Содержание

Каблов Евгений Николаевич — пользователь, сотрудник

МГУ имени М.В. Ломоносова, Факультет наук о материалах, Кафедра наноматериалов, профессор, с 1 сентября 2001, по совместительству
доктор технических наук с 1995 года
академик РАН с 25 мая 2006 г.
профессор по кафедре с 21 февраля 1996 г.
ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов»
Соавторы: Оспенникова О.Г., Piskorskii V.P., Пискорский В.П., Валеев Р.А., Ospennikova O.G., Моргунов Р.Б., Куницына Е.И., Резчикова И.И., Startsev O.V., Цивадзе А.Ю., Котенев В.А., Korolev V.V., Burenkov A.N. показать полностью…, Гращенков Д.В., Rezchikova I.I., Таланцев А.Д., Ерофеев В.Т., Петрунин М.А., Дмитриев А.И., Максаева Л.Б., Севастьянов В.Г., Юрасова Т.А., Валиев Р.
З., Кузнецов Н.Т., Симоненко Н.П., BOGANOV A., Гаврюшина М.А., Мин П.Г., Няфкин А.Н., Терехова Е.В., Чередниченко И.В., Щетанов Б.В., Вдовин С.М., Петрушин Н.В., Светлов И.Л., Султанова Л.Ю., Тюрин Д.Н., Шавнев А.А., Davydov A.B., Dmitriev A.I., Grashchenkov D.V., Korolev D.V., Shaikhutdinov K.A., Sidorov V.A., Антипов В.А., Волков Н.Б., Комберг Б.В., Мубояджян С.А., Нищев К.Н., Розененкова В.А., Сальникова А.И., Сенаторова О.Г., Солнцев С.С., Чибиркин В.В., Щербина А.А., Aleshin N.P., Butsenko A.N., Chin A., Davydov E.A., Deev .S., Grigor’ev V.P., Kirillov V.N., Kucheryaev V.V., Kudryavtsev V.N., MI, Mattsson E.
, Mel’nikov V.G., Mesyats G.A., Moiseeva N.S., Novakovskii V.M., Pokhmurskii V.I., Polukarov Y.M., Reshetnikov S.M., Simanavichyus L., Vargaftik M.N., Zakharov A.P., Анташев В.Г., Арсланов В.В., Бузник В.М., Ванников А.В., Гладких Н.А., Горбунова Ю.Г., Гудилин Е.А., Добаткин С.В., Еремин Н.Н., Колмаков А.Г., Котов Г.А., Кузьмина Н.А., Марченко Е.А., Маршаков А.И., Мишкин А.П., Ночовная Н.А., Ритин А.П., Титов В.И., Третьяков Ю.Д., Урьев Н.Б., Черемушникова Е.В., Чурсова Л.В., Шайхутдинов К.А., Эмих Л.А., Bagayev S.N., Balaev D.A., Balega Y.Y., Bender М., Berdinskii V.L., Buzhenkov A.V., Cherednichenko I.V., Chibirkin V.
V., Churbanov M.F., Demin S.A., Derbenev A.V., Derendyaev A.B., Dianov E.M., Dobretsov N.L., Emikh L.A., Folomeikin Y.I., Gol’dshtein D.V., Goryanin I., Gundobin N.V., Gur’yanov A.N., Il’in V.V., KOBETS L., Kabaeva N.V., Kalinin Y., Kapustin A.N., Karachevtsev F.N., Karfidova K.E., Karpov Y.A., Kolobnev N.I., Kondrashov S.V., Krokhin O.N., Kudryavtseva G.P., LEBEDEV M., Litvak M.L., Lopatin S., Makhaeva A., Medvedkov O.I., Muboyadzhyan S.A., Neiman A.V., Nishchev K.N., Nyafkin A.N., Petunin I.M., Pochivalov Y.I., Pokhilenko N.P., Puzyrev V., RYZHKOV V.V., Rizakhanov R.N., Rumyantseva T.S., Russian metallurgy Buzenkov A.V., Rybnikov V.
M., Semenov S.V., Shavnev A.A., Shchetanov B.V., Sitnikov A.V., Sokolova N.P., Solntsev S.S., Surova G.M., Valeeva M.F., Vasil’ev S.A., Vdovin S.M., Vernikovskiy V., Voevoda M.I., Walter R., Yurkov G.Y., АСХАБОВ А.М., АФТАНАС Л.И., Аверин А.А., Анашина О.Д., Анашкина О.В., Анчевский И.Э., Астахов А.С., Афанасьев-Ходыкин А.Н., БУРЦЕВ И.Н., Бабин А.Н., Базылева О.А., Бакланов П.Я., Бардышев И.И., Богданов, Бойнович Л.Б., Бурханов Г.С., Вайншток А.П., Варченко Е., Вдовин (ответственный редактор) С.М., Великанова Н.П., Величко А.А., Вершков А.В., Веселитская Н.Н., Виноградов С.С., Висик Е.М., Вишневский К.О., Высоцкий В.В., Гальцева О.
А., Гитис В.Г., Глотов В.Ю., Голиков Н.И., Горбунов А.П., Горбунов А.М., Горынин И.В., Горячев Н.А., Гохберг Л.М., Гузев В.С., Гуляев А.П., Гуляев И.В., Гундобин Н.В., Демонис И.М., Дербенев А.В., Дергунова Л.В., Дякин А.Ю., Евгенов А.Г., Елютин Е.С., Ерасов В.С., Ермакова Г.В., Ерофеев (зам ответственного редактора) В.Т., Ефимочкин И.Ю., Железникова О.Е., Желтов С.Ю., Заболотный В.Т., Захарова Е.А., Зелёный Л.М., Золотаревский В.И., Иванов В.Б., КАНТЕМИРОВ В.Д., КОЛОМЕЙЧЕНКО В.В., КОШУРИНА А.А., Казначеев (ответственные секретари) С.В., Калин А.А., Калин Б.А., Карасев О.И., Каримова С.М., Карпов Ю.А., Карфидова К.Е., Кечемайкин В.Н.
, Киселев М.Р., Козин А.М., Колачевский Н.Н., Конторович А.Э., Коплак О.В., Корнилов С.А., Королев Д.В., Королев Д.В., Коротеев А.С., Коротеев А.М., Крутиков В.Н., Кудрявцева Т.В., Кузнецов П.А., Кузнецов С.Н., Курочкин С.А., Лобковский Л.И., Лукина Н.В., Луценко А.Н., МАЛЫШЕВСКИЙ В.А., МИНЮК П.С., МУШНИКОВА С.Ю., Максимов А.Л., Мантуров Д.В., Мартыненко Н.Э., Мартынов А.В., Матишов Г.Г., Махоньков А.Ю., Маштаков Я.В., Медведев И.А., Мельников С.В., Мешков А.Н., Муравская Н.П., Мускатиньев В.Г., Мухаметов А.И., НОВОСЕЛЬЦЕВ Е.М., Наркевич Е.Н., Никифоров А.А., Никишин Е.Ф., Новикова Н., Павленко В.И., Пантин В.И., Парфенов А.
А., Парфенов А.Г., Пивнева Е.А., Плетнер Ю.Д., Прокопченко Г.М., Рeзчикова И.И., Ревин В.В., Регина М., Ризаханов Р.Н., Рожнов В.В., Романенко Г.А., Романов М.Е., Рыбкин А.А., САГАРАДЗЕ В.В., СЕМЕНИХИН Я.Н., СТОНИК В.А., Савченко А.Г., Севастьянов В.С., Семенов С.Л., Семенова Л.В., Сергеев А.М., Симоненко Е.П., Смирнова О.Н., Смирнова О.Н., Смирнова О.Н., Солнцев К.А., Солнцев С.С., Солнцев С.С., Столянков Ю.В., Стриханов М.Н., Стриханов М.Н., Суркова А.Н., Татаркина А.И., Терёшина И.С., Ткачев С.С., Толорайя В.Н., Травуш В.И., Тузов Ю.В., Тусов В.Б., Фаддеев Л.Д., Федоров Е.А., Федорцов А.П., Федотов М.В., Флинт М.
В., Хабриева А., Ханчук А.И., Цветков Ю.В., Чернышев С.А., Шавнёв А.А., Шмаков А.А., Шмаков А.И., Щербаков И.А., Яковлев В., Яковлев Н.Г., петров и.с.
172 статьи, 6 книг, 2 доклада на конференциях, 12 тезисов докладов, 125 патентов
Количество цитирований статей в журналах по данным Web of Science: 147, Scopus: 299

РИНЦ:
IstinaResearcherID (IRID): 25735326
Scopus Author ID: 7004557077

Каблов Евгений Николаевич — публикации

Тип публикации Авторы Заглавие Издание, год, номер, страницы
Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Кондрашов Станислав Владимирович МГТУ
Мельников А. А.
Павленко С. А.
Гусева М. А.
Пыхтин А. А.
Ларионов С. А.
Исследование влияния теплового режима FDM-печати на структурирование и коробление образцов полиэтилена Труды ВИАМ

2021 .- № 7 (101) .- С. 48 — 58

DOI: 10.18577/2307-6046-2021-0-7-48-58

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Антипов В. В.
Оглодкова Ю. С.
Оглодков М. С.
Опыт и перспективы применения алюминий-литиевых сплавов в изделиях авиационной и космической техники Металлург

2021 .- № 1 .- С. 62 — 70

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Шульдешов Е. М.
Петрова А. П.
Лаптева М. А.
Сорокин А. Е.
Зависимость комплекса свойств звукопоглощающего материала типа ВЗМКот концентрации гидрофобизирующего состава на основе кремнийорганического герметика Авиационные материалы и технологии

2020 .- № 2 (59) .- С. 41 — 49

DOI: 10.18577/2071-9140-2020-0-2-41-49

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев В. О.
Измерение и прогнозирование температуры образцов материалов при экспонировании в различных климатических зонах Авиационные материалы и технологии

2020 . - № 4 (61) .- С. 47 — 58

DOI: 10.18577/2071-9140-2020-0-4-47-58

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Кашапов О. С.
Медведев П. Н.
Павлова Т. В.
Исследование двухфазного титанового сплава системы Ti-Al-Sn-Zr-Si-β-стабилизаторы Авиационные материалы и технологии

2020 .- № 1 (58) .- С. 30 — 37

DOI: 10. 18577/2071-9140-2020-0-1-30-37

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Кулагина Г. С.
Железина Г. Ф.
Лонский С. Л.
Куршев Е. В.
Исследование микроструктуры однонаправленного органопластика на основе арамидных волокон Русар-НТ и эпоксидно-полисульфонового связующего Авиационные материалы и технологии

2020 .- № 4 (61) .- С. 19 — 26

DOI: 10. 18577/2071-9140-2020-0-4-19-26

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Акинина М. В.
Волкова Е. Ф.
Мостяев И. В.
Леонов А. А.
Исследование особенностей фазового состава и тонкой структуры литейного магниевого сплава МЛ9 в литом и термообработанном состояниях Авиационные материалы и технологии

2020 .- № 2 (59) .- С. 17 — 24

DOI: 10. 18577/2071-9140-2020-0-2-17-24

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Антипов В. В.
Чесноков Д. В.
Кутырев А. Е.
Исследование применения комбинированного анодного растворения алюминиевого сплава системы Al-Mg-Si-Cu с целью прогнозирования потери механических свойств при атмосферной коррозии Авиационные материалы и технологии

2020 .- № 2 (59) .- С. 63 — 73

DOI: 10.18577/2071-9140-2020-0-2-63-73

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Ночовная Надежда Алексеевна МГТУ
Ширяев А. А.
Давыдова Е. А.
Исследование структурно-фазовых превращений в псевдо-β-титановых сплавах и влияния скорости охлаждения с температуры гомогенизации на структуру и свойства сплава ВТ47. Часть 2 Труды ВИАМ

2020 .- № 8 (90) .- С. 11 — 19

DOI: 10.18577/2307-6046-2020-0-8-11-19

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Ночовная Надежда Алексеевна МГТУ
Ширяев А. А.
Давыдова Е. А.
Исследование структурно-фазовых превращений в псевдо-β-титановых сплавах и влияния скорости охлаждения с температуры гомогенизации на структуру и свойства сплава ВТ47. Часть 1 Труды ВИАМ

2020 .- № 6-7 (89) .- С. 3 — 10

DOI: 10.18577/2307-6046-2020-0-67-3-10

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Сагомонова В. А.
Сорокин А. Е.
Целикин В. В.
Гуляев А. И.
Исследование структуры и свойств полимерного композиционного материала с интегрированным вибропоглощающим слоем Все материалы. Энциклопедический справочник.

2020 .- № 3 .- С. 2 — 9

DOI: 10.31044/1994-6260-2020-0-3-2-9

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Доронин О. Н.
Артеменко Н. И.
Стехов П. А.
Мараховский П. С.
СтолЯрова В. Л.
Исследование физико-химических свойств керамики на основе системы Sm2O3–Y2O3–HfO2 для разработки перспективных теплозащитных покрытий Журнал неорганической химии

2020 .- Т. 65 , № 6 .- С. 846 — 855

DOI: 10.31857/S0044457X20060070

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Ечин А. Б.
Бондаренко Ю. А.
История развития технологии направленной кристаллизации и оборудования для литья лопаток газотурбинных двигателей Труды ВИАМ

2020 . - № 3 (87) .- С. 3 — 12

DOI: 10.18577/2307-6046-2020-0-3-3-12

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев В. О.
Климатическое старение полимерных композиционных материалов авиационного назначения. II. Развитие методов исследования ранних стадий старения Деформация и разрушение материалов

2020 .- № 1 .- С. 15 — 21

DOI: 10.31044/1814-4632-2020-1-15-21

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Антипов В. В.
Гирш Р. И.
Серебренникова Н. Ю.
Коновалов А. Н.
Конструируемые слоистые материалы на основе листов из алюминий-литиевых сплавов и стеклопластиков в конструкциях летательных аппаратов нового поколения Вестник машиностроения

2020 .- № 12 .- С. 46 — 52

DOI: 10.36652/0042-4633-2020-12-46-52

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
 Материалы нового поколения и цифровые технологии их переработки Вестник Российской академии наук

2020 . - Т. 90 , № 4 .- С. 331 — 334

DOI: 10.31857/S0869587320040052

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Дуюнова В. А.
Бенариеб И.
Пучков Юрий Александрович МГТУ
Сбитнева С. В.
Особенности распада переохлажденного твердого раствора при закалке листов из высокотехнологичного сплава В-1341 системы Аl-Mg-Si Технология легких сплавов

2020 . - № 3 .- С. 20 — 33

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Чайникова А. С.
Щеголева Н. Е.
Гращенков Д. В.
Ковалева В. С.
Беляченков И. О.
Синтез, структура и свойства алюмосиликатной стеклокерамики, модифицированной оксидом циркония Неорганические материалы

2020 .- Т. 56 , № 10 . - С. 1123 — 1129

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Евгенов А. Г.
Мазалов И. С.
Шуртаков С. В.
Зайцев Д. В.
Прагер С. М.
Структура и свойства синтезированных методом селективного лазерного сплавления сплавов ЭП648 и ВЖ159 после имитационных отжигов Материаловедение

2020 .- № 6 .- С. 3 — 10

DOI: 10.31044/1684-579X-2020-0-6-3-10

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Ефимочкин И. Ю.
Большакова А. Н.
Аткин О. Н.
Термическая обработка композиционных материалов системы Nb-Si Конструкции из композиционных материалов

2020 .- № 3 (159) .- С. 14 — 19

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Валуева М. И.
Зеленина И. В.
Хмельницкий В. В.
Углепластики на основе бензоксазиновых олигомеров — перспективные материалы Труды ВИАМ

2020 .- № 1 (85) .- С. 68 — 77

DOI: 10.18577/2307-6046-2020-0-1-68-77

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Лукина Е. А.
Заводов А. В.
Ефимочкин И. Ю.
Формирование структуры твердых сплавов на основе системы WC-Co с субмикронным зерном в присутствии ингибирующих добавок Труды ВИАМ

2020 .- № 4-5 (88) .- С. 89 — 99

DOI: 10.18577/2307-6046-2020-0-45-89-99

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев В. О.
Климатическое старение полимерных композиционных материалов авиационного назначения. 1. Оценка влияния значимых факторов воздействия Деформация и разрушение материалов

2019 . - № 12 .- С. 7 — 16

DOI: 10.31044/1814-4632-2019-12-7-16

Статья в журнале Ерофеев В. Т.
Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев О. В.
Смирнов В. Ф.
Ерофеева И. В.
Ушкина В. В.
Емельянов Д. В.
Балатханова Э. М.
Коротаев С. А.
Исследование видового разнообразия грибов-литобионтов, выделенных с образцов цементных композитов, содержащих известняки различного происхождения и подвергнутых старению в условиях черноморского климата Academia. Архитектура и строительство

2018 .- № 2 .- С. 126 — 136

DOI: 10.22337/2077-9038-2018-2-126-136

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Петрушин Н. В.
Парфенович П. И.
Конструирование литейных жаропрочных никелевых сплавов с поликристаллической структурой Металловедение и термическая обработка металлов

2018 .- № 2 .- С. 47 — 55

Статья в журнале Петрунин М. А.
Максаева Л. Б.
Гладких Н. А.
Наркевич Е. Н.
Юрасова Т. А.
Рыбкин А. А.
Терехова Е. В.
Котенев В. А.
Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Цивадзе А. Ю.
Влияние винилсилоксановых нанослоев на коррозионное поведение цинка Физикохимия поверхности и защита материалов

2018 .- Т. 54 , № 5 . - С. 457 — 465

DOI: 10.1134/S0044185618050303

Статья в журнале Бузник В. М.
Каблов Евгений Николаевич МГТУ
 Состояние и перспективы арктического материаловедения Вестник Российской академии наук

2017 .- Т. 87 , № 9 .- С. 827 — 839

DOI: 10.7868/S0869587317090122

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев В. О.
Иноземцев А. А.
Влагонасыщение конструктивно-подобных элементов из полимерных композиционных материалов в открытых климатических условиях с наложением термоциклов Авиационные материалы и технологии

2017 .- № 2 (47) .- С. 56 — 68

DOI: 10.18577/2071-9140-2017-0-2-56-68

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Волкова Е. Ф.
Филонова Е. В.
Влияние РЗЭ на фазовый состав и свойства нового жаропрочного магниевого сплава системы Mg — Zn — Zr — РЗЭ Металловедение и термическая обработка металлов

2017 . - № 7 .- С. 19 — 26

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев О. В.
Медведев И. М.
Шелемба И. С.
Волоконно-оптические датчики для мониторинга коррозионных процессов в узлах авиационной техники (обзор) Авиационные материалы и технологии

2017 .- № 3 (48) .- С. 26 — 34

DOI: 10. 18577/2071-9140-2017-0-3-26-34

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Светлов И. Л.
Карпов М. И.
Нейман А. В.
Мин П. Г.
Карачевцев Ф. Н.
Высокотемпературные композиты на основе системы Nb—Si, армированные силицидами ниобия Материаловедение

2017 .- № 2 .- С. 24 — 32

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Светлов И. Л.
Высокоэффективное охлаждение лопаток горячего тракта ГТД Авиационные материалы и технологии

2017 .- № 2 (47) .- С. 3 — 14

DOI: 10.18577/2071-9140-2017-0-2-3-14

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Морозова Л. В.
Григоренко В. Б.
Жегина И. П.
Фомина М. А.
Исследование влияния коррозионной среды на процесс накопления повреждений и характер разрушения конструкционных алюминиевых сплавов 1441 и в-1469 при испытаниях на растяжение и малоцикловую усталость Материаловедение

2017 .- № 1 .- С. 41 — 48

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Жестков Б. Е.
Гращенков Д. В.
Сорокин О. Ю.
Лебедева Ю. Е.
Ваганова М. Л.
Исследование окислительной стойкости высокотемпературного покрытия на SIC-материале под воздействием высокоэнтальпийного потока Теплофизика высоких температур

2017 .- Т. 55 , № 6 .- С. 704 — 711

DOI: 10.7868/S0040364417060059

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Ночовная Надежда Алексеевна МГТУ
Панин П. В.
Алексеев Е. Б.
Новак А. В.
Исследование структуры и свойств жаропрочных сплавов на основе алюминидов титана с микродобавками гадолиния Материаловедение

2017 .- № 3 .- С. 3 — 10

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Чурсова Л. В.
Лукина Н. Ф.
Куцевич К. Е.
Рубцова Е. В.
Петрова А. П.
Исследование эпоксидно-полисульфоновых полимерных систем как основы высокопрочных клеев авиационного назначения Клеи. Герметики. Технологии

2017 .- № 3 .- С. 7 — 12

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Семенова Л. В.
Богатов В. А.
Мекалина И. В.
Крынин А. Г.
Айзатулина М. К.
Новое электрообогреваемое и птицестойкое полимерное остекление летательных аппаратов Пластические массы

2017 .- № 5-6 . - С. 48 — 52

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Бондаренко Ю. А.
Ечин А. Б.
Развитие технологии направленной кристаллизации литейных высокожаропрочных сплавов с переменным управляемым температурным градиентом Авиационные материалы и технологии

2017 .- № S .- С. 24 — 38

DOI: 10.18577/2071-9140-2017-0-S-24-38

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Stolyarova V. L.
Lopatin S. I.
Vorozhtcov V. A.
Karachevtsev F. N.
Folomeikin Y. I.
Mass spectrometric study of thermodynamic properties in the GD2O3-Y2O3 system at high temperatures Rapid Communications in Mass Spectrometry

2017 .- Vol. 31 , Issue 6 .- С. 538 — 546

DOI: 10.1002/rcm.7809

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Yakovlev N. O.
Kharitonov G. M.
Mekalina I. V.
The relaxation behavior of polymer glass based on polymethylmethacrylate and its consideration in the strength calculation of aircraft glazing Polymer Science. Series D

2017 .- Vol. 10 , Issue 2 .- С. 200 — 205

DOI: 10.1134/S1995421217020083

Статья в журнале Podzhivotov N. Y.
Kablov E. N. МГТУ
Antipov V. I.
Erasov V. S.
Serebrennikova N. Y.
Abdullin M. R.
Limonin M. V.
Laminated metal-polymeric materials in structural elements of aircraft Inorganic Materials: Applied Research

2017 .- Vol. 8 , Issue 2 .- С. 211 — 221

DOI: 10.1134/S2075113317020198

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Гриневич А. В.
Луценко А. Н.
Ерасов В. С.
Нужный Г. А.
Гулина И. В.
Исследование кинетики разрушения конструкционных алюминиевых сплавов при длительном воздействии статической нагрузки и коррозионной среды с использованием образца нового типа Деформация и разрушение материалов

2016 .- № 10 .- С. 42 — 48

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Пискорский В. П.
Королев Д. В.
Куницына Е. И.
Дмитриев А. И.
Моргунов Р. Б.
Конкуренция механизмов намагничивания в сплавах (NDDY)(FECO)B, легированных самарием Физика низких температур

2016 .- Т. 42 , № 1 .- С. 60 — 66

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев С. О.
Медведев И. М.
Коррозионная агрессивность приморской атмосферы. Ч. 2. Новые подходы к оценке коррозивности приморских атмосфер Коррозия: материалы, защита

2016 .- № 1 .- С. 1 — 15

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Евгенов А. Г.
Оспенникова О. Г.
Семенов Борис Иванович МГТУ
Семенов Алексей Борисович МГТУ
Королев В. А.
Металлопорошковые композиции жаропрочного сплава ЭП648 производства ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ в технологиях селективного лазерного сплавления, лазерной газопорошковой наплавки и высокоточного литья полимеров, наполненных металлическими порошками Известия высших учебных заведений. Машиностроение

2016 .- № 9 .- С. 62 — 80

http://izvuzmash.ru/catal…roc/hidden/1341.html

DOI: 10.18698/0536-1044-2016-9-81-89

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Гращенко Д. В.
Щеголева Н. Е.
Орлова Л. А.
Суздальцев Е. И.
Радиопрозрачная стеклокерамика на основе стронцийалюмосиликатного стекла Огнеупоры и техническая керамика

2016 .- № 6 .- С. 31 — 37

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Сидоров В. В.
Каблов Д. Е.
Мин П. Г.
Ригин В. Е.
Ресурсосберегающие технологии выплавки перспективных литейных и деформируемых супержаропрочных сплавов с учетом переработки всех видов отходов Электрометаллургия

2016 . - № 9 .- С. 30 — 41

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Лукин В. И.
Антипов В. В.
Иода Е. Н.
Пантелеев М. Д.
Скупов А. А.
Эффективность применения присадочных материалов при лазерной сварке высокопрочных алюминий-литиевых сплавов Сварочное производство

2016 .- № 10 . - С. 17 — 21

Статья в журнале Ерофеев В. Т.
Калгин Ю. И.
Мартынов А. В.
Каблов Евгений Николаевич МГТУ
 Исследование стойкости битумных композитов в климатических условиях черноморского побережья и в морской воде Фундаментальные исследования

2015 .- № 2-16 .- С. 3493 — 3502

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев О. В.
Панин С. В.
Влагоперенос в углепластике с деструктированной поверхностью Доклады Академии наук

2015 .- Т. 461 , № 4 .- С. 433 — 436

DOI: 10.7868/S0869565215100163

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Пискорский В. П.
Резчикова И. И.
Валеев Р. А.
Королев Д. В.
Влияние гадолиния на свойства материалов системы Pr-Dy-Fe-Co-B Металлы

2015 .- № 6 .- С. 92 — 95

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Пискорский В. П.
Королев Д. В.
Куницына Е. И.
Таланцев А. Д.
Моргунов Р. Б.
Влияние магнитного дипольного взаимодействия и вращения микрочастиц (DyPr) на магнитные свойства их ансамблей Физика твердого тела

2015 .- Т. 57 , № 11 .- С. 2159 — 2163

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
 Инновационные разработки ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ по реализации «стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года» Авиационные материалы и технологии

2015 .- № 1 . - С. 3 — 33

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Королев Д. В.
Коплак О. В.
Куницына Е. И.
Таланцев А. Д.
Моргунов Р. Б.
Магнитные свойства сплавов CoFeB, легированных Dy и Pr Физика твердого тела

2015 . - Т. 57 , № 6 .- С. 1117 — 1124

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Фоломейкин Ю. И.
Столярова В. Л.
Лопатин С. И.
Масс-спектрометрическое исследование испарения керамики высшей огнеупорности Доклады Академии наук

2015 .- Т. 463 , № 1 .- С. 63 — 66

DOI: 10. 7868/S0869565215190160

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Петрушин Н. В.
Висик Е. М.
Монокристаллический жаропрочный никелевый сплав нового поколения с низкой плотностью Авиационные материалы и технологии

2015 .- № 2 .- С. 14 — 25

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Петрушин Н. В.
Новый монокристаллический интерметаллидный жаропрочный сплав на основе γ’-фазы для лопаток ГТД Авиационные материалы и технологии

2015 .- № 1 .- С. 34 — 40

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев О. В.
Медведев И. М.
Обзор зарубежного опыта исследований коррозии и средств защиты от коррозии Авиационные материалы и технологии

2015 . - № 2 .- С. 76 — 87

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Бейдер Э. Я.
Петрова Г. Н.
Столянков Ю. В.,
Пенополиимиды Труды ВИАМ

2015 .- № 4 .- С. 9

http://viam-works.ru/plug…articles/pdf/804.pdf

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Резчикова И. И.
Королев Д. В.
Чередниченко И. В.
Сульянова Е. А.
Связь остаточной индукции и температурной стабильности спеченных магнитов Nd-Dy-Fe-Co-B Металлы

2015 .- № 6 .- С. 55 — 56

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Мельников С. А.
Бузенков А. В.
Сравнение эффективности воздействия добавок на основе интерметаллидов РЗМ на свойства спеченных магнитов из базового сплава Nd-Fe-Ti-Cu-B Металлы

2015 .- № 1 .- С. 73 — 75

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Ospennikova O. G.
Kablov D. E.
Talantsev A. D.
Morgunov R. B.
Bifurcation of magnetic anisotropy caused by small addition of Sm in (Nd1-xSmxDy)(FeCo)B magnetic alloy Journal of Applied Physics

2015 . - Vol. 117 , Issue 24 .- Art.no 243903

DOI: 10.1063/1.4922721

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Piskorskii V. P.
Valeev R. A.
Mel’nikov S. A.
Buzhenkov A. V.
Comparison of the efficiency of effect of rare-earth-based intermetallic additions on the properties of the sintered magnets prepared from a Nd-Fe-Ti-Cu-B base alloy Russian Metallurgy (Metally)

2015 . - Issue 1 .- С. 65 — 67

DOI: 10.1134/S003602951501005X

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Ospennikova, O. G.
Piskorskii, V. P.
Talantsev, A. D.
Morgunov, R. B.
Magnetic properties of CoFeB alloys doped with Dy and Pr Physics of the Solid State

2015 .- № 57(6) .- С. 1134 — 1141

DOI: 10.1134/S1063783415060165

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Startsev O. V.
Panin S. V.
Moisture transfer in carbon-fiber-reinforced plastic with degraded surface Doklady Physical Chemistry

2015 .- Issue 461(2) .- С. 80 — 83

DOI: 10.1134/S001250161504003X

Статья в журнале Деев И. С.
Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Кобец Л. П. МГТУ
Чурсова Л. В.
Исследование методом сканирующей электронной микроскопии деформации микрофазовой структуры полимерных матриц при механическом нагружении Труды ВИАМ

2014 .- № 7

http://viam-works.ru/plug…articles/pdf/685.pdf

Статья в журнале Ерофеев В. Т.
Мышкин А. В.
Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцев О. В.
Смирнов В. Ф.
Смирнова О. Н.
Видовой состав микофлоры, выделенной с полимерных композитов на основе полиэфиракрилатной смолы в условиях влажного морского климата Региональная архитектура и строительство

2014 .- № 2 .- С. 22 — 29

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Волков Н. В.
Давыдова Е. А.
Шайхутдинов К. А.
Балаев Д. А.
Семенов С. В.
Влияние меди на свойства спеченных магнитов PR-DY-FE-CO-B Металлы

2014 .- № 1 .- С. 65 — 69

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Оспенникова О. Г.
Резчикова И. И.
Волков Н. В.
Шайхутдинов К. А.
Влияние меди на форму температурной зависимости намагниченности спеченных материалов (PR,DY)-(FE,CO)-B Металлы

2014 .- № 5 .- С. 44 — 46

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Влияние самария на величину температурного коэффициента индукции материалов ND-DY-FE-CO-B Металлы

2014 . - № 2 .- С. 32 — 34

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Оспенникова О. Г.
Бузенков А. В.
Резчикова И. И.
Кольцевые магниты с радиальной текстурой для навигационных приборов Новости материаловедения. Наука и техника

2014 .- № 2

http://www. materialsnews.…/articles/pdf/65.pdf

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Оспенникова О. Г.
Бузенков А. В.
Резчикова И. И.
Магнитные свойства спеченных материалов PR-DY-FE-CO-B с высоким содержанием кобальта Металлы

2014 .- № 4 .- С. 58 — 60

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Материалы системы PR-DY-FE-CO-B для навигационных приборов Металлы

2014 .- № 4 .- С. 49 — 52

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Карпов Ю. А.
Титов В. И.
Карфидова К. Е.
Кудрявцева Г. С.
Гундобин Н. В.
Определение рения и рутения в наноструктурированных жаропрочных никелевых сплавах для авиационно-космической техники Заводская лаборатория. Диагностика материалов

2014 .- Т. 80 , № 1 .- С. 6 — 12

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Валеев Р. А.
Пискорский В. П.
Бузенков А. В.
Особенности спекания материалов PR-DY-FE-CO-B Металлы

2014 .- № 3 .- С. 69 — 75

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Оспенникова О. Г.
Резчикова И. И.
Волков Н. В.
Шайхутдинов К. А.
Подвижность бора в спеченных материалах (PR,DY)-(FE,CO)-B с высоким содержанием кобальта Металлы

2014 .- № 5 .- С. 47 — 51

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Оспенникова О. Г.
Резчикова И. И.
Роль бора в формировании магнитных свойств спеченных материалов ND-DY-FE-CO-B с высоким содержанием кобальта Металлы

2014 .- № 2 .- С. 35 — 36

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Пискорский В. П.
Валеев Р. А.
Оспенникова О. Г.
Резчикова И. И.
Моисеева Н. С.
Роль межфазной диффузии бора в формировании магнитных свойств спеченных материалов (PR,DY)-(FE,CO)-B Металлы

2014 .- № 4 .- С. 53 — 57

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Piskorskii V. P.
Valeev R. A.
Davydova E. A.
Volkov N. V.
Shaikhutdinov K. A.
Balaev D. A.
Semenov S. V.
Effect of copper on the properties of PR-DY-FE-CO-B sintered magnets Russian Metallurgy (Metally)

2014 .- № 1 .- С. 55 — 59

DOI: 10.1134/S0036029514010078

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Старцов О. В.
Медведев И. М.
Панин С. В.
Коррозионная агрессивность приморской атмосферы. Ч. 1. Факторы влияния (обзор) Коррозия: материалы, защита

2013 .- № 12 .- С. 6 — 18

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Щетанов Б. В.
Ивахненко Ю. А.
Балинова Ю. А.
Перспективные армирующие высокотемпературные волокна для металлических и керамических композиционных материалов Труды ВИАМ

2013 .- № 2

http://viam-works. ru/ru/articles?art_id=8

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Кондрашов С. В.
Юрков Г. Ю.
Перспективы использования углеродсодержащих наночастиц в связующих для полимерных композиционных материалов Российские нанотехнологии

2013 .- Т. 8 , № 3-4 .- С. 24 — 42

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Оспенникова О. Г.
Вершков А. В.
Редкие металлы и редкоземельные элементы – материалы современных и будущих высоких технологий Труды ВИАМ

2013 .- № 2

http://viam-works.ru/ru/articles?art_id=9

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Герасимов В. В.
Висик Е. М.
Демонис И. М.
Роль направленной кристаллизации в ресурсосберегающей технологии произ-водства деталей ГТД Труды ВИАМ

2013 . - № 3

http://viam-works.ru/ru/articles?art_id=15

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Солнцев С. С.
Розененкова В. А.
Миронова Н. А.
Современные полифункциональные высокотемпературные покрытия для нике-левых сплавов, уплотнительных металлических волокнистых материалов и бериллиевых сплавов Новости материаловедения. Наука и техника

2013 .- № 1 .- С. 5

http://www. materialsnews.…s/articles/pdf/5.pdf

Статья в журнале Котенев В. А.
Петрунин М. А.
Максаева Л. Б.
Соколова Н. П.
Горбунов А. М.
Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Цивадзе А. Ю.
Гравиметрия, резистометрия и инфракрасная фурье-спектроскопия в контроле агрессивности воздушной атмосферы с использованием сенсорного слоя металл-оксидного нанокомпозита железа Физикохимия поверхности и защита материалов

2013 .- Т. 49 , № 5 .- С. 540 — 546

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Grashchenkov D. V.
Shchetanov B. V.
Shavnev A. A.
Nyafkin A. N.
Vdovin S. M.
Nishchev K. N.
Chibirkin V. V.
Eliseev V. V.
Emikh L. A.
AlSiC-based metal matrix composites for power electronic devices Composites: Mechanics, Computations, Applications

2013 . - Vol. 4 , Issue 1 .- С. 65 — 74

DOI: 10.1615/CompMechComputApplIntJ.v4.i1.40

Статья в журнале Kablov E. N. МГТУ
Kondrashov S. V.
Yurkov G. Y.
Prospects of using carbonaceous nanoparticles in binders for polymer composites Nanotechnologies in Russia

2013 .- Vol. 8 , Issue 3-4 .- С. 163 — 185

DOI: 10. 1134/S1995078013020080

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Морозов Г. А.
Крутиков В. Н.
Муравская Н. П.
Аттестация стандартных образцов состава сложнолегированных сплавов с применением эталона Авиационные материалы и технологии

2012 .- № 2 .- С. 9 — 11

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Демонис И. М.
Дворяшин В. Г.
Нарский А. Р.
ВИАМ: у истоков (1924-1935 гг.). Четыре неизвестных факта Авиационные материалы и технологии

2012 .- № 2 .- С. 23 — 31

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Чибиркин В. В.
Вдовин С. М.
Изготовление, свойства и применение теплоотводящих оснований из ММК Al-SiC в силовой электронике и преобразовательной технике Авиационные материалы и технологии

2012 . - № 2 .- С. 20 — 22

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Бондаренко Ю. А.
Ечин А. Б.
Сурова В. А.
Развитие процесса направленной кристаллизации лопаток ГТД из жаропрочных сплавов с монокристаллической и композиционной структурой Авиационные материалы и технологии

2012 .- № 1 .- С. 3 — 8

Статья в журнале Каблов Евгений Николаевич МГТУ
Мубояджян С. А.
Теплозащитные покрытия для лопаток турбины высокого давления перспективных ГТД Металлы

2012 .- № 1 .- С. 5 — 13

Академик РАН Евгений Николаевич КАБЛОВ стал Почетным доктором СПбПУ

Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич КАБЛОВ стал Почетным доктором СПбПУ. Торжественная церемония вручения диплома и мантии состоялась 21 мая в зале заседаний Ученого совета СПбПУ.

Евгений Николаевич КАБЛОВ – известный ученый в области материаловедения, доктор технических наук, профессор, академик РАН. После того как в 1974 году он с отличием окончил Московский авиационно-технологический институт им. К.Э. Циолковского, по распределению начал работать в ВИАМ, где прошел путь от инженера до генерального директора института. Под его руководством созданы научные и технологические основы получения полимерных и металлических композиционных материалов, интерметаллидных и других сплавов. В частности, широкую известность получили его работы по созданию четвертого и пятого поколений высокожаропрочных монокристаллических безуглеродистых рений-рутенийсодержащих никелевых сплавов и принципиально нового класса жаростойких сплавов на основе интерметаллидов никеля и титана.

Его разработки и технологии получили широкое применение и позволили увеличить ресурс работы газотурбинных двигателей в 3-5 раз. Вместе с коллегами из ВИАМ разработаны 2 500 конструкционных материалов, более 3 500 новых технологических процессов. Общее число изобретений и патентов превышает 5 000. Выполнено 65 международных проектов и контрактов. Зарубежные специалисты признали, что созданная ВИАМ технология высокоградиентной направленной кристаллизации монокристаллических лопаток в 30 раз превосходит все мировые аналоги. Автор 360 научных публикаций, в том числе восьми монографий. Удостоен трех орденов, международных наград, лауреат различных престижных премий.

ВИАМ является многолетним партнером СПбПУ. Ведутся совместные научные работы в области аддитивных технологий и исходных материалов для этих технологий. В настоящее время проводятся совместные работы по использованию сварки трением с перемешиванием для создания элементов летательных аппаратов. Научные труды Евгения Николаевича КАБЛОВА широко используются студентами, аспирантами и сотрудниками Политехнического университета в учебном процессе и научной работе.

Ректор СПбПУ, академик РАН А.И. РУДСКОЙ во время церемонии отметил, что звание «Почетный доктор СПбПУ» присуждается за особые достижения в области науки, образования и культуры ведущим специалистам из России и зарубежных стран, которые внесли значительный вклад в развитие передовых областей знаний и науки. В числе получивших это почетное звание – ученые с мировыми именами, ректоры и профессора, должностные лица нашей и зарубежных стран. По мнению ректора, биография Евгения Николаевича КАБЛОВА неразрывно связана с формированием новых научных результатов, поэтому присвоение этого почетного звания – возможность подчеркнуть его выдающуюся роль крупного ученого в области материаловедения. «Наши Почетные доктора – это плеяда великих ученых, государственных и научных деятелей. И то, что Евгений Николаевич тоже стал Почетным доктором нашего университета, это большая честь, прежде всего, для нас. Входя с получением этого звания в ряды политехников, он должен мыслить, как политехники, и активно участвовать в деятельности нашего университета. Вместе мы реализуем многие проекты государственной важности», – уверен ректор СПбПУ.

Научный руководитель СПбПУ, академик РАН Ю.С. ВАСИЛЬЕВ напомнил, что Ученый совет Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого единогласно проголосовал за присвоение этого звания. «Многие годы между вашим институтом и Политехом ведется сотрудничество, которое приносит обоюдную пользу, – обратился он к Евгению Николаевичу КАБЛОВУ. – И мне приятно, что сегодня вы входите в когорту наших Почетных докторов». Также научный руководитель СПбПУ отметил немаловажное значение, которое Е.Н. КАБЛОВ уделяет подготовке высокопрофессиональных специалистов – как для своего института, так и отраслевой науки в целом.

Звание Почетного доктора руководителю ВИАМ присвоено за выдающиеся научные результаты в области материаловедения и аддитивных технологий, за развитие региональных связей по направлениям, связанным с конструкционными материалами для авиационной и космической промышленности, а также многолетнее плодотворное сотрудничество с СПбПУ по созданию научно-образовательных программ. Кульминацией торжественного события стало вручение Евгению Николаевичу КАБЛОВУ мантии и диплома Почетного доктора СПбПУ под гимн студентов “Gaudeamus”, исполненный молодежным хором «Полигимния».

«Я бесконечно благодарен коллективу Санкт-Петербургского политехнического университета за то, что вы столь высоко оценили мои заслуги и сделали меня частью вашего вуза, – отметил он после церемонии. – Это большая честь для меня – как ученого и исследователя. Я благодарен всему профессорско-преподавательскому составу и всем сотрудникам университета за нашу совместную работу и выражаю уверенность в том, что она будет продолжаться на столь же высоком уровне».

В завершение визита в СПбПУ генеральный директор ВИАМ прочитал лекцию на тему «Материалы нового поколения – настоящее и будущее материаловедения». Еще во времена СССР благодаря продукции ВИАМ удалось совершить качественный скачок в создании перспективных изделий авиационной, космической, атомной и специальной техники. Так, например, И.В. Курчатов, когда создавался первый ядерный реактор, каждую неделю приезжал в ВИАМ, потому что все материалы для первого реактора были созданы здесь. Многие разработки института были использованы С.П. Королевым при создании первого искусственного спутника «Протон», «Буран» тоже полностью был построен на материалах ВИАМ. И сегодня композиционные материалы, без сомнения, относятся к категории наиболее востребованных продуктов современного промышленного производства. На лекции речь шла о том, с чего начиналась история авиационного материаловедения (алюминиевых, титановых, никелевых сплавов), и о вкладе отдельных ученых в развитие отечественного материаловедения (Р.Л. Бартини, Н.Ф. Лашко, С.Т. Кишкина и многих других), а также о том, как сегодня применяют композиционные материалы в высокотехнологичных отраслях, в том числе авиационно-космической, и о стратегических направлениях развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года (ВИАМ разработал эту стратегию, учтя все мировые тенденции и мнения 80 российских организаций, 150 экспертов; с планом ознакомлены все федеральные органы исполнительной власти и РАН для того, чтобы при создании федеральных программ учитывались эти рекомендации).

Материал подготовлен Медиа-центром СПбПУ. Текст: Инна ПЛАТОВА

Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов: «Без новых материалов — нет будущего» — FEA.RU | CompMechLab

12 ноября 2013 г. во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) состоялась пресс-конференция Генерального директора ВИАМ, академика РАН Евгения Николаевича Каблова на тему: «Значение новых материалов для перехода России к новому технологическому укладу». Пресс-конференция прошла в рамках заседания круглого стола «Роль и значение новых материалов и технологий в создании и развитии космической техники», приуроченного к 25-летию полета легендарного советского орбитального космического корабля «Энергия−Буран».

Как сообщил Евгений Каблов, «международная практика показывает, что более 80 процентов инновационных, прорывных разработок в ведущих отраслях промышленности и других секторах экономики базируется на внедрении новых материалов и технологий». Он напомнил, что Президент России Владимир Владимирович Путин в бюджетном послании подчеркнул, что одним из приоритетов развития экономики нашей страны является применение полимерных композиционных материалов нового поколения и редкоземельных металлов. «Без новых материалов в отечественном авиапроме и промышленности в целом вряд ли возможен технологический скачок, позволяющий России занять лидирующие позиции на мировом рынке, обеспечить выпуск конкурентоспособной продукции, а главное, перейти от экспорта углеводородов к экспорту инновационной продукции», — сказал Евгений Каблов. По его мнению, именно высокие технологии, а не природные богатства должны стать не только главным экономическим двигателем России, но и цементирующей базой российского общества, гарантом обеспечения социальной стабильности.

«При этом особое внимание необходимо уделять «зеленым технологиям», вопросам утилизации и минимальному воздействию на окружающую среду, вопросам расширения рынка интеллектуальной собственности», — заявил Евгений Каблов. «Такой подход особенно важен с учетом вхождения России во Всемирную торговую организацию», — подчеркнул он.

По словам Генерального директора ВИАМ, создание новых материалов, технологий и конструкций должно быть полностью взаимоувязано. «Для комплексного решения материаловедческих задач ВИАМ провел анализ стратегий развития государственных корпораций и интегрированных структур на ближайшие 15−20 лет», — сообщил Евгений Каблов. На основе этого анализа, приоритетных направлений и критических технологий развития науки, технологий и техники в Российской Федерации, приоритетов государственной политики в промышленной сфере и тенденций развития материалов в мире институт разработал «Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года». «В этом документе определены тенденции развития материаловедения во взаимосвязи с задачами авиации, авиационно-космических систем, ракетного вооружения, двигателестроения, электроэнергетики, железнодорожного транспорта, строительной индустрии», — констатировал он.

По словам Евгения Каблова, сегодня ВИАМ готов предложить отечественному авиапрому и космической отрасли ряд перспективных разработок, которые могут существенно улучшить защиту и технические характеристики летательных аппаратов, повысить безопасность полетов, а также снизить себестоимость продукции.

Отвечая на вопросы представителей СМИ, Евгений Каблов рассказал о комплексном решении материаловедческих задач, современных тенденциях развития материалов и технологий, специфике малотоннажного производства, о вопросах кадровой политики института, а также об участии ВИАМ в проекте по созданию МКС «Энергия−Буран».

На вопрос о сертификации новых материалов Генеральный директор ВИАМ ответил, что «наличие сертификации, предоставление всей доказательной базы — ключевое условие допуска любого продукта или системы к эксплуатации. А с учетом вступления России в ВТО вводятся дополнительные ограничения». «Не следует забывать об опыте прошлых лет − в Советском Союзе была разработана уникальная система управления качеством продукции, которая фактически исключала вероятность катастрофы по вине разработчиков материала, − сообщил Евгений Каблов в этой связи. — Существовала жесткая система стандартов, и все технические условия были обязательны к исполнению».


Корабль «Буран»

Говоря о развитии российской науки, Евгений Каблов отметил, что для перехода к новому, шестому технологическому укладу необходимо широкое использование информационных технологий. «Недостаточно просто передавать информацию с помощью различных гаджетов, нужно иметь свои технологии и программное обеспечение и реализовать их в процессе полного жизненного цикла — от проектирования до реализации, − подчеркнул он. — Пока у нас нет хороших программных продуктов». Именно поэтому необходимо интенсивно заниматься наукой, которая является основой любого государства и любой цивилизации. «Все затраты СССР на космические исследования окупились сторицей теми результатами, которые были получены благодаря созданию соответствующих систем спутниковой аэрофотосъемки, предсказаний стихийных бедствий и другим разработкам», − сообщил Евгений Каблов. «Только помня о выдающихся достижениях нашей науки и промышленности, опираясь на богатую историю и бесценный опыт, Россия сможет создать и реализовать новые масштабные инновационные проекты», − отметил он.

Как подчеркнул Генеральный директор ВИАМ, «основным материалом, используемым сегодня в ракетно-космической технике, традиционно является металл». Однако, по его мнению, перспективным направлением для развития отрасли является увеличение применения полимерных композиционных, керамических и металлокерамических материалов. «Будущее также за материалами с памятью формы и интеллектуальными материалами, работа над которыми активно ведется учеными ВИАМ», — отметил Евгений Каблов.

Металлические материалы для космической техники

Для изделий космической техники широко применяются разработанные в ВИАМ высокопрочные и коррозионностойкие стали, такие как 30ХГСН2А, ВКС-170, ВКС-210, 07Х16Н6, ВНС-2, ВНС-16, ВНС-5, ВНС-25 и др. Ряд высокопрочных коррозионностойких сталей нашел свое применение для изготовления узлов и деталей двигателей РД-170.

Кроме того, ВИАМ разработал ряд деформируемых жаропрочных сталей и сплавов на железо-никелевой и никелевой основах. Так, для МКС «Энергия−Буран» потребовались стяжные болты и силовые тяги, обладающие высокой прочностью и надежной работоспособностью при температурах 550−750°С.

Большое значение в создании космических аппаратов играют титановые сплавы ввиду их низкой плотности, высокой коррозионной стойкости и удельной прочности, превышающей прочность алюминиевых и магниевых сплавов. Применение титановых сплавов позволяет снизить вес при обеспечении высокого уровня прочностных характеристик и повысить надежность конструкции.

Титановые сплавы широко использовались при создании многоразовой транспортной космической системы «Энергия− Буран», космических спускаемых аппаратов «Луна», «Марс» и «Венера», международного космического проекта «Вега».

Наиболее широкое распространение в ракетно-космической отрасли получил разработанный в ВИАМ высокопрочный титановый сплав ВТ23.

Одними из основных материалов конструкций изделий космической техники являются алюминиевые сплавы. Они обладают высокими эксплуатационными характеристиками и пониженной плотностью по сравнению с титаном и сталями.

Так, на протяжении многих лет в конструкциях как отечественных, так и зарубежных изделий космической техники успешно применяются полуфабрикаты из свариваемого алюминиевого криогенного сплава 1201 системы Al−Cu−Mn. Сплав 1201 нашел широкое применение в конструкциях сварного топливного бака ракет «Протон-М» и сварной кабины пилотов корабля «Буран».

В настоящее время специалисты ВИАМ разработали высокопрочный, коррозионностойкий, свариваемый сплав пониженной плотности В-1461 на базе системы Al−Li−Cu, который является улучшенной модификацией сплава 1460 и превосходит его по характеристикам пластичности, трещиностойкости, технологичности при холодной пластической деформации. Сплав В-1461 рекомендуется для применения в сварных конструкциях, работающих до +160°С, и может обеспечить снижение массы конструкции на 8−15%.

Неметаллические материалы для космоса

Для тепловой и эрозионной защиты поверхностей ракетно-космической техники от аэродинамического, газодинамического нагрева институтом разработаны напыляемые и пенотеплозащитные материалы, а также теплозащитные материалы на основе волокнистых наполнителей различной природы. Для обеспечения надежной антикоррозионной защиты разработана система адгезионно-защитных покрытий на основе грунтовки ЭП-0214, которая успешно была применена для космического корабля «Буран».

Для защиты космического корабля «Буран» были созданы высокотемпературные жесткие теплозащитные материалы на основе кварцевых волокон типа ТЗМК-10, ТЗМК-25 и гибкие теплоизоляционные материалы серии АТМ.

Сегодня в ВИАМ разработаны углепластики, которые могут быть использованы для производства космической техники в качестве основных конструкционных материалов.

Суперсплавы нового поколения

«Одной из важнейших задач, стоящих сегодня перед авиационной отраслью, является повышение весовой эффективности техники, ее прочности и ресурса. Она может быть решена благодаря разработке и внедрению сверхлегких высокопрочных материалов», — заявил Евгений Каблов.

«В первую очередь речь идет об алюминий-литиевых сплавах, которые в совокупности с внедрением перспективных технологий соединения, включая сварку в твердой фазе, позволят снизить на 20−30% массу конструкций и, следовательно, расход топлива», — сказал Генеральный директор ВИАМ. «В России имеется уникальный центр по выпуску этих материалов — Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ)», — сообщил он.

С целью снижения массы планера за счет замены клепаного варианта конструкции на сварной, ВИАМ совместно с другими предприятиями отрасли проводит широкие исследования в области разработки новых технологий сварки алюминий-литиевых сплавов, лазерной и гибридной сварки, сварки трением с перемешиванием. Эти работы обеспечат снижение массы до 25%. Имеется положительный опыт работ ВИАМ и «Airbus» − была изготовлена сварная ребристая панель фюзеляжа из алюминий-литиевого сплава 1424, которая выдержала 75 тысяч циклов без разрушения.

Для повышения весовой эффективности алюминий-литиевые сплавы пониженной плотности внедряются в изделия авиационной техники. Листы сплава 1441 применены в обшивке гидросамолетов ТАНТК им. Г.М. Бериева.

С целью повышения ресурса эксплуатации авиационной техники разработан высокопрочный ковочный сплав 1933 с повышенными характеристиками вязкости разрушения, который заменил сплав АК6 практически во всех современных изделиях авиационной техники (Ан-148, SSJ-100, изделия военного назначения).

Сегодня работы ВИАМ в области алюминиевых сплавов направлены на разработку новых составов, легированных РЗМ, и технологий изготовления полуфабрикатов, а также на создание гибридных конструкций с использованием слоистых алюмостеклопластиков.

Еще одним важным направлением для авиационной отрасли Евгений Каблов считает создание жаропрочных сплавов нового поколения, позволяющих повысить надежность и ресурс газотурбинных двигателей. «Важным шагом является применение ВИАМ собственных ресурсосберегающих технологий при производстве данных сплавов», — сообщил он.

С целью снижения массы конструкций газотурбинных двигателей ВИАМ ведет работы по созданию жаропрочных материалов на основе интерметаллидов титана, никеля, ниобия для деталей ротора и статора компрессора высокого и низкого давления.

Новые интерметаллидные сплавы на основе никеля и титана ВКНА-4У, ВКНУ-4УР, ВКНА-1В, ВИН3, ВИН4, разработанные институтом, обладают рядом серьезных преимуществ перед традиционными. В частности, это касается их повышенной жаростойкости, более низкой плотности, экономного легирования и удешевления производства. Их применение позволит увеличить надежность, уменьшить массу, повысить ресурс и снизить себестоимость лопаток турбины.

Для повышения жаропрочности и коррозионной стойкости лопаток газотурбинных, силовых и энергетических установок разработаны новые сплавы ЖСКС-1 и ЖСКС-2, которые обладают лучшими характеристиками и свойствами по сравнению с применяемыми в настоящее время сплавами ЖС-32, ЦНК-8Н, ЗМИ-3У и ЖС-26. При этом изготовление вышеупомянутых новых сплавов существенно дешевле, они прочнее и легче, содержат меньше вредных примесей и обладают повышенной коррозионной стойкостью даже по сравнению с коррозионностойким сплавом ЗМИ-3У. Кроме того, они обладают высокой технологичностью при изготовлении лопаток газотурбинных установок, ресурс которых с использованием новинок может составлять свыше 100 тысяч часов, что позволит обеспечить их высокую конкурентоспособность на российском и мировом рынках.

В ВИАМ успешно решена задача комплексной переработки всех отходов, образующихся при производстве сплавов в металлургическом и литейном производствах. Разработана серийная ресурсосберегающая технология переплава отходов в вакууме, которая позволяет из 100% литейных отходов получать шихтовые заготовки, которые по химическому составу, чистоте и свойствам полностью соответствуют требованиям действующих ТУ на поставку. Для обеспечения производства малоразмерных и вертолетных газотурбинных двигателей высококачественными заготовками дисков из высокожаропрочных никелевых и высокопрочных титановых сплавов в институте разработан принципиально новый экономичный способ их термомеханической обработки — изотермическая штамповка на воздухе (во всем мире эта процедура проводится в вакууме, что существенно удорожает изделие и снижает производительность). Это стало возможным благодаря использованию разработанных в ВИАМ высокоресурсных жаропрочных сплавов для штампов и специального защитного антиокислительного покрытия, являющегося одновременно высокотемпературной смазкой штампового инструмента при деформации.

Покрытия повышают стойкость штамповой оснастки в 2-3 раза. Реализация разработанных технологий изготовления штамповок обеспечивает увеличение коэффициента использования металла в 2-3 раза за счет уменьшения технологических припусков в процессе штамповки и механической обработки и снижение трудоемкости производства в 3-5 раз за счет сокращения операций при штамповке и окончательной механической обработке деталей, а также снижение стоимости штамповок в 1,5-2 раза.

В ВИАМ создано специализированное производство для получения порошковых никелевых и титановых припоев способом газоструйного распыления расплава, оснащенное современным технологическим и испытательным оборудованием. Разработана и внедрена ресурсосберегающая технология производства ультрадисперсных порошков для селективного лазерного спекания, лазерной LMD-наплавки, а также припоев и сплавов-наполнителей для высокотемпературной вакуумной пайки с высокой однородностью гранулометрического состава порошков (свыше 80% выход годного для фракции 40-100 мкм и 50% для ультрадисперсных порошков 15-20 мкм).


Ракета-носитель «Энергия» (11К25) с космическим аппаратом «Полюс» («Скиф-ДМ»)

Композиционные материалы нового поколения − будущее авиационно-космической техники

Как заявил Евгений Каблов, «полимерные композиционные материалы: угле-, стекло-, органопластики и гибридные материалы на их основе, прочно заняли одно из основных мест среди конструкционных и специальных материалов в самолето-, вертолетостроении и космической технике». «В настоящее время в России нет ни одного современного летательного аппарата, в конструкции которого не были бы использованы разработанные в ВИАМ композиты», — сообщил он.

По его словам, объем применения угле-, стекло- и органопластиков достиг 50% от массы авиационного планера, обеспечивая ее снижение на 20-25%, при этом широкая номенклатура ПКМ востребована различными предприятиями авиационной, космической отраслей и оборонно-промышленного комплекса. «Данные материалы широко применяются не только для производства самолетов, ракетной техники, но и изделий гражданского и двойного назначения», — подчеркнул Генеральный директор ВИАМ.

«Проведенные в нашем институте исследования позволили разработать российские связующие, обеспечивающие работоспособность при температурах до 350°С, и композиционные материалы на их основе, по уровню свойств идентичные зарубежным аналогам», — сказал Евгений Каблов. Он добавил, что «дальнейшие работы в этом направлении будут направлены на создание нового поколения связующих, термостойких и термопластичных матриц и наполнителей для угле-, стекло- и органопластиков с целью повышения стойкости ПКМ к ударным нагрузкам». По словам Евгения Каблова, «актуальным направлением работы ВИАМ является дальнейшая работа над созданием интеллектуальных материалов с функциями самодиагностики, которые впоследствии позволят создавать «умные» конструкции, адаптирующиеся к внешним нагрузкам». «Чтобы показать значимость этого направления, скажу: авиационные власти США приняли решение, что с 2017 года в стране не будет эксплуатироваться ни один самолет, не имеющий в конструкции крыла систему мониторинга состояния в виде оптоволоконных датчиков», — подчеркнул он.

«Связующие, созданные ВИАМ для основных силовых элементов конструкций крыла, фюзеляжа и хвостового оперения, обладают уникальными прочностью, стойкостью к ударам, деформативностью и не уступают продуктам мировых лидеров в области композиционных материалов авиационного назначения», — сообщил Евгений Каблов. «При этом они созданы с учетом требований конструкции и энергоэффективности технологических процессов, экономичности материалов», — констатировал он.

Специалистами ВИАМ осуществляются работы по изготовлению и поставке следующих материалов: препреги угле-, стекло- и органопластиков, пенопластов, а также конструкций из полимерных композиционных материалов.

На основе высокопрочных и термостойких клеев созданы новые композиционные материалы — долгоживущие клеевые препреги марок КМКС (на стеклонаполнителях) и КМКУ (на угленаполнителях). Отличительной особенностью этих материалов является то, что они позволяют реализовывать высокоэффективную технологию сборки клееных высоконагруженных сотовых (слоистых) и интегральных конструкций из неметаллических материалов одинарной и сложной кривизны, когда формование обшивок и приклеивание их к сотовому заполнителю происходит за один цикл. Эти материалы обладают высокой прочностью и стойкостью к усталостным нагрузкам, обеспечивают снижение массы, повышение трещиностойкости, предела выносливости и длительной прочности, герметичности монолитных и сотовых клееных конструкций.

Защита материалов от воздействия климатических факторов

«Различные климатические факторы: солнце, воздух, вода, песок, пыль, микроорганизмы и перепады температур зачастую становятся главными врагами различных сооружений, конструкций и технических систем, создаваемых человеком», — заявил Евгений Каблов. В качестве примера он привел тот факт, что «ежегодные мировые потери от коррозии оцениваются в 2,2 трлн долларов, и в таких странах, как США, Великобритания, Германия, достигают 3% ВВП». «При этом по крайней мере четверти всех потерь можно было бы избежать, если использовать научно обоснованные методы защиты материалов от коррозии и других климатических факторов», — констатировал он.

«Особую опасность климатические факторы представляют для крылатых машин», — подчеркнул Генеральный директор ВИАМ. По его словам, чтобы оценить ресурс и надежность сложных технических систем, а также для их успешной защиты необходимо понимать, какое воздействие на материалы оказывают климатические факторы. «С этой целью ВИАМ выдвигает идею создания единой сети климатических испытательных центров, так как институтом накоплен богатый опыт в этой области», — сообщил Евгений Каблов.

В процессе эксплуатации авиационной техники в различных климатических зонах, особенно в условиях теплого влажного тропического климата, наблюдается микробиологическое поражение различных материалов. Особенно сильному поражению подвергаются герметики.

Специалистам ВИАМ удалось решить задачу по подбору биозащитных добавок, введение которых в состав герметиков не оказывает существенного влияния на технологические свойства (вязкость герметизирующей пасты, жизнеспособность герметика) и не вызывает снижения физико-механических и эксплуатационных показателей. Разработаны два топливостойких герметика ВИТЭФ-1Б и ВГФ-2М, обладающих повышенной грибостойкостью.

Кроме того, в ВИАМ созданы эрозионностойкие, атмосферостойкие, антикоррозионные, влагозащитные покрытия, технологии их изготовления и нанесения, что позволяет обеспечивать эксплуатацию российской техники в различных климатических зонах.

Для защиты лопастей винтов самолетов и вертолетов разработана полиуретановая эмаль марки ВЭ-62, которая обладает высокими адгезией, физико-механическими свойствами, превосходит применяющуюся в настоящее время эмаль ЭП-140 по атмосферостойкости в 6 раз, по эрозионной стойкости − в 5 раз. Эмаль ВЭ-62 применена для окраски несущих лопастей винтов вертолетов и винтовентиляторных двигателей.

Для надежной антикоррозионной защиты внутренней полости нахлеста сварного соединения, выполненного точечной электросваркой, разработаны сварочные составы ПСП-2М с термостойкостью 150°С и КСП-2АК с термостойкостью до 300°С, которые превосходят применяющиеся грунтовки типа ФЛ-023 по термостойкости в 2 раза, по защитным свойствам − более чем в 10 раз. Они экологически безопасны, позволяют проводить сварку в течение 24 ч после нанесения, а также гальванообработку сварных деталей.

Решение кадрового вопроса

Как сообщил Евгений Каблов, «в ВИАМ решена острейшая для ОПК России проблема кадрового потенциала». «Так, в середине 90-х средний возраст сотрудников превышал 61 год, а сейчас этот показатель — около 44 лет, причем кадровый состав был обновлен примерно на 80 процентов. Это стало возможным благодаря тому, что успешно претворяется в жизнь политика преемственности и передачи опыта, обновляется производственный и исследовательский парк, созданы условия для научного и кадрового роста, обеспечивается высокий уровень социальной защищенности и заработной платы», — заявил он. По словам Евгения Каблова, в ВИАМ успешно действует схема «школа — вуз — аспирантура — защита кандидатской диссертации — защита докторской диссертации», активно работает Совет молодых ученых и специалистов, осуществляются различные схемы социальной поддержки молодежи. «Главным достижением я считаю то, что каждый молодой специалист, ученый, опытный сотрудник ВИАМ понимает, что его труд нужен институту, отечественной промышленности и государству в целом», — заключил он.

Материалы для «Бурана»

Успешный пуск МКС «Энергия−Буран» и первая в мире автоматическая посадка многоразового орбитального корабля убедительно продемонстрировали высокий уровень научного, технологического и производственного потенциала ракетно-космической отрасли нашей страны, ее возможности в реализации самых сложных научно-технических решений. К работе над проектом были привлечены все головные институты ВПК, в том числе Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов. «Мы базировались на результатах, которые уже были достигнуты в сфере создания космических аппаратов, − сообщил Евгений Каблов. — Однако необходимы были и принципиально новые материалы и технологии. Главная задача, которая перед нами стояла, − разработка теплозащитных покрытий для обеспечения жизнедеятельности корабля и экипажа. Именно для этого в ВИАМ были созданы материалы, работающие при диапазоне температур от -130 до +1650°С». В интересах реализации программы МКС «Энергия-Буран» ВИАМ разработал 39 принципиально новых материалов и 230 технологий. Более 60 уже существующих материалов и технологий были усовершенствованы в рамках данного проекта. Большинство разработок, сделанных в ВИАМ для «Бурана», находят применение и в наши дни.

Публикация подготовлена сотрудниками CompMechLab® по материалам сайта АвиаПОРТ. Дайджест.

Другие новости по этой теме на сайте FEA.ru:

14.05.2013 ВИАМ и ЦАГИ подписали программу совместных исследований в области разработки перспективных материалов и элементов конструкций летательных аппаратов
18.02.2013 ВИАМ и ЦАГИ выходят на новый уровень сотрудничества. ВИАМ приглашен к участию в международном проекте PоLaRBEAR
13.02.2013 Летающий автомобиль Moller Skycar M400 готовится к серийному производству. Представлено видео демонстрационного полета
11. 12.2012 Испытания перспективного самолета МС-21 продолжаются. В ЦАГИ прошли испытания его модели на бафтинг
29.10.2012 В ЦАГИ протестировали аэродинамические характеристики крыла МС-21 и была проверена его герметичность
30.10.2012 США рассекретили характеристики прототипа летающей тарелки
04.10.2012 НПО «Сатурн» обеспечит потребности холдинга «Сухой» в двигателях для Sukhoi Superjet 100
29.08.2012 Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) создаст гибрид МС-21 и Sukhoi Superjet 100
24.08.2012 Американская компания Aerofex разработала летающий мотоцикл Hover Bike на воздушной подушке. Представлено видео
11.08.2012 1. Боевые самолеты «Сухого» на период до 2020 г. станут основой ВВС России 2. Во Всероссийском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошел Круглый стол «О роли и значении новых материалов и технологий в создании и развитии военной авиации»
07.08.2012 1. Панель крыла МС-21 прошла акустические испытания в ЦАГИ 2. О работах CompMechLab® по многоуровневым конечно-элементным расчетам прочности композитных структур самолета МС-21
08.06.2012 В Ульяновской области начнут производить полимерные композиционные материалы нового поколения
22.04.2012 Lamborghini и Boeing совместно разработали новый композитный суперкар-самолет
05.04.2012 «Летающий автомобиль» Transition Street-Legal Airplane компании Terrafugia совершил свой первый полет
17.07.2009 Летающий автомобиль можно будет приобрести уже через 2 года за 200 тысяч долларов

Каблов Дмитрий Евгеньевич — сотрудник

Соавторы: Вадеев В.Е., Мин П.Г.
1 статья, 7 докладов на конференциях, 6 патентов, 1 диссертация
Количество цитирований статей в журналах по данным Scopus: 4

IstinaResearcherID (IRID): 238302133

Деятельность

  • Статьи в журналах
      • 2019 The Influence of Sulfur, Phosphorus, and Silicon Impurities on Structure and Properties of Single Crystals of Nickel Heat-Resistant Alloys
      • Min P. G., Kablov D.E., Sidorov V.V., Vadeev V.E.
      • в журнале Inorganic Materials, издательство Maik Nauka/Interperiodica Publishing (Russian Federation), том 10, № 1, с. 220-225 DOI
  • Доклады на конференциях
      • 2017 Закономерности влияния примесей на структуру и свойства монокристаллов никелевых жаропрочных сплавов (Устный)
      • Авторы: Каблов Д.Е., Мин П.Г., Сидоров В.В., Чабина Е. Б., Вадеев В.Е.
      • Всероссийская научно-исследовательская конференция «Фундаментальные и прикладные исследования в области создания литейных жаропрочных никелевых и интерметаллидных сплавов и высокоэффективных технологий изготовления деталей ГТД», г. Москва, Россия, 9 ноября 2017
      • 2017 Металлургические основы обеспечения высокого качества жаропрочных никелевых сплавов при плавке в вакууме (Устный)
      • Авторы: Сидоров В.В., Мин П.Г., Каблов Д.Е., Вадеев В.Е., Горюнов А.В.
      • Всероссийская научно-исследовательская конференция «Фундаментальные и прикладные исследования в области создания литейных жаропрочных никелевых и интерметаллидных сплавов и высокоэффективных технологий изготовления деталей ГТД», г. Москва, Россия, 9 ноября 2017
      • 2016 Повышение эксплуатационных характеристик монокристаллов сплава ЖС36-ВИ путем его рафинирования от примеси серы (Устный)
      • Авторы: Каблов Д.Е., Сидоров В.В., Мин П.Г.
      • III Всероссийская научно-исследовательская конференция «Роль фундаментальных исследований при реализации «Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года», г. Москва, Россия, 28 июня 2016
      • 2016 Закономерности поведения примесей при получении монокристаллических жаропрочных никелевых сплавов и разработка эффективных способов их рафинирования (Устный)
      • Авторы: Мин П. Г., Каблов Д.Е., Сидоров В.В., Вадеев В.Е.
      • VII конференция молодых специалистов «Перспективы развития металлургических технологий» Москва 17-18 февраля 2016 г. ФГУП «ЦНИИчермет им.И.П.Бардина», Москва, Россия, 17-18 февраля 2016
      • 2016 Повышение свойств монокристаллов сплава ЖС36-ВИ путем рафинирования от примесей серы и фосфора при микролегировании лантаном (Устный)
      • Авторы: Каблов Д.Е., Мин П.Г., Сидоров В.В.
      • VIII Всероссийская конференция по испытаниям и исследованиям свойств материалов «ТестМат», г. Москва, Россия, 17 февраля 2016
      • 2015 Влияние примесей на структуру и свойства монокристаллических жаропрочных литейных никелевых сплавов и разработка эффективного метода их рафинирования (Устный)
      • Авторы: Мин П.Г., Каблов Д.Е., Сидоров В.В., Вадеев В.Е.
      • Авиадвигатели XXI века, Москва, Россия, 24-27 ноября 2015
      • 2015 Влияние примеси на структуру и механические свойства литейных никелевых жаропрочных сплавов и разработка эффективных способов их рафинирования (Устный)
      • Авторы: Мин П. Г., Сидоров В.В., Каблов Д.Е., Ригин В.Е., Вадеев В.Е.
      • Климовские чтения – 2015. Перспективные направления развития авиадвигателестроения, г. Санкт-Петербург, Россия, 26 октября 2015
  • Патенты
      • 2019 Способ производства жаропрочных сплавов на основе никеля (варианты)
      • Авторы: Каблов Евгений Николаевич, Мин Павел Георгиевич, Каблов Дмитрий Евгеньевич, Вадеев Виталий Евгеньевич
      • #RU2682266, 18 марта
      • 2018 Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него
      • Авторы: Каблов Евгений Николаевич, Сидоров Виктор Васильевич, Каблов Дмитрий Евгеньевич, Мин Павел Георгиевич, Вадеев Виталий Евгеньевич
      • #RU2672463, 14 ноября
      • 2018 Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него
      • Авторы: Каблов Евгений Николаевич, Сидоров Виктор Васильевич, Мин Павел Георгиевич, Каблов Дмитрий Евгеньевич, Вадеев Виталий Евгеньевич, Крамер Вадим Владимирович
      • #RU2656908, 7 июня
      • 2018 Жаропрочный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него
      • Авторы: Каблов Евгений Николаевич, Сидоров Виктор Васильевич, Каблов Дмитрий Евгеньевич, Мин Павел Георгиевич, Крамер Вадим Владимирович
      • #RU2655484, 28 мая
      • 2017 СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЖАРОПРОЧНОГО СПЛАВА НА ОСНОВЕ НИОБИЯ
      • Авторы: Каблов Евгений Николаевич, Мин Павел Георгиевич, Вадеев Виталий Евгеньевич, Каблов Дмитрий Евгеньевич
      • #RU2618038, 2 мая
      • 2015 СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СУПЕРСПЛАВОВ НА ОСНОВЕ НИКЕЛЯ, ЛЕГИРОВАННЫХ РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫМИ МЕТАЛЛАМИ
      • Авторы: Каблов Евгений Николаевич, Мин Павел Георгиевич, Сидоров Виктор Васильевич, Вадеев Виталий Евгеньевич, Калицев Виктор Ананьевич, Каблов Дмитрий Евгеньевич
      • #RU2572117, 27 декабря
  • Руководство диссертациями
      • 2017 Мин, Павел Георгиевич. Влияние примесей серы, фосфора и кремния на структуру и свойства монокристаллов никелевых жаропрочных сплавов и разработка эффективных способов их вакуумного рафинирования
      • Кандидатская диссертация по специальности 05.16.09 — Материаловедение (по отраслям) (техн. науки)
      • Автор: Мин Павел Георгиевич, к.т.н.
      • Научный руководитель: Каблов Д.Е.
      • Защищена в совете Д 403.001.01 при ФГУП «ВИАМ»
      • Организация, в которой выполнялась работа: ФГУП «ВИАМ»
      • Ведущая организация: Институт металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова Российской академии наук
      • Оппоненты: Голубовский Е. Р., Тихомирова Е.А.

Президент России

 

10 июня 2015 года

Государственная премия Российской Федерации в области науки и технологий 2014 года присуждена КАБЛОВУ Евгению Николаевичу за разработку нового поколения высокотемпературных конструкционных и функциональных материалов и создание в целях импортозамещения высокотехнологичных малотоннажных производств материалов и технологий для авиационной, ракетно-космической и специальной техники.

Каблов Евгений Николаевич родился 14 февраля 1952 года в посёлке Спиртзавод Теньгушевского района Мордовской АССР, академик Российской академии наук, генеральный директор ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» (ВИАМ).

Е.Каблов – выдающийся учёный, один из ведущих специалистов в мире в области современного материаловедения, исследования характеристик надёжности материалов в условиях эксплуатации реальных конструкций.

Работа автора обеспечила создание не имеющей аналогов и конкурентоспособной на мировом рынке авиационной и космической техники.

Полученные Е.Кабловым результаты фундаментальных и прикладных исследований заложили основы современных высоких технологий создания различных классов перспективных материалов, а его деятельность на посту руководителя ФГУП «ВИАМ» вывела институт на ведущее место среди отечественных научных организаций, занимающихся разработками в области материаловедения.

Под научным руководством Е.Каблова разработан компьютерный метод конструирования химического состава сплава с заранее заданными свойствами. Полученные сплавы использованы при разработке перспективных газотурбинных двигателей ПД-14 и вертолётных двигателей ТВ-3-117С и ВК-2500.

Созданная Е. Кабловым на основе фундаментальных исследований принципиально новая высокоградиентная технология управления процессом кристаллизации примерно в 30 раз эффективнее лучших зарубежных аналогов.

Е.Каблов с 2005 года избирается президентом Ассоциации государственных научных центров Российской Федерации. Созданная им непрерывная система подготовки и переподготовки кадрового потенциала ФГУП «ВИАМ» для сохранения преемственности, развития научных школ, поддержания творческой среды генерации знаний и инновационной деятельности обеспечила снижение среднего возраста исследователей с 61,5 года в 1997 году до 43 лет в 2014 году. В целях подготовки высококвалифицированных инженерных кадров по материаловедению Е.Каблов успешно совмещает научно-организаторскую деятельность с педагогической: возглавляет кафедры в МГТУ им. Н.Э.Баумана и МАТИ – РГТУ имени К.Э.Циолковского.

Государственная премия Российской Федерации в области науки и технологий 2014 года присуждена КРАСНИКОВУ Геннадию Яковлевичу за разработку полупроводниковых структур с управляемыми и стабильными электрофизическими параметрами для современного микроэлектронного производства

Красников Геннадий Яковлевич родился 30 апреля 1958 года в Тамбове, академик Российской академии наук, генеральный директор открытого акционерного общества «Научно-исследовательский институт молекулярной электроники и завод «Микрон».

Г.Красников – известный специалист в области физики полупроводников, диэлектриков и гетероструктур, физики полупроводниковых приборов и технологии изготовления изделий микро- и наноэлектроники. Внедрение в производство принципов получения полупроводниковых структур с заданными и стабильными электрофизическими параметрами и научные результаты проведённых исследований обеспечили разработку и освоение новых типов интегральных микросхем и легли в основу системы создания современного отечественного промышленного микроэлектронного производства.

В возглавляемом Г.Красниковым с 1991 года ОАО «НИИ молекулярной электроники и завод «Микрон» на современной технологической базе налажено проектирование и изготовление микросхем собственной разработки. Исследования Г.Красникова позволили занять ОАО «НИИМЭ и Микрон» лидирующие позиции в стране по разработке и массовому производству интегральных микросхем гражданского и специального применения. Последовательная политика поддержки и формирования спроса на продукцию отечественных электронных компонентов и комплектующих привела к сокращению импорта зарубежных аналогов.

В рамках решения государственной задачи по снижению зависимости от импортной компонентной базы в ОАО «НИИМЭ и Микрон» организовано отечественное производство интегральных микросхем с программируемой энергонезависимой памятью, которые сегодня применяются в российских электронных документах, транспортных и банковских картах. Научные коллективы под руководством Г.Красникова единственные в стране обеспечили производство не только микросхем, но и программного обеспечения для них. Особое внимание Г.Красников уделяет подготовке молодых учёных и специалистов. Он возглавляет базовые кафедры микроэлектроники в Московском институте электронной техники (МИЭТ) и Московском физико-техническом институте (МФТИ). Более 500 сотрудников группы компаний «Микрон» занимаются исследованиями и разработками, регулярно проходят стажировку на зарубежных предприятиях – технологических партнёрах, занимающих лидирующие позиции в мире в области субмикронных и нанотехнологий.

Государственная премия Российской Федерации в области науки и технологий 2014 года присуждена ТИШКОВУ Валерию Александровичу за достижения в области этнологии и социально-культурной антропологии, разработку метода этнологического мониторинга, предупреждения и разрешения этнополитических конфликтов

Тишков Валерий Александрович родился 6 ноября 1941 года в городе Нижние Серги Свердловской области, академик Российской академии наук, директор федерального государственного бюджетного учреждения науки ордена Дружбы народов Института этнологии и антропологии им. Н.Н.Миклухо-Маклая Российской академии наук, академик – секретарь Отделения историко-филологических наук Российской академии наук.

В.Тишков – признанный лидер российской этнологической науки, внёсший выдающийся вклад в исследования истории и этнокультурного разнообразия мира, теории исторического процесса, в разработку основ государственной национальной политики в Российской Федерации, создатель серии трудов о народах России и мира.

В.Тишков имеет самый высокий среди отечественных учёных-гуманитариев международный и российский рейтинги цитирования (индекс Хирша – 47). Из 400 трудов и 20 монографий три книги переведены и изданы в Китае, две книги – в США и Великобритании, работы автора включены в обязательные списки литературы для студентов многих стран мира.

Значительным этапом научной деятельности В.Тишкова было изучение истории Северной Америки, включая историю и культуру индейского населения, историю русской колонизации, проблемы американской историографии, включая место и роль истории как науки и учебной дисциплины в американском обществе. Им было развито направление этнологической индеанистики на основе организуемых симпозиумов и публикации трудов.

Достижением мирового уровня является исследование В.Тишковым социально-культурной природы сепаратизма и насилия, социальных трансформаций общества в состоянии вооружённого конфликта.

Труды В.Тишкова оказали большое влияние на развитие гуманитарного знания в России и за рубежом. Его теоретические и экспертные разработки активным образом используются в российской политике, в подготовке законодательных актов и концептуальных документов, включая действующую Стратегию государственной национальной политики в Российской Федерации.

Разработанная и апробированная на протяжении 20 лет система этнологического мониторинга и предотвращения конфликтов (модель Тишкова) является одной из лучших в мире, она положена в основу создаваемой в России федеральной системы мониторинга межнациональных отношений и конфликтов.

отзывов сотрудников о работе

Отзывы сотрудников о ВИАМ заинтересуют всех, кто рассчитывает работать в этой компании. Это Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов, которому на постоянной основе требуются специалисты высокого уровня. Какое мнение сложилось об этом ФГУП у тех, кто уже работает или работал ранее в этой компании, мы расскажем в этой статье.

О предприятии

Отзывы сотрудников о ВИАМе весьма противоречивы. Начнем с того, что это крупнейшая государственная материаловедческая компания, работающая с 1932.

Его специалисты осуществляют полный инновационный цикл, от прикладных и фундаментальных исследований, до создания высокотехнологичных наукоемких производств по производству материалов нового поколения, а также уникального технологического оборудования и полуфабрикатов .

Прогресс

Компания занимается непосредственной разработкой и поставкой нерудных и металлических материалов, технологических процессов, покрытий и оборудования, а также защиты от биоповреждений и коррозионных повреждений.

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов постоянно выходит на рынок с собственными разработками, направленными на решение задач в области машино- и авиастроения, энергетики, космической промышленности, медицины, строительства и многих других областях.

История

В отзывах сотрудников о ФГУП «ВИАМ» отмечается, что это предприятие с долгой и славной историей. Именно здесь создавалось материаловедение, на базе института развивались основные ресурсно-сырьевые заводы и фабрики, работающие в отрасли.

На основе прикладных и фундаментальных исследований освоены новые материалы, применяемые в промышленности. К ним должны были предъявляться самые высокие требования по ресурсу, долговечности и надежности. Все это позволило Советскому Союзу занять, а затем и надолго сохранить лидирующие позиции в мировом аэрокосмическом сообществе.

Институт создан летом 1932 года. Соответствующий Приказ издан Наркоматом тяжелой промышленности СССР. В том же году появилась лаборатория коррозии металлов и общего металловедения, а хромансиловая сталь была внедрена в массовое промышленное производство, что позволило избежать экспорта в этой области.

Незадолго до начала Великой Отечественной войны была создана новейшая авиационная броня, а в 1942-1943 годах на боевые самолеты была внедрена конструкция маскировочных неразборчивых покрытий.

Конец 40-х годов был посвящен созданию целого комплекса материалов, методов и технологий, предназначенных для атомной энергетики. По окончании Великой Отечественной войны за вклад в Победу институт был награжден орденом Ленина.

После войны

К 1950 г. были разработаны основы теории надежности и прочности металлических сплавов, многоэлектродной коррозии металлов. В 1951 году на базе института появилась первая на территории Советского Союза лаборатория титановых сплавов. Считается, что с этого момента начала развиваться эра титана.

На базе предприятия с 1970-х годов разрабатываются огнезащитные материалы для вертолетов и самолетов. Всего появилось около сотни таких вариантов. С тех пор институт является единственной организацией на территории всего бывшего Советского Союза, располагающей всей номенклатурой испытательного оборудования, предназначенного для оценки пожарной безопасности материалов.

С 1980-х годов разрабатываются адаптивные и интеллектуальные композитные полимерные материалы. Полимерные композиты широко внедряются в самолетостроение и вертолетостроение.

Где?

Федеральное государственное унитарное предприятие расположено по адресу: г. Москва, ул. Радио, д. 17.

На личном транспорте лучше всего проехать по Третьему транспортному кольцу, а затем свернуть на Золоторожскую набережную.

Если сделать выбор в пользу общественного транспорта, то наиболее предпочтительным вариантом будет метро. Вам нужно доехать до станции «Чкаловская» или «Курская».

Генеральный директор

В настоящее время Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов возглавляет академик РАН, профессор Евгений Николаевич Каблов. Он занимает должность генерального директора.

Это один из самых известных ученых в области материаловедения. В 1995 году получил степень доктора технических наук. Эта компания находится в постоянном управлении с 1996 года.

Евгений Николаевич – выпускник Столичного авиационно-технологического института им. Циолковского. Он проработал в институте почти всю свою сознательную жизнь, начав с должности рядового инженера.

Разработал экспериментальные методы и теоретические основы управления процессами модификации поверхности. Эти технологии позволили в несколько раз увеличить ресурс газотурбинных двигателей. Под его непосредственным руководством созданы технологические и научные основы производства композиционных металлических и полимерных материалов, а также многих других сплавов. Например, широко известны разработки четвертого и пятого поколения жаропрочных сплавов на основе никеля.

Справочник

Должность первого заместителя генерального директора института занимает доктор технических наук Ольга Геннадьевна Оспенникова.

Также в структуре предприятия четыре заместителя генерального директора. Руководит работами с металлическими материалами кандидат технических наук Антипов Владислав Валерьевич. Другой кандидат технических наук Денис Вячеславович Гращенков — с неметалл. За безопасность отвечает Александр Игоревич Чижов, решение общих вопросов возложено на Юрия Николаевича Шевченко.

Главный инженер института — Трусов Сергей Борисович. Филиалами ФГУП руководит много молодых и перспективных специалистов.

Карьера

По отзывам, вакансии в ВИАМ есть почти всегда. Ведь это крупное предприятие с большим количеством сотрудников. Так что здесь требуется регулярное обновление кадров.

В настоящее время институт ожидает соискателей на несколько десятков вакансий. В частности, открыто вакансий:

  • Заместитель начальника производства;
  • инженер по качеству;
  • фрезеровщик 5-6 разряда;
  • Ведущий инженер-технолог;
  • Начальник цеха жаропрочных сплавов и литья;
  • водитель;
  • служащий;
  • менеджер по связям с общественностью;
  • литейное оборудование.

Условия работы

Конкретные условия зависят от выбранной вами вакансии. Например, заместитель начальника производства в области нерудных материалов должен иметь высшее химико-технологическое или химическое образование. Обязательно он должен иметь опыт работы в химической промышленности, связанной с композиционными полимерными материалами.

Фрезеровщик 5-6 разряда может рассчитывать на зарплату в 60 тысяч рублей. Ему предстоит обрабатывать детали различной формы, в том числе из жаропрочных сплавов. Обязателен пятилетний опыт работы на универсальном фрезерном оборудовании.

Заработная плата водителя — по договоренности. Опыт работы от трех лет обязателен. В обязанности входит обеспечение безопасного и комфортного передвижения сотрудников Института по Москве и области, а также перевозка грузов. Кандидат на данную должность должен иметь права категории В, С, D, безаварийный водительский стаж от пяти лет, хороший знание столицы и Московской области.

Отзывы

Вы можете найти много положительных отзывов от сотрудников о ФГУП «ВИАМ». Это предприятие особенно подходит для начинающих технических специалистов и инженеров.

В отзывах сотрудников ВИАМ также подчеркивается, что в институте имеется большое количество действительно современного оборудования, и получение опыта на нем станет неоценимым преимуществом в будущем.

Институт действительно платит «белую» зарплату, оформляет ее в полном соответствии с трудовым законодательством, так как является государственным предприятием.

Несмотря на существующие бюрократические препятствия, как и в каждом крупном государственном учреждении, институт планомерно развивается. Трудолюбивые сотрудники имеют все шансы получать достойную заработную плату.

Также в отзывах сотрудников о ВИАМ в 2017 году особенно часто отмечалось наличие реальных карьерных перспектив. Вокруг адекватный и дружный коллектив, есть возможность оказать помощь в развитии современного отечественного авиастроения. Работникам предоставляется полный спектр социальной поддержки.

Большое значение в отзывах сотрудников ВИАМ имеет тот факт, что работа интересная и разнообразная. Команда постоянно пополняется талантливой молодежью, поэтому хочется развиваться и расти над собой. Все это приводит к достаточно большому количеству положительных отзывов о работе в ВИАМ. Многие технические специалисты мечтают попасть сюда, получить постоянное место.

Отрицательный отзыв

Следует признать наличие негативных отзывов сотрудников о ФГУП «ВИАМ». В 2017 году их было больше, чем когда-либо. Те, кто уже устроился сюда на работу, отмечают, что часто приходится сталкиваться с откровенным хамством, непрофессионализмом и бюрократизмом.

Получить достойную зарплату здесь действительно реально, но сделать это не так просто. В отзывах о ФГУП «ВИАМ» специалисты, реально работающие в институте, утверждают, что существует система надбавок, из которых формируется большая часть заработной платы.

Практически любая задача связана с выполнением большого количества документов, и всегда в авральном режиме. Это сбор подписей, оформление отчетов и специальных бланков, которые необходимы для получения государственного финансирования. Причем в случае малейшей ошибки виноват исполнитель, который тут же становится крайним.

Институт активно развивает управленческую услугу, но по сути ей нечего предложить на рынке, так как все продукты сильно устарели. При этом цены высокие, а условия контрактов слишком жесткие.

Бюрократия во всем

Большинство негативных отзывов о ФГУП «ВИАМ» связано с запредельной бюрократизацией института. Нарекания вызывает и то, что руководство неуважительно относится к персоналу, как к расходному материалу.

Руководство института обвиняется некоторыми в кумовстве, так как сын Евгения Николаевича Каблова Дмитрий играет все более важную роль в управлении государственным предприятием. Многие уверены, что он рассчитывает занять место отца, когда тот выйдет на пенсию.

В отзывах о ВИАМ часто критикуют руководство за манеру проведения бессмысленных и затянутых на несколько часов совещаний, на которые собираются десятки сотрудников. При этом их часто унижают рабочие и угрожают лишить премий, которые составляют от 80 до 90 процентов от их заработной платы.

Не нравится то, что трудовой договор заключается срочный, который при желании можно расторгнуть без каких-либо последствий. В результате можно найти большое количество негативных отзывов о ВИАМ. В 2017 году их количество резко возросло, на сегодняшний день эта тенденция сохраняется.

Из-за этого, даже проработав на этом месте несколько лет, сотрудники подумывают об увольнении, желая найти более стабильное место с надежным заработком, который бы не зависел от прихотей руководства. Поэтому в институте в последнее время наблюдается крайне нестабильная ситуация. Считается, что именно поэтому на рынке труда так много новых вакансий. Достойные работники массово увольняются с предприятия.

В СПбПУ

состоялся научный семинар «Современные технологии производства материалов и изделий как основа новой технологической революции – Индустрии 4.0» 2 июня в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого прошел научный семинар «Современные технологии производства материалов и изделий как основа новой технологической революции – Индустрия 4.0».

Семинар проходил в новом Исследовательском городке СПбПУ. В фойе участники семинара могли ознакомиться с проектами Центра научно-технического творчества молодежи, среди которых гексакоптер, космический спутник «Маус», бионический протез и многие другие. Студенты также представили тримаран и гоночный автомобиль, которые они спроектировали и построили с нуля.

академик РАН А.Ю. Цивадзе выступил со вступительной речью: «У Политехнического университета и Российской академии наук много общего: ваш университет носит имя Петра Великого, и Российская академия наук тоже исторически связана с первым российским императором. Вот почему мы должны добиться больших успехов, чтобы почтить имя великого императора».

В своем докладе «Современные строительные материалы и технологии их производства» ректор СПбПУ, член-корреспондент РАН А. И. Рудской констатировал: «Сегодня на рынке новых технологий, материалов и их промышленного внедрения остались только две структуры – Академия наук и система высшего образования. Я всегда призываю к симбиозу, синергии и усиленному сотрудничеству, которые позволили бы нам использовать наш потенциал максимально эффективно».

Стоит отметить, что Политех занимается анализом материалов и технологий изготовления, а также контролем качества изделий из этих материалов уже более ста лет. Это направление развивалось на кафедре металлургии, которая была создана вместе с самим Санкт-Петербургским политехническим университетом. Металлургический факультет СПбПУ на протяжении десятилетий был единственным в своем роде в Северо-Западном округе Российской Федерации.

Далее Андрей Иванович представил некоторые из выдающихся достижений СПбПУ за последнее десятилетие, которые были реализованы в отрасли. Ректор рассказал о развитии интеллектуальных технологий управления структурой и свойствами стали в промышленном производстве, о новых металломатричных композиционных материалах, армированных углеродными нанотрубками.

Особое внимание в своем докладе ректор СПбПУ уделил практике и перспективам использования аддитивных технологий. Политехнический университет занимается исследованием и разработкой сырья; определение специфики аддитивного производства с точки зрения материаловедения; автоматизированное проектирование и моделирование бионических изделий; разработка технологий и оборудования. «Приобретенный исследовательский опыт служит основой для разработки образовательных программ и подготовки специалистов по аддитивным технологиям», — пояснил А. И. РУДСКОЙ. «Таким образом, Политех обладает компетенцией на каждом этапе жизненного цикла продукта, изготовленного с использованием аддитивных технологий.

С докладом на семинаре выступил также генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Е. Н. КАБЛОВ. Евгений Николаевич считал аддитивные технологии центральным элементом национальной технологической инициативы. Он описал основные этапы внедрения аддитивных технологий, привел статистику по рынку и конкретные примеры и многое другое.

По мнению Е. Н. Каблова, сотрудничество науки, образования и производства является краеугольным камнем успешного развития аддитивных технологий в России. В декабре 2015 года был создан консорциум ВИАМ, СПбПУ и МГТУ. «В 2015 году мы приняли жизненно важное решение, ведь действительно все дело в людях», — заверил генеральный директор ВИАМ Е. Н. КАБЛОВ. «Создание консорциума позволяет интегрировать инженерное образование в производственную практику на передовых предприятиях по производству присадок, а также решает ключевую проблему качественной подготовки кадров для российской аддитивной отрасли».

Для демонстрации достижений Политеха сразу после выступления Евгения Каблова состоялась видеоконференция с Российско-Германским центром лазерных технологий и Лабораторией исследований и моделирования структуры и свойств металлических материалов. В ходе видеоконференции заведующий лабораторией КОЛБАСНИКОВ Н.Г. и директор Института лазерных и сварочных технологий СПбПУ Г.А. ТУРИЧИН предоставили подробную информацию о разработках вуза в области аддитивных технологий и материаловедения.

По окончании научных семинаров участники имели возможность посетить лаборатории и академические центры Политеха, в том числе Супервычислительный центр, Лабораторию сварки трением с перемешиванием, Российско-Германский центр лазерных технологий, Исследовательский центр материалов. и аддитивные технологии.

Медиацентр, СПбПУ

Федоренко татьяна петровнаПатенты | ПатентГуру

1 CA2579224C СПЛАВ НА ОСНОВЕ АЛЮМИНИЯ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: CA2579224C Дата публикации: 2010-04-06 Номер заявления: CA2579224 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ МПК: C22C21/00 Абстрактный: Настоящее изобретение относится к сплаву на основе алюминия типа Al-Cu-Mg-Li и к изделию из него, предназначенным для использования в летательных аппаратах и ​​аэрокосмических аппаратах. Предлагаемый сплав, обладая высокими прочностными свойствами (пределом прочности и пределом текучести), обладает пониженной звукопроводностью при акустическом воздействии. Изобретенный сплав содержит (мас.%): Li 1,7-2,0 Cu 1,6-2,0 Mg 0,7-1,1 Zr 0,04-0,2 Be 0,02-0,2 Ti 0,01-0,1 Ni 0,01-0,15 Mn 0,01-0,4 S 0,5 .cndot. 10 -4-1.0 .cndot. 10 -4 N 0,5 .cndot. 10 -4-1.0 .cndot. 10 -4 Co 0,5 .cndot. 10 -6-1.0 .cndot. 10 -6 Na 0,5 .конд. 10 -3-1.0 .cndot. 10-3 Al-Balance Листы из указанного сплава особенно подходят для использования в качестве конструкционного материала для самолетов и аэрокосмических аппаратов в виде обшивки и комплекта первичных листов.
  • Электронная почта
  • Примечание
2 EP1788101B8 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: EP1788101B8 Дата публикации: 2009-02-18 Номер заявления: EP04817667. 1 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» (ФГУП «ВИАМ») МПК: C22C21/00 Абстрактный: Настоящее изобретение относится к сплаву на основе алюминия типа Al-Cu-Mg-Li и к изделию из него, предназначенным для использования в летательных аппаратах и ​​аэрокосмических аппаратах. Предлагаемый сплав, обладая высокими прочностными свойствами (пределом прочности и пределом текучести), обладает пониженной звукопроводностью при акустическом воздействии. Предлагаемый сплав содержит (масс. %): Листы из указанного сплава особенно пригодны для использования в качестве конструкционного материала для самолетов и аэрокосмических аппаратов в виде обшивки и комплекта первичных листов.
  • Скачать
  • Электронная почта
  • Примечание
3 EP1788101B1 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: EP1788101B1 Дата публикации: 2008-11-12 Номер заявления: EP04817667. 1 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» МПК: C22C21/00 Абстрактный: Настоящее изобретение относится к сплаву на основе алюминия типа Al-Cu-Mg-Li и к изделию из него, предназначенным для использования в летательных аппаратах и ​​аэрокосмических аппаратах. Предлагаемый сплав, обладая высокими прочностными свойствами (пределом прочности и пределом текучести), обладает пониженной звукопроводностью при акустическом воздействии. Предлагаемый сплав содержит (масс. %): Листы из указанного сплава особенно пригодны для использования в качестве конструкционного материала для самолетов и аэрокосмических аппаратов в виде обшивки и комплекта первичных листов.
  • Скачать
  • Электронная почта
  • Примечание
4 ДЭ602004017787Д1 ALUMINIUMLEGIERUNG UND DARAUS HERGESTELLTES PRODUKT

Заголовок (английский): Алюминиевый сплав и готовые изделия из него

 Номер публикации/патента: ДЭ602004017787Д1 Дата публикации: 2008-12-24 Номер заявления: DE602004017787 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ МПК: C22C21/00
  • Электронная почта
  • Примечание
5 EP1788101A4 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: EP1788101A4 Дата публикации: 21 ноября 2007 г. Номер заявления: EP04817667 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» (ФГ МПК: C22C21/00 Абстрактный: Настоящее изобретение относится к сплаву на основе алюминия типа Al-Cu-Mg-Li и к изделию из него, предназначенным для использования в летательных аппаратах и ​​аэрокосмических аппаратах. Предлагаемый сплав, обладая высокими прочностными свойствами (пределом прочности и пределом текучести), обладает пониженной звукопроводностью при акустическом воздействии. Предлагаемый сплав содержит (масс. %): Листы из указанного сплава особенно пригодны для использования в качестве конструкционного материала для самолетов и аэрокосмических аппаратов в виде обшивки и комплекта первичных листов.
  • Электронная почта
  • Примечание
6 EP1788101A1 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: EP1788101A1 Дата публикации: 23 мая 2007 г. Номер заявления: EP04817667.1 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» МПК: C22C21/00 Абстрактный: Настоящее изобретение относится к сплаву на основе алюминия типа Al-Cu-Mg-Li и к изделию из него, предназначенным для использования в летательных аппаратах и ​​аэрокосмических аппаратах. Предлагаемый сплав, обладая высокими прочностными свойствами (пределом прочности и пределом текучести), обладает пониженной звукопроводностью при акустическом воздействии. Изобретенный сплав содержит (масс. %): Листы из указанного сплава особенно подходят для использования в качестве конструкционного материала для самолетов и аэрокосмических аппаратов в виде обшивки и комплекта первичных листов.
  • Скачать
  • Электронная почта
  • Примечание
7 WO2006068536A1 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: WO2006068536A1 Дата публикации: 2006-06-29 Номер заявления: RU2005/000605 Дата регистрации: 2005-11-28 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Ланцова Любовь Петровна Правопреемник: ФРИДЛЯНДЕР, ИОСИФ НАУМОВИЧ КАБЛОВ, ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ АНТИПОВ ВЛАДИСЛАВ ВАЛЕРЬЕВИЧ ФЕДОРЕНКО ТАТЬЯНА ПЕТРОВНА АКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИ ЛАНЦОВА, ЛЮБОВЬ ПЕТРОВНА МПК: C22C21/14 Абстрактный: Изобретение относится к сплаву на основе алюминия группы Al-Cu-Mg и к изделию из него, используемому в аэрокосмической технике. Заявляемый сплав обладает высокими прочностными и пластическими характеристиками, трещиностойкостью, долговечностью и повышенной светостойкостью. Указанный сплав имеет следующий химический состав (в массовых %): медь 3,8-5,5, Mn 0,3-1,6, Mg 0,2-0,8, титан 0,5·10-6-0,07, теллур 0,5·10-6-0,1, не менее одного элемента. из группы, содержащей 0,2-1,0 серебра, 0,5·10-6-0,05 никеля, 0,5·10-6-0,1 цинка, 0,05-03 циркония, 0,05-0,3 хрома, 0,5·10-6-0,15 железа, 0,5·10- кремний 6-0,1, 0,1·10-5-2. 7·10-5, остальное алюминий. Сплав в виде листов используется в качестве конструкционного материала для обшивки и каркаса кузова в аэрокосмической технике.
  • Электронная почта
  • Примечание
8 CA2579224A1 СПЛАВ НА ОСНОВЕ АЛЮМИНИЯ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: CA2579224A1 Дата публикации: 2006-04-13 Номер заявления: CA2579224 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ МПК: C22C21/00 Абстрактный: Настоящее изобретение относится к сплаву на основе алюминия типа Al-Cu-Mg-Li и к изделию из него, предназначенным для использования в летательных аппаратах и ​​аэрокосмических аппаратах. Предлагаемый сплав, обладая высокими прочностными свойствами (пределом прочности и пределом текучести), обладает пониженной звукопроводностью при акустическом воздействии. Изобретенный сплав содержит (мас.%): Li 1,7-2,0 Cu 1,6-2,0 Mg 0,7-1,1 Zr 0,04-0,2 Be 0,02-0,2 Ti 0,01-0,1 Ni 0,01-0,15 Mn 0,01-0,4 S 0,5 .cndot. 10 -4-1.0 .cndot. 10 -4 N 0,5 .cndot. 10 -4-1.0 .cndot. 10 -4 Co 0,5 .cndot. 10 -6-1.0 .cndot. 10 -6 Na 0,5 .конд. 10 -3-1.0 .cndot. 10-3 Al-Balance Листы из указанного сплава особенно подходят для использования в качестве конструкционного материала для самолетов и аэрокосмических аппаратов в виде обшивки и комплекта первичных листов.
  • Электронная почта
  • Примечание
9 WO2006038827A8 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: WO2006038827A8 Дата публикации: 2006-05-18 Номер заявления: RU2004/000322 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: ФРИДЛЯНДЕР, ИОСИФ НАУМОВИЧ КАБЛОВ, ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ АНТИПОВ ВЛАДИСЛАВ ВАЛЕРЬЕВИЧ ФЕДОРЕНКО ТАТЬЯНА ПЕТРОВНА ПОПОВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ ПАНЧЕНКО, ПЕТР ВАСИЛЬЕВИЧ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ МАТЕРИАЛОВ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИА МПК: Абстрактный: Изобретение относится к сплаву на основе алюминия системы AL-Cu-Mg-Li и к изделию из него, которые используются в воздушно-космической технике. Заявляемый сплав обладает высокими прочностными свойствами (сопротивление разрыву и предел текучести), связанными с низкой звукопроводностью при акустическом воздействии. Сплав имеет следующий химический состав: 1,7-2,0 мас. % лития, 1,6-2,0 мас. % меди, 0,7-1,1 мас. % Mg, 0,04-0,2 мас. % циркония, 0,02-0,2 мас. % бериллия, 0,01-0,1 мас. % титана, 0,01-0,15 мас.% никеля, 0,01-0,4 мас.% Mn, 0,5·10-4-1,0·10-4 мас.% серы, 0,5·10-4-1,0·10-4 мас.% азота, 0,5·10-6- 1,0·10-6 мас.% кобальта, 0,5·10-3-1,0·10-3 мас.% натрия, остальное — алюминий. Листовой сплав используется в качестве конструкционного материала для обшивки и каркаса кузова космической и авиационной техники.
  • Электронная почта
  • Примечание
10 WO2006038827A1 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: WO2006038827A1 Дата публикации: 2006-04-13 Номер заявления: RU2004/000322 Дата регистрации: 2004-09-06 Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов, Евгений Николаевич Антипов Владислав Валерьевич Федоренко Татьяна Петровна Попов, Валерий Иванович Панченко Петр Васильевич Правопреемник: ФРИДЛЯНДЕР, ИОСИФ НАУМОВИЧ КАБЛОВ, ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ АНТИПОВ ВЛАДИСЛАВ ВАЛЕРЬЕВИЧ ФЕДОРЕНКО ТАТЬЯНА ПЕТРОВНА ПОПОВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ ПАНЧЕНКО, ПЕТР ВАСИЛЬЕВИЧ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ МАТЕРИАЛОВ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИА МПК: Абстрактный: Изобретение относится к сплаву на основе алюминия системы AL-Cu-Mg-Li и к изделию из него, которые используются в воздушно-космической технике. Заявляемый сплав обладает высокими прочностными свойствами (сопротивление разрыву и предел текучести), связанными с низкой звукопроводностью при акустическом воздействии. Сплав имеет следующий химический состав: 1,7-2,0 мас. % лития, 1,6-2,0 мас. % меди, 0,7-1,1 мас. % Mg, 0,04-0,2 мас. % циркония, 0,02-0,2 мас. % бериллия, 0,01-0,1 мас. % титана, 0,01-0,15 мас.% никеля, 0,01-0,4 мас.% Mn, 0,5·10-4-1,0·10-4 мас.% серы, 0,5·10-4-1,0·10-4 мас.% азота, 0,5·10-6- 1,0·10-6 мас.% кобальта, 0,5·10-3-1,0·10-3 мас.% натрия, остальное — алюминий. Листовой сплав используется в качестве конструкционного материала для обшивки и каркаса кузова космической и авиационной техники.
  • Электронная почта
  • Примечание
11 WO0102613A1 АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕГО Номер публикации/патента: WO0102613A1 Дата публикации: 11 января 2001 г. Номер заявления: RU0000256 Дата регистрации: 27 июня 2000 г. Изобретатель: Фридляндер, Иосиф Наумович Каблов Евгений Николаевич Самонин Владимир Николаевич Кошхорст, Йоханнес Федоренко Татьяна Петровна Сандлер, Владимир Соломонович Ланцова Любовь Петровна Мельцер, Карстен Правопреемник: ФРИДЛЯНДЕР, ИОСИФ НАУМОВИЧ КАБЛОВ, ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ САМОНИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ КОШОРСТ, ЙОХАННЕС ФЕДОРЕНКО ТАТЬЯНА ПЕТРОВНА ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ САНДЛЕР ВЛАДИМИР СОЛОМОНОВИЧ ЛАНЦОВА, ЛЮБОВЬ ПЕТРОВНА МЕЛЬЦЕР, КАРСТЕН МПК: C22C21/16 Абстрактный: Настоящее изобретение относится к алюминиевому сплаву, имеющему систему алюминий-медь-магний, а также к изделию, изготовленному из него.