Газ внедорожники: 5 отличных внедорожников ГАЗ, которые не были запущены в серийное производство

Содержание

5 отличных внедорожников ГАЗ, которые не были запущены в серийное производство

В разгар кризиса 1990-х годов падение спроса на грузовики вынудило руководство Горьковского автозавода искать выход из создавшейся ситуации непривычными рыночными механизмами. Решить проблему компания попыталась с помощью серийного производства рамных джипов. Однако, что удалось в свое время концерну Mitsubishi, не покорилось отечественному автогиганту. Представляем 5 автомобилей, которые увидели свет, но так и не вышли в серию.

ГАЗ-2308 «Атаман», 1995 год

Сконструированный в 1995 году пятиметровый пикап ГАЗ-2308 «Атаман» позиционировался как автомобиль повышенной проходимости. В 1996-1999 годах для совершенствования конструкции было изготовлено несколько пробных партий. Джип должен был пойти в серию в 2000 году.
Но как раз в 2000 году автозавод купила компания «Базовый элемент» и новое руководство отказалось от идеи серийного выпуска модели. Один из опытных образцов немного поработал в качестве машины сопровождения в аэропорту Нижнего Новгорода.

ГАЗ-230810 «Атаман-Ермак», 1999 год

На этапе разработки модели ГАЗ-2308 «Атаман» конструкторами было предложено около 20 модификаций, однако только две из них дошли до стадии изготовления опытных образцов. Первая из них ГАЗ-230810 носила название «Атаман-Ермак» и была представлена в виде пяти местного универсала. Всего было создано 3 экземпляра, а первый выход в свет модели случился в 1999 году.

Второй модификацией классического «Атамана» стала модель ГАЗ-230812 в виде пикапа с двухрядной кабиной, распашными боковыми дверьми и закрытым кузовом.

ГАЗ-3106 «Атаман-II», 2000 год

Следующая модификация модели «Атаман» была сконструирована в 2000 году к проходящему в то время московскому автосалону и имела номер и название ГАЗ-3106 «Атаман II». От предшественника достались ведущие мосты, тормозная система и пружинная подвеска. Кузов же был спроектирован в востребованном тогда стиле SUV.

Джип имел большие габариты, достаточные для установки трех рядов сидений для семи человек. Однако, создание прототипа показали, что машина будет слишком дорога для серийного выпуска и проект закрыли.

ГАЗ-2169 «Комбат», 2000 год

Разработка этой модели велась одновременно с разработкой «Атамана II». ГАЗ-2169 «Комбат» позиционировался в качестве приемника легендарного ГАЗ-69. Шасси было взято от прототипа «Атаман», в качестве двигателя было предложено использовать турбодизель объемом 2,1 литра, в качестве коробки передач – пятиступенчатую механику. Все особенности внедорожника, такие как постоянный полный привод, блокировка дифференциалов и понижающая передача тоже были в наличие.

Автомобиль не пошел в серию по тем же причинам, что и его собраться по несчастью. Прототипы побывали на нескольких выставках, где привлекли внимание внешней схожестью с ГАЗ-69.

ГАЗ-3106 «Атаман-II», 2004 год

Вторая попытка запуска модели «Атаман-II» была предпринята в 2004 году. Разработчики надеялись занять нишу между Шевроле Нива и УАЗ Патриот, учитывая, что эти модели были далеко не совершенны.

Был спроектирован рамный внедорожник с зависимыми пружинными подвесками наподобие уже проверенной модели «Атаман». В качестве силовых агрегатов планировалось использовать отечественную линейку ЗМЗ и австрийские Штайер. Полный привод предполагалось сделать постоянным. Планировалось также производство трехдверной версии внедорожника и пикапа.

Однако планам выпуска модели в серию опять не суждено было сбыться. Расчеты показали, что цена автомобиля будет слишком высока для потребителя и через год проект заморозили.

ГАЗ-3106

2004 год ознаменовался для ГАЗ выпуском нового внедорожника, который должен был занять промежуточное звено между Chevrolet Niva и UAZ Patriot.

ГАЗ-3106 – классический внедорожник. Кузов автомобиля крепится к раме, подвески полностью зависимы, но классические рессоры заменены на пружины. Конструкцию подвесок и рамы разработчики модели позаимствовали у экспериментальной модели «Атаман». Гамма двигателей для авто предлагалась самая разнообразная – от российских ЗМЗ до импортных Sreyr. Предполагалось выпускать автомобиль в версии пикап и с тремя дверями. Машина полноприводная.

Вот только цена этого отечественного внедорожника оказалась чересчур высокой, и в серийное производство автомобиль так и не вышел. В 2005 году проект заморозили.

ГАЗ-2169 «Комбат»

Разработку ГАЗ-2169 «Комбат» специалисты Горьковском автозаводе вели параллельно с разработкой второго «Атамана». Планировалось, что «Комбат» станет продолжением легендарного ГАЗ-69. Это отразилось не только в нумерации модели, но и особом «ретро-стиле» этого автомобиля.

Этот внедорожник позаимствовал шасси у семейства «Атаман». Сердце машины — 2,1-литровый турбодизель мощностью 110 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой КПП. Автомобиль переднеприводной с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей.

Но и этот проект в ходе реорганизации ГАЗа свернули, в серию автомобиль не вышел. Завод использовал его как шоу-стоппер на выставках, поскольку машины была весьма узнаваемой репликой ГАЗ-69.

Бонус: ГАЗ «Тигр», 2001 год

Изначально именно эта модификация автомобиля разрабатывалась для заказчиков из Иордании, однако по ряду причин серийного производства не случилось. Тем не менее, разработки не пропали даром и позднее были использованы как основа для российской версии Тигра, но это уже совсем другая история.

Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!

основные модели, фото и видео

Горьковский автомобильный завод уже очень давно производит не только автомобили «классика», грузовики, но и ГАЗ внедорожники. Еще до Великой Отечественной войны был выпуск машин, которые способны ездить не только по дороге, но и там, где нет даже и намека на какое-то покрытие.

Вернуться к оглавлению

Содержание

1 ГАЗ-61
- 1.1 Смотрите в видео: тест драйв ГАЗ-61
2 ГАЗ-64
3 ГАЗ-67
4 ГАЗ-69
- 4.1 Смотрите в видео: характеристики ГАЗ-69
- 4. 2 Советуем посмотреть: проходимость ГАЗ-69
5 Плавающий внедорожник МАВ

ГАЗ-61

Эта модель автомобиля появилась в 1938 году. Советскому Союзу была просто необходима такая машина, которая отличалась большей проходимостью от остальных. В ней очень нуждались стройки, армия и сельское хозяйство. ГАЗ-61 полноприводный, он точно отвечал всем тем требованиям, которые были озвучены.

Так выглядит Газ 61

Мотор. У него был объем 3.48 литра. У силового агрегата было 6 цилиндров с клапанами внизу. Двигатель карбюраторный в 76 лошадиных сил. Металл туда шел – чугун. ДВС был довольно мощный, чтобы проходить бездорожье, и даже тянуть прицепы. Топлива уходило 15 литров при прохождении 100 км., при максимальной скорости 107 км/ч.

Механическая коробка переключения передач была установлена на 4 ступени. Сцепление поставили на 1 диск сухое.

Так выглядит двигатель Газ 61

Подвеска полностью зависимая. Имеется 2 моста. Передний мост устанавливали на заводе впервые.

Высота внедорожника над дорогой была 210см. это впечатляло.

Тормоза на ГАЗ-61 стояли барабанные механизмы.
ГАЗ-61 весил 2 тонны.
Преимущества и недостатки.

Так выглядит подвеска ГАЗ-61

В автомобиле были как особенности, так и недочеты:

Машина была сделана из отличного металла.
ДВС на то время был один из самых лучших.
Автомобиль был очень высокий и с легкостью преодолевал бездорожье.
Салон считался большим, вместительным и комфортным из-за диванов.
В машине можно было курить, для этого был прикуриватель, а также была установлена урна для пепла и затушенных сигарет.
Автомобиль был полноприводным – это большой плюс.

Внешний вид салона ГАЗ-61

К машине можно было прикрепить прицеп.
Минусом можно назвать весомость машины (тяжелая).
Отсутствовала гидравлика.
Техника безопасности водителя и пассажиров не учтена (нет ни 1 ремня безопасности).
Нет регулировки водительского кресла.
Нет печки.
Колеса имели маленький размер.
Многие детали были из железа, которые имели способность замерзать зимой.

Смотрите в видео: тест драйв ГАЗ-61

ГАЗ-61 вышел небольшой партией, потому что появились новые модификации и новые модели, лучше предыдущей марки авто.

Вернуться к оглавлению

ГАЗ-64

Этот автомобиль был произведен заводом в 1941 году, когда началась война. Поэтому машина имеет больше характеристик для военного дела, чем, для гражданского населения. Автомобиль в основном был предназначен для перевозки командиров и офицер высшего состава. В то время это было крайне необходимо и автомобили производили на заводе в быстрейшем темпе. В машине могло поместиться 8 офицеров, и сзади можно было еще транспортировать орудие небольшого калибра. Это было очень выгодно во времена войны.

Так выглядит ГАЗ-64

ГАЗ-64 создался по образу ГАЗ-61. Только в сокращенном варианте. Машину немного укоротили, она стала ездить немного быстрее и лучше выполнять маневры.

Главным недостатком военного внедорожника считается подвеска спереди. Она часто ломалась из-за жесткого металла. При пересечении местности без дороги машина сильно прыгала из-за быстроты установки амортизаторов и других деталей. В народе газ внедорожник получил имя «козлик». Немного позже все недостатки ходовой части были исправлены.

Так выглядит подвеска ГАЗ 61

Вернуться к оглавлению

ГАЗ-67

Это исключительная машина стала на одну ступень с полуторкой, потому что сыграла свою большую роль во времена Отечественной Войны.

Внешний вид ГАЗ 67

Машину создавали на заводе по такому принципу «вездеход». Этот автомобиль должен был ездить при любых условиях по любой дороге и вне её. Поэтому на него поставили двигатель внутреннего сгорания на 3. 3 л. при мощности 54 л/с. несмотря на это машина выкладывала себя полностью, когда брала разгон на 90км/ч. В автомобиле стояла МКПП 4 и карбюратор. По расходу топлива сильно не беспокоились – в паспорте указано 14 литров, на практике 25 л.

Вернуться к оглавлению

ГАЗ-69

Эта машина с полным приводом. Она делалась по штампу 4х4. Этот внедорожник увидел свет в 1953 году и срок её выпуска 20 лет. Машина спроектирована была быстро и на удивление удачно.

Так выглядит ГАЗ 69

Мотор в автомобиле стоял 2-литровый, с мощностью в 55 л/с. в нем было 4 цилиндра (по принципу мотора с ГАЗ-51).

Во внедорожнике стояла МКПП на 3 скорости и задняя скорость.Полный привод был непостоянный. Мост спереди включался отдельно.

Руль был без гидравлики, но это не помешало довольно легко управлять машиной даже на бездорожье.

Усилителей тормоза также не было, поэтому они были очень жесткие. Узлы тормозной системы были с барабанами.

схема устройства двигателя автомобиля ГАЗ-69

Отличия и недостатки.

Плюсы:

Кузов был сделан из металла высшей пробы.
Был отличный клиренс.
Внедорожник отличался прекрасной проходимостью.
Полный привод давал машине преимущество.
Включена возможность прицепа.
Верх полностью открывался.

Смотрите в видео: характеристики ГАЗ-69

На лобовом стекле стояли «дворники».
Была печь в салоне авто.
В машине присутствовал багажник небольших размеров.
Внутри салона были установлены кресла для 6 человек.
Прекрасно ремонтируемая машина.

Так выглядит салон ГАЗ 69

Минусы.

Нет гидравлики.
Нет регулировки рулевого колеса и водительского кресла.

В салоне нет комфорта.
При поездке по плохой дороге, пассажиры прыгали до потолка (надо очень крепко держаться).
Если печка работает, возле неё тепло, а вот уже сбоку холодно.
ДВС с плохими показателями для такого автомобиля.

Советуем посмотреть: проходимость ГАЗ-69

Вернуться к оглавлению

Плавающий внедорожник МАВ

ГАЗ-46 – автомобиль, который умеет плавать. МАВ – расшифровывается как «малый авто водоплавающий». Его задачи: разведка (в вооруженных силах) и работа на разных водных пространствах. Военнослужащих очень интересовала машина, которая могла бы передвигаться по водному пространству и перевозить командный состав. DUKW стал примером для ЗИС-485 (БАВ), а Форд GPA был платформой для ГАЗ-46 (МАВ).

Так выглядит ГАЗ-46

ГАЗ-3937 «Водник»

По индивидуальному заказу от Министерства Обороны СССР ГАЗ разработал машину «Водник». Она по своим функциям была выше, чем «Хаммер» в Америке. И к тому же умела плавать. Этот автомобиль мог вместить в себя водителя, командира и радиста.

Для того чтобы зайти в автомобиль надо сверху открыть люк. Но есть модификации, в которых уже имеются двери. На суше машина развивает свою скорость до 130 км/ч., в воде 11км/ч. Недостаток в автомобиле – это шум, который стоит в моторном отсеке. Из-за этого радист не слышит сам себя. Выхлопная труба сделана таким образом, что газы выходят из машины и попадают в дорогу, получается гул. «Шумная машина» при всех её недостатках может прекрасно показать себя в бою, поскольку имеет броню.

Так выглядит ГАЗ-3937

В начале 2000-ных годов можно было заказать производство индивидуального вездехода. Туда можно поставить более мощный мотор, кондиционер, электрическую лебедку, коробку передач как автомат, так и механику. Такая машина имеет вес 6 тонн, и способна проехать 1000 км без заправки топлива. Главное качество этих автомобилей – это везде проходимость.

ГАЗ-2330 «ТИГР»

Это Хаммер «по-русски». Он очень похож на американца внешне, но под капотом и под машиной узлы работы, это оригинальные разработки конструкторов завода. Машина используется как в вооруженных силах, так и в гражданской жизни.

Внешний вид ГАЗ-2330 «Тигр»

Для гражданских людей джип произвели на свет в 2009 году. Основу для него взяли с машины, предназначенной для армии. Этот джип изготовлен для перевозки людей и грузов по труднопроходимым местам (без дороги). Они очень актуальны в Сибири, где село от города находиться в ста километрах в лесу. Дороги размывает весной, зимой заносит снегом. В этом джипе большая грузоподъёмность. Из-за того, что он везде может проехать с достаточной легкостью, комфортный и вместительный в салоне, а также с хорошим багажником его назвали «ТИГР».

Отличия и недостатки джипа

Отличие от других внедорожников – это сочетание цели (для чего производилась) и прямых выполняемых функций. В практике машина может остановиться только тогда, когда увязнет до половины салона в грязи. В остальном она легко преодолевает все препятствия. В салоне присутствуют только натуральные материалы. Регулировка кресел и подлокотники создают комфорт для людей. Стереосистема включает в себя 6 динамиков, что позволяет без лишних напряжений слушать любимую музыку (чтобы отвлечься от проходимого пути – бездорожья).

Смотрите в видео: тест драйв ГАЗ-2330 «Тигр»

Минусом считается управляемость. При большой скорости по ровной дороге, машиной не так уж и легко управлять в первую очередь из-за его веса 6500 кг. Автомобиль больше предназначен для бездорожья. Из-за того, что коробка передач находится в салоне, в машине есть лишние громкие звуки.

ГАЗ-2975 «ТИГР»

Отличие от ГАЗ-2330 – броня. Он производится в филиале Горьковского завода по заказу из Иордании.

Так выглядит ГАЗ-2975 «Тигр»В

ГАЗ показал линейку экстремальных внедорожников

Главная
Новости
ГАЗ показал линейку экстремальных внедорожников

На выставке Comtrans-2017 Горьковский автозавод демонстрирует опытную линейку внедорожных моделей: вездеход-амфибию «Соболь», экспедиционный автомобиль «Вепрь Next» и пикап с аналогичным названием.

Новые экстремальные внедорожники «Группы ГАЗ» предназначены для эксплуатации в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отрасли, в пустынях и районах Крайнего Севера. В будущем новая линейка ГАЗа будет пополняться автомобилями на базе «Соболя» полной массой до 3 тонн и различными типами кузовных надстроек и внедорожного оборудования, а также на базе грузовиков «Урал Next».

Вездеход-амфибия «Соболь» способен перемещаться по бездорожью, снежной равнине, болотистой местности и преодолевать водоемы. Автомобиль получил подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировками переднего и заднего межколесных дифференциалов, а дорожный просвет автомобиля, благодаря использованию портальных мостов, составляет 53 см. Раздаточная коробка управляется электроникой.

Плавающий «Соболь» обладает следующими габаритами: длина – 5 117 мм, ширина – 2 500 мм, грузоподъемность – 1 000 кг, а полная масса составляет 3 500 кг. Автомобиль оснащается двигателем Cummins ISF объемом 2,8 литра с отдачей 120 л.

с. и 250 Нм.

В передней и боковой части автомобиля установлены понтоны, удерживающие автомобиль на плаву даже при полной загрузке. Вездеход оснащается электронной системой регулировки давления в колесах, электронноуправляемым гребным винтом, предпусковым подогревателем и дополнительным отопителем салона, электролебедкой, системой откачки воды, шинами низкого давления с минимальной нагрузкой на грунт. Вездеход может принять на борт до 10 человек – 2 в кабине и 8 в салоне. Заднюю часть автомобиля можно трансформировать в грузовой отсек.

Экспедиционный «Вепрь Next» базируется на внедорожном грузовике ГАЗ-33088 «Садко» — на его шасси установлен цельнометаллический кузов фургона «ГАЗель NEXT». В кабине установлены два рядя сидений для 6 человек. Объем свободной части кузова составляет 6 кубических метров. При необходимости можно доставить пассажирские сиденья, или наоборот, демонтировать второй ряд для увеличения грузового отсека.

В пикапе «Вепрь Next» может разместиться до 7 пассажиров. Автомобиль оснащен металлической бортовой платформой с откидным бортом. В кабине установлено подрессоренное водительское кресло с анатомической поддержкой, поясничным подпором и регулировками в пяти направлениях.

Внедорожный грузовик оснащается жестко подключаемым передним мостом, самоблокирующимися дифференциалами в переднем и заднем мостах, понижающей передачей, системой слежения за давлением в шинах, 18-дюймовыми колесами с вездеходной резиной и мощной механической лебедкой. У автомобиля также большой дорожный просвет и углы въезда/съезда.

У «Вепрь Next» характеристики следующие: длина – 6 430/6 500 мм (пикап/автобус), ширина – 2 268 мм, клиренс – 315 мм. Полная масса машины составляет 6 850 кг, а грузоподъемность – 2,5/2,0 тонны (пикап/автобус). Модель оснащается дизелем ЯМЗ-534 с отдачей 149 л.с. и 490 Нм.

ГАЗ

Новые статьи

Статьи / Финвопрос Какие автомобили можно купить по госпрограмме льготного кредитования и сколько сэкономить Рынок новых машин с марта пребывает в кризисе. О темпах падения судите сами: в феврале было продано 121 442 новых легковых автомобиля, а в мае – только 24 837. Все это заставило правительств… 171 0 0 19.10.2022

Статьи / Популярные вопросы С какой стороны нужно обходить автомобиль при посадке и высадке и почему это важно Жизнь водителя полна важных мелочей, которые важно соблюдать. Подходя к машине, осмотри ее на предмет видимых неисправностей. Сел в машину – пристегнись, включи ближний свет (если нет ДХО)… 497 2 2 17.10.2022

Статьи / Практика Остановка по требованию: что ломается в главном тормозном цилиндре Что такое главный тормозной цилиндр (или просто ГТЦ), раньше знали все. Сейчас о нём вспоминают намного реже: у ГТЦ заметно выросла надёжность, и на новых машинах он практически не подводит…. 912 0 1 14.10.2022

Самые экономичные внедорожники 2022 и 2023 годов

Не нашли нужный автомобиль?

Главная

Лучшие внедорожники

Самые экономичные внедорожники

В этом списке представлены внедорожники с лучшими рейтингами экономии топлива. Вы также увидите экспертную оценку автомобиля, цену и другие подробности о каждом внедорожнике.

Как мы оцениваем автомобили |

Все лучшее

2023 Kia Sportage Hybrid

Сравнить

4.6

Рейтинг экспертов

43 мили на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

Kia Sportage Hybrid 2023 года — это совершенно новый компактный кроссовер с экономичной гибридной установкой. Цена начинается от 27 290 долларов.

См. Подробности

2022 Toyota RAV4 Hybrid

Сравнение

4.8

Экспертный рейтинг

40 MPG

Комбинированная экономия топлива

. это просторно и имеет отличные показатели безопасности.

См. Подробности

2022 Toyota Venza

Сравнение

4. 4

Экспертный рейтинг

39 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

, если RAV4 слишком мелкий, а высокогорной. обеспечивает большую экономию топлива в мире внедорожников среднего размера.

См. подробности

2022 Honda CR-V Hybrid

Сравнить

38 миль на галлон

Комбинированный расход топлива

Honda CR-V Hybrid 2022 года — эффективный и практичный выбор для небольшого семейного внедорожника, хорошо работающего на бензине, или просто для повседневных поездок на работу.

См. Подробности

2023 Kia Sorento Hybrid

Сравнение

4.7

Экспертный рейтинг

37 миль на галлон

Комбинированные экономии топлива

Собственные и топливные технологии. в стильном внедорожнике среднего размера с 3 рядами сидений.

Подробнее

2022 Hyundai Santa Fe Hybrid

Сравнение

4.7

Эксперт. диск, все по доступной цене.

Подробнее

2023 Hyundai Kona

Сравнить

4.2

Рейтинг экспертов

32 MPG

Экономия топлива в смешанном цикле

Малолитражный внедорожник Hyundai Kona 2023 года предлагает широкий выбор вариантов, чтобы удовлетворить потребности самых разных покупателей.

См. Подробности

2022 Toyota Corolla Cross

Сравнение

4,0

Экспертный рейтинг

32 MPG

Комбинированные экономии топлива

Toyota Corpl большая ценность, хороший расход топлива и сильные функции безопасности.

См. Подробная информация

2022 Hyundai Menue

Сравнение

3,9

Экспертный рейтинг

31 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

. небольшой и доступный внедорожник.

Подробнее

2023 Volkswagen Taos

Сравнить

3.9

Рейтинг экспертов

31 MPG

Экономия топлива в смешанном цикле

Субкомпактный внедорожник Volkswagen Taos 2023 года сочетает в себе много места, технологий и приятных манер вождения в аккуратном корпусе.

See Details

2021 MAZDA CX-3

Compare

3.7

Expert Rating

31 MPG

Combined Fuel Economy

The 2021 Mazda CX-3 subcompact SUV/crossover has many standard safety and удобные функции, дополняющие его привлекательные навыки вождения.

См. Подробная информация

Подробнее

Лучшие компактные внедорожники

2022 Toyota RAV4

См. All Best Compact

Best 3-Row Suvs

9028 202222222222222222222222222222222222222222222222.

Все лучшие 3-ряд

Лучшие внедорожники среднего размера

2023 Kia Telluride

См. Все лучшие середины

Лучшие 2-рядные внедорожники

#10003

2023 Kia Seltos

См. Все лучше 2-ряд

Best Full-Size SUVs

2023 Chevrolet Tahoe

See All Best Full-Size

Best Subcompact SUVs

2023 Kia Seltos

See All Best Subcompact

Highest Horsepower Vehicles

Внедорожники с самой высокой мощностью

Lamborghini Urus 2022 года

Просмотреть все Самые мощные внедорожники

Что означают наши рейтинги

0-1.0: Это самая редкая группа из всех, потому что очень, очень трудно найти действительно плохую новую машину в наши дни. Мы рекомендуем вам обходить любое транспортное средство, получившее оценку от 0 до 1.
2. 0: Машины, попадающие в этот набор, также редки. Только настоящая любовь и безграничная страсть (или свободное транспортное средство) должны позволить вам поддаться искушению одного из этих транспортных средств.
3.0: Автомобиль, на который вы смотрите, находится в этом диапазоне? Мы готовы поспорить, что если вы будете искать немного усерднее, вы найдете лучший автомобиль по той же цене, который удовлетворит ваши потребности.
4.0: Это область, где резина соответствует рекомендациям. Диапазон 3-4 полон хороших автомобилей и несколько отличных. Начиная с этого момента, можно слушать свое сердце.
5.0: Эти оценки представляют сливки урожая, а «5.0» означает почти совершенство. Любой автомобиль, который вы выберете в этой группе, будет очень хорошо относиться к вам с течением времени.

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут с данным транспортным средством. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Мы проверяем каждое транспортное средство на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность.

Просмотреть все последние новости о внедорожниках

12 самых экономичных внедорожников 2022 года

Не нашли нужный автомобиль?

Главная

Лучшие внедорожники

Самые экономичные внедорожники 2022 года

Как мы оцениваем автомобили |

См. All Best

2022 Toyota Rav4 Hybrid

Сравнение

4.8

Экспертный рейтинг

40 MPG

Комбинированная экономия топлива

. просторный кроссовер с отличными показателями безопасности.

Подробнее

2022 Toyota Venza

Сравнить

4. 4

Рейтинг экспертов

39 миль на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

Если RAV4 слишком мал, а Highlander слишком велик, обратите внимание на Venza: он обеспечивает большую экономию топлива в мире внедорожников среднего размера.

См. Подробности

2022 Hyundai Tucson Hybrid

Сравнение

4.6

Экспертный рейтинг

38 миль на галлон

Комбинированный экономия топлива

мощный, эффективный и по цене лишь немного выше, чем сравниваемый стандартный, а также стандартный TUCSSOSSOSSON,

мощный, эффективный и ценой. новый Hyundai Tucson Hybrid — это модель, которую мы получим.

Подробнее

2022 Honda CR-V Hybrid

Сравнить

38 миль на галлон

Комбинированный расход топлива Гибрид — эффективный и практичный выбор.

Подробнее

2022 Kia Sorento Hybrid

Сравнить

4.7

Рейтинг экспертов

37 Эконом

3 Топливо смешанное

30003

Kia Sorento Hybrid 2022 года — экономичный 3-рядный внедорожник/кроссовер среднего размера. Он рассчитан на шесть человек и расходует в среднем 37 миль на галлон.

См. Подробности

2022 Toyota Highlander Hybrid

Сравнение

4,5

Экспертный рейтинг

36 MPG

Комбинированная экономия топлива

Toyota Highland Hybrid Hybrid A -A -Safe Arable Fife Accony Safitifable Fife -Femoc оценок, но третий ряд тесноват.

См. Подробности

2022 Nissan Rogue

Сравнение

4.4

Экспертный рейтинг

33 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

инновационный новый двигатель и переработанная трансмиссия.

Подробнее

2022 Nissan Kicks

Сравнить

3.7

Рейтинг экспертов

33 миль на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

Малолитражный кроссовер Nissan Kicks 2022 года предлагает хорошее пространство по хорошей цене, а также множество функций безопасности. Но это больше для городов, чем для трасс.

See Details

2022 Hyundai Santa Fe Hybrid

Compare

4.7

Expert Rating

32 MPG

Combined Fuel Economy

The Hyundai Santa Fe Hybrid is an upscale midsize SUV with an efficient hybrid powertrain и полный привод, и все это по доступной цене.

See Details

2022 Hyundai Kona

Compare

4.1

Expert Rating

32 MPG

Combined Fuel Economy

Hyundai’s award-winning subcompact SUV has received its first major refresh, and we applaud the незначительные, но существенные изменения.

Подробнее

2022 Toyota Corolla Cross

Сравнить

4.0

Рейтинг экспертов

32 MPG

Экономия топлива в смешанном цикле

Toyota Corolla Cross 2022 года — это небольшой 5-местный внедорожник для покупателей, которые хотят получить большую ценность, хороший расход топлива и надежные функции безопасности.

См. Подробности

2022 LEXUS UX

Сравнение

4.0

Экспертный рейтинг

32 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Доступный и компактный получает отличную экономию топлива — особенно гибрид.

См. Подробная информация

Подробнее

Лучшие компактные внедорожники

2022 Toyota RAV4

См. All Best Compact

Best 3-Row Suvs

9028 202222222222222222222222222222222222222222222222.

Все лучшие 3-ряд

Лучшие внедорожники среднего размера

2023 Kia Telluride

См. Все лучшие середины

Лучшие 2-рядные внедорожники

#10003

2023 Kia Seltos

См. Все лучше 2-ряд

Best Full-Size SUVs

2023 Chevrolet Tahoe

See All Best Full-Size

Best Subcompact SUVs

2023 Kia Seltos

See All Best Subcompact

Highest Horsepower Vehicles

Внедорожники с самой высокой мощностью

Lamborghini Urus 2022 года

Просмотреть все Самые мощные внедорожники

Что означают наши рейтинги

0-1.0: Это самая редкая группа из всех, потому что очень, очень трудно найти действительно плохую новую машину в наши дни. Мы рекомендуем вам обходить любое транспортное средство, получившее оценку от 0 до 1.
2. 0: Машины, попадающие в этот набор, также редки. Только настоящая любовь и безграничная страсть (или свободное транспортное средство) должны позволить вам поддаться искушению одного из этих транспортных средств.
3.0: Автомобиль, на который вы смотрите, находится в этом диапазоне? Мы готовы поспорить, что если вы будете искать немного усерднее, вы найдете лучший автомобиль по той же цене, который удовлетворит ваши потребности.
4.0: Это область, где резина соответствует рекомендациям. Диапазон 3-4 полон хороших автомобилей и несколько отличных. Начиная с этого момента, можно слушать свое сердце.
5.0: Эти оценки представляют сливки урожая, а «5.0» означает почти совершенство. Любой автомобиль, который вы выберете в этой группе, будет очень хорошо относиться к вам с течением времени.

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

10 лучших предложений по аренде внедорожников в октябре 2022 года

10 лучших предложений по аренде внедорожников В октябре этого года предлагается ряд выгодных предложений по аренде самых практичных, вместительных и экономичных внедорожников. Мы нашли 10 предложений по популярным маркам и моделям, таким как Ford Escape, Kia Sportage, Subaru Forester, Honda CR-V и другим. Те же самые сделки по аренде, что и здесь […]

Просмотреть все последние новости о внедорожниках

10 самых экономичных внедорожников 2020 года

Не нашли автомобиль, который ищете?

Главная

Лучшие внедорожники

Самые экономичные внедорожники 2020 года

Как мы оцениваем автомобили |

Все лучшее

Toyota RAV4 Hybrid 2020

Сравнить

4. 8

Рейтинг экспертов

40 миль на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

Toyota RAV4 2020 года — это больше, чем просто обычный компактный внедорожник. Это может быть роскошный внедорожник, внедорожник или экономичный гибридный внедорожник.

См. Подробности

2020 Honda CR-V Hybrid

Сравнение

4,8

Экспертный рейтинг

38 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Honda CR-V-это места, предоставляется, и хорошо, хорошо, и ну оборудованный компактный внедорожник, который также является неоднократным победителем премии KBB Best Buy Award.

См. Подробная информация

2020 Toyota Highlander Hybrid

Сравнение

4,5

Экспертный рейтинг

35 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Все новое для 2020, Toyota Highlander остается в целом семейный внедорожник с новой гибридной версией, предлагающей до 36 миль на галлон в городе.

Подробнее

2020 Nissan Kicks

Сравнить

4.4

Рейтинг экспертов

33 миль на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

Малолитражный внедорожник Nissan Kicks 2020 года отличается стилем, комфортом и экономичностью, а также некоторыми потрясающими функциями безопасности по цене менее 19 000 долларов США.

См. Подробности

2020 Lexus UX

Сравнение

4.3

Экспертный рейтинг

33 миль на галлон

Комбинированный топливный экономия

новый Лексус. Гибридный UX 250h имеет неполный полный привод.

См. Подробная информация

2020 Hyundai Venue

Сравнение

4.5

Экспертный рейтинг

32 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Маленький по размеру, но большой личность, доступный новый Hyundai представлен подкапт подкомплект. кроссовер-внедорожник, прекрасно оборудованный для городских джунглей.

Подробнее

2020 MAZDA CX-3

Сравнить

4.2

Рейтинг экспертов

31 MPG

Экономия топлива в смешанном цикле

Mazda CX-3 2020 модельного года привлекает к себе больше внимания благодаря хорошим манерам вождения, улучшенному комплекту безопасности и дополнительным удобствам Apple CarPlay.

См. Подробности

2020 Toyota RAV4

Сравнение

4,8

Эксперт. Это может быть роскошный внедорожник, внедорожник или экономичный гибридный внедорожник.

См. Подробности

2020 Subaru Crosstrek

Сравнение

4.6

Экспертный рейтинг

30 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Subaru Crosstrek предлагает реальную способность без roaid в Pleasing Compacto хорошо на газ, функции безопасности и перепродажи.

Подробнее

2020 Hyundai Kona

Сравнить

4.5

Рейтинг экспертов

30 миль на галлон

Экономия топлива в смешанном цикле

Маленький внедорожник Hyundai Kona 2020 года выделяется своим стилем, безопасностью и ценой. Выбор двигателей и электрическая модель добавляют ему привлекательности.

См. Подробная информация

Подробнее

Лучшие компактные внедорожники

2022 Toyota RAV4

См. All Best Compact

Best 3-Row Suvs

9028 202222222222222222222222222222222222222222. Все лучшие 3-рядные

Лучшие среднеразмерные внедорожники

2023 Kia Telluride

См. All Best Mid-Size

Лучшие 2-рядовые внедорожники

2023 Kia Seltos

См. Все лучшие 2-кадры

Best Suvs

2023 Chevrolet Tahoe

См. Все лучшие полноразмерные

Лучшие субкомпактные внедорожники

2023 Kia Seltos

См. Все лучшие субкомпакты

Высоко высокая лошади0003

Lamborghini Urus 2020

См. все Самая высокая мощность

Что означают наши рейтинги

0-1.0: Это самая редкая группа из всех, потому что очень, очень трудно найти действительно плохую новую машину в наши дни. Мы рекомендуем вам обходить любое транспортное средство, получившее оценку от 0 до 1.
2.0: Машины, попадающие в этот набор, также редки. Только настоящая любовь и безграничная страсть (или свободное транспортное средство) должны позволить вам поддаться искушению одного из этих транспортных средств.
3.0: Автомобиль, на который вы смотрите, находится в этом диапазоне? Мы готовы поспорить, что если вы будете искать немного усерднее, вы найдете лучший автомобиль по той же цене, который удовлетворит ваши потребности.
4.0: Это область, где резина соответствует рекомендациям. Диапазон 3-4 полон хороших автомобилей и несколько отличных. Начиная с этого момента, можно слушать свое сердце.
5.0: Эти оценки представляют сливки урожая, а «5.0» означает почти совершенство. Любой автомобиль, который вы выберете в этой группе, будет очень хорошо относиться к вам с течением времени.

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

10 лучших 3-рядных внедорожников CPO стоимостью менее 30 000 долларов

Если вам нужно перевезти много людей, много вещей или и то, и другое, тогда 3-рядный внедорожник может быть именно тем, что вам нужно. Если вы хотите сделать это с разумным бюджетом, наш список из 10 лучших сертифицированных подержанных (CPO) 3-рядных внедорожников стоимостью менее 30 000 долларов США может помочь вам найти идеальный вариант.

5 отличных внедорожников ГАЗ, которые не были запущены в серийное производство

ГАЗ-2308 «Атаман», 1995 год

ГАЗ-230810 «Атаман-Ермак», 1999 год

ГАЗ-3106 «Атаман-II», 2000 год

ГАЗ-2169 «Комбат», 2000 год

ГАЗ-3106 «Атаман-II», 2004 год

ГАЗ-3106

ГАЗ-2169 «Комбат»

Бонус: ГАЗ «Тигр», 2001 год

основные модели, фото и видео

ГАЗ-61

Смотрите в видео: тест драйв ГАЗ-61

ГАЗ-64

ГАЗ-67

ГАЗ-69

Смотрите в видео: характеристики ГАЗ-69

Советуем посмотреть: проходимость ГАЗ-69

Плавающий внедорожник МАВ

ГАЗ показал линейку экстремальных внедорожников

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Самые экономичные внедорожники 2022 и 2023 годов

Что означают наши рейтинги

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

12 самых экономичных внедорожников 2022 года

30003

Что означают наши рейтинги

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили

10 самых экономичных внедорожников 2020 года

Что означают наши рейтинги

Как Kelley Blue Book оценивает автомобили