Cessna 525 Citation CJ1+. Фото. Салон. Кабина пилотов.
Cessna 525 Citation CJ1+ — самолет, который разработан американской компанией Cessna Aircraft Company, пришел на смену более успешной модели Citation Jet. CJ1 и более длинный CJ2, впервые были продемонстрированы в октябре 1998 на конференции NNBA в Лас Вегасе, а уже в 2000 пошли поставки этого самолета. Конструкция CJ1 аналогична Citation Jet, однако содержит определенные новшества и отличия . Обязательное присутствие авиационной системы CollinsProLine21, в составе которой два 8×10” адаптивных монитора полета, жидкокристаллический монитор HSI и дисплей ADI для второго пилота, AlliedSignalCNI5000 радио, CollinsRTA800. CJ1+ — это современная модификация самолета CJ1.
Cessna 525 Citation CJ1+ салон
Хорошо освещенная и просторная каюта CJ1+ сделана в новом стиле с применением более высококачественных и дорогих материалов для отделки, в ровном полу есть углубление для удобного размещения пассажиров и прохода. 4 кресла салона располагаются напротив друг-друга, удобные столики можно аккуратно сложить в боковые стены салона, когда необходимо отложить работу и отдохнуть. CitationCJ1+ обладает типичной компоновкой малых бизнес-джетов, в салоне располагается лишь самое необходимое для короткого рейса, гардероб и маленькая туалетная комната располагаются в задней части салона, багажное отделение в хвосту самолета и во время полета не доступно из салона.
Cessna 525 Citation CJ1+ кабина пилотов
CJ1+ имеет два двигателя Williams FJ441AP, наибольший взлетный вес стал больше на 100фунтов (45кг.) в сравнении с оригинальным CJ1. За 27 минут самолет способен подняться на высоту 12497м, крейсерский скорость полета — 720км/час (448миль/ч или 389узлов). Эффективность также была поднята, с дополнением FADEC (электронных цифровых регуляторов режимов работы мотора), которые значительно упрощают работу мотора и снижают на пилота рабочую нагрузку в течение самых занятых фаз авиационного рейса.
Цена самолета в 2008 году в стандартном исполнении была 4755000 американских долларов.
Cessna Citation Jet – это модель класса бизнес авиации, сборка которой производится в городке Уичито (Канзас). За время производства самолета было выпущено 7 базовых моделей: CJ1, CJ1+, CJ2, CJ2+, CJ3 и CJ4.
Самолет имеет отличия по сравнению с другими моделями подобного класса. Двигатели скомпонованы возле хвостового оперения. Силовая установка состоит из 2 двигателей Уильямс FJ44.
Модель Cessna CJ1+ была разработана для модернизации предыдущей модели, был установлен новый блок систем авионики, система управления работой двигателем в различных режимах.
Модель Cessna СJ 2 и СJ2+ выпущена в 2000 году с заменой части авионики, повышена производительность всех систем.
Cessna CJ3 была дополнена отделением для багажа, сертифицирована в октябре 2004 года.
Cessna CJ4 – улучшена отделка салона, первый полет был совершен в 2006 году.
Модели Citation Jet представляют собой консольный моноплан с убирающимся трехопорным шасси, герметичной кабиной, Т-образным хвостовым оперением и 2 двигателями.
Основным конкурентом в данном классе самолетов является компания Enbraer с выпускаемой моделью Phenom. На вторичном рынке самолет стоит от 2 до 3 млн. долларов, в зависимости от года выпуска и состояния лайнера.
Для взлета и посадки лайнеру требуется полоса длиной 3250 метров.
Самолет идеально подходит для полетов с одним пилотом и имеет все необходимые системы для автоматизации полета — позиционирования, ориентации, GPS-навигации. Приборы внутреннего освещения выполнены с учетом экономии энергии на светодиодных элементах. Для пассажиров предусмотрен туалет со сливом.
Характеристики самолета Cessna CJ1+:
Дальность полета:2400км
Крейсерская скорость:720км/час
Наибольшая высота полета:12497м
Наибольший взлетный вес:4853кг
Наибольшее количество пассажиров:4-5
Наилучшее количество пассажиров:4
Длина салона:3.36м
Ширина салона :1.47м
Высота салона:1.45м
Объем салона:5.61куб.м
Длина:12.98м
Высота:4.19м
Cessna 525 — Википедия с видео // WIKI 2
Cessna 525 CitationJet/CJ — турбовентиляторный лёгкий двухмоторный самолёт деловой авиации, разработанный компанией Cessna Aircraft Company, производится в Уичито, Канзас. Семейство самолётов состоит из моделей: CJ, CJ1, CJ1+, CJ2, CJ2+, CJ3 и CJ4.
Опытный экземпляр совершил первый полёт 29 апреля 1991 года. В 1993 году начался серийный выпуск, первый самолёт был поставлен заказчику 30 марта 1993 года.
Энциклопедичный YouTube
1/4
Просмотров:506
5 073 828
8 650
20 068
✪ Посадка на горный аэродром Куляб. Самолёт Cessna 525.
✪ HUGE RC C-525 CITATION JET SCALE MODEL TURBINE JET FLIGHT DEMONSTRATION
✪ Cessna 525 Citation Jet Cockpit Tour with Owner/Pilot Ken Wolf — The Prebuy Guys
✪ How To | Operating the Carenado 525A CITATION CJ2 | Prepar3D
Содержание
Разработка
Cessna CJ1
Cessna CJ2
Cessna CJ3
Разработки самолёта начались в 1989 году для замены Cessna 500 Citation I.[1] В основне нового самолёта использовали доработанную версию последнего фюзеляжа семейства Citation, новое крыло и новое T-образное хвостовое оперение. На самолёт было установлено два турбовентиляторных двигателя Williams FJ44. [2]
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Citation CJ1+[3]
Технические характеристики
Габариты кабины[4]
- Длина салона: 3,35 м
- Ширина салона: 1,47 м
- Высота салона: 1,45 м
- Объём багажного отсека: 1,27 м³
Лётные характеристики
Аварии и катастрофы
По данным портала Aviation Safety Network по состоянию на 29 января 2020 года было потеряно 28 самолётов Cessna 525. Это привело к гибели 41 человека[5],[6].
| Дата | Бортовой номер | Владелец | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.04.1998 |  | Alpha Wolf Enterprises LLC | Мариетта | 1+4/4 | Столкнулся в воздухе с Cessna 172. |
| 09.12.1999 | | College of the Ozarks | Брэнсон | 6/6 | При заходе на посадку врезался в холм. |
| 26.03.2000 | | Mike G. Rutherford | Буда | 1/1 | При заходе на посадку врезался в дерево и разбился. |
| 08.10.2001 |  | Air Evex GmbН. |  Милан | 114+4/4 | Столкнулся со взлетающим MD-87. |
| 07.10.2002 | | Exec-Jet | Dexter | 0/4 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. |
| 14.03.2004 | | WDL Aviation | Флоренция | 0/7 | Не смог взлететь и выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Был отремонтирован. |
| 17.07.2005 | | Hertrich Aviation | Old Bridge | 0/3 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. |
| 16.09.2005 |  | JCA Holdings e Participacoes | Alto da Boa Vista | 2/2 | Вскоре после взлёта врезался в склон горы. |
| 12.01.2007 | | SunQuest Executive Air Charter | Лос-Анджелес | 2/2 | Разбился сразу после взлёта. |
| 12.09.2007 | | TBAC LLC | Danbury | 0/0 | Уничтожен пожаром. |
| 12.09.2007 | | Eli’s Bread | Danbury | 0/0 | Уничтожен пожаром. |
| 01.02.2008 | | J. Symons | 9,5 км от Огаста | 2/2 | Разбился из-за дезориентации пилота. |
| 11.11.2012 | | Tropic Air Táxi Aéreo | Сан-Паулу | 0/3 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. |
| 29.09.2013 | | Creative Real Estate Exchange | Калифорния | 4/4 | Выкатился за пределы ВВП и врезался в ангар. |
| 03.02.2014 | N61YP | Brink Constructors | Элк-Сити | 0/7 | Во время захода на посадку врезался в столб. |
| 13.06.2014 | PP-PIM | Planalto Indústria Mecânica | Аруанан | 0/7 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. |
| 14.10.2014 |  OE-FLP | Fly Tyrol | Милан | 0/3 | Во время руления столкнулся с трактором. |
| 18.01.2016 | N711BX | Donald Lee Baker | Cedar Fort, UT | 2/2 | Пилот потерял ориентацию в полёте и самолёт разбился. В ходе расследования выяснилось, что приборы показывали неверные значения. Причину поломки найти не удалось. |
| 20.02.2016 | N214RT | частное лицо | Орландо (аэропорт) | 0/0 | Сгорел в ангаре. Пострадали 3 человека. |
| 29.12.2016 | N614SB | Superior Beverage Group | Кливленд | 6/6 | Упал в воду. |
| 16.01.2017 | N525PZ | Zeliff Aviation | Мичиган | 0/1 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. |
| 27.12.2017 | N525KT | Van E Aviation, opb Integrated Flight Resources | Мичиган | 0/2 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и остановился в кукурузном поле. |
| 02.04.2018 | N511AC | Avis Industrial Corporation | Марион | 2+0/5 | При посадке столкнулся с Cessna 150. |
| 15.04.2018 | N525P | частное лицо | Крозет | 1/1 | Врезался в гору. |
| 06.06.2018 | D-IULI | ProAir |  Сен-Тропе | 0/2 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы |
| 13.08.2018 | N526CP | Vancon Holdings | Пейсон | 1/1 | Пилот намеренно врезался на самолёте в свой дом. Жена и ребёнок, находившиеся в здании не пострадали[7]. |
| 26.11.2018 | PP-OEG | ARGa. | Джекуитаи | 4/4 | Разбился при заходе на посадку. |
| 30.11.2018 | N525EG | Estoair | Мемфис | 3/3 | Разбился во время набора высоты. |
| 15.11.2019 | N973CG | Pilot Point Consultancy | Сан-Антонио | 0/4 | Во время руления столкнулся с Cessna 560 Citation Encore. |
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 января 2020 в 11:10.Самолет Cessna 525 Citation CJ1+ (Цесна Си Джей): технические характеристики, аренда, фото, цена
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Год выпуска | 2008 |
| Дальность полета, (км) | 2 400 |
| Крейсерская скорость полета, (км/ч) | 720 |
| Максимальное количество пассажиров | 5 |
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ
| Длина салона, (м) | 3.36 |
| Высота салона, (м) | 1.45 |
| Максимальная ширина салона, (м) | 1.47 |
| Объем багажника, (м3) | 1.3 |
Схема салона
Особенности самолета
Салон частного самолета Cessna CJ1 + при своих небольших размерах вмещает 5 пассажиров, туалетную комнату, небольшую кухню и два внешних багажных отделения. Наиболее удобно использование 4 пассажирами, расположившись в клубной зоне. Для удобства столики могут складываться, предоставляя больше места для отдыха. Обслуживание бортпроводником не предусмотрено ввиду компактных размеров салона.
По центру салона сделано углубление в полу для более комфортного перемещения. Спокойные линии дизайна салона, воплощенные высококачественными материалами, подарят комфорт во время перелета.
Бизнес-джет Citation CJ1 + предназначен для аренды самолета на короткие перелеты и может садиться даже в аэропортах с короткой взлетно-посадочной полосой. На самолете установлены двигатели Williams FJ44-1AP с цифровой системой управления для обеспечения максимальной эффективности и удобства пилотирования. Несмотря на относительно небольшие размеры, на самолете установлен полный набор авионики, что обеспечивает высокую безопасность полета.
Cessna Citation CJ1+ выпускалась с 2005 по 2011 года. За это время было произведено 102 единицы.
Cessna Citation CJ1+ цена
Сейчас цена на частный самолет Cessna 525 CitationJet CJ1 + 2010 составляет порядка 2,5 миллионов долларов США в зависимости от комплектации, налета часов с начала эксплуатации и общего технического состояния.
Мы рады предложить Вам аренду частного самолета Cessna CJ1+ для выполнения разовых чартерных рейсов или для долгосрочной аренды на срок от 3 месяцев. Также в случае заинтересованности в покупке Cessna CJ1+ готовы проконсультировать и организовать для Вас покупку, эксплуатацию и коммерческую загрузку Вашего частного самолета в периоды, когда Вы его не используете.
- Спутникой телефон
- Розетка 220V
Американский самолёт бизнес-джет Cessna 525B Citation CJ3
«Citation CJ3» производится американской компанией «Cessna Aircraft» на заводах расположенных в городе Вичита, штат Канзас, Соединенные Штаты. Эта модель является более удлиненной версией самолета «Citation CJ2+» с гораздо более мощными двигателями, увеличенным до 16,26 м размахом крыла и современной пилотажно-навигационным оборудованием «Collins Pro Line 21», обеспечивающим ситуационную осведомленность пилотов на высочайшем уровне.
Это оборудование контролирует всю необходимую полетную информацию и погоду по маршруту, а система «FADEC» осуществляет контроль работы двигателей, чем еще больше облегчает пилотам управление воздушным судном. Все данные выводятся на большие жидкокристаллические дисплеи с матрицей для информационного управления.
Чтобы обеспечить максимум удобств был увеличен пассажирский салон, по сравнению с предыдущей моделью «CJ2+», но с сохранением того же количества пассажирских мест. Это позволило расположить в носовой части небольшую кухню, чтобы пассажиры и экипаж могли перекусить во время полета и выпить по чашечке ароматного кофе. В хвостовой части фюзеляжа есть багажный отсек объемом 1,8 куб.м., который недоступен пассажирам во время полета, а в конце салона небольшой гардероб и туалетная комната.
Практическая дальность самолета – 3472 км, а практический потолок – 13715 метров. На «Cessna 525B Citation CJ3» два модифицированных двигателя компании «Williams-Rolls» марки «FJ44-3A» мощностью в 12,54 кН каждый, что позволяет воздушному судну развивать максимальную скорость в 835 км/ч и крейсерскую, для экономичности полета, – 772 км/ч. Цена самолета в стандартном варианте на 2008 год составляет 7487000 долларов США. Данная модель бала удостоена звания «Best of the Best» («Лучший из лучших») в категории бизнес-джетов в июне 2010 года.
JetExpo-2013: Cessna 525 Citation Jet CJ1: khmelikvictor — LiveJournal
Реактивные бизнесджеты всегда поражают внимание отточенностью аэродинамических форм, точностью изготовления наружных поверхностей и изысканностью интерьеров. А маленькие бизнесджеты поражают этим всем в квадрате! Давайте пройдемся вокруг и заглянем внутрь шестиместного Cessna Citation Jet.
Оригинальная модель 525 CitationJet был разработана в качестве замены Citation I в 1989 году. От CitationJet был использован фюзеляж с доработками, было разработано новое крыло с суперкритическим профилем и новое Т-образное хвостовое оперение. Первый полет самолет совершил 29 апреля 1991 года, а первая поставка заказчику была осуществлена 30 марта 1993 года.
Технические характеристики
Длина: 12,98 м
Размах крыла: 14,3 м
Высота: 4,19 м
Площадь крыла: 22,3 м²
Масса пустого: 3 069 кг
Масса полезной нагрузки: 1 740 кг (с максимальным запасом топлива)
Максимальная взлётная масса: 4 853 кг
Масса топлива: 1 461 кг
Лётные характеристики
Крейсерская скорость: 720 км/ч (на высоте 9 449 м)
Скорость сваливания: 153 км/ч (в посадочной конфигурации)
Практическая дальность: 2 408 км
Практический потолок: 12 497 м
Скороподъёмность: 16,72 м/с
Длина разбега: 994 м
Длина пробега: 789 м
Габариты кабины:
Длина салона: 3,35 м
Ширина салона: 1,47 м
Высота салона: 1,45 м
Объём багажного отсека: 1,27 м³
Самолет шестиместный, при чем при 2 пилотах – 4 пассажира, а при одном – 5! Кстати, самолет сертифицирован для полетов с одним пилотом. За пассажирскими креслами расположен отсек, в котором слева гардероб, а справа (за шторкой) – туалет.
Cessna Citation CJ1 был разработан как улучшенная версия оригинальной CitationJet . Суть улучшений заключалась в применении нового комплекса авионики с применением современных дисплеев.
Зонтики, фонарики…
Двигатели: 2× ТРДД Williams FJ44-1AP
Тяга: 2× 8,74 кН
Вот такой вот маленький реактивный административный самолётик! Красавчик! Вот-бы полетать!!!
«Citation CJ4» — удачное продолжением линейки реактивных самолетов «Citation Jet»
«Citation CJ4» является самым удачным продолжением линейки самолетов «Citation Jet», он сохранил многое от своих меньших братьев, но конструкторы изменили немного салон и общую конструкцию фюзеляжа.
«Cessna 525C Citation CJ4» получил сертификат «FAA» в марте 2010 года и может управляться одним пилотом, это самая большая модель из семейства реактивных бизнес–джетов серии «Citation CJ». На 2010 год в стандартной комплектации его розничная цена составляет 8,75 млн. долларов США.
Система «Green Trak», установленная на воздушном судне, позволяет сразу рассчитывать общую стоимость полета за счет снижения эксплуатационных расходов, а также расхода топлива и выброса углекислых газов.
Дальность полета равна 3710 км, максимальная скорость 840 км/ч – эти показатели даже выше, чем заявляла компания «Cessna» при проектировании данной модели. Разбег полностью загруженного самолета весом в 7761 кг всего 972 метра, а пробег при посадке – 835 метров, набор высоты в 13716 метров осуществляется за 28 минут.
На «CJ4» стоит самая совершенная система авионики «Collins Pro Line 21», новейшая автоматическая система управления силовыми установками «FADEC», а также новейшая развлекательная система для пассажиров «Rockwell Collins Venue», еще не известная широкой публике.
Кроме этого стоит радиолокатор метеорологический «Multi-Scan» и литий-ионный аккумулятор, совместной разработки «Cessna» и «A123 Systems». По сравнению со стандартными он не только качественнее выполняет свои функции, но и облегчает вес всего воздушного судна на 13 кг.
Будет интересно узнать, что американская авиационная компания «Cessna» считается крупнейшим производителем самолетов авиации общего назначения в мире. Основу бизнеса составляет производство реактивных самолетов, турбовинтовых однодвигательных авиеток «Caravan» и поршневых однодвигательных самолетов.
В течение 2009 года эта компания поставила разным заказчикам по всему миру 754 самолета, из них 289 были из семейства бизнес-джетов, и получила прибыль в три биллиона долларов США.
Длина самолета «Cessna 525C Citation CJ4» 16,26 м, размах крыльев 15,49 м, а высота – 4,67 м. Салон немного больше: длина – 5,28 м, ширина – 1,47 м, а высота такая же, как и у всей серии «Citation CJ». В салоне с комфортом могут путешествовать 8-9 пассажиров.
В хвостовой части самолета расположены два двигателя «Williams FJ44-4А» с реактивной тягой в 16,11 кН каждый. Такое расположение силовых установок обеспечивает меньший уровень шума и вибрации в салоне, а высокое их расположение позволяет безопасный взлет с грунтовых аэродромов.
За 85 лет продуктивной деятельности «Cessna» отправила заказчикам более 192000 своих самолетов, из них более 6000 реактивных самолетов серии «Citation CJ», что и позволило американской компании занять лидирующее место среди производителей малых воздушных судов для бизнес-авиации.
Самолет Cessna Citation CJ2 + (Цесна Си Джей): технические характеристики, аренда, фото, цена
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Год выпуска | 2013 |
| Дальность полета, (км) | 2 990 |
| Крейсерская скорость полета, (км/ч) | 774 |
| Максимальное количество пассажиров | 6 |
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ
| Длина салона, (м) | 4.15 |
| Высота салона, (м) | 1.45 |
| Максимальная ширина салона, (м) | 1.47 |
| Объем багажника, (м3) | 1.8 |
Схема салона
Особенности самолета
Частный самолет Cessna CJ2 + по сути является удлиненной версией Cessna CJ1+ — как по габаритам салона, так и по дальности полета. Поставки Cessna CJ2+ начались в 2006 году. Cessna 525A выпускалась до 2016 года, когда была снята с производства ввиду снизившегося спроса. Арендовать самолет Cessna Citation CJ2 + возможно для коротких перелетов.
Салон стал длиннее на 80 см, что дало возможность увеличить расстояние между креслами. Кресла откидываются на 45 градусов, позволяя полулежать во время полета.
На борту разместилось только самое необходимое для коротких полетов. В хвостовой части салона находятся туалетная комната и багажное отделение. В носовой части расположен небольшой бар и зона мини-кухни. В центре пола предусмотрено углубление для более комфортного перемещения по салону. Была улучшена система шумоизоляции.
На Citationjet CJ2+ установлены два двигателя Williams FJ44-3A-24 и система FADEC – автоматическая система управления двигателями. В качестве набора авионики установлен комплекс Collins Pro Line 21, информация с которого выводится на четыре дисплея. С 2014 года была доступна для приобретения доработка под названием Alpine Edition, которая подразумевала установку нового комплекса авионики Garmin G3000 и стайлинговых элементов салона в стилистике нового Cessna M2.
Cessna Citation CJ2+ цена
Цена частного самолета Cessna CJ2+ 2008 года составляет ориентировочно 3,5 миллиона долларов США в зависимости от состояния, установленного оборудования и налета часов.
Мы рады предложить Вам аренду частного самолета Cessna CJ2+ для выполнения разовых чартерных рейсов или для долгосрочной аренды на срок от 3 месяцев. Также в случае заинтересованности в покупке Cessna CJ2+ готовы проконсультировать и организовать для Вас покупку, эксплуатацию и коммерческую загрузку Вашего частного самолета в периоды, когда Вы его не используете.
- Спутникой телефон
- Розетка 220V
Cessna 525 CitationJet -, Cessna Aircraft Company. 1989 г. Cessna Модель 525 Citation, Модель 500 цитирований I. CitationJet , , — , Williams-Rolls FJ44 8.45. 29 1991. 1300 FAA 16 1992 .1993 г. 2000 Cessna 300 . 1998 3,4. Cessna 525 CitationJet . . . , . 1993 Cessna 525 CitationJet . Cessna 525 CitationJet ,, .
|
Cessna 525 Citation Jet / Citation CJ1 — Технические характеристики
Cessna 525 Citation Jet / Citation CJ1
Корпоративный самолет
Фото ©: Карстен Палт
Cessna 525 Citation Jet / Citation CJ1 — легкий двухмоторный корпоративный реактивный самолет производства американо-американского производителя Cessna Aircraft Company .
| Силовая установка | 2 турбовентиляторных двигателя | |
| Модель двигателя | Williams / Rolls-Royce FJ44-1A | |
| Мощность двигателя (каждый) | 8,5 кН | 1900 фунтов силы |
| Скорость | 704 км / ч | 380 узлов 437 миль / ч |
| Мм / ч (макс.Мах) | Мах 0,71 | |
| Практический потолок | 12,497 м | 41,000 футов |
| Скорость подъема | 1009 м / мин | 3311 фут / мин |
| Дальность действия | 2,750 км | 1.485 NM 1.709 миль. |
| Масса пустого | 2,794 кг | 6,160 фунтов |
| макс. Взлетная масса | 4,808 кг | 10,600 фунтов |
| макс.Посадочная масса | 4,445 кг | 9,800 фунтов |
| Размах крыла | 14,26 м | 46 футов 9 дюймов |
| Площадь крыла | 22,3 м | 240 футов |
| Длина | 12,98 м | 42 фута 7 дюймов |
| Высота | 4,20 м | 13 футов 9 дюймов |
| Первый полет | 29.04.91 (525) 12/99 ( CJ1) | |
| Состояние производства | снято с производства | |
| Код ИКАО | C525 C526 | |
| FAA TCDS | A1WI | |
| EASA TCDS | A.078 | |
| Данные для (Версия) | Cessna 525 Citation CJ1 | |
| Варианты | 525 Citation Jet, CJ1, CJ1 +, 525A CJ2, 525B CJ3 | |
CESSNA 525 CitationJet — Авиационная безопасность SKYbrary
| Самолет | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | 525 CitationJet | |||||
| Производитель | CESSNA | |||||
| Кузов | Узкий | |||||
| Крыло | Фиксированное крыло | |||||
| Позиция | Низкое крыло | |||||
| Хвост | Т-образный хвост | |||||
| WTC | Свет | |||||
| БТР | B | |||||
| Типовой код | L2J | |||||
| Двигатель | Джет | |||||
| Количество двигателей | Мульти | |||||
| Позиция | Обе стороны задней части фюзеляжа | |||||
| Шасси шасси | Трехколесный велосипед выдвижной | |||||
| Массовая группа | 2 | |||||
| ||||||
CESSNA 525 CitationJet
Описание
Малый корпоративный самолет.На вооружении с 1993 г. (CJ1 с 2000 г.). Разработан как замена CESSNA 500 Citation 1 с более коротким фюзеляжем, сверхкритическими крыльями и Т-образным оперением. Сочетает в себе скорость струи с очень хорошими полевыми характеристиками. Был заменен на CJ1 в 2000 году (сертификация FAA в феврале и первая поставка в марте).
Технические характеристики
| Размах крыла | 14,3 м 46,916 футов |
|---|---|
| Длина | 13 м 42.651 фут |
| Высота | 4.2 м 13.78 футов |
| Силовая установка | 2 ТРДД Williams R-R FJ44-1A по 8,45 кН. |
| Модель двигателя | Уильямс FJ44 |
Рабочие характеристики
| Взлет | Начальный набор высоты (до 5000 футов) | Начальный набор высоты (до эшелона FL150) | Начальный набор высоты (до эшелона FL240) | Набор высоты MACH | Круиз | Начальный спуск (до эшелона FL240) | Спуск (до эшелона FL100) | Спуск (FL100 и ниже) | Подход | ||||||||||
| В 2 (IAS) | узлы | МСФО | узлы | МСФО | узлы | МСФО | узлы | МАЧ | ТАС | 378 узлов | МАЧ | МСФО | узлы | МСФО | узлы | V приложение (IAS) | узлов | ||
| Расстояние | 1000 метров | ROC | фут / мин | ROC | фут / мин | ROC | фут / мин | ROC | фут / мин | МАЧ | 0.65 | ТЯГА | фут / мин | ТЯГА | фут / мин | MCS | узлы | Расстояние | 841 кв.м. |
| Максимальный взлетный вес | 4700 4700 кг 4,7 тонны кг | Потолок | FL410 | ТЯГА | фут / мин | БТР | B | ||||||||||||
| WTC | л | Диапазон | 15601 560 нм 2,889,120 м 2,889.12 км 9,478,740,164 футов NM | ||||||||||||||||
Несчастные случаи и серьезные происшествия с участием C525
- C525 / B773, окрестности Лондон-Сити, Великобритания, 2009 г. (27 июля 2009 г. самолет Cessna 525, вылетевший из Лондон-Сити, не смог выполнить начальную высоту 3000 футов QNH SID Stop, а на высоте 4000 футов QNH в день VMC подошел вплотную к почти взаимный курс с Boeing 777-300ER.Боинг 777, на котором велось обучение, не смог выполнить ни одну из трех сгенерированных TCAS RA. Фактическое минимальное расстояние составляло приблизительно 0,5 нм в поперечном направлении и оценивалось в пределах от 100 до 200 футов по вертикали. Было отмечено, что Cessna получила SID ступенчатого набора высоты.)
- C525 / C42, в пути / маневрирует, недалеко от Истборна, Великобритания, 2017 г. (7 марта 2017 г., самолет Cessna Citation и маневрирующий световой маяк Ikarus C42 Самолет, приближающийся почти лобовым углом со скоростью 240 узлов и 55 узлов соответственно, почти столкнулся на высоте 3500 футов в VMC за пределами контролируемого воздушного пространства.Расследование установило, что только пилот C42 видел конфликтующий самолет и затем предпринял меры по предотвращению столкновения, которые снизили высокий риск столкновения. Ближайшая точка сближения была зафиксирована на радаре: менее 100 футов по вертикали и менее 185 метров по горизонтали. Этот инцидент был классифицирован ИКАО как событие «А».)
- C525 / P180, юго-запад от Сиона, Швейцария, 2012 г. (22 марта 2013 г. самолет Cessna 525, направлявшийся в Сион по разрешению ПВП, вступил в конфликт с самолетом ППП. Piaggio P180, вылетавший из того же аэропорта в соответствии с его разрешением и предписанным разделением между двумя самолетами, был потерян в районе эшелона FL140.Расследование пришло к выводу, что в попытке достичь эшелонирования использовалась несоответствующая тактика УВД, и рекомендовало разработать новую процедуру для лучшего облегчения эшелонирования между воздушным движением по ППП и ПВП в воздушном пространстве, где произошел конфликт.)
- MD87 / C525, Милан Линате, 2001 г. (8 октября 2001 г. самолет SAS MD-87, взлетавший в густом тумане, который был разрешен из Милана Линате, столкнулся на высокой скорости с немецким самолетом Cessna Citation, который не проследил разрешение на такси и неизвестный для УВД загорелся красный стоп-бар и выехал на активную взлетно-посадочную полосу как раз в тот момент, когда MD-87 достиг той же точки.После столкновения MD-87 продолжил движение по земле, пока не врезался, все еще на высокой скорости, в здание наземного обслуживания. Оба самолета загорелись и были уничтожены. 114 пассажиров обоих самолетов и 4 наземных служащих погибли.)
Cessna 525 citationjet — Википедия, la enciclopedia libre
Википедия «Cessna 525 citationjet».
Busca Cessna 525 citationjet en otros proyectos hermanos de Wikipedia:
 | Wikcionario (diccionario) |
 | Wikilibros (обучающие / руководства) |
 | Викицитатник (цитаты) |
 | Wikisource (biblioteca) |
 | Викинотики (нотиции) |
 | Wikiversidad (Contenido académico) |
 | Commons (изображения и мультимедиа) |
 | Wikiviajes (viajes) |
 | Викиданные (данные) |
 | Викивиды (особые виды) |
-
Comprueba si имеет escrito el nombre del artículo de forma correa, y que Wikipedia es el lugar donde debería estar la información que buscas.Si el título es righto, a la derecha figuran otros proyectos Wikimedia donde quizás podrías encontrarla. -
Busca «Cessna 525 citationjet» en el texto de otras páginas de Wikipedia que ya existen. -
Проконсультируйтесь по списку произведений искусства на «Cessna 525 citationjet». -
Busca las páginas de Wikipedia que tienen включает «Cessna 525 citationjet». -
Si ya habías creado la página con este nombre, limpia la caché de tu navegador. -
También puede que la página que buscas haya sido borrada.
Si el artículo incluso así no existe:
-
Crea el artículo utilizando nuestro asistente o solicita su creación. -
Puedes traducir este artículo de otras Wikipedias. -
En Wikipedia únicamente pueden include enciclopédicos y que tengan derechos de autor Compatibles con la Licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0. Никаких текстовых текстов, которые не используются в веб-сайтах, и не предусмотрены специальные условия. -
Ten en cuenta también que:- Artículos vacíos o con información minima serán borrados —véase «Википедия: Esbozo» -.
- Artículos de publicidad y autopromoción serán borrados —véase «Википедия: Lo que Wikipedia no es» -.