NHI NH90 — это… Что такое NHI NH90?

NHI NH90 — многоцелевой вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом «Еврокоптер».

История создания и прозводства

Вертолёт совершил первый полёт в 1995 году. Производство вертолетов NH90 осуществляется группой «NH индастри», в которую входят франко-немецкой компании «Еврокоптер» (62,5 %), итальянско-британская «Агуста/Уэстленд» (32 %) и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).

На текущий момент 14 стран заказали 529 NH-90, включая 418 в версии TTH.[2] Вертолеты заказаны Германией, Францией, Италией, Нидерландами, Португалией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Грецией, Оманом, Австралией, Новой Зеландией, Испанией и Бельгией. По состоянию на ноябрь 2011 года поставлено более 80 NH-90, общий налёт которых превысил 19 100 часов.

30 ноября 2011 года компания «Еврокоптер» объявила о получении сертификата соответствия на финальную боевую конфигурацию тактического транспортного вертолета NH-90 TTH.[2]

В июле 2012 года Португалия отказалась от закупки 10 вертолётов NH90 TTH для вооруженных сил страны.

[3]

Модификации

  • NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельный транспортно-боевой вертолёт, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолетов Westland Lynx или AB 212ASW.
  • NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантный вертолёт, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

Тактико-технические характеристики

Демонстрационный полёт NHI NH90

Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH.

Источник данных: Jane’s [4]

Технические характеристики

  • Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС)
  • Пассажировместимость: до 20 солдат
  • Грузоподъёмность: 2 500 кг (вариант TTH)
  • Длина: 19,565 м
  • Длина фюзеляжа: 13,53 м
  • Диаметр несущего винта: 16,3 м
  • Диаметр рулевого винта: 3,2 м
  • Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов)
  • Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом)
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 208,67 м²
  • База шасси: 6,08 м
  • Колея шасси: 3,2 м
  • Масса пустого: 6 287 кг
  • Нормальная взлётная масса: 10 000 кг
  • Максимальная взлётная масса: 10 600 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг
  • Силовая установка: 2 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 или
  • Мощность двигателей: 2 × 2 100 л.с. (2 × 1 566 кВт (взлётная))
  • Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-T6E1 (для армии Италии)
  • Мощность двигателей: 2 × 2 040 л.с. (2 × 1 521 кВт (взлётная))

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 4,8 м
  • Ширина: 2,0 м
  • Высота: 1,58 м
  • Полезный объём: 18,0 м³

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 291 км/ч
  • Крейсерская скорость: 244 км/ч
  • Практическая дальность: 907 км
  • Перегоночная дальность: 1 213 км
  • Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
  • Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 140 м
    • без использования эффекта земли: 2 515 м
  • Скороподъёмность: 8,8 м/с
  • Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
  • Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)

Вооружение

Боевое применение

На вооружении

См. также

Аналоги
Списки

Примечания

Ссылки

dic.academic.ru

NHI NH90 — Википедия. Что такое NHI NH90

NHI NH90 — многоцелевой вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.

История создания и производства

Вертолёт совершил первый полёт в 1995 году. Производство вертолётов NH90 осуществляется группой «NH индастри», в которую входят следующие компании: франко-немецкая «Еврокоптер» (62,5 %), итальянско-британская «Агуста/Уэстленд» (32 %) и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).

На текущий момент 14 стран заказали 529 NH-90, включая 418 в версии TTH[2]. Вертолёты заказаны Германией, Францией, Италией, Нидерландами, Португалией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Грецией, Оманом, Австралией, Новой Зеландией, Испанией и Бельгией. По состоянию на ноябрь 2011 года поставлено более 80 NH-90, общий налёт которых превысил 19 100 часов.

30 ноября 2011 года компания «Еврокоптер» объявила о получении сертификата соответствия на финальную боевую конфигурацию тактического транспортного вертолёта NH-90 TTH

[2].

В июле 2012 года Португалия отказалась от закупки 10 вертолётов NH90 TTH для вооружённых сил страны[1].

Модификации

  • NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельный транспортно-боевой вертолёт, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолётов Westland Lynx или AB 212ASW.
  • NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантный вертолёт, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

Тактико-технические характеристики

Демонстрационный полёт NHI NH90

Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH. Источник данных: Jane’s[3]

Технические характеристики
  • Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС)
  • Пассажировместимость: до 20 солдат
  • Грузоподъёмность: 2 500 кг (вариант TTH)
  • Длина: 19,565 м
  • Длина фюзеляжа: 13,53 м
  • Диаметр несущего винта: 16,3 м
  • Диаметр рулевого винта: 3,2 м
  • Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов)
  • Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом)
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 208,67 м²
  • База шасси: 6,08 м
  • Колея шасси: 3,2 м
  • Масса пустого: 6 287 кг
  • Нормальная взлётная масса: 10 000 кг
  • Максимальная взлётная масса: 10 600 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг
  • Силовая установка: 2 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 или
  • Мощность двигателей: 2 × 2 100 л.с. (2 × 1 566 кВт (взлётная))
  • Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-T6E1 (для армии Италии)
  • Мощность двигателей: 2 × 2 040 л. с. (2 × 1 521 кВт (взлётная))

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 4,8 м
  • Ширина: 2,0 м
  • Высота: 1,58 м
  • Полезный объём: 18,0 м³
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 291 км/ч
  • Крейсерская скорость: 244 км/ч
  • Практическая дальность: 907 км
  • Перегоночная дальность: 1 213 км
  • Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
  • Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 140 м
    • без использования эффекта земли: 2 515 м
  • Скороподъёмность: 8,8 м/с
  • Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
  • Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
Вооружение

Боевое применение

На вооружении

Происшествия

1 июня 2008 года в 15:15 NH90 TTH (с/н 1008/GITA03; р/н E.I.202; б/н MM81519[15]), приписанный к 1-ой эскадрилье Сухопутных войск Италии, базирующейся в Витербо, потерпел крушение и затонул во время демонстрационного полёта на авиашоу «Ali sul Lago» на озере Браччано, к северо-западу от Рима. Командир воздушного судна — капитан Филиппо Форнасси — погиб, второй пилот — капитан Фабио Манзелла — получил ранения, бортинженер — прапорщик Козимо Палладино — практически не пострадал.[16][17][18]

25 декабря 2017 года NH90 TTH (с/н 1222/TOMF16; р/н 635[19]) ВВС Омана потерпел крушение во время ночного полета в районе Эль-Мусана.[20][21] Штурман погиб, два пилота получили ранения.[22][23][24]

17 октября 2018 года в 22:29 NH90 TTH «Кайман», приписанный к 1-му полку боевых вертолётов[fr] Лёгкой авиации[fr] Сухопутных войск Франции, потерпел крушение во время взлёта с вертолётоносца «Дисмюд»

[fr] в 130 километрах от города Дюнкерк[25][26]. Корабль следовал в Норвегию для участия в учениях НАТО «Trident Juncture»[en][27][28]. Экипаж выбрался из вертолёта невредимым, но пострадали четверо моряков из палубного экипажа, одного из них госпитализировали в тяжёлом состоянии[29].

См. также

Аналоги
Списки

Литература

  • Вертолёт НАТО 90-х годов. // Журнал «Вооружённые силы стран мира». — 2014. — № 49. — С. 619.01.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Минобороны Португалии отказывается от закупки вертолётов NH-90
  2. ↑ 1 2 Завершена сертификация финальной версии вертолёта NH-90 TTH
  3. ↑ Jane’s All The World’s Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane’s Information Group, 2004. — P. 282-285. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  4. ↑ Первая партия итальянских вертолётов NH90 развёрнута в Афганистане
  5. ↑ Германия сократит закупку вертолётов Tiger и NH90
  6. ↑ Италия сэкономит на закупке вертолётов и подлодок
  7. ↑ ВВС Новой Зеландии принимают на вооружение новые вертолёты NH-90
  8. ↑ Норвегия пригрозила NHIndustries отказом от вертолётов NH90
  9. ↑ Королевские ВВС Омана получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
  10. ↑ Финляндия вводит в строй новейшие вертолёты NH90 Архивировано 20 июня 2012 года.
  11. ↑ 1 2 3 Сухопутные войска Франции получили первый вертолёт NH-90 TTH
  12. ↑ Министерство обороны Франции разместило заказ на поставку 34 транспортно-боевых вертолётов NH90
  13. ↑ 1 2 Вооружённые силы Франции получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
  14. ↑ Норвегия столкнулась с дефицитом многоцелевых вертолётов
  15. ↑ MM81519 NH Industries NH90 TTH C/N 1008 (англ.), Helis.com. Проверено 19 октября 2018.
  16. ↑ NH90 crash (англ.), The Aviationist (7 июля 2008). Проверено 19 октября 2018.
  17. ↑ PICTURE & VIDEO: Italian army NH90 TTH fatal crash; no flying restrictions to remaining fleet (6 июня 2008). Проверено 19 октября 2018.
  18. ↑ Aircraft Data MM81519, 2008 NHI NH-90 TTH C/N 1008/GITA03 (англ.). www.airport-data.com. Проверено 19 октября 2018.
  19. ↑ 635 NH Industries NH90 TTH C/N 1222 (англ.), Helis.com. Проверено 19 октября 2018.
  20. ↑ Accident mortel d’un NH90TTH omanais — avionslegendaires.net (27 декабря 2017). Проверено 19 октября 2018.
  21. ↑ Defens’Aero. Un NH90TTH de la Force aérienne royale d’Oman s’est écrasé pendant un entraînement — Defens’Aero (fr-FR), Defens’Aero. Проверено 19 октября 2018.
  22. ↑ Oman: Helicopter crash kills Royal Air Force navigator and injures pilots. www.gdnonline.com. Проверено 19 октября 2018.
  23. ↑ مصرع طيار عماني وإصابة مساعديه في تحطم مروحية عسكرية (ar-AR), RT Arabic. Проверено 19 октября 2018.
  24. ↑ Omani NH90 helo crashes | Jane’s 360. www.janes.com. Проверено 19 октября 2018.
  25. ↑ https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/accident-aeronautique-a-bord-du-bpc-dixmude. www.defense.gouv.fr. Проверено 19 октября 2018.
  26. ↑ Четверо французских моряков пострадали во время посадки вертолёта на палубу (рус.), Life.ru. Проверено 19 октября 2018.
  27. ↑ Un accident grave sur un navire de la marine nationale (fr-FR), Le Monde.fr. Проверено 19 октября 2018.
  28. ↑ Четыре французских матроса пострадали при крушении вертолета (рус.), ИА REGNUM. Проверено 19 октября 2018.
  29. ↑ Во Франции четверо моряков пострадали при аварии вертолета на борту корабля (рус.), РИА Новости (20181019T0117+0300Z). Проверено 19 октября 2018.

Ссылки

wiki.sc

NHI NH90 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

NHI NH90 — многоцелевой вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.

История создания и производства

Вертолёт совершил первый полёт в 1995 году. Производство вертолётов NH90 осуществляется группой «NH индастри», в которую входят следующие компании: франко-немецкая «Еврокоптер» (62,5 %), итальянско-британская «Агуста/Уэстленд» (32 %) и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).

На текущий момент 14 стран заказали 529 NH-90, включая 418 в версии TTH[2]. Вертолёты заказаны Германией, Францией, Италией, Нидерландами, Португалией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Грецией, Оманом, Австралией, Новой Зеландией, Испанией и Бельгией. По состоянию на ноябрь 2011 года поставлено более 80 NH-90, общий налёт которых превысил 19 100 часов.

30 ноября 2011 года компания «Еврокоптер» объявила о получении сертификата соответствия на финальную боевую конфигурацию тактического транспортного вертолёта NH-90 TTH[2].

В июле 2012 года Португалия отказалась от закупки 10 вертолётов NH90 TTH для вооружённых сил страны[1].

Модификации

  • NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельный транспортно-боевой вертолёт, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолётов Westland Lynx или AB 212ASW.
  • NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантный вертолёт, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

Тактико-технические характеристики

Демонстрационный полёт NHI NH90

Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH. Источник данных: Jane’s[3]

Технические характеристики
  • Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС)
  • Пассажировместимость: до 20 солдат
  • Грузоподъёмность: 2 500 кг (вариант TTH)
  • Длина: 19,565 м
  • Длина фюзеляжа: 13,53 м
  • Диаметр несущего винта: 16,3 м
  • Диаметр рулевого винта: 3,2 м
  • Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов)
  • Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом)
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 208,67 м²
  • База шасси: 6,08 м
  • Колея шасси: 3,2 м
  • Масса пустого: 6 287 кг
  • Нормальная взлётная масса: 10 000 кг
  • Максимальная взлётная масса: 10 600 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг
  • Силовая установка: 2 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 или
  • Мощность двигателей: 2 × 2 100 л.с. (2 × 1 566 кВт (взлётная))
  • Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-T6E1 (для армии Италии)
  • Мощность двигателей: 2 × 2 040 л. с. (2 × 1 521 кВт (взлётная))

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 4,8 м
  • Ширина: 2,0 м
  • Высота: 1,58 м
  • Полезный объём: 18,0 м³
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 291 км/ч
  • Крейсерская скорость: 244 км/ч
  • Практическая дальность: 907 км
  • Перегоночная дальность: 1 213 км
  • Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
  • Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 140 м
    • без использования эффекта земли: 2 515 м
  • Скороподъёмность: 8,8 м/с
  • Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
  • Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
Вооружение

Боевое применение

На вооружении

Происшествия

1 июня 2008 года в 15:15 NH90 TTH (с/н 1008/GITA03; р/н E.I.202; б/н MM81519[15]), приписанный к 1-ой эскадрилье Сухопутных войск Италии, базирующейся в Витербо, потерпел крушение и затонул во время демонстрационного полёта на авиашоу «Ali sul Lago» на озере Браччано, к северо-западу от Рима. Командир воздушного судна — капитан Филиппо Форнасси — погиб, второй пилот — капитан Фабио Манзелла — получил ранения, бортинженер — прапорщик Козимо Палладино — практически не пострадал.[16][17][18]

25 декабря 2017 года NH90 TTH (с/н 1222/TOMF16; р/н 635[19]) ВВС Омана потерпел крушение во время ночного полета в районе Эль-Мусана.[20][21] Штурман погиб, два пилота получили ранения.[22][23][24]

17 октября 2018 года в 22:29 NH90 TTH «Кайман», приписанный к 1-му полку боевых вертолётов[fr] Лёгкой авиации[fr] Сухопутных войск Франции, потерпел крушение во время взлёта с вертолётоносца «Дисмюд»[fr] в 130 километрах от города Дюнкерк[25][26]. Корабль следовал в Норвегию для участия в учениях НАТО «Trident Juncture»[en][27][28]. Экипаж выбрался из вертолёта невредимым, но пострадали четверо моряков из палубного экипажа, одного из них госпитализировали в тяжёлом состоянии[29].

См. также

Аналоги
Списки

Литература

  • Вертолёт НАТО 90-х годов. // Журнал «Вооружённые силы стран мира». — 2014. — № 49. — С. 619.01.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Минобороны Португалии отказывается от закупки вертолётов NH-90
  2. ↑ 1 2 Завершена сертификация финальной версии вертолёта NH-90 TTH
  3. ↑ Jane’s All The World’s Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane’s Information Group, 2004. — P. 282-285. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  4. ↑ Первая партия итальянских вертолётов NH90 развёрнута в Афганистане
  5. ↑ Германия сократит закупку вертолётов Tiger и NH90
  6. ↑ Италия сэкономит на закупке вертолётов и подлодок
  7. ↑ ВВС Новой Зеландии принимают на вооружение новые вертолёты NH-90
  8. ↑ Норвегия пригрозила NHIndustries отказом от вертолётов NH90
  9. ↑ Королевские ВВС Омана получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
  10. ↑ Финляндия вводит в строй новейшие вертолёты NH90 Архивировано 20 июня 2012 года.
  11. ↑ 1 2 3 Сухопутные войска Франции получили первый вертолёт NH-90 TTH
  12. ↑ Министерство обороны Франции разместило заказ на поставку 34 транспортно-боевых вертолётов NH90
  13. ↑ 1 2 Вооружённые силы Франции получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
  14. ↑ Норвегия столкнулась с дефицитом многоцелевых вертолётов
  15. ↑ MM81519 NH Industries NH90 TTH C/N 1008 (англ.), Helis.com. Проверено 19 октября 2018.
  16. ↑ NH90 crash (англ.), The Aviationist (7 июля 2008). Проверено 19 октября 2018.
  17. ↑ PICTURE & VIDEO: Italian army NH90 TTH fatal crash; no flying restrictions to remaining fleet (6 июня 2008). Проверено 19 октября 2018.
  18. ↑ Aircraft Data MM81519, 2008 NHI NH-90 TTH C/N 1008/GITA03 (англ.). www.airport-data.com. Проверено 19 октября 2018.
  19. ↑ 635 NH Industries NH90 TTH C/N 1222 (англ.), Helis.com. Проверено 19 октября 2018.
  20. ↑ Accident mortel d’un NH90TTH omanais — avionslegendaires.net (27 декабря 2017). Проверено 19 октября 2018.
  21. ↑ Defens’Aero. Un NH90TTH de la Force aérienne royale d’Oman s’est écrasé pendant un entraînement — Defens’Aero (fr-FR), Defens’Aero. Проверено 19 октября 2018.
  22. ↑ Oman: Helicopter crash kills Royal Air Force navigator and injures pilots. www.gdnonline.com. Проверено 19 октября 2018.
  23. ↑ مصرع طيار عماني وإصابة مساعديه في تحطم مروحية عسكرية (ar-AR), RT Arabic. Проверено 19 октября 2018.
  24. ↑ Omani NH90 helo crashes | Jane’s 360. www.janes.com. Проверено 19 октября 2018.
  25. ↑ https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/accident-aeronautique-a-bord-du-bpc-dixmude. www.defense.gouv.fr. Проверено 19 октября 2018.
  26. ↑ Четверо французских моряков пострадали во время посадки вертолёта на палубу (рус.), Life.ru. Проверено 19 октября 2018.
  27. ↑ Un accident grave sur un navire de la marine nationale (fr-FR), Le Monde.fr. Проверено 19 октября 2018.
  28. ↑ Четыре французских матроса пострадали при крушении вертолета (рус.), ИА REGNUM. Проверено 19 октября 2018.
  29. ↑ Во Франции четверо моряков пострадали при аварии вертолета на борту корабля (рус.), РИА Новости (20181019T0117+0300Z). Проверено 19 октября 2018.

Ссылки

wikipedia.green

definition of nhi_nh90 and synonyms of nhi_nh90 (Russian)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

NHI NH90 — многоцелевой вертолёт.

Разработан Франко-Германским консорциумом Eurocopter, образованным в 1992 году и принадлежащим EADS.Производство вертолетов NH90 осуществляется группой «NH индастри», в которую входят франко-немецкой компания «Еврокоптер» (62,5 %), итальянская компанией «Агуста» (32 %) и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).

Совершил первый полёт в 1995 году, всего к марту 2008 года было произведено 507 вертолетов для 14 стран. Стоимость вертолета составляет около €16,000,000.

Модификации

  • NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — (боевой вертолет морского назначения), предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолетов Westland Lynx или AB 212ASW.
  • NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — (транспортно-десантный), предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

На вооружении

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH.

Источник данных: Jane’s [1]

Технические характеристики
  • Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС)
  • Пассажировместимость: до 20 солдат
  • Грузоподъёмность: 2 500 кг (вариант TTH)
  • Длина: 19,565 м
  • Длина фюзеляжа: 13,53 м
  • Диаметр несущего винта: 16,3 м
  • Диаметр рулевого винта: 3,2 м
  • Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов)
  • Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом)
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 208,67 м²
  • База шасси: 6,08 м
  • Колея шасси: 3,2 м
  • Масса пустого: 6 287 кг
  • Нормальная взлётная масса: 10 000 кг
  • Максимальная взлётная масса: 10 600 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг
  • Силовая установка: 2 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 или
  • Мощность двигателей: 2 × 2 100 л.с. (2 × 1 566 кВт (взлётная))
  • Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-T6E1 (для армии Италии)
  • Мощность двигателей: 2 × 2 040 л.с. (2 × 1 521 кВт (взлётная))

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 4,8 м
  • Ширина: 2,0 м
  • Высота: 1,58 м
  • Полезный объём: 18,0 м³

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 291 км/ч
  • Крейсерская скорость: 244 км/ч
  • Практическая дальность: 907 км
  • Перегоночная дальность: 1 213 км
  • Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
  • Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 140 м
    • без использования эффекта земли: 2 515 м
  • Скороподъёмность: 8,8 м/с
  • Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
  • Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)

Вооружение

Примечания

  1. ↑ Jane’s All The World’s Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane’s Information Group, 2004. — P. 282-285. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2

См. также

Аналоги
Списки

Ссылки

dictionary.sensagent.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *