Курсы пилотов гражданской авиации: Профессиональная программа

Содержание

Профессиональная программа — SkyEagle Aviation Academy

С нуля до коммерческого пилота

Программа профессионального пилота — завершение всего за 6-8 месяцев!

Хотите стать пилотом гражданской авиации, но не знаете с чего начать? Тогда этот курс как раз для вас!

В нашей академии вы можете получить летное образование с «нуля», не имея никакого опыта, и дойти до летного инструктора или пилота коммерческих авиалиний. Многие наши студенты начинают свою карьеру сразу после школы, поступают в летную академию и готовятся стать профессиональными пилотами уже спустя 6-8 месяцев. Мы называем эту программу «Профессиональная программа подготовки пилотов».

Программа подготовки профессиональных пилотов включает в себя обширный спектр учебных курсов, необходимых для получения лицензии коммерческого пилота, включая Instrument и Multiengine Ratings, которую студенты получат после окончания программы. Это минимальное требование для получения оплачиваемой должности пилота, открывающее множество карьерных возможностей. Вы получите все ресурсы, необходимые для успешного обучения.

Общая схема обучения по программе

Этап 1

Лицензия частного пилота

Этот курс включает в себя 35 часов наземного обучения и 35 часов летных часов. После окончания курса, студент сдает письменный, устный и практический экзамен с назначенным FAA Pilot Examiner (DPE), который выдает студенту лицензию FAA Private Pilot после успешной сдачи этих трех экзаменов. Поздравляем, вы — лицензированный пилот! Но не забывайте, это только первый шаг на пути в большую авиацию.

Программа частного пилота

Этап 2

Инструментальный рейтинг

Сразу по завершении программы «Частного пилота» и накоплению достаточного опыта самостоятельных полетов и полетов в качестве командира воздушного судна, студент приступает к обучению по программе «Инструментальный рейтинг», что позволяет получить навыки и опыт, необходимый для выполнения полетов по приборам в условиях ограниченной видимости. Данный рейтинг абсолютно необходим для всех пилотов, кто мечтает о работе в сфере гражданской авиации, потому что 90% всех полетов на больших лайнерах выполняется по приборам.

Программа включает в себя 30 часов теоретических занятий и 35 часов полетов (на тренажерах и на самолете, оборудованном для приборного полета).

После окончания курса, студент сдает письменный, устный и практический экзамен назначенному FAA экзаменатору. Результатом успешного прохождения экзамена является получение инструментального рейтинга к уже ранее полученной лицензии частного пилота.

Инструментальный рейтинг

Этап 3

Коммерческий пилот, однодвигательный самолет

Одновременно с прохождением инструментального курса, студент может начать подготовку по программе коммерческого пилота однодвигательного самолета, что позволяет сэкономить время и уплотнить график занятий. Программа коммерческого пилота (part 141) включает в себя 120 часов налета на самолете и 35 часов теории. Большую часть налета студент получает в процессе самостоятельных маршрутных полетов с выполнением заданий в соответствии с планом подготовки. Выполняя самостоятельные полеты, студент экономит сотни долларов, не оплачивая работу инструктора.

Подготовка по этой программе производится на различных самолетах, чтобы улучшить летные навыки и в соответствии с требованиями законодательства. Как минимум 10 часов летной практики студент должен пройти на самолете TAA (technologically advanced aircraft), мы используем для этого самолеты Cirrus из нашего флота.

Этап 4

Коммерческий пилот, многодвигательный самолет

Помимо получения лицензии коммерческого пилота однодвигательного самолета, необходимо также получить рейтинг на управление многодвигательными самолетами, так называемый Multi Engine rating. Данный рейтинг требуется каждому пилоту, который планирует переходить на более серьезную технику, и в первую очередь, реактивную. Все современные гражданские воздушные суда в мире имеют более чем 1 двигатель, поэтому данный рейтинг жизненно необходим для профессионального пилота. Для получения многодвигательного рейтинга мы используем самолеты Beechcraft Duchess, Tecnam P2006T или аналогичные легкие двухдвигательные самолеты.

На этом профессиональный этап обучения пилотов завершен, поскольку это только начало вашей летной карьеры. Необходимо продолжать обучение, чтобы достичь цели стать пилотом авиакомпании. Для ознакомления со следующими этапами программы обратитесь к приведенной ниже схеме:

Профессиональная карьера пилота

Академия летного инструктора

CFI / CFII / MEI

Отличным способом для улучшения своего положения на рынке труда, а также единственный бесплатный способ получения быстрого налета — это работа инструктором. Чтобы стать инструктором FAA необходимо не только хорошо летать, но главное — знать всю теорию и (важно!) уметь рассказать ее своим студентам. Поэтому в США много времени и внимания в курсе инструктора уделяется вопросам методики преподавания и разным теориям психологии человека.

Если вы планируете получить сертификат ATP, вы должны иметь минимум 1500 летных часов, которые вы можете накопить, работая инструктором. Для того чтобы накопить минимальное количество часов, требуется около двух лет работы в качестве инструктора.

Чтобы быть принятым на работу в качестве летного инструктора в SkyEagle Aviation Academy, вы должны быть гражданином или резидентом США или иметь разрешение на работу в США. Вы также должны успешно пройти все необходимые курсы летной подготовки, включая необходимые курсы летного инструктора.

Преимущества нашей программы для профессиональных пилотов

Наша профессиональная программа выполняется по требованиям раздела 141 федеральных авиационных правил США, что означает минимальные требования по налету. Вместо 250 летных часов, необходимых для сдачи экзамена по обычной программе (part 61), вам нужно всего лишь 190, что сильно экономит ваши средства и время.
Вся программа идет в соответствии с планом курса, каждый наземный урок и каждый полет имеют четкие цели, задачи и состав. Инструктор не может отступать от выполнения программы и тем самым мы гарантируем вам получение 100% знаний и опыта, необходимых для успешной сдачи государственного экзамена. Вы не пропустите ни одного блока информации, необходимой для выполнения функций коммерческого пилота.

Мы предоставляем обучение в группах по фиксированному графику или индивидуальные занятия с выделенным инструктором для скорейшего прохождения курса и минимальных потерь времени. Каждый день пребывания в США стоит денег и мы точно это знаем, поэтому мы стараемся минимизировать ваши затраты на проживание, питание и транспорт, предоставляя размещение на нашем кампусе и автомобили со значительными скидками.

Летная школа в Москве Aero Region Training – обучаем частных пилотов

Обучение полетам и переподготовка пилотов в срок от месяца до года

Авиационный учебный центр Aero Region Training – один из крупнейших в России, где днем и ночью готовят частных пилотов гражданской авиации и помогают с переподготовкой опытным летчикам (в том числе военным). Соблюдаем все федеральные авиационные правила. Исполните свою мечту с нами!

Обучение полетам

с нуля

Акция!!! Обучение на частного пилота всего за 960 000₽ — подробности уточняйте у наших менеджеров.

Вам нужен лишь паспорт, диплом (высшее или среднее специальное образование), СНИЛС и медицинская справка ВЛЭК.

По окончании школы пилотов вы получите диплом и сопутствующие документы, которые будут необходимы для получения пилотского удостоверения.

Далее вы сможете сдать тест и получить свидетельство частного пилота в Центральном МТУ Росавиации.

развернуть

Удачное местоположение

Вам не придется далеко ехать. Летная подготовка проходит на базе аэродрома «Мячково» в 17 км от МКАД по Новорязанскому шоссе.

Теоретическая часть обучения проходит на юго-западе Москвы (м. Калужская) ул. Бутлерова, д. 17, Бизнес-центр «Нео Гео».

В авиапарке летной школы однодвигательные и двухдвигательные воздушные суда: Сessna 172, Tecnam P2002, Tecnam P2006. Каждая единица техники обслуживается в лицензированных организациях и заправляется только сертифицированным топливом.

развернуть

День открытых

дверей

Приезжайте в нашу летную школу Aero Region Training на День открытых дверей 04. 03.2023

Теперь в нашей летной школе еще более интересный формат проведения Дня открытых дверей!

Помимо брифинга, в первой части которого, мы расскажем о малой авиации и ее развитии в России, о самолетах и специфике управления воздушными судами, а во второй – познакомитесь с нашей компанией и узнаете о программах обучения, их сроках и стоимости, Вы погрузитесь в реальный учебный процесс с преподавателем нашей авиашколы, узнаете больше об авиационной технике, используемой при обучении, поймете основные принципы аэродинамики.

Бесплатно попробуете свои силы на авиатренажерах.

Дополнительно вы можете совершить ознакомительные полеты на наших самолетах Cessna 172 и Tecnam P2002. Полеты осуществляются за отдельную плату в рамках образовательной программы «Основы авиации» для определения будущего типа ВС с инструктором и без передачи управления (возрастное ограничение 18+).

Для вашего удобства, мы предложим вам уютную зону отдыха, бизнес-ланч, чай, кофе, пирожные в нашем уютном кафе.

Интересная программа и хорошее настроение гарантируются!

развернуть

Обстановка

«как дома»

В качестве слушателя летных курсов вы можете прийти на аэродром в любое время и по любому вопросу – работаем 24/7.

В перерывах между обучением полетам, восстанавливайте силы и готовьтесь к получению новых эмоций в прекрасной зоне отдыха, где есть камин, большой телевизор и коллекция фильмов про авиацию.

Обедайте в нашей столовой, где готовят первое, второе и третье блюда с любовью и заботой, как дома. Вас встретит приветливый персонал.

развернуть

Более 850 выпускников уже исполнили свою мечту и стали пилотами

Дерзайте и Вы — пройдите курсы в летной школе обучения на частного пилота с лицензией

CAE

Поиск

Все учебные программы

регион резиденции

Европа

Ближний Восток

Asia-Pacific

Americas

Индия

Австралия

Африка

USA

Курс

Типовой рейтинг

Типовый Rating

Другое

Программа для выпускников

Текущий фильтр(ы)

Обучение пилотов

Программа обучения пилотов easyJet

Generation

ЕвропаMPLIntegrated

Программа обучения пилотов easyJet Generation предлагает 2 маршрута обучения, чтобы стать пилотом easyJet: получить лицензию пилота многоцелевого экипажа (MPL) или пилота авиатранспорта…

CAE Commercial Training eLearning

Business Pilot TrainingType Rating

Независимо от того, являетесь ли вы частным лицом, стремящимся к гибкости, или организацией, стремящейся максимально увеличить свой бюджет на обучение, предоставив вашей команде возможность обучаться из…

Программа CAE EASA Graduate Keep Current and Aftercare Program

Обучение пилотов авиакомпанийЕвропаТип рейтингаВыпускная программаЕвропа

Предназначен для поддержки выпускников CAE MPL и Type Rated и гарантирует, что они сохранят свои лицензии и квалификацию готовыми к своей первой работе в качестве. ..

CAE EASA Graduate Keep Current and Aftercare Program (выпускники CAE без рейтинга)

Airline Pilot TrainingEuropeGraduate ProgrammeEurope

Предназначен для поддержки наших выпускников ATPL CAE и обеспечения того, чтобы они сохраняли свои лицензии и рейтинги, готовые к первой работе в качестве…

Учебный курс Type Rating

Type RatingEuropeAsia-Pacific

CAE предлагает пилотам одну из самых передовых и всеобъемлющих программ обучения в отрасли. Наши программы сочетают в себе инновационные методики, опытных инструкторов и передовые…

Кооперация нескольких экипажей (MCC)

MCCEurope

Курс

CAE MCC дает студентам реалистичную подготовку по управлению многопилотным многодвигательным самолетом. Целями тренинга являются оптимальное принятие решений, общение, отвлечение…

Jet Orientation Course (JOC) – Европа

JOCEurope

Курс

CAE Jet Orientation Course позволяет пилотам-стажерам перейти от полетов на самолете с одним пилотом к получению первой квалификации на самолете с несколькими экипажами.

License Proficiency Check (LPC)

OtherEurope

CAE License Proficiency Check (LPC) позволит вам повторно подтвердить свою лицензию и убедиться, что ваши навыки и знания соответствуют самым высоким отраслевым…

Рейтинг SFI/TRI — Европа

ДругоеЕвропа

Курс повышения квалификации инструкторов

CAE научит вас стать утвержденным инструктором SFI/TRI в соответствии с выданной лицензией.

Курс повышения квалификации

Другое Европа

Курс повышения квалификации

CAE позволяет вам повторно подтвердить просроченную оценку. Этот курс предназначен для пилотов с просроченным рейтингом по типу более…

Проверка навыков

ДругоеЕвропа

Тест навыков

CAE подтверждает, что, выполняя функции командира (PIC) соответствующего типа воздушного судна, вы можете профессионально выполнять процедуры…

737NG Учебный курс для получения типового рейтинга — Индия

Обучение пилотов авиакомпаний

CAE предлагает пилотам одну из самых передовых и всеобъемлющих программ обучения в отрасли.

Модульная программа CAE Upskill

OtherEuropeModular

Модульная программа

CAE UPskill — это виртуальная программа, разработанная и проводимая инструкторами CAE для того, чтобы вы в любое время могли сохранять и улучшать свои навыки…

Сертификационная программа обучения пилотов авиаперевозок (ATP) (CTP) Курс

Подготовка пилотов

В соответствии с разделом 14 Свода федеральных правил (14 CFR), часть 61 § 61.156, этот курс был разработан CAE для получения сертификата пилота авиатранспорта (ATP)…

Программа CAE Professional Pilot

Другое

Вы хотите поддерживать и развивать свои технические и нетехнические навыки пилота, готовясь вернуться к полетам?

Flydubai Boeing 737NG Типовой рейтинг

Тип Рейтинг Ближний Восток

Вы будущий пилот flydubai? Эмирейтс — CAE Flight Training (ECFT) совместно с flydubai ищет коммерческих пилотов, заинтересованных в возможности…

Как получить лицензию коммерческого пилота (CPL)

Сертификат коммерческого пилота FAA дает право пилотам получать финансовую компенсацию за пилотирование самолета. На международном уровне она называется лицензией коммерческого пилота (CPL). Это не похоже на сертификат частного пилота, который предназначен для использования в рекреационных целях. Кроме того, PPL позволяет только лицензированному пилоту разделить стоимость полета. CPL — это ключ к заработку денег благодаря вашей службе в качестве пилота самолета. Итак, если вы хотите узнать, как получить CPL, читайте дальше.

Наш курс CPL соответствует минимальным эквивалентным лицензионным требованиям для совместной проверки в качестве коммерческого пилота в США и во всем мире. Единственным исключением являются страны Европейского Союза, в которых требуется двойное EASA. Самое главное, курсы обучения пилотов Epic признаны на международном уровне.

Требования к курсу получения лицензии коммерческого пилота

Чтобы получить лицензию коммерческого пилота, вы должны:

Быть не моложе 18 лет.
Иметь как минимум действующий сертификат пилота-любителя.
Читать, говорить, писать и понимать по-английски.

4 шага для получения лицензии коммерческого пилота

Необходимое время: 60 дней.

Выполните следующие четыре шага:

Выполните требования.
Вам должно быть не менее 18 лет, иметь действующую лицензию частного пилота (PPL) и владеть английским языком. Если вы соответствуете этим минимальным требованиям, вы должны решить, хотите ли вы получить коммерческую лицензию на одно ядро (CSEL) или коммерческую лицензию на несколько двигателей (CMEL). Как только вы решите, вам следует найти авторитетную летную школу для обучения. Также потребуется медицинская справка 2-го класса.
Пройдите обучение в наземной школе.
В наземной школе пилоты расширяют свою базу знаний, чтобы соответствовать строгим стандартам FAA. По завершении 40 часов наземной школы вы должны пройти письменный тест знаний FAA.
Пройти летную подготовку.
Чтобы получить лицензию коммерческого пилота, вы должны налетать 250 часов, из них 100 часов на самолетах с двигателями и 50 часов на самолетах. Кроме того, 100 часов должны быть проведены командиром воздушного судна, 50 из которых должны были быть в самолете. Вы также должны иметь 50 часов кросс-кантри (10 на самолете), 20 часов тренировок (10 инструментов, 10 комплексов или TAA) и 10 часов индивидуальных тренировок.
Пройдите проверку.
Устный и практический экзамен FAA для коммерческих пилотов проводится назначенным пилотным экзаменатором (DPE). Во-первых, вы должны сдать двухчасовой устный экзамен, на котором вы продемонстрируете свои знания из наземной школы и летной подготовки. Полетная часть экзамена занимает около 90 минут. Ваш летный инструктор будет работать с вами перед контрольной поездкой, чтобы убедиться, что вы готовы.

Есть вопросы? Связаться с нами!

Лицензия коммерческого пилота Обзор курса

Мы предлагаем четыре различных варианта курсов коммерческого пилота, чтобы удовлетворить ваши профессиональные потребности. Летная школа Epic подготовит вас к успешной авиационной карьере, уделяя особое внимание безопасности, профессионализму и технической подготовке.

Однодвигательный коммерческий начальный вариант — часть 141d
Многодвигательный коммерческий начальный вариант — часть 141d
Многодвигательный коммерческий дополнительный модуль
Однодвигательный коммерческий дополнительный модуль

Вместо того, чтобы сначала построить дополнительный полет время, наши курсы позволяют вам зарегистрироваться сразу после завершения рейтинга инструментов. Все наши коммерческие курсы охватывают процедуры, необходимые для того, чтобы студенты соответствовали практическим стандартам FAA по обучению коммерческих пилотов. Например, отработка маневров необходима для сложных полетов на учебных самолетах Cessna и Piper. Поэтому мы тщательно готовим эпических коммерческих пилотов к кабине реактивного самолета их мечты.

Коммерческий пилот – многомоторный

Мы проводим обучение по курсу Коммерческий многодвигательный наземный (CMEL) на многомоторном учебном самолете Piper Seminole. Он определяется как «сложный», потому что у него есть винт постоянной скорости и убирающееся шасси. Курс необходим начинающим пилотам. Темы включают Slow Flight, Stalls и VMC Demos. Epic фокусируется на надлежащих процедурах для сложных чрезвычайных ситуаций.

Коммерческий пилот – одномоторный

Коммерческий одномоторный наземный курс (CSEL) Начальный курс является логическим шагом для некоторых пилотов, исходя из их карьеры. Однако это не обязательно. Мы проводим курс на одномоторном самолете Cessna 172 TAA (технологически передовой самолет). Инструкция включает в себя Chandelles, Eights-on-Pylons и Lazy Eights. В результате вы усовершенствуете использование руля.

Учащиеся, прошедшие курс CMEL, могут записаться на курс повышения квалификации для одного двигателя. Он охватывает те же темы, что и CSEL Initial. Однако мы проводим этот курс на Cessna 172, поскольку комплексные требования к обучению самолетов уже выполнены.

Студенты Epic Flight Academy на пути к получению CPL

Лицензия коммерческого пилота Продолжительность курса

Сколько часов требуется для этого курса? Студенты очной формы обучения, обучающиеся по нашей ускоренной программе, будут иметь минимум 20 часов летных занятий в неделю. Учащиеся, посвятившие себя прохождению начального CPL для нескольких или одного ядра, завершают его быстрее. Поскольку они усердно учатся и уделяют первостепенное внимание подготовке пилотов, они заканчивают курс за 4–6 недель . Учащиеся часто завершают надстройку для одного двигателя всего за одну неделю. Студентам, работающим неполный рабочий день или обучающимся в школе, обычно требуется больше времени. В результате многие считают, что их курсы CPL занимают 2-3 месяца из-за ограничений по расписанию. Однако продолжительность нашего курса является приблизительной, и мы настоятельно рекомендуем вам пообщаться с представителем приемной комиссии. Они могут обсудить ваши потребности в обучении и составить подходящий график. Другими словами, мы работаем с вами, чтобы спланировать ваши курсы.

Хотите вместо этого посмотреть наше четырехминутное видео?

Курс обучения для получения лицензии коммерческого пилота

FAA требует, чтобы студенты налетали не менее 65 часов, чтобы иметь право на получение сертификата коммерческого пилота многомоторного наземного обслуживания. Кроме того, им требуется 18 часов для получения начального сертификата для одного двигателя. Наконец, FAA требует 10 для рейтинга надстроек с одним двигателем. Что наиболее важно, студенты Epic, как правило, заканчивают в течение необходимого общего количества летных часов для каждого из наших курсов коммерческого пилота. Посмотрите это видео на курсе Epic CPL.

Лицензия коммерческого пилота. Курс обучения

Однодвигательный коммерческий начальный курс — Часть 141d

Коммерческая наземная школа — 40 часов
Полет — Cessna 172 с инструктором — 32,5 часа
Полет на время — Cessna 172 с партнером — 10 часов
Индивидуальные наземные занятия – 12 часов
Брифинг до и после занятия – 3 часа
Общая продолжительность курса: 2 месяца
Общая стоимость обучения: $16,7 Коммерческое дополнение

Симулятор | Piper PA-44 с инструктором – 3 часа полета
| Piper PA-44 с инструктором — 5 часов
Индивидуальные наземные занятия — 18 часов
Брифинг до и после занятий — 10 часов
Общая продолжительность курса: 3 недели Для получения информации о финансировании стоимости обучения.

Проверить право на участие в летной школе!

Познакомьтесь с руководителем курса коммерческих пилотов!

Рэй Альтманн
Познакомьтесь с Рэем Альтманном, менеджером коммерческих пилотных курсов Epic. В этой роли основная цель Рэя состоит в том, чтобы убедиться, что все студенты курса коммерческих пилотов проходят обучение эффективно. Кроме того, Рэй обеспечивает руководство и помощь студентам и летным инструкторам. Он стремится предоставить наилучший возможный опыт обучения для всех студентов. Рэй обучался в Epic, поэтому он знает высокие стандарты, которые мы предъявляем ко всем ученикам.
Часто задаваемые вопросы
В : Как получить лицензию коммерческого пилота?
A: Прежде всего, чтобы получить лицензию коммерческого пилота, вам необходимо получить PPL. Затем, если вам исполнилось 18 лет и вы хорошо владеете английским языком, вы можете записаться на коммерческий пилотный курс. После этого пройти курс и летную подготовку. Наконец, вы должны пройти тест FAA и пройти контрольную езду.
Вопрос: Сколько часов нужно, чтобы получить лицензию коммерческого пилота?

A: Нас часто спрашивают, сколько часов нужно для получения лицензии коммерческого пилота, но на этот вопрос есть два ответа. Во-первых, есть общее количество часов курса. Во-вторых, общее количество летных часов. В зависимости от времени, которое вы берете на себя, ваш первоначальный курс займет примерно два месяца. Что касается часов, FAA требует, чтобы вы зарегистрировали минимум 65 часов для своего CPL. Конечно, некоторым пилотам требуется больше часов, чем другим, чтобы соответствовать требованиям.
В: Сколько стоит лицензия коммерческого пилота?
A: Стоимость получения CPL зависит от нескольких факторов. Например, стоимость варьируется в зависимости от летной школы. Кроме того, ваши возможности и доступность могут повлиять на затраты. В Epic есть четыре курса.