Содержание

Комплект Оптика задних фар ( габариты) для моделей типа Газ, Соболь, Газаль в масштабе 1:43

Комплект (из двух шт) Оптика задних фар ( прозрачные) для моделей типа Газ, Соболь, Газаль в заявленном масштабе 1:43 (состояние:  смотрите фото) 

Внимание!!!Прежде чем сделать ставку или выкупить,узнайте есть ли данный лот в наличии.Это для того,что бы не было не до разумения ,так как лоты стоят на других интернет сайтах в продаже. И могут быть проданы не на ScaleBay или находятся в другом городе!!!

Условия получения лота при личной встрече в Смоленской области:

1. В будни и выходные ,только самовывоз. Время встречи обговаривается заранее!
2. другие варианты только по предварительной договоренности.

Условия для отправки посылки по РФ:

1.покупатель первым выходит на связь в течение трех рабочих дней, сообщая название лота, который готов выкупить, адрес доставки

2.

предпочтительный вариант оплаты на СБ карту ,другие виды оплаты обговариваются отдельно

3.пересылка лота возможна только после полной 100% предоплаты с учетом почтовых расходов

4.почтовые расходы в стоимость лота не входят.

5.Расчет почтовых расходов не фиксированный и для каждого покупателя рассчитывается отдельно.

6.наложенный платеж невозможен!

7.лот за границу высылается,обговаривается отдельно

8.после отправки лота высылаю номер почтового идентификатора

9.ответственность за работу почты не несу

10.гарантирую , хорошую упаковку-лот высылается в течение недели после получения 100% предоплаты

11.стоимость доставки в дальние и труднодоступные районы обойдется дороже

12.покупка нескольких лотов существенно сократит совокупные затраты по их почтовой доставке.

13.Упаковка производится максимально тщательно и аккуратно.

Варианты оплаты:

1.наличные при личной встрече

2.перевод на карту Сбербанк из Москвы без %

3. из других городов РФ перевод + 1.5% от суммы.

Условия Сделки:

1.Прежде чем сделать ставку или выкупить,узнайте есть ли данный лот в наличии.Это для того,что бы не было не до разумения ,так как лоты стоят на других интернет сайтах в продаже. И могут быть проданы не на ScaleBay

2.Делая ставку вы соглашаетесь с моими условиями и обязуетесь купить выбранный вами лот.

3.Удачных вам покупок!

Самосвал ГАЗ-3307: технические характеристики, габаритные размеры, цена

Самосвал ГАЗ-3307 принадлежит к четвертому семейству среднетоннажных автомобилей Горьковского завода. Бортовой ГАЗ-3307 выпускался с 1989 года. В 1994 году он был заменен на ГАЗ-3309 с дизельным двигателем. Автомобиль стал первым представителем четвертого поколения грузовой техники изготовителя.

Самосвал ГАЗ-3307: история

Руководство Горьковского завода осознало необходимость перемен в устройстве техники в 80-х годах. С этого времени началась разработка автомобилей, преимущественно унифицированных с моделями третьего поколения, но более производительных и мощных.

Благодаря фактической передаче основных узлов от одного поколения техники к другому, удалось снизить стоимость ремонта, запасных частей и межсервисного обслуживания машин.

Отвечая требованиям времени, ГАЗ-3307 предложил пользователю просторную двухместную кабину с вентиляцией и отоплением. В конце 1989 года было налажено серийное производство модели 3307 с заводским двигателем ЗМЗ и колесной формулой 4х2. Машина обладала грузоподъемностью 4,5 тонны и была предназначена для движения по дорогам с твердым покрытием.

Самосвал ГАЗ-3307: технические характеристики

По мнению экспертов и пользователей, автомобили модели ГАЗ-3307 имеют немало недостатков. Конструкция подвески делает движение по плохим дорогам практически невозможным. Сальник коленвала подвержен протеканию, а мотор не может похвалиться экономичностью. Тем не менее, для своего времени ГАЗ-3307 стал приемлемой разработкой, что позволило технике удерживать позиции в течение нескольких лет. Позднее, в 2008 году, машина снова была выпущена с конвейера.

Двигатель 2008-го года

Автомобили новой линейки четвертого поколения ГАЗ получили карбюраторные моторы ЗМЗ-5321.10. Восьмицилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель отличался V-образным расположением цилиндров, что позволило добиться высокой выходной мощности. Агрегат охлаждался жидкостной системой и оснащался дополнительной системой рециркуляции отработанных газов. Алюминиевый блок и головка блока цилиндров дополнялись клапанным механизмом OHV. Двигатель принадлежал к третьему экологическому классу.

При максимальной частоте вращения коленвала 3200-3400 об/мин силовой агрегат выдавал 124 л.с./91,2 кВт мощности. Максимальный крутящий момент колебался в пределах 3000-3400 Нм. Почти пятилитровый мотор потреблял 240 г/л.с.*ч топлива. Допускалось использование бензина марок АИ-76 и АИ-80. При условии дополнительной регулировки двигатель мог работать на топливе с 92 октановым числом.

Прочие характеристики

В дополнение к силовому агрегату на ГАЗ-3307 использовалась механическая пятиступенчатая коробка передач синхронизированного типа. Передняя и задняя подвеска имели рессорную конструкцию. На передней оси устанавливались гидравлические амортизаторы.

Рабочая двухконтурная тормозная система снабжалась гидравлическим приводом для облегчения торможения. На передней и задней оси использовались барабанные тормозные механизмы. Автомобиль мог развивать скорость до 90 км/ч максимум, причем предел от 0 до 80 км/ч он преодолевал за 64 секунды. С учетом всех характеристик машина могла преодолевать подъем до 25 градусов. Установка гидроусилителя руля не предусматривалась.

Габаритные размеры

  • длина — 6330 мм;
  • ширина — 2330 мм;
  • высота по крыше кабины — 2350 мм;
  • колесная база — 3770 мм;
  • дорожный просвет — 347 мм под балкой передней оси/265 мм под задним мостом;
  • колея передних колес — 1700 мм;
  • колея задних колес — 1560 мм;
  • длина грузовой платформы — 3490 мм;
  • ширина грузовой платформы — 2170 мм;
  • высота грузовой платформы — 510 мм;
  • грузоподъемность — 4,5 тонны;
  • снаряженная масса — 3200 кг;
  • полная масса — 7850 кг.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

стандартная ширина, глубина встроенных широких и узких поверхностей, особенности панелей габаритом 45-50 см, 60-90 см и других

Варочные газовые панели стали неотъемлемой частью кухонных гарнитуров, потеснив стандартные газовые плиты. Они гармонично вписываются в дизайн кухни благодаря разнообразию размеров и дизайна, а также современным системам управления.

Форма и количество конфорок

Форма поверхности может быть различной: от стандартных и привычных вариантов до оригинальных дизайнерских. Самыми распространёнными традиционно являются квадратные и прямоугольные поверхности. Для осуществления дизайнерского замысла могут использоваться варочные панели необычной формы: круглой, трапециевидной, изогнутой.

Кроме того, форма самих конфорок бывает разной. Самыми популярными являются круглые конфорки, которые могут быть разного диаметра и конструкции. Для оригинальной кухни можно подобрать поверхность с конфорками квадратной формы. Также очень удобными считаются спиралевидные конфорки и варианты вытянутой формы для установки соответствующей посуды. Количество конфорок может быть от одной до пяти и выше.

Одноконфорочные

Одноконфорочные панели в квартирах и домах используются достаточного редко, так как для постоянного использования одной конфорки недостаточно. В основном этот вариант применяется для приготовления пищи на даче или в бытовой комнате небольшого предприятия. Как правило, такая поверхность легко справляется с приготовлением одного блюда, разогревом или кипячением чайника.

Двухконфорочные

Двухконфорочные панели получили признание как наиболее оптимальный вариант для маленькой семьи, состоящей из 2-3-х человек. Их используют как для дачи, так и для дома. Двухконфорочные модели с вертикальным расположением горелок одной над другой называют «домино».

Одним из достоинств таких панелей является возможность докупить идентичную панель и добавить конфорки в случае необходимости, не нарушая общей стилистики.

Трёхконфорочные

Трёхконфорочные панели отлично подходят для небольшой кухни.

Они обеспечивают достаточное количество газовых горелок для приготовления пищи на среднестатистическую семью из 4-5 человек. И в то же время трехконфорочные варочные газовые панели достаточно компактны и существенно экономят рабочую поверхность при недостатке места.

Четырехконфорочные

Четырехконфорочные варочные газовые панели – это самый распространённый вариант. Он считается стандартным, поскольку большинство модульных кухонных гарнитуров ориентированы именно на такие модели. Для экономии газа и приготовления пищи в посуде маленького диаметра одна из четырех конфорок, как правило, меньше, чем остальные.

Пятиконфорочные

Пятиконфорочные панели и выше представляют собой большие газовые поверхности. Они отлично гармонируют с гарнитурами в просторных кухонных комнатах.

Такие модели обязательно оснащаются одной мощной газовой горелкой либо вок-конфоркой.

Это отличный вариант для тех, кто часто и много готовит.

Стандартные габариты

Размеры встроенных варочных газовых панелей зависят от количества конфорок. При описании варочных поверхностей принято использовать следующие размерные характеристики: ширина, глубина и высота.

Ширина

Минимальная ширина варочных панелей равна 30 см. Поверхности такой ширины могут быть как с одной, так и с двумя конфорками. Встраиваемая ширина обычно меньше чем наружная приблизительно на 1-2 см. Следующая ступень стандартных размеров варочных поверхностей – это 30-50 см. Панели с шириной от 45 см (450 мм) способны разместить минимум 3 конфорки, а чаще всего они четырехконфорочные.

Варочные поверхности с шириной 50-60 см – это самый популярный вариант для установки четырех конфорок. Стоит отметить, что большинство моделей из этой группы имеют ширину 58-59 см и подходят для встраивания в модульные шкафы шириной 60 см. Газовые панели шириной больше 60 см обычно оснащены как минимум пятью горелками. В основном такие поверхности выпускаются шириной 60-75-80 см. Широкие модели более 80-90 см имеют возможность размещения шести конфорок и более.

Глубина

Самыми распространёнными варочными газовыми поверхностями являются модели с глубиной 50-55-60 см, то есть рассчитанные под стандартный шкаф. Размеры панелей 50х50 и 60х60 являются самыми распространёнными и востребованными.

Для узких столешниц вполне возможно подобрать узкие панели в форме вытянутого прямоугольника. В этом случае все горелки располагаются в один ряд. Глубина таких моделей обычно не превышает 30-40-45 см, зато ширина увеличивается до 1 м. Глубина варочных газовых поверхностей не всегда меньше их ширины.

К примеру, модели «домино» шириной не более 30 см имеют глубину 50-60 см, которая позволяет размещать две конфорки.

Высота

Стандарт высоты варочных газовых панелей находится в интервале 4-5 см. Такие панели отлично встраиваются в столешницы толщиной 3,8 см. Однако существуют и модели высотой до 10 см, которые заглубляются ниже столешницы.

Как рассчитать?

Для того чтобы рассчитать размер варочной газовой панели для встраивания в гарнитур, необходимо произвести ряд измерений. Обычно рабочая поверхность делится на следующие зоны: мойка, разделочный стол, плита и зона от плиты до стены. Разделочный стол представляет собой зону от мойки до плиты. В идеальном безопасном варианте его ширина должна быть не менее 70 см. В этом случае на столе удобно размещается разделочная доска и обеспечиваются необходимые меры безопасности при работе с газовыми панелями.

Также нужно оставить свободное место между плитой и стеной. Для обеспечения функционального использования этой зоны она должна быть не менее 30 см. В итоге для того, чтобы узнать оптимальный размер варочной поверхности необходимо сложить следующие величины: ширину мойки, разделочного стола и зоны между плитой и стеной или краем столешницы. Затем полученное значение вычитается из замеряемой заранее длины столешницы или стены, вдоль которой она будет установлена.

Советы

  • Высчитывая необходимое число конфорок, подумайте о том, сколько блюд вы готовите одновременно. Нет необходимости в приобретении ненужной горелки, которая будет простаивать и занимать сантиметры рабочего стола.
  • При использовании варочной панели с толщиной большей, чем толщина столешницы необходимо использовать фальш-панель, закрывающую внутреннюю часть варочной поверхности.
  • Использование фальш-панели необходимо и в случае, если варочная поверхность располагается над посудомоечной машиной, для того чтобы избежать плавления техники от воздействия высоких температур.
  • Вопреки устоявшемуся стереотипу, варочная панель необязательно должна устанавливаться над духовым шкафом. Их конструкция позволяет выбирать то месторасположение, которое будет удобным для хозяйки.

В следующем видео вас ждут нюансы выбора газовой варочной панели.

Взяли на ручки: в РФ хотят установить общие габариты клади в самолетах | Статьи

Общественники попросили Минтранс законодательно зафиксировать минимальный размер провоза ручной клади в самолетах на уровне 100 см по сумме трех измерений. Это следует из письма Общероссийского объединения пассажиров (ООП) в ведомство (есть у «Известий»). Сегодня у российских перевозчиков этот параметр варьируется от 90 до 120 см. Причем в законе установлен только минимальный размер по весу ручной клади в 5 кг, но не по габаритам. Если инициатива будет принята, то как минимум 11 компаниям придется пересмотреть свои правила.

Во всю длину

Общероссийское объединение пассажиров составило рейтинг авиакомпаний России по условиям провоза животных, ручной клади и багажа. Эксперты проанализировали данные 26 крупнейших перевозчиков. Оценка проводилась ООП в инициативном порядке, чтобы информировать пассажиров и выработать новые предложения, сообщил «Известиям» председатель объединения Илья Зотов.

В ООП заключили, что по размерам ручной клади у российских авиакомпаний встречается шесть различных вариантов — от 120 см по сумме трех измерений до 90 см (120, 118, 115, 95, 93, 90). Причем у 15 из 26 перевозчиков габариты составляют 115 см и более, а у 11 других — 90 см или 95 см. Это «Победа», Utair, Nordwind, Smartavia и Red Wings, а также перевозчики из второго и третьего дивизионов — PegasFly, Royal Flight, «РусЛайн», «Ижавиа», «ЮВТ Аэро» и «Газпром авиа».

Фото: ТАСС/Владимир Гердо

Объединение предложило законодательно зафиксировать минимальные габариты ручной клади на уровне 100 см, за исключением тех типов самолетов, где данное требование объективно невыполнимо. Письмо с таким предложением было направлено в Минтранс 9 февраля (его копия есть у «Известий»). В нем глава ООП Илья Зотов напомнил, что в действующих федеральных авиационных правилах уже есть требование по весу ручной клади для бесплатного провоза — не менее 5 кг на одного пассажира. Справедливо было бы установить аналогичное требование и по габаритам, это повысит качество услуг перевозчиков, считают общественники.

Кроме этого, ООП предложило законодательно ограничить максимальный тариф на провоз домашних животных в самолетах. Сегодня минимальная и максимальная стоимость этой услуги в отрасли отличается в восемь раз, выяснили общественники. Самая дорогая перевозка животных у авиакомпании «Ямал» — 6,5 тыс. рублей, а самая доступная — у «Газпром авиа», «Ангары», «КрасАвиа», где услуга обойдется в чуть более 100 рублей за килограмм. При этом в ООП не указывают, какой именно размер тарифа следует принять за максимальный.

«Известия» направили запрос в Минтранс.

Включить габариты

Опрошенные «Известиями» перевозчики не готовы к общей фиксации размеров ручной клади, которая для многих может обернуться необходимостью изменения действующих в компаниях правил. В «Аэрофлоте» (в группу входит лоукостер «Победа») «Известиям» сказали, что авиакомпании устанавливают нормы, исходя из своей бизнес-модели, и они в принципе не могут быть едины для всех. Сам «Аэрофлот» разрешает брать в салон предметы размером до 55x40x25 см (120 см), то есть его эта новелла не затронет.

Фото: TASS/URA.RU/Анна Майорова

Если бюджетный перевозчик предлагает тарифы на перевозку ниже полносервисного, это значит, что их нормы перевозки не могут быть одинаковыми. В противном случае за счет чего бюджетный перевозчик будет компенсировать свои сверхнизкие тарифы? — задается вопросом представитель авиакомпании.

Багаж или ручную кладь сверх установленной нормы пассажир оплачивает отдельно, что служит дополнительным доходом для авиакомпаний, напоминает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. По словам источника «Известий» в одном из перевозчиков, около 70–80% билетов реализуются по тарифам ниже себестоимости, а выход на безубыточность происходит во многом как раз за счет доходов от дополнительных услуг.

Представитель «Победы» сообщила, что габариты ручной клади у авиакомпании составляют 93 см и установлены по рекомендации Boeing (перевозчик эксплуатирует суда Boeing 737-800) и под обеспечение бизнес-модели лоукостера.

В Smartavia считают достаточным наличие требования о бесплатном провозе 5 кг ручной клади. Кроме того, большинство пассажиров перевозчика и не нуждаются в увеличении нормы более 90 см, ведь это позволяет им совершить перелет по низкой стоимости, добавляет представитель компании.

В «Уральских авиалиниях» (норма провоза клади — 115 см) сказали, что им не принципиальна установка минимальной нормы в 100 см, так как уже сейчас у компании она больше.

В других авиакомпаниях из рейтинга не ответили на запросы «Известий».

Спорная мера

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) установила рекомендации в отношении максимальных размеров ручной клади (56x45x25 см, 126 см в сумме трех измерений), но они не обязательны к исполнению, авиакомпании могут сами определять свои требования, напоминает младший партнер Bain & Company Сергей Зайцев.

Установить единые габариты для всех типов самолетов и гарантировать пассажирам предоставление данной услуги, скорее всего, будет невозможно, считает эксперт. Современные суда компонуют в зависимости от потребностей конкретного перевозчика, поэтому доступное пассажирам пространство на багажных полках даже в рамках одного типа самолета может отличаться у разных перевозчиков, отметил Сергей Зайцев.

Фото: РИА Новости/Игорь Зарембо

Авиакомпании при определении габаритов также ориентируются на конкурентов, чтобы получить преимущество, считает он.

При этом технически размещать ручную кладь размерами до 100 см возможно в самолетах всех магистральных или крупнейших перевозчиков России, сообщили два собеседника «Известий» в авиакомпаниях. Это подтвердил и Олег Пантелеев.

Но, например, для «Победы», которая не разрешает проносить ручную кладь сверх установленной нормы ни при каких обстоятельствах (даже платно), принципиально время посадки и высадки из самолета, объясняет Олег Пантелеев. Чем быстрее, тем эффективнее используется парк и больше выручка, говорит эксперт. Ведь когда люди начинают долго укладывать вещи, а потом искать их по разным полкам, это задерживает посадку и высадку, объяснил эксперт.

Эксперт: Ограничение размера ручной клади не повлияет на доходы лоукостеров

Возможная установка предельных для провоза на борту самолета размеров ручной клади не повлияет на заработки лоукостеров. Об этом в интервью радио Sputnik заявил председатель Союза пассажиров, член Общественного совета при Минтрансе России Кирилл Янков.

Ранее газета «Известия» сообщила о том, что Общероссийское объединение пассажиров (ООП) обратилось в Минтранс с предложением законодательно зафиксировать минимальные габариты ручной клади на уровне 100 сантиметров по сумме трех измерений, за исключением тех типов самолетов, где данное требование объективно невыполнимо. Письмо было направлено в Минтранс 9 февраля.

Габариты ручной клади в самолетах зависят от размеров полок для багажа в самих салонах. Как правило, говорит эксперт, их размер унифицирован, за исключением багажных полок на небольших воздушных судах, поэтому возникает вопрос, почему на одних и тех же самолетах с равными размерами багажных полок авиакомпании устанавливают отличные друг от друга предельные размеры ручной клади.

«Правильно было бы установить, что размер ручной клади определяется типом самолета, и утвердить это на федеральном уровне в федеральных авиационных правилах, а исключения сделать только для небольших самолетов, где действительно есть проблемы с местом для багажных полок», — считает Янков.

Лоукостерам, как отмечает эксперт, бояться возможного нововведения нечего, потому что этот пункт их заработка «очень незначительный» — у них есть и другие способы сэкономить на полетах. «Заработок на таких мелочах, как запретить взять в ручную кладь ноутбук нормального размера, несущественный и только вредит престижу лоукостеров», — заключил он.

Читайте также:

• Кутепов разработал проект о запрете рассаживать в самолете родителей и детей до 12 лет

Общероссийское объединение пассажиров также предложило на законодательном уровне ограничить максимальный тариф на перевоз домашних животных в самолетах. По их данным, максимальная и минимальная стоимость этой услуги отличается в восемь раз. При этом они не указали максимальный тариф на провоз.

Ранее Общероссийский народный фронт предложил ввести ответственность для гостиниц, хостелов и санаториев за овербукинг. По словам авторов инициативы, это позволит избежать ситуаций, когда туристам отказывают в заселении в забронированный отель, так как он уже переполнен. Идею общественников поддержали в Госдуме.

как и из чего делали автомобили для фильмов про войну

Великая тайна кино становится ближе, когда знакомишься с реставраторами, предоставляющими для съемок телесериалов автомобили-трансформеры. Получается зрелищно и достоверно!

Александр Трохачев

Спрос на исторические автомобили ушедших десятилетий и особенно периода Великой Отечественной войны сегодня зашкаливает. Кинематографисты выпускают телесериалы и фильмы быстрее, чем кондитеры выпекают пироги. Да только где же на всех напастись советских и немецких грузовиков?! Считается дурным тоном имитировать транспорт врага послевоенными ЗИЛами, «Уралами», КрАЗами и МАЗами, как это было, например, в фильме «Мерседес вцiкае вiд погонi» («Мерседес уходит от погони»), снятом в 1980 году киностудией им. А. Довженко.

По старым советским фильмам зритель привык к тому, что роль бронетранспортеров Вермахта частенько играют советские БТР-40 (4х4) и БТР-152 (6х6). Привыкли и к тому, что в роли вражеских машин на экране представлен коммерческий транспорт бывших соцстан: ГДР, Чехословакии, Польши. Иногда в мышиный цвет или камуфляж по времени года окрашивают старые советские грузовики. Вспомним тот же «Мерседес» уходит от погони» образца 1980 года. В нем транспорт Вермахта изображают ЯАЗ-200 (1961-1965 гг.) и ГАЗ-66 (1964-1999). В колонне фрицев едут бортовые «Урал-375Д» с тентом (1961-1992 гг.) и кунги на шасси ЗИЛ-131 (1966-2002 гг. ). Крупным планом показан санитарный автобус АС-38 на шасси ГАЗ-66-04, появившийся через 22 года после Победы, в 1967 году. В кино-гансы посажены за руль одиночных советских мотоциклов К-750 (с 1958 г.) и К-650 «Днепр» с коляской (с 1967 г.). По уму, они должны бы рассекать на немецких BMW R12, R71, R75 и другом двухколесном транспорте Италии, Японии и других союзников фашистской Германии. Да что говорить: в упомянутой ленте разведчики Красной Армии одеты в форму с советским камуфляжем «Серебряный лист» 1957 года. О какой достоверности может идти речь?! В заставке к одному из современных сериалов «про войну» спрятавшийся в густом кустарнике боец ведет огонь из «Калаша»! Как тут не вспомнить Станиславского и его знаменитое «Не верю!».

В области корректного показа исторической техники безгрешных кинематографистов нет. Косяки то здесь, то там проскакивают и у именитых режиссеров. У одних в эпоху средневековых рыцарей по небу вдруг пролетает реактивный самолет. У других приграничное сражение 1941 года с захватчиками ведут послевоенные тяжелые танки ИС-3, а наступающие почему-то едут в атаку на «Пантерах» и «Тиграх», массово появившихся только к лету 1943 года. Подобных примеров тьма тьмущая, и нет смысла все их приводить: тенденция к упрощенчеству очевидная. Так как же киношники находят выход из положения? Правильно: они привлекают к съемкам владельцев раритетной техники, и тоже не всегда оригинальной.

Пример ответственного отношения в выборе подвижного состава демонстрируют авторитетные киностудии – такие, как «Мосфильм», «Ленфильм», «Беларусьфильм». Да и то на старуху бывает проруха: в некоторых сериалах и фильмах то и дело используются грузовики мирной поры: капотные МАЗ-200, ГАЗ-51, КрАЗ-214, КрАЗ-255Б1, бескапотный МАЗ-500 и их аналоги из Восточной Европы. Фильмов и сериалов много, а настоящего «железа» мало, вот и приноровились съемочные группы использовать автомобили-трансформеры.

Не мудрствуя лукаво дефицит трофейной техники кинематографисты заменили переделанными в грузовики Вермахта «газонами» ГАЗ-51 и ГАЗ-52, а также малотоннажниками вроде польских Zuk (1959-1968 гг.) и Nysa (1957-1994 гг.) на раме лонжеронного типа. Самым популярным «оборотнем» в хорошем смысле слова стал ГАЗ-51. Реставраторы без труда превращают его в некое подобие Opel Blitz. Одна из таких машин, часто мелькающих на российских и белорусских экранах,  находится в Минске.

Это ГАЗ-51 выпуска 1958 года, случайно найденный в деревне Стайки Барановичского района Брестской области. Дедушка, рожденный еще при Сталине, на этом грузовике вспахивал поле, выкорчовывал сорняки, возил торф, заготавливал дрова. Больших трудов стоило уговорить хозяина расстаться со своим богатством. Зато в новом качестве он сразу попал в оборот, засветившись сначала в короткометражке «Три копейки», а потом и в сериале «Обратная сторона Луны». В художественном фильме «Сын отца народов» он поочередно был то автозаком ГАЗ-51, то техничкой Opel Blitz. Как спецтранспорт для перевозки зэков автомобиль сняли в картинах «Красная королева», «Дом фарфора», «Красота по-советски», «Отчим». В лентах 2019 года «Ни шагу в тыл» и «Вражеские линии» советский грузовик загримировали под пеленгатор Opel Blitz.

На переделку советского «газона» в немецкую «молнию» потребовалось двое суток. Основная трансформация коснулась кабины. На ее дверях, радиаторе и окнах закрепили толстые железные листы, что преобразило облик автоветерана до неузнаваемости. Для пущего эффекта колесного «актера» покрыли зимним камуфляжем: на кабину и открытый кузов нанесли слой растворенного в воде мела. С деревянного кузова сняли борта и водрузили по центру счетверенную 20-мм зенитную установку Flak 36 Vierling. Получилось более-менее правдоподобно. По крайней мере, это не режущий глаза «Урал», КрАЗ или МАЗ. А что касается таких приемов, так грешат ими не только отечественные студии, но и такие империи, как американский Голливуд и индийский Болливуд.

Кстати, доводилось ли вам слышать про Смолевуд? Это неофициальное название площадки для натурных съемок «Беларусьфильма» в Смолевичах, под Минском. Когда в 2019 году тут приступили к съемкам художественного фильма о Второй мировой войне, понадобилась техника той поры. Часть автомобилей предоставил автомузей «Старое колесо». Например, на штабной Opel Super 6 выпуска 1936 года коллекционер Василий Терешко за два дня смонтировал подъемно-опускной брезентовый тент. Пришлось заменить рамку ветрового стекла и выполнить другие «косметические процедуры». Этот кабриолет, как и штабной Opel Kapitan, перекрасили в белый цвет.

Большинство машин-участниц кино- и телесъемок реставрацию не проходят: дорого это, да и ни к чему. Главное – чтобы транспорт был на ходу и по облику ассоциировался с реальным прототипом. В этом смысле для переделок хорош и польский Zuk А11, но не цельнометаллический фургон, а «головастик» с кабиной и бортовым кузовом. С момента дебюта на экранах такой автомобиль из коллекции Василия Терешко успел засветиться в десятках картин производства РФ и РБ, в числе которых «Семь невест», «Брестская крепость» и др.

Менее трех лет назад автомобиль превратили в Ford TT. Стальную раму удлинили за счет импланта в виде части с рулевым управлением. С кабины сняли двери, на видное место водрузили запаску, из досок изготовили новый кузов и покрыли его морилкой, снаружи смонтировали клаксон. Ко Дню Победы это снова был как бы ГАЗ-АА цвета хаки, а через сутки перекрашенный в черный цвет Ford TT на закорках эвакуатора укатил к месту съемок. Теперь 1,5-тонный грузовик можно за короткое время трансформировать в «колеса», предусмотренные сценарием. И все бы хорошо, но периодически польская «полуторка» не хочет заводиться и требует определенных свечей зажигания и бензина АИ-92 высокого качества. Хорош «Жук» тем, что в его конструкции много деталей и узлов советского производства, да и Польша по соседству: в случае чего далеко за комплектующими ехать не придется.

На базе послевоенной «полуторки» для съемок фильма «Днепровский рубеж» минчане создали и реплику бронеавтомобиля БА-20. В парке киностудии «Беларусьфильм» есть исторический ГАЗ-АА, который берегут как зеницу ока. Согласно сценарию, он должен был врезаться в магазин, вспыхнуть и сгореть.   И чтобы не рисковать раритетом, роль «камикадзе» сыграл дублер-трансформер. По окончании съемок он был похож на груду металлолома, но сгинуть ему не дали: разобрали, дефектовали, доукомплектовали, заново собрали, покрасили. На раму водрузили металлический топливный бак и новый деревянный кузов, который искусно состарили. Переделали интерьер кабины и перетянули обшивку подушки и спинки сиденья. Поставили другую, более реалистичную панель приборов. На диски посадили свежие покрышки. Автомобиль снова заиграл в прямом и переносном смысле слова.

В октябре 2010-го реставраторы получили заказ на реплику газогенераторного ГАЗ-42. Грузовик понадобился для польско-белорусской ленты «Кровь на вереске». Сложность заключалась в необходимости имитировать две установки для сжигания топлива, расположенные по обеим сторонам «затылка» кабины. Выход был найден с помощью шести стальных бочек диаметром 500 мм, подходящих под исторические пропорции. По три бочки поставили одна на другую, обернули листом железа толщиной 1 мм, покрасили – и псевдокотлы готовы!

В 2011-м для российско-белорусского фильма «Команда 8» о Великой Отечественной войне понадобился двухосный грузовик ГАЗ-АА, роль которого снова сыграл трансформер. Для минимизации затрат с одного бока на автофургон нанесли надпись ХЛЕБ, с другой – ПРОДУКТЫ. Так и снимали: то слева, то справа. Через год для съемок фильма «Сын отца народов» кинематорафисты сподвигли реставраторов превратить псевдополуторку в топливозаправщик БЗ-42. Для этого с нее сняли деревянный кузов и поставили подходящую цистерну. Ее нашли у жителя Гольшан, который использовал емкость в качестве поилки для коров. Сверили габариты «бочки» с чертежами БЗ-42, и обомлели: они совпали тютелька-в-тютельку!

Ранее для съемок третьего киноальманаха «Свидетели» про холокост понадобилась очередная реплика трехтонного грузовика Вермахта Opel Blitz. По просьбе режиссера Константина Фама ее создали на базе советского ГАЗ-52. Дело не ограничилось заменой фронтальной части и крыльев. Базовое шасси и грузовую платформу оставили без изменений. А вот от кабинного модуля сохранили только заднюю стенку и двери. Ветровое стекло изготовили из листа прямого, а не гнутого оргстекла. Крылья от армейского внедорожника обрезали и нарастили под опелевские. Измененный автомобиль стал участником видеопроекта Wargaming, создателя популярной сетевой игры World of Tanks. Позже на досъемках сериала «Ангел-хранитель» реинкарнированный ГАЗ-52 снова играл то за наших, то за врагов. Такова кинематографическая судьба автомобиля-трансформера!

Фильмов «про войну» на экраны выходит много, и халтура в виде неправдоподобной техники мешает погружению в конкретную историческую эпоху. Хорошо, когда под боком есть такой спасательный круг, как реплика реального армейского автомобиля и плохо, когда ее нет. Качественное кино – это еще достоверные костюмы и декорации, талантливый сценарий и игра актеров. Впрочем, это уже совсем другая тема.

Редакция рекомендует:






ГАЗ-А

Необходимо отметить, что автомобиль ГАЗ-А не был точной копией американского Форда, в его конструкцию были внесены изменения с поправкой на знаменитые советские дороги. Был усилен картер сцепления, доработан рулевой механизм. Так же был установлен дополнительный воздушный фильтр, ведь пыли на наших «дорогах» было предостаточно. Доработки были сделаны, но в итоге машина оказалась достаточно слабой, двигатель мощностью 40 лошадиных сил хоть и способен был развивать скорость до 90 км/ч, но хватало его лишь для передвижения по хорошим дорогам. Подвеска на поперечных рессорах не выдерживала нагрузок и быстро выходила из строя. Недостаточно жесткая рама способствовала быстрому расшатыванию и разрушению кузова машины.

Однако кроме всех недостатков машина обладала и не малым преимуществом — легко ремонтировалась и была относительно не дорогой. Кроме того, благодаря очень малой степени сжатия (4.2), в жаркую погоду, двигатель мог работать практически на всем, что горит.  

Бампер автомобиля изготавливался из стали, в виде 2 полос, был оснащен никелированной решёткой радиатора, на которой красовалась первая эмблема Горьковского автозавода — черный овал с буквами ГАЗ и изображением серпа с молотом. Лобовое стекло было изготовлено из двух слоев, с проложенной между ними эластичной пленкой, которая от времени желтела и предавала стеклу характерный желтый оттенок. При ударе такое стекло не разбивалась на кучу маленьких кристалликов, как современные стекла, а трескалось и оставалось на месте, причем трескалось отменно. Так как ГАЗ-А выпускался преимущественно с открытым кузовом, спасаться от непогоды можно было при помощи брезентового тента. Над дверьми так же надевались брезентовые боковины с целлулоидными окнами.  

Бензобак автомобиля ГАЗ-А располагался на задней стенке моторного отсека и практически нависал над ногами водителя и пассажира. Благодаря такому размещению бензобака можно было отказаться от такой несовершенной на тот момент детали как бензонасос, топливо самотеком поступало в карбюратор. Для предотвращения подачи топлива в карбюратор, в нижней части бака имелся краник, перекрывающий подачу топлива.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым файл cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее распространенные причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки браузера, чтобы принять файлы cookie, или спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файл cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Попробуйте другой браузер, если вы подозреваете это.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы это исправить, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Предоставить доступ без файлов cookie потребует от сайта создания нового сеанса для каждой посещаемой вами страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в файле cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только та информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, если вы не решите ввести его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступ к остальной части вашего компьютера, и только сайт, создавший файл cookie, может его прочитать.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым файл cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее распространенные причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки браузера, чтобы принять файлы cookie, или спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файл cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Попробуйте другой браузер, если вы подозреваете это.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы это исправить, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Предоставить доступ без файлов cookie потребует от сайта создания нового сеанса для каждой посещаемой вами страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в файле cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только та информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, если вы не решите ввести его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступ к остальной части вашего компьютера, и только сайт, создавший файл cookie, может его прочитать.

Размеры печей

— типичные размеры и другие факторы, которые следует учитывать

 

Если вы изучаете возможность переделки кухни, замены старой плиты с размерами, которые сегодня не распространены, или имеете дело с различными другими факторами, возможно, вы задумались о размерах плиты. Сегодня типичные размеры диапазонов относительно стандартны и классифицируются по их ширине, но если вас беспокоят также высота и глубина, вы найдете некоторые вариации. Мы рассмотрим основные доступные размеры печей и типичные размеры каждой из них, а также другие факторы, которые следует учитывать.

Для получения дополнительной помощи в исследовании нового ассортимента ознакомьтесь с нашим руководством по покупке ассортимента!

Содержание

  1. Квартирные печи
  2. Печи стандартного размера (отдельно стоящие и выдвижные)
  3. Профессиональные линейки
  4. Другие факторы, которые следует учитывать
  5. Памятка по размерам плит

 

Узнайте больше о выборе новой линейки в нашем видео!

 

 

 

Квартирные печи

Разработанные с учетом ограниченного пространства, печи для квартир могут иметь ширину от 20 дюймов до 24 дюймов.Есть некоторые модели высокого класса, такие как 24-дюймовые электрические плиты с гладкой поверхностью, но многие из них рассчитаны на бюджетные установки с базовыми функциями. Глубина обычно составляет около 24-26 дюймов, не включая ручку. Высота варьируется в зависимости от того, есть ли бэкгард или нет. Высота от пола до поверхности варочной панели обычно составляет около 34-36 дюймов, но общая высота может составлять около 44 дюймов, включая заднюю защиту.

 

 

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ДИАПАЗОНАМИ 20–24 ДЮЙМА

 

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ О ГАЗОВЫХ ДИАПАЗОНАХ 20–24 ДЮЙМА

 

Печи стандартных размеров

Самый распространенный размер печи – 30 дюймов в ширину.Общая высота варьируется в зависимости от высоты заднего ограждения, но высота от пола до горелок обычно составляет около 36 дюймов. Глубина может варьироваться от 25 до 28 дюймов, не включая ручку духовки. Дважды проверьте детали размеры, если вы просматриваете онлайн, поскольку иногда производители могут указывать общую глубину, включая ручку, как глубину, или глубину, включая только дверцу духовки.

 

 

Глубина современных столешниц обычно составляет 25–26 дюймов, и линейки моделей разрабатываются с учетом этого.Если вы хотите по-настоящему установить заподлицо, вам, возможно, придется подумать о комбинации настенной духовки и варочной панели, потому что большинство моделей рассчитаны на то, чтобы дверца духовки и ручка «сидели гордо» над шкафами, то есть они спроектированы так, чтобы торчать. Некоторые настенные духовые шкафы предназначены для установки заподлицо со шкафом, в то время как другие могут быть установлены заподлицо с некоторыми модификациями шкафа (подробнее о размерах настенных духовых шкафов читайте здесь).

Диапазоны скольжения с передними элементами управления и без задней защиты обычно приближаются к 36.5 дюймов в высоту и обычно 30 дюймов в ширину. Хотя старые выдвижные панели обычно имели обод вокруг варочной панели, который перекрывал столешницу с обеих сторон для создания встроенного вида, сегодня эта функция менее распространена среди основных брендов бытовой техники. Старые выдвижные модули также были более мелкими, чем типичная столешница, и требовали наполнителя позади варочной панели. Сегодня многие вставки имеют полную глубину (около 25–28 дюймов) и не требуют этой накладки.

 

 

Если вам нужна плита глубиной ближе к 25 дюймам или вам нужно выполнить какую-то другую дизайнерскую «изюминку» на вашей кухне, поговорите с опытным продавцом — отличный первый шаг! Например, на момент написания этой статьи плиты Samsung, как правило, более мелкая сторона.

 

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ О 30-ДЮЙМОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДИАПАЗОНАХ

 

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ О 30-ДЮЙМОВЫХ ГАЗОВЫХ ДИАПАЗОНАХ

 

 

Профессиональные линейки

Профессиональная серия может иметь ширину 36 или даже 48 дюймов. В прошлом модели шириной 40 дюймов были доступны как в газовом, так и в электрическом исполнении, но сегодня вы вряд ли найдете эти модели от основных брендов. Эти широкие модели обычно имеют премиальный коммерческий стиль и огромную мощность для приготовления пищи.Большинство моделей, доступных сегодня, работают на газе или на двух видах топлива, а не на электричестве. На момент написания этой статьи Fisher & Paykel является одним из производителей, предлагающих индукционную электрическую плиту шириной 36 дюймов. 

Если вы пытаетесь заменить плиту шириной 40 дюймов, вам, возможно, придется подумать о добавлении новых шкафов или установке «наполнителей» для замены модели шириной 30 или 36 дюймов. Конечно, вы также можете найти специалиста по реставрации, чтобы узнать, можно ли продлить срок службы вашей текущей модели, или следить за винтажными моделями, которые продаются на месте.В зависимости от вашей ситуации, некоторые варианты могут быть более рентабельными, чем другие.

 

 

Розничные продавцы, специализирующиеся на бытовой технике высокого класса, с большей вероятностью предложат в магазине эти широкие плиты, чтобы вы могли лично их увидеть. У нас есть много диапазонов 36 и 48 дюймов, доступных по специальному заказу. Premier — это один из наших брендов, который продолжает предлагать бюджетные 36-дюймовые газовые плиты, доступные по рекомендованной розничной цене около 729 долларов США за модели с открытой горелкой (модели с закрытой горелкой стоят дороже).

 

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ О ДИАПАЗОНАХ ДИАПАЗОНОВ 36–48 ДЮЙМОВ

 

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ О ГАЗОВЫХ ДИАПАЗОНАХ PREMIER 36 ДЮЙМОВ

 

 

Другие факторы, которые следует учитывать

Производители рекомендуют зазоры, включенные в инструкции по установке, которые, конечно же, важны из соображений безопасности и для обеспечения оптимальной работы вашей печи. Требуемые зазоры сзади и по бокам печи могут быть около 0.5-1″, но многие варианты сегодня не требуют бокового зазора. Пример диаграммы зазоров показан ниже.

 

Обратите внимание на эти требования по высоте и глубине шкафа, если вы меняете кухонные шкафы. Мы подумали, что эта статья была хорошим пособием по передовым методам проектирования кухни и требованиям безопасности, которые следует учитывать!

Если вы строите новую кухню или проводите капитальный ремонт, существуют требования к расположению плиты, которые должны быть соблюдены в целях безопасности, например, насколько близко плита находится к окну.Вы также должны подумать о вентиляции — вам нужна специальная вытяжка или комбинированная вытяжка для микроволновой печи? Ознакомьтесь с нашим руководством по покупке вентиляции для получения дополнительной информации!

 

 

Памятка по размерам плит

  Общая высота* Ширина**

Глубина***

Размер квартиры 34–44 дюйма 20-24 дюйма 24–26 дюймов
Стандартный — отдельно стоящий 46-49″ 30 дюймов 24–28 дюймов
Стандартный — вставной 36–38 дюймов 30 дюймов 24–28 дюймов
Профессиональный 35-40 дюймов 36–48 дюймов 26-31″

 

* Высота от пола до варочной поверхности обычно составляет около 36 дюймов для большинства моделей. Общая высота включает в себя задние ограждения в отдельно стоящих моделях, а в выдвижных моделях — края варочной панели или вентиляционные зоны духовки в задней части варочной панели. Диапазоны размером с квартиру можно найти в стилях выдвижения с передним управлением и либо без задней защиты, либо с очень маленькой кромкой сзади, а также с более распространенным стилем управления задней защитой.

**Ширина может незначительно отличаться от «стандартных» 20/24/30/36/48 дюймов на +/- 0,5 дюйма или около того.

***Глубина без ручки духовки.

 

Мы надеемся, что этот обзор размеров и габаритов печи был полезен! Если у вас есть какие-либо вопросы или даже какие-то малоизвестные советы по работе с причудливыми столешницами и другими проблемами, оставьте нам комментарий ниже. Мы хотели бы услышать от вас!

Пропановые баллоны и газовые баллоны

Наиболее часто называемые бутылками, большинство потребителей знакомы с баллонами 20 #, используемыми для газового гриля. Существуют различные размеры и формы баллонов с пропаном, которые используются потребителями для самых разных целей, от приготовления пищи и гриля до сжигания сорняков.Эти баллоны потребительского типа обычно используются в жилых и сельскохозяйственных целях и работают в паровой среде, аналогично баллону с пропаном ASME. Эти баллоны с пропаном соответствуют стандартам DOT (Министерство транспорта) и иногда называются «баллонами DOT» или «баллонами DOT».

Работа с пропановым баллоном

Баллоны с пропаном будут работать правильно только тогда, когда они находятся в вертикальном положении. В то время как некоторые типы баллонов предназначены для работы с жидкостью, большинство бытовых баллонов с пропаном предназначены только для работы с парами, например, с газовым грилем.Важно понимать, что пропановые баллоны размером до 40 # должны иметь клапан, известный как устройство предотвращения переполнения (OPD), которое предназначено для предотвращения переполнения баллона.

Баллоны, оборудованные устройством предотвращения переполнения (OPD), а также баллоны, не оборудованные клапанами OPD (пропановые баллоны более 40#), пропускают жидкость через сервисный клапан, если их положить на бок или перевернуть. Баллоны, подобные этим, предназначены только для работы с парами и создадут потенциально опасную ситуацию, если их поместить в положение, отличное от вертикального, которое позволит пропустить жидкий пропан через рабочий клапан.В бытовых баллонах с пропаном, таких как эти, используются специальные регуляторы баллонов сжиженного нефтяного газа, которые предназначены для использования в приборах с низким BTU, таких как газовые грили на пропане.

Размеры пропановых баллонов

Размеры, представленные ниже, являются приблизительными размерами баллонов с пропаном обычных размеров, используемых сегодня. Измерения неточны, поэтому свяжитесь с вашей пропановой компанией или производителем контейнеров для получения точных размеров баллона.

20 фунтов.Цилиндр

Емкость (галлоны) 4,7
Вес (пустой) 18 фунтов.
Вес (полный) 38 фунтов
Общая высота 18 дюймов
Диаметр 12,5 дюйма
Емкость БТЕ 430 270
  • Баллоны с пропаном на 20 фунтов — самый популярный размер баллона для газовых грилей
  • Используется для небольших автофургонов и туристических прицепов

30 фунтов.Цилиндр

Емкость (галлоны) 7.1
Вес (пустой) 24 фунта.
Вес (полный) 54 фунта
Общая высота 24 дюйма
Диаметр 12.5 дюймов
Емкость БТЕ 649 980
  • Баллоны с пропаном на 30 фунтов используются в грилях и фритюрницах на открытом воздухе
  • Чаще всего встречается на автофургонах
  • .

40 фунтов. Цилиндр

Емкость (галлоны) 9,4
Вес (пустой) 29 фунтов.
Вес (полный) 70 фунтов.
Общая высота 29 дюймов
Диаметр 12,5 дюйма
Емкость БТЕ 860 542
  • Пропановые баллоны емкостью 40 фунтов обычно используются для приготовления пищи и обогрева домов на колесах.
  • Используется для уличных кухонь с большими грилями и более чем одним прибором

100 фунтов. Цилиндр

Емкость (галлоны) 23,6
Вес (пустой) 68 фунтов.
Вес (полный) 170 фунтов
Общая высота 48 дюймов
Диаметр 14.5 дюймов
Емкость БТЕ 2 160 509
  • Баллоны с пропаном на 100 фунтов обычно используются в коммерческих и промышленных целях
  • Обычно используется в передвижных кухнях
  • OPD не требуется

Баллон с пропаном Емкость БТЕ

Вместимость БТЕ, указанная выше для цилиндров, указывает общее количество БТЕ для полного цилиндра. Эта информация полезна при определении общего времени работы устройства. Естественно, баллоны с пропаном большего размера обеспечивают более длительное время работы, но иногда баллоны большего размера нецелесообразны для использования в определенных условиях из-за места, длины шланга и т. д. Чтобы рассчитать общее время подачи баллона с пропаном, разделите общее количество БТЕ баллона на приборы рейтинг BTU. Имейте в виду, что указанные номинальные значения БТЕ устройства указывают общую нагрузку БТЕ, когда устройство работает на 100%. Другими словами, газовый гриль с указанной мощностью 50 000 БТЕ подразумевает, что гриль будет использовать 50 000 БТЕ в час, когда все горелки включены и работают на полную мощность.

Размеры камина

для вентилируемых газовых журналов RH Peterson

Приведенная ниже таблица размеров поможет вам выбрать вентилируемые газовые поленья правильного размера для вашего камина. Требуемая ширина, указанная ниже, позволяет установить предохранительный комплект управляющего клапана и установить бревно по центру в камине. Задняя ширина находится на соответствующей глубине, указанной ниже. Дрова с вентилируемым газом можно устанавливать только в каменный или сборный камин, работающий на твердом топливе (дровах), при полностью открытой заслонке. Если у вас есть вопросы о размерах вашего камина, свяжитесь с нами, и один из наших квалифицированных специалистов поможет вам.

Минимальные размеры камина, необходимые для вентилируемых газовых топок RH Peterson
Наборы газовых журналов 12 дюймов Передняя ширина 22 дюйма Задняя ширина 20 дюймов Глубина 11 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 16 дюймов Передняя ширина 29 дюймов Задняя ширина 27 дюймов Глубина 11 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 18 дюймов Передняя ширина 30 дюймов Задняя ширина 28 дюймов Глубина 14 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 24 дюйма Передняя ширина 34 дюйма Ширина сзади 32 дюйма Глубина 14 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 30 дюймов Передняя ширина 40 дюймов Ширина сзади 38 дюймов Глубина 15 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 36 дюймов Передняя ширина 46 дюймов Ширина сзади 44 дюйма Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 42 дюйма Передняя ширина 52 дюйма Задняя ширина 50 дюймов Глубина 20. 5 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 48 дюймов Передняя ширина 58 дюймов Ширина сзади 56 дюймов Глубина 20,5 дюйма Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 60 дюймов Передняя ширина 70 дюймов Ширина сзади 68 дюймов Глубина 20,5 дюйма Высота 18 дюймов

* Требуемая ширина позволяет центрировать газовое поле внутри проема камина.

Минимальные размеры камина, необходимые для комплектов дров с установленным регулирующим клапаном EPK-2
Наборы газовых журналов 16 дюймов Центральная ширина 30 дюймов * Глубина 11 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 18 дюймов Центральная ширина 31 дюйм * Глубина 14 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 24 дюйма Центральная ширина 35 дюймов * Глубина 14 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 30 дюймов Центральная ширина 41 дюйм * Глубина 15 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 36 дюймов Центральная ширина 47 дюймов * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 42 дюйма Центральная ширина 53 дюйма * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 48 дюймов Ширина по центру 59 дюймов * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 60 дюймов Ширина по центру 71″ * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов

* Требуемая ширина позволяет центрировать газовое поле внутри проема камина.

Минимальные размеры камина, необходимые для комплектов дров с установленным регулирующим клапаном ЭПК-2В
Наборы газовых журналов 16 дюймов Центральная ширина 31 дюйм * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 18 дюймов Центральная ширина 32 дюйма * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 24 дюйма Центральная ширина 36 дюймов * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 30 дюймов Центральная ширина 42 дюйма * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 36 дюймов Центральная ширина 48 дюймов * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 42 дюйма Центральная ширина 54 дюйма * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 48 дюймов Центральная ширина 60 дюймов * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 60 дюймов Ширина по центру 72 дюйма * Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов

* Требуемая ширина позволяет центрировать газовое поле внутри проема камина.

Минимальное отверстие камина, необходимое для газовых поленьев RH Peterson See-Thru
Наборы газовых журналов 18 дюймов Центральная ширина 30 дюймов Глубина 17 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 24 дюйма Центральная ширина 36 дюймов Глубина 17 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 30 дюймов Центральная ширина 40 дюймов Глубина 17 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 36 дюймов Центральная ширина 46 дюймов Глубина 16 дюймов Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 42 дюйма Центральная ширина 52 дюйма Глубина 22 дюйма Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 48 дюймов Центральная ширина 58 дюймов Глубина 22 дюйма Высота 18 дюймов
Наборы газовых журналов 60 дюймов Центральная ширина 70 дюймов Глубина 22 дюйма Высота 18 дюймов
Минимальное отверстие камина, необходимое для RH Peterson Fyre Spheres
Наборы газовых журналов 18 дюймов Передняя ширина 25 дюймов Задняя ширина 25 дюймов Глубина 16 дюймов Высота 16 дюймов
Наборы газовых журналов 24 дюйма Передняя ширина 31 дюйм Ширина сзади 31 дюйм Глубина 16 дюймов Высота 16 дюймов
Наборы газовых журналов 30 дюймов Передняя ширина 37 дюймов Задняя ширина 37 дюймов Глубина 16 дюймов Высота 16 дюймов

Назад к комплектам журналов вентилируемого газа RH Peterson

Габариты стандартного газового гриля (с чертежами) — Модернизированный дом

Если вы любите развлекаться, вы знаете, как важно иметь правильный гриль для приготовления самых аппетитных блюд. Гриль подходящего размера может помочь вам устроить лучшее барбекю на заднем дворе и внести свой вклад в множество летних воспоминаний. Используйте это как руководство, чтобы выбрать лучший гриль для вас и ваших потребностей на гриле.

Вы измеряете грили с точки зрения доступной площади для приготовления пищи. Газовые грили обычно имеют площадь приготовления от 400 до 500 квадратных дюймов для средней семьи. Для тех, у кого большие семьи, большие газовые грили имеют площадь приготовления 600 квадратных дюймов.

Каков средний размер газового гриля?

Газовый гриль среднего размера имеет площадь приготовления около 360 квадратных дюймов, ширину 24 дюйма и глубину 15 дюймов.Грили большего размера могут иметь площадь для приготовления пищи до 1200 квадратных дюймов, ширину 48 дюймов и глубину 26 дюймов.

Количество горелок на гриле является важным фактором при выборе размера. Газовый гриль с тремя конфорками имеет площадь для приготовления пищи от 450 до 500 квадратных дюймов, что достаточно для среднего домашнего хозяйства. Газовые грили с пятью или шестью конфорками имеют площадь приготовления от 550 до 650 квадратных дюймов, что идеально подходит для тех, кто любит развлекаться.

Как правильно выбрать газовый гриль

При выборе гриля нужного размера необходимо учитывать несколько моментов.Во-первых, на сколько человек вы планируете готовить одновременно. Кроме того, сколько блюд вы хотите приготовить?

И, конечно, вам также необходимо учитывать практические аспекты того, где вы планируете разместить свой гриль. Ваш ответ на эти вопросы повлияет на размер вашего гриля, поэтому очень важно знать это заранее. Начните с определения идеального размера гриля, исходя из того, для скольких человек вы планируете готовить одновременно.

На каждого человека, для которого вы планируете готовить, отведите 72 квадратных дюйма площади для гриля.Следовательно, для приготовления пищи на троих требуется 216 квадратных дюймов, а для приготовления пищи на четырех человек — 288 квадратных дюймов. Если вы готовите на пять человек, вам нужно 360 квадратных дюймов, а на шесть человек — 432 квадратных дюйма.

Обычно люди округляют до следующих сотен квадратных дюймов, чтобы убедиться, что у них достаточно места для приготовления пищи. Если ваш гриль переполнен, это может привести к тому, что блюда будут пережарены или недожарены, что станет общей проблемой.

Итак, определите предполагаемую площадь для приготовления пищи и округлите ее, чтобы убедиться, что у вас есть подходящий размер гриля.После того, как вы определили гриль наилучшего размера, вы можете приступить к поиску вариантов.

Маленький газовый гриль

Небольшой газовый гриль, такой как Napoleon Rogue 365, — отличный вариант для тех, кто готовит только для своей семьи. Гриль портативный, поэтому его легко убрать в хранилище, где есть место для баллона с пропаном и инструментов для гриля. Наполеон Rogue 365 имеет высоту 48 дюймов, ширину 48 дюймов и глубину 25 дюймов.

Источник: Dimensions. com

Если объединить основную зону для гриля и решетку для подогрева, общая площадь гриля составит 460 квадратных дюймов.Он также имеет дополнительную конфорку для приготовления гарниров.

Газовый гриль среднего размера

Napoleon Prestige 500 — хороший вариант газового гриля среднего размера для приготовления пищи на большую компанию. Он может одновременно приготовить до 30 4-дюймовых гамбургеров на площади 500 квадратных дюймов. Подставка для подогрева имеет дополнительные 260 квадратных дюймов площади.

Газовый гриль Napoleon Prestige 500 имеет общую высоту 50,25 дюйма. Кроме того, он имеет ширину 64.25 дюймов и глубиной 26,25 дюймов. Этот гриль весит около 254 фунтов, поэтому его гораздо сложнее передвигать.

Источник: All Things Barbecue

Большой газовый гриль

Большой газовый гриль, такой как Napoleon Prestige Pro 825, — отличный вариант, когда вы обслуживаете большую компанию. Он имеет 825 квадратных дюймов площади для приготовления пищи плюс 420 квадратных дюймов площади для подогрева, всего 1245 квадратных дюймов. Гриль также имеет две дополнительные боковые горелки для дополнительных блюд.

Источник: Размеры.com

Наполеон Prestige Pro 825 имеет высоту 51 дюйм в закрытом состоянии и 56 дюймов в открытом состоянии. Он имеет ширину 94,25 дюйма и глубину 25,5 дюйма. Этот гриль весит колоссальные 469 фунтов, поэтому его определенно нельзя легко перемещать.

Типы газовых грилей

Газовые грили

являются наиболее распространенным типом гриля, используемого в Соединенных Штатах. Газовые грили удобны, эффективны и универсальны, так как большинство из них имеют дополнительные функции и горелки. Их легко использовать как новичку, так и профессионалу.

Существует несколько различных типов газовых грилей.

Пропановый гриль

Вы можете заправлять газовые грили пропаном или природным газом. Пропан поставляется в переносных баллонах, и вы можете купить их в большинстве супермаркетов. Хотя вам нужно время от времени пополнять бак, они проще в использовании.

Баллон с пропаном среднего размера составляет 20 фунтов. Он имеет высоту 18 дюймов и диаметр около 12 дюймов. Баллон с пропаном весом 20 фунтов может обеспечить 25 часов гриля.

Гриль на природном газе

Если в вашем доме есть встроенная газовая линия, вам подойдет газовый гриль. Грили, работающие на природном газе, являются обычным выбором для встроенных грилей, и они избавляют от необходимости покупать топливо.

Вы также найдете эти грили в качестве грилей для патио, как этот. В открытом состоянии решетка имеет высоту 59 дюймов, ширину 26 дюймов и глубину 18,5 дюймов.

В закрытом состоянии решетка имеет высоту 48,5 дюймов, ширину 51 дюйм и глубину 24 ¾ дюйма.Высота гриля от земли до верхней полки составляет 37 дюймов.

Источник: AOKitchens

Инфракрасный газовый гриль

Вы можете заправлять инфракрасные газовые грили пропаном или природным газом. Инфракрасная технология позволяет равномерно распределять тепло по поверхности гриля и предотвращает попадание пламени на решетки. Они известны тем, что не имеют вспышек и обеспечивают ровную температуру.

Самый распространенный инфракрасный газовый гриль – это гриль с тремя конфорками. Они имеют длину около 23 дюймов, ширину 57 дюймов и высоту 46 дюймов.

Газовый гриль с плоской крышкой

Газовые грили с плоским верхом представляют собой плоские поверхности гриля, работающие на пропане. Вы можете использовать грили с плоским верхом для приготовления самых разных блюд, от гамбургеров до завтрака. Грили с плоским верхом, как правило, делают пищу более сочной, так как капли не могут стекать под решетки.

Плоские газовые грили бывают разных размеров. Грили с плоским верхом малого и среднего размера обычно имеют площадь варочной поверхности от 150 до 300 квадратных дюймов. Большие плоские грили имеют площадь приготовления около 500 квадратных дюймов.

Отдельностоящий газовый гриль

Отдельностоящие газовые грили

обладают дополнительным преимуществом портативности. Они ни к чему не прикреплены, поэтому вы можете легко перемещать их по мере необходимости. Автономные газовые грили работают от пропана или природного газа.

Встроенный газовый гриль

Встраиваемые газовые грили встраиваются в постоянные конструкции, такие как уличный шкаф или кухонный остров. Это высококачественные грили, которые часто можно найти на уличных кухнях, которые могут улучшить внешний вид вашего двора.Встроенного гриля стандартного размера нет, но обычно они имеют ширину от 34 до 40 дюймов.

Советы по безопасности для газового гриля

При покупке нового гриля всегда читайте руководство, чтобы узнать, как безопасно им пользоваться. Все газовые и пропановые грили должны эксплуатироваться на открытом воздухе в хорошо проветриваемых помещениях. Не загораживайте кухню на открытом воздухе и следите за тем, чтобы вокруг зоны гриля оставалось достаточно свободного места.

Производители предполагают, что сзади решетки должен быть зазор 20 дюймов.С каждой стороны должен быть зазор 7 дюймов, а между решеткой и виниловым сайдингом — 24 дюйма. Грили также должны быть на расстоянии не менее трех футов от стен дома и в 10 футах от всего легковоспламеняющегося.

Прежде чем накрыть гриль, убедитесь, что он полностью остыл, чтобы предотвратить возгорание. Зажигая газовый гриль, держите крышку открытой. Это предотвратит скопление газа под крышкой.

После приготовления на гриле всегда выключайте все горелки. Затем выключите бензобак или природный газ.Рядом с грилем должен быть выключатель.

Связанные вопросы

Как очистить гриль от ржавчины?

При очистке решетки от ржавчины используйте мыло, теплую воду и легкое моющее средство, чтобы очистить решетку. Вам следует избегать стальной проволоки или шерсти и вместо этого выбирать ткань или губку. Очистите решетку, затем перейдите к следующему шагу.

После очистки гриля водой с мылом сделайте пасту из уксуса и пищевой соды. Нанесите пасту на решетку с помощью губки или ткани и оставьте на 20-30 минут.Удалите пасту, и вместе с ней должна появиться ржавчина.

Сода — еще один раствор для удаления ржавчины. Поместите все ржавые детали в ведро, которое может удобно поместиться. Наполните ведро содой, оставьте на ночь, а утром промойте и очистите от ржавчины.

Должен ли я чувствовать запах газа от газового гриля?

Если вы когда-нибудь почувствуете запах газа, вы должны быть обеспокоены. Утечка пропана выпустит пузыри. Чтобы проверить наличие утечек газа, используйте маленькую щетку и миску с мыльной водой.

Смажьте шланги и соединение мыльной водой, когда бак полон и клапан находится в положении «включено».Если вы видите, что начинают образовываться пузырьки, есть утечка газа. Если вы почувствовали запах газа во время приготовления пищи, немедленно отойдите от гриля и позвоните в пожарную службу.

Стейси Рэндалл

Стейси Рэндалл — жена, мать и внештатный писатель из NOLA, которая всегда любила проекты «сделай сам», организацию дома и создание красивых пространств. Вместе со своим мужем она провела последние несколько лет, с любовью ремонтируя бывший дом своих бабушки и дедушки, делая его своим и узнавая много нового о жизни на этом пути.

Последние публикации

ссылка на список отзыва посудомоечных машин GE (все модели и даты)

Список отзыва посудомоечных машин GE (все модели и даты)

GE может быть одним из крупнейших конгломератов в мире, но это не мешает им время от времени совершать ошибки. Несколько раз их посудомоечные машины выходили из строя или выходили из строя…

ссылка на список отзыва осушителей (все марки, даты и модели)

Двумерная сверхтвердость в диполярном квантовом газе

  • Гросс Э.П. Единая теория взаимодействующих бозонов. Физ. Версия . 106 , 161–162 (1957).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС МАТЕМАТИКА Статья Google Scholar

  • Гросс Э. П. Классическая теория бозонных волновых полей. Энн. Физ . 4 , 57–74 (1958).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ MathSciNet МАТЕМАТИКА Статья Google Scholar

  • «>

    Андреев А.Ф.и Лифшиц И. М. Квантовая теория дефектов в кристаллах. Сов. физ. ЖЭТФ 29 , 1107–1114 (1969).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Google Scholar

  • Честер, Г. В. Размышления о конденсации Бозе-Эйнштейна и квантовых кристаллах. Физ. Rev. A 2 , 256–258 (1970).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья Google Scholar

  • Леггетт, А. Дж.Может ли твердое тело быть «сверхтекучим»? Физ. Преподобный Письмо . 25 , 1543–1546 (1970).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС Статья Google Scholar

  • Чан, М. Х.-В., Халлок, Р. и Реатто, Л. Обзор твердого тела 4 Он и проблема сверхтвердости. Дж. Низкотемпературный. Физ . 172 , 317–363 (2013).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС Статья Google Scholar

  • «>

    Лу, З.-К., Ли Ю., Петров Д.С., Шляпников Г.В. Стабильное разбавленное сверхтвердое тело двумерных диполярных бозонов. Физ. Преподобный Письмо . 115 , 075303 (2015).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • Бэйли, Д. и Блэки, П. Б. Основные состояния капельного кристалла диполярного бозе-газа. Физ. Преподобный Письмо . 121 , 195301 (2018).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Роккуццо, С.М. и Ансилотто, Ф. Сверхтвердое поведение диполярного конденсата Бозе-Эйнштейна, заключенного в трубку. Физ. Ред. A 99 , 041601 (2019 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС Статья Google Scholar

  • Бонинсеньи М., Прокофьев Н. В. Коллоквиум: Сверхтвердые тела: что и где они? Ред. Мод. Физ . 84 , 759–776 (2012).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС Статья Google Scholar

  • Танци, Л.и другие. Наблюдение диполярного квантового газа с метастабильными сверхтвердыми свойствами. Физ. Преподобный Письмо . 122 , 130405 (2019).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Böttcher, F. et al. Переходные сверхтвердые свойства в массиве диполярных квантовых капель. Физ. Ред. X 9 , 011051 (2019 г.).

    Google Scholar

  • Хомаз Л.и другие. Долгоживущее и нестационарное сверхтвердое поведение в диполярных квантовых газах. Физ. Ред. X 9 , 021012 (2019 г.).

    КАС Google Scholar

  • «>

    Guo, M. et al. Низкоэнергетическая мода Голдстоуна в захваченном диполярном сверхтвердом теле. Природа 574 , 386–389 (2019).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Натале Г.и другие. Спектр возбуждения захваченного диполярного сверхтела и его экспериментальные данные. Физ. Преподобный Письмо . 123 , 050402 (2019).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Tanzi, L. et al. Нарушение сверхтвердой симметрии из-за колебаний сжатия в диполярном квантовом газе. Природа 574 , 382–385 (2019).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья Google Scholar

  • Биркл Г., Касснер С. и Вальтер Х. Структуры с несколькими оболочками из охлаждаемых лазером ионов 24 Mg + в квадрупольном накопителе. Природа 357 , 310–313 (1992).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС Статья Google Scholar

  • Райзен, М. Г., Гиллиган, Дж. М., Бергквист, Дж. К., Итано, В. М. и Вайнленд, Д. Дж. Ионные кристаллы в линейной ловушке Пауля. Физ. Ред. A 45 , 6493–6501 (1992).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Фишман С., Де Кьяра Г., Каларко Т. и Мориги Г. Структурные фазовые переходы в низкоразмерных ионных кристаллах. Физ. B 77 , 064111 (2008).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья КАС Google Scholar

  • Шимшони Э., Мориги Г. и Фишман С.Квантовый зигзагообразный переход в цепочках ионов. Физ. Преподобный Письмо . 106 , 010401 (2011).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • «>

    Hew, W.K. et al. Начальное формирование электронной решетки в слабо удерживаемой квантовой проволоке. Физ. Преподобный Письмо . 102 , 056804 (2009).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Мехта А.К., Умригар, С.Дж., Мейер, Дж.С. и Барангер, Х.У. Зигзагообразный фазовый переход в квантовых проводах. Физ. Преподобный Письмо . 110 , 246802 (2013).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • Астрахарчик Г.Э., Мориги Г., Де Кьяра Г. и Боронат Дж. Основное состояние низкоразмерных диполярных газов: линейные и зигзагообразные цепочки. Физ. Ред. A 78 , 063622 (2008 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья КАС Google Scholar

  • «>

    Рухман Дж., Далла Торре Э. Г., Хубер С. Д. и Альтман Э. Нелокальный порядок в вытянутых диполярных газах. Физ. B 85 , 125121 (2012).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья КАС Google Scholar

  • Сантос Л., Шляпников Г. В. и Левенштейн М. Спектр ротона-максона и стабильность захваченных диполярных конденсатов Бозе-Эйнштейна. Физ. Преподобный Письмо . 90 , 250403 (2003 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Ронен С., Бортолотти Д. К. Э. и Бон Дж. Л. Радиальные и угловые ротоны в захваченных диполярных газах. Физ. Преподобный Письмо . 98 , 030406 (2007).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • Уилсон Р. М., Ронен С., Бон Дж. Л. и Пу Х. Проявления ротонной моды в диполярных конденсатах Бозе-Эйнштейна. Физ. Преподобный Письмо . 100 , 245302 (2008 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • Биссет, Р. Н., Бэйли, Д. и Блейки, П. Б. Ротоновские возбуждения в захваченном диполярном конденсате Бозе-Эйнштейна. Физ. Ред. A 88 , 043606 (2013 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья КАС Google Scholar

  • Галлеми, А., Роккуццо, С.М., Стрингари, С. и Рекати, А. Квантованные вихри в диполярных сверхтвердых бозе-эйнштейновских конденсированных газах. Физ. Ред. A 102 , 023322 (2020 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья Google Scholar

  • Роккуццо С. М., Галлеми А., Рекати А. и Стрингари С. Вращение сверхтвердого диполярного газа. Физ. Преподобный Письмо . 124 , 045702 (2020).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Анчилотто, Ф., Барранко, М., Пи, М. и Реатто, Л. Вихревые свойства в расширенной сверхтвердой фазе диполярных конденсатов Бозе-Эйнштейна. Физ. Ред. A 103 , 033314 (2021 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС Статья Google Scholar

  • Чжан Ю.-C., Maucher, F. & Pohl, T. Сверхтвердость вокруг критической точки в диполярных конденсатах Бозе-Эйнштейна. Физ. Преподобный Письмо . 123 , 015301 (2019).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Ли, Дж.-Р. и другие. Полосовая фаза со сверхтвердыми свойствами в спин-орбитально-связанных конденсатах Бозе-Эйнштейна. Природа 543 , 91–94 (2017).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Леонар, Ж., Моралес А., Зупанчич П., Эсслингер Т. и Доннер Т. Образование сверхтвердых тел в квантовом газе, нарушающее непрерывную трансляционную симметрию. Природа 543 , 87–90 (2017).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • Kadau, H. et al. Наблюдение неустойчивости Розенвейга квантовой феррожидкости. Природа 530 , 194–197 (2016).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Феррье-Барбю, И., Кадау Х., Шмитт М., Венцель М. и Пфау Т. Наблюдение квантовых капель в сильно диполярном бозе-газе. Физ. Преподобный Письмо . 116 , 215301 (2016).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • Chomaz, L. et al. Управляемый квантовыми флуктуациями переход от разбавленного конденсата Бозе-Эйнштейна к макрокапле в диполярной квантовой жидкости. Физ. X 6 , 041039 (2016 г.).

    Google Scholar

  • Вехтлер Ф. и Сантос Л. Квантовые нити в диполярных конденсатах Бозе-Эйнштейна. Физ. Ред. A 93 , 061603 (2016).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья КАС Google Scholar

  • Биссет, Р. Н., Уилсон, Р. М., Бэйли, Д. и Блейки, П. Б. Фазовая диаграмма основного состояния диполярного конденсата с квантовыми флуктуациями. Физ. Ред. A 94 , 033619 (2016).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ Статья КАС Google Scholar

  • «>

    Лавуан, Л. и Бурдель, Т. Кроссовер за пределами среднего поля от одного измерения к трем измерениям в квантовых каплях бинарных смесей. Физ. Ред. A 103 , 033312 (2021 г.).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС Статья Google Scholar

  • Сохмен, М.и другие. Рождение, жизнь и смерть диполярного сверхтела. Физ. Преподобный Письмо . 126 , 233401 (2021).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Хадзибабич З., Сток С., Баттелье Б., Бретин В. и Далибард Дж. Интерференция массива независимых конденсатов Бозе-Эйнштейна. Физ. Преподобный Письмо . 93 , 180403 (2004).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ пабмед Статья КАС ПабМед Центральный Google Scholar

  • Шмидт, Дж.-Н. и другие. Возбуждения Ротона в сплюснутом диполярном квантовом газе. Физ. Преподобный Письмо . 126 , 193002 (2021).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Пика, К. и др. Образование топологических дефектов и спонтанное нарушение симметрии в ионных кулоновских кристаллах. Нац. Коммуна . 4 , 2291 (2013).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Ульм, С.и другие. Наблюдение скейлинга Киббла-Зурека для дефектообразования в ионных кристаллах. Нац. Коммуна . 4 , 2290 (2013).

    ОБЪЯВЛЕНИЕ КАС пабмед Статья ПабМед Центральный Google Scholar

  • Trautmann, A. et al. Диполярные квантовые смеси атомов эрбия и диспрозия.