Содержание

ГАЗ - все модели GAZ 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели ГАЗ 2021 года: модельный ряд автомобилей GAZ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев ГАЗ, история марки GAZ, обзор моделей ГАЗ, архив моделей GAZ. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки ГАЗ.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили ГАЗ. Если Вы хотите приобрести определенную модель GAZ из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам ГАЗ в вашем городе или регионе.



От 1 012 000 ₽

Микроавтобус

Россия

Год: 2010

От 730 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2010

От 1 264 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2010

От 750 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2010

От 1 367 000 ₽

Микроавтобус

Россия

Год: 2010

От 1 029 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2010

От 1 079 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2010

От 2 618 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2019

От 1 280 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2013

От 1 140 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2016

От 1 400 000 ₽

Микроавтобус

Россия

Год: 2017

От 2 027 000 ₽

Микроавтобус

Россия

Год: 2014

От 2 565 000 ₽

Микроавтобус

Россия

Год: 2020

От 1 825 000 ₽

Грузовик

Россия

Год: 2014


Архив моделей марки GAZ


История марки ГАЗ

В 1930 году после заключения соглашения с американской фирмой "Ford Motor Company" около Нижнего Новгорода началось строительство знаменитого автомобильного завода ГАЗ. В январе 1932 года был собран первый грузовик ГАЗ-АА. В конце 1932 года с конвейера автозавода сошел легковой автомобиль ГАЗ-А. Автомобиль ГАЗ-А послужил основой для разработки пикапа ГАЗ- 4, который мог перевозить 0.5 т груза и который сошел с конвейера в 1933 году. Первый автобус ГАЗ-03-30 появился в 1933 году. 17 апреля 1935 г. завод ГАЗ выпустил свой 100-тысячный автомобиль. Первым директором автозавода ГАЗ был С.С. Дьяконов (1898-1938). К началу 40-х годов автозавод ГАЗ произвел около 450000 различных автомобилей, выпускал 17 моделей машин и занимал 68% автомобильного рынка СССР. Во время Великой отечественной войны 1941-1945 годов завод наладил выпуск вездеходов ГАЗ-64 и ГАЗ-67, бронированных автомобилей БА-64 и БА-64Б, а также танков Е-60 и Т-70. Производились одновременно боеприпасы и самоходные орудия. За военные годы автозавод произвел 176200 автомобилей, 12000 танков, 30000 снарядов для легендарной "Катюши" и много другой военной техники. Среди талантливых конструкторов военного времени необходимо, прежде всего, отметить А.А. Липгарта и Н.А. Астрова.

По окончанию ВОВ завод ГАЗ сконцентрировался на разработке новых моделей. Так, в 1946 году налажен выпуск легендарного легкового автомобиля «Победа» М-20 и грузовика ГАЗ-51, последнему удалось стать одним из наиболее массовых в своем классе. Спустя 3 года с конвейера ГАЗ сходит ГАЗ-69 – рамный внедорожник, пользовавшийся огромной популярностью в СССР и на многих экспортных рынках. В 1956-м году на смену «Победе» приходит новая модель ГАЗ 21 с передовой конструкцией и современным для своего времени дизайном. В 1959-м Горьковский автозавод представил свой флагманский автомобиль ГАЗ-13 «Чайка». Модель получила двигатель V8, а её конструкция содержала ряд технических новшеств, например, гидроусилитель руля и гидромеханическую КПП. В 1970-м году появляется принципиально новая модель ГАЗ-24 «Волга», значительно превосходящая ГАЗ-21 по уровню комфорта, оснащения и ходовых качеств. В 1982-м на смену ГАЗ-24 пришла обновленная «Волга» с индексом 3102 – от своей предшественницы модель отличалась более солидным дизайном, улучшенной обивкой салона, модернизированной конструкцией тормозов.

Современная история ГАЗ начинается в 1992 году, когда Горьковский автозавод преобразовали в ОАО. Два года спустя на заводе началось производство малотоннажной грузовой модели ГАЗель – за 11 лет было выпущено более 1 млн. таких автомобилей. В 2001 году Горьковский автозавод вошел в состав холдинга «РусПромАвто», а в 2005-м году в результате реструктуризации образовалась новая компания «Группа ГАЗ». В 2010 году в результате сотрудничества ГАЗ и Daimler-Chrysler на заводе в Нижнем Новгороде налажен выпуск коммерческих автомобилей Mercedes Sprinter. В это же время «Группа ГАЗ» представила обновленное семейство ГАЗель-Бизнес с улучшенными ходовыми характеристиками, повышенной безопасностью и пересмотренным оборудованием. В 2011 году компания ГАЗ подписывает важное соглашение с Volkswagen Group Rus, результатом которого является контрактная сборка ряда моделей концерна VAG на мощностях ГАЗа. В 2013-м завод наладил выпуск второго поколения «ГАЗели», новинка получила название ГАЗель-Next, а вместе с тем ряд кардинальных технических улучшений. По состоянию на 2017 год «Группа ГАЗ» экспортирует свои автомобили в более чем 30 стран мира. На российском рынке компания занимает лидирующую позицию по производству надежного и доступного транспорта для бизнеса.


Дилерская сеть ГАЗ начала прием заявок на "цифровой" автомобиль "ГАЗель NN"

В дилерской сети марки ГАЗ презентовали новую модель коммерческого автомобиля "ГАЗель NN", которая может вызвать большой интерес бизнес-сообщества. В машине реализовано 56 технологических и конструкторских изменений. "ГАЗель NN" получила новую электронику и 6-ступенчатую коробку передач, а также совершенно иной интерьер кабины.

Об этом стало известно в ходе общероссийской презентации модели, которую дистрибьютор бренда - группа компаний "Современные транспортные технологии" (ГК "СТТ") - провел 24 июня в 15 крупнейших городах России. Продажи обещают начать уже в августе.

"ГАЗель NN" - родоначальник нового поколения автомобилей марки ГАЗ. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой в течение длительного времени будут создаваться модели и модификации коммерческого транспорта.

Ключевое отличие "ГАЗели NN" - переход от аналоговой к цифровой модели управления. Инновационная электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов превращают автомобиль из простого инструмента в руках предпринимателя и водителя в помощника и партнера, полноценного участника дорожного движения.

В основе концепции "ГАЗель NN" лежит идея создания максимально комфортного и информативного рабочего пространства. Совершенно новый интерьер кабины и интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений, среди которых 6-ступенчатая коробка передач и новая тормозная система. За последние годы в рамках обновления модельного ряда ГАЗа, инициированного промышленником Олегом Дерипаской, автомобиль "ГАЗель" прошел полную смену поколений. Но неизменными остаются его главные отличительные черты: практичность, функциональность и экономическая эффективность.

По словам президента "Группы ГАЗ" Вадима Сорокина, в автомобиле "ГАЗель NN" реализовано более 50 технологических и конструкторских изменений, направленных на расширение функциональности автомобиля, повышение комфорта и безопасности водителя и пассажиров.

"Новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов, множество конструктивных изменений позволят владельцам автопарков и индивидуальным предпринимателям повысить эффективность работы, снизить расходы и оказаться на шаг впереди конкурентов", - отметил он.

Как рассказал генеральный директор ГК "СТТ" Олег Марков, "мир стремительно меняется и "ГАЗель NN" - ответ на запросы сегодняшнего дня. Магистральная дорога этих изменений - цифровизация. "ГАЗель NN" - это эффективный и функциональный бизнес-инструмент, который позволяет сократить расходы на содержание транспортных парков и обеспечить лучшую окупаемость инвестиций. Машина перестает быть только инструментом для перевозки груза. Она превращается в часть комплексной системы электронных сервисов - от онлайн-покупки до удаленного мониторинга технических параметров и контроля за автопарками с помощью мобильного приложения".

Продажи обещают начать в августе, но, как сообщили на презентации, дилерская сеть уже готова принять предзаказ. Желающие могут забронировать, например, базовые модификации машин с дизельными двигателями Cummins ISF 2.8: бортовые грузовики, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы пассажировместимостью 22 места.

Кстати, владельцы новой "ГАЗели" смогут подключиться к экосистеме сервисов, которую развивают компания-дистрибьютор и региональные дилерские центры. Это, прежде всего, телематическая система GAZ Connect, позволяющая удаленно контролировать и управлять автомобильными парками со смартфона. Кроме того, это еще и персонализированный подход к подбору финансовых инструментов GAZ Finance, комплекс технических сервисов и программа помощи на дорогах GAZ Assistance и система долгосрочных сервисных контрактов GAZ Uptime. А оригинальная программа GAZ Campus, отметили на презентации, помогает повысить эффективность бизнеса клиента с помощью различных образовательных курсов и консалтинговой поддержки.

"ГАЗель NN" получила максимально комфортное и информативное рабочее пространство. Автомобилистам предлагают совершенно иной интерьер кабины, комфортное место водителя, оснащенное подрессоренным сиденьем с 18-ю направлениями регулировок, мультимедийную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном и принципиально новым интерфейсом. Приборная панель имеет разъемы USB, ниши для пластиковых карт, стаканов и бутылок с водой, штатное место крепления смартфонов и планшетов, охлаждаемый и запираемый нижний вещевой ящик. Очень удобен бесключевой запуск двигателя. Электромеханический стояночный тормоз не только обладает повышенной эффективностью, но и увеличивает свободное пространство в кабине. Спинка пассажирского сиденья откидывается, ее можно превратить в удобный столик.

В автомобиле реализовано 56 технологических и конструкторских изменений. Важнейшие из них: новая 6-ступенчатая коробка передач, задний мост типа "Спайсер", тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах. Система ярких и мощных светодиодных фар обеспечивает отличное освещение дороги и делает автомобиль хорошо заметным ночью и в плохую погоду.

Конструкторы уделили большое внимание повышению безопасности вождения. Автомобиль "ГАЗель NN" оснащен цифровыми "помощниками", обеспечивающими высокую управляемость и устойчивость машины в сложных дорожных ситуациях. Это, например, электронная система динамической стабилизации, системы, помогающие водителю при экстренном торможении и подъеме, система электронного распределения тормозных усилий в комплексе с противобуксовочной системой.

Помимо современных технологий и высокой функциональности, автомобили ГАЗ выигрывают благодаря сервисной составляющей. Автомобили ГАЗ имеют широкую сеть сервисных станций и фирменных магазинов запасных частей. Недорогое техническое обслуживание, доступная цена запчастей и расходных материалов позволяют владельцам автомобилей ГАЗ получать лучшую стоимость владения в классе легких коммерческих автомобилей.

Автомобили ГАЗ, цены на новые авто в Нижнем Новгороде от ТКЦ ГАЗ АТО

На протяжении более чем двадцати лет ЗАО «ТКЦ ГАЗ АТО» осуществляет продажу и техническое обслуживание полного модельного ряда автомобилей, выпускаемых заводом ГАЗ в Нижнем Новгороде. За это время мы наработали максимально эффективные алгоритмы взаимодействия с клиентами. Стараясь создать для Вас самые комфортные условия сотрудничества, мы предлагаем каждому клиенту целый комплекс уникальных преимуществ:

  • бесплатный тест-драйв автомобиля;
  • быстрое и надежное оформление договора купли-продажи;
  • предпродажная подготовка машины;
  • качественное гарантийное и постгарантийное обслуживание;
  • возможность тюнинга и доработки купленного авто без изменения гарантийных обязательств с нашей стороны;
  • помощь опытных и компетентных консультантов, готовых оказать Вам всестороннюю информационную поддержку по вопросам продажи и последующей эксплуатации автомобиля.

Одной из основных отличительных черт нашей компании является тщательный подбор кадров: к непосредственной работе с клиентами допускаются только наиболее опытные и квалифицированные менеджеры. Они досконально знают автомобили ГАЗ, их устройство и особенности эксплуатации. Наши сотрудники помогут выбрать модель и комплектацию автомобиля, оформить кредит или лизинг, пройти тест-драйв.

Значительное внимание уделяется и постоянному расширению ассортимента. Тесное сотрудничество с заводом-производителем позволяет нам оперативно выводить на рынок новые модели и модификации автомобилей марки ГАЗ. В наличии всегда имеется большой парк автомобилей различных цветов и комплектаций, а широта предлагаемого Вашему вниманию модельного ряда охватывает все мыслимые сферы применения отечественной автомашины:

  • Газель Next;
  • Газель Бизнес;
  • Соболь;
  • Садко;
  • Земляк;
  • Егерь;
  • Спецтехника
  • и др.


Выбранную модель можно оснастить дополнительными оборудованием на собственной СТО. Это позволит приспособить автомобиль к конкретным условиям эксплуатации и обеспечит максимально эффективное решение возложенных на него задач. Низкие цены продаваемых автомобилей всегда гарантируются статусом официального дилера, который присвоен ТКЦ ГАЗ АТО.

Вся информация о вариантах комплектации автомобилей завода ГАЗ, а также актуальные цены на них, содержится в прайс-листе. Оставшиеся вопросы относительно продукции нашей компании Вы всегда можете задать, позвонив по приведенному на сайте номеру телефона.

Гарантия и обслуживание


На весь модельный ряд ГАЗ действует заводская гарантия до 3-х лет в зависимости от модели. В этот период мы проводим регулярное техническое обслуживание с целью выявления неисправностей и профилактики проблем с эксплуатацией авто в будущем.

После окончания гарантийного срока мы выполняем постгарантийный ремонт по утвержденному прайс-листу, с которым можно ознакомиться в любое время и убедиться в доступных тарифах. Специализируясь на работе с продукцией завода ГАЗ, мы осуществляем обслуживание в соответствии с самыми высокими стандартами, имеем постоянный доступ к полному ассортименту запасных частей и располагаем полностью укомплектованным штатом опытных технических специалистов.

Мы также располагаем всеми возможностями для ремонта и модернизации автомобиля ГАЗ, купленного не в нашей компании: всестороннего и профессиональное техническое обслуживание, осуществляемое опытными специалистами с применением современного оборудования, позволяет как продлить срок службы автомобиля, так и переориентировать его на применение в другой сфере деятельности.

Новости

На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство нового коммерческого автомобиля «ГАЗель NN». С запуском этой модели начинается переход отечественного коммерческого транспорта от аналоговой к цифровой модели управления. Выпуск «ГАЗели NN» начался с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 т. В дальнейшем на платформе «NN» будет создаваться широкий модельный ряд автомобилей нового поколения полной массой от 2,5 до 4,6 т с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники для российского и экспортных рынков. Старт серийного производства «ГАЗели NN» состоялся в рамках мероприятий, посвященных 800-летию Нижнего Новгорода, а название города нашло свое отражение в названии модели.

Горьковский автозавод сегодня выпустил первый серийный автомобиль «ГАЗель NN». В церемонии старта производства приняли участие Полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, председатель Федерации независимых Профсоюзов России, член Государственного Совета РФ Михаил Шмаков, Глава администрации Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев, Председатель Городской думы Нижнего Новгорода Олег Лавричев.

«ГАЗель NN» – не только новая модель легкого коммерческого автомобиля, но и родоначальник нового поколения автомобилей марки ГАЗ. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой в течение длительного времени будут создаваться модели и модификации коммерческого транспорта.

Ключевое отличие «ГАЗели NN» – переход от аналоговой к цифровой модели управления. Принципиально новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов позволят автомобилю превратиться из простого инструмента в руках предпринимателя и водителя в помощника и партнера, полноценного участника дорожного движения.

В основе концепции «ГАЗель NN» лежит идея создания максимально комфортного и информативного рабочего пространства. Совершенно новый интерьер кабины, новый интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений, среди которых 6-ступенчатая коробка передач и новая тормозная система – все это направлено на то, чтобы повысить эффективность и безопасность работы, снизить вероятность ошибки и утомляемость за рулем.

Новая электронная архитектура

«ГАЗель NN» – это платформа, которая станет основой для развития интеллектуальных систем помощи водителю, цифровых сервисов, внедрения элементов беспилотных технологий. Управление системами автомобиля сосредоточено в едином электронном блоке управления, который передает сигналы водителю и напрямую взаимодействует с органами управления двигателем, рулевой и тормозной системами, освещением, звуковыми сигналами и др. Автомобиль изначально спроектирован с расчетом на подключение инструментов контроля за внешней средой (камер и датчиков), что позволит в дальнейшем внедрять широкий ряд интеллектуальных систем активной помощи водителю (ADAS).

Эргономика и комфорт

«ГАЗель NN» получила совершенно новый интерьер кабины, который включает комфортабельное подрессоренное водительское сиденье с 11 видами регулировок, мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном и новым интерфейсом. Передняя панель имеет разъемы USB, ниши для смартфонов, пластиковых карт, стаканов кофе и бутылок с водой, охлаждаемый и запираемый нижний ящик. Два дополнительных USB-разъема на потолочной консоли используются для подключения видеорегистратора или тахографа. Бесключевой запуск двигателя обеспечивает дополнительное удобство, а электронное управление стояночным тормозом с помощью клавиши на приборной панели не только повышает эффективность работы узла, но и увеличивает свободное пространство кабины. Спинка центрального пассажирского сиденья откидывается, превращаясь в удобный столик с подстаканниками. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен термопоглощающим ветровым стеклом. Яркие полностью светодиодные фары рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Целый ряд технических изменений позволил заметно снизить уровень шума и вибрационных нагрузок.

Безопасность

Переход на цифровую модель управления позволяет вывести на новый уровень эффективность работы современных систем активной и пассивной безопасности, обеспечить высокий уровень защиты людей и сохранность грузов. Подушка безопасности водителя входит в базовую комплектацию. Электронная система динамической стабилизации (ESP), система помощи при экстренном торможении (BAS), система электронного распределения тормозных усилий (EBD) в комплексе с противобуксовочной системой (TCS), а также система помощи при трогании на подъем (HSA) обеспечивают высокую управляемость и устойчивость машины в сложных дорожных ситуациях. Работая совместно с новой тормозной системой (с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах), «электронные помощники» водителя обеспечивают эффективное маневрирование и замедление автомобиля.

Платформа

Выпуск новой модели начинается с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 т. Автомобили комплектуются 6-ступенчатой коробкой передач, новой разработкой Горьковского автозавода, и дизельным двигателем. Применение новой КП позволило улучшить тягово-динамические характеристики, снизить расход топлива и уровень шумов и вибраций. КП рассчитана на передачу крутящего момента до 450 Н·м, а ее ресурс возрос до 300 тыс. км. Новый задний мост типа «спайсер» отличается повышенной надежностью и увеличенным ресурсом.

Универсальность платформы «ГАЗель NN» обеспечивает высокую вариативность сочетаний силовых агрегатов, типов шасси и других ключевых узлов автомобиля. В дальнейшем на эту модель будет устанавливаться широкий ряд как двигателей внутреннего сгорания (дизельных, газовых, бензиновых), так и электрических силовых агрегатов. На платформе «ГАЗели NN» будет создан даже более широкий, чем на базе «ГАЗели NEXT», модельный ряд легких коммерческих автомобилей полной массой от 2,5 до 4,6 т с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники.

Экономическая эффективность

«ГАЗель NN» сохранила ключевое преимущество коммерческих автомобилей ГАЗ – самую низкую стоимость владения в своем классе. Снижение аварийности, более 50 конструктивных и технологических изменений, направленных на увеличение ресурса и надежности ключевых узлов, уменьшение расхода топлива – все это снижает сроки окупаемости и повышает экономическую эффективность эксплуатации транспортного средства.

Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»:

– Наши рабочие, инженеры, специалисты посвятили запуск производства «ГАЗель NN» 800-летнему юбилею Нижнего Новгорода. Не случайно аббревиатура названия города заложена в названии модели. С выпуском этой машины мы начинаем процесс перехода к «цифре», который в дальнейшем затронет всю линейку автомобилей ГАЗ. Универсальность, масштабируемость, цифровизация – три базовых принципа, которые позволят постоянно наращивать сложность выполняемых автомобилем задач, расширять его функциональность и внедрять не только уже существующие, но и перспективные или даже прогнозируемые системы в соответствии с требованиями завтрашнего дня.

Игорь Комаров, полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе:

– Пуск производства – очень важное и торжественное событие не только для коллектива завода и для нижегородцев, но и для всей автомобильной отрасли. Горьковский автомобильный завод – это история Нижнего Новгорода, Приволжского федерального округа и нашей страны. Славная история, которую создавали многие поколения заводчан. Большое внимание уделяется поддержке Горьковского автозавода Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, федеральными органами власти и руководством Нижегородской области. Очень приятно, что именно в год 800-летия Нижнего Новгорода начался выпуск новой современной и востребованной на рынке модели автомобиля «ГАЗель NN».

Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области:

– Мы уже привыкли к тому, что ГАЗ радует нас производственными успехами, новыми продуктами и инновациями в производственной сфере. «Группа ГАЗ» – лидер различных программ, в частности, по повышению производительности труда, оптимизации производства, инновационным, научно-исследовательским конструкторским разработкам, импортозамещению. И, безусловно, это один из лидеров промышленности, флагман для Нижегородской области. Пуск нового производства – по-настоящему знаковое событие. «ГАЗель NN» – не просто продукт, это платформа, которая определит конкурентоспособность компании и всей российской автомобильной промышленности. Очень важно и приятно, что именно на нижегородской земле рождаются такие инновации.


В дилерской сети марки ГАЗ начался приём заказов на автомобиль «ГАЗель NN»

В дилерской сети марки ГАЗ начался приём заказов на лёгкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NN».

Об этом было объявлено в ходе общероссийской презентации новой модели, которую дистрибьютор бренда — группа компаний «Современные транспортные технологии» (ГК «СТТ») — провел 24 июня в 15 крупнейших городах России. Продажи «ГАЗель NN», в том числе и в дилерском центре «Луидор-Уфа», начнутся 24 августа.

Со слов дистрибьютора, «ГАЗель NN» станет не только новой моделью легкого коммерческого автомобиля, но и родоначальником целого поколения новых автомобилей марки ГАЗ. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой в течение длительного времени будут создаваться модели и модификации коммерческого транспорта.

Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»: «В автомобиле «ГАЗель NN» реализовано более 50 технологических и конструкторских изменений, направленных на улучшение ходовых качеств, повышение надежности ключевых узлов автомобиля, безопасности и комфорта водителя и пассажиров.

Новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов, множество конструктивных изменений позволят владельцам автопарков и индивидуальным предпринимателям повысить эффективность работы, снизить расходы и оказаться на шаг впереди конкурентов».

«ГАЗель NN» получила максимально комфортное и информативное рабочее пространство. Покупателей порадует совершенно новый интерьер кабины, комфортное место водителя, оснащенное подрессоренным сиденьем с 18-ю направлениями регулировок, мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном и принципиально новым интерфейсом.

Приборная панель имеет разъемы USB, ниши для пластиковых карт, стаканов чая/кофе и бутылок с водой, штатное место крепления смартфонов и планшетов, охлаждаемый и запираемый нижний вещевой ящик. Автомобиль оснащен бесключевым запуском двигателя и электромеханическим стояночным тормозом.

В автомобиле реализовано 56 технологических и конструкторских изменений. Важнейшие из них: новая 6-ступенчатая коробка передач, задний мост типа «Спайсер», тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах, обновленная система ярких и мощных светодиодных фар.

Автомобиль оборудован цифровыми «помощниками», которые позволяют обеспечить высокую управляемость и устойчивость машины в сложных дорожных ситуациях. Это электронная система динамической стабилизации, система помощи при экстренном торможении, система электронного распределения тормозных усилий в комплексе с противобуксовочной системой, система помощи при трогании на подъем.

После приобретения автомобиля владелец «ГАЗель NN» получает доступ к экосистеме сервисов, которую развивают компания-дистрибьютор и региональные дилерские центры. Это прежде всего телематическая система GAZ Connect, которая позволяет удалённо контролировать и управлять автомобильными парками со смартфона; персонализированный подход к подбору финансовых инструментов GAZ Finance; комплекс технических сервисов и программа помощи на дорогах GAZ Assistance; система долгосрочных сервисных контрактов GAZ Uptime. Оригинальная программа GAZ Campus помогает повысить эффективность бизнеса клиента с помощью различных образовательных курсов и консалтинговой поддержки.

Олег Марков, генеральный директор ГК СТТ: «Мир стремительно меняется и «ГАЗель NN» – ответ на запросы сегодняшнего дня. Магистральная дорога этих изменений – цифровизация. «ГАЗель NN» – это эффективный и функциональный бизнес-инструмент, который позволяет сократить расходы на содержание транспортных парков и обеспечить лучшую окупаемость инвестиций.

Машина перестает быть только инструментом для перевозки груза. Она превращается в часть комплексной системы электронных сервисов – от онлайн-покупки до онлайн-записи на сервис, от удаленного мониторинга технических параметров до контроля за автопарками с помощью мобильного приложения».

По мнению дистрибьютора помимо современных технологий и высокой функциональности, автомобили ГАЗ выигрывают у конкурентов благодаря сервисной составляющей. Самая широкая среди марок коммерческого транспорта сеть сервисных станций и фирменных магазинов запасных частей, а также более чем 30% преимущество в стоимости технического обслуживания и доходящее до 200% преимущество по стоимости запчастей и расходных материалов позволяют владельцам «ГАЗели» получить лучшую стоимость владения в классе лёгких коммерческих автомобилей.

Продажи новых автомобилей стартуют 24 августа, а с 24 июня можно оставить предзаказ на сайте https://gazelle-nn.azgaz.ru/. К бронированию доступны базовые модификации машин c дизельными двигателями Cummins ISF 2.8: бортовые грузовики, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы пассажировместимостью 22 места.

Новости: В дилерской сети марки ГАЗ начался прием заказов на автомобиль «ГАЗель NN»

Сегодня, 24 июня 2021 года, в дилерской сети марки ГАЗ начался прием заказов на легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NN». Об этом было объявлено в ходе презентации новой модели, которую дистрибьютор бренда – группа компаний «Современные транспортные технологии» (ГК СТТ) – провел в 15 крупнейших городах России. Продажи автомобиля начнутся 24 августа.

В дилерской сети марки ГАЗ начался прием заказов на легкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NN». Ключевое отличие модели нового поколения – переход от аналоговой к цифровой схеме управления. Принципиально новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов позволят автомобилю превратиться из простого инструмента в руках предпринимателя в помощника и партнера.

«ГАЗель NN» – не только новая модель легкого коммерческого автомобиля, но и родоначальник нового поколения автомобилей марки ГАЗ. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой в течение длительного времени будут создаваться модели и модификации коммерческого транспорта.

В основе концепции «ГАЗель NN» лежит идея создания максимально комфортного и информативного рабочего пространства. Совершенно новый интерьер кабины, новый интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений, среди которых – 6-ступенчатая коробка передач и новая тормозная система: все это направлено на то, чтобы повысить эффективность и безопасность работы, снизить вероятность ошибки и утомляемость за рулем.

Продажи новых автомобилей стартуют 24 августа, а с 24 июня можно оставить предзаказ на сайте https://gazelle-nn.azgaz.ru. К бронированию доступны базовые модификации машин c дизельными двигателями Cummins ISF 2.8: бортовые грузовики, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы вместимостью 22 места.

После приобретения автомобиля владелец «ГАЗели NN» получает доступ к экосистеме сервисов. Это прежде всего телематическая система GAZ Connect, которая позволяет удаленно управлять автомобильными парками со смартфона; персонализированный подход к подбору финансовых инструментов GAZ Finance; комплекс технических сервисов и программа помощи на дорогах GAZ Assistance; система долгосрочных сервисных контрактов GAZ Uptime. Оригинальная программа GAZ Campus помогает повысить эффективность бизнеса клиента с помощью различных образовательных курсов и консалтинговой поддержки.

О Горьковском автомобильном заводе
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) ( www.azgaz.ru ) – ведущий производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили для малого и среднего бизнеса, различных отраслей промышленности, коммунального хозяйства, сельскохозяйственных предприятий, медицинских и школьных учреждений в России и за рубежом. Занимает лидирующие позиции на рынке РФ: свыше 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей, около 70% – в сегменте среднетоннажных грузовиков. Обладает широкой дилерской сетью: более 220 центров продаж и 1650 фирменных магазинов запчастей. Основные модели выпускаемой техники: «ГАЗель NN», «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT», «Валдай NEXT», «Садко NEXT», «ГАЗель БИЗНЕС», «Соболь БИЗНЕС». Выпускает свыше 5 тыс. видов компонентной продукции. В составе предприятия – собственный инженерный центр и более 20 высокотехнологичных производств. В сборке автомобилей ГАЗ участвуют 583 промышленных робота, уровень автоматизации на ключевых участках – 85%. Предприятие расположено в Нижнем Новгороде.

Новость взята с официального сайта группы ГАЗ - https://azgaz.ru/gaz-world/news/v-dilerskoy-seti-marki-gaz-nachalsya-priem-zakazov-na-avtomobil-gazel-nn/

Новая «ГАЗель NN»: удаленный мониторинг и фокус на безопасности - Авто - Новости Санкт-Петербурга

Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»Поделиться

Об этом было объявлено в ходе общероссийской презентации новой модели, которую дистрибьютор бренда — группа компаний «Современные транспортные технологии» (ГК «СТТ») — провел 24 июня в 15 крупнейших городах России.

На рынок выходит не просто новая модель легкого коммерческого автомобиля, а родоначальник нового поколения автомобилей марки ГАЗ. Это универсальная платформа, на которой в будущем планируют выпускать машины с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями — и даже с электрической силовой установкой.

Цифровая модель управления и удобство водителя

Ключевое отличие «ГАЗели NN» — переход от аналоговой к цифровой модели управления. Принципиально новая электронная архитектура и широкое использование современных сервисов позволят автомобилю превратиться из простого инструмента в помощника и партнера.

В основе концепции «ГАЗель NN» лежит идея создания максимально комфортного и информативного рабочего пространства. Новаторский интерьер кабины, современный интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений, среди которых 6-ступенчатая коробка передач и новая тормозная система, — все это направлено на то, чтобы повысить эффективность и безопасность работы, снизить вероятность ошибки и утомляемость за рулем.

Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»: «В автомобиле "ГАЗель NN" реализовано более 50 технологических и конструкторских изменений, направленных на улучшение ходовых качеств, повышение надежности ключевых узлов автомобиля, безопасности и комфорта водителя и пассажиров. Новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов, множество конструктивных изменений позволят владельцам автопарков и индивидуальным предпринимателям повысить эффективность работы, снизить расходы и оказаться на шаг впереди конкурентов».

Когда в продаже?

Продажи новых автомобилей стартуют 24 августа, а с 24 июня можно оставить предзаказ на сайте. Есть возможность забронировать базовые модификации машин c дизельными двигателями Cummins ISF 2.8 полной массой 3.5 и 4.6 тонн: бортовые грузовики, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы на 22 места пассажирских места.

Управлять со смартфона

После приобретения автомобиля владелец «ГАЗель NN» получает доступ к экосистеме сервисов, которую развивают компания-дистрибьютор и региональные дилерские центры. Это прежде всего телематическая система GAZ Connect, которая позволяет удалённо контролировать и управлять автомобильными парками со смартфона. В случае необходимости на помощь водителю придут комплекс технических сервисов и программа помощи на дорогах GAZ Assistance.

Также стоит отметить персонализированный подход к подбору финансовых инструментов GAZ Finance и систему долгосрочных сервисных контрактов GAZ Uptime.

Оригинальная программа GAZ Campus помогает повысить эффективность бизнеса клиента с помощью различных образовательных курсов и консалтинговой поддержки.

Удобная кабина против усталости водителя

«ГАЗель NN» получила максимально комфортное и информативное рабочее пространство. В интерьер новой кабины входит не только комфортное место водителя, оснащенное подрессоренным сиденьем с 18-ю направлениями регулировок, но и мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном и принципиально новым интерфейсом.

Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»Поделиться

На приборной панели есть разъемы USB, ниши для пластиковых карт, стаканов чая или кофе и бутылок с водой, штатное место крепления смартфонов и планшетов. Вещи можно сложить в нижний запирающийся ящик, который дополнительно охлаждается.

Двигатель новой модели можно запускать без ключа, а электромеханический стояночный тормоз не только более эффективен, но и увеличивает свободное пространство в кабине. Спинка пассажирского сиденья откидывается, превращаясь в удобный столик.

Что под капотом?

В автомобиле реализовано 56 технологических и конструкторских изменений. Важнейшие из них: новая 6-ступенчатая коробка передач, задний мост типа «Спайсер», тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах.

Автомобиль оснащен цифровыми «помощниками», которые позволяют обеспечить высокую управляемость и устойчивость машины в сложных дорожных ситуациях. Это электронная система динамической стабилизации, система помощи при экстренном торможении, система электронного распределения тормозных усилий в комплексе с противобуксовочной системой, система помощи при трогании на подъем.

Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»Поделиться

Система ярких и мощных светодиодных фар обеспечивает отличное освещение дороги и делает автомобиль хорошо заметным ночью и в плохую погоду.

Сервис для «ГАЗели»

При выборе автомобилей ГАЗ нужно принимать во внимание еще и то, что у компании одна из самых широких среди марок коммерческого транспорта сеть сервисных станций и фирменных магазинов запасных частей.

Перспективы развития

За последние годы в рамках обновления модельного ряда ГАЗа, инициированного промышленником Олегом Дерипаской, «ГАЗель» прошла полную смену поколений. В ходе равзвития неизменными остаются ее лучшие черты: практичность, функциональность и отличные показатели экономической эффективности в своем классе.

Олег Марков, генеральный директор ГК СТТ: «Мир стремительно меняется, и "ГАЗель NN" — ответ на запросы сегодняшнего дня. Магистральная дорога этих изменений — цифровизация. "ГАЗель NN" — это эффективный и функциональный бизнес-инструмент, который позволяет сократить расходы на содержание транспортных парков и обеспечить лучшую окупаемость инвестиций. Она перестает быть только средством для перевозки груза и превращается в часть комплексной системы электронных сервисов — от онлайн-покупки до онлайн-записи на сервис, от удаленного мониторинга технических параметров до контроля за автопарками с помощью мобильного приложения».

Материал подготовлен специально для компании «ГАЗ».

Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»

Газель 2021 Электровелосипед Модельный ряд

Gazelle уделяет особое внимание постоянному совершенствованию своих мотоциклов, от предоставления выбора с разной ценой до внедрения революционных компонентов. В этом году «Газель» добавила дополнительный аккумулятор и представила несколько новых и обновленных моделей электровелосипедов.

Давайте рассмотрим, что уникально для линейки Gazelle 2021 года в этом году ...

Совместимость с двумя аккумуляторами

Новым в 2021 году является возможность добавления Bosch PowerPack для следующих моделей:

Bosch PowerPack 500Wh в сочетании с прилагаемой батареей Bosch PowerTube 500Wh, чтобы дать велосипедам впечатляющую емкость в 1000 Втч.Это значительно увеличивает запас хода велосипеда, что делает его идеальным для пассажиров и любителей дальних поездок.

Тем, кто заинтересован в Bosch PowerPack 500Wh, необходимо будет заказать его отдельно, так как они должны быть заказаны в магазин со склада Газели. Их также необходимо монтировать у официального дилера Газели.

Во время использования байк питается от обеих батарей. При хранении аккумуляторы заряжаются почти с одинаковой скоростью.

Две новые модели Ultimate

В 2021 году дебютируют две новые модели велосипедов: Ultimate C8 и Ultimate C380.

Окончательный C8

Gazelle Ultimate C8 выглядит так же привлекательно, как и Ultimate T10, с обновленными функциями. По словам Газели, C8 - это «праздник для глаз и наслаждение для тела». Мы не могли больше согласиться!

Что нам нравится:

  • Ременный привод Gates обеспечивает плавную, бесшумную езду с минимальным обслуживанием
  • Дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT200 обеспечивают эффективное и мощное торможение
  • Рама с низким шагом для удобной езды в вертикальном положении
  • Встроенный аккумулятор обеспечивает устойчивость и жесткость рамы

В комплект Ultimate C8 входят подседельный штырь и вилка с подвеской, крылья, задний багажник, передние и задние фонари, а также улучшенный замок AXA Defender.

Райдеры могут выбирать между Варианты расцветки оправы Sienna Light Matte и Petrol Matte. Опцию Bosch PowerPack 500Wh можно установить за дополнительную плату.

Технические характеристики диапазона:

  • Максимальный диапазон: 70 миль
  • Аккумулятор: 500 Втч
  • Емкость: 13,4 Ач
  • Эко-диапазон: 70 миль
  • Дальность поездки: 45 миль
  • Спортивный диапазон: 35 миль
  • Турбо-диапазон: 30 миль

Основные характеристики:

Форма рамы Низкий шаг
Описание рамы Стабильная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 71,5 ° для спортивных характеристик велосипеда.Аккумулятор, мотор и кабели гармонично интегрированы в раму. Качественная отделка с вниманием к деталям.
Материал рамы Алюминий
Размер (см) 46, 53, 57
Вес (фунты) 53,8
Тип батареи Литий-ионный
Максимальная скорость 20 миль / ч
Количество вспомогательных режимов 4
Система помощи при ходьбе да
Шины Schwalbe Energizer Plus
Модель двигателя Bosch Active Line Plus 3.0 (50 Нм)
Система передач 8-скоростной Shimano Nexus
Окончательный C380

Gazelle Ultimate C380, похожий на Ultimate C8, представляет собой электрический велосипед, ориентированный на универсальность. Модель доступна в Кряква синий и светло-оливковый матовый.

Ищете скорость? Компания Gazelle представила родного брата C380 - C380 +. C380 + - это велосипед класса 3 с максимальной скоростью 28 миль в час.

Что уникально для C380 и C380 +, так это треккинговая втулка с внутренним зацеплением Enviolo 380. Переключение осуществляется бесступенчато и без усилий, что позволяет регулировать передачи как во время езды, так и в неподвижном состоянии. Техническое обслуживание практически отсутствует благодаря отсутствию переключателя и внутренней ступицы.

Как и его аналог, Ultimate C8, C380 оснащен ременным приводом Gates.

Что нам нравится:

  • Двигатель Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм обеспечивает мощную поддержку
  • Дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT420 обеспечивают быстрое торможение
  • Комбинация туристических и спортивных моделей создает удобный, ориентированный на производительность велосипед

Gazelle Ultimate C380 включает в себя крылья, переднюю подвеску и подседельный штырь, передний фонарь, задний багажник и замок AXA Defender.

Технические характеристики диапазона:

  • Максимальный диапазон: 70 миль
  • Аккумулятор: 500 Втч
  • Емкость: 13,4 Ач
  • Эко-диапазон: 70 миль
  • Дальность поездки: 45 миль
  • Спортивный диапазон: 35 миль
  • Турбо-диапазон: 30 миль

Основные характеристики:

Форма рамы Низкий шаг
Описание рамы Стабильная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 71,5 ° для спортивных характеристик велосипеда.Аккумулятор, мотор и кабели гармонично интегрированы в раму. Качественная отделка с вниманием к деталям.
Материал рамы Алюминий
Размер (см) 46, 53, 57
Вес (фунты) 54,6
Тип батареи Литий-ионный
Максимальная скорость 20 миль / ч
Количество вспомогательных режимов 4
Система помощи при ходьбе да
Шины Schwalbe Energizer Plus
Модель двигателя Линия производительности Bosch 3.0 (65 Нм)
Система передач Ручная бесступенчатая коробка передач Enviolo Trekking

29 октября 2020 Angela S

Газель Компания: Определение

Что такое компания «Газель»?

Согласно первоначальному техническому определению, компания-газель - это быстрорастущая компания, увеличивающая свои доходы не менее чем на 20% ежегодно в течение четырех или более лет, начиная с базы дохода не менее 100 000 долларов.

Быстрые темпы роста означают, что компания более чем удвоила свои доходы за четырехлетний период. Поскольку компании-газели характеризуются быстрым ростом продаж, а не их абсолютным размером, они могут варьироваться по размеру от небольших компаний до очень крупных, хотя большинство из них относятся к более мелкой части шкалы. Многие газели являются публичными компаниями, что означает, что инвесторы могут покупать и продавать свои акции.

Как работает компания «Газель»

Автор и экономист Дэвид Берч развил идею компаний-газелей в некоторых из своих ранних исследований занятости и представил эту концепцию более широкой аудитории в своей книге 1987 года « Создание рабочих мест в Америке: как наши самые маленькие компании заставляют работать большинство людей» .Берч утверждал, что небольшие компании были крупнейшими создателями новых рабочих мест в экономике, оценивая, что газели составляют только 4% всех компаний США, но составляют 70% всех новых рабочих мест.

Ключевые выводы

  • Компания «Газель» - это молодое быстрорастущее предприятие с базовой выручкой не менее 100 000 долларов и стабильным ростом выручки в течение четырех лет.
  • Газели часто работают в сфере высоких технологий, а также в сфере розничной торговли, одежды, продуктов питания и напитков.
  • Газели
  • на чрезвычайно конкурентных рынках в конечном итоге демонстрируют снижение темпов продаж ниже 20% до однозначного числа.
  • компаний «Газель» также известны созданием рабочих мест и считаются одними из лучших источников новых рабочих мест для экономики.

Берч отметил, что темпы создания рабочих мест в компаниях-газелях намного опережают темпы создания «слонов» из списка Fortune 500 (крупные предприятия) и «мышей» на Мэйн-стрит (семейный бизнес). Однако темпы создания рабочих мест в конечном итоге замедляются, поскольку большинству газельных компаний трудно поддерживать высокие темпы роста после пяти лет.

В более позднем деловом мире газель относится к любой быстрорастущей компании и утратила часть своего строгого березового определения. На основании недавних исследований и эмпирических наблюдений все еще в целом верно то, что газели - хорошие создатели рабочих мест для открытой предпринимательской экономики, такой как экономика Соединенных Штатов. Многие из них работают в технологическом секторе, но многие другие работают в сфере продуктов питания и напитков, розничной торговли, одежды и других растущих отраслях.

Примеры компаний Газели

Некоторые газели продолжают скакать, некоторые устают и замедляются, а некоторых съедают большие кошки.Такие компании-Газели, как Apple (AAPL), Facebook (FB) и Amazon (AMZN), похоже, не попадут в руки конкурентов. Возможно, это потому, что они стали слишком большими, чтобы их можно было приобрести. Или они стали настолько большими, что устранили настоящих бизнес-конкурентов. Естественный процесс созревания их предприятий также мешает им оставаться газелями по мере того, как они становятся больше в размерах.

Другие газели своими быстрыми и яркими шагами в открытом поле могут привлечь внимание крупных хищных кошек.Эти более крупные кошки могли запрыгнуть на них и съесть их буквально через приобретение, или они могли выйти на свои рынки и претендовать на долю рынка, используя существующую инфраструктуру, чтобы встряхнуть ландшафт. Гигант социальных сетей Instagram является хорошим примером, будучи приобретенным Facebook. Провайдер мобильных сообщений Whatsapp и компания виртуальной реальности Oculus разделили судьбу.

Газель Электровелосипеды

Газель Электровелосипеды We Carry

Gazelle - это бренд, который производил обычные велосипеды задолго до электрических.Освоив эти модели, они перешли на велосипеды с электронным приводом, чтобы сделать мир катания доступным. Сегодня их модели eBike, которые мы носим, ​​особенно удобны и предназначены для долгих поездок по открытой дороге.

Арройо

3 499 долл. США

Urban Arrow's Arroyo идеально подходит для однодневных поездок и поездок на дальние расстояния. Сверхмощный двигатель Bosch не только бесшумный, но и установлен посередине для удобства использования.Передняя вилка и подседельный штырь имеют легкую подвеску для комфорта, а широкие шины только усиливают эти характеристики. Испытайте легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности с Arroyo.

Easy Flow

2 999 долларов США

Следуя дизайну, аналогичному Arroyo от Urban Arrow, Easy Flow («Авеню») - еще более просторная и легкая модель.Он отличается большим запасом хода при питании от батареи 504 Втч на расстоянии 45–80 миль. Простой уровень меняет положение руля, чтобы полностью изменить езду и стиль, и он определенно лучше всего подходит для поездок на работу.

Окончательный

3 499 долл. США

Gazelle Ultimate - это выдающаяся модель с надежным двигателем - одним из Bosch Active Line Plus - с крутящим моментом 50 Нм и встроенным аккумулятором.Уникальная форма рамы обеспечивает дополнительную устойчивость и жесткость, а также удобство в обращении. Низкий центр тяжести и прямая осанка делают поездку на нем абсолютным удовольствием.

Медео

2 199 долл. США

Элегантная, городская и простая модель Urban Arrow Medeo - особенно удобная модель, предназначенная для длительных поездок. Отправляйтесь в ежедневную поездку на работу или в развлекательную поездку с двигателем Bosch Performance Line Speed, подвеской передней вилки, сверхширокими шинами и двойным аккумулятором.Несмотря на энергосбережение, этот байк по-прежнему развивает максимальную скорость 28 миль в час.

Газель Электровелосипеды Информация

Компания Gazelle была основана в 1892 году - задолго до электрических велосипедов - как производитель и поставщик велосипедов. Они посвятили прошлое столетие тому, чтобы улучшить работу велосипедов, сделать их доступнее и упростить управление. Модели Газель стильные, безопасные и удобные, созданы как для повседневной жизни, так и для дальних поездок. Они оснащены аккумуляторами большой емкости для длительных поездок, расположенными посередине двигателями для плавной езды и гарантированной продолжительностью работы.Часто городские Газели особенно удобны, когда дело касается повседневной езды. Говорят, каждый должен испытать радость езды, как голландцы, и, честно говоря, мы с этим согласны.

Обзор велосипедов

Gazelle - электровелосипеды в голландском стиле с давними традициями

Фотографии с сайта gazellebikes.com

Royal Dutch Gazelle - крупнейший и самый популярный голландский производитель велосипедов, основанный почти 130 лет назад. Он делает прочные и надежные городские, комфортные, фитнес-велосипеды и электровелосипеды, которым доверяют миллионы гонщиков по всему миру.

Часть лучших велосипедных брендов

Royal Dutch Gazelle производит высококачественные велосипеды с 1892 года. на своем заводе в Дирене, Нидерланды. Компания может похвастаться современными и хорошо оснащенными аналоговыми и электрическими велосипедами, предназначенными для поездок на работу, повседневной езды и тренировок.

Голландцы, будучи велосипедной нацией, не относятся к своим велосипедам легкомысленно, но Gazelle выжила все эти годы благодаря уникальному качеству и внешнему виду, техническим инновациям и продуманному голландскому дизайну.

Если вам нужен велосипед, в котором главное внимание уделяется комфорту, простоте использования и комплектуется первоклассными компонентами Bosch и Shimano, продолжайте читать, чтобы узнать больше о Royal Dutch Gazelle ниже.

Обзор компании

Royal Dutch Gazelle была основана еще в 1892 году, что делает ее одним из старейших производителей велосипедов в мире.

Компания фактически называлась Gazelle Bicycles до 1992 года, когда она получила титул «Королевский» от принцессы Нидерландов Маргрит в честь своего 100-летия.

«Газель» ежегодно сбрасывает со своих производственных линий 250 000 велосипедов, что означает, что на данный момент произведено более 16 миллионов велосипедов. В 2005 году бренд также включил в свой модельный ряд первые электровелосипеды, которые сейчас составляют большую часть их бизнеса.

Royal Dutch Gazelle продолжает развиваться и сегодня, создавая инновационные и красивые велосипеды, которые задают стандарты комфорта и голландского стиля езды.

Уникальные особенности, которые выделяют велосипеды Gazelle

Компания, которая работает в течение почти 130 лет, должна делать много вещей правильно, чтобы выжить так долго.

Хотя на первый взгляд велосипеды Gazelle не сильно отличаются от других аналогичных городских и электронных велосипедов, есть несколько уникальных особенностей, которые их отличает.

Например, с 1996 года производственный процесс Газели был сертифицирован по стандарту ISO-9001. Это гарантирует неизменно высокое качество деталей и производственных процессов.

Другие важные аргументы в пользу продажи включают печать «Сделано в Нидерландах», 10-летнюю гарантию, качественные компоненты и удобную сборку.

Сделано в Нидерландах

Royal Dutch Gazelle - один из немногих производителей велосипедов, которые не переносили свое производство за границу в Китай и другие страны Азии.

Вместо этого все велосипеды производятся в Дирене, Нидерланды, где компания была основана еще в 1892 году. Это позволяет персоналу Gazelle контролировать весь производственный процесс и гарантировать высокое качество.

Завод «Газель» включает в себя инновационно-производственный центр и сборочный цех площадью 7000 м2.В сборочном цехе есть покрасочный цех, линии предварительной сборки, линии сборки колес и цеха окончательной сборки.

Конечно, у «Газели» есть собственная испытательная лаборатория, где каждый велосипед проходит 129 различных тестов, прежде чем ему дадут зеленый свет и отправят его будущему владельцу.

10-летняя гарантия

Gazelle поддерживает свою продукцию, предлагая 10-летнюю гарантию на материалы и производственные дефекты рамы и передних вилок без подвески, покрывающую нормальное обращение, использование и обслуживание.Несмотря на то, что это не пожизненная гарантия, она все же намного больше, чем предлагает большинство других брендов.

Связано: Ride1UP Электровелосипеды

Компания также предлагает 5-летнюю гарантию на вилки передней подвески и лакокрасочное покрытие всей рамы. На все остальные детали предоставляется 2-летняя гарантия, включая электрические и механические компоненты.

Мощная электроника Bosch и Shimano

Gazelle производит большое количество электровелосипедов, поскольку они становятся все более популярными среди горожан в Европе и других частях мира.

Его электровелосипеды предлагают плавную, мощную и предсказуемую работу благодаря испытанным и испытанным двигателям и батареям Bosch и Shimano.

Все электровелосипеды Gazelle оснащены двигателями со средним приводом, такими как Bosch Active Line Plus, Performance Line и Shimano STEPS.

Большинство аккумуляторов встроены в раму и имеют емкость 400–500 Втч и дальность действия до 100 миль. Это идеально подходит для нескольких дней поездок на работу, повседневной езды или тренировок.

Удобная посадка для езды

Royal Dutch Gazelle производит большое количество различных типов велосипедов для различных целей.Однако вы должны помнить, что это не спортивные мотоциклы.

Компания делает упор на комфорт, а не на скорость, поэтому большинство моделей имеют расслабленную геометрию, которая позволяет водителю принять вертикальное положение.

Эти велосипеды также могут похвастаться удобными седлами, эргономичными захватами, а многие модели имеют рамы с малыми ступенями и ступеньками, которые упрощают установку и демонтаж.

Таким образом, если комфорт - ваш главный приоритет, один из этих мотоциклов сделает вас счастливым гонщиком.

Gazelle Велосипеды Модельный ряд: Easy, Active, Sportive

На данный момент Gazelle производит всего восемь моделей велосипедов, семь из которых электрические и одна аналоговая. Хотя это небольшой модельный ряд, он говорит нам о том, что компания уделяет внимание качеству, а не количеству.

Gazelle имеет довольно умный способ разделить свои велосипеды на три группы, которые в основном различаются по геометрии, характеристикам и ощущениям от езды:

Модели «Easy» имеют прямолинейную геометрию, комфортное катание и низкую ступеньку рамы. .Они идеально подходят для райдеров, которым нужен непревзойденный комфорт и которые хотят ездить на велосипеде по делам, брать детей в школу, развлекаться или носить с собой более тяжелые грузы.

Модели Active идеально подходят для ежедневных поездок и длительных поездок благодаря более динамичному ощущению езды и немного более передней геометрии. Эти велосипеды также имеют более мощные двигатели, разнообразную конструкцию рамы и более универсальную передачу.

Связано: Rad Power Bikes

Наконец, модели «Sportive» имеют наиболее наклоненную вперед осанку и наиболее агрессивную геометрию.Они отлично подходят для фитнес-райдеров, поскольку имеют более высокие передаточные числа, мощные двигатели с максимальной скоростью 28 миль в час, вилки подвески и мощные дисковые тормоза.

Давайте подробнее рассмотрим некоторые из самых продаваемых мотоциклов «Газель» ниже.

Ultimate C380

Ultimate C380 - одна из самых оснащенных моделей Gazelle. Он имеет привлекательную алюминиевую раму с невысокими ступенями и непринужденной геометрией, которая идеально подходит для самых разных задач. У него также есть вилка передней подвески с ходом 40 мм.

Поначалу цена может показаться кому-то завышенной, но при ближайшем рассмотрении понимаешь, что за эти деньги получаешь немало.

Прежде всего, Ultimate C380 - это электровелосипед Class 2 с двигателем Bosch Performance Line, который может похвастаться крутящим моментом 65 Нм и максимальной вспомогательной скоростью 20 миль в час. Этот двигатель среднего привода работает в паре с аккумулятором 500 Втч , который обеспечивает до 70 миль вспомогательной езды.

Даже с минимальной помощью этот велосипед легко ездить, благодаря великолепной треккинговой втулке Enviolo, которая обеспечивает плавное переключение.С Enviolo вы просто поворачиваете переключатель, чтобы выбрать желаемое сопротивление, даже когда он полностью остановлен. Также имеется карбоновый ременной привод, который требует минимального обслуживания.

Ultimate C380 также может похвастаться 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами Shimano Deore, широкими покрышками с разным покрытием, передними и задними крыльями, подставкой, фарами и задним багажником. Вы также получаете кольцевой замок для защиты вашего велосипеда во время быстрых остановок.

Получите это, если вы регулярно ездите на работу, перевозите тяжелые грузы или просто хотите получить лучший пакет услуг, который предлагает Газель.

Medeo T10

Водителям, которые ищут более спортивный и динамичный опыт, стоит обратить внимание на эту модель. Medeo T10 имеет алюминиевую раму с наклонной вперед геометрией , которая позволит вам ехать быстрее с меньшими усилиями. Вы можете получить его в пошаговом и пошаговом вариантах.

Этот велосипед в первую очередь предназначен для дорог с твердым покрытием и городских улиц, но он также может ездить на некоторых грунтовых дорогах. У него широкие шины и 30-миллиметровая вилка передней подвески, поэтому плохое дорожное покрытие для него не проблема.

Электровелосипед класса 2 поможет вам разогнаться до 20 миль в час на расстояние до 70 миль. Это возможно благодаря двигателю Bosch Performance Line и встроенной батарее 500 Втч , размещенной внутри нижней трубы.

Medeo T10 имеет традиционную передачу, обеспечиваемую 10-ступенчатым задним переключателем Shimano Deore. Он также может похвастаться 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами Deore, которые остановят вас на копейке даже при переноске тяжелых грузов.

Как и многие другие велосипеды Газель, модель поставляется с длинным списком аксессуаров .Вы получите задний багажник, крылья, фонари, подставку для ног, защиту цепи и даже кольцевой фиксатор на заднем колесе.

Если вы любите быструю езду и часто путешествуете в спешке, этот байк подойдет вам как перчатка.

Medeo T9

Medeo T9 - одна из самых дешевых моделей Газелей, что делает ее идеальной для гонщиков с ограниченным бюджетом. Его алюминиевая рама доступна в двух вариантах: с переброской и переходом и укомплектована передней амортизационной вилкой.

Этот электровелосипед приводится в движение среднеприводным двигателем Bosch Active Line Plus, который развивает крутящий момент до 50 Нм.Он поможет вам разогнаться до 20 миль в час, что означает, что это также велосипед Class 2 .

Аккумулятор 400 Втч обеспечивает дальность действия до 60 миль в экономичном режиме, что неплохо. Однако имейте в виду, что он не встроен в раму , а находится на задней стойке. Это не идеальное решение, но байк по-прежнему довольно устойчив.

Что касается механических компонентов, Medeo T9 имеет 9-скоростной задний переключатель Shimano Alivio и 2-поршневые гидравлические дисковые тормоза Shimano.Это отличное место для езды по городу и поездок на работу.

Разумеется, аксессуаров предостаточно, так что вы получите крылья, заднюю стойку, фонари, цепочку, подножку и замок с кольцом. Вы также можете смело кататься на этом байке по грунтовым дорогам и легким трассам. Он справляется с этим благодаря широким шинам и 50-миллиметровой амортизационной вилке.

Чтобы узнать больше о похожих велосипедах, ознакомьтесь с нашими лучшими выборами для электричек пригородных поездов.

Калибровка

Когда дело доходит до калибровки, Газель не оставит вас в недоумении, задаваясь вопросом, какой размер рамы выбрать, и ставя под сомнение свой выбор.

Чтобы найти идеальный размер рамы для любой модели, все, что вам нужно сделать, это ввести свой рост в калькулятор размера рамы. Затем алгоритм сотворит чудеса и порекомендует вам конкретный размер.

В некоторых случаях, если ваш рост находится между двумя размерами, вам нужно будет сделать выбор между ними. В большинстве случаев увеличение размера даст вам больше комфорта, тогда как уменьшение размера приведет вас в более аэродинамическое положение.

Однако, если вы не уверены, мы рекомендуем обратиться к дилеру «Газель» и по возможности опробовать велосипед перед покупкой.

FAQ

Насколько хороши мотоциклы Газель?

«Газель» производит качественные велосипеды, оснащенные запчастями от лидеров отрасли, таких как Bosch и Shimano. Все велосипеды производятся в Нидерландах, на рамы предоставляется 10-летняя гарантия. Эти велосипеды идеально подходят для городских жителей и обычных райдеров, которым нужен комфорт.

Что такое байк Газель?

Royal Dutch Gazelle - голландская компания, специализирующаяся на производстве электрических и аналоговых велосипедов в голландском стиле.В этих велосипедах комфорт важнее производительности, поэтому они идеально подходят для пассажиров, отдыхающих и горожан. Купите Газель, если вы хотите повеселиться, взять с собой вес или выполнить поручения на двух колесах.

Где производятся рамы для велосипедов Газель?

Велосипеды Gazelle производятся на собственном заводе компании в Дирене, Нидерланды. Бренд производит около 250 000 велосипедов в год, а штат сотрудников составляет до 400 человек. Велосипеды также окрашиваются, собираются и тестируются на том же заводе перед отправкой клиентам.

Сколько весит электровелосипед Газель?

В среднем электровелосипеды Газель весят около 50 фунтов, включая аккумулятор. Хотя это не делает их легкими электровелосипедами, это довольно стандартный вес для электрических городских велосипедов. Вес добавляют двигатель и аккумулятор, а также многочисленные аксессуары, установленные на раме.

Окончательный вердикт

Велосипеды Gazelle - хороший выбор для пассажиров и городских райдеров, которым комфорт важнее всего остального, когда дело доходит до езды на велосипеде.

Это современные, мощные, надежные и красивые электровелосипеды, которые могут использоваться в самых разных целях. Вы можете использовать их, чтобы добраться до работы, отвезти детей в школу, потренироваться, перенести вес или просто отправиться на прогулку на выходных.

Эти велосипеды отличает от конкурентов то, что они сделаны в Европе, имеют 10-летнюю гарантию и оснащены двигателями и батареями Bosch и Shimano.

Если вам нужен проверенный и проверенный электровелосипед, сделанный компанией со 130-летней историей, Gazelle проверит все ваши самые важные коробки.

Gazelle Ultimate C380 + признан самым быстрым электровелосипедом бренда с ременным приводом

Голландская компания по производству электровелосипедов Gazelle У нас есть широкое распространение среди наших клиентов в США. Сегодня новый треккинговый электровелосипед класса 3 Ultimate C380 + предлагает еще более захватывающие скорости, что может способствовать дальнейшему развитию Gazelle в Соединенных Штатах.

Анонс новой версии электрического велосипеда класса 3 является первым крупным обновлением модели Ultimate C380.Об этом было объявлено в октябре прошлого года.

Оригинал был выпущен как электровелосипед 1 класса. Другими словами, в Соединенных Штатах максимальная скорость была ограничена до 20 миль в час (32 км / ч) при помощи педалирования.

Gazelle теперь предлагает Ultimate C380 + с более мощным среднеприводным двигателем Bosch Performance LineSpeed. Это позволяет велосипеду разгоняться до максимальной скорости 28 миль в час (45 км / ч) с помощью педали.

Для нас также большая честь быть первым электрическим велосипедом с ременным приводом класса 3 в линейке Gazelle с Ultimate C380 +.

Его ременной привод обеспечивается компанией Gates Carbon Drive, которая широко известна как лидер в области ременных приводов для электрических велосипедов. Фактически, компания также поставляет ремни главной передачи для основных электрических мотоциклов, таких как: Harley Davidson LiveWire и Zero SR / F.

Эвудван Леувен, генеральный директор Gazelle в Северной Америке, объясняет:

«Gazelle Ultimate C8 и C380 Модели с ременным приводом, которые мы анонсировали в прошлом году, вызвали огромный резонанс. Отзывы гонщиков очень положительные.От простоты переключения до беспроблемного ременного привода с меньшими затратами на техническое обслуживание. Единственным требованием была опция ременного привода класса 3, поэтому мы рады предложить ее с Ultimate C380 +. «

Ремень обеспечивает мощный крутящий момент 85 Нм от скоростного двигателя Bosch Performance Line и передает его в бесступенчатую трансмиссию Enviolo. В задней ступице Enviolo 380 используется плавное переключение передач для обеспечения плавного переключения передач в широком диапазоне передач 380%.

Трансмиссия позволяет водителю переключаться между загруженным и неподвижным.Это два важных преимущества по сравнению с типичной велосипедной трансмиссией с переключателем скоростей.

Это комплект, который я использую на одном из моих собственных электровелосипедов, и мне он очень нравится из-за его преимуществ.

Двигатели Bosch класса 3, бесступенчатые ступицы Envioloria и ременные приводы Gates - это три компонента премиум-класса, дополняющих Gazelle Ultimate C380 +, но это не единственные детали с высокими техническими характеристиками.

Гонщики также найдут премиальные 4-поршневые гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore, 80-миллиметровые вилки подвески и аккумулятор на 500 Втч.В последнее время вы можете увидеть много электрических велосипедов с большими батареями. 500 Втч достаточно для велосипеда с педалями, который работает более эффективно, чем велосипеды с дроссельной заслонкой, обычно доступные в Соединенных Штатах.

Велосипед весом 55,5 фунтов (25,1 кг) имеет интегрированные переднее и заднее освещение и стандартно поставляется с задней стойкой с эластичными ремнями, замками для кафе на задних колесах, крыльями, ограждениями ремней и колокольчиками для газелей.

В дополнение к двум размерам высокого шага доступны три размера кадра среднего шага.Рама с высокими ступенями также имеет место для двух аккумуляторов, что позволяет водителю удвоить запас хода велосипеда.

Эта новая модель оснащена высококачественными деталями, поэтому рекомендуемая розничная цена не из дешевых и составляет 4749 долларов. Новая Gazelle Ultimate 380+ уже направляется в сеть розничных продавцов Gazelle North America, так что тем, кто готов зарабатывать деньги, не придется долго ждать.

FTC: Мы используем партнерские ссылки для заработка автомобилей. Подробнее.


Подпишитесь на Electrek на YouTube для получения эксклюзивного видео Подпишитесь на подкаст..

https://electrek.co/2021/06/15/gazelle-launches-its-fastest-belt-drive-electric-bicycle-yet-the-ultimate-c380/ Gazelle Ultimate C380 + Выпущен как Электрический велосипед с самым быстрым ременным приводом от бренда

Руководство покупателя Обзоры и советы ...

Велосипеды Gazelle отличаются высочайшим качеством и плавностью хода для повседневного использования

Велосипеды Gazelle

Кто-нибудь ездит на велосипеде лучше голландцев? Мы так не думаем! Они доказывают, что никогда не бывает причин не кататься на велосипеде.Вместо этого они используют велосипед как основной вид транспорта, будь то еженедельный поход по магазинам, встреча с друзьями за напитками или поездка на работу, вы доберетесь туда на велосипеде.

Конечно, здесь во многом зависит велосипедная инфраструктура. Но выбор велосипеда также является ключом к легкости, с которой велосипед может вписаться в повседневную жизнь. Велосипеды Gazelle или Royal Dutch Gazelle, как официально называется компания, являются одним из самых популярных вариантов в Голландии. В бизнесе с 1892 года и единственная марка велосипедов, получившая королевскую печать одобрения, эта марка кое-что знает о создании прочных, не слишком тяжелых и, что самое главное, удобных и приятных велосипедов.

Велосипеды

Gazelle недавно стали доступны в Великобритании и становятся все более популярным выбором для тех, кто ищет не требующий особого ухода велосипед в голландском стиле, который не обойдется вам дорого.

Велосипеды Gazelle в стандартной комплектации поставляются с защитным кожухом, брызговиками, подставкой для ног, встроенными тросами, роликовыми тормозами, передней подвеской и сиденьем, отражателями на педалях, а также багажником спереди и сзади. Они буквально готовы к работе прямо из магазина и практически не нуждаются в ежедневном обслуживании.

Gazelle Bike Ассортимент:

В женском предложении Gazelle 49 различных велосипедов. Чтобы вам было немного проще принять решение о покупке, мы сузили выбор до четырех моделей, которые, как нам кажется, соответствуют всем требованиям, когда речь идет о идеальном пригородном велосипеде в голландском стиле.

Газель CityZen C7

Объявленная цена: 619 £

Велосипед Gazelle CityZen C7

CityZen - один из самых спортивных городских велосипедов в линейке Gazelle. Оснащенный 7-ступенчатыми шестернями Shimano Nexus и роликовыми тормозами, обслуживание будет минимальным.Легкая алюминиевая рама, фиксированные вилки и вертикальное положение для езды делают поездку плавной.

Фары и замок поставляются как дополнительное оборудование.

Газель Miss Grace

Объявленная цена: 579 фунтов стерлингов

Велосипед Gazelle Miss Grace

Если вы ищете голландский велосипед, который соответствует как стилю, так и содержанию, то Gazelle Miss Grace может стать вашим идеальным дополнением.

Всего за 579 фунтов стерлингов этот велосипед - настоящая сталь, если учесть его технические характеристики. Оснащенная 3-х скоростными шестернями Shimano Nexus, роликовым передним тормозом, задним тормозом каботажного судна, передними и задними фонарями, блокировкой, подставкой для ног и корзиной в стандартной комплектации, Gazelle Miss Grace готова раскачиваться, как только вы садитесь в седло.

Поездка на Gizelle Miss Grace тоже действительно красивая. Великолепная плавность и комфорт благодаря вертикальной посадке и пружинному седлу.

Газель Ван Сталь

Объявленная цена: 629 £

Gazelle Van Stael Bicycle

Мы должны признать, что измеритель похоти TWC достиг рекордного уровня, когда мы увидели Gazelle Van Stael. Это красиво.

Оснащенный рукоятками и седлом Brooks Cambium, байк выглядит действительно превосходно. Но что еще лучше? Это действительно плавная поездка.Как один из самых легких мотоциклов в линейке, Gazelle Can Stael оснащен 7-скоростной коробкой передач Shimano Nexus, подстаканниками и ободными тормозами, а также имеет возможность добавления освещения, замка и держателя.

Газель С7 Оранжевый + Гибрид М

Объявленная цена: 2.149 £

Gazelle Orange C7 + Hybrid M Bicycle

Если ваша повседневная езда на велосипеде связана с беговыми холмами, то стоит подумать об электрическом велосипеде. Gazelle C7 Orange + Hybrid предлагает как раз то, что вам нужно, чтобы вы с комфортом добирались из пункта А в пункт Б.

Этот велосипед оснащен задним двигателем Bosch, который при полной зарядке проработает 145 км / 90 миль. Мотор с датчиком педали.

Оснащенный 7-скоростной коробкой передач Shimano Nexus, передними и задними фонарями, задней багажной полкой, пружинным фиксатором Axa Defender, пружинным седлом премиум-класса и подвеской передней вилки, этот байк не только обеспечивает плавность хода, но и оснащен всем необходимым. сделайте езду на велосипеде частью своей повседневной жизни и любимым видом транспорта.

В дополнение к этому есть также удобная функция помощи при ходьбе, если вам нужно будет управлять велосипедом на любом этапе.

Где купить Газель Байки в Великобритании

В то время как велосипеды Gazelle продаются в 1700 магазинах по всей Нидерландах, они все еще относительно новы для Великобритании, поскольку были запущены здесь менее года назад. На данный момент в Великобритании насчитывается 40 дилеров «Газелей», хотя их количество стремительно растет.

Подробную информацию о ближайшем к вам дилере можно найти на сайте «Газель».

История Adidas Gazelle

Почему Adidas Gazelle имеет значение? В настоящее время бренд продвигает классические кроссовки с низким верхом - благодаря активной PR-кампании и множеству новых версий обуви - в качестве следующего ретро-феномена, последовавшего за Стэном Смитом. Gazelle - это обувь, которая зародилась в спортивном мире, ее носили несколько влиятельных субкультур, и ее предпочитали такие знаменитости, как Oasis, Кейт Мосс и молодой Майкл Джексон. И если вы были озадачены, как то, что, казалось, никогда не исчезнет, ​​может стать чем-то новым, вызывающим волнение, ответ будет запутанным.Чтобы по-настоящему понять, нам нужно изучить ее историю и наследие, но составить график истории конкретной обуви Adidas никогда не бывает легко.

Как «Газель» стала обувью, которую мы все знаем сегодня

Adidas - это бренд, уходящий корнями в абсолютную одержимость Ади и его сына Хорста Дасслера качеством, и обувь часто обновлялась. Из-за лицензионных сделок по всему миру не существует единого «настоящего» воплощения Газели.

У Adidas были тренировочные разработки, проложившие путь для Gazelle.Rom 1960-х годов - это кожаные туфли с волнистой подошвой и замшевым носком, которые были приурочены к Олимпийским играм в Риме в том же году, а Олимпиада 1964 года была фаворитом немецкой команды, с такими передовыми элементами производительности, как язычок на задней части обуви. В 1966 году ДНК этого дизайна была модернизирована, чтобы сформировать первую обувь Gazelle. В то время использование замши было уникальным, и он присутствовал в двух версиях Gazelle.

По мнению Гэри Аспдена, консультанта Adidas из Великобритании и человека, стоящего за линией бренда Spezial, эта обувь изменила направление тренировочного бизнеса бренда.«Профиль, Т-образный носок и контраст белых полос с яркой замшей легли в основу многих туфель в последующие годы», - говорит он. «Во время выпуска они пошли дальше. когда дело дошло до тренировочной обуви, о цвете. Окрашенная замша была намного ярче цветной кожи ».

Цвет обуви фактически означал их функциональное предназначение. Gazelle Blue была создана для тренировок, с верхом в виде кенгуру, мягкой щиколоткой, опорой для свода стопы, язычком в форме ступни и подошвой с микро-захватом.Gazelle Red создавалась специально для игры в гандбол, с совершенно другим прозрачным протектором с нескользящей подошвой. Первый является источником вдохновения для итерации Gazelle, проданной Adidas Originals как Gazelle Vintage в 2006 году. К 1968 году Gazelle потеряла каблук-рожок для обуви, получила новую подошву с подкладкой из микропористых ячеек и разработала белый язычок на каблуке, который стал исходный материал для версии Газели, переизданной Adidas Originals как Gazelle OG

Примерно в 1971 году эта микроклеточная подошва использовалась обеими цветовыми путями и, казалось, переключилась на клеточный узор, который повторяется в последующих версиях до наших дней.Летом 1972 года о «Газели» вспыхнули споры, когда легенда плавания Марк Спиц завоевал ошеломляющие семь золотых олимпийских медалей в Мюнхене. Призванный не позволять его свободным спортивным штанам проглотить его ботинки эндорсером Хорстом Дасслером, Шпиц с триумфом поднял свои голубые Газели, чтобы отпраздновать победу на дистанции 200 метров вольным стилем как до, так и после Государственного гимна. Согласно книге Барбары Смит Pitch Invasion , это не только вызовет гнев Международного олимпийского комитета, но и вызовет некоторые разногласия между Хорстом и Ади, которые были связаны с обувью, а не с купальными костюмами.

Затем Gazelle то попадала в каталог Adidas, то с 1972 по 1979 год. Казалось, что в какой-то момент на смену ей пришли тренировочные кроссовки Athens, а в 1973 году их заменили аналогичные кроссовки красного или синего цвета под названием Jaguar. после заклятого врага-хищника Газели, которая, похоже, не задержалась надолго. К настоящему времени Gazelle, казалось, уже давно считалась спортивной обувью. Предвещая его статус моды, первое издание библии японского стиля Popeye от лето 1976 включило их в раннюю характеристику кроссовок в стиле каталога.

Аспден считает, что другие фавориты фанатов этого периода - это разработка, созданная после «Газели». «Несмотря на то, что они были построены на разных инструментах, можно утверждать, что плоские замшевые силуэты из серии Adidas 'City' родились из эстетики Gazelle. Другие ключевые туфли Adidas, такие как Handball Spezial, явно были вдохновлены ими, " он говорит.

К 1979 году Adidas реализовал свою специальную концепцию, в которой нескольким старым фаворитам производительности были даны бескомпромиссные обновления, чтобы сохранить их актуальность.Дебютировала модель Gazelle Special с прозрачной подошвой, на которой в качестве рисунка подошвы использовался Adidas Trefoil, новой формы и переработанной передней части стопы. Первоначально продаваемые как гандбольные кроссовки, они также продавались в самом начале 1980-х годов под отдельным названием Gazelle. Это переосмысление представляет собой версию Gazelle, переизданную как Gazelle Indoor примерно в 2011 году. Существование этой премиальной версии не устранило более простую версию, которая к этому моменту изменила форму и конструкцию.

Газель становится культурной опорой

Для легионов молодых британцев в начале 1980-х обувь Adidas была чем-то вроде обряда посвящения.На севере Англии версия оригинальной Газели была довольно легко доступной и доступной. Как и многие другие, Аспден выступает за воплощение обуви в начале 1980-х годов. Он и его друзья в городке Дарвен на севере Англии имели местный доступ к нескольким проектам Adidas, но только один. «Мы называли такие туфли Monaco, Madeira и Samoa« газелями для бедняков », потому что у них был замшевый верх, но они были на пять дешевле, чем Gazelle.« Газель »была той обувью, которую хотели все», - говорит он.

Когда хип-хоп начал бум в Европе на фоне электро, рэпа и проницательной переупаковки культуры Малкольма Макларена, основные продукты нью-йоркской сцены, такие как Superstars или Campus, могли быть замечены на обложках пластинок, но, учитывая тогдашний нишевый статус баскетбола на большинстве континентов за пределами США их было мало до переиздания 1990-х годов.Газели были одними из самых близких по эстетике вещей, и у них была сильная репутация. Впоследствии эта обувь превратилась в обувь для зарождающейся зарубежной хип-хоп сцены. В то время как ориентированная на футбол случайная аудитория - те типы террас (от хулиганов до американцев), которые были ключом к созданию Adidas с конца 1970-х годов до наших дней - всегда любили обувь, это импортированное царство танцев, музыки и искусства было ключом к ее созданию. способствует его популярности.

'Британская команда би-бой 80-х Broken Glass, изображение через Electro Funk Roots

Это была культура работы с тем, что у вас есть, что дало обуви новый контекст.Как вспоминает Аспден: «То, что мы видели, как носили американцы, не всегда было доступно здесь, поэтому дети импровизировали и подходили - это присвоение создало совершенно новый гибридный вид, который черпал вдохновение из США, но был очень британским».

Лаймовая пара была добавлена ​​к классическому дуэту красного и синего, что дало поклонникам возможность выбора из трех выпусков по состоянию на 1983/84 год. До Аспдена дошли слухи о необоснованном четвертом макияже, который он наложил на кого-то, кто пытался стилизовать несколько красных пар, пропущенных через стирку: «Был миф о детском розовом / белом, поскольку тогда все были одержимы всеми вещами в детском розовом.«Я не думаю, что видел розовую пару до 1990-х годов», - говорит он.

Изучив более 15 версий Gazelle для последнего переиздания, дизайнер обуви Originals Жан Халифе объяснил это разнообразие. «Adidas имеет всегда был направлен на удовлетворение особых требований спортсменов, а также местных рынков. Когда бренд начал выходить на международный уровень и экспортировать продукцию за пределы Европы, он несколько раз менял производителей на протяжении веков, - говорит он. - Конечно, они начали производить обувь на Западе. Германия, затем Франция, Австрия, Бразилия, Аргентина и Канада.Они различались, потому что обувь производилась из разных материалов и с использованием разных технологий в разных странах.

В начале 1990-х годов экспериментальное возвращение Beastie Boys к популярности привело к тому, что они стали носить туфли, которые они носили в первые дни своего существования Def Jam. Майк Ди вложил деньги в магазин X-Large в Лос-Анджелесе, который открылся в конце 1991 года, и в нем продавались старые замшевые модели Adidas и Puma в период своего запуска, причем Gazelle была заметной частью этого пыльного инвентаря.Новый андеграундный мир скейтбординга превращался в мир замысловатых флип-трюков, 40-миллиметровых колес и широких штанов, а Gazelle какое-то время были популярной обувью для катания на коньках.

Обувь по-прежнему была обувью для знающих людей в Штатах или, по крайней мере, на Восточном побережье. Знаток Adidas и оператор EMZ из Нью-Йорка, который был выбран брендом для участия в «Коллекционном проекте» в 2013 году, говорит: «Моим первым воспоминанием было увидеть их на западном побережье в начале 90-х. Их было намного легче найти, чем пару винтажных кампусов примерно 91-го года, а футбольные пятна были разноцветными.Я помню, как отрезал полосы на своих черных и раскачивал их во время одной из поездок обратно в Нью-Йорк, я подумал, что НИКТО не получит Газели с обрезанными полосами в Нью-Йорке ».

Adidas был брендом, находившимся в постоянном движении во времена возрождения замшевой обуви. Помимо презентации недавно запущенной линии EQT, которая отказалась от Trefoil, бывшие сотрудники Nike Питер Мур, который разработал Air Jordan 1, и Роб Штрассер настаивали на запуске линии под названием Originals (за десять лет до официального запуска Adidas Originals) это будет включать старую классику и новые версии архивных проектов в ответ на этот внезапный интерес к классике.В этой линейке присутствовала модель Gazelle, а в 1991 году дебютировала новая версия обуви, которая немного увеличила ее форму.

Кейт Мосс в Adidas Gazelle, изображение через Adidas

В Великобритании феномен под названием Britpop, основанный на музыке таких групп, как Oasis и Blur и группа с соответствующим названием Suede, проник в массовую культуру в 1994 году и сделал Gazelle обязательным аксессуаром. Большая часть музыки представляла собой забытый лад-рок и использовалась в возрождении спортивных топов Adidas Firebird, тонких футболок и грабежах старых спортивных брендов.

Аспден уважает манчестерское чванство образа Oasis примерно в 1994 году, но он также восхищается покровительством некоторых других культурных деятелей этой обуви. «Мне нравятся изображения Мика [Джаггера] и Кита [Ричардса] из Rolling Stones в газелях в начале 70-х. Еще один удачный образ - Майкл Джексон с его Афро и Газелями в Jackson 5 days. Более того, их носил Арнольд из телешоу Diff'rent Strokes . «Они не ограничивались мужской аудиторией, как он говорит:« Они стали стандартной проблемой для супермоделей в 90-х.Кейт Мосс носила их неукоснительно, и есть великолепный снимок обнаженной Хелены Кристенсен, одетой только в Газели ».

Воссоздавая Газель 2016 года

Козырной картой Adidas может быть набор сотрудников, у которых есть эмоциональная привязанность. Халифе был подходящим человеком, чтобы возглавить новейшее ретро. «Я думаю, мне повезло в том смысле, что мой любимый вариант обуви - обувь начала 90-х», - говорит он. Когда я присоединился к бренду год назад и мне сказали, что я позабочусь о воскрешении обуви, для меня это было как Рождество.Я родился на востоке Франции, и Adidas всегда был очень популярен в этой области. Я буквально выросла с Газелями на ногах ».

Версия 90-х была выбрана в качестве ретро 2016 года из-за ее культурного воздействия в течение этого десятилетия, но Халифе знает, что рассказы о прошлых триумфах уведут вас так далеко, только если вы не задействуете дух времени. «Дело не только в ностальгии. Мы считаем, что форма и особенности этой версии обращают внимание и на современную аудиторию », - говорит он.

Последнее переиздание Газели полностью переработано Халифе и командой. «Нам пришлось полностью переработать его с нуля и переделать все чертежи и технические чертежи», - говорит он.«К счастью, у нас были потрясающие ресурсы, и я был окружен фантастическими специалистами. Вместе мы постарались воссоздать идеальную копию обуви из архива, миллиметр за миллиметром и стежок за стежком. Нам пришлось воссоздать новую оснастку [единственную деталь] с помощью специальной липкой ленты, которая также имеет ту же текстуру, что и винтажная Gazelle.