Головной малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган» вышел на заводские ходовые испытания
Как сообщают из Санкт-Петербурга, 17 мая 2018 года был отправлен на заводские ходовые испытания (ЗХИ) головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область). Корабль буксирами был отведен с завода по Неве на Ладожское озеро, в акватории которого и будет проходить ЗХИ. Государственные испытания малого ракетного корабля (МРК) «Ураган» будут проводиться в Балтийском море.Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», выводится по Неве на заводские ходовые испытания, которые будут проходить на Ладожском озере. 17.05.2018 (с) Curious / forums.airbase.ru
Проект 22800 разработан АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и должен фактически сменить в строительстве для ВМФ России МРК проекта 21631 (шифр «Буян-М») разработки АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» (строительство последних ограничено 12 единицами).
Известно, что ВМФ России планируют иметь не менее 18 МРК проекта 22800. Строительство первых семи МРК проекта 22800 осуществляется заводом «Пелла» по полученному контракту в соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации о получении этой компанией статуса единственного поставщика по данному проекту.
Церемония закладки для ВМФ России двух первых малых ракетных кораблей проекта 22800 «Ураган» (заводской номер 251) и «Тайфун» (заводской номер 252) состоялась на заводе «Пелла» 24 декабря 2015 года. Спуск на воду МРК «Ураган» был произведен 29 июля 2017 года. Контрактным сроком сдачи «Урагана» был обозначен 2017 год, но, как сейчас очевидно, корабль войдет в состав ВМФ России только к концу 2018 года. МРК «Тайфун» был спущен на воду 24 ноября 2017 года, и, возможно, будет сдан в контрактный срок к концу 2018 года. По имеющейся информации, два первых МРК войдут в состав Балтийского флота.
Третий МРК «Шквал» (заводской номер 253) был заложен на заводе «Пелла» 29 июля 2016 года и спущен на воду 5 мая 2018 года.
24 декабря 2016 года на заводе «Пелла» был заложен четвертый МРК этого проекта «Буря» (заводской номер 257).
Поскольку завод «Пелла» выступает основным инвестором ФГУП «Судостроительный завод «Море» в Феодосии (Крым), и в ноябре 2016 года получил мощности последнего в аренду на срок до 31 декабря 2020 года, то соответственно, из семи МРК проекта 22800, заказанных «Пелле», три корабля должны быть построены на СЗ «Море» в тесной кооперации с «Пеллой», что привело к передаче постройки трех единиц в Феодосию. Первый МРК данного проекта «Шторм» (заводской номер 254) был заложен в Феодосии 10 мая 2016 года, второй «Охотск» (заводской номер 255) — заложен в Феодосии 17 марта 2017 года, и третий «Вихрь» (заводской номер 256) — был заложен 19 декабря 2017 года. Строящиеся в Феодосии МРК получили строительные номера с 254 по 256 «в ряду» строительных номеров этого проекта на «Пелле».
5 августа 2016 года контракт Министерства обороны России на постройку для ВМФ еще пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 получило АО «Зеленодольский завод имени А.
М. Горького» (Зеленодольск). При этом Зеленодольский завод с конца 2014 года фактически получил под временное управление ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи (Крым). По неофициальным сведениям, головной зеленодольский МРК проекта 22800, получивший название «Циклон» (заводской номер 801), был без особой огласки заложен на судостроительном заводе «Залив» в Керчи летом 2016 года. В настоящее время на заводе «Залив» уже ведется постройка двух следующих МРК проекта 22800 с заводскими номерами 802 (был также заложен в 2016 году) и 803.
5 мая 2018 года на церемонии спуска МРК «Шквал» заместитель Министра обороны России Юрий Борисов сообщил, что в 2019 году Министерство обороны планирует заключить контракт на шесть малых ракетных кораблей проекта 22800 для Тихоокеанского флота. Четыре из них будут построены на АО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) и два на АО «Восточная верфь» (Владивосток).
Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», выводится по Неве на заводские ходовые испытания, которые будут проходить на Ладожском озере.
17.05.2018 (с) Curious / forums.airbase.ru
Видео (с) RussianArms:
Головной малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган» вышел на заводские ходовые испытания: topbloger — LiveJournal
Как сообщают из Санкт-Петербурга, 17 мая 2018 года был отправлен на заводские ходовые испытания (ЗХИ) головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область). Корабль буксирами был отведен с завода по Неве на Ладожское озеро, в акватории которого и будет проходить ЗХИ. Государственные испытания малого ракетного корабля (МРК) «Ураган» будут проводиться в Балтийском море.
Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», выводится по Неве на заводские ходовые испытания, которые будут проходить на Ладожском озере. 17.05.2018 (с) Curious / forums.airbase.ru
Проект 22800 разработан АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и должен фактически сменить в строительстве для ВМФ России МРК проекта 21631 (шифр «Буян-М») разработки АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» (строительство последних ограничено 12 единицами). Известно, что ВМФ России планируют иметь не менее 18 МРК проекта 22800. Строительство первых семи МРК проекта 22800 осуществляется заводом «Пелла» по полученному контракту в соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации о получении этой компанией статуса единственного поставщика по данному проекту.
Церемония закладки для ВМФ России двух первых малых ракетных кораблей проекта 22800 «Ураган» (заводской номер 251) и «Тайфун» (заводской номер 252) состоялась на заводе «Пелла» 24 декабря 2015 года.
Спуск на воду МРК «Ураган» был произведен 29 июля 2017 года. Контрактным сроком сдачи «Урагана» был обозначен 2017 год, но, как сейчас очевидно, корабль войдет в состав ВМФ России только к концу 2018 года. МРК «Тайфун» был спущен на воду 24 ноября 2017 года, и, возможно, будет сдан в контрактный срок к концу 2018 года. По имеющейся информации, два первых МРК войдут в состав Балтийского флота.
Третий МРК «Шквал» (заводской номер 253) был заложен на заводе «Пелла» 29 июля 2016 года и спущен на воду 5 мая 2018 года. 24 декабря 2016 года на заводе «Пелла» был заложен четвертый МРК этого проекта «Буря» (заводской номер 257).
Поскольку завод «Пелла» выступает основным инвестором ФГУП «Судостроительный завод «Море» в Феодосии (Крым), и в ноябре 2016 года получил мощности последнего в аренду на срок до 31 декабря 2020 года, то соответственно, из семи МРК проекта 22800, заказанных «Пелле», три корабля должны быть построены на СЗ «Море» в тесной кооперации с «Пеллой», что привело к передаче постройки трех единиц в Феодосию.
Первый МРК данного проекта «Шторм» (заводской номер 254) был заложен в Феодосии 10 мая 2016 года, второй «Охотск» (заводской номер 255) — заложен в Феодосии 17 марта 2017 года, и третий «Вихрь» (заводской номер 256) — был заложен 19 декабря 2017 года. Строящиеся в Феодосии МРК получили строительные номера с 254 по 256 «в ряду» строительных номеров этого проекта на «Пелле».
5 августа 2016 года контракт Министерства обороны России на постройку для ВМФ еще пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 получило АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Зеленодольск). При этом Зеленодольский завод с конца 2014 года фактически получил под временное управление ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи (Крым). По неофициальным сведениям, головной зеленодольский МРК проекта 22800, получивший название «Циклон» (заводской номер 801), был без особой огласки заложен на судостроительном заводе «Залив» в Керчи летом 2016 года. В настоящее время на заводе «Залив» уже ведется постройка двух следующих МРК проекта 22800 с заводскими номерами 802 (был также заложен в 2016 году) и 803.
5 мая 2018 года на церемонии спуска МРК «Шквал» заместитель Министра обороны России Юрий Борисов сообщил, что в 2019 году Министерство обороны планирует заключить контракт на шесть малых ракетных кораблей проекта 22800 для Тихоокеанского флота. Четыре из них будут построены на АО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) и два на АО «Восточная верфь» (Владивосток).
Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», выводится по Неве на заводские ходовые испытания, которые будут проходить на Ладожском озере. 17.05.2018 (с) Curious / forums.airbase.ru
05.2018 (с) Алексей Акентьев / [email protected] / vk.com/marinist.spbВидео (с) RussianArms:
[Видео]
[Видео]
источник — bmpd
[5 ссылок 56 комментариев 4912 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями
Ракетный корабль ураган проекта 22800. ВМФ России: «Каракурт» кусает наверняка
Сирийская кампания предоставила Министерству обороны России неоценимую возможность проводить испытания новейшего вооружения не просто в условиях, максимально приближенных к боевым, а на самом настоящем поле боя. Пожалуй, главной оружейной «премьерой» Сирии стало успешное использование по наземным целям 7 октября 2015 года тремя малыми ракетными кораблями (МРК) проекта 21631 и ракетным кораблем проекта 11661К ракетного комплекса «Калибр».
Позже последовали новые пуски данных крылатых ракет, а Минобороны РФ продолжило курс на масштабную «калибризацию» флота. В рамках этой программы осуществлялось не только оснащение «Калибрами» строившихся надводных кораблей и подводных лодок, но и переоборудование в носители «Калибров» уже находившихся в строю вымпелов.
«Калиброносные байдарки»
Практически одновременно с «калибризацией» флота российскому военному руководству пришлось решать еще одну задачу. Ситуация на Черном и Средиземном морях после воссоединения Крыма с Россией настойчиво требовала экстренного усиления Черноморского флота. Причем в первую очередь, ударными единицами.
Поскольку физически ускорить ввод в строй предназначенных для пополнения КЧФ фрегатов проекта 11356 и дизель-электрических подводных лодок проекта 636 не представлялось возможным, Минобороны пошло на неожиданный шаг. Исходно создававшиеся для Каспийской флотилии МРК проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Серпухов» и «Зеленый Дол» решено было отправить на Черное море.
Конечно, это являлось паллиативным решением. «Буяны-М» были спроектированы для действий в закрытой акватории Каспийского моря. Они имели габаритные ограничения, вызванные необходимостью вписаться в габариты шлюзов, а также проходить под пролетами мостов Волго-Балтийского водного пути.
В общем, МРК проекта 21631, с их водометными движителями, пониженными мореходностью и автономностью, для действий в Черном и, тем более, Средиземном море подходили не особо. Но то обстоятельство, что каждый из «Буянов-М» мог нести 8 дозвуковых «Калибров» или сверхзвуковых «Ониксов», продолжительное время в глазах военных искупало вышеперечисленные недостатки. Тем более что ударный потенциал данных МРК равнялся таковому у фрегатов проекта 11356, вчетверо (!) превосходящих «Буяны-М» по своему водоизмещению.
К осени 2016 года Министерству обороны РФ стало понятно, что дальнейшее присутствие МРК проекта 21631 в составе Черноморского флота перестает себя оправдывать. Черноморский регион уже достаточно плотно контролировался наземной группировкой и авиацией ВС РФ, базирующимися в Крыму. Одновременно КЧФ начал получать фрегаты и подводные лодки, т.е. новые «калиброносцы» с куда лучшей, чем у «Буянов-М», мореходностью и автономностью.
По этой причине «Серпухов» и «Зеленый Дол» были отправлены на Балтику, более подходившую «Буянам-М» по условиям базирования и эксплуатации. Это избавило «калиброносные байдарки», как за глаза называли на Черном море МРК проекта 21631, от службы «на грани подвига».
Актуальную для всего отечественного ВМФ проблему скорейшего пополнения корабельного состава новыми «калиброносцами» с более приемлемыми показателями автономности и мореходности, чем у «Буянов-М», теперь должны были решить уже находившиеся в постройке МРК проекта 22800.
Чтобы понять, откуда эти корабли взялись, нам придется мысленно вернуться лет на 16 назад.
От «Скорпиона» до «Буянов»
Желание получить современные мореходные МРК, сконструированные по методике «дешево и сердито», позволяющие за достаточно короткие сроки создать действующие под «зонтиком» береговой ПВО ударные корабельные группировки, стало посещать флотское командование еще в «лихие девяностые». Это явилось отправной точкой для появления в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз» в начале «двухтысячных» идеи постройки серии ракетно-артиллерийских катеров проекта 12300 (шифр «Скорпион»).
Имея полное водоизмещение всего в 465 тонн, «Скорпионы» должны были нести 100-мм универсальную артустановку А-190Э со скорострельностью 80 выстрелов в минуту, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Каштан-1», а главное — 4 противокорабельные ракеты «Яхонт» вертикального старта с дальностью стрельбы 300 км и массой боевой части 200 кг.
Предсерийный «Скорпион» заложили 5 июня 2001 года в Рыбинске на стапелях открытого акционерного судостроительного общества «Вымпел». Изначально планировалось сдать катер заказчику уже в 2005 году, но… Сначала достройку «Скорпиона» притормозил недостаток финансирования, а позже военные и вовсе потеряли к детищу «Алмаза» интерес. Объяснялось это тем, что «Скорпион» был «узко заточен» под действия лишь против надводных целей.
В то же время Опытное конструкторское бюро «Новатор» имени Люльева Л. В. уже успешно заканчивало работу над созданием ракетного комплекса «Калибр». Широкая ракетная номенклатура «Калибра» позволяла поражать не только надводные, но и наземные цели.
При этом из того же универсального корабельного стрельбового комплекса можно было осуществлять запуск и сверхзвуковых противокорабельных ракет, являвшихся главным убойным «козырем» малютки-«Скорпиона». Стоит отметить, что дальность пуска «Калибров» превышала 500 км, что де-факто нарушало условия Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности (РСМД).
Но поскольку «Калибры» декларировались как ракеты морского, а не сухопутного базирования, де-юре они РСМД не нарушали.
В общем, военному руководству захотелось получить нечто более универсальное и дальнобойное, чем «Скорпион», пусть и по большей цене. Как результат, первенец проекта 12300 так и остался недостроенным, ибо в него «Калибр» никак не влезал! Зато у Зеленодольского проектно-конструкторское бюро имелся как опыт создания первого в России ракетного корабля с «Калибрами», «Татарстана» проекта 11661К, так и строившиеся 500-тонные малые артиллерийские корабли проекта 21630 (шифр «Буян»), спроектированные для каспийской акватории.
В отличие от «Скорпиона», переделать под «Калибры» «Буяны» с попутным увеличением тоннажа кораблей почти вдвое оказалось заметно проще. Что «зеленодольцы» с благословения государства и сделали, получив на выходе уже знакомые нам «Буяны-М».
Форсированная по срокам постройка столь компактных, но обладавших высоким ударным потенциалом боевых кораблей вызвала у аналитиков массу вопросов.
Последние исчезли лишь 7 октября 2015 года, когда, как уже говорилось, 3 «Буяна-М» и «Татарстан» отстрелялись из акватории Каспия по целям в Сирии «Калибрами».
Но, при всех имеющихся у проекта 21631 плюсах, в ходе эксплуатации «Буянов-М» на Черном море у зеленодольских МРК обнаружились и минусы, перечисленные нами в начале статьи.
Его Величество «Каракурт»
Отсутствие в составе отечественных флотов, особенно КЧФ, «товарного» количества «калиброносцев», пусть и в виде мореходных МРК, стало ощущаться еще острее после того, как в связи с прекращением поставок двигателей с Украины застопорилась постройка второй тройки фрегатов проекта 11356. Мореходные МРК оказались нужны «уже вчера», при этом Зеленодольское проектно-конструкторское бюро было загружено работой над другими проектами. Вследствие совокупности всех этих факторов, спустя 14 лет после закладки «Скорпиона», круг замкнулся — проектирование мореходных МРК вновь было поручено ЦМКБ «Алмаз».
«Алмазовцы» не стали изобретать велосипед.
Соединив удачные конструктивные решения своего «Скорпиона» с имеющимся у «Буяна-М» универсальным корабельным стрельбовым комплексом на 8 «Калибров» или «Ониксов», ЦМКБ спроектировало малый ракетный корабль проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
Впервые облик нового МРК был представлен общественности на международном военно-техническом форуме «Армия-2015». Головные два корабля проекта 22800, получившие названия «Ураган» и «Тайфун», заложили 24 декабря 2015 года на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
Необходимость импортозамещения, а также отработки отдельных узлов и агрегатов, в частности созданной санкт-петербургским машиностроительным заводом «Арсенал» корабельной 76,2-мм артустановки АК-176МА, несколько задержали достройку «Каракуртов». И все же 2 июня 2017 года СМИ опубликовали информацию о том, что первый МРК проекта 22800 — «Ураган» — будет спущен на воду до конца этого лета.
Всего военные моряки планируют получить от промышленности не менее 18 «Каракуртов», предназначенных для пополнения состава Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов.
Необходимость постройки МРК проекта 22800 для нужд Северного флота пока не озвучивалась.
Любопытно, что при лучших показателях мореходности и автономности «Каракурты» будут иметь на 149 тонн меньшее водоизмещение, чем у «Буянов-М». Более скромные размеры, по сравнению с проектом 21631, повысят скрытность новых МРК. Возможности же обнаружения целей у «Каракуртов» повысятся — проект 22800 оснащен интегрированной мачтой с размещенными на ней неподвижными фазированными антенными решетками многофункционального радиолокационного комплекса.
Уступая «Буянам-М» по мощи артиллерийского вооружения — 76,2-мм артустановка вместо 100-мм — «Каракурты» будут нести тот же, что и у проекта 21631, ударный ракетный комплекс, позволяющий поражать надводные цели в радиусе около 500 километров, а наземные — в радиусе около 1500 километров. Таким образом, подобно «Буянам-М», скромные по размерам, но имеющие на вооружении восьмерку «Калибров» МРК проекта 22800 вполне могут именоваться малыми ракетными кораблями стратегического назначения.
22 августа в ходе международного форума «Армия-2018» состоялось подписание контракта на постройку четырех малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр «Каракурт») между министерством обороны и Амурским судостроительным заводом (АСЗ). Согласно заключенному контракту четыре корабля должны быть поставлены флоту до конца 2026 года. Также в тот день был заключен контракт на постройку двух «Каракуртов» на Восточной верфи во Владивостоке.
Малый ракетный корабль «Ураган»
Начиная писать материал об этих кораблях, я призадумался: сколько типов малых ракетных кораблей сейчас строят на российских предприятиях? Итогом размышлений стал вариант про два типа: проекты 21631 «Буян-М» и 22800 «Каракурт». Возможно, и больше, всякие могут быть сюрпризы. Поэтому этот материал будет про один из двух проектов — 22800 «Каракурт», которые сегодня строятся на трех отечественных заводах: на «Пелле», на «Заливе» и на «Море». Плюс в скором времени к ним присоединится входящий в ОСК Амурский судостроительный завод и «Восточная верфь».
Есть версия, что строительство разных типов малых ракетных кораблей обусловлено тем, что их использование должно проходить в разных условиях: «Каракурты» для действий в открытом море, а «Буян-М» для мелководных морей и больших рек. О таком предназначении сообщил в свое время СМИ заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. Но больше верится в другую версию, противоположную: из-за проблем, возникших из-за отказа поставок украинских двигателей в Россию, «Буяны-М» пришлось переводить с Каспийского на Черное море, где возникли проблемы с мореходностью. Поэтому было принято решение о создании другого МРК, с улучшенной мореходностью. И проект нового МРК, который стал проектом 22800, был создан на основе другого проекта 1990-х годов — 500-тонного ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 «Скорпион».
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800
Малые ракетные корабли проекта 22800, шифр «Каракурт», — новые российские многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения ближней морской зоны (по другой классификации, малые корветы) ВМФ России.
Проект 22800 «Каракурт» разработан в ЦМКБ «Алмаз». Как уже было сказано выше, создан на основе проекта 12300 «Скорпион». Первый и единственный катер проекта 12300 был заложен в 2001 году на «Вымпеле », но так и не был достроен. Первый облик корабля был впервые представлен на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» на стенде ЦМКБ «Алмаз».
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800
Закладка первых двух кораблей состоялась в декабре 2015 года на предприятии «Пелла» под Санкт-Петербургом. Затем было заложено еще два корабля на той же «Пелле», три на «Море», три на «Заливе». Плюс заключены контракты на постройку двух кораблей на Зеленодольском заводе им. М. Горького, на постройку четырех кораблей на Амурском судостроительном заводе и на постройку двух кораблей на «Восточной верфи». Итого — к 2026 году должно быть построено и передано флоту 18 МРК этого проекта.
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800
Оснащение корабля — главная энергетическая установка — дизель-электрическая, производства завода «ЗВЕЗДА».
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800
В состав вооружения входят комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи: пусковые установки универсального корабельного стрельбового комплекса 3С1, который поддерживает ракеты системы «Калибр».
Артиллерийское вооружение кораблей проекта представлено установкой АК-176МА и АК-630.
С третьего корабля проекта начнется установка зенитного ракетного-пушечного комплекса «Панцирь-М».
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800
Несмотря на свои небольшие размеры, информация о спуске первого корабля «Ураган» попала в зарубежные СМИ. Так, журналист немецкого издания Bild обратил внимание на то, что «Каракурт» воплощает новую философию военного судостроения России: «максимальная эффективность при оптимальных затратах».
Журналист назвал корвет «маленьким, но очень эффективным».
Одним из самых важных моментов является то, что благодаря развитию таких сравнительно небольших, но очень мощных кораблей, увеличивается эффективность противодействию НАТО не только на море, но и на суше — они способны поразить практически все морские и сухопутные объекты в Европе.
Всего до 2026 года планируется построить 18 ракетных кораблей этого проекта. Они будут использоваться на Балтийском, Черноморском и Тихоокеанском флотах:
Ленинградский судостроительный завод «Пелла»:
«Ураган» (з.н:251) — С 19.05.2018 проходит заводские ходовые испытания.
«Тайфун» (з.н:252) — Достраивается на плаву.
«Шквал» (з.н:253) — Достраивается на плаву.
«Буря» (з.н:257) — Строится.
Судостроительный завод «Море»:
«Шторм» (з.н:254) — Строится.
«Охотск» (з.н:255) — Строится.
«Вихрь» (з.н:256) — Строится.
Судостроительный завод «Залив»:
«Муссон» (з.н:801) — Строится.
«Пассат» (з.
н:802) — Строится.
«Бриз» (з.н:803) — Строится.
Зеленодольский завод имени A. M. Горького:
Торнадо (з.н:804) — Строится.
Смерч (з.н:805) — Строится.
«Восточная верфь»: Заключен контракт на два корабля. Амурский судостроительный завод: Заключен контракт на четыре корабля.
Все корабли находятся в разных степенях строительства. Самый ближайший спуск — спуск МРК «Буря» на «Пелле». Я продолжу внимательно следить за темой их строительства и испытаний, о чем буду обязательно сообщать вам.
Малые ракетные корабли проекта 22800 (шифр «Каракурт») — многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения ближней морской зоны (по другой классификации, малые корветы). Относятся к кораблям третьего ранга. Официальное назначение кораблей — ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени Планируется, что «Каракурт», приспособленный для действий в открытом море, станет дополнением малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М», предназначенных для мелководных морей и больших рек (условно — класс «река-море»)
Проект разработан ЦМКБ Алмаз (Санкт-Петербург) для ВМФ России на основе другого проекта 1990-х годов этого же КБ, 500-тонного ракетно-артиллерийского катера 12300 («Скорпион»).
Вооружение кораблей проекта 22800 включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи. Основу ударного вооружения малого ракетного корабля данного проекта составляет вертикальная пусковая установка УКСК 3С14, предназначенная для хранения, транспортировки и запуска ракет семейства «Калибр» и «Оникс».
Пусковая установка расположена поперёк диаметральной плоскости. Артиллерийское вооружение представителей данного проекта будет представлено, по разным источникам, или 100-мм автоматической универсальной артиллерийской установкой А-190 и ЗРАК «Палаш», или 76-мм автоматической универсальной артиллерийской установкой АК-176 и двумя 30-мм артиллерийскими системами АК-306, или 57-мм артиллерийской установкой А-220М и двумя 30-мм установками АК-630. «Каракурты» не несут противолодочного вооружения. Противовоздушная оборона корабля, по предварительным данным, обеспечивается за счёт боевых возможностей ЗРАК «Палаш». Радиотехническое вооружение будет включать в себя: РЛС «Минерал-М», АМКОИ «Трасса», БИУС «Сигма»
Первые два корабля проекта заложены 24 декабря 2015 года на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в присутствии заместителя Министра обороны Российской Федерации Борисова Юрия Ивановича. Серия корветов проекта 22800 будет строиться с учётом политики импортозамещения, двигатели для них будут произведены на петербургском заводе «Звезда», что позволит избежать задержки в обновлении корабельного состава ВМФ России.
Представители Министерства обороны также заявляют «Каракурт» как дешёвую замену сторожевым кораблям проекта 11356, сроки строительства которых затягиваются в связи прекращением поставок двигателей с Украины.
Всего для ВМФ России запланировано к постройке 18 кораблей этого проекта. Первые семь планируется построить на судостроительном заводе «Пелла».
10 мая 2016 года малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 «Шторм» заложен на судостроительном предприятии «Море» в Феодосии. 29 июля 2016 года на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» заложен четвёртый корабль проекта — «Шквал».
3 августа 2016 года стало известно, что Зеленодольский судостроительный завод получил контракт на пять малых ракетных кораблей проекта 22800
По состоянию на август 2016 года, строятся четыре представителя. Головной корабль, получивший название «Ураган», планируется передать флоту в 2017 году, второй корабль «Тайфун» — в 2018 году, третий «Шторм» и четвёртый «Шквал» — в 2019 году.
Российская судостроительная промышленность продолжает выполнение множества заказов на постройку тех или иных кораблей.
В текущих планах военного ведомства особое место занимает строительство кораблей второго и третьего рангов, позволяющих сравнительно быстро и с меньшими затратами провести максимально возможное перевооружение флота. При этом для достижения поставленных целей планируется строительство большого количества подобных кораблей. Так, ВМФ планирует получить 18 малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт». Первый из них должен войти в боевой состав уже в конце этого года.
Проект МРК 22800 с шифром «Каракурт» является одной из самых интересных отечественных разработок последних лет. Этим проектом предлагается строительство кораблей ближней морской зоны с водоизмещением около 800 т и развитым комплексом вооружения, включающим в себя управляемые ракеты нескольких типов. В зависимости от поставленных боевых задач, «Каракурты» смогут работать самостоятельно или в составе корабельных групп. В последнем случае они смогут дополнить уже существующие корабли тех или иных типов.
Разработка проекта «Каракурт» велась Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (г.
Санкт-Петербург). В основе нового проекта лежали наработки по некоторым предыдущим кораблям аналогичного назначения. Так, большое влияние на новые малые ракетные корабли оказали проекты ракетно-артиллерийского катера «12300» и МРК 21631 «Буян-М». Одновременно с этим в проекте 22800 использовались новые идеи и решения, направленные на получение тех или иных результатов. В частности, планировалось повысить мореходные качества нового корабля в сравнении с существующими образцами близких классов.
Проект 22800 был завершен несколько лет назад, и уже достаточно давно был представлен широкой общественности. Тем не менее, по понятным причинам, корабль «Каракурт» пока демонстрируется только в виде рекламных изображений и макетов. Тем не менее, в самое ближайшее время военное ведомство должно будет показать головной корабль проекта, строительство которого уже подходит к концу.
Около двух лет назад, в августе 2015 года, стало известно, что командование военно-морского флота намерено заказать судостроительной промышленности 18 малых ракетных кораблей нового типа.
В дальнейшем эта информация несколько раз подтверждалась официальными лицами. Также вскоре стало известно, что имеющиеся планы флота будут выполняться при помощи нескольких отдельных заказов. Строительство новых «Каракуртов» предполагалось поручить сразу нескольким судостроительным предприятиям. Любопытно, что в определенный момент возникло недопонимание, в результате которого в прессе появились сообщения о строительстве 18 кораблей силами лишь одного завода.
Первый заказ на строительство малых ракетных кораблей проекта 22800 появился в конце 2015 года. Исполнителем по новому контракту стал Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (г. Санкт-Петербург). В соответствии с подписанным документом, до конца десятилетия это предприятие должно будет построить 7 из 18 требуемых МРК «Каракурт». Для ускорения работ в рамках этого контракта было принято решение о передаче в аренду «Пелле» производственных мощностей других предприятий, располагающихся в иных регионах.
Первые два корабля проекта 22800 были заложены в Санкт-Петербурге 24 декабря 2015 года.
В торжественной церемонии закладки принимали участие представители руководства министерства обороны и командования военно-морского флота. Первые корабли получили имена «Ураган» и «Тайфун». Закладка пяти оставшихся кораблей контракта должна была состояться в обозримом будущем.
Во время церемонии закладки первых «Каракуртов» были сделаны несколько интересных заявлений. Так, утверждалось, что эти МРК будут строиться с учетом политики импортозамещения – двигатели для них заказаны машиностроительному заводу «Звезда» (г. Санкт-Петербург). В таком контексте новые корабли рассматривались в качестве менее дорогой альтернативы сторожевикам проекта 11356, строительство которых затягивается в связи со срывом поставки импортных силовых установок.
Третий корабль, заказанный предприятию «Пелла», с мая прошлого года строится в Крыму. Для скорейшего выполнения всего контракта было решено передать в аренду этому заводу часть производственных мощностей предприятия «Море» (г. Феодосия). 10 мая 2016 года там состоялась закладка корабля «Шторм».
17 марта этого года феодосийские судостроители заложили МРК «Охотск», продолжающий серию. Оба корабля строятся при активном участии специалистов из Санкт-Петербурга.
29 июля и 24 декабря прошлого года на заводе «Пелла» были заложены еще два корабля проекта 22800 – «Шквал» и «Буря». В ближайшее время должно начаться строительство седьмого корабля, который, по некоторым данным, получил имя «Циклон». Закладка состоится в конце 2017 года на крымском судостроительном предприятии. Как и в случае с остальными кораблями серии, строительство должно будет завершиться в конце текущего десятилетия.
В начале августа 2016 года стало известно, какой завод будет строить следующие МРК нового типа. Контракт на пять новых «Каракуртов» получил Зеленодольский завод им А.М. Горького. В дальнейшем, однако, в течение длительного времени новые сведения об этом заказе не поступали. В некоторых источниках, тем не менее, даже успели появиться предполагаемые имена кораблей, но точные данные о ходе работ отсутствовали.
Позже из неофициальных источников стало известно, что первый корабль этого заказа уже заложен и строится на заводе «Залив» (г. Керчь). Как и в случае с предприятием «Море», речь идет о передачи производственных мощностей под управление другого завода. На этот раз арендатором мощностей и исполнителем заказа является Зеленодольский завод.
Не так давно был опубликован годовой отчет Зелендольского завода, в котором приводились сведения о текущих работах по строительству различных кораблей, в том числе и МРК проекта 22800. Согласно этому документу, в прошлом году состоялась закладка двух первых «Каракуртов» с заводскими номерами 801 и 802. Имена кораблей, равно как площадка для их строительства и достигнутые к настоящему времени успехи, пока не уточняются. Сроки начала строительства трех других малых ракетных кораблей тоже остаются неизвестными. Впрочем, ранее опубликованные сведения позволяют предполагать, что их заложат в самом ближайшем будущем.
Результатом выполнения двух заказов силами предприятия «Пелла», Зеленодольского завода и переданных им производственных мощностей станет появление 12 новых малых ракетных кораблей типа «Каракурт».
В дальнейшем судостроительная промышленность должна будет построить и передать военно-морскому флоту еще шесть аналогичных кораблей. Какие предприятия и когда получат подобные заказы – пока не уточняется. По-видимому, следующий заказ на МРК проекта 22800 появится только в начале двадцатых годов. Получить его может любое предприятие, уже участвовавшее в программе строительства таких кораблей.
На данный момент законтрактовано 12 кораблей проекта 22800, и две трети этого числа находятся на разных стадиях строительства. Оставшиеся будут заложены в течение 2017-18 годов. Уже были объявлены планы по завершению строительства и введению новых МРК в строй. Согласно актуальным данным и последним заявлениям ответственных лиц, передача «Каракуртов» флоту начнется уже в этом году. В ближайшем будущем ВМФ будет получать по несколько таких кораблей в год.
Строительство головного корабля «Ураган» уже подходит к концу. В августе его планируется спустить на воду, и чуть позже он выйдет на испытания.
Согласно имеющемуся графику, церемония поднятия флага состоится в декабре текущего года. На следующий год запланирована сдача «Тайфуна». Также в 2018-м службу может начать первый корабль, строящийся Зеленодольским заводом. В 2019 году флот должен будет получить «Шторм», «Шквал» и, вероятно, один из зеленодольских «Каракуртов». Последние из 12 заказанных кораблей пополнят боевой состав военно-морского флота в 2020-21 годах.
Вероятно, по мере освобождения стапелей и сборочных цехов министерство обороны будет заказывать новые корабли проекта 22800. По понятным причинам, их строительство завершится не ранее начала двадцатых годов, а полное выполнение имеющихся планов будет продолжаться до середины следующего десятилетия. В результате ВМФ России получит все желаемые 18 малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт».
Проектом «Каракурт» предлагается строительство корабля малого водоизмещения, предназначенного для работы в ближней морской зоне. Такие корабли должны действовать как самостоятельно, так и в составе соединений.
В соответствии с такими требованиями был сформирован общий облик проекта.
МРК «Каракурт» имеет общую длину 65 м при максимальной ширине 10 м и нормальной осадке 4 м. Водоизмещение – 800 т. Обводы корпуса сформированы в соответствии с требованиями по мореходности и предполагаемой ролью корабля в составе флота. Также использована надстройка сложной формы, образованная крупноразмерными панелями и снижающая заметность корабля для средств обнаружения противника. Предлагается использование интегрированной мачты, имеющей места для монтажа четырех фазированных антенных решеток и другого радиоэлектронного оборудования.
Корабль типа «Каракурт» получает комбинированную главную энергетическую установку, построенную на основе дизельных и электрических двигателей. С ее помощью, как утверждается, удастся получить максимальную скорость хода на уровне 30 узлов. Дальность плавания на экономической скорости – до 2500 морских миль. Автономность будет составлять 15 дней.
По известным данным, МРК проекта 22800 должны оснащаться БИУС «Сигма-Э» и АМКОИ «Трасса-Э».
Следить за обстановкой и находить воздушные либо надводные цели предлагается при помощи радиолокационных станций нескольких типов, в том числе «Минерал-М».
Основным ударным «Каракуртов» станут управляемые ракеты П-800 «Оникс» или «Калибр». Для их запуска корабль оснащается универсальной вертикальной пусковой установкой 3С-14 с восемью ячейками для ракет. Как и в случае с другими отечественными малыми ракетными кораблями новых типов, установка размещается в надстройки, позади мостика. При этом установка с двумя рядами ячеек по четыре в каждом помещается поперек корпуса, а не вдоль, как на других кораблях. В состав боекомплекта установки 3С-14 могут входить противокорабельные или крылатые ракеты для нанесения ударов по наземным целям. Точный состав боекомплекта и количество ракет тех или иных типов зависит от поставленной задачи.
В носовой части корабля, перед надстройкой, имеется место для монтажа башенной артиллерийской установки. Проектом 22800 предусматривается возможность использования орудия калибром 76 или 100 мм.
Установка имеет дистанционно управляемые приводы и автоматические средства перезарядки.
Первые два корабля «Каракурт» оснащаются зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами «Палаш». Осенью прошлого года стало известно, что в проект были внесены некоторые изменения, которые будут внедрены в ходе строительства серийных кораблей. Третий в серии МРК «Шторм» станет первым носителем ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-М». Все последующие корабли серии будут получать именно такое оружие, тогда как головной и первый серийный останутся с «Палашами». К настоящему времени ЗРПК «Панцирь-М» прошел необходимые испытания и хорошо показал себя, что позволило внедрить его в существующий проект.
Появление значительного количества малых ракетных кораблей нового типа должно оказать заметное влияние на состояние и перспективы российского военно-морского флота. Благодаря малым размерам новые «Каракурты» не предъявляют особых требований к судостроительным предприятиям и потому могут строиться на нескольких существующих заводах.
В частности, именно это является одной из причин того, что всего за 5-7 лет ВМФ сможет получить 12 кораблей, а строительство оставшихся 6 «корпусов» завершится уже к середине следующего десятилетия.
Несмотря на малые размеры, корабли проекта 22800 могут показывать высокую боеспособность. Они могут действовать как в ближней морской зоне, так и на некоторых реках, что расширяет районы их возможного применения. Наличие ракет «Оникс» и «Калибр», в свою очередь, обеспечивает высокий ударный потенциал. При помощи такого оружия новые МРК смогут атаковать наземные и надводные цели на больших расстояниях. Потенциал малых ракетных кораблей, оснащенных современным вооружением, уже несколько раз был продемонстрирован на практике.
Важным преимуществом «Каракуртов» является их большая численность. Она позволит передать такие корабли всем основным флотам, обеспечив возможность их применения на всех стратегических направлениях. При этом каждое из оперативно-стратегических объединений получит по несколько кораблей.
Большая численность, наличие на всех флотах и высокий ударный потенциал делают новые МРК проекта 22800 многообещающим и интересным военным и политическим инструментом.
До середины двадцатых годов ВМФ России планирует получить 18 новых малых ракетных кораблей. К настоящему времени две трети этих планов была оформлена в виде контрактов, а чуть меньше половины желаемых кораблей уже находится на разных стадиях строительства. В ближайшие месяцы на испытания выйдет головной корабль «Ураган». В конце года его планируется принять в боевой состав военно-морского флота. Это событие станет первым в рамках продолжительной и важной программы.
По материалам сайтов:
https://russian.rt.com/
http://flotprom.ru/
http://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Это стало известно из недавно опубликованного годового отчета предприятия. ВМФ рассчитывает получить 18 «Каракуртов» для выполнения боевых задач в ближней морской зоне. Корабли проекта 22800 должны превзойти предшественников в ударной мощи и мореходности.
Новейшие МРК укрепят морские рубежи и усилят присутствие ВМФ в Средиземном море.
В опубликованном отчете АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» за 2016 год говорится, что в прошлом году были заложены четыре корвета: два патрульных корабля проекта 22160 и два малых ракетных корабля проекта 22800 «Каракурт».
3 августа 2016 года руководство предприятия сообщило о поступившем от Минобороны России заказе пяти МРК проекта 22800. Как отмечается в блоге Центра анализа, стратегий и технологий (ЦАСТ), после этой новости официальной информации о ходе исполнения госзаказа не появлялось.
Из отчета следует, что расположенное в Татарстане предприятие уже строит как минимум два корвета проекта 22800 из пяти. Вероятно, речь идет о кораблях «Муссон» и «Пассат». Учитывая, что контракт с Минобороны подписан почти год назад, еще три «Каракурта» («Бриз», «Торнадо», «Смерч») должны быть заложены в течение 2017-го.
Пять МРК проекта 22800 будут построены на Зеленодольском заводе впервые.
Реализация проекта началась на петербургском судостроительном заводе «Пелла» и феодосийском ССЗ «Море». Ленинградские и крымские корабелы строят шесть «Каракуртов». Контракт на один МРК был заключён с керченским ССЗ «Залив».
Завод был основан в 1895 году как судоремонтная мастерская. С 1934 года зеленодольские корабелы стали выпускать боевые корабли небольшого водоизмещения.
По состоянию на 2016 год в рамках гособоронзаказа зеленодольское предприятие осуществляло строительство 12 боевых кораблей (трех МРК, двух пограничных сторожевых и трех патрульных кораблей, двух кабельных судов и двух противодиверсионных катеров).
Из рода черных вдов
На проект 22800 Минобороны России возлагает большие надежды.
Новейшие корабли должны стать грозным оружием, которое будет нести боевую вахту, прежде всего, на Черном и Средиземном морях. Неслучайно проект получил название «Каракут» — вид пауков из рода черных вдов, чей укус может оказаться смертельным для животных и людей.
У МРК достаточно скромные габариты.
Водоизмещение составляет 800 тонн, длина — 60 м, ширина — 10 м, осадка — 4 м. Корабль будет способен идти на 30 узлах (около 55 км/ч) и отдаляться от баз на 2,5-3 тыс. морских миль (4,6-5,6 тыс. км). Автономность плавания оценивается в 15 суток.
«Каракурт» должен превратиться в полноценную боевую единицу на морских просторах. Благодаря комплексу «Калибр-НК» его предшественники также обладают сокрушительной ударной мощью, но чувствуют себя комфортно только вблизи морских баз.
Предполагается, что «Каракурт» заменит в Средиземном море ракетно-артиллерийские корабли ближней морской зоны проекта 21631 «Буян-М», которые также строит Зеленодольский завод. На данный момент предприятие уже сдало ВМФ пять кораблей, ещё столько же находится в процессе постройки, по двум подписан контракт.
Боевое применение «Буянов» в сирийской операции эксперты оценили, как успешное. 7 октября 2015 года МРК Каспийской флотилии «Углич», «Град Свияжск» и «Великий Устюг» провели пуск крылатых ракет «Калибр» по объектам террористической группировки «Исламское государство»*.
Цели, которые располагались на расстоянии 1,5 тыс. км, были поражены.
Однако два похода «Буянов» в Средиземное море, которые состоялись в 2016 году, продемонстрировали недостаточные мореходные качества проекта 21631. В связи с этим в октябре 2016 года МРК «Серпухов» и «Зелёный Дол» были переведены из состава Черноморского флота в Балтийский.
Под «Панцирем» и с «Калибром»
Широкая публика впервые узнала о проекте 22800 летом 2015 года. Макет корабля был представлен на международном форуме «Армия-2015» в подмосковной Кубинке. Разработчиком «Каракута» является АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Первые два корабля, получившие названия «Ураган» и «Тайфун», были заложены в декабре 2015 года на петербургском судостроительном заводе «Пелла». В июле и декабре 2016 года ССЗ заложил еще два МРК («Шквал» и «Буря»). С мая 2016 года и марта 2017-го ССЗ «Море» строит «Шторм» и «Охотск».
Согласно текущим планам первый корабль проекта 22800 («Ураган») будет передан ВМФ в декабре 2017 года, остальные корабли пополнят российский флот в 2018-2020 годах.
Ориентировочно до 2022 года в строй должны вступить 18 МРК. Сегодня в стадии постройки находятся как минимум восемь «Каракуртов», по четырем заключен контракт.
Как и «Буяны», «Каракурты» будут вооружены ракетным комплексом «Калибр», который способен поражать цели на расстоянии до 2,5 тыс. км. Противокорабельную оборону обеспечивает комплекс П-800 «Оникс», оснащенный сверхзвуковыми ракетами.
Главным новшеством вооружения «Каракурта» станет противовоздушный комплекс «Панцирь-М», который был продемонстрирован на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. Разработчиком этого средства ПВО ближней зоны является тульское КБ приборостроения.
«Панцирь-М» предназначен для поражения воздушных целей на расстоянии от нескольких десятков метров до 20 км. В боевом модуле собраны скоростные ракеты с радиокомандным наведением и два шестиствольных автомата калибра 30 мм.
Кроме того, геометрические формы и использование в конструкции радиопоглощающих материалов должны сделать «Каракурт» практически незаметным для радаров противника.
При этом корабль будет оснащен современным радиолокационным и навигационным оборудованием.
Универсальное оружие
Основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев в комментарии RT заявил, что «Каракурт» и проекты других МРК класса «река — море» направлены на реализацию нескольких важнейших для обороноспособности России задач.
«Развитие сравнительно небольших, но мощных ударных платформ позволяет России достаточно эффективно противодействовать НАТО. При этом речь идет не только о западном флоте. Малые ракетные корабли ВМФ способны поражать почти все морские и сухопутные объекты в Европе», — отметил Корнев.
Эксперт напомнил, что Договор о ликвидации ракет средней и малой дальности (ДРСМД) предусматривает запрет на производство и использование баллистических и крылатых ракет наземного базирования. На морские вооружения ограничения не распространяются. Таким образом, вооруженные «Калибрами» МРК позволяют сдерживать превосходящие западные ВМС.
«Преимущество малых корветов заключается в большей мобильности.
Они могут перемещаться и наносить удары как с рек, так и из акваторий морей. К тому же МРК могут строить не очень крупные ССЗ, это не требует значительных бюджетных расходов», — сказал Корнев.
«У ВМС США со времен холодной войны осталась масса «Томагавков». При этом на вооружении кораблей ВМФ советской постройки преобладают противокорабельные ракеты. Комплекс «Калибр», установленный на МРК, является универсальным. Именно такое оружие сейчас необходимо российскому флоту», — резюмировал эксперт.
* «Исламское государство» (ИГ) — террористическая группировка, запрещённая на территории России.
Алексей Заквасин
мрк нового поколения проект 22800 каракурт. Корабли проекта «Каракурт» получат новую цифровую пушку
Проект «Каракурт» — новая серия малых кораблей. Водоизмещение — 800 тонн, длина около 60 метров, максимальная скорость более 30 узлов, то есть примерно 55 километров в час. Но скромные размеры компенсируют внушительное вооружение.
Планируется установка на корабли ракетных комплексов «Калибр». Они применялись во время военного конфликта в Сирии и успели зарекомендовать себя как мощное и точное оружие.Кроме того, «Каракурты» получат современные артиллерийские установки АК-176МА и ЗРК.
76-мм автоматические корабельные артиллерийские установки — Это универсальное оружие, способное бороться с широким кругом целей. Они способны поражать не только корабли противника, но и воздушные цели, в том числе беспилотники. Также с высокой эффективностью орудия могут применяться для обстрела побережья, в том числе по целям, находящимся на значительном удалении от береговой черты. огня, значительно повысили скорость наведения и уменьшили вес артиллерийской установки до менее 9 тонн.
Благодаря принятию на вооружение пушек АК-176МА российский флот получит преимущества перед кораблями НАТО, оснащенными итальянскими пушками Oto Melara .
ВМФ России принял решение оснастить все малые ракетные корабли и катера сверхскоростным 76-мм автоматическим орудием АК-176МА, уникальная точность которого благодаря цифровому управлению и всепогодной оптико-электронной системе не уступает снайперская винтовка.
Примечательно, что в зависимости от типа корабля новейшее изделие, разработанное в КБ «Арсенал»*, может размещаться как в обычной сферической, так и в малозаметной башне, которая благодаря своей угловатой форме незаметна для радаров противника.
Строительство военной гавани в Новороссийске >>
Этим летом было принято принципиальное решение об определении новейших АК-176МА в качестве основного артиллерийского вооружения всех кораблей прибрежной зоны, малых ракетных кораблей (МРК) и ракетных катеров (РК). Ожидается, что испытания АК-176МА будут завершены к концу года, после чего решение будет оформлено документально и подписано всеми заинтересованными сторонами. В настоящее время артиллерийская установка уже вошла в состав вооружения МРК проекта 22800 «Каракурт», а также МРК проекта 1241.
АК-176МА является развитием семейства корабельных скорострельных орудий АК-176, первая из которых была принята на вооружение в 1979 году. При массе 10 тонн новейшая артиллерийская установка способна вести огонь не менее 150 артиллерийских снарядов по цели, находящейся на расстоянии 15 км, за одну минуту.
Основным отличием АК-176МА от предшественников является цифровая система управления, а также новейшая оптико-электронная станция «Сфера-2», позволяющая обнаруживать цели на расстоянии десятков километров днем и ночью, в сильный дождь и даже буря.
АК-176МА приводы горизонтального и вертикального наведения, которые поворачивают башню вправо и влево, а также поднимают само орудие вверх и вниз, оборудован цифровой системой передачи информации , благодаря которой артиллерийская установка, получив команду оператора или бортовой информационной системы корабля, движется с очень высокой точностью.
Убийца авианосцев >>
Сочетание высоких баллистических характеристик новейшей корабельной пушки и электронной системы управления обеспечивает АК-176МА полное превосходство над ближайшим конкурентом — 76-мм артиллерийской установкой итальянской фирмы Oto Melara.
Созданная в конце 60-х годов универсальная артиллерийская установка 76/62 была принята на вооружение практически всех основных иностранных флотов, в том числе ВМС США, где ей было присвоено обозначение Mk 75.
Исключения составляют лишь флоты Франции, Великобритании и Швеции. , где используются артиллерийские установки собственной разработки .
Установка предназначена для поражения быстроходных надводных кораблей малого водоизмещения и катеров, нанесения огневых ударов по береговым сооружениям и борьбы с ПКР, маневрирующими на конечном участке траектории.При маневрировании ракеты компьютер системы управления огнем рассчитывает новую упреждающую точку встречи, команда на корректировку траектории снаряда передается по радиоканалу и отрабатывается с помощью шести пороховых двигателей, расположенных вблизи центра тяжести ракеты. снаряд. Скорость вращения снаряда снижена до 200 об/мин благодаря раскрывающемуся хвостовому стабилизатору, а траектория его полета может изменяться на 15°. Снаряд массой 6,66 кг начинен 500 г взрывчатого вещества и 1100 г вольфрамовых кубиков, которыми при подрыве заряда взрывчатого вещества контактным взрывателем надежно поражается крылатая ракета.
«Корабль-невидимка» российского флота: на что способен фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» >>
АК-176МА выпускается в модульном исполнении и включает, помимо модуля собственно артустановки, также выполненной в виде модулей, главный распределительный щит и пульт управления. Модуль артиллерийской установки состоит из надпалубной и подпалубной -детали палубы. Станок и люлька изготовлены из легкого антикоррозийного алюминиевого сплава. В механизмах вертикальной и горизонтальной наводки используются электродвигатели с высокой удельной мощностью и очень малой инерцией.
АК-176МА в настоящее время проходит испытания на борту пограничного корабля 1 ранга «Полярная звезда» — головного корабля проекта 22100 «Океан», который должен быть передан погранслужбе до конца текущего года.
Проведенные стрельбы показали полное соответствие характеристик новейшей артиллерийской установки, указанных в тактико-техническом задании. На «Полярной Звезде» и ее «систершипах» (серийных кораблях одного проекта) будут АК-176МА в классических куполообразных башенных установках, так как радиолокационная незаметность для таких кораблей не столь важна.
В то же время на малых ракетных кораблях проекта 22800 АК-176МА будет выполнен в специальной малозаметной башне с большим количеством углов, необходимых для отражения электромагнитных волн.
Малый ракетный корабль Черноморского флота «Серпухов» заменит «Зеленый Дол» >>
Радиолокационные волны отражаются в первую очередь от надстроек корабля и артиллерийских установок, которые из-за своей формы и большей концентрации металла в конструкции часто служат основным демаскирующим признаком при облучении РЛС противника.Поэтому стелс-башня АК-176МА гарантированно защитит корабли от радиолокационного обнаружения противника.
П.С. 17 марта 2017 года на СРЗ «Море» в Феодосии состоялась церемония закладки нового малого ракетного корабля «Охотск». Это второй МРК проекта 22800 «Каракурт». Производство первого, под названием «Шторм», стартовало на полуострове в мае 2016 года, а третий собираются заложить в конце 2017 года.
Технологический цикл строительства около 32 месяцев.
Поэтому корабли будут сданы с 2018 по 2020 год. Всего ВМФ России будет передано восемнадцать «Каракуртов». Три из них будут построены в Крыму, пять — в Татарстане, на Зеленодольском судостроительном заводе, остальные — в Ленинградской области, на предприятии «Пелла».
* Конструкторское бюро «Арсенал» (Санкт-Петербург) более 60 лет специализируется на разработке артиллерийских установок (АУ) различных калибров и корабельных ракетных установок.В течение 1949-1980 гг. КБ «Арсенал» разработало более 12 типов полуавтоматических и автоматических зенитных и универсальных орудий калибра 45, 57, 76, 100 и 130 мм для вновь строящихся, а также проходящих модернизацию надводных боевых кораблей. Практически все корабли ВМФ России водоизмещением более 600 тонн вооружены орудиями разработки КБ «Арсенал».
В 2017 году Балтийский флот не получит головной малый ракетный корабль проекта 22800 (шифр «Каракурт») «Ураган».Срок его сдачи перенесен на следующий год, сообщил «ФлотПрому» источник в ВМФ, знакомый с ситуацией.
По его словам, точная дата пока неизвестна, но, скорее всего, Балтийский флот получит «Ураган» в первой половине года. Срок сдачи корабля был сдвинут «вправо» за счет нового вооружения. Поскольку «Харрикейн» является головным кораблем с целым комплексом нового оборудования, оборудование устанавливается и тестируется дольше, чем обычно. «Никакого форс-мажора не произошло, задержка связана с испытаниями», — добавил источник.
«Каракурт», в частности, получит модернизированную 76,2-мм артустановку АК-176МА. Петербургский машиностроительный завод «Арсенал» в начале марта сообщил об успешных испытаниях орудия.
Начиная с третьего корабля, МРК проекта 22800 будут оснащаться корабельным зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Панцирь-М». Как сообщил в феврале заместитель генерального директора НПО «Высокоточные комплексы» — управляющий директор «Конструкторского бюро приборостроения» Дмитрий Коноплев, «Панцирь-М» будет принят на вооружение до конца 2017 года.
В сентябре 2016 года «Коммерсантъ» писал, что петербургский дизельный завод «Звезда» опоздал с изготовлением двух силовых установок для «Каракурта». В середине марта компания увеличила количество механизаторов с 350 до 450 человек, чтобы ускорить темпы производства силовых установок для МРК. Об этом директор завода «ФлотПром» Павел Плавник.
Экипаж корабля завершит обучение в июне в Санкт-Петербургском Центре подготовки экипажей надводных кораблей объединенного учебного центра ВМФ, сообщил ЦВМП информированный источник.После этого до 1 августа моряки отправятся осваивать корабль на заводе «Пелла». Сейчас идут постоянные работы по натяжке троса на «Ураганах». «Планируется протянуть около 120 км кабеля по отсекам через переборки и палубы», — сообщили в пресс-службе компании «Немо», выполняющей эти работы. Их планируют завершить к началу августа.
Согласно другому источнику, в апреле-мае 2017 года сроки сдачи корабля флоту неоднократно корректировались.Он добавил, что до конца 2017 года будет проведен ряд испытаний.
Источник также сообщил, что проблем с подготовкой экипажа нет, задержка могла быть вызвана «испытаниями нового вооружения».
Корабль заложен в 2015 году на судостроительном заводе «Пелла» в Ленинграде. «Харрикейн» планировалось передать флоту в этом году. Заместитель генерального директора верфи Вадим Подосочный в интервью «ФлотПрому» в декабре 2016 г. указанная в плане строительства дата передачи корабля ВМФ является «безусловной».19 мая корреспонденту ЦВМП не удалось связаться с Подосочным. Верфь «Пелла» не комментирует ситуацию.
Октябрь 2016 г. Генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко о том, что головной корабль проекта 22800 будет передан ВМФ в 2017 г.
Контр-адмирал Виктор Гокинаев, в 1975-1982 гг. Головной корабль с новым вооружением флоту иногда может опоздать. Причина – проблемы с тестированием и установкой оборудования.По его словам, так было и с головным авианесущим крейсером проекта 1143 «Киев»: «Корабль уже вышел на ходовые испытания, но мы еще не успели поставить все необходимые ракеты «Базальт», — сказал Гокинаев.
«С «Минском» — первым серийным крейсером проекта «Кречет» — таких сложностей не было. Мы подняли флаг на корабле в феврале 1978 года, а через неделю они уже вышли в межфлотский переход.«Каракурты» будут вооружены ударным ракетным комплексом «Калибр-НК», 76-мм артиллерийской установкой, а также зенитным ракетно-пушечным комплексом.Водоизмещение кораблей — 800 т, скорость — 30 узлов, автономность — 15 суток.
Малый ракетный корабль проекта 22800 разработки ЦКБ «Алмаз» как
Маленькие ракетные корабли проекта 22800 (код «Каракурт») — многоцелевая ракетная и артиллерийская кораблей небольшого перемещения ближняя морская зона (по другой классификации малые корветы).Они относятся к кораблям третьего ранга. Официальное назначение кораблей — ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в решении задач мирного времени.
крупные реки (условно — класс «река-море»)
Проект разработан ЦКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) для ВМФ России на основе другого проекта 1990-х годов того же КБ, 500-тонный ракетно-артиллерийский катер проекта 12300 («Скорпион»). Первая и единственная лодка проекта 12300 была заложена 5 июня 2001 года на Рыбинском судостроительном заводе «Вымпел», но достроена не была.Также на «Каракурт» значительное влияние оказал малый ракетный корабль проекта 21631 «Буян-М» разработки Зеленодольского ПКБ, который предназначался для эксплуатации на Каспийском море и на реках, поставленных на поток. Практика показала [источник не указан 111 дней], что корветы УРО типа «Буян-М» чувствуют себя некомфортно на открытых морских театрах. Соответственно, «Каракурт» можно считать более мореходной заменой кораблям проекта 21631. Облик корабля впервые был представлен на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» на стенде АО «ЦМКБ «Алмаз» «
». В состав вооружения кораблей проекта 22800 входят ударные и зенитные комплексы вооружения, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания и связи.
Основой ударного вооружения малого ракетного корабля этого проекта является вертикальная пусковая установка УКСК 3С14, предназначенная для хранения, транспортировки и пуска ракет семейств «Калибр» и «Оникс». Пусковая установка расположена поперек диаметральной плоскости. Артиллерийское вооружение представителей этого проекта будет представлено, по разным данным, либо 100-мм автоматической универсальной артиллерийской установкой А-190 и ЗРК «Палаш», либо 76-мм автоматической универсальной артиллерийской установкой АК-176 и две 30-мм артсистемы АК-306, или 57-мм артиллерийская установка А-220М и две 30-мм установки АК-630.«Каракурты» не несут противолодочного вооружения. Противовоздушная оборона корабля, по предварительным данным, обеспечивается боевыми возможностями ЗРК «Палаш». Радиотехническое оборудование будет включать: РЛС «Минерал-М», АМКОИ «Трасса», БИУС «Сигма»
Первые два корабля проекта заложены 24 декабря 2015 года на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в присутствии замминистра Минобороны РФ Борисов Юрий Иванович Серия корветов проекта 22800 будет построена с учетом политики импортозамещения, двигатели для них будут производиться на заводе «Звезда» в Санкт-Петербурге.
Санкт-Петербург, что позволит избежать задержек с обновлением корабельного флота ВМФ России. Представители Минобороны также заявляют «Каракурт» как дешевую замену сторожевым кораблям проекта 11356, сроки строительства которых затягиваются из-за прекращения поставок двигателей из Украины.
Всего для ВМФ России планируется 18 кораблей этого проекта. Первые семь планируется построить на верфи «Пелла».
10 мая 2016 года на судостроительном предприятии «Море» в Феодосии заложен малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 «Штурм».29 июля 2016 года на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» заложен четвертый корабль проекта «Шквал».
3 августа 2016 года стало известно, что Зеленодольский судостроительный завод получил контракт на пять малых ракетных кораблей проекта 22800
По состоянию на август 2016 года четыре представителя находятся в стадии строительства. Головной корабль «Ураган» планируется передать флоту в 2017 году, второй «Тайфун» — в 2018 году, третий «Шторм» и четвертый «Шквал» — в 2019 году.
являются одной из самых ценных единиц боевой мощи каждой страны, поэтому ведущие инженеры мира постоянно работают над проектированием и производством все более эффективных и функциональных конструкций.Ни для кого не секрет, что ВМФ России является одним из сильнейших в мире, но и в этом деле прогресс не стоит на месте. Российские инженеры также работают над тем, чтобы ВМФ России с каждым годом становился все сильнее и сильнее. Именно поэтому в 2015 году был представлен проект 22800 «Каракурт», который предполагает строительство почти двадцати новых боеспособных боевых единиц, которые пополнят ВМФ. Однако что это за единицы? Каковы их характеристики? Каковы их конструктивные особенности? Из этой статьи вы узнаете все о проекте 22800 «Каракурт».
о проекте
Прежде всего, следует разобраться, что представляет собой проект 22800 «Каракурт». Такую шифровку будут носить малые многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения, которые будут действовать в ближней морской зоне.
По некоторым классификациям такие корабли описываются как «малые корветы». Они предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне, а также на реках, поэтому им присвоен условный класс «река-море». Также «Каракурты» будут выполнять определенные задачи в мирное время, поэтому важность этой затеи сложно переоценить.И именно поэтому сейчас вы узнаете все самые важные подробности, касающиеся проекта 22800 «Каракурт»: начиная от истории его возникновения и заканчивая обзором текущих работ.
История проекта
История проекта 22800 «Каракурт» еще не очень длинная, так как впервые он был представлен публике лишь в 2015 году. Однако корни его уходят гораздо глубже в прошлое. Дело в том, что основой этого проекта считается «Скорпион», спроектированный в конце девяностых-начале нулевых.Однако проект оказался далеко не таким успешным, как планировалось. Единственный «Скорпион», запущенный в серию в 2001 году, так и не был достроен. Очень большое влияние на «Каракурт» оказал и малый ракетный корабль «Буян-М», который широко используется на Каспии.
Однако он гораздо эффективнее на реках и на мелководье, поэтому в условиях открытого моря проявляет свои лучшие качества не лучшим образом. Именно для того, чтобы дополнить функционал «Буянов», и планировалось производство «Каракуртов», которые должны стать мореходной альтернативой «Буянам».Всего в рамках проекта 22800 «Каракурт» планируется построить 18 кораблей, но более подробно об этом будет рассказано чуть позже, а сейчас стоит остановиться на основных технических характеристиках корабля, которые рассматривается как будущее российского флота.
Технические характеристики
Как уже говорилось ранее, малые ракетные корабли (МРК) проекта 22800 «Каракурт» не имеют самого большого водоизмещения – 800 тонн. При этом после завершения первой постройки такой корабль будет достигать шестидесяти метров в длину, тогда как его ширина составит десять метров.Осадка корабля, то есть глубина, на которую он будет погружен в воду, составит четыре метра. Эта модель будет приводиться в движение дизель-электрическим двигателем, на максимальной скорости скорость «Каракурта» составит тридцать узлов.
Также стоит обратить внимание еще на две характеристики: дальность и автономность плавания. Первая характеристика показывает, как долго корабль может идти без дозаправки, а вторая — фактическое время, в течение которого корабль может находиться в открытой воде, не выходя на берег для пополнения запасов.Дальность плавания этой модели составит примерно две с половиной тысячи миль, а автономность хода составит около пятнадцати суток. Как видим, по техническим характеристикам малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт» чрезвычайно боеспособен, малогабаритен и обладает высоким потенциалом. А как насчет его вооружения, которым он будет оснащен?
Вооружение
Если говорить о вооружении ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт», то стоит выделить пять различных групп, каждая из которых заслуживает особого внимания.Во-первых, на борту корабля будет радиолокационное вооружение в виде РЛС «Минерал-М». Во-вторых, он будет оснащен электронным вооружением: при этом «Каракурт» будет оснащен как радиолокационной системой «Трасса-Э», так и информационно-управляющей системой «Сигма-Э».
В-третьих, основной ударной силой станет восьмизарядная вертикальная пусковая установка ЗС14. В-четвертых, без артиллерийских орудий не обойдется: будет выбор между 100-мм и 76-мм автоматическими установками. И, наконец, в-пятых, на борту будет зенитная артиллерия.Для этих функций был выбран зенитно-ракетный комплекс «Панцирь-М». Как видите, корабль проекта 22800 «Каракурт» будет очень хорошо вооружен, но более подробно его боевая мощь будет рассмотрена чуть позже.
Особенности конструкции корпуса
Каждый корабль имеет свои особенности и уникальные особенности, отличающие его от стандартных моделей. Это может быть расположение мачт, орудий, наличие или отсутствие каких-либо элементов и так далее. Корабль 22800 «Каракурт» имеет несколько таких особенностей, и важнейшие из них касаются конструкции корпуса и надстроек на нем.Как уже говорилось ранее, этот корабль будет во многом похож на «Буяны», которые сейчас широко используются в ВМФ России. У «Буяна» тоже есть который расположен в задней части надстройки, только расположен он по диаметральной плоскости. Что касается «Каракурта», то в случае с этим кораблем установка будет располагаться поперек. Также стоит отметить наличие на борту встроенной мачты, на которой можно будет найти антенны, входящие в состав радиолокационного комплекса. Однако у МРК проекта 22800 «Каракурт» гораздо больше особенностей, о которых стоит поговорить отдельно.
Силовая розетка
Одной из ярких отличительных особенностей проекта МРК «Каракурт» 22800 является силовая розетка. На разных кораблях можно найти разные двигатели, если сравнивать с ближайшей моделью, которая не раз упоминалась в статье, то у нее исключительно дизельный двигатель. Что касается Каракурта, то в данном случае двигатель дизель-электрический, что является внушительным шагом вперед по всем параметрам, включая дальность и автономность плавания (по последнему параметру Каракурт превосходит Буян аж на пять суток) .Двигатель нового поколения проекта 22800 «Каракурт» выпускается на отечественном заводе «Звезда» и в ближайшем будущем может стать универсальным для кораблей подобного типа.
Особенности оружия
Учитывая тот факт, что этот корабль является боевым кораблем, стоит более подробно остановиться на вопросе его вооружения. Как вы могли понять ранее, вооружение на борту корабля будет крайне разнообразным, что делает модель многофункциональной. Основным оружием, безусловно, станет восьмизарядная вертикальная пусковая установка, способная использовать реактивные снаряды семейств «Оникс» и «Калибр».Что касается артиллерийского обеспечения, то окончательный вариант еще не утвержден, но, скорее всего, основным вооружением станет либо 100-мм пушка А-190, либо 76-мм пушка АК-176. Если будет одобрен второй вариант, то две малокалиберные артиллерийские установки АК-630 дадут дополнительную огневую мощь более слабому орудию. Также есть предположение, что основным артиллерийским орудием станет 57-мм орудие А-220М, но этот вариант кажется наименее вероятным. Что касается ПВО, то последней версией зенитной установки является «Панцирь», но ходят слухи, что на его месте может оказаться ЗРК «Палаш».
В ближайший год ответ на этот вопрос вряд ли появится, поэтому стоит дождаться появления первого готового корабля, созданного по этому проекту. О том, когда он будет запущен, мы поговорим позже.
Мореходность
Выше уже было указано, что корабли этой модели будут иметь лучшую мореходность по сравнению с ближайшими родственниками — Буянами. Инженеры, проектировавшие «Каракурт», сообщают, что причина этого в том, что «Буяны» используются в основном на побережьях морей, а также в речных условиях, то есть им не нужен большой запас по дальности и навигационной автономности .Что же касается «Каракуртов», то их планируется использовать в открытом море, поэтому им требовалась лучшая мореходность, которая стала бы одной из их главных отличительных черт.
«Ураган»
Итак, вы узнали все подробности о проекте 22800, имеющем шифровку «Каракурт». Теперь пришло время обратить внимание на конкретные корабли, которые уже находятся в процессе постройки. Первый из них назывался «Ураган».
Его производство было начато 24 декабря 2015 года на заводе в Пелле.Все корабли проекта «Каракурт» будут производиться в рамках программы импортозамещения. Это означает, что все комплектующие для них будут производиться на отечественных заводах. «Харрикейн» будет предназначен для Северного флота ВИФ России. Планируется, что его строительство будет завершено в 2017 году.
«Тайфун»
В тот же день, 24 декабря, на том же заводе «Пелла» начато строительство второго корабля этого проекта. Ему дали название «Тайфун». После завершения производственного процесса его также отправят в ВМФ России, но стоит отметить, что это произойдет чуть позже: спуск на воду второго корабля запланирован не на 2017 год, а на 2018 год.
«Штурм»
Что касается третьего корабля, то он немного не в тему. Дело в том, что право на его выпуск получил завод «Море» в Феодосии. Он будет производиться не для Северного, а для Черноморского флота ВМФ России. Произошло это 10 мая 2016 года, именно тогда началось строительство «Шторма».
В соответствии с представленным планом завершение производства ожидается через год — в 2019 году.
«Шквал»
29 июля 2016 года началось производство четвертого «Каракурта», который получил название «Шквал».Этот корабль также будет построен на заводе «Пелла» и, как и другие корабли, которые будут там изготавливаться, отправится в стан Северного флота. Строительство «Шквала» завершится в 2019 году, но он точно не станет последним кораблем проекта 22800, произведенным на заводе «Пелла».
Планы на будущее
Как вы прекрасно понимаете, четырьмя кораблями все не ограничится: в рамках этого грандиозного проекта планируется произвести гораздо большее количество корветов. Ранее говорилось, что всего кораблей этого типа будет 18, но пока такая информация не подтвердилась.На сегодняшний день, по общим оценкам, помимо четырех кораблей, находящихся в стадии производства, будет изготовлено еще восемь. На три из них уже получил заказ завод «Пелла», который уже занят производством сразу трех «Каракуртов».
Однако стоит учитывать тот факт, что завод «Море» был выкуплен компанией «Пелла», поэтому вполне вероятно, что часть этих заказов (возможно, все три) будет передана на завод в Феодосии. Но как быть с оставшимися пятью судами? 3 августа 2016 года получил орден имени А.М. Горький им. Работы по их производству еще не начались, но уже бесспорно то, что в ближайшие пять лет в составе ВМФ России будет двенадцать новых и современных кораблей. И если проект 22800 окажется удачным, то есть большая вероятность, что первоначальная норма в восемнадцать кораблей будет выполнена, а может быть, и перевыполнена. Пока нельзя сказать, получит ли «Пелла» больше заказов на изготовление «Каракуртов», пойдут ли они на Зеленодольский завод, или же к производству кораблей этого типа подключатся другие предприятия.Остается дождаться момента, когда в 2017 году будет спущен на воду первый «Каракурт» и можно будет испытать его в реальных условиях, чтобы получить представление о том, насколько масштабен этот проект в будущем и что его ждет впереди.
Закладка первого боевого ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт» на Феодосийском судостроительном заводе «Море». Его можно было бы назвать «Победа», но флотское название кораблей имеет свои традиции, не всегда привязанные к датам. Подобные МРК (малый ракетный корабль) уже были заложены в прошлом году на верфи «Пелла» под Санкт-Петербургом.Санкт-Петербурге и называются «Ураган» и «Тайфун». Крымский первенец получил имя «Штурм» .Будет построен на СРЗ «Море», где в советское время создавались гражданские корабли на подводных крыльях: «Ракета», «Комета», «Восход-2», а позже и военные десантные на воздушной подушке «Зубр». Во время «украинизации Крыма» этот завод был утоплен в прямом и переносном смысле слова: стапели были пусты, корабли не спускались на воду. Модернизация завода началась два года назад, после воссоединения Крыма с Россией.В то же время были подписаны контракты на строительство кораблей для гражданского флота и ВМФ России — тех самых МРК проекта 22800, которых феодосийские корабелы должны произвести не менее 18 единиц.
Класс этого малого ракетного корабля (МКР) проекта 22800 не дотягивает до фрегата и тем более эсминца. Тем не менее, это полноценный боевой корабль и в своем классе его можно считать «младшим братом» БПК — больших противолодочных кораблей. При значительно меньших габаритах и тоннаже это современная версия, напичканная вооружением и электроникой на уровне более мощных морских собратьев.- Однако это может только сбить с толку вероятного противника, которому легче поверить, что против него действуют какие-то катера, способные выполнять лишь представительские функции. И тем неожиданнее для них боевые возможности таких «малышей», которые способны доставить как по эскадренной группе с лидером в авианосце, так и по наземным целям на удалении в несколько тысяч километров. Эти «катера» способны поразить не только Черное море, но и большую часть Средиземного моря и почти всю территорию Ближнего Востока, а заодно и всю Южную Европу.Эффективность применения малых ракетных кораблей этого класса в океанских масштабах несомненно высока, но только в качестве поддержки с береговой линии.
А вот в таких водах, как Черное и Балтийское моря, это настоящая ударная сила, которая, не умаляя достоинств крейсеров и атомоходов, играет решающую роль в любых вооруженных конфликтах. «Малые ракетные корабли проекта 22800 балтийского и черноморского производства будут иметь водоизмещение около 800 тонн, общую длину около 60 метров, ширину девять метров и осадку около четырех метров.Также эти корабли будут иметь корпус и надстройку, построенную из набора прямых панелей для снижения радиолокационной заметности. Точных сведений о применяемой основной силовой установке пока нет. Судя по всему, будут использоваться отечественные дизели доступных типов. Корабли смогут развивать скорость до 30 узлов и выполнять поставленные задачи на удалении до трех тысяч миль от баз. Как уже сообщалось, в кормовой части надстройки кораблей проекта «Каракурт» будет установлен универсальный корабельный пусковой комплекс с восемью шахтами для ракет.Основным ударным вооружением кораблей станут ракеты «Калибр-НБ» (возможно, частично «Оникс») различных типов с разными боевыми частями.
Кроме того, в передней части надстройки будет установлена артиллерийская установка с пушкой калибра 76 мм. ЗРК предполагается оснастить 30-миллиметровыми автоматическими пулеметами, реактивно-артиллерийскими комплексами и ПЗРК. Для поиска целей, нанесения ударов и решения других задач корабли проекта 22800 получат комплект современного радиоэлектронного оборудования.Главным козырем «Каракуртов», безусловно, станут крылатые ракеты «Калибр-НБ». Они оснащены как обычными боевыми частями (проникающими осколочно-фугасными, осколочно-фугасными или кассетными боевыми частями) в зависимости от модификации (от 220 до 450 килограммов), так и ядерными боевыми частями. Это высокоточное оружие, что особенно актуально в нынешней напряженной международной обстановке в связи с попытками НАТО продвинуться еще дальше на восток. Кроме того, на ракеты этого класса не распространяются запреты и ограничения Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности (ДРСМД).на местных российских верфях», — говорит военно-морской эксперт Константин Путеев.
— Ракетным кораблям этого класса не нужно будет проходить средиземноморские каналы, включая контролируемый Турцией Босфор. А наличие группы отечественных МРК в Черном море просто загонит любой другой флот, в первую очередь турецкий, в самые дальние гавани. «Считалось, что всего несколько лет назад Россия утратила господство на Черном море. Сюда, словно на родной полигон, заходили корабли НАТО, здесь проводили учения и маневры иностранные фрегаты и эсминцы, которые чуть ли не упирались бортами в российские берега.И что-то незримо изменилось: почему-то больше никто не осмеливается приближаться к нашим морским границам. Считается опасным для здоровья. МРК проекта «Каракурт» помогут усилить этот диагноз.
Проект 22800 «Каракурт» до завершения госиспытаний
МРК «Ураган» пр.22800 шифр «Каракурт» Пресс-служба завода «Пелла»
Переведено Google
Головной Каракурт с Калибрами вернулся в Санкт-Петербург.Санкт-Петербург завершат госиспытания
«Ураган», головной малый ракетный корабль проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный для ВМФ России на ленинградской верфи «Пелла», прибыл в Санкт-Петербург после завершения государственных испытаний в северных широтах.
Об этом во вторник, 6 ноября, сообщила пресс-служба Минобороны РФ. Ранее корабль успешно прошел этап государственных испытаний в Белом море, куда прибыл 7 октября.По словам заместителя начальника кораблестроительного ведомства ВМФ России капитана I ранга Михаила Краснопеева, «Харрикейн» подтвердил свои характеристики, успешно провел стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» по береговым и морским целям, на корабельных испытаниях развил скорость более 30 узлов.
После завершения последнего этапа программы государственных испытаний на Балтийском море малый ракетный корабль «Ураган» будет передан ВМФ России. По данным пресс-службы Минобороны РФ, это должно произойти до конца 2018 года.
«Ураган» — головной малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт». Заложен на судостроительном заводе «Пелла» в Ленинграде 24 декабря 2015 г., спущен на воду 29 июля 2017 г. В том же году планировалась передача МСК флоту, но только в мае 2018 г. «Ураган» начались ходовые испытания на Ладоге.
Справка Мил.Пресс ФлотПром
Малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» разработаны в ЦМКБ «Алмаз» как альтернатива задержке строительства фрегатов проекта 11356, вызванной срывом поставок украинских ГТД и нехваткой российских серийных аналогов того времени.Планируется поставить ВМФ России 18 кораблей этого типа.
Проблемы с двигателями спровоцировал перенос снабжения Каракуртов военно-морского флота.
Водоизмещение МРК проекта 22800 — 800 тонн, скорость — 30 узлов, автономность — 15 суток. Силовая установка МРК отечественная: в ее состав входят три дизеля М-507Д-1 и три дизель-генераторные установки ДГАС-315 производства ПАО «Звезда».
Основное ударное оружие «Каракуртов»
Статьи по теме:
Plano Brasil site de defesa geopolitica e tecnologia militar – Project 22800 представляет Público na Army-2016
Рустам
Перевод и адаптация E.
М.Пинто
Emuma exibição no setor Navy indoor do forum militar e Técnico internacional «Army-2016», o estande da JSC United Shipbuilding Corporation foi apresentado pela primeira vez ao público o modelo do pequeno barco lança mísseis Project o Кодином Каракурт. O Desenvolvedor do projeto começou a construção de série para a Marinha da Rússia no АО «ЦМКБ Алмаз» (Сан-Петербург).
Nas imagens cedidas em 06/09.16 Пор Михаил Жердев, представитель компании, представляющей компанию (08) lançadores verticais do sistema de mísseis Kalibr, oq eu parece se tratar do novo sistema CIWIS, Pantsir-M em de envolvimento de JSC.
Vale ressaltar que o Project 22800 trata-se de uma barco lança mísseisintegrmente novo, o projeto evoluiu do zero e destina-se a completar em primeira fase e depois substituir os navios Проект 21631 «Буян-М» от ОАО Зеленодольское ПКБ, cuja construção foi limitada lastemente para ser finalizada na nona embarcação uma vez que os Project 22800 serão a base daqui para frente.
Segundo informações, a Marinha Russa претендент на строительство около 18 MRK Project 22800 ea construção do primeiro de um lote de sete barcos será realizada pela ОАО «Ленинградский судостроительный завод Пелла» (Отрадное, Ленинградский регион) де согласовано с приказом правительства Федерации да Россия.
Os dois primeiros Project 22800 Nomeados «Hurricane» (номер серии 251) и «Typhoon» (номер серии 252) foram prometidos à planta de Pella em 24 dezembro de 2015, o comissionamento na Marinha está previsto para 2017 e 2018 уважение.
29 июля 2016 г., foi prometido à fábrica de Pella o MRK «Squall» (номер серии 253). Mais um barco, «Буря» (номер серии 254) для прометидо 10 мая 2016 года в Феодосии (Крым).
A planta Pella atua como o main Investidor da planta Feodosiya, porém a planta de Pella passa a ser o main acionista desta entidade. Respectivamente, a partir de sete MRK do projeto 22800 ordenados, três navios devem ser construídos em SZ «Sea» em estreita cooperação com Pella.
No Início de Agosto de 2016 soube-se que o contrato do Ministério da Defesa da Federação Russa para a construção de mais cinco MRK do 22800 projeto foi recebido pelo АО «Зеленодольский завод Горького» (Ак Барс Холдинг).
%PDF-1.4 % 1343 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 1343 129 0000000016 00000 н 0000005102 00000 н 0000005213 00000 н 0000006319 00000 н 0000006530 00000 н 0000006588 00000 н 0000006693 00000 н 0000007882 00000 н 0000009067 00000 н 0000009170 00000 н 0000010359 00000 н 0000011554 00000 н 0000012737 00000 н 0000012951 00000 н 0000013002 00000 н 0000013053 00000 н 0000013130 00000 н 0000013201 00000 н 0000013258 00000 н 0000021180 00000 н 0000028428 00000 н 0000035848 00000 н 0000042972 00000 н 0000049287 00000 н 0000055865 00000 н 0000056081 00000 н 0000056299 00000 н 0000056328 00000 н 0000056829 00000 н 0000057430 00000 н 0000057459 00000 н 0000057488 00000 н 0000057975 00000 н 0000058031 00000 н 0000058097 00000 н 0000058236 00000 н 0000059425 00000 н 0000059565 00000 н 0000060752 00000 н 0000061938 00000 н 0000063140 00000 н 0000064328 00000 н 0000064462 00000 н 0000065648 00000 н 0000072785 00000 н 0000080648 00000 н 0000104121 00000 н 0000104393 00000 н 0000114213 00000 н 0000131025 00000 н 0000147879 00000 н 0000163696 00000 н 0000177104 00000 н 0000177307 00000 н 0000177525 00000 н 0000177612 00000 н 0000177683 00000 н 0000178884 00000 н 0000179148 00000 н 0000191392 00000 н 0000191473 00000 н 0000191544 00000 н 0000192734 00000 н 0000193004 00000 н 0000205034 00000 н 0000205115 00000 н 0000205186 00000 н 0000205317 00000 н 0000205548 00000 н 0000205740 00000 н 0000205794 00000 н 0000205848 00000 н 0000206039 00000 н 0000206267 00000 н 0000210068 00000 н 0000210280 00000 н 0000210663 00000 н 0000210978 00000 н 0000215640 00000 н 0000215840 00000 н 0000216214 00000 н 0000216443 00000 н 0000221410 00000 н 0000221627 00000 н 0000222011 00000 н 0000222133 00000 н 0000224497 00000 н 0000224676 00000 н 0000225029 00000 н 0000225111 00000 н 0000226005 00000 н 0000226198 00000 н 0000226520 00000 н 0000226731 00000 н 0000231882 00000 н 0000232089 00000 н 0000232489 00000 н 0000232691 00000 н 0000238425 00000 н 0000238620 00000 н 0000238995 00000 н 0000239419 00000 н 0000239507 00000 н 0000332080 00000 н 0000420822 00000 н 0000446507 00000 н 0000449077 00000 н 0000457988 00000 н 0000462760 00000 н 0000466944 00000 н 0000566931 00000 н 0000580118 00000 н 0000728850 00000 н 0000743141 00000 н 0000755294 00000 н 0000755590 00000 н 0000771872 00000 н 0000804300 00000 н 0000816927 00000 н 0000825933 00000 н 0000825987 00000 н 0000826038 00000 н 0000826260 00000 н 0000826314 00000 н 0000826365 00000 н 0000826563 00000 н 0000827551 00000 н 0000004925 00000 н 0000002934 00000 н трейлер ]/Предыдущая 14149709/XRefStm 4925>> startxref 0 %%EOF 1471 0 объект >поток h ΤV}TS {o>%$>rD»Q4jG8)Ma0 v’V~3ZTO׆ 6XwN=ʔRB:{VwNy|?y
Корабль нового поколения проекта 22800.
Корветы серии «Каракурт» — «черная вдова» для флота НАТОГоловной малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган» вышел на заводские ходовые испытания 18 мая 2018 года
Как сообщают из Санкт-Петербурга, 17 мая 2018 года он отправлен на заводские ходовые испытания (ЖИ) начальником малый ракетный корабль проекта «Ураган» (заводской № 251) проекта 22800 (ЦИКР «Каракурт»), построенный на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (г. Отрадная Ленинградской области).Корабль буксирами был отведен от завода на Неве к озеру Озеру, в акватории которого будет находиться . Государственные испытания малого ракетного корабля (ИРК) проекта «Ураган» проекта пройдут в Балтийском море.
Проект 22800 разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и должен фактически заменить ИРК проекта 21631 для ВМФ на ВМФ (шифр Буян-М) Разработка Зеленодольск АО «Проектное конструкторское бюро» (строительство последнего ограничено 12 единицами).
Известно, что ВМФ России планируют иметь не менее 18 ИРК проекта 22800. Строительство первых семи МРСК проекта 22800 ведет завод «Пелла» по контракту, полученному в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации о присвоении данному проекту статуса компании.
Церемония закладки для ВМФ России двух первых малых ракетных кораблей проекта 22800 «Ураган» (заводской № 251) и «Тайфун» (заводской № 252) на заводе «Пелла» 24 декабря 2015.Спуск МРК на воду «Ураган» Был 29 июля 2017 года. Контракт на сдачу «Урагана» был отмечен 2017 годом, но, как сейчас очевидно, корабль войдет в состав ВМФ России только к концу 2018 г. МРК «Тайфун» был на воде 24 ноября 2017 г., может быть списан по контракту на конец 2018 г. По имеющейся информации, первые два ИРК войдут в состав Балтийского флота.
Третий МРК. «Шквал» (заводской № 253) находился на заводе «Пелла» 29 июля 2016 года и на воде 5 мая 2018 года.24 декабря 2016 года на заводе «Пелла» прошла четвертая МРК этого проекта «Шторм» (заводской № 257).
Поскольку Завод «Пелла» выступает в качестве основного инвестора ФГУП «Морской судостроительный завод в Феодосии (Крым), и в ноябре 2016 года получил мощность последнего в аренду на срок до 31 декабря 2020 года, соответственно, из семи МРК проекта 22800 заказал «Пелле», три корабля должны были быть построены на СЗ «Море» в тесном сотрудничестве с «Пеллой», что привело к переносу строительства трех единиц в Феодосию.Первый МРК этого проекта «Штурм» (заводской № 254) находился в Феодосии 10 мая 2016 г., второй «Охотск» (заводской № 255) — в Феодосии 17 марта 2017 г., а третий » Вихрь» (заводской номер 256) — был 19 декабря 2017 года. Строящиеся МРК получили строительные номера с 254 по 256 «в ряд» строительных номеров этого проекта на Пелле.
5 августа 2016 года контракт Минобороны России на строительство для ВМФ более пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 АО «Зеленодольский завод им.М. Горького» (г. Зеленодольск). При этом Зеленодольский завод с конца 2014 года фактически получил во временное управление ООО «Заливной судостроительный завод» в г.
Керчи (Крым). По неофициальной информации, начальник Зеленодольского ИРК Проект 22800, получивший наименование «Циклон» (заводской № 801), был заложен без особой огласки на Заливном ССЗ в Керчи летом 2016 года. В настоящее время завод «Залив» уже строится двумя следующий ИРК проекта 22800 с заводскими номерами 802 (тоже заложен в 2016 году) и 803.
5 мая 2018 г. на церемонии спуска МРК «Шквал» Замминистра обороны России Юрий Борисов сообщил, что в 2019 г. Минобороны планирует заключить контракт на шесть малых ракетных кораблей проекта 22800 для Тихого океана Флот. Четыре из них будут построены на АО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) и два на АО «Восточная верфь» (Владивосток).
Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской № 251) проекта 22800 (ЦИФР «Каракурт»), построенный в Ленинграде на Неве к заводским ходовым испытаниям, которые пройдут на Ладожском озере.17.05.2018 (C) Любопытно / форума .
airbase.ru
являются одной из самых ценных единиц боевой утилизации каждой страны, поэтому ведущие инженеры мира постоянно работают над проектированием и производством все более эффективных и функциональных проектов. Не секрет, что военно-морской флот России является одним из сильнейших в мире, но и в этом случае прогресс не остановился на одном месте. Российские инженеры также работают над тем, чтобы флот с каждым годом становился все сильнее и сильнее.Именно поэтому в 2015 году был представлен проект 22800 «Каракурт», предполагающий строительство почти двадцати новых эффективных боевых единиц, которые пополнят ВМФ.
Однако что за юниты? Каковы их технические характеристики? Каковы их конструктивные особенности? Из этой статьи вы узнаете все о проекте 22800 «Каракурт».
о проекте
В первую очередь следует разобраться с тем, что представляет собой проект 22800 «Каракурт». Такую шифровку будут носить малые многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения, которые будут функционировать в ближней морской зоне.По некоторым классификациям такие корабли описываются как «малые корветы». Они предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне, а также на реках, поэтому их относят к условному классу «Морская река». Также «Каракурты» будут выполнять определенные задачи и в мирное время, поэтому важность этого начинания сложно переоценить. И именно поэтому сейчас вы узнаете все самые важные подробности, касающиеся проекта 22800 «Каракурт»: начиная от истории его возникновения и заканчивая обзором текущих работ.
История проекта
История проекта 22800 «Каракурт» пока что не очень длинная, так как впервые он был представлен публике только в 2015 году.
Однако корни его уходят гораздо глубже в прошлое. Дело в том, что основой этого проекта является «Скорпион», который проектировался в конце девяностых-начале нулевых. Однако проект оказался далеко не таким успешным, как планировалось. Единственный «Скорпион», который был запущен в производство в 2001 году, так и не был достроен.Очень большое влияние на «Каракурт» оказал также чрезвычайно популярный сегодня малый ракетный корабль «Буян-М», который широко используется на Каспии. Однако он гораздо эффективнее на реках и в малых водах, поэтому в условиях открытого моря проявляет свои качества не лучшим образом. Именно для того, чтобы дополнить функционал «Буянов», и планировалось производство «Каракуртов», которые, как ожидается, станут сидячей альтернативой Буянам. Всего в рамках проекта 22800 планируется строительство 18 кораблей, но более подробно он будет описан чуть позже, сейчас же стоит остановиться на основных технических характеристиках корабля, за которыми следует будущее ВМФ России.
Технические характеристики
Как уже говорилось ранее, малые ракетные корабли (МРК) проекта 22800 «Каракурт» имеют не самое большое водоизмещение — 800 тонн. При этом длина такого корабля после завершения первой постройки достигнет шестидесяти метров в длину, тогда как его ширина составляет десять метров. Осадка корабля, то есть глубина, на которую он погрузится в воду, составит четыре метра. Эта модель приводится в движение дизель-электрическим двигателем, при максимальных оборотах скорость «Каракурта» составит тридцать узлов.Также стоит обратить внимание еще на две характеристики: дальность и автономность навигации. Первая характеристика показывает, сколько судно может пройти без дозаправки, а вторая — фактическое время, которое корабль сможет находиться в открытой воде, не приставая к берегу для пополнения запасов. Дальность погружения этой модели составит примерно две с половиной тысячи миль, а автономность плавания – около пятнадцати суток. Как видим, по техническим характеристикам малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт» чрезвычайно эффективен, компактен и обладает высоким потенциалом.
А как же его оружие, которым он будет оснащен?
Вооружение
Если говорить о вооружении ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт», то здесь выделяют пять разных групп, каждая из которых заслуживает отдельного внимания. Во-первых, на борту корабля появится радиолокационное вооружение в виде РЛС «Минерал-М». Во-вторых, он будет оснащен радиоэлектронным вооружением: одновременно «Каракурт» будет оснащен радиолокационным комплексом «Мусор-Э», а также комплексом «СИГМА-Э».система управления информацией. В-третьих, основной ударной силой станет восьмицепная установка вертикального старта ZC14. В-четвертых, не обойдется и без артиллерийского орудия: будет выбор между 100-мм и 76-мм автоматическими установками. Ну и наконец пятые будут на борту и зенитной артиллерии. Для этих функций был выбран зенитно-ракетный комплекс «Полюс-М». Как видите, проект проекта 22800 «Каракурт» будет очень хорошо вооружен, но более подробно о его боевой мощи будет рассказано чуть позже.
Особенности конструкции корпуса
Каждый корабль имеет свои особенности и уникальные черты, отличающие его от стандартных моделей.
Это может быть расположение мачты, орудия, наличие или отсутствие каких-либо элементов и так далее. Корабль проекта 22800 «Каракурт» имеет несколько таких особенностей, и наиболее важные из них касаются конструкции корпуса и надстроек на нем. Как уже говорилось ранее, этот корабль во многом будет похож на «Буяны», которые сейчас широко используются в ВМФ России.Есть и у «Буяна», который расположен в задней части надстройки, только размещен он по диаметральной плоскости. Что касается «Каракурта», то в случае с этим кораблем установка будет располагаться поперек. Также стоит отметить наличие на борту встроенной мачты, на которой можно найти антенны, входящие в состав радиолокационного комплекса. Однако у ИРК проекта 22800 «Каракурт» гораздо больше особенностей, о которых следует рассказать отдельно.
Силовая установка
Одной из самых ярких отличительных особенностей МРК «Каракурт» проекта 22800 является его силовая установка.На разных кораблях можно встретить разные двигатели, если сравнивать с ближайшей моделью, которая в статье упоминалась не раз, то на ней установлен исключительно дизельный двигатель.
Что касается «Каракурта», то в данном случае двигатель дизель-электрический, что является внушительным шагом вперед по всем параметрам, в том числе по дальности и автономности плавания (по последнему параметру «Каракурт» превосходит «Буян «полдня). Двигатель нового поколения проекта 22800 «Каракурт» выпускается на отечественном заводе «Звезда» и в ближайшем будущем может стать универсальным для кораблей подобного типа.
Особенности вооружения
Учитывая тот факт, что этот корабль боевой, стоит подробнее остановиться на вопросе его вооружения. Как вы уже могли понять ранее, вооружение на борту корабля будет крайне разнообразным, что делает модель многофункциональной. Основным средством, безусловно, станет восьмицепная вертикальная пусковая установка, которая может использовать ракеты семейств «Оникс» и «Калибр». Что касается артиллерийской поддержки, то окончательный вариант еще не утвержден, но, скорее всего, основным средством будет либо 100-мм АУ АУ-190, либо 76-мм АК-176.
Если второй вариант будет одобрен, то дополнительную огневую мощь получат две малокалиберные артиллерийские установки АК-630. Также есть предположение, что основным артиллерийским орудием станет 57-миллиметровая АУ А-220М, но этот вариант кажется наименее вероятным. Что касается противосердечной защиты, то последней версией зенитной установки является «панцирь», но ходят слухи, что на ее месте может стоять «Палаш Зракс». В ближайший год ответ на этот вопрос вряд ли появится, поэтому стоит дождаться появления первого готового корабля, созданного по этому проекту.О том, когда его положат на воду, будет позже.
Мореходность
Выше уже было указано, что корабли этой модели будут обладать лучшими мореходными качествами по сравнению с ближайшими родственниками — «Буяни». Инженеры, проектировавшие «Каракурты», сообщают, что причина этого в том, что «Буяны» используются в основном на побережьях морей, а также в речных условиях, то есть им не нужен большой диапазон дальности и автономность плавания.
Что же касается «Каракуртов», то их планируется использовать в открытом море, поэтому от них требовались наилучшие мореходные качества, что и станет одной из их главных отличительных черт.
«Ураган»
Итак, вы узнали все подробности о проекте 22800, имеющем шифр «Каракурт». Теперь пришло время обратить внимание на конкретные корабли, которые уже находятся в процессе постройки. Первый из них назывался «Ураган». Его производство началось 24 декабря 2015 года на заводе «Пелла». Все корабли проекта «Каракурт» будут производиться по программе импортозамещения. Это означает, что все комплектующие будут производиться на отечественных заводах. «Харрикейн» будет предназначен для Северного флота Жены России.Планируется, что его строительство будет завершено в 2017 году.
«Тайфун»
В тот же день, 24 декабря, на том же заводе «Пелла» началось строительство второго корабля этого проекта. Ему дали название «Тайфун». Он также после завершения производственного процесса будет отправлен в состав ВМФ России, однако стоит отметить, что это произойдет чуть позже: спуск второго корабля на воду запланирован не на 2017, а на 2018 год.
«Штурм»
Что касается третьего корабля, то он немного выбивается из общей картины.Дело в том, что права производить завод «Морской» в Феодосии. Его будут производить не для Севера, а для Черноморского флота ВМФ России. Произошло это десятого мая 2016 года, именно тогда началось строительство «Шторма». В соответствии с представленным планом окончание производства ожидается еще на год позже — в 2019 году. . Этот корабль также будет строиться на заводе «Пелла» и, как и другие корабли, которые там будут изготавливаться, пойдет в центр Северного флота.Строительство «Шквалы» завершится в 2019 году, но это точно будет не последний корабль проекта 22800, выпускаемый на заводе «Пелла».
Планы на будущее
Как вы прекрасно понимаете, четырьмя кораблями все не ограничится: в рамках этого грандиозного проекта планируется произвести гораздо большее количество корветов. Ранее речь шла о том, что кораблей этого типа будет всего 18, но сейчас пока такая информация не подтверждается.
Сегодня более четырех кораблей в стадии производства будет изготовлено еще восемь, более четырех кораблей.На три из них заказ уже получил завод «Пелла», который уже занимается производством сразу трех «Каракуртов». Однако стоит учитывать тот факт, что завод «Морской» выкупил Пелла, поэтому велика вероятность, что часть этих заказов (может быть, и все три) будет передана заводу в Феодосии. Но как быть с оставшимися пятью судами? 3 августа 2016 г. получил орден имени А. М. Горького. Работы по их производству еще не начаты, но то, что в ближайшие пять лет в составе ВМФ будет двенадцать новых и современных кораблей, уже бесспорно.А если проект 22800 будет успешным, то вероятность того, что первоначальная норма в восемнадцать судов будет выполнена, а может даже и превышена. Пока невозможно сказать, получит ли «Пелла» больше заказов на изготовление «Каракуртов», окажутся ли они у Зеленодольского завода или к производству кораблей этого типа подключатся другие предприятия. Осталось дождаться момента, когда в 2017 году первый «Каракурт» будет спущен на воду и можно будет опробовать его в реальных условиях, чтобы понять, насколько масштабным будет этот проект в будущем и что его ждет .
Проект «Каракурт» — Это новая серия малых кораблей. Водоизмещение — 800 тонн, длина около 60 метров, а максимальная скорость более 30 узлов, то есть около 55 километров в час. Но скромные размеры компенсируют внушительное вооружение.
На корабли планируют ставить Ракетные комплексы «Калибр». Они применялись во время военного конфликта в Сирии и успели зарекомендовать себя как мощное и точное оружие. Кроме того, «Каракурты» получат современные артиллерийские установки АК-176МА и систему ПВО.
76-мм Автоматические Корабельные Артиллерийские Установки — Это универсальное оружие, способное бороться с широким кругом целей. Они способны поражать не только корабли противника, но и воздушные цели, в том числе беспилотники. Также с высокой эффективностью может использоваться для стрельбы по берегу, в том числе по целям, находящимся на значительном удалении от береговой линии. По сравнению с предыдущими модификациями точность приводов увеличена более чем в 2 раза, точность приводов увеличена вдвое стрельбы, значительно увеличилась скорость наведения, а масса артиллерийской части была уменьшена и составляет менее 9 тонн.
Благодаря принятию на вооружение орудия АК-176МА российский флот получит преимущества перед кораблями НАТО, оснащенными итальянскими пушками Oto Melara .
Военно-морской флот России решил оснастить все малые ракетные корабли и катера сверхдорогой 76-миллиметровой автоматической пушкой АК-176мА, уникальная точность которой благодаря цифровому управлению и Всепогодной оптико-электронной системе не уступает к снайперской винтовке. Примечательно, что в зависимости от типа корабля новейшее изделие, разработанное в КБ Арсенала*, может размещаться как в обычной сферической, так и в малозаметной башне, которая благодаря своим угловатым формам незаметна для радаров противника.
Строительство военной гавани в Новороссийске >>
Летом текущего года было принято принципиальное решение об определении новейших АК-176МА в качестве основного артиллерийского вооружения всех кораблей прибрежной зоны, малых ракетных кораблей (ИРК) и ракетных катеров (РК).
Дождаться конца года завершения испытаний АК-176МА, после чего решение будет оформлено документально и подписано всеми заинтересованными сторонами. В настоящее время артиллерийская установка уже поступила на вооружение ИРК проекта 22800 «Каракурт», а также РК проекта 1241.
АК-176МА является развитием корабельных дождевальных установок АК-176, первая из которых была принята на вооружение в 1979 году. При массе 10 тонн новейшая артиллерийская установка способна за одну минуту произвести по цели, находящейся на высоте дистанции 15 км, не менее 150 артиллерийских снарядов. Основным отличием АК-176МА от предшественников является цифровая система управления, а также новейшая оптико-электронная станция «Сфера-2», позволяющая обнаруживать цели в десятках километров днем и ночью, в сильный дождь и даже шторм.
Приводы горизонтальной и вертикальной навески АК-176МА, которые поворачивают вправо и влево башню, а также поднимают вверх и вниз само орудие, снабжены цифровой системой передачи информации Через которую осуществляется артиллерийская установка, имеющая получив команду оператора или бортовой информационной системы корабля, движется с очень высокой точностью.
Убийца авиакомпаний >>
Сочетание высоких баллистических характеристик новейшей корабельной пушки и электронной системы управления обеспечивает АК-176МА Полное превосходство над ближайшим конкурентом — 76-мм артиллерийской установкой итальянской фирмы OTO Melara.
Созданная в конце 60-х годов Универсальная артиллерийская установка 76/62 Принята на вооружение практически всеми крупными иностранными флотами, в том числе ВМС США, где ей присвоено обозначение Мк 75. Исключение составляют лишь ВМС Франции, Великобритании и Швеции, где используются артиллерийские установки собственной разработки. .
Установка предназначена для поражения быстроходных воздушных кораблей малого водоизмещения и катеров, нанесения огневых ударов по береговым сооружениям и борьбы с противотанковыми ракетами, маневрирующими на траектории полета.При маневрировании ракеты ЭММ система стрельбы рассчитывает новое упреждающее место встречи, команда на корректировку траектории снаряда передается по радиоканалу и выполняется с помощью шести пороховых двигателей, расположенных вблизи центра тяжести снаряда.
Скорость вращения снаряда за счет раскрывающегося хвостового стабилизатора снижена до 200 об/мин, а траектория его полета может быть изменена на 15°. Снаряд массой 6,66 кг обезвредил 500 г взрывчатого вещества и 1100 г вольфрамовых кубиков, что при подрыве заряда взрывчатого вещества, контактный взрыватель надежно воздействует на защищенную ракету .
«Корабль-невидимка» российского флота: на что способен фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков»» >>>
АК-176МА изготавливается в модульном исполнении и включает в себя актовер артистов, также выполненный в виде модулей, главный распределительный щит и пульт дистанционного управления. Модуль артиллерийской установки состоит из контрольной и подблокировочной частей. Машина и люлька изготовлены из легкого антикоррозийного алюминиевого сплава. В механизмах вертикального и горизонтального наконечника используются электродвигатели с большой удельной мощностью и очень малой инерцией.
В настоящее время АК-176МА проходит испытания На борту погранотряда 1 ранга «Полярная Звезда», головного корабля проекта 22100 «Океан», который должен быть передан пограничным до конца текущего года .
Проведенные стрельбы показали полное соответствие характеристик новой артиллерийской установки указанным в тактико-техническом задании. На «Полярной звезде» и ее «систершипах» (серийных кораблях одного проекта) будут стоять АК-176МА в классических куполообразных башенных установках, так как радиолокационная незаметность для таких кораблей не столь важна.В то же время на малых ракетных кораблях проекта 22800 АК-176МА будет выполнен в специальной малозаметной башне с большим количеством углов, необходимых для отражения электромагнитных волн.
Малый ракетный корабль Черноморского флота «Серпухов» сменит «Зеленый Дол» >>
Радиолокационные волны отражаются в первую очередь от надстроек корабля и артиллерийских установок, которые из-за своей формы и большей концентрации металла в конструкции часто при облучении РЛС противника служат основным демассирующим признаком.Поэтому стелс-башня АК-176МА гарантированно защитит корабли от обнаружения радиолокационными средствами противника.
P.s 17.03.2017 на Морском судостроительном заводе в Феодосии Состоялась церемония закладки нового малого ракетного корабля «Охотск». Это второй ИРК проекта 22800 «Каракурт». Производство первого, под названием «Шторм», стартовало на полуострове в мае 2016 года, а третьего собираются заложить в конце 2017 года.
Технологический цикл строительства — около 32 месяцев.Поэтому корабли пройдут в период с 2018 по 2020 годы. Всего флоту передадут восемнадцать «Каракуртов». Три из них будут построены в Крыму, пять — в Татарстане, на Зеленодольском судостроительном заводе, остальные — в Ленинградской области, на предприятии «Пелла».
* Конструкторское бюро «Арсенал» (Санкт-Петербург) Более 60 лет специализируется на разработке артиллерийских установок (АУ) различных калибров и корабельных реактивных установок. В течение 1949-1980 гг. КБ «Арсенал» разработало для вновь строящихся, а также модернизации боевых надводных кораблей более 12 типов полуавтоматических и автоматических зенитных и универсальных АУ калибров 45, 57, 76, 100 и 130 мм.
.Практически все корабли РФ водоизмещением более 600 тонн вооружены АУ разработки КБ «Арсенал».
главного конструктора АО «ЦМКБ «Алмаз» Дмитрия Цымлякова по программе проектирования и строительства для ВМФ России малых ракетных кораблей проекта 22800 (ЦИКР «Каракурт»).
Малый ракетный корабль (МРК ) проекта 22800 «Каракурт» стал одной из самых популярных кораблестроительных площадок форума «Армия-2018».Макеты кораблей, включая экспортный вариант, были заблокированы на стендах трех разных верфей, а в рамках деловой программы заключены контракты на строительство шести новых МРК на Дальнем Востоке. Об истории создания, особенностях и причинах популярности проекта 22800 в интервью Sudostroenie.info. Об этом сообщил главный конструктор ЦМКБ «Алмаз» Дмитрий Цымляков.
Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской № 251) проекта 22800 (ЦИКР «Каракурт») на полной обкатке в ходе заводских ходовых испытаний в Ладожском озере.2018 (с) sudostroenie.info
— Дмитрий Евгеньевич, почему было принято решение о создании проекта ИРК 22800?
Основная причина — остановка строительства Фрегатов серии «Адмирал» проекта 11356 в связи с отказом украинской стороны в поставке ГГТ после известных событий весны 2014 года.
Вторая причина это старение нашего корабельного рисунка. Проект 22800 пришел на смену РКА проекта 1241 «Молния» и ИРК проекта 1234 «Колесо».Последний МРК «Ходд» был построен в конце 80-х годов прошлого века.
Поэтому по таким параметрам, как главные размерения, водоизмещение, скорость эти корабли сопоставимы. Они похожи в принципе.
— По диаграммным характеристикам и энергетической установке чем отличается «Каракурт» от «Ове»?
В целях ускорения проектирования по проекту 22800, аналогичному проекту 1234, применена отечественная энергетическая установка на базе трех дизелей М507, оптимизированных для увеличения ресурса.
Чтобы сделать корабль максимально быстрым, установка в его компоновке во многом была заимствована у «Овода».
Однако за счет применения другой формы корпуса (на «хедже» применялся глиссирующий корпус, а на «Каракурте» — схема переходного режима) удалось улучшить мореходные качества, обитаемость, решить проблемы, связанные с большим угол наклона, характерный для скользящих корпусов.
На «овсах» достаточно большой угол наклона, что вызывало большую вибрацию и дополнительное сопротивление движению.
На «Каракурте» угол наклона валов находится в допустимых пределах: 5 градусов на носовом машинном отделении и 10 градусов на кормовом. Соответственно, все характеристики как пассивные, так и вибрационные у нового корабля лучше.
— Что можете сказать о вооружении нового корабля?
Сейчас практически эталоном для отечественного флота стал комплекс «Калибр», обеспечивающий решение стратегических задач. Также в проекте используется усовершенствованный автомат АК-176МА.Именно за счет электроприводов за счет электроприводов.
Из 253-го заказа по заводу «Пелла» на такие корабли устанавливается второй серийный ИРК проекта 22800, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Поляки-М».
— Зрак «Шецир» будет устанавливаться на последующие корабли этого проекта?
Да, для всех последующих. Так предполагается по крайней мере.
Все остальное — в соответствии с мнением наших военных о применяемом оружии.Так, в проекте используются современные комплексы радиотехники, навигации, связи.
— Чем «Каракурт» отличается от других отечественных проектов?
Один из эскизных проектов — практически полное импортозамещение. Чтобы исключить возможность блокировки поставок, импортное оборудование заложено по минимуму.
В настоящее время мы используем ряд единиц импортного оборудования. В основном это бытовая техника, обеспечивающая комфорт экипажа: стиральные машины, холодильники, плиты, мойки, кофеварки, кофемолки и др.Конечно, этот список прошел определенную процедуру, и есть решение о его применении.
Вся серьезная техника — бытовая.
Еще один головной корабль примечателен тем, что при его создании на нем не проводились сопутствующие ОКП. Перед заказчиками была поставлена задача — использовать только серийное, разработанное промышленностью оборудование. Использовали то, что есть у литеров, или разрабатывали на законченном ОКР Минпрома, то есть образцы уже есть, их нужно только брать в войска соответственно.
Поэтому за такое короткое время все получилось.
— Когда началось создание проекта 22800?
В 2015г. В начале апреля меня назначили главным дизайнером проекта и с этого момента основная работа: инструкция чертеж, графика, ст.
— Довольно короткое время…
Очень сжато. Сокращенное техническое задание было готово за полтора месяца. Это было сделано для получения общих характеристик корабля, для принятия решения по основному оборудованию, для разработки заказной ведомости и, самое главное, по результатам защиты получить от заказчиков добро на продолжение работ.А к концу 2015 года технический проект был уже полностью готов. И, соответственно, были выпущены первые корпусные чертежи и техническое задание для верфи «Пелла».
В декабре 2015 года работниками завода уже была определенная наводка на походную часть, и был заложен 25-й номер головной ИРЦ Ураган. Далее работа шла в очень быстром темпе. Разработали документацию, корабелы Пеллы из колеса воплотили задуманное в металле.
А заодно научились строить боевые корабли, потому что в то время их опыт, к сожалению, ограничивался полотенцами и скоростными катерами.К чести заводчан, несмотря на то, что многое для них было первым, они справились.
В итоге от принятия решения о начале строительства до выхода корабля прошло всего три года. В нашей прошлой истории боевой корабль никогда не строился так быстро. Даже над аналогичным проектом «Буян-М» Зеленодольское ПКБ и Зеленодольский завод работали дольше. И потом, у них была определенная база — уже был проект 21630.
— На каком этапе сейчас руководитель ИРК «Ураган»?
Сейчас корабль завершает заводские ходовые испытания.И, надеюсь, что в сентябре-октябре месяц выйдет на гос.
— Каково запланированное время доставки корабля?
Конец 2018 года.
«Пелла» уже спустила три МРСК проекта 22800 — «Ураган», «Тайфун» и «Сантехник». На этом заводе такие корабли еще будут строить?
В магазине находится еще четвертый МРК — «Штурм».
Его спуск на воду ожидается осенью.
— 22 августа заключены контракты на строительство шести МСК на Дальнем Востоке.Будут ли они чем-то отличаться?
Возможно будут какие-то изменения в энергетике энергии. Сейчас мы сделали соответствующую доработку. Есть вариант с газотурбинными двигателями. Для обеспечения высоких темпов строительства существуют различные предложения. Ждем решения заказчика. Пока завод «Звезда» в его нынешнем состоянии не может обеспечить необходимых темпов производства дизелей.
— Не так давно сменился владелец. Может быть, ситуация изменится…
Надеемся. Но пока имеем то, что имеем.
Судя по экспозиции Форума «Армия-2018», «Каракурт» является одним из наших ключевых экспортных товаров. Экспортные модификации — пр.22800Э Отличия есть?
Все зависит от требований заказчика. Если заказчик захочет поставить свои комплексы радиотехнической или внутренней связи, то, соответственно, корабль будет дорабатываться.
И энергия. Наверняка, они захотят поставить что-то свое.Рассматривали возможность установки дизелей МТУ 20В4000 мощностью 4300 кВт. По расчетам, обманная установка может обеспечить несколько меньшую скорость, чем со «звездными» двигателями, но для кораблей такого водоизмещения и такой ударной мощи, наверняка, будет достаточно.
— По вооружению экспортный вариант отличается?
Только ракеты. Их диапазон ограничен соглашением о нераспространении. В остальном экспортный комплекс «Поляки» есть, артиллерийская часть тоже в экспортном варианте.
— Какие зарубежные страны проявляют интерес к проекту 22800Э?
Ваш интерес очень велик. Из традиционных партнеров по БТС: Вьетнам, Индия. Рассчитывайте на интерес Индонезии, Алжира, стран Персидского залива.
— Про модернизацию «Каракурта» рановато вести?
Зачем модернизировать то, что получилось хорошо, хотя не буду скрывать, варианты с другим составом вооружения, позволяющим расширить боевые возможности корабля.
— Возможно какие-то решения будут приняты на основании испытаний начальника ИРК…
Возможно. Пока честно скажу, что как платформа корабль оправдывает все наши ожидания. Все, что ожидалось получить, мы получили. С точки зрения скорости, с точки зрения управляемости, мореходности. Разгонные характеристики отличные. По сути, это лодка, но большого водоизмещения.
А как же экономическая составляющая проекта? В последнее время это важный критерий для Минобороны при формировании государственного оборонного заказа.
По этому поводу лучше спросить у заводчан Пеллари, но могу сказать, что корабль получился недорогим по сравнению с тем, что строится флот. Стоимость оказалась намного меньше 10 миллиардов рублей.
— Чем объясняется такая популярность корабля?
Конечно. МККБ «Алмаз» и завод «Пелла» доказали, что создать боевой корабль можно быстро и недорого.
Наблюдаемый Александр Полунино
Главный конструктор ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» Цымлаков Дмитрий (с) судостроение. инфо
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» Построен третий для ВМФ России МРК проекта 22800 «Шкал» с заводским номером 253. Установлен новый корабельный карнит ракетный ракетный комплекс «Полецир-М» на корабле. Отрадное (Ленинградская область), 05.05.2018 (с) sudostroenie.info
Проект 22800 «Каракурт» — малый ракетный крейсер прибрежной зоны. Несмотря на небольшие размеры, его боевой радиус может достигать 2500 км с определенным типом вооружения.
Проект 22800 «Каракурт» — адаптация к морским и океанским водам проекта 21361 Буян-М, класс «Река-море» — нового поколения российских малых ракетных кораблей (ИРК) ближней и средней морской зоны. Основное конструктивное отличие «Каракурта» от базового проекта «Баян-М» — корпус морской пехоты с осадкой 4 м, он более устойчив для боевого применения, чем река-море с осадкой 2,5 м. Это позволяет быстро наводить мощные ракеты и артистаноры, не прятаться при сильном волнении моря.
По правилам кораблестроения России платформа 22800 универсальна, подходит для сторожевых и пограничных ИРК, для противолодочных малых кораблей (МПК). Россия значительно усилит ВМФ РФ к 2030-му году, 23 «Каракурта» пойдут на Северный флот, Тихоокеанский флот, Балтийский флот и Черноморский флот.
Задачи проекта 22800.
МРК 22800 — корабль 3 ранга, представитель уникальной линейки «смертоносных насекомых», разрабатываемых в СССР с 1950-х гг.Отечественные ИРК и МПК занимают место между катерами и кораблями 2-го ранга. Большие морские катера и малые корабли имеют разные размеры и осадку, радиус боеспособности. По вооружению IRC сравним с Cortawa и фрегатами. В США и Англии с 2000-х годов разрабатывается и вводится в состав НАМУ НАТО (прибрежный, для дальней морской зоны) новый класс кораблей, букв. LCS (прибрежные, для дальней морской зоны), хорошо вооруженные своими собственный Corwetham, а не наши ИРК и МПК, и водоизмещением 500 — 1000 т по боеспособности напоминают катера.
Тем более, что флот НАТО не для обороны своих рубежей, а для прогулок по чужим морям, поэтому маловаты могут быть только Корветы преодолевающие от 3000 миль.
Боевые возможности ИРК проекта 22800 Каракурт
Основное вооружение МРК 22800 — противоракетное — в основе мощного ракетного комплекса «Калибр-НК» для поражения надводных и наземных целей с дальности 0,1 — 5 тыс. км., в перспективе, с 2025-го года , основной противоракетой разработки станут гиперзвуковые «Цирконы», скорость 8 мАч.В радиусе «Мертвой зоны» реактивные снаряды использует противоракетная крупнокалиберная артиллерийско-зенитная установка АУ А-190, защиту с воздуха обеспечивает ракетно-пушечный зенитный комплекс броне-см с радиус поражения 40 км, а также башни 3М47 и АК-630. В отличие от корветов 22380 и фрегатов 22350 в вооружении сторожевого пса МРК 22800 отсутствуют гибкие гидроакустические антенны для обнаружения подводных лодок, а также средств их поражения, бомбовых установок и торпедных аппаратов.
Держать оборону можно только для победы, надо подходить к чужим берегам, ходить в море врагу — ИРЦ РФ разрешает включить его в ударную группу в качестве сторожевого пса.
класс = «Элиадунит» >
Технические характеристики Каракурт 22800
- Скорость 30 узлов.
- Расстояние на минимальной скорости 2500 миль.
- Автономность по запасам провизии — 15 дней.
- Кузов стальной цельносварной 70х11 м с многослойным покрытием из стеклопластика, с фальшбортом, стелс-технология.
- Главная энергетическая установка (ГЭУ) Дизельная газотурбинная установка из 2-х двигателей 10д49, создающая вращение водораздельных винтов водоизмещением 800 тонн.
- Экипаж 52 человека.
- За управление всеми системами отвечает боевая система корабля Биус Сигма-Э, который находится в подчинении Минерала Минерала, Амко Рут-эр.
История проекта 22800.
Разработка IRK 22800 началась через 5 лет после разработки IRC 22361.
По сути, это модернизация единственной созданной боевой части. Оба проекта имеют одних и тех же предшественников, советские корабли проектов 1234, 12341, 12347 и созданный на их базе Речной проект 2001 г. 12300 «Скорпион» с ракетой вертикального пуска. В СССР по этим проектам было построено 48 кораблей и еще столько противолодочных, к началу 1990-х все было в строю, сегодня 13 ИРК + «Бора» и «Самум», классифицированные по характеристикам 2-й ранг, двухопорные катамараны со скоростью 45 узлов, пр. 1239 «Сивуч».Отдельная история одновременно сгорела на стоянке в 1992-м сверхскоростном ИРК-5 проекта 1240 «Ураган» (на подводных крыльях, скорость 57 Ультразвука), со временем это может сказаться и на модернизация проекта 22800. Умами и усилиями многих людей за 12 лет был создан новый тип кораблей, недорогих, быстро строящихся, «насекомых», вооруженных ракетами того же класса, что и 1-го ранга. Это означало, что покерная надводная единица легко способна потопить авианосец ESMINIS или НАТО.
Все началось так.
В 1959 году на заводе № 5 «Алмаз», ныне «Пелла», был построен ракетный катер 183-п «Комар» с противотанковым комплексом П-15. С 1959 по 1965 год построено 112 надводных единиц. Слишком мал был размер лодки 25,5х6,2 м, чтобы также эффективно выполнять боевые задачи, как корабли 2-го и 1-го ранга, и противостоять агрессорам желательно как можно дальше от их берегов. При этом с 1958-го тактико-техническое задание (ТТЗ) на создание ракетных щитов нам передали сразу три Ленинградских КБ, ЦКБ-5 (Алмаз), ЦКБ-53 (Северный), Мазкб-340 (КБСМ) .С 1958 по 1968-й, выдающийся ракетный ученик Человека, впервые в мире создается ПКР ПКР для стрельбы ракетами из подводного положения, сначала только для лодок проекта 670, с 1960-х уже разрабатывался надводный вариант П-25, с нетоксичным и не пожароопасным топливом, с хорошей головкой самонаведения на цель (ГСН). С появлением на флоте в 1970-е годы первого МРК проекта 1234 «Ведоу», водоизмещением 600 т, размерами 59х11 м, соотношение сил между СССР и НАТО изменилось качественно.
Первый МРК 22800, головной, с собственным именем «Ураган», уже находится в строю ВМФ России, пока единственный. Заложен на Стапеле «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» в Санкт-Петербурге 12.12.2015. Названия этих кораблей напоминают силу стихийного ветра и моря. Строительство идет быстрыми темпами и на разных верфях. Второй корабль «Тайфун» там строится, Балтийский или Северный флот пополнится еще 4 кораблями, заложенными на «Зеленодольском заводе им.Горький. На Алмазной площадке в Феодосии строятся сразу 6 кораблей для Черноморского флота, столько же, сколько на Амурском судостроительном заводе, которые усиливают Тихоокеанский флот.
Класс = «Элиадунит» >Страница не найдена | Conservative Transparency
×
Этот сайт лучше всего просматривать на большом экране.
Хорошо, понял. Выбрать из лучших доноровПросмотреть всех доноровФонд Линде и Гарри Брэдли (16325)Фонд семьи Уолтон (10341)Фонд Эрхарт (6295)Доверие доноров (5057)F. Фонд М. Кирби (4855) Фонд Уильяма Э. Саймона (4553) Фонд Джона М. Олина (3891) Фонд Смита Ричардсона (3834) Фонд Гилдера (3166) Фонд Уильяма Х. Доннера (2810) Фонд Сары Скейф (2714) Ричард и Фонд Хелен ДеВос / Инициатива городского лидерства ДеВоса (2684) Фонд донорского капитала (2643) Фонд Сэмюэля Робертса Ноубла (2534) Семейный фонд Дика и Бетси ДеВос (2414) Фонд Джона Темплтона (2413) Exxon Mobil (2134) Семейный фонд Скейф (2019) ) Благотворительный фонд Чарльза Г. Коха (1846 г.) Koch Industries PAC (1802 г.) Фонд Армстронга (1646 г.) Фонд Рэндольфа (1550 г.) Фонд семьи Стюартов (1534 г.) Фонд Роу (1518 г.) Орвилл Д.и Фонд Рут А. Мериллат (1341) Фонд Шелби Каллом Дэвис (1316) Фонд Херрика (1241) Фонд Истины (1233) Фонд Гордона и Мэри Кейн (1151) Фонд Джойс и Дональда Рамсфельдов (1083) Фонд CIGNA (1076) Аллегейни Фонд (1073)Фонд Карфагена (1016)Фонд Жаклена Хьюма (923)Фонд Колком (890)Фамильный фонд Линн и Фостер Фрисс (858)PhRMA (841)Searle Freedom Trust (806)Фонд Барбары и Барре Сейд (795)Фонд Хикори (771)Фонд Дж.
М. (742)Фонд Касл-Рок (711)Харлан Кроу (690)Фонд Блэра (646)Фонд Джона Уильяма Поупа (645)Филип М.McKenna Foundation (628)Harold Simmons (620)Jerry Perenchio (608)Stephen Wynn (603)Aequus Institute (590)
Выбрать из лучших получателейПросмотреть всех получателейThe Heritage Foundation (915)Чикагский университет (807)American Enterprise Institute for Public Политические исследования (741)Институт Катона (701)Фонд экономических исследований Атлас (694)Университет Джорджа Мейсона (694)Гарвардский университет (686)Манхэттенский институт политических исследований (683)Федералистское общество изучения права и государственной политики (616)Институт юстиции (600)Гудзоновский институт (577)Институт межвузовских исследований (534)Круглый стол по благотворительности (531)Институт гуманитарных исследований (486)Институт конкурентного предпринимательства (471)Актонский институт изучения религии и свободы (468)Центр капитальных исследований (443) Гуверовский институт войны, революции и мира (415)Тихоокеанский научно-исследовательский институт государственной политики (410)Reason Foundation (407)Бостонский университет (399)Бостонский колледж (396)Йельский университет (381)Фонд американских исследований ( 366)Центр этики и государственной политики (356)Университет Вирджинии (351)Центр свободы Дэвида Горовица (339)Сеть государственной политики (335)Национальный центр анализа политики (331)Институт Клермонта (324)Центр исследований СМИ (321)Меркатус Центр (303)Джорджтаунский университет (303)Институт лидерства (301)Национальный фонд правовой защиты права на труд (299)Нью-Йоркский университет (298)Центр государственной политики Макино (297)Центр исследования собственности и окружающей среды (293)Тихоокеанский юридический фонд ( 283)Landmark Legal Foundation (281)Мичиганский государственный университет (280)Принстонский университет (280)Стэнфордский университет (275)Центр стратегических и международных исследований (269)Young America’s Foundation (268)Heartland Institute (263)Free Congress Research and Education Foundation (262)Колледж Хиллсдейл (255)Middle East Forum (247)Институт Билля о правах (246)
Выбрать из лучших кандидатовПросмотреть всех кандидатовДжон Корнин (83)Митт Ромни (63)Джордж У.
Буш (63) Джон Маккейн (50) Дэвид Дьюхерст (35) Джон Тьюн (32) Элизабет Доул (32) Пэт Туми (31) Норм Коулман (31) Рик Санторум (30) Митч МакКоннелл (29) Джордж Аллен (29) Руди Джулиани (28)Джон Кайл (25)Том Делэй (25)Рой Блант (24)Тодд Тиарт (22)Марко Рубио (21)Рик Лацио (20)Гарри Рид (19)Джим Талент (19)Джим ДеМинт (19)Джон Сунуну (18)Майкл МакКол (17)Генри Бонилья (17)Джон Бонер (16)Боб Шаффер (16)Пол Райан (16)Джон Эшкрофт (15)Келли Айотт (15)Линдси Грэм (15)Габриэль Гомес (15)Ричард Мордок (14)Роб Портман (13)Джефф Флейк (13)Конни Мак (13)Тим Поленти (13)Стив Пирс (13)Пит Сешнс (13)Роб Симмонс (13)Скотт Браун (12)Джош Мэндел (12)Саксби Чамблисс (12)Арт Робинсон (12)Ли Терри (12)Тед По (12)Пэт Робертс (11)Гордон Смит (11)Рик Берг (11)Рик Перри (11)
Извините, но страница, которую вы пытались просмотреть, не существует.
Похоже, это результат:
- опечатка адреса
- устаревшая ссылка
Малый ракетный корабль МРК проекта 22800 Каракурт.
Корветы серии «Каракурт» — черная вдова для флота нато. Оснащение кораблей станциями РЭБСирийская кампания предоставила Минобороны России бесценную возможность испытать новейшее вооружение не просто в условиях, максимально приближенных к боевым, а на самом поле боя.Пожалуй, главной оружейной «премьерой» Сирии стало успешное применение по наземным целям 7 октября 2015 года трех малых ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 и ракетного корабля проекта 11661К ракетного комплекса «Калибр».
Затем последовали новые пуски этих крылатых ракет, и Минобороны РФ продолжило курс на масштабную «калибровку» флота. В рамках этой программы осуществлялось не только оснащение строящихся надводных кораблей и подводных лодок «Калибрами», но и переоборудование уже состоящих на вооружении вымпелов в носители «Калибров».
«Калибровые байдарки»
Практически одновременно с «калибровкой» флота российскому военному руководству пришлось решать еще одну задачу. Ситуация на Черном и Средиземном морях после воссоединения Крыма с Россией настоятельно требовала срочного усиления Черноморского флота.
И в первую очередь с ударными частями.
Поскольку физически не было возможности ускорить ввод в строй фрегатов проекта 11356 и ДЭПЛ проекта 636, предназначенных для пополнения КЧФ, Минобороны пошло на неожиданный шаг.Первоначально созданные для Каспийской флотилии МРК проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Серпухов» и «Зеленый Дол» было решено отправить в Черное море.
Конечно, это паллиативное решение. «Буяны-М» предназначались для работы в закрытых водах Каспийского моря. Они имели габаритные ограничения, вызванные необходимостью укладываться в габариты шлюзов, а также проходить под пролетами мостов Волго-Балтийского водного пути.
В целом МРК проекта 21631 с их водометными движителями, сниженной мореходностью и автономностью не особо подходили для действий в Черном и тем более Средиземном море.Но тот факт, что каждый из «Буянов-М» мог нести по 8 дозвуковых «Калибров» или сверхзвуковых «Ониксов», долгое время в глазах военных искупил вышеуказанные недостатки. При этом ударный потенциал этих МРК был равен таковому у фрегатов проекта 11356, вчетверо (!) превосходя «Буяны-М» по водоизмещению.
К осени 2016 года Министерству обороны РФ стало ясно, что дальнейшее присутствие МРК проекта 21631 в составе Черноморского флота перестало себя оправдывать.Причерноморье уже достаточно жестко контролировалось сухопутной группировкой и авиацией ВС РФ, базировавшейся в Крыму. В то же время в КЧФ стали поступать фрегаты и подводные лодки, т.е. новые «калибероносцы» с гораздо лучшими мореходными качествами и автономностью, чем у «Буянов-М».
По этой причине на Балтику были отправлены «Серпухов» и «Зеленый Дол», что больше подходило «Буяну-М» по базированию и эксплуатации. Это спасло «калиберные байдарки», как за спиной на Черном море называли МРК проекта 21631, от службы «на пороге подвига».
Проблема скорейшего пополнения корабельного состава новыми «калибероносцами» с более приемлемыми, чем у «Буянов-М», показателями автономности и мореходности, остро стоявшая перед всем ВМФ России, теперь должна была решаться по уже строящимся МРК проекта 22800.
Чтобы понять, откуда взялись эти корабли, придется мысленно вернуться на 16 лет назад.
по методу «дешево и сердито», позволяющему в довольно короткие сроки создавать ударные корабельные группировки, действующие под «зонтиком» береговой ПВО, стали посещать флотское командование еще в «лихие девяностые».Это стало отправной точкой для появления в ЦМКБ «Алмаз» в начале «двухтысячных» идеи строительства серии ракетно-артиллерийских катеров проекта 12300 (шифр «Скорпион» ).
При полном водоизмещении всего 465 т «Скорпионы» должны были нести 100-мм универсальную артиллерийскую установку А-190Э со скорострельностью 80 выстрелов в минуту, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Каштан-1», и , главное, 4 ПКР «Яхонт» вертикального пуска с дальностью 300 км и массой БЧ 200 кг.
Предсерийный «Скорпион» заложен 5 июня 2001 года в Рыбинске на стапелях ОАО «Вымпел». Первоначально лодку планировалось сдать заказчику в 2005 году, но… Сначала достройку «Скорпиона» тормозило отсутствие финансирования, а позже военные и вовсе потеряли интерес к детищу » Алмаз». Объяснялось это тем, что «Скорпион» был «узко заточен» для действий только по надводным целям.
В это же время ОКБ «Новатор» имени Л.В. Люльева уже успешно завершало работы по созданию ракетного комплекса «Калибр». Широкий радиус действия ракет «Калибра» позволял поражать не только надводные, но и наземные цели.
В то же время из того же универсального корабельного стрельбового комплекса можно было запускать сверхзвуковые ПКР, которые были главным убойным «козырем» малышки «Скорпион». Стоит отметить, что дальность пуска «Калибров» превышала 500 км, что де-факто нарушало условия Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности (ДРСМД).Но поскольку «Калибры» были заявлены как ракеты морского, а не наземного базирования, де-юре они не нарушали Договор о РСМД.
В общем, военное руководство хотело получить что-то более универсальное и дальнобойное, чем «Скорпион», пусть и по более высокой цене. В итоге первенец проекта 12300 так и остался недоделанным, ибо «Калибр» в него не влез! С другой стороны, Зеленодольское ПКБ имело как опыт создания первого в России ракетного корабля «Калибр» «Татарстан» проекта 11661К, так и 500-тонных малых артиллерийских кораблей проекта 21630 (шифр Буяна), которые строились, рассчитанные на каспийские воды.
В отличие от «Скорпиона» оказалось гораздо проще переделать «Буяны» под «Калибры» с попутным увеличением тоннажа кораблей почти в два раза. Что «зеленодольцы» с благословения государства и сделали, получив на выходе уже знакомые «Буяны-М».
Вынужденная постройка столь компактных, но с высоким ударным потенциалом боевых кораблей вызвала массу вопросов у аналитиков. Последний исчез только 7 октября 2015 года, когда, как уже было сказано, 3 «Буяна-М» и «Татарстан» обстреляли из Каспия цели в Сирии «Калибрами».
Но, при всех достоинствах проекта 21631, в ходе эксплуатации «Буянов-М» в Черном море у зеленодольских МРК выявились и недостатки, перечисленные нами в начале статьи.
Его Величество «Каракурт»
Отсутствие на отечественных флотах, особенно КЧФ, «коммерческого» количества «калиберносцев», пусть и в виде мореходных МРК, еще более обострилось после постройки вторые три фрегата проекта 11356 заглохли из-за прекращения поставок двигателей из Украины.
оказался нужен «уже вчера», тогда как Зеленодольское КБ было загружено работой по другим проектам. В результате сочетания всех этих факторов через 14 лет после закладки «Скорпиона» круг замкнулся — проектирование мореходных МРК вновь было поручено ЦКБ «Алмаз».
«Алмазовцы» не стали изобретать велосипед. Объединив удачные конструкторские решения своего «Скорпиона» с универсальным корабельным огневым комплексом «Буян-М» на 8 «Калибров» или «Оникс», ЦМКБ спроектировал малый ракетный корабль проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
Впервые внешний вид нового МРК был представлен общественности на международном военно-техническом форуме «Армия-2015». Два головных корабля проекта 22800, получившие названия «Ураган» и «Тайфун», заложены 24 декабря 2015 года на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
Необходимость импортозамещения, а также отработка отдельных узлов и агрегатов, в частности, корабельной 76,2-мм артиллерийской установки АК-176МА, созданной Санкт-Петербургским машиностроительным заводом «Арсенал», несколько задержали достройку «Каракурта».
И тем не менее, 2 июня 2017 года в СМИ появилась информация о том, что первый МРК проекта 22800 — «Ураган» — будет спущен на воду до конца лета этого года.
Всего военные моряки планируют получить от промышленности не менее 18 «Каракуртов», предназначенных для пополнения Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов. Необходимость строительства МРК проекта 22800 для нужд Северного флота пока не озвучивалась.
Любопытно, что при лучших показателях мореходности и автономности «Каракурт» будет иметь на 149 тонн меньшее водоизмещение, чем «Буянов-М».Более скромные размеры, по сравнению с проектом 21631, повысят скрытность новых МРК. Возможности по обнаружению целей у «Каракурта» возрастут — проект 22800 оснащен встроенной мачтой с расположенными на ней неподвижными фазированными антенными решетками многофункционального радиолокационного комплекса.
Уступая Буяну-М по артиллерийской мощи — 76,2-мм артустановка вместо 100-мм — «Каракурт» будет нести тот же ударный ракетный комплекс, что и в пр.
21631, позволяющий поражать надводные цели в радиусе около 500 километров, а наземные — в радиусе около 1500 километров.Таким образом, как и «Буян-М», скромные по размерам, но вооруженные восемью МРК «Калибр» проекта 22800 вполне можно назвать малыми ракетными кораблями стратегического назначения.
являются одной из самых ценных единиц боевой мощи в каждой стране, именно поэтому ведущие инженеры мира постоянно работают над проектированием и производством все более эффективных и функциональных проектов. Ни для кого не секрет, что ВМФ России является одним из сильнейших в мире, но в данном случае прогресс не остановился на одном месте.Российские инженеры также работают над тем, чтобы ВМФ России с каждым годом становился все сильнее и сильнее. Именно поэтому в 2015 году был представлен проект 22800 «Каракурт», который предполагает строительство почти двадцати новых боеспособных боевых единиц, которые пополнят ВМФ. Однако что это за единицы? Каковы их технические характеристики? Какие конструктивные особенности у них есть? Из этой статьи вы узнаете все о проекте 22800 «Каракурт».
о проекте
В первую очередь следует разобраться, что представляет собой проект 22800 «Каракурт».Такую шифровку будут нести малые многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения, которые будут действовать в ближней морской зоне. В некоторых классификациях такие корабли описываются как «малые корветы». Они предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне, а также на реках, поэтому им присвоен условный класс «река-море». Также «Каракурты» будут выполнять определенные задачи в мирное время, поэтому важность этой затеи сложно переоценить.И именно поэтому сейчас вы узнаете все самые важные подробности, касающиеся проекта 22800 «Каракурт»: от истории его возникновения до обзора текущих работ.
История проекта
История проекта 22800 «Каракурт» еще не очень длинная, так как впервые он был представлен публике только в 2015 году. Однако его корни уходят гораздо глубже в прошлое. Дело в том, что основой этого проекта считается «Скорпион», спроектированный в конце девяностых-начале нулевых.
Однако проект оказался далеко не таким успешным, как планировалось. Единственный «Скорпион», запущенный в серию в 2001 году, так и не был достроен. Очень большое влияние на «Каракурт» оказал и малый ракетный корабль «Буян-М», который широко используется на Каспии. Однако на реках и в маловодье он гораздо эффективнее, поэтому в открытом море не проявляет свои лучшие качества… , который должен стать мореходной альтернативой «Буянам».Всего в рамках проекта 22800 «Каракурт» планируется построить 18 кораблей, но более подробно об этом будет рассказано чуть позже, а сейчас стоит остановиться на основных технических характеристиках корабля, за которым видится будущее ВМФ России.
Технические характеристики
Как уже говорилось ранее, малые ракетные корабли (МРК) проекта 22800 «Каракурт» имеют не самое большое водоизмещение – 800 тонн. При этом после завершения первой постройки такой корабль будет достигать шестидесяти метров в длину, тогда как его ширина составит десять метров. Осадка корабля, то есть глубина, на которую он будет погружаться в воду, составит четыре метра. Эта модель будет приводиться в движение дизель-электрическим двигателем, на максимальной скорости скорость «Каракурта» составит тридцать узлов. Также следует обратить внимание еще на две характеристики: дальность и автономность плавания. Первая характеристика показывает, сколько корабль может пройти без дозаправки, а вторая — фактическое время, которое корабль может находиться в открытой воде, не касаясь берега для пополнения запасов.Дальность плавания этой модели составит примерно две с половиной тысячи миль, а автономность хода — около пятнадцати суток. Как видим, по техническим характеристикам малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт» чрезвычайно боеспособен, малогабаритен и обладает высоким потенциалом. Но как насчет его вооружения, которым он будет оснащен?
Вооружение
Если говорить о вооружении ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт», то стоит выделить пять различных групп, каждая из которых заслуживает особого внимания.
Во-первых, корабль будет нести радиолокационное вооружение в виде РЛС «Минерал-М». Во-вторых, он будет оснащен радиоэлектронным вооружением: одновременно «Каракурт» будет оснащен радиолокационным комплексом «Трасса-Э» и информационно-управляющей системой «Сигма-Э». В-третьих, основной ударной силой станет восьмизарядная вертикальная пусковая установка ЗС14. В-четвертых, без артиллерийского орудия не обойдется: будет выбор между 100-мм и 76-мм автоматическими установками… И, наконец, в-пятых, на борту будет зенитная артиллерия.Для этих функций был выбран зенитно-ракетный комплекс «Панцирь-М». Как видите, корабль проекта 22800 «Каракурт» будет очень хорошо вооружен, но более подробно о его боевой мощи речь пойдет чуть позже.
Особенности конструкции корпуса
Каждый корабль имеет свои особенности и уникальные черты, отличающие его от стандартных моделей. Это может быть расположение мачт, орудий, наличие или отсутствие каких-либо элементов и так далее. Корабль проекта 22800 «Каракурт» имеет несколько таких особенностей, и наиболее важные из них касаются конструкции корпуса и надстроек на нем.
Как уже говорилось ранее, этот корабль будет во многом похож на «Буяны», которые сейчас широко используются в ВМФ России. Есть и у «Буяна», который расположен в задней части надстройки, только расположен он по осевой линии. Что касается «Каракурта», то в случае с этим кораблем установка будет располагаться поперек. Также стоит отметить наличие на борту встроенной мачты, на которой можно будет найти антенны, входящие в состав радиолокационного комплекса. Однако у МРК проекта 22800 «Каракурт» есть еще много особенностей, о которых стоит поговорить отдельно.
Силовая установка
Одной из наиболее ярких отличительных особенностей проекта «Каракурт 22800 РТО» является его силовая установка. На разных кораблях можно встретить разные двигатели, если сравнивать с ближайшей моделью, которая не раз упоминалась в статье, то у нее исключительно дизельный двигатель. Что же касается «Каракурта», то в данном случае двигатель дизель-электрический, что является внушительным шагом вперед по всем параметрам, включая дальность и автономность плавания (по последнему параметру «Каракурт» превосходит « Буян» на целых пять дней).
Двигатель нового поколения проекта 22800 «Каракурт» выпускается на отечественном заводе «Звезда» и в ближайшем будущем может стать универсальным для кораблей подобного типа.
Особенности вооружения
Учитывая тот факт, что этот корабль является боевым, стоит более подробно остановиться на вопросе его вооружения. Как вы уже могли понять ранее, вооружение на борту корабля будет крайне разнообразным, что делает модель многофункциональной. Основным оружием, безусловно, станет восьмизарядная вертикальная пусковая установка, способная использовать ракеты семейств «Оникс» и «Калибр».Что касается артиллерийского обеспечения, то окончательный вариант еще не утвержден, но, скорее всего, основным оружием будет либо 100-мм АУ А-190, либо 76-мм АУ АК-176. Если будет одобрен второй вариант, то две малокалиберные артиллерийские установки АК-630 дадут дополнительную огневую мощь более слабому орудию. Также есть предположение, что основным артиллерийским орудием станет 57-мм АУ А-220М, но этот вариант кажется наименее вероятным.
Что касается ПВО, то последний вариант зенитки — «Панцирь», но ходят слухи, что на его месте может оказаться ЗРАК «Палаш».В ближайший год ответ на этот вопрос вряд ли появится, поэтому стоит дождаться появления первого готового корабля, созданного в рамках этого проекта. О том, когда он будет запущен, будет сказано позже.
Мореходные качества
Выше уже указывалось, что корабли этой модели будут обладать лучшими мореходными качествами по сравнению с их ближайшими родственниками — Буянами. Инженеры, проектировавшие «Каракурты», сообщают, что причина этого в том, что «Буяны» используются в основном на побережье морей, а также в речных условиях, то есть им не нужен большой запас дальность и автономность плавания.Что же касается «Каракуртов», то их планируется использовать в открытом море, поэтому от них требовались наилучшие мореходные качества, что и станет одной из их главных отличительных черт.
«Ураган»
Итак, вы узнали все подробности о проекте 22800, под которым шифруется «Каракурт».
Теперь пришло время обратить внимание на конкретные корабли, которые уже строятся. Первый из них получил название «Ураган». Его производство началось 24 декабря 2015 года на заводе в Пелле. Все корабли проекта «Каракурт» будут производиться в рамках программы импортозамещения.Это означает, что все комплектующие для них будут производиться на отечественных заводах. «Ураган» будет предназначен для Северного флота ВИФ России. Его строительство планируется завершить в 2017 году.
«Тайфун»
В тот же день, 24 декабря, на том же заводе «Пелла» началось строительство второго корабля этого проекта. Ему дали название «Тайфун». После завершения производственного процесса его также отправят в ВМФ России, но стоит отметить, что это произойдет чуть позже: спуск на воду второго корабля планируется не в 2017, а в 2018 году.
«Шторм»
Что касается третьего корабля, то он немного выбивается из общей картины. Дело в том, что право на его производство получил Морской завод в Феодосии.
Он будет производиться не для Северного, а для Черноморского флота ВМФ России. Произошло это 10 мая 2016 года, и именно тогда началось строительство «Шторма». В соответствии с представленным планом завершение производства ожидается еще через год — в 2019 году.
«Шквал»
29 июля 2016 года началось производство четвертого «Каракурта», который получил название «Шквал».Этот корабль также будет построен на заводе «Пелла» и, как и другие корабли, которые будут там изготавливаться, отправится в стан Северного флота. Строительство «Шквала» завершится в 2019 году, но он точно не станет последним кораблем проекта 22800, произведенным на заводе «Пелла».
Планы на будущее
Как вы прекрасно понимаете, четырьмя кораблями все не ограничится: в рамках этого грандиозного проекта планируется произвести гораздо большее количество корветов.Ранее говорилось, что всего кораблей этого типа будет 18, но пока эта информация не подтвердилась. На сегодняшний день, по общим оценкам, помимо четырех кораблей, находящихся в стадии производства, будет изготовлено еще восемь.
Заказ на три из них уже получил завод «Пелла», который занимается производством сразу трех «Каракуртов». Однако стоит учитывать тот факт, что завод «Море» был выкуплен компанией «Пелла», поэтому велика вероятность, что часть этих заказов (возможно, все три) будет передана на завод в Феодосии.Но как быть с оставшимися пятью кораблями? 3 августа 2016 года получил орден имени А.М. Горький для них. Работы по их производству еще не начались, но уже бесспорно то, что в ближайшие пять лет в составе ВМФ России будет двенадцать новых и современных кораблей. И если проект 22800 окажется удачным, то есть большая вероятность, что первоначальная норма в восемнадцать судов будет выполнена, а может быть, и превышена. Пока невозможно сказать, получит ли «Пелла» больше заказов на изготовление «Каракуртов», пойдут ли они на Зеленодольский завод, или же к производству кораблей этого типа подключатся другие предприятия.Остается дождаться момента, когда в 2017 году будет спущен на воду первый «Каракурт» и его можно будет испытать в реальных условиях, чтобы понять, насколько масштабным будет этот проект в будущем и что его ждет.
Головной малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган» вышел на заводские ходовые испытания 18 мая 2018 года
Как сообщили из Санкт-Петербурга, 17 мая 2018 года головной малый ракетный корабль выведен на заводские ходовые испытания (ЗХИ) «Ураган» (заводской № 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (г. Отрадное Ленинградской области).Судно было доставлено буксирами с завода по Неве в Ладожское озеро, в акватории которого будет проходить ЖИ. Государственные испытания малого ракетного корабля (МРК) проекта «Ураган» проекта пройдут в Балтийском море.
Проект 22800 разработан ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) и должен фактически заменить МРК проекта 21631 (шифр «Буян-М») разработки Зеленодольского ПКБ в строительстве для ВМФ России (строительство последний ограничен 12 единицами).Известно, что ВМФ России планирует иметь не менее 18 МРК проекта 22800. Строительство первых семи МРК проекта 22800 ведется заводом «Пелла» по контракту, полученному в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации о получении статус единственного поставщика для данного проекта этой компанией.
Церемония закладки для ВМФ России первых двух малых ракетных кораблей проекта 22800 «Ураган» (заводской № 251) и «Тайфун» (заводской номер 252) на заводе «Пелла» 24 декабря 2015 года.Спуск на воду МРК «Ураган» состоялся 29 июля 2017 года. Контрактный срок сдачи «Урагана» — 2017 год, но, как сейчас очевидно, корабль войдет в состав ВМФ России только к концу 2018 года. МРК «Тайфун» проекта был спущен на воду 24 ноября 2017 года и, возможно, будет введен в строй до конца 2018 года. По имеющейся информации, первые два МРК войдут в состав Балтийского флота.
Третий МРК «Шквал» (заводской № 253) находился на заводе «Пелла» 29 июля 2016 г. и спущен на воду 5 мая 2018 г.24 декабря 2016 г. на заводе «Пелла» находился четвертый МРК этого проекта «Шторм» (заводской № 257).
Поскольку завод «Пелла» является основным инвестором ФГУП «Море судостроительный завод» в Феодосии (Крым), и в ноябре 2016 года получил мощность последнего в аренду до 31 декабря 2020 года, то, соответственно, из семи МРК проекта 22800 заказано «Пелле», три корабля должны быть построены на СЗ «Море» в тесном сотрудничестве с «Пеллой», что привело к переносу строительства трех единиц в Феодосию.
Первый МРК этого проекта «Штурм» (заводской № 254) находился в Феодосии 10 мая 2016 г., второй «Охотск» (заводской № 255) — в Феодосии 17 марта 2017 г., а третий «Вихрь» (заводской № 256) — был 19 декабря 2017 года. Строящиеся в Феодосии МРК получили строительные номера с 254 по 256 «по ряду» номеров зданий по этому проекту на Пелле.
5 августа 2016 года контракт Минобороны России на строительство еще пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 для ВМФ России на ОАО «Зеленодольский завод им.м. При этом Зеленодольский завод с конца 2014 года фактически получил во временное управление ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи (Крым). По неофициальной информации, головной зеленодольский МРК проекта 22800, получивший наименование «Циклон» (заводской № 801), был незаметно заложен на судостроительном заводе «Залив» в Керчи летом 2016 года. В настоящее время завод «Залив» уже строит следующие два МРК проекта 22800 с заводскими номерами 802 (тоже заложен в 2016 году) и 803.
5 мая 2018 г. на спуске на воду МРК «Шквал» заместитель министра обороны России Юрий Борисов сообщил, что в 2019 г. Минобороны планирует заключить контракт на шесть малых ракетных кораблей проекта 22800 для Тихого океана Флот. Четыре из них будут построены на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре) и два — на Восточной верфи (Владивосток).
Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской № 251) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на ОАО «Ленин» привезли по Неве для заводских ходовых испытаний, которые пройдут на Ладожском озере.(c) Любопытно / forums.airbase.RU
(с) Алексей Акентьев / [email protected] / vk. com/marinist.spb Рядом с ул.Петербург. Представители этого семейства пойдут на каждый флот и в будущем станут незаменимой опорой любой эскадры в ближней морской зоне. ТАСС рассказывает о преимуществах и особенностях новых морских «хищников» российского флота.
История проекта
О планах заказа малых корветов океанского класса весной 2015 года сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. Более подробно о новом типе корветов, вооруженных крылатыми ракетами, рассказал адмирал Виктор Чирков, занимавший тогда пост главнокомандующего ВМФ, на Военно-морском салоне летом того же года.
Чтобы мы не отставали от темпов строительства кораблей, на замену, например, проекта 11356 начинаем строительство новых серий — малых ракетных кораблей, корветов с крылатыми ракетами на борту — проекта 22800. Такие работы ведутся сегодня, и мы надеемся, что первый корабль будет заложен до конца года
Виктор Чирков
экс-главком ВМФ России адмирал
Он уточнил, что серия будет состоять из 18 кораблей.
Отвечая на вопрос, дополнят ли новые корветы уже строящиеся фрегаты, адмирал отметил, что в связи с импортозамещением разработаны новые тактико-технические требования.По его словам, корабли проекта 22800 будут иметь «возможность наносить удары по кораблям, выполнять задачи ПВО и другие задачи», как и фрегаты типа «Адмирал Григорович».
Разработка проекта
Правда, по сравнению с фрегатами проекта 11356, имеющими водоизмещение около четырех тысяч тонн, корабли проекта 22800 будут выглядеть настоящими крошками, ведь их водоизмещение всего 800 тонн.
Еще осенью 2015 года заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению Виктор Бурсук разъяснял, что новейшие корветы легкого класса следует рассматривать, скорее, как дополнение и продолжение проекта малых ракетных корабли проекта 21631 «Буян-М» водоизмещением около 950 тонн.«Буяны», предназначенные для Каспийского моря, отлично показали себя в Средиземном море, однако их мореходные качества, по данным открытых источников, страдают из-за малой осадки и некоторых особенностей корпуса.
Исправить все эти недостатки призван проект 22800. Он также будет вооружен ракетным комплексом «Калибр-НК» и сможет точно поражать удаленные цели, будучи недоступными для противника.
Первенцы
Первые два малых ракетных корабля нового проекта 22800 заложены на предприятии «Пелла» в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург 24 декабря 2015 года. Корабли получили названия «Ураган» и «Тайфун». Их обещали передать ВМФ в 2017 и 2018 годах, после завершения строительства и испытаний.
Третий корабль серии — «Буря» — заложен на площадке судостроительного завода «Пелла» в Феодосии (ССЗ «Море») 10 мая 2016 года. Четвертый и пятый корабли — «Шквал» и «Буря» — также заложены в 2016 году под Санкт-Петербургом, еще два — на Зеленодольском заводе в Татарстане.
По словам заместителя министра обороны РФ Юрия Борисова, завод «Пелла» должен построить семь таких кораблей, пять законтрактованы Зеленодольским судостроительным заводом.Еще шесть кораблей предполагалось передать дальневосточным верфям.
В августе 2017 года Минобороны РФ подписало с «Пеллой» и Зеленодольским заводом дополнительные соглашения на поставку малых ракетных кораблей проекта «Каракурт».
Чем хорош «Каракурт»
Корабли нового проекта, разработанного ЦМКБ «Алмаз», способны развивать скорость более 30 узлов и выполнять задачи на удалении около трех тысяч миль от баз.Длина морского «хищника» составляет около 67 м, ширина — около 11 м.
морской вариант зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-М».
«С некоего корабля «портим» «Панцирь» и ставим на него. На «Харрикейне» его не будет, а с «Панцирем» пойдет третий корабль «Пеллы»,» заявил заместитель министра обороны Юрий Борисов.
Анна Юдина
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 22800 «КАРАКУРТ»
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 22800 «КАРАКУРТ»
23.01.2019
Минобороны получит миниатюрную версию гиперзвуковой ракеты «Циркон». В первую очередь ей должны быть вооружены малые ракетные корабли (МРК) проектов «Каракурт» и «Буян-М».
Также ракету приспособят для запуска из специального контейнера. Ранее «Циркон» предполагалось устанавливать на атомные крейсера и атомные подводные лодки, а также фрегаты. Появление «легких» гиперзвуковых ракет повлияет на тактику ВМФ. МРК и подводные лодки, действуя из засад, не позволят ударным группам противника подойти к побережью России.
В Главкомате ВМФ «Известиям» сообщили, что тактико-технические требования к новой версии «Циркона» уже сформированы. «Миниатюра» не сильно повлияет на основные характеристики ракеты. По разрушительной силе он практически не будет уступать своей «старшей сестре». В первую очередь «Цирконами» должны вооружить МРК проекта 22800 «Каракурт» и МРК проекта 21631 «Буян-М». Оба типа МРК оснащены крылатыми ракетами «Калибр» и сверхзвуковыми противокорабельными ракетами «Оникс».Появление «Цирконов» на борту малых ракетных кораблей позволит им бороться с любым противником.
Новости
КОМПАКТНЫЙ ГИПЕРЗВУК: ВМФ ПОЛУЧИТ ЛЕГКИЕ ЗУР «ЦИРКОН»
12.
02.2019
Строящийся малый ракетный корабль проекта 22800 получил название «Меркурий» в честь героического брига, сражавшегося в 1829 году с двумя турецкими линкорами… Об этом сообщил главнокомандующий ВМФ России Владимир Королев, слова которого в понедельник приводит газета «Красная звезда».
«Имя «Меркурий» присвоено строящемуся новейшему малому ракетному кораблю проекта 22800, оснащенному высокоточным оружием. Я уже подписал приказ о присвоении имени», — сказал Королев.
По его словам, таким образом восстанавливается заложенная императором Николаем I традиция иметь в составе флота корабль, носящий имя легендарного брига. До революции имя «Память Меркурия» носили три корабля Черноморского флота — парусный корвет, парусно-винтовой крейсер и броненосный крейсер типа «Богатырь».
ТАСС
27.02.2019
На Зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане заложен новейший малый ракетный корабль проекта 22800 для ВМФ России.
Приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева кораблю присвоено имя «Туча».
В ходе церемонии на секции корпуса корабля была установлена закладная доска (табличка) с названием корабля и датой закладки, проведено торжественное собрание.
Как отметил в своем выступлении на церемонии начальник управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников, «закладка малого ракетного корабля, оснащенного системой высокоточного оружия, осуществлена в рамках масштабного серийного строительства проекта 22800 малых ракетных кораблей, которые имеют возможность действовать в составе сил ВМФ в морской зоне.В ходе серийной постройки планируется построить около 18 таких кораблей. Однако рассматривается возможность продолжения сериала. Строительство кораблей этого проекта будет осуществляться как здесь, в Республике Татарстан, так и на предприятиях Северо-Запада России и Дальнего Востока. Наряду со строительством малых ракетных кораблей в ближайшее время для ВМФ России будет начато строительство надводных кораблей большего водоизмещения.
По словам контр-адмирала Владимира Тряпичникова, «ВМФ России продолжит ремонт и модернизацию кораблей большого водоизмещения, входящих в состав ВМФ России.
Эта работа ведется и позволит поддерживать потенциал надводного компонента ВМФ на необходимом уровне.
«Новейшие отечественные технологии, использованные при строительстве малых ракетных кораблей проекта 22800, позволяют пополнить флот высокоэффективными кораблями, способными выполнять широкий круг задач. Экипажи кораблей проекта 22800 проходят подготовку в Объединенной Учебный центр ВМФ по специальным программам готовит личный состав для грамотной и профессиональной эксплуатации новой техники и вооружения, которыми оснащены корабли этого проекта», — сказал контр-адмирал Владимир Тряпичников.
Корабли проекта 22800 разработаны Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» Санкт-Петербурга. Это многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли морской зоны. Эти корабли отличаются высокими показателями мореходности. Основу вооружения кораблей этой серии составляет комплекс высокоточного ракетного оружия.
Группа информационного обеспечения ВМФ
МАКЕТ МАЛОГО РАКЕТНОГО КОРАБЛЯ «Туча» ПРОЕКТА 22800
22.
05.2019
Как сообщили в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург, 20 мая 2019 года на заводские ходовые испытания (ЗХИ) отправлен второй малый ракетный корабль «Советск» (заводской номер 252, корабль сохраняет прежнее наименование «Тайфун») проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построен на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (г. Отрадное Ленинградской области). Судно было доставлено буксирами с завода по Неве в Ладожское озеро, в акватории которого будет проходить ЖИ. Государственные испытания малого ракетного корабля (МРК) «Советск» пройдут в Балтийском море.
Проект 22800 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).-Петербург) и должен фактически заменить МРК проекта 21631 (шифр «Буян-М») разработки Зеленодольского ПКБ в строительстве для ВМФ России (постройка последнего ограничена 12 единицами). Известно, что ВМФ России планирует иметь не менее 18 МРК проекта 22800. Строительство первых семи МРК проекта 22800 ведет завод «Пелла» по контракту, полученному в соответствии с распоряжением Правительства РФ. Федерации о получении данной компанией статуса единственного поставщика по данному проекту.
https://bmpd.livejournal.com
НАЧАЛИ ЗАВОДСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ВТОРОГО МАК ПРОЕКТА 22800
27.05.2019
ЗАВЕРШЕН ПЕРВЫЙ ЭТАП ЗАВОДСКИХ ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ МАК «ТАЙФУН» ПРОЕКТА 22800
Завершен первый этап заводских ходовых испытаний в Ладожском озере первого серийного малого ракетного корабля «Тайфун» проекта 22800 стр. № 252.По завершении всех необходимых испытаний корабль будет передан Госзаказчику и зачислен в состав Балтийского флота.
Малый ракетный корабль предназначен для ведения боевых действий в ближней морской зоне и участия в выполнении задач в мирное и военное время самостоятельно и во взаимодействии.
Технические характеристики:
Длина около 67 м
Ширина около 11 м
Водоизмещение стандартное около 800 т
Скорость полного хода до 30 узлов
Дальность плавания до 2500 миль
Вооружение:
— ракетный комплекс «Калибр-НК»
— артустановка АК -176МА — 1 комплект
— артустановка АК-630М — 2 шт.
Корабль оснащен современными системами управления, радиотехническим вооружением, радиосвязью, навигацией, средствами радиоэлектронной борьбы и противодействия, противодиверсионным вооружением, переносными зенитно-ракетными комплексами.
Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
29.05.2019
Первый этап заводских испытаний Советского МРК успешно завершен в Ладожском озере. Экипаж и сдаточная группа проверили работоспособность корабля и функционирование систем жизнеобеспечения
Малый ракетный корабль проекта 22800 предназначен для ведения боевых действий в ближней морской зоне и участия в решении задач в мирное и военное время самостоятельно и во взаимодействии.
МРК вооружен ракетными комплексами «Калибр-НК», а также артиллерийскими установками АК-176МА и АК-630М, оснащенными современными системами управления, радиотехническим вооружением, средствами радиосвязи, навигации, радиоэлектронной борьбы и противодействия, противодиверсионным вооружением и переносные зенитно-ракетные комплексы.
Минобороны России
02.07.2019
1 июля на Амурском судостроительном заводе (входит в состав ОСК) заложены два малых ракетных корабля проекта 22800 (шифр «Каракурт»).Приказом главкома ВМФ кораблям были присвоены имена русских городов — «Ржев» и «Удомля».
В одном из строительных доков стапельного цеха состоялось торжественное мероприятие, посвященное этому знаменательному событию. В совещании, прошедшем прямо у строительных лесов, приняли участие представители Минобороны и ВМФ России, Правительства Хабаровского края и администрации Комсомольска-на-Амуре; министерств и ведомств, а также вице-президент по техническому развитию ОСК Дмитрий Колодяжный.
Закладка нового корабля для Тихоокеанского флота состоялась в день празднования заводом 83-летия ввода в промышленную эксплуатацию, поэтому стала своеобразным подарком от Минобороны трехкратно награжденному предприятию .
«Амурский судостроительный завод пережил разные времена, но сегодня мы видим, как ситуация меняется к лучшему», — сказал Юрий Колодяжный, обращаясь к участникам церемонии. «Малые ракетные корабли, которые сейчас закладываются на стапели, — новая продукция для завода, но я уверен, что они станут серийными.Мировая тенденция в судостроении к снижению тоннажа позволит амурским судостроителям проявить себя в новом виде продукции и сделать еще один шаг к повышению своей конкурентоспособности», — пояснил вице-президент ОСК.
До конца текущего года на Амурском судостроительном заводе будут заложены еще два подобных корабля для Тихоокеанского флота. На сегодняшний день завод продолжает строительство третьего и четвертого серийных корветов проекта 20380, которые будут поставлены на боевое дежурство в 2020 и 2021 годах.
Объединенная судостроительная корпорация
МАЛЫЕ РАКЕТНЫЕ КОРАБЛИ «РЖЕВ» И «УДОМЛЯ» ПРОЕКТА 22800 ЗАЛОЖЕНЫ НА АМУРСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 22800
Основной причиной создания МРК проекта 22800 стала остановка строительства фрегатов «адмиральской серии» проекта 11356 в связи с отказом украинской стороны от поставок ГГТА после известных событий весны 2014.Вторая причина – старение нашего корабельного состава. Проект 22800 заменил РКА проекта 1241 «Молния» и МРК проекта 1234 «Овод». Последний МРК «Овод» был построен в конце 80-х годов прошлого века. Поэтому по таким параметрам, как главные размерения, водоизмещение, скорость, эти корабли сопоставимы. Они схожи по своему основному назначению.
Малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и является переработкой ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 («Скорпион»), разработанного этим же бюро в 1990-е годы.Новый МРК разработан ЦМКБ «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью и усиленной ПВО при сохранении ударных возможностей последней.
В целях ускорения проектирования по проекту 22800, аналогичному проекту 1234, отечественной силовой установки на базе трех дизелей М507, оптимизированных для увеличения ресурса. Чтобы сделать корабль максимально быстрым, установка по своей компоновке во многом была заимствована у «Овода».
Однако за счет применения иной формы корпуса (на «Оводе» применен глиссирующий корпус, а на «Каракурте» — обводы переходного режима) удалось улучшить мореходные качества, обитаемость, решить проблемы, связанные с характерный для глиссирующих корпусов большой угол наклона валов. На «Гаджетах» достаточно большой угол наклона, из-за чего возникала большая вибрация и дополнительное сопротивление движению.
На «Каракурте» угол наклона валов находится в допустимых пределах: 5 градусов в носовом машинном отделении и 10 градусов в корме.Соответственно, все характеристики, как пропульсивные, так и вибрационные, у нового корабля лучше.
При его создании никаких сопутствующих НИОКР по нему не проводилось. Заказчики поставили задачу использовать только освоенное промышленностью серийное оборудование. Использовали то, что имеет буквы, или разрабатывали по выполненным ОКР Минпромторга, то есть образцы уже есть, их нужно только принять военными соответственно. Поэтому за такое короткое время все получилось.
Минобороны РФ хотело построить еще три МРК ледового класса «Буяна-М», но затем от этой идеи отказались в пользу другого проекта МРК — ЦМКБ «Алмаз». «Буяны-М» проекта 21631 изначально строились для Каспийского моря, но с возможностью плавного перехода из одного моря в другое. Отсюда — малая осадка, водометный движитель. Теперь решено строить более мореходные и быстроходные МРК, предназначенные для Балтики, Черного моря и Севера.
При этом отмечается, что прототипами «Каракуртов» можно считать два корабля. Во-первых, это 500-тонный ракетно-артиллерийский катер проекта 12300 «Скорпион», разработанный ЦМКБ «Алмаз» в 1990-х годах и заложенный, но недостроенный из-за отсутствия финансирования на Рыбинском ССЗ «Вымпел». Предполагалось, что он будет нести 100-мм артиллерийскую установку и четыре ПКР «Оникс» в вертикальных пусковых установках (две бортовые). Головной катер проекта 12300 был заложен 5 июня 2001 года на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске, но так и остался в начальной стадии строительства.
Во-вторых, бесспорно, прототипом «Каракурта» является РТО проекта 21631 «Буян-М» разработки Зеленодольского ПКБ. Он несет ракеты «Калибр-НК» или «Оникс» в восьмизарядной вертикальной универсальной пусковой установке УКСК. Этот корабль предназначался для эксплуатации на Каспийском море и реках. Поэтому на крутой волне он чувствует себя некомфортно. Именно поэтому для открытых военно-морских театров требуются другие — более мореходные МРК. Но, несомненно, сильное влияние на «Каракурт» оказала его идеология.
При проектировании и строительстве малых ракетных кораблей данного проекта реализуются требования Главкомата ВМФ, направленные на высокую маневренность, повышенную мореходность, а также применение технологий пониженной отражательной способности надстроек и корпусов .
Предполагаемый облик МРК проекта 22800 впервые был представлен в ЦКБ «Алмаз» в экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2015» в подмосковной Кубинке под обозначением «Проект 12300».Судя по характеристикам и изображениям корабля, представленного на стенде, МРК проекта 22800 имеет водоизмещение около 800 тонн против 500 тонн у катера проекта 12300.
Назначение корабля: Ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в миссиях мирного времени.
Корабли этого проекта получат двигательную установку российского производства. Среди достоинств этих кораблей — высокая маневренность, повышенная мореходность, а также архитектура надстроек и корпусов, выполненная по технологиям пониженной отражательной способности.Корабль сможет выполнять задачи в морской зоне на удалении около 3 тыс. миль от баз.
МРК проекта 22800 оснащен восьмизарядной вертикальной универсальной пусковой установкой УКСК, расположенной в хвостовой части надстройки, и встроенной мачтой с расположенными на ней четырьмя неподвижными антенными решетками многофункционального радиолокационного комплекса (предположительно, Арбалет L-диапазона- Радиолокационный комплекс Д разработки корпорации «Фазотрон-НИИР»).
Для ВМФ России будет построена серия малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800, заявил главком ВМФ Виктор Чирков на Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге.Петербург. По словам Чиркова, корабли водоизмещением 500 тонн будут вооружены артиллерийской установкой А-190 калибром 100 миллиметров, универсальными пусковыми установками для ПКР и крылатых ракет большой дальности, а также средствами ПВО. Главком отметил, что в ближайшие годы ВМФ получит 18 таких кораблей. Перспективные МРК позволят компенсировать задержку строительства второй тройки фрегатов проекта 11356, которые оснащены турбинами украинского производства.
7-й МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ САЛОН IMDS-2015
Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) «Алмаз» завершает разработку корвета проекта 22800 для ВМФ России, сообщила в августе 2015 года пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). «В соответствии с приказом Верховного Главнокомандующего Главкома принято решение о проектировании и строительстве малых корветов проекта 22800. В настоящее время в ЦМКБ «Алмаз» завершается разработка технического проекта этого корабля в соответствии с тактико-техническими характеристиками, выданными Минобороны России», — сообщили в пресс-службе.служба УСК.
Корветы класса Light нового поколения, оснащенные ракетами «Калибр-НК», поступят на вооружение всех флотов ВМФ России, сообщил заместитель главнокомандующего ВМФ вице-адмирал Виктор Бурсук.
«Дальнейшим логическим продолжением этих кораблей (проект 21631) являются корветы легкого класса, которые разрабатывались в ЦКБ «Алмаз», Санкт-Петербургском КБ. Их будут строить сразу несколько предприятий. Серия предполагается большая, и они войдут в состав всех четырех флотов нашей страны», — заявил в октябре 2015 года заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурук.Он также отметил, что размещенные на них ракеты «Калибр» станут их основным ударным оружием.
«Главный калибр» — восьмизарядная пусковая установка УКСК для ракет «Калибр-НК» и «Оникс», как и на «Буяне-М», расположена в надстройке (отличие будет в том, что УКСК будет размещаться поперек, а не по диаметральной плоскости) за рубкой и интегрированной мачтой с расположенными на ней четырьмя неподвижными фазированными антенными решетками многофункционального радиолокационного комплекса. №
«В соответствии с приказом Верховного Главнокомандующего принято решение о проектировании и строительстве малых корветов проекта 22800.В настоящее время ЦМКБ «Алмаз» завершает разработку технического проекта на этот корабль в соответствии с тактико-техническими характеристиками, выданными Минобороны России», служба ОСК
Как сообщалось ранее, головной корвет проекта 22800 должны быть заложены уже в 2016 году, а всего планируется построить 18 таких кораблей.
24 декабря 2015 года в Санкт-Петербурге заложены два малых ракетных корабля (МРК) нового поколения проекта 22800.Петербургская верфь Пелла.
Приказом главнокомандующего ВМФ России корабли получат имена «Ураган» и «Тайфун» и будут поочередно входить в состав ВМФ в 2017 и 2018 годах после завершения строительства и испытаний.
10 мая 2016 года на Феодосийском судостроительном предприятии «Море» состоялась торжественная закладка малого ракетного корабля (МРК) нового поколения. В церемонии закладки приняли участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, Глава Республики Крым Сергей Аксенов, полномочный представитель Президента в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев, командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко.
Приказом главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королева кораблю присвоено имя «Штурм».
29 июля 2016 г. на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область) состоялась торжественная закладка корабля ВМФ России. этого предприятия малый ракетный корабль проекта 22800 (шифр «Каракурт»), получивший название «Шквал» (заводской номер 253). Церемония закладки состоялась на новой верфи Пелла.
В церемонии приняли участие почетные гости мероприятия — заместитель Министра обороны Российской Федерации Борисов Ю.И., заместитель начальника Управления кораблестроения ВМФ России, капитан 1 ранга М.М. Краснопеев, начальник Департамента Министерства обороны Российской Федерации по обеспечению гособоронзаказа, контр-адмирал А. Вернигора, начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации, вице-адмирал А. Буриличев, генеральный директор ОАО «Пелла» Цатуров Г.Р., генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» Шляхтенко А.В., офицеры ВМФ, руководство и заводчане.
В ходе торжественной церемонии заместитель министра обороны Юрий Борисов заявил, что «на предприятии размещен крупный заказ, нашему флоту нужны такие корабли». Он пояснил, что «в мире нет кораблей такого класса, и военное ведомство видит в лице «Пеллы» партнера, который сдает корабли вовремя и с должным качеством».
По словам замминистра обороны РФ, «Шквал» будет вооружен 8 ракетными комплексами «Калибр», «которые хорошо показали себя в ходе сирийской операции.Как известно, МРК проекта 21631 «Буян-М» получили всемирную известность ударами с Каспийского моря по ДАИШ, а позже были отправлены на боевое дежурство к берегам Сирии.
Завод «Красное Сормово», входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, планировал бороться за контракт на строительство малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800 «Каракурт», но позже отказался от этой идеи. ПСЗ «Янтарь» также хотел присоединиться к строительству МРК этого проекта.
Как стало известно в августе 2016 года, Зеленодольский завод имени И.Горький получил очередной оборонный заказ — он построит 5 малых ракетных кораблей нового проекта 22800 «Каракурт». Таким образом, обойдя как минимум двух конкурентов, компания вновь подтверждает свою репутацию одной из самых продуктивных военных верфей России. При этом Зеленодольский завод с конца 2014 года фактически получил во временное управление ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи (Крым). По неофициальной информации, головной зеленодольский МРК проекта 22800, получивший название «Циклон», был тихо заложен на судостроительном заводе «Залив» в Керчи летом 2016 года.
Зеленодольский завод им. Горького построит пять малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт» для ВМФ России, военные получат их в 2018-2021 годах, сообщил заместитель генерального директора предприятия Александр Карпов. «Завод получил заказ на пять малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт». Первый корабль планируется сдать заказчику в 2018 (году), последний — в 2021», — сказал Карпов.
На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (г. Кубина) Объединенная судостроительная корпорация продемонстрировала макет малого ракетного корабля (малого корвета) проекта 22800Э «Каракурт-Э», предназначенного для экспортных поставок.До этого об этом проекте было мало что известно, лишь то, что легкие корветы нового поколения, оснащенные ракетами «Калибр-НК», поступят на вооружение всех флотов ВМФ России.
Малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» в перспективе будут оснащены зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Панцирь-М», сообщил в октябре 2016 года генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко. «Головной корабль будет (введен в строй) в 2017 году, а новая система ПВО будет с 2018 года.Все уже отработано — с третьего корабля пойдет «Панцирь». Мы сейчас переживаем этот комплекс. Корабельного исполнения комплекса не было. Мы работаем над ним в Черном море, и если он хорошо себя покажет, то пойдет в серию с третьего корабля», — сказал Шляхтенко.
24 декабря 2016 года на верфи «Пелла» в Санкт-Петербурге (Отрадное) заложен малый ракетный корабль нового поколения (заводской номер 257) проекта 22800 для ВМФ России.Приказом главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королёва кораблю присвоено наименование «Шторм».
В мероприятии приняли участие начальник Главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский, заместитель начальника Управление кораблестроения Михаил Краснопеев, главный конструктор проекта 22800 Дмитрий Цимляков, директор нового судостроительного комплекса «Пелла» Олег Кононов, заместитель генерального директора «Пелла» Сергей Кухтик
«Недооценивать значение этого корабля для ВМФ невозможно.Опыт строительства малых ракетных кораблей — это опыт зрелого кораблестроения Советского Союза, на этих кораблях соотношение стоимости и эффективности было максимальным, — сказал после церемонии закладки начальник Главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский. . — Такие корабли, недавно испытанные в боевых условиях, доказали свою эффективность в Средиземном море. Приход таких кораблей — долгожданное событие, они нужны флоту.
Как пояснил Воложинский, корабли этого класса были на всех флотах, их дивизии всегда назывались дивизиями «непогоды», и сохранилась традиция именовать корабли в честь тех, кто отслужил свой срок и достойно выполнил свои задачи.Головной корабль серии малых ракетных кораблей проекта 1234 ВМФ СССР назывался именно так — «Буря».
Также отмечалось, что идея использования боевых кораблей этого класса — малых ракетных кораблей — была одобрена главнокомандующим ВМФ СССР адмиралом Флота Советского Союза Сергеем Горшковым.
Интересно отметить, что на заложенном корабле «Буря» на надстройке в корме вместо 30-мм артиллерийских автоматов типа АК-630М планируется установить ЗРАК «Панцирь», это хорошо видно на ипотечной доске и плакате.
До 2022 года для ВМФ России будет построено 18 малых ракетных кораблей нового поколения проекта 22800, сообщил начальник Главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский.
Ожидается, что головной «Каракурт» будет передан Минобороны в декабре 2017 г., первый серийный — в 2018 г. МРК «Ураган», а также головные корабли таких новых проектов, как 22350 и 12700, будут перевести на Северный флот.
В преддверии 73-летия Победы состоялась церемония спуска на воду третьего по счету — второго серийного малого ракетного корабля «Шквал» проекта 22800, стр.253, состоялось на новом судостроительном комплексе АО «Пелла» накануне 73-й годовщины Дня Победы. Корабль заложен 29 июля 2016 года.
В торжественном мероприятии приняли участие:
заместитель Министра обороны Российской Федерации Борисов Юрий Иванович;
Начальник Департамента Министерства обороны Российской Федерации по обеспечению государственного оборонного заказа контр-адмирал Андрей Петрович Вернигора;
Начальник Управления Департамента Министерства обороны Российской Федерации по обеспечению государственного оборонного заказа капитан 1 ранга Печковский Павел Григорьевич;
Начальник Управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал Владимир Анатольевич.Тряпичников;
Главный конструктор АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» Цымляков Дмитрий Евгеньевич;
Главный советник Президента ОСК по военному кораблестроению Чирков Виктор;
Генеральный директор ОАО «Пелла» Цатуров Герберт Робертович;
представители НИИ кораблестроения и Оружие ВМФ ВНЦ ВМФ «Военно-морская академия», офицеры Минобороны РФ, Главкомата ВМФ, руководство и сотрудники завода.
Малый ракетный корабль предназначен для ведения боевых действий в ближней морской зоне и участия в задачах мирного и военного времени самостоятельно и во взаимодействии. На этом корабле впервые в ВМФ России установлен зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-М» вместо 30-мм автоматических пушек на его предшественниках, головном и первом серийном МРК проекта 22800.
В Всего к 2026 году планируется построить 18 ракетных кораблей этого проекта. Они будут использоваться на Балтийском, Черноморском и Тихоокеанском флотах.
17 декабря 2018 года в Балтийске состоялся торжественный ритуал поднятия флага ВМФ России на новейшем малом ракетном корабле «Мытищи» проекта 22800 «Каракурт», построенном для Балтийского флота на судостроительном заводе «Пелла». В церемонии приняли участие представители командования Балтийского флота, судостроительной компании, военнослужащие соединения ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы.
Этому событию предшествовала успешная реализация программы заводских ходовых и государственных испытаний, в ходе которых все системы и вооружение корабля были испытаны по прямому назначению.После этого государственная приемная комиссия подписала акты о приеме малого ракетного корабля от завода-изготовителя в состав ВМФ России.
Приказом главкома ВМФ «Мытищи» включен в боевой состав Балтийского флота.
26 февраля 2019 года на Зеленодольском судостроительном заводе для ВМФ России в Татарстане заложен новейший малый ракетный корабль проекта 22800. Приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева кораблю было присвоено имя «Туча».
В церемонии приняли участие начальник управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников, генеральный директор Зеленодольского судостроительного завода Александр Карпов, заместитель министра промышленности и торговли РТ Алмаз Хусаинов, руководство судостроительной корпорации «Ак Барс», Зеленодольская городская администрация.
Серийное строительство МРК проекта 22800 замедлено из-за недостаточных объемов производства дизелей М507 для них на ПАО «Звезда».
СЕРИЯ
«Мытищи» (до 2018 г. «Ураган») (заводской № 251), заложена 24.12.2015 в АО «Пелла», спущена на воду 29.07.2017. Передана ВМФ 17.12.2018
«Советск» (до 2018 г. «Тайфун») (зав. № 252), заложен 24.12.2015 г., заложен на АО «Пелла», спущен на воду 24 ноября 2017 г. Передача ВМФ намечена на 2019 г.
Одинцово (до 2018 Шквал) (заводской №253), заложен 29 июля 2016 года на АО «Пелла», спущен на воду 5 мая 2018 года.
«Козельск» (до 2018 года «Штурм») (заводской №254), 10 мая 2016 г. заложен на Морском судоремонтном заводе
«Охотск» («Циклон») (заводской № 255), заложен 17 марта 2017 г. на СЗ «Море»
Вихрь (заводской № 256), 10.09.2016, заложен в СЗ Море 19.12.2017.
«Буря» (зав. № 257), 24.12.2016 заложен на АО «Пелла», спущен на воду 23.10.2018.
«Циклон (зав.№801), 26.07.2016 заложен на СЗ «Залив»
«Муссон» (зав.№802), 18.11.2016 заложен на СЗ «Залив»
«Пассат» (зав.803), 30.07.2017 заложен на СЗ «Залив»
«Туча» (заводской № 804), 26.02.2019 заложен на Зеленодольском заводе им. Горького
«Смерч» (заводской № 805), заложенный на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького
xxxx закладка для АО «Амурский судостроительный завод», поставка до 2026 года
xxxx закладка для АО «Амурский судостроительный завод», поставка до 2026 года
xxxx закладка для АО «Амурский судостроительный завод», поставка до 2026 года
xxxx закладка для АО «Восточная верфь», поставка до 2023 года
Может быть полезно прочитать:
.