналоги по назначению и базированию:

НЕВСКИЙ БАСТИОН, NEVSKY BASTION. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТИВЕННОГО ОРУЖИЕ, ЗАРУБЕЖНАЯ ВОЕННАЯ ТЕХНИКА. MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. HISTORY OF DOMESTIC WEAPONS, FOREIGN MILITARY EQUIPMENT


14.04.2016
В скором времени прибрежные боевые корабли класса LCS ВМС США будут оснащаться норвежскими ПКР NSM (Naval Strike Missile), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на businessinsider.in (12 апреля).
Оснащение противокорабельными ракетами проводится в рамках концепции «распределенной летальности». ПКР имеет загоризонтную дальность стрельбы около 115 миль и отвечает всем требованиям ВМС США (по сообщениям некоторых СМИ, дальность пуска составляет 185 км – прим. Военный Паритет).
Американский флот уже давно изыскивает возможности повышения боевого потенциала своих кораблей меньшего, чем крейсеры и эсминцы, водоизмещения.

Ракета предназначена для поражения кораблей противника, полет проходит на малых высотах, чтобы затруднить обнаружение радарами. Отмечается, что ПКР, оснащенная инфракрасной системой наведения, может выбирать цель в группе кораблей и судов противника и будет атаковать только ту цель, которая выбрана.
Военный Паритет

БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРИБРЕЖНОЙ ЗОНЫ LCS

02.06.2016

ВМС Польши произвели стрельбу боевыми ракетами норвежского производства NSM (Naval Strike Missile), которые стоят на их вооружении, передает ТАСС со ссылкой на Генеральное командование Вооруженных сил республики.
«Это были первые ракетные стрельбы за много лет. Раньше мы стреляли из старого оборудования советского производства. Впервые мы использовали NSM», — сказал инспектор ВМС Мирослав Мордер.
По его словам, на данный момент Польша располагает военным подразделением, способным поражать цели на расстояниях, которые ранее были недостижимы для армии. Отмечая рост оборонного потенциала страны, генерал Мирослав Ружаньский заявил, что морская ракетная часть в состоянии самостоятельно и эффективно выполнять задачи не только над Балтикой, но и в других местах, куда она будет отправлена.


Польские военные совершили два запуска на полигоне вблизи острова Андоя. Первая ракета за несколько секунд преодолела расстояние 150 километров. Второй выстрел произвели совместно с норвежскими военными. По задумке силовиков, две ракеты, выпущенные из разных точек, должны были попасть в одну цель.
Лента.ру

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

06.11.2016

Министерство обороны Польши может приобрести дополнительное количество ПКР NSM (naval strike missile) компании Kongsberg, сообщает «Военный Паритет».
Такое заявление сделал замминистра обороны Польши Бартош Ковнаски (Bartosz Kownacki). По его словам, необходимо также нарастить возможности морской разведки. ПКР этого типа имеют дальность стрельбы 200 км, однако дальность работы польских радаров меньше. Для этой цели возможно приобретение разведывательных беспилотников.

Первая эскадрилья ракет NSM была развернута на польском побережье Балтийского моря в 2013 году, вторая в 2014 году.
Военный Паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

20. 04.2018

Норвежская группа Kongsberg 18 апреля 2018 года сообщила о заключении контракта стоимостью 124 млн евро на поставку ВМС Малайзии неназываемого количества противокорабельных ракет NSM. Ракеты предназначены для оснащения строящихся для ВМС Малайзии на малайзийском судостроительном предприятии Boustead Heavy Industries Corporation Berhad (BHIC) Lumut Shipyard корветов (фрегатов) типа Maharaja Lela французского проекта Gowind 2500 (головной корабль был спущен на воду в Лумуте 24 августа 2017 года и ожидается к вводу в строй в 2019 году).

Таким образом Малайзия стала третьим серийным заказчиком разработанных и производимых Kongsberg c 2012 года противокорабельных ракет NSM (Naval Strike Missile) после ВМС Норвегии и Польша (последняя использует их в варианте берегового ракетного комплекса). Закупка ПКР NSM планируется также Гермианией и весьма высока вероятность их поступления также на вооружение ВМС США, где эта система проходит испытания.
https://bmpd.livejournal.com/

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

04. 05.2018

ВМС США проводят конкурс противокорабельных ракет (ПКР) для оснащения будущих фрегатов FFG(X), заявил исполнительный директор компании Raytheon 26 апреля. ПКР может быть выбрана к концу лета. Фаворитом считается ракета Naval Strike Missile норвежской компании Kongsberg, которой также будут вооружены прибрежные боевые корабли класса LCS. «Рейтеон» выступаит в одной команде с «Конгсберг».
Компании Boeing (ПКР Harpoon) и Lockheed Martin (LRASM – Long-range Anti-Surface Missile) почувствовали, что не смогут составить конкуренции и вышли из конкурса в мае. ПКР NSM имеет дальность стрельбы более 100 морских миль и обладает возможностью самостоятельного распознавания цели. Ракеты запускаются с надпалубной ПУ, похожей на ту, которая использовалась для запуска «Гарпунов», что высвобождает установки вертикального пуска для размещения ракет других классов
Военный паритет

МАЛЫЙ БОЕВОЙ КОРАБЛЬ SSC (США)

02.06.2018

31 мая 2018 года Командование военно-морских систем (Naval Sea Systems Command) ВМС США выдало американской корпорации Raytheon контракт стоимостью 14,856016 млн долл на поставку первой партии (официально нераскрываемого количества – но, видимо, восьми) противокорабельных ракет NSM по программе Over-the-Horizon Weapon Systems для оснащения «литторальных» боевых кораблей LCS американского флота. Контракт включает поставку одного комплекта системы управления огнем, из чего можно сделать вывод, что контракт охватывает пока что оснащение ПКР NSM только одного корабля LCS – видимо, для отработки интеграции комплекса на корабли. Ранее в бюджетном запросе на Работы должны быть завершены к маю 2020 года. Однако контракт включает опцион, реализация которого доведет общую стоимость до 847,6 млн долл – то есть с оснащением ПКР NSM всех кораблей LCS.
Тем самым противокорабельная ракета NSM (Naval Strike Missile) разработки норвежской группы Kongsberg и предлагаемая консорциумом Raytheon и Kongsberg выбрана в конкурсе по программе Over-the-Horizon Weapon Systems (OTH WS) для оснащения «литторальных» боевых кораблей LCS и фактически принята на вооружение ВМС США. Это большой успех для Kongsberg. Помимо кораблей LCS, выбранная по программе OTH WS ракета должна быть использована также для оснащения перспективных американских фрегатов FFG(X), и, не исключено, и других надводных кораблей ВМС США.
Каждый корабль LCS (которых сейчас предполагается иметь 32) планируется оснастить двумя четырехконтейнерными пусковыми установками ПКР NSM. В заявке президента США по оборонному бюджету на 2019 финансовый год запрашивались 18 млн долл для приобретения первых восьми ПКР по программе OTH WS для кораблей LCS. C 2020 по 2022 фин. годы ВМС США намерены закупать по 12 новых ПКР ежегодно, а в 2023 фин. году – 20 ракет (на эти четыре года на эти цели должны быть выделены 129 млн долл, сюда входит и их установка на корабли со всеми необходимыми доработками).
ВМС США стали четвертым иностранным заказчиком ПКР NSM после Польши, Германии и Малайзии.
https://bmpd.livejournal.com/

БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРИБРЕЖНОЙ ЗОНЫ LCS

03.06.2018

Победителем конкурса ВМС США по программе ПКР загоризонтной дальности (Over-the-Horizon Weapon System – OTH WS) стала ракета NSM компании Raytheon и ее норвежского партнера Kongsberg. Информация вышла вчера вечером в объявлениях о контракте министерства обороны США, сообщает источник 1 июня.
Компании получают контракт на сумму 14,86 млн долл США на поставку первой партии. ВМС США намерены оснастить этими ракетами прибрежные боевые корабли типа LCS (Littoral Combat Ship). Другими конкурсантами были компании Boeing (Harpoon ER) и Lockheed Martin (LRASM), которые вышли из гонки в прошлом году, посчитав условия тендера несправедливыми. В итоге единственным участником программы осталась «Рейтеон» с партнером «Конгсберг».
В августе 2016 года обе компании подписали соглашение о производстве ПКР NSM на производственном объекте «Рейтеон» в Тусоне (Аризона). Ракеты также поступят на вооружение перспективных фрегатов ВМС США по программе FFG(X). Этим летом во время учений RIMPAC 2018 ракеты NSM будут запущены с берегового ракетного комплекса на базе колесного грузовика армии США HEMTT.
Военный паритет

БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРИБРЕЖНОЙ ЗОНЫ LCS

19.07.2018

12 июля армия США успешно запустила ПКР Naval Strike Missile (NSM) производства норвежской компании Kongsberg с новой мобильной береговой ПУ, сообщает defence-blog. com 17 июля. Мишенью стал списанный танкодесантный корабль USS Racine (LST-1191) в районе Тихоокеанского ракетного полигона (Гавайи), пуск был проведен в рамках международных военно-морских учений Rim of the Pacific (RIMPAC 2018).
Это был первый пуск ПКР пятого поколения с новой ПУ по реальной цели. «Я вам скажу – вы видите будущее», заявил генерал Роберт Браун, командующий Тихоокеанским командованием армии США. Дальность стрельбы ракеты до 200 км и больше. ПКР способна поражать корабли с сильной системой ПВО и ПРО.
ПУ создана на шасси тактического грузовика НЕМТТ в начале 2015 года. С августа 2016 года производство пусковых установок ведется на объекте компании Raytheon в Тусоне (Аризона).
Военный паритет

11.05.2019

Американская корпорация Raytheon 7 мая 2019 года сообщила, что получила контракт стоимостью 47,59 млн долл с Корпусом морской пехоты США на создание подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса, использующего противокорабельные ракеты NSM (Naval Strike Missiles) разработки норвежской группы Kongsberg.
Таким образом, ракета NSM стала победителем оперативно проведенного тендера по начатой в январе 2018 года программе NEMSIS (Navy-Marine Expeditionary Ship Interdiction System) по созданию подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса для морской пехоты США. Войсковые испытания нового берегового комплекса с ракетой NSM должны быть начаты в 2020 году.
В июле 2018 года в ходе многонациональных учений SINKEX (части морских учений RIMPAC-18) армия США на ракетном полигоне Баркин-Сэндз на Гавайских островах уже осуществила испытательный пуск ПКР NSM c опытной четырехконтейнерной береговой подвижной пусковой установки на шасси тяжелого автомобиля Oshkosh 10×10 PLS. Запущенная ракета NSM на дистанции 116 км успешно поразила использовавшийся в качестве корабля-мишени списанный американский большой десантный корабль LST 1191 Racine. Впрочем, для штатной пусковой установки создаваемого подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса для морской пехоты США, по известным данным, планируется использовать автомобильное шасси 6х6.
В июле 2016 года Raytheon и Kongsberg заключили соглашение о производстве ракет NSM для вооруженных сил США путем сборки их преимущественно из норвежских комплектующих на предприятии Raytheon в Тусконе (штат Аризона). Производство пусковых установок будет осуществляться на предприятии Raytheon в Луисвилле (штат Кентукки).
https://bmpd.livejournal.com

14.05.2019

Компания Raytheon Missile Systems вместе с норвежской группой Kongsberg Defence and Aerospace представила «летальную» версию многоцелевого вертолета MH-60 Romeo, вооруженного двумя ПКР Naval Strike Missile, сообщает defence-blog.com 12 мая.
Специалист по средствам массовой информации Джеймс Дрю опубликовал фотографию усовершенствованного вертолета с ракетами NSM, который был представлен во время выставки Sea Air Space в США. «Потенциально самый смертоносный MH-60R Seahawk на планете, вооруженный двумя ракетами с дальностью стрельбы 100 миль (185 км)», написал он в Twitter.
NSM способна лететь «на уровне волн», имеет мощную систему слежения за тактической обстановкой и усовершенствованную ГСН для точного наведения в сложных условиях. Многоцелевой вертолет MH-60 Romeo получит две такие ракеты.
Согласно еженедельнику Jane Defence Weekly, индийский военно-морской флот, похоже, готов стать первым заказчиком этого вертолета с ПКР NSM по линии иностранных военных продаж правительства США.
В настоящее время MH-60R оснащен очень сложной боевой системой, предназначенной для применения ракет Hellfire и противолодочной торпеды Mark 54. Основные задачи вертолета – борьба с надводным и подводным противником. Также вертолет способен выполнять поисково-спасательные миссии, материально-техническое обеспечение, транспортировку персонала и медицинскую эвакуацию.
Военный паритет

КОРАБЕЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТ SH-60 LAMPS MK III SEAHAWK (ВМС США)

10.09.2019

Американские СМИ сообщили, что 3 сентября 2019 года из Сан-Диего (Калифорния) для развертывания в западной части Тихого океана (с временным базированием на Сингапур) вышел «литторальный» боевой корабль ВМС США LCS 10 Gabrielle Giffords (типа Independence). Судя по опубликованным фотографиям, данный корабль оснащен четырьмя установленными на баке контейнерными пусковыми установками норвежских противокорабельных ракет Kongsberg NSM. LCS 10 Gabrielle Giffords таким образом стал первым кораблем ВМС США, штатно получившим эти ракеты на вооружение.
Каждый корабль LCS (которых сейчас предполагается иметь 35) планируется штатно оснастить двумя четырехконтейнерными пусковыми установками ПКР NSM. В заявке президента США по оборонному бюджету на 2019 финансовый год запрашивались 18 млн долл для приобретения первых восьми ПКР по программе OTH WS для кораблей LCS. C 2020 по 2022 фин. годы ВМС США намерены закупать по 12 новых ПКР ежегодно, а в 2023 фин. году – 20 ракет (на эти четыре года на эти цели должны быть выделены 129 млн долл, сюда входит и их установка на корабли со всеми необходимыми доработками).
Кроме того, в мае 2019 года Raytheon получила контракт стоимостью 47,59 млн долл Корпуса морской пехоты США на создание подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса, использующего противокорабельные ракеты NSM. Войсковые испытания морской пехотой нового берегового комплекса с ракетой NSM должны быть начаты в 2020 году. Армия США также проявляет интерес к возможности принятия на вооружение NSM в варианте берегового подвижного противокорабельного ракетного комплекса.
https://bmpd.livejournal.com

ПЕРВЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ КОРАБЛЬ LCS ПОЛУЧИЛ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЕ РАКЕТЫ NSM
БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРИБРЕЖНОЙ ЗОНЫ LCS ТИПА INDEPENDENCE

14.03.2020

Норвежская компания Kongsberg Defense and Aerospace AS 9 марта объявила о подписании с американской Raytheon Missile Systems контракта на поставку ПКР NSM (Naval Strike Missiles).
Контракт подписан в рамках реализуемой ВМС США программы OTH WS (Over-The-Horizon Weapon System).
Стоимость соглашения составила 203 млн. норв. крон (20,3 млн. долл.). Контракт является реализацией опциона к рамочному соглашению, подписанному с ВМС США 31 мая 2018 года.
Основные работы (78%) в рамках контракта на поставку систем OTH WS будут выполнены на предприятиях Kongsberg в Норвегии. Raytheon поставит пусковые установки, систему управления огнем, часть компонентов ПКР и будет осуществлять завершающую сборку ракет в США. Все работы в рамках базового соглашения должны быть завершены к маю 2020 года.
Как предполагается, корабли LCS будут оборудованы двумя четырехконтейнерными пусковыми установками с ПКР NSM. Ракеты NSM также должны поступить на вооружение перспективных фрегатов FFG(X) ВМС США.
ЦАМТО

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

17.03.2021

12 марта 2021 г. министерство обороны США объявило о подписании соглашения с корпорацией Raytheon по поставке очередной партии крылатых ракет RGM-184A, то есть Kongsberg NSM, вместе с дополнительным оборудованием для кораблей ВМС США.
Мартовский контракт имеет стоимость 32 млн долл США, включает в себя покупку неизвестного количества ракет, ТПК и систем управления огнем. Большую часть работы будет выполнять партнер Raytheon норвежская компания Kongsberg Defence & Aerospace (75% стоимости контракта). Контракт должен быть завершен до марта 2023 года.
Решение об оснащении ПКР RGM-184A/NSM кораблей ВМС США (LCS типа Freedom и Independence, а в ближайшем будущем также фрегатов типа Constellation) было принято в мае 2018 года, когда Пентагон запустил программу Over-the-Horizon Weapon System, предусматривающую приобретение ударных ракет нового поколения. Общая стоимость поставок может достичь 850 млн долл.
В настоящее время МО США приобрело ракет NSM и связанного с ними оборудования и услуг на сумму 102,5 млн долл. ПКР установлены на нескольких кораблях типа Independence.
Военный паритет

20.08.2021

Соединенные Штаты провели успешные тесты подвижной береговой системы NMESIS, использующей противокорабельные ракеты Naval Strike Missile. Предполагается, что такое оружие может стать веским аргументом против флота КНР.
Корпус морской пехоты США провел успешные испытания нового берегового ракетного комплекса NMESIS — противокорабельной системы, способной эффективно решать широкий спектр задач. Тесты провели в Тихом океане, во время учений Large Scale Exercise 21.
В качестве цели выступал USS Ingraham — списанный фрегат типа Oliver Hazard Perry. Известно, что, помимо Naval Strike Missile, применяли, в частности, планирующую авиабомбу AGM-154 Joint Standoff Weapon, носителем которой выступил истребитель-бомбардировщик Boeing F/A-18E/F Super Hornet.
Naval Strike Missile — противокорабельная ракета нового типа, созданная норвежской Kongsberg Defence & Aerospace. Указываемая в открытых источниках дальность полета изделия — 185 километров. Масса боевой части — 125 килограммов.
https://naked-science.ru





09.09.2021

Поставки перспективного противокорабельного ракетного комплекса NMESIS американским войскам начнутся в конце 2023 года, сообщает Naval News. Комплекс представляет собой беспилотную версию бронемашины JLTV, вооруженную противокорабельными ракетами NSM.
Корпус морской пехоты США в 2018 году запустил программу NMESIS (Navy Marine Expeditionary Ship Interdiction System — «Экспедиционная система противодействия кораблям морской пехоты). Ее цель была — быстро разработать береговой противокорабельный комплекс с ракетами большой дальности, чтобы топить корабли противника с суши.
NMESIS представляет собой беспилотную дистанционно управляемую версию бронемашины JLTV, вооруженную противокорабельными ракетами NSM. Каждая такая ракета весит 407 килограмм, может развивать скорость от 0,7 до 0,9 Маха и поражать цели на расстоянии 185 километров. Ее длина — 3,96 метра. NSM подходит для запуска с разных платформ. Например, ВМС США в 2018 году выбрали ее для кораблей прибрежной зоны и фрегатов будущего.
Противокорабельный ракетный комплекс впервые испытали стрельбой в прошлом году. В этом августе NMESIS принял участие в учениях, во время которых его десантировали с транспортного самолета C-130, после чего он запустил ракету NSM по списанному фрегату «Инграхам».
Представитель пресс-службы морской пехоты в сентябре сообщил Naval News, что поставки перспективного противокорабельного ракетного комплекса американским войскам начнутся в конце 2023 года. Пока военные получили только два NMESIS, которые и участвовали в учениях.
Бронемашины JLTV фигурируют и в других проектах американской морской пехоты. Ранее мы писали, что с них планируют запускать барражирующие боеприпасы Hero-120.
N+1

09.07.2022

Норвежская группа Kongsberg 6 июля 2022 года сообщила, что во втором квартале года подписала первоначальный контракт на сумму 489 млн норвежских крон (48,5 млн долл США) с правительством Австралии на поставку противокорабельных ракет NSM (Naval Strike Missile) для оснащения кораблей австралийского флота.
5 апреля 2022 года правительство Австралии объявило об ускоренном приобретении противокорабельных ракет NSM Block 1A для замены американских противокорабельных ракет Harpoon на восьми фрегатах типа ANZAC и трех новых эскадренных миноносцах типа Hobart ВМС Австралии. Поставка ракет NSM была запланирована с 2024 года.
Подписанный теперь контракт является первым этапом приобретения ПКР NSM для австралийского флота, детали контракта не раскрываются.
Ракета NSM, поступает на вооружение ВМС Норвегии с 2012 года. Австралия стала шестым известным иностранным заказчиком ракеты NSM после США, Германии, Польши, Румынии и Малайзии, кроме того, NSM в предварительном порядке выбрана в качестве перспективной ПКР также флотами Канады и Индонезии.
Ранее в этом году было также сообщено, что Kongsberg и австралийское отделение группы Thales (Thales Australia) совместно разрабатывают береговой подвижный ракетный комплекс StrikeMaster с двухзарядной пусковой установкой противокорабельных ракет Kongsberg NSM Block 1A, выполненной на шасси известной австралийской бронированной машины Bushmaster PMV (4×4). Командный пункт комплекса должен быть аналогичен таковому для австралийского варианта ЗРК NASAMS. Комплекс StrikeMaster разрабатывается для предложения по программе австралийской армии Land 4100 Phase 2 и на экспорт.
https://bmpd.livejournal.com

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

10.09.2022
ВМС Испании выбрали противокорабельную ракету NSM (Naval Strike Missile) разработки норвежской компании Kongsberg Defense and Aerospace в качестве замены устаревшим ракетам «Гарпун». Представители испанского флота подтвердили эту информацию в беседе с Naval News.
«Решение принято рабочей группой, которая выбирала между ракетами четвертого и пятого поколений, – добавили собеседники издания. – Были рассмотрены различные аспекты, такие как эксплуатационные возможности, живучесть, стоимость и доступность технического обслуживания».
Как отмечает Naval News, таким образом Испания стала девятым заказчиком ракеты NSM. Ранее этот боеприпас решили закупить военно-морские силы Норвегии, Польши, Малайзии, Германии, США, Румынии, Канады и Австралии.
По информации журналистов, специалисты испанских ВМС выбирали между тремя противокорабельными ракетами: NSM от Kongsberg, Exocet MM40 Block.3c от европейской группы MBDA и RBS-15 Mk3+ от шведской Saab.
Представители испанского флота уточнили, что ракетами NSM планируется вооружить фрегаты класса F-100 (»Алваро де Базан») в процессе модернизации в середине срока службы, а также фрегаты класса F-110. Строительство первого такого корабля началось на верфи Navantia в Ферроле в апреле этого года. Пять кораблей нового поколения должны заменить в составе ВМС Испании шесть фрегатов типа «Санта-Мария», которым исполнилось больше 30 лет. Завершение поставки всей серии ожидается в начале 2030-х годов.
«Мы рассчитываем получить новые ракеты заблаговременно – до того, как выведем ракеты «Гарпун» из эксплуатации примерно в 2030 году», – подчеркнули представители ВМС Испании.
Противокорабельная ракета средней дальности NSM относится к пятому поколению. Она предназначена для поражения как надводных, так и наземных целей на дальности до 185 км. Низколетящая ракета способна огибать ландшафт, а для наведения на цель использует пассивные системы. По заявлению разработчиков, в комплексе с применением передовых материалов это затрудняет обнаружение NSM средствами ПВО.
NSM развивает скорость от 0,7 до 0,9 чисел Маха (858–1103 км/ч). Длина боеприпаса – 3,96 метра, масса – 407 кг.
https://flot.com

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА NAVAL STRIKE MISSILE NSM

Разработку ракеты NSM (Naval Strike Missile) норвежская фирма Kongsberg начала в 1996 году, заключив с ВС Норвегии контракт стоимостью 1,2 млрд крон (159 млн дол) для замены ПКР Penguin. NSM может использоваться в составе многоцелевых комплексов корабельного, наземного и авиационного базирования. Ракеты NSM корабельного базирования планируются для вооружения новейших фрегатов типа Nansen и ракетных катеров типа Skjold. Контракт на организацию серийного производства был заключен в июне 2007 года.
Противокорабельная ракета средней дальности NSM предназначена для поражения широкого спектра надводных целей в открытом море, в проливных зонах, фьордах и шхерных районах.
Ракета NSM выполнена по нормальной аэродинамической схеме, оснащена среднерасположенным раскрывающимся крылом и четырьмя цельноповоротными рулями в хвостовой части корпуса.
В качестве стартового ускорителя используется РДТТ. Маршевый двигатель ракеты NSM – турбореактивный двигатель TRI 40, разработанный французской фирмой Microturbo.

Боевая часть весом 120кг – проникающая, фугасная. Оснащается взрывателем с временной задержкой, обеспечивающим многовариантный подрыв в зависимости от типа цели.
Система управления – комбинированная. Управление на маршевом участке траектории осуществляется инерциальной системой управления. На ракете предусмотрена установка новой помехозащищенной тепловизионной головки самонаведения с повышенной чувствительностью и расширенным сектором обзора.
Ракета поставляется в контейнере размером 4 х 0.81 х 0.8м. Снаряженная масса контейнера 710 кг. Время между плановыми осмотрами 3 года, между капитальными ремонтами (англ. overhauls) – 5-10 лет. Планируемое время эксплуатации ракет – 30 лет.
Ракета NSM движется к цели на минимальной высоте, а на терминальной стадии наведения выполняет случайные маневры и может ставить радиоэлектронные помехи, что осложняет перехват системами ПВО корабля. На цель ракета наводится с помощью пассивного инфракрасного сенсора, который способен автоматически обнаруживать и распознавать цели, выбирая среди нескольких кораблей определенную мишень. Таким образом реализуется принцип выстрелил-забыл, даже при стрельбе на максимальное расстояние в 185 км.

Норвежское правительство в мае 2007 года приняло решение о начале серийного производства малозаметной противокорабельной ракеты NSM для национальных ВМС. Производство нового оружия для фрегатов и ракетных катеров норвежского флота началось во втором квартале 2007 года. Стоимость контракта составило 2,5 миллиарда норвежских крон (примерно 400 миллионов долларов).
Компания «Навантия» объявила о завершении программы поставки пяти фрегатов класса F-310 ВМС Норвегии. В ходе церемонии, состоявшейся 18 января 2011 года на предприятии в Ферроле, компания передала ВМС Норвегии пятый фрегат серии F-314 «Тур Хейердал».
Головной корабль серии F-310 «Фритьоф Нансен» был принят на вооружение ВМС Норвегии в июне 2006 года. Вслед за ним «Навантия» передала заказчику еще три фрегата: F-311 «Роальд Амундсен», F-312 «Отто Свердруп» и F-313 «Хельге Ингстад». Строительство фрегата F-314 началось в ноябре 2007 года, церемония закладки киля прошла в марте 2008 года. Спуск корабля на воду состоялся 11 февраля 2009 года. Часть секций для кораблей была построена норвежскими верфями (Bergen Yard и Kvaerner Kleven). Каждый фрегат оснащен восемью противокорабельными ракетами NSM .

Норвежская фирма «Kongsberg Defence Systems» в последние годы достигла значительного успеха на польском рынке вооружения и военной техники, главным образом за счет продажи ВМС Польши береговых противокорабельных комплексов NSM.
30 декабря 2008 года Kongsberg и МНО Польши подписали контракт на поставку ракетного дивизиона береговой обороны, оснащенного пусковыми установками с ракетами NSM (включая поставку 12 ракет). Поставка систем вооружения должна быть завершена в течение 48 месяцев – до конца 2012 года. Польша заключила с Норвегией контракт на поставку ракет на сумму 800 миллионов крон (около 100 миллионов евро). Местом дислокации дивизиона выбран н.п. Семировицы.
Анонсированный норвежской компанией Kongsberg 7 декабря 2010 года с Минобороны Польши контракт на закупку дополнительных ракет NSM был одобрен в декабре 2011 года, объем и стоимость контракта увеличились и составили 712 млн норвежских крон. Законтрактованные ракеты Kongsberg NSM станут основой системы береговой обороны ВМС Польши.
31 января 2009 года на артиллерийском полигоне вооруженных сил США в штате Калифорния норвежская армия провела очередные испытания новейшей противокорабельной ракеты NSM. Как отметил представитель компании-производителя Kongsberg Defence & Aerospace, испытания были признаны очень успешными. В частности, ракета совершила полет по намеченной траектории и поразила цель, в качестве которой, согласно замыслу испытаний, выступал корабль условного противника.

В июле 2011 года компания «Кенгсберг дифенс системз» объявила об успешном испытании сверхзвуковой морской ударной ракеты NSM. Пуск ракеты NSM с мобильной платформы был проведен польским расчетом по укрепленной наземной цели, находившейся на дальности более 150 км. Как отмечается в сообщении, в результате прямого попадания цель была полностью уничтожена.
10 октября 2012 года, впервые выполнен пуск ракеты NSM с норвежского надводного корабля, стрельба осуществлена с ракетного корвета KNM Glimt в районе острова Андоя.
В ноябре 2012 года пятый скоростной патрульный катер P965 «Гнист» (P965-Gnist) проекта «Скьелд» (Skjold) поставлен ВМС Норвегии, на катере установлен ударный противокорабельный комплекс в составе 8 ПКР NSM средней дальности. Всего в рамках программы строительства катеров типа «Скьелд» будет построено 6 катеров. Первый катер этого проекта P961 «Шторм» (P961-Storm) был передан заказчику 9 сентября 2010 г., второй – P962 «Скадд» (P962-Skudd) 28 октября 2010 г., третий – P963 «Стейл» (P963-Steil) в июне 2011 г. и четвертый – P964 «Гнист» (P964-Gnist) в марте 2012 г.

10 июля 2014 года во время проведения международных тихоокеанских военно-морских учений Rim of the Pacific (RIMPAC – «Кольцо Тихого океана») ракетный фрегат королевских ВМС Норвегии HNoMS Fridtjof Nansen выполнил удар ракетой NSM по списанному американскому десантному кораблю-танкеру USS Ogden (LPD 5) класса Newport.
В сентябре 2014 года в США проведен успешный боевой пуск новой противокорабельной ракеты (ПКР) NSM (Naval Strike Missile), ракета была запущена с боевого корабля прибрежной зоны (Littoral Combat Ship) ВМС США «Коронадо» (USS Coronado, LCS 4) типа «Индепенденс» (Independence). Пролетев по заданной траектории ПКР поразила цель на расстоянии 100 морских миль.
В апреле 2009 года норвежская промышленная группа Kongsberg Gruppen заключила с норвежским ведомством военных закупок соглашение, предусматривающее проведение первого этапа работ по разработке единой ударной ракеты JSM (Joint Strike Missile), совместимой с F-35. Стоимость контракта составила 166 млн крон.
Соглашение о совместном продвижении на рынок ракеты JSM между Kongsberg Gruppen и компанией Lockheed Martin, разрабатывающей истребитель F-35, было заключено в 2007 году.
Ракета JSM предназначена для поражения как наземных, так и надводных целей. JSM может быть размещена во внутреннем отсеке для вооружений истребителя F-35. Масса боевой части – 125 кг.
Ракета JSM должна иметь низкую заметность, оснащена комбинированной GPS и инерциальной системой наведения, системой огибания рельефа местности. Ракета сможет обмениваться данными с оператором, имеет растровую инфракрасную головку самонаведения и бортовую базу сигнатур потенциальных целей.

Норвежская компания Kongsberg Defence & Aerospace и министерство национальной обороны Польши подписали контракт на сумму 1,3 млрд норвежских крон (173,5 млн долл США) на оснащение второго ракетного батальона береговой обороны системами NSM (Naval Strike Missile), сообщается 28 декабря 2014 г.
В ходе работы выставки-конференции армии США AUSA 2014 на стенде компании Kongsberg представлена модель противокорабельной ракеты VL JSM (Vertical Launch Joint Strike Missile) вертикального пуска. На модели ракеты нарисована эмблема с надписью «Lockheed Martin», что тоже остается загадкой. Судя по всему, компания «Локхид Мартин» будет ответственна за интеграцию ракеты JSM с системой вертикального пуска MK41.

Норвежцы на выставке Indo Defence Expo-2014 представили и активно рекламируют наследницу Penguin – новую противокорабельную ракету NSM.

INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2014 6-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность стрельбы, км:
— минимальная 3
— максимальная 185
Масса боевой части, кг 125
Скорость полета, М 0,95
Габариты, мм:
– длина 3950 – 3960
– размах крыла 1400
Стартовая вес, кг 410 – 412 (без ускорителя – 347)
Двигатель ТРД Microturbo TRI-40

А. В.Карпенко, ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН», 26.10.2014

Источники: nevskii-bastion.ru, NavyRecognition, Военный Паритет, www.kongsberg.com, en.wikipedia.org, rbase.new-factoria.ru, vpk.name, forsvaret.no, www.navyrecognition.com, CNews.ru, ЦАМТО, Красная звезда, Defense-Aerospace, lenta.ru, bmpd.livejournal.com, janes.com и др.

• АВИАЦИОННАЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА JOINT STRIKE MISSILE JSM (НОВЕГИЯ/США)
• КОРАБЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ С КРЫЛАТЫМИ РАКЕТАМИ ЕВРОПЫ
• ЗАРУБЕЖНЫЕ КОРАБЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
• КОРАБЛИ И ОРУЖИЕ ВМФ

Made in Norway Норвежский производитель считает свою противокорабельную ракету лучшей в мире: Наука и техника: Lenta.ru

31 января на полигоне вооруженных сил США норвежские военные провели очередные испытания новейшей противокорабельной ракеты NSM (Naval Strike Missile). По сообщению пресс-службы компании Kongsberg Defence & Aerospace, испытания были признаны «очень успешными». Ракета совершила полет по намеченной траектории и поразила условную цель — корабль противника. На пути к ней NSM выполнила серию сложных маневров, подтвердив, по мнению разработчиков, свое превосходство над образцами аналогичного класса.

От Осло до Варшавы

Сегодня норвежцы позиционируют свое детище как ракету, фактически не имеющую аналогов в мире, и пророчат ей самые разнообразные области применения — от использования в качестве вооружения современных боевых кораблей до установки на новейшие многоцелевые истребители различных модификаций. Хотя, в отличие от других разработчиков вооружения, подробными сведениями об NSM и ее испытаниях Kongsberg Defence & Aerospace делится неохотно, а весь PR новой продукции в основном заключается в очередных сообщениях об успешных тестах новинки.

Если верить производителю, ракета получилась «настолько хорошей», что места для ее испытаний на территории самой Норвегии не нашлось — для этих целей используется американский артиллерийский полигон в штате Калифорния. Хотя, не исключено, что это еще и хорошая возможность наглядно и ненавязчиво продемонстрировать NSM потенциальным партнерам и заказчикам.

Определенные перспективы вывести свою продукцию не только на американский, но и на мировой рынок у Kongsberg Defence & Aerospace уже появились. Первым зарубежным заказчиком ракет NSM стала Польша, которая планирует использовать мобильные комплексы с ракетами норвежского производства для охраны побережья Балтийского моря.

Информация о победе NSM в тендере, объявленном в прошлом году, появилась в январе 2009 года. Участие в нем, помимо продукции норвежской компании, принимал еще один претендент — противокорабельная ракета RBS-15 Mk.3, разработанная шведской компанией Saab и получившая в последней модификации возможность поражения наземных целей. Варшава планирует поставить RBS-15 Mk.3 на вооружение новых боевых кораблей типа Orkan и Gawron, однако на этот раз свой выбор польские военные остановили на норвежской ракете.

Фрегат типа Nansen. Фото с сайта militarypictures.info

Lenta.ru

Польский контракт NSM сложно назвать значительным — стоимость сделки составляет около 115 миллионов долларов. Причем, согласно условиям соглашения, возможности дальнейшей закупки этого вооружения не предусматриваются. Производитель планирует начать поставки ракет в 2011 году, а завершить — в конце 2012 года.

Более существенным стал контракт, который заключили с норвежской компанией ВМС ее же страны, в интересах которых изначально ракета и разрабатывалась. Kongsberg Defence & Aerospace поставит флоту вооружение на сумму около 380 миллионов долларов для использования на боевых кораблях типов Nansen и Skjold.

Очевидно, что этих контрактов уже достаточно, чтобы окупить разработку ракеты. В 1996 году, когда поступил соответствующий заказ, на этот проект было выделено около 30 миллионов долларов. Однако производитель рассчитывает и на другие перспективные экспортные поставки. Причем, отнюдь не безосновательно.

Высокие перспективы

В 2007 году компания подписала соглашение с американской корпорацией Lockheed Martin о совместной разработке авиационной версии NSM, которая получила наименование Joint Strike Missile (JSM). Использовать ракету, как уже можно догадаться, планируется на новейших многоцелевых истребителях пятого поколения F-35 Lightning II, или Joint Strike Fighter, которые намерены закупить как Норвегия, так и многие другие страны, при финансовом участии многих из которых реализуется проект.

По данным Strategy Page, JSM сможет поражать цели на расстоянии до 250 километров. А основным ее конкурентом в качестве вооружения новейших истребителей является американская ракета SLAM-ER (Standoff Land Attack Missile Expanded Response).

Процесс адаптации JSM, по данным Kongsberg Defence & Aerospace, займет не менее трех лет, однако в случае успеха проект сулит существенные финансовые перспективы для производителя. В настоящее время крупные партии этих истребителей планируют закупить США, Великобритания, Нидерланды, Италия, Канада, Турция, Норвегия, Австралия, Дания и Сингапур. Кроме этого, Lockheed Martin рассчитывает на победу в тендерах, объявленных Индией и Бразилией. Заинтересованность в приобретении F-35 также выразила Финляндия.

Пуск ракеты JSM. Изображение с сайта aviationweek.typepad.com

Lenta.ru

До 2035 года, согласно открытой информации, производитель рассчитывает на поставки более 3100 самолетов основным девяти участникам проекта. Самым значительным является заказ США — около 2400 самолетов стоимостью примерно 200 миллиардов долларов, без учета средств, вложенных Пентагоном в разработку. По оценкам экспертов, F-35 в перспективе может стать самым массовым многоцелевым истребителем, что, соответственно, сделает разработку Kongsberg Defence & Aerospace одной из самых распространенных авиационных ракет своего класса.

Как без ложной скромности подчеркивает сам производитель в пресс-релизе, датированным датой подписания соглашения, выбор Lockheed Martin в очередной раз подчеркивает превосходство норвежской ракеты над другими аналогами. Впрочем, в это отчасти можно поверить — ведь выбор у американской корпорации явно был.

Но одним лишь F-35 норвежцы ограничиваться не планируют. По некоторым данным, ракета также может быть адаптирована для использования в качестве вооружения европейских многоцелевых истребителей Eurofighter Typhoon и шведских Gripen. Но если перспективы последнего, терпящего неудачу за неудачей самолета, вызывают сомнения, то Eurofighter, судя по всему, пока еще способен составить определенную конкуренцию вездесущему Joint Strike Fighter.

Такая вот ракета

Компания Kongsberg Defence & Aerospace позиционирует NSM как единственную в мире ракету пятого поколения в своем классе. Интерес к ней, как утверждается на сайте компании, проявили уже многие члены НАТО и другие государства, хотя о конкретных контрактах, помимо уже ставших достоянием общественности, компания умалчивает.

По данным портала «Оружие России», ракета имеет профилированный корпус, выполненный по нормальной аэродинамической схеме с использованием композиционных и радиопоглощающих материалов. Она оснащена верхнерасположенным раскрывающимся крылом и четырьмя рулями. При массе около 400 килограммов дальность полета ракеты составляет более 150 километров, хотя, по данным других источников, NSM способна поразить цель на расстоянии до 180 километров.

Ракета NSM на выставке вооружения. Фото с сайта militarypedia.corran.pl

Lenta.ru

Ракета оснащена комбинированной двигательной установкой и инерциальной системой управления с коррекцией по данным NAVSTAR. Кроме этого, в состав бортовой аппаратуры ракеты планировалось включить радионавигационную систему с корреляцией радиолокационного отображения местности с эталонной картографической программой. Цифровые карты местности по маршруту полета должны вводиться в бортовой компьютер во время предстартовой подготовки.

На ракете также предусмотрена установка новой помехозащищенной тепловизионной головки самонаведения с повышенной чувствительностью и расширенным сектором обзора. Эти средства позволят обнаруживать цель даже при снижении ее теплового поля с помощью универсальной системы водяной защиты. Конструкция NSM также предусматривает установку проникающей фугасной боевой части с временной задержкой.

Производитель также утверждает, что ракета обладает уникальными маневренными характеристиками и способна преодолеть самые современные системы противовоздушной обороны, поражая как надводные, так и наземные цели.

Впрочем, достоверно сравнить норвежскую новинку с другими зарубежными образцами пока трудно — в реальных условиях, которые позволили бы сделать это, она пока широко не применялась. Хотя, судя по вниманию, которое привлекает NSM, и такие перспективы у нее тоже есть.

Береговой противокорабельный комплекс NSM (New Strike Missile) – Военное оружие и армии Мира

На рубеже XX и XXI веков норвежская фирма «Конгсберг Дефенс энд Аэроспейс» приступила к разработке противокорабельного ракетного комплекса NSM. Он предназначался для замены удачного для своего времени, но уже устаревшего ПКРК «Пингвин».

Ракета NSM (New Strike Missile — «новая ударная ракета») является одноступенчатой, снабженной стартовым ускорителем (отсутствует у варианта ПКР авиационного базирования). Она имеет раскладное крыло и X-образное силовое оперение. Схема силовой установки традиционна для современных противокорабельных ракет. Она состоит из маршевого турбореактивного двигателя TRI-40 производства французской фирмы «Микротурбо» и твердотопливного стартового ускорителя. В конструкции NSM широко применены композитные материалы, что способствует снижению массы ракеты и уменьшению ее радиолокационной заметности.

Система наведения NSM — комбинированная. На маршевом участке ракета управляется инерциальной системой с коррекцией по спутниковым сигналам GPS, а при приближении к цели последняя захватывается матричной инфракрасной головкой самонаведения, стойкой к мерам противодействия.

Ракета размещается в транспортно-пусковом контейнере длиной 4 м сечением 80 х 80 см. Весит контейнер вместе с ракетой 710 кг. Срок службы ракеты определен в 30 лет, причем интервал между осмотрами составляет три года, а между техобслуживанием — 5-10 лет.

ИСПЫТАНИЯ И СЛУЖБА

В июне 2007 года министерство обороны Норвегии подписало контракт на приобретение первой партии ракет NSM, став стартовым заказчиком нового оружия. Этими ПКР предполагалось вооружить норвежские ракетные катера типа «Скьольд» и фрегаты типа «Фритьоф Нансен». В июне 2011 года NSM была успешно испытана на американском ракетном полигоне Пойнт-Мугу, а 10 октября 2012 года состоялся первый пуск ПКР этого типа с корабля — ракетного катера «Глимт».

Успешные испытания способствовали принятию NSM на вооружение ВМС Норвегии, а также продвижению на зарубежные рынки. В частности, такие ракеты в 2015 году выбрала для вооружения своих новых корветов Малайзия, а в 2017-м появились сообщения о намерении ВМС Германии приобрести ПКР NSM.

В 2014 году ракеты NSM были успешно испытаны на американском прибережном боевом корабле «Коронадо» (LCS-4). Фирма «Конгсберг» объединилась с американской «Рейтон» в продвижении ПКР NSM в качестве оружия загоризонтного радиуса действия для кораблей класса LCS. И хотя официально результаты конкурса еще не объявлены, конкуренты норвежской ракеты — американские «Гарпун» и LRASM — уже из него выбыли, оставив NSM единственным участником.

НА БЕРЕГОВЫХ ПОЗИЦИЯХ

Норвегия, как и прочие скандинавские государства, традиционно большое внимание уделяет береговой обороне. С самого начала разработки NSM ее конструкторы предусматривали применение ракеты не только на кораблях, но и на подвижных наземных пусковых установках. Однако родное министерство обороны пока не проявило интереса к такому варианту комплекса. Первым его заказчиком стала Польша, которой требовалась замена устаревшим советским ПКРК берегового базирования.

В декабре 2008 года министерство обороны Польши объявило о победе NSM в конкурсе на ракету для будущего комплекса берегового базирования. До 2011 года было подписано несколько контрактов, предусматривающих приобретение его составляющих. В Норвегии закупили 50 противокорабельных ракет (48 боевых и две телеметрические — для тренировочных пусков). Автомобильные шасси для всех элементов комплекса в количестве 23 единиц поставила польская фирма «Ельч». Радары TRS-15М — также польского производства, фирмы «Бумар Электроника».

Поставки всех элементов комплекса завершились к середине 2013 года. Еще раньше — 1 января 2011 года — был сформирован береговой ракетный дивизион. В его состав вошли шесть четырехзарядных пусковых установок, шесть машин управления пуском, три командных пункта и два радара. В организационном отношении дивизион включал командование, штаб, две ракетные батареи, батарею ПВО и роту обеспечения. В декабре 2014 года Польша заказала второй комплект машин для берегового ракетного дивизиона и еще 24 ракеты NSM (с возможностью закупки дополнительных ПКР в будущем). Это позволило сформировать в 2015 году береговую ракетную часть, включающую командование, штаб, два огневых дивизиона и дивизион обеспечения. Каждый огневой дивизион («боевой модуль») состоит из пункта управления, двух боевых групп (по три пусковые установки), взвода ПВО, взвода обеспечения и медико-эвакуационной группы.

Береговой ракетный комплекс NSM ВМС Польши предназначен для защиты ВМБи других важных объектов на берегу от ударов надводных кораблей противника, прикрытия и поддержки собственных кораблей, действующих в прибережных районах, уничтожения десантных соединений противника и пр. Однако его реальные боевые возможности ограничены характеристиками РЛС TR5-15M, обеспечивающей дальность обнаружения морских целей порядка 50 км. Для стрельбы на большую дальность комплексу требуется стороннее целеуказание — например, с вертолетов.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПКР NSM

  • Масса ПКР без ускорителя/с ускорителем, кг: 344/407
  • Масса боевой части, кг: 120
  • Длина ракеты, м: 3,96
  • Размах крыла, м: 1,4
  • Дальность пуска, минимальная/ максимальная, км: 3/185

Наш канал в Телеграм

Комплексы неполноценные | Мнения | Известия

В последнее время страны Запада стали активно раскручивать тему предстоящего продовольственного голода. По их мнению, он грозит из-за того, что поставки зерна с территории Украины через Одесский портовой комплекс заблокированы российским флотом. К тому же Киев всё еще всерьез опасается морской десантной операции ЧФ России в районе оставшегося в его руках побережья. Для предотвращения этих угроз, как считают натовские военные аналитики, необходимо поставить Украине береговые ракетные комплексы.

Вообще береговой ракетный комплекс (БРК) — это специализированная противокорабельная ракета на колесном шасси, командный центр, системы обнаружения надводных целей и связи. Такая конструкция сильно отличается от такого же противокорабельного комплекса, установленного на морском или воздушном носителе.

Страны, разрабатывающие сейчас БРК, в мире можно пересчитать по пальцам одной руки. В Европе помимо России это только Норвегия. Не так давно эта скандинавская страна уже поставила новый береговой комплекс NSM своей разработки для ВМС Польши. Но страны НАТО не готовы делиться современными боевыми системами с Украиной, предпочитая передавать этой стране изъятое из амбаров древнее вооружение.

В этой связи неожиданно на повестке дня всплыла Дания. В свое время ВМС Дании имели на вооружении два фрегата типа Peder Skram с установленными на их борту противокорабельными ракетами (ПКР) «Гарпун». После списания этих кораблей датчане решили установить снятые с них четырехконтейнерные установки с «Гарпунами» на колесные шасси. Всего у них получилось четыре таких импровизированных БРК.

Известно лишь об одном тестовом запуске ракеты с них, да и то результаты пуска остались неизвестны. В дальнейшем ВМС Дании сняли эти береговые комплексы с вооружения и отправили их на хранение. Стоит еще отметить, что Дания имела довольно ранние варианты «Гарпунов».

Уже довольно давно это самая распространенная противокорабельная ракета НАТО. Она имеет скромную дальность стрельбы — от 90 до 220 км, и не очень мощную боевую часть весом 221 кг. В зависимости от модификации стартовая масса разнится от 667 до 745 кг. Скорость полета 0.85 Мах, то есть дозвуковая. Активная радиолокационная головка плюс инерциальный способ наведения позволяет ей самостоятельно находить цели после выхода в заданный район моря.

«Гарпун» была разработана в США из-за потрясшего всех события, когда пара египетских ракетных катеров в 1967 году потопила советскими крылатыми ракетами эсминец Израиля «Эйлат». После этого и была создана небольшая дозвуковая ракета корабельного и морского базирования «Гарпун». Посмотрев на ее развитие, СССР начал создавать свой аналог, ныне известный как ракета Х-35, входящая в береговой, морской и воздушный комплексы вооружения. «Гарпуны» же никто в роли берегового комплекса не использовал — за исключением Дании. Поэтому его реальная эффективность в таком качестве загадка для всех, включая НАТО.

Будет ли получение Украиной датских или других современных ПКР угрозой для Черноморского флота России? Да, будет, любое оружие — это угроза для противника. Однако при грамотной организации боевого порядка корабельного соединения, создании надежной зоны противовоздушной и противоракетной обороны, ведении всех видов разведки ракетную угрозу со стороны противника можно минимизировать.

В составе сил ЧФ, сейчас оперирующих в рамках специальной военной операции, имеется два фрегата проекта 11356: «Адмирал Макаров» и «Адмирал Эссен», на борту которых установлен зенитный комплекс «Штиль-1». Фактически, это морской аналог сухопутного зенитно-ракетного комплекса «Бук», уже зарекомендовавшего себя в ходе проведения СВО. Еще у ЧФ есть малый ракетный корабль проекта 22800 «Циклон», на котором установлен современный комплекс ПВО «Панцирь-М». Северо-западная часть Черного моря находится под контролем российских сил ВКС и ПВО, там ведется постоянная радиотехническая разведка.

Флот РФ имеет на вооружение аналогичную «Гарпуну» ракету Х-35 и знает методы борьбы с такими низколетящими дозвуковыми целями. Они — типовая цель для корабельного ПВО на всех учениях. Всё это оставляет мало надежды Украине на успешное использование датских береговых комплексов.

Не стоит забывать и о том, что реально этот комплекс опасен только небольшим боевым кораблям, это показал боевой опыт использования «Гарпунов» в Иране, Ираке и Ливии.

Боеприпасы, которые датчане используют на своих береговых «Гарпунах», имеют большой возраст, не исключено, что они были произведены не менее 40 лет назад. А вот в случае использования таких комплексов против кораблей ЧФ в ответ сразу прилетит новый «Калибр», и тогда датским БРК и их специалистам не поздоровится.

Почему же вообще речь зашла о поставке Украине именно экзотических и недостаточно проверенных датских БРК? Ведь в составе ВМС ГДР, Польши, Румынии и Болгарии в период нахождения этих стран в Варшавском пакте имелись советские береговые ракетные комплексы. Но Германия в свое время их распродала, а оставшиеся в других государствах экземпляры настолько устаревшие, что об их возможной передаче, если они вообще физически еще живы, в состав ВФУ речи нет и близко. Западных же аналогов такого вооружения по приемлемой цене фактически нет.

Автор — военный историк

Позиция редакции может не совпадать с мнением автор

НАТО бросает ракетный вызов России на Балтийском море: чья возьмет?

Активное перевооружение Польши, о котором ранее писал портал «Евразия.Эксперт», и сопутствующее ему усиление военного присутствия США в Восточной Европе и на Балтике не могут не вызывать опасений. В ходе состоявшихся весной этого года учений Spring Storm 2019 Польша перебросила в Эстонию противокорабельные ракеты NSM, которые польские эксперты поспешили окрестить «угрозой» для российского флота. Что представляют из себя польские ракеты и насколько они грозны для России на самом деле, подробно объясняет кандидат географических наук, доцент кафедры географии, природопользования и пространственного развития Балтийского федерального университета имени И. Канта Юрий Зверев.

6 февраля 2019 г. в известном польском Интернет-издании Defence 24, посвященном военному делу, появилась статья эксперта Максимилиана Дура «Влияние польского флота на Балтийский флот России» («Wpływ Marynarki Wojennej RP na rosyjską Flotę Bałtycką»). В ней автор проанализировал роль и место Балтийского флота в контексте географического и политического положения Балтийского моря и оценил потенциал ВМС Польши по отношению к Балтийскому флоту.

В статье было отмечено: «Наиболее заметную реакцию Балтийского флота вызвало, несомненно, появление в польских военно-морских силах ракетной эскадрильи противокорабельной береговой обороны, на вооружении которой есть ракеты NSM дальностью 220 километров, позволяющие блокировать движение гражданских судов, направляющихся в сторону России или из нее по Балтийскому морю. Именно они окончательно похоронили надежды россиян на то, что им удастся удержать морские транспортные пути». И далее: «Польские ракеты также осложнят российским кораблям (в особенности крупным, которые легче обнаружить) выполнение их задач. Дополнительного эффекта можно добиться, направив отдельные элементы польских береговых комплексов в страны Балтии, что наверняка учитывают россияне». 

И вот, в конце апреля польские противокорабельные ракеты (ПКР) NSM были впервые переброшены в Эстонию для участия в учениях Spring Storm 2019 («Весенний шторм 2019»). Что же представляют из себя эти ракеты, насколько они совершенны? Сколько таких ракет есть у Польши и представляют ли они серьезную угрозу для России и ее Балтийского флота? Есть ли у нас необходимые меры противодействия? Об этом мы и поговорим в данной статье.

ПКР NSM (Naval Strike Missile) была разработана норвежской компанией Kongsberg Defence & Aerospace для замены в Королевских ВМС Норвегии норвежской же ПКР Penguin[1] и принята на вооружение в 2007 г. Ею оснащаются новейшие норвежские фрегаты типа «Фритьоф Нансен» (Fridtjof Nansen)[2] и ракетные катера типа «Скьёльд» (Skjold), которые в Норвегии классифицируют как прибрежные корветы[3].

Разработан авиационный вариант этой ракеты под названием JSM (Joint Strike Missile), который может размещаться на малозаметных многоцелевых истребителях пятого поколения F‑35 Lightning II (во внутренних отсеках вооружения), а также на многоцелевых истребителях F/A‑18E/F Super Hornet. Первым покупателем ракеты JSM в марте 2019 г. стала Япония, которая оснастит ею приобретаемые в США и производимые по лицензии истребители пятого поколения F‑35A Lightning II.

Ракета NSM может поражать как надводные, так и наземные цели. Ее длина 3,96 м, вес 407 кг. В конструкции ракеты приняты меры по снижению радиолокационной и тепловой заметности (широко используются композиционные и радиопоглощающие материалы, поверхность корпуса не имеет контрастных щелей и острых кромок). Ракеты размещаются в контейнерах. Срок службы NSM определен в 30 лет с повторной сертификацией каждые 10 лет.

ПКР NSM запускается при помощи твердотопливного стартового укорителя. Затем включается малогабаритный ТРД (турбореактивный двигатель) TRI 40 французской фирмы Microturbo, который обеспечивает максимальную скорость полета 0,95 М (~1163,8 км/ч). Дальность стрельбы – от 3 до 185 км и более (некоторые источники называют максимальную дальность в 200 км и даже свыше 220 км).

На маршевом участке траектории ракета управляется инерциальной системой управления с коррекцией по сигналам спутниковой системы GPS, а также использует систему автоматического огибания рельефа местности TERCOM (в случае полета над сушей). NSM летит на минимальной высоте по запрограммированной заранее сложной траектории, обходя преграды рельефа местности над сушей, а также участки с ПВО противника.

В конечной стадии полета ракета приближается к цели в наиболее уязвимых секторах, выполняя случайные маневры, осложняющие ее перехват средствами корабельной ПВО. В это время включается помехозащищенная тепловизионная головка самонаведения (ГСН) с возможностью автономной селекции целей (ГСН сопоставляет полученное изображение цели с шаблонами изображений типовых целей, которые хранятся в памяти системы наведения). ГСН обладает повышенной чувствительностью и расширенным сектором обзора, что позволяет обнаруживать цель, даже когда ее тепловое поле снижается с помощью системы водяной защиты.

Боевая часть ракеты – проникающая осколочно-фугасная весом 120 кг с временной задержкой инициирования взрывчатого вещества, обеспечивающей многовариантный подрыв в зависимости от типа цели.

Среди иностранных заказчиков ракет NSM – Германия, Малайзия и США[4]. Последнее обстоятельство особо примечательно – США обладают собственной всемирно известной ПКР Harpoon, состоящей на вооружении в 32 государствах мира, и новейшей ПКР LRASM, созданной на базе малозаметной авиационной крылатой ракеты AGM‑158B JASSM‑ER[5].

И если при их наличии американцы пошли на принятие на вооружение и лицензионное производство иностранной ракеты, то это значит, что NSM превосходит американские аналоги.

В качестве перспективных экспортных рынков рассматриваются также Австралия (NSM и JSM), Канада (NSM и JSM) и Италия (JSM), но первым зарубежным покупателем ПКР NSM стала все-таки Польша, причем в береговом варианте. 30 декабря 2008 г. она подписала с фирмой Kongsberg контракт стоимостью 800 млн норвежских крон (около $144,6 млн) на поставку первой эскадрильи береговых ракетных комплексов (БРК) с подобными ПКР. Это 23 единицы самоходной техники, включая шесть пусковых установок (ПУ) и 12 ракет NSM.

6 декабря 2010 г. в дополнении к предыдущему контракту был заключен новый стоимостью 660 млн норвежских крон (около 110,4 млн долл. США) на закупку еще 38 ракет NSM (36 боевых и двух телеметрические, которые позволяют обучать последовательности запуска без фактического пуска). После одобрения контракта 28 декабря 2011 г. его стоимость возросла до 712 млн крон ($119,5 млн).

1 января 2011 г. в деревне Семировице (Поморское воеводство) в 45 км к западу от Гданьска была сформирована береговая ракетная эскадрилья (Nadbrzeżny Dywizjon Rakietowy, NDR), вошедшая в состав 3-ей флотилии кораблей им. командора Болеслава Романовского ВМС Польши (Гдыня). Она достигла технической готовности 28 июня 2013 г. Тем самым наряду с Россией и Финляндией, обладающей шведскими БРК (боевыми ракетными комплексами) BS15 SF3/MK3, Польша стала третьей страной на побережье Балтийского моря, имеющей на вооружении береговые ракетные комплексы.

В состав эскадрильи вошли 6 четырехконтейнерных ПУ, 6 автомобилей управления вооружением, 3 машины связи, 3 командно-штабных автомобиля (КШМ) (одна – командира эскадрильи, две – командиров батареи), две транспортно-заряжающие машины (ТЗМ), 2 мобильные трехкоординатные РЛС TRS-15C Odra-C S-диапазона польского производства и мобильная мастерская). Все системы эскадрильи смонтированы на колесных шасси польского производства (двадцати одной Jelcz P662 D.43 6×6 и двух Jelcz P882 D.43 8×8 (мобильные РЛС)). Прикрытие эскадрильи с воздуха осуществляет входящая в ее состав батарея ПВО, вооруженная автоматическими зенитными орудиями ZSU-23-2, а также ПЗРК GROM польского производства.

19 декабря 2014 г был подписан контракт стоимостью 1,3 млрд норвежских крон ($175,3 млн) на закупку второй эскадрильи с ПКР NSM (24 ракеты и 23 машины). Поставки были полностью завершены в мае 2018 г.

31 декабря 2014 г. береговая ракетная эскадрилья была расформирована. Ее вооружение, технику и личный состав передали вновь сформированной 1 января 2015 г. в Семировице морской ракетной части (Morska Jednostka Rakietowa, MJR), подчиненной 3-й флотилии кораблей. Сейчас в составе этой части находится 12 четырехконтейнерных ПУ с ПКР NSM. В составе первой эскадрильи – 6 ПУ с 24 ракетами и дополнительный боезапас в 24 ракеты, в составе второй эскадрильи – 6 ПУ с 24 ракетами без дополнительного боезапаса.

В июне 2016 г. ВМС Польши и Норвегии провели совместные военные учения на ракетном полигоне Аннейя (Северная Норвегия). Они стали первой в истории международной тренировкой с использованием ПКР NSM. В Норвегию на польском судне материально-технического снабжения Kontradmirał X. Czernick, а также на трех военно-транспортных самолетах (польских С-295 и С-130, а также украинском Ан-124[6]) были доставлены две КШМ (командира эскадрильи и одной из батарей), мобильная ПУ и 90 человек личного состава. Целями для стрельб служили выведенные из эксплуатации норвежские фрегаты, используемые для телеметрических испытаний систем вооружений. На них нет двигателей, но они оснащены специальными тепловыми генераторами, позволяющими воспроизвести тепловой портрет цели с высокой точностью.

Сначала поляки в одиночку выполнили пуск ракеты NSM, которая успешно прошла через предварительно запрограммированные точки маршрута и поразила цель на дальности превышающей 150 км. Затем был осуществлен пуск двух ракет NSM с корабля Королевских ВМС Норвегии и с польской мобильной ПУ. Ракеты распознали фрегат в группе кораблей и одновременно поразили его. Данные целеуказания полякам и норвежцам передавались с польского патрульного самолета Aн-28 Bryza 1R, прилетевшего с 44-й базы морской авиации в Семировице.

Как отмечает военный историк Дмитрий Болтенков, после принятия на вооружение ВМС Польши ракет NSM, способных действовать и по наземным целям, в зоне их поражения из места постоянной дислокации (деревня Семировице) оказались объекты главной военно-морской базы Балтийского флота Балтийска, а также другие цели на территории российской Калининградской области, вплоть до рубежа Зеленоградск – Калининград – Багратионовск. 

Кстати, угрожать ракетами NSM наземным целям в Калининградской области предлагали в нашумевшем докладе американского «Атлантического совета» «Вооружение для сдерживания: как Польша и НАТО должны противостоять возрождающейся России», опубликованном в июле 2016 г., бывший заместитель Верховного главнокомандующего Объединёнными вооруженными силами НАТО в Европе, отставной британский генерал сэр Ричард Ширрефф и бывший советник министра национальной обороны Польши Мацей Олекс‑Щитовски (поляк с британским гражданством). Подлетное время ракеты NSM к Балтийску составляет около 7,5 минут.

А из Эстонии в радиусе поражения польских ракет оказывается вход в Финский залив и корабли российских ВМС, выходящие с военно-морской базы Кронштадт.

Польский эксперт Дура, как я уже упоминал, писал о дополнительном эффекте от отправки польских БРК в страны Балтии. И 29 апреля 2019 г. польский десантный корабль Gniezno принял на борт в Гдыне шесть мобильных четырехконтейнерных ПУ NSM. Они были переброшены в Таллин и затем проследовали своим ходом 150 км в поселок Виртсу. Из Виртсу ПУ на гражданском пароме перевезли на остров Муху. Оттуда они добрались до конечной точки своего маршрута на острове Саарема, где приняли участие в международном учении Spring Storm 2019 («Весенний шторм 2019»). 14 мая, после окончания учения, польские морские ракетчики возвратились к месту постоянной дислокации. Это была первая, но, наверняка, не последняя подобная передислокация.

Представляют ли польские ракеты NSM угрозу для гражданского судоходства и Балтийского флота? Да. Но степень этой угрозы не стоит преувеличивать.

Утверждение, что Польша сможет блокировать с помощью NSM движение гражданских судов в Россию и из нее на Балтийском море выглядит странным. В мирное время это невозможно, а в случае войны эти перевозки в любом случае будут прерваны, так как НАТО полностью контролирует безо всяких ракет вход в Балтийское море через Датские (Балтийские) проливы. И если учесть, что все страны на побережье Балтики (кроме России) являются либо членами НАТО, либо странами-партнерами НАТО (Швеция и Финляндия) ни о каких морских перевозках между ними и РФ в случае военного конфликта и речи быть не может. Тот же Дура пишет, что «задача защиты морских транспортных маршрутов… перед Балтийским флотом не ставится: если разразится конфликт, таких маршрутов у россиян просто не будет». И, следовательно, польские ракеты ситуацию никак не ухудшат, тем более, что как признает Дура, в отличие от Польши Россия не зависит от морской торговли на Балтике.

Серьезную проблему, впрочем, блокада морских транспортных путей может представлять для эксклавной Калининградской области (о чем польский эксперт почему-то не упомянул). Но будем реалистами – вряд ли можно было всерьез рассчитывать в случае войны на успешное прохождение в порты области морских конвоев с «большой России» и без польских ракет. Ведь берега Балтийского моря вдоль возможных маршрутов таких конвоев контролируются странами НАТО и странами-партнерами НАТО, обладающими превосходством на море и имеющими возможность разместить авиацию с противокорабельными ракетами на любых подходящих для этого аэродромах (возможно, даже в Швеции и Финляндии – авиация стран НАТО регулярно летает туда на учения).

По мнению Дура, наиболее современные корабли Балтфлота (четыре корвета проекта 20380), в которых используется стелс-технологии и которые обладают довольно современной системой ПВО, имеют возможность, оставаясь незамеченными, нанести удар по кораблям противника и вернуться на базу даже при наличии у тех ракет NSM. Под защитой БРК «Бал» и «Бастион» и «противовоздушного зонтика» в Калининградской области достаточно успешно смогут действовать и малые ракетные корабли с крылатыми ракетами «Калибр».

Несмотря на то, что сами по себе NSM – достаточно хорошие ПКР (возможно лучшие на Западе в своем классе), дальность обнаружения целей собственных РЛС польской морской ракетной части (примерно 50 км) намного меньше, чем максимальная дальность полета самих ракет (до 200-220 км). То есть эта максимальная дальность может быть достигнута только при внешнем целеуказании. А возможности польских ВМС в этом плане крайне ограничены, о чем еще в 2015 г. писал тот же Дура. По его мнению, польскому министерству национальной обороны не удалось выстроить системные решения в области разведки, позволяющие использовать все параметры ракет NSM. С тех пор ситуация кардинально не поменялась. Анонсированное введение в строй ВМС Польши разведывательной системы на основе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), работающих на дальности в несколько сот километров, пока так и не состоялось.

Дозвуковые ракеты NSM, при всей их малозаметности, представляются вполне посильной целью для корабельных зенитных и зенитно-артиллерийских комплексов «Ураган», «Редут», «Кинжал» и «Кортик», которыми вооружены боевые корабли российского Балтфлота.

А возможный удар ракет NSM по наземным целям в Калининградской области вполне в состоянии парировать многослойная ПВО, оснащенная современными зенитными ракетными системами и комплексами С-400 «Триумф», С-300ПМ2, «Тор», а также зенитными ракетно-пушечными комплексами «Панцирь-С1».

Не стоит также забывать, что место постоянного базирования польских БРК NSM и возможные районы их развертывания находятся в радиусе поражения высокоточных оперативно-тактических ракетных комплексов (ОТРК) «Искандер-М» и БРК «Бастион»[7] в Калининградской области, средств противодействия которым в польских вооруженных силах пока нет. А возможные места в Эстонии, куда могут быть переброшены ракеты NSM, перекрываются ОТРК «Искандер-М» из Ленинградской области. При этом есть еще и средства поражения класса «воздух-земля».

Конечно, БРК NSM является мобильным, но «мобильный» – не синоним слова «неуязвимый». К примеру, излучение РЛС комплекса может быть обнаружено за несколько сот километров, что облегчает его атаку с использованием противорадиолокационных ракет, которую ПВО морской ракетной части с ее автоматическими зенитными пушками и ПЗРК вряд ли сможет отразить. Для обнаружения мобильных комплексов есть также космическая, воздушная и радиоэлектронная разведка.

И, наконец, как отмечает Дмитрий Болтенков, у Балтийского флота есть еще одно важное оружие против польских ПКР. Это элитное подразделение морского спецназа – 561-й морской разведывательный пункт. Вражеские ракетные установки всегда являлись для спецназовцев одной из приоритетных целей в военное время.

Таким образом, польские ракеты NSM действительно представляют определенную (но в принципе парируемую) угрозу для Балтийского флота ВМС России и наземных целей в Калининградской области. Но говорить о том, что они радикально изменили военную ситуацию на Балтике и тем более способны «похоронить» Балтийский флот явно не стоит. Надеюсь, что этот тезис никогда не придется проверять на практике, ибо между Польшей и Россией при всей сложности наших сегодняшних отношений нет (и верю, что никогда не будет) противоречий, требующих для их разрешения применения силы.


Юрий Зверев, кандидат географических наук, доцент кафедры географии, природопользования и пространственного развития Балтийского федерального университета имени И. Канта



[1] ПКР Penguin была принята на вооружение в 1972 г. и экспортировалась Норвегией в семь иностранных государств, включая США.

[2] В 2006-2011 гг. в состав ВМС Норвегии введено пять фрегатов «Фритьоф Нансен», каждый из которых вооружен 8 ПКР NSM. 8 ноября 2018 г. один из них – «Хельге Ингстадт» (Helge Ingstad) — при возвращении с учения НАТО Trident Juncture 2018 столкнулся с мальтийским танкером «Сола ТС», сел на мель у берега и 13 ноября затонул. В начале марта 2019 г. корабль был поднят и доставлен на главную базу ВМС Хоконсверн. Министерство обороны Норвегии склоняется к решению о нецелесообразности ремонта и восстановления фрегата, поскольку постройка нового обойдется дешевле.

[3] В 1999-2012 гг. в строй введено шесть таких кораблей, каждый из которых несет 8 ракет NSM.

[4] Ракета NSM в мае 2018 г. была выбрана ВМС США для вооружения «литторальных» боевых кораблей LCS. ПКР будут собираться преимущественно из норвежских комплектующих на заводе фирмы Raytheon в Тусоне (штат Аризона). Кроме того в мае 2019 г. NSM была выбрана для оснащения подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса NEMSIS для морской пехоты США.

[5] Принята на вооружение в декабре 2018 г. Подробнее о ее прародительнице JASSM можно прочитать в одной из наших предыдущих статей.

[6] Загружался на 43-й базе морской авиации в Баби Доле (пригород Гдыни).

[7] БРК «Бастион», как и польские NSM, могут стрелять и по наземным целям, что было продемонстрировано не на полигонах, а в ходе реальных боевых действий в Сирии. При этом, в отличие от NSM, ракета «Оникс» этого БРК имеет максимальную скорость в 2,6 раза превышающую скорость звука (в два раз при полете у поверхности), и несет в 2,5 раза более тяжелую боеголовку (300 кг).

Морская ударная ракета Норвегии обладает мощным ударом

Вот что вам нужно помнить: Морская ударная ракета норвежской разработки не обладает сверхзвуковой скоростью, но малозаметна и смертельно точна.

Современная эра ракет в море, вероятно, началась в октябре 1967 года, когда израильский эсминец Eilat , шедший в четырнадцати милях от побережья Порт-Саида, попал в засаду, устроенную парой ракетных катеров типа «Оса». Ракетные катера запустили четыре ракеты, три из которых попали в бывший эсминец Королевского флота, затопив его и убив сорок семь моряков.

Потопление Эйлата стало землетрясением в мире военно-морского флота и положило начало гонке вооружений в области противокорабельных ракет. В течение десяти лет все основные военно-морские силы имели свои собственные ракеты для уничтожения кораблей, и это соперничество продолжалось до конца холодной войны. Теперь, когда китайские и российские военно-морские силы возрождаются, многие страны (включая Соединенные Штаты) стремятся заменить свои устаревшие арсеналы противокорабельных ракет новой современной конструкцией.

Одна из новейших разработок тактической ракеты создана норвежской фирмой Kongsberg. Сосед России с очень длинной береговой линией, Норвегия нуждалась в современной ракете, способной защитить эту береговую линию. Результатом стала морская ударная ракета (NSM), безупречная конструкция, которую Конгсберг описывает как «единственную существующую высокоточную ударную ракету пятого поколения большой дальности».

НСМ запускается с вертолетной или корабельной платформы твердотопливным ускорителем, быстро разгоняющим ракету до крейсерской скорости. Через несколько секунд включается турбореактивный двигатель, и ракета продолжает лететь к цели. Дальность действия NSM составляет чуть более ста миль.

В отличие от сверхзвуковых ракет, таких как российская П-800 Оникс, которая способна развивать скорость до 2,5 Маха, скорость NSM значительно ниже сверхзвуковой. Конгсберг, по словам представителя отрасли, опрошенного на выставке DSEI 2013 года в Лондоне, Англия, верит в «умные ракеты, а не в скоростные ракеты». Эта философия позволила создать совершенно другую ракету, чем существующие конструкции. Вместо того, чтобы пытаться преодолеть оборону противника с помощью быстрой ракеты, Kongsberg вместо этого сделал свою ракету более трудной для обнаружения и, следовательно, более трудной для сбития.

NSM спроектирован так, чтобы быть малозаметным — не совсем скрытным, но Kongsberg принял конструктивные решения, чтобы уменьшить радиолокационную заметность ракеты. Другие противокорабельные ракеты, такие как американский Harpoon и французский Exocet, вовсе не являются малозаметными. NSM сочетает в себе это с возможностью скользить по морю, летая низко над вершинами волн, чтобы оставаться вне поля зрения противника до последнего возможного момента.

Большинство противокорабельных ракет на мировом рынке вооружений используют активную радиолокационную ГСН для наведения на свои цели. Несмотря на свою эффективность, эта передача радиолокационного сигнала дает защитникам еще одно средство обнаружения приближающейся ракеты с помощью их оборудования для электронных средств поддержки. NSM использует пассивные инфракрасные датчики изображения, которые не излучают идентифицируемый сигнал.

Пассивные меры противодействия — не единственные инструменты в наборе инструментов NSM. Ракета способна совершать маневры с большой перегрузкой на конечном этапе, что затрудняет прогнозирование ее траектории. Это особенно полезно против орудийных систем ближнего боя, таких как Phalanx CIWS или китайских Type 730, которые стреляют по заранее рассчитанным траекториям полета ракет.

Через несколько мгновений после удара система автономного распознавания целей ракеты ищет во вражеской оперативной группе корабль, на который нужно нацелиться. Кроме того, морская ударная ракета имеет возможность выбора точки поражения цели, что означает, что ее можно запрограммировать на попадание в определенную часть определенного вражеского корабля, например, в мостик. При ударе он выпускает 276-фунтовую фугасную боеголовку. Боеголовка имеет программируемый взрыватель, что позволяет ей взорваться при контакте с вражеским кораблем или глубоко внутри вражеского корабля. Ракета описывается как имеющая титановую боеголовку, которая, вероятно, поможет пробить корпус противника.

NSM в настоящее время находится на вооружении ВМС Норвегии, где он вооружает фрегаты Aegis класса Fridtjolf Nansen и быстроходные ударные катера Skjold. Он также находится на вооружении польской дивизии береговых ракет, которая использует версию, установленную на грузовике. Американские военные, ищущие замену Harpoon, очень заинтересованы в этой универсальной ракете, которая может пойти на вооружение вертолетов Seahawk, крейсеров, эсминцев и боевых кораблей прибрежной зоны (LCS). Ракета была испытана с авианосца USS 9.0008 Coronado  в 2014 году поразил мишень мобильного испытательного корабля у побережья Калифорнии. Конгсберг, по-видимому, считает, что у NSM большое будущее в Соединенных Штатах, поскольку он уже утвердил планы по производству их в Кентукки в сотрудничестве с Raytheon.

Kongsberg разработал вариант NSM, известный как Joint Strike Missile (JSM). JSM предназначен для нанесения ударов на дальние дистанции как по наземным целям, так и по кораблям. Ракета была разработана для размещения во внутреннем отсеке вооружения F-35 Joint Strike Missile. Для этого воздухозаборник ТРД был перенесен с днища ракеты на обе стороны самолета, а также изменено оперение ракеты.

Последствием размещения JSM внутри F-35 является то, что теперь он совместим с системой вертикального пуска Mk.41. Мк. 41 VLS является стандартной ракетной шахтой для военно-морских кораблей США, НАТО и других союзников. Предыдущие ракеты, такие как Harpoon, крепились болтами к надстройке или палубе корабля, где позволяло пространство. Это не только ограничивало количество ракет, которые можно было нести, но и наносило ущерб радиолокационному излучению корабля. Большинство кораблей с модулями Mk.41 имеют их десятки, а это означает, что даже корабль типа эсминец, такой как класс Arleigh Burke, теоретически может нести до девяноста таких модулей.

Морская ударная ракета, возможно, сейчас не используется широко, но, похоже, ее ждет светлое будущее. Принятие на вооружение вооруженными силами США представляется неизбежным, хотя бы в качестве дополнения к более крупной, тяжелой и дальнобойной противокорабельной ракете Lockheed Long Range. Как только это произойдет, другие военно-морские силы присоединятся к ним, а ракетные заводы в Кентукки, скорее всего, будут работать далеко за полночь.

Кайл Мизоками — писатель по обороне и национальной безопасности из Сан-Франциско, который появился в Дипломат, Внешняя политика, Война скучна и Daily Beast. В 2009 году он стал сооснователем блога по вопросам обороны и безопасности Japan Security Watch. Вы можете следить за ним в Твиттере: @KyleMizokami . Это впервые появилось в декабре 2016 года.

Изображение: Flickr.

Противокорабельная ракета NSM | Ракетная техника.info

  1. Ракетная техника
  2. База ракет
  3. ПКР НСМ

Противокорабельная ракета средней дальности NSM (Naval Strike Missile) предназначена для поражения широкого круга надводных целей в открытом море, в проливах, фьордах и шхерах. Может применяться против наземных целей.

Ракета была разработана Kongsberg Defense & Aerospace для ВМС Норвегии в качестве замены ракеты Penguin. НСМ может использоваться в многоцелевых корабельных, наземных и бортовых комплексах. Ракетами НСМ корабельного базирования планируется вооружить новейшие фрегаты типа «Нансен» и ракетные катера типа «Скйольд». Контракт на организацию серийного производства был заключен в июне 2007 г. Головной фрегат F-310 Nansen был принят на вооружение ВМС Норвегии в июне 2006 г. Самолетный вариант НСМ входит в состав перспективного вооружения F-35 Lightning II, Еврофайтер Тайфун, Грипен и NH90 многоцелевые истребители. В 2008 г. Польша заключила контракт на поставку ракет наземного базирования NSM, которые планирует использовать для защиты побережья Балтийского моря. По этому соглашению в 2012 году ВМС Польши получат ракетный дивизион береговой обороны в составе двух батарей, оснащенных мобильными пусковыми установками ракет NSM. Местонахождение подразделения было выбрано в качестве места расположения отдела исследований и разработок в Семировице. Стоимость контракта составила 115 миллионов долларов.

Авиационный вариант ракеты, получивший обозначение JSM (Joint Strike Missile), планируется использовать в качестве бортового вооружения многоцелевых истребителей F-35 Lightning II. Многоцелевой JSM имеет увеличенную до 240 км дальность действия, развитую систему управления с двунаправленной линией передачи данных, позволяющую обмениваться информацией и действовать в составе группы ударных машин ВДВ. Истребитель F-35 может нести две ракеты JSM во внутренних отсеках и дополнительные ракеты на узлах внешней подвески (см. фото). Соглашение о совместных усилиях по интеграции JSM в вооружение F-35 было подписано компаниями Lockheed Martin и Kongsberg Defense & Aerospace в апреле 2009 г.. Проект финансируется правительствами Норвегии и Австралии. Первый этап работ будет завершен в конце 2010 года, а серийное производство запланировано на 2013 год. четыре вездеходных руля в хвостовой части корпуса (см. фото 1, 2, 3, 4, 5, 6). В конструкции ракеты реализованы меры по снижению радиолокационной и тепловой заметности. Поверхность корпуса не имеет контрастных прорезей и острых граней, широко используются композитные и радиопоглощающие материалы.

В качестве стартового ускорителя используется РДТТ. Маршевым двигателем ракеты NSM является турбореактивный двигатель TRI 40 разработки французской компании Microturbo. Малогабаритный одновальный двигатель Microturbo TRI 40 оснащен четырехступенчатым осевым компрессором с коэффициентом сжатия от 3,83:1 до 5,58:1 и круговой камерой сгорания. TRI 40 развивает статическую взлетную тягу 2,5-3,0 кН при собственной массе 44 кг, имеет максимальный поперечный размер 280 мм и длину 680 мм. Двигатель работает в достаточно широком диапазоне полета с возможностью маневрирования по высоте и скорости (высота полета от 0 до 6000м, скорость полета до 0,95М). Запуск двигателя возможен пиростартером или авторотацией на высотах от 0 до 5300м при скорости полета 0,5-0,9М. Для выполнения программы полета и регулирования ТРИ 40 оснащен современной цифровой электронно-гидромеханической системой управления и встроенным электрогенератором, установленным на валу турбины. Помимо авиакеросина JP8, двигатель может работать на синтетическом высококалорийном топливе JP10. Температура в камере сгорания около 1010°С, удельный расход топлива менее 120 кг/кН/ч. Особенность конструкции TRI 40 – отсутствие отдельной маслосистемы, подшипники смазываются топливом.

Боевая часть массой 120 кг — проникающая, огнеметная. Оснащен взрывателем с выдержкой времени, обеспечивающим многовариантность подрыва в зависимости от типа цели.

Система управления — комбинированная. Управление на маршевом участке траектории осуществляется инерциальной системой управления. Система управления позволяет действовать вне зоны прямой видимости цели, ракета может двигаться по сложной заранее запрограммированной траектории, обходить препятствия на местности и в районах ПВО противника, атаковать цель на наиболее уязвимых участках. Коррекция траектории ракеты в районе марша осуществляется на основе данных подсистемы спутниковой навигации GPS и подсистемы коррекции рельефа местности TERCOM (Terrain Contour Matching). Принцип работы ТЕРКОМ основан на сопоставлении рельефа местности конкретного района, где находится ракета, с эталонными картами местности по маршруту ее полета, предварительно сохраненными в памяти бортовой системы управления.

На ракете предусмотрена установка новой помехозащищенной тепловизионной головки самонаведения с повышенной чувствительностью и расширенным сектором обзора. По мнению специалистов, этот SOS позволит обнаружить цель даже в том случае, если ее тепловое поле будет снижено с помощью универсальной системы защиты от воды. Автономный выбор цели осуществляется путем сравнения изображения цели с датчика ЦНС с эталонными шаблонами изображения цели, хранящимися в памяти бортовой системы управления.

Ракета поставляется в контейнере 4 х 0,81 х 0,8 м. Снаряженная масса контейнера 710 кг. Срок между плановыми осмотрами 3 года, между капитальными ремонтами 5-10 лет. Планируемый срок эксплуатации ракеты — 30 лет.

Характеристики: 

Дальность стрельбы, км:
            — максимальная
            — минимальная
185
3
Скорость полета, М. 0,95
Размеры, мм:
            — длина
            — размах крыла
3960
1400
Стартовая масса, кг:
            — ускоритель
            — без ускорителя
407
347
Масса боевой части, кг 120

Испытания:

По состоянию на 01.01.1950 г. заводская партия снарядов в количестве 230 шт. изготовлена ​​и отправлена ​​на Павлоградский полигон.

г. В ноябре 1949 г. были проведены предзаводские испытания 34 снарядов совместно со взрывателем Б-377, в ходе которых были выявлены корпуса реактивных снарядов.

Специальные испытания, проведенные для выяснения причин дефицита, показали, что наиболее вероятной причиной стал повышенный выброс несгоревших частиц реактивного заряда в конце активного участка траектории.

Для устранения этого явления в декабре 1949 г. была начата стендовая доработка двигателя в части увеличения светосилы и обеспечения фиксации порохового заряда в патроннике. После окончания стендовых работ и опытных стрельб по проверке усиленного проема заводская партия снарядов должна была быть оснащена модифицированными проемами на месте и 19 февраля предъявить на заводские испытания.50.

Источники:

  1. Морская ударная ракета — NSM — Kongsberg Gruppen
  2. САФРАН Микротурбо
  3. Морская ударная ракета /ru.wikipedia.org/

Другие языки:

Содержание:

  1. Описание
  2. Композиция
  3. Характеристики
  4. Тестирование
  5. Источники

Классификация:

.

Год:

2007

Аналогично по определению и основанию:

Официально: следующей противокорабельной крылатой ракетой ВМФ будет морская ударная ракета

ВМС США заключили долгожданный контракт на поставку загоризонтных оружейных систем с компанией Raytheon, которая объединилась с норвежским оборонным подрядчиком Kongsberg для предложите морскую ударную ракету или NSM. Служба рассматривает это оружие как важное противокорабельное и наземное оружие для прибрежного боевого корабля и его будущих фрегатов, но выбор может также проложить путь для добавления ракет к другим типам кораблей и для приобретения другими службами. варианты воздушного и наземного базирования.

Пентагон включил сделку с фиксированной ценой на сумму более 14,8 миллионов долларов в свое ежедневное объявление о заключении контракта от 31 мая 2018 года. Контракт имеет дополнительные опции и может стоить почти 850 миллионов долларов. В соответствии с заявленными условиями команда Raytheon-Kongsberg поставит комплексы вооружения, состоящие из НСМ в контейнерах, палубных пусковых установок и системы управления огнем. Кроме того, контракт включает средства на поддержку миссии и учебное оборудование и другие услуги.

  • Новая программа фрегатов накаляется, поскольку ВМС США говорят, что будут платить почти 1 миллиард долларов за корабль В 2018 году

    Тайлер Рогоуэй

    Опубликовано в Зона военных действий

  • ВМС США до сих пор официально не решили добавить «Хеллфайры» на свои прибрежные боевые корабли

    Джозеф Тревитик

    Опубликовано в Зона военных действий

  • Один из этих пяти кораблей станет следующим фрегатом ВМС США

    Тайлер Рогоуэй

    Опубликовано в Зона военных действий Missile

    Автор: Джозеф Тревитик

    Опубликовано в Зона военных действий0002 Опубликовано в Зона боевых действий

  • Маленький дрянной корабль: ни один из прибрежных боевых кораблей ВМФ не может быть развернут в 2018 году

    Тайлер Рогоуэй

    Опубликовано в Зона боевых действий — крылатая ракета с дальностью действия около 100 миль, предназначенная в первую очередь для уничтожения кораблей противника. Оружие перемещается к общей целевой области, используя комбинацию GPS, инерциальной навигационной системы (ИНС) и распознавания местности, и может летать над островами и другими массивами суши или вокруг них. По данным норвежской фирмы, INS предлагает эффективную резервную копию в случае, если противник нарушит связь GPS.

    На заключительном этапе полета ракета переключается на инфракрасную ГСН для наведения на цель. Используя встроенную базу данных репрезентативных типов кораблей, оружие может автоматически различать намеченную цель и другие объекты, что придает ему высокую степень точности и делает его гораздо менее восприимчивым к тактике радиоэлектронной борьбы и средствам противодействия.

    Морская ударная ракета вылетает из пусковой установки во время испытаний., USN

    Система наведения ракеты также дает ей возможность вторичной атаки по суше. Однако с его дальностью это вряд ли можно сравнить с крылатыми ракетами большой дальности для наземных атак, такими как Tomahawk.

    NSM также совершает случайные движения на своей конечной стадии полета, чтобы помочь избежать вражеских систем защиты ближнего боя, и имеет малозаметные или «незаметные» характеристики, чтобы противнику было труднее обнаружить его заранее.

    Raytheon и Kongsberg также сотрудничают в разработке совместной ударной ракеты воздушного базирования, или JSM, которая является усовершенствованной производной от NSM. Это более надежное многоцелевое оружие с более чем удвоенной дальностью действия в зависимости от профиля полета, большей боеголовкой и различными другими усовершенствованными функциями.

    Оружие имеет двусторонний канал передачи данных, позволяющий огневой платформе отправлять ему обновленную информацию о прицеливании, пока оно все еще находится в полете, или вообще направлять его в другом направлении. Вполне возможно, что некоторые из этих функций в конечном итоге будут перенесены в NSM или станет доступна морская версия JSM.

    Конечно, несмотря на свои возможности, NSM был более или менее выгодным для сделки после конкурентов Boeing и Lockheed Martin, которые предложили обновленную версию давно служившего RGM-84 Harpoon. Очень малозаметная противокорабельная ракета большой дальности (LRASM), соответственно, была исключена в мае 2017 года. Boeing жаловался, что военно-морской флот запросил гораздо менее мощное оружие, чем Harpoon, а Lockheed Martin предположил, что требования выглядели с учетом одного конкретного предложения — явная отсылка к тому, что делала команда Raytheon-Kongsberg.

    «Гарпун» долгое время был основным противокорабельным оружием ВМФ, и, несмотря на постоянные усовершенствования, его конструкция все больше устаревает. Вполне возможно, что NSM может в конечном итоге послужить частичной заменой противокорабельному варианту Tomahawk, взяв на себя роль дальнего противолодочного корабля.

    Крейсер класса Ticonderoga USS Cowpens запускает противокорабельную ракету Harpoon во время учений. , USN

    Ни одна из компаний пока не подала официальную жалобу на процесс заключения контракта. Военно-морской флот, несомненно, надеется, что сможет избежать каких-либо протестов теперь, когда он фактически заключил контракт с единственным поставщиком.

    Он уже планирует добавить загоризонтные боевые системы к некоторым из своих двух отдельных классов прибрежных боевых кораблей, подвариантам, известным как малые надводные боевые корабли, которые дадут этим постоянно не впечатляющим кораблям стойкую противокорабельную и наземную атаку. способность, в которой они отчаянно нуждаются, чтобы быть полезными во всем, кроме самых безопасных сред. В настоящее время единственным вооружением на большинстве этих кораблей является 57-мм скорострельная пушка, система ближней защиты RIM-116 Rolling Airframe Missile и различные автоматические пушки и пулеметы меньшего размера.

    В 2014 году служба фактически установила пусковые установки NSM в кабине экипажа LCS  Coronado класса Independence в рамках испытаний. В 2016 году тот же корабль получил «Гарпуны» на своей носовой палубе в рамках экспериментальной конфигурации для дальнейшего подтверждения базовой концепции быстрого добавления загоризонтных противокорабельных ракет на корабли. Военно-морской флот также планирует установить на корабли меньшие по размеру ракеты Hellfire для дополнительной защиты в ближнем бою, в первую очередь от роев небольших лодок.

    Последний бюджетный запрос ВМФ на 2019 финансовый год включает в себя более 18 миллионов долларов США на восемь отдельных загоризонтных ракет в их пусковых контейнерах, в частности, для LCS. Сопутствующие бюджетные расходы предполагают, что служба закупит еще 12 ракет в каждом из следующих трех финансовых лет, а затем 20 дополнительных ракет в 2023 финансовом году, в общей сложности 64 единицы оружия к этому моменту. Еще миллионы заплатят за пусковую установку и компоненты управления огнем.

    NSM также является ключевым компонентом планов ВМФ относительно будущих фрегатов с управляемыми ракетами, или FFG(X). Служба хочет выбрать один из пяти предложенных проектов кораблей к 2020 году и увидеть, как первый будет доставлен через три года после этого. План состоит в том, чтобы купить флот из 20 кораблей стоимостью около 1 миллиарда долларов за единицу.

    Способный работать как противокорабельная и крылатая ракета ограниченного действия по наземным целям, NSM может значительно расширить возможности этих кораблей, поскольку им не нужно будет нести два разных типа оружия для выполнения обеих ролей. Это означает, что LCS и фрегаты, вооруженные ракетами, могут быстро переключаться с задач по борьбе с надводными целями на поддержку операций на берегу и обратно без необходимости перевооружения. Относительно простые пусковые установки этой системы, устанавливаемые на палубе, также избавляют от необходимости находить торговое пространство под палубой для установки более сложных систем вертикального пуска, таких как Mk 41.

    Художественное представление участия судостроительной компании Austal в программе FFG(X), запускающей загоризонтную ракету., Austal USA

    Но, покупая ракеты для этих кораблей, ВМФ может открыть путь для дополнительных закупок на службе и в других местах в вооруженных силах США. Контейнерные пусковые установки относительно легко установить практически на любой корабль подходящего размера, включая новые экспедиционные морские базы ВМФ и даже логистические платформы.

    Сан-Антонио 9Корабли-док с посадочной платформой класса 0009 были бы особенно логичной отправной точкой, поскольку у них есть свободное пространство на верхней части палубы, которое производитель кораблей Huntington Ingalls изначально выделил в рамках планов по установке двух восьмисекционных систем вертикального пуска Mk 41. Корпус морской пехоты уже выразил заинтересованность в предоставлении этим кораблям, а также предстоящему рейсу II San Antonios и другим десантным кораблям более широких наступательных возможностей для поддержки экспедиционных и распределенных операций.

    Вооруженный версией NSM с обновленными сетевыми возможностями и в сочетании с существующими планами ВМФ по расширению обмена данными между его кораблями и пилотируемыми и беспилотными самолетами, любой корабль, вооруженный ракетами, может поражать цели за пределами досягаемости. собственных бортовых датчиков. Таким образом, может быть еще проще добавить эту наступательную способность без необходимости более сложных обновлений обнаружения цели.

    Видео ниже подробно описывает планы ВМФ по объединению сил в сеть.

    Эта сеть может распространяться и на версии ракеты воздушного и наземного базирования. Как уже отмечалось, производная JSM уже имеет встроенный канал передачи данных.

    Его физическая форма также адаптирована к внутренним отсекам вооружения на истребителях F-35A и F-35C Joint Strike Fighters и может быть адаптирована для внешней установки на этом и других самолетах. Норвегия уже планирует в будущем интегрировать JSM на свои F-35A.

    JSM внутри одного из внутренних отсеков вооружения на F-35A., Raytheon

    Кроме того, Kongsberg уже предлагает противокорабельный NSM в конфигурации наземного базирования для береговой обороны, и вполне вероятно, что он может относительно легко модифицировать контейнерные пусковые установки для использования JSM. На предстоящих учениях Rim of the Pacific армия США уже планирует оценить устанавливаемую на грузовике систему NSM на соответствие собственным возникающим противокорабельным требованиям.

    Команда Raytheon-Kongsberg может разработать версию JSM, которая помещается в стандартную гондолу для гусеничной реактивной системы залпового огня M270 (MLRS) и колесной высокомобильной артиллерийской ракетной системы M142 (HIMARS). Армия, имеющая как M270, так и M142, и морская пехота, использующая только HIMARS, заинтересованы в приобретении противокорабельной ракеты, совместимой с этими системами.

    Компания Raytheon уже знакома с этими пусковыми установками, так как находится в процессе разработки улучшенной квазибаллистической ракеты под названием DeepStrike, которая будет работать в любой пусковой установке в качестве замены ракеты Армейской тактической ракетной системы (ATACMS). Добавление к этим системам NSM или JSM только повысило бы их гибкость, а также гибкость различных других платформ, поскольку артиллерийские расчеты могли бы вести огонь из них с борта корабля, а затем перемещать их на берег по ходу боя для поражения целей в глубине суши или для защиты плацдарма от контратак. от сухопутных или военно-морских сил. Они также могли быстро вернуться к стрельбе управляемыми ракетами или другими типами ракет.

    Установленная на грузовике пусковая установка NSM., Kongsberg

    Объединенные в сеть различные воздушные, морские и наземные платформы с NSM и JSM также могут быстро развертывать системы в разных областях для создания новых векторов атаки. Это может помочь нарушить процесс планирования противника или даже заставить его прервать запланированный маневр. Возможность быстро навести оружие на цель с разных направлений может быть особенно полезной в операциях, рассредоточенных по обширной территории, где небольшие аванпосты на суше могут быть разделены большими водоемами, например, в Тихом океане.

    В Южно-Китайском море Китай уже пытается сделать то же самое, чтобы попытаться ограничить способность иностранных вооруженных сил, особенно Соединенных Штатов, действовать в этом районе во время кризиса, развернув противоракетные комплексы большой дальности. -корабельные крылатые ракеты, а также зенитно-ракетные комплексы на различных искусственных островах. Вьетнам стремился бросить вызов этим шагам, разместив собственную управляемую реактивную артиллерию дальнего действия на островах, которые он контролирует.

    «Конечным результатом моего вызова не должно быть простое упражнение, когда мы все даем пять в конце, а затем возвращаемся к комфорту наших услуг», — сказал адмирал ВМС США Гарри Харрис, в то время глава Тихоокеанского командования США. во время выступления в 2017 году. «Системы для конкретных служб должны иметь возможность взаимодействовать друг с другом, если что-то из этого поможет достичь желаемых эффектов. В идеале мы подойдем к тому моменту, когда мы будем рассматривать Объединенные силы как сеть датчиков и стрелков, позволяющую использовать лучшие возможности любой отдельной службы для обеспечения междоменного огня».

    С покупкой флотом NSM эта цель выглядит на шаг ближе к реальности.

    Свяжитесь с автором: [email protected]

    «Взгляните на Норвегию»

    Små høyteknologiske nasjoner som Norge kan bidra til at USA og dets allierte beholder sitt teknologiske fortrinn.

    Кроникк 11 января 2019 г.

    Крониккен er skrevet av FFIs egen Frank Brundtland Steder, i samarbeid Leo Blanken og Stephen Rodriguez и ble first publisert på det americanske nettstedet National Review в декабре.

    Морская пехота США, назначенная гардином Ганса Маджестета Kongens Garde под началом Trident Juncture в 2018 году. Фото: Johannes Maximilian Schnell/Forsvaret

    — Dette er et lite stykke norgesreklame rettet mot americanske beslutningstagere, sier Steder.

    Initiativet følger opp konklusjonene i «Стратегия национальной обороны» от 2018 года. Der erkjennes det at USA er avhengig av å støtte seg på kompetanse og kapasitet hos allierte og partnere for å nå sine ambisjoner.

    — National Review leses i hovedsak av americanske beslutningstagere og er regnet som et konservativt nettsted. Я disse tider tror jeg det er viktig å nå denne gruppen med et budskap om internasjonalt samarbeid, sier Steder.

    Kronikken et et av. FFIs samarbeid med Военно-морская аспирантура (NPS). Медицинский работник Лео Бланкен, профессор NPS и сотрудник The Atlantic Council. Стивен Родригес, политический советник, хар грюннлагт One Defense или «приглашенный профессор» в Военно-морской школе последипломного образования.

    Под kan du lese kronikken i sin helhet.

    Взаимовыгодное оборонное партнерство приобретает все большее значение в эпоху российской агрессии и быстрых технологических изменений.

    Стивен Родригес, Фрэнк Брундтланд Стедер и Лео Бланкен

    1 марта 1848 года Генри Джон Темпл Пальмерстон заявил в Палате общин: «У нас нет вечных союзников, как нет и вечных врагов. Наши интересы вечны и вечны». Более 100 лет спустя госсекретарь США Генри Киссинджер, как известно, повторил это реалистическое мнение. Хотя он ссылался на более широкий взгляд на интересы национальной безопасности США, его замечания были интуитивно понятны многим за границей. Америка давно известна тем, что действует независимо и по своему усмотрению, прежде всего потому, что ее подавляющая политическая, экономическая и военная мощь позволяла ей это делать. Но такой подход становится все более несостоятельным, особенно когда речь идет о выставлении на вооружение конкурентоспособной военной техники.

    В Исполнительном указе 13806, изданном в июле 2017 года, президент Трамп приказал провести всесторонний анализ оценки и укрепления производственной и оборонной промышленной базы США. Отрезвляющим результатом анализа является то, что США борются: они все больше зависят от иностранных поставщиков, теряют свои внутренние производственные мощности и страдают от упадка навыков своих граждан в области науки, техники, инженерии и математики.

    Что можно сделать, чтобы исправить эту ситуацию? Мы считаем, как указано в Стратегии национальной обороны, что стратегическое сотрудничество с надежным партнером, таким как Норвегия — страна, с которой США недавно подписали Соглашение о безопасности поставок, — может помочь укрепить цепочки поставок и укрепить союзы для обеих стран.

    Американский аппарат национальной безопасности был кодифицирован в соответствии с Законом о национальной безопасности 1947 года. После уроков Второй мировой войны получившаяся архитектура хорошо служила нации на протяжении всей холодной войны. Промышленная база в этот период процветала по ряду причин. Во-первых, экономика США и Советского Союза были почти полностью разделены. Во-вторых, траектория стратегических технологий была относительно стабильной и понятной. В-третьих, Министерство обороны США было национальным и, вероятно, крупнейшим в мире источником финансирования исследований и разработок.

    Но взгляд на сегодняшний ландшафт национальной безопасности показывает, что ни одно из этих трех условий в настоящее время не выполняется. Американская экономика тесно переплетена с китайской, технологии меняются очень быстро, а бюджеты многих частных фирм на НИОКР больше, чем у Пентагона. В результате правительство США больше не может позволить себе роскошь понимать, не говоря уже об одностороннем контроле, текущих проблем и будущих потребностей оборонно-промышленной базы. В связи с этим возникает вопрос: если Америка не может контролировать свою индустриальную судьбу, на кого она может положиться?

    Ответ может быть у наших союзников.

    Почему Норвегия?

    Союзники Америки используют разрозненные ресурсы для взаимной защиты. У некоторых есть очень боеспособные вооруженные силы (Великобритания), геостратегическое расположение (Джибути) или общие региональные интересы (Канада). Нас интересуют страны-партнеры, которые способны внести значительный вклад в решение проблемы промышленной базы благодаря тесно связанным геополитическим интересам, богатому человеческому капиталу, нишевым высокотехнологичным промышленным возможностям и дополнительному стремлению к передовым системам вооружений. Таких наций много, но здесь мы исследуем одну: Норвегию. Его внутренний потенциал, отношения с оборонным сообществом США и участие в предыдущих «больших победах» помогают доказать, что многие текущие недостатки производственной базы могут быть устранены путем развития скоординированного взаимодействия с такими странами-партнерами.

    Между двумя странами есть существенные различия, не в последнюю очередь их размер. США тратят на оборону примерно в 100 раз больше, чем Норвегия. Отношения также отличаются сложностью, как показано на рис. 1, что делает их идеальным кандидатом на интеграцию оборонно-промышленной базы.

    Рисунок 1: Международное сотрудничество в сфере обороны зависит от стремления к сотрудничеству/интеграции и предположений в отношении технологического и организационного сотрудничества (Steder, 2010)

    Рисунок 1 показывает, что международное сотрудничество зависит как от стремлений, так и предположений страны-партнера. Как показано на вставках, «сотрудничество» может варьироваться от простого обмена информацией до горизонтальной интеграции. Текущий уровень сотрудничества между США и Норвегией иллюстрируется двумя кусочками мозаики на рисунке 1. Это указывает на то, что обе страны-партнеры хотели бы более сложного технологического и организационного сотрудничества. Однако в настоящее время они согласны взаимодействовать друг с другом на основе транзакций. Этот дисбаланс между предположениями и амбициями в отношении международного сотрудничества открывает возможности для промышленных баз обеих стран.

    Норвегия обладает высококонкурентной базой оборонной промышленности, которая обеспечивает нишевые оборонные возможности для международного рынка. Норвежское учреждение оборонных исследований (FFI), в котором работает один из нас, является самой важной оборонной исследовательской организацией и консультантом по оборонной науке и технологиям в Норвегии. Он проводит исследования по ряду тем, от помощи оперативным подразделениям до разработки систем защиты, пригодных для арктического климата, до поддержки политики национальной безопасности. Геополитическое значение Норвегии, ее уникальная топография и холодный климат повышают ставки для ее вооруженных сил и оборонных систем — отсюда потребность норвежских вооруженных сил в непревзойденной программе исследований и разработок и высокотехнологичной национальной промышленной базе.

    С момента основания FFI в 1946 году организация в сотрудничестве с национальной оборонной промышленностью внесла свой вклад в создание ряда впечатляющих военных технологий норвежского производства. США недавно закупили у Норвегии Naval Strike Missiles (NSM) — проект, разработка которого восходит к 1950-м годам, с разработкой противолодочного оружия «Терне». Терне в течение десятилетий входил в состав норвежских вооруженных сил, прежде чем был продан США, и способствовал восхождению норвежской компании Kongsberg в качестве международного разработчика высокотехнологичных ракет.

    Когда Kongsberg и американский оборонный конгломерат Raytheon объединили усилия в 2015 году в рамках проекта NSM, Raytheon получила доступ к европейскому оборонному рынку, поскольку норвежская компания получила доступ к рынкам за пределами Европы. NSM уже производится в Норвегии, но в конечном итоге части ракеты могут быть построены и собраны в США для новых боевых кораблей. Такой исход, вероятно, создаст больше рабочих мест в США и станет беспроигрышной ситуацией для оборонно-промышленных баз двух стран.

    С 1950-х годов Норвегия занимается разработкой боеприпасов. После Второй мировой войны различные сценарии угроз создали оперативную потребность в боеприпасах нового типа для F5 Freedom Fighter. (Норвегия получила F5 из США в 1964 году.) Поскольку имевшиеся в то время боеприпасы имели ограниченное действие против легких бронированных кораблей, FFI приступила к разработке боеприпасов, которые могли поражать внутреннюю часть цели. Их окончательное решение — боеприпасы, которые фрагментировались внутри цели и вызывали возгорание, — стала первой версией многоцелевых боеприпасов, что стало крупным международным успехом для Nammo и норвежской оборонной промышленности.

    Компания FFI также экспериментировала с коммерческими продуктами для использования в военных условиях. В 2008 году небольшая норвежская компания продемонстрировала FFI свое запатентованное решение для стабилизации движения ротора на небольших «нано» беспилотных летательных аппаратах. Несколько лет спустя это запатентованное решение привело к созданию Prox Dynamics и разработке специализированного нано-БПЛА для военных целей. Продукт, получивший название Black Hornet, был разработан как средство индивидуального наблюдения и разведки для фронтовиков. В 2016 году Prox Dynamics была приобретена американской компанией FLIR Systems.

    Последним примером американо-норвежского сотрудничества является проект «Hacking 4Allies», недавно запущенный FFI в сотрудничестве с несколькими другими группами. Основная идея проекта заключается в том, что норвежские стартапы могут помочь улучшить национальную безопасность как в США, так и в Норвегии.

    Необходимость амбиций в международном сотрудничестве

    Норвегия и США входят в число двенадцати стран-учредителей НАТО. С момента создания альянса многое изменилось в сфере безопасности. Современная НАТО сталкивается с войной на два фронта — исламский экстремизм на юге и российский авантюризм на востоке — что требует расширения двустороннего, регионального и трансатлантического сотрудничества.

    Международное сотрудничество часто используется как инструмент внешней политики для улучшения приоритетов внутренней обороны. Это добавляет легитимности программе и дает ей сторонников в дебатах между государством и правительством. Пока амбиции двух партнеров в отношении сотрудничества сильны, а конечные цели одинаковы, они могут хорошо работать вместе. А когда две страны сотрудничают, их совокупный опыт становится шире и надежнее.

    Выгоды от расширения сотрудничества между Норвегией и США будут очевидны для обеих стран. Норвегия получит доступ к более широкому ассортименту высокотехнологичных товаров военного назначения благодаря снижению средней себестоимости производства и увеличению объема производимых товаров. Норвежские фирмы также могут извлечь выгоду из наличия более качественных, а иногда и более дешевых ресурсов, становясь более конкурентоспособными как внутри страны, так и за рубежом. Оборонная промышленность уже испытала на себе бурю глобализации и оборонных слияний, что усложнило жизнь небольшим компаниям. Мы полагаем, что норвежские фирмы повысят свою экономическую эффективность и культуру предпринимательства, получив более широкий доступ к американскому оборонному рынку, что в сочетании с доступом к американским капитальным товарам улучшит общее качество их производства.

    Двустороннее сотрудничество также принесло бы значительную пользу Вашингтону. Такие страны, как Норвегия, предлагают превосходную промышленную гибкость, используя свое отточенное производство и технологическое мастерство для вывода продуктов на рынок таким образом, что крупные промышленные базы, такие как Америка, борются за это. Эти небольшие экономики также естественным образом поощряют открытость и инновации по простой причине: они должны торговать, чтобы выжить.

    Это открывает перед американскими экспертами по закупкам ценную возможность определить важные технологии, которые требуются Министерству обороны, но которые слишком узкоспециальны, чтобы полагаться на одного клиента. Зрелые американские партнеры могли бы получить доступ к новым клиентам, инновационным продуктам и методам управления благодаря сотрудничеству с более мелкими норвежскими компаниями. Небольшие страны, такие как Норвегия, доказали, что они очень хорошо умеют предвидеть рыночные тенденции, извлекать выгоду из новых технологий и использовать свои экономичные структуры для разработки высокотехнологичных систем защиты экономически эффективным способом.

    Концепция полагаться на надежных иностранных партнеров для распределения стоимости оборонных товаров по рынку имеет решающее значение, поскольку США рассматривают ограничения своего оборонного бюджета. В эпоху, когда самые современные технологии все чаще встречаются на коммерческом рынке, страны больше не могут полагаться только на силу своей собственной промышленной базы. Предприниматели и оборонная промышленность нужны друг другу как никогда. К счастью, их потребности и сильные стороны часто противоположны и дополняют друг друга.

    На протяжении многих лет США были главным игроком в политике безопасности в Европе. Недавние события в России гарантируют, что это будет продолжаться. Географическое положение Норвегии, уроки, которые она извлекла из своей истории, и ее активное участие в вопросах безопасности укрепили ее позиции и роль, которую она играет в трансатлантической сфере политики безопасности. Эти отношения важнее, чем когда-либо — не только благодаря возрождению России, но и благодаря пониманию Америкой того, что она должна иметь избыточность и быть уверенной в своих производственных возможностях и цепочке поставок, чтобы выиграть большую войну. Пример Норвегии показывает, что такие отношения могут быть углублены в индивидуальном порядке и в целом «расширены» для решения сегодняшних проблем промышленной базы.

    Крониккен er skrevet av FFIs egen Frank Brundtland Steder, i samarbeid Leo Blanken og Stephen Rodriguez и ble first publisert på det americanske nettstedet National Review в декабре.

    Kongsberg продолжает успех Penguin

    10 января 2008 г.

    Комментарии Комментарии

    Норвежская компания по производству морской, аэрокосмической и оборонной электроники Kongsberg планирует развить австралийский успех своей программы противокорабельных ракет Penguin.
    На конференции Defense + Industry 2003 в Канберре в июне прошлого года была представлена ​​светлая сторона проекта вертолета Super Seasprite. Норвежский производитель ракет Kongsberg стал одним из победителей первой премии DMO Company ScoreCard Awards за свою работу в проекте стоимостью 182 миллиона долларов по поставке противокорабельной ракеты Penguin Mk2 Mod 7 для RAN. Все ракеты были поставлены к 2002 году, включая боеголовки, произведенные на месте компанией ADI Ltd, в которой впервые в Австралии была использована нечувствительная боеукладка.

    Компания была одной из семи местных и зарубежных компаний, чьи результаты, измеренные в системе Company ScoreCard, были признаны тогдашним заместителем министра обороны Миком Роше. В то время он сказал, что из 66 компаний и 157 контрактов, рассмотренных DMO, только эти семь фирм полностью соответствуют четырем критериям, используемым для оценки компаний для получения наград ScoreCard.

    Несмотря на то, что разработка Super Seasprites RAN была задержана из-за проблем с разработкой, и они не будут полностью введены в эксплуатацию до 2005 года, Kongsberg выполнила все свои договорные обязательства по поставке ракет Penguin для самолетов и передаче технологии, необходимой ADI для производства боеголовок.

    Главный исполнительный директор Kongsberg Ян Эрик Коррсьоэн посетил Австралию в ноябре, чтобы поблагодарить местную команду, которая помогла получить награду, а также изучить дополнительные потенциальные возможности для бизнеса в этой стране.

    В частности, он сказал ADM, Kongsberg рассматривает проект системы связи боевого пространства (наземный) ADF, JP 2072. Компания ведет переговоры с потенциальными ведущими системными интеграторами о вероятных ролях для своей коммутации магистралей, радиостанций VHF и UHF и тактических приложений. навыки работы с программным обеспечением.

    У компании также есть долгосрочные амбиции в отношении новой ракеты Naval Strike Missile (NSM). В настоящее время он проходит испытательные стрельбы в Норвегии в ожидании производственного контракта с Королевским флотом Норвегии на вооружение его новых фрегатов класса Nansen и быстроходных патрульных катеров класса Skjold. Переговоры по контракту ведутся, и контракт на производство может быть подписан в первом квартале этого года. Поступив на вооружение RNoN, NSM станет претендентом на вооружение других военных кораблей в будущем, потенциально включая запланированные RAN Air Warfare Destroyers.

    В дальнейшем будут разрабатываться и авиационные версии; первоначально для вертолета RNoN NH90, а также, возможно, для совместного ударного истребителя F-35, если Норвегия выберет этот самолет. Если двоюродный брат NH90, MRH90, будет выбран ADF для замены RAN Sea Kings и, в конечном итоге, Seahawks, то NSM, вероятно, станет претендентом на его вооружение.

    Большая сила NSM заключается в его возможностях в прибрежной среде, сказал Коррсьоен ADM. Это малозаметная, высокоманевренная ракета весом 350 кг, которая летит на высоте над уровнем моря и на высоких дозвуковых скоростях с дальностью более 150 км. Он был разработан для работы на сложном побережье Норвегии, изрезанном фьордами и горами; предварительно выбранные навигационные точки позволяют ему автономно летать вокруг и над сушей и островами. Его пассивная инфракрасная головка самонаведения Imaging Infra Red устойчива к ECM и использует высокоразборчивые методы идентификации и распознавания целей для автономной атаки. Эти качества делают его привлекательным для военно-морских сил, действующих в сложных, загроможденных прибрежных районах, считают в компании; они также обеспечивают основу для будущего потенциала наземного нападения.

    Однако в краткосрочной перспективе Kongsberg сосредоточится на надежных возможностях, таких как JP 2072, сообщил Корршоэн ADM.

    Позиция компании в этой программе была усилена несколькими недавними экспортными контрактами. Она продала свою систему многопротокольной коммутации в Египет, Саудовскую Аравию, Оман, ОАЭ и Кувейт, столкнувшись с жесткой конкуренцией со стороны давно зарекомендовавших себя конкурентов из США и Европы. В Кувейте компания продала всю тактическую сеть связи, включающую коммутатор ATM австралийского производства, изготовленный для Kongsberg компанией Longreach в Сиднее.

    Kongsberg также продала свой ассортимент переносных УКВ-радиостанций, транспортных средств и портативных радиостанций армиям по всему миру, совсем недавно в Венгрию, где она отклонила заявки Thales, Tadiran, Harris и Rohde & Schwarz на поставку венгерской армии парка из 10 000 единиц. боевые сетевые радиостанции.

    Источники сообщили ADM, что Kongsberg вряд ли будет искать генерального подрядчика на JP2072, предпочитая вместо этого работать с главным системным интегратором и концентрироваться на разработке аппаратных и программных решений.

    Компания также вкладывает значительные средства в компанию Longreach, ранее принадлежавшую шведскому телекоммуникационному гиганту Ericsson; сетецентрические боевые действия потребуют высокого уровня бесперебойной передачи голоса и данных, и Kongsberg стремится максимально использовать инвестиции, уже сделанные в эффективную технологию коммутации банкоматов Longreach.

    Компания также присматривается к программе ADF по наземным системам противовоздушной обороны (GBADWS), JP 117. На момент написания не было уверенности, что она переживет проверку оборонных возможностей без изменений, но если это произойдет, Kongsberg имеет уникальный опыт в сотрудничестве с Raytheon по интеграции ракеты AMRAAM последней в наземную пусковую установку и систему управления огнем. Эти двое были партнерами в течение многих лет, разрабатывая эту систему и ее предшественник, систему ПВО Norwegian Advanced Hawk (NoAH) для норвежских вооруженных сил.

    Конгсберг на самом деле находится в Конгсберге, недалеко от Осло; это почти так далеко от Канберры, как вы можете путешествовать, но это не помешало компании попытаться пустить здесь корни. Требования участия австралийской промышленности требуют сильного местного партнерства, и Kongsberg внимательно следит за инвестиционными возможностями в морском, аэрокосмическом и C4I секторах, сказал Корршоэн ADM.

    Автор Грегор Фергюсон, Аделаида

    404: Страница не найдена

    Страница, которую вы пытались открыть по этому адресу, похоже, не существует. Обычно это результат плохой или устаревшей ссылки. Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства.

    Что я могу сделать сейчас?

    Если вы впервые посещаете TechTarget, добро пожаловать! Извините за обстоятельства, при которых мы встречаемся. Вот куда вы можете пойти отсюда:

    Поиск
    • Ознакомьтесь с последними новостями.
    • Наша домашняя страница содержит самую свежую информацию об информационных технологиях.
    • Наша страница «О нас» содержит дополнительную информацию о сайте ComputerWeekly.com, на котором вы находитесь.
    • Если вам нужно, свяжитесь с нами, мы будем рады услышать от вас.

    Поиск по категории

    ПоискCIO

    • Компаниям необходим план конфиденциальности данных, прежде чем присоединиться к метавселенной

      Эксперты, выступавшие на конференции ITIF по политике в области дополненной и виртуальной реальности, отметили, что предприятиям необходимо идти в метавселенную с сильным …

    • Инфляция в сфере ИТ-услуг следует более широкой тенденции рынка

      ИТ-директора могут ожидать, что им придется платить больше за консультационные и профессиональные услуги, поскольку ценообразование в этом секторе продолжает повышаться …

    • 10 примеров смарт-контрактов на блокчейне Смарт-контракты

      поддерживают корпоративный блокчейн за счет автоматизации задач. Эти примеры использования демонстрируют преимущества и проблемы ИТ …

    ПоискБезопасность

    • Rockstar Games подтверждает взлом после утечки Grand Theft Auto

      Злоумышленник в эти выходные опубликовал кадры из готовящейся видеоигры Grand Theft Auto и заявил, что у него есть. ..

    • Узнайте о преимуществах и проблемах программ Bug Bounty

      Программы Bug Bounty имеют ряд преимуществ и проблем. Прежде чем внедрять такую ​​программу в своей организации, ознакомьтесь с…

    • Министерство юстиции отказывается от отчета о преступных действиях, связанных с криптовалютой

      Министерство юстиции США представило президенту Байдену отчет о различных усилиях по обеспечению соблюдения законов о киберпреступности и …

    Поисковая сеть

    • Valmont Industries тестирует сеть как услугу для улучшения WAN

      Valmont Industries нужна гибкая глобальная сеть, которую компания может модифицировать за несколько дней, а не месяцев. Мировой производитель тестирует …

    • Советы по подготовке к аудиту аварийного восстановления сети

      Предприятия могут проводить аудит своих планов аварийного восстановления сети, чтобы обеспечить тщательную защиту и подготовку. Учитывайте такие факторы, как …

    • Как искусственный интеллект и машинное обучение в Open RAN упрощают работу сети

      Включение ИИ и машинного обучения в сети Open RAN может помочь операторам мобильной связи упростить операции и предоставить расширенные возможности 5G с высокой …

    SearchDataCenter

    • Дорожная карта Arm Neoverse нацелена на корпоративную инфраструктуру, облако

      Дорожная карта Arm для ядра Neoverse V2 предназначена для работы с 5G, высокопроизводительными вычислениями и периферийными рабочими нагрузками. Nvidia включит это предложение в свой …

    • IBM нацеливает энергосберегающие мейнфреймы на пользователей Linux

      Новое поколение мейнфреймов IBM на базе Linux может значительно снизить энергопотребление для компаний, желающих заменить серверы x86 …

    • План подписки IBM iSeries направлен на упрощение ИТ-бюджетов

      Вслед за конкурентами, включая Dell и HPE, IBM представила комплексный план подписки на iSeries, который .