Как летит тополь м до цели: Межконтинентальный ракетный комплекс «Тополь-М»

  Стандартное расстояние вдоль поверхности Земли, которое покрывают межконтинентальные баллистические ракеты (МБР),  составляет 10 000 км. Этого достаточно, чтобы старые друзья США и Россия могли поражать любые цели на территории друг друга. Китаю сложней из-за большей удаленности Америки, хотя способность Поднебесной запускать космические аппараты позволяет ей дотянуться термоядерной дубиной до любой точки Земного шара. А до России доброму соседу «рукой подать».

     Оптимальными по энергозатратам являются траектории с апогеем 1000 — 1500 км. При этом полетное время составляет около 30 минут, а активный участок траектории заканчивается на высоте 200 — 350 км.  Сравнительно короткий участок разгона можно не учитывать, оценивая дальность полета боевых частей ракеты. Последние описывают длинные баллистические кривые, разгонясь до 7 км/сек на участках снижения к цели.  Смоделируем их численно, используя следующие уравнения динамики материальной точки:

Предположим, что в момент времени t = 0 платформа разведения (bus) находится на высоте h км и имеет скорость v км/сек, направленную под некоторым углом к горизонтали (угол тангажа). Пренебрегая тем, что на участке разведения траектория каждой боеголовки слегка изменяется, результаты вычислений при разных исходных данных сведем в таблицу :

    Из таблицы видно, что небольшое снижение дальности полета, которое не является существенным для БРПЛ, приводит к резкому снижению полетного времени. Фактор времени  может иметь критическое значение в ситуации, когда атакующая сторона наносит упреждающий удар по центрам управления и ядерным силам противника. Первая космическая скорость на высоте h = 100 км составляет 7.843 км/сек, а на высоте h = 200 км — 7.783 км/сек. Видно, что при межконтинентальной дальности полета т.н. настильные траектории  возможны лишь в том случае, когда на активном участке ракета разгоняется до скорости, существенно превышающей 7 км/cек и приближающейся к первой космической.

    Наиболее современная из российских МБР, которая является незначительной модификацией еще советского изделия, это ракета 15Ж65, известная также как «Тополь-М». Пропагандистский миф о том, что против Тополя нет эффективной ПРО, стал очень популярен в 2000-х. Рассмотрим этот предмет национальной гордости поближе. 

     Длина 22.5 м, максимальный диаметр 1.9 м, взлетная масса 47 тонн. Имеет 3 ступени с твердотопливными двигателями и боевую часть массой 1.2 тонны, которая оснащена боеголовкой мощностью 0.55 Мт. Кроме нее полезной нагрузкой Тополя служат десятки ложных целей + электронные средства противодействия ПРО: как радиолокационным методам селекции целей, так и инфракрасным. По сведениям из http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/topol_m/topol_m.shtml, двигатели первой ступени создают  тягу в 91 тонну. Круговое вероятностное отклонение (КВО) выражает радиус круга, в который боеголовка попадет с вероятностью не меньше 50%. Показатель КВО критически важен с точки зрения ударов по ракетным шахтам и подземным центрам управления. Для него приводится размытая оценка 200 — 350 м. Возможно, что в этом Тополь-М не уступает ветерану Минитмен-3, который больше 30 лет является главной американской МБР. 

       О летных данных Тополя-М нет сведений, которые  заслуживают доверия. Утверждается, что дальность достигает 11 000 км и встречается оценка скорости 7.3 км/сек, которую боевой блок имеет при выходе на баллистический участок траектории. Численное моделирование приводит к различным вариантам. Например возможно, что боевая часть отделяется на уровне 300 км с углом тангажа 6 градусов и, поднимаясь на максимальную высоту 550 км (апогей),  за 27 минут преодолевает расстояние 11 000 км вдоль поверхности земного шара. Однако, такой профиль полета не адекватен популярным представлениям о низкой, настильной траектории Тополя-М. Весьма реалистично выглядит сценарий, согласно которому  моноблок отделяется на высоте 200 км с начальным тангажом 5 градусов, пролетая в итоге 8 800 км за 21 минуту и достигая апогея 350 км. Такой дальности вполне достаточно для обстрела территории США с различных направлений, а полетное время существенно меньше того, которое характерно для МБР на дистанции 10 000 км (~30 минут). Это создает дополнительные трудности для ПРО, которая должна успеть провести селекцию боеголовки среди ложных целей. Ясно, что сокращенное полетное время является более важным фактором при упреждающем ударе,  нежели ответном. 

     Чтобы хоть как-то разобраться в «исключительных» способностях Тополя-М, полезно сравнить его с американским аналогом LGM-30 Minutemen-3. Длина 18.2 м, максимальный диаметр 1.67 м, взлетная масса 36 тонн. Имеет 3 ступени с твердотопливными двигателями и боевую часть неизвестной массы. Которая в настоящее время оснащена боеголовкой W62 мощностью 170 килотонн, а также несет ложные цели вместе с мелким металлическим мусором, затрудняющим радиолокационное обнаружение. КВО Минитмена-3 оценивается в 150 — 200 м. Согласно данным из http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=113, стартовая тяга первой ступени достигает 92 тонны, и при выходе на баллистический участок боевая часть имеет скорость около 6.7 км/сек. При этом  МБР имеет дальность 9 600 км и апогей 1 120 км. Такой «классический» профиль полета соответствует начальному углу тангажа в 15.5 градусов и высоте 450 км при выходе на баллистический участок. Полетное время Минитмена — 28 минут. При таких скромных скоростных характеристиках о настильной траектории межконтинентального полета не может быть и речи. Это контрастирует с тяговооруженностью Минитмена-3, которая в 1.3 раза превосходит Тополь-М. На видео пусков он не выглядит особенно резвым спринтером http://www.youtube.com/watch?v=VHuFh_PNc68&feature=related, а реликтовый Минитмен-I срывался с места не хуже даже без «пинка» от минометного старта http://www.youtube.com/watch?v=mrnfRfawtI0&feature=related. Попробуем объяснить это несоответствие.          

       Доступные сведения о летных данных Минитмена-3 относятся к его модификации, которая была оснащена тремя боеголовками W78 по 335 Кт, с индивидуальным наведением на цели. Но эта же ракета способна разогнать относительно легкий моноблок до большей скорости, чем заявленные 24 000 км/час, чтобы забросить его на большую дальность и по более пологой траектории. Это косвенно подтверждается тем, что встречаются сведения о предельной дальности Минимена в 15 000 км. Для США такая дистанция актуальна ввиду растущей военной мощи Китая, который находится от Америки достаточно далеко. Высокая тяговооруженность Минитмена-3 также могла иметь значение в конфигурации с тремя боеголовками, обеспечивая более энергичный старт и уход ракеты из зоны поражения от ядерного удара по району расположения пусковых шахт. 

      Таким образом  выдающиеся  способности Тополя в том, что касается способности быстро набрать скорость и  выйти на пологую траекторию, сильно преувеличены. Но если боевая часть Тополя-М  летит по настильной траектории, то это означает следующее. В конце активного участка моноблок  практически выходит на круговую орбиту, имея неограниченную дальность полета. В таком случае траектория может быть очень низкой (см. строки 7, 8 в таблице),  хотя данное обстоятельство является сомнительным достоинством, учитывая возможности перехватчиков ПРО действовать на высотах до 200 км. Очевидно также, что новое поколение антиракет класса Standard-3 достигнет больших высот. Кроме того, летящий по настильной траектории моноблок, как мишень для перехвата, мало отличается от обычного спутника. А сбить спутник на низкой орбите давно не проблема. При этом слишком низко опуститься не получится, т.к. в свои права вступает сопротивление атмосферы — уже на высоте 120 км Шаттлы использовали аэродинамическое маневрирование вместо ракетных двигателей (новая статья о проблемах настильной траектории http://extremal-mechanics.org/archives/9573).  

   На это можно возразить другим популярным свойством Тополя-М, которое якобы заключается в умении моноблока совершать маневры, используя специальные мини-двигатели на баллистическом  участке траектории. Данная способность имеет отчасти мифологический характер, т.к. во многих источниках пишется лишь о том,  что Тополь может быть оснащен такими моноблоками. Восторженные реляции о неуловимом для перехватчиков и реально существующем моноблоке не подтверждаются серьезными источниками в то время, как несерьезные дописались до того, что существуют боевые части с ПВРД (ramjet), летающие и маневрирующие подобно гиперзвуковым самолетам.  

   Орбитальные маневры боеголовок имеют плохую оборотную сторону, о которой скромно умалчивает пропаганда. А именно, при любом маневре моноблока окружающее его, экранирующее облако из ложных целей, источников помех и всякого металлизированного мусора останется в стороне, продолжая движение по баллистической траектории. Боеголовка как бы вынырнет из-под защитного покрывала и останется голой, что сразу снимет задачу селекции для системы ПРО. После первого же  маневра моноблок будет виден на радарах,  как на ладони. При этом ему не хватит топлива и времени, чтобы долго рыскать из стороны в сторону, учитывая не слишком большой запас полезной нагрузки Тополя-М и необходимость наведения на цель.    

   Таким образом сомнительно, что хорошая МБР «Тополь-М» чем-либо существенно превосходит «Минитмен-3″, кроме использования мобильной пусковой установки. Однако число таких развернутых установок по разным оценкам составляет 20 — 25, поэтому они не являются основной частью Российских сил ядерного сдерживания. Интересно, что Китай тоже любит мобильные МБР и у него их не меньше  http://extremal-mechanics.org/?p=160#more-160 .

Дмитрий Зотьев

Статьи о настильных траекториях, гиперзвуковых БЧ и других кошмарах ПРО: 

«Жар стратосферы»  http://extremal-mechanics.org/archives/9573 

«Космический слалом»  http://extremal-mechanics.org/archives/15162.

«Тополь-М» и Minuteman III. К давнему спору о ракетах

Неплохой пример подобных споров можно было наблюдать несколько дней назад на нашем сайте. В комментариях под новостью об очередном тестовом запуске американской МБР Minuteman III читатели попытались выяснить реальные возможности ракет, а также провести анализ приложенной к новости инфографики. Последняя сравнивала американскую ракету с российским комплексом «Тополь-М», и приведенные цифры показывали, что отечественная система, как минимум, не лучше зарубежной. Естественно, такое сравнение не могло не стать поводом для соответствующей реакции.

Помня всю сложность и фактическую бесперспективность подобных дел, попробуем изучить имеющееся положение дел и определить, какая точка зрения наиболее полно соответствует истине, и какая из современных межконтинентальных баллистических ракет может считаться самой лучшей. Естественно, претендовать на истину в последней инстанции не приходится, но подобные сравнения могут быть интересны.

Темой недавних споров стало сравнение ракет LGM-30G Minuteman III и РТ-2ПМ2 «Тополь-М», состоящих на вооружении военно-воздушных сил США и ракетных войск стратегического назначения России соответственно. Можно и дальше развивать эту тему, но следует учитывать некоторые моменты. Текущее положение дел в стратегических ядерных силах России и США оставляет достаточно много пространства для маневра и дает возможность лукавить. Дело в том, что на вооружении ВВС США сейчас имеется только одна МБР наземного базирования, тогда как российская армия эксплуатирует комплексы семи моделей.

В таком случае возникает вопрос: какая именно ракета должна «представлять» российские РВСН в таком сравнении? Ответ на него достаточно сложен. Ракета «Минитмен-3» была принята на вооружение в семидесятых годах прошлого века, что делает ее ровесницей советских/российских УР-100Н УТТХ и Р-36М. В то же время, за прошедшие десятилетия американские специалисты неоднократно модернизировали существующее оружие, повышая его характеристики. Постоянное обновление ракеты позволяет рассматривать в качестве конкурентов для нее даже самые новые российские «Тополь-М» и «Ярс».

Военные и промышленность Соединенных Штатов не считают возможным продолжение эксплуатации ракет LGM-30G в базовой конфигурации, и на протяжении нескольких десятилетий модернизируют такое оружие с целью достижения максимально возможных характеристик. Поэтому, несмотря на солидный возраст проекта в целом, современные МБР Minuteman III можно считать прямыми конкурентами новейших российских ракет. В таком случае полагаем возможным сравнивать их с российскими системами «Тополь-М» и «Ярс», поскольку это позволит изучить новейшие разработки в области межконтинентальных ракет сухопутного базирования.

LGM-30G Minuteman III

Как ясно из названия, ракета «Минитмен-3» являлась дальнейшим развитием уже существующего семейства техники. В 1966 году компания Boeing начала работы по глубокой модернизации существующей ракетной техники с целью создания нового комплекса. Работы были завершены в начале семидесятых годов, после чего ракету приняли на вооружение и поставили в серию. Со временем новые изделия LGM-30G заменили все вооружения предыдущих моделей. В середине прошлого десятилетия произошло важнейшее событие в истории стратегических ядерных сил США: ракета Minuteman III осталась единственной системой своего класса, состоящей на вооружении. Такой статус комплекс сохраняет до настоящего времени. Более того, замена таких ракет, насколько известно, пока не планируется.

Глубокая модернизация существующих ракет в порядке создания нового комплекса вооружений заключалась, в первую очередь, в изменении конструкции и оснащения третьей ступени. Также самому серьезному обновлению подверглись средства разведения, боевые блоки, системы управления и другие устройства, прямо влияющие на боевые качества. После такой модернизации были получены максимально возможные характеристики, обеспечившие превосходство над существующими МБР.

В течение нескольких первых десятилетий ракеты не подвергались серьезной модернизации. В конце девяностых годов был дан старт программе PRP (Propulsion Replacement Program – «Программа замены силовой установки»). Целью проекта была модернизация существующих твердотопливных двигателей. Имеющиеся заряды твердого топлива заменили иной смесью с повышенными характеристиками. К 2009 году все имеющиеся в наличии ракеты получили улучшенные двигатели, что позволило продлить сроки их эксплуатации, а также в определенной мере повысить характеристики.

Чуть ранее, в начале 2008 года, завершилась программа GRP (Guidance Replacement Program – «Программа замены систем наведения»). В ходе этого проекта имеющаяся система наведения типа NS20A уступила свое место изделию NS50A. За счет модернизации средств управления удалось заметно повысить точность поражения целей, а также упростить процесс перенацеливания боевых блоков.

Выполняя условия договора СНВ-II, Соединенные Штаты начали программу модернизации под названием SRV (Single Reentry Vehicle – «Единичный боевой блок»). Предполагалось, что в обозримом будущем ракеты Minuteman III получат новые ступени разведения, несущие один боевой блок вместо стандартных трех. Тем не менее, договор о Сокращении наступательных вооружений так и не вступил в силу, из-за чего программа SRV не была доведена до конца. Ракеты сохранили имеющееся боевое оснащение.

В 2005 году, после снятия с вооружения МБР LGM-118A Peacekeeper, запустили программу SERV (Safety Enhanced Reentry Vehicle – «Боевой блок повышенной безопасности»). Существующие боевые блоки типа W78 уже не в полной мере устраивали военных, из-за чего было принято решение о применении новых изделий подобного назначения. На ступенях разведения ракет «Минитмен-3» начали монтировать блоки W87, снимавшиеся с ракет «Пискипер». Как следует из названия программы, подобная замена привела к повышению безопасности эксплуатации. Мощность более нового боезаряда составляет 300 кт, но может быть повышена до 475 кт.

С 2005 года ракеты Minuteman III остаются единственным оружием своего класса, используемым с сухопутными пусковыми установками. Последние модернизации – в первую очередь, обновление систем управления и наведения – позволили заметно продлить сроки эксплуатации ракет. Согласно заявлениям американских военачальников, прозвучавших в прошлом году, ракеты LGM-30G будут оставаться на дежурстве до начала тридцатых годов. Таким образом, возраст некоторых ракет к моменту окончания службы перевалит за полвека.

На данный момент военно-воздушные силы США держат на дежурстве 450 межконтинентальных ракет «Минитмен-3». Это оружие развернуто на трех базах в Вайоминге, Северной Дакоте и Монтане. Строительство новых ракетных баз на протяжении последних десятилетий не планировалось. О планах по сокращению существующих пусковых комплексах пока не сообщалось. Возможно, количество пусковых установок и развернутых ракет не будет меняться до самого конца эксплуатации существующих комплексов. Что будет дальше – неизвестно.

Согласно опубликованным данным, ракета LGM-30G Minuteman III построена по трехступенчатой схеме с отдельной ступенью разведения, несущей боевые блоки. МБР имеет длину 18,2 м, максимальный диаметр 1,7 м и стартовую массу 35,4 т при массе боевых блоков 1,15 т. Все три ступени ракеты оснащаются твердотопливными двигателями разных моделей. Первая ступень имеет массу 23,21 т и несет заряд топлива весом 20,7 т. Двигатель, оснащенный четырьмя соплами, развивает тягу до 90800 кгс. Вторая ступень при массе 7,28 т несет двигатель с 6,2-тонным зарядом, развивающий тягу до 27500 кгс. Третья ступень, отличающаяся наименьшими размерами, весит 3,3 т и оснащается зарядом топлива массой 2,8 т. Тяга двигателя – 15600 кгс. Ступень разведения комплектуется жидкостным двигателем с набором из 11 сопел и тягой 252 кгс.

Согласно официально опубликованным данным, ракета может доставлять боевые блоки на дальность до 13 тыс. км. При этом более точные сведения о дальности стрельбы засекречены, вследствие чего нередко появляются предположения о возможности полета на большие расстояния. Последние модернизации позволили довести круговое вероятное отклонение до 180-200 м. Мощность боевых блоков существующих типов достигает 350 кт.

«Тополь-М» и «Ярс»

С точки зрения технической новизны и получения наилучших характеристик в качестве «российского ответа» американским межконтинентальным баллистическим ракетам могут считаться комплексы РТ-2ПМ2 «Тополь-М» и РС-24 «Ярс». Эти системы создавались с конца восьмидесятых годов и имеют определенную преемственность. «Тополь-М» и «Ярс» начали поступать в части ракетных войск стратегического назначения в конце девяностых и в конце двухтысячных соответственно.

Проект «Тополь-М» стартовал в конце восьмидесятых годов. В соответствии с заказом министерства обороны, советская промышленность должна была создать два перспективных комплекса с унифицированной МБР. Единую ракету предлагалось использовать как со стационарными шахтными пусковыми установками, так и в составе подвижных грунтовых комплексов. Новый комплекс РТ-2ПМ2 должен был основываться на некоторых идеях и решениях, ранее использованных при создании предыдущей аналогичной системы, из-за чего получил название «Тополь-М».

В декабре 1994 года на полигоне Плесецк состоялся первый запуск опытной ракеты нового типа. В ходе дальнейших испытаний были подтверждены расчетные характеристики, после чего было принято решение о начале серийного производства нового оружия. Первые серийные изделия «Тополь-М» были изготовлены в 1997 году и предназначались для развертывания на шахтных пусковых установках. Осенью 2000 года был произведен первый испытательный запуск ракеты с мобильной пусковой установки на колесном шасси. В 2000 году два новых комплекса были приняты на вооружение.

По имеющимся данным, осенью прошлого года российские РВСН держали на дежурстве 60 ракет «Тополь-М» в шахтных пусковых установках. Еще 18 ракет находилось на подвижных грунтовых комплексах. Таким образом, войска располагают 78 ракетами с таким же количеством моноблочных головных частей. Все шахтные комплексы дислоцированы в Саратовской области.

Комплексы «Тополь-М» используют унифицированную ракету 15Ж55 / 15Ж65. Первое обозначение используется для ракеты стационарного комплекса, второе – для мобильного. Отличия двух ракет заключаются только в конструкции транспортно-пускового контейнера. Конструкция самой ракеты и состав ее бортовых агрегатов одинакова для стационарного и подвижного комплексов.

Ракета построена по трехступенчатой схеме и оснащается твердотопливными двигателями всех ступеней. Общая длина изделия – чуть более 22,5 м, диаметр – 1,81 м, стартовая масса – 46,5 т, в том числе 2 т забрасываемого веса. Корпуса маршевых ступеней выполняются из композиционных материалов путем намотки. Внутри корпуса помещается заряд твердого топлива. Характерной особенностью всех трех ступеней является применение только управления путем отклонения вектора тяги. Наиболее мощный двигатель используется на первой ступени – тяга 100 тыс. кгс при массе заряда 23 т. Третья ступень несет 5 т топлива и развивает вчетверо меньшую тягу.

По имеющимся данным, головная часть ракеты 15Ж55 / 15Ж65 оснащается одним боевым блоком мощностью 800 кт. Вместе с боевым блоком ракета несет развитый комплекс противодействия противоракетной обороне противника. Для дополнительного затруднения перехвата боевой блок имеет собственные двигатели, позволяющие ему маневрировать на нисходящей части траектории. Известно, что ранее велись работы по созданию новой головной части для существующих ракет. В таком случае ракета комплекса РТ-2ПМ2 могла получить несколько боевых блоков, однако в силу разных причин серийные изделия так и остались с моноблочной головной частью. Подобная задача была решена в следующем проекте.

Ракета 15Ж55 / 15Ж65 способна доставлять боевой блок на дальность не менее 9 тыс. км. В некоторых источниках максимальная дальность стрельбы указана на уровне 11 тыс. км. Круговое вероятное отклонение, по разным данным, составляет от 200 до 300 м. При этом имеются и иные оценки, вплоть до 350 м.

Согласно одной из существующих версий, попытка оснащения ракеты комплекса «Тополь-М» новой головной частью с несколькими боевыми блоками в итоге привела к появлению совершенно нового проекта. Такой ракетный комплекс получил обозначение РС-24 «Ярс». В настоящее время, после прекращения серийного производства ракет системы «Тополь-М», изделие «Ярс» является единственной выпускаемой МБР для ракетных войск стратегического назначения.

Как и предшественник, проект «Ярс» подразумевал создание стационарного и подвижного ракетных комплексов, оснащенных унифицированной ракетой. По некоторым оценкам, в новых изделиях использовались определенные агрегаты, заимствуемые у существующих. Как следствие, в определенной мере новые комплексы РС-24 могут считаться глубокой модернизацией предыдущих РТ-2ПМ2.

Первый испытательный пуск ракеты «Ярс» состоялся в мае 2007 года. К началу текущего десятилетия испытания были завершены. Первый комплект ракет и необходимого оборудования был передан РВСН в конце 2009 года. В середине 2010-го руководство министерства обороны официально подтвердило факт развертывания новых МБР. В дальнейшем производство ракет и комплексов продолжилось, благодаря чему за несколько лет системы РС-24 стали одним из самых многочисленных вооружений своего класса. По имеющимся данным, осенью прошлого года в ракетных войсках имелось 63 развернутые ракеты «Ярс» на мобильных пусковых установках и 10 в шахтах.

Предполагается, что ракета комплекса «Ярс» имеет длину около 23 м при диаметре менее 2 м. Стартовая масса не превышает 48-50 т. Используется трехступенчатая конструкция с твердотопливными двигателями всех ступеней. Важнейшим отличием «Ярса» от «Тополя-М» является использование разделяющейся головной части. Согласно разным оценкам, такая ракета несет до четырех боевых блоков мощностью до 500 кт. Максимальная дальность стрельбы достигает 12 тыс. км. Показатели точности пока не раскрывались.

Сравнение

Рассматривая состоящие на вооружении межконтинентальные баллистические ракеты, трудно обойтись без попыток их сравнения. Желание выявить более эффективный и удачный образец вполне понятно, и поэтому причины начала многочисленных споров не должны вызывать сомнений или быть поводом для удивления.

Самым простым и популярным способом сравнения возможностей оружия разных типов является прямое сопоставление известных характеристик, подобное приведенному в уже упомянутой инфографике. В таком случае получается, что МБР Minuteman III имеет преимущества перед «Тополем-М» и «Ярсом» в дальности стрельбы и количестве боевых блоков. Еще одно положительное качество зарубежной разработки состоит в большей точности наведения. Кроме того, преимуществом американского вооружения можно считать и большее количество развернутых ракет одного типа, превышающее суммарные возможности российских РВСН.

С точки зрения только технических характеристик российские разработки превосходят американскую только по мощности боевого блока («Тополь-М» с его 800-килотонным моноблоком), по возможностям комплекса преодоления противоракетной обороны и по гибкости применения. Последняя обеспечивается существованием двух вариантов комплекса с разными способами базирования.

Сравнение по характеристикам оказывается явно не в пользу российских разработок. Более того, ситуацию можно усугубить при помощи некоторой хитрости: для этого следует отметить, что ракета РТ-2ПМ2 «Тополь-М» была принята на вооружение в 1997 году, РС-24 «Ярс» – в 2009-2010 годах, а эксплуатация изделия «Минитмен-3» стартовала четыре с половиной десятилетия назад. Естественно, пытаясь сгустить краски, ни в коем случае не следует упоминать о многочисленных модернизациях американской МБР, позволяющих сохранять ее характеристики на требуемом уровне.

Имеющаяся ситуация с характеристиками имеет достаточно простое объяснение. Действительно, заказчик вооружений всегда склонен требовать максимально возможные характеристики. Тем не менее, бесконечное повышение параметров, в том числе достигаемое неприемлемым усложнением конструкции, попросту не имеет смысла. Новейшие отечественные МБР имеют характеристики, требовавшиеся изначальным техническим заданием военного ведомства. Требования к проектам формировались с учетом существующих стратегий, нужд армии и уровня существующих технологий. Кроме того, в некоторых случаях имели место ограничения, накладываемые существующими международными соглашениями. Как следствие, принятые на вооружение комплексы полностью соответствуют концепции их применения, что гораздо важнее выдернутых из контекста цифр.

В контексте сравнения состоящих на вооружении МБР России и США, вероятно, есть только один тезис, который вряд ли может быть оспорен. Текущая ситуация, в которой РВСН России эксплуатируют ракеты сухопутного базирования нескольких типов, а ВВС США располагают только одной моделью подобного оружия, прекрасно демонстрирует разные подходы двух стран и их военных ведомств. Советское, а затем и российское военное руководство считает необходимым постоянное развитие ракетной техники с созданием модернизированных или совершенно новых комплексов. Пентагон, в свою очередь, посчитал целесообразным планомерное обновление и совершенствование существующего образца, созданного почти полвека назад.

Как показывает практика, оба подхода имеют право на жизнь и вполне пригодны для решения поставленных задач. Единственная ракета Соединенных Штатов и несколько комплексов России продолжают играть важнейшую роль гарантов стратегической безопасности своей страны. А если поставленные цели успешно достигнуты, то, вероятно, не имеет значения, как именно это было сделано, сколько лет состоящему на вооружении ракетному комплексу и каковы его технические характеристики.

По материалам сайтов:
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://aif.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://missilethreat.csis.org/

МБР «Тополь-М»: история и ТТХ

30.04.2019

РТ-2ПМ2 «Тополь-М» — это ракетный комплекс стратегического назначения, работы над созданием которого начались еще в советский период, но доводка и серийное производство производились уже российскими предприятиями. «Тополь-М» — первый образец МБР, созданный уже после распада СССР. Сегодня на вооружении российской армии стоят ракетные комплексы шахтного (15П165) и мобильного (15П155) базирования.

«Тополь-М» стал результатом модернизации советского стратегического ракетного комплекса «Тополь», превосходя своего предшественика практически по всем основным характеристикам. В настоящее время «Тополь-М» составляет основу российских РВСН. Его разработкой занимались конструкторы Московского института теплотехники (МИТ).

С 2011 года российское Министерство обороны прекратило закупку новых комплексов «Тополь-М», ресурсы были направлены на создание и развертывание межконтинентальных баллистических ракет «Ярс» РС-24.

С самого начала создателям ракетного комплекса «Тополь-М» были поставлены довольно серьезные ограничения, касающиеся, в первую очередь, габаритных характеристик ракеты. Поэтому основной акцент при ее разработке был сделан на повышение живучести комплекса в условиях нанесения противником ядерных ударов и на способность боевых блоков преодолевать вражескую систему ПРО. Максимальная дальность стрельбы комплекса составляет 11 тыс. км.

По мнению ряда экспертов, ракетный комплекс «Тополь-М» не является идеальным вариантом для российских РВСН. Его пришлось создавать по причине отсутствия других альтернатив. Недостатки МБР во многом связаны с характеристиками комплекса «Тополь», на базе которого он был создан. И хотя конструкторам удалось улучшить многие параметры, но совершить чудо они, конечно же, не могли.

История создания

Работы над новой межконтинентальной баллистической ракетой с твердотопливными двигателями начались еще в середине 80-х годов. Проектом занимались Московский институт теплотехники и днепропетровское КБ «Южное». Перед конструкторами была поставлена задача создать универсальную ракету для стационарного и мобильного ракетных комплексов. Единственным различием между ними являлся двигатель ступени разведения боевого блока: на ракетах шахтного базирования конструкторы планировали установить жидкостный двигатель, а на мобильных комплексах – твердотопливный.

В 1992 году КБ «Южное» прекратило участие в проекте, и завершение разработок полностью легло на плечи российской стороны. В начале 1993 года появился президентский указ, который регламентировал дальнейшие работы над ракетным комплексом, также давались гарантии дальнейшего финансирования. Головным предприятием по этому проекту был назначен МИТ.

Конструкторам нужно было разработать универсальную ракету, пригодную для различных видов базирования, обладающей высокой точностью, дальностью полета, способную преодолевать систему противоракетной обороны противника.

«Тополь-М» создавался как модернизация советского ракетного комплекса «Тополь». При этом Договор СВН-1 четко определял, что именно считать модернизацией и какие характеристики комплекса должны быть изменены. Новая баллистическая ракета должна была отличаться по одной из следующих характеристик:

• количеством ступеней;
• видом топлива хотя бы одной из ступеней;
• длиной ракеты или длиной первой ступени;
• диаметром первой ступени;
• массой, которую ракета могла забрасывать;
• стартовой массой.

Исходя из вышесказанного, становится понятно, что конструкторы ракетного комплекса были изначально сильно ограничены. Поэтому тактико-технические характеристики (ТТХ) ракеты «Тополь-М» не могли серьезно отличаться от своего предшественника. Основными отличиями стали особенности полета ракеты и ее способность к преодолению вражеской ПРО.

Усовершенствованные твердотопливные двигатели трех ступеней ракеты позволили значительно сократить продолжительность активного участка полета ракеты, чем была серьезно понижена вероятность ее поражения противоракетными системами. Система наведения ракеты стала гораздо более устойчива к электромагнитному излучению и другим факторам ядерного взрыва.

Государственные испытания новой ракеты начались в 1994 году. Был произведен успешный запуск «Тополя-М» с космодрома Плесецк. Затем были проведены еще несколько запусков, и в 1997 году началось серийное производство комплекса «Тополь-М». В 2000 году на вооружение был принят ракетный комплекс «Тополь-М» шахтного базирования, в том же году начались испытания и запуски мобильного комплекса.

Размещение «Тополя-М» шахтного базирования началось в 1997 году в шахтах, которые ранее использовались для ракет УР-100Н. В конце 1998 года на боевое дежурство заступил первый ракетный полк. Мобильные комплексы «Тополь-М» стали массово поступать в войска в 2005 году, тогда же была принята новая государственная программа перевооружения, согласно которой до 2020 года Министерство обороны планировало закупить 69 новых МБР.

В 2005 году состоялся запуск ракеты «Тополь-М» с маневрирующей боевой частью. Он стал частью программы российских РВСН по созданию средств для преодоления американской системы ПРО. Также проводились испытания боевой части с прямоточным гиперзвуковым двигателем.

С 1994 по 2014 год было проведено шестнадцать запусков МБР «Тополь-М», из которых только один запуск был признан неудачным: ракета отклонилась от своего курса и была ликвидирована. Запуски производились и с установок шахтного базирования, и с мобильных ракетных комплексов.

В 2008 году было озвучено решение об установке на МБР «Тополь-М» разделяющихся боевых частей. Первые подобные ракеты начали поступать в войска в 2010 году. Годом раньше было объявлено об остановке производства мобильных комплексов «Тополь-М» и о начале работ над комплексом с более высокими характеристиками.

Устройство комплекса

Основой мобильного и стационарного ракетного комплекса «Тополь-М» является МБР 15Ж65.

Ракета имеет три ступени и ступень разведения боевых блоков, все они оснащены твердотопливными двигателями. Каждая ступень имеет цельный корпус из композитных материалов (типа «кокон»). Сопла ракетных двигателей также изготовлены из композитных материалов на основе углерода, с их помощью происходит управление полетом ракеты. В отличие от своих предшественников, МБР «Тополь-М2» не имеет решетчатых рулей и стабилизаторов.

Ракета с обоих комплексов запускается минометным стартом. Стартовая масса снаряда составляет 47 тонн.

МБР несет моноблочную термоядерную боевую часть, мощностью 0,55 Мт. Боевая часть ракеты имеет лучший коэффициент использования делящихся материалов, чем ее предшественники. Возможно оснащение ракеты и разделяющимися боевыми блоками, унифицированными с ББ МБР «Булава». В этом случае количество боевых блоков составляет от трех до шести штук. Также на ракету возможна установка маневрирующей головной части.

Ракета оснащена совершенной системой преодоления системы противоракетной обороны, что значительно снижает вероятность поражения боевых блоков. Она может запускать ложные цели, которые невозможно отличить от настоящих боеголовок во всех спектрах электромагнитного излучения (лазерном, оптическом, инфракрасном и радиолокационном). Ложные цели способны полностью повторять характеристики настоящих боеголовок на всех этапах их полета. Более того, ложные цели «Тополя-М» способны выдержать поражающие факторы ядерного взрыва и сверхмощное лазерное облучение.

Боеголовки ракеты имеют специальное покрытие, снижающее их заметность на экранах радаров, а также могут выпускать специальные аэрозоли – источники инфракрасного излучения. Новые маршевые двигатели ракеты позволяют значительно уменьшить активный участок полета, на котором она наиболее уязвима. Кроме того, на этом участке полета ракета может маневрировать, что делает ее уничтожение еще более проблематичным.

Высокий уровень стойкости ракеты и боевых блоков против поражающих факторов ядерного взрыва были достигнуты за счет целого комплекса мероприятий:

• покрытие корпуса ракеты специальным составом;
• применение при создании системы управления элементарной базы, более устойчивой к электромагнитному импульсу;
• аппаратура системы управления вынесена в отдельный герметичный отсек, покрытый специальным составом из редкоземельных элементов;
• кабельная сеть ракеты надежно экранирована;
• при похождении облака ядерного взрыва ракета делает так называемый программный маневр.

Мощность твердотопливных зарядов всех двигателей ракеты значительно выше, чем у ее предшественников, что позволяет ей значительно быстрее набирать скорость.

Вероятность преодоления американской системы ПРО для боевых блоков МБР «Тополь-М» составляет 60-65%, идут работы над повышением этого значения до 80%.

Система управления ракетой – инерциальная, на основе цифровой ЭВМ и гиростабилизированной платформы. «Тополь-М» может успешно стартовать и выполнить свое задание даже в случае нанесения блокирующих высотных ядерных ударов по району дислокации комплекса.

Следует отметить, что МБР «Тополь-М» создавалась с использованием наработок и технологий, полученных при изготовлении МБР «Тополь», это значительно сократило время создания ракеты, а также снизило стоимость проекта.

Перевооружение частей РВСН шло с использованием уже существующей инфраструктуры, что также позволило значительно сократить экономические издержки. Это было особенно важно для конца 90-х годов, когда российская экономика переживала не самые лучшие времена.

Для установки ракет «Тополь-М» шахтного базирования использовались шахты ракет, снимаемых с боевого дежурства. Под «Тополь» переоборудовали шахтные установки советских тяжелых МБР. При этом в основание шахты заливали дополнительные пять метров бетона, проводили некоторые дополнительные преобразования. Большая часть шахтного оборудования использовалась повторно, что существенно сокращало затраты на развертывание комплекса, а также ускоряло работы.

Каждый стационарный ракетный комплекс «Тополь-М» состоит из десяти ракет в пусковых установках и одного командного пункта повышенной защищенности. Он расположен в специальной шахте на амортизаторах, что делает его менее уязвимым для ударов противника. Ракета заключена в специальный металлический транспортно-пусковой контейнер.

«Тополь-М» мобильного базирования установлен на шасси МЗКТ-79221 повышенной проходимости с 8 осями. Ракета размещена в высокопрочном транспортно-пусковом контейнере из стекловолокна. Конструкционно ракеты мобильного и шахтного комплексов не имеют различий. Вес одной пусковой установки составляет 120 тонн, а ее длина – 22 метра. Шесть пар колес могут поворачиваться, что обеспечивает мобильному комплексу минимальный радиус поворота.

Удельное давление колес мобильной установки на грунт меньше, чем у обычного грузовика, что обеспечивает ей высокую проходимость. Установка оснащена 12-цилиндровым двигателем мощностью 800 л. с. Она может преодолевать брод глубиной 1,1 метр.

При создании мобильного комплекса учитывался предыдущий опыт создания подобных машин. Высокая проходимость и маневренность значительно повышает живучесть комплекса, позволяет ему в кратчайшие сроки покинуть зону вероятного удара противника.

Запуск может быть произведен с любого грунта, из любой точки дислокации комплекса, оснащенного средствами маскировки против различных средств обнаружения (оптических, инфракрасных, радиолокационных).

Серийное производство пусковых установок налажено на волгоградском заводе «Баррикады».

В 2013 году ракетные части, вооруженные мобильными установками «Тополь-М», получили тринадцать специальных машин маскировки и инженерного обеспечения. Их основной задачей является уничтожение следов ракетных комплексов, а также создание ложных позиций, которые были бы заметны средствам разведки вероятного противника.

Тактико-технические характеристики

Видео о ракетном комплексе

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

С друзьями поделились:

Анализ выживаемости мобильных комплексов «Тополь-М» и «Ярс»
К написанию данного поста меня подвигнул ряд критических взглядов на мобильные пусковые установки Тополь-М и Ярс. Сегодня очевидно, что основой российской РВСН будет ракета Ярс сразу в трех ипостасях: шахтном, мобильном и железнодорожном. Мое внимание давно привлекает критика мобильных установок. С точки зрения критиков, мобильные установки слишком «хлипкие», имеют крайне низкую защищенность, их ангары, где они базируются, могут защитить лишь от дождя и снега, следовательно, ПУ будут моментально уничтожены превентивным ударом. Это особенно важно в свете того, что отечественные аналитики полагают, что на мобильные пусковые установки (ПУ) будет приходиться 60 % выживших ядерных средств [1]. По мнению критиков, американцы могут нанести превентивный ядерный удар по расположениям ракетных частей, в том числе по «лесочкам», где будут нести боевой дозор установки. В этом случае критики утверждают, что «хлипкая» конструкция Тополей-М и Ярсов не выдержит мощной ударной волны атмосферного ядерного взрыва и проникающей радиации. Спутники-шпионы отследят все перемещения громоздких установок, стелс-истребители и БПЛА особо большой дальности проникнут в воздушное пространство и нанесут свой сокрушительный удар. Гиперзвуковые ЛА наподобие экспериментальной Х 51 перещелкают все установки как семечки. Но особое место в критике уделяется диверсионным группам. Их забросят еще до конфликта, группы выдвинутся к ракетным частям и организуют засады. Метко стреляя из крупнокалиберных снайперских винтовок типа Barrett M82, они уничтожат все ракеты, которые находятся в небронированных транспортно-пусковых контейнерах. Поэтому производство мобильных установок — это пустая трата бюджетных денег, которые лучше было бы потратить на высокозащищенные ШПУ и на стратегические АПЛ.

Давайте разберемся, насколько уязвимы Ярсы как в районах базирования, так и на марше. Сначала поговорим о стойкости к ядерному удару. Тут нужно рассмотреть, что перед ядерным ударом будет период очень большой напряженности, а то и вообще вооруженный конфликт. У ракетчиков будет время на рассредоточение, что повысит их выживаемость. Мобильные ПУ могут найти убежище в специально подготовленных сетях капониров.

Капониры, конечно, не спасут от прямого или близкого ядерного взрыва, но рассредоточенные на большой площади, они эффективно сохранят ПУ от превентивного удара. Капониры способны выдержать удар взрывной волны при достаточной удаленности от эпицентра взрыва, а земляное покрытие не только маскируют капониры, но и обеспечат радиационную защиту (обычный грунт неплохо поглощает нейтронное излучение). А про сказки о том, что американские спутники осуществляют круглосуточный мониторинг в реальном времени за российскими Ярсами, даже говорить не очень хочется. Для этого надо, чтоб над каждым квадратом территории России всегда находился спутник-шпион. Представьте себе, какую космическую армаду придется запустить в космос! Также, на мой взгляд, маловероятно и уничтожение при помощи стелс-истребителей и БПЛА большой дальности. Слишком велика Россия, да и пэвэошники не будут дремать. Перспективные гиперзвуковые ударные средства в рамках «Глобального стратегического удара» тоже сомнительны из-за мобильности цели и недостаточности разведки и целеуказания.

Куда более интересна тема диверсионных групп. Тут следует сказать, что зеленым беретам или другим отрядам спецназначения придется действовать в глубоком вражеском тылу, без поддержки авиации и фактически без связи с командованием и друг с другом. На моей памяти зеленые береты и другие западные спецназовцы еще ни разу не осуществляли крупных операций без поддержки своей авиации. При этом зеленым беретам придется воевать на вражеской территории с огромными силами противника, ведь «НКВД» и «СМЕРШ» не спят. А сами ПУ ходят под грозным конвоем. Причем у антидиверсионных сил будет численное превосходство, бронетехника, вертолеты, авиация, а у диверсантов ничего тяжелее противотанковых гранатометов и ПЗРК. И отстреливать «плохих русских» ротами, как это делал Джон Рембо, вряд ли получится.

Ну это все просто рассуждения, а более точный ответ дадут только реальные боевые действия. И подобный опыт в мировой истории войн уже имеется. В 1991 году прогремела молниеносная военная кампания в Персидском заливе — «Буря в пустыне». Особое место в ней занимает ряд операции под общим названием «Охота за Скадами».

Баллистическая ракета Р 17 и ее иранские модификации стали практически единственным козырем у Саддама Хусейна. Хотя их боевая эффективность из-за крайней низкой точности была низка. Применение Скадов имело огромное политическое значение, так как обстрел ими Израиля вынудил бы последнего вступить в конфликт, что неминуемо, раскололо бы международную коалицию. К тому же ракеты могли бы оснащаться химическими боеголовками или боеголовками с биологическим оружием. Тем самым пусковые установки Скад стали приоритетными целями для сил коалиции, где первую скрипку, конечно же, играли США. Казалось, что ракетная угроза Ирака будет быстро устранена, ведь условия были практически идеальные, я бы сказал полигонными:

1. Полное превосходство коалиции в воздухе, в небе летали только американские и проамериканские птички.

2. Полное превосходство в спутниковой разведке, на службе у американцев целый флот КА.

3. Плоский как письменный стол рельеф местности, отсутствия лесных массивов.

4. По большой части солнечная погода, идеальна для высокоточного оружия.

Охоту за Скадами вели штурмовики А-10 днем и истребители бомбардировщики F-15 Strike Eagle c AC-130 Spectr в ночное время. Казалось, у иракских ракетчиков нет шансов.

Но реальность далека от теоретических изысканий, сделанных в штабе за картой. За первые 10 дней конфликта не было уничтожено ни одной мобильной ПУ, а из 30 ракетных шахт было уничтожено только 8 [2].
Иракские ракетчики оказались хорошо обученными и боеспособными. Все передвижения и запуски осуществлялись под покровом ночи, ракетчики грамотно осуществляли маскировку, используя мосты и другие сооружения как укрытие, широко используя фальшивки, оперативно осуществляли пуски, у иракских ракетчиков на подготовку к пуску уходило полтора—два часа (не забывайте, что Р 17 — жидкотопливная). А после пуска немедленно сворачивались.

Один из американских пилотов самолета F-15E признавался: «Получив от самолета системы АВАКС координаты цели, я сразу же направился туда. До места было примерно 46 км. Не прошло и пяти минут после того, как спутник засек место пуска ракеты, но все, что я увидел в прицел самолета, это был еще горячий след от двигателя ракеты на дороге. Эти парни были очень быстры! Они успевали спрятаться прямо как тараканы, когда те бегут в разные стороны, как только вы включаете свет на кухне».

За всю кампанию в целях охоты за Скадами международная коалиция совершила 2493 самолето-вылета [3].

Особую роль играл спецназ, который проводил глубокие рейды на территории Ирака, охотясь как за ПУ, так и за инфраструктурой по их обслуживанию. Здесь имело место международное «разделение труда»: зеленые береты действовали на юге Ирака, а САС — на западе. Специальные диверсионные группы забрасывались на «Чинуках», они передвигались на внедорожниках (англичане — на Ленд Роверах, а американцы, естественно, на Хамви), также в отрядах имелись мотоциклисты для разведки и связи (для соблюдения радиомолчания). Главной задачей группы было обнаружение ПУ типа Скад и наведение на них своей авиации.

Однако, несмотря на полное господство в воздухе и многочисленные рейды диверсантов, иракские ракетчики осуществляли пуски на протяжении всей кампании, что выводило из себя американцев. Это выражалось в бомбардировке мостов и другого любого объекта, который мог служить убежищем для ПУ, а также постоянного минирования авиации дорог. При этом число уничтоженных ПУ трудно оценить. Как из-за неизвестного точного числа ракет и ПУ иракской армией до начало конфликта, так и из-за того, что иракцы широко использовали муляжи. Ни одно из почти сотни заявленных спецназом или авиацией уничтожений иракских «Скадов» не было подтверждено после окончания войны. Весной 1991 года иракцы выдали комиссии ООН по разоружению все 12 имевшихся у них мобильных пусковых установок. Пентагон был вынужден признать, что «нет бесспорных доказательств того, что хотя бы одна мобильная пусковая установка Скад была уничтожена». Однако западные авторы указывают, что активность британского и американского спецназа на западе Ирака заставила иракцев активно маневрировать и прятать установки, что заметно сократило количество запусков по территории Израиля [4].

Из этого следует, что мобильные пусковые установки обладают огромным потенциалом живучести при грамотном применении и соблюдения мер маскировки. На примере войны в Персидском заливе можно сделать вывод о правильности выбора развития мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет. А ведь РВСН сохраняет и высокозащищенные ШПУ, что гарантирует высокий шанс выживания ядерного потенциала в случае агрессии.

Источники:
1. «Тополя» живут долго // Красная звезда. http://old.redstar.ru/2005/12/02_12/1_07.html.
2. Уголок неба. Воздушная война в Персидском заливе // http://www.airwar.ru/history/locwar/persg/awar/awar.html.
3. Современная армия. Война в Ираке: спецназ против Скадов // http://www.modernarmy.ru/article/319/iraq-specnaz-protiv-skadov.
4. Охота за Скадами // http://warspot.ru/5663-ohota-za-skadami.

Космический слалом | Экстремальная механика / Extremal mechanics

     На рисунке SS-19 (УР-100Н), запущенная с базы РВСН в Татищево (60-я Таманская дивизия), наносит удар по военно-морской базе в Норфолке, а гипотетическая иранская ракета поражает Нью-Йорк. Эта схема призвана пояснить, что европейский эшелон ПРО не направлен против российских МБР. Если «угол атаки» перехватчика действительно должен быть настолько острым, то расчетные траектории всех наших МБР проходят вне досягаемости европейской ПРО. Однако, ничто не мешает США развернуть там противоракеты с большим радиусом действия. Например те, которые уже дежурят на Аляске http://extremal-mechanics.org/archives/3547. 

    В статье даны элементарные оценки режима баллистического полета БЧ (боевой части или боеголовки) с маневрами для уклонения от ПРО. Основной вывод заключается в том, что это не осуществимо в практически полезном варианте. По-видимому, все существующие МБР и БРПЛ не поддерживают такие режимы полета БЧ.  

 Согласно данным из ttp://extremal-mechanics.org/wp-content/uploads/2014/12/RevModPhys.pdf, типичный профиль активного полета твердотопливной МБР выглядит следующим образом.

                                     время выключения (сек)               высота (км)          скорость после сброса (км/сек)  

1 ступень                                        60                                        25                              2.5                  

2 ступень                                       120                                       95                              4.5

3 ступень                                       180                                      250                             6.5 

платформа разведения                   600                                      800                             7.1

     Платформа разведения остается после сброса первых трех ступеней. Этот модуль также называется автобусом (bus). Имея собственные двигатели, автобус маневрирует около 5 минут — меняет курс и ускоряется, последовательно высаживая боеголовки на «остановках», откуда каждая продолжает свой путь к цели под действием гравитации. Эта методика является стандартной для разделяющихся БЧ с индивидуальным наведением (MIRV). Интересно, что высокотехнологичный Китай пока не овладел такой мехатроникой. В принципе можно каждую БЧ оснастить своим «микроавтобусом», который выведет ее на заданную траекторию. Не исключено, что именно такие боеголовки использует «Ярс». Это сократило бы время от старта до разведения БЧ до 4 — 5 минут. Активная фаза полета жидкостных МБР типа «Воеводы» может достигать 350 сек. К этому нужно добавить 5 — 7 минут работы для платформы разведения.  

   В таблице подразумевается полет на стандартную, межконтинентальную дальность 10 000 км ракеты типа LGM-118a MX, снятой с вооружения в 2006. Ее энерговооруженность (отношение тяги к массе) не уступает Тополиному семейству, хотя  MX — сравнительно тяжелая ракета, рассчитанная на 10 боеголовок. Разумно предположить, что Тополь имеет аналогичные параметры активного участка. Возможно также, что его ступени выгорают несколько быстрее, скажем за 2.5 минуты. По слухам Тополь маневрирует при взлете, когда ракета наиболее уязвима. Следует заметить, что для российских МБР, стартующих из глубины своей территории, поражение на активном участке маловероятно. Если ракета вышла из шахты или покинула мобильную пусковую, то в первые минуты ей ничего не угрожает. Для того, чтобы сбивать наши МБР на взлете, США пришлось бы создать сеть боевых, орбитальных станций. Такая возможность изучалась в 80-х в рамках СОИ (программа «Звездных войн»), но была признана нереалистичной. Очевидно, что в обозримом будущем ничего подобного над Россией не появится.  

     Полет на дальность 10 000 км длится между 28 и 35 минут, в зависимости от тангажа и скорости БЧ при выходе на баллистическую кривую http://extremal-mechanics.org/archives/9573. Боеголовка входит в ощутимую атмосферу на высоте ~130 км. Заключительная фаза полета называется терминальной (звучит зловеще-символически, хотя имеет буквальный смысл). С этого времени легкие, ложные цели начинают отставать под действием аэродинамического сопротивления, что демаскирует БЧ через эффект Доплера. Это снимает проблему селекции и делает возможным прицеливание перехватчиков. Однако времени для их наведения почти не остается, т.к. терминальная фаза длится около 40 секунд. Тем не менее, первые системы противоракетной обороны были именно такими (локальными). Примером служит устаревшая ПРО Москвы http://extremal-mechanics.org/archives/125, которая использует перехватчики последней надежды «Газель» для поражения атакующих боеголовок на высоте около 30 км. Аналогичная по возможностям противоракета «Sprint» была элементом ПРО «Safeguard», развернутой в 1975 вокруг авиабазы Grand Forks в Северной Дакоте, но по каким-то, скорее всего политическим причинам свернутой уже через год. 

Платформа разведения (bus) снятой с вооружения MX LGM-118a «Peacekeeper» 

   В ситуации, когда до апокалипсиса остаются ~10 секунд, промах по атакующей боеголовке недопустим. Поэтому локальная система ПРО должна использовать противоракеты с ядерными БЧ, что было отработано еще в 60-х. Использование относительно маломощных зарядов ~1 кт c повышенным выходом нейтронной радиации (т.н. «нейтронная бомба») позволяет минимизировать электромагнитные импульсы от взрывов в стратосфере, которые нарушили бы работу электроники. С другой стороны, противник может подорвать часть боеголовок на большой высоте, чтобы «ослепить» радары ПРО. Лучше не доводить дело до столь драматических коллизий и уничтожить все БЧ вдали от дома, т.е. на среднем участке траектории. Который длится больше 20-ти минут! Такие технологии сегодня имеют США и разрабатывает Китай http://extremal-mechanics.org/archives/3547. Именно такая ПРО на среднем курсе (midcourse ABM), а не пресловутые корабельные комплексы Aegis с перехватчиками SM-3, представляет реальную угрозу нашей системе ядерного сдерживания. Которая, впрочем, пока существует лишь потенциально. США необходимо в сотни раз увеличить число перехватчиков и в десятки раз число радаров ПРО, чтобы угроза стала актуальной. Однако, если они пойдут на эскалацию военного противостояния, на это не потребуется слишком много времени.

      Для дальнейшего важно заметить, что между МБР «Тополь-М» и «Ярс» почти нет разницы. Это — одна и та же ракета РС-12М2 с одной (Тополь) или несколькими (Ярс) боеголовками. Аналогично Минитмену-3, который оснащается одной или тремя БЧ. Предположительно, у Ярса также 3 БЧ. Нередко пишут о 4-х и большем числе, но это маловероятно. Масса термоядерной БЧ не может быть меньше 100 кг, а грузоподъемность носителя близка к 1 т. Кроме боеголовок ракета поднимает в космос запас ложных целей и источников помех, а также платформу разведения (последняя выводит БЧ на траектории полета к индивидуальным целям). По-видимому, на 4-ую БЧ грузоподъемности не хватит. Сведения о мощностях наших боеголовок варьируются от 500 до 850 кт, хотя для обреченного на гибель города такая разница не существенна (выход взрыва в Хиросиме не превышал 14 кт, Нагасаки — 22 кт). В условиях бана ядерных испытаний, которым Россия связала себя в 1991, у нее не было возможности разработать компактные заряды с выходом ~100 кт. «Воевода» Р-36M2, имея в 6 — 7 раз большую грузоподъемность, несет не больше 10 БЧ. Сомнительно, что Тополь (Ярс) способен поднять больше трех. В действительности этот вопрос не слишком важен. По-видимому, он связан с завышением ядерных сил в целях пропаганды.

    Более интересен другой вопрос: в самом ли деле БЧ Тополя и Ярса способны маневрировать в полете? В статье http://extremal-mechanics.org/archives/9573 было показано, что т.н. настильная траектория, проходящая в достаточно плотных для аэродинамического маневрирования слоях (100 — 150 км) невозможна. Обратное утверждение — еще один пропагандистский миф. Поэтому на большей части траектории, которая проходит вне пределов ощутимой атмосферы, «бесплатные» маневры невозможны.

   Слухи о «гиперзвуковой» БЧ Тополя-М, которые отражает картинка ниже, можно уверенно назвать чепухой. Для такого рода маневров в космосе, осуществляемых посредством реактивной тяги, потребуется не меньший запас топлива, чем для выведения БЧ на баллистическую траекторию. Исследования по гиперзвуковому, стратосферному самолету активно ведутся, однако это — другой принцип. По-видимому, еще не решена проблема создания ПВРД, стабильно работающего на скорости  ~10 М. В любом случае, летать в космосе такой аппарат не способен.   

   Таким образом, придется использовать двигатели ориентации БЧ и тратить топливо, чтобы непредсказуемо менять направление полета. В медийное пространство внедрился миф о том, что боевая часть Тополя-М способна уклоняться от перехватчиков ПРО. При этом утверждается, что она оснащена развитыми средствами постановки помех и ложными целями, которые должны дезинформировать радары и «спрятать» БЧ на всем пути от схода с платформы разведения до входа в атмосферу. Однако ясно, что одно с другим несовместимо из-за свойства инерции. Облако помех, в котором боеголовка скрыта, словно в коконе, продолжит свой полет по баллистической кривой. Кроме того, маневры БЧ демаскируют ее вследствие эффекта Доплера. Поэтому следует выбрать одно из двух — маневры или сокрытие БЧ от радаров ПРО, то и другое вместе не получится. Но насколько долго боеголовка Тополя могла бы уворачиваться от перехватчиков ? Cделаем простейшие оценки.

     Масса БЧ (моноблока) Тополя близка к 1 т, из которых около 300 кг приходится на боеприпас с выходом ~500 кт, и несколько сотен кг на термически защищенный, прочный корпус. Последний, как утверждается, способен выдержать близкий ядерный взрыв. Предположим, что моноблок оснащен двигателями, которые позволяют ему маневрировать в полете. По-видимому единственный, осуществимый вариант —  это использовать один двигатель с продольным вектором тяги и создавать поперечное ускорение за счет поворотов БЧ малыми ЖРД ориентации. Предполагая, что отношение массы мотора к тяге не превышает 100, общую тягу при маневре оценим ~1 тс. Для этого потребуется двигатель весом ~100 кг.

    Для частых маневров нужен запас топлива. Очевидно, что на него остается не больше 300 кг полезной нагрузки. Из этого запаса будем исходить в дальнейшем. Одновременно получена оценка, что моноблок Тополя способен маневрировать под действием силы в 10 кН, развивая ускорение g.  Весьма сомнительно, что эта величина может быть заметно большей. 

    Наиболее эффективный способ уворачиваться от перехватчиков, по-видимому, состоит в следующем. Используя РЛС боеголовка должна выждать, пока расстояние до атакующего перехватчика уменьшится до ~10 км. С этого момента у нее будет в запасе ~1 сек, чтобы уклониться от удара. БЧ включает на полную тягу двигатель и делает рывок с ускорением g в том направлении, куда направлена ее ось. К моменту сближения с перехватчиком двигатель отработает ~1 сек и БЧ сместится на несколько метров, что вполне достаточно для промаха. Однако для того, чтобы вернуться на баллистическую траекторию, придется поворачивать БЧ на 180 градусов сравнительно слабыми моторами ориентации против наибольшего момента инерции, на что потребуется 5 — 10 секунд. Все это время моноблок будет поступательно двигаться с постоянной скоростью, поэтому второй перехватчик может поразить его. Очевидно, что противник не поскупится на несколько противоракет, чтобы спасти один город и сотни тысяч жизней (а в перспективе миллионы от ран и радиоактивных осадков).

    Однако, главная проблема заключается в перерасходе топлива. Нетрудно проверить, что, с учетом смещения по инерции в процессе разворота, для возвращения на курс двигатель должен отработать ~10 сек. Нельзя существенно уменьшить это время, т.к. в условиях атаки группой перехватчиков БЧ не сможет позволить себе ~10 сек двигаться без ускорения. Удельный импульс ракетного топлива, допустим гидразин с тетраоксидом азота, примем 3 000 м/сек. Тогда за 10 секунд тяги в 10 кН будет затрачено 33.3 кг. Таким образом, запаса топлива хватит не более, чем на 10 таких маневров. За это время будет покрыта небольшая часть расстояния до цели (1 000 — 2 000 км). Если противнику не жаль потратить ~20 перехватчиков на один Тополь-М, то вероятность ускользнуть от них мала. 

      Можно рассмотреть другой режим маневров, когда БЧ не возвращается на исходный курс, а выбирает новый, ведущий к другой цели. Достаточно использовать всего две мишени, например Нью-Йорк и Филадельфию (между ними 130 км), последовательно меняя траектории полета от одной к другой. Для перехода следует придать моноблоку скорость в поперечном направлении, которая относится к продольной скорости примерно также, как расстояние между целями к дистанции до них (если последние расположены на линии, которая примерно перпендикулярна направлению полета). На расстоянии 2 000 км до пары Нью-Йорк, Филадельфия БЧ должна развить поперечную скорость около 450 м/сек, на что при ускорении g уйдет 9 сек. Поэтому расход топлива на один маневр составит ~30 кг, и больше десяти переходов выполнить не получится. Таким образом, режим маневров со сменой целей также не поможет увернуться от перехватчиков, если их число превысит 2 десятка.  

     Расход такого числа противоракет на сбитие одной БЧ, в совокупности с временными ресурсами всей системы, можно посчитать чрезмерным. Однако в условиях массированной атаки, когда плотность боеголовок в космосе достаточно высока, перехватчики ПРО на среднем курсе могут участвовать в коллективных действиях и, промахиваясь по одним целям, поражать другие. Сделанные оценки очень грубы, однако они верно отражают основную трудность маневрирующей БЧ — нехватка топлива. Кроме того, как отмечалось выше, маневры неизбежно демаскируют боеголовку и избавят противника от проблемы селекции цели, которая является крайне эффективным и дешевым средством против ПРО.      

     С другой стороны ясно, что достаточно оснастить противоракету нейтронным боеприпасом ~1 кт, и никакие маневры уже не помогут. Даже в случае промаха на ~10 м перехватчик уничтожит БЧ или инициирует преждевременную цепную реакцию в ядерном заряде, что выведет его из строя тепловым взрывом («пшик»).

    Из приведенных рассуждений можно сделать вывод о том, что боеголовки Ярса заведомо не способны маневрировать. В самом деле, каждая из них имеет массу не больше 350 кг. Для полезного маневрирования с ускорением g потребуется запас топлива ~100 кг, на что у БЧ, очевидно, нет «свободной массы». Маневры с меньшим ускорением, скажем 1 м/сек.кв, по-видимому бесполезны, т.к. БЧ будет двигаться слишком плавно и перехватчику хватит времени на то, чтобы скорректировать прицел. 

SR-91 «Аврора» — гиперзвуковой самолет (5 — 8 М, высота полета до 40 км) … кадр из фантастического фильма «Беспилотник»

    Еще одна идея располагается где-то между обычной (баллистической) боеголовкой и гиперзвуковым самолетом, летающим в стратосфере на скорости 8 — 10 М. Последний, если и когда он будет создан, станет принципиально новым видом оружия, против которого придется разрабатывать меры противодействия. Заметим, что невидимость гиперзвуковых самолетов в РЛС — диапазоне, о которой часто пишут, следует воспринимать критически. Действительно, в условиях сильного аэродинамического нагрева (несколько тысяч градусов) самолет будет окружен слоем слабо ионизированной плазмы, которая рассеивает радиоволны. Но сможет ли летательный аппарат выдерживать такой нагрев при дальности полета в тысячи километров ? Ведь в сущности обшивка будет непрерывно испаряться (аблировать) ! Можно покрыть его теплозащитной керамикой или углепластиком, как боеголовку МБР, но это значительно утяжелит самолет и все равно покрытие будет испаряться. При этом боеголовка находится в достаточно плотной атмосфере не больше одной минуты, а гиперзвуковому аппарату при полете на дальность 10 000 км придется выносить такой нагрев около часа. С другой стороны, испарение с обшивки должно быть достаточно интенсивным, чтобы окружающая плазма эффективно рассеивала лучи радаров. Нетрудно сделать численные оценки, но мы не будем это делать, т.к. тема гиперзвукового самолета не является предметом данной статьи.             

  Обсудим кратко промежуточную идею пассивно планирующей БЧ, о чем также распространена ура-патриотическая мифология. Боеголовка после входа в атмосферу на высоте 120 — 150 км аэродинамически тормозит с 6.5 — 7.5 км/сек до примерно 3 км/сек, чтобы не сгореть подобно метеориту раньше, чем цель будет поражена (подробней об этом с числовыми оценками http://extremal-mechanics.org/archives/9573). Так получаются 10 Махов скорости гиперзвуковой БЧ, которые ей приписывают. Если теперь приладить небольшие крылья или придать корпусу подходящую форму, то в принципе можно заставить такой аппарат планировать в стратосфере, скажем на высоте 50 км. Это увеличит дальность полета и позволит БЧ уворачиваться от перехватчиков ПРО. Такие способности уже приписали БЧ Тополя-М, что несомненно является фантазией журналистов. Исследования в этом направлении ведутся, но трудности очень велики.

   Прежде всего заметим, что легко заставить БЧ маневрировать после входа в плотные слои атмосферы, но трудно растянуть дальность такого участка полета. Если она существенно не возрастет, то смысла в гиперзвуковом режиме нет. Получим проблему поражения БЧ средствами локальной ПРО, которая в принципе решается с помощью ядерных противоракет. Однако, такая ПРО не может быть достаточно надежной из-за слишком малого времени на сбитие. Его счет идет буквально на секунды, а один промах означает катастрофу ! И хотя более изощренная аэродинамика БЧ несколько осложнит задачу для локальной ПРО, в настоящее время США возлагают главные надежды на ПРО среднего курса (midcourse ABM), которая рассмотрена в статье. Для такой ПРО нужно создавать трудности намного раньше, для чего гиперзвуковой аппарат (БЧ) должен пролететь несколько тысяч километров.

    Очевидно, что управлять таким планирующим полетом будет крайне сложно, а растянуть его так далеко вряд ли возможно. Планеры летают на сотни км, используя восходящие потоки воздуха. Сомнительно, что компактная «железка» в стратосфере сможет пролететь хотя бы 1 000 км без двигателя. Во всяком случае ясно, что такой полет будет неустойчив из-за ничтожной плотности воздуха, а низко опускаться нельзя, чтобы не сгореть от трения. Поэтому наведение такого аппарата на цель, даже если он сумеет протянуть 1 000 км, представляет собой сложную задачу. Кроме того заметим, что управлять придется со спутников, которые подвергнутся ударам в самом начале войны. МБР и БРПЛ в «мирное время» также пользуются GPRS и Глонасс для корректировки систем наведения, однако способны попадать в цели без помощи спутников, используя только инерциальную навигацию.  

     Нельзя исключать, что вышеуказанные проблемы могут быть преодолены. Однако режим планирующего, гиперзвукового полета на дальность в тысячи км, скорей всего, является технической утопией. Намного более разумно выглядит концепция гиперзвукового самолета с ПВРД (ram-jet) и скоростью 10 M, который будет иметь почти неограниченную дальность полета и управляться пилотом.

Выводы

1)  Способность боеголовок Тополя-М и Ярса эффективно маневрировать, по-видимому, является пропагандистским мифом. Если для Тополя предположить ее с трудом возможно, то для Ярса однозначно нет. Более того, в таких маневрах нет необходимости, т.к. наиболее эффективным средством борьбы с ПРО является постановка РЛС — помех и ложных целей, что несовместимо с маневрами боеголовки.

2)  Существующая, американская ПРО на среднем курсе потенциально может угрожать российским силам ядерного сдерживания. Однако в существующем виде, исповедуя принцип кинетического перехвата, эта система никогда не гарантирует защиту США от МБР и БРПЛ. С другой стороны, отрабатывая технологию hit-to-kill они имеют возможность оснастить свои перехватчики (термо)ядерными БЧ малой мощности с повышенным выходом нейтронов, что резко повысит надежность ПРО и сделает ее опасной для России.

Дмитрий Зотьев

Поделиться ссылкой:

23 июля 1985 года впервые заступил на боевое дежурство передвижной грунтовый ракетный комплекс «Тополь» В феврале 1983 года знаменитый ПГРК «Тополь» прошёл свои первые испытания. Первый испытательный полет ракеты был проведен на космодроме Плесецк 8 февраля 1983 года. Первые запуски были произведены из модифицированных шахт стационарного типа, в которых раньше базировались ракеты РТ-2П. Все запуски прошли успешно, за исключением одного. Испытания продолжались до 23 декабря 1987 года, за это время было произведено в общей сложности 70 запусков «Тополей». В 1984 году началось строительство и оборудование площадок для установки боевых систем, смоделированы маршруты патрулирования передвижных ракетных комплексов «Тополь», зоны обслуживания, устаревшие типы ракет, в свою очередь, были сняты с позиций. После успешного завершения первой серии испытаний к середине 1985 года (в апреле 1985 года состоялось 15 испытательных пусков) ракета РT-2ПМ была принята на вооружение, и 23 июля 1985 года в городе Йошкар-Ола заступил на боевое дежурство первый полк ПГРК. При этом испытания, связанные с системой боевого управления, продолжались. Испытания ракет закончились лишь 23 декабря 1987 года, а испытательные мероприятия всего ракетного комплекса закончились полностью лишь в декабре 1988 года. Именно поэтому окончательное решение о принятии комплекса «Тополь» в эксплуатацию принято только в декабре 1988 года, то есть через три с половиной года после начала фактической эксплуатации. На момент подписания Договора СНВ-1 в 1991 году у СССР в распоряжении находилось 288 ракетных комплексов «Тополь». После подписания СНВ-1 работа по совершенствованию этих систем была продолжена. В конце 1996 года РВСН РФ располагали 360 боевыми единицами ПГРК «Тополь». С тех пор каждый год проводится по крайней мере один контрольный пуск ракеты «Тополь» с полигона Плесецк. Во время испытаний и эксплуатации было выполнено несколько десятков контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли успешно.
После распада Советского Союза 81 боевая единица ПГРК «Тополь» осталась на территории Республики Беларусь. 13 августа 1993 года начался вывод группировки ПГРК «Тополь» из Белоруссии, а 27 ноября 1996 он был завершен. По информации на июль 2006 года, на боевой службе состоят 243 мобильных ракетных комплекса «Тополь». Они расположены в районах населённых пунктов Тейково, Йошкар-Ола, Юрья, Нижний Тагил, Новосибирск, Канск, Иркутск, Барнаул, Выползово. Интересен тот факт, что комплекс «Тополь» — первая советская стратегическая баллистическая ракета, чье название было рассекречено в советской прессе, в статье, опровергающей обвинения американской стороны, что Россия будто испытывает новый ракетный комплекс в нарушение Договора об ограничении вооружений.

29 ноября 2005 года был произведён учебный запуск баллистической ракеты РС-12М «Тополь» с космодрома Плесецк по цели на камчатском полигоне Кура. К тому моменту ракета находилась в эксплуатации уже 20 лет. Это был первый случай в практике, не только отечественного, но и мирового ракетостроения, когда был успешно реализован столь сложный запуск ракеты, эксплуатировавшейся на протяжении столь продолжительного времени.

Боевые стрельбы «Тополей» продолжаются и проходят всё чаще. За последний год состоялось три успешных испытания ракеты. Имеется в виду пуск «Тополя» с Плесецка 3 сентября 2011 года, ноябрьские стрельбы и испытания ракеты, прошедшие на полигоне «Капустин Яр» совсем недавно, 7 июня 2012 года. Задачи испытательного пуска были выполнены в полном объеме. В ходе июньских испытаний ракетчики получили информацию о различных параметрах работы «Тополя», которая может быть использована в ходе разработки новых эффективных средств преодоления ПРО возможного противника.

Ответный удар «Серпом». Зачем создавался ядерный «Тополь»

1 декабря 1988 года было издано постановление о принятии на вооружение мобильного ракетного комплекса стратегического назначения «Тополь» с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) РТ-2ПМ (15Ж58). По договору СНВ (Договор по сокращению стратегических наступательных вооружений, был подписан в 1991 году) она получила обозначение РС-12М. На Западе ракете дали наименование SS-25 Sickle (в переводе — «Серп»).

В настоящее время в составе Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) России предположительно находится 37 развернутых подвижных грунтовых комплексов. Идет процесс снятия их с вооружения в связи с истечением сроков службы. Планируется, что все ракеты будут выведены из состава РВСН в 2021 году. Однако именно в РС-12М был заложен огромный модернизационный потенциал, благодаря которому были созданы такие мощные и уникальные комплексы, как «Тополь-М», «Рубеж» (пока не включен в госпрограмму вооружений до 2027 года) и «Ярс», на который сегодня уже активно перевооружаются ракетные соединения по всей стране.

До «Тополя» в мире не было таких подвижных ракетных систем, стреляющих на дальность 11 тыс. км. Американцы не смогли создать его аналог

Виктор Литовкин

военный обозреватель ТАСС

Конечно, сейчас он не единичный, аналоги есть и у Китая. Однако тогда американцы не смогли реализовать этот проект — он был только в СССР.

‘ ТАСС/Минобороны России’

«Тополь» и «Молодец»

Разработка твердотопливной ракеты нового поколения велась в Московском институте теплотехники с 1975 года. Этот НИИ специализировался на твердотопливных ракетах мобильного базирования — именно здесь ранее были созданы комплексы РТ-2С «Темп-2С» и РСД-10 «Пионер» (SS-20). Руководил проектом генеральный конструктор Александр Надирадзе. После его смерти в 1987 году работа была продолжена под руководством Бориса Лагутина.

Официальное постановление ЦК КПСС и Совета Министров о разработке «Тополя» вышло 19 июля 1977 года. Новая ракета была не модифицированной версией шахтной ракеты РТ-2П (РС-12), находившейся на вооружении с 1972-го, а оригинальной разработкой.

Мобильная пусковая установка «Тополь», 1991 год

© Wikimedia Commons

Советские военные рассчитывали, что подвижный ракетный комплекс будет сложно обнаружить, что существенно уменьшит его уязвимость по сравнению с ракетами шахтного базирования. США и их союзники по НАТО не имели мобильных межконтинентальных ракет, ограничившись созданием комплексов средней дальности MGM-31C Pershing II.

Доктор технических наук, профессор, генерал-майор Владимир Дворкин рассказал ТАСС, что «Тополь» стал первым развернутым в массовом порядке мобильным комплексом в Советском Союзе в ответ на постоянно повышающуюся точность попадания американских ракет (до этого был создан мобильный комплекс «Темп-2С» в ограниченном количестве только на полигоне в Плесецке).

Мы ждали, что будет в скором времени в шахты поставлена МБР США MX с повышенной точностью попадания и также повышалась точность попадания американских морских ракет. В этих условиях повышение инженерной защищенности шахтных пусковых установок уже не могло повысить их выживаемость, и это снижало наш потенциал ответного удара

Владимир Дворкин

доктор технических наук, профессор, генерал-майор

• Восстановить ядерный паритет: новое супероружие России получило «свидетельства о рождении»
• Песков: новые российские системы вооружения «забетонируют» ядерный паритет

Эксперт отмечает, что еще были морские ракетоносцы ВМФ, они также выполняли функции сдерживания, то есть часть ядерного потенциала для ответных действий. «Но флот был слабее, чем наземная составляющая. Только небольшая часть лодок могла находиться на морских маршрутах патрулирования. Таким образом, «Тополь» — первый мобильный ракетный комплекс, который обеспечивал значительный потенциал ядерного сдерживания в тех условиях», — говорит Дворкин.

В СССР был еще один мобильный комплекс — железнодорожный «Молодец». Первый полк приступил к боевому дежурству под Костромой в 1987 году, лишь в 2005-м эти ядерные поезда были сняты с вооружения. Главным «пассажиром» была ракета РС-22 — самая точная в мире, по утверждению специалистов. Именно поэтому американцы нарекли этот твердотопливный носитель «Скальпелем». В каждом поезде было по три ракеты. «Молодцы» постоянно перемещались в радиусе 1500 км от точки базирования, и поскольку они не отличались от обычных поездов, то засечь их было практически невозможно.

Боевой железнодорожный ракетный комплекс «Молодец»

© Виталий Кузьмин

По мнению военного обозревателя ТАСС Виктора Литовкина, «Тополь» наряду с железнодорожным комплексом «Молодец» сыграли очень важную роль в сдерживании вероятного противника в лихие 1990-е. «Хотя по Договору СНВ-1 они были «заперты» в своих позиционных районах, имели крайне ограниченный радиус действий от собственных баз, но тем не менее сохранили возможность скрытного и быстрого нанесения ответно-встречного удара. Это тогда и тем более сейчас является одним из решающих элементов сдерживания вероятного противника и сохранения стратегической стабильности на планете, несмотря на все деструктивные действия США, НАТО и некоторых нестабильных режимов», — говорит эксперт.

Дворкин отмечает, что мобильный «Тополь» находился на такой площади, что «поражать его, тем более с моноблочной головной частью, не могло быть приоритетом для американцев, у них не хватало для этого ракет».

По моделям стратегических операций с обменом ядерными ударами основная часть американских атакующих блоков, которые должны были участвовать в разоружающем ударе, тратилась на стационарные пусковые установки, а затем уже на железнодорожные. Потому что для них поезд был опасней — на каждой ракете там было по десять боевых зарядов, а на «Тополе» — один. Поэтому значительная часть пусковых установок с «Тополя» выживала

Владимир Дворкин

доктор технических наук, профессор, генерал-майор

Поэтому «Тополь», полагает военный эксперт, сыграл свою важную роль по мере повышения точности попадания американских ракет и девальвации нашего ответного удара, который находился на стационарных пусковых установках.

С мнением Дворкина согласен и экс-начальник Главного штаба РВСН генерал-полковник Виктор Есин. «Шахтные координаты комплексов всем известны — мы даже обмениваемся с американцами этими координатами. С большой вероятностью, если ракета не успеет оттуда уйти, то, если она не уничтожена, может быть засыпана крышка шахты, не готова к пуску. То мобильный комплекс — местоположение его очень трудно определить и точно по нему нанести удар. Это средство гарантированного нанесения ответного удара вместе с морской составляющей», — говорит он.

Эксплуатация «Тополя»

Кстати, первый успешный запуск советской МБР РТ-2ПМ был произведен 8 февраля 1983 года с испытательного военного полигона Плесецк. При этом это был второй пуск — первый прошел 27 октября 1982-го с полигона Капустин Яр и оказался неудачным.

Первые три запуска проводились из переоборудованной шахты, четвертый (10 августа 1983 года) — с самоходной пусковой установки. Всего было 17 испытательных запусков «Тополя», лишь четыре из них неудачные. В 1985 году комплекс заступил на боевое дежурство

Развертывание новых МБР производилось в 1985–1992 годы. Первая часть РВСН, получившая на вооружение «Тополь», — 779-й ракетный полк 14-й ракетной дивизии в Марийской АССР (ныне — Республика Марий Эл) — заступила на боевое дежурство еще 3 июля 1985 года.

Не дожидаясь его принятия на вооружение, было принято решение начать его развертывание. Были поставлены два полка — 18 пусковых установок. И затем их количество наращивалось: максимальное количество было достигнуто в 1993 году — 369. Затем количество стало уменьшаться по мере вывода из эксплуатации первых комплексов, а учитывая, что мы находились в рамках договора СНВ-1, должны были понижать

Виктор Есин

бывший начальник Главного штаба РВСН, генерал-полковник

Производство ракет осуществлял Воткинский машиностроительный завод. Самоходные пусковые установки комплекса производились заводом «Баррикады» в Волгограде.

Мобильный ракетный комплекс «Тополь»

© Богдан Руденко/Минобороны России

В 1991 году СССР располагал 288 ракетными комплексами «Тополь». После распада Советского Союза три дивизии с этими ракетами оказались на территории Белоруссии и были выведены в РФ. В 1993-м количество комплексов, находившихся на вооружении, достигло максимального значения — 369 единиц. Примерно этот уровень сохранялся до начала 2000-х годов, после чего начали истекать гарантийные сроки хранения ракет. Первоначальный гарантийный срок эксплуатации составлял десять лет, впоследствии он был увеличен до 25.

Стратегические вооружения — это такой вид вооружения, который десятилетиями разрабатывается, развертывается и потом очень долго находится на вооружении. Это и у нас, и у американцев. У них кончается гарантийный срок, затем наступает новый срок продления, и каждый год-два этот срок нахождения на боевом дежурстве продлевается

Владимир Дворкин

доктор технических наук, профессор, генерал-майор

С 2006 года началась замена «Тополей» на новые мобильные комплексы «Тополь-М». К 2017 году комплекс РТ-2ПМ оставался на вооружении только одной ракетной дивизии — в Алтайском крае. Кстати, всего с 1982 года было проведено более 120 испытательных и учебно-боевых пусков «Тополя», подавляющее большинство из них — успешные.

Конструкция и возможности «Тополя»

РТ-2ПМ — трехступенчатая твердотопливная МБР с последовательным расположением ступеней. Использует твердое смесевое топливо. Каждая из трех ступеней — с твердотопливным двигателем с одним неподвижным соплом. На первой ступени размещены поворотные газоструйные и аэродинамические рули. Также оснащена отдельной ступенью выведения боевого блока.

Старт «Тополя» — из транспортно-пускового контейнера, «минометный», с использованием порохового аккумулятора давления: ракета «выстреливается» из контейнера, после чего запускается двигатель первой ступени. Операции предстартовой подготовки и пуска полностью автоматизированы. Система управления — автономная инерциальная.

‘ ТАСС/Минобороны РФ’

Комплекс патрулирует на площади по дорогам различной категории. «Для него должна быть густая сеть дорог. Если дорог будет мало, то живучесть его снизится. Поэтому необходимо, чтоб была плотность этих дорог по площади», — подчеркивает Дворкин.

И надо иметь в виду, что он не все время движется, обычно стоит либо в «Кронах» (стационарные легкие укрытия) на пунктах постоянной дислокации, откуда он может выходить по тревоге, либо — на полевых стартовых позициях. Он в основном стоит, но периодически меняет свое положение, поскольку противник может обнаружить его из космоса или другим способом

Владимир Дворкин

доктор технических наук, профессор, генерал-майор

На время эксплуатации ракета размещается в герметичном транспортно-пусковом контейнере длиной 22,3 м и диаметром 2 м, в котором поддерживаются постоянная температура и влажность. Пусковая установка размещена на автомобильном шасси МАЗ-7912/7917.

В состав ракетного комплекса также входит подвижной командный пункт боевого управления

© Богдан Руденко/Минобороны России

Комплекс способен преодолевать реки вброд высотой 1,1 м. Пусковая установка может перевозиться на понтонах. «Да, определенная местность должна выдерживать определенную нагрузку на грунт. Я хочу сказать, что удельная нагрузка комплекса — там делается специальное приспособление, когда шины подспускаются. Он идет по не очень твердой местности. Удельная нагрузка — это как человек весом 100 кг давит на грунт», — рассказывает генерал-полковник Есин.

Комплекс может заходить в лесную местность, маскироваться под кронами деревьев, если его ширина и длина пусковой установки позволяют пройти между этими деревьями. То есть «Тополю» не требуется инженерной подготовки местности

Виктор Есин

бывший начальник Главного штаба РВСН, генерал-полковник

По мнению Литовкина, уникальность «Тополя» заключалась в том, что его очень непросто было обнаружить в позиционном районе, когда он уходит в глухую тайгу или леса. «Неслучайно первые комплексы были поставлены в дивизии, расположенные на Среднерусской возвышенности и в уральских лесах, — говорит военный эксперт. — Кроме того, он мог быть развернут в боевое положение в считаные минуты. Его боеголовку, летящую к цели на конечном участке траектории с гиперзвуковой скоростью, не в состоянии была перехватить ни одна система ПРО». Эти его уникальные свойства воплотились в грунтовых и шахтных комплексах следующего поколения «Тополь-М» и «Ярс».

Согласно данным из открытых источников, РТ-2ПМ имеет следующие характеристики:

• дальность полета — около 10 тыс. км;
• стартовый вес — 45,1 т;
• забрасываемый груз — до 1 т;
• боевое оснащение — один термоядерный заряд мощностью 550 кт;
• точность (круговое вероятностное отклонение) — 150–900 м;
• габариты: диаметр — 1,8 м, высота — 21,5 м.

У РС-12М две модификации: «Тополь-М» — твердотопливная ракета универсального (шахтного и мобильного) базирования с новой системой управления, повышенной точностью, большей полезной нагрузкой и новым комплексом преодоления ПРО; «Тополь-Э» — экспериментальная ракета для проведения испытаний новых типов боевого оснащения МБР.

Ракетный комплекс «Тополь-М»

© EPA/PRESIDENTIAL PRESS SERVICE

Кстати, на многих фото комплекс «Тополь» часто показывают только с одного бока. Дворкин объясняет это традицией, «потому что на другом боку находится устройство, которое помогает обеспечивать ему прицеливание». Эта система связана с определением местоположения пусковой установки после того, как она начинает развертываться. «Она определяет местоположение точки, хотя он считывает, когда идет, — у него тоже курсовая система считывается. А здесь — чтоб окончательно определить свое точное местоположение и точно азимут пуска», — говорит о предназначении этой системы Есин.

Машина могла получать эти команды с определенных пунктов на маршруте. Сейчас, когда система связи и управления грунтовыми комплексами «Тополь-М» и «Ярс» стала много совершеннее и многоканальной, такие ограничения уже потеряли свое значение. И машину можно фотографировать с любых ракурсов. Хотя нужно уметь различать, где «Тополь» (у него семь осей на тележке), а где «Тополь-М» (у него восемь осей)

Виктор Литовкин

военный обозреватель ТАСС

Впервые для всеобщего обозрения в полном составе «Тополь» военные показали на форуме «Армия-2016». Наряду с автономной пусковой установкой, которая ежегодно демонстрируется на параде Победы, зрители смогли увидеть стартовую батарею ракетного комплекса, включая машину боевого управления, машину обеспечения боевого дежурства и комплексы связи.

Автоматический гирокомпас пусковой установки «Тополь» на правом боку (закрыт чехлом)

© REUTERS/Alexander Demianchuk

Кстати, о названии комплекса часто высказывалось много домыслов и предположений — почему вдруг «Тополь». Генерал Есин прокомментировал это так: «Все опытно-конструкторские работы (ОКР), которые проводятся оборонно-промышленным комплексом, сведены в единый свод, и каждый раз машина случайным образом выбирает название, и оно потом утверждается. «Тополь», «Ярс» — некоторые пытаются к чему-то привязать, а на самом деле это название ОКР, шифр, который задается, чтоб не секретно можно было вести переписку по той или иной ОКР, не раскрывая ее смысл, задается такое название». При этом заводское название уже совсем другое.

---

Роман Азанов

^{В материале использованы данные «ТАСС-Досье»}

97 Цели постановки целей | Достижение ваших целей сегодня 1

Последнее обновление 8 июня 2020 г.

На этой странице могут быть партнерские ссылки, а это значит, что мы получаем небольшую комиссию от всего, что вы покупаете. Как партнер Amazon мы зарабатываем на соответствующих покупках. Пожалуйста, сделайте свое собственное исследование, прежде чем делать какие-либо покупки онлайн.

Вы когда-нибудь задумывались, в чем секрет того, как воплотить в жизнь ваши мечты и добиться успеха в жизни?

Некоторые люди скажут, что все, что вам нужно сделать, это действительно усердно работать, чтобы достичь того, чего вы действительно хотите в жизни.Другие думают, что это все, о ком вы знаете, и используете эту связь для достижения успеха. Некоторые считают, что есть просто люди, которые рождаются счастливчиками и получают все перерывы.

Что если я скажу вам, что все они ошиблись?

Независимо от того, насколько усердно вы работаете, если вы сосредотачиваетесь на неправильных вещах, все эти усилия ни к чему не приведут. Представьте, как это будет разочаровывать.

Кроме того, вы должны знать, что на самом деле действительно важно для вас.Например, когда вы понимаете свое «почему» (или цель в жизни), становится легче преуспеть во всех ваших начинаниях. Проще говоря: когда вы знаете , куда вы хотите пойти, становится намного легче туда добраться.

Вот почему у самых успешных людей есть простая формула того, как они управляют своей жизнью:

Целей + Ежедневные действия = Осуществление вашей мечты

Является ли уравнение простым? Да.

Это легко? Не обязательно.

Все зависит от того, насколько хорошо вы определите свои цели и свой уровень приверженности.

Имея четкие цели, у вас есть представление о том, чего именно вы хотите достичь и как это сделать.

Что еще более важно, имея средства обязательство, что вы готовы работать, несмотря на препятствия на вашем пути для того, чтобы сделать ваши мечты реальностью.

Сегодняшняя публикация содержит подборку из 97 цитат об установлении и достижении целей для воплощения вашей мечты . Эти цитаты приходят от разных людей, которые считаются величайшими в своих областях.Они осуществили свои мечты, придерживаясь формулы успеха.

Я надеюсь, что вы будете вдохновлены, чтобы выразить желание вашего сердца через цитаты о постановке целей; цитаты о достижении целей и усердной работе; цитаты о достижении успеха и сосредоточенности на целях; цитаты о достижении целей и преодолении препятствий; и цитаты о целях, начале работы и инвестировании времени в свои мечты.

Наличие цели служит компасом, чтобы точно знать, куда вы направляетесь. Давайте начнем наше путешествие по пути к успеху с цитат о постановке целей.

( Примечание: еще один позитивный способ улучшить свою жизнь на — это каждый день читать и узнавать что-то новое. Отличный инструмент для этого — присоединиться к более чем 1 миллиону других и начать свой день с последними БЕСПЛАТНЫМИ, информативными новостями от этот сайт .)

20 цитат об установлении целей

« Сложнее оставаться на вершине, чем совершать восхождение. Продолжайте искать новые цели. »- Пэт Саммитт

« Если вы хотите жить счастливой жизнью, привязывайте ее к цели, а не к людям или вещам. »- Альберт Эйнштейн

« Один из способов сохранить импульс — это иметь постоянно большие цели. »- Майкл Корда

« Начни с конца »_ Стивен Кови

« Если ты ни к чему не стремишься, ты будешь бить его каждый раз. «- Источник неизвестен

« Очень важно, чтобы установить свои собственные цели и упорно работать, чтобы достичь их. »- Юичиро Миура

« Вы должны ставить цели вне пределов своей досягаемости, чтобы у вас всегда было, ради чего жить. »- Тед Тернер

« Для большинства из нас большая опасность не в том, что наша цель слишком высока и не промахивается, а в том, что она слишком низкая и мы ее достигаем. ”- Микеланджело

Вы должны ставить цели вне пределов досягаемости, чтобы у вас всегда было , ради чего стоит жить. ” — Тед Тернер

“ Правильно поставленная цель достигнута наполовину. »- Зиг Зиглар

« Проблема, связанная с отсутствием цели, состоит в том, что вы можете всю жизнь бегать вверх и вниз по полю и никогда не забивать. »- Билл Коупленд

« Во всем, что вы делаете, учитывайте конец. »- Солон

« В отсутствие четко определенных целей мы становимся странно лояльными к выполнению повседневных мелочей. »- Автор Неизвестен

« Поднимись высоко, ибо звезды скрыты в тебе. Глубокая мечта, за каждую мечту, предшествует цели. »- Рабиндранат Тагор

« Если вам надоела жизнь — вы не просыпаетесь каждое утро с горячим желанием делать что-то — у вас недостаточно целей. ”- Лу Хольц

Если вам надоела жизнь — вы не просыпаетесь каждое утро с горячим желанием делать что-то — у вас недостаточно целей. » — Лу Хольц

« Меня всегда больше интересует то, что я собираюсь сделать, чем то, что я уже сделал. »- Рэйчел Карсон

« Постановка целей — это первый шаг к превращению невидимого в видимое. »- Тони Роббинс

« Если вы хотите быть счастливым, поставьте перед собой цель, которая управляет вашими мыслями, высвобождает вашу энергию и вдохновляет ваши надежды. »- Эндрю Карнеги

« Следует иметь в виду, что трагедия жизни не в том, чтобы не достичь своей цели. Трагедия заключается в отсутствии целей для достижения. ”- Бенджамин Э. Мэйс

19 цитат о том, как усердно трудиться для достижения своих целей

Мотивируют ли вы приведенные выше цитаты определять, чего именно вы хотите достичь?

Прежде чем мы углубимся в следующую серию цитат, давайте поговорим о тяжелой работе.

Когда направляются правильно — то есть, когда мы знаем, почему мы прилагаем все усилия — это порождает успех гарантирован.

Тяжелая работа учит нас дисциплине, повышает наши шансы быть замеченными за наши рабочие привычки, укрепляет нашу уверенность и открывает наши сердца к благодарности.

(Примечание: один из способов усердно работать — развивать критические навыки, связанные с вашими целями. И отличным ресурсом, который поможет вам в этом, является Skillshare. Если вы хотите узнать больше об этом сайте, ознакомьтесь с приведенным выше ссылка или читайте наш обзор Skillshare здесь .)

Следующие цитаты о достижении целей и прилагаем все усилия, говорит нам, что мы можем извлечь из давая наше самое лучшее усилие.

«Видение без действия — мечта. Действие без видения — это кошмар ». -Японская пословица

« Цели — топливо в печи достижений. »- Брайан Трейси

« Если цель того стоит, стоит выделить время в вашей повседневной жизни, необходимое для ее достижения. »- Джилл Кениг

« Между целями есть вещь, называемая жизнью, которую нужно прожить и наслаждаться. »- Сид Цезер

« Я думаю, что цели никогда не должны быть легкими, они должны заставить вас работать, даже если они неудобны в то время ». — Майкл Фелпс #motivation #goals

« Представляйте, творите и верьте в свою собственную вселенную, и вселенная будет формироваться вокруг вас. »- Тони Хси

« Вы всегда можете найти решение, если постараетесь достаточно. »- Лори Грейнер

« Мечта становится целью, когда предпринимаются действия для ее достижения. »- Бо Беннетт

« Цель — это движение. »- Гораций Каллен

« Хорошая цель похожа на напряженное упражнение — оно заставляет вас потянуться. »- Мэри Кэй Эш

« Мечта не работает, если вы не делаете. »- Неизвестно

« Знания недостаточно; мы должны подать заявку. Желания недостаточно; мы должны сделать. »- Иоганн Вольфганг фон Гете

Для достижения большинства невозможных целей нужно просто разбить их на куски по размеру, записать, поверить в них и идти вперед на полной скорости, как если бы они были рутиной. » — Дон Ланкастер

« Для достижения успеха есть только два правила. Во-первых, точно определите, что вы хотите сделать, и во-вторых, сделайте это. »- Марио Куомо

« Многие великие идеи остаются неисполненными, и многие великие палачи не имеют идей. Одно без другого ничего не стоит. »- Тим Бликсет

« То, что вы получаете, достигая своих целей, не так важно, как то, чем вы становитесь, достигая своих целей. »- Генри Дэвид Торо

« Одна часть за раз, один день за раз, мы можем достичь любой цели, которую мы поставили перед собой. »- Карен Кейси

21 Цитаты о том, как сосредоточиться на своих целях

Слишком часто мы тратим драгоценную энергию на вопросы, которые не имеют ничего общего с тем, что мы действительно хотим в своей жизни. Это все равно, что участвовать в гонке и постоянно смотреть в боковое зеркало, чтобы увидеть, выигрывает ли другая машина, а не фокусироваться на том, что происходит перед вами.

Наличие видения того, чего вы хотите достичь в жизни, необходимо, если вы когда-нибудь захотите приехать куда-нибудь.

Следующая серия цитат о достижении успеха и сосредоточении внимания на целях, которые напоминают вам об этом.

Жизнь может быть достигнута целями так же верно, как и толчками.

« Жизнь может быть достигнута целями точно так же, как и толчками. »- Виктор Франкл

« Великий славный шедевр человека — это умение жить с целью. »- Мишель де Монтень

« Ваша цель должна быть просто вне досягаемости, но не вне поля зрения. »- Денис Уэйтли и Реми Витт

« Намерение без действий — это оскорбление для тех, кто ожидает от вас лучшего. ”- Andy Andrews

Цель не всегда предназначена для достижения, она часто служит просто целью для достижения цели. ” — Брюс Ли

“ Каким бы блестящим ни было действие, его нельзя считать великим, если оно не является результатом великой цели. »- Франсуа де ла Рошфуко

« Вы не можете изменить пункт назначения за одну ночь, но вы можете изменить направление за одну ночь. »- Джим Рон

« Если план не работает, измените план, но не цель. »- Неизвестно

« Каждый потолок, когда он достигнут, становится полом, по которому можно ходить как само собой разумеющееся и предписывающее право. »- Олдос Хаксли

« В конце концов, люди все равно будут судить вас, так что не живите так, чтобы впечатлять других — живите так, чтобы впечатлять себя. »- Юнис Камачо Инфанте

« Хороший лучник известен не своими стрелами, а его целью. ”- Томас Фуллер

Идите так далеко, как вы можете видеть, и когда вы туда доберетесь, вы увидите дальше. » — Орисон Светт Марден

« Дисциплина — это мост между целями и достижениями. »- Джим Рон

« Целься на солнце, и ты не сможешь достичь его; но ваша стрела будет летать намного выше, чем если бы она была нацелена на объект на уровне с вами. »- J. Howes

« не гудят. Цель из стадиона. »- Дэвид Огилви

« Недостаточно предпринять шаги, которые когда-нибудь могут привести к цели; каждый шаг сам должен быть целью и шагом. »- Иоганн Вольфганг фон Гете

« Люди с целями добиваются успеха, потому что они знают, куда идут. ”- Граф Найтингейл

“ Чтобы добраться до порта, мы должны плыть — Парус, не привязывать на якоре — Парус, не дрейфовать. »- Франклин Рузвельт

« Будьте практичны и щедры в своих идеалах. Следите за звездами, но не забывайте держать ноги на земле. ”- Теодор Рузвельт

Будьте практичны и щедры в своих идеалах.Следите за звездами, но не забывайте держать ноги на земле. ” — Теодор Рузвельт

17 Цитаты о достижении целей и преодолении препятствий

Вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы отказаться от мечты, когда вызовы, с которыми вы сталкиваетесь в ее достижении, кажутся непреодолимыми?

у меня есть.

И многие другие тоже думали о том, чтобы бросить.

Но немецкий философ Ницше был прав в своем наблюдении, что вещи, которые не убивают нас, имеют тенденцию делать нас сильнее.

Наша приверженность проверяется каждый раз, когда на пути к нашей мечте появляется препятствие. Это так легко повернуть назад иногда.

Однако, когда вы сталкиваетесь и преодолеваете трудности, вы строите своего персонажа и узнаете, из чего вы действительно сделаны. Вы поймете, какое у вас настроение, и увидите, является ли это фактором или сдерживающим фактором успеха. Выявляет самого подлинного вас.

Вы будете удивлены тем, на что вы способны.

Следующие цитаты о достижении целей и преодолении препятствий пришли от людей, которые доблестно сталкивались с пресловутыми драконами в своей жизни и вышли победителями.

Победители — неудачники, которые встали и дали еще одну попытку. — Деннис Дейонг

« Победители — неудачники, которые встали и дали еще одну попытку. »- Деннис ДеЮнг

« Трудно потерпеть неудачу, но хуже никогда не пытаться добиться успеха. »- Теодор Рузвельт

« Если что-то достаточно важно, даже если шансы против вас, вы все равно должны это сделать. ”- Элон Маск

Один из секретов жизни — сделать ступеньки из камней преткновения. » — Джек Пенн

« Самая большая ошибка, которую вы можете сделать в жизни, это постоянно бояться, что вы ее совершите. »- Элберт Хаббард

« «Люди, которые настолько сумасшедшие, что думают, что могут изменить мир, — это те, кто это делают. »- Стив Джобс

« Вы измеряете размер достижения по препятствиям, которые вам нужно преодолеть, чтобы достичь своих целей. »- Букер Т. Вашингтон

« Что бы вы попытались сделать, если бы знали, что не можете потерпеть неудачу? »- Роберт Х.Schuller

“ Не позволяйте тому, что вы не можете сделать, мешать тому, что вы можете сделать. »- Джон Вуден

« Не бойтесь отказаться от хорошего, чтобы пойти на великое. ”- Джон Д. Рокфеллер

Когда-либо пробовал. Всегда не удалось. Не важно. Попробуй еще раз. Снова провал. Сбой лучше. » — Сэмюэль Беккет

« Решите, стоит ли цель сопряженных с этим рисков. Если это так, перестань беспокоиться. »- Амелия Эрхарт

« Лучше быть у подножия лестницы, на которую вы хотите подняться, чем на вершине той, которую вы не поднимаетесь. »- Стивен Келлогг

« Первый шаг к успеху делается, когда вы отказываетесь быть пленником среды, в которой вы впервые оказались. »- Марк Кейн

« Мы завоевываем не гору, а самих себя. »- Эдмунд Хиллари

« Проблемы — это то, что делает жизнь интересной, а их преодоление — то, что делает жизнь значимой. »- Joshua Marine

Проблемы — это то, что делает жизнь интересной, а их преодоление — то, что делает жизнь значимой. ” — Joshua Marine

20 Цитаты о целях, начале работы и вложении времени в свои мечты

Почему вы должны следовать за своими мечтами?

У каждого из нас есть уникальный дар, которым мы можем поделиться с остальным человечеством. Мир становится лучше, когда вы изменили мир, каким бы маленьким он ни был.

Помимо пользы для человечества, стремление к тому, чего вы действительно хотите, приносит более глубокий смысл в вашу личную жизнь.Вы становитесь действительно живыми.

Пусть приведенные ниже цитаты о целях, начале работы и вложении времени в свои мечты придадут вам смелости.

Можно. Вы должны, и если вы достаточно смелы, чтобы начать, вы будете. — Стивен Кинг

« Вы можете, вы должны, и если вы достаточно смелы, чтобы начать, вы это сделаете. »- Стивен Кинг

« Никогда не поздно быть тем, кем ты мог быть. »- Джордж Элиот

« Несмотря на то, что никто не может вернуться и начать все с нуля, любой может начать с этого момента и сделать совершенно новую концовку. »- Автор неизвестен

« Цель без временной шкалы — это просто мечта. »- Роберт Херьявек

« Если у вас есть мечта, вы можете посвятить всю жизнь изучению, планированию и подготовке к ней. То, что вы должны делать, это начать. »- Дрю Хьюстон

« Не имеет значения, насколько медленно вы идете, пока не остановитесь. ”- Конфуций

Начните где-нибудь. Вы не можете построить репутацию на том, что вы собираетесь делать. » — Лиз Смит

« Не торопись с процессом. Хорошие вещи занимают время. »- Неизвестно

« Река прорезает скалу не из-за своей силы, а из-за своей настойчивости. »- неизвестно

« Нажмите вперед. Не останавливайтесь, не задерживайтесь в своем путешествии, но стремитесь к отметке, поставленной перед вами. »- Джордж Уайтфилд

« Хорошо иметь конец пути к; но это путешествие, которое имеет значение, в конце концов. »- Эрнест Хемингуэй

« Не смотри на часы; делай то, что делает. Продолжай. »- Сэм Левенсон

« Через год вы можете пожелать, чтобы вы начали сегодня. »- Карен Лэмб

« Если вы любите жизнь, не тратьте время, потому что время — это то, из чего состоит жизнь. »- Брюс Ли

« Цели — это мечты со сроками. ”- Диана Шарф

Цели — это мечты со сроками исполнения. » — Диана Шарф

« Я не хочу доводить до конца свою жизнь и обнаруживать, что я прожил ее так долго.Я хочу жить так же, как и он. »- Дайан Акерман

« Я знаю, как это выглядит. Но только начни. Ничто не является непреодолимым. »- Лин-Мануэль Миранда

« Вы никогда не станете слишком взрослыми, чтобы ставить новую цель или мечтать о новой мечте. »- C.S. Lewis

« «Сидеть без дела и позволять судьбе разыгрывать свою руку и никогда не влиять на нее — это не способ, которым человек должен был действовать. »- Джон Гленн

Заключительные мысли по поводу этих цитат по постановке целей

Что ж, мы надеемся, что вам понравились эти кавычки.Возможно, они вдохновили вас принять меры в вашей жизни и получить результаты.

Если вы хотите получить дополнительную информацию по этой теме, я предлагаю вам ознакомиться со следующими статьями:

Мы будем рады получить от вас информацию о вашем опыте в осуществлении своей мечты. Кроме того, была ли какая-то цитата, которая заставила вас захотеть действовать и начать ставить цели прямо сейчас? Пожалуйста, поделитесь ими в комментариях ниже.

Если какие-либо из произведений понравились вам, мы будем очень признательны за публикацию в вашей любимой социальной сети.

Наконец, если вы хотите еще один позитивный способ улучшить свою жизнь, то читайте и узнавайте что-то новое каждый день. Отличный инструмент для этого — присоединиться к более чем 1 миллиону других и начать свой день с последних бесплатных, информативных новостей с этого сайта .

.

Flying Class Guide — Гарри Поттер: Хогвартс Мистери

Flying Class преподаёт мадам Хуч, и награждает игроков до 100 очков атрибутов отваги в дополнение к выбору случайного количества драгоценных камней, золота, энергии и дополнительных атрибутов. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим Руководством по классу «Гарри Поттер: Хогвартс Мистери», чтобы получить информацию и стратегию успешного завершения любого урока.

По мере прохождения курса Flying Class можно назначить до трех случайных мини-игр: обводить фигуру пальцем, останавливать расширяющийся круг в определенном месте или отвечать на вопрос учителя или друга.Первые две мини-игры говорят сами за себя, и мы дадим ответ на все потенциальные вопросы, которые вам могут быть заданы во время летного класса. Вопросы будут иметь 3 варианта выбора, правильные ответы будут перечислены ниже зеленым цветом.

Flying Class Questions

Кто был на каждом чемпионате мира по квиддичу с самого рождения?
Мерула

Какая команда по квиддичу имеет только игроков женского пола?
Holyhead Harpies

Starfish and Stick — это тактика, используемая в какой позиции по квиддичу?
Keeper

Поймать, какой объект завершает матч по квиддичу?
Золотой снитч

Пока не разработано заклинание, позволяющее волшебнику делать что?
Fly Unaided

Что ты скажешь, чтобы призвать метлу к твоей руке?
до

А Firebolt это тип чего?
метла

Что из этого не относится к метле?
Occamy

Кто летный инструктор?
мадам Хуч

В дополнение к преподаванию летных уроков, какова другая работа мадам Хуч?
Судья по квиддичу

У мадам Хуч отчетливый желтый, что?
Глаза

Где проводятся уроки летания?
Учебные площадки

Что не является еще одним видом магического транспорта?
Mop Flying

Общие вопросы

Хотя в каждом классе может быть задан любой вопрос, мы перечислим только те, с которыми мы столкнулись.Полный список вопросов общего характера можно найти в Hogwarts Mystery Class Guide

.

Кто ранее занимал пост Снейпа?
Гораций Слагхорн

Кто такой профессор зелий?
Северус Снейп

Кто дирижер Хора лягушек?
Филиус Флитвик

Как зовут полтергейста Хогвартса?
Пивз

Где находится Хогвартс?
Шотландия

Сколько студентов спят в каждом общежитии Хогвартса?
5

Как называется деревня волшебников под Хогвартсом?
Hogsmeade

Пожалуйста, дайте нам знать, если найдете какие-либо дополнительные вопросы!

,

8 методов для целенаправленной коммуникации

Общение — это одна из наиболее часто используемых форм выражения мыслей и наиболее важных навыков для овладения любым типом отношений. В командной работе коммуникация также является инструментом, который помогает нам достигать определенных целей. Поэтому важно, чтобы идеи и информация передавались четко и быстро среди членов команды. Но процесс передачи этих идей так, как они не теряют ценность, определяет общение как целенаправленное.

Менеджеры и руководители часто общаются, чтобы привлечь и мотивировать своих сотрудников оставаться сосредоточенными на достижении поставленных целей. Затем они сталкиваются с проблемой, когда им необходимо правильно выразить себя, настроить сообщение, чтобы обеспечить понимание каждого человека, и вдохновить их на эффективные действия. Именно по этим причинам важно изучать методы целенаправленного общения.

Мы подготовили 8 методик, которые помогут вам практиковать общение, ориентированное на цели в вашей команде.Читайте дальше, вооружитесь некоторыми практическими знаниями и начните применять эту тактику прямо сейчас!

Определите цель

Важно установить цель, которую вы хотите достичь, с конкретными сроками и ожиданиями. Это поможет вам выявить и устранить возможные недоразумения по пути и убедиться, что все на правильном пути.

Установить конкретные и измеримые действия для достижения цели

Затем вы должны подумать о предстоящих целях, которые приведут вас к поставленной цели, и сообщить о них более действенным и менее описательным образом.Например, вместо «организовать более продуктивные встречи» произнесите «достичь / решить« А »и« В »во время следующей встречи». Конкретность действий, которые необходимо предпринять, увеличит вероятность достижения поставленной цели, а установление основных этапов поможет вам измерить свою эффективность.

Сообщите цель ясно и открыто

Целино-ориентированное общение должно быть вашим инструментом исполнения. Прозрачно общаться и выражать свои ожидания от сотрудников о том, какие задачи должны быть выполнены в определенный период времени.Когда сотрудники выстраиваются вокруг одной и той же цели, они могут легко видеть прогресс своей работы, что позволяет им оставаться заинтересованными и мотивированными.

BlogIn — это очень простая внутренняя платформа для обмена блогами и знаниями для команд любого размера.
Начните 14-дневную бесплатную пробную версию

Предсказать возможные проблемы на будущее

Обязательным условием для целенаправленного общения является понимание потенциальных проблем на будущее. Если ваша цель установлена ​​и является разумной для достижения, проведите анализ, чтобы предсказать возможные препятствия, которые могут помешать вам достичь этой цели.Это можно сделать с помощью анализа, который вы обычно делаете при оценке рисков. Как только вы поймете, что может остаться на пути к достижению цели, вы должны составить структурированный план информирования о необходимых действиях, которые необходимо предпринять в этой ситуации.

Информировать все вовлеченные стороны

Чтобы ваша команда достигла определенной цели, все стороны должны быть проинформированы об этой цели, задачах, плане действий и возможных изменениях на этом пути. Изменения могут вызвать стресс и беспокойство, если о них не сообщают должным образом.Чтобы обеспечить продуктивное общение, ориентированное на цели, убедитесь, что все информированы обо всех этих аспектах. Предоставить информацию обо всем предстоящем рабочем процессе всем участникам.

Настройте сообщение

Подумайте о различиях между краткой и расширенной информацией: в современной быстро меняющейся бизнес-среде крайне важно наладить быстрый рабочий процесс и обмен идеями. Однако, хотя эта стратегия рекомендуется в сжатые сроки, имейте в виду, что люди обрабатывают информацию по-разному.Иногда важно адаптировать ваше сообщение для ваших слушателей, чтобы понять его. Теперь вы должны оценить ситуацию и скорректировать свою коммуникационную стратегию в соответствии с ней.

Обеспечить понимание

Научиться общаться с целями ничего не значит, если ваше сообщение не будет правильно обработано. Вы должны убедиться, что каждый член команды понимает их ясно. Способ, которым вы можете это сделать, — постоянно просить обратную связь с подготовленными вопросами. Регулярно проверяйте со своими коллегами, как они обрабатывают ваши сообщения, что они думают и как они относятся к действиям, которые необходимо предпринять, и как они понимают дальнейшие шаги.Это даст вам лучшее представление о ваших навыках общения. И, конечно же, всегда оставляйте место для улучшений, спрашивая своих сотрудников, что они сделают для улучшения общего процесса общения.

Используйте эффективные методы общения

Прошли те дни, когда собрания организовывались таким образом, что вся команда сидит в одной комнате и обсуждает проблему до тех пор, пока она не будет решена или результаты не будут достигнуты. Сегодня люди работают удаленно, из дома, приезжают из разных стран и культур, в то время как разговоры часто ведутся онлайн или даже в чате.Это создает больше проблем для эффективного распространения информации и обеспечения понимания. Таким образом, важно адаптировать ваше сообщение к современным тенденциям общения. Онлайн-инструменты для успешного общения внутри компании удобны и чрезвычайно полезны, чтобы поддерживать целенаправленность общения в этих сложных ситуациях.

Эффективное и целенаправленное общение состоит из всех методов, перечисленных выше. Это требует глубокого понимания цели, к которой вы стремитесь, глубокого анализа действий, которые вы должны предпринять для достижения этой цели, подлинного понимания различных способов, которыми ваши слушатели могут обрабатывать сообщение, которое вы планируете передать, вашей готовности изменить речь согласно всем требованиям, и регулярная проверка на понимание.

Вы практикуете целенаправленное общение со своей командой? Какова ваша стратегия? Есть ли какие-либо другие методы общения, которые вы используете и считаете важными для освоения? Поделитесь с нами своими мыслями, мы будем рады услышать ваши отзывы!

,

Повелитель мух (1963) — Сводка сюжета

Потерянные на острове, молодые выжившие после авиакатастрофы в конечном итоге возвращаются к дикости, несмотря на попытки нескольких рациональных мальчиков предотвратить это.

Группа юношей оказалась на мели в одиночестве на острове. Оставшись на произвол судьбы, они должны взять на себя обязанности взрослых, даже если они не готовы к этому.Неизбежно формируются две фракции: одна группа (во главе с Ральфом) хочет построить укрытия и собирать еду, тогда как группа Джека скорее будет веселиться и охотиться; иллюстрируя разницу между цивилизацией и дикостью.

После крушения самолета в океане группа британских студентов достигает острова. Мальчик Ральф организует других детей, распределяя обязанности для каждого. Когда повстанец Джек пренебрегает пожарным лагерем, и они теряют шанс быть увиденным на самолете, группа распадается под руководством Джека.Пока Ральф рационализирует процедуры выживания, Джек возвращается к примитивизму, используя страх перед неизвестным (в метафоре религии) и голод, чтобы контролировать других мальчиков. Его группа начинает охотиться и гоняться за свиньями, крадет имущество группы Ральфа и даже убивает людей.

Группа мальчиков покинула остров после катастрофы самолета. Не имея взрослых выживших, они создают свое собственное «микрообщество».Ральф избран «начальником», и он организует укрытие и огонь. Джек, руководитель хора, охотится за едой (дикие свиньи). Между Джеком и Ральфом возникает ожесточенное соперничество, поскольку оба хотят быть главными. «Охотники» становятся дикими и первобытными под властью Джека, в то время как Ральф пытается сохранить свою группу цивилизованной. Растущая вражда между ними приводит к кровавой и пугающей кульминации.

Похоже, у нас пока нет синопсиса для этого заголовка.
Будьте первым, чтобы внести свой вклад! Просто нажмите кнопку «Изменить страницу» внизу страницы или узнайте больше в Руководстве по подаче резюме.

,