H 39: Недопустимое название

Содержание

Boulder WL 39 H — BOULDER

Boulder WL 39 H

Производитель разработал эту модель в связи с тем, что на российском рынке спецтехники увеличилась потребность в мощном трехтонном погрузчике, способном бесперебойно работать в любых природных условиях. Для этого выпущен Boulder WL39H с большим запасом мощности.

Наличие на складе
Покупка в лизинг

Основные характеристики:

Грузоподъемность
3200 кг
Высота разгрузки

3. 6 м
Ёмкость ковша
1,8 / 2,5 м3

Полные характеристики

Официальные поставщики

Строгие сроки
доставки

Обученный персонал

Точки ремонта по всей РФ

Качественные запчасти

Общее описание Технические характеристики Доставка и оплата

Общее описание

Погрузчик имеет:

Камеру заднего вида, которая проецирует вид погрузчика сзади, для более уверенных и безопасных маневров. Камера установлена в задней части погрузчика, включается при переключении передачи на заднюю скорость (возможна настройка постоянной работы камеры).
Вентилятор кабин. Служит для создания комфортного рабочего пространства кабины в жаркое время. Имеет две скорости работы.
Обзорный люк. Установлен в крыше кабины. Позволяет визуально контролировать работу при поднятом ковше. Защищен решеткой от попадания камней.
Проблесковый маячок. Установлен на крыше погрузчика. Выполняет функцию привлечения внимания других участников движения/работ.
Ортопедическое сидение. Сидение с подголовником и подлокотниками, уменьшает утомляемость оператора при продолжительной работа, обеспечивает комфортную посадку.
Предпусковой подогреватель двигателя. Для облегчения запуска дизельного двигателя в холодное время (от +5 до –30°С) установлена спираль нагрева воздуха впускного коллектора.

Автоматическая коробка передач. Имеет скорости 2 вперед/2 назад + пониженный режим на каждую скорость. Рычаги переключения находятся слева от руля. Устанавливается в комплекте с трансмиссией, мостами.
Пневматический тормозной привод + дисковые тормоза. Для затормаживания погрузчика использует сжатый воздух. Данная тормозная система имеет неограниченные запасы и дешевизну рабочего тела (воздух), сохранение работоспособности при небольшой разгерметизации, т. к. возможная утечка компенсируется подачей воздуха от компрессора. Дисковые тормоза в случае повышения температуры остаются довольно стабильными, и скорость, качество срабатывания выше, тормозной путь короче на 20%.

Технические характеристики

Общие
Емкость ковша (стандартного / снежного-угольного)	1,8 / 2,5 м3
Грузоподъемность номинальная, комфортная работа	3000 кг
Грузоподъемность максимальная, на рывке	3200 кг
Общая рабочая масса	10800 кг
Высота выгрузки (при 45 градусах)	4100 мм
Габаритные размеры (ДШВ)	710024403200 мм
Макс. скорость	35 км/ч
Трансмиссия
Тип	Автоматическая (гидромеханическая)
Переключение передач	2/1 + повышенный диапазон
Двигатель
Тип	TURBO
Количество цилиндров	6 шт
Тормозная система
Тормоза	Пневмо-гидравлические, дисковые
Управление
Тип	Джойстик электронный

Доставка и оплата

Мы можем организовать доставку нашей техники до любой точки России — от Калининграда до Петропавловска-Камчатского.
Все отправляемые нами грузы аккуратно упаковываются, и страхуются.

Ваза для цветов «Fleur de Paon» (h=39) Daum. Артикул: 05692

Поиск по сайту
search
Каталог
Акции
Новинки
Повод
Мужчине
Женщине
F. A.Q.
Доставка и оплата

898 000 ₽

close

Для заказа заполните имя и телефон. Оператор свяжется с Вами для уточнения подробностей заказа

Имя

Телефон

close

Заполните имя и телефон. Оператор свяжется с Вами

Имя

Телефон

close

Заполните имя и телефон. Оператор свяжется с Вами

Имя

Телефон

Вопрос

Код товара: 75244

Правила покупки

Оценить товар

Доставка (по Москве):: бесплатно

Бренд:: Daum

Материал: хрусталь

Размеры: 27 × 27 × 38,5 см

Вес (кг): —

Коллекция: Fleur de Paon

Цвет: разноцветный

Страна производитель: Франция

Почему мы?

У нас минимальные цены
100% оригинальная продукция
Скидки после первой покупки
Надежность — нам 15 лет
Вся продукция сертифицирована
Доставка по всей России и странам СНГ

Коллекция Fleur de Paon-это более чем, когда-либо образ производителя хрусталя. Красочный и нежный, он черпает свое вдохновение из самой красивой пышности этого мифического животного. Ровно через 100 лет после того, как коллекция Plume de Paon была выпущена в 1919 году, Daum черпает из своих архивов и представляет коллекцию, нечто среднее между модерном и современными тенденциями пальм и экзотических листьев из джунглей Азии. Мерцающее оперение зеленого павлина смешивается с зеленой листвой, образуя широкий букет зеленого цвета с голубоватыми оттенками теплого янтаря. Каждое отражение, каждый цвет оживут в этих тонко обработанных хрустальных изделиях.

favorite_border

Ваза для цветов «Rose Passion» серо-фиолетовая (h=35) Daum (Лимитированная серия 500 экз.)

Код товара: 75233

758 000 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Rose Passion» зелено-розовая (h=35) Daum

Код товара: 51827

828 000 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Rose Passion» зелено-оранжевая (h=35) Daum

Код товара: 51823

828 000 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Crystal Rock I» H=35 Daum (Лимитированная серия 30 экз. )

Код товара: 75954

845 500 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Peony Cloud» розовая H=30,5 Daum

Код товара: 76261

869 000 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Bornéo» (h=40) Daum (Лимитированная серия 375 экз.)

Код товара: 68112

881 500 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Cattleya by Emilio Robba» (h=42) Daum

Код товара: 37809

898 500 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Кактус» Jardin de Cactus белая (h=41) Daum

Код товара: 75253

898 500 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Кактус» Jardin de Cactus зеленая (h=41) Daum

Код товара: 75254

898 500 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Tressage» (h=37) Daum

Код товара: 75267

898 500 ₽

favorite_border

Ваза для цветов «Rose Passion» белая (h=35) Daum (Лимитированная серия 500 экз. )

Код товара: 51816

931 500 ₽

favorite_border

Ваза «Цапли» Daum

Код товара: 13185

963 500 ₽

Отзывы о товаре

Нет отзывов

Оставить отзыв о товаре

Имя

Отзыв

Ранее просмотренные товары

favorite_border

Ваза для цветов «Fleur de Paon» (h=39) Daum

Код товара: 75244

898 000 ₽

материалы, оборудование и технологии для рекламного производства

Каталог товаров

Перейти в развернутый каталог

Каталоги PDF

РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Шелкотрафаретные материалы
Светотехника рекламная и декоративная
Химия (клеи, краски, лаки, спецхимия, очистители)
Монтажные и упаковочные материалы
Алюминиевые и пластиковые профили
Материалы и оборудование DTF
Чернила для цифровой печати
POS-материалы и оборудование, системы Joker, Uno и Tritix
Мобильные стенды, Флагштоки, Штендеры, Стойки-ограждения
Жесткие листовые материалы
Цветные самоклеящиеся плёнки
Материалы для печати и ламинации
Световозвращающие материалы
Термотрансферные материалы
Сувенирная и наградная продукция
Одежда и аксессуары для маркировки
CRAFT-материалы и оборудование

ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТЫ

Принтеры для рекламных производств
3D принтеры
Оборудование для раскроя и резки
Фрезерно-гравировальное оборудование и лазерные граверы
Оборудование для печати на ткани
Футболочные принтеры
Ламинаторы
Электроинструмент
Принтеры для полиграфии и печати трансферов
Алюминиевые лестницы и стремянки
Термопрессы
Оборудование для производства букв из жидкого акрила
Триммеры, абразивы, инструменты для работы с плёнками
Люверсы и инструмент для их установки
Ножи, лезвия, ножницы, коврики
Шелкотрафаретное оборудование
Запчасти, доп. оборудование и программное обеспечение

Распродажа

Зенон-Академия
- Видео
- Статьи
- План вебинаров
О нас
- О компании
- Наши сотрудники
Новости
- Новости
- Акции
- Новинки
События
- Семинары
- Выставки
- Поздравления
- Вебинары
Сервис
- Расчет вывески
- Сервисная служба
Условия работы
- Доставка
- Оплата
Контакты

Вы используете устаревший браузер

Для того, чтобы использовать все возможности сайта,
загрузите и установите один из браузеров:

Google Chrome

скачать последнюю версию

Opera

скачать последнюю версию

Mozilla

скачать последнюю версию

Яндекс Браузер

скачать последнюю версию

артикул

Подписка на рассылку

Письмо с подтверждением действий отправлено на указанный вами email.

Пожалуйста, следуйте инструкциям указанным в письме.

Извините, произошла ошибка, сервис попробуйте воспользоваться сервисом позднее.

Для подписки на рассылку, заполните, пожалуйста ВСЕ поля формы

Регионы подписки

Москва — Гольяново
Москва — Лосиный остров
Подмосковье — Одинцово
Подмосковье — Подольск
Архангельск
Барнаул
Белгород
Владивосток
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Краснодар
Красноярск
Курск
Липецк
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Пятигорск
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Симферополь
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Тамбов
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Чебоксары
Челябинск
Якутск
Ярославль

Я согласен(-на) на обработку персональных данных

Заявка на товар:

Вы можете отправить данную форму заявки на товар, либо связаться с нами по телефону или по E-mail , сообщив менеджеру артикул .

Заявка отправлена

Мы позвоним Вам в ближайшее время!

Необходимо пройти тест Тьюринга (капчу).

Номер телефона

Город

Выберите городМосква — ГольяновоМосква — Лосиный островПодмосковье — ОдинцовоПодмосковье — ПодольскАрхангельскБарнаулБелгородВладивостокВладимирВолгоградВоронежЕкатеринбургИжевскИркутскКазаньКалининградКраснодарКрасноярскКурскЛипецкНижний НовгородНовосибирскОмскОренбургПензаПермьПятигорскРостов-на-ДонуРязаньСамараСанкт-ПетербургСаранскСаратовСимферопольСмоленскСочиСтавропольТамбовТольяттиТомскТулаТюменьУльяновскУфаХабаровскЧебоксарыЧелябинскЯкутскЯрославль

Я согласен(-на) на обработку персональных данных

Замечания и предложения

Если вы столкнулись с ситуацией, в которой не смогли получить ответ или нужную вам помощь от наших сотрудников, остались недовольны сервисом или не нашли решения своего вопроса, то можете напрямую обратиться со своей проблемой к руководству компании.

Просим вас наиболее полно и информативно описать возникшую ситуацию, указать филиал, фамилию и имя сотрудника / сотрудников с которыми вы работали и прочую информацию.

Также мы будем рады любым предложениям и пожеланиям по улучшению нашей работы.

Zenonline honeypot

Номер телефона

City

Сообщение

Я согласен(-на) на обработку персональных данных

все филиалы

Заказать обратный звонок

City

Я согласен(-на) на обработку персональных данных.

H.39 — War Thunder Wiki

Чтобы узнать о премиальной версии, см. H.39 «Cambronne».

Содержимое

1 Описание
2 Общая информация
2.1 Живучесть и броня
2.2 Мобильность
2.3 Модификации и экономичность
3 Вооружения
3.1 Основное вооружение
3.1.1 Боеприпасы
3.1.2 Боеприпасы
3.2 Пулеметы
4 Использование в боях
4.1 Плюсы и минусы
5 История
6 Медиа
7 См. также
8 Внешние ссылки

Описание

Char léger modèle 1935 H modifié 39 (легкий танк Hotchkiss образца 1935 г., модифицированный в 1939 г.) — резервный французский легкий танк I ранга. с боевым рейтингом 1,0 (АБ/РБ/СБ). Он был представлен в обновлении 1. 75 «La Résistance» и заменил H.35 в качестве одной из двух резервных машин Франции в обновлении 1.85 «Supersonic».

По сравнению со своим предшественником, H.39 имеет исправное орудие, более толстую броню и значительно более мощный двигатель, что делает его после полной модернизации удивительно быстрым для французских танков низкого уровня на ровной поверхности. Тем не менее, орудие и подвижность этой машины ниже среднего по сравнению с аналогами из других стран. Хотя он подвижен по прямой, он медленно маневрирует, а его узкие гусеницы значительно замедляют его движение по пересеченной местности. H.39 следует использовать в качестве танка непосредственной поддержки, лучше всего использовать его на городских картах и следовать за товарищами по команде, ожидая хорошей возможности для выстрела.

Общая информация

Живучесть и броня

Тип брони:

Литая гомогенная броня (корпус, башня, башенка)
Конструкционная сталь (брызговики, хвостовое оперение, крышка выхлопной трубы)

Броня	Передний (угол наклона)	Стороны	Задний	Крыша
Корпус	40 мм (8-33°) Верхняя пластина 22 мм (74-79°)°) Верхняя часть гласиса 40 мм (30°) Нижняя часть гласиса	40 мм (1-25°) Верх 40 мм Низ	40 мм (26-29°) Верх 40 мм (29-31°) Низ	22 мм (14-15°) Передняя гласиса 22 мм (0-4°) Центр и зад
Башня	45 мм (4-28°) Передняя часть башни 45 мм (28-30°) Левая сторона 25 мм (10-11°) + 45 мм (4°) Маска пушки	40 мм (0-28°)	40 мм (30°)	25 мм (22°) спереди 25 мм по центру и сзади
Купол	40 мм (цилиндрический) Основание 40 мм (сферический) Купол

Примечания:

Подвесные колеса, тележки и гусеницы имеют толщину 15 мм.
Кольцо башни толщиной 35 мм с защитным кольцом толщиной 5 мм.
Толщина хвостовой части, пересекающей траншеи, составляет 5 мм, а брызговиков — 4 мм.

Имея довольно постоянную эффективную толщину 45-50 мм со всех сторон, этот резервуар может быть крепким орешком, если его заметят с хорошего расстояния (500+ м), и может выдержать хороший удар вблизи, если соблюдать осторожность правильно поворачивать и избегать танков с особенно мощными орудиями. Однако на его броню полагаться не следует; большинство орудий резервных танков способны пробить грубую толщину брони и имеют более быструю перезарядку, поэтому следует широко использовать жесткие укрытия. Имея всего 2 члена экипажа, любой проникающий выстрел может стать для вас последним.

Мобильность

Игровой режим	Максимальная скорость (км/ч)		Вес (тонн)	Мощность двигателя (л.с.)		Удельная мощность (л. с./т)
Игровой режим	Вперед	Реверс	Вес (тонн)	Запас	Модернизированный	Запас	Модернизированный
Аркада	41	8	12.1	130	229	10,74	18,93
Реалистичный	37	7	12.1	106	120	8,76	9,92

Модификации и экономика

Armaments

Основное вооружение

Основная статья : SA38 L/33 (37 мм)

37 мм.					Скорость вращения башни (°/с)					Скорость перезарядки (секунды)
Режим	Вместимость	Вертикальный	Горизонтальный	Стабилизатор	Склад	Модернизированный	Полный	Эксперт	Эйс	Склад	Полный	Эксперт	Эйс
Аркада	76	-13°/+20°	±180°	Плечо	14,9	20,7	25,1	27,8	29,6	5,20	4,60	4,24	4,00
Реалистичный	76	-13°/+20°	±180°	Плечо	9,3	11,0	13,3	14,8	15,7	5,20	4,60	4,24	4,00

37-мм пушка SA38 имеет значительно лучшее пробитие и урон после пробития, чем ее предшественница, но имеет более высокую скорость перезарядки, чем ее аналоги. Хорошо изучите внутренности своих врагов, сначала нацельтесь на их стрелков или обездвижьте их, выстрелив в двигатель, и позаботьтесь о том, чтобы каждый выстрел был засчитан. Старайтесь не обмениваться выстрелами на дальних дистанциях, так как бронепробиваемость вашего оружия сильно снижается.

Боеприпасы

Статистика проникновения
Боеприпасы	Тип боевой части	Проникновение при угле атаки 0° (мм)
Боеприпасы	Тип боевой части	10 м	100 м	500 м	1000 м	1500 м	2000 м
Мле1938	БТР	54	50	36	24	16	11

Детали корпуса
Боеприпасы	Тип боевой части	Скорость (м/с)	Снаряд Масса (кг)	Предохранитель задержки (м)	Предохранитель чувствительности (мм)	Взрывчатая масса (тротиловый эквивалент) (г)	Рикошет
Боеприпасы	Тип боевой части	Скорость (м/с)	Снаряд Масса (кг)	Предохранитель задержки (м)	Предохранитель чувствительности (мм)	Взрывчатая масса (тротиловый эквивалент) (г)	0%	50%	100%
Мле1938	БТР	705	0,7	Н/Д	Н/Д	Н/Д	48°	63°	71°

Боеукладки

Боеукладки H. 35 (идентичные).

Полный патронов	1-й штатив пустой	2-я стойка пуста	3-я стойка пуста	4-я стойка пуста	5-я стойка пуста	6-я стойка пустая	7-я стойка пуста	Визуальное несоответствие
76	75 (+1)	62 (+14)	49 (+27)	36 (+40)	23 (+53)	10 (+66)	1 (+75)	Да

Примечания:

Визуальное несоответствие касается общего количества снарядов, а также количества снарядов на стеллаж:
Смоделировано 100 снарядов, но вы можете упаковать только 76 снарядов, т.е. некоторые стойки всегда пусты (зачеркнуто на картинке).
Стойка 1 смоделирована как 6 корпусов, но содержит только 2 корпуса.
Поскольку они моделируются комплектами по 6 или 7 штук, снаряды со 2-й по 6-ю стойки исчезают только после того, как вы выстрелите всеми снарядами в наборе.
Стеллаж 7 исчезает после того, как вы выстрелите всеми снарядами в стеллаже.

Пулеметы

Основной артикул : MAC 31 (7,5 мм)

7,5 мм MAC 31
Крепление	Емкость (ремень)	Скорострельность	Вертикальный	Горизонтальный
Коаксиальный	2400 (150)	551	Н/Д	Н/Д

Небольшой калибр пулемета MAC 31 делает его практически неэффективным против всех видов бронетехники, кроме тех, у которых открытое отделение. Его по-прежнему можно использовать для отслеживания целей в качестве помощи при дальномере или для устранения мелких препятствий, блокирующих линию обзора.

Использование в боях

Наступательная роль

H. 39 был разработан как легкий пехотный танк. Его следует использовать как танк поддержки, используя его хорошую пушку, броню и подвижность. Играя за танк поддержки, вы поможете уничтожить вражеские танки и тем самым переломите ход сражений на передовой. После уничтожения врага ваша мобильность позволяет двигаться вперед вместе с передовыми танками и помогать захватывать цели. Держитесь ближе к линии фронта, чтобы максимизировать проникающую способность и поддерживать с ее помощью передовые танки, при этом держитесь подальше от линии фронта, чтобы не попасть с фланга или в толпу. Вступая в бой с вражескими танками, поворачивайте свой танк, чтобы максимизировать свою броню. Ваша пушка может справиться с большинством противников, но у вашего единственного снаряда нет урона после пробития.

Оборонительная роль

В случае, если передовые танки вашей команды будут раздавлены противником, вы будете играть оборонительную роль, сдерживая попытки противника прорваться. Нахождение на (небольшом) расстоянии от линии фронта заставит вражеские танки двигаться по открытой местности, чтобы добраться до вас. Играйте с ближайшим препятствием, которое вы можете использовать в качестве укрытия, если вас ударили и вам нужно починить. Имейте спланированный план побега, так как противник попытается использовать артиллерию или CAS, чтобы выбить вас из укрытия. Хорошо используйте угол наклона орудия и стреляйте из-под укрытия хребта. Цельтесь точно, чтобы обездвижить вражеские цели с первого выстрела. Возвращайтесь в укрытие между перезарядками и выскакивайте в нескольких метрах от своего последнего места.

Другие роли

Если вы попытаетесь использовать H.39 в другой роли на поле боя, вы быстро достигнете предела возможностей:

Если вы попробуете играть за передового танка, вас будут обстреливать дальнобойные ПТ-САУ, которые выведут ваш танк из строя: ваша броня наклонная, но не очень толстая и не достаточная для длинных орудий. Ваша ограниченная команда позволяет легко вывести вас из строя. Вас также легко окружат легкие танки или бронемашины, особенно если они окружат вас. Ваша скорость заднего хода слишком мала, чтобы достаточно быстро выбраться из горячих точек. В этой роли должны выполняться только бои один на один.
Если вы пытаетесь вести бои на дальних дистанциях, ваш хороший угол наклона орудия будет полезен, но вашему короткому орудию будет не хватать точности, а пробиваемость снаряда будет сильно падать с расстоянием. Любой успешный проникающий выстрел противника выведет из строя ваш танк.

Известные враги

Многие танки способны легко вывести вас из строя. По порядку летальности:

Истребители танков большой дальности
Гаубицы с мощными осколочно-фугасными снарядами
Танки с кумулятивными снарядами
Фронтовые танки с бронебойными снарядами
Легкие танки или бронеавтомобили с автопушками

Победа над H. 39

У H.39 есть несколько слабых мест:

При лобовом столкновении легче всего поразить люк механика-водителя или почти вертикальный корпус под башней.
При фланговом обходе цельтесь во фланги прямо под башней.
В любой ситуации башенка башни — верный способ вывести из строя наводчика.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Крошечный резервуар с крошечным профилем
Угол наклона пистолета -13°
Имеет механику стабилизатора орудия, которая упрощает и ускоряет тактику «останови и стреляй»
Толстая всесторонняя броня, которая может быть очень сильно наклонена
Умеренно мощный двигатель, способный поддерживать максимальную скорость 41 км/ч на ровной поверхности
Приличная скорость заднего хода -7 км/ч
Пожалуй лучший французский танк 1 ранга

Минусы:

Только 2 члена экипажа
Только один вариант боеприпаса, в котором нет взрывчатого наполнителя
Проникновение ниже номинала
Длинная перезарядка для калибра
Медленное вращение башни
Люк водителя почти полностью вертикальный
Узкие гусеницы означают плохую проходимость.

История

H.39 был улучшенной версией H.35 с модифицированной подвеской и более мощным двигателем. 700 были построены до падения Франции. Первоначально вооруженный той же короткой пушкой SA 18, что и H.35 и R.35, он состоял на вооружении 342-й отдельной танковой роты в Норвегии (которая перешла на сторону Свободной Франции со своими танками и сражалась с ними в 1941 в Сирии) и укомплектовал шесть танковых батальонов (14-й, 25-й, 26-й, 27-й, 42-й и 45-й) в составе трех довоенных танковых дивизий и 12 кавалерийских эскадронов. Версия SA с 18 рукоятками иногда (ошибочно) упоминается как H.38.

Плохие противотанковые характеристики 37-мм пехотной пушки времен Первой мировой войны (на которой базировалось танковое орудие SA 18) во время Гражданской войны в Испании привели к переделке SA 38. Всего было выпущено 358 танков с вооружением SA 18. , в основном H.39 и H.35, будут перевооружены новым орудием перед вторжением во Францию, и после падения Франции будет произведено еще несколько сотен. Улучшенные H.35 и H.39s использовались французами в качестве командиров отделений и взводов.

После падения Франции немцы переоборудовали часть своих трофейных машин более новой пушкой, а командирскую башенку заменили на привычный для командира танка разрезной люк. Эти машины, которые немцы называли 38H 735, в 1941 году воевали в Финляндии, на Балканах и против союзников во Франции. В декабре 1944 года 29 самолетов все еще находились на вооружении Германии. Еще 24 были урезаны только до брони корпуса и носовой части и использовались как Geschutzwagen (штурмовые орудия) и были вооружены 75-мм пушкой PaK 40 / L46, что делало их внешне похожими на конверсию Marder I из захваченных машин Lorraine Schlepper. Они активно использовались против союзных войск в Нормандии. Некоторые отвоевали H.39s служил с силами Свободной Франции до конца войны.

Медиа

Скины

Скины и камуфляжи для H.39 с сайта live.warthunder.com.

Видео

[Энциклопедия танков] Hotchkiss h45/39

Hotchkiss
Резервуары
Легкие танки	H.35 · H.39 · H.39 «Камбронн»

Легкие танки Франции
АМС.34/35 AMC.34 год · AMC.35 (ACG.1)
H.35/39 H.35 · H.39 · H.39″Камбронн»
Э.Б.Р. Э.Б.Р. (1951) · Э.Б.Р. (1954) · Э.Б.Р. (1963)
АМХ-13 AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 · AMX-13 (SS. 11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT)
Колесный AMD.35 · АМЛ-90 · АМХ-10RC
Прочие FCM.36 · R.35 (SA38)· Char 25t· MARS 15
Австрия СК-105А2
Великобритания ▄Крестоносец Mk.II
США LVT-4/40 · ▄M3A3 Стюарт

Семиологическая классификация припадков — PubMed
. 1998 г., сен; 39 (9): 1006-13.
doi: 10.1111/j.1528-1157.1998.tb01452.x.
Х Людерс ¹ , Дж. Ачарья, К. Баумгартнер, С. Бенбадис, А. Близель, Р. Берджесс, Д. С. Диннер, А. Эбнер, Н. Фолдвари, Э. Геллер, Х. Хамер, Х. Хольтхаузен, П. Котагал, Х. Моррис, Х. Дж. Минке, С. Ноахтар, Ф. Розенов, А. Сакамото, Б. Дж. Стейнхофф, И. Таксхорн, Э. Уилли
Принадлежности
принадлежность
¹ The Cleveland Clinic Foundation, Огайо 44195, США.
PMID: 9738682
DOI: 10.1111/j.1528-1157.1998.tb01452.x
Бесплатная статья
H Людерс и соавт. Эпилепсия. 1998 Сентябрь
Бесплатная статья
. 1998 г., сен; 39 (9): 1006-13.
doi: 10. 1111/j.1528-1157.1998.tb01452.x.
Авторы
Х Людерс ¹ , Дж. Ачарья, К. Баумгартнер, С. Бенбадис, А. Близель, Р. Берджесс, Д. С. Диннер, А. Эбнер, Н. Фолдвари, Э. Геллер, Х. Хамер, Х. Хольтхаузен, П. Котагал, Х. Моррис, Х. Дж. Минке, С. Ноахтар, Ф. Розенов, А. Сакамото, Б. Дж. Стейнхофф, И. Таксхорн, Э. Уилли
принадлежность
¹ The Cleveland Clinic Foundation, Огайо 44195, США.
PMID: 9738682
DOI: 10.1111/j.1528-1157.1998.tb01452.x
Абстрактный
Мы предлагаем классификацию эпилептических припадков, основанную исключительно на иктальной симптоматике. В этой семиологической классификации припадков (SSC) припадки классифицируются следующим образом: а. Ауры — это иктальные проявления, имеющие сенсорные, психосенсорные и эмпирические симптомы. б. Вегетативные припадки — это припадки, при которых основными иктальными проявлениями являются объективно подтвержденные вегетативные изменения. в. Основными иктальными проявлениями «диалептических» припадков являются изменения сознания, не зависящие от иктальных проявлений ЭЭГ. Новый термин «диалептический» припадок был введен для того, чтобы отличить эту концепцию от абсансных припадков (диалептических припадков с генерализованной иктальной ЭЭГ) и сложных парциальных припадков (диалептических припадков с фокальной иктальной ЭЭГ). д. Моторные припадки характеризуются в основном моторными симптомами и подразделяются на простые и сложные. Простые моторные припадки характеризуются простыми, неестественными движениями, которые могут быть вызваны электрической стимуляцией основной и дополнительной двигательной области (миоклонические, тонические, клонические и тонико-клонические, версивные). Сложные моторные припадки характеризуются сложными двигательными движениями, которые напоминают естественные движения, но возникают в неподходящей обстановке («автоматизмы»). е. К особым припадкам относятся приступы, характеризующиеся «негативными» чертами (атонические, астатические, гипомоторные, акинетические и афазические припадки). SSC подробно определяет соматотопическое распределение иктальной симптоматики, а также эволюцию припадков. Обсуждаются преимущества чистой ССК по сравнению с существующей классификацией Международной противоэпилептической лиги (ILAE), которая фактически является классификацией электроклинических синдромов.
Похожие статьи
Сложный парциальный припадок.
Кумар А., Шарма С. Кумар А. и др. 2022, 27 июня. В: StatPearls [Интернет]. Остров сокровищ (Флорида): StatPearls Publishing; 2022 янв. –. 2022, 27 июня. В: StatPearls [Интернет]. Остров сокровищ (Флорида): StatPearls Publishing; 2022 янв.–. PMID: 30085572 Бесплатные книги и документы.
Простой парциальный припадок.
Кумар А., Майни К., Арья К., Шарма С. Кумар А. и др. 2022 г., 11 июля. В: StatPearls [Интернет]. Остров сокровищ (Флорида): StatPearls Publishing; 2022 янв.–. 2022 г., 11 июля. В: StatPearls [Интернет]. Остров сокровищ (Флорида): StatPearls Publishing; 2022 янв.–. PMID: 29763181 Бесплатные книги и документы.
Семиологическая классификация припадков: до и после видео-ЭЭГ-мониторинга припадков.
Хирфаноглу Т., Сердароглу А., Джансу А., Билир Э., Гукуйенер К. Хирфаноглу Т. и соавт. Педиатр Нейрол. 2007 г., апрель; 36 (4): 231-5. doi: 10.1016/j.pediatrneurol.2006.12.002. Педиатр Нейрол. 2007. PMID: 17437905
Инструкция по эксплуатации оперативной классификации типов припадков ILAE 2017.
Fisher RS, Cross JH, D’Souza C, French JA, Haut SR, Higurashi N, Hirsch E, Jansen FE, Lagae L, Moshé SL, Peltola J, Roulet Perez E, Scheffer IE, Schulze-Bonhage A, Somerville Э., Сперлинг М., Якубиан Э.М., Зубери С.М. Фишер Р.С. и др. Эпилепсия. 2017 Апрель; 58 (4): 531-542. дои: 10.1111/эпи.13671. Epub 2017 8 марта. Эпилепсия. 2017. PMID: 28276064
Симптоматика эпилептических припадков в первые три года жизни.
Хамер Х.М., Уилли Э., Людерс Х.О., Котагал П., Ачарья Дж. Хамер Х.М. и др. Эпилепсия. 1999 г., июль; 40(7):837-44. doi: 10. 1111/j.1528-1157.1999.tb00789.x. Эпилепсия. 1999. PMID: 10403206
Посмотреть все похожие статьи
Цитируется
Метаболический фенотип автоматизмов рук при мезиальной височной эпилепсии.
Мо Дж, Ван И, Чжан Дж, Цай Л, Лю Ц, Ху В, Сан Л, Чжан С, Ван С, Шао С, Чжан К. Мо Дж. и др. EJNMMI Рез. 2022 3 июня; 12(1):32. doi: 10.1186/s13550-022-00902-1. EJNMMI Рез. 2022. PMID: 35657491 Бесплатная статья ЧВК.
Височная доля как симптоматогенная зона при медиально-теменной эпилепсии.
Джаафар Н., Бхатт А., Курбан-байрам А., Кубейси М.З. Джаафар Н. и др. Фронт Нейрол. 2022 15 марта; 13:804128. doi: 10.3389/fneur.2022.804128. Электронная коллекция 2022. Фронт Нейрол. 2022. PMID: 35370889 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.
Эпилепсия из-за легкой ЧМТ у детей: опыт третичного специализированного центра.
Park JT, DeLozier SJ, Chugani HT. Парк Дж.Т. и др. Дж. Клин Мед. 2021 3 декабря; 10 (23): 5695. doi: 10.3390/jcm10235695. Дж. Клин Мед. 2021. PMID: 34884396 Бесплатная статья ЧВК.
Нейрохирургия и искусственный интеллект.
Мофаттех М. Мофате М. АИМН Нейроси. 2021 6 августа; 8 (4): 477-495. doi: 10.3934/Neuroscience.2021025. Электронная коллекция 2021. АИМН Нейроси. 2021. PMID: 34877400 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.
Связанная со сном гипермоторная эпилепсия: этиология, электроклинические особенности и терапевтические стратегии.
Ван Х, Ван Х, Чен И, Цзян Б, Чен И, Ху В, Чжан К, Шао Х. Ван Х и др. Естественный научный сон. 2021 13 ноября; 13:2065-2084. doi: 10.2147/NSS.S330986. Электронная коллекция 2021. Естественный научный сон. 2021. PMID: 34803415 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.
Просмотреть все статьи «Цитируется по»
термины MeSH
линкор класса h-39 | Инглориус Мир Падре Стива
21 мая 2020 г. · 00:58
Штриховой чертеж немецкого линкора класса H-39
Друзья мира Падре Стива,
COVID и 0 на Трампе перегружены, поэтому я возвращаюсь к вступительной статье серии, которую планировал несколько лет назад.
Это вступительная статья к серии из десяти статей о классах линкоров, построенных или планируемых крупными державами после истечения срока действия Второго лондонского морского договора. В предыдущей серии статей речь шла о линкорах, построенных в соответствии или строго в соответствии с договором. Эта серия будет охватывать японские Yamato Class , and Super Yamato Class , the British Lion Class, the Vanguard , the German Bismarck and h49 Classes , Французский Эльзас Класс , Советский Советский Союз Класс , и наконец американский Айова и Монтана классы.
Модель класса «Монтана»
Когда я впервые написал эту статью более десяти лет назад, я классифицировал все эти корабли как проектов после Договора , упуская из виду тот факт, что большинство из них были спроектированы в период действия Договора, и что большинство из них были спроектированы и построены с нарушением этого закона или с применением пункта об эскалаторах. Правда только Vanguard, Montana’s и так и не заложенные немецкие корабли проекта Н-41 класса и выше, а также японские проекта Super Yamatos.
Все эти корабли были спроектированы и построены или спроектированы в конце 1930-х — начале 1940-х годов, за исключением Класса «Советский Союз» , построенных на основе прошлого опыта каждого военно-морского флота в проектировании и строительстве линкоров. В 1930-х годах японцы не строили договорных линкоров, поэтому Yamato’s были первыми линкорами, построенными Японией после класса Nagato , которые были построены в 1920-х годах, и незавершенного класса Tosa .
Бисмарк
Второй Лондонский военно-морской договор от 25 марта 1936 года был подписан Францией, Великобританией и США. Япония вышла из конференции, а итальянцы не подписали ее из-за возмущения, которое вызвало их вторжение в Абиссинию. Договор предусматривал, что корабли должны иметь стандартное водоизмещение не более 35 000 тонн и главное вооружение не должно превышать 14-дюймовых орудий. Это было уменьшение размера вооружения по сравнению с предыдущими Лондон и Вашингтон договоры. Когда японцы отложили, а затем отказались подписать соглашение, как и итальянцы, отказались, Соединенные Штаты применили пункт об эскалаторе, который позволял им игнорировать договорные ограничения.
Головной корабль USS Iowa класса Iowa
Американцы, которые ссылались только на вооружение в части пункта North Carolina и Южная Дакота классы. Однако они в полной мере воспользовались этим, чтобы построить 45 000-тонный Iowa класса . В планах было шесть машин этого класса, но было построено только четыре. Montana Class грузоподъемностью 65 000 тонн с двенадцатью 16-дюймовыми орудиями и обеспечивающей защиту от снарядов этого типа. Корабли Montana класса никогда не были заложены, но из-за их особенностей они будут рассмотрены в этой серии статей.
Чертеж Lion Class
Вслед за King George V Class Королевский флот запланировал Lion Class , который, по сути, был расширением King George V 8 вооруженного класса 9096 с девятью 16-дюймовыми орудиями. Мы планировали четыре из , , Lion, , кораблей, но ни один из них не был построен. Они были отменены в начале войны, и остался только один линкор — 44 500 тонн HMS Vanguard 9.0970 будет завершен Королевским флотом, но не раньше 1946 года.
HMS Vanguard
Немцы, которые не подписали договор, но имели соглашение с Великобританией об ограничении их общего военно-морского тоннажа до 35%. Британия построила Scharnhorst Class линейных крейсеров в середине 1930-х годов и начала Bismarck Class крупнейших капитальных кораблей, построенных в Европе. За ними должны были последовать h49, h51, h52, h53 и h54 водоизмещением от 56 444 тонн до 131 000 тонн с вооружением от восьми 16-дюймовых до восьми 20-дюймовых орудий. Поскольку только два из h49 были заложены, а затем отменены на ранних стадиях строительства, а остальные так и не заложены, поэтому в этой серии я буду обсуждать только класс h49 . Остальные существовали только в мире фантазий безумного диктатора.
Класс «Советский Союз»
Советский Союз, который никогда не подписывал ни одного из военно-морских договоров и не строил линкоров со времен Первой мировой войны, планировал массовый проект «Советский Союз». Это были бы корабли Класса 15, водоизмещением 58 220 тонн и с девятью 16-дюймовыми орудиями. Были оценены несколько проектов, в том числе американских и итальянских судостроителей и дизайнеров. Иностранные разработки были отвергнуты в пользу советской разработки. Однако время совпало с Сталинская чистка руководства Вооруженных Сил, а также лиц, руководивших военными и военно-морскими заводами. Это еще больше задержало их проектирование и строительство. Четыре первых корабля этого класса были заложены, но так и не были достроены из-за нацистского вторжения в 1941 году. Строительство было остановлено, и после войны все они были списаны.
Yamato
Японский Класс Yamato , самые большие линкоры, когда-либо построенные из 69Стандартное водоизмещение 998 тонн, вооруженное девятью 18-дюймовыми орудиями, самая крупная главная батарея, когда-либо установленная на линкорах, была крупнейшим крупным кораблем, построенным до второго поколения суперавианосцев ВМС США.
Французский Alsace Class предназначался для противодействия немецким H-39. Они должны были быть увеличенной и более тяжеловооруженной модификацией класса Richelieu. Однако нападение Германии и завоевание Франции привели к их отмене еще до того, как они были заложены.
Первая статья, которую я напишу, будет о классе Bismarck , она появится позже на этой неделе. Это будет сокращением, потому что я планирую иметь дело с Operation Rheinübung, развертыванием Bismarck и Prinz Eugen , что окажется одним из самых напряженных периодов войны, особенно для британцев и британцев. Королевский флот. Так что завтра на Bismarck и Tirpitz.
Мир,
Падре Стив+
Нравится:
Нравится Загрузка…
Рубрика: Германия, История, имперская япония, Военные, Военно-морские корабли, нацистская Германия, Вторая мировая война на море, Вторая мировая война в Европа, вторая мировая война на Тихом океане
Теги: линкор класса эльзас, англо-германское военно-морское соглашение, класс бисмарк, линкор класса h-39, линкор класса h-41, класс айова, класс король георг V, линкор класса лев, лондон Морские договоры, класс монтана, класс нагато, операция «Рейнюбунг», линкоры после договора, принц евген, класс ришелье, класс советский союз, линкор класса супер ямато, класс тоса, договорные линкоры, проектирование и строительство военных кораблей, вашингтонский военно-морской договор, вторая мировая война, ямато класс
19 октября 2013 г. · 23:41
«В конце концов, это был военный корабль. Он был построен, чтобы славиться разрушением, когда это считалось уместным. Он находил, как и предполагалось, ужасную красоту как в военном оружии, так и в жестокости и опустошении, которые это оружие могло причинить, и все же знал, что привлекательность проистекает из своего рода неуверенности, своего рода ребячество. Он мог видеть, что — по некоторым критериям — военный корабль, просто по четко сформулированной чистоте его назначения, был самым прекрасным артефактом, который Культура была способна создать, и в то же время понимать скудость морального видения, которое подразумевало такое суждение. …” Иэн М. Бэнкс
Ни один из них никогда не плавал в открытом море, и только два из них даже начали строиться, но это мечта для тех, кто увлечен историей линкоров и их развитием. Я оказался одним из тех, кто очарован военными кораблями, особенно полностью артиллерийскими линкорами и крейсерами первой половины 20-го века.
Один из удивительных аспектов линкоров после спуска на воду HMS Dreadnought в 1906 году, как они повлияли на каждую крупную державу и были отчасти причиной того, что Англия начала войну с Германией в 1914. Великая гонка военно-морских вооружений, особенно гонка по строительству самых мощных линкоров, была дорогостоящей, и после Первой мировой войны страны, измученные войной и разорившиеся из-за затрат, пытались чуть дольше десяти лет диктовать ограничения на их конструкция и размеры. Однако в середине 1930-х годов, когда в воздухе снова возникла угроза войны, страны снова начали строить более крупные, быстрые и мощные линкоры.
Большинство описываемых здесь кораблей уже к концу 19 века были на чертежной доске30-х годов, даже когда линкоры Super-Dreadnaught классов Bismarck, Yamato и Iowa находились в стадии строительства. Но это было до того, как уязвимость линкоров для палубной авиации произвела революцию в военно-морских войнах, поскольку оперативные группы быстроходных авианосцев вытеснили традиционную боевую линию линкоров.
Если бы они были построены, они были бы одними из самых больших и хорошо вооруженных кораблей, которые когда-либо видели. Устанавливаемые орудия варьировались от 16-дюймовых орудий на 9-й0006 Монтана и первый немецкий класс H-39, до 20-дюймовых орудий на борту Super Yamato и H-44. последний был бы самой большой артиллерией, когда-либо установленной на борту корабля.
Когда пришла война, работа и планирование на кораблях были приостановлены. Простая причина заключалась в том, что на их строительство потребовалось бы огромное количество сырья, рабочей силы и промышленности, которые были необходимы для других типов судов. Немцы выбрали путь подводных лодок, японцев и американцев — авианосцев и их эскортов.
Класс Montana
Класс Montana состоял из 5 кораблей, каждый из которых был вооружен 12 16-дюймовыми орудиями водоизмещением более 72 000 тонн при полной загрузке. У них была бы скорость 28 узлов, так как конструкторы предпочли огневую мощь и защиту скорости. Таким образом, они были бы на 5 узлов медленнее, чем предыдущие «Айовы», которые были разработаны, чтобы не отставать от быстрых авианосцев. Курс был приостановлен в мае 1942 года и отменен после битвы за Мидуэй.
Линкор класса А-150 или Супер Ямато
Класс Супер Ямато или А-150, как известно, состоял из 2 кораблей, каждое из которых было вооружено 6 20,1-дюймовыми орудиями водоизмещением более 70 000 тонн. со скоростью 30 узлов. Первоначально проектировщики требовали 8-9 20,1-дюймовых орудий, но испытания показали, что корабли будут иметь водоизмещение более 90 000 тонн, что сделает их слишком большими и дорогостоящими.
Какими бы грандиозными ни были планы американцев и японцев, немецкие предложения выросли из кораблей несколько крупнее Bismarck и Tirpitz до кораблей, которые затмили бы любой когда-либо построенный военный корабль, включая ВМС США Класс Nimitz Авианосцы.
Линкор класса H
Класс H-39, прямой преемник класса Bismarck , был наиболее близок к воплощению любого из этих кораблей. Они были спроектированы так, чтобы нести 8 16-дюймовых орудий, водоизмещение более 55 000 тонн и паровую скорость 30 узлов, приводимую в движение дизельными двигателями. 2 из 6 запланированных кораблей были фактически заложены, а несколько основных орудий были достроены и использовались в качестве артиллерии береговой обороны вдоль Атлантического вала.
Однако Гитлер приказал своему военно-морскому штабу спроектировать еще более крупные и мощные линкоры. Класс H-41 должен был иметь водоизмещение 68 000 тонн и 8 17-дюймовых орудий, класс H-42 — более 96 000 тонн при полной загрузке и установку 8 19-дюймовых орудий, H-43 — 118 000 тонн при полной загрузке и 8 19-дюймовых орудий, в то время как H-44 должен был иметь водоизмещение более 139 000 тонн при полной нагрузке и установку 8 20-дюймовых орудий. Одной из новаторских особенностей последних трех конструкций было использование комбинированной дизельной и паровой турбины, которая давала бы кораблям хорошую скорость, а также огромную дальность полета.

H 39: Недопустимое название — Global wiki. Wargaming.net

Boulder WL 39 H — BOULDER

Boulder WL 39 H

Похожие модели

Ваза для цветов «Fleur de Paon» (h=39) Daum. Артикул: 05692

Ранее просмотренные товары

материалы, оборудование и технологии для рекламного производства

H.39 — War Thunder Wiki

Содержимое

Описание

Общая информация

Живучесть и броня

Мобильность

Модификации и экономика

Armaments

Основное вооружение

Боеприпасы

Боеукладки

Пулеметы

Использование в боях

Плюсы и минусы

История

Медиа

См.

Семиологическая классификация припадков — PubMed

принадлежность

Авторы

принадлежность

Абстрактный

Похожие статьи

Цитируется

термины MeSH

линкор класса h-39 | Инглориус Мир Падре Стива

Нравится: