ЗРК Витязь: фото, характеристики, видео
«Витязь» — зенитный ракетный комплекс средней дальности, который состоит на вооружении ПВО. Оружие серии С-350 50 Р6А создано конструкторами известной корпорации «Алмаз-Антей». Разработка военной техники началась в 2007 года, и этим процессом руководил Илья Исаков, занимающий должность главного инженера. Плановое принятие зенитного ракетного комплекса на вооружение – 2012 год. До 2020 год Минобороны РФ планировало купить не меньше 38 комплектов. Для этого возводятся комбинаты по строительству машин (в Нижнем Новгороде и Кирове). Заводы ориентируются на производство радиолокационных устройств и ракетных систем нового поколения. Дальше мы рассмотрим показатели и особенности этого стратегического объекта, который уже отправлен на экспорт.
В опытном образце ЗРК «Витязь» начал разрабатываться еще в начале 90-х годов XIX века. Впервые он был упомянут производителем «Алмаз» в качестве одного из экспонатов авиасалона «Макс-2001». В роле основы применялись шасси КамАЗа. Современное оружие, должно стать заменой устаревшему аналогу серии С-300. И конструкторы эффективно справились с поставленной задачей.
Усовершенствованный отечественный ЗРК нацелен на разработку многоуровневой защиты, которая бы могла обезопасить космическое и воздушное пространство государства. Он предотвращает удары от пилотируемых самолетов, дронов, баллистических и крылатых ракет. К тому же, он способен уничтожать низколетящие объекты.
Зенитно-ракетный комплекс «Витязь С 350-2017» войдет в состав оборонного воздушно-космического направления с неким ограничением тактических возможностей против ракет. Такая техника немного меньше аналога С-400, но относится к высокомобильному военному оборудованию и применяет точно такие же заряды, как у марки 9М96Е2. Эффективность такого оружия была проверена на многоступенчатых испытаниях не только в России, но и за границей.
Особенности
Помимо ЗРК «Витязь» в состав обороны воздушно-космического направления войдут комплексы С-400, С-500, С-300Е и устройство столь небольшого радиуса действия как «Панцирь».
На этапе конструирования ЗРК «Витязь» решили использовать наработки по экспортной модификации КМ-SAM, который тоже разрабатывался в бюро «Алмаз-Антей» и был ориентирован на рынок Южной Кореи. Однако активный этап разработок начался лишь тогда, когда компании удалось выиграть международный тендер у французских и американских конкурентов. Также они вели разработки в плане средств ПВО для Сеула.
Финансирование процесса осуществлялось заказчиком, что позволяло продолжить работу над проектом в оптимальном режиме. В этот период большинство комбинатов оборонного комплекса выживало на отечественном рынке только за счет заказов на экспорт. Сотрудничество с корейцами позволило не просто продолжить процесс создания нового комплекса, но и получить бесценный опыт в плане дальнейшего освоения современных технологий. Это во многом связано с тем, что Южная Корея предоставляла доступ российских конструкторов к заграничной базе компонентов и даже активно помогала их осваивать. Это во многом помогло разработать подобную конструкцию с многоцелевом профилем.
Назначение и презентация
Первый прототип ЗРК «Витязь C350E» был публично продемонстрирован в Санкт-Петербурге на Обуховском комбинате в 2013 году. С того времени оружие освободились от завеса секретности. Серийный выпуск ЗРК осуществляется на концерне АВО «Алмаз-Антей». Главные производители – завод радиотехнического оборудования и государственный комбинат в Обухове.
Новая установка может работать в самоходном режиме вместе с неподвижным многофункциональным радаром. К тому же, предусмотрен командный пункт на базе главного шасси и электронное сканирование пространство. Комплекс «Витязь С 350» использовался для охраны промышленных, социальных, военных и административных территорий от массовых ударов, которые осуществлялись средствами воздушного нападения разных типов. Система могла в состоянии отразить нападение в круговом секторе от разных атак, включая увеличенный и малый диапазон полета ракет. Автономная работа зенитно-ракетного комплекса позволяет ему входит в состав группировок ПВО, с управлением от командных пунктов. При этом боевая конфигурация техники осуществляется полностью автоматически, при этом штатный экипаж следит только за контролем и работой орудия во время боевых действий.
Тактико-технические характеристики ЗРК «Витязь»
Современные модели ЗРК «Витязь» располагаются на шасси БАЗ-69092-012. Ниже мы привели ТТХ этой военной техники:
- Вес в снаряженном состоянии составляет – 15,8 тонн.
- Силовая установка – дизельный двигатель (470 л.с.).
- Полная масса после установки составляет до 30 тонн.
- Полезная нагрузка – 14,2 т.
- Прохождение брода по глубине – 1700 мм.
- Предельный угол подъема — 30°.
- Поражение баллистических/аэродинамических мишеней одновременно – 12/16.
- Параметры зоны поражения по максимальной высоте и дальности (аэродинамические цели) – 30/60 км км.
- Аналогичные характеристики для целей баллистического типа – 30/25 км
- Показатель синхронного количества наводимых зенитных управляемых зарядов – 32.
- Период приведения техники в боевое состояние на марше – не больше пяти минут.
- Экипаж боевого расчета состоит из трех человек.
Установка пуска 50П6Е
Зенитный ракетный комплекс «Витязь» оснащается пусковой установкой, которая используется для перевозки, хранения, запуска зенитных зарядов и автоматической подготовки перед стартом. Она отыгрывает важнейшую роль в работе всей машины.
Основные показатели боевой части:
- Количество ракет на ПУ – 12 шт.
- Интервал между пусками боеприпасов – 2 с.
- Заряжение и разрядка – 30 мин.
- Максимальное расстояние до пункта боевого управления – 2 км.
- Количество ЗУР на пусковой установке – 12.
Радиолокатор многофункционального назначения 50Н6Е
ЗРК оснащается радиолокационным локатором, имеющегося многофункционального назначения. Он функционирует как в секторном, так и круговом режиме. Такой элемент – это основное информационное приспособление подобной военной техники. Боевое участие устройства осуществляется в автоматическом режиме, не нуждается в участии оператора, который управляется с командного контрольного пункта дистанционно.
Характеристики
- Максимальное количество сопровождаемых мишеней в диапазоне трассовой локации – 100.
- Максимальное число наблюдаемых целей в точном режиме – 8.
- Максимальное количество сопровождаемых ЗУР – 16.
- Скоростной показатель оборотов антенны по азимуту – 40 вращений в мин.
- Предельная дистанция до боевой корректировки – 2 км.
Пункт боевого управления
Этот компонент серии ЗРК «Витязь» используется для контроля пусковых станций и многофункциональных радиолокаторов. ПБУ обеспечивает агрегацию с параллельными ЗРС типа С-350 и главным командным пунктом.
Показатели:
- Суммарное количество сопровождаемых трасс – 200.
- Максимальное расстояние до командного отделения – 30 км.
- Предельная дистанция от боевого управления до соседнего комплекса – 15 км.
Управляемые ракеты 9М96Е/9М96Е2
Использование новых технологий и усовершенствованного двигателя позволяет зарядам превзойти по характеристикам даже французский аналог «Астер». По сути, ракеты – это твердотопливные одноступенчатые элементы, унифицированы по составу бортовых приспособлений и другого оборудования, отличающегося только размерами двигателей. Высоких показателей можно достигнуть благодаря сочетанию командного и инерциального наведения. При этом есть эффект увеличения маневренности, который позволяет настроить систему самонаведения в точке встречи с предполагаемой целью противника. Боеголовки оборудуются интеллектуальной начинкой, предоставляющей обеспечение максимальной эффективности при поражении баллистических и аэродинамических аналогов космической и воздушной атаки.
Особенности создания боеприпасов
Для всех видов ракет ЗРК «Витязь» в Сирии использовались компоненты с «холодным» вертикальным пуском. Для этой цели перед стартом маршевого двигателя боеголовки выбрасывалась на высоту до 30 метров из рабочего хранилища, после чего разворачивалась в сторону мишени через газодинамический механизм.
Это решение позволило сократить дистанцию предполагаемого перехвата. К тому же, система обеспечивает прекрасную маневренность заряда, а также увеличивает перегрузку ракеты на 20 ед. Рассматриваемый боеприпас направлен на противостояние с космическими силами противника и разными воздушными объектами. Комплекс оборудован боевой частью массой 24 килограмм и малогабаритным оборудованием, его вес в четыре раза меньше ЗУР-48Н6, а общие характеристики мало чем уступают данному заряду.
Вместо штатного оборудования типа 48Н6 с одной пусковой ракеты новый зенитный ракетный комплекс позволяет размещать пакетный заряд из 4 ТПК на пусковом устройстве (они совместимы с ЗУР 9М96Е2). Наведение боекомплекта на цель осуществляется с помощью инерциальной системы корректировки, а также радиоправкой с радиолокацией ГСН в конечной точке полета.
Совместная система управления обеспечивает высокий уровень прицельности, который способствует повышению каналов ЗРК С 350 Витязь» ракет и поражению целей, а также снижает зависимость полета заряда от внешних воздействий. К тому же такая конструкция не требует дополнительной подсветки и локации при следовании к предполагаемой мишени.
В системе ЗРК С 350 Витязь есть возможность использования «продвинутых» частично активных компонентов, которые могут проводить вычисления цели по угловым координатам. Ракетный заряд малой дальности 9М100 оснащен инфракрасной боевой головкой самонаведения, что позволяет выполнять захват мишени сразу после запуска ракеты. Она не просто разрушает воздушные мишени, но также уничтожает их боевую часть.
Основные характеристики ЗУР 9М96Е2
Ниже мы приведем боевые характеристики рассматриваемого заряда:
- начальный вес – 420 килограмм;
- конфигурация головки – активная радиолокационная модификация с функцией самонаведения;
- средний показатель скорости полета – примерно 100 м в секунду;
- тип наводки – инерциальный с радиолокацией;
- масса главного заряда – 24 кг;
- форма боевой части – осколочно-фугасный вариант.
Тактико-технические характеристики и модификации ракет
- Ниже приведены главные тактико-технические характеристики ракеты с рассматриваемому ЗРК:
- схема аэродинамики – несущий корпус, имеющий аэродинамический тип управления (9М100)/утка с вращающимися крыльями (9М96)/аналог с подвижным узлом крыльев (9М96Е2).
- Двигательные механизмы – РДТТ с управляемым вектором/стандартные РДТТ.
- Наведение и управление – инерциальная система с радиолокацией/ГСН.
- Тип контроля – аэродинамика + вектор тяги двигателя и газодинамическое управление либо решетчатые рули.
- Длина – 2500/4750/5650 мм.
- Размах крыла – 480 мм.
- Вес – 70/333/420 кг.
- Диаметр – 125/240 мм.
- Дальность поражения – от 10 до 40 км.
- Нагрузка поперечного типа – 60 единиц – возле земли, 20 единиц – на высоте.
Выводы
Конструкторское бюро «Факел» приступило к созданию нового ЗРК типа 9М96 еще в период 80-х годов XIX века. Продолжительность полета ракеты предусматривалась не меньше 50 кг. Зенитно-ракетный комплекс способен легко маневрировать при наличие серьезных перегрузок и запускать заряды с конструкцией поперечного смещения, что обеспечивало высокую точность уничтожения целей. Дополнительный эффект обеспечивали боеголовки автоматического наведения. Тогда же предполагалась эксплуатация этих комплексов в формате «воздух-воздух». Комплексы ЗРК «Витязь» были не столь большими по габаритам, но в то же время ничем не уступали по эффективности. Они использовали ракеты 9М100. Главная задача, поставленная перед конструктором НАТО время – разработка унифицированных зарядов, которые бы позволили усилить не просто внутреннюю оборону, но и отлично шли на экспорт в другие страны мира.
avia.pro
ЗРК Украины: фото, характеристики, видео
После распада СССР на Украине осталась мощная группировка сил ПВО и ВВС. К моменту официального формирования ВВС Украины, что случилось в 1992 году, на ее территории располагалась одна армия ПВО и четыре воздушных армии, 49 авиаполков, 10 авиационных дивизий, 11 отдельных эскадрилий. Всего примерно 600 воинских частей, которые располагали более 2800 летательных аппаратов разного назначения. Военная авиация Украины по количественному показателю 1992 году, будучи наиболее многочисленной во всей Европе, уступала только авиации США, КНР и России. Украине досталось шестнадцать истребительных авиаполка, которые входили в состав ПВО и ВВС СССР, на вооружении которых были: Су-15ТМ, МиГ-23МЛ/МЛД и МиГ-25ПД/ПДС были переданы «на хранение» или списаны.
Самую высокую ценность представляли самолеты-истребители Су-27. Киеву досталось в общей сложности 67 Су27. Общее количество МиГ-29 составляло 240, включая 155 машин в последней модификации, с увеличенным запасом топлива и более современным БРЭО.
После распада Советского Союза количество боевых самолетов, которые бы могли перехватить воздушные цели, и справились со свои прямыми задачами по завоеванию превосходства в воздухе, многократно сократилось. Уже по состоянию на 2012 год в истребительной авиации имелось 70 МиГ-29 и 36 Су-27, из которых использовались 20 МиГ-29 и 27 Су-27.
На сегодняшний день парк украинских истребителей находился в плачевном состоянии, но это не мешало украинским властям торговать советским наследием на мировом рынке вооружений. В период 2005-2012 гг. Украиной было экспортирован 231 военный самолет и вертолет, из числа которых только шесть самолетов были новыми (3,3% от всей массы), а другие (96,7%) раньше состояли на вооружении вооружения Украины. В 2009 году АН-124 доставил два Су-27 в США, еще ранее американцы получили еще несколько МиГ-29.
Безусловно, нельзя сказать, что на Украине не принимались попытки восстановления и модернизации боеспособности, имеющихся на вооружении истребителей. Самым перспективными в этом плане считался тяжелый Су-27.
На государственному авиационном ремонтном заводе в Запорожье начали работы по модернизации и ремонту нескольких Су-27. Обновленные самолеты по завершении работ должны получить возможность использование по неземным целям свободнопадающих бомб и НАР. Кроме того они должны быть оснащены новой навигационной системой, которая бы работала совместно с GPS и ГЛОНАСС. В украинских СМИ сообщалось, что шесть усовершенствованных Су-27 П1М и Су-27УБМ1 были переданы в авиационные полки, находящиеся на аэродромах в Житомире и Миргороде.
Еще один истребитель – легкий МиГ-29 (9.13) – дорабатывается силами государственного авиаремонтного завода во Львове. Работы в таком направлении были начаты еще в 2007 году. МиГ-29 с планами по модернизации помог один случай. В конце 2005 года Украине удалось заключить выгодный контакт с Азербайджаном, подразумевающий поставку 2 МиГ-29УБ и 12 МиГ-29. Но по условиям контакта техника должна была модернизироваться. Украинские компании получили возможность воплотить в реальность теоретические наработки по проекту «малой модернизации» МиГов.
На самолетах МиГ-29УМ1 была модернизирована радиостанция и навигационная система, которые полностью соответствуют требованиям ИКАО. Первые 3 модификации самолета получили в 2010 году. По плану нужно было модернизировать двенадцать машин, но до сегодняшнего дня было переоборудовано не больше восьми МиГ-29УМ1, возможно, что часть восстановленных самолетов была потеряна в боях. Модернизация БРЛС с планируемым повышением приблизительно на 20 процентов дальности обнаружения по сравнению с изначальным радаром не состоялась. Для достижения необходимых характеристик требуется необходимо разработать новую станцию (или заказывать у российского «Фазотрона). Такая тенденция в России уже есть – это БРЛС «Жук-М».
По боевым возможностям украинские модернизированные Миг-29 и Су-27 сильно уступают российским аналогам. Даже, несмотря на сохранение экономической ситуации, которая была в 2012 году, Украина не располагала достаточными финансовыми возможностями для ремонта всего парка истребителя, который не был многочисленным. После дестабилизации на Украине и фактического начала гражданской войны таких возможностей стало намного меньше. Из-за нехватки ресурсов (запчастей, керосина и квалифицированных специалистов) большая часть украинской истребительной авиации прикована к земле. В ходе АТО, проводимой ВС на востоке Украины, 2 МиГ-29 (оба входили в состав 114-й бригады тактической авиации, город Ивано-Франковск) были сбиты.
Невзирая на громкие заявления весной 2014 года о том, что сила авиации будет применяться до окончания операции АТО, из-за плачевного технического состояния большей части авиационной техники, а также ощутимых потерь боевая авиация Украины в боевых действиях на территориях самопровозглашенных ДНР и ЛНР зимой 2014-2015 года почти не использовалась.
На сегодняшний день истребительская авиация Украины постоянно базируется на таких аэродромах: Васильков (831-я бригада тактической авиации, Киевская область), Миргород (831-я бригада тактической авиации, Полтавская область), Озёрное (9-я бригада тактической авиации, Житомирская область), Ивано-Франковск (114-я бригада тактической авиации, Ивано-Франковская область).
В СССР на территории Украины развернули 8-у отдельную армию противовоздушной обороны.
Кроме 6 ИАП, на вооружение которых входили истребители перехватчики, в ее составе также были части радиотехники и зенитно-ракетных войск.
В Одессе, Севастополе, Львове, Васильке и Харькове развернули радиотехнические бригады, в составе которых были отдельные радиотехнические роты и радиотехнические батальоны.
РТВ были оснащены комплексами разных модификаций и типов и радиолокационными станциями:
- радиовысотомерами: ПРВ-9, -11, -13, -16, -17;
- дециметрового диапазона: П-15, П-19, П-35, П-37, П-40, П-80, 5Н87;
- метрового диапазона: П-14, П-12, П-18, 5Н84Ф.
Части ЗРВ 8-й армии ПВО в 1991 году, дислоцированные на Украине, включали 18 зенитно-ракетных бригад и зенитно-ракетных полков, в состав которых входило 132 зенитно-ракетных дивизиона. Это количество приблизительно соответствует современному числу ЗРДН в ЗРВ ПВО и ВВС РФ.
Украинская сеть ПВО, которая была унаследована ОТ СССР после его распада, ЗРК и средства обнаружения были организованы таким образом, что они могли обеспечивать географические региональная важная объекты. В их числе административные и промышленные центры: Киев, Харьков, Днепропетровск, Одесса и до недавнего времени п-ов Крым. В период СССР ЗРК находились по всей Украине, а также вдоль западной границы. Цвет иконок обозначал следующее:
- РЛС Обзора воздушного пространства 64Н6, приданные ЗРС С-300П – красные круги;
- РЛС обзора воздушного пространства – синие круги;
- ЗРС С-300ПТ, С-300ПС — красные треугольники;
- красные треугольники – оранжевые треугольники;
- ликвидированные позиции ЗРК – белые треугольники.
По картинке, опубликованной выше, Украина имела практически полное радиолокационное покрытие своей территории (по состоянию на 2010 год). Но на сегодняшний день эта ситуация существенно изменилась. В результате отсутствия и износа запчастей, количество работоспособны РЛС сильно сократилось. Часть техники РТВ, которая была развернута на востоке страны, пострадала во время боевых действий. Таким образом, утром 6 мая 2014 года при нападении на радиотехническое подразделение (Луганская обл.) была уничтожена 1 радиолокационная станция. 21 июня 2014 года были следующие потери РТВ. Тогда, в результате обстрела из минометов уничтожили радиолокационные станции войсковой части ПВО, располагающиеся в Андреевке.
От ПВО СССР Украина унаследовала большое количество ЗРК большой и средней дальности, а именно С-125, С-75, С-200А, В и Д, ЗРС С-300ПТ и ПС. Из современных противовоздушных систем в войсковой ПВО имелась около 20 дивизионов ЗРК «Бук» или несколько дивизионов ЗРС С-300В.
Зенитно-ракетные комплексы С-75 в средине 90-х годов были сняты с вооружения, а следом за ними пошли малоизвестные комплексы С-125, которые входили в вооружение до 2000 годов. До 2013 года эксплуатировались дальнобойные ЗРК С-200В.
4 октября 2001 года с украинским ЗРК С-200Д связан трагический индицидент. По заключению Межгосударственного авиационного комитета Ту-154, бортовой номер 85693 авиационной компании «Сибирь», осуществляющей рейс 1812 по маршруту Туль-Авив – Новосибирск, был специально сбит украинской ракетой, которая была выпущена в рамках военных учений на Крымском полуострове. В результате, погибло 12 членов экипажа и 66 пассажиров.
Вероятней всего, что в период учебных стрельб с участием ПВО Украины, проводившиеся 4 октября 2001 года на мысе Опук в Крыму, Т-154 случайно оказался в эпицентре обстрела учебной цели и имел приближенную к ней радиальную скорость. Его захватил радиолокатор подсвета цели С-200Д и посчитал учебной целью. В условиях нехватки времени и нервозности, спровоцированной присутствием иностранных гостей и высшего командования, оператор С-200Д не выполнил определения дальности до цели и «подсвечивал» самолет Ту-154 (он был на расстоянии в 250-300 км) вместо учебной цели, которая была запущена с дальности 60 км. Поражение зенитной ракетой ТУ-154, вероятней всего, не следствие промаха по учебной цели (в некоторых источниках отмечается так), а наведения оператором С-200Д ракеты на ошибочно идентифицированную цель. Расчет комплекса даже не мог предположить себе вероятность такого исхода стрельбы, поэтому не предпринял никаких попыток по его предотвращению. Размеры полигона не могли обеспечить безопасность стрельб зенитно-ракетного комплекса такой дальности. Все меры по освобождению воздушного пространства организаторами стрельбы не были предприняты.
Самыми современными зенитными системами, которые достались Украине от СССР, были ЗРС С-300ПТ и С-300 ПС в количестве примерно тридцати дивизионов. На 2010 год в подразделения ПВО входило 11 С-300ПС и 16 С-300ПТ. На сегодняшний день ЗРС С-300 ПТ, к производству которого приступили в конце 70-х, в результате серьезного износа, почти все они были сняты с боевого дежурства.
Выпускавшиеся с 1983 года С-300 ПС были весьма совершенной для того времени противовоздушной системой. Она обеспечивала эффективное поражение воздушных целей противника, летящих на высоких скоростях до 1200 метров в секунду по дальности в зоне до 90 километров, на высотах от 25 метров до практического полка их боевой эксплуатации, в условиях массированного налета, в сложной помеховой и тактической обстановке. Система всепогодная и способна эксплуатироваться в разных климатических зонах. На сегодняшний день С-300ПС – это единственная ЗРК большой дальности в ПВО Украины.
Отсутствие высококачественного ремонта и обслуживания в период существования Украины, как независимой державы, привело к тому, что существенная часть С-300ПС стала небоеспособными. Сегодня количество ЗРС С-300ПС, которые бы могли нести боевое дежурство, оценивается экспертами в семь-восемь дивизионов.
В 2012 году 2 дивизиона С-300ПС прошли комплексный капитально-восстановительный ремонт, которым занималась компания «Укроборонсервис». В украинских СМИ сообщалось, что в ходе работ заменили часть элементарной базы. Но производство ЗУР типа 5В55 на Украине нет. Имеющиеся в наличие зенитные управляемые ракеты, входящая в комплект С-300ПС давно просрочили гарантированные сроки по хранению, поэтому их техническая надежность остается под вопросом.
В 2000-х годах Украина консультировалась с Россией по поводу возможности покупки новых ЗРС С-300ПМУ-2. Однако неплатежеспособность Украины и отсутствия желания у России предоставлять оружие последнего образца в долг не позволили обновить ПВО Украины. В результате поставки Украиной оружия в Грузию, сделали этот процесс невозможным.
Критическая ситуация с противовоздушными комплексами большой и средней дальности на Украине привело к тому, что централизованную систему ПВО включили немногочисленные войсковые ЗРК средней дальности «Бук-М1» и ЗРС большой дальности С-300В.
Хотя это тоже временная мера, поскольку техника двух дивизионов С-300В, несущих боевое дежурство, сильно устарела. Точно такая же ситуация и с ЗРК «Бук-М1», которых входит в войск меньше шестидесяти ПУ.
Безусловно, их могло быть и больше, но в период президентства Ющенко 2 дивизиона таких комплексов были поставлены в Грузию. Один из дивизионов принял участие в боевых действия, уничтожив российские бомбардировщики СУ-24М и Ту-22М3.
В августе 2008 года к началу боевых действий грузины не успели нормально освоить сложную технику, в результате часть расчетов «Буков» укомплектовали украинскими специалистами. Еще один дивизион ЗРК «Бук-М1» не смог принять участие в боевых действиях, так как был перехвачен российскими войсками в порту Поти (Грузия).
Но как бы там ни было, в случае сохранения нынешнего положения дел к 2020 году противовоздушная оборона Украины останется без зенитных систем средней и большой дальности. Очевидно, что власть Украины рассчитывает на поставки современного оружия из Западной Европы и США, но маловероятно, что в нынешней сложной ситуации «западные партнеры» решатся пойти на ухудшение отношений с Россией.
В этой ситуации в плане укрепления собственной системы ПВО властям Украины остается только надеятся на внутренние резервы. В апреле 2015 года появились сообщения, что Украина примет на вооружение ЗРК С-125-2Д «Печора-2д», разработанный на базе поздней версии маловысотного ЗРК С-125М1 советского производства.
В целом вариант модернизации зенитного ракетного комплекса С-15-2Д напоминает российский проект ГСКБ «Алмаз-Антей» С-125-2А (дальность стрельбы – 3,5-28 километров, «Печора-2А», высота поражения составляет – 0,02 – 20 километров), поскольку модернизация нацелена на станции наведения ракет СНР-125 и коренное обновленное командного пункта УНВ-2
ЗРК С-125-2Д используется для поражения самолетов морской и тактической авиации и крылатых ракет воздушного базирования, действующих на средних и малых высотах в активных и пассивных помехах ночью и днем. ЗРК С-125-2В прошел комплекс испытаний, в том числе и боевые стрельбы. ВО время модернизации ЗРК С-125-М1 до уровня С-125-2Д была выполнена доработка всех главных средств комплекса. Согласно информации разработчиков, во время усовершенствования были разрешены задачи повышения мобильности, надежности, живучести комплекса, устойчивости РЛС к негативному воздействию радиоэлектронных помех, а ресурс ЗРК увеличили на 15 лет.
Без всяких сомнений, модернизированный украинский ЗРК С-125, даже в случае увеличенных боевых возможностей не в состоянии заменить ЗРС семейства С-300П, подлежащих списанию.
ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д» украинского производств хорошо бы подошел, как дополнение к существующим многоканальным дальнобойным зенитным системам. Он мог использоваться для объектов ПВО аэродромов, штабов, узлов связи, баз снабжения и прочих объектов.
Для успешного решения задач ПВО в зоне АТО все составляющие ЗРК С-125-2Д (в том числе пусковые установки 5П73-2Д и антенный пост УНВ-2Д) должны находиться на подвижной базе. Но более логичным будет выглядеть использование такого ЗРК для объектовой противовоздушной обороны – при достаточном удалении от поражения наземными средствами врага. Что, впрочем, все равно не снимает с создателем решение задачи о повышении мобильности ЗРК С-125-2Д.
Из всего сказано выше можно сделать вывод о том, что системой деградации ПВО Украины. На сегодняшний день она уже не отвечает современным требованиям и носит очаговый характер. Это значит, что в ближайшие несколько лет ПВО Украины, сможет влиять на ход боевых действий, прекратит свое существование. Косвенным подтверждением деградации ПВО и ВВС Украины заключается в том, что военнослужащих ВВС начали воспринимать как «пушечное мясо». Так, вначале зимы 2015 года из военнослужащих ВВС Украины сформировали свободный отряд, который направили в зону боевых действий на востоке Украины и принимал участие в боях в районе Авдеевки, как пехотное подразделение.
15 января 2018 года ГосККБ «Луч» в своем Фейсбуке повторого опубликовало видео испытательных пусков, которые были выложены в сеть 14 октября 2017 года, сопроводив его новым заголовком: ООО «Радионикс» и Государственное предприятие «Государственное Киевское конструкторское бюро „Луч“» выполнили пуски ракет модернизированного ЗРК С-125М «Печора». В ракете 5В27Д-М2 используется новая активная радиолокационная головка самонаведения. При этом на начальном участке ракета движется по аэробаллистической траектории, в результате чего такой полет существенно увеличивает дальнюю границу зоны поражения. С новыми ракетами, дальняя граница зоны поражения составляет 40 км, а максимальная высота – 25 км.
avia.pro
Красивые фотографии с позиции ЗРК С-400 «Триумф»
Впервые, ИМХО, показан новый ВВО (всевысотный обнаружитель) 96Л6 на универсальной вышке 40В6М (кадр 4)!
Посчастливилось мне посетить одну из подмосковных частей ПВО, на вооружении которых стоит знаменитая российская зенитная ракетная система С-400 «Триумф»
С-400 «Триумф» (по классификации НАТО — SA-21 Growler, буквально «Ворчун») — российская зенитная ракетная система большой и средней дальности, зенитный ракетный комплекс нового поколения. Предназначен для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения — самолётов-разведчиков, самолётов стратегической и тактической авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей, постановщиков помех, самолётов радиолокационного дозора и наведения и прочих. Каждая ЗРС обеспечивает одновременный обстрел до 36 целей с наведением на них до 72 ракет.
2. 28 апреля 2007 года постановлением правительства РФ ЗРС «Триумф» была принята на вооружение.
3. 6 августа 2007 года в подмосковной Электростали на боевое дежурство заступил первый дивизион, оснащённый зенитно-ракетной системой С-400 «Триумф».
4. В 2009 году к нему прибавился второй дивизион, составивший вместе с первым 606-ой гвардейский зенитный ракетный полк.
5. Испытания С-400 Триумф Ашулук и Капустин Яр подтвердили, что российский комплекс ПВО по своим характеристикам является лучшим в мире.
И все же, сила нашей армии не в технике, а в людях, которые ее обслуживают.
6. Заряжающая машина.
7. Транспортно-пусковые установки с ракетами.
8. Техническое обслуживание ракетного комплекса производится два раза в год, весной и осенью.
9. В этот день как раз проводились технические работы по обслуживанию ракетного комплекса.
В армии все делается по приказу. Зачитка приказа.
10.
11. Ювелирная работа.
12. Уронил и все на небесах…))) шутка. Ракеты от удара не взрываются.
13. Командир стартовой батареи — старший лейтенант Денис Филатов.
14. Аккуратно ракеты надо положить на паллеты.
15. Далее в дело вступают солдаты.
16. Опять инструктаж.
17. Бойцы обслуживают технику.
19. Аккуратней с плазменным отражателем, солдат!!!)))
20. Батарея на марше.
21. Все элементы системы базируются на колесных шасси повышенной проходимости.
22. Батарея на стартовой позиции.
23. С-400 обеспечивает возможность построения эшелонированной обороны наземных объектов от массированного воздушного нападения. Система обеспечивает поражение целей летящих со скоростями до 4 800 м/с на дальности до 400 км. при высоте целей до 30 км. При этом минимальная дальность стрельбы комплекса составляет всего 2 км., а минимальная высота поражаемых целей всего 5 м. К примеру, американские комплексы Patriot не способны уничтожать цели, летящие ниже 60 м. Время полного развертывания из походного состояния в боевую готовность составляет 5-10 минут.
2012
saidpvo.livejournal.com
10 российских средств ПВО: ЗРК и ЗРС (10 фото) | Екабу.ру
Отражать летящие ракеты противника, сбивать самолеты и вертолеты, прикрывать сухопутные войска и важные объекты — все это могут средства противовоздушной обороны. Зенитно-ракетные системы и комплексы — самые сложные с инженерной точки зрения военные машины: для них разрабатываются средства воздушной разведки, наведения и слежения; на них ставят лазерное и радооборудование. Некоторые из них способны укидеть цель за 200 километров, сбить беспилотный самолет, невидимку Stealth или самонаводящуюся ракету.ЗРС С-300ВМ «Антей-2500»
Единственная в мире мобильная система ПВО, которая может перехватывать баллистические ракеты малой и средней дальности (до 2500 км). Еще «Антей» может сбить современный самолет, в том числе невидимку Staelth. Цель «Антей» мижет поразить одновременно четырьмя или двумя ракетами ЗУР 9М83 (9М83М) (в зависимости от используемой пусковой установки). Помимо российской армии концерн «Алмаз — Антей» поставляет «Антей» в Венесуэлу; подписан также контракт с Египтом. А вот Иран в 2015 году отказался от него в пользу ЗРК С-300.
ЗРС С-300В
Войсковая самоходная зенитная ракетная система С-З00В несет два типа ракет. Первый — 9М82 для того, чтобы сбивать баллистические «Першинги» и авиационные ракеты типа SRAM, а также далеко летящие самолеты. Второй — 9М83, для поражения летательных аппаратов и баллистических ракет типа «Ланс» и Р-17 «Скад».
Автономная ЗРС «Тор»
Носящая гордое имя скандинавского божества ЗРК «Тор» может прикрыть не только пехоту и технику, но и здания и промышленные объекты. «Тор» защищает, в том числе, от высокоточного оружия, управляемых авиабомб и беспилотников противника. При этом система сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой». Поэтому она им называется автономной.
Зенитно-ракетный комплекс «Оса» и его модификации «Оса-АК» и «Оса-АКМ»
С 60-х годов XX века «Оса» стоит на вооружении советской, а впоследствии российской армии и армий стран СНГ, а также более 25 стран дальнего зарубежья. Она способна защитить сухопутные войска от самолетов, вертолетов и крылатых ракет противника, действующих на предельно малых, малых и средних высотах (до 5 м на удалении до 10 км).
ЗРК МД-ПС повышенной скрытности функционирования
Скрытность МД-ПС обеспечивается за счет использования оптических средств обнаружения и наведения ракеты по инфракрасному излучению цели в диапазоне волн 8−12 мкм. Система обнаружения имеет круговой обзор и может одновременно найти до 50 целей и выбрать самые опасные. Наведение осуществляется по принципу «выстрелил-забыл» (ракетами с головками самонаведения, которые «видят» цель).
«Тунгуска»
Зенитный пушечный ракетный комплекс «Тунгуска» — это ПВО ближнего радиуса действия. В бою она прикрывает пехоту от вертолетов и штурмовой авиации, действующих на малых высотах, и обстреливает легкобронированную сухопутную и плавучую технику. Огонь она открывает не только с места, но и в движении — только бы не было тумана и снегопада. Кроме ракет ЗУР9М311 «Тунгуска» оснащена зенитными автоматами 2А38, которые могут развернуться к небу до угла в 85 градусов.
«Сосна — РА»
Лёгкий мобильный буксируемый зенитный пушечно-ракетный комплекс «Сосна-РА», как и «Тунгуска», оснащена зенитным автоматом, который поражает цели на высоте до 3 км. Но главное достоинство «Сосны-РА» — гиперзвуковая ракета 9М337 «Сосна-РА», которая стреляет уже по целям на высоту до 3500 метров. Дальность поражения составляет от 1,3 до 8 км. «Сосна-РА» — легкий комплекс; это значит, что его можно поставить на любую платформу, которая выдержит ее вес — грузовики Урал-4320, КамАЗ-4310 и другие.
Новинки
Зенитная ракетная система большой и средней дальности С-400 «Триумф»
Поражение целей на большой дальности в российской армии обеспечивает, в том числе, ЗРС С-400 «Триумф». Она предназначена для уничтожения средств воздушно-космического нападения, и способна перехватить цель на расстоянии более 200 километров и на высоте до 30 км. На вооружении российской армии «Триумф» стоит с 2007 года.
«Панцирь-С1»
ЗРПК «Панцирь-С1» приняли на вооружение в 2012 году. Его автоматические пушки и управляемые ракеты с радиокомандным наведением с инфракрасным и радиолокационным слежением позволяют обезвредить любую цель в воздухе, не суше и на воде. «Панцирь-С1» вооружен 2 зенитными пушками и 12 ракетами класса «земля-воздух».
ЗРК «Сосна»
Мобильный зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия «Сосна» — это последняя российская новинка; на вооружение комплекс поступит только в конце этого года. Она имеет две части — бронебойного и осколочно-стержневого действия, то есть может бить и по бронетехнике, укреплениям и кораблям, сбивать крылатые ракеты, беспилотники и высокоточное оружие. Наводится «Сосна» лазером: ракета летит по лучу.
Источник
ekabu.ru
«Красивые фотографии с позиции ЗРК С-400 «Триумф»(Блог «Вестника ПВО»)» в блоге «Армия и Флот»
Посчастливилось мне посетить одну из подмосковных частей ПВО, на вооружении которых стоит знаменитая российская зенитная ракетная система С-400 «Триумф»
С-400 «Триумф» (по классификации НАТО — SA-21 Growler, буквально «Ворчун») — российская зенитная ракетная система большой и средней дальности, зенитный ракетный комплекс нового поколения. Предназначен для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения — самолётов-разведчиков, самолётов стратегической и тактической авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей, постановщиков помех, самолётов радиолокационного дозора и наведения и прочих. Каждая ЗРС обеспечивает одновременный обстрел до 36 целей с наведением на них до 72 ракет.
2. 28 апреля 2007 года постановлением правительства РФ ЗРС «Триумф» была принята на вооружение.
3. 6 августа 2007 года в подмосковной Электростали на боевое дежурство заступил первый дивизион, оснащённый зенитно-ракетной системой С-400 «Триумф».
4. В 2009 году к нему прибавился второй дивизион, составивший вместе с первым 606-ой гвардейский зенитный ракетный полк.
5. Испытания С-400 Триумф Ашулук и Капустин Яр подтвердили, что российский комплекс ПВО по своим характеристикам является лучшим в мире.
И все же, сила нашей армии не в технике, а в людях, которые ее обслуживают.
6. Заряжающая машина.
7. Транспортно-пусковые установки с ракетами.
8. Техническое обслуживание ракетного комплекса производится два раза в год, весной и осенью.
9. В этот день как раз проводились технические работы по обслуживанию ракетного комплекса.
В армии все делается по приказу. Зачитка приказа.
10.
11. Ювелирная работа.
12. Уронил и все на небесах…))) шутка. Ракеты от удара не взрываются.
13. Командир стартовой батареи — старший лейтенант Денис Филатов.
14. Аккуратно ракеты надо положить на паллеты.
15. Далее в дело вступают солдаты.
16. Опять инструктаж.
17. Бойцы обслуживают технику.
19. Аккуратней с плазменным отражателем, солдат!!!)))
20. Батарея на марше.
21. Все элементы системы базируются на колесных шасси повышенной проходимости.
22. Батарея на стартовой позиции.
23. С-400 обеспечивает возможность построения эшелонированной обороны наземных объектов от массированного воздушного нападения. Система обеспечивает поражение целей летящих со скоростями до 4 800 м/с на дальности до 400 км. при высоте целей до 30 км. При этом минимальная дальность стрельбы комплекса составляет всего 2 км., а минимальная высота поражаемых целей всего 5 м. К примеру, американские комплексы Patriot не способны уничтожать цели, летящие ниже 60 м. Время полного развертывания из походного состояния в боевую готовность составляет 5-10 минут.
2012
sdelanounas.ru
ЗРК Морфей: фото, характеристики, видео
В России ведутся активные работы по разработке нового ЗРК 42С6 «Морфей» ближнего радиуса действия, о чем заявил главком ВВС РФ, генерал-полковник А. Зелин.
«Система используется для защиты военных объектов, обладает как пассивными, так и активными средствами ведения боя», — рассказал главком, отметив, что «новый комплекс «Морфей» способен уничтожать все, что шевелится в воздухе в радиусе прилегающих 5 км».
Созданием ЗРК «Морфей» занимается КБ концерна ПВО «Алмаз-Антей». К работам приступили еще в 2007 году. Предполагается, что новая система поступит на вооружении российских военных воздушных сил к 2015 году. Согласно не подтвержденным данным, к этому моменту, ПВО «Алмаз-Антей» разработал опытный образец современного ЗРК, который продемонстрировали на международном авиасалоне МАКС-2011 в городу Жуковском. Боевые характеристики будущего зенитного ракетного комплекса остается пока неизвестным, но главные технические данные ПВО «Алмаз-Антей» раскрыли.
Система управления и наведения:
- командный пункт ЗРК – боевая машина на шасси «Тирг» или БАЗ;
- многофункциональная РЛС 29Я6, создаваемая в рамках ОКР «Морфей», поставлена на боевой машине 70Н6 и согласно неподтвержденной информации представляет собой кольцевую РЛС с ФАР или АФАР с полусферической купольной линзой. С высокой вероятностью на ЗУР используется командное управление по оперативной информации РЛС комплекса.
ЗРК действует как в составе ЕС ЗРО или в автономном режиме. Не исключено, что зона огня ЗРК не будет обладать характерной для многих комплексов ЗРК «воронки». При этом огонь будет одновременно вестись по нескольким целям. Также стоит отметить, что время реакции – намного быстрее от комплексов класса «Тор-М1» и «Тор-М2».
Мобильная пусковая установка с РЛС 29Я6 на шасси БАЗ (4х4) – 70Н6 не применяется в динамике движения. Пуск ракет осуществляется из контейнеров вертикального пуска. В мае 2010 года был готов к работе опытный образец шасси БАЗ-69092-024.
В комплексе предположительно (по данным ПВО «Алмаз-Антей в отчете 2008 года) используется ракета 9М338К. Ее дальность действия составляет до 6 километров, а высота поражения – до 3,5 километров.
Весной 2010 года И. Ашурбейли, тогда занимающий должность генерального директора ПВО «Алмаз-Антей», в интервью журналистам рассказал, что ЗРК «Морфей» будет входить в состав расширенной воздушно-космической обороны вместе с комплексом средней дальности «Витязь». К тому же, ЗРК «Витязь» способен обнаруживать и обстреливать большое количество целей. Разработка новой системы ВКО в РФ началось в этом году.
Согласно плану от Генштаба ВС РФ в систему ВКО войдут комплексы противоракетной и противовоздушной обороны ЗРК «Морфей», «Витязь», С-400 «Триумф» и С-500 «Триумфатор-М». По словам, армии Николай Макаров Генштаба генерал армии, объединенная система позволит создать «зонт», который бы надежно прикрывал РФ от вероятных «ударов крылатых и баллистических ракет различного базирования, в том числе с предельно малых высот, невзирая на обстановку и время.
Сегодня Россия существенно превосходит США по техническому уровню систем ПВО и вертолетом, но в то же время сильно проигрывает по оборудованию беспилотными летательными аппаратами. Такое мнение высказал при встрече с журналистами главком ВВС РФ А. Зелин.
Кроме того он добавил, что отечественные комплексы ПВО типа С-300 и С-400 многократно превосходят главную американскую систему Patriot. Кроме того в РФ ведется активная работа по разработке новых комплексов С-500, «Морфей» и «Витязь».
По словам главкома ВВС, в т.ч. касается ударных самолетов, между США и Россией наблюдается сравнительный паритет. Но Россия уступает в количестве военной техники в стратегической авиации. «С появлением современных ракет, которые уже сейчас поступают на вооружение, наши потенциалы уравниваются», — заявил главком ВВС РФ.
avia.pro
Зенитно-ракетные войска: взгляд изнутри. Фоторепортаж
Это бригада противовоздушной обороны, которая несёт круглосуточное боевое дежурство по охране воздушного пространства над крупнейшим казахстанским городом. О том, что происходило в этот день, рассказывает Informburo.kz.
В последнее время казахстанское Министерство обороны демонстрирует беспрецедентную открытость, приглашая журналистов не только на все проходящие в стране разнообразные военные учения, но и в такие части Вооруженных сил, куда ранее попасть было крайне сложно, а то и вообще практически невозможно. Безусловно, это позитивная тенденция, так как наш генералитет наконец-то всерьёз взялся за собственный имидж. Кроме того, армия Казахстана претерпевает серьёзные качественные изменения, особенно в части освоения новых образцов оружия и военной техники.
Мобильная пусковая установка ЗРК С-300 на базе тягача МАЗ-543М / Фото Григория Беденко
К одной из таких закрытых частей относится и бригада противовоздушной обороны в/ч 97617, выполняющая боевую задачу по защите инфраструктуры Алматы. На вооружении бригады стоят два типа зенитно-ракетных комплексов – С-300 ПС “Фаворит” и дальнобойный ЗРК второго поколения С-200 М. На территории части работала министерская комиссия, которая провела проверку боеготовности расчётов ЗРК, подготовки и слаженности действий по уничтожению условного воздушного противника.
Время развертывания комплекса – 5 минут / Фото Григория Беденко
Военнослужащие провели показательные занятия по приведению зенитно-ракетных комплексов в боевое положение, а также отработали основные вопросы взаимодействия дежурных сил ПВО по обозначению воздушной цели–нарушителя государственной границы. Кроме того, что бригада находится в круглосуточной боевой готовности, она является сегментом объединённой системы ПВО государств СНГ. Об этом мы подробно писали здесь.
Запуск ракеты ЗРК С-300 ПС на полигоне “Сары-Шаган” / Фото Григория Беденко
C-300
По данным из открытых источников, на сегодняшний день в Казахстане стоят на вооружении 25 дивизионов ЗРК С-300 ПС. По количественной структуре дивизион в зенитно-ракетных войсках аналогичен батальону, к примеру, в мотострелковых войсках. В состав дивизиона входят стартовые батареи 5П85 (в в/ч 97617 четыре пусковые установки по четыре ракеты на каждой), радиолокатор подсвета и наведения (РПН) с фазированной антенной решёткой, низковысотный обнаружитель 76Н6 с доплеровской РЛС и кабина боевого управления (командный пункт) на базе тягача МАЗ-543М.
Кабина боевого управления ЗРК С-300 / Фото Григория Беденко
Кроме С-300 ПС, в Казахстане стоят на вооружении несколько аналогичных комплексов самой первой модификации – С-300 П. Как правило, эти системы не самоходные. Один из дивизионов установлен на полуприцепы современных грузовиков КрАЗ-6446. Обычно его показывают на военных парадах в столице.
КБУ – самая уязвимая часть комплекса, так как противник поражает прежде всего радары, наводя ракеты по их излучению / Фото Григория Беденко
В феврале 2009-го подписан контракт на поставку 10 дивизионов С-300 ПМУ1 из резерва Вооружённых сил РФ. Но до настоящего времени эти более современные модернизированные комплексы в РК не поступили. Известно, что в 2015 году из состава Войск ПВО РФ поставлены 5 дивизионов С-300 ПС. Также на старых комплексах были модернизированы радиолокационные станции. Эти ЗРК получили промежуточный индекс М-6. Дивизион в в/ч 97617 развёрнут рядом с Алматинским международным аэропортом и осуществляет его прикрытие. Радиус поражения целей – 75 километров.
Боевой расчет за работой / Фото Григория Беденко
С-300 “Фаворит” – это семейство ЗРК, состоящее из большого количества модификаций (по разным данным – до 24, в том числе и для флота), предназначенных для обороны крупных промышленных и административных объектов, военных баз, пунктов управления и прочего от ударов воздушно-космического нападения потенциального противника. ЗРК способен поражать широкий спектр различных целей – от низколетящих (на высотах, меньших, чем возможная высота полёта, фактически наземных) до превышающих потолок высоты (баллистические ракеты). Дальность работы комплекса варьируется от 75 до 200 километров в зависимости от применяемых типов ракет.
Радиолокатор подсвета и наведения (РПН) с фазированной антенной решеткой / Фото Григория Беденко
Главное преимущество комплекса – это его многоканальность. С-300 способен сопровождать до 6 целей и наводить по ним до 12 ракет. При массированном воздушном налёте СУ (средства управления, главный командный пункт ПВО) способен вести до 100 целей и эффективно управлять дивизионами, расположенными на расстоянии 30-40 километров.
Резервные тягачи на фоне низковысотного обнаружителя 76Н6 / Фото Григория Беденко
Любопытно, что вся боевая работа комплекса С-300 полностью автоматизирована. Это обнаружение, целеуказание, захват цели, сопровождение и наведение ракет. Функции оператора сводятся к контролю над работой систем и пуску ракет. Фактически ракета “видит” цель ещё на земле, перед запуском. После захвата поражаемого объекта несколько секунд уходит на проверку систем, раскрутку гироскопов и т.п.
Cтартовая батарея 5П85 / Фото Григория Беденко
Ещё одно преимущество – это вертикальный старт ракет (так называемый миномётный старт, когда ракета выбрасывается из транспортно-пускового контейнера на высоту 20 метров пиротехническим катапультным устройством, а затем включаются маршевые двигатели). При этом крышка контейнера разрушается избыточным давлением, которое создаёт специальный газогенератор, размещённый внутри. Сразу после запуска маршевого твёрдотопливного двигателя производится наклон ракеты в сторону цели с помощью газодинамических рулей.
Транспортно-пусковые контейнеры для ракет / Фото Григория Беденко
Такая схема обеспечивает обстрел целей, летящих с любого направления. Нет необходимости разворачивать пусковую установку в направлении стрельбы. Кроме того, пусковую установку можно размещать практически в любом месте – между зданиями в городе, в оврагах, в лесу между деревьями. Управление пуском ракет, как уже было сказано выше, производится дистанционно. Это существенно снижает вероятность обнаружения системы противником и уничтожения её в ходе воздушного боя.
Приведение стартовой батареи в боевое положение / Фото Григория Беденко
\
В ЗРК С-300 на обстреливаемую цель воздействуют поражающие элементы в виде кубиков. Осколочная боевая часть имеет массу от 133 до 143 килограмм в зависимости от типа ракет. Стартовая масса составляет от 1450 до 1480 килограмм. Ракеты имеют бесконтактный взрыватель. Современные модификации комплекса могут поражать до 36 аэродинамических или баллистических целей, наводя на них до 72 ракет. Время приведения комплекса в боевое положение – 5 минут.
Cтартовая батарея 5П85 в походном положении / Фото Григория Беденко
Отдельно следует рассказать о той модификации ЗРК, который, как уже было сказано выше, должен был получить Казахстан в соответствии с договором 2009 года, как важный сегмент единой системы ПВО СНГ и активный участник ОДКБ. Зенитная ракетная система С-300 ПМУ1 является прокачанной модификацией С-300 П. По кодификации НАТО ЗРС С-300 ПМ носит обозначения SA-10D Grumble a. C-300 ПМУ 1 (SA-20 a Gargoyle ) – это экспортный вариант комплекса С-300 ПМ. Любопытно, что комплекс начал разрабатываться одновременно с принятием на вооружение в 1983 году С-300 ПС. На вооружение Войск ПВО СССР С-300 ПМ поступил в 1989-м, а C-300 ПМУ 1 – уже в войска РФ – в 1993-м.
Жизненное пространство водительской кабины в тягаче МАЗ-543М весьма ограниченно / Фото Григория Беденко
Несмотря на внешнее сходство, комплекс принципиально отличается от предыдущих модификаций семейства. Главное отличие состоит в новой элементной базе, которая позволила увеличить защиту от помех и в два раза повысить дальность поражения целей. Основным усовершенствованием С-300ПМ является новая ракета 48Н6, в которой были использованы улучшения от ракет корабельного варианта С-300 Ф. Ракета имеет усовершенствованную аппаратную часть и способна поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 6450 км/ч. Дальность поражения самолётов противника составляет 150 км, баллистических целей – до 40 км. Также были модернизированы РЛС. В систему включили РЛС обнаружения 64Н6 и радиолокатор подсвета и наведения 30Н6Е1.
Командир зенитно-ракетного дивизиона С-300 подполковник Фархад Рафихов / Фото Григория Беденко
ЗРС С-300 ПМУ 1 предназначена для борьбы с массированно применяемыми современными самолётами, крылатыми и аэробаллистическими ракетами, днём и ночью в любых погодно-климатических и физико-географических условиях при интенсивном радиоэлектронном противодействии. Эта автоматизированная помехоустойчивая ЗРС может использоваться автономно и в составе группировки различных комплексов ПВО. Главным разработчиком ЗРК семейства С-300 и ЗРК нового поколения С-400 является российский концерн ПВО “Алмаз-Антей”.
Пусковая установка 5П72 ЗРК С-200 в боевом положении / Фото Григория Беденко
С-200
В состав бригады ПВО, прикрывающей Алматы, входит также дивизион ЗРС С-200. По кодификации НАТО комплекс носит название SA-5 Gammon (обман). Это советский зенитно-ракетный комплекс дальнего радиуса действия. Предназначен для обороны больших площадей от стратегических бомбардировщиков и разведывательных самолётов, летящих на больших высотах. Разработка комплекса началась в разгар холодной войны – в 1964 году, на вооружение Войск ПВО СССР он поступил в 1967-м. Комплекс является предшественником С-300. В Казахстане, по данным из открытых источников, на сегодняшний день стоят на вооружении 60 пусковых установок ЗРС С-200.
Боевой расчет ЗРК С-200 / Фото Григория Беденко
В состав дивизиона С-200 входят 6 пусковых установок 5П72, аппаратная кабина К-2B, кабина подготовки к старту К-3B, распределительная кабина K21B, дизельная электростанция, 12 автоматических заряжающих машин 5Ю62B. В состав зенитно-ракетного полка С-200 обычно входят 3-4 дивизиона и один технический дивизион. Любопытно, что в своё время были разработаны модернизированные варианты комплекса, способные нести ядерные боеголовки. Этот вариант носит название С-200 М (“Вега-М”). ЗРК способен поражать цели на удалении до 240 километров. Самолёты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) противника поражаются на удалении до 255 километров. Цель уничтожается на высотах от 300 метров до 40 километров.
Антенный комплекс ЗРК С-200 / Фото Григория Беденко
Ракета ЗРС С-200 имеет в длину 11 метров. Ее стартовая масса составляет 7,1 тонны. Четыре твердотопливных ускорителя, которые разгоняют ракету на старте, весят 3 тонны. Пуск ракеты осуществляется с помощью твердотопливных ускорителей, установленных на маршевой ступени ракеты. В процессе разгона запускается маршевый жидкостный реактивный двигатель. В зависимости от удаления цели ракета сама выбирает режим работы двигателя, для того чтобы сохранить минимальный остаток топлива. Это необходимо для повышения маневренности. На ЗРС С-200 применяются 4 модификации ракеты (5B21, 5B21B, 5B28 и 5И28М). Их дальность варьируется от 160 до 300 километров. Скорость полёта ракеты составляет от 700 до 1200 метров в секунду в зависимости от дальности.
Тренировка личного состава по приведению ракеты ЗРК С-200 в боевое положение / Фото Григория Беденко
Ракета наводится на цель, используя отражённый луч радиолокатора подсвета цели. Внутри корпуса ракеты находится полуактивная головка самонаведения под радиопрозрачным обтекателем. Она состоит из параболической антенны и аналогового вычислительного блока. В ракету модификации 5B21 устанавливается осколочно-фугасная боевая часть. Поражающие элементы боевой части представляют собой стальные шарики двух типов – 9,5 мм (21 тысяча) и 7,9 мм (16 тысяч). Всего поражающих элементов 37 тысяч. Угол их разлёта при подрыве составляет 120 градусов. Заряд состоит из тротила и гексогена. Таким образом, самолёт противника фактически разрывает на части в случае попадания в него боеголовки. Подрыв производится по команде активного радиолокационного взрывателя на удалении в несколько десятков метров от цели.
Ракета готова к запуску / Фото Григория Беденко
Комплекс С-200 создавался прежде всего для противодействия высотным и скоростным целям, таким как американские гиперзвуковые самолёты-разведчики SR-71. К специфическим целям также относятся самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и постановщики помех, которые работают на большом удалении, но при этом остаются видимыми для радаров. Главное преимущество комплекса – это система самонаведения ракет, которая существенно усложняет противнику задачи по ведению высотной разведки и радиоэлектронной борьбы. Постановщики помех вообще являются идеальной целью для комплекса С-200. Когда ЗРС поставили на вооружение, самолёты-разведчики стран НАТО прекратили такие полёты над территорией СССР и вынуждены были осуществлять такие полёты только вдоль границ, в том числе и стран Варшавского договора.
Подполковник Янис Иллиади командир бригады ПВО в/ч 97617 / Фото Григория Беденко
В 80-е годы Войска ПВО СССР стали переходить на новые комплексы С-300 П. ЗРК С-200 стал постепенно сниматься с вооружения. После распада Союза С-200 остались на вооружении некоторых бывших союзных республик. На сегодняшний день, кроме Казахстана, они есть в Азербайджане, Туркменистане и Узбекистане. В России комплексы С-200 были сняты с вооружения к 2014 году.
Иногда на учениях случаются такие эпизоды – у ракеты не запустился маршевый двигатель и сработал самоликвидатор / Фото Григория Беденко
В постсоветский период с комплексом С-200 связан трагический инцидент – на Украине проводились учения Войск ПВО. В результате ошибочного наведения ракета дивизиона С-200 сбила гражданский авиалайнер Ту-154 российской авиакомпании “Cибирь”. Дивизион располагался у мыса Опук в Крыму, а самолёт летел из Тель-Авива в Новосибирск. В результате катастрофы погибли 78 человек.
informburo.kz