Что лучше взять для грузоперевозок? Газель или Валдай? Другие варианты не предлагать!

Iveco Daily 70C15,движок 146 л. с, рамная конструкция, не напрягаясь везет с комфортом водителя и "честные" 4 тонны груза (полная масса 7000 кг), возможна установка промтоварного фургона или борт+тент до 34 куб. м. Все Газели-Валдаи нервно курят пацталом

Валдай вместительнее, совет от водилы по перевозкам я получил такой.

Вот вы предлагаете сравнить два автомобиля разного класса. По каким параметрам я их должен сравнивать???

валдай больше упрёт

Валдай и Газель абсолютно разные машины. У Валдая грузоподъёмность больше, двигатель вообще не сравним с газелевским, тормоза другие, блин АБСОЛЮТНО разные машины

ни один ни другой для грузоперевозок не предназначены .поверте по опыту гоькому

Для крупных грузоперевозок ГАЗ Валдай лучше, автомобиль имеет высокую грузоподъёмность и соответственно большую вместимость кузова, у Валдая дизельный более мощный движок чем у Газели, также <a rel="nofollow" href="http://avtomoss.ru/kupit/gaz/valdaj.html" target="_blank" >ГАЗ Валдай</a> имеет хорошую проходимость, минусы в том что может уступать Газели по скорости, манёвренности и комфорту. <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/195130514_afb6ed470ffdde1e26942933c10126f8_800.jpg" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/195130514_afb6ed470ffdde1e26942933c10126f8_120x120.jpg">

touch.otvet.mail.ru

На смену «работягам» Газелям уверенно идет ГАЗ-3310 Валдай.

Среднетоннажный грузовичок российского производства начали производить еще в 2003 г., и с каждым годом новинка пользуется все большим спросом – в некоторых регионах России автомобиль в дефиците. Этот класс авто востребован, так как они надежны и экономичны для перевозки грузов от 3,5 до 5 тонн. Почему, все-таки, стоит купить газ валдай, а не привычную газель?

Газ-3310 имеет унифицированную, как и у Газели кабину, низкая рама удобна при погрузке. Также от Газели Валдай получил каплевидную оптику и силовую структуру кабины. Но внешний вид приемника отличается модернизированным капотом, современным бампером и другой решеткой радиатора, что сделало машину оригинальной. Кстати, на основе Валдая создано несколько модификаций: от бортового грузового автомобиля до пожарной машины

Гармонично сочетая работоспособность и надежность, присущие продуктам ОАО «ГАЗ», Валдай вобрал в себя современные достижения отрасли: двухрядная кабина дополнительно оснащена боковыми окнами, в большой крыше встроен люк, боковые зеркала имеют увеличенный размер и возможность ручной регулировки, двигатель оснащен турбонадувом и интеркулером. А свечи накаливания гарантируют свободный запуск авто в морозные дни. Большинство деталей Валдая имеют шумоизоляцию, за счет чего достигается максимальный комфорт пассажиров и водителя.

Внешний вид грузовика будет долго оставаться новым: во избежание появления ржавчины перед выпуском кузов и кабина проходят катафорезное грунтование (полное погружение в емкости с специальными растворами).

Скорость, которую может развить Валдай – 110 км/ч. Машина весьма маневренна, имеет отличные ходовые, так как оснащена современным двигателем Cummins ISF 3,8. Новый дизельный двигатель позволяет снизить до 15% расход топлива, увеличить срок гарантийного обслуживания, а вероятность поломок в дороге снизить в разы.

В отличие от привычной Газели российские инженеры обновили коробку передач Валдая, а также узлы сцепления и рулевого управления. Это позволило упростить управление машиной и повысить устойчивость на трассе, что немаловажно при грузоперевозках. Современная рабочая лошадка отечественного производства станет незаменимой для поездок по городу, на природу или в другой город.

Обновленный Валдай станет выгодной покупкой, заметно опередив более дорогие модели зарубежных марок.

www.oldmerin.net

Автомобили семейства Валдай

 

 

Главная / Валдай 

 

 

 

Автомобили семейства Валдай предназначены для городских и междугородних перевозок разнообразных грузов массой до 3,5 т. В отличие от среднетоннажных грузовиков линейки ГАЗ, автомобили семейства Валдай имеют более низкую погрузочную высоту и комфортабельную кабину позаимствованную от Газели.
Автомобили семейства Валдай – отличное решение для тех, кому Газель уже не подходит из-за своей грузоподъемности, а использование полноценного грузовика нецелесообразно. Несмотря на то, что автомобили семейства Валдай обладают габаритами и грузоподъемностью среднетоннажного грузовика, но этот факт нисколько не мешает им с легкостью маневрировать на городских дорогах и выполнять развороты на небольших площадях.
С января 2013 года продажа авто Валдай осуществляется с двигателями, соответствующими экологическим стандартом топлива Евро-4.

ГАЗ-33106 Валдай

- это современный и привлекательный среднетоннажный грузовик, обеспечивающий эффективную и максимально комфортабельную транспортировку грузов как в условиях городской черты, так и на дальние расстояния. Он способен перевозить до 3,5 тонн груза, но в отличие полноценного грузовика имеет более низкую погрузочную высоту, благодаря чему очень удобен при погрузо-разгрузочных работах. Благодаря своей трехместной комфортабельной кабине, позаимствованной от Газели, ощущения от поездки на Валдае совершенно разрушают прежние представления о езде на грузовиках.

 

ГАЗ-331061 Валдай - это модифицированная версия с удлиненной колесной базой и длиной кузова 5,1 м. Благодаря удлиненной колесной базе и увеличенному объему бортовой платформы ГАЗ-331061 Валдай цена которого сопоставима с базовой моделью, зачастую используется для междугородних перевозок. Причем удлиненный Валдай купить возможно в нескольких вариантах исполнения длины кузова.

 

ГАЗ-331063 Валдай-Фермер - модифицированная версия с удлиненной колесной базой и с двухрядной кабиной. В отличие от стандартного Валдая имеет более вместительную шестиместную двухрядную комфортабельную кабину позаимствованную от Газели-фермера. Доступ на задний ряд сидений обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира.

Скрыть текст

Спецтехника на базе Валдай

 

 

sat-nn.info

"Валдай" уступил место на конвейере "ГАЗону Next City": vozduxx — LiveJournal

На Горьковском автозаводе завершился выпуск грузового автомобиля ГАЗ-3310 "Валдай". Вместо него будет предлагаться среднетоннажник "ГАЗон Next" в исполнении City, который специально приспособлен к работе в городских условиях.

Напомним, что серийное производство "Валдаев" стартовало 21 декабря 2004 года. Автомобиль готовили как альтернативу "ЗИЛу-Бычку" - новый 3,5-тонный ГАЗ должен был конкурировать в сегменте низкорамных развозных среднетоннажников. Многим "Валдай" представлялся этакой "сборной солянкой": рама от пятитонного ГАЗ-4301, кабина от ГАЗели, двигатель от трактора "Беларус", агрегаты и узлы от разных моделей Горьковского автозавода. Все это так, тем не менее ГАЗ-3310 "Валдай", как с гордостью говорили в Нижнем, вобрал в себя лучшие наработки, существовавшие на тот момент в российском автомобилестроении, и стал, между прочим, первой моделью ГАЗа, полностью спроектированной с использованием компьютерных технологий. Конечно, "Валдай" не был лишен недостатков, но то, что он продержался на конвейере 11 лет и долгое время оставался лидером продаж в своем сегменте, говорит о многом.

Изначально "Валдай" создавался под рядный шестицилиндровый дизель ГАЗ-562 мощностью 150 л.с. (лицензионный Steyr), но в серию автомобиль пошел с 4,8-литровым турбодизелем ММЗ Д-245.7Е2 номинальной мощностью 117,2 л.с., имевшим механический впрыск топлива. С 2008 года при переходе на стандарт Евро-3 на автомобиль начали ставить модернизированный 119-сильный мотор Д-245.7Е3 с аппаратурой Common Rail фирмы Bosch. В конце 2010 года "Валдаи" стали оснащать более мощными 152,3-сильными китайскими дизелями Cummins ISF3.8s3154 (постепенно они почти полностью вытеснили минский дизель на машинах, поставляемых на российский рынок), грузоподъемность автомобиля при этом официально увеличилась до 3,9 тонны. С переходом на стандарт Евро-4 в 2013 году "Валдай" получил Cummins другой модификации - ISF3.8е4R154, который был оборудован топливной аппаратурой Denso вместо Bosch.

Автомобили с минскими моторами получили индекс ГАЗ-33104, с двигателями Cummins - ГАЗ-33106. Помимо основного варианта с бортовой тентованной платформой, трехместной кабиной и колесной базой 3310 мм, выпускался "Валдай" с увеличенной до 4000 мм базой (в индексе добавлялась единичка) и "Валдай-фермер" с двухрядной шестиместной кабиной и удлиненной базой (в индексе добавлялась троечка). На основе этой "троицы" было создано множество спецавтомобилей: автомастерские, автоэвакуаторы, автогидроподъемники, самосвалы, топливозаправщики, фургоны и т.д. - всего более 150 моделей.

Теперь место "Валдая" займет "ГАЗон Next City". Что делает его "городским"? На автомобиль установлены колеса меньшей размерности (19,5 дюйма), что обеспечивает низкую погрузочную высоту (1165 мм вместо 1300 мм) для удобной и быстрой погрузки/разгрузки. Конструкция самого колеса также отличается от универсальной модификации: диск не имеет запорного кольца, а шины размерности 245/70R19.5 - бескамерные, с низким профилем. Для обеспечения высоких динамических характеристик изменены передаточные числа главной передачи автомобиля (3,9 вместо 4,556). Оснащается модификация City таким же 149-сильным турбодизелем ЯМЗ-53441, как и универсальный "ГАЗон Next".

http://www.abw.by/news/187810/

vozduxx.livejournal.com

7. Автомобили Валдай

Главная / Автомобили семейства Валдай

 

 

 

Задайте свой вопрос

Продажа автомобилей Валдай: ГАЗ-33106, удлиненной версии ГАЗ-331061 и ГАЗ-331063 с двухрядной кабиной Фермер.

Автомобили семейства Валдай предназначены для городских и междугородних перевозок разнообразных грузов массой до 3,5 т. В отличие от среднетоннажных грузовиков линейки ГАЗ, автомобили семейства Валдай имеют более низкую погрузочную высоту и комфортабельную кабину позаимствованную от Газели.
Автомобили семейства Валдай – отличное решение для тех, кому Газель уже не подходит из-за своей грузоподъемности, а использование полноценного грузовика нецелесообразно. Несмотря на то, что автомобили семейства Валдай обладают габаритами и грузоподъемностью среднетоннажного грузовика, но этот факт нисколько не мешает им с легкостью маневрировать на городских дорогах и выполнять развороты на небольших площадях.

Для просмотра характеристик ТС нажмите на картинку

                                        ГАЗ-33106                      ГАЗ-331061                   ГАЗ-331063
                                          бортовой                      удлиненный               Валдай-Фермер

 

 

ГАЗ-33106 Валдай - это современный и привлекательный среднетоннажный грузовик, обеспечивающий эффективную и максимально комфортабельную транспортировку грузов как в условиях городской черты, так и на дальние расстояния. Он способен перевозить до 3,5 тонн груза, но в отличие полноценного грузовика имеет более низкую погрузочную высоту, благодаря чему очень удобен при погрузо-разгрузочных работах. Благодаря своей трехместной комфортабельной кабине, позаимствованной от Газели, ощущения от поездки на Валдае совершенно разрушают прежние представления о езде на грузовиках.

ГАЗ-331061 Валдай - это модифицированная версия с удлиненной колесной базой и длиной кузова 5,1 м. Благодаря удлиненной колесной базе и увеличенному объему бортовой платформы ГАЗ-331061 Валдай зачастую используется для междугородних перевозок.

ГАЗ-331063 Валдай-Фермер - модифицированная версия с удлиненной колесной базой и с двухрядной кабиной. В отличие от стандартного Валдая имеет более вместительную шестиместную двухрядную комфортабельную кабину позаимствованную от Газели-фермера. Доступ на задний ряд сидений обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира.

 

Помимо стандартных модификаций у нас Вы всегда можете купить новый ГАЗ-33106 Валдай, ГАЗ-331061 и ГАЗ-331063 Валдай-Фермер с различными надстройками. В разделе СПЕЦТЕХНИКА представлены автомобили с удлиненной колесной базой, фургоны различного назначения, эвакуаторы, автомобили с краном-манипулятором, с закабинным спальником и другие модификации спецтехники.

Получить консультацию по стоимости, комплектации и другим интересующим Вас вопросам Вы можете у специалистов отдела продаж по телефонам: 
8-920 069 3637
8-909 295 6479

по электронной почте: [email protected]

sat-nn.ds52.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *