БТР-80 / ГАЗ-5903. Характеристики, описание, фото, видео..

БТР-80 / ГАЗ-5903

БТР-80 / ГАЗ-5903

Унифицированная командная машина Р-149МА3 на базе БТР-80
БТР-80 / ГАЗ-5903. Подборка-1
Боевая противодиверсионная машина 15Ц56М «Тайфун-М»

БТР-80-бронетранспортер советского производства. Заводской индекс ГАЗ-5903. Бронетранспортёр стал продолжением развития советский 8-колесных бронетранспортёров БТР-60 и БТР-70. На модернизацию БТР-70 повлияли недостатки выявление во время его эксплуатации и боевого применяя вовремя Афганской войны, где были выявлены ряд недочетов, которые выявились именно в горной местности. Массовое-конвейерное производство БТР-80

началось в 1984 году, производится и по нынешний момент 2016 год. За годы производства многократно модернизировался, а на базе БТР-80 были созданы различные модификации: радиостанции, медицинские, командные и т.п. БТР-80 стал основным бронетранспортёром в Российской армии и стран СНГ после распада СССР и применялся практически во всех современных военных конфликтах на территории бывшего СССР. На данный момент примерно 25-30 стран мира имеют на вооружение БТР-80 и его модификации.

 История создания

К началу 1980-ых годов БТР-70, принятый на вооружение в 1976 году был основным бронетранспортёром в советской армии. Предшественником БТР-70 являлся БТР-60 и БРДМ-2. После глубокой модернизации БТР-70 оставался со спаренным бензиновыми двигателями ГАЗ-66, который терял мощность в жарку погоду и высокогорье, появились боковое двери для десанта. Не смотря на модернизацию БТР-70 продолжал иметь существенные недостатки. Высадка/посадка десанта, через боковые двери вызывала неудобства. Водометные движитель новой конструкции часто забивался водорослями, торфом и другими предметами. Пулемет КПВТ при стрельбе в горной местности часто не мог обеспечить поддержку десантников, прижатых засевшими душманами в горах, так как имел недостаточный угол наклона.

В начале 1980-ых годов в КБ ГАЗа под руководством И. Мухина и Е. Мурашкина стали проектировать бронетранспортер ГАЗ-5903. Компоновка нового корпуса мало отличалась от БТР-70. Корпус стал длинней и шире на 115 мм, шире на 80 мм и выше на 30 мм. Защита корпус БТР-80 была незначительно улучшена, что увеличило массу на 18% с 11,5 тонн до 13,6 тонн. Бронетранспортёр получил более удобные двухстворчатые двери для высадки/посадки десанта и экипажа. Несмотря на это БТР-80 получился более безопасным за счет замены спаренных бензиновых двигателей на дизельный, так как дизельное топливо менее огнеопасно по сравнению с бензином. Замена бензиновых двигателей повысило тяговитость моторов и запас хода. Пулеметная башня получила угол возвышения пулемета до 60 градусов, так же на ней разместили дымовые 6 гранатомётов для создания дымовых завес. После успешный полигонных испытаний

ГАЗ-5903 был принят на вооружение советской армии в 1986 году под обозначением БТР-80.

Корпус

БТР-80 в полете

Корпус бронетранспортёра имеет наклонную гомогенную броню от 7 до 10 мм. За счет наклонных листов повышается толщина брони, плюс наклон брони увеличивает вероятность рикошета. Корпус БТР-80 изготавливают посредством сварки катанных листов. В передней части бронемашины расположен волноотрожатель, который в походном положении увеличивает толщину лобовой брони. Часто корпус амфибийной техники называют лодкой.

Кабина управления бронетранспортёра выполнена в классическое виде-рулевое управление для механика-водителя с левой стороны, с правой стороны находится место командира. Позади водителя-механика и командира располагалось десантное отделение на 7 человек. На самом деле в десантном отделении 8 посадочных мест-6 мест располагаются в центральной части бронемашины посадка на две скамьи по 3 места (спина к спине) и два одиночных места за сидениями водителя и командира на которых усаживался один десантник и оператор башенного пулемета. В десантном отделении имеются восемь шаровых бойниц для ведения огня из стрелкового вооружения десантников, бойницы в сторону движения бронемашины. Для посадки высадки десантников имеются боковые двухстворчатые двери, распаляющие по центру

БТР-80. Складные дверцы выполняют роль подножки и позволяют посадку/высадку десанта на небольшой скорости. На крыше бронетранспортёра для десанта имеется дополнительные прямоугольные люка. Для механика-водителя и командира имеются полукруглые люки, через которые можно покинуть машину и вести визуальную обстановку в походном положении. На корпусе машины имеются дополнительные люки для обслуживания двигателя и других узлов. В передней части имеется лебедка с цепным приводом от карданного вала. Бронемашина оборудована автоматической системой пожаротушения двигателя, может работать в ручном режиме. Машина адаптирована для использования во время использования врагом ОМП, для этого имеется воздушна-фильтрационный агрегат для очистки воздуха и создания избыточного давления внутри корпуса машины.

Вооружение

Стрельба из БТР-80

БТР-80 вооружен крупнокалиберным пулеметом КПВТ со спаренным ПКТ способен поражать живую сила врага, легкобронированную силу врага на дистанции 2000 метров бронебойными патронами и до 4000 зажигательными (те же самые разрывные). Стреляя бронебойными патронами Б-32 14,5х114-мм обеспечивает пробитие практически все модели легкобронированной техники не только в боковую броню, а также в лобовую. Для стрельбы так же могут использоваться патроны МДЗ (мгновенного действия, зажигательные-проще говоря-разрывные), ЗА (зажигательные патроны), БЗТ-бронебойно-зажигательные-трассирующие).  С помощи КПВТ можно разрушать огневые точки врага и живую сила врага укрывающуюся за стенами зданий. При необходимости возможна стрельба по низколетящим вертолетам противника на дистанции до 1000 метров. Новая башня позволяет «задирать» ствол пулемета до 60 градусов, что необходимо во время военных действий в горной местности или городе, когда враг располагается на высотных зданиях. После поражения БТР с них демонтируют пулемет для их дальнейшего использования на «тачанках» или ДОТах. Для поражения живой силы врага на дистанции 1500 метров используется спаренный пулемет ПКТ. Для прицеливания используется оптический прицел 1ПЗ-2 с изменяемой кратностью от 1,2 до 4 крат, поле зрения 49 и 14 градусов. Боекомплект

БТР-80
составляет 500 патронов для КПВТ и 1500 патронов для ПКТ. Наводчик пулеметной башни усаживается в кресло с верхним креплением к башне и вращается одновременно с башней.

Средства наблюдения и связь

БТР-80 внутри

Для наблюдения за дорогой механиком-водителем используются ветровые окна, которые во время боя закрываются во время боя бронестворками. Наблюдение за дорогой и происходящим вокруг происходит с помощи перископов ТНОП-115. Для вождения в темное время суток используются приборы ночного видения ТВНЕ-4Б, которые обеспечивают обзор до 60 метров и до 120 метров при включении инфракрасной фары ФГ125 усиливающая принимаемый сигнал.  
Командир машины, как правило использует бинокулярный прибор ночного видения ТКН-3 имеющий оптическое увеличение до 5 крат днем и до 4 крат ночью. ТКН-3 соединяется с инфракрасным прожектором ОУ-3ГА2М, которые обеспечивает подсветку в ночное время суток на дистанции 300-400 метров. Как у механика-водителя у командира имеется 3 перископа ТНПО-115.

Перископами ТНПО-115 оснащен, так же десантное отделение. Обзор пулеметчика обеспечивает пулеметный прицел 1ПЗ-2, дополнительно имеется перископ наблюдения ТНП-20 на левой стороне башни и перископ ТНПТ-1 в крыше башни обеспечивает обзор задней области башни. В качестве связи на БТР-80 установлена радиостанция Р-123М «Магнолия-М» (на ранних выпусках, радиус действия 13-20 км) и Р-163 «Арбалет» (радиус действия 5-24 км) или Р-173 «Абзац» (радиус действия до 20 км). В качестве внутреннего коммутатора используется танковое переговорное устройство Р-124 для связи между водителем, командиром и пулемётчиком.

Плавание

БТР-80 на плову

БТР-80 способен преодолевать водные препятствия. Для преодоления водных препятствия или высадке с десантных кораблей применяется воолноотрожатель в передней части машины и дополнительные воздухозаборники (при большом волнение воды). Перед плаванием открывается заслонка (люк) с водометным движителем, который обеспечивает скорость на воде до 9 км/ час. Вращения водометного двигателя обеспечивается за счет отбора мощности из коробки передач. При выводе из строя водометного движителя плавание возможно продолжить с помощи вращения колес на 2-3 скорости, таким способом плавания скорость составляет 1-3 км/час. Поворот на воде обеспечивается колесами и поворотными рулями водомета. Во время плавания включается электронасос для откачки поступающей забортной воды используется электронасос и насос с приводом от водомета (работает за счет разницы давления воды, производительностью 800 л/минуту). За счет закрывания заслонки водомета вода направляется в две трубы против хода движения, что обеспечивает плавание задним ходом. Несмотря на то, что бронемашина адаптирована для плавания известны случаи затопления бронемашин на учениях повлекших к гибели экипажа.

Двигатель и трансмиссия

БТР-80 в разрезе

В качестве двигателя используется 8-ми цилиндровый дизельный двигатель КАМАЗ-7403 мощностью 260 лошадиных сил, объем двигателя 10,85 литра. Двигатель обеспечивает среднюю скорость 20-40 км/час по грунтовым дорогам и до 80 км/час по шоссе. Расход топлива по пересеченной местности 80-100 литров и 40 литров по шоссе.  Запас хода по шоссе 600 км.
Колесная формула машины 8х8, два передних моста рулевые. БТР-80 способен продолжить движение при полном повреждении (наезд на мину) одного переднего колеса. Подвеска торсионная, рычажная, торсионная с телескопическими амортизаторами. Руль имеет гидроусилитель. Тормоза снабжены вакуумным усилителем с барабанными тормоза. Автомобиль снабжен автоматической централизованной подкачкой шин, что обеспечивает сброс/увеличения давления в зависимости от необходимого давления на грунт. Система подкачки воздуха обеспечивает подкачку шин во время прокола/прострела шин, пока машина не доберется до ремонтной базы. Все колеса бронемашины бескамерные. Машина способна продолжить движение даже при потери одного или двух колес.

Боевое применение и выводы

Машина используется, как бронированное транспортное средство для перевозки личного состава внутри брони и на самой брони. БТР-80 гибнет в первую очередь, так как имеют противопульную броню от стрелкового оружия калибром 7,62. Часто на броне перевозят личные вещи десанта, ящики с боеприпасами. Во время первой-второй Чеченской компании, военного конфликта на востоке Украины БТРы часто обвешивали самодельной броней в виде противокумулятивных решеток, резиновых лент транспортера, мешков с песком. Некоторые способы брони подвергаются критике. Так противокумулятивные решетки увеличивают размер и вес БТРов, расчет использование решеток на механическое повреждение (деактивация) кумулятивных выстрелов гранатомета (вероятность такого исхода примерно 30%) за счет удара корпуса заряда о ребро решетки. Бытует ошибочное мнение, что решетка должна взрывать заряд и рассеивать кумулятивную струю до подлета к броне-на практике данное расстояние должно быть гораздо больше, плюс броня БТР все равно не достаточна даже частичного поглощения энергии кумулятивной струи. Даже при таком исходе у БТРов хорошие шансы на выживание, так как кумулятивная струя проходит на сквозь корпус, так как боекомплект БТРов менее взрывоопасен чем у БМП/БМД или танков. Даже при подрыве на мине или фугасе при потере одного (иногда даже двух колес) БТРы часто могут покинут поле боя своим ходом. Пулемет КПВТ может дать достойный отпор в первые минуты боя, если экипаж не растеряется.

Не смотря на свои недостатки бронемашина популярна во многих странах мира, куда поставлялась на экспорт почтив 30 стран мира. Помимо России БТР-80 и его модификации продолжают выпускать на Украине, Румынии, Колумбии. На базе БТР-80 созданы более совершенные БТР-82 и БТР-90. Недостаток БТР-80 его двигатель кушащий до 100 литров на 100 км по пересеченной местности и ограниченный обзор из кабины. Второй недостаток-слабая броня, данным недостатком обладают практически все БТР и БМП, так как данный класс бронетехники относится к легкоборонированной технике, а не танкам.

БТР-80 с противокумулятивными решетками

ТТХ БТР-80 / ГАЗ-5903
 Колесная формула 8х8
 Тип подвески индивидуальная торсионная, гидравлические армотизаторы
 Двигатель КАМАЗ-7403, дизельный, турбированный
 Объем двигателя 10,85 литра
 Мощность  260 л.с. 19 л.с./т.
 Топливодизель
 Объем бака  2х150 литров
 КПП четырехступенчатая
 Габариты длина 7650-мм, ширина 2900-мм, высота 2350-2460-мм
 Колея 2410-мм
 Клиренс 475-мм
 Базовая масса нет данных
 Снаряженная масса 13 600 кг
 Грузоподъемность 500 кг
 Масса буксируемого прицепа нет данных
 Экипаж
 3 экипаж+7 десантника
 Скоростьмаксимальная 85 км/час, крейсерская 20-40 км/час, 9 на плаву
 Запас хода200-400 км по пересеченной местности и 600 км по шоссе
 Расход топлива 50 л/100 км по шоссе, до 100 л/100 км по пересеченной местности
 Преодолеваемое препятствие
подъем-30 гр., стенка 0,5 метра, ров 2 метра, плавает
 Броня7-10 мм, катаная, противопульная
 ВооружениеПКТ-2000 патронов (7,62х54-мм), КПВТ-500 патронов (14,5х114-мм), 6-еть дымовых гранатометов 

Модификации:

Советского/Российского производства

  • БТР-80-основная (базовая) модификация бронемашины с пулеметом 7,62-мм ПКТ и 14,5-мм пулеметом КПВТ
  • БТР-80К (ГАЗ-59031)-командный вариант на базе БТР-80, отличается дополнительным оборудованием связи. Фото-1, фото-2.
  • БТР-80А-модернизированный вариант БТР-80 отличается дополнительной кевларовой защитой и 30-мм автоматической пушкой с пулемётом ПКТ на лафете. Фото-1, фото-2, фото-3
  • БТР-80С-вариант БТР-80, вместо пушки на лафете пулемет КПВТ и ПКТ. Машина поставляется для войск Национальной Гвардии РФ. Фото-1
  • БТР-80М-удлиненный вариант БТР-80 с установленным дизелем ЯМЗ-238 (модностью 240 л.с.), установлены шины КИ-126 с повышенной пулестойкостью. Фото-1, фото-2
  • 1B152-командно-наблюдательная машина. Фото-1, фото-2
  • 2С23 «Нона-СВК»-120-мм «Нона» в башенной установке. Фото-1, фото-2
  • БРВМ-К-бронированная ремонтно-восстановительная машина
  • БРДМ-З-бронированная разведывательно-дозорная машина
  • БРЭМ-К-бронированная ремонтно-эвакуационная-машина. Фото-1, фото-2, фото-3, фото-4, фото-5
  • ГАЗ-59037-гражданский вариант БТР-80. Фото-1, фото-2, фото-3, фото-4, фото-5, фото-6, фото-7, фото-8, фото-9
  • БПДМ «Тайфун»-боевая противодиверсионная машина, создана в конце 1990-ых годов
  • БМПД-«Тайфун-М»-боевая противодиверсионная машина, создавалась в 2007-2012 годах на базе БТР-82. Подборка детальных фото
  • ГАЗ-59402 «Пурга»-бронированная пожарная машина. Фото-1, фото-2
  • ГАЗ-5903В «Ветлуга»-бронированная пожарная машина, порошковая-многозарядная. Фото-1, фото-2
  • ПЛС 2С23-передвижной лафетный ствол на базе «Нона-СВК». Фото-1, фото-2, фото-3, фото-4, фото-5
  • УНШ (К1Ш1)-шасси для использования в качестве: штабной машины, медицинской и т.п.
  • Р-439-МД2-машина спутниковой связи. Фото-1, фото-2
  • РБ-531Б «Инфауна»-машина радиоэлектронной борьбы. Фото-1, фото-2, фото-3
  • БММ-80 «Симфония»-медицинская бронированная машина. Фото-1, фото-2, фото-3, фото-4
  • ПУ-12М6 (9С482М6)-командный пункт управления войсками ПВО. Фото-1
  • Р-149БМР «Кушетка-Б»-командно-штабная машина. Фото-1, фото-2, фото-3
  • Р-149МА1-командно-штабная машина. Фото-1, фото-2
  • РХМ-4-машина РХБЗ.
  • РХМ-6-машина РХБЗ
  • РМП-2-машина разведки РХБЗ
  • ЗС-88-звуковещательная машина. Фото-1, фото-2, фото-3, фото-4
  • ЗС-96-звуковещательная машина. Фото-1

Украинские модификации

 

  • БТР-80-КБА-2-отличается 30-мм автоматической пушкой КБА-2. Фото-1
  • БТР-80УМ «Рогань»-отличается дизельным двигателем мощностью 300 л.с.. В башне установлена 23-мм автоматическая пушка.
  • БТР-80М «Гром»-вместо башни установлен боевой модуль «Гром». Вооружение: 30-мм автоматическая пушка, ПКТ, 30-мм гранатомет АГС, ПТУР «Конкурс».
  • БТР-80Т (БТР-94)-вооружен башней БАУ-23-2. Вооружен двумя автоматическими 23-мм пушками. Дизельный двигатель модностью 303 л.с и 8-ми ступенчатая коробка передач. Фото-1, фото-2, фото-3
  • БРЭМ-бронированная ремонтно-эвакуационная машина производится на Киевском ремонтно-механическом заводе
  • ASGLA «ASPAD-IGLA»-ЗРК представляет собой переделку БТР-80 экспортировавшихся для армии ГДР. Разработкой машины занималась европейская компания MBDA совместно с украинской фирмой «Арсенал».

Венгерские

БТР-80 Чертеж

Бронетранспортер БТР-80

Бронетранспортер БТР-80

Подбитый бронетранспортер БТР-80

Подбитый бронетранспортер БТР-80

Бронетранспортер БТР-80

Бронетранспортер БТР-80

Бронетранспортер БТР-80

Бронетранспортер БТР-80 | Энциклопедия военной техники

Бронетранспортер БТР-80

Колесный четырехосный бронетранспортер, разработанный на базе БТР-70 с учетом опыта использования этих машин в Афганистане. Принят на вооружение в 1986 году. Серийное производство на АМЗ с 1986 года.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
БТР-80 (ГАЗ-5903) – общая компоновка аналогична БТР-70. В лобовом и бортовых листах корпуса имеются семь лючков с шаровыми опорами для стрельбы из личного оружия. В бортах машины расположены две двухстворчатых двери, а в крыше корпуса – четыре люка, два из нихнад десантным отделением. БТР оснащен башенной пулеметной установкой БПУ-1, на которой размещены дымовые гранатометы системы 902В “Туча”. Силовая установка состоит из одного дизельного двигателя КамАЗ-7403. С 1993 года на бронетранспортер устанавливается дизель ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л.с. Пулестойкие шины КИ-80 или КИ-126. Машины ранних выпусков имели радиостанцию Р-123М.

БТР-80А (ГАЗ-59029, 1994 г.) – башенная пушечно-пулеметная установка, предназначенная для борьбы с наземными и низколетящими воздушными целями, в которой размещены 30-мм автоматическая пушка 2А72 и спаренный пулемет ПКТ. Вертикальные углы наведения от -5° до +70°. Боекомплект 300 снарядов и 2000 патронов. Дневной прицел 1ПЗ-9 и ночной ТПН-3-42 “Кристалл”. Боевая масса 14,5 т.

БТР-80С (1994 г.) – вариант БТР-80А для внутренних войск. Вместо 30-мм пушки установлен крупнокалиберный пулемет КПВТ. БТР-80К-бронетранспортер, предназначенный для командира мотострелкового батальона. Для работы офицеров оборудовано три рабочих места. На машине установлены две радиостанции Р-163-50У, 11-м телескопическая мачта, навигационная аппаратура ТНА-4-6 с индикаторным планшетом. Две выносные УКВ-радиостанции Р-159.

БТР-80КШ (ГАЗ-59032) – командно-штабная машина на базе БТР-80.

БММ-80 (ГАЗ-59039) – бронированная медицинская машина. Кроме экипажа возможна перевозка 7 раненых в медицинском отделении и 2 – на крыше на носилках. В зависимости от состава медицинского и санитарно-хозяйственного имущества БММ может использоваться для эвакуации раненых с поля боя (БММ-1), как медпункт батальона (БММ-2) и подвижная перевязочная с врачебной бригадой и комплексом автоперевязочной АП-2 (БММ-3).

Бронетранспортеры БТР-80 начали поступать на вооружение мотострелковых частей Советской Армии, морской пехоты ВМФ, пограничных и внутренних войск в конце 80-х годов. Они применялись советскими войсками в Афганистане. Помимо перечисленных модификаций, на базе БТР-80 созданы машина радиационной и химической разведки РХМ-4, машина управления артиллерии 1В118, подвижной командно-наблюдательный пункт ПКНП “Кушетка-Б”, станция спутниковой связи, звуковещательная станция, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К и самоходно-артиллерийское орудие 2С23 “Нона-СВК”.

БТР-80 состоят на вооружении практически во всех странах СНГ, а также в Эстонии (20 единиц), Венгрии (245), Турции (100)и Сьерра-Леоне. Бронетранспортеры БТР-80 различных модификаций использовались Российской Армией в Чечне и Таджикистане, а также российскими контингентами сил ООН в Боснии и Косово.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БТР-80

БОЕВАЯ МАССА, т: 13,6.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ДЕСАНТ, чел.: 8.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 7650,
ширина – 2900,
высота – 2350,
база – 4400,
колея – 2410,
дорожный просвет-475.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет КПВТ калибра 14,5 мм, 1 пулемет ПКТ калибра 7,62 мм, 6 пусковых установок для 81-мм дымовых гранат.
БОЕКОМПЛЕКТ; 500 патронов калибра 14,5 мм, 2000 патронов калибра 7,62 мм.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: прицел 1ПЗ-2.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса-10, борт-7…9, корма-7,башня-7.
ДВИГАТЕЛЬ: КамАЗ-7403, 8-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V-образный, с турбокомпрессорным наддувом, жидкостного охлаждения; мощность 260 л.с. при 2600 об/мин, рабочий объем 10 850 см3.
ТРАНСМИССИЯ: сухое двухдисковое сцепление, пятискоростная коробка передач с синхронизаторами на 2-й, 3-й, 4-й и 5-й передачах, карданная передача, двухступенчатая раздаточная коробка с дифференциальной раздачей крутящего момента на два потока (на 1-й – 3-й и на 2-й – 4-й мосты) и блокировкой дифференциала, на раздаточной коробке смонтирована коробка отбора мощности на водометный движитель и лебедку, четыре главные передачи, четыре дифференциала, восемь колесных редукторов.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 8х8, размер шин 13,00-18″, давление воздуха в шинах регулируется от 0,5 до 3 кг/см2, подвеска рычажно-торсионная независимая, амортизаторы гидравлические, телескопические, двойного действия, по два у колес 1-й и 4-й осей и по одному у колес 2-й и 3-й осей, колеса 1-й и 2-й осей управляемые.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: по суше – 80, на плаву – 9.
ЗАПАС ХОДА: по суше – 600 км, на плаву – 12 часов.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
угол подъема, град. – 30;
ширина рва, м – 2;
высота стенки, м – 0,5.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-163-50У и переговорное устройство Р-174.

(ТТХ) тактико-технические характеристики, вес, вооружение, расход топлива, расположение внутри машины

Проблема транспортировки пехоты и поддержки ее в бою остро встала перед советской армией уже в годы Великой Отечественной войны. Для решения этих задач разрабатывались бронетранспортеры. Однако первоначально их конструкции имели множество «детских болезней», справиться с которыми было достаточно сложно.

Новые решения, как часто бывает, подсказала война. После восстания в Будапеште отказались от открытого верха БТР, наследия еще Великой Отечественной. Эксплуатация БТР-60 и ее модификаций привела к созданию БТР-70, а бои в Афганистане выявили проблемы уже у «семидесятой». После модернизации этой машины армия получила новый БТР-80.

История создания

Боевые действия в демократической республике Афганистан выявили множество недостатков БТР-70. Одним из главных была ненадежная силовая система, два карбюраторных двигателя, спаренные и находящиеся в корме бронетранспортера.

бтр-80

Кроме традиционных недостатков бензиновых двигателей в армии, добавлялась прожорливость даже по армейским меркам. Боевые действия в высокогорье, кроме того, показали проблемы с потерей мощности. Проблемы доставляли люки на корпусе бронетранспортёра, экипажу и находящимся внутри мотострелкам, было сложно быстро покинуть машину.

Огневая поддержка на поле боя так же была невелика. Опыт боев показал, что угол подъема стволов оружия БТР недостаточен для ведения огня в горах. Недостаточной была и броневая защита «семидесятки». Не эффективно действовала водометная система, при пересечении водоемов забивавшаяся илом, торфом и водорослями.

Конструкторской группе Горьковского автозавода под командой И. Мухина и Е. Мурашкина было поручено модернизировать машину в соответствии с требованиями военных.

Модернизация получилось настолько глубокая, что можно говорить о принципиально новом бронетранспортере отечественной конструкции.

Сдвоенный двигатель был заменен на один мощный, КамАЗ-740.3, дизель с турбокомпрессором. Корпус был увеличен в сравнении с БТР-70 на 115 мм в высоту и длину, на 100 мм в ширину. Однако, за счет уменьшения клиренса, общая высота машины увеличилась только на 30 мм.

Было усиленно бронирование корпуса, все изменения привели к увеличению массы машины на 18 %. Если БТР-70 весил 11,5 тонн, то «восьмидесятка» поправилась до 13,6 тонн. После испытаний на полигонах, в 1986 году новый бронетранспортер был официально принят на вооружение.

Конструкция БТР-80

Компоновка машины предусматривает три части. В головной части находится отделение управления с экипажем из механика-водителя и командира. Они располагаются так: слева мех-вод, справа командир. Среднюю часть занимает наводчик-оператор и семь человек десанта.

К слову, десять – двенадцать человек может поместиться «на броне».

Десант внутри машины расположен на сидячих местах по центральной оси, лицом к бортам для наиболее эффективного наблюдения и стрельбы из личного оружия.

Десант ведет огонь через амбразуры с шаровыми установками. Они рассчитаны на углы ведения огня от ±15 до ±25° от центральной оси машины. Башней управляет наводчик оператор, боевое место которого находится в подвесном сиденье башни с круговым вращением.

Командир мотострелкового отделения, сидит на отдельном сидении сразу за мехводом и командиром, и ведет огонь из амбразуры по ходу движения машины. Мертвые зоны для десанта – задняя полусфера и передняя левая часть, за механиком-водителем.

бтр-80 вид сзади

Двигатель в данном БТР находится в хвостовой части. На корпусе конструкторы расположили несколько небольших технологических люков для возможности быстро добраться до узлов и механизмов силовой установки и трансмиссии.

Бронирование машины противопульное, слабо дифференцированное. Корпус собирают из катаных стальных листов, соединяя сваркой, толщина брони 5-9 мм. Корпус обтекаемой формы для лучшего прохождения водных преград, листы установлены с разными углами наклона для повышения защиты при обстреле.

Средний лобовой лист укрыт специальным щитком-волноотражателем.

В поднятом положении он защищает смотровое стекло механика-водителя от захлестывания волной при движении на плаву.

Были установлены новые, широкие двухсоставные двери десантного отделения. Верхняя половина откидывается вбок и фиксируется пружинной задержкой, нижняя в открытом положении образует ступеньку, своеобразную аппарель и облегчает десантирование из движущейся машины.

Вооружение машины составляют спаренные: крупнокалиберный (14,5 мм) пулемет КПВТ и 7,62 мм ПКТ. Оружие размещается в небольшой бронированной башенке кругового обстрела, установка цапфенная, угол возвышения в пределах от −4 до +60°.

бтр 80 в грязи

Наведение блока вооружения и поворот башни осуществляется вручную. Прицеливание обеспечивается перископическим прицелом 1ПЗ-2. Монокулярная оптика позволяет накрывать цель КПВТ на дистанции до 2000 м, ПКТ до 1500 м. Боеукладка включает 500 патронов в коробах для КПВТ и 2000 для ПКТ.

Наблюдение осуществляется через перископы. У механика-водителя располагается три перископа ТНПО-115. Для действий в ночное время предполагается использование инфракрасных фар и оптического прибора.

Видимость через приборы наблюдения, ночью, в зависимости от условий, варьируется от 60 до 120 метров.

Обзор командира обеспечен смотровым прибором комбинированного типа ТКН-3, для использования его в ночное время на корпусе машины установлен прожектор ОУ-3ГА2М с инфракрасным фильтром, который обеспечивает работу в активном режиме, дальность видимости до 400 метров.

Оператор-стрелок обеспечен круговым наблюдением: перископами переднего и тылового обзора типа ТНП и прицелом. В десантном отсеке дополнительно установлено шесть ТНПО для обеспечения десантникам обзора.

бтр-80 в городе

Связь обеспечивается радиостанциями Р-123 на ранних сериях машин, впоследствии их сменили более совершенные Р-173. Кроме того на части машин в ходе модернизации были установлены симплексные радиостанции Р-163. Внутренняя связь обеспечивается Р-124, рассчитанной на трёх абонентов.

Модернизация и сравнение с зарубежными аналогами

За многолетнюю службу БТР-80 неоднократно подвергался модернизации. В российской армии встречаются следующие разновидности машины:

  • командно-штабная машина, дополнительно оборудованная средствами радиосвязи и позиционирования на местности, кроме этого часть БТР-80К выпущена в качестве передвижных пунктов управления ракетными пусками;
  • БТР-80А, модернизированный вариант с необитаемым боевым модулем с 30-мм пушкой 2А72. Вместо башни со спаркой пулеметов;
  • БТР-80М, с усиленным двигателем ЯМЗ-238, а так же шинами повышенной пулестойкости и большей длиной корпуса;
  • БТР-80АМ, двигатель ЯМЗ-238 и необитаемый боевой модуль.

Кроме России эти транспортёры, находятся на вооружении 26 стран мира. Улучшать любят не только русские, поэтому известны варианты, подогнанные даже под стандарты НАТО. Наибольших успехов на этом поприще достигли венгерские разработчики:

  • BTR-80 SKJ – специализированная медицинская машина;
  • BTR-80 VSF – для войск РХБЗ;
  • BTR-80 MVJ – эвакуатор для поврежденной на поле боя техники с возможностью простейшего ремонта на месте;
  • BTR-80 MPAEJ – аппарат для ремонта и технического обслуживания;
  • BTR-80 MPFJ – инженерно-техническая модификация.

Кроме Венгрии над «восьмидесяткой» много трудились в Польше и Украине. Внимание, с которым инженеры относятся к этой машине, говорит о ее огромном потенциале для модернизации и важности в военном деле.

БТР-80 ВДВ

Применение БТР-80 в Афганистане и других конфликтах не сильно заинтересовало американских военных, привыкших к гусеничным транспортерам. Ситуацию изменил знаменитый Бросок на Приштину, показавший преимущество колесной техники перед гусеничной в подобных операциях.

В итоге армия США получила M1126 Stryker, за основу которого взята швейцарская «Пиранья» БТР и наша «восьмидесятка». Сравнительные испытания, между тем, показали наличие серьезных проблем у американцев. Из-за большого веса машины и особенностей трансмиссии Stryker чаще застревает в грязи.

Если у отечественного БТР оторвет миной пару колес, он вполне в состоянии добраться до своих.

Американец же, несмотря на наличие тех же 8 колес, встает после потери хотя бы одного из них.

Боевое применение БТР-80

С момента поступления первых машин в войска они тут же заняли положенную им нишу. Ни одно боевое столкновение, произошедшее с 1986 года на территории в ведении СССР, России и стран-союзников, не обходилось без хотя бы косвенного участия БТР-80.

БТР-80 на дороге

БТР, рабочая лошадка любого конфликта, обеспечивала быструю и относительно безопасную доставку живой силы на место столкновения. Она же поддерживала пехоту огнем своих пулеметов, а при необходимости, эвакуировала раненых бойцов.

Показательный случай грамотного использования качеств БТР-80 можно увидеть в событиях августа 1996 года.

В Грозном части внутренних войск оказались блокированы на площади Минутка. Возможности для эвакуации тяжелораненых солдат не было. Один из офицеров, майор Ларин, решил пробиваться с раненными на БТР.

Разогнавшись, с экипажем Ларин пробивается через первое кольцо окружения, но необходимо было проехать через весь город. Командир приказывает разжечь фальш-дымы на башне БТР перед очередным заслоном боевиков. Одновременно с нескольких сторон машину атакуют гранатометчики.

Одна из гранат, сорвав прикрепленные для усиления брони ящики на борту, взрывается у корпуса, не повреждая при этом двигатель. Командир приказывает механику-водителю сбросить скорость, не выключая двигателя, и медленно остановить машину. Одновременно с этим разгораются дымовые шашки, и создается полное впечатление поражения машины.

По воспоминаниям Ларина, боевики поднялись в полный рост, ожидая, что через люки полезут оглушенные и обожжённые бойцы. Вместо этого экипаж разворачивает КПВТ в сторону нападающих. Очередь из пулемета сопровождается приказом снова набирать скорость. Эта хитрость позволила вырваться из кольца окружения и доставить раненных в госпиталь.

БТР-80к

В прочих войнах умелые руки и ясная голова позволяли со всей эффективностью использовать маневренность и мощь БТРов.

След в культуре

БТР-80, одна из самых массовых машин последних десятилетий внесла громадный вклад в кино и видео. Все, что, так или иначе, связано с боевыми действиями, обязательно рано или поздно покажет БТР-80. Благодаря характерному силуэту перепутать эту машину невозможно.

Интересно, что увидеть аппарат можно не только в кино, но и многочисленных клипах музыкальных исполнителей.

С высокой долей вероятности если они хотят изобразить «что-то военное» в своих творениях, то там появится трудяга БТР-80. Часто эти машины используют в небольших городах на День Победы.

Если сильно захотеть, можно не только полететь в космос, но и самостоятельно построить БТР-80 и поставить у себя дома на полочке. Российская компания «Звезда», а так же китайская «Trumpeter» и итальянская «ITALERY» и многие другие занимаются выпуском сборных моделей БТР-80.

Продукция пользуется большим спросом в Китае. Восточные соседи, увлеченные реконструкцией советской и российской армий в Афганской и Чеченской войне, интересуются этой техникой не меньше россиян.

Видео

Бронетранспортер БТР-80, Описание Технических Характеристик ТТХ, Устройство и Вооружение, Двигатель, Вес, Толщина Брони

29.04.2019

Сегодня одним из наиболее распространенных видов боевой техники во всех армиях мира являются бронетранспортеры. Но так было далеко не всегда. Их стремительное развитие началось после окончания Второй мировой войны. Военные поняли, как важно повысить мобильность пехоты и увеличить ее защищенность.

БТР-80БТР-80

В СССР в 1949 году был принят на вооружение БТР-40, который был почти точной копией американского бронетранспортера Scout Car M3A1, поставлявшегося по ленд-лизу. Затем в 1950 году был выпущен БТР-152, а в 1959 году был принят на вооружение советский плавающий бронетранспортер БТР-60. На нем были установлены два бензиновых двигателя с двумя трансмиссиями, и эта машина не отличалась особой надежностью. Да и ее огневая мощь не устраивала военных. В 1976 году был создан БТР-70, вооружение которого было усилено. На него установили пулемет КПВТ (14,5 мм) и пулемет ПКТ. Эта машина выгодно отличалась от своего предшественника, на ней также были установлены два бензиновых двигателя, но гораздо более мощных, чем на БТР-60.

Однако, потом началась война в Афганистане и все недостатки БТР-70 сразу же дали о себе знать. Основной его проблемой была силовая установка, которая была сложной, не слишком надежной и потребляла большое количество топлива. Можно сказать, что БТР-70 вообще был мало приспособлен к действиям в горной местности. Даже установленный на нем пулемет имел небольшой угол возвышения и мало чем мог помочь бойцам против засевших в горах душманов.

Очень неудобно было десантироваться из машины, да и защищенность ее оставляла желать лучшего. На Горьковском автозаводе начинается разработка нового бронетранспортера, который в скором будущем получит название БТР-80.

БТР-80БТР-80

История создания БТР-80

Машина получила заводское обозначение ГАЗ-5903. Устройство машины принципиально не отличается от БТР-70. Основное внимание разработчики направили на усовершенствование силовой установки машины. Нужен был один надежный дизельный двигатель. Наличие в боевой машине сразу двух моторов и трансмиссий давало определенные преимущества (при повреждении одного двигателя БТР мог двигаться с помощью другого). Но сложность текущего обслуживания и ремонта силовой установки с таким устройством, сводила положительные качества практически на нет.

На новую машину был поставлен дизельный двигатель от серийного автомобиля КамАЗ, что существенно удешевило производство и обслуживание новой техники. Благодаря установке турбокомпрессора БТР-80 мог развивать скорость на 20 км/ч выше, чем его предшественник.

На БТР-80 были сделаны новые люки для десантирования, состоящие из двух створок. Вооружение осталось прежним, а вот конструкция башни была изменена. Бронетранспортер БТР-80 стал на две тонны тяжелее, чем его предшественник, но благодаря установке более мощного двигателя это не сказалось на его маневренности.

В 1986 году машина была принята на вооружение и ее начали изготавливать серийно. На сегодняшний день БТР-80 является основным бронетранспортером российской армии, а также многих других армий мира. Эта машина активно экспортируется, БТР-80 принимал участие во множестве конфликтов.

БТР-80БТР-80

Созданы десятки самых разнообразных модификаций БТР-80, на ее базе изготавливаются машины для выполнения специальных функций. На последние модификации этой машины очень часто устанавливают автоматическую пушку и противотанковые ракетные комплексы.

Описание БТР-80

Бронетранспортер БТР-80 предназначен для транспортировки личного состава и поддержке его огнем на поле боя. Хотя, функция огневой поддержки больше относится к боевой машине пехоты.

Корпус машины создан из броневых катаных листов. Корпус машины имеет обтекаемую форму, это необходимо для придания ей плавучести и для повышения ее защиты. Толщина брони не превышает 10 миллиметров.

Схема БТР-80Схема БТР-80

БТР-80 разделен на несколько отделений. Впереди находится отделение управления, в котором расположено место водителя-механика и командира машины. Также здесь установлены приборы наблюдения (включая ночные), контрольно-измерительные приборы, радиостанция и переговорное устройство.

За отделением управления находится боевой отсек. В нем расположено место оператора-наводчика и места для десантников (семь человек). Один пехотинец сидит рядом с наводчиком лицом по ходу движения, а остальные расположены лицом к бортам машины, по три человека на каждой стороне. В отделении есть амбразуры для использования личного оружия. Для ведения огня из пулемета, наводчик занимает специальное подвесное кресло.

Также в боевом отделении расположен большой люк для десантирования. Он состоял из двух створок: верхняя часть открывалась вбок, а нижняя опускалась и служила удобной подножкой при выходе из машины.

Силовое отделение находится в корме машины. Там установлен дизельный двигатель с трансмиссией, радиаторы, топливные баки и резервуары для масла, генераторы и другое оборудование.

БТР-80БТР-80

Вооружение БТР-80 состоит из пулемета КПВТ и пулемета ПКТ, которые размещены в башне машины. Пулемет КПВТ имеет калибр 14,5 мм и может бороться с живой силой противника, с легкой бронетехникой и низколетящими воздушными целями. В башне также расположен прицел 1П3-2 и приборы наблюдения.

БТР-80 выполнен по колесной формуле 8×8, управляемыми являются две передние пары колес. Подвеска машины независимая, торсионная. Колеса – бескамерные, пулестойкие. Есть система, которая обеспечивает контроль давления в колесах. БТР-80 будет продолжать двигаться, даже если из строя выйдут два колеса.

Характеристики ТТХ БТР-80

Ниже приведены технические характеристики БТР-80.

Масса, т13,6
Длина, мм7650
Ширина, мм2900
Высота, мм2520
Колея, мм2410
База, мм4400
Клиренс, мм475
Скорость, км/ч
по шоссе≥80
на плаву≥9
по грунтовой дороге20-40
Запас хода
по шоссе, км600
по грунтовой дороге, км200-500
Преодолеваемые препятствия
угол подъёма30
угол крена25
ширина рва, м2
высота стенки, м0,5
ВооружениеКПВТ; ПКТ
Боекомплект, патронов500; 2000
Экипаж, чел3
Десант, чел7

Видео о БТР-80

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

С друзьями поделились:

БТР — «Восьмидесятка»

К середине 50-х годов значительно возросли требования к бронетранспортерам: они не должны были уступать танкам по проходимости, что позволяло бы мотопехоте не только сопровождать танковые подразделения, но в ряде случаев и идти впереди них. Во многих странах столь жесткие требования привели к полному переходу на гусеничные бронетранспортеры (например, в США). Однако возможности колесных бронированных машин еще не были исчерпаны полностью.
В Советском Союзе за решение этой задачи в конце 1950-х годов на конкурсной основе взялся ряд конструкторских коллективов. В рамках конкурса был создан плавающий бронетранспортер ЗИЛ-153: с колесной формулой 6х6, полностью закрытым корпусом, торсионной подвеской, передними и задними управляемыми колесами. Движение на плаву у этой 10-тонной машины обеспечивалось за счет водометного движителя.БТР - "Восьмидесятка"БТР - "Восьмидесятка"

Макетный образец бронетранспортера представили брянские машиностроители. Эту восьмиколесную боевую машину, вооружить которую предполагалось 73-мм пушкой, часто именуют колесной боевой машиной пехоты. К главным ее особенностям можно отнести гидропневматическую подвеску, позволявшую изменять клиренс более чем на 300 мм.

Наиболее же удачным оказался бронетранспортер «49», созданный в КБ ГАЗа. В 1959 году машину приняли на вооружение Советской Армии, а с 1961 года началось серийное производство бронетранспортеров, получивших армейское обозначение БТР-60П.

Открытый сверху корпус БТРа сваривался из катаных броневых листов. Для защиты от атмосферных осадков имелся брезентовый тент. Пулемет СГМБ калибра 7,62 мм (боекомплект 1250 патронов) устанавливался на станке, закрепляемом на кронштейнах: в походном положении — на лобовом листе, в боевом — на бортовых или лобовых листах.

Силовая установка включала два 6-цилиндровых карбюраторных двигателя ГАЗ-40П, мощностью по 90 л.с., установленных параллельно в корме. Каждый из двигателей через свою двухступенчатую раздаточную коробку приводил два ведущих моста. Все колеса оснащались независимой торсионной подвеской и системой регулирования давления воздуха в шинах.

В 1963 году появился модернизированный БТР-60ПА с полностью герметичным, закрытым сверху корпусом вместимостью 12 человек. Для выхода десанта имелись 4 верхних люка с бронекрышками. В 1965 году на БТР-60ПА-1 были применены усовершенствованные агрегаты силовой установки и силовой передачи.

БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"

В том же году появился и вариант БТР-60ПБ. Главным отличием последнего стала коническая башня со спаренной установкой пулеметов КПВТ калибра 14,5 мм (боекомплект 500 патронов) и 7,62-мм ПКТ (2000 патронов). Кроме того, БТР-60ПБ имел новые приборы наблюдения; был заменен на более совершенные ряд агрегатов силовой установки. Все машины серии БТР-60 оснащались радиостанциями Р-113 или Р-123.

Эти бронетранспортеры длительное время состояли на вооружении Советской Армии и ВМФ СССР (морская пехота). В ряде частей их можно встретить и поныне.

В 1972 году в том же КБ был создан бронетранспортер БТР-70; спустя четыре года началось его серийное производство.

БТР-70 являлся модернизацией бронетранспортера БТР-60ПБ. Основные отличия его состояли в следующем:

установлены более мощные 8-цилиндровые карбюраторные (опять-таки) двигатели ГАЗ-66 мощностью по 115 л.с. каждый; изменено размещение десантников, которые развернулись лицом к бортам, что позволяло им вести огонь со своих мест; вырезаны нижние боковые люки для посадки десанта; бензобаки размещены в изолированных отсеках; поставлена автоматическая система ППО; введен раздельный привод тормозов, обеспечивающий независимое торможение первых и третьих пар колес от вторых и четвертых; смонтирована система отключения силовой передачи от двигателя с места водителя, которая давала возможность при выходе из строя одного двигателя работать на исправном; установлены два генератора; высота машины уменьшилась на 185 мм. Вооружение осталось таким же, как на БТР-60ПБ.

БТР - "Восьмидесятка"

БТР-80А

В передней части корпуса размещены сиденья водителя и командира, за ними — сиденья десантника и стрелка. В десантном отделении параллельно бортам расположены два продольных сиденья на шесть десантников. Для стрельбы из личного оружия предусмотрены 7 лючков, закрытых броневыми крышками.

Кроме основного вооружения, установленного в башне, и штатного оружия мотострелкового отделения, внутри БТР-70 в укладках перевозятся: два автомата Калашникова, два переносных ЗРК 9К34 «Стрела-3», один гранатомет РПГ-7 и пять выстрелов к нему, два автоматических гранатомета АГС-17 «Пламя».

Движение на плаву осуществляется за счет водометного движителя. На БТР-70 смонтирована радиостанция Р-123М.

Машины последних выпусков имели башни, допускающие большой угол вертикального наведения вооружения. БТР-70 с такой башней принимали участие в параде 7 ноября 1986 года в Москве.

Бронетранспортеры БТР-70 поступали на вооружение Советской Армии, а также ННА ГДР и афганских правительственных войск. В настоящее время эти боевые машины имеются в составе армий почти всех стран СНГ.

С учетом опыта боевого применения колесных бронетранспортеров в Афганистане был разработан бронетранспортер БТР-80. С 1984 года эта боевая машина выпускается серийно.

БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"

По общей компоновке БТР-80 сходен со своим предшественником. Отделение управления расположено в передней части корпуса. В нем размещены рабочие места командира машины и механика-водителя. Тут же установлены смотровые приборы, обеспечивающие наблюдение и вождение машины днем и ночью, щиток контрольно-измерительных приборов, органы управления, радиостанция, аппарат переговорного устройства.

Силовое отделение находится в задней части корпуса и изолировано от боевого герметичной перегородкой. В нем размещены двигатель со сцеплением и коробкой передач, представляющие единый силовой блок, водяные и масляные радиаторы, теплообменники, маслоохладитель коробки передач, предпусковой подогреватель двигателя, водометный движитель, водооткачивающий насос, фильтровентиляционная установка, топливные баки, генераторы и другое оборудование.

Двигатель — КамАЗ-7403, восьмицилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, с V-образным расположением цилиндров, турбокомпрессорным наддувом, мощностью 260 л.с. (191 кВт). Применение высокоэкономичного дизеля позволило увеличить по сравнению с БТР-70 запас хода фактически без увеличения объема основных топливных баков. Отпала необходимость и в дополнительных емкостях.

БТР - "Восьмидесятка"

Украинский БТР-80


БТР - "Восьмидесятка"

БТР-80А на Нижегородской ярмарке

Более высокий крутящий момент двигателя дал возможность повысить среднюю скорость движения машины.

Конструкторы позаботились о повышении боеготовности бронетранспортера в холодное время года. Так, при температуре окружающего воздуха от -5°С до -25°С двигатель прогревается предпусковым подогревателем с использованием электрофакельного устройства. Воздух также подогревается факелом пламени, образующимся от сгорания во впускных трубопроводах дизельного топлива во время стартерной прокрутки и начальной работы двигателя до выхода его на устойчивый режим.

При преодолении водных преград, чтобы не допустить попадания воды в двигатель, устанавливаются высокие воздухозаборные трубы.

Использование на БТР-80 одного двигателя повлекло за собой значительные изменения трансмиссии. Механическое усилие через фрикционное сухое двухдисковое сцепление с гидравлическим приводом поступает на пятиступенчатую трехходовую коробку передач. Вторая, третья, четвертая и пятая передачи снабжены синхронизаторами.

Крутящий момент с коробки передач через промежуточный карданный вал передается на раздаточную коробку, которая выполнена двухступенчатой, с дифференциальной раздачей крутящего момента на два потока: на первый — третий и на второй — четвертый мосты. Предусмотрена принудительная блокировка межосевого дифференциала для тяжелых дорожных условий (причем включение понижающей передачи и блокировка межосевого дифференциала происходят только при включенных передних мостах). А чтобы при перегрузке элементов трансмиссии (при заблокированном дифференциале) исключить поломки, в раздаточной коробке имеется фрикцион — муфта предельного момента.

От раздаточной коробки отбирается также мощность на водометный движитель и лебедку. На коробке установлены два тормозных механизма стояночной тормозной системы трансмиссионного типа.

Оригинальная конструкция раздаточной коробки позволяет использовать в БТР-80 с незначительными изменениями многие узлы и детали его предшественника, в том числе ведущие мосты, подвеску, рулевое управление, рабочие тормоза и др.

Высокая подвижность БТР-80 обеспечивается мощным двигателем, приводом на все восемь колес, их независимой торсионной подвеской, большим клиренсом, централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах, благодаря чему он способен следовать за танками, с ходу преодолевать окопы и траншеи шириной до 2 м.

Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах обеспечивает высокую проходимость по бездорожью, сравнимую с гусеничными машинами.

Кроме того, БТР-80 может продолжить движение при полном выходе из строя одного или даже двух колес. Машина не пострадает при наезде на пехотную мину, но и при подрыве на противотанковой мине сохраняет подвижность, так как энергия взрыва повреждает, как правило, одно из восьми колес.

В башне и средней части корпуса бронетранспортера находится боевое отделение. Штатное вооружение машины составляют 14,5-мм крупнокалиберный пулемет КПВТ и спаренный с ним 7,62-мм пулемет ПКТ. В башенной установке размещены также дневной прицел, два смотровых прибора и ручные приводы механизмов наведения в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Наводчик находится на подвесном сиденье под башней.

БТР - "Восьмидесятка"БТР - "Восьмидесятка"

Прицельная дальность стрельбы по наземным целям из пулемета КПВТ достигает 2000 м, из ПКТ — 1500 м. Стрельба по низколетящим малоскоростным целям может вестись из пулемета КПВТ на дальностях до 1000 м, при этом максимальный угол возвышения установки-60. Скорострельность КПВТ-500-600 ВЫСТР./МИН, ПКТ-700-800 выстр./мин, соответственно боекомплект — 500 и 2000 патронов в лентах, уложенных в патронных коробках.

Огневые возможности БТР-80 усиливаются благодаря тому, что боевой расчет может вести огонь из личного оружия непосредственно из машины. С этой целью БТР оборудован семью амбразурами с шаровыми опорами и приборами наблюдения по бортам корпуса для стрельбы во фронтальном и фланговом направлениях и двумя на крыше — для стрельбы по высокорасположенным целям. Из двух амбразур можно вести огонь из пулеметов, а из двух люков, расположенных на крыше, метание гранат, стрельбу-из ручных гранатометов и зенитно-ракетиых комплексов типа «Стрела» и «Игла». Для постановки дымовых завес имеется шесть установок для запуска дымовых гранат ЗД6.

Экипажу и десанту созданы все условия для выполнения ими боевых задач. Герметичный корпус, выполненный из стальных броневых листов, с дифференцированными углами наклона, надежно защищает боевой расчет от пуль калибра 7,62 мм, осколков снарядов, а лобовая броня благодаря ее форме — и от пуль калибра 12,7 мм.

БТР - "Восьмидесятка"

БТР-80 в Сербии, 1996 год


БТР - "Восьмидесятка"

Фильтровентиляционная установка осуществляет очистку забираемого наружного воздуха от пыли, радиоактивных и отравляющих веществ и подает его в обитаемое отделение.

Экипаж и десант машины благодаря наличию четырех люков, расположенных в крыше корпуса, а также двум двустворчатым дверям на правом и левом бортах машины может быстро осуществлять и посадку, и высадку. Нижняя створка двери при открывании образует подножку, благодаря чему посадка и высадка могут производиться в движении.

Бронетранспортер оснащен УКВ-радиостанцмей Р-123М для внешней связи и переговорным устройством Р-124 -для внутренней. В последнее время на БТР-80 устанавливаются более современная танковая радиостанция Р-163 и переговорное устройство Р-174.

Бронетранспортеры БТР-80 активно использовались в ходе боевых действий в Афганистане. Сейчас они состоят на вооружении в Российской Армии, Внутренних войсках и морской пехоте. БТР-80 снискала репутацию высококлассной машины, способной эффективно решать задачи в любых климатических и дорожных условиях.

На базе БТР-80 разработана целая гамма машин различного назначения: командирский бронетранспортер БТР-80; самоходное артиллерийское орудие 2С23 «Нона СВК», поступающее в войска с 1990 года; бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К, принятая на вооружение в начале 1993 года,’разведывательная химическая машина РХМ-4; унифицированное шасси для командно-наблюдательных машин командиров артиллерийских батарей и дивизионов.

Конструкторы, учитывая многолетний опыт эксплуатации, а также постоянно возрастающий круг решаемых задач, разработали и в 1994 году поставили на производство бронетранспортер БТР-80А.

В новой боевой машине сохранены все лучшие качества БТР-80 — высокая подвижность, проходимость, живучесть и существенно повышена огневая мощь.

Машина вооружена башенной пушечно-пулеметной установкой, предназначенной для борьбы с наземными и низколетящими воздушными целями. В ней размещены 30-мм автоматическая пушка 2А72 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет (ПКТ) с углами наведения 360 ° по горизонтали и от -5° до +70° по вертикали.

Пушка и спаренный с ней пулемет устанавливаются снаружи башни, что позволило увеличить объем подбашенного пространства, повысить удобство работы оператора, уменьшить шум и исключить загазованность обитаемых отделений при стрельбе.

Питание пушки и пулемета — ленточное из магазинов, закрепленных в нижней части башни. Боекомплект пушки — 300 патронов (уложен в 2 лентах: одна — с осколочно-фугасно-зажигательными (ОФЗ) и осколочно-трассирующими (ОТ), а другая -с бронебойно-трассирующими (БТ) снарядами). Боекомплект пулемета — 2000 патронов в одной ленте. Патроны с ОФЗ и ОТ снарядами предназначены для стрельбы по наземным и воздушным целям, а патроны с БТ снарядами — для поражения бронированных целей и огневых точек.

БТР - "Восьмидесятка"

Наведение пушки и пулемета в цель осуществляется с помощью дневного прицела 1 ПЗ-9 и ночного ТПНЗ. Прицельная дальность стрельбы из пушки днем снарядом БТ — до 2000 м, ОФЗ — до 4000 м, ночью — не менее 800 м.

На рабочем месте оператора размещены органы управления механизмами перезаряжения, спуска, предохранителя, смены подачи пушки (ОФЗ или БТ), стопорными устройствами, смотровыми приборами. Здесь же расположен пульт, позволяющий задать темп стрельбы пушки: одиночный, малый (200 выстрелов в минуту) и большой (не менее 330 выстрелов в минуту). Таким образом, в зависимости от оперативной обстановки, характера и вида целей оператор может выбрать тип боеприпаса (ОФЗ или БТ) и режим ведения огня.

Боевая масса машины возросла незначительно и составляет 14,5 т. Высота увеличилась до 2800 мм. Все остальные характеристики остались как у БТР-80.

Тактико-технические характеристики бронетранспортера БТР-80
Боевая масса, т ……………….. 13,6
Экипаж, чел. ……………………. 10
Габаритные размеры, мм:
длина ………………………… 7650
ширина ……………………….. 2900
высота ……………………….. 2350
клиренс ……………………….. 475
Макс. скорость, км/ч:
на шоссе ……………………….. 80
на плаву ………………………….9
Запас хода:
по шоссе, км …………………… 600
на плаву ……………………….. 12

БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"

БТР-80 Афганистан

БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"
БТР - "Восьмидесятка"
БТР-80 – лучший бронетранспортёр СССР, находящийся в строю до сих пор

БТР-80

Середина 50-х годов была непростым временем для бронетранспортёров всех армии мира. Так как новая тактика ведения боевых действий требовала от моторизированной пехоты не только постоянно сопровождать танковые соединения, но и зачастую идти перед ними. Колёсные бронетранспортёры тех лет не справлялись с такой задачей, поэтому во многих странах полностью отказались от них, в пользу техники на гусеничном ходу. Советский Союз же решил продолжить традицию выпуска боевых машин на колёсном ходу.

История появления БТР-80

В конце 50-х годов перед рядом советских конструкторских бюро была поставлена задача создать новый бронетранспортёр. Эта машина должна была не отставать от гусеничной техники, и даже превосходить её по проходимости и скорости. После объявления конкурса, было создано несколько интересных экземпляров от разных производителей:

  • ЗИЛ-153, который имел всего три пары колёс, закрытый бронёй корпус и торсионную подвеску. Поворачивал он за счёт передних и задних колёс, которые были подвижными. Данная машина была способна не только держаться на плаву, но и передвигаться по воде, используя для этого дополнительный водомётный двигатель;
  • Интересную модель представили машиностроители из Брянска. Главной особенностью её устройства была гидропневматическая подвеска, которая могла менять клиренс до 300 мм. Эту боевую машину планировалось вооружить 73 мм пушкой;
  • Самым удачным вариантом оказался бронетранспортёр, созданный в конструкторском бюро «ГАЗ». Боевая машина, под названием «49» уже в 1959 году была принята на вооружение. В 1961 году было начато серийное производство. Горьковский бронетранспортёр получил новое название – БТР-60П.

БТР в ангаре

БТР-60П

Бронетранспортёр БТР-60П получил корпус с открытым верхом из броневых листов. Для защиты от осадков открытый верх закрывался тентом. В качестве вооружения использовался пулемёт СГМБ, который был установлен на станке. Устанавливать пулемёт можно было в нескольких положениях, так как для этого были предусмотрены специальные кронштейны:

  • При движении боевой машины пулемёт крепился на лобовом листе;
  • Если бронетранспортёр находился в бою, то пулемёт мог крепиться как спереди, так и сбоку.

В 1963 году БТР-60П был модернизирован, в результате чего получил полностью закрытый корпус с 4 люками для выхода десанта. В этом же году появился БТР-60ПБ, который получил коническую башню с двумя спаренными пулемётами.

БТР-60 в строю

Через 9 лет была создана новая модель бронетранспортёра – БТР-70. В 1976 году его начали производить серийно. Главными отличиями БТР-70 от предшественника были следующие изменения:

  • На БТР-70 были установлены два новых двигателя от ГАЗ-66, которые развивали по 115 л.с. каждый;
  • Теперь десантники в кузове сидели лицом к бортам, а не спиной, что сократило время подготовки к ведению огня;
  • Появились боковые люки для десантников;
  • Бензобаки поместили в изолированные отсеки, что позволило не опасаться сильного повреждения бронемашины при взрыве одного из баков;
  • Установлена автоматическая система противопожарной обороны БТР;
  • Появился независимый и раздельный привод тормозов, что позволяло тормозить при повреждении одной из тормозных систем;
  • Стало возможно при выходе из строя одного двигателя ехать на втором исправном, так как силовую передачу можно было отключить с водительского места;
  • Теперь на машину стали устанавливать два генератора.

Вооружение БТР-70 было аналогичным вооружению БТР-60ПБ, только модели последних лет выпуска оснащались новой башней, которая позволяла вести огонь с большим углом. БТР-70 до сих пор состоят на вооружении многих стран СНГ.

Модель БТР-70

Технические характеристики и описание БТР-80

После боевых действий в Афганистане было решено выпустить новую модель бронетранспортёра, ТТХ которого лучше бы соответствовали боевым задачам, возлагаемым на данный класс бронетехники. Новую модель назвали БТР-80. С 1984 года эта модель начала производиться вместо устаревшего БТР-70.

Внешний вид и общая компоновка БТР-80 практически не отличается от своего предшественника –БТР-70. Рабочие места командира и водителя расположены в передней части корпуса бронетранспортёра. Там же установлены все приборы наблюдения и органы управления.

Моторное отделение изолировано от общего отсека глухой перегородкой. Всё оборудование (двигатель, КПП, топливные баки и прочее) размещены за этой перегородкой. Новый двигатель КАМАЗ-7403 был оснащен турбонаддувом и развивал 260 л.с. Дизельный двигатель позволил существенно сократить расход топлива, что увеличило запас хода в два раза. При этом объём топливных баков остался на том же уровне. Благодаря более высокому крутящему моменту, скорость движения бронетранспортёра значительно повысилась.

БТР-80 на полигоне

Так как дизельный двигатель тяжело запустить при низкой температуре, конструкторы БТР-80 установили на двигатель предпусковой запускатель, который использует электрофакельное устройство. Чтобы вода не попадала в двигатель при преодолении водных преград, воздухозаборные трубы были установлены очень высоко.

Так как ранее на БТР предыдущих серий устанавливались два двигателя, пришлось адаптировать трансмиссию к одному двигателю.

Раздаточная коробка передаёт мощность на лебёдку и водомётный двигатель (который используется для движения бронетранспортёра на воде). Два стояночных тормоза установлены на раздаточную коробку.

Конструкторы БТР-80 постарались так сделать раздаточную коробку, чтобы на неё можно было устанавливать детали и узлы от БТР-70. Кроме этого, на БТР-80 прекрасно устанавливаются следующие узлы от предыдущей модели:

  • Ведущие мосты;
  • Элементы подвески;
  • Рулевое управление;
  • Тормозная система.

Все эти детали без переделки устанавливаются на БТР-80, чего и добивались конструкторы, так как сделать с нуля полностью новую конвейерную линию — весьма затратное дело.

БТР-80 получился очень маневренным и подвижным аппаратом. Это обусловлено следующими факторами:

  • Мощный двигатель, который обеспечивает высокую динамику и проходимость;
  • Полный привод на все 8 колёс;
  • Независимая торсионная подвеска;
  • Высокий клиренс;
  • Система регулирования давления в шинах, благодаря которой бронетранспортёр не только может следовать за танками по бездорожью, но и значительно опережает их.

Боевая машина способна ехать даже при выходе из строя двух колёс. При наезде на мину, как правило, повреждается лишь одно из колёс, после чего бронетранспортёр продолжает движение.

Вооружение БТР-80

БТР на боевой позиции

Боевое отделение бронетранспортёра находится в середине корпуса и башне. Вооружение БТР-80 состоит из двух спаренных пулемётов:

  • Пулемет КПВТ (крупнокалиберный пулемёт Владимирова), калибра 14,5 мм. Данный пулемёт является одним из самых мощных пулемётов, которые когда-либо использовались в армиях мира. Он сочетает в себе бронебойность противотанкового ружья и скорострельность обычного пулемёта. Способен пробивать легкобронированные цели;
  • 7,62-мм пулемет ПКТ (пулемёт Калашникова танковый), который спарен с основным пулемётом.

Кроме пулемётов, в башне располагаются:

  • Прицел дневной;
  • Смотровые приборы;
  • Ручные приборы наведения.

Сам наводчик сидит на специальном подвесном сиденье, которое расположено под башней. Наводчик может прицельно бить из крупнокалиберного пулемёта на расстояние около 2 000 метров. Из пулемёта Калашникова прицельная дальность в два раза меньше и составляет 1 000 метров. Также крупнокалиберный пулемёт способен вести огонь по низколетящим малоскоростным целям, например по вертолётам. Скорострельность крупнокалиберного пулемёта Владимирова достигает 600 выстрелов в минуту, а пулемёт Калашникова стреляет со скоростью до 800 выстрелов в минуту. Боекомплект в лентах уложен в патронные коробки и составляет 500 патронов к КПВТ и 2 000 патронов к ПКТ.

Десант, размещённый в бронетранспортёре, может вести огонь, не выходя из него, так как БТР-80 оборудован амбразурами. Всего в корпусе имеется 7 амбразур, 2 из которых позволяют вести пулемётный огонь. Люки, расположенные на крыше, приспособлены для метания гранат, стрельбы ракетных ручных комплексов и гранатомётов. Имеются специальные приспособления, для запуска дымовых гранат, которые позволяют создать плотную дымовую завесу.

Корпус БТР-80 легко выдерживает попадание пуль калибра 7,62 мм и осколков снарядов. Лобовая броня, традиционно более крепкая, способна выдержать попадание пуль из крупнокалиберного пулемёта.

Система вентилирования воздуха обеспечивает экипаж и десант БТР-80 надёжную защиту от отравляющих и радиоактивных веществ. Благодаря 4 люкам и двум двустворчатым дверям, десант способен производить посадку и высадку в считанные секунды. При открывании нижней створки дверей образуется удобная ступенька, позволяющая производить посадку и высадку в движении.

ТТХ БТР-80 имеют следующие характеристики:

  • Боевой вес бронетранспортёра – 13 600 килограммов;
  • Экипаж составляет 10 человек;
  • Максимальная скорость БТР-80 на суше составляет 80 километров;
  • Предельная скорость на воде ограничена 9 километрами;
  • На полных баках бронетранспортёр способен проехать 600 километров или проплыть 12.

БТР-80 способны решать любые боевые задачи как в условиях крайнего севера, так и в песках пустынь.

Машины на базе БТР-80

Модификация БТР-80

На базе БТР-80 была разработана целая серия боевых машин различного назначения:

  • Бронетранспортёр для командирского состава;
  • Артиллерийское самоходное орудие 2С23 «Нона СВК», которое было разработано в конце 80-х годов и поставлялось в армию с 1990 года;
  • Ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К, которая предназначена для ремонтных подразделений мотострелковых войск. В её задачу входит буксировка и мелкий ремонт повреждённых бронетранспортёров и специальных машин на базе БТР-80. Для этого БРЭМ-К оборудована всем необходимым оборудованием;
  • РХМ-4 или разведывательно-химическая машина.

В 1994 году конструкторами была разработана модифицированная модель БТР-80, которая получила индекс БТР-80А. Новая боевая машина получила все плюсы предыдущей модели, кроме этого, была существенно повышена огневая мощь. Вместо крупнокалиберного пулемёта на новую машину была установлена автоматическая пушка калибра 30-мм. Боекомплект хранится в нижней части башни бронетранспортёра и составляет 300 снарядов для пушки и 2 000 для пулемёта. Пушка оснащается осколочно-фугасно-зажигательными снарядами, осколочно-трассирующими и бронебойно-трассирующими снарядами. Первые два типа снарядов могут использоваться для стрельбы по воздушным и наземным целям, а бронебойные могут поражать огневые точки и бронированные цели.

Для наведения пушки на цель используются два типа прицелов, дневного и ночного видения. Днём огонь из пушки может вестись на расстоянии до 2 000 метров бронебойными, и до 4 000 осколочно-фугасно-зажигательными снарядами. Прицел ночного видения способен обеспечить прицельную дальность ночью до 800 метров.

Наводчик располагает всеми приборами управления, наведения, перезарядки, смены типов снарядов и другими приборами, необходимыми для ведения огня по различным целям.

Масса новой боевой машины увеличилась незначительно, и составляет 14 500 килограммов. Высота клиренса БТР-80А увеличена до 2 800 мм. Остальные характеристики ни чем не отличаются от БТР-80.

В 2004 году были завершены испытания новой модели бронетранспортёра БТР-90, серийный выпуск которых должен был начаться в 2011 году. К сожалению, в 2011 году Министерство обороны Российской Федерации отказалось от закупки БТР-90, поэтому данная машина так и не была запущена в серийное производство.

БТР-80 с пушкой

БТР-80, которые прекрасно проявили себя во время войны в Афганистане, до сих пор являются главным бронетранспортёром мотострелковых войск. Кроме этого, они используются во Внутренних войсках и морской пехоте.

80 — описание, характеристики, конструкция, история создания

БТР-80 – это советский бронетранспортёр, появившийся благодаря развитию устаревшего БТР-70, переставшего удовлетворять армию своими характеристиками.

Поступив в армию в середине 80-х годов, успел повоевать, показав себя довольно эффективно, благодаря чему стал основным бронетранспортёром России и сейчас стоит на вооружении примерно 26 стран.

История создания

БТР-70, стоящий на вооружении советской армии, отличался серьёзными недостатками, например, ненадёжными двигателями, плохой защищённостью и неудобной посадкой/высадкой десанта.

К началу 1980-х годов в Горьковском КБ началось создание нового бронетранспортёра с учётом недостатков предшественника. Компоновку новинки под названием ГАЗ-5903 решили сохранить, но использовали дизельный двигатель и предусмотрели большие люки для десанта.

Переделки привели к росту массы и габаритов: высота стала больше на 3 см, масса на 2 тонны, достигнув 13,6 тонн. Благодаря применению дизельного двигателя подвижность не ухудшилась, более того, запас хода вырос.

Машина с успехом прошла государственные испытания и пошла в серийное производство в 1984 году, а в 1986 встала на вооружение советской армии.

Конструкция

БТР-80, как уже говорилось, унаследовал компоновку своего предшественника с отделением управления впереди, моторно-трансмиссионным сзади и десантным между ними.

Броневая защита толщиной от 50 до 90 мм, большая часть листов расположена под углом, способна выдерживать лишь пули. На суше дополнительной защитой служит волноотражательный щиток, расположенный на среднем лобовом листе.

Десантное отделение рассчитано на 7 десантников, в бортовых бронелистах есть восемь шаровых установок для ведения огня с помощью личного оружия.

Для высадки предусмотрены двустворчатые двери, расположенные на бортах корпуса. Помимо этого, в крыше находится два люка, предназначенных для высадки мотострелков.

Для наблюдения за местностью предусмотрено два люка со стёклами, которые располагаются в верхнем лобовом листе. В условиях плохой видимости или при столкновении с противником экипаж использует перископические смотровые приборы или бинокулярные приборы ночного видения.

Вооружение

В башне расположена спаренная установка, состоящая из пулемётов КПВТ и ПКТ. КПВТ предназначен для стрельбы по легкобронированной техникой и воздушной техникой, находящейся на низкой высоте. Ведение огня возможно по наземным целям на дистанции до 2000 метров, по воздушным — до 1000 метров. ПКТ используется для уничтожения пехоты и подавления огневых точек противника.

Боезапас КПВТ калибра 14,5 мм составляет 500 патронов, ПКТ 7,62 мм – 2000.

Подвижность

На бронетранспортёре установлен двигатель КамАЗ 7403, оснащённый турбокомпрессором и развивающий 260 л.с. Колёсная формула 8х8, подвеска торсионная с гидравлическими амортизаторами. Скорость по шоссе достигает 80 км/час, на пересечённой местности падает до 40 км/час., запас хода до 600 км по шоссе.

БТР плавающий, передвижение по воде происходит благодаря водомётным движителям, скорость до 9 км/час.

БТР-82 и БТР-82А

В конце 2009 года появились первые образцы глубокой модернизации БТР-80, а в 2011 году новина начала поступать на вооружение российской армии.

Отличается дизельным двигателем КамАЗ-740, развивающим мощность 300 л.с., комплексом работ, направленных на увеличение живучести, проходимости и надёжности.

На внутренних сторонах бронелистов расположена противоосколочная защита, усилена противоминная. Необитаемая башня с электроприводом орудия позволила расположить наводчика в обитаемом отделении.

Обновлена электроника, средства наблюдения и система пожаротушения.

БТР-82А отличается 30мм пушкой 2А72 вместо КПВТ.

Эти машины находятся на вооружении армии Казахстана с 2010 года, с 2013 года – российской.

Боевое применение

Бронетранспортёр участвовал во множестве вооружённых конфликтов, которые раз за разом подтверждали его недостатки, обусловленные устаревшей компоновкой.

Во время войны в Чечне БТР-80 часто использовался в качестве патрульной машины совместно с БМП-2. При этом солдаты садились снаружи, а не пытались передвигаться внутри десантного отделения, будучи защищёнными бронёй.

Это было обусловлено несколькими особенностями машины.

Во-первых, её слабой противоминной защитой. При подрыве на мине находящиеся внутри люди были фактически обречены, в то время как, находясь сверху на броне, они были защищены всем корпусом.

Во-вторых, шаровые установки внутри десантного отделения и приборы наблюдения не позволяли вести круговое наблюдение или огонь.

В-третьих, устаревшая компоновка с экипажем спереди, хотя во многих странах это самое уязвимое место стараются занять двигателем.

Эпилог

Даже в момент своего появления, машина унаследовала недостатки своих предшественников, связанных с компоновкой, которые подтверждались при каждом военном столкновении.

Сегодня её можно однозначно считать устаревшей, поскольку защиту людей внутри никак нельзя назвать удовлетворительной. Остаётся лишь ждать Бумеранг с новой компоновкой и достойной защитой экипажа с десантом.

БТР-80 БТР (1986)

СССР (1986) Бронетранспортер — 5000+ построено

Последний советский БТР

БТР-60 и 70 уже были самыми плодовитыми в своем классе (8-колесные БТРы) во всем мире с более чем 30 000 построенных и сотнями вариантов, несущих быстро взводы советских моторизованных батальонов в обстановке NBC. С помощью БТР-70 вооружение было несколько модернизировано с помощью 14,5-мм пулеметной башни KPVT для поддержки пехоты. Тем не менее, с БТР-70 все еще были проблемы, которые необходимо было решить и улучшить.Диапазон модификаций закончился бы в 1980-х с совершенно новой моделью, названной BTR-80, но сначала одобренной для обслуживания в 1986, который видел действие в Афганистане и теперь является практической заменой более старого BTR-60 в российской армии сегодня, с добавлением БМП, БТР-80А. БТР-80 проект

Разработка (ГАЗ-5903)

Новый Бронетранспортер, выпускаемый Арзамасом (ГАЗ) в Нижнем Новгороде, должен был сохранять те же характеристики, что и предыдущий БТР-70, и был максимально основан на последнем, чтобы снизить затраты на разработку и облегчить ее производство.Это было все еще амфибия, защищенная NBC, имела такую ​​же грузоподъемность и общие характеристики и сохраняла то же вооружение. Фактически, сходство было таким, что многие БТР-70 были позже модернизированы до стандарта БТР-80 как БТР-70М. Но сравнения на этом заканчиваются. Один из главных критических замечаний касался неудовлетворительного расположения двухдвигательного дизельного двигателя, который был исключен путем принятия одного, более мощного. Боковые двери были изменены, турель была перепроектирована, предлагая лучшую высоту и оснащенную шестью проекторами дымовых гранат, огневыми портами также (и некоторые расположены под другим углом), и станцией стрелка была изменена.С 1986 года БТР-80 выпускался вплоть до смещения советской империи. Он был возобновлен после 1990 года с постепенным введением БТР-80М в 1993 году, БТР-80А в 1994 году и, в конечном счете, БТР-82 в 2009 году. Процесс производства и модернизации все еще продолжается, но основное производство сегодня утвердилось на уровне более 5000+ транспортные средства. В настоящее время завод модернизирует автомобили и производит их на экспорт. Это все еще продолжается в Украине с новыми модернизированными вариантами, предназначенными для экспорта. Новые 8С8 БТР действительно потребовалось время для материализации: БМП БТР-90, вооруженный башней БМП-2 и улучшенной броней, и Бумеранг, которые еще предстоит расширить для массового производства. БТР-80 2011 Парад Победы

Дизайн

Общая конфигурация В основе действия было бы трудно различить БТР-70 и 80, поскольку они имели практически одинаковый внешний вид, хотя самым простым моментом было бы заднее отделение для двигателя с приподнятыми выхлопными трубами и близко модифицированная сварная башня с ограненной гранью. стороны, тогда прибыл бы внешние детали как форма и положение портов пистолета и прицелов. Обе машины имели один и тот же «лодочный» корпус с наклонным клювом, бронированными ставнями и комплектами смотровых блоков ТНПО для командира и водителя.Кроме того, в верхней части кабины установлены зрительные приборы TNP-B и TKN-3 и инфракрасный прожектор OU-3GA2M. БТР-80 интерьер Стрелок расположен сзади в центре. Его положение остается неизменным, кресло на крыше расположено над плоским полом и позади водителя / командира, а два пассажира немного сзади. В отсеке экипажа может находиться полный взвод из 7 пехотинцев, который по-прежнему высаживается из машины даже в движении через центральные боковые двери.Остальное оборудование включает в себя радиоприемники R-173 или R-163-50U и домофон. Однако нет признаков центральной системы накачивания шин. Корпус изготовлен из сварной катаной однородной стали с центральным разделением между наклонной нижней и верхней частями. Полностью амфибия с задним пропеллером, лопастями передней обшивки и воздушными коллекторами, установленными на крыше, полностью амфибия, плавание со скоростью 10 км / ч, защита NBC с автоматическими огнетушителями в кабине экипажа и в моторном отсеке, а также защита от огня стрелкового оружия со всех сторон. и осколок, в то время как лобовая дуга защищена от выстрелов из пулемета.Эти двери полностью переработаны: теперь они разделены по горизонтали, при этом верхняя часть открывается вперед, что дает демонтируемой пехоте лучшую защиту от входящего огня спереди, а нижняя часть, открывающаяся вниз, образует ступеньку. Эта конфигурация также позволяет пехоте выходить с другой стороны, если она находится под огнем. Старые огневые порты грушевидной формы снимаются, заменяются круглыми и заключаются в те же шариковые опоры, что и в BMP-1, обеспечивая лучшую защиту. Два передних расположены в боковой выемке корпуса, чтобы обеспечить лучшее покрытие спереди. Вид спереди советского бронетранспортера БРТ-80, на котором видны командир машины и водитель. На фотографии помечены прожектор, ветровое стекло, инфракрасный прожектор, люк лебедки и дальний свет / свет затемнения, 1987. Другое серьезное изменение касается основной башни вооружения: хотя тяжелый пулемет KPVT 14,5 мм сохранен, а также коаксиальный KPT 7,62 мм LMG, башня полностью модифицирована. Форма конуса была выбрана для 8-гранной сварной, с еще большим уклоном и представляющей более тонкую цель, но в целом полностью измененную мантию, которая допускает намного более высокий подъем на 60 градусов.Мало того, что это позволяет вести огонь по приближающимся вертолетам, но также и по высокоуровневым целям, как в городских условиях, так и с крутого склона. Другим важным улучшением является добавление пакета из шести 902-вольтовых дымососов «Tucha» на заднем склоне башни, обеспечивающих скрытность для транспортного средства. БТР-80 Московский ОМОН водительский прицел Мобильность Другое серьезное изменение касается двигателя и полностью переработанного заднего отсека: по своей сути BTR-80 представлял собой вариант с одним дизельным двигателем BTR-70.Новый дизель КамАЗ-7403 обеспечивает 260 л.с. (190 кВт) вместо двух бензиновых ЗМЗ-4905 120 л.с. (88,2 кВт), что оказалось, хотя и экономически выгодно на бумаге, ненадежным решением. Дизельное топливо также имело преимущество более низкой температуры воспламенения и обеспечения большей дальности. В конце концов, он также обеспечил немного больший крутящий момент, но удельная мощность в целом была относительно ниже при 19 ч / т против 20 л.с. / т. Несмотря на это, максимальная скорость приближалась к 90 км / ч, в то время как BTR-70 был способен в лучшем случае развивать скорость 80 км / ч на ровном месте.Это было связано с механической коробкой передач с 5 скоростями и раздаточной коробкой с двумя скоростями. Он также может плавать быстрее, подниматься по склону с уклоном до 60% или с вертикальным шагом 0,5 м. Новый двигатель, предназначенный для перепроектирования заднего отсека (поднятый вверх), фаски крыши были устранены, а наклонный назад отсек двигателя был возведен в квадрат. Российский БТР-80 плавательный

Главный

.
BTR-80 8×8 APC колесный бронетранспортер данные | Россия Российская армия колесная бронетранспортер UK
  • Home
    • Свяжитесь с нами
    • Международные выставки Defense & Security 2020
    • Информация о файлах cookie
    • Контактная форма
    • Подразделения
      • Признание авиации
      • Признание военно-морского флота
      • Оборона и безопасность Веб-телевидение
      • World Army
      • World Pictures Pictures World Army Pictures
      • Защищенный доступ
    • Новости
      • Новости глобальной обороны и безопасности
        • 2020
          • Январь
          • Февраль
          • Март
          • Апрель
          • Май
          • Июнь
          • март
          • апрель
          • май
          • июнь
          • июль
          • август
          • сентябрь
          • октябрь
          • ноябрь
          • декабрь
        • 2018
        • из
        • из США
        • 900 03 июня
        • июль
        • август
        • сентябрь
        • октябрь
        • ноябрь
        • декабрь
      • 2017
        • январь
        • февраль
        • март
        • из США
        • сентября
        • октябрь
        • ноябрь
        • Декабрь
      • 2016
        • Январь
        • февраль
        • Март
        • апрель
        • май
        • июнь
        • июль
        • август
        • Сентябрь
        • октябрь
        • ноябрь
        • декабря
      • 2015
        • январь
        • Февраль
        • Март
        • Апрель
        • май
        • май
        • Июнь
        • июль
        • Август
        • сентябрь
        • октябрь
        • ноябрь
        • декабрь
      • 2014
        • январь
        • февраль
        • Март
        • апрель
        • май
        • июнь
        • июль
        • август
        • сентябрь
        • октябрь
        • ноябрь
        • декабрь
      • 2012
        • январь
        • из
        • Июнь
        • июль
        • август
        • сентябрь
        • октябрь
        • ноябрь
        • декабрь
      • 2011
        • январь
        • февраль
        • март
        • апрель
        • для США август
        • Août
        • Сентябрь
        • Октябрь
        • Ноябрь
        • Декабрь
        • Ливийский конфликт
        • Армия США
        • Juin
        • Janvier
        • Février
        • 2010
          • январь
          • 2008
          • 2007
          • 2006
          • 2005
          • 2004
        • Мероприятия выставки «Оборона и безопасность»
          • MSPO 2020 Посетители выставки
            • Новости MSPO 2020 Официальное шоу Ежедневно
            • MSPO 2020 TV Официальное веб-телевидение — Фотографии
            • 9005
            • DX Корея 202 0 Посетители выставки
              • DX Korea 2020 News Официальное шоу Daily
              • DX Korea 2020 TV Официальное веб-телевидение — картинки
            • Defexpo 2020 News Show Daily
              • DefExpo 2020 TV Веб-телевидение — картинки
            • UMEX 2020 Информация для посетителей выставки
              • Официальное шоу новостей UMEX 2020 Ежедневно
              • Официальное веб-телевидение UMEX 2020 TV — Фотографии
            • Официальная выставка посетителей DSA NATSEC 2020
              • Официальное шоу новостей DSA NATSEC 2020 Daily
              • Официальное веб-телевидение DSA NATSEC 2020 — Фотографии
            • Eurosatory 2020 Информация для посетителей выставки
              • Eurosatory 2020 Новости Официальная онлайн-газета
              • Eurosatory 2020 Телевидение для телевидения
            • KADEX 2020 Информация для посетителей выставки посетителей
              • Официальное телевидение KADEX 2020 TV — Фотографии
              • Новости KADEX 2020 Официальное шоу Daily 9000
            • 9 0003 Оборона и безопасность Выставка 2019, архив новостей
              • GDA 2019 Новости Официальное шоу Daily
                • GDA 2019 Телевидение для телевидения — Фотографии
              • ShieldAfrica 2019 Посетители Информация для экспонентов
                • ShieldAfrica 2019 Официальные новости онлайн
                • ShieldAfrica Pictures 2019 Официальный сайт — Видео
              • IDEX 2019 Посетители Информация для участников выставки
                • IDEX 2019 Новости Официальное онлайн-шоу Daily
                • IDEX 2019 TV — Фотографии — Видео
              • Enforce TAC 2019 News Show Ежедневно
                • Enforce TAC 2019 Web TV — Фотографии — Видео
              • MILEX 2019 Новости Онлайн Шоу Ежедневно Минск Беларусь
                • MILEX 2019 Выставка телетрансляции телевизионных изображений Беларусь
              • SITDEF 2019 Посетители Информация для экспонентов
                • SITDEF 2019 Новости Официальные онлайн-шоу Ежедневно
                • SITDEF 2019 Official Web Pictures — Официальные веб-картинки —
              • SO FINS 2019 Новости онлайн-шоу Ежедневно
                • SOFINS 2019 Телевидение Картинки Видео
              • LAAD 2019 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                • LAAD 2019 Телевидение Картинки Видео
              • IDEF 2019 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                • IDEF 2019 Телевидение Фотографии Видео Видео
              • FEINDEF 2019 Новости онлайн-шоу Ежедневно
                • FEINDEF 2019 Видео ТВ-видео
              • IDET 2019 Новости онлайн-шоу Ежедневно
                • IDET 2019 ТВ веб-фото Видео
              • ISDEF 2019 Посетители Информация для экспонентов
                  • 9000 Официальное шоу Ежедневно
                  • ISDEF 2019 Официальное веб-телевидение — Картинки
                • Партнер 2019 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                  • Партнер 2019 ТВ Веб-телевидение Фотографии
                • Армия-2019 Новости Россия Онлайн-шоу Ежедневно
                  • Армия-2019 ТВ Веб-телевидение — Фотографии — Видео
                • Milipol Paris 2019 Новости онлайн-шоу Daily 9000 2
                • Milipol Paris 2019 Телевизионное веб-телевидение — Картинки
              • ExpoDefensa 2019 Участники — Висторы — Информация
                • ExpoDefensa 2019 Новостное шоу Ежедневно
                • ExpoDefensa 2019 Телевизионные телевизионные снимки
              • Информация о BIDEC 2019 2019 Участники выставки Ежедневное официальное онлайн-шоу
              • BIDEC 2019 TV Официальное интернет-телевидение
            • AUSA 2019 News Online Show Ежедневно
              • AUSA 2019 Телевидение Web-телевидение
            • DSEI 2019 информация для посетителей выставки
              • DSEI 2019 Новости Официальное онлайн-шоу Daily Land Zone
              • DSEI 2019 Телевидение Официальная телевизионная наземная зона — Картинки
            • MSPO 2019 Информация для посетителей о посетителях
              • MSPO 2019 Новости Официальное зарубежное шоу Daily
              • MSPO 2019 Телевидение Официальное веб-телевидение
            • Defense & Security Thailand 2019 News Официальное шоу Daily
              • Def ense and Security Thailand 2019 Официальное веб-телевидение ТВ
          • Выставка Обороны и безопасности 2018 Архив новостей
            • BSDA 2018 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
              • BSDA 2018 Веб-телевизионные снимки
            • KADEX 2018 Посетители Информация для экспонентов
              • KADEX 2018 Новости Официальное онлайн-шоу Ежедневно
              • KADEX 2018 Официальное веб-телевидение — Картинки
            • SOFIC 2018 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
              • SOFIC 2018 Веб-телепередачи
            • Конкурс воинов 2018 KASOTC Новости
              • Конкурс воинов 2018 ТВ 5000 KAS KOTOT 2018 Телеканалы KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT
              • DefExpo 2018 News Show Daily
                • DEfExpo 2018 Web TV — Картинки
              • DSA 2018 Посетители Информация для участников выставки
                • DSA 2018 Новости Официальные онлайн-шоу Daily
                • DSA 2018 Официальный веб-телевизор — Изображения
              • Посетители
              • SOFEX 2018 Посетители выставки 201000 Информация
                • SOFEX 2018 Официальные онлайн-шоу Ежедневные новости
                • SOFEX 2018 Официальное веб-телевидение — Картинки
              • Новости Enforce Tac 2018
                • Enforce Tac 2018 Телевидение Телевидение Фотографии
              • Сингапур AirShow 2018 Новости
              • Shot Show 2018 Новости Шоу Ежедневно
              • Ежедневное новостное шоу 2018
              • UMEX 2018 Новости ОАЭ
                • Официальное веб-телевидение UMEX 2018 — изображения
              • Eurosatory 2018 Посетители Информация для участников выставки
                • Eurosatory 2018 Официальные новости онлайн
                • Eurosatory 2018 TV — Фотографии — Видео
              • Ежедневные новостные шоу 2018 года
                • AirShow China 2018 Веб-телевидение — Картинки — Видео
              • IndoDefence 2018 Посетители Информация об участниках выставки
                • IndoDefence Новостные новинки 2018 года Официальные онлайн-шоу Ежедневно
                • IndoDefence 2018 Официальный веб-телевизор — Фотографии — Видео
              • 2018 посетителей Информация для участников выставки
                • ИДЕИ 2018 Официальное онлайн-шоу Daily
                • ИДЕИ 2018 Официальное веб-телевидение — Фото — Видео
              • EDEX 2018 Посетители Информация для участников выставки
                • EDEX 2018 Новости Официальное онлайн-шоу Daily
                • EDEX 2018 Официальное веб-телевидение — Фотографии
              • AUSA Ежедневное новостное шоу 2018 года
                • AUSA 2018 TV — Фотографии — Видео
              • AAD 2018 Посетители Информация для участников выставки
                • Официальное новостное шоу AAD 2018 Ежедневно
                • Официальное веб-телевидение AAD 2018 — Фотографии
              • DVD 2018 Новости Online Show Ежедневно
                • DVD 2018 TV — Фотографии — Видео
              • ADEX 2018 Посетители Информация об участниках
                • ADEX 2018 Официальные новости онлайн
                • ADEX 2018 Официальные веб-телевидение — Фотографии — Видео
              • DX Корея 2018 Посетители Информация об участниках
                • DX Корея 2018 Новости Официальное шоу Daily
                • DX Korea 2018 Официальное веб-телевидение — Pict
              • Армия-2018 Россия Новости Онлайн Шоу Ежедневно
                • Армия-2018 Россия Веб ТВ — Картинки — Видео
              • МСПО 2018 Посетители Информация для экспонентов
                • МСПО 2018 Официальные новости онлайн
                • МСПО 2018 Официальный веб ТВ — картинки — Видео
            • Оборона и безопасность Выставка 2017 Архив новостей
              • ShieldAfrica 2017 Новости Участники выставки
                • Shield Africa 2017 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Охват
                • ShieldAfrica 2017 Веб-телевидение Телевидение — фотографии — Видео
              • LAAD 2017 Новости Участники выставки
                • LAAD 2017 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Освещение
                • LAAD 2017 Веб-телевидение Телевидение — картинки — Видео
              • IDEX 2017 Новости Участники выставки Посетители
                • IDEX 2017 Официальное онлайн-шоу Ежедневные новости
                • IDEX 2017 Веб ТВ Телевидение — картинки — Видео
              • SOFINS 2017 Новости E xhibitors Посетители
                • SOFINS 2017 Официальное онлайн-шоу Daily News
                • SOFINS 2017 TV Официальное веб-телевидение — картинки — Видео
              • SITDEF 2017 Участники Посетители Новости
                • SITDEF 2017 Новости Официальные онлайн-шоу Ежедневный отчет Охват
                • SITDEF 2017 TV Официальный Интернет Телевидение — фотографии — Видео
              • SOFIC 2017 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Coverage
                • SOFIC 2017 Веб ТВ Телевидение — Фотографии — Видео
              • IDEF 2017 Новости Посетители Экспоненты
                • IDEF 2017 Онлайн шоу Ежедневные новости
                • IDEF Веб-телевидение 2017 года — Фотографии — Видео
              • IDET 2017 Новости участников выставки
                • Новости IDET 2017 Официальное онлайн-шоу Ежедневный охват репортажей
                • IDET 2017 Официальное телевидение телевидения — Фотографии — Видео
              • Партнер 2017 года Онлайн-шоу Daily News Ежедневные новости
                • Partner 2017 Веб ТВ Телевидение — Фотографии — Vid eo
              • Армия-2017 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                • Армия-2017 Веб-ТВ фото
              • MSPO 2017 Новости Посетители Экспоненты
                • MSPO 2017 Онлайн-шоу Ежедневные новости — Освещение — Отчет
                • MSPO 2017 Официальный веб-телевизор Телевидение — фотографии — Видео
              • AUSA 2017 Онлайн-шоу Daily News
              • Expodefensa 2017 Новости Участники Посетители
                • Expodefensa 2017 Online Show Daily News
                • Expodefensa 2017 TV — Фотографии — Видео
              • Arms & Security 2017 Online Show Ежедневные новости
                • Arms & Security 2017 Веб-телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
              • BIDEC 2017 Новости Посетители Выставки
                • BIDEC 2017 Официальное онлайн-шоу Ежедневные новости
                • BIDEC 2017 Официальное веб-телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
              • Defense & Security Thailand Официальное онлайн-шоу 2017 года Ежедневные новости
                • Оборона и безопасность Тайланд 2017 Off icial Web TV — Фотографии — Видео
              • Milipol Paris 2017 Online Show Ежедневные новости
                • Milipol Paris 2017 ТВ — Фото — Видео
              • GDA 2017 Online Show Ежедневные новости
              • ADEX 2017 Южная Корея Онлайн шоу Ежедневные новости
                • ADEX 2017 Официальный веб-канал телевидения Кореи — Фотографии — Видео
              • DSEI 2017 Новости Посетители Участники
                • DSEI 2017 Новости Show Daily
                • DSEI 2017 Галерея фотографий ТВ
            • Оборона и безопасность Выставка 2016 Архив новостей
              • ИДЕИ 2016 Новости Посетители Экспоненты
                • ИДЕИ 2016 Официальное онлайн-шоу Ежедневные новости
                • ИДЕИ 2016 Официальное веб-телевидение Телевидение — картинки — видео
              • High Tech Port 2016 Новости экспоненты Посетители
                • High Tech Port 2016 Веб-телевидение Телевидение — картинки — видео
                • High Tech Port 2016 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
              • Airshow China 2016 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Охват
                • Airshow China 2016 Web TV Телевидение — Фотографии — Видео
              • INDO DEFENSE 2016 Онлайн Показ Ежедневные Новости — Отчет — Охват
                • INDO DEFENSE 2016 Телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
              • AUSA 2016 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Покрытие
                • AUSA 2016 Официальное телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
              • ADEX 2016 Новости Посетители Участники
                • ADEX 2016 Официальное онлайн шоу Show Daily News — Отчет — Покрытие
                • ADEX 2016 Официальный веб-телевидение — фотографии — видео
              • AAD 2016 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
                • AAD 2016 Веб-телевидение — фотографии — видео
              • Army 2016 Новости участников выставки Посетители
                • Army 2016 Online Show Daily News — Освещение — Отчет
                • Армия 2016 Официальный веб-телевидение Телевидение — картинки — Видео
              • MSPO 2016 новости посетители экспоненты
                • MSPO 2016 Официальное веб-телевидение Телевидение — фотографии — Видео
                • MSPO 2016 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
              • Eurosatory 2016 Новости Участники выставки
                • Eurosatory 2016 Официальные новости онлайн — отчет — Покрытие
                • Eurosatory 2016 Телевидение для телевидения — фотографии — Видео
              • KADEX 2016 Новости Посетители Участники
                  Официальное онлайн-шоу KADEX 2016 Ежедневные новости — Охват — Отчет
                • KADEX 2016 Телевидение для телевидения — фотографии — Видео
              • Новости участников выставки SOFEX 2016
                • Официальное онлайн-шоу SOFEX 2016 Ежедневные новости
                • Официальное веб-телевидение SOFEX 2016 — фотографии — Видео
              • Конкурс воинов
              • 2016 Освещение KASOTC — Отчет — Новости
                  Конкурс воинов 2016 года KASOTC Pictures — Видеогалерея
              • DSA 2016 Новости Посетители Участники
                • DSA 2016 Официальное онлайн-шоу Daily News — Отчет — Охват
                • DSA 2016 Официальное веб-телевидение TV — фотографии — Видео
              • Defexpo 2016 Online Show Ежедневные новости —
                • Defexpo 2016 TV TV — фотографии — Видео
              • Официальное онлайн-шоу Defexpo 2016 Ежедневные новости — Освещение — отчет
                • Интернет-телевидение DefExpo 2016 — фотографии — Видео
              • ISNR 2016 Интернет-шоу Ежедневные новости
              • KIDEC 2016 официальные посетители посетители экспоненты
                • Официальное онлайн-шоу KIDEC 2016 Ежедневные новости — Освещение — Отчет
                • Официальное веб-телевидение KIDEC 2016 — фотографии — Видео
              • Интернет-шоу IWA 2016 Ежедневные новости
            • Выставка обороны и безопасности 2015 Архив новостей
              • Expodefensa 2015 Новости Участники Посетители
                • Expodefensa 2015 Online Show Ежедневные новости — Покрытие — Отчет
                • Expodefensa 2015 Веб-телевидение Телевидение — Pictur es — Видео
              • Milipol 2015 Новости — Отчет — Покрытие
                • Milipol 2015 Web TV — Фотографии
              • AUSA 2015 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
              • Defense & Security 2015 Новости Посетители Участники
                • Defense & Security Официальное онлайн-шоу 2015 года Ежедневно
                • Defense & Security 2015 Картинки — Видео — Веб-телевидение
              • APHS 2015 Новости Участники Посетители
                • APHS 2015 Online Show Ежедневные новости — Охват — Отчет
                • APHS 2015 Телевидение телевидения — фотографии — Видео
              • MSPO 2015 Официальные посетители выставки
                • MSPO 2015 Официальное онлайн-шоу Daily News — Освещение — Отчет
                • MSPO 2015 Официальное веб-телевидение Телевидение — фотографии — Видео
              • RAE 2015 Новости Участники Посетители
                • RAE 2015 Официальное онлайн-шоу Daily Новости — Освещение — Отчет
                • RAE 2015 Официальное веб-телевидение Телевидение — картинки — Видео
                • 90 018
                • DSEI 2015 Новости Участники выставки
                  • DSEI 2015 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
          .

          Army Guide

          Как показывают вооруженные конфликты, колесные бронетранспортеры (БТР) способны значительно повысить боевой потенциал любой армии. Они используются для доставки пехотных подразделений на поле боя и участия в разведке, боевой безопасности и патрулировании, перевозке военных грузов, буксировке артиллерийских орудий и минометов. Они также используются в качестве медицинских и служебных транспортных средств, мобильных радиостанций, эвакуационных машин, ремонтных мастерских и т. Д. В ряде случаев они могут выполнять задачи огневой поддержки пехоты, действующей в боевых порядках.Разработанный проектировщиками ГАЗа и изготовленный с 1986 года на Арзамасском машиностроительном заводе, ныне известном как акционерное общество АМЗ, БТР-80 заменил предыдущие версии, БТР-60ПБ и БТР-70. Бронетранспортер БТР-80 представляет собой четырехосный восьмиколесный автомобиль со всеми ведущими колесами, независимой подвеской и водометной силовой установкой. БТР способен следить за танками и преодолевать огневые точки, траншеи и водные преграды. Он оборудован десятью местами для размещения персонала. БТР монтирует устройства для коллективной защиты персонала от взрывных воздействий и первоначального излучения при взрывах ядерных боеприпасов и от радиоактивной пыли, бактериологических материалов и токсичных веществ во время эксплуатации автомобиля на загрязненной местности.Машина оснащена башенным пулеметом, предназначенным для борьбы с наземными и низколетящими воздушными целями на дальности до 2000 метров. Крепление башни включает 14,5-мм крупнокалиберный пулемет (KPVT) и коаксиальный 7,62-мм пулемет (PKT) с траверсой 360 и возвышением от +60 до -4. Для освещения поля боя во время ночной стрельбы на кронштейне пулемета установлен прожектор ОУ-3ГА2М. Шесть пусковых установок 3D6 для дымовых гранат были установлены на башне для обеспечения дымовых завес в камуфляжных целях.Высокая мобильность BTR-80 обеспечивается дизельным двигателем с турбонаддувом КамАЗ-7403, восьмиколесным приводом, независимой торсионной подвеской колес, большим дорожным просветом и централизованной системой контроля давления воздуха в шинах. Двигатель V-образный восьмицилиндровый, с максимальной мощностью 191 кВт при 2600 мин-1 и максимальным крутящим моментом 785 Нм при 1600–1800 мин-1.

          С 1993 года БТР-80 оснащен ЯМЗ-238М2 с аналогичными характеристиками. Благодаря своим конструктивным особенностям, BTR-80 может продолжать движение, даже если одно или два колеса полностью отключены.Транспортное средство остается полностью неповрежденным, даже если оно попадает в противопехотную мину. При ударе противотанковой мины, как доказано в Афганистане, она может продолжать движение, поскольку взрывная энергия обычно повреждает только одно из восьми колес. Централизованная система контроля воздуха в шинах позволяет водителю устанавливать давление в соответствии с изменяющимися условиями движения, обеспечивая низкое давление на грунт и высокую проходимость, что сопоставимо с гусеничными транспортными средствами. BTR-80 может использовать пуленепробиваемые шины KI-80 или KI-126. Даже при повреждении от нескольких попаданий всех калибров пуль и при полном отсутствии давления воздуха БТР-80 может продолжать движение еще на несколько сотен километров.

          BTR-80 оснащен самовосстанавливающейся лебедкой, установленной в носовой части корпуса, с тяговым усилием 43 120 — 60 000 Н, которое можно удвоить с помощью шкива, прикрепленного к транспортному средству. Подогрев силового агрегата повышает боевую готовность автомобиля при низких температурах окружающей среды, однако конструкция двигателя и его систем обеспечивает запуск БТР без предварительного нагрева, когда температура наружного воздуха составляет всего минус 25 С.

          Полуавтоматическая система пожаротушения для силового агрегата и двух углекислотных огнетушителей в отсеке для персонала повышает живучесть бронетранспортера.Благодаря наличию четырех люков, расположенных на крыше корпуса, и двух двустворчатых дверей на правой и левой сторонах машины его экипаж и пехотинцы могут легко монтировать и демонтировать в быстром темпе. Нижнее крыло двери образует ступеньку при ее открытии, что позволяет устанавливать и снимать ее, когда автомобиль находится в движении. Другими словами, БТР-80 соответствует лучшим мировым стандартам и даже превосходит их по некоторым характеристикам.

          БТР-80 превосходит своих зарубежных аналогов в следующих областях:

          • порты для стрельбы из стрелкового оружия пехотинцами лучше расположены, что увеличивает огневую мощь БТР.Семь портов по бокам повернуты вперед, один из которых расположен спереди корпуса (прямо вперед), а два — на крыше (последние позволяют вести огонь по высоко поставленным целям). Два порта позволяют стрелять из пулемета;
          • порты оснащены сферическими подшипниками, которые позволяют вести огонь изнутри автомобиля без разгерметизации боевого отделения даже на загрязненной местности, поскольку фильтр-вентиляционная установка подает очищенный воздух внутри БТР;
          • фронтальная проекция корпуса БТР обеспечивает защиту пехоты от 7.62-мм штурмовая винтовка, а также 12,7-мм пулеметный огонь;
          • БТР оснащен механизмом противоскольжения, который предотвращает скатывание БТР, когда он останавливается или начинает движение по уклонам, и облегчает действия водителя в горных районах;
          • БТР может преодолевать водные преграды с ходу без какой-либо предварительной подготовки. Благодаря водометной силовой установке БТР может легко перемещаться по мелководью и заросшим водоемам, поскольку в этом случае он не поврежден.Бронетранспортер может перевозиться любым наземным, морским или воздушным транспортом.


          .
          BTR-80A 8×8 APC Бронетранспортер колесный автомобиль данные | Россия Российская армия колесная бронетранспортер UK
          • Home
            • Свяжитесь с нами
            • Международные выставки Defense & Security 2020
            • Информация о файлах cookie
            • Контактная форма
            • Подразделения
              • Признание авиации
              • Признание военно-морского флота
              • Оборона и безопасность Веб-телевидение
              • World Army
              • World Pictures Pictures World Army Pictures
              • Защищенный доступ
            • Новости
              • Новости глобальной обороны и безопасности
                • 2020
                  • Январь
                  • Февраль
                  • Март
                  • Апрель
                  • Май
                  • Июнь
                  • март
                  • апрель
                  • май
                  • июнь
                  • июль
                  • август
                  • сентябрь
                  • октябрь
                  • ноябрь
                  • декабрь
                • 2018
                • из
                • из США
                • 900 03 июня
                • июль
                • август
                • сентябрь
                • октябрь
                • ноябрь
                • декабрь
              • 2017
                • январь
                • февраль
                • март
                • из США
                • сентября
                • октябрь
                • ноябрь
                • Декабрь
              • 2016
                • Январь
                • февраль
                • Март
                • апрель
                • май
                • июнь
                • июль
                • август
                • Сентябрь
                • октябрь
                • ноябрь
                • декабря
              • 2015
                • январь
                • Февраль
                • Март
                • Апрель
                • май
                • май
                • Июнь
                • июль
                • Август
                • сентябрь
                • октябрь
                • ноябрь
                • декабрь
              • 2014
                • январь
                • февраль
                • Март
                • апрель
                • май
                • июнь
                • июль
                • август
                • сентябрь
                • октябрь
                • ноябрь
                • декабрь
              • 2012
                • январь
                • из
                • Июнь
                • июль
                • август
                • сентябрь
                • октябрь
                • ноябрь
                • декабрь
              • 2011
                • январь
                • февраль
                • март
                • апрель
                • для США август
                • Août
                • Сентябрь
                • Октябрь
                • Ноябрь
                • Декабрь
                • Ливийский конфликт
                • Армия США
                • Juin
                • Janvier
                • Février
                • 2010
                  • январь
                  • 2008
                  • 2007
                  • 2006
                  • 2005
                  • 2004
                • Мероприятия выставки «Оборона и безопасность»
                  • MSPO 2020 Посетители выставки
                    • Новости MSPO 2020 Официальное шоу Ежедневно
                    • MSPO 2020 TV Официальное веб-телевидение — Фотографии
                    • 9005
                    • DX Корея 202 0 Посетители выставки
                      • DX Korea 2020 News Официальное шоу Daily
                      • DX Korea 2020 TV Официальное веб-телевидение — картинки
                    • Defexpo 2020 News Show Daily
                      • DefExpo 2020 TV Веб-телевидение — картинки
                    • UMEX 2020 Информация для посетителей выставки
                      • Официальное шоу новостей UMEX 2020 Ежедневно
                      • Официальное веб-телевидение UMEX 2020 TV — Фотографии
                    • Официальная выставка посетителей DSA NATSEC 2020
                      • Официальное шоу новостей DSA NATSEC 2020 Daily
                      • Официальное веб-телевидение DSA NATSEC 2020 — Фотографии
                    • Eurosatory 2020 Информация для посетителей выставки
                      • Eurosatory 2020 Новости Официальная онлайн-газета
                      • Eurosatory 2020 Телевидение для телевидения
                    • KADEX 2020 Информация для посетителей выставки посетителей
                      • Официальное телевидение KADEX 2020 TV — Фотографии
                      • Новости KADEX 2020 Официальное шоу Daily 9000
                    • 9 0003 Оборона и безопасность Выставка 2019, архив новостей
                      • GDA 2019 Новости Официальное шоу Daily
                        • GDA 2019 Телевидение для телевидения — Фотографии
                      • ShieldAfrica 2019 Посетители Информация для экспонентов
                        • ShieldAfrica 2019 Официальные новости онлайн
                        • ShieldAfrica Pictures 2019 Официальный сайт — Видео
                      • IDEX 2019 Посетители Информация для участников выставки
                        • IDEX 2019 Новости Официальное онлайн-шоу Daily
                        • IDEX 2019 TV — Фотографии — Видео
                      • Enforce TAC 2019 News Show Ежедневно
                        • Enforce TAC 2019 Web TV — Фотографии — Видео
                      • MILEX 2019 Новости Онлайн Шоу Ежедневно Минск Беларусь
                        • MILEX 2019 Выставка телетрансляции телевизионных изображений Беларусь
                      • SITDEF 2019 Посетители Информация для экспонентов
                        • SITDEF 2019 Новости Официальные онлайн-шоу Ежедневно
                        • SITDEF 2019 Official Web Pictures — Официальные веб-картинки —
                      • SO FINS 2019 Новости онлайн-шоу Ежедневно
                        • SOFINS 2019 Телевидение Картинки Видео
                      • LAAD 2019 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                        • LAAD 2019 Телевидение Картинки Видео
                      • IDEF 2019 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                        • IDEF 2019 Телевидение Фотографии Видео Видео
                      • FEINDEF 2019 Новости онлайн-шоу Ежедневно
                        • FEINDEF 2019 Видео ТВ-видео
                      • IDET 2019 Новости онлайн-шоу Ежедневно
                        • IDET 2019 ТВ веб-фото Видео
                      • ISDEF 2019 Посетители Информация для экспонентов
                          • 9000 Официальное шоу Ежедневно
                          • ISDEF 2019 Официальное веб-телевидение — Картинки
                        • Партнер 2019 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                          • Партнер 2019 ТВ Веб-телевидение Фотографии
                        • Армия-2019 Новости Россия Онлайн-шоу Ежедневно
                          • Армия-2019 ТВ Веб-телевидение — Фотографии — Видео
                        • Milipol Paris 2019 Новости онлайн-шоу Daily 9000 2
                        • Milipol Paris 2019 Телевизионное веб-телевидение — Картинки
                      • ExpoDefensa 2019 Участники — Висторы — Информация
                        • ExpoDefensa 2019 Новостное шоу Ежедневно
                        • ExpoDefensa 2019 Телевизионные телевизионные снимки
                      • Информация о BIDEC 2019 2019 Участники выставки Ежедневное официальное онлайн-шоу
                      • BIDEC 2019 TV Официальное интернет-телевидение
                    • AUSA 2019 News Online Show Ежедневно
                      • AUSA 2019 Телевидение Web-телевидение
                    • DSEI 2019 информация для посетителей выставки
                      • DSEI 2019 Новости Официальное онлайн-шоу Daily Land Zone
                      • DSEI 2019 Телевидение Официальная телевизионная наземная зона — Картинки
                    • MSPO 2019 Информация для посетителей о посетителях
                      • MSPO 2019 Новости Официальное зарубежное шоу Daily
                      • MSPO 2019 Телевидение Официальное веб-телевидение
                    • Defense & Security Thailand 2019 News Официальное шоу Daily
                      • Def ense and Security Thailand 2019 Официальное веб-телевидение ТВ
                  • Выставка Обороны и безопасности 2018 Архив новостей
                    • BSDA 2018 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                      • BSDA 2018 Веб-телевизионные снимки
                    • KADEX 2018 Посетители Информация для экспонентов
                      • KADEX 2018 Новости Официальное онлайн-шоу Ежедневно
                      • KADEX 2018 Официальное веб-телевидение — Картинки
                    • SOFIC 2018 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                      • SOFIC 2018 Веб-телепередачи
                    • Конкурс воинов 2018 KASOTC Новости
                      • Конкурс воинов 2018 ТВ 5000 KAS KOTOT 2018 Телеканалы KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT 2018 ТВ-изображения KAS KOTOT
                      • DefExpo 2018 News Show Daily
                        • DEfExpo 2018 Web TV — Картинки
                      • DSA 2018 Посетители Информация для участников выставки
                        • DSA 2018 Новости Официальные онлайн-шоу Daily
                        • DSA 2018 Официальный веб-телевизор — Изображения
                      • Посетители
                      • SOFEX 2018 Посетители выставки 201000 Информация
                        • SOFEX 2018 Официальные онлайн-шоу Ежедневные новости
                        • SOFEX 2018 Официальное веб-телевидение — Картинки
                      • Новости Enforce Tac 2018
                        • Enforce Tac 2018 Телевидение Телевидение Фотографии
                      • Сингапур AirShow 2018 Новости
                      • Shot Show 2018 Новости Шоу Ежедневно
                      • Ежедневное новостное шоу 2018
                      • UMEX 2018 Новости ОАЭ
                        • Официальное веб-телевидение UMEX 2018 — изображения
                      • Eurosatory 2018 Посетители Информация для участников выставки
                        • Eurosatory 2018 Официальные новости онлайн
                        • Eurosatory 2018 TV — Фотографии — Видео
                      • Ежедневные новостные шоу 2018 года
                        • AirShow China 2018 Веб-телевидение — Картинки — Видео
                      • IndoDefence 2018 Посетители Информация об участниках выставки
                        • IndoDefence Новостные новинки 2018 года Официальные онлайн-шоу Ежедневно
                        • IndoDefence 2018 Официальный веб-телевизор — Фотографии — Видео
                      • 2018 посетителей Информация для участников выставки
                        • ИДЕИ 2018 Официальное онлайн-шоу Daily
                        • ИДЕИ 2018 Официальное веб-телевидение — Фото — Видео
                      • EDEX 2018 Посетители Информация для участников выставки
                        • EDEX 2018 Новости Официальное онлайн-шоу Daily
                        • EDEX 2018 Официальное веб-телевидение — Фотографии
                      • AUSA Ежедневное новостное шоу 2018 года
                        • AUSA 2018 TV — Фотографии — Видео
                      • AAD 2018 Посетители Информация для участников выставки
                        • Официальное новостное шоу AAD 2018 Ежедневно
                        • Официальное веб-телевидение AAD 2018 — Фотографии
                      • DVD 2018 Новости Online Show Ежедневно
                        • DVD 2018 TV — Фотографии — Видео
                      • ADEX 2018 Посетители Информация об участниках
                        • ADEX 2018 Официальные новости онлайн
                        • ADEX 2018 Официальные веб-телевидение — Фотографии — Видео
                      • DX Корея 2018 Посетители Информация об участниках
                        • DX Корея 2018 Новости Официальное шоу Daily
                        • DX Korea 2018 Официальное веб-телевидение — Pict
                      • Армия-2018 Россия Новости Онлайн Шоу Ежедневно
                        • Армия-2018 Россия Веб ТВ — Картинки — Видео
                      • МСПО 2018 Посетители Информация для экспонентов
                        • МСПО 2018 Официальные новости онлайн
                        • МСПО 2018 Официальный веб ТВ — картинки — Видео
                    • Оборона и безопасность Выставка 2017 Архив новостей
                      • ShieldAfrica 2017 Новости Участники выставки
                        • Shield Africa 2017 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Охват
                        • ShieldAfrica 2017 Веб-телевидение Телевидение — фотографии — Видео
                      • LAAD 2017 Новости Участники выставки
                        • LAAD 2017 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Освещение
                        • LAAD 2017 Веб-телевидение Телевидение — картинки — Видео
                      • IDEX 2017 Новости Участники выставки Посетители
                        • IDEX 2017 Официальное онлайн-шоу Ежедневные новости
                        • IDEX 2017 Веб ТВ Телевидение — картинки — Видео
                      • SOFINS 2017 Новости E xhibitors Посетители
                        • SOFINS 2017 Официальное онлайн-шоу Daily News
                        • SOFINS 2017 TV Официальное веб-телевидение — картинки — Видео
                      • SITDEF 2017 Участники Посетители Новости
                        • SITDEF 2017 Новости Официальные онлайн-шоу Ежедневный отчет Охват
                        • SITDEF 2017 TV Официальный Интернет Телевидение — фотографии — Видео
                      • SOFIC 2017 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Coverage
                        • SOFIC 2017 Веб ТВ Телевидение — Фотографии — Видео
                      • IDEF 2017 Новости Посетители Экспоненты
                        • IDEF 2017 Онлайн шоу Ежедневные новости
                        • IDEF Веб-телевидение 2017 года — Фотографии — Видео
                      • IDET 2017 Новости участников выставки
                        • Новости IDET 2017 Официальное онлайн-шоу Ежедневный охват репортажей
                        • IDET 2017 Официальное телевидение телевидения — Фотографии — Видео
                      • Партнер 2017 года Онлайн-шоу Daily News Ежедневные новости
                        • Partner 2017 Веб ТВ Телевидение — Фотографии — Vid eo
                      • Армия-2017 Новости Онлайн-шоу Ежедневно
                        • Армия-2017 Веб-ТВ фото
                      • MSPO 2017 Новости Посетители Экспоненты
                        • MSPO 2017 Онлайн-шоу Ежедневные новости — Освещение — Отчет
                        • MSPO 2017 Официальный веб-телевизор Телевидение — фотографии — Видео
                      • AUSA 2017 Онлайн-шоу Daily News
                      • Expodefensa 2017 Новости Участники Посетители
                        • Expodefensa 2017 Online Show Daily News
                        • Expodefensa 2017 TV — Фотографии — Видео
                      • Arms & Security 2017 Online Show Ежедневные новости
                        • Arms & Security 2017 Веб-телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
                      • BIDEC 2017 Новости Посетители Выставки
                        • BIDEC 2017 Официальное онлайн-шоу Ежедневные новости
                        • BIDEC 2017 Официальное веб-телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
                      • Defense & Security Thailand Официальное онлайн-шоу 2017 года Ежедневные новости
                        • Оборона и безопасность Тайланд 2017 Off icial Web TV — Фотографии — Видео
                      • Milipol Paris 2017 Online Show Ежедневные новости
                        • Milipol Paris 2017 ТВ — Фото — Видео
                      • GDA 2017 Online Show Ежедневные новости
                      • ADEX 2017 Южная Корея Онлайн шоу Ежедневные новости
                        • ADEX 2017 Официальный веб-канал телевидения Кореи — Фотографии — Видео
                      • DSEI 2017 Новости Посетители Участники
                        • DSEI 2017 Новости Show Daily
                        • DSEI 2017 Галерея фотографий ТВ
                    • Оборона и безопасность Выставка 2016 Архив новостей
                      • ИДЕИ 2016 Новости Посетители Экспоненты
                        • ИДЕИ 2016 Официальное онлайн-шоу Ежедневные новости
                        • ИДЕИ 2016 Официальное веб-телевидение Телевидение — картинки — видео
                      • High Tech Port 2016 Новости экспоненты Посетители
                        • High Tech Port 2016 Веб-телевидение Телевидение — картинки — видео
                        • High Tech Port 2016 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
                      • Airshow China 2016 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Охват
                        • Airshow China 2016 Web TV Телевидение — Фотографии — Видео
                      • INDO DEFENSE 2016 Онлайн Показ Ежедневные Новости — Отчет — Охват
                        • INDO DEFENSE 2016 Телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
                      • AUSA 2016 Online Show Ежедневные новости — Отчет — Покрытие
                        • AUSA 2016 Официальное телевидение Телевидение — Фотографии — Видео
                      • ADEX 2016 Новости Посетители Участники
                        • ADEX 2016 Официальное онлайн шоу Show Daily News — Отчет — Покрытие
                        • ADEX 2016 Официальный веб-телевидение — фотографии — видео
                      • AAD 2016 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
                        • AAD 2016 Веб-телевидение — фотографии — видео
                      • Army 2016 Новости участников выставки Посетители
                        • Army 2016 Online Show Daily News — Освещение — Отчет
                        • Армия 2016 Официальный веб-телевидение Телевидение — картинки — Видео
                      • MSPO 2016 новости посетители экспоненты
                        • MSPO 2016 Официальное веб-телевидение Телевидение — фотографии — Видео
                        • MSPO 2016 Online Show Ежедневные новости — Освещение — Отчет
                      • Eurosatory 2016 Новости Участники выставки
                        • Eurosatory 2016 Официальные новости онлайн — отчет — Покрытие
                        • Eurosatory 2016 Телевидение для телевидения — фотографии — Видео
                      • KADEX 2016 Новости Посетители Участники
                          Официальное онлайн-шоу KADEX 2016 Ежедневные новости — Охват — Отчет
                        • KADEX 2016 Телевидение для телевидения — фотографии — Видео
                      • Новости участников выставки SOFEX 2016
                        • Официальное онлайн-шоу SOFEX 2016 Ежедневные новости
                        • Официальное веб-телевидение SOFEX 2016 — фотографии — Видео
                      • Конкурс воинов
                      • 2016 Освещение KASOTC — Отчет — Новости
                          Конкурс воинов 2016 года KASOTC Pictures — Видеогалерея
                      • DSA 2016 Новости Посетители Участники
                        • DSA 2016 Официальный онлайн-шоу Ежедневные новости — Отчет — Охват
                        • DSA 2016 Официальный веб-телевидение Телевидение — фотографии — Видео
                .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *