Best price for rent Cessna Citation X
+7(495)545-45-35
+7(495)150-04-97
Add to compare
Aircraft category:
Mid and Super-Mid size Jets
- Exterior
- Interior
- Floor plan
- Videos
- 360°
Citation X Download PDF
Flight and line-up characteristics
Technical
Category:
Mid and Super-Mid size Jets
Flight range:
5,408 km
Cruising speed:
978 km/h
Flight altitude:
15,545 m
Take-off weight:
16,375 kg
Number of engines:
2
Engine model:
AE 3007C1
Fuel consumption:
290 gallon
Landing distance:
858 m
Take-off distance:
1,600 m
Typical Avionics Suite:
Honeywell Primus 2000
Salon
Max. num. of passengers:
9
Opt. num. of passengers:
7
Cabin length:
7.67 m
Salon width:
1.68 m
Salon height:
1.73 m
Cabin Zones:
1
Salon volume:
16.79 cub.m
Trunk volume:
2.93 cub.m
Plane size
Plane length:
22.
43 m
Aircraft height:
5.86 m
Wingspan:
21.09 m
Data (Market)
Start model year:
1996 y
End model year:
2012 y
Total Time Min (hours):
5 025
Ask Price Min:
$2 750 000
Ask Price Max:
$4 500 000
Hourly Rate / engine:
$290
Overhaul Interval (hours):
4 000
Overhaul Cost:
930 000 $
Mid Life Interval:
2 000
Mid Life Cost:
465 000 $
Approximate purchase price:
$23 365 000
Calculate the cost of the flight on Citation X
Description
One of the largest representatives of the Cessna line is “Cessna-750 Site X. The model is very popular among businessmen around the world because you can order Citation X to solve a wide variety of tasks related to work and leisure.
One of the largest representatives of the Cessna line is “Cessna-750 Site X.
The model is very popular among businessmen around the world because you can order Citation X to solve a wide variety of tasks related to work and leisure. In many respects, the developers owe this success to the excellent high-speed qualities of the aircraft. It was Citation X that at one time set a peculiar speed record for civilian aircraft — 1,002 km / h. Flying at transonic speed and high altitude saves not only the time of passengers but also fuel. Citation X contrary to popular belief is very economical. Thanks to modern navigation and control systems, the aircraft is allowed to work at the most complex airports in the world. The ability of this model to take off and land in conditions of limited visibility, with a strong crosswind and in bad weather makes it an ideal assistant for serious business trips. Fast, reliable, economical and extremely convenient. What else can you require from an aircraft of an administrative class?
We recommend renting a plane with a Citation X crew to our regular customers because we are sure that this plane will never let you down and even the most demanding passenger will be satisfied.
It is one of the fastest aircraft in business aviation. On such an aircraft, you will reduce the flight time by 20-45 minutes on average.
One of the largest and fastest representatives of the Cessna line. The model is very popular among businessmen around the world because you can order Citation X to solve a wide variety of tasks related to work and leisure.
Read more
Approximate rental price for popular destinations
The cost is calculated for a one-way flight for 3 passengers based on historical data for this type of aircraft. The final price will be offered by manager.
Direction
Moscow
Larnaca
Cost of flight
from 33,694 €
Direction
Moscow
Dubai
Cost of flight
from 49,706 €
Direction
Moscow
London
Cost of flight
from 36,058 €
Direction
Moscow
GenèveCost of flight
from 35,156 €
Direction
Moscow
Munich
Cost of flight
from 27,100 €
Direction
Moscow
Nice
Cost of flight
from 37,290 €
Другие направления
Operating costs Citation X
Buy/sale plane
- Sell
Frequently Asked Questions about Citation X
How long of a runway does a Citation X need?
The aircraft Citation X requires a takeoff distance of 1600 m m and landing distance of 858 m m.
What category is a Citation X ?
The Citation X belongs to a Mid and Super-Mid size Jets (7-10 seats) category
What avionics is the aircraft Citation X equipped with?
Aircraft Citation X equipped with avionics Honeywell Primus 2000
When was the first plane Citation X produced?
First Aircraft Citation X was produced in 1996 year
what manufacture of engine model of the aircraft Citation X ?
The Citation X is powered by engines manufactured by AE 3007C1
How much fuel does a Citation X burn hourly?
Aircraft fuel consumption for Citation X is 290 gallon
What is maximum Baggage capacity in Citation X ?
Baggage capacity in Citation X is 2.93 m3
How many seats does a Citation X have?
The Citation X has typical seating for 9 pax passengers and 4 crew.
What is the aircraft cabin height on Citation X ?
Cabin height on Citation X is 1.73 m.
What is the length of the cabin in a Citation X ?
The Citation X cabin is 7.
67 m. long from the cockpit bulkhead to the aft lavatory (excluding baggage).
What is the service ceiling of a Citation X ?
The Citation X has a service ceiling of 15545 m..
What is the max cruise speed of a Citation X ?
The max cruise speed of the Citation X is 978 km./h..
What is the range of a Citation X ?
The Citation X has a max range of 5408 km.
What is the direct operating cost (DOC) of a Citation X ?
The DOC for the Citation X is $613,531.
How much does it cost to charter a Citation X ?
Charter price for Citation X staring from от 4500 €.
What is the price of a Citation X ?
The Cessna Aircraft Citation X list price is $23 365 000
We have 101 Citation X plane on our base
C-FJDZ
Released
2,000
Capacity
0 seats
C-FOLO
Released
2,001
Capacity
0 seats
C-FTLH
Released
2,000
Capacity
0 seats
C-FWRX
Released
2,003
Capacity
0 seats
All planes
Similar models
Learjet 55
Hawker 800 BGulfstream G200
Citation VII
Learjet 55 C
Falcon 20
Praetor 600
Hawker 800XPi
Leave an application for advice
We will call you in 20 min and answer all the questions
MSKY Аренда самолета Cessna Citation X.
Арендовать самолет с пилотом и экипажем в Москве. Узнать стоимость аренды личного самолетаЧастные перелёты стали ещё быстрее с Cessna X
«Citation X — это машина времени. Она предлагает идеальное сочетание мощности и комфорта, позволяя добраться до места назначения быстрее, чем любой другой самолет в своем классе» — Дэйв Чимаролли, пилот Cessna.
Иньерьер салона Citation X
Cessna Citation X
Cessna X — один из самых успешных и уважаемых самолетов в бизнес-авиации. Проще говоря, ни один другой бизнес-джет не может сравниться с комбинацией дальности, скорости и экономии, предлагаемой Citation X.
В Cessna также утверждают, что Х является самым быстрым гражданским транспортом, после завершившего полёты в 2003 году сверхзвукового Concorde.
На трансконтинентальных рейсах США Citation X долетает из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк Йорк с нормальными условиями ветра за 4 часа 10 минут, в то время как полёт по такому маршруту на любом другом самолёте обычно занимает более 5 часов.
Для тех, кто любит скорость и ценит своё время, покупка бизнес-джета Cessna X станет очень выгодным приобретением. Стоимость Citation X довольно привлекательна и его цена обычно достигает $22-25 миллионов. Аренда такого самолёта обходится примерно в $ 5 000 за лётный час.
Президенты Cessna и Schweitzer Engineering Laboratories на NBAA2016
Пилот компании Levi Ray & Shoup Карл Катлин покидаетCessna X
В отличие от большинства предыдущих самолётов Citation, X был создан с чистого листа, а не из существующей модели. Более того, он, как казалось, предназначался для нового типа клиентов, тех, кто хотел стиля, силы и присутствия.
Когда вы становитесь собственником Cessna Citation, вы получаете больше, чем самолет. Вы становитесь частью группы операторов, использующих самую надёжную сервисную программу в авиации.
Более 40 центров обслуживания Citation, принадлежащих Cessna, а также авторизованных сервисных центров, которые специализируются на самолетах Citation, можно найти по всему миру, причём большинство из них работают в режиме 24/7.
Экстерьер Cessna X
Встреча пассажиров у трапа Citation X
Все бизнес-джеты Cessna Citation X эксплуатируются частными лицами, компаниями, чартерными операторами и международными авиаперевозчиками.
MSKY оказывает полный спектр услуг деловой авиации. Наши клиенты могут арендовать, купить или продать Citation X по самой выгодной цене на рынке бизнес-авиации.
Флот MSKY предлагает самолёты Cessna в аренду на лучших для вас условиях. Бронируйте Cessna Citation X в MSKY и получайте самые выгодные предложения международного рынка деловой авиации.
Впечатляющий дизайн салона Citation x
Салон Cessna Citation X является одним из самых роскошных в категории бизнес-джетов среднего класса. Дизайн интерьеров Cessna в полной мере отвечает комфорту пассажиров.
Citation X
Пассажиры на борту Cessna X
Широкий спектр внутренних конфигураций салона Cessna X включает варианты размещения 8-10 пассажиров или полностью оборудованный офис в небе.
Новая система управления салоном оснащена сенсорами, экологическими и развлекательными компонентами, такими как цифровое видео высокой четкости Blu-ray, улучшенная звуковая система и возможность входа для mp3 проигрывателя. Двойной контроль температуры позволяет пилотам и пассажирам наслаждаться индивидуальными настройками климата в кабине.
Пассажиры во время перелёта на Cessna X
Вращающиеся кресла для более комфортного полёта
Другие конструктивные особенности салона Citation X включают в себя поперечное сечение фюзеляжа как у Citation III, VI и VII, но с более эффективным использованием внутреннего пространства.
Преимущества, технические характеристики и особенности Cessna Citation x
По официальным данным Cessna Textron Aerospace каждый день самолёты Citation X проводят больше времени в воздухе, чем любая другая модель в парке Citation. Этот факт становится еще более примечательным, если учесть невероятно быструю скорость Citation X.
Cessna Citation Ten
Дизайн салона Citation X+
- Этот бизнес-джет преодолевает расстояние между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом примерно за четыре часа, потребляя при этом на удивление мало топлива. Фактически, горение топлива в Citation X сопоставимо с топливным сжиганием более медленных лёгких самолетов.
- Оснащенные FADEC двигатели Rolls-Royce/Allison AE3007C1, имеющие такое же прочное ядро, как и двигатели на ряде коммерческих авиалайнеров, сверхэффективны и позволяют Cessna X летать быстрее, чем другие бизнес-джеты, на одном и том же топливе
- В то время как крыло Citation X оптимизировано для высокоскоростного полёта, передние кромки и заслонки Фаулера обеспечивают низкие скорости захода на посадку и улучшенные характеристики взлета.
- Citation X во многом представляет собой совершенно новый самолет. Крыло, хвост, хвостовой конус, механизмы и системы разработаны с нуля и не основаны на существующих самолетах.
Пилот во время подготовки а полёту на Citation X
Экстерьер Cessna Citation X
Cessna Citation X включает в себя ряд инновационных конструктивных особенностей:
- Одним из атрибутов, который часто встречается впервые, является большой диаметр
входа двигателей. Эта особенность, связанная с турбовентиляцией, снижает шум от двигателей и повышает топливную экономичность. - Еще одна очевидная характеристика — высокопрочное крыло с аэродинамическим
профилем, которое имеет 37 градусов крутизны и среди гражданских самолетов уступает только 37,5 градусам Боинга-747. - X имеет тот же диаметр фюзеляжа, что и Citation VI и VII, однако способ крепления
крыла к фюзеляжу отличается от любой предыдущей модели самолётов Cessna. Крыло расположено ниже фюзеляжа, а не проходит через него. Это позволяет увеличить объем фюзеляжа и упрощает крепление к нему крыла.
Cessna X
Высокопрочное крыло Citation X
Начиная с моделей 2011 года, Citation X поставляется с новым комплектом авионики Primus Elite от Honeywell в качестве стандартного оборудования.
Основанный на существующей платформе Primus 2000 Citation X, пакет Primus Elite заменяет пять дисплеев CRT ЖК-экранами с высоким разрешением, которые обеспечивают новый уровень надежности. Эта система нового поколения предусмотрена для размещения таких опций, как синтетическое видение, расширенная возможность перемещения карт плюс приложение ADS-B.
Полётная панель Cessna Citation X
Пилот Cessna X
Интуитивная приборная панель Citation X доказывает, что этот, самый быстрый в мире бизнес-джет прекрасно подходит для самостоятельного пилотирования. Эргономичные кресла обеспечивают комфортные условия при трансконтинентальных перелётах.
Все системы технологически продвинуты и просты в эксплуатации: они разработаны и построены вокруг проверенного интегрированного комплекта авионики, предназначенного для улучшения ситуационной осведомленности и сокращения рабочей нагрузки пилота в полете.
История и знаменитые владельцы Cessna Citation X
Впервые о разработке Citation X стало известно в октябре 1990 года на Конвенции NBAA в Новом Орлеане. Тогда Cessna сделала предложение об усовершенствовании 650-й модели для консультативного совета клиентов. Совет интересовался некоторыми новыми элементами, в первую очередь повышением скорости. Это подтолкнуло Cessna к программе Citation X, которая стала новой серией 750. К тому же, Cessna хотела улучшить имидж семейства Citation, т.к. самолёты, сконструированные в 1970-е годы, оказались намного медленнее, чем конкурирующие модели Learjet.
Гольфист Арнольд Палмер и его Cessna X
Арнольд Палмер за штурвалом своего Citation X в 1996 и фото 1966 года
- Прототип Cessna Citation X был публично представлен в сентябре 1993 года и свой первый полёт совершил уже 21 декабря.
- Первоначально запланированная на август 1995 года, сертификация Citation X несколько раз откладывалась, и, в результате сертификат был получен 3 июня 1996 года.
Постоянный клиент Cessna Арнольд Палмер
Сотрудники Cessna празднуют выход первого Citation X
- Первый Citation X был поставлен в июле 1996 года гольфисту и давнему клиенту Cessna Арнольду Палмеру. Этот самолёт продолжал устанавливать новые рекорды скорости и Арнольд Палмер побил один из них в сентябре 1997 года: 876 км/ч на закрытом курсе 5000 км.
- В феврале 1997 года Национальная Ассоциация Аэронавтики США присудила престижную награду Collier Trophy (Трофей Роберта Дж. Коллье) проектной команде Citation X.
- 22 мая 1998 года Citation X был одобрен Transport Canada
- В 1999 году получил сертификат ЕАSА от авиационных властей Евросоюза.
Пилоты Cessna Citation X+
Cessna X
В октябре 2000 года Cessna объявила о модернизации всех Citation X, которые будут поставляться после 1 января 2002 года.
Основные характеристики этой модификации — увеличение тяги на 5%, максимальной взлетной массы на 180 кг плюс усовершенствованная авионика Honeywell.
Режиссер Сидни Поллак и его Cessna X
Citation X NASCAR
Одним из наиболее известных владельцев Cessna X стал режиссёр Сидни Поллак, лицензированный пилот, самостоятельно налетавший более 3000 часов.
До приобретения Citation X Поллак владел самолётами Learjet 25, 35 и 55 модели.
Поллак также использовал Learjet 60 около года, после чего купил свой Citation X, который по его словам почти в два раза больше.
Двигатель Rolls-Royce/Allison AE3007C1
Пилоты за штурвалом Citation X+
«У этого бизнес-джета более длинный диапазон и высокие технологии, но он и стоит в два раза больше. Мне потребовалось довольно много времени, чтобы принять решение о покупке».
— заметил режиссёр. Поллак также добавил, что в то же время он рассматривал и другие самолеты, в том числе и французский Falcon, в итоге решил, что лучший для него вариант — это Cessna X.
В 2010 году Cessna заявила о начале производства нового бизнес-джета, первоначально получившего название Citation Ten, в котором были обновлены двигатели AE3007C2 с новыми вентиляторами, полетные дисплеи Garmin G5000 с тремя 14-дюймовыми экранами и дисплеем с функцией heads-up. Высота была увеличена до 5,85 м, длина — до 22,43 м, а размах крыла достиг 21,1 м. Максимальный взлетный вес составил 16 602 кг, крейсерская скорость — 976 км/ч, а радиус действия вырос до 6 004 км.
Первый полет Х+ совершил 17 января 2012 года.
Новый Citation X + обновил двигатели и авионику
Дизайн салона Cessna Citation X Elite
Экстерьер Citation X Elite
X+ превосходит своих конкурентов:
- Новые двигатели Rolls-Royce AE3007C2 с переработанными лопастями вентилятора обеспечивают большую тягу.
- Увеличение максимального взлетного веса позволяет переносить большую полезную нагрузку еще дальше.
- Салон X + вмещает до 12 пассажиров и имеет различные варианты компоново
- Максимальная скорость составляет 1156 км/ч, а диапазон полётов —6351 км
Первый владелец Cessna Citation X+ Джерри Бучхейт
Cessna Citation Ten
Первую модель Citation X + Cessna Aircraft поставила Джерри Бучхейту из Orchard Park, Нью-Йорк, компании, занимающейся строительством дорог и коммерческой недвижимости.
Новый владелец отметил: «При выборе самолета, который полностью соответствовал бы моим потребностям, Citation X + стал явным победителем, предложив мне то, что для меня бесценно — время».
«С началом эксплуатации Citation X + Cessna снова ставит точку отсчета для быстрых, экономичных и высокопроизводительных бизнес-джетов. Большая часть материалов для проектирования и повышения производительности была получена от владельцев более 300 самолетов Citation X уже находящихся в эксплуатации »- Скотт Эрнест, президент и главный исполнительный директор Textron Aviation
Экстерьер Citation X+
Диапазон Citation X + не только позволяет путешествовать из Нью-Йорка в Лос-Анджелес всего за четыре часа, но и обеспечивает возможность беспосадочного перелёта по маршруту Нью-Йорк — Парижа, Дубай — Сингапур или Панама-Сити — Сан-Паулу, — добавляет Эрнест.
Полностью переоснащенный интерьер предлагает расширенный фюзеляж, увеличенное расстояние между креслами, больше места для хранения личных вещей и кабину для отдыха. Системы освещения салона также были доработаны и дополнены различными вариантами настроек яркости.
Смелое оформление интерьера Black Edition Interior привлекает внимание сильным, уверенным потоком плавных линий, красивыми тонированными покрытиями цвета эспрессо и роскошной гладкой черной кожей.
Дизайн салона «Black Edition» для Cessna X+
Деталь интерьера «Black Edition»
На борту X+ доступны новые развлечения и возможности подключения: каждое пассажирское кресло оснащено индивидуальным порталом развлечений, освещения и информации о рейсе. Огромные двигатели Rolls-Royce Allison довершают образ X +
Журнал Flying признал его одним из 100 лучших самолетов и назван одним из 25 самых красивых бизнес-джетов планеты.
Представитель Cessna Aircraft на NBAA 2016
X+ на обложке The Magazine
Номер журнала Flying с Cessna X+
Citation X + сертифицирована и уже поставляется, что свидетельствует о том, как чётко отлажен механизм работы в Cessna. Фактически, самолет получил одобрение FAA за день до того, как прибыл в Уичито, чтобы совершить полет, и в тот же день состоялась первая поставка новому владельцу.
Х+ предлагает самую совершенную систему управления кабиной.
Citation X + — самый быстрый в мире бизнес-реактивный трансконтинентальный самолет. Он обладает мощностью и эффективностью, которой не могут достичь конкурирующие бизнес-джеты.
Cessna Citation X+
Концепт-дизайн «Carnegie» для Citation X+
Усовершенствованная кабина экипажа оснащёна комплектом авионики Garmin G5000.
Руководство Cessna немного рисковало подписывая контракт с Garmin на поставку автоматики для новой линейки самолетов, включая Sovereign +, Latitude и Citation X +. И это окупилось: Garmin пришел с продуктом, который идеально подходит для задач X +.
Три 14-дюймовых ЖК-экрана значительно увеличивают область отображения информации. И четыре удобные сенсорные панели управления обеспечивают беспрецедентную легкость доступа и сокращают рабочую нагрузку на пилота.
Технология Synthetic Vision от Garmin предлагает виртуальный обзор местности, такой как водные и наземные поверхности, препятствия, трафик и взлетно-посадочные полосы.
Комплексная приборная панель Garmin G5000
Пилоты NASCAR предпочитают Citation X
Использование баз данных систем рельефа местности SVT улучшает ситуационную осведомленность пилота, создавая пространственное отображение особенностей местности, препятствий и движения в непосредственной близости от самолета.
Пилоты получают реалистичную картину даже в условиях сплошного тумана в исходном пункте маршрута или плохой видимости при заходе на посадку ночью.
X + оборудован для использования LinxUs — технологии, предназначенной для экономии времени и денег. Работая с системой централизованной диагностики CDMS, LinxUs и LinxUs Air функционируют как система изоляции отказов, которая контролирует самолет в 100% случаев.
Аренда самолета Cessna Citation X в Москве
Cessna Citation X — самолет класса Супер-Мидсайз (Super Midsize Jet) с большим спектром выполняемых задач. Инженеры компании Cessna начали разработку этого джета в 1990 году, а закончили и прошли все сертификации лишь к 1996 году. На что же ушло столько времени? Ответом послужил самолет Cessna Citation X — самый быстрый и самый эффективный по потреблению топлива бизнес джет в мире на момент его выхода на рынок. Cessna Citation X многократно ставил рекорды в крейсерской и максимальной скорости полета, а также установил новые стандарты полетов внутри США от побережья до побережья.
На перелет, который раньше отнимал 6-7 часов, теперь уходит всего 5-5,5 часов. Четырехчасовые перелеты сократились до 3-х часов. Маршрут Лондон — Москва Cessna Citation X способен выполнить за 2,5 часа! И это при том, что самолет потребляет всего 336 галлонов (1527 литров) топлива в час. Подразделение авиационных двигателей Rolls Royce для модели Citation X выпустили специальный двигатель, который обеспечил наивысший коэффициент тяги к весу. Этот движок считается чрезвычайно надежным и требует более редкого технического обслуживания. Через год после выхода на рынок самолет был удостоен престижной награды Collier Trophy за достижения, которые он сделал в аэрокосмической отрасли.
Стандартная компоновка салона Цессны Х представлена 8-мью индивидуальными креслами повышенной комфортности. Вариант 6 кресел + 3-х местный диван встречается настолько редко, что его можно назвать эксклюзивным.
Помимо скорости и энергоэффективности к сильным качествам Cessna Citation X можно отнести:
- Дальность полета в 6020 км. Париж — Нью-Йорк, Лондон — Дубай, Москва — Пекин, Киев — Тенерифе.
- Надежность. Самолеты этой модели до сих пор активно эксплуатируются во всем мире, особенно в США.
- Комфорт. Высота/ширина/длина салона составляют 173/168/7700 см. Стюардесса и горячее питание включены в стоимость. Кресла могут быть трансформированы в 4 спальных места, так что самолет прекрасно подойдет для людей, часто летающих ночью.
- Удобство. Размер багажного отделения Cessna Citation X составляет 2,32 кубометров. Такой объем позволяет арендовать самолет не только для бизнес поездок, но и для полетов с семьей на отдых. В такой багажник можно легко и удобно разместить все сумки и чемоданы, а также оборудование для катания на лыжах или для игры в гольф. В течение всего полета в багажном отделении поддерживается такая же температура и давление, как и в пассажирском салоне.
- Благодаря параметрам салона, здесь предусмотрена туалетная комната в полный рост, которую можно использовать для переодевания. Для рейсов свыше 5 часов — это очень удобная опция.
- Внешняя привлекательность самолета. Мало какой самолет смотрится также эффектно и лаконично. Благодаря изящным но стремительным линиям самолет смотрится быстрым, даже когда просто стоит в ангаре. Здесь стоит еще раз напомнить, что крейсерская скорость 0,9 маха — это не шутки. Мало какому бизнес джету эта цифра вообще под силу.
Париж — Нью-Йорк, Лондон — Дубай, Москва — Пекин, Киев — Тенерифе.
Для рейсов свыше 5 часов — это очень удобная опция. Cessna Citation X — это универсальный реактивный самолет, который может эффективно справляться как с короткими поездками в Монако (Монте-Карло), Куршевель, Лондон, Сардинию или Пальму де Майорку, так и с трансконтинентальными рейсами между Нью-Йорком, Лос-Анджелесом и Майами, Дубаем, Гонконгом, Сингапуром и Токио.
Технические характеристики:
- Количество двигателей — 2 единицы
- Экипаж — 3 человека
- Длина самолета — 22,04 м
- Высота самолета — 5,86 м
- Размах крыльев — 19,48 м
- Модель двигателей — Rolls-Royce AE 3007C
- Авионика — Garmin G5000
- Объем салона — 22,37928 м3
- Длина разбега, взлетная дистанция — 1567 м
- Длина пробега, посадочная дистанция — 1036 м
- Потребление топлива — 1527 кг/час
- Вспомогательная силовая установка — Honeywell 36-150
- Максимальная взлетная масса — 16600 кг
- Максимальная масса при посадке — 14514 кг
- Максимальная масса без топлива — 9705 кг
- Максимальная масса топлива — 5865 кг
- Максимальная высота полета — 10700 м
Airbus h230 / Eurocopter EC130
Eurocopter EC130 — легкий однодвигательный вертолет франко-немецкого концерна Eurocopter.
По…
Посмотреть все самолёты
X Котировка акций United States Steel Corporation
|
|
| Индекс | — | П/Э | 1,19 | EPS (ттм) | 17,14 | Инсайдер Собственный | 0,90% | Шс Выступ | 257. 27М | Неделя продуктивной работы | 9,60% |
| Рыночная капитализация | 4,96 млрд | Форвард П/Э | 7,96 | EPS следующий Y | 2,57 | Инсайдер Транс | -10,66% | Шс Поплавок | 234. 52М | Месяц производительности | -5,90% |
| Доход | 4.93B | ПЭГ | 0,15 | EPS следующий квартал | 0,91 | Инст Собственный | 82,90% | Короткий плавающий | 16,71% | Perf Quarter | 19,82% |
| Продажи | 23. 11B | П/С | 0,21 | EPS это Y | 351,30% | Инст Транс | -2,38% | Короткое передаточное число | 3,25 | Половина Y | -45,15% |
| Кн/л | 39,64 | П/Б | 0,52 | EPS следующий Y | -73,99% | ROA | 26,60% | Целевая цена | 26,50 | Год производительности | -6,71% |
Денежные средства/шт. | 12,50 | ПК | 1,63 | EPS следующие 5 лет | 8,00% | Икра | 53,60% | Диапазон 52 Вт | 16.41 — 39.25 | Производительность с начала года | -14,20% |
| Дивиденды | 0,20 | P/FCF | 1,45 | EPS за последние 5 лет | 48,80% | ROI | 34,80% | 52 Вт Высокий | -49,76% | Бета | 2. 16 |
| Дивиденд % | 0,98% | Быстрый коэффициент | 1,30 | Продажи за последние 5 лет | 14,60% | Валовая прибыль | 29,60% | 52 Вт Низкий | 20,17% | АТР | 1,15 |
| Служащие | 24540 | Текущий коэффициент | 2,00 | Продажи К/К | 25,20% | Опер. Маржа | 25,20% | RSI (14) | 45,20 | Волатильность | 4,70% 5,14% |
| Дополнительно | Да | Долг/экв. | 0,38 | EPS Q/Q | -3,50% | Маржа прибыли | 21,30% | Отн. объем | 1,10 | Назад Закрыть | 20.43 |
| Укороченный | Да | LT Долг/Eq | 0,38 | Прибыль | 28 июля AMC | Выплата | 0,90% | Средний объем | 12,04 млн | Цена | 19,72 |
| Реком | 2,80 | SMA20 | -4,00% | SMA50 | -11,55% | SMA200 | -21,31% | Объем | 3 756 494 | Смена | -3,48% |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
United States Steel Corporation производит и продает плоский и трубный стальной прокат в основном в Северной Америке и Европе. Он работает в четырех сегментах: Североамериканский плоский прокат (плоский прокат), мини-завод, U.S. Steel Europe (USSE) и трубная продукция (трубы). Сегмент плоского проката предлагает слябы, толстолистовой прокат, листы и продукцию жестяного производства, а также железную руду и кокс. Этот сегмент обслуживает клиентов на рынках сервисных центров, переоборудования, транспорта, автомобилей, строительства, контейнеров, бытовой техники и электротехники. Сегмент Mini Mill предлагает горячекатаный, холоднокатаный лист и лист с покрытием, а также электротехническую продукцию. Этот сегмент обслуживает клиентов на рынках автомобилей, бытовой техники, строительства, контейнеров, транспорта и сервисных центров. Сегмент USSE предлагает слябы, листы, листы, изделия из жести и спиральношовные трубы. Этот сегмент обслуживает клиентов на рынках строительства, контейнеров, бытовой техники и электротехники, сервисных центров, конверсии, нефти, газа и нефтехимии. Сегмент Tubular предлагает бесшовные и электросварные стальные кожухи и трубы, а также стандартные и линейные трубы и механические трубы, в первую очередь для клиентов на рынках нефти, газа и нефтехимии. Компания также занимается недвижимостью. United States Steel Corporation была основана в 1901 со штаб-квартирой в Питтсбурге, штат Пенсильвания. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| октября 04:47 |
П. Морган
10.21
05.21
12.20
S. Steel sends revised offer to union
S. Steel ссылается на «встречные ветры на рынке» после предупреждения Nucor Он присоединяется к Nucor, ссылаясь на более слабый спрос.
S. Steel укрепляет свой сильный баланс за счет устойчивого финансирования; Завершение успешного тендера
S. Steel in contract fight
объявляют тендерные предложения о покупке за наличные $300 000 000 Совокупная основная сумма ценных бумаг
Ралли или борьба с ФРС?
Смотреть в пятницу
S. Steel (X) отчитается о доходах за второй квартал: что в картах?
S. Steel (X) повышен до сильной покупки: вот почему
S. Steel Announces Update on Metallics Strategy
от Министерства энергетики для продвижения исследования по улавливанию и хранению воздуха в U. S. Steels Gary Works
com
29
90
& CEO
00 35.00 35.00 35.00 35.00 35.00 35.00 35.00 35.00 35.00 35.00 35.00
Распродажа| открыть в yahoo | открыть в Reuters | открыть в marketwatch | открыть в google |
Присоединяйтесь к тысячам трейдеров, которые принимают более обоснованные решения благодаря нашим премиальным функциям.
Котировки в реальном времени, расширенные визуализации, тестирование на истории и многое другое.
CSE341 Конспект лекций 14: Схема: Цитата, квазицитата и метапрограммирование
CSE341 Конспект лекций 14: Схема: Цитата, квазицитата и метапрограммирование 9CSE 341, домашняя страница зимы 2004 г. | Указатель лекций ] Схема имеет удобный синтаксис для представления литералов данных:
префикс любого выражения с ' (одинарная кавычка) и
выражение, вместо того, чтобы оцениваться, будет возвращено как
данные:
'3; => 3 (число)
'"Здравствуй" ; => "привет" (строка)
а; => а (символ)
'(+ 3 4) ; => (список '+ '3 '4) (список)
'(а б в) ; => (список 'a 'b 'c) (список)
'(определить x 25) (список)
; => (список 'определить' x '25)
; => (список «определить» x 25)
'(лямбда (x) (+ x 3)) (список)
; => (список 'лямбда (список 'x) (список '+ 'x '3))
; => (список 'лямбда (список 'х) (список '+' х 3))
Как показывают эти примеры, данные в кавычках остаются
невычисляемый, и обеспечивает удобный способ представления Схемы
программы.
Это одно из больших преимуществ простого синтаксиса Лиспа:
поскольку сами программы представляют собой списки, чрезвычайно просто
представлять программы на Лиспе в виде данных. Сравните простоту цитируемого
списки с типом данных ML, который мы использовали для представления ML
выражения.
Это упрощает написание программ, управляющих другими программы — легко создавать и преобразовывать программы на летать.
Обратите внимание, что имен в программах на Лиспе переводятся в символов в выражении Лиспа в кавычках. Это так, что имена в кавычках можно отличить от строк в кавычках; рассмотреть возможность разница между следующими двумя выражениями:
'(определить x 10) ; => (список «определить» x 10)
'("определить" х 10) ; => (список «определить» 'x 10)
Это различие, пожалуй, единственная причина, по которой строки а символы — это разные типы данных в Лиспе.
Квазицитата
Иногда не хочется избегать оценки всего
список.
В этом случае можно использовать ` (обратная цитата)
оператор, также называемый квазицитата с , (запятая) оператор, также называемый без кавычек . Квазицитата ведет себя как кавычка, за исключением
что оцениваются выражения без кавычек:
`(1 2 ,(+ 3 4)) ; => '(1 2 7)
Специальные формы:
цитата , квазицитата , без кавычек Специальная форма кавычек ведет себя как ' применительно к его аргументу:
(цитата (1 2 (+ 3 4))) ; => '(1 2 (+ 3 4))
квазикавычки и без кавычек специальные
формы ведут себя как ` и , соответственно:
(квазицитата (1 2 (без кавычек (+ 3 4)))) ; => '(1 2 7)
Функция eval
Поскольку у нас есть метод представления программ в виде данных,
удобно иметь функцию, которая оценивает эти данные как
если бы это было частью текущей программы.
Верно,
В схеме есть такая функция eval , но ее поведение
недостаточно стандартизированы для всех реализаций Scheme. Вот
пример, который работает в DrScheme:
(определить x 5)
(определить у '(+ х 10))
(оценка у) ; => 15
(eval '((лямбда (x y) (string-concat x y)) "foo" "bar"))
; => "фубар" По умолчанию DrScheme eval оценивает код в среда верхнего уровня , а не среда на
указать, что eval называется:
(определить 10) (определить b '(лямбда (x) (+ x a))) (пусть* ((a 20)) (оценка б))
R 5 RS указывает, что eval должен принимать
среда как параметр; среда может быть получена из
следующие функции:
-
схема-отчет-среда: принимает целое число версии (должно быть 5 для R 5 RS) и возвращает среда, которая пуста, за исключением встроенных модулей, определенных в стандарт. -
null-environment: принимает целочисленную версию (должно быть 5 для R 5 RS) и возвращает среду, которая пуст, за исключением специальных форм (например,условие). -
взаимодействие-среда: не принимает аргументов и возвращает некоторую среду, определенную реализацией.
На практике эти среды не очень полезны,
в частности нулевая среда :
(eval '(+ 5) (схема-отчет-среда 5))
; => ссылка на неопределенный идентификатор: a
(eval '(+ 1 2) (нулевое окружение 5))
; => ссылка на неопределенный идентификатор: + Реализации могут свободно определять свои собственные расширения для
получение других сред. DrScheme вызывает среды
«пространства имен»; вы можете создать новое пространство имен, используя make-namespace и выполнить eval в
новое пространство имен с использованием параметра :
(определить ns (make-namespace)) (параметризовать ((текущее пространство имен ns)) (eval '(определить k 10)) ; определяет имя в нс (оценка '(+ k 4))) ; evals '(+ k 4) в нс
- Напишите функцию
let*->nested-let, которая при наличии списковое представление программы Scheme, преобразует все экземплярыlet*выражений во вложенных последовательностях изпустьвыражений. - Напишите функцию, которая
let->lambdaпо заданному списку представление программы Scheme, преобразует все еепустилвыражений в приложениялямбдавыражений. - Протестировать две предыдущие функции на некоторой приведенной схеме выражения, представляющие программы.
- Напишите
функцию my-eval, которая оценивает некоторые «интересное» подмножество схемы. Предложение для подмножества:-
конд. -
лямбда -
определить - функциональное приложение
- примитивных функций над списками и целыми числами.
Используйте разумное представление (например, список пары символ-значение) для сред. (Обратите внимание, что вы можете использовать
let*->вложенный-letиlet-лямбдав заставить вышеупомянутый оценщик обрабатывать большее подмножество Схема. ) -
- Напишите функцию
линеаризовать-пусть, которая при заданном списковое представление программы Scheme, преобразуетпустьвыражение с несколькими привязками имен в «нормальная форма» только с одним именем, привязанным кпусть. (Примечание: сложнее, чем кажется на первый взгляд! Чтобы убедиться, что вы не затеняйте внешние привязки, вы должны переименовать каждый из привязки, затем переименуйте свободные переменные в теле выражение (я) последовательно.)
)| iPhone 13 Pro Max | До 720 долларов США |
| iPhone 13 Pro | До 600 долларов США |
| iPhone 13 | До 470 долларов США |
| iPhone 13 мини | До 380 долларов США |
| iPhone 12 Pro Max | До 530 долларов США |
| iPhone 12 Pro | До 430 долларов США |
| iPhone 12 | До 320 долларов США |
| iPhone 12 мини | До 250 долларов США |
| iPhone SE (2-го поколения) | До 100 долларов США |
| iPhone 11 Pro Max | До 370 долларов США |
| iPhone 11 Pro | До 300 долларов США |
| iPhone 11 | До 220 долларов США |
| iPhone XS Max | До 210 долларов США |
| iPhone XS | До 150 долларов США |
| iPhone XR | До 140 долларов США |
| iPhone Х | До 130 долларов США |
| iPhone 8 Plus | До 110 долларов США |
| iPhone 8 | До 75 долларов США |
| iPhone 7 Plus | До 70 долларов США |
| iPhone 7 | До 40 долларов США |
| Ваше устройство | Ориентировочная стоимость при обмене |
|---|---|
| iPad Pro | До 500 долларов США |
| iPad Air | До 245 долларов США |
| iPad | До 195 долларов США |
| iPad mini | До 255 долларов США |
iPad
Купить iPad
iPad Air
Купить iPad Air
`, }, { название: ` Маккредит`, содержание: `
| Ваше устройство | Ориентировочная стоимость при обмене |
|---|---|
| Макбук Про | До 850 долларов США |
| Макбук Эйр | До 420 долларов США |
| Макбук | До 175 долларов США |
| iMac Pro | До 1150 долларов США |
| имак | До 680 долларов США |
| Mac Pro | До 1550 долларов США |
| Мак мини | До 350 долларов США |
Макбук Эйр
Купить Макбук Эйр
Макбук Про
Купить Макбук Про
`, }, { название: ` Apple Watchкредит`, содержание: `
| Ваше устройство | Ориентировочная стоимость при обмене |
|---|---|
| Apple Watch серии 7 | До 155 долларов США | Apple Watch серии 6 | До 125 долларов США |
| Apple Watch SE | До 75 долларов США |
| Apple Watch серии 5 | До 90 долларов США |
| Apple Watch серии 4 | До 55 долларов США |
| Apple Watch серии 3 | До 35 долларов США |
`, }, { название: ` Androidкредит`, содержание: `
| Ваше устройство | Ориентировочная стоимость при обмене |
|---|---|
| Samsung Galaxy S22 Ultra 5G | До 370 долларов США |
| Samsung Galaxy S22+ 5G | До 320 долларов США |
| Samsung Galaxy S22 5G | До 285 долларов США |
| Samsung Galaxy S21+ 5G | До 260 долларов США |
| Samsung Galaxy S21 5G | До 225 долларов США |
| Samsung Galaxy S20+ | До 170 долларов |
| Samsung Galaxy S20 | До 155 долларов США |
| Samsung Galaxy S10+ | До 95 долларов США |
| Samsung Galaxy S10 | До 85 долларов США |
| Samsung Galaxy S10e | До 65 долларов США |
| Samsung Galaxy S9+ | До 55 долларов США |
| Samsung Galaxy S9 | До 40 долларов США |
| Samsung Galaxy Note 20 Ultra | До 265 долларов США |
| Samsung Galaxy Note 20 | До 205 долларов США |
| Samsung Galaxy Note 10 | До 120 долларов США |
| Samsung Galaxy Note 9 | До 85 долларов США |
| Samsung Galaxy Note 8 | До 50 долларов США |
| Google Пиксель 6 Про | До 240 долларов США |
| Google Пиксель 6 | До 160 долларов США |
| Google Пиксель 6а | До 135 долларов США |
| Google Пиксель 5 | До 110 долларов США |
| Google Пиксель 5а | До 115 долларов США |
| Google Pixel 4 XL | До 70 долларов США |
| Google Пиксель 4 | До 60 долларов США |
| Google Пиксель 4а | До 50 долларов США |
`, }, { название: ` Другие устройствакредит`, содержание: `
`, }, ], реквизит: { класс: ‘dd-tabs’, } }
Мы сообщим вам цену вашего текущего устройства в Интернете или в магазине.