Программа модернизации флота приносит плоды / Тема недели / Независимая газета
БПК «Маршал Шапошников» превратится во фрегат с «Калибрами» и «Цирконами»
Противолодочные корабли проекта 1155 продемонстрировали свою жизнеспособность в современных условиях. Фото с сайта www.mil.ru
Модернизация сохранившихся в строю 30–40-летних больших противолодочных кораблей проекта 1155 призвана поддержать минимально необходимую группировку надводных боевых кораблей океанской зоны – носителей крылатых ракет до готовности фрегатов проекта 22350М и эсминцев типа «Лидер», закладка головных корпусов которых ожидается в 2022–2024 годах.
«Маршал Шапошников» станет первым БПК, переделанным во фрегат по проекту 1155М с продлением срока службы еще на 15 лет. Военное ведомство планировало получить его у промышленности в конце прошлого года, но, несмотря на завершение заводских испытаний и успешные стрельбы в конце года, приемка перенеслась на более поздний срок.
Пока устраняются отмеченные недостатки, идет обсуждение будущего направления программы модернизации.
Будут ли следующие корпуса доработаны по типу «Шапошникова» или же пройдут более основательную переделку под еще более мощный арсенал средств поражения?
К сожалению, накопленное отечественными судостроителями отставание с выполнением ряда долгосрочных программ говорит в пользу первого варианта из соображений «дорога ложка к обеду». Пока из надводных кораблей дальней морской зоны нового поколения флот получил лишь два фрегата «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов». Следующая пара кораблей проекта 22350 находится в высокой степени строительной готовности, еще четыре корпуса заложены в течение 2019–2020 годов, а на два дополнительных подписаны контракты.
Однако фрегаты проекта 22350 значительно меньше советских БПК по водоизмещению (стандартное – 4,5 тыс. т против 7) и соответственно обладают меньшей автономностью. Более крупные фрегаты и эсминцы пока не вышли из стадии проектирования, а заложенные прошлым летом на судостроительном заводе «Залив» (Керчь, Крым) два универсальных десантных вертолетоносца проекта 23900 сами нуждаются в прикрытии ракетными кораблями вышеназванных классов.
Поэтому чуть ли не единственным способом поддержания минимально необходимой группировки крупных надводных кораблей – ракетоносцев ВМФ России является восстановительный ремонт и модернизация «видавших виды» БПК. Последние – настоящие рабочие лошадки нашего флота, совершившие сотни дальних походов начиная с 1980 года, когда в строй вступил головной «Удалой». Развал Советского Союза прервал строительство серии, выпуск ограничился 12 кораблями первоначального облика и одного – улучшенного («Адмирал Чабаненко» проекта 1155.1).
Время берет свое, к настоящему моменту четыре корпуса уже утилизированы, а долгое время находившийся в резерве «Адмирал Харламов» в декабре прошлого года выведен из состава флота и ожидает своей очереди на разделку на СРЗ «Нерпа». На Северном и Тихоокеанском флоте осталось по три действующих БПК.
Возвращение в строй «Шапошникова», несомненно, усилит наши силы на Дальнем Востоке, но они сократятся с постановкой в ремонт «Адмирала Виноградова». Параллельно с ним на Севере будут вестись работы на «Адмирале Левченко». Таким образом, список действующих БПК сократится до четырех: «Вице-адмирал Кулаков», «Адмирал Трибуц», «Североморск» и «Адмирал Пантелеев». По всей видимости, и они тоже пройдут переделку во фрегаты. Причем с высоты сегодняшнего положения видно, что вся программа на несколько лет выйдет за пределы объявленных МО РФ в 2015 году сроков: завершить ее до 2022 года невозможно.
Необходимость побыстрее провести модернизацию и вместе с тем дать заказчику корабль требуемого класса определила характер изменений, внесенных в первоначальный проект.
Пять лет назад «Шапошникова» поставили на модернизацию в АО «Центр судоремонта Дальзавод» (Владивосток). Среди предложений сначала была глубокая модернизация с полной заменой старого комплекта вооружения на состоящий из пушки А-192 «Армат», ракет «Калибр» и комплекса ПВО на основе С-400 и «Редут». Однако в итоге обновленный «Шапошников» получился скромнее. На него установили две установки вертикальные пусковые установки 3С-14 комплекса «Калибр» (вмещает по 16 ракет размерности 3М14), пару счетверенных пусковых установок 3С24 комплекса «Уран» и новую систему управления стрельбой. Из нового оборудования отметим аппаратно-программную систему информационной поддержки эксплуатации, систему информационной поддержки борьбы за живучесть; комплексы радиоэлектронной борьбы ТК-25–2 и связи Р-779–28, станцию радиотехнического мониторинга «Сириус».
Одна артиллерийская установка АК-100 была снята, вторая уступила место новой А-190–01 такого же калибра – 100 мм. Функция управление огнем возложена на систему МР-123–02/3 «Багира». Замена носовой башни на более легкую дает приличный выигрыш в весе, более чем на 20 т. Новые технологии в артиллерийском деле повышают точность огня и сокращают расход снарядов на поражение одной цели. За счет сокращения ствольной артиллерии и боезапаса получено существенное – около 50–60 т – снижение веса, что дало возможность нарастить долю ракетных систем в общей массе вооружения корабля.
|
Фрегат «Маршал Шапошников» в сухом доке накануне первых испытаний. Фото с сайта www.mil.ru |
Если раньше БПК проекта 1155 ввиду отсутствия на них противокорабельного оружия предполагалось использовать в паре с эсминцами проекта 956 (которых в нашем флоте практически не сохранилось), то теперь «модернизированный фрегат» может выступить в роли «одиночного рейдера», имея на выбор три типа ПКР. «Уран» лучше подходит для уничтожения катеров и корветов на ближней дистанции, 3М54 – увеличенной, а «Оникс» и «Циркон» – эффективнее при атаке тяжелых, хорошо защищенных целей, включая крейсеры и авианосцы. Вместо части противокорабельных ракет корабль может взять ударные, например типа 3М14, которые применялись для уничтожения объектов запрещенного в России «Исламского государства» в Сирии (всего было выполнено до 100 пусков).
Для проведения работ по размещению нового оружия потребовалось снять 20% настроек корабля из алюминиевых сплавов, обновить их либо изготовить заново.
Из старого вооружения сохранились площадка и ангар для двух вертолетов Ка-27, реактивные бомбометы РБУ-6000, 533-мм торпедные аппараты, 30-мм зенитные автоматы и системы ПВО «Кинжал», причем последний комплектуется улучшенными ракетами (возможно, унифицированные с «Тор») с увеличением дальности стрельбы с 6 до 10 км по высоте и с 12 до 18 км по дальности. Остались на месте и газотурбинные агрегаты: форсажные ДТ59 и маршевые ДО63 – проверенные временем и пройденными милями как очень надежные.
В качестве основных средств обнаружения целей используется РЛС 5П-30Н2 «Фрегат-Н2» и ГАК МГК-355 «Полином» (заменены лишь отдельные его элементы, что повысило дальность обнаружения целей и другие характеристики). Антенна последнего располагается под водой в носовом обтекателе размерами 30х5 м. Большая масса (72 т) и габариты ГАК ухудшают мореходность корабля: в движении заливается его носовая часть. Это не ошибка конструкторов Северного проектно-конструкторского бюро, а компромисс, на который пришлось пойти ради размещения сенсорной аппаратуры с очень высокими характеристиками, многие данные по которым в открытых источниках до сих пор недоступны. Известна лишь максимальная дальность обнаружения в активном режиме: подводной лодки 40–50 км, торпед и якорных мин – до 5 км. Ради повышения мореходности и улучшения условий обитаемости на улучшенном проекте 1155.1 «Полином» заменили на ГАК «Звезда-2» и внедрили успокоитель качки с неубирающимися рулями. При модернизации «Шапошникова» подобные радикальные изменения вносить не стали. Благодаря чему получился хорошо вооруженный фрегат – по стоимости значительно меньше затрат на строительство полностью нового корабля такого класса и водоизмещения.
Прошлым летом «Шапошников» выполнил три выхода в Японское море на проведение заводских ходовых испытаний. Совместно со сдаточной командой экипаж проверил работу силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации. Затем корабль встал в сухой док для окраски подводной части корпуса, окончательной проверки ее и донно-забортной арматуры.
Ближе к середине декабря корабль «приобрел завершенный вид» и отправился в акваторию Японского моря на второй этап ЗХИ. Как сообщила пресс-служба Дальзавода, для проверки вооружения, отработки бросковых испытаний с ракетных комплексов «с целью проверки прочности подкрепления пусковых установок и обеспечения безопасности хранения оружия на борту».
Несколько сообщений на тему «Финальная часть заводских ходовых испытаний» появилось и на сайте Минобороны РФ. На данном этапе экипажу ставилась задача совместно с представителями промышленности проверить новые образцы образцов оружия. В заливе Петра Великого фрегат выполнил стрельбу по воздушным и морским целям. Огонь по мишеням велся из универсальной корабельной артиллерийской установки А-190 и 30-мм шестиствольных автоматических артиллерийских установок АК-630. Были выполнены сброс торпед и пуск ракеты комплекса «Уран».
Последнее сообщение с упоминанием «Маршала Шапошникова» на ленте новостей сайта МО РФ датируется 24 декабря. Там говорилось о выполнении стрельб, но не давалось информации о результатах анонсированной ранее проверки «средств радиоэлектронного подавления», а также «комплексной отработке всех средств связи». Возможно, их еще предстоит пройти с положительными оценками.
Так или иначе ремонт «Маршала Шапошникова» подходит к концу, и он скоро вернется в состав действующих сил флота. Словом, программа модернизации кораблей проекта 1155 начинает приносить свои плоды. Это хороший вариант практической реализации подхода «новый корабль – в старом корпусе», когда за сравнительно небольшую цену флот получает значительно обновленную боевую единицу, по силе и автономности огня сравнимую с фрегатом новой постройки. Сейчас главное – не перегрузить эту программу избыточными требованиями, а пораньше завершить ее. Так, чтобы 30–40-летние корабли советской эпохи еще послужили стране, дав ей возможность спроектировать и построить новые – следующего поколения. Тем самым обеспечить фактическое присутствие сил флота не в ремонте, на чертежах и стройплощадках, а на океанских просторах – там, где они более всего способствуют продвижению наших национальных интересов.
«Адмирал Харламов» — единственный нестроевой БПК пр. 1155
«Адмирала Харламова» флот принял 30.12.1989 (традиционно «под ёлочку»), военно-морской флаг был поднят 25.02.1990 (день рождения корабля). Моложе него в серии чисто 1155-х только «Адмирал Пантелеев» (в более широком смысле — ещё и «Адмирал Чабаненко» пр. 11551). Первые 10 лет служба «Харламова» носила весьма активный характер. «Он был визитным кораблём, ходил не только в Швецию, Норвегию, но и на другой континент, в Канаду» [2] (1993 — Галифакс, Канада и Бостон, США; 1994 — Роттердам, Нидерланды [3]).
«В 2000 году, когда погиб «Курск», в районе его гибели практически целый год постоянно несли охранную службу два корабля — «Чабаненко» и «Харламов». После той вахты корабль и стал к причалу». Другой причиной выхода БПК из строя стало то, что «в силу экономических проблем на флоте не всегда соблюдаются циклы технического обслуживания кораблей, которые… заложены при постройке. А ведь каждые два с половиной года корабль должен осматриваться в доке, каждые пять лет проходить ремонт. Причём ремонт соответствующего уровня. «Харламову» 17 лет (на 02.2007 — А.Ш.), но ремонта он не имел ни одного» [2]. «Корабль не выходил в море с июля 2001 года» [4].
«Адмирал Харламов», Североморск, 10.06.2014 (фото Кай-8 с fotki.yandex.ru, по клику 4650 пикс.)
Ещё несколько цитат (с небольшими стилистическими правками) из интервью действующего (на тот момент) и бывшего командиров корабля капитана 2-го ранга А. Сперанского и капитана 1-го ранга В. Кондратова от 14.02.2007:
«Период ожидания ремонта затянулся настолько, что в свете реформирования и сокращения наших Вооруженных сил у командования появилась мысль включить «Адмирала Харламова», который ещё не выслужил установленные сроки службы, в перечень кораблей, подлежащих списанию. Узнав об этом, я (В.К.) созвонился с сыном адмирала Харламова… Он преподавал в Академии Генерального штаба, в звании контр-адмирала… Николай Николаевич встретился со своими бывшими выпускниками, которые занимают достаточно высокие, ключевые посты в военном ведомстве. Было подготовлено и направлено в правительство Москвы письмо с предложением… о возможном шефстве московской мэрии над «Адмиралом Харламовым»…
Вот уже два года (с тех пор, как у нас есть шефы) мы, например, не испытываем нужды в лакокрасочных материалах. Скажу по секрету, в краске на флоте нужда есть у всех. На флоте краску получают на великий праздник в июле (в День ВМФ — А.Ш.). Благодаря шефам у нас есть финансирование, и мы можем покупать нормальную, качественную краску у оптовых поставщиков и поддерживать подобающий боевому кораблю внешний вид…
Сейчас наша работа вышла на новый этап… заключён договор с судоремонтным предприятием, имеющим право работать на кораблях Военно-морского флота по ремонту бытовых помещений. В первую очередь ремонтируем помещения, которые обеспечивают жизнедеятельность экипажа. Например, наш камбуз теперь оснащён новым технологическим оборудованием… В помещениях установлены кондиционеры…» [2].
С 2004 года корабль находится в резерве по техническому состоянию (в техническом резерве 2-ой категории), формально — в ожидании планового среднего ремонта с заменой главных двигателей (предполагалось, что он начнётся в 2014 г. на Северной верфи) [2] [4] [5].. Как видно на фото в начале публикации, сделанном 9 месяцев назад (в День России),. корабль ухожен, при флаге, гюйсе и, надо полагать, частично (за вычетом ГЭУ) технически исправен. Фактически «Харламов» уже давно является и. о. стационарного учебного корабля, на котором готовят специалистов для более удачливых 1155-х и других кораблей Северного флота (например, во второй половине 2014 г. на нём прошёл стажировку действующий командир машинно-котельной группы БЧ-5 эсминца «Адмирал Ушаков» [6]).
Надежда на то, что БПК б/н 678 вернётся в строй, ещё есть. При этом вряд ли стоит принимать в расчёт сообщение двухгодичной давности о запланированной главкоматом ВМФ глубокой модернизации всех кораблей пр. 1155, начиная с «Харламова» [7] — уж слишком фантастичной выглядит идея заменить чуть ли не всё вооружение на А-192, «Калибр» и «Редут». А вот окончание в 2016 г. [8] среднего ремонта БПК «Адмирал Чабаненко» в 35-м СРЗ вполне может сыграть в биографии 678-го судьбоносную роль, т. к. не исключено, что именно он станет следующим кораблём, которому в мурманском филиале «Звёздочки» дадут вторую жизнь.
БПК «Адмирал Харламов», Североморск, 10.07.2014 (фото Кай-8 с fotki.yandex.ru). На снимке, сделанном спустя месяц после двух предыдущих (к сожалению, в гораздо худшем разрешении) можно видеть одну интересную новость — государственный герб РФ на корме вместо закрашенного шаровой краской герба Советского Союза.
Модернизация больших противолодочных кораблей проекта 1155 на Дальзаводе
Опубликованные фотографии информационных стендов с АО «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток; входит в состав АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» Группы ПАО «НК «Роснефть») об изменениях в ходе проведенной на предприятии модернизации большого противолодочного корабля (БПК) проекта 1155 «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота и предлагаемых изменениях по еще более радикальной модернизации однотипного БПК «Адмирал Виноградов».Прошедший средний ремонт и модернизацию на АО «Центр судоремонта «Дальзавод» большой противолодочный корабль (фрегат) проекта 1155 «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота. Владивосток, 22.07.2020 (с) В.Н. Муратов
Напомним, что большой противолодочный корабль 1-го ранга «Маршал Шапошников» (седьмой корабль проекта 1155, в строю с 1985 года) Тихоокеанского флота находился на среднем ремонте и модернизации на АО «Центр судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке с 2016 года. По окончании ремонтных и модернизационных работ заводские ходовые испытания «Маршала Шапошникова» (теперь переклассифцированного во фрегат) были начаты 10 июля 2020 года.
БПК «Адмирал Виноградов» (десятый корабль проекта 1155, в строю с 1988 года) сейчас находится в боевом составе Тихоокеанского флота, и, видимо, планируется к постановке на средний ремонт и модернизацию в Дальзавод сразу после сдачи флоту «Маршала Шапошникова».
В 2019 году заявлялось, что ремонт и модернизацию на Дальзаводе должны пройти и два других БПК проекта 1155 Тихоокеанского флота — «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Трибуц».
Вооружение большого противолодочного корабля проекта 1155 «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота после модернизации. Информационный стенд АО «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток), сентябрь 2020 года (с) Eugen / forums.airbase.ru
Проект дооснащения в ходе модернизационных работ большого противолодочного корабля проекта 1155 «Адмирал Виноградов» Тихоокеанского флота. Информационный стенд АО «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток), сентябрь 2020 года (с) Eugen / forums.airbase.ru
БПК «Адмирал Виноградов» станет многоцелевым фрегатом
Большой противолодочный корабль «Адмирал Виноградов» проекта 1155 пройдет модернизацию и будет переклассифицирован в многоцелевой фрегат по образцу ранее доработанного «Маршала Шапошникова». В ходе ремонта и модернизации корабль получит новое оборудование и вооружение.
О планах усовершенствования «Виноградова» сообщает ТАСС со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе. «Предполагается, что ремонт и модернизация БПК «Адмирал Виноградов» начнется в 2021 году с возвращением в состав флота в 2024-2025 годах», – сказал собеседник агентства. По словам источника, модернизация БПК проекта 1155 будет продолжена – в настоящее время помимо «Шапошникова» и «Виноградова» в составе флота насчитывается еще пять единиц данного типа.
Уже завершивший ремонт и модернизацию «Шапошников» должен быть передан флоту после цикла испытаний до конца 2021 года. Ранее пресс-служба Тихоокеанского флота сообщила об успешном пуске с «Шапошникова» противокорабельной ракеты «Уран».
«Основной смысл модернизации заключается в придании специализированным противолодочным кораблям качеств многоцелевых единиц, способных выполнять разные задачи», – сказал в беседе с корреспондентом «Профиля» источник в оборонно-промышленном комплексе. По словам собеседника редакции, широкая номенклатура ракет, которые могут применяться из пусковых установок универсального корабельного стрельбового комплекса (УКСК), позволит модернизированным кораблям эффективно бороться с надводными, подводными и береговыми целями.
«Несколько провисает ПВО – даже если доработать ЗРК «Кинжал» под новые ракеты, то это все равно комплекс малой дальности. Но во взаимодействии с перспективными кораблями проекта 22350 они будут вполне эффективны», – отметил собеседник редакции.
При модернизации по образцу «Шапошникова», «Виноградов» должен получить две пусковые установки противокорабельных ракет «Уран» (8 единиц) и две – универсального корабельного стрельбового комплекса (УКСК) 3С14 (16 единиц). УКСК позволит кораблю применять ракеты комплексов «Калибр», «Оникс» и «Циркон». Кроме того, будут значительно обновлены средства ПВО, радиоэлектронное и гидроакустическое оборудование. Ремонт и модернизация должны продлить срок службы корабля еще на 15-20 лет.
Ранее «Профиль» сообщил о разработке в России корабельной версии новейшего зенитного ракетного комплекса «Тор-М2». В настоящее время для него разрабатываются усовершенствованные системы, включая новую фазированную антенную решетку. Этот комплекс может бороться с воздушными целями разных типов, включая современные малозаметные боевые самолеты, например, истребители F-35, а также с крылатыми ракетами и беспилотниками. Морская версия ЗРК «Тор-М2» может использоваться для модернизации боевых кораблей ВМФ России, оснащенных зенитными ракетными комплексами «Кинжал», включая, в том числе, БПК проекта 1155.
БПК ПРОЕКТА 1155 — СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ.: balabin_1712 — LiveJournal
БПК «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Виноградов» у берегов Японии. 2018.Большие противолодочные корабли проекта 1155 шифр “Фрегат” являются основой противолодочных сил ВМФ России в дальней морской зоне, способной длительно вести поиск и уничтожение подводных лодок противника в удаленных районах. По состоянию на 1 февраля 2019 года в составе ВМФ несут службу 8 БПК данного проекта, по четыре единицы в составе Северного и Тихоокеанского флотов. За последние годы БПК активно и регулярно привлекаются к выполнению задач в различных точках Мирового океана, действуя одиночно или в составе разнородных групп. Общая картина по нашим противолодочникам выглядит следующим образом ( по состоянию на середину февраля текущего года):
БПК «Адмрал Харламов» у причала в Североморске.— БПК “Адмирал Харламов” проекта 1155 (14 БрПЛК СФ) – 31.01.2019 впервые за долгие годы поставлен в плавучий док СРЗ «Нерпа» филиала АО «Центр Судоремонта «Звездочка»( г.Снежногорск) для проведения осмотра и ремонта подводной части корпуса, а также части ходовых механизмов. Из всей серии это единственный БПК который длительное время не привлекался к решению задач, так как с середины 2000-х годов он находился в резерве. В период 2010-2012 годов появлялась информация о возможном проведение ремонта корабля на предприятиях СПБ, однако данные планы так и не были реализованы. Долгое время “Адмирал Харламов” разбирался на ЗИП для однотипных кораблей в Североморске, потому судить о его состоянии на сегодня сложно. Известно, что корабль не укомплектован полностью штатным экипажем.
БПК «Адмирал Левченко». Фото — А.Акентьев.— БПК “Адмирал Левченко” – проекта 1155 ( 14 БрПЛК СФ) – действующий БПК на данный момент находящийся в Североморске. В 2018 году принимал участие в параде по случаю Дня ВМФ России, был задействован в учении по противолодочной подготовке сил СФ. В День защитника Отечества ( 23.02.2019) корабль будет открыт для посещения жителям Североморска. Планируется, что в текущем 2019 году корабль приступит к выполнению задач боевой службы в дальней морской зоне.
БПК «Вице-адмирал Кулаков». Фото — А.Балабин.— БПК “Вице-адмирал Кулаков” проекта 1155 ( 14 БрПЛК СФ) – на данный момент готовится к проведению плановых ремонтных работ. По праву этот БПК считается одной из наиболее активных единиц Северного флота. В 2018 году принимал участие в параде по случаю Дня ВМФ России в Североморске, осенью был задействован в СКШУ “Восток-2018” выполнив задачи в арктической зоне (уже кстати не первый раз).
БПК «Североморск» заходит в Севастополь. Фото — А.Балабин.— БПК “Cевероморск” проекта 1155 ( 14 БрПЛК СФ) – в конце января в рамках боевой службы прибыл в Севастополь для проведения межпоходового ремонта силами филиала ЦС “Звездочка” и 13-го СРЗ МО РФ. Ожидается, что ремонт продлится до конца марта 2019 года, затем корабль отправится к месту постоянного базирования в Североморск. Стоит отметить, что на момент нахождения на ЧФ корабль временно включен в состав 30 дивизии НК. Планируется совместное учение по противолодочной подготовке с черноморцами. Напомню что “Североморск” выполняет задачи боевой службы с июля 2018 года. Подробно о его приходе в Севастополь и решаемых задачах я сообщал в своем материале (https://balabin-1712.livejournal.com/16169.html).
БПК «Маршал Шапошников» в сухом доке АО “ Центр судоремонта” Дальзавод”.-БПК “Маршал Шапошников” проекта 1155 ( 36 ДивНК ТОФ) – продолжает проходить средний ремонт и модернизацию на АО “ Центр судоремонта” Дальзавод” во Владивостоке. На данный момент корабль находится в доке. Модернизация началась в 2016 году, в результате чего планируется замена главного ракетного комплекса корабля, cистем связи и наведения ракетного и артиллерийского вооружения, модернизация противолодочного вооружения. По предварительным данным корабль получит на вооружение ударный ракетный комплекс “Уран”. Как сообщили в пресс-службе ТОФ, в первой декаде 2020 года корабль вернется в состав сил ПГ.
БПК «Адмирал Пантелеев». Фото пресс-служба ТОФ.— БПК “Адмирал Пантелеев” проекта 1155 ( 36 ДивНК ТОФ) – действующий БПК Тихоокеанского флота. В период с 1.10.2018-24.01.2019 корабль в составе отряда ТОФ выполнил задачи боевой службы в районах Индийского и Тихого океанов, cовершив заходы в порты более чем десяти государств. По имеющимся данным именно этот БПК станет вторым после “Маршала Шапошникова” отправленным на модернизацию.
БПК «Адмирал Виноградов».— БПК “Адмирал Виноградов” проекта 1155 ( 36 ДивНК ТОФ) – действующий БПК Тихоокеанского флота. В 2018 году в течении нескольких месяцев выполнял задачи боевой службы в Азаитско-Тихоокеанском регионе, cовершив заход в ряд государств. В сентябре 2018 года участник СКШУ “Восток-2018”. Он также планируется к постановке на модернизацию.
— БПК “Адмирал Трибуц” проекта 1155 ( 36 ДивНК ТОФ) – действующий БПК Тихоокеанского флота. В 2018 году в течении нескольких месяцев выполнял задачи боевой службы в Азаитско-Тихоокеанском регионе, cовершив заход в ряд государств действую в составе группы с БПК ”Адмирал Виноградов”. В сентябре 2018 года участник СКШУ “Восток-2018”. Он также планируется к постановке на модернизацию.
БПК «Адмирал Трибуц» заходит во Владивосток.На самом деле большие противолодочные корабли проекта 1155 уже много лет являются так называемым “рабочими лошадками” ВМФ, обладая хорошей мореходностью в комплексе с мощным вооружением способны эффективно и длительно решать задачи боевой службы в назначенных районах. Не удивительно, что читая очередную сводку новостей и сообщений о выходе кораблей ВМФ на боевую службу, в них обязательно встречается БПК типа “Удалой”. На сегодня география действий этих кораблей только расширяется, а учитывая планы по их модернизации становится ясным, что эти красавцы еще длительное время будут оставаться в составе ВМФ.
А.Балабин. Февраль 2019.
Большие противолодочные корабли проекта 1155
| Большие противолодочные корабли проекта 1155 | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | СССР Россия |
| Изготовители | ССЗ «Янтарь» Завод № 190 им. А. А. Жданова |
| Операторы | ВМФ СССР |
| Предшествующий тип | Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б |
| Годы постройки | 1977 |
| В строю | На вооружении 8 кораблей |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 6930 т (нормальное) 7570 т (полное) |
| Длина | 145,0 м (по КВЛ) 163,5 м (наибольшая) |
| Ширина | 17,2 м (по КВЛ) 19,0 м(наибольшая) |
| Осадка | 5,2 м (средняя) 7,87 м (по обтекателю антенны ГАК) |
| Двигатели | 2 форсажных ГТД, 2 маршевых ГТД |
| Мощность | 2х25 250 л. с. (форсажных ГТД) 2х9000 л. с. (маршевых ГТД) |
| Движитель | 2 ВФШ |
| Скорость хода | 29 узлов (полная), 18 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 5000 морских миль на 14 узлах при наибольшем запасе топлива), 2400 миль на 32 узлах |
| Автономность плавания | 30 суток (по запасам провизии) |
| Экипаж | 220 (в том числе 29 офицеров) |
| Вооружение | |
| Радиоэлектронное вооружение | РЛС «Фрегат» ГАК «Полином» |
| Артиллерия | 2х1 100-мм/60 АУ АК-100 (боезапас — 1200 выстрелов) |
| Зенитная артиллерия | 4х6 ЗАК АК-630 |
| Ракетное вооружение | 2 ЗРК «Кинжал» (64 ЗУР самообороны) |
| Противолодочное вооружение | 2х4 ПУ ПЛУР «Раструб-Б» (8 ПЛУР 85-РУ), 2х12 213-мм РБУ-6000 |
| Минно-торпедное вооружение | 2х4 533-мм ТА ПТА—53-1155 (8 торпед) 53-65К и СЭТ-65, или ПЛУР 83РН |
| Авиационная группа | 2 вертолёта Ка-27ПЛ |
Большие противолодочные корабли проекта 1155 (шифр — «Фрегат», код НАТО — Udaloy) — тип больших противолодочных кораблей (по классификации НАТО — эскадренных миноносцев). Были приняты в 1980-ом году на вооружение Военно-Морского Флота СССР, в настоящее время в количестве 8 единиц (в том числе 1 БПК «Адмирал Харламов» с 2006 года находится в резерве) состоят на вооружении ВМФ Российской Федерации. Ещё 2 корабля, «Адмирал Чабаненко» и «Адмирал Басистый», были заложены по проекту 1155.1, из них достроен только первый.
История разработки проекта
Проект большого противолодочного корабля проекта 1155 (шифр «Фрегат») был разработан Северным проектно-конструкторским бюро под руководством Н. П. Соболева и В. П. Мишина. По первоначальному ТТЗ (тактико-техническому заданию) 1972-1973 годов корабль проектировался как развитие сторожевых кораблей проекта 1135 с устранением недостатков последнего (в числе которых были: отсутствие вертолёта и несовершенство гидроакустических средств, не способных обеспечить целеуказание ПЛУР на полную дальность стрельбы — 90 км). Изначально планировалось ограничить стандартное водоизмещение БПК 4000 тонн, но в итоге от ограничений размеров отказались по причине внесения в ТТЗ требования размещения на кораблях проекта ГАК «Полином» нового поколения, имеющей бо́льшие массогабаритные характеристики, чем ГАК предыдущего типа «Титан-2» и «Титан-2Т».
История строительства
Всего было построено 12 кораблей этого типа.
Конструкция
Корпус корабля выполнен из стали, имеет удлинённый полубак (на 2/3 длины корпуса), большой развал шпангоутов в носовой оконечности и двойное дно на всём своём протяжении. В нижней части носовой оконечности смонтирован обтекатель антенного поста и приборного оборудования ГАК (гидроакустического комплекса), имеющего «торпедообразную» форму. Длина обтекателя ГАК — около 30 м, диаметр — более 5,1 м. Подобная конструкция, вызывая днищевый слемминг и сильное заливание носовой оконечности, отрицательно сказывается на мореходности кораблей этого проекта, затрудняя при этом использование корабельного оружия.
Внутренние помещения корпуса разделяются огнеупорными переборками, в отделке помещений использованы негорючие материалы. На кораблях проекта 1155 также имеется стационарная система пенотушения.
В средней и кормовой частях корпуса кораблей проекта расположены 3 группы надстроек. При их изготовлении широкое применение нашли алюминиево-магниевые сплавы. В кормовой надстройке расположены два полуутопленных вертолётных ангара, кормовые ВПУ ЗРК «Кинжал» и 2 реактивно-бомбовых установки РБУ-6000.
Энергетическая установка
Главная энергетическая установка, полностью идентичная ГЭУ, установленной на сторожевых кораблях проекта 1135 «Буревестник», состоит из 2 ГТА (газо-турбинных агрегатов) М9, каждый из которых устроен так, что работает только на свою линию вала. Каждый агрегат включает в себя маршевый двигатель ГТД Д090 мощностью 9000 л. с. и форсажный ГТД ДТ59 мощностью 22 500 л. с. Предусмотрен аварийный пост управления форсажными ГТА; при нормальном функционировании всех систем корабля управление главными механизмами осуществляется с помощью пневмоэлектрической системы. Газовывод от ГТА осуществлён от каждого эшелона в 2 дымовые трубы: это позволяет, при необходимости, произвести агрегатную замену ГТД.
Электроэнергетическая система состоит из 4 (по 2 в носовом и кормовом машинных отделениях) газотурбогенераторов ГТГ-1250-2 по 1250 кВт, из которых по одному ГТГ в каждом из машинных отделений корабля имеют теплоутилизационные котлы, работающие на теплоотдаче уходящих газов ГТГ, которые дополняют паропроизводительность паровых котлов и обеспечивают паром общесудовые потребители.
Служба
На начало 2010 года в составе ВМФ Российской Федерации находится 8 кораблей этого типа, в том числе:
Оценка проекта
Галерея
Литература
- Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2003. — Т. II, часть I. Авианесущие корабли. Ракетно-артиллерийские корабли.. — 124 с. — ISBN 5-8172-0080-5
- Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2005. — Т. III. Противолодочные корабли. Часть I. Большие противолодочные корабли. Сторожевые корабли. — 124 с. — ISBN 5-8172-0094-5
- Апальков Ю. В. Противолодочные корабли. — Моркнига. — М., 2010. — С. 147. — 310 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903080-99-1
- Павлов А. С. БПК типа Удалой. — Якутск, 1997. — 40 с. — ISBN не указан
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327
Ссылки
Во Владивостоке четыре БПК Тихоокеанского флота перестроят во фрегаты с ракетами «Калибр» — СМИ – Новости Владивостока на VL.ru
Все большие противолодочные корабли проекта 1155 будут модернизированы и переклассифицированы во фрегаты, сообщил портал Flot.com со ссылкой на источник в Главкомате ВМФ. На базе корпусов советских кораблей создадут принципиально новый проект с высокоточными крылатыми ракетами большой дальности. По данным издания, на ТОФ обновление ждет «Маршал Шапошников», который до конца года должен выйти на ходовые испытания, а также «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и «Адмирал Пантелеев».
Всего в СССР и России с 1980 по 1991 год было построено 12 БПК проекта 1155, разработанных Северным ПКБ. В настоящее время таких кораблей дальней морской зоны осталось восемь. «Вице-адмирал Кулаков», «Адмирал Левченко» и «Североморск» несут службу в составе Северного флота. Там же в резерве находится «Адмирал Харламов». Четыре других служат в составе Тихоокеанского флота, принимая участие в учениях и океанских походах. Это БПК «Адмирал Трибуц», «Маршал Шапошников», «Адмирал Виноградов» и «Адмирал Пантелеев», которые базируются во Владивостоке.
Изначально все корабли проекта 1155 строили как специализированные корабли, основными задачами которых были поиск, слежка и уничтожение подводных лодок противника. По этой причине функции по борьбе с надводными кораблями и летательными аппаратами в дальних походах возлагались на другие корабли – тоже специализированные. Таким сопровождением для больших противолодочных кораблей 1155 были эсминцы проекта 956 «Сарыч». В 2016 году БПК «Маршал Шапошников», прославившийся освобождением в Аденском заливе захваченного сомалийскими пиратами танкера «Московский университет», встал на пилотную модернизацию на «Дальзаводе» во Владивостоке, а через три года командующий ТОФ, адмирал Сергей Авакянц объявил, что корабль превратится в многоцелевую боевую единицу, так как будет иметь современные средства борьбы против авиации, подводных лодок и надводных кораблей. Речь также идет о том, что фрегат будет носителем высокоточных крылатых ракет «Калибр-НК», дальность которых, по данным Кремля, составляет 1400 км.
Как пишет Flot.com, в Главкомате уже принято решение об аналогичной модернизации БПК «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и «Адмирал Пантелеев» для усиления возможностей в первую очередь Тихоокеанского флота.
В пресс-службе ВВО по Тихоокеанскому флоту сообщили, что информацией о модернизации всех БПК проекта 1155 Тихоокеанского флота не располагают. VL.ru направил запрос в военное ведомство.
Первоначальные ТТХ БПК проекта 1155:
— скорость – 29,5 узла, экономная – 14 узлов;
— экипаж – 220 человек;
— длина – 163 метра;
— ширина – 19 метров;
— осадка – 7,8 метра.
Ракетное вооружение: 8×8 пусковых установок ЗРК «Кинжал» (64 ракеты).
Противолодочное вооружение: восемь ракето-торпед «Раструб», два четырехтрубных 533 мм торпедных аппарата, 2×12 РБУ-6000.
Артиллерия – 2×1 АК-100, четыре АК-630М.
Корабль способен нести два вертолета Ка-27.
БПК «Адмирал Харламов» пр. 1155 снято с Северного флота
Большой противолодочный корабль (БПК) «Адмирал Харламов» выведен из состава Северного флота и будет подготовлен к утилизации. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в судостроительной отрасли.
Как сообщил собеседник агентства, вчера на БПК прошла церемония спуска Андреевского флага, и в дальнейшем судно будет подготовлено к утилизации. Компания, которая будет демонтировать судно, будет определена на основе тендера, условия которого пока не объявлены.
Большой противолодочный корабль проекта 1155 «Адмирал Харламов» построен на заводе «Янтарь» в Калининграде. Принятый на Северный флот 30 декабря 1989 г. (традиционно «под елкой»), Андреевский флаг был поднят 25 февраля 1990 г. В первые годы службы он побывал в Канаде, США, Швеции, Норвегии. и ряд других стран. Два года подряд, с 1997 по 1998 год, он носил звание лучшего корабля ВМФ России.
В 2000 году БПК пришвартовался у причала и больше не выходил в море.С 2004 года корабль находится в резерве по техническому состоянию (в техническом резерве 2 категории), формально — в ожидании планового среднего ремонта с заменой главных двигателей (предполагалось, что он начнется в 2014 на Северной верфи). Долгое время БПК служила источником запчастей для однотипных судов в Североморске. 31.01.2019 / XNUMX / XNUMX доставлен на плавдок судостроительного завода «Нерпа» филиала ОАО «Судоремонтный центр« Звездочка ».
Корабль носит имя адмирала Николая Михайловича Харламова (1905-1983). В годы войны контр-адмирал Николай Харламов возглавлял военную миссию СССР в Великобритании, вел переговоры об открытии второго фронта в Европе, обеспечивал ремонт и переоснащение советских подводных лодок и кораблей современным вооружением, курировал поставки. продукции военного назначения и вооружений по программе ленд-лиза через Великобританию.
Класс Удалой — пр.1155
Западные счета с открытыми источниками обычно отслеживают хронологию, предоставленную российскими источниками,
, но с меньшей степенью детализации и обычно смещены на год или два в любом направлении.
Всего было спроектировано 15 единиц, из которых две были разделены на складские запасы и 13 запущены в эксплуатацию. К 2020 году достоверно сообщалось, что четыре блока были выведены из эксплуатации. По состоянию на 2016 год были запланированы обновления Адмирала Чабаненко, Адмирала Виноградова, Адмирала Левченко, Маршала Шапошникова и Североморска.
По состоянию на 2020 год на вооружении явно находились четыре единицы — «Адмирал Пантелеев», «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и «Североморск». Еще четыре части находились в более или менее масштабной модернизации и не поступали на вооружение — «Адмирал Чабаненко», «Адмирал Левченко», «Маршал Шапошников» и «Вице-адмирал Кулаков».
К 2019 году во флоте насчитывалось восемь таких кораблей. «Вице-адмирал Кулаков», «Североморск» и «Адмирал Левченко» вошли в состав 14-й бригады противолодочных кораблей Северного флота. В 36-й дивизион надводных кораблей Приморской флотилии Тихоокеанского флота вошли «Адмирал Виноградов», «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Трибуц». БПК «Адмирал Харламов» с 2004 года являлся стационарным учебным кораблем. «Маршал Шапошников» проходил модернизацию. Корабль проекта 1155.На верфи также размещался 1 адмирал Чабаненко Северного флота — он получит усиленное вооружение.
До 2022 года пять БПК Северного и Тихоокеанского флотов должны были пройти ремонт и очень глубокую модернизацию. В ходе модернизации будут также рассмотрены возможности оснащения их перспективными противокорабельными ракетами «Оникс». Четверо из них — адмирал Чабаненко, маршал Шапошников, адмирал Трибуц и Вице-адмирал Кулаков. Еще четыре единицы — «Адмирал Левченко», «Адмирал Пантелеев», «Адмирал Виноградов» и «Североморск» — кажутся кандидатами на столь глубокую модернизацию.
| Установка | Судостроительный завод | Флот | Хронология | Примечания | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | корпус | Название | Уложен | Запущен | Связь. | Stricken | |||
| Проект 1155А Фрегат Удалой I | |||||||||
| 1 | Удалой [«Удаленный»] | SY 820 | NOR | 23 июля 1977 | 05 фев 1980 | 24 января 1981 | 16 августа 1997 | 1988-90 — в капремонте в резерве вряд ли вернется в строй 1997 — забастовка | |
| 2 | Вице-адмирал Кулаков | SY 190 | BALTIC | 11 апр 1977 | 16 мая 1980 | 29 декабря 1981 | ? 2040 | на хранении с 1990 г. в ремонте в Кронштадте с 1992 г. переехал в 6-2000 г. на Северную верфь, ул.Санкт-Петербург 2002 — ожидается возвращение в строй 01/2004 — все еще в ремонте 2004 г. — закончен средний ремонт 2007 г. — ремонт и модернизация 08/2008 — все еще на Северной верфи 2020: на глубокую модернизацию | |
| 3 | Маршал Васильевский | SY 190 | NOR | 22 апр 1979 | 29 дек 1981 | 08 дек 1983 | 10 фев 2007 | 1990-е годы: в резерве заявленное списание в 2004-05 годах не произошло | |
| 4 | Адмирал Захаров | SY 190 | 16 окт 1981 | 11 ноя 1981 | 08 дек 1983 | 05 июл 1994 | 17 февраля 1991 года: крупный пожар 29 сентября 1994 г. списано после пожара | ||
| 5 | Адмирал Спиридонов | SY 820 | PAC | 1981 | фев 1983 | 30 декабря 1984 | 20 июля 2001 | ||
| 6 | Admiral Tributs | SY 190 | 19 апреля 1980 | 26 марта 1983 | 30 декабря 1985 | 2040 22 марта | ** / ** / 1991 пожар 09 / ** / 1995 пожар 2000 г. в ремонте 2002 возврат в строй 2012 в строю 2020: на глубокую модернизацию | ||
| 7 | Маршал Шапошников | SY 190 | PAC | 1983 | янв 1985 | 30 дек 1985 | ? 2040 | 1992: капитальный ремонт на Дальзаводе 1994: закончен ремонт 2003 год: Индийский океан 2013: борьба с пиратством в Аденском заливе 2014: Тихий и Индийский океаны 2015: запланированы обновления 2018: загорелся 2019: в ремонте 2022: возврат в строй | |
| 8 | Североморск | SY 820 | NOR | 06 дек 1984 | 24 дек 1985 | янв 1988 | ? 20 | экс-маршал Буденный экс-Симферополь конец 1992: ремонт в Санкт-Петербурге 1998-2000: ремонт в Санкт-Петербурге 2015: планируется модернизация 2019: работает в Средиземноморье | |
| 9 | Адмирал Левченко экс-Хабаровск | SY 190 | NOR | 27 января 1982 | 21 февраля 1985 | 30 сентября 1988 | ? 20 | 2007 г. — средний ремонт 2014: последняя активность в Средиземноморье 2015: планируется модернизация 2018: бездействующий | |
| 10 | Адмирал Виноградов | SY 820 | PAC | 05 фев 1986 | 06 июн 1987 | 30 дек 1988 | ? 20 | 1994: активный 2009: борьба с пиратством 2015: планируется модернизация 2019: Азиатско-Тихоокеанский тур | |
| 11 | Адмирал Харламов | SY 820 | NOR | 07 августа 1986 | 29 июня 1988 | 30 декабря 1989 | 01 декабря 2020 | 1994: активный августа 2000 года дежурил по Курской аварии июл 2001: неактивен июля 2004: стационарное учебное судно. С 2006 года находится в резерве. 2018: неактивен 2020: списать, сдать на металлолом | |
| 12 | Адмирал Пантелеев | SY 820 | PAC | 1987 | 1988 | 30 декабря 1991 | ? 20 | 2009: антипиратство 2012: RIMPAC 2013: Средиземноморье 2019: 4-месячное путешествие по 9 странам | |
| пр.1155.1 / пр.11000 Фрегат Удалой II | |||||||||
| 13 | Адмирал Чабаненко | SY 820 | НОР | ? 1989 | ** / ** / 1995 | 23.01.1999 | ? 2040 | экс-адмирал Басистый 2000 дежурный по Курской аварии 2009: Борьба с пиратством в Аденском заливе 2014: в ремонте 2018: возвращение во флот 2024 | |
| 14 | Адмирал Басистый | ? 1990 | 1994 сдан в слом | ||||||
| 15 | Адмирал Кучеров | ———- | ———- | — ——- | 1993 списано в слом | ||||
НОВОСТИ ПИСЬМО |
| Присоединяйтесь к GlobalSecurity.список рассылки org |
Класс
Удалой — пр.1155
Значение больших противолодочных кораблей проекта 1155 для ВМФ России трудно переоценить. Фактически, поскольку по состоянию на 2018 год остальные океанские корабли представлены отдельными боеготовыми единицами, БПК проекта 1155 — единственные российские серийные океанские корабли. Вооружение БПК проекта 1155 несбалансированное: несомненными преимуществами кораблей этого типа являются значительные противолодочные возможности (противолодочные ракеты Раструб-Б + 533-мм торпеды + РБУ-6000), возможность базирования двух вертолетов и отличная система ПВО ближнего действия Dagger (дальность до 12 км).Недостатком кораблей этого типа является отсутствие систем ПВО средней дальности (особенно актуальных для одиночных операций в океанской зоне) и слабого ракетного вооружения. В связи с этим ремонт и переоборудование кораблей этого типа имеет большое значение.
По соглашению от декабря 1996 года Китай закупил два российских эсминца типа «Современный». С согласия ВМФ «Северная верфь» потратила часть денег на ремонт Большого противолодочного корабля «Адмирал Левченко » (98 миллионов долларов), Большого противолодочного корабля «Североморск » (33 миллиона долларов) и крейсера «Маршал Устинов » (54 миллиона долларов). Северный флот.Сейчас «Северная верфь» ремонтирует большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков », который десять лет стоял на якоре, на аналогичной основе.
Переоборудование эсминцев типа «Удалой» было отложено в ожидании завершения производства крупных судовых газовых турбин в России. Модель «Адмирал Левченко» прибыла в Санкт-Петербург на ремонт в феврале 2000 года. Корабль «Вите-Адмирал Кулаков «, стоявший на приколе в Кронштадте с 1990 года, прибыл на Северный верф в июне 2000 года для ремонта, который должен быть завершен в 2002 году. .Ранее западные наблюдатели сомневались, вернется ли Кулаков в строй. Действительно, по состоянию на январь 2004 года в ремонтной мастерской оставалось Кулакова . Ремонт Североморск завершился 30 августа 2000 года.
В период с 16 по 19 февраля 2004 г. Россия провела крупнейшие военные учения за два десятилетия. В учениях участвовали тяжелые авианесущие крейсеры «Адмирал Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко » и «Адмирал Чабаненко », а также тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий ».
По состоянию на 2007 год в составе ВМФ России находилось 8 действующих эсминцев типа «Удалой». Корабли «Адмирал Кулаков » и «Адмирал Левченко » должны были пройти ремонт в течение года. Каждый из оставшихся кораблей подвергался ремонту в какой-то момент с момента ввода в эксплуатацию, но большинство из них все еще имели устаревшие системы и еще не получали обновлений. По состоянию на 2008 год в составе ВМФ России имелось 7 боевых эсминцев класса «Удалой-I» и один единственный «Удалой-II». Международный институт стратегических исследований зафиксировал 8 действующих «Удалой-I», но это не широко подтверждено.
При номинальном сроке службы 35 лет эти корабли будут находиться в эксплуатации примерно до 2020 года, но вскоре после этого все, кроме единственного «Удалоя-II», будут выведены из эксплуатации. «Вице-адмирал Кулаков» находился в ремонте с 1992 года и по состоянию на середину 2008 года не возвращался в строй. Некоторые наблюдатели ожидали, что маршал Васильевский будет выведен из эксплуатации еще в 2004 или 2005 годах, но к середине 2008 года этот блок оставался в строю. Не исключено, что Вице-адмирал Кулаков завершит переоборудование и вернется на действительную службу, когда маршал Васильевский окончательно уйдет в отставку.Адмирал Спиридонов и Адмирал Трибуц оставались в резерве, но по состоянию на 2008 г. не было очевидно, какой вклад они могут внести в будущую структуру сил.
В связи с отсутствием на флоте в середине 1990-х эсминцев наиболее сохранившиеся корабли было решено подвергнуть кардинальной модернизации. Результатом проведенных доработок стало появление практически новых кораблей, более близких по боевому потенциалу к эсминцам. Соответственно изменились и боевые задачи, которые выполняли обновленные корабли.
К 2018 году ситуация с модернизацией большого противолодочного корабля «Адмирал Чабаненко», единственного представителя проекта 1155.1, может вызывать опасения. Весной 2014 года 35-й судостроительный завод принял это судно в средний ремонт. Вскоре было решено провести серьезную модернизацию с заменой значительной части бортового оборудования. Согласно сообщению, все работы и испытания будут завершены только в 2022-23 годах, и только после этого Северный флот продолжит эксплуатацию корабля.
Корабль типа проекта 1155 «Адмирал Пантелеев» стал последними 12 кораблями в серии. Предстоящая модернизация кораблей существенно продлит срок их службы, превратив их в полноценные боевые единицы современного ВМФ России.
Каким-то чудом уцелел второй корабль проекта и первый, построенный на заводе имени Жданова (С.В.) — «Вице-адмирал Кулаков» почти 20 лет (1991-2010) находился в ремонте. С 2004 года корабль находится в резерве по техническому состоянию (в техническом резерве 2 категории), формально — в ожидании планового среднего ремонта с заменой главных двигателей (предполагалось, что он начнется в 2014 году на Северной верфи. ).Корабль аккуратный, аккуратный, с флагом, пушкой и, предположительно, частично (без силовой установки) технически исправен. По сути, Харламов уже давно является стационарным учебным кораблем, который готовит специалистов для более удачных 1155-х и других кораблей Северного флота.
Многие достижения советского кораблестроения успешно воплотились в «Удальном», — отметил бывший начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов. Многие из них находятся в эксплуатации более 35 лет, и нет оснований сомневаться в том, что они прослужат долгое время после модернизации, — сказал он Известиям 29 мая 2019 года.«СБ этого проекта побывал во всех океанах, в том числе в Арктике. Мы ездили в Карибский бассейн — в частности, на Кубу. У них мощное противолодочное вооружение. А появление новых ракетных комплексов серьезно расширит их боевые возможности».
С декабря 2013 года «Адмирал Чабаненко» стоял на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске. Изначально ВМФ планировал провести промежуточный ремонт, однако в августе 2017 года «Коммерсантъ» сообщил, что командование ВМФ приняло решение о модернизации корабля.По данным издания, ОКБ «Северное» подготовит проектную документацию модернизации «Адмирала Чабаненко» к декабрю 2019 года. Таким образом, работы по двигателям будут завершены за полгода до переоборудования кораблей. 9 ноября 2017 года стало известно, что «Металлист-Самара» отремонтирует дожимные турбины типа ДО90 для противолодочного корабля «Адмирал Чабаненко»; работы будут завершены в июне 2019 года. Согласно имеющейся закупочной документации, капитальный ремонт двух дожимных турбин типа ДО90 обойдется в 242 млн рублей.
18 июня 2014 г. большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) «Адмирал Левченко», действующий в составе постоянной группировки кораблей ВМФ России в Средиземном море, совершил первый переход в современную история России от Ионического моря до Тирренского моря через Мессинский пролив, разделяющий Апеннинский полуостров и остров Сицилия. Несколькими днями ранее адмирал Левченко завершил восстановление технической готовности и покинул военно-морскую базу Черноморского флота в Севастополе.Дальний рейс БМС «Адмирал Левченко» начался 17 декабря 2013 г. с отходом от главной базы Северного флота — Североморска — в составе военно-транспортной группы Северного флота во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал флота». Советского Союза Кузнецов.
ВМФ России запустил программу модернизации «рабочих лошадок» надводных сил — больших противолодочных кораблей (БПК) проекта 1155 «Удалой». В 2016 году БПК «Адмирал Шапошников» приступил к ремонту и модернизации на ОАО «Судоремонтный центр Дальзавод» (Владивосток).Планируется установка противокорабельного ракетного комплекса «Уран» с ракетами Х-35; «Багира» — универсальная система управления огнем морской артиллерии МП-123-02 / 3, предназначенная для управления зенитной артиллерией калибра от 30 до 100 миллиметров или неуправляемым ракетным вооружением калибра от 122 до 140 миллиметров; корабельная система радиоэлектронного подавления ТК-25, предназначенная для устойчивой радиоэлектронной защиты; универсальный радиолокационный комплекс МП-710; Системы обработки радиолокационной информации 5П-30Н2; автоматизированный комплекс связи Р-779-28 и комплекс ГМССБ.Ходовые испытания корабля запланированы на конец 2019 года.
В марте 2018 года «Известия» сообщали, что пусковые установки крылатых ракет «Калибр» будут получены как минимум на пяти кораблях. Комплексы устанавливались на БПК «Адмирал Шапошников». По сути, это строительство нового корабля на старом корпусе. Установлены новые в плане электроники и, самое главное, помимо 8 пусковых установок противокорабельной ракеты Х-35 Уран, которые будут установлены на место противолодочных ракет Раструб, снят второй носовой АК-100 и 8 ячеек. вертикальных пусковых установок УКСК, а это означает возможность пуска любой ракеты семейства «Калибр», будь то TLAM, ASCM или противолодочная.
По сообщению ВМФ, в ходе модернизации рассматривалась также возможность оснащения их перспективными противокорабельными ракетами «Оникс». Фрегаты проекта 1155, построенные еще в 80-х годах, оказались технически совершенными и неприхотливыми, поэтому до сих пор составляют основу надводных сил океана. Но до недавнего времени эти корабли оснащались только 100-мм орудиями, торпедами Metel и зенитным комплексом Dagger », — писала газета. По фотографиям, доступным в Интернете, можно предположить, что при ремонте в целях усиления реактивное вооружение корабля, демонтирована вторая 100-мм артиллерийская установка АК-100.Проект переоборудования корабля с использованием не только противокорабельных ракет «Уран», расположенных, вероятно, возле торпедных аппаратов, но и универсального ракетного комплекса «Калибр» в виде двух наклонных и одной вертикальной пусковых установок. Такой проект существенно увеличит ракетную мощь кораблей, но при этом не учитывается тот факт, что его противовоздушная оборона остается совершенно неудовлетворительной для ведения боевых действий вне зоны прикрытия береговой авиации ВМФ России.
И ЗРК «Полимент-Редут», и ЗРК «Редут» требуют как минимум современных РЛС с фазированной антенной решеткой, а лучше — интегрированной башенной конструкции того же типа, что и на фрегате проекта 22350.Словом, разместить на БПК проекта 1155 и первый, и второй ЗРК либо очень дорого и очень сложно, либо (скорее всего) технически совершенно невозможно.
Напротив, ЗРК «Штиль-1» полностью совместим с РЛС общего назначения «Фрегат-М2М» и РЛС «Фрегат» того же типа, что позволяет сделать вывод о его оптимальном использовании на большом противолодочном корабле. Проект 1155. ЗРК «Штиль-1» дальностью до 50 км, которыми оснащены фрегаты проекта 11356 (Адмирал Григорович, Адмирал Эссен, Адмирал Макаров).
Большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1155 «Маршал Шапошников» будет модернизирован и возвращен флоту в 2021-2022 годах. Этим прогнозом журналистам поделился контр-адмирал Владимир Тряпичников, начальник управления кораблестроения ВМФ России 30 мая 2019 года. «БПК проекта 1155 — очень хороший морской корабль, на тот момент с хорошим вооружением, но сегодня его нужно модернизировать. «Модернизация уже началась, она идет полным ходом. В 2021-2022 годах он будет полностью модернизирован и вновь войдет в боевой состав ВМФ», — сказал Тряпичников.
По его словам, сейчас корабль переоснащается современными системами вооружения. «Думаю, время покажет, что на хорошей платформе, сбалансированной, с новым составом вооружения, этот корабль и дальше будет выполнять свои задачи по прямому назначению», — сказал Тряпичников.
Также, отвечая на вопрос журналистов о том, может ли в будущем начаться модернизация других кораблей проекта 1155, он отметил, что сначала руководство ВМФ проанализирует результаты работ по «Маршалу Шапошникову».«Сначала мы посмотрим на Шапошникова, но потихоньку собираемся модернизировать все корабли, которые сейчас находятся на Северном и Тихоокеанском флотах», — сказал Тряпичников. БПК «Маршал Шапошников» был построен в середине 1980-х годов. В 2013 году в составе отряда кораблей Тихоокеанского флота нес вахту по борьбе с пиратством в Аденском заливе, в 2014 году прослужил в Тихом и Индийском океанах более четырех месяцев. В данный момент на ремонте и модернизации. Водоизмещение кораблей проекта 1155 превышает 7 тысяч тонн, полная скорость достигает 32 узлов, дальность плавания — 5 тысяч миль.Всего в 80-е годы было построено более 10 таких кораблей.
НОВОСТИ ПИСЬМО |
| Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity.org |
Противолодочные эсминцы класса «Удалой» строились для ВМФ России с 1980 по 1999 годы.По состоянию на 2010 год на вооружении находилось восемь эсминцев. Два судна проекта 1155 «Фрегат I» («Удалой I») и проекта 1155.1 «Фрегат II» («Удалой II») были спроектированы ГК «Северное конструкторское бюро».
Судно «Удалой II» является модифицированной версией судна «Удалой I». Двенадцать судов класса «Удалой I» и одно судно класса «Удалой II» были построены на заводах «Северная верфь» и «Янтарь». Корабли класса «Удалой» I были введены в строй в период с 1980 по 1991 год, а первое судно класса «Удалой II», «Адмирал Чабаненко» (БПК 650), было введено в эксплуатацию в 1999 году.Второй, «Адмирал Басистый», был списан при строительстве.
Суда «Удалой-I» обладают большой дальностью плавания, имеют противолодочные и запасные возможности, а также могут использоваться для поддержки надводного флота. Класс «Удалой II» разработан для уравновешивания противолодочных и противокорабельных возможностей.
Корабль «Удалой I» «Адмирал Кулаков» капитально отремонтирован; Корабль прибыл на военно-морскую базу Североморск в декабре 2010 года после 18-летней модернизации. 5 января 2011 года в кают-компании произошел пожар, но серьезных повреждений не было.
Эсминец типа «Удалой»Класс «Удалой» создан на базе противолодочного корабля типа «Кривак». Разработанный как противолодочный боевой корабль, «Удалой» имеет ограниченные противовоздушные и противовоздушные возможности. Этот класс считается эквивалентом эсминцев ВМС США класса Spruance. Судно «Удалой II» оснащено современными системами защиты и гидролокации, а также газотурбинным двигателем.
Судно имеет габаритную длину 163 м, ширину 19,3 м и осадку 6 м.2м. Водоизмещение корабля — 6200 тонн. Udaloy имеет максимальную скорость 29 узлов и дальность действия 10 500 морских миль при 14 узлах.
«Класс« Удалой »создан на базе противолодочного корабля типа« Кривак ».
РакетыЭсминцы вооружены восемью противолодочными ракетами СС-Н-14 и вертикальными пусковыми установками «Кинжал» для зенитных ракет СА-Н-9. Ракета SA-N-9 способна перехватывать воздушные цели на дальности до 12 км. «Удалой II» оснащен восемью противокорабельными ракетами SS-N-22 Sunburn.
ПистолетыНа судне установлено двухствольное 100-мм морское орудие и четыре 30-мм орудия Гатлинга. Корабль имеет САПР-Н-1 Каштан «Альтаир» для защиты противокорабельных ракет, противорадиолокационных ракет и управляемых бомб. На корабле также установлены две противолодочные ракетные установки РБУ-6000 калибра 213 мм.
Удалой II вооружен спаренной 130-мм пушкой и 30-мм пушками ЗРК CIWS / Грязев-Шипунов ГШ-6-30.
ТорпедыУдалой I класса оснащен двумя 553-мм торпедными аппаратами, запускающими восемь противолодочных торпед Тип-53.Эти трубы сохранились в «Удалой-2» и могут использоваться для стрельбы ракетами SS-N-15. Противоторпедный комплекс УДАВ-1 на борту «Удалоя II» обеспечивает многослойную защиту от торпед.
СамолетКорабль имеет кормовую кабину экипажа и два вертолетных ангара для обеспечения работы двух противолодочных вертолетов Ка-27 Helix-A. Двери ангара служат спуском в кабину экипажа.
«Этот класс считается эквивалентом эсминцев ВМС США класса Spruance.«
КонтрмерыМеры противодействия включают матрицу инфракрасных лазерных детекторов и корабельную систему запуска ложных целей ПК-2. В состав системы входят ложные пусковые установки, ложные ракеты, пульты управления и радар. Он обманывает самонаводящиеся противокорабельные ракеты, распределяя электронные и оптронные ложные цели. На более поздних кораблях была установлена корабельная система ложного пуска ПК-10.
Датчики / радарыКласс оснащен гидролокатором MGK-355 Polinom с носовым низкочастотным гидролокатором Horse Jaw и низкочастотным гидролокатором переменной глубины Horse Tail.Гидролокатор «Полином» был заменен на современный гидроакустический комплекс «Звезда М-2» класса «Удалой II». Система имеет дальность действия более 100 км. РЛС включают в себя 3-D радиолокационную станцию воздушного поиска MR-760MA Fregat-MA / Top Plate и радиолокатор воздушного поиска MR-320M Topaz-V / Strut Pair.
Силовая установка«Удалой» оборудован комбинированной газогазовой двигательной установкой (КОГАГ). Две маршевые газовые турбины M62 и две наддувные газовые турбины M8KF приводят в движение два гребных винта через два независимых вала.Эти турбины развивают в общей сложности 60 000 лошадиных сил на валу.
Фрегат «Удалой»: границы Тихого океана будут охранять корабль с «Цирконами»
Адмирал Виноградов БПК будет модернизирован и оснащен мощными ракетами
Удалой защитит Дальний Восток. Минобороны планирует провести масштабную модернизацию большого противолодочного корабля (БПК) проекта 1155 «Адмирал Виноградов». После долгого обсуждения было принято принципиальное решение проработать возможность превращения БПК в многофункциональный фрегат.Он будет вооружен крылатыми ракетами «Калибр» и Х-35, а главное — носителем гиперзвуковых «Цирконов». Кроме того, Адмирал Виноградов получит значительно усиленные системы ПВО. Планируется, что фрегат войдет в состав Тихоокеанского флота. По мнению экспертов, российский корабль будет одним из самых мощных на Дальнем Востоке.
Сражались с пиратами
Виноградов станет вторым кораблем проекта 1155, который подвергнется серьезной модернизации. Первым был модернизированный «Маршал Шапошников», который в этом году прошел ходовые испытания: он получил пусковые установки для крылатых ракет «Калибр» и Х-35.
Как сообщили «Известиям» в ВПК и Минобороны, принято принципиальное решение проработать вопрос модернизации БПК адмирала Виноградова. Однако окончательно вопрос будет решен только после анализа состояния самого корабля, а также объема необходимых работ.
По словам собеседников газеты, корабль должен иметь более мощное оборудование, чем «Шапошников». Второй модернизированный представитель серии получит дополнительные пусковые установки, способные запускать крылатые ракеты «Калибр» и гиперзвуковые «Цирконы».Кроме того, фрегат планируется оснастить более мощными системами ПВО. Источники сказали, что он, скорее всего, получит зенитный комплекс «Панцирь-М».
В прошлом году в открытых источниках появилась информация о возможном проекте модернизации Виноградова. Обсуждались, в частности, установка современных средств навигации, связи, радиоэлектронного оружия, комплексов «Калибр» и противоторпедного комплекса «Пакет». Однако официальной информации по этому поводу не публиковалось.
БПК «Маршал Шапошников»
Источник изображения: Фото: ТАСС / Юрий Смитюк
Всего построено 12 БПК по проекту 1155 «Удалой» (еще один — по доработанному проекту 1155.1). Сейчас ВМФ насчитывает восемь кораблей проекта 1155. «Маршал Шапошников», «Адмирал Виноградов», «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Трибуц» входят в состав Тихоокеанского флота. «Вице-адмирал Кулаков», «Североморск» и «Адмирал Левченко» закреплены за Северным флотом. «Адмирал Харламов» в отстойнике.А «Адмирал Чабаненко» — улучшенный пр. 1155.1 — на судоремонтном заводе.
«Удалис» оказались технически совершенными судами: на электростанции удалось избежать многих проблем, возникающих при эксплуатации котлотурбинных систем. БПК вооружен гидроакустической станцией «Полином», противолодочным ракетным комплексом «Раструб-Б», способным поражать надводные цели, и системой ПВО ближнего действия «Кинжал». Артиллерийское вооружение корабля включает 100-мм, 45-мм и 30-мм автоматические орудия.На борту находятся ангары для двух противолодочных вертолетов Ка-27.
Эти БПК долгие годы составляли основу надводных сил ВМФ. Они неоднократно участвовали в гуманитарных операциях за пределами территориальных вод страны. Адмирал Виноградов, вступивший в флот в 1989 году, также выполнял боевые задачи. В частности, в 2009 году он защищал корабли от пиратов в районе Африканского Рога. 13 января фрегат получил сигнал о помощи с голландского корабля «Надмольд Баренс», атакованного пиратами на быстроходных катерах.С палубы подняли Ка-27, и, увидев его, морские разбойники прекратили преследование.
Еще служить
В прошлом году Виноградов совершил дальний круиз с заходом в порты Азиатско-Тихоокеанского региона. А в конце ноября прошлого года он предотвратил вторжение USS John McCain в российские территориальные воды в Японском море. Как сообщили в военном ведомстве, наш корабль предупредил американцев и взял курс на РАМ. Сразу после этого эсминец, ушедший на два километра в российские территориальные воды, вернулся в нейтральные воды.
При отходе отряда кораблей Тихоокеанского флота в составе СД «Адмирал Виноградов», «Адмирал Трибуц» и среднего морского танкера «Печенга» для выполнения задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Источник изображения: Фото: ТАСС / Юрий Смитюк
— Изначально эти корабли строились как чисто противолодочные. Базовая версия не имеет серьезных возможностей противовоздушной обороны и удара, — рассказал «Известиям» военный историк Дмитрий Болтенков. — Теперь флот получит хорошо оснащенный многоцелевой фрегат, способный решать широкий круг задач.Он сможет поражать как наземные цели, так и корабли противника. А противолодочные операции будут проводиться на более высоком уровне.
По мнению эксперта, ВМФ России испытывает острую потребность в таких кораблях.
— Сейчас для флота строятся современные фрегаты проекта 22350 «Адмирал Горшков», — сказал он. — Всего заказано десять кораблей, но их создание — долгий процесс. В настоящее время на вооружении находятся всего два фрегата. Поэтому пока строится серия, основные задачи будут выполнять модернизированные корабли проекта 1155.
Сегодня промышленность борется за строительство больших кораблей в океанской зоне, сообщил «Известиям» бывший начальник Генерального штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов.
— Пока построили только фрегаты «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов», а это заняло много лет. Когда к ним присоединятся другие представители сериала, сейчас сказать сложно. «Дерзкие» — большие корабли. они были построены более тридцати лет назад, когда подводные лодки считались главной угрозой.За десятилетия своей службы все технические средства ушли далеко вперед. Поэтому решение о переоборудовании фрегатов правильное.
После модернизации «Дерзкий» прослужит не менее пяти лет, сказал адмирал.
— Будут использоваться как многоцелевые. С одной стороны, у них было мощное противолодочное вооружение: реактивные торпеды, торпеды и бомбы. Уверен, что в ходе модернизации они будут оснащены самыми современными средствами обнаружения подводных лодок », — подчеркнул эксперт.- С другой стороны, если на них будут установлены ракеты, это будет ударный корабль. Большие габариты позволяют разместить на борту мощную систему ПВО. С точки зрения соотношения стоимости и эффективности это хороший выбор. Такая модернизация более целесообразна, чем строительство нового корабля, который будет в десять раз дороже, и когда он будет закончен, пока неизвестно.
Истребители Су-33 на палубе тяжелого авианосца «Адмирал Кузнецов»
Источник изображения: Фото: ТАСС / Пресс-служба Северного флота / Андрей Лузик
Сейчас на флоте особое внимание уделяется борьбе с военно-морскими группировками.Корабли будут управляться авиацией: самолет сможет не только заранее предупреждать о появлении противника, но и выдавать инструкции для крылатых ракет ЗРК С-400, С-500 и корабельного базирования. ЗРК. МиГ-29КР и МиГ-29КУБР уже получили системы обмена информацией, а Су-33 сейчас готовится к модернизации.
Роман Крецул
Эсминец типа «Удалой» | Военная вики
| Эсминец типа «Удалой» | |
|---|---|
Адмирал Виноградов на ходу. | |
| Обзор класса | |
| Операторы: | ВМФ СССР ВМФ России |
| Преемник: | Пр.21956 |
| В комиссии: | 1980 |
| Запланировано: | 15 |
| Выполнено: | 13 (в том числе 1 Удалой II) |
| Аннулировано: | 2 |
| Активный: | 8 |
| Выложено: | 1 |
| На пенсии: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Противолодочный эсминец |
| Водоизмещение: | 6 930 тонн при полной нагрузке 7 570 тонн [1] |
| Длина: | 163 м |
| Ширина: | 19.3 м |
| Осадка: | 6,2 м |
| Силовая установка: | 2 вала COGAG, 4 газовые турбины, 120000 л.с. |
| Частота вращения: | 35 узлов |
| Диапазон: | 10500 морских миль при 14 узлах |
| Дополнение: | 300 |
| Датчики и системы обработки: | Радар: MR-760MA Fregat-MA / Top Plate 3-D радар воздушного поиска и MR-320M Topaz-V / Strut Парный радар поиска воздуха / поверхности Гидролокатор: Horse Tail LF Гидролокатор VDS и носовой LF Horse Jaw гидролокатор Управление огнем: 2 ЗУР MR-360 / Cross Sword SA-N-9, 2 ЗРК 3П37 / Hot Flash SA-N-11, SSM Гарпун-БАЛ нацеливание |
| РЭБ и ложные цели : | Глушитель Bell Squat Перехват Bell Shroud Перехват Bell Crown 2 ловушки ПК-2 RL 10 ложных ловушек ПК-10 на более поздних кораблях |
| Вооружение: | Ракеты: • 8 (2 x 4) противолодочных ракет SS-N-14 Silex (2×4 SS-N-22 Sunburn ASCM в Удалое II), • 64 (8 x 8 вертикальных пусковых установок) SA-N-9 Зенитные ракеты • 2 ЗРК «Кортик» (SA-N-11) Пушки: • 2 пушки ДП 100 мм / 70 кал (1 х 2 130-мм пушки АК-130 на Удалой II) • 4 х 30-мм зенитные орудия (4 x6 30-мм орудия AK-630 CIWS в Удалое II) Торпеды и другие: • 2 x 4553 мм торпедных аппарата (РПК-2 Виюга / SS-N-15) • 2 xRBU-6000 противолодочные ракетные установки (2х10 РБУ-Удав ПЛО в УдалойII) |
| Самолеты: | 2 вертолета Ка-27 «Хеликс» |
| Авиационный комплекс: | вертолетная палуба и ангар |
Удалой И класс — это серия противолодочных эсминцев, построенных для ВМФ СССР, восемь из которых в настоящее время находятся на вооружении ВМФ России.Российское обозначение — пр. 1155 Фрегат (Фрегат-птица). В период с 1980 по 1991 год было построено двенадцать кораблей, а в 1999 году последовал тринадцатый корабль, построенный по модифицированной конструкции под названием Udaloy II class . Он дополняет эсминец класса «Современный» в противовоздушной и противовоздушной войне.
Проект 1155 относится к 1970-м годам, когда был сделан вывод о том, что создание многоцелевых многоцелевых комбатантов было слишком дорогостоящим.Концепция специализированного надводного корабля была разработана советскими конструкторами. Были заложены два типа боевых кораблей, разработанных ОКБ «Северное»: эсминец проекта 956 и большой противолодочный корабль проекта 1155. Класс Udaloy обычно считается советским эквивалентом американских эсминцев класса Spruance . Существуют вариации ЗРК и РЛС воздушного поиска среди единиц этого класса. Основанный на классе Krivak , упор на противолодочные корабли оставил эти корабли с ограниченными противовоздушными и противовоздушными возможностями.
После ввода в эксплуатацию Udaloy ‘ конструкторы начали разработку пакета модернизации в 1982 году, чтобы обеспечить более сбалансированные возможности. Единственный в России многоцелевой эсминец проекта 1155.1 «Фрегат II» (кодовое название НАТО «Удалой II ») — российский аналог американских кораблей класса Arleigh Burke . Udaloy -II модифицирован путем замены SS-N-14 на SS-N-22, что отражает изменение акцента с противолодочной обороны на противолодочную, однако ее противолодочная способность сохраняется за счет стрельбы из SS- Ракеты Н-15 из торпедных аппаратов.Другие изменения включают улучшенные возможности самообороны с добавлением систем CIWS орудия / ЗРК. Внешне похожий на Udaloy , это была новая конфигурация с противокорабельными ракетами «Москит», спаренной 130-мм пушкой, противокорабельным комплексом «Удав» и несколькими зенитными комплексами. Оснащенный современным газотурбинным двигателем, он был оснащен более мощными гидролокаторами, интегрированной системой управления огнем ПВО и рядом цифровых электронных систем, основанных на современной схемотехнике.Первоначальная интегрированная гидролокаторная система MGK-355 Polinom (с именами по классификации НАТО Horse Jaw и Horse Tail соответственно для корпуса и буксируемой части) на кораблях Udaloy -I заменена ее преемником, недавно разработанной гидроакустической системой Звезда М-2 который имеет дальность более 100 км во 2-й зоне конвергенции. Конструкторы считают гидролокатор «Звезда» эквивалентом американского AN / SQS-53 по общим характеристикам, но он намного крупнее и тяжелее своего американского аналога: длина установленной на корпусе части составляет около 30 метров.Функция предупреждения о приближении торпеды гидроакустической системы «Полином» сохранена и усовершенствована ее преемницей гидроакустической системой «Звезда». В 2006 году сообщалось, что эсминец I класса «Адмирал Харламов » Северного флота проекта 1155 «Удалой » Северного флота был поставлен на прикол для проведения планового ремонта и модернизации. В 2008 году «Адмирал Чабаненко » стал первым российским военным кораблем, прошедшим через Панамский канал со времен Второй мировой войны [2]
В апреле 2010 года верфь «Северная верфь» объявила о том, что эсминец «Вице-адмирал Кулаков » находился на капитальном ремонте. с 1990 г. скоро присоединится к Северному флоту России. [3] [4]