Немецкий 37 мм снаряд – Немецкие 37мм снаряды к противотанковой пушке Pak 3.7 — Артиллерия

Позднее в Советском Союзе на базе данного противотанкового орудия была создана конструктивно схожая, но уже 45-мм противотанковая пушка — знаменитая «сорокапятка». История часто любит демонстрировать нам подобные коллизии. По иронии судьбы двум этим орудиям: немецкой 37-мм противотанковой пушке и основной 45-мм противотанковой пушке РККА второй половины 1930-х годов придется встретиться на полях сражений. При этом советская сорокапятка провоевала всю Великую Отечественную войну.

В 1934 году по причине перевода орудия 3,7 cm Pak на механическую тягу оно было модернизировано. В основном модернизация касалась колесного хода. Лафет пушки подрессорили и оснастили новыми пневматическими колесами вместо деревянных. Это было необходимо, чтобы обеспечить орудию большую скорость транспортировки при помощи различных автомобилей и тягачей. Новая версия противотанкового орудия получила обозначение Pak 35/36.

Немецкий артиллерийский расчет 37-мм противотанковой пушки PaK 35/36, буксируемый автомобилем Horch Kfz.15, waralbum.ru

Боевое применение и особенности

Противотанковые пушки Pak 35/36 находились на вооружении пехотных дивизий вермахта, которые были насыщены этими орудиями. По штату на 1 мая 1939 года в пехотной дивизии должно было быть 75 таких орудий. По одной моторизованной противотанковой роте (12 пушек) в каждом из трех пехотных полков, в противотанковом батальоне (3 роты по 12 орудий), еще три пушки были в распоряжении эскадрона тяжелых орудий разведывательного батальона. Боекомплект каждой противотанковой пушки включал в себя 220 снарядов.

Данные пушки во многом способствовали успешности блицкрига. Обладая высокой подвижностью, они всегда оказывались там, где это было нужно. Немецкая пехота всегда имела под рукой средство, которое помогало отразить атаки бронетехники противника. Легкие танки того временного периода эти скорострельные немецкие орудия (скорострельность 10-15 выстрелов в минуту) могли превратить буквально в решето. Именно высокая насыщенность пехотных частей вермахта данными орудиями серьезно мешала контрударам советских танковых и механизированных соединений в первые недели Великой Отечественной войны. 37-мм снаряды немецких пушек легко поражали танки Т-26, все типы танков БТ и бронеавтомобили БА, которые составляли основную массу советской бронетехники.

Расчет немецких артиллеристов ведет огонь из 37-мм противотанковой пушки PaK 35/36, waralbum.ru

Встреча с новыми советскими танками стала для Pak 35/36 неприятным сюрпризом, по мере увеличения количества танков Т-34 и КВ на поле боя эффективность этих орудий падала. Однако вопреки мнению многих людей, орудие сходило со сцены достаточно медленно. Производство пушек было остановлено в самом начале 1942 года, к этому моменту немецкая промышленность успела выпустить более 16,5 тысяч орудий данного типа. При этом орудие активно использовалось на фронте и после завершения производства. В 1942 году пушка Pak 35/36 по-прежнему оставалась основным противотанковым средством вермахта. В 1943 году немцы израсходовали порядка двух миллионов 37-мм снарядов всех типов (для сравнения 75-мм снарядов за тот же период — 1,25 миллиона), то есть и в 1943 году немцы еще достаточно широко применяли орудие Pak 35/36. Но уже в 1942-1943 годах пушка активно заменялась более совершенными орудиями больших калибров.

Немецкие пехотинцы и артиллеристы с 37-мм противотанковой пушкой PaK 35/36 следуют по улице советского города, waralbum.ru

Для большинства танков 1930-х годов данное немецкое орудие было смертельно опасным. Однако вместе с широким распространением танков с противоснарядным бронированием судьба пушки была решена. И все-таки наличие в ее боекомплекте подкалиберных, а затем и кумулятивных снарядов несколько продлило срок ее фронтовой жизни. И в 1943 году орудие, уже ушедшее с первых ролей, могло уверенно поражать различные типы легких танков, бронетранспортеры и САУ стран участниц антигитлеровской коалиции.

Тактико-технические характеристики Pak 35/36:
Калибр — 37 мм.
Длина ствола — 1665 мм (45 калибров).
Габаритные размеры (в походном положении): длина — 3450 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1170 мм, клиренс — 270 мм.
Масса — 440 кг (в походном положении), 480 кг (в боевом положении).
Угол горизонтальной наводки — 60 градусов.
Угол вертикальной наводки — от -8 до +25 градусов.
Скорострельность — 10-15 выстрелов в минуту.
Скорость возки по шоссе — до 50 км/ч.
Расчет — 5 человек.

Источники информации:
http://ww2tanki.ru/artilleriya-vtoroj-mirovoj-vojny/artillery-germaniya/pta-germanija/3-7-cm-pak
http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=286
http://don1942.ru/vooruzhenie/item/nem-37mm
Материалы из открытых источников

topwar.ru

37-mm

назад | главная | вперед

Отличительные признаки патронов для 37-мм пушек

Для всех перечисленных пушек предназначаются выстрелы патронного заряжания — унитарные патроны. Исключением является 37-мм противотанковая пушка, в боекомплекте которой, наряду с унитарными патронами, имеются выстрелы с надкалиберной миной кумулятивного действия обр.41, являющиеся выстрелами раздельного заряжания. Общими являются патроны для всех 37-мм зенитных пушек.

Все патроны после замены капсюльной ударной втулки обр. С/13 nA или С/13 nA St. на электрозапальную обр. С/23 или С/23 St. могут применяться для стрельбы из 37-мм танковой пушки.

В боекомплекте 37-мм танковой пушки состоят только унитарные патроны. Они сходны с патронами для 37-мм противотанковой пушки и отличаются от последних только маркировкой на корпусе гильзы и тем, что они снабжены электрозапальной втулкой обр. С/23 или обр. С/23 St. Патроны для 37-мм танковой пушки после замены в них электрозапальной втулки обр. С/23 или обр. С/23 St. капсюльной ударной втулкой обр. С/13 nA или обр. С/13 nA St. могут применяться для стрельбы из 37-мм противотанковой пушки.

Укупорка. Патроны для 37-мм танковой пушки по 12 шт. укупорены в таких же металлических лотках, что и патроны для 37-мм противотанковой пушки. На лотках имеется маркировка «Patr. 3,7 cm KwK» и соответствующие этикеты, указывающие, для какой пушки предназначены патроны.

назад | главная | вперед

dzromon.narod.ru

Макеты немецких снарядов.

Продам макет осколочного 88мм немецкого снаряда.
ВВ и КД отсутствует. Фото макета с трех сторон.
Фото макета взрывателя с двух сторон.
Цена 3000р. + 300р.почта.
Дополнительные фото по запросу.
Пересыл только по РФ.









[URL=http://forum.guns.ru/forums/icons/

Продам макет осколочного 105мм немецкого снаряда и гильзы к нему.
ВВ и КД отсутствует. Фото макета с трех сторон.
Макет взрывателя (Сталь).Фото макета взрывателя с двух сторон.
Гильза (Сталь). Одна сторона покрыта коррозией.
Цена 3500р. + почта.
Пересыл транспортной компанией. (Очень тяжелый)
Дополнительные фото по запросу.
Пересыл только по РФ.

Продам 2 макета 37мм Бронебойного снаряда (Германия)
ВВ отсутствует. Фото макетов с трех сторон.
Цена 500р. 1шт. + 200р. почта.
Пересыл, только по РФ.




[URL=http://forum.guns.ru/forums/icons/

Продам макет 37мм осколочного снаряда (Германия)
ВВ отсутствует. Фото макета с трех сторон.
На взрывателе есть следы от коррозии.
Цена 500р. + 200р. почта.

Продам макет 50мм бронебойного снаряда (Германия)
ВВ отсутствует. Фото макета с трех сторон.
Цена 600р. + 250р. почта. ПРОДАНО.
Пересыл, только по РФ.

Выставлю еще один макет.
Продам макет 50мм осколочного снаряда (Германия)
ВВ отсутствует. Фото макета с трех сторон.
Цена 700р. + 250р. почта
Пересыл, только по РФ.

апнем..

Продам макет 75мм комулятивного снаряда (Германия)
В полном комплекте (трубка, прокладки, стакан от детонатора).
ВВ отсутствует. Взрыватель пустой.
Цена 1000р.+ 250р.почта.
Пересыл только по РФ.

Добавлю еще один 50мм бронебойный.
Продам макет 50мм бронебойного снаряда (Германия)
ВВ отсутствует. Фото макета с трех сторон.
Цена 600р. + 250р. почта.
Пересыл, только по РФ.

Добавлю еще два макета 37мм бронебой.
Продам 2 макета 37мм Бронебойного снаряда (Германия)
ВВ отсутствует. Фото макетов с трех сторон.
Цена 500р. 1шт. + 200р. почта.
Пересыл, только по РФ.

апнем..

Продам макет 50мм бронебойного снаряда (Германия)
ВВ отсутствует. Фото макета с трех сторон. С остатками родной краски.
Цена 700р. + 250р. почта.
Пересыл, только по РФ.

Добавлю еще пару макетов.
Продам 2 макета 37мм Бронебойного снаряда (Германия)
С остатками родной краски и цветовых маркировок.
ВВ отсутствует. Фото макетов с двух сторон.
Цена 600р. 1шт. + 200р. почта.
Пересыл, только по РФ.

Добавлю еще пару макетов.
Продам 2 макета 37мм Бронебойного снаряда (Германия)
С остатками родной краски и цветовых маркировок.
ВВ отсутствует. Фото макетов с двух сторон.
Цена 600р. 1шт. + 200р почта.
Пересыл, только по РФ.

Добавлю еще пару макетов.
Продам 2 макета 37мм Бронебойного снаряда (Германия).
С остатками родной краски и цветовых маркировок.
ВВ отсутствует. Фото макетов с двух сторон.
Цена 600р. 1шт. + 200р. почта.
Пересыл, только по РФ.

guns.allzip.org

37-мм зенитные пушки. Артиллерия Вермахта

37-мм зенитные пушки

История первого серийного образца немецкой 37-мм зенитки как две капли воды похожа на историю создания 20-мм пушки Flak 30. Разработку её под фирменным индексом ST 10 осуществляла фирма «Рейнметалл» по советскому заказу. В 1930 г. полный комплект технологической документации на производство этого орудия был передан советской стороне, но все попытки наладить производство 37-мм зениток германского образца на том же заводе в Подлипках завершились неудачей — в 1931-32 гг. изготовили всего шесть пушек, ни одна из которых не была принята заказчиком. В Германии же пушку приняли на вооружение в 1935 г. как 3,7 cm Flak 18.

Принцип работы автоматики 3,7 cm Flak 18 основывался на использовании энергии отдачи при коротком ходе ствола. Затвор поршневой. Ствол снабжен пламегасителем, частично выполняющим функцию дульного тормоза. Боепитание — обоймами по шесть патронов. Спусковой механизм — ножная педаль. Конструкторы уделили большое внимание простоте обслуживания и ремонтопригодности пушки. В частности, в ней широко применялись безрезьбовые соединения.

Пушка 3,7 cm Flak 18 имела тумбовый лафет без противооткатных приспособлений. На местности он горизонтировался при помощи четырех домкратов. Приводы наведения двухскоростные. В походном положении она перевозилась на двухосной подрессоренной повозке со скоростью до 50 км/ч. Установка пушки на повозку и снятие с неё осуществлялось при помощи цепной лебедки.

Опыт эксплуатации 3,7 cm Flak 18 показал, что конструкция лафета и повозки является слишком громоздкой и тяжелой, а время перевода орудия в боевое положение — чрезмерно большим. Поэтому пушка была модернизирована, получив обозначение 3,7 cm Flak 36. При этом двухосная повозка была заменена одноосным колесным ходом, а в конструкцию лафета ввели гидравлический тормоз отката. Применили также усовершенствованный прицел Flakvisier 36 либо Flakvisier 37 (в последнем варианте пушка иногда обозначалась как Flak 37). Стоимость 3,7 cm Flak 36 составляла 24 000 рейхсмарок.

Уже в ходе Второй мировой войны фирма «Рейнметалл» разработала новый 37-мм автомат Flak 43. Его принципиальным отличием от прежних конструкций была иная схема работы автоматики, когда часть операций производилась за счет энергии отводимых газов, а часть — за счет энергии откатывающихся частей. Благодаря этому удалось увеличить темп стрельбы. Боепитание с боковой подачей из обойм емкостью 8 патронов.

С использованием автоматов Flak 43 была создана и спаренная зенитка Flakzwilling 43. В ней два автомата располагались один над другим и были соединены между собой при помощи тяги параллелограмма.

Flak 43 не смогла полностью вытеснить Flak 36 с производственных линий — выпуск обеих типов установок осуществлялся вплоть до конца войны.

Баллистика и боеприпасы 37-мм зениток Flak 18, Flak 36 и Flak 43 были идентичны. Применялись три типа снарядов — осколочно-трассирующий (весом 620 г), осколочно-зажигательно-трассирующий (645 г) и бронебойно-трассирующий (685 г). Вес патрона составлял, в зависимости от типа снаряда, 1,51-1,57 кг.

Поставки 37-мм зениток

^{* в этой строке указано количество автоматов, а не установок}

Поставки 37-мм зениток Flak 18/36/37

ТТХ основных образцов 37-мм зенитных пушек см. приложение.

Так же, как и в случае с 20-мм зенитками, немцы создали ряд образцов ЗСУ, вооруженных 37-мм автоматами. В частности, начиная с 1940 г. вермахт получил 339 самоходок на шасси 5-тонного полугусеничного тягача Sd.Kfz.6, получивших обозначение Sd.Kfz.6/2. Весившая 10,4 т ЗСУ вооружалась пушкой Flak 36, а её расчет состоял из 5 чел. Впоследствии был создан вариант ЗСУ на шасси 8-тонного тягача, принятый на вооружение под индексом Sd.Kfz.7/2. Она была немного тяжелее — 11,05 т. Вооружение — 37-мм пушка Flak 36. Было изготовлено 123 Sd.Kfz.7/2, причем машины последних серий получили бронезащиту двигателя и кабины водителя. С применение артиллерийской части Flak 43 в конце войны выпускались ЗСУ на шасси тяжелого полугусеничного тягача sWS. При этом кабина и двигатель тягача защищались броней, а весила такая самоходка 13,5 т. Точное количество выпущенных ЗСУ неизвестно, но, вероятно, составляло несколько десятков экземпляров.

На базе узлов ЗСУ «Мёбельваген» (шасси танка Pz.Kpfw. IV) был создан вариант, вооруженный 37-мм зениткой Flak 43, сохранивший прежнее наименование. Весила такая ЗСУ 24,1 т, её расчет состоял из 7 чел., а возимый боекомплект — из 416 выстрелов. Было изготовлено в общей сложности 240 таких ЗСУ (205 в 1944 г. и 35 — в 1945 г.). Предпринимались также попытки создать 37-мм ЗСУ с пушкой во вращающейся башне. При этом в основу была положена конструкция ЗСУ «Вирбельвинд», в которой в башне 20-мм счетверенный автомат был заменен 37-мм зениткой Flak 43. Расчет установки, получившей наименование «Оствинд», состоял из 6 чел., возимый боекомплект был аналогичен «Мёбельвагену», а боевая масса машины несколько больше — 26 т. Полномасштабное производство таких ЗСУ наладить не успели: фирма «Остбау» в декабре 1944 г. изготовила 15 «Оствиндов», а в 1945-м — 28. Наконец, был создан и самоходный вариант 37-мм спаренной пушки F?akzwilling 43, получивший наименование «Оствинд II». В конце 1944 г. был изготовлен опытный образец, а в начале 1945 г. успели выпустить партию из пяти таких ЗСУ.

В 1943-44 гг. люфтваффе получило довольно много ЗСУ на шасси 4,5-т двухосных полноприводных грузовиков «Мерседес» и «Бюссинг-НАГ». Оба варианта шасси получили полностью бронированную кабину и частично — двигатель, а также решетчатые борта грузовой платформы, образовывающие в откинутом положении площадку для работы расчета. Боекомплект перевозился на одноосном прицепе. Вооружение, как правило, состояло из 37-мм зенитки 3,7 cm Flak 36, но встречались и машины с 20-мм четырехстволками Flakvierling 38.

В Германии предпринимались попытки создать среднюю зенитку, занимающую промежуточное положение между 37-мм и 88-мм орудиями. В частности, в 1936 г. фирмы «Рейнметалл» и «Крупп» изготовили опытные образцы 50-мм зенитных автоматов. По результатам конкурсных испытаний лучшим признали изделие «Рейнметалла», принятое на вооружение под обозначением 5 cm Flak 41. Фирма получила заказ на 50 таких пушек, поставки которых начались в 1941 г.

Основной особенностью конструктивной схемы 5 cm Flak 41 было почти полное совмещение во времени действия основных механизмов автомата за счет одновременного использования отдачи ствола и отвода пороховых газов. Боепитание — боковое, из обойм, вмещающих по пять патронов. Практическая скорострельность достигала 130 выстр./мин. Длина ствола — 67 калибров (3342 мм). Стрельба велась с трехстанинного лафета, вывешиваемого домкратами. Перевозка осуществлялась на отделяемой двухосной повозке. В боевом положении пушка весила 3100 кг, в походном — 5720 кг.

Боекомплект 5 cm Flak 41 состоял из осколочнотрассирующих снарядов (вес 2,195 кг) и двух типов бронебойных снарядов (2,06 и 2,23 кг). Снаряды вза-имозаменямы со снарядами 50-мм танковых и противотанковых пушек, но патроны — нет. Максимальная дальность стрельбы — 9400 м.

Итоги войсковых испытаний 5 cm Flak 41 оказались неудовлетворительными, и новых заказов на это орудие не последовало. Поставленные же пушки этого типа применялись в частях люфтваффе вплоть до конца войны. В ходе войны конструкторами фирм «Рейнметалл», «Крупп», «Маузер», «Густлов», «Дюркопп» было предпринято ещё несколько попыток создать зенитные пушки калибров 50 и 55 мм, но все они не вышли из стадии опытных образцов.

Следующая глава >

military.wikireading.ru

Пехотная (траншейная) 37-мм пушка Пюто обр. 1916 г. — Я

 Пехотная (траншейная) 37-мм пушка Пюто обр. 1916 г. — M1916 Cannon. 

Пехотная (траншейная) 37-мм пушка появилась во французской армии в 1916 году в связи с необходимостью в средстве, способном бороться с пулеметами противника. Без уничтожения хотя бы части пулеметов противника атака его позиций была невозможна или же, в лучшем случае, сопряжена с тяжелыми потерями.

Уничтожить пулеметы противника средствами полевой артиллерии было весьма сложно – малоразмерная, хорошо замаскированная цель была малоуязвимой для огня с закрытых позиций. Из-за проблем с устойчивой и быстрой связью, пехотный командир не мог давать целеуказания артиллеристам, то есть не обеспечивалось столь нужное взаимодействие на поле боя. Неподавленный пулемет наносил наступающим тяжелые потери, часто это приводило к срыву наступления в целом или на отдельных участках. Пехота нуждалась в своем, достаточно легком и точном оружии, могущем уничтожать пулеметы, следуя в боевых порядках наступающих подразделений и пригодном для размещения в окопах.

Таким образом, был избран калибр малокалиберных флотских пушек – 37-мм. И если во флоте из-за малого могущества боеприпаса эти пушки утратили всякую ценность, то легкость снаряда и системы в целом как нельзя лучше подходили для пехотного орудия.

Среди предъявляемых к новому орудию требований были легкость, возможность разборки на переносимые одним человеком вьюки, достаточная для попадания по пулеметной амбразуре  точность, высокая скорострельность и простота в использовании. Последнее требование диктовалось тем обстоятельством, что к обслуживанию орудия должны были привлекаться не артиллеристы, а прошедшие курс обучения пехотинцы.

Пушка была изготовлена фирмой (арсеналом) в Пюто, потому в русскоязычной литературе пушка именуется также как «траншейное орудие Пюто».

Орудие имело массу 160,5 килограммов и могло разбираться на отдельные вьюки: качающаяся часть – 40 кг., станок – 40 кг., прочие части – 28 кг.

Конструктивно орудие состояло из ствола с затвором, противооткатных частей, лафета, щита, колесного хода.

Ствол крепился к люльке, в которой были собраны тормоз отката и накатник. Люлька имела цапфы, которыми крепилась к цапфенным гнездам лафета. Ствол снабжался рукояткой, облегчающей установку ствола при сборке орудия и переноске отделенного от орудия ствола и коническим пламегасителем. Наличие последнего позволяло частично устранять демаскирующее действие вспышки выстрела.

Затвор пушки поршневой, эксцентрический, аналогичный по устройству с затвором полевой пушки обр. 1897. Устройство его таково – в задней части ствола имеется прилив для вращения тела затвора, имеющего форму цилиндра с отверстием. При заряжании отверстие находится на оси ствола, т.е. казенник открыт. После заряжания орудия патроном тело затвора вручную поворачивается, нарушается соосность между казенником и отверстием в теле затвора. Таким образом ствол запирается. Положению для заряжания соответствует верхнее размещение отверстия в теле затвора, при нижнем же его положении ствол заперт.

Интересна конструкция станка. Станок имеет две раздвижные станины и откидной передний упор. Станины коробчатого типа, клепанные, имеют небольшие сошники и фиксируются в разведенном положении планкой. К станку крепится щитовое прикрытие, состоящее из трех деталей. Боковые детали щитового прикрытия могут складываться, облегчая перевозку и маскировку орудия. В центральном щитке прорезано окно для прицеливания.

К станку может крепиться колесный ход, причем стрельба возможна как с колес, так и непосредственно со станка – в этом случае станины и откидной передний упор создают подобие треноги. Последний вариант более пригоден для размещения орудия в окопе или маскировке – небольшая по сравнению с колесами высота треноги обеспечивает большее удобство маскировки орудия.

Горизонтальная наводка орудия производится перемещением его по поперечной навинтованной оси, закрепленной на затворе при помощи маховичка. Вертикальная наводка производится с помощью винта скрепленного с станком и люлькой, перемещаемого маховичком вверх или вниз. Общее устройство станка аналогично таковому у станковых пулеметов.

Орудие снабжено оптическим прицелом, крепящимся к кронштейну на люльке. Этот тип прицела позволял достичь высокой точности наводки по видимой цели. Таким образом приспособлений для огня непрямой наводкой орудие не имеет.

Дальность стрельбы пушки указывалась в 2.400 метров, но практически стрельба на дистанции более 1.500 м. была безрезультатна. Зато на дальности до 1.200 м. пушка обеспечивала достаточно настильную траекторию для снаряда и уверенное поражение пулемета в амбразуре. Дополнительную гарантию поражения цели давала и высокая скорострельность пушки – 15-29 выстрелов в минуту.

К орудию применялись два типа снарядов – бронебойный сплошной и фугасный. Первый, изготовленный из стали, и имевший массу в 0,56 кг, уверенно пробивал бронещитки пулеметов и орудий, закрытия вражеских НП, до трех мешков с песком. По земляным закрытиям достаточной толщины любой боеприпас 37-мм калибра действовал неэффективно. Фугасная граната имела массу 0,45 кг. И по старинке снаряжалась зарядом черного пороха. Такая начинка значительно снижала и без того невысокое осколочное действие малокалиберного снаряда, ограничивая радиус сплошного поражения 5-6 метрами. Впрочем, разрыв снаряда с черным порохом был хорошо виден из-за образуемого дымного облака, что облегчало корректировку. Нередки были случаи неполного разрыва снаряда, когда он только раскалывался на несколько крупных осколков. Но в любом случае, специфика этого типа оружия диктовала необходимость точного попадания в цель для нанесения ей вреда.

Снаряды в количестве 196 штук перевозились в специальном зарядном ящике, существовала и укупорка для переноски снарядов по полю боя – по 16 штук. Процент снарядов обоих типов был одинаков, правда, позднее от бронебойных снарядов в силу их малой эффективности постепенно отказались.

Именно из-за проблем с малой эффективностью снаряда по цели отношение к траншейным пушкам было весьма противоречивое. Немцы после экспериментов с 37-мм орудиями решили отдать предпочтение минометам, поскольку их большая мощность обеспечивала выполнение более широкого, чем «противопулеметная» пушка круга задач, включая поражение живой силы. Осколочное действие 37-мм снарядов было мало, и по открытой пехоте вовсе ничтожно.

Тем не менее Австро-Венгрия и Россия приняли на вооружение пушки 37-мм калибра, правда, параллельно развивая и систему минометного вооружения.

Со временем роль пушек калибра 37 мм уменьшалась, на первое место выходили более эффективные по пехоте и закрытиям минометы. Австрийцы и немцы были авторами не менее удачной идеи создания полковой пушки в калибре полевой, правда, с укороченным стволом и худшей баллистикой. Такая пушка была значительно легче и меньше полевой, а ослабленная баллистика придавала ей свойства гаубицы, столь полезные в позиционной войне. Австрийцы на первых порах применяли горные орудия, немцы – переделанные трофейные русские горные пушки обр. 1909 г. на облегченном лафете.

С переходом к более маневренным действиям на западном фронте в 1918 году вновь вспомнили о 37-мм пушках – их маневренность превосходила таковую и минометов, кроме того, более легкие боеприпасы легче было транспортировать по полю боя.

Расчет 37-мм пушки Пюто состоял из 7 человек – командира, наводчика, заряжающего, трех подносчиков боеприпасов и коновода.

Во французском Наставлении по ведению позиционных боевых действий свойства и тактика применения пушки описывались так:

Тактические свойства 37—мм орудия:

— подвижность, компактность, легкость боеприпасов, позволяющие сопровождать пехоту в наступлении.

— простота размещения в окопе и на любой позиции (воронка, канава, складки местности) и простота маскировки.

— простота применения и обслуживания. Высокая точность, позволяющая поражать первыми выстрелами амбразуры на дальности до 1.200 м.

— скорострельность, которая при обученном расчете кратковременно может достигать 20 выстрелов в минуту.

Фугасная граната перед тем, как разорваться, может преодолеть три мешка с песком, деревянное и легкое металлическое закрытие. Она предназначена для стрельбы прямой наводкой и эффективна против живой силы и огневых средств противника, особенно высокие результаты при стрельбе по живой силе получаются при фланговом обстреле.

Использование в наступательных действиях. 37-мм пушка – оружие батальона, однако командир полка может использовать пушки централизовано. Применение пушек при наступлении заключается в:

— огневой подготовке и сопровождении атаки.

— подавлении очагов сопротивления и огневых средств.

— обеспечении устойчивости на занятой позиции.

Подготовка и сопровождение атаки. Перед началом атаки пушки занимают позиции с расчетом, чтобы обеспечивалось действие по как можно большему участку вражеской линии. Огнем прямой наводкой уничтожаются видимые и разведанные цели, во время атаки уничтожаются открывшие себя пулеметы и другие огневые средства. Пушки целесообразно использовать для прикрытия флангов и промежутков. Их также применяют для обстрела позиций второй и третьей линии окопов противника.

Во избежании потерь, орудия открывают огонь в наиболее напряженный момент и при наличии соответствующих целей.

Использование в ходе атаки. – 37-мм. орудие пермещается вперед, как только цели выходят из зоны его досягаемости или возникает нужда подавить выявленную огневую точку. Перемещение орудия на новую позицию  следует производить с учетом того, чтобы оно никогда не использовалось в первой волне по причине его уязвимости от огня с малых дистанций. Как правило орудие действует во втором эшелоне и используется для уничтожения пулеметов и ведения флангового огня вдоль траншеи противника. Орудие нецелесообразно применять на слишком малой дистанции до противника, предпочтение следует отдавать ведению огня с хорошо замаскированной позиции.

Занятие захваченной позиции. 37-мм. орудие  способствует надежной обороне позиции, захваченной у противника. Аналогично пулемету, 37-мм пушка составляет основу системы огня роты. Пушка размещается на огневой позиции с учетом обеспечения обстрела всей линии противника, причем преимущество отдается фланговому огню. Необходимо подготовить несколько запасных огневых позиций и периодически использовать из все для ведения огня сообразуясь с обстановкой, избегая длительного нахождения на одной позиции. Это позволяет уменьшить вероятность обнаружения пушки и уничтожения ее огнем вражеской артиллерии.

Использование в оборонительном бою.  Основная задача 37-мм орудия состоит в поражении пулеметов и ведении огня по амбразурам, а также уничтожение наблюдателей противника за броневыми закрытьями. Уверенное поражение целей обеспечивается их выявлением и корректировкой огня по результатам стрельбы.

Целесообразно подготовить достаточное количество запасных позиций в районе обороны батальона и периодически их занимать, это усложнит противнику поражение орудия и расчета огнем пулеметов и артиллерии.

При огневой подготовке атаки противника пушка должна оставаться на позиции в районе окопов первой линии или несколько позади них.

37-мм пушка  дополняет заградительный огонь артиллерии, обеспечивая поражение противника в непосредственной близости от окопов и в «мертвой зоне» полевых пушек, а также простреливает скрытые подступы к обороняемым позициям  

Наконец, 37 мм. орудие может использоваться для кинжального огня с замаскированных позиций на важных направлениях, где предполагается прорыв противника (мосты, броды, важные перекрестья дорог, и т.д.). для обеспечения результативного огня в таких случаях необходима  предварительная пристрелка и определение установок прицелов согласно дальности до ориентиров, а также учет метеопоправок согласно Таблиц стрельбы 37-мм пушек.

Из французского Наставления по ведению позиционных боевых действий, 1917-18, страницы 171-173.  

Тактико-технические характеристики 37-мм пушки Пюто обр. 1916 г.

Калибр 37 мм.

Масса орудия со щитом 160.5 кг.

Предельная дальность стрельбы 2.4 км.

Начальная скорость снаряда 402 м/с.

Угол возвышения (максимальный) +21°

Вес снаряда 0.45 кг. (фугасный)

Размеры орудия

длина 1,9 м.

ширина 0,94 м.

yosikava.livejournal.com

37-мм пушка Рейнметалл ВК 3.7

В продолжение темы авиационных систем, рожденных в швейцарской компании Солотурн – их логическое развитие 37-мм пушка ВК 3.7

Последней из серийных артиллерийских авиационных систем, рожденных в концерне Рейнметалл Борзиг и имевших швейцарские корни, стала 37-мм автоматическая пушка ВК 3.7.

Это орудие, получившее известность в немалой степени с легкой руки самого именитого немецкого аса бомбардировочной авиации Ганса Ульриха Руделя, было в той или иной степени импровизацией. Неавиационное происхождение пушки зашифровано в обозначении — BK 3.7, где за литерами «BK» скрывалось слово «Bordkanonen», то есть «бортовая пушка»: так в Германии было принято обозначать артиллерийские системы, изначально разработанные не для авиации и лишь модернизированные для установки на самолеты в отличие от чисто авиационных МК — Maschinenkanone.

История системы началась в Швейцарии на фирме Солотурн — Waffenfabrik Solothurn A. G., которая была куплена немецким концерном Рейнметалл в конце 20-х годов специально для разработок автоматического артиллерийского вооружения в обход Версальских ограничений, запрещавших Германии заниматься производством автоматических пушек.

К середине 30-х годов в активе швейцарских разработчиков уже было несколько десятков завершенных проектов автоматических пушек различного калибра и назначения, имевших общий принцип автоматики на основе короткого отката ствола.

Наиболее мощной из разработанных систем была зенитная 37-мм автоматическая пушка S10-100 образца 1934 года или по немецкой классификационной системе обозначений — ST-10.

Собственно сама швейцарская система S10-100 продавалась в Грецию, Румынию, Болгарию, Италию, Китай и даже во Францию, но общий объем продаж был невелик. Зенитный автомат отличала высокая сложность исполнения и приличная цена. Перед войной японцы купили лицензию на производство экспортных вариантов этой зенитки ST-22 c крестообразной станиной и ST-24 c трехопорной станиной. В Японии это орудие получило обозначение Тип 1. Его предполагали к производству в 1944 году, но планы так и остались планами.

Судя по всему, лицензию именно на S10-100 немцы продали в СССР в начале 30-х. Но, судя по времени сделки (1930-31 гг.), швейцарская система на тот момент существовала лишь в прототипах, далеких от совершенства и у нас довести ее до кондиции так и не смогли, выпустив ограниченную партию малопригодных автоматов 4-К.

^{Зенитный автомат Солотурн} 

^{Зенитный автомат Солотурн S10-100 в Греции}

Немцы практически полностью заимствовали конструкцию солотурновского автомата и развернули его производство с незначительными изменениями в 1935 году как 3.7 cm FLAK 18. Числовой индекс «18» был использован для введения в заблуждение иностранных атташе, чтоб создать впечатление, что пушка является старой разработкой времен 1918 года.

По сравнению со швейцарским прототипом изменения коснулись главным образом конструкции станка, механика самого орудия осталась практически неизменной.

В пушке использовался очень мощный унитарный патрон 37x263B, предопределявший, вкупе с длинным 57-калиберным (2106 мм) стволом, высокую начальную скорость 800 — 860 м/с в зависимости от боеприпаса.

Питание осуществлялось из 6-зарядных обойм с левой стороны приемника. Техническая скорострельность составляла 180 — 240 выстр/мин, хотя реальный темп стрельбы не превышал 80 — 100 выстр/мин. Система была довольно массивной, в боевом положении превышавшая по массе 1750 кг, а в походном достигающая 3560 кг.

Автомат 3.7cm   Flak 18 в Эстонской армии

В целом автомат FLAK 18, несмотря на достаточно прогрессивную конструкцию и высокую мощность, был исключительно сложной и дорогой системой, малопригодной для крупносерийного производства, громоздкой и малоподвижной; к тому же, надежность ее оставляла желать лучшего.

Это послужило причиной того, что немцы уже в 1936 году переработали систему. В итоге появился улучшенный вариант зенитки «3.7 cm FLAK 36», существенно облегченный до 1550 кг по сравнению с прототипом. Кроме того, была увеличена до 8 выстрелов емкость обоймы, введен новый, более совершенный прицел Sonderhänger 52, аналоговый дальномер Flakvisier 40.

Следующей версией стала пушка FlaK 37, которая отличалась от предыдущего варианта лишь увеличенными углами вертикальной наводки — от -8 до +85 градусов.

Последняя версия этого автомата FlaK 43 появилась уже в ходе войны, и уже была более серьезно переработана с изменением принципа автоматики. Короткий откат ствола в ней совмещался с газоотводным механизмом, открывающим затвор. Но эта версия несколько выходит за рамки рассказа именно об авиационной версии пушки.

Кому, в какой момент в Рейхе пришла в голову идея приспособить зенитное орудие на самолет — точно не известно. Ориентировочно начало работы над BK 3.7 относится к весне 1942 года. Связано это было, вероятно, с желанием разработать орудие большего могущества, чем уже состоявшая на вооружении Люфтваффе 30-мм авиапушка МК 101. При близких значениях начальной скорости 37-мм снаряд весил в полтора-два раза больше, чем 30-мм (640 — 680 г против 330 — 500 г), что в итоге давало столь же существенный прирост в дульной энергии (215 кДж против 140). Для борьбы с советской бронетехникой такие качества казались весьма кстати. Да и союзники, постепенно наращивающие воздушный прессинг домашней территории 3-го Рейха, тоже требовали более эффективных средств поражения.

Характерно, что первые переработанные эрзац авиапушки являлись простой переделкой малоудачной зенитки 3.7 cm FLAK 18. Она появились осенью 1942 года и с марта 1943 года устанавливались на тяжелых истребителях версии Bf 110G-2/R1 , укрепленной под фюзеляжем и закрытой обтекателем из алюминиевого каркаса и фанерно-тканевой обшивки. При этом орудие было развернуто боком, чтобы окно приемника оказалось сверху и было доступно экипажу машины. Боекомплект ВК 3,7 составлял 10 6-зарядных обойм в нижней части кабины, заменой которых занимался задний стрелок самолета. Масса снаряженной системы составляла 275 кг, а габариты превышали 3.5 метра. Это заставило снять обе 20-мм пушки.

В дальнейшем вместо зенитки FLAK 18 в качестве базы для авиапушки использовалась более совершенная FLAK 36, причем в немецких документах авиапушку на этой базе именовали “3.7-cm ВК 43” и именно эта версия стала основной при установках на самолеты. Она могла использовать либо штатные 8-зарядные обоймы, либо старые 6-зарядные, либо сдвоенные 2х6 патронов. Темп стрельбы и баллистические характеристики пушки не изменились по сравнению с зенитным орудием.

Загрузка 6-зарядных обойм в пушку ВК 3.7

Пушка ВК 3.7 на истребителе Bf 110G-4a/R1

ВК 3.7 устанавливали на все те же Bf 110G-2 в субмодификациях R1, R4, R5, а также Bf 110G-4a/R1. Огромная разрушительная сила 37-мм снаряда, способного выводить из строя любой самолет с одного попадания, и прицельная дальность до 800 метров, позволявшая атаковать вражеские бомбардировщики за пределами дальности их оборонительного вооружения, не компенсировалась огромными массой и габаритами системы и малой скорострельностью. Поэтому эти варианты перехватчиков распространения не получили. Также не получили распространения и противотанковые Юнкерсы в версии Ju.88Р-2 и Р-3, у которых в подфюзеляжной гондоле устанавливали две пушки ВК 3.7. Такая  спарка  37-мм пушек ВК 3.7, обозначалась как Gerät 3,7 cm M 341 «Fledermaus» (Летучая мышь). Есть информация, что эти Юнкерсы пытались использовать в качестве тяжелых перехватчиков, но в этом качестве они успехов не достигли.

Пушки ВК 3.7 на Ju-88Р-2

Основная часть пушек ВК 3.7 нашла свое применение на немецких противотанковых штурмовиках.
Практически одновременно с противотанковой версией штурмовика Хеншель Hs-129В-2/R2 с очень эффективными против танков 30-мм пушками МК-103 была выпущена еще более мощная противотанковая модификация Hs-129В-2/R3 с 37-мм пушкой ВК 3.7

Пушка ВК 3.7 на штурмовике Хеншель Hs-129В-2/R3

Руководство Люфтваффе опасалось, что бронебойного действия 30-мм снарядов будет недостаточно. Однако появление 30-мм композитных боеприпасов Hartkernmunition с сердечником из карбида вольфрама, способных уверенно поражать все серийные советские танки того времени, временно сняло проблему, к тому же малый боекомплект ВК 3.7 и невысокая скорострельность пушки значительно снижали мобильность штурмовых эскадрилий. Да и само орудие оказалось на столь хорошо для противотанковой борьбы – сказалась «зенитное» прошлое пушки. Кроме того, испытания Hs.129В-2/R3 выявили значительно ухудшавшуюся устойчивость машины при стрельбе, делая и без того сложное управление Хеншелем поистине, виртуозным занятием. Количество выпущенных Hs-129В-2/R3 не превышало полутора десятков штук, и нет никаких данных об их применении на фронте.

Одновременно с противотанковым вариантом бронированного Хеншеля в Рехлине в 1942 году испытывался еще один противотанковый штурмовик, созданный на базе Юнкерса Ju-87D-3, главной особенностью которого являлась установка под крылом двух 37-мм BK 3.7. Вместе с магазинами на 6, 8 или 12 снарядов они крепились под крылом сразу за стойками шасси.

Длинноствольное зенитное орудие с высокой начальной скоростью композитного снаряда обещало быть еще более эффективным для борьбы с бронетехникой, чем 30-мм МК-103.

Контейнеры для пушек весом более 300 кг были легкосъемными и взаимозаменяемыми с обычными бомбодержателями. Крыльевые пулеметы и бомбовое вооружение отсутствовали. Бронирование самолета было ослаблено. В отличие от стандартного Ju-87D-3 на противотанковом Юнкерсе отсутствовало бронирование стрелка, центропланных бензобаков и водорадиатора. Лишь толщина задней бронеспинки летчика была увеличена до 20 мм. В остальном бронирование машины осталось без изменений.

Противотанковые штурмовики Ju-87G 

Штурмовик получил обозначение Ju-87G-1. Эта машина, несмотря на довольно скромную серию (общее количество выпущенных Ju-87G-1 и G2 составляло чуть более двух сотен штук, включая штурмовики, переделанные из бомбардировочной версии Ju-87D), была широко распиарена, главным образом. благодаря командиру 10.(Pz)./StG2 Гансу-Ульриху Руделю (Hans-Ulrich Rudel), самому именитому бомбардировочному эксперту Люфтваффе, на счету которого числилось рекордное число подбитых танков – 519, Реально пушечный «Юнкерс» отнюдь не был так хорош и эффективен, как принято считать. Ju 87G показал себя медлительным и очень неповоротливым, что в сочетании с уменьшенным бронированием и слабым оборонительным вооружением делало машину идеальной мишенью для истребителей. Максимальная скорость самолета снизилась на 30-40 км/ч. Ju.87G уже не мог пикировать (хотя на проходивших испытания опытных машинах имелись тормозные щитки), атака целей производилась с планирования под углами не более 10-12°. Кроме этого, по показаниям пленных немецких летчиков ввод в планирование был затруднительным. Затруднительным было и прицеливание вследствие плохой путевой устойчивости самолета, обусловленной аэродинамическим влиянием пушечных установок, большими разнесенными массами (вес одной пушки с лафетом, без учета веса магазина и снарядов, 295 кг) и возросшим полетным весом.

Пушки ВК-3.7 имели довольно невысокую скорострельность и низкую надежность автоматики. По немецким данным пушка имела скорострельность до 160 выстрелов в минуту. Однако по данным НИИ ВВС КА вследствие недоведенности автоматики пушки ее боевая скорострельность ограничивалась в среднем одним выстрелом в две секунды. Низкая же практическая скорострельность самих пушек приводила и к весьма ограниченному числу выстрелов (не более двух) в одной атаке. Даже на полигонных стрельбах опытные летчики за один заход успевали сделать максимум четыре залпа. Положение усугублялось еще и сильной отдачей пушек при стрельбе в воздухе и спецификой размещения их на машине. Вследствие этих причин штурмовик испытывал сильный пикирующий момент, и возникала раскачка самолета в продольной плоскости при стрельбе в воздухе. Удерживание линии визирования на цели во время стрельбы по наземным целям и ввод поправок в прицеливание было очень сложной задачей, практически невыполнимой. Поэтому прицельным мог быть только первый выстрел. Выход из строя одной из пушек автоматически делал невозможной стрельбу и из второй вследствие сильного разворачивающего момента. На части Ju 87G, которые переоборудовались из бомбардировщиков Ju 87D, иногда сохраняли штатные крыльевые 20-мм пушки MG-151, используемые для пристрелки или чтобы сохранить экипажу хоть какую-то иллюзию вооружения после расходования боекомплекта 37-мм снарядов, боезапас которых составлял в обоймах всего 6, 8 либо 12 патронов.

Невысоки были и характеристики самой пушки ВК-3.7. Повторить успех 30-мм композитных снарядов Hartkernmunition с 37-мм снарядом не удалось. То есть облегченный 405-граммовый снаряд, также имевший сердечник из карбида вольфрама, имел очень высокую начальную скорость – 1140 м/с, но вследствие неудачной формы снаряда из-за «зенитной» наследственности внешняя баллистика его была много хуже, чем у 30-мм аналогичного снаряда, и скорость быстро падала с увеличением дистанции стрельбы. Так, бронепробиваемость его на дистанции 600 м составляла 95 мм по нормали и всего 47 мм под углом 60°, что было значительно хуже показателей композитных 30-мм снарядов МК-103 и мало отличалось от обычного 680-граммового фугасно-бронебойного снаряда штатного патрона 37х263B, имевшего значительно меньшую начальную скорость – 800 м/с (50 мм по нормали и 40 мм под углом 60° с 500 метров).

Стоит также отметить, что эффективность 37-мм композитных снарядов Hartkernmunition сильно зависела не только от угла попадания в цель. Бронепробиваемость резко падала в случае попадания в танки, оснащенные дополнительными броневыми экранами пассивной защиты, которую начали активно применять во второй половине войны для защиты от кумулятивных боеприпасов. И в этом случае рекомендовалось использовать обычные фугасно-бронебойные снаряды, менее чувствительные к такой преграде.

Использование пушек ВК-3.7 с пушечных Юнкерсов накладывало изрядные ограничения на дистанции открытия огня. Это было связано с пушечными установками, разнесенными на 4.4 м друг от друга, и необходимостью сведения огня на определенном расстоянии. Обычно точка сведения находилась в пределах между 270 и 750 м. Чаще всего это была дистанция 400 метров, оптимальная для приемлемой эффективности орудий. К тому же, учитывая навесную траекторию 37-мм снарядов, пушки на Юнкерсах располагались под небольшим углом вверх, что также требовало поправки при прицеливании и точной дистанции открытия огня. По мере увеличения толщины брони советских танков эффективность платформы Ju.87+ВК 3.7 неуклонно снижалась, дистанция для более или менее эффективного поражения уменьшалась, что требовало ювелирного мастерства от пилотов. К несчастью для немцев, таких асов, как Рудель, в составе штурмовых эскадрилий Люфтваффе становилось все меньше и меньше. Да и сам Рудель, даже если принять на веру его огромные счета, выходил в атаку на советские танки под прикрытием групп «обычных» пикировщиков Ju.87, которые отвлекали на себя и ПВО и истребители.

В боях за Курский выступ противотанковые Ju-87G состояли на вооружении всего двух эскадрилий — 10.(Pz)/StG2 и 10.(Pz)/StG1. По немецким данным, в начальной фазе сражения немецким противотанковым Хеншелям и Юнкерсам удалось достичь серьезных успехов. Так, тот же командир 10.(Pz)./StG2 гауптман Рудель уже в первый день сражения, 5 июля, заявил об уничтожении 12 советских танков. Причем 4 танка, по его словам, были уничтожены в первом боевом вылете. Пилоты противотанковых штурмовиков в ходе Курской битвы отчитались о десятках подбитых танков только за первые два дня сражения. Отметим, что заявления немецких пилотов об уничтожении большого количества советских танков, как, впрочем, и других наземных целей, обычно не подтверждались ничем, кроме их собственных слов. На большинстве самолетов кинофотопулеметы отсутствовали, а если и были, то фиксировали не столько результат действия, сколько попадания снарядов в танк.

Как и следовало ожидать, реальные потери советских танкистов от бомб и артогня немецкой авиации в действительности оказались значительно скромнее, чем это отражается в докладах немецких пилотов. Так, по данным штаба советской 1-й танковой армии Воронежского фронта, против которой действовали противотанковые эскадрильи Hs-129, боевые безвозвратные потери в танках Т-34 от воздействия авиации в целом в период с 5 по 20 июля 1943 г. составили всего 7 машин, или 1,6% всех потерь «тридцатьчетверок». Кроме этого, от артогня и бомб люфтваффе армия потеряла около 30 легких танков Т-60 и Т-70. Боевые потери танковых соединений и частей Центрального фронта от бомбоштурмовых ударов немецкой авиации за июль-август 1943 г. составили 187 выведенных из строя танков и САУ всех типов, или 6,3% всех потерь. Исходя из имеющейся статистики распределения боевых потерь, можно предположить, что из этого числа примерно 70 танков составили безвозвратные потери. В дальнейшем Hs-129B и Ju-87G-1 продолжали «громить» советские танки и САУ и нести при этом значительные потери.

Положение дел в эскадрах пикировщиков наглядно характеризует признание командира StG2 оберст-лейтенанта Э.Купфера, который писал:

«Ju-87 больше нельзя использовать ни на одном фронте, даже на Востоке. Например, моя эскадра за восемь месяцев потеряла 89 экипажей. В пересчете на год это соответствует 100-процентному обновлению летного состава. Если так будет продолжаться еще год, результатом будет полный конец штурмовых частей… У меня есть эскадрильи с одним самолетом на вооружении… Мы должны как можно скорее, я бы сказал немедленно, начать перевооружать части с Ju-87 на Fw-190. Ситуацию с личным составом штурмовых частей можно определить как «последний парад». С 5 июля 1943 г. я потерял двух командиров эскадр, шесть командиров эскадрилий и двух адъютантов групп, каждый из которых совершил более 600 боевых вылетов.

Такой опыт уже не заменить… Мы не можем позволить себе терять тех немногих, кто остался…»

К осени 1944 г. в люфтваффе сохранилась только одна группа Руделя — III/SG2, еще летавшая днем на Ju-87D и G вместе с двумя противотанковыми эскадрильями 10.(Pz)/SG2 и 10.(Pz)/SG77.

В целом можно заключить, что пушка ВК 3.7 являлась характерным продуктом импровизации военного времени, в котором изначально заложенные неплохие характеристики зенитного автомата становились недостатками при использовании орудия в качестве авиапушки. Конструктивно, как уже отмечалось выше, пушка BK 3.7 представляла собой оружие с автоматикой на основе короткого отката ствола. Запирание патрона осуществлялось поворотом затвора, который двигался по двум винтовым пазам в затворной коробке и в конечной точке вставал на боевые упоры, надежно запирая патрон. Демпфирование излишков энергии отката компенсировалось массивным гидроцилиндром, установленным параллельно орудию.

В пушке ВК 3.7 использовались мощные унитарные патроны 37х263В массой 1.46 кг. Масса порохового заряда 218 г. Использовались следующие типы боеприпасов:

Фугасный массой 640 грамм, содержащий 96 грамм тротила в смеси с пентритом.
Фугасно-бронебойный массой 680 грамм
Фугасно-зажигательный массой 623 грамма.
Бронебойный композитный Hartkernmunition массой 405 грамм.

Патроны 37х264В  Слева направо:  фугасный, композитный бронебойный Hartkernmunition и его разрез

alternathistory.com

37-мм авиационная пушка Ш-37. — Российская авиация

37-мм авиационная пушка Ш-37 (ШФК-37, МПШ-37).

Разработчик: Шпитальный
Страна: СССР
Начало разработки: 1935 г.
Начало испытаний: 1936 г.

В 1935 году Постановлением Совета Труда и Обороны конструктору-оружейнику Б.Г.Шпитальному и заводу № 8 им. Калинина было поручено к концу года разработать 37-мм автоматическую пушку. В 1936 году группой ОКБ-15 в составе Е.В.Чарнко, И.А.Комарицкого, Л.В.Люльева и В.И.Шелкова под общим руководством Б.Г.Шпитального была разработана автоматическая пушка. Для реализации и изготовления опытных образцов пушки проект был передан в ОКБ-2 в Коврове. К осени 1937 года был изготовлен опытный образец орудия.

Автоматика 37-мм автоматической пушки ОКБ-2 работала за счет энергии газов, отводимых из канала ствола. Автоматика обеспечивала техническую скорострельность до 300 выстр/мин. Питание автомата производилось из магазина барабанного типа, емкостью 6 новых унитарных «безфланцевых» патронов 37 х 252. Позднее емкость магазина была уменьшена до 5 выстрелов. Пушка имела быстросъемный ствол-моноблок с навинтным казенником. К одной из конструктивных особенностей этой пушки относился очень мощный щелевой тормоз активного действия. Благодаря такому решению тормоза, конструкторы смогли отказаться от тормоза отката, оставив только наружный накатник.

Опытная 37-мм пушка поступила на НИАП из ОКБ-2 18 сентября 1936 года. Сформированная комиссия провела испытания на полигоне в период с 23 сентября по 11 октября.

Одним из первых вариантов применения 37-мм автоматического орудия ОКБ-2 Шпитального — было использование его в качестве танковой пушки. Это сулило резкое повышение огневой мощи танков. Летом 1937 года опытный экземпляр автомата Шпитального установили в штатной башне танка Т-26. Из танка провели следующие виды стрельб: баллистические, на меткость, по щитам на 500 и 1000 м в начале испытания, на действительные дистанции по 20- и 30-мм бронеплитам. 37-мм автоматическая пушка в Т-26 произвела 191 выстрел. Однако, развития проект танковой системы не получил. Два человека в башне вместе с этим орудием помещались, но работа заряжающего была слишком сложной: замена 5-зарядного магазина весом в 17,3 килограмма была физически тяжелым делом, да и та получалась только при строго горизонтальном положении орудия. Иначе работать рукояткой перезаряжания мешал погон башни.

Экспериментальная установка автомата Шпитального на танке Т-26.

Изрядной проблемой было то, что при стрельбе очередями в башню поступало большое количество пороховых газов, а иногда прорывалось и пламя от недогоревшего заряда. После двух десятков выстрелов в башне находиться было уже невозможно. Эти моменты, на первых порах поставили крест на проекте такой САУ.

Однако потенциал орудия был несомненен. С марта 1938 года на заводе № 8 им. Калинина проводились работы по изготовлению на базе конструкции Шпитального опытной партии зенитных пушек, получивших обозначение 100-К.

37-мм зенитный автомат 100-К.

Одновременно на том же заводе Калинина проводились работы по копированию шведского 40-мм автомата Бофорс, на базе которого под руководством М.Н.Логинова были разработаны два типа зенитных автоматов — 45-мм ЗИК-45 (позже получившей индекс 49-К) и 37-мм ЗИК-37 (позднее изменённый на 61-К).

37-мм зенитный автомат 61-К.

В дальнейшем, в рамках сравнительных испытаний с советскими версиями «Бофорса», автомат Шпитального 100-К был смонтирован на унифицерованном двухосном лафете, заимствованном из шведской системы.

В апреле-мае 1938 года пушка 100-К успешно прошла заводские испытания. Задержки при стрельбе происходили только из-за неполной отдачи (0,24%) и недосылке патрона (1,15%), что было обусловлено чрезмерным перегревом ствола только при длине непрерывной очереди свыше 120 выстрелов.

К лету 1938 года была изготовлена опытная серия из 20 орудий. В июле 1938 года новая 37-мм зенитная пушка была отправлена на Научно-исследовательский зенитный артиллерийский полигон для проведения полигонных испытаний.

Согласно отчету комиссии от 25 декабря 1938 года 37-мм зенитное орудие 100-К удовлетворяло предъявленным требованиям, но его конструкция еще требовала доработки, в то время, как разработка 37-мм автомата М.Н.Логинова ЗИК-37 , фактически являвшаяся копией знаменитого «Бофорса», переработанного под патрон Шпитального, с несколько измененной «полуфланцевой гильзой 37х252SR, более удобной для обойменного заряжения, представлялся гораздо лучше отработанным, что и определило выбор в его пользу.

В 1939 году автомат ЗИК-37 был принят на вооружение, и под обозначением 61-К выпускался долгие годы в десятках модификаций, а работы над автоматом 100-К были прекращены.

Тем не менее, история 37-мм автомата Шпитального на этом не закончилась.

В первых числах февраля 1936 года на одном из заседаний Правительства у известного авиаконструктора Н.Н.Поликарпова состоялась беседа с Б.Г.Шпитальным, который сообщил ему, что в руководимом им ОКБ-15 создана мощная автоматическая пушка калибра 37 мм с большой начальной скоростью. В свою очередь, Поликарпов сообщил Шпитальному, что у него имеется схема самолета с исключительно хорошими аэродинамическими данными, которая вполне обеспечивает создание пушечного самолета, предназначенного для борьбы с танковыми соединениями — воздушного истребителя танков.

Таким образом, идея нового самолета, по выражению Б.Г.Шпитального явилась «синтезом всех достижений по автоматическому оружию, исследований Поликарпова по аэродинамике самолетов и группы тов. Поликарпова — по установочным работам автоматического оружия».

Вскоре после этой встречи Поликарповым на заводе № 39 было разработано три варианта самолета ВИТ — «воздушного истребителя танков», основу вооружения которого составляли две расположенные в корне крыла 37-мм пушки Шпитального, получивших обозначение Ш-37 или ШФК-37 (Шпитального, фюзеляжно-крыльевая калибра 37 мм).

Конструктивно повторяющие схему зенитного автомата 100-К, в авиационном исполнении пушки Ш-37, представляли собой оружие с газоотводной схемой автоматики. Шток газового поршня в задней ее части заканчивался ползуном, имеющем снизу ряд зубцов, входящих с зубцами на затворе в закрытом его положении. В момент выстрела, отводимые из ствола газы через шток газового поршня и ползун отводили назад затвор на некоторое расстояние. После чего, ползун, продолжая движение назад, двигаясь по криволинейному копиру, разблокировал затвор, который продолжал движение назад под действием остаточной энергии выстрела, передаваемой через гильзу. Избыточная энергия выстрела гасилась возвратной пружиной и пружинным буфером.

Излишне мощный для авиапушки патрон 37 х 252 зенитного орудия был переработан. Гильза и соответственно, мощность порохового заряда была уменьшена до 198 мм с неизменным снарядом массой 0,7 кг. Практически заимствованный из проекта зенитки магазин барабанного типа, вмещал 5 снарядов. Из проекта зенитного автомата 100-К был также, практически без изменений, заимствован ствол, укороченный до 2060 мм, что предопределило хорошую баллистику и высокую начальную скорость снаряда — около 900 м/с. Вследствие менее мощного снаряда был лишь переработан дульный тормоз. Общая длина авиапушки Шпитального составляла около 3.5 метров. Масса орудия превышала 370 кг, что было не мало.

К сожалению, на настоящее время сохранилось весьма мало информации о разработках Б.Г.Шпитального конца 30-х — начала 40-х годов. По всей видимости, большие габариты и масса пушки ШФК-37 явились следствием своего рода импровизации конструктора, после проигрыша в конкурсе зениток, попытавшегося «пристроить» свое детище в авиацию, где Шпитальный имел бесспорный авторитет у высшего руководства страны. Поэтому, Борис Гаврилович, особо «не парился» попытками адаптировать 3-метровый зенитный автомат весом в треть тонны под реалии авиации того периода. В оправдание можно, правда, отметить, что на тот момент в мире еще не было опыта создания авиапушек такого калибра. Можно, конечно, возразить, что даже в 1-ю Мировую тогдашние фанерно-тряпичные Фарманы, Вуазены и Капрони летали с пушками Гочкисс, Пюто и Терни, калибра 25, 37 и даже 47 мм, но это были лишь адаптации пехотных пушек с ручным заряжением маломощных снарядов. В 20-е годы в ряде стран экспериментировали и с автоматическими пушками большого калибра, но и тогда эти разработки представляли собой маломощные системы, как правило, с длинным откатом ствола, и малой начальной скоростью предельно ослабленного патрона, то есть, по сути, опять же, не вполне полноценные авиапушки. Так что, в этом плане конструкция Шпитального была, пожалуй, пионерской. В пушке ШФК-37 присутствовали все характерные признаки классической авиапушки — газоотводный принцип автоматики, потенциально позволявшей получить высокую скорострельность, полноценный патрон большой мощности, высокую начальную скорость. Несколько портила картину магазинная схема боепитания малой емкости, но, как показали дальнейшие события, с этой проблемой Шпитальный справился, увеличив емкость магазина на последующих модификациях своей системы.

К концу 1937 года Поликарпов закончил свой ударный самолет ВИТ-1, который также планировался и в качестве истребителя МПИ. Как уже отмечалось выше, основу вооружения этого изящного двухмоторного самолета составляла пара 37-мм пушек ШФК-37, установленные в центроплане крыла вплотную к фюзеляжу. По проекту боекомплект каждого орудия предполагал по 50 патронов в 10 магазинах, которые должны были подаваться к пушкам электрическим элеватором. Однако замена тяжелых магазинов предполагалась лишь вручную, воздушным стрелком, сидевшем в задней кабине и обслуживающего хвостовой турельный пулемет. Работа не из простых, над сказать. Казенная часть пушки располагалась в самом низу и стрелку необходимо было постоянно метаться от борта к борту, перезаряжая пушки, и при этом еще и контролировать заднюю полусферу.

Осенью 1937 года ВИТ-1 впервые поднялся в воздух. Одновременно, испытывались и пушки Шпитального, установленные на «противотанковом истребителе» Поликарпова. В период с 13 июля 1938 года по 31 июля 1939 года пушки ШФК-37, в основном, успешно прошли полигонные испытания на самолете ВИТ-1 в НИПАВ ВВС КА.

Цели испытаний пушки определялись следующим образом:
«- Выявить боевые качества 37-мм пушки в условиях ВВС.
— Определить баллистические данные снаряда 37 мм пушки ОКБ-15.
— Определить безотказность работы автоматики пушки и ее эксплуатационные особенности.
— Определить возможность принятия пушки на вооружение ВВС…»

Ударный самолет ВИТ-1 с двумя пушками ШФК-37.

В отчете отмечалось, что 37-мм автоматическая магазинная пушка ОКБ-15 по своему устройству является оригинальной и простой в обращении конструкцией. И надо сказать, что боевые характеристики пушки впечатляли. В боекомплект ее входили бронебойно-зажигательно-трассирующие (БЗТ-37) и осколочно-зажигательно-трассирующие (ОЗТ-37) снаряды. При весе патрона в 1280 г вес снаряда пушки составлял 735 гр. при весе взрывчатого вещества в осколочно-зажигательном снаряде — 37 г.

Разрушительный эффект при стрельбе по установленной на земле авиационной технике был значительно выше (примерно, в 4-5 раз), чем при стрельбе из пушек ШВАК.

Так, снаряд бронебойно-зажигательным снарядом обеспечивал пробитие танковой брони толщиной до 30 мм при углах встречи до 45° с дистанций не более 500 м, броню толщиной 15-16 мм снаряд пробивал (или проламывал) при углах встречи не более 60° на тех же дистанциях. Броня толщиной 50 мм пробивалась снарядом БЗТ-37 с дистанций не более 200 м при углах встречи не превышающих 5°.

Осколочный же снаряд к пушке ШФК-37 ОЗТ-37 пробивал танковую броню толщиной не более 15 мм с дистанций, не превышающих 200 м при углах встречи близких к нормали.

Бронепробиваемость снарядов к пушке ШВАК была существенно ниже — БЗ-20 с дистанции не более 400 м мог пробить броню не более 15 мм в конусе 5°.

Стрельба из ШФК-37 производилась как на земле, так и в воздухе. Сама пушка весила 375 кг. Средний темп стрельбы был достаточно высоким — 189 выстрелов в минуту. Высокой была и начальная скорость снаряда — 894 м/с

На земле было произведено 1135 выстрелов из пушек, установленных на борту самолета и 978 выстрелов из пушек, установленных на специальном лафете. В воздухе с самолета было произведено 57 выстрелов. Причем стрельба велась как с горизонтального полета на приборной скорости 240 км/ч, так и на пикировании под углом до 35°, очередями по 3-5 снарядов. Отмечалась высокая кучность стрельбы.

Среднее боковое и вертикальное рассеивание с дистанции 400 м при стрельбе короткими очередями (3-4 выстрела в очереди) на земле составляло 47 см.

Число задержек не превышало 1%. Были разрушения отдельных деталей пушки, но в целом надежность пушки была признана достаточно высокой. В качестве основного недостатка отмечался относительно большой вес пушки и отсутствие ленточного питания.

При стрельбе в полете из обеих пушек выявилась такая особенность как «ощущение стопорения в поступательном движении». При стрельбе из одной пушки самолет разворачивался в сторону стреляющей пушки. Естественно, что это должно было сказаться на точности стрельбы при длинной очереди. Дело в том, что отдача пушек была соизмерима с тягой ВМГ. Надо сказать, что с этой проблемой в той или иной мере пришлось столкнуться всем разработчикам противотанковых самолетов, которые создавались в последующем.

Программа полигонных летных испытаний полностью не была закончена, вследствие того, что конструкция самолета ВИТ-1 была недоработанной и полеты на нем, по мнению летчика-испытателя полигона, были опасны. Дальнейшие испытания проводились на второй версии машины — ВИТ-2, однако в 1939 году программа «истребителя танков» была свернута в пользу проектов пикирующего бомбардировщика.

К слову сказать, удивительно, но во второй половине 30-х годов таких разных людей — интеллигента старой закалки Н.Н.Поликарпова и напористого и не признающего авторитетов Б.Г.Шпитального связывала если не дружба, то, во всяком случае, взаимное уважение. 37-мм пушки ШФК «примерялись» на более поздние проекты Поликарпова — тяжелый двухмоторный истребитель ТИС, одномоторный ИТП, разработанные уже после начала войны. Впрочем, эти проекты «Короля истребителей» остались лишь опытными машинами, не принятыми на вооружение.

Однако, это не означало конец пушки Шпитального. Вплоть до начала 1941 года пушка ШФК-37 была, по сути, полуэкспериментальной. Хотя ее и выпускали в небольших количествах на Ижевском заводе № 74, но она не находила применения на самолетах межвоенного периода. Новую жизнь в нее вдохнул проект бронированного штурмовика Ильюшина. Задержки с доводкой 23-мм пушек МП-6 и ВЯ, а также малая мощность 20-мм ШВАК, установленных на первых Ил-2, заставили обратить внимание на мощную 37-мм пушку Шпитального.

К 1941 году конструкция пушки была несколько облегчена, но, тем не менее, ее масса все равно превышала 300 кг. Была также изменена компоновка пушки. Один мощный газовый цилиндр был заменен на два более компактных, расположенных ниже оси ствола. 5-зарядный съемный барабанный магазин был заменен открытым емкостью 40 выстрелов. Магазин, патроны в котором располагались в цилиндрических держателях по кольцу, вставлялся сверху приемника, охватывая его с двух сторон. Характерной особенностью такого магазина было то, что стреляные гильзы, не экстрагировались за пределы пушки, а укладывались обратно в держатели магазина.

Авиационная пушка ШФК-37 с магазином на 40 выстрелов.

Большие габаритные размеры пушек ШФК-37 и магазинное питание определили их размещение в обтекателях под крылом штурмовика Ил-2. Из-за установки на пушке большого магазина ее пришлось сильно опустить вниз относительно плоскости крыла. что не только усложнило конструкцию крепления пушки к крылу (пушка крепилась на амортизаторе и при стрельбе перемещалась вместе с магазином), но и потребовало сделать для нее громоздкие с большим поперечным сечением обтекатели.

Государственные испытания Ил-2 (заводской № 181404) с ШФК-37 с целью выявления его летных данных проводились в НИИ ВВС КА с 23 сентября по 12 октября 1941 года. Всего по программе испытаний (ведущий инженер — военинженер 3-го ранга Холопов, ведущий летчик — м-р Стадник) было выполнено 24 полета с общим налетом 10 часов 6 мин.

Штурмовик Ил-2 ШФК-37.

Госиспытания показали, что летные данные Ил-2 с крупнокалиберными авиапушками ШФК-37, по сравнению с обычным серийным одноместным Ил-2 с пушками ШВАК или ВЯ, заметно снизились. Самолет стал более инертным и сложным в технике пилотирования, особенно на виражах и разворотах на малой высоте. На больших скоростях ухудшилась маневренность. Летчики жаловались на значительные нагрузки на рули при выполнении маневров. Тем не менее, результаты летных испытаний нового штурмовика были признаны в целом удовлетворительными.

Проведенные в НИП АВ ВВС КА стрельбы с воздуха из пушки ШФК-37 по трофейной немецкой бронетехнике показали, что снаряд БЗТ-37 обеспечивал поражение немецких легких танков типа Pz.38(t) Ausf С и Pz.ll Ausf F с дистанций до 500 м с любого направления и при любых углах планирования. Причем попадание снарядов в эти танки давало проломы брони и сквозные пробития через оба борта корпуса танков.

Поражение же средних немецких танков типа StuG III Ausf Е и Pz.III Ausf G, a также танка Pz.38(t) Ausf E с усиленным бронированием с толщиной брони на бортах до 30 мм обеспечивалось снарядом БЗТ-37 с дистанций не более 500 м, но при углах планирования не более 30°. При этом атаку танков этих типов необходимо было производить в бок колонны или вдоль нее с хвоста, ведя стрельбу по борту или по задней части корпуса и башни танков.

На испытаниях из 33 прямых попаданий в средний танк Pz.III Ausf G и легкие танки Pz.II Ausf F и Pz.38(t) Ausf С имели место только 24 пробоины, из которых 17 пробоин оказались в броне толщиной 30 мм, 1 рикошет от 16-мм брони, когда угол встречи снаряда с броней составил 75-80°, и остальные пробоины — в 15-16-мм броне. При этом 51,5% попаданий снарядов пушки ШФК-37 по среднему танку и 70% попаданий по легкому танку выводили их из строя.

Попадания 37-мм снарядов в ролики, колеса и другие детали ходовой части танков наносили им существенные разрушения, как правило, выводящие танк из строя.

В отчете по полигонным испытаниям пушек ШФК-37 на самолете Ил-2 особо отмечалось, что летный состав должен быть хорошо натренирован в ведении прицельного огня короткими очередями (2-3 снаряда в очереди) по малоразмерным целям типа отдельный танк, автомашина и т.д. То есть для успешного применения Ил-2 с пушками ШФК-37 летчик-штурмовик должен был иметь отличную стрелковую и летную подготовку.

Дело в том, что прицельная стрельба из пушек ШФК-37 на самолете Ил-2 была в значительной степени затруднена вследствие сильной отдачи пушек при стрельбе и несинхронности в их работе. Последнее, из-за большого разноса пушек относительно центра масс самолета, а также вследствие недостаточной жесткости крепления пушечной установки, приводило к тому, что штурмовик при стрельбе испытывал сильные толчки, «клевки» и сбивался с линии прицеливания, а это в свою очередь, с учетом недостаточной продольной устойчивости «Ила», приводило к значительному рассеиванию снарядов и резкому снижению (примерно в 4 раза) точности стрельбы. Стрельба же из одной пушки была совершенно невозможной. Штурмовик сразу же разворачивался в сторону стреляющей пушки так, что ввести поправку в прицеливание не представлялось возможным. Попадание в цель в этом случае могло быть только первым снарядом.

Тем не менее, общий вывод по испытаниям состоял в том, что штурмовик Ил-2 с пушками ШФК-37 является эффективным средством борьбы с немецкими легкими и средними танками. Рекомендовалось построить небольшую серию таких самолетов для проведения войсковых испытаний и сформировать в полках специальные группы летчиков-штурмовиков, обученных прицельной стрельбе из крупнокалиберных пушек с Ил-2 по наземным целям и натренированных для борьбы с немецкими танками.

Постройка заказанной войсковой серии Ил-2 с пушками ШФК-37 в Куйбышеве затянулась до сентября 1942-го, при этом вместо 20 было построено только 9 машин (то есть всего 10 самолетов этого типа, включая один опытный «Ил»), которые после проведения летчиком-испытателем Е.Н.Ломакиным заводских испытаний и были направлены под Сталинград в состав 228-й шад 16-й ВА Донского фронта.

За все время войсковых испытаний на фронте под Сталинградом Ил-2 с ШФК-37 совершили 75 боевых самолето-вылетов с общим налетом 68 часов 42 минуты, выполняя задания совместно с «Илами», вооруженными пушками ВЯ и ШВАК. Боевые вылеты выполнялись как без сопровождения, так и в сопровождении истребителей. Один Ил-2 с ШФК-37 был сбит над целью, второй — подбит (сел на вынужденную на линии фронта на нейтральной полосе и ввиду невозможности эвакуации был уничтожен бомбами). Остальные машины получили повреждения. От начала и до конца войсковых испытаний прошли только два «Ила», которые выполнили 44 боевых вылета.

Штурмовики действовали главным образом по самолетам на аэродромах и автотранспорту противника. В отдельных случаях — по огневым точкам на поле боя, ДЗОТам, бронемашинам и танкам.

Атаки наземных целей производились с планирования под углами 25-30° с высот 1300-1000 м. По донесениям летчиков огнем пушек ШФК-37 было уничтожено 2 танка, 4 самолета на аэродромах, около 50 автомашин, один склад с боеприпасами и 2 зенитные батареи. Кроме того, летчиками наблюдались попадания в 3 танка, 4 самолета, 14 автомашин и 1 бронемашину, но достоверность поражения целей подтвердить не могли.

Средний расход боекомплекта к пушкам ШФК-37 за один самолето-вылетов составил 37,6%. Это, с одной стороны, говорит о том, что целей, достойных для пушек ШФК-37, в боевых вылетах было мало, а с другой стороны, указывает на недостаточную эффективность стрельбы с самолета Ил-2 из такой пушки по малоразмерным целям.

За время войсковых испытаний отмечалось несколько случаев применения ШФК-37 по воздушным целям, но все они были неудачными.

В течение всего времени испытаний пушки ШФК-37 работали ненадежно — средний процент настрела боекомплекта, приходящийся на один отказ, составил всего 54%. То есть почти каждый второй вылет на боевое задание Ил-2 с пушками ШФК-37 сопровождался отказом хотя бы одной из пушек. Ведение же прицельной стрельбы из одной пушки было практически невозможным. Кроме того, малый запас продольной устойчивости и усложнение техники пилотирования самолета Ил-2 с пушками ШФК-37 в сочетании с недостаточной жесткостью крыльевых пушечных установок и сильной отдачей самих пушек при стрельбе приводили к тому, что строевые летчики в одной прицельной очереди могли использовать не более 2-3-х снарядов. Максимальная же бомбовая нагрузка штурмовика составляла всего 200 кг. Все это существенно снижало боевую ценность нового штурмовика.

В результате установка пушек ШФК-37 на самолет Ил-2 у большинства строевых летчиков поддержки не нашла.

В заключение «Доклада о войсковых испытаниях на боевое применение самолетов Ил-2 АМ-38, вооруженных 37-мм пушками конструкции ОКБ-15» (отв. исполнители — Белякин, Никитин, Лорченко), указывалось, что:

«Самолеты Ил-2 с пушкой ШФК-37, испытание на боевое применение не дали должной эффективности в связи с недоработкой пушек, невозможностью ведения прицельного огня по точечным целям, большим рассеиванием снарядов и ухудшением маневренности самолета.
Считать необходимым иметь на вооружении ВВС КА самолеты Ил-2 с пушками 37 мм, обеспечивающими безотказную работу пушечных установок и ведение прицельного огня, не допуская ухудшения летных качеств серийного самолета Ил-2…»

В итоге Ил-2 с ШФК-37 в крупномасштабное серийное производство запущен не был.

Несколько более удачно сложилась судьба пушки Шпитального в моторном исполнении, имевшая обозначение МПШ-37 (мотор-пушка Шпитального).

Идея вооружения одномоторного истребителя крупнокалиберной пушкой возникла в последние предвоенные месяцы 1941 года, выдвинутые одним из соавторов С.А.Лавочкина — М.И.Гудковым. На одном из опытных самолетов ЛаГГ-1 уже испытывалась 23-мм пушка Таубина МП-6 и, хотя, результаты испытаний оказались не слишком обнадеживающими вследствие большой отдачи пушки, установка на самолете еще более мощной системы, по видимому, никого не смутила. Замыслы Гудкова поддержали руководители наркомата и правительство, и 1 марта 1941 года вышло соответствующее постановление Комитета обороны. Нарком ВВС Шахурин приказал тогда рассмотреть возможность размещения 37-мм пушки и на Як-1. Однако от установки 37-мм пушки на Як-1 пришлось отказаться, поскольку требовались изменение компоновки кабины пилота истребителя и удлинение его носовой части.

В процессе комплектации первого истребителя ЛаГГ-3 с пушкой Шпитального выяснилось, что первое орудие не было увязано с мотором М-105 и не компоновалось в самолете. Со вторым прототипом было проще, но и оно допускало лишь временное крепление, не рассчитанное на большое число выстрелов. А о боезапасе и говорить нечего, удалось впихнуть в истребитель лишь 21 патрон вместо 50 по заданию, для чего пришлось полностью переделать магазин пушки, «растянув» его горизонтально. Также пришлось отказаться от дульного тормоза, чтобы сократить длину торчащего на полметра из носа ствола.

Пушка МПШ-37 в развале двигателя М-105.

Пушка МПШ-37 в развале двигателя М-105. Схема.

Первый пушечный истребитель переделали из машины завода № 23. К июню 1941 года на нем выполнили 58 полетов, из них 54 со стрельбой из пушки. До конца 1941 года построили 20 ЛаГГ-3 с орудиями Ш-37, получивших обозначение К-37, и предназначавшихся для войсковых испытаний. Похоже, что именно звено К-37 впервые использовалось в боях на московском направлении в октябре 1941 года в составе 43-й авиадивизии. Тогда мощное вооружение этих машин не удалось использовать в полной мере из-за многочисленных конструктивных и производственных дефектов артиллерийской установки. Тем не менее, Шпитальный считал, что применение нового оружия прошло успешно, и доложил Сталину об уничтожении пяти средних танков, но промолчал, что в этом же месяце звено истребителей перестало существовать.

Истребитель К-37.

В апреле 1942 года была выпущена серия из 22 истребителей Як-7, вооруженных 37-мм пушкой Ш-37. Як-7-37 проходил войсковые испытания на Северном фронте в 42 ИАП 240 ИАД и, во всяком случае, по отчетам, неплохо проявил себя в воздушных боях. Было сбито 10 самолетов противника при потерях 7 своих.

Истребитель Як-7-37.

Производство пушки Ш-37 продолжалось не долго. Завод № 74 в Ижевске за 1941 год изготовил 40 пушек Ш-37, а в 1942 году еще 196. После чего производство Ш-37 было свернуто в связи с принятием на вооружение пушки НС-37, которая хотя и не была лишена недостатков, но была на 100 кг легче, использовала рассыпную металлическую ленту вместо громоздкого магазина, имела значительно более высокий темп стрельбы.

Б.Г.Шпитальный приложил максимум усилий, чтобы «задвинуть» конкурирующую разработку, но шла война, и И.В.Сталин, будучи реалистом не пошел на поводу у своего любимца. В конце 1942 года пушка Шпитального осталась в прошлом.

Летом 1942 года Шпитальный попытался спасти свое детище. Помятуя зенитное прошлое своей Ш-37, он предложил «сухопутное» применение пушки. В КБ завода № 37 под руководством Н.А.Попова был изготовлен опытный образец «зенитного» танка Т-70, вооруженного 37-мм пушкой Ш-37, установленной в открытой сверху башне довольно оригинального вида, сваренной из 16-мм бронелистов.

Зенитный танк Т-70 с пушкой Ш-37.

Орудие, как отмечалось, имело ленточное питание (скорее всего имелся ввиду все же магазин), боекомплект составлял 50 снарядов. В качестве зенитного прицела использовался коллиматорный прицел ОМП-3.

Испытания Т-70 с Ш-37 провели в сентябре — октябре 1942 года, при этом после первого этапа танк пришлось отправить на доработку — выяснилось, что ёмкости баллона со сжатым воздухом (он использовался для перезарядки пушки) хватает всего на 10-15 включений, также отмечалось большое время для перезарядки орудия и низкая скорость вращения башни.

В течение двух месяцев ОКБ-15 разработало улучшенный образец зенитного танка на базе Т-70, получившего обозначение ЗУТ-37 (зенитная установка танковая калибра 37 мм).

Масса машины снизилась до 7,9 тонны, магазины пушки сделали более компактными под 5 выстрелов, боекомплект увеличили до 200 снарядов, переделали башню, смонтировали прицел для стрельбы по наземным целям и т.д. Испытания ЗУТ-37 прошли с 27 декабря 1942 года по 29 января 1943 года, показали невысокую кучность орудия, неуравновешенность артсистемы и ряд других недостатков. Дальнейшие работы по установке в Т-70 37-мм пушки ОКБ-15 были прекращены. На этом закончилась и история последней серийной разработки главы ОКБ-15 Б.Г.Шпитального.

ТТХ:

Модификация: Ш-37
Калибр, мм: 37
Тип автоматики: газоотвод
Масса тела орудия с магазином, кг: 375 (первые образцы) / 302,5 (серийные)
Длина, мм: 3096 (с учетом дульного тормоза 3610)
Длина ствола, мм: 2060
Темп стрельбы, выстр/мин: 170 (в версии ШФК) / 185 (в версии МПШ)
Начальная скорость пули, м/с : 870-900
Емкость магазина: 5 патронов (прототипы) / 40 патронов (в версии ШФК) / 21 патрон (в версии МПШ)
Масса снаряда, г: 735 (осколочно-фугасный) / 760 (бронебойно-зажигательный)
Тип боеприпаса: 37×198

.

.

Список источников:
В.Б.Шавров. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
А.Б.Широкорад. История авиационного вооружения.
Евгений Аранов. Стрелковое вооружение СССР.
Сайт «Операция «Барбаросса». Штурмовик Ил-2. Илы против «Панцеров». 37-мм пушка ШФК-37.

xn--80aafy5bs.xn--p1ai