Бомбардировщиков b 1b: Forbes: бомбардировщики США B-1B Lancer ориентированы на уничтожение российского флота — Международная панорама

США перебросили в Европу четыре стратегических бомбардировщика B-1B — РБК

Бомбардировщик B-1B (Фото: Courtesy USAF / Getty Images)

Соединенные Штаты перебросили на передовую базу Фэрфорд в Великобритании четыре стратегических бомбардировщика B-1B Lancer. Об этом со ссылкой на Европейское командование США сообщил журнал Air Force.

«Четыре бомбардировщика B-1B Lancer и около 200 человек вспомогательного персонала из 9-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи базы ВВС Дайс, штат Техас, прибыли в Королевские ВВС Фэрфорд, Англия», — сказано в сообщении.

По информации командования, оперативная бомбардировочная группа «Европа» будет практиковаться с союзниками и партнерами, использовать незнакомые аэродромы и совершать полеты в стратегических районах, включая Арктику, Прибалтику и Черное море. «Страны НАТО развивают свои навыки и навыки США для интеграции и использования этих систем вооружений с максимальной эффективностью», — пояснил изданию капитан ВВС Соединенных Штатов Дэниел де Ла Фе.

По его словам, совместные учения союзников необходимы в том числе для противостояния России, поскольку та наращивает все больше сил в Арктике, делая ее спорным регионом, а также создает повышенную угрозу для восточного фланга НАТО в Калининграде, Прибалтике и Крыму.

Стелс-бомбардировщик В-2 совершил аварийную посадку в США

В мае 2020 года американские бомбардировщики B-1B в рамках миссии Bomber Task Force Europe выполнили полет над Европой и Черным морем, в том числе над территорией Украины. На протяжении полета над Европой B-1B сопровождали самолеты и других стран — участниц НАТО. В их числе поочередно были польские F-16 и МиГ-29, румынские МиГ-21 и F-16, истребители Греции F-16. В Украине их сопроводили разработанные в 1977 году истребители Су-27. «Миссия группы бомбардировщиков в Европу демонстрирует верность нашим союзникам и партнерам и в то же время дает четкий сигнал о сдерживании любого противника», — заявил тогда генерал Джефф Харриджян, командующий ВВС США в Европе и Африке.

Американские стратегические бомбардировщики пролетели над Черным морем

https://ria.ru/20211020/bombardirovschiki-1755305441.html

Американские стратегические бомбардировщики пролетели над Черным морем

Американские стратегические бомбардировщики пролетели над Черным морем — РИА Новости, 20.10.2021

Американские стратегические бомбардировщики пролетели над Черным морем

Американские стратегические бомбардировщики пролетели над Черным морем во время визита министра обороны этой страны Ллойда Остина в Причерноморье, сообщили ВВС… РИА Новости, 20.10.2021

2021-10-20T00:46

2021-10-20T00:46

2021-10-20T07:46

в мире

сша

нато

ввс сша

ллойд остин

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/02/0b/1596934854_241:591:2831:2048_1920x0_80_0_0_c37a56173c93737809283a5b0e273b96.jpg

ВАШИНГТОН, 20 окт — РИА Новости. Американские стратегические бомбардировщики пролетели над Черным морем во время визита министра обороны этой страны Ллойда Остина в Причерноморье, сообщили ВВС США.Самолеты взлетели с базы США в Фэйрфорде, Великобритания. В ходе полета они дозаправились над морем.В эти дни глава Пентагона Остин посещает Украину, Грузию и Румынию.На прошлой неделе пара американских стратегических бомбардировщиков B-1B Lancer пролетела над Литвой вблизи российских границ. Еще один B-1B российский истребитель-перехватчик МиГ-31 сопроводил в воскресенье над Японским морем.В последнее время активность зарубежных разведывательных самолетов и беспилотников вблизи российских границ заметно увеличилась. Минобороны неоднократно призывало западных партнеров отказаться от таких действий, но реакции так и не последовало.

https://ria.ru/20211012/bombardirovschik-1754123063.html

сша

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/02/0b/1596934854_196:575:2111:2011_1920x0_80_0_0_7f644176edca0e225fd7f6f35529d593.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, сша, нато, ввс сша, ллойд остин, россия

00:46 20. 10.2021 (обновлено: 07:46 20.10.2021)

Американские стратегические бомбардировщики пролетели над Черным морем

США вывели из боевого состава ВВС 17 стратегических бомбардировщиков B-1B

Этот контент был опубликован 25 сентября 2021 года — 12:45 25 сентября 2021 года — 12:45

Вашингтон. 25 сентября. ИНТЕРФАКС — ВВС США вывели из боевого состава 17 стратегических бомбардировщиков B-1B Lancer из-за износа, дороговизны ремонта и модернизации, сообщило командование глобального удара.

Накануне последний бомбардировщик прибыл на авиабазу ВВС США Девис-Монтен в штате Аризона, где хранится на консервации крупнейший парк авиатехники в мире.

На начало года ВВС США располагали 62 такими самолетами, теперь в боевом составе осталось 45 единиц.

«С сокращением количества B-1B обслуживающий персонал сможет больше времени и внимания уделять каждому остающемуся во флоте самолету», — сказал директор по логистике и инженерии Командования глобального удара ВВС США бригадный генерал Кеньон Белл.

«Начало списания этих устаревающих бомбардировщиков открывает дорогу для (нового) бомбардировщика B-21 Raider, — заявил Белл. — Непрерывная эксплуатация в течение последних 20 лет сказалась на нашем флоте B-1B. И если вернуться к прежнему статус-кво, в краткосрочной перспективе пришлось бы тратить 10-20 млн на каждый списанный самолет, пока не будет введен в эксплуатацию B-21».

Выведя эти самолеты из эксплуатации сейчас, командование глобального удара ВВС сможет сосредоточиться на определении приоритетов в отношении нынешнего состава флота, включая его модернизацию, чтобы сделать парк бомбардировщиков более смертоносным и боеспособным в целом, добавил генерал.

По его словам, ВВС США необходимо перейти от трех типов стратегических бомбардировщиков к двум — модернизируемому B-52 и самолету нового поколения B-21, чтобы сдерживать как нынешние, так и усиливающиеся державы.

Как сообщал на этой неделе министр американских ВВС Фрэнк Кендалл, США завершают постройку первых пяти новых стратегических стелс-бомбардировщиков B-21, способных нести ядерное оружие.

Планируется, что первый испытательный полет перспективного стратегического бомбардировщика состоится в начале 2022 года.

Стратегический бомбардировщик нового поколения B-21 Raider, разрабатываемый компанией Northrop Grumman для ВВС США, обладает значительной бомбовой нагрузкой, малозаметностью и способен нести как обычные боеприпасы, так и ядерное оружие.

Самолет предназначен для пополнения существующего флота американских стратегических бомбардировщиков B-1B Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress, а в перспективе — их замены. ВВС США планируют получить не менее 100 самолетов B-21 Raider общей стоимостью $80 млрд.

Первая эскадрилья B-21 Raider будет размещена на авиабазе Элсуорт (штат Южная Дакота). Затем бомбардировщики будут размещены на авиабазах Уайтмен (штат Миссури) и Дайесс (штат Техас).

1нв яч

Стратегический бомбардировщик В-1В Lancer (Лансер)

Крыло — изменяемой стреловидности с диапазоном углов установки 15,00-67,50

Размах крыла в положении минимальной/максимальной стреловидности — 41,67 / 23,84 м

Длина — 44,81 м (В-1А — 46 м)

Высота — 10,62 м

Площадь крыла при минимальной стреловидности — 181,16 м2

Минимальная ЭПР в курсовой плоскости — 10 м2

Максимальная скорость на большой высоте — 1 330 км/ч (М = 1,25)

Скорость при преодолении ПВО на высоте 60 м — 965 км/ч

Практический потолок — 15 240 м

Перегоночная дальность полета на большой высоте — 12 000 км

Практическая дальность полета с нормальной боевой нагрузкой на большой высоте: без (/с) дополнительного топливного бака — 9 600 км / 10 400 км

Практическая дальность полета с максимальной боевой нагрузкой — 8700 км.

Максимальная взлетная масса — 213 192 кг

Масса пустого — 82 840 кг

Максимальный запас топлива во внутренних баках — 88 450 кг (В-1А — 86 000 кг)

Максимально допустимая масса при полете на малой высоте — 191 420 кг

Максимальная боевая нагрузка — 38 000 кг

Нормальная боевая нагрузка — 10 900 кг.

Наступательное БРЭО — 66 быстросъемных блоков общей массой 1 308 кг

РЛС — многофункциональная импульсно-доплеровская Вестингауз AN/APQ-164 Доплеровский измеритель скорости и сноса — Теледайн Райан AN/APN-218

Инерциальная навигационная система — Сингер Кирфотт SKN-2440

РЭБ — AN/ALQ-161, состоящая из 108 быстросъемных блоков общей массой около 2 360 кг

Силовая установка — ТРДДФ Дженерал Электрик F101-GE-102 (4 * 13 960 кгс на режиме «полный форсаж», 4 * 6620 кгс на режиме «максимал»).

Передний и средний отсеки вооружения — длина 9,53 м объединенные в один сдвоенный отсек с переставной перегородкой

Задний отсек вооружений — длиной 5,57 м

Бомбовое вооружение — свободнопадающие бомбы Mk. 82 (макс — 84 шт) на кассетных держателях CWM.

Балочный многозамковый держатель — 3 x по 8 боеприпасов (разовые бомбовые кассеты CBU-87, CBU-97, «Рокай» 2 и кассеты с минами для постановки «внаброс» CBU-89)

КАБ — JDAM

Планирующие бомбы — AGM-154 JSOW

Бомбы повышенной точности — WCMD и тактические крылатые ракеты JASSM с неядерной БЧ.

Противорадиолокационная УР — AGM-88 HARM.

ВЗГЛЯД / США перебросили стратегический бомбардировщик B-1 на юг Франции :: Новости дня

Стратегический бомбардировщик ВВС США Rockwell B-1 Lancer совершил посадку на военно-воздушной базе близ коммуны Истр на юге Франции, сообщил штаб воздушно-космических сил республики. «Бомбардировщик ВВС США был дозаправлен на 125-й авиабазе Истр в рамках [миссии] Bomber Task Force. Это уникальный вариант регулярных тренировок, который укрепляет отношения внутри альянса и позволяет быть готовым к действиям в любое время и в любом месте», – приводит текст сообщения ТАСС. Самолет B-1, сконструированный с использованием технологии обеспечения малозаметности «стелс», начал поступать в войска в середине 1980-х годов. Согласно планам Пентагона, 17 таких бомбардировщиков должны быть списаны до конца 2021 года. Напомним, в конце октября стало известно, что бомбардировщики ВВС США B-1B Lancer отрабатывают уничтожение кораблей Балтийского и Черноморского флотов России при помощи противокорабельных ракет большой дальности LRASM. В феврале США перебросили американские стратегические бомбардировщики В-1B Lancer в Норвегию. Кроме того, в мае 2020 года стратегические бомбардировщики ВВС США B-1 Lancer провели над Эстонией учебное бомбометание. Военный эксперт Константин Сивков в комментарии газете ВЗГЛЯД оценил возможность уничтожения Балтийского и Черноморского флотов России одним авиаударом стратегической авиации ВВС США. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Подписывайтесь на ВЗГЛЯД в Шарий: Путин троллит Зеленского и Порошенко, потому что их судьба предрешена «Макрон постарается продавить в Киеве вопрос исполнения Украиной Минских соглашений», – сказал газете ВЗГЛЯД политик и медиаэксперт Анатолий Шарий, комментируя итоги переговоров Владимира Путина и Эммануэля Макрона, а также предстоящий визит французского лидера на Украину. «Слова Путина о предоставлении убежища Порошенко – это чистый троллинг. Не стоит бывшему украинскому президенту ехать в Россию. Как раньше говорили: «вам обеспечено чистое постельное белье и горячий чай, но на зоне». Поэтому понятно, что его ждет в России», – прогнозирует политик и медиаэксперт Анатолий Шарий. «С другой стороны, Путин этим четко показывает, что он ничего не говорит просто так. Он дает понять, что судьба всех правителей Украины новейшей истории предрешена. То же касается и Зеленского. Того Путина, которому Зеленский когда-то казался приятным и договороспособным, больше нет», – добавил эксперт.   По мнению собеседника, Макрону очень нужна поездка в Киев – не для того, чтобы помочь Украине, а чтобы выиграть президентские выборы во Франции. «Для этого ему нужны Минские соглашения и «нормандский формат». Поэтому, скорее всего, он будет заниматься тем же, чем занимаются все остальные европейские политики, которые катаются в Киев: что-нибудь продаст Украине, одолжит ей немного денег в обмен на исполнение «Минска-2», – предполагает Шарий. «Французский лидер постарается убедить Зеленского в том, что лучше сотрудничать с ним, так как две его главные конкурентки на выборах – Марин Ле Пен и Валери Пекресс – настроены пророссийски, Киеву с ними будет сложно взаимодействовать», – указал политик. «Что касается ответа Путина на слова Зеленского о недовольстве всеми пунктами Минских соглашений, то это просто великолепно, – добавил эксперт. – «Минск-2» – это краеугольный камень российской политики в отношении Украины. Уже даже Соединенные Штаты намекают на то, что неплохо было бы Украине их выполнить, так как одно дело – противостояние России и Запада, а другое – украинский кризис, с которым уже надо что-то решать». «В случае чего, на Западе Зеленского разменяют на раз-два. Он для них в принципе никто. Если проблема исполнения Минских соглашений будет заключаться только в нем, то, как говорится: «нравится, не нравится, терпи моя красавица». А нет, тогда тебя снесет тот же Запад», – резюмировал Шарий.  В понедельник президенты России и Франции Владимир Путин и Эммануэль Макрон провели переговоры, которые продлились чуть более пяти часов и завершились около полуночи. Известно, что стороны обсудили ситуацию вокруг Украины, а также российские предложения по гарантиям безопасности. Макрон по итогам встречи с Путиным заявил, что в ходе беседы с украинским лидером Владимиром Зеленским призовет того выполнить Минские соглашения. Путин в свою очередь прокомментировал недовольство украинского президента Владимира Зеленского текстом Минских соглашений фразой: «Нравится, не нравится, терпи, моя красавица», подчеркнув, что соглашения надо исполнять. Украинский политолог Юрий Романенко заявил, что после переговоров с Путиным Макрон привезет в Киев невыгодные для Украины инициативы. Также российский лидер заявил, что предлагал бывшему украинскому президенту Петру Порошенко возможность получения политического убежища в России, готов сделать это и сейчас – «не потому что его политика нам очень нравится или нравилась, а по гуманитарным соображениям». В ответ Порошенко заявил: «Разберемся сами». Напомним, что на Украине Порошенко подозревается в госизмене и содействии терроризму по делу о поставках угля из Донбасса. В январе он прибыл на Украину из Варшавы. Хотя прокуратура требовала посадить бывшего президента Петра Порошенко в СИЗО и назначить рекордный залог, суд просто отпустил его под обязательство о явке. Кроме того, Владимир Путин заявил, что в общих чертах проинформировал Эммануэля Макрона о российском ответе на позицию США и НАТО по гарантиям безопасности. Он отметил, что США и НАТО в своих ответах не обозначили позицию по таким ключевым для Москвы вопросам, как нераспространение Североатлантического альянса, неразмещение ударных систем возле российских границ, возвращение инфраструктуры к 1997 году. Российский лидер также заявил, что если Украина войдет в НАТО и решит вернуть Крым, то европейские страны будут втянуты в военный конфликт с Россией, которая является одной из ведущих ядерных держав; в военном конфликте между РФ и НАТО победителей не будет. «В доктринальных документах Украины прописано, что Россия – противник, и что возможно возвращение Крыма военным путем. Представьте, что Украина – член НАТО, значит, возникнет военная конфронтация между Россией и НАТО. Нам что, воевать с НАТО? Но есть и вторая часть вопроса: а вы хотите воевать с Россией? Вы хотите, чтобы Франция воевала с Россией? Но ведь так оно и будет!» – приводит слова Путина ТАСС. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Погребинский: США не дадут Макрону изменить подход Зеленского к Минским соглашениям «Владимир Путин отдает себе отчет в том, что у Эммануэля Макрона нет достаточного влияния на Владимира Зеленского, чтобы снять того с крючка, на котором его держат США», – сказал газете ВЗГЛЯД киевский политолог Михаил Погребинский. Во вторник прошли переговоры президентов Франции и Украины, которым предшествовала встреча Макрона и Путина. «Я думаю, что Владимир Владимирович делает вид, что ему понравились идеи Макрона, утомившего его вопросами за шесть часов разговоров. По-моему, было видно, что Путин не без иронии отнесся к энергичности французского лидера», – полагает директор Киевского центра политических исследований и конфликтологии Михаил Погребинский. По мнению собеседника, предложения, который Эммануэль Макрон изложил Владимиру Путину и далее повез в Киев, могут сработать, только если на Владимира Зеленского надавят американцы. «Но для США выполнение Украиной Минских соглашений будет означать победу Путина. Возможно, поэтому в Вашингтоне объяснили киевским властям, что Украина может действовать по своему усмотрению. Киев попросили не поддаваться на давление и заверили, что их никто ни к чему не может принудить», – считает Погребинский. При этом вряд ли Макрон сумеет предложить Зеленскому что-то, что может перезапустить процесс минских переговоров, и реанимировать «нормандский формат». «Даже если дать Зеленскому несколько недель на размышление, все упирается в «разные интерпретации» Минских соглашений. Есть буквальная трактовка, которой придерживаются Россия и Донбасс. А есть надуманные, когда говорят, что «Минск-2» – это документ, который можно наполнить разным содержимым», – пояснил собеседник. «Соединенные Штаты хотят и будут добиваться изменения Минских соглашений – последовательность выполнения каких-либо их пунктов. Если Вашингтон будет давить в эту сторону – это полный тупик. Единственная возможность выполнения «Минска» появится, когда американцы посчитают, что у США нет другого выхода и дешевле будет договориться с Путиным. Тогда Украина будет исполнять соглашения», – уточнил Погребинский. При этом Киев пытается вести собственную игру на американском треке, добавил собеседник. «Сейчас наш клоун полагает, что в США якобы есть много людей, которые готовы его поддержать против Джо Байдена. А как иначе понимать то, что говорит Зеленский: «Перестаньте пугать нас вторжением России! Его не будет!»? Вызывающее непослушание, даже смешно», – отметил эксперт. «У Байдена, конечно, много аргументов, чтобы поставить Зеленского на место, но есть большая часть конгрессменов, которая спит и видит, как поставить подножку своему президенту. Если Байден допустит слабину, то есть, к примеру, будет заставлять Зеленского делать то, что просит Путин, – это удар по позициям главы Белого дома, и так плохим на сегодняшний день», – рассуждает Погребинский. Что касается собственно встречи Макрона и Зеленского, то, по мнению киевского политолога, одним из главных ее результатов стало украино-французское соглашение по сотрудничеству в реформировании «оборонки» Украины. По мнению эксперта, это могло бы быть взаимовыгодной сделкой, но «все равно в первую очередь выгоду получит французский капитал». То же касается и сделки на 1,2 млрд евро о поставке на Украину французских локомотивов и пожарной техники. «После этого Макрон вернется в Париж, и может считать себя молодцом. Он побывал у нашего клоуна и получил массу заказов на свои локомотивы на миллиарды», – констатировал Погребинский. Напомним, переговоры президентов Макрона и Зеленского прошли во вторник в Киеве. По их итогам на совместной пресс-конференции украинский президент заявил, что ключевым вопросом разговора был мирный процесс. Также Зеленский сказал, что рассчитывает на проведение саммита в «нормандском формате» в ближайшее время. Помимо этого, президент Украины, что концерн «Укроборонпром» подписал с французской стороной соглашение о сотрудничестве и совместное заявление о реформе оборонно-промышленного комплекса Украины. Макрон, в свою очередь, отметил, что в этот четверг планируется встреча политсоветников «нормандского формата». Кроме того, по словам французского лидера, Зеленский подтвердил готовность Украины выполнять Минские соглашения. Накануне Макрон побывал в Москве, где провел переговоры с российским коллегой Владимиром Путиным. Главы государств беседовали несколько часов, после чего дали большую пресс-конференцию. На ней в числе прочего Путин прокомментировал высказывание Зеленского, который «недавно заявил, что ему ни один пункт не нравится из этих Минских соглашений». Президент России подчеркнул, что «Минск-2» нужно исполнять, потому что альтернативы этим соглашениям нет», и процитировал фразу: «Нравится, не нравится, терпи, моя красавица». Макрон похвастался успехом на встрече с Путиным Президент Франции Эммануэль Макрон считает, что переговоры с президентом России Владимиром Путиным накануне в Москве помогли ему добиться цели деэскалации кризиса вокруг Украины, сообщает французский телеканал BFM. «Нам было необходимо остановить эскалацию и открыть новые возможности. Эта цель достигнута», – приводит его слова ТАСС. Макрон добавил, что «доверие к Франции (в мире) выросло». Французский лидер высказался и о Путине, по его мнению, президент России во время встречи был «менее ироничным, чем обычно». «Напряжение было ощутимым. Он создал условия (…) постоянно возвращался к гарантиям на границе. Он играет на каждой своей неясности», – цитирует Макрона BFM. Он также подчеркнул, что не ожидал немедленных результатов от переговоров в Москве с Владимиром Путиным. «Я не рассчитывал ни на какие жесты», – отметил Макрон. Напомним, переговоры президентов продлились более пяти часов и завершились около полуночи. После них Путин прокомментировал недовольство украинского президента Владимира Зеленского текстом Минских соглашений фразой: «Нравится, не нравится, терпи, моя красавица», подчеркнув, что соглашения надо исполнять.  Также Путин после встречи с Макроном заявил, что предлагал экс-президенту Украины Петру Порошенко возможность получения политического убежища в России, готов сделать это и сейчас – «не потому что его политика нам очень нравится или нравилась, а по гуманитарным соображениями». Макрон в свою очередь заявил, что в ходе предстоящих переговоров в Киеве намерен напомнить Зеленскому о необходимости следовать положениям Минских соглашений. В Кремле сочли невозможной «сделку» с Францией по Украине Россия и Франция не могли заключить никакие «сделки», связанные со снижением напряженности в отношениях с Украиной, заявил пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков. О том, что Москва и Париж договорились о ряде соответствующих мер, ранее писала со ссылкой на источники газета The Financial Times, передает ТАСС.  «Конечно, Financial Times написала, наверно, по сути неверно, потому что в нынешней ситуации Москва и Париж не могли заключить никаких сделок. Это просто невозможно, потому что Франция является и членом ЕС, и председательствующей страной в ЕС. Франция является и членом НАТО, где Франции не принадлежит лидерство – лидерство принадлежит совсем другой стране в этом блоке», – заявил Песков. Ранее Financial Times сообщило, что Россия «продвинулась» к деэскалации ситуации вокруг Украины на фоне переговоров президентов России и Франции Владимира Путина и Эммануэля Макрона, политики якобы обсуждали вывод российских военных из Белоруссии по окончании учений. Издание сообщает, что «было достигнуто соглашение не предпринимать новых военных инициатив и вести широкий диалог по размещению российских войск.  Рар: Шольц договорился с Макроном о диалоге с Россией за спиной Байдена «В диалоге с Байденом Шольц убедил США в своей приверженности трансатлантизму, а на деле он будет идти на углубление диалога с Россией», – сказал газете ВЗГЛЯД немецкий политолог Александр Рар. Ранее в Вашингтоне прошли переговоры президента США и канцлера ФРГ параллельно с переговорами Владимира Путина и Эммануэля Макрона. «Сравнение визитов Макрона в Москву и Шольца в Вашингтон очень красноречиво показывает, что в первом случае лидеры государств встретились, чтобы обсуждать корректировку европейской безопасности, а во втором – немецкий лидер приехал за «ярлыком на княжение», – сказал немецкий политолог Александр Рар. По его словам, главной целью приезда Макрона было сопоставление повесток с тем, чтобы открыть новый многовекторный диалог России и Запада, аналогов которого доселе не было. «Путин и Макрон дали понять, что будут взаимно прислушиваться ко мнению друг друга при обсуждении вопросов безопасности. Это очень хороший шаг для дальнейшего решения проблем», – отметил политолог. Что касается переговоров в США, то Байден и Шольц практически не говорили про предложения России по безопасности. «От Шольца не требовалось что-то большее, чем просто приехать и засвидетельствовать Белому дому свое почтение, так сказать. Плюс к этому, он в разговоре с Байденом транслировал тезисы для либеральной общественности Германии, в том числе – истеблишмента, о приверженности Берлина трансатлантической идее», – указал собеседник. В целом, вероятно, немецкий канцлер пообещал США не принимать в отношениях с Россией таких решений, которые не будут одобрены Вашингтоном, добавил аналитик. «При этом, Шольц встал перед трудным выбором: находиться в фарватере США по вопросам безопасности или пытаться следовать интересам Германии. Думаю, он по закрытым каналам созвонился с Макроном и узнал, что его визит в Москву закончился позитивно. Вероятно, он уже сделал выбор: идти вместе с Францией и Россией к лучшему решению по вопросам безопасности – вопреки установкам США», – сказал Рар. Эксперт уверен: Шольц и далее будет убеждать Вашингтон в своей верности и несамостоятельности, но на деле немецкий лидер намерен «эмансипироваться» от США. «Отмечу, что Шольц ничего не сказал про «Северный поток – 2», несмотря на давление прессы как в США, так и в Германии. Российский газ нужен Германии экзистенциально, а для СМИ он просто символ «борьбы с Москвой», поэтому Шольц предпочитает вообще не затрагивать эту тему», – резюмировал политолог. На вчерашней встрече в Вашингтоне президент США Джо Байден дежурно заявил о необходимости сдерживания России. Канцлер ФРГ Олаф Шольц с ним согласился и заявил, что Берлин и Вашингтон — самые близкие союзники. Глава Белого дома пообещал, что, в случае «вторжения» России на Украину, газопровода «Северный поток – 2» больше не будет. Есть военная угроза Украине, это серьезная угроза безопасности в Европе, и санкции против России в случае дестабилизации будут очень жесткими и всеобщими, подтвердил Шольц. Он отметил, что двойная стратегия Запада в отношении России не поменялась: это диалог и устрашение. При этом, американский президент констатировал: в конфликте вокруг Украины важно использовать все дипломатические возможности и переговоры с Россией «являются хорошим знаком».  Кроме того, по мнению Байдена, американцам было бы разумно покинуть Украину. Помимо этого, лидеры США и ФРГ обсудили «вызовы мировому порядку» со стороны Китая. СМИ: Макрон озвучил Путину идеи по Украине без согласования с НАТО В ходе визита в Москву президент Франции Эммануэль Макрон озвучил главе России Владимиру Путину некоторые идеи по ситуации на Украине без согласования их с НАТО, пишет Daily Mail. По данным газеты Daily Mail, лидер республики, например, предложил закрепить за Киевом нейтральный статус, что лишит его возможности вступить в Североатлантический альянс, передает РИА «Новости» со ссылкой на публикацию. В материале отмечается, что сказанное Макрон не согласовал с остальными членами НАТО. Подчеркивается, что отсутствие согласованности с союзниками делает любое заявление Макрона бессмысленным. «Он (Макрон) занимается своими делами, мы не знаем, что происходит. Он вышел за рамки позиции НАТО. Но это интересно», – сказал источник в британском правительстве. В статье уточняется, что предложение Макрона о нейтралитете Украины не поддерживается ни Североатлантическим альянсом, ни Киевом. Напомним, переговоры президентов России и Франции Владимира Путина и Эммануэля Макрона продлились чуть более пяти часов. Макрон обсуждал с Путиным решение украинского вопроса, ранее отмечалось, что он делал это для того, чтобы получить статус европейского лидера. Западные СМИ оценили встречу Путина и Макрона Переговоры президента России Владимира Путина и лидера Франции Эммануэля Макрона стала «возможно, самой важной встречей» для безопасности Европы, заявили западные СМИ. Американская New York Times сообщила, что встреча Путина и Макрона была «необычной» по продолжительности и по формату – лидеры общались тет-а-тет, без помощников в зале, передает РИА «Новости».  В свою очередь газета Washington Post отметила, что Макрон был полон решимости использовать «посреднический тон», и даже назвал Россию «соседом и другом». Тем временем британская Times подчеркивает, что энтузиазм Макрона не разделяют США и страны Восточной Европы, их беспокоит попытки французского лидера найти дипломатическое решение кризису в отношениях с Россией.   «Макрон вошел в берлогу медведя и был растерзан», – написала газета Politico. При этом большинство западных изданий положительно оценили значение переговоров Путина и Макрона. В частности, французская Figaro отметила, что эта встреча может быть самой важной «для будущего Украины и безопасности Европы». Однако, по мнению издания, на данный момент хозяином игры остается Путин. Французское издание Echos оценило переговоры, как «не диалог глухих, но до компромисса еще далеко». Немецкий журнал Spiegel назвал «успехом» продолжительность переговоров в Кремле, которые заняли более пяти часов. Напомним, в понедельник переговоры Путина и Макрона продлились более пяти часов и завершились около полуночи. После российский лидер прокомментировал недовольство украинского президента Владимира Зеленского текстом Минских соглашений фразой: «Нравится, не нравится, терпи, моя красавица», подчеркнув, что соглашения надо исполнять.  Президент Франции после встречи с Путиным в Москве в свою очередь заявил, что в ходе предстоящих переговоров в Киеве намерен напомнить Зеленскому о необходимости следовать положениям Минских соглашений. Зеленский выразил надежду на скорое проведение саммита лидеров Нормандской четверки Президент Украины Владимир Зеленский на переговорах с французским коллегой Эммануэлем Макроном в Киеве заявил, что рассчитывает на проведение саммита лидеров Нормандской четверки в ближайшее время. «Сегодня наши страны развивают сотрудничество практически во всех сферах. Но особое значение имеет наше партнерство в сфере безопасности. Франция играет активную роль в рамках «нормандского формата». Мы очень ценим официальную позицию Парижа и личные усилия Эммануэля Макрона для достижения мира на Украине. Он для этого действительно много делает. Мирный процесс был одним из ключевых вопросов наших переговоров. Мы ожидаем, что в ближайшее время, согласно договоренностям, достигнутым в ходе парижского саммита еще в декабре 2019 года, мы сможем провести следующие переговоры лидеров «нормандской четверки», – передает РИА «Новости» его слова. Отмечается, что Зеленский в ходе совместного заявления с Макроном обращался к президенту Франции на «ты». Также Зеленский заявил, что имеет с Макроном общие взгляды на вызовы для Украины и Европы в целом. «Мы очень ценим поддержку Франции в процессе мирного урегулирования в Донбассе. Мы имеем с президентом Франции общие взгляды на вызовы, стоящие перед Украиной и Европой в целом», – отметил украинский лидер. Зеленский добавил, что «Укроборонпром» подписал с Францией совместное заявление о реформе оборонно-промышленного комплекса Украины. Кроме того, Макрон подтвердил желание президента Украины выполнять минские соглашения. «Вчера с президентом (Владимиром) Путиным мы долго обсуждали этот вопрос (минских соглашений). И он сам подтвердил готовность соблюдать минские соглашения. И благодарю, что во время наших переговоров (в Киеве) вы подтвердили ваше желание выполнять эти соглашения», – сказал он. Как заметил глава Франции, Украина выразила приверженность соблюдать режим прекращения огня на Донбассе. Зеленский добавил, что ценит усилия Макрона и позицию Парижа по достижению мира на Украине, мирный процесс был одним из ключевых вопросов на переговорах. «Убежден, что наши переговоры дадут толчок многим важным вещам, а самое главное – это безопасность нашего государства, безопасность Европы», – сказал он. По итогам встречи украинский лидер заявил, что переговоры с французским лидером были содержательными и очень результативными. «В целом мы провели сегодня содержательные и очень результативные переговоры», – заключил Зеленский. Напомним, в Мариинском дворце в Киеве начались переговоры Макрона и Зеленского. Ранее президент Франции Эмманюэль Макрон заявил, что переговоры с президентом России Владимиром Путиным накануне в Москве помогли ему добиться цели деэскалации кризиса вокруг Украины.  Французский политолог назвал важный результат переговоров Путина и Макрона «Важным результатом встречи лидеров России и Франции стали некие новые подходы к урегулированию украинского кризиса», – сказал газете ВЗГЛЯД французский политолог Арно Дюбьен, комментируя итоги переговоров Владимира Путина и Эммануэля Макрона в Москве. «Суть переговоров досконально неизвестна. Хотя ясно, что разночтения по определенным вопросам между Россией и Францией сохраняются. При этом стороны продолжают поиски компромисса по урегулированию украинского кризиса, а также по гарантиям безопасности, предложенным российской стороной», – отметил директор аналитического центра «Обсерво» при Франко-российской торгово-промышленной палате Арно Дюбьен. «Разговор двух лидеров прошел с акцентом на некие новаторские предложения, выдвинутые Макроном. Думаю, что обсуждались именно новые подходы к урегулированию ситуации вокруг Украины. Вероятно, сегодня президент Франции будет их обсуждать уже с украинским лидером в Киеве», – предположил политолог. «По остальным вопросам, включая европейскую безопасность, тоже, по всей вероятности, есть какие-то подвижки, – добавил Дюбьен. – Это было заметно и по пресс-конференции президентов, и по неформальным беседам на борту президентского самолета, когда Макрон только летел в Москву и о которых сообщала западная пресса». «Однако ценно то, что дипломатия продолжает свою работу. Вряд ли сегодня вечером после переговоров в Киеве будет дано какое-то окончательное решение относительно новых предложений по урегулированию напряженной ситуации вокруг Украины. Тем не менее, надеюсь, что они не будут полностью заблокированы Киевом», – полагает собеседник. Он также обратил внимание на длительность переговоров лидеров России и Франции. «Если президенты три раза за неделю общаются по телефону, а затем считают необходимым встретиться – значит, им есть о чем разговаривать. Это уже очень важный момент, – уверен Дюбьен. – Примечательно также и то, что после переговоров с Путиным Макрон прогулялся по Красной площади. Всем известно, что французский президент почти не спит и, вероятно, решил воспользоваться возможностью и увидеть красоты российской столицы». Встреча лидеров России и Франции прошла в понедельник в представительском кабинете первого корпуса Кремля в формате один на один. Как отметил Путин, открывая переговоры, между Москвой и Парижем создана «хорошая атмосфера для того, чтобы налаживать отношения в целом между двумя странами». Президент РФ также констатировал, что Франция неизменно принимает самое активное участие в выработке принципиальных решений по европейской безопасности. Президент Франции в свою очередь заявил, что вопрос по Украине является очень важным, в связи с чем Москве и Парижу нужно вместе найти коллективный полезный ответ для России и для всей Европы во избежание войны. На пресс-конференции после встречи Путин назвал символичным, что встреча прошла 7 февраля – в день, когда 30 лет назад был подписан основополагающий договор между Россией и Францией. Макрон по итогам встречи с Путиным заявил, что в ходе беседы с украинским лидером Владимиром Зеленским призовет того выполнить Минские соглашения. Путин прокомментировал недовольство украинского президента Владимира Зеленского текстом Минских соглашений фразой: «Нравится, не нравится, терпи, моя красавица», подчеркнув, что соглашения надо исполнять. Кроме того, Владимир Путин заявил, что в общих чертах проинформировал Эммануэля Макрона о российском ответе на позицию США и НАТО по гарантиям безопасности. Он отметил, что США и НАТО в своих ответах не обозначили позицию по таким ключевым для Москвы вопросам, как нераспространение Североатлантического альянса, неразмещение ударных систем возле российских границ, возвращение инфраструктуры к 1997 году. Российский лидер также заявил, что если Украина войдет в НАТО и решит вернуть Крым, то европейские страны будут втянуты в военный конфликт с Россией, которая является одной из ведущих ядерных держав; в военном конфликте между РФ и НАТО победителей не будет. «В доктринальных документах Украины прописано, что Россия – противник, и что возможно возвращение Крыма военным путем. Представьте, что Украина – член НАТО, значит, возникнет военная конфронтация между Россией и НАТО. Нам что, воевать с НАТО? Но есть и вторая часть вопроса: а вы хотите воевать с Россией? Вы хотите, чтобы Франция воевала с Россией? Но ведь так оно и будет!» – приводит слова Путина ТАСС. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Посол России поделился ожиданиями от визита Макрона в Киев Президент Франции Эммануэль Макрон после переговоров с российским лидером Владимиром Путиным отправился на Украину с четким пониманием подходов Москвы, заявил посол России во Франции Алексей Мешков. «Естественно, очень многое будет зависеть от тех результатов, которых он (Макрон) сможет добиться в Киеве. Насколько я представляю себе, он поехал туда с четким понимаем наших подходов. Но как неоднократно говорилось, танго танцевать в одиночку невозможно. А тут уже не танго двоих. Задействовано большое число игроков. Поэтому о результатах можно будет судить после проведения всех консультаций, переговоров», – цитирует РИА «Новости» главу российской дипмиссии.  По его слова, президенты договорились о том, что после переговоров Макрона в Киеве будет телефонный разговор с главой российского государства. Также он добавил, что Макрон, несмотря на сохраняющиеся расхождения с Россией по ряду вопросов, понимает важность того, чтобы найти взаимоприемлемые решения с Москвой.  «Макрон неоднократно и в ходе пресс-конференции возвращался к мысли о том, что без России обеспечить европейскую безопасность невозможно, как и России невозможно обеспечить надежно свою безопасность без нахождений каких-то договоренностей, в том числе с нашими европейскими партнерами», – сказал Мешков.   Он подчеркнул, что разговор лидеров был важным и своевременным. Кроме того, Мешков указал, что тональность переговоров в Москве была конструктивная.  «С обеих сторон была продемонстрирована воля искать какие-то взаимоприемлемые развязки, потому что сегодня Европа и мир в целом стоит на очень с одной стороны ответственном, с другой стороны опасном рубеже. Поэтому выдвигаемые Россией предложения по соответствующим юридически обязывающим документам в отношении с США и НАТО по вопросам европейской безопасности – это отнюдь не фигура речи, это жизненно важно для нас и для всей Европы», – подчеркнул он. Встреча лидеров России и Франции прошла в понедельник в представительском кабинете первого корпуса Кремля в формате один на один. На пресс-конференции после встречи Путин назвал символичным, что встреча прошла 7 февраля – в день, когда 30 лет назад был подписан основополагающий договор между Россией и Францией. Макрон по итогам встречи с Путиным заявил, что в ходе беседы с украинским лидером Владимиром Зеленским призовет того выполнить Минские соглашения. Путин прокомментировал недовольство украинского президента Владимира Зеленского текстом Минских соглашений фразой: «Нравится, не нравится, терпи, моя красавица», подчеркнув, что соглашения надо исполнять. Кулеба: Зеленский и Макрон не обсуждали вопрос внеблокового статуса Украины В ходе переговоров 8 февраля Владимир Зеленский и глава Франции Эммануль Макрон не обсуждали вопрос внеблокового статуса Украины, заявил глава украинского МИД Дмитрий Кулеба. Также дипломат рассказал, что Макрон не привез в Киев конкретных предложений и ничего не навязывал на встрече президенту Украины Владимиру Зеленскому, передает ТАСС. «Вопрос отказа Украины от евроатлантических стремлений вчера на встрече Зеленского и Макрона не поднимался», – сказал он. Ранее газета Daily Mail писала, что лидер Франции во время встречи с Путиным предложил закрепить за Киевом нейтральный статус, что лишит его возможности вступить в Североатлантический альянс.   Напомним, в ходе переговоров Зеленского и Макрона стороны договорились о поставках на Украину локомотивов и пожарной техники. Французский президент в ходе встречи заявил, что Зеленский подтвердил и приверженность сохранению режима прекращения огня в Донбассе. Также он отметил, что «Россия не намерена инициировать эскалацию на Украине». Макрон: Путин заверил, что не будет инициировать эскалацию на Украине Президент Франции Эммануэль Макрон после переговоров с главой Украины Владимиром Зеленским в Киеве заявил, что президент России Владимир Путин пообещал не инициировать эскалацию конфликта на Украине. По словам французского лидера, это важно. «Мы обменялись вчера с президентом Путиным мнениями по вопросам безопасности и военным вопросам, он мне сказал, что не будет инициировать эскалацию (конфликта на Украине). Я думаю, что это имеет значение», – передает слова Макрона РИА «Новости». Напомним, перед встречей Макрона и Зеленского прошла встреча Макрона и российского президента Владимира Путина. Она проходила в формате один на один. На пресс-конференции после встречи Путин назвал символичным, что встреча прошла 7 февраля – в день, когда 30 лет назад был подписан основополагающий договор между Россией и Францией. Макрон по итогам встречи с Путиным заявил, что в ходе беседы с украинским лидером Владимиром Зеленским призовет того выполнить Минские соглашения. Макрон анонсировал следующие переговоры советников в рамках «нормандского» формата Политические советники лидеров стран нормандского формата встретятся в немецкой столице на этой неделе, заявил президент Франции Эммануэль Макрон. «Заседание политсоветников в «нормандском формате» состоится в этот четверг в Берлине», – цитирует Макрона РИА «Новости». Глава французского государства добавил, что президент Украины Владимир Зеленский в ходе встречи с ним подтвердил желание выполнять минские соглашения. Также Макрон заявил, что Зеленский подтвердил и приверженность сохранению режима прекращения огня в Донбассе. «Вчера с президентом (Владимиром) Путиным мы долго обсуждали этот вопрос (минских соглашений). И он сам подтвердил готовность соблюдать минские соглашения. И благодарю, что во время наших переговоров (в Киеве) вы подтвердили ваше желание выполнять эти соглашения», – сказал Макрон на пресс-конференции с Зеленским. Французский лидер отметил, что в ходе встречи с российским коллегой Владимиром Путиным и в ходе переговоров с Зеленским удалось добиться прогресса по вопросу стабильности. «Россия не намерена инициировать эскалацию на Украине», – подчеркнул Макрон. По его словам, единственным путем урегулирования кризиса на востоке страны остается политический путь. Напомним, перед встречей Макрона и Зеленского прошла встреча Макрона и российского президента Владимира Путина. Она проходила в формате один на один. На пресс-конференции после встречи Путин назвал символичным, что встреча прошла 7 февраля – в день, когда 30 лет назад был подписан основополагающий договор между Россией и Францией. Макрон по итогам встречи с Путиным заявил, что в ходе беседы с украинским лидером Владимиром Зеленским призовет того выполнить Минские соглашения. Путин прокомментировал недовольство украинского президента Владимира Зеленского текстом Минских соглашений фразой: «Нравится, не нравится, терпи, моя красавица», подчеркнув, что соглашения надо исполнять. Макрон не обсудил с Путиным визит в Киев Президенты России и Франции Владимир Путин и Эммануэль Макрон еще не общались после визита французского лидера в Киев, сообщил пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков. Песков заявил, что лидеры пока не общались, хотя в Москве условились, что «после того, как Макрон пообщается и с (президентом Украины Владимиром) Зеленским, и с (канцлером ФРГ Олафом) Шольцем, и с другими коллегами, они потом созвонятся и сверят часы», передает РИА «Новости». Песков отметил, что на пресс-конференции Зеленского и Макрона были позитивные сигналы, однако Кремль так и не услышал от украинского лидера слов о том, что Киев готов быстро заняться выполнением минских соглашений. Ранее генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил, что положительно оценивает визит президента Франции Эмманюэля Макрона в Москву и Киев, однако говорить о деэскалации рано. Макрон заявлял, что Зеленский подтвердил и приверженность сохранению режима прекращения огня в Донбассе. Также он отметил, что «Россия не намерена инициировать эскалацию на Украине». Напомним, перед встречей Макрона и Зеленского прошла встреча Макрона и российского президента Владимира Путина. Она проходила в формате один на один. На пресс-конференции после встречи Путин назвал символичным, что встреча прошла 7 февраля – в день, когда 30 лет назад был подписан основополагающий договор между Россией и Францией. Макрон по итогам встречи с Путиным заявил, что в ходе беседы с украинским лидером Владимиром Зеленским призовет того выполнить Минские соглашения. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Зеленский рассказал о договоренностях с Макроном по закупкам у Франции Украинская и французская стороны договорились о поставках на Украину локомотивов и пожарной техники, заявил украинский лидер Владимир Зеленский после встречи с французским коллегой Эммануэлем Макроном. «Финализировали договоренности и перевели в практическую стадию очень важные проекты: о поставках 130 локомотивов Alstom на сумму 900 млн евро и поставках 370 единиц пожарно-спасательной техники <…> на сумму 300 млн евро», – цитирует Зеленского ТАСС. Киев также сотрудничает с Airbus в проекте создания «национального перевозчика». Президент Украины добавил, что ценит участие Франции в восстановлении инфраструктуры страны, и напомнил о «реализации совместного проекта для очистки питьевой воды в городе Мариуполь и реконструкции водоканала в городе Попасная Луганской области». «Благодаря этим проектам доступ к качественной питьевой воде получат полмиллиона мариупольцев и более миллиона луганчан», – сказал Зеленский. Ранее Макрон заявил, что Зеленский подтвердил и приверженность сохранению режима прекращения огня в Донбассе. Также он отметил, что «Россия не намерена инициировать эскалацию на Украине». Напомним, перед встречей Макрона и Зеленского прошла встреча Макрона и российского президента Владимира Путина. Она проходила в формате один на один. На пресс-конференции после встречи Путин назвал символичным, что встреча прошла 7 февраля – в день, когда 30 лет назад был подписан основополагающий договор между Россией и Францией. Макрон по итогам встречи с Путиным заявил, что в ходе беседы с украинским лидером Владимиром Зеленским призовет того выполнить Минские соглашения.

25.09.2021 ВВС списали ещё партию бомбардировщиков B-1B — 25 Сентября 2021

© Defense News Media Group (defensenews. com)

 На этой неделе ВВС завершили вывод из эксплуатации 17 бомбардировщиков B-1B Lancer, что стало первым шагом на пути к ликвидации всего флота в течение следующих двух десятилетий.

Последний из бомбардировщиков, которые находились в ВВС с 1985 года, покинул военно-воздушную базу Эдвардс, Калифорния, 23 сентября отправился на авиационное кладбище ВВС на авиабазе Дэвис-Монтан, штат Аризона, говорится в сообщении командования глобального удара ВВС.

 

B-1B, бортовой номер 85-0074, выруливает на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, 23 сентября для своего последнего полета. Самолет является последним из 17 » Lancer», ранее отобранных командованием Глобального удара ВВС, и вылетел на кладбище на авиабазе Дэвис-Монтан, штат Аризона. Для увеличения изображения — кликните на фото.

 

Парк из 62 реактивных самолетов B-1B постепенно сокращается, чтобы освободить место для бомбардировщика B-21 Raider, который в настоящее время производится Northrop Grumman.

 Сорок пять из первоначальных 100 B-1B все еще используются и размещены на АВБ Эллсворт, Южная Дакота и Дайс, Техас. Военно-воздушные силы списали около трех десятков машин в начале 2000-х годов и потеряли еще несколько в результате авиакатастроф.

Интенсивное использование в Центральном командовании США обошлось дорого. Например, менее половины флота Lancer было готово к бою в 2019 году, когда для регулярных операций было доступно только шесть бомбардировщиков.

Непрерывные операции за последние 20 лет нанесли ущерб парку B-1B, для восстановления функциональности машин потребовалось бы потратить от 10 до 30 миллионов долларов … за самолет.

 Из списанных машин, начиная с февраля, 13 направились на кладбище 309-й группы аэрокосмического обслуживания и регенерации в Аризоне. Четыре самолета B-1 в Дэвис-Монтане могут быть восстановлены для полётов, если они понадобятся ВВС.

Из оставшихся четырех один поможет службе разработать новые методы технического обслуживания конструкций на АВБ Tinker, штат Оклахома; один будет использоваться для наземных испытаний в Эдвардсе; один станет частью проекта цифровой инженерии в Национальном институте авиационных исследований в Канзасе; и один будет выставлен в штаб-квартире Global Strike на АВБ Barksdale, штат Луизиана.

По теме:

когда США собираются оснастить бомбардировщики B-1 гиперзвуковыми ракетами — РТ на русском

Командование глобальных ударов ВВС США намерено модернизировать стратегические бомбардировщики B-1 Lancer, чтобы устанавливать на них перспективные гиперзвуковые ракеты ARRW. Об этом заявил глава ведомства генерал Тимоти Рэй. В данный момент ARRW находится на стадии разработки, которую планируется завершить в 2022 году. По мнению экспертов, обновлённые бомбардировщики с гиперзвуковым оружием на борту у США могут появиться только через несколько лет. К этому времени Россия, которая уже имеет на боевом дежурстве подобные системы вооружения, ещё больше увеличит своё технологическое преимущество, подчеркнули аналитики.

Командование глобальных ударов ВВС США планирует оснастить стратегические бомбардировщики B-1 Lancer гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами AGM-183 ARRW (Air-Launched Rapid Response Weapon — «Оружие быстрого реагирования воздушного базирования»). Об этом сообщил глава командования генерал Тимоти Рей в интервью официальному журналу ассоциации ВВС США Air Force Magazine.    

В интервью, полная версия которого будет опубликована в майском выпуске журнала, Рэй заявил, что хочет переоснастить и модернизировать оставшиеся в строю самолёты Rockwell B-1 Lancer. В план модификации входит установка восьми дополнительных внешних узлов для подвески вооружения, которые смогут нести ракеты ARRW.  

«Моя цель — ввести в строй как минимум одну эскадрилью самолётов B-1, оснащённых внешними держателями для гиперзвуковых крылатых ракет ARRW», — приводит Air Force Magazine слова военачальника.  

Издание отмечает, что на авиабазе Эдвардс в Калифорнии в августе 2019 года уже прошли испытания самолётов B-1 c дополнительным оснащением, в том числе узлами подвески и расширенными бомбовыми люками. При этом в качестве тестового вооружения использовались пусковые установки для крылатых ракет СSLR, оснащённые высокоточными ракетами JASSM-ER.  

На службе с 1980-х

Комментируя перспективы оснащения B-1 гиперзвуковыми ракетами, генерал Рэй признал, что этим самолётам «потребуются значительные структурные доработки», для чего ВВС США придётся запросить дополнительное финансирование у конгресса.  

«Мы можем совершить грамотные действия, и у нас для этого есть поддержка конгресса. Это то, над чем мы работаем, чтобы справиться с этой задачей. Мы провели хороший диалог», — отметил генерал.  

Военачальник пояснил, что модификация бомбардировщиков B-1 под гиперзвуковую ракету ARRW не была заложена в оборонный бюджет на 2021 год. Однако, добавил Рей, его ведомство продолжает работать над этим проектом. 

• Стратегический бомбардировщик B-1B Lancer
• Gettyimages.ru
• © Ethan Miller

Напомним, что специализированные издания и американские военные эксперты неоднократно обращали внимание на выработанный ресурс эксплуатации самолётов Rockwell B-1 Lancer — сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков с изменяемой стреловидностью крыла. В 1980-х годах ВВС США закупили в общей сложности 100 таких машин. 

Потребность в них резко выросла в ходе военных кампаний Вашингтона на Ближнем Востоке. Издание Defense News отмечает, что на протяжении последних 20 лет самолёты B-1 (в строю, согласно данным сайта Boeing, сейчас 66 таких машин) использовались практически непрерывно.

Летом 2019 года издание Air Force Times со ссылкой на данные комитета по вооружённым силам палаты представителей конгресса США сообщило, что число боеготовых американских стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer на сегодня составляет «единицы». 

По мнению аналитиков, чтобы исправить эту ситуацию, американскому оборонному ведомству может понадобиться не один год и серьёзные финансовые вливания. Стоит отметить, что проект оборонного бюджета ВВС США на 2021 фискальный год предусматривает списание сразу 17 самолётов B-1 — почти целой эскадрильи (в неё входят, как правило, 18 самолётов).

Военный эксперт Алексей Леонков в беседе с RT отметил, что B-1 Lancer часто сравнивают с российскими Ту-160 — оба являются реактивными стратегическими бомбардировщиками с изменяемой стреловидностью крыла. Однако, пояснил эксперт, Ту-160 превосходит американский самолёт по ряду характеристик.

«Ту-160 превосходит на порядок американский самолёт по скорости и дальности полёта. РФ приняла программу, в рамках которой существующие Ту-160 пройдут модернизацию, будут выпускаться новые машины, которые по характеристикам станут ещё лучше», — сказал эксперт.

Также по теме

Сокращённый полёт: почему в США заявили о нехватке стратегических бомбардировщиков

Военно-воздушным силам США не хватает бомбардировщиков. Об этом заявил бывший начальник Боевого авиационного командования ВВС Майкл…

Как отметил в беседе с RT главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский, США вывели из состава стратегических носителей ядерного оружия бомбардировщик B-1 Lancer после подписания с Россией договора СНВ-III. 

«Они демонтировали с него оборудование для пуска ядерного оружия, перестали изготавливать крылатые ракеты с ядерной боеголовкой воздушного базирования. Сейчас в рамках работы по гиперзвуковому вооружению, в рамках концепции быстрого глобального удара они собираются переоснастить свои бомбардировщики такой системой вооружения», — пояснил эксперт.  

На модернизацию самолётов B-1 Lancer под новые виды вооружения потребуется не менее четырёх лет, считает Виктор Мураховский.  

«Через четыре-пять лет комбинация из ракеты ARRW и самолёта B-1 может стать рабочей. Кроме того, в строй через два-три года может встать высокоточная ядерная ракета LRSО, а также расширены возможности ракеты AGM», — отметил военный аналитик.  

Возможно, в перспективе США подумают о возвращении крылатой ракеты с ядерным оснащением в состав вооружения бомбардировщика B-1, считает Виктор Мураховский. 

«Если США не станут продлевать договор СНВ-III, то обязательно займутся данным проектом», — добавил эксперт. 

Россия опережает

На вопрос о том, отдаёт ли Командование глобальных ударов ВВС США предпочтение ракетам ARRW перед другими перспективными гиперзвуковыми ракетами, его глава Тимоти Рэй ответил: «Думаю, мы остановимся на варианте с ARRW, так как у нас есть для этого подходящие несущие возможности».  

По словам Рэя, у ARRW удачная конструкция и совместимость, которая позволит ВВС США «быстро войти в игру».

Напомним, что разработка ARRW (также имеет номенклатуру AGM-183A) началась в 2018 году. Тогда компания Lockheed Martin Missiles & Fire Control получила контракт на $480 млн на разработку гиперзвуковой аэробаллистической ракеты для ВВС США. 

• Макет перспективной американской гиперзвуковой аэробаллистической ракеты Lockheed Martin AGM-183A ARRW на внешней подвеске стратегического бомбардировщика ВВС США Boeing B-52H
• © US Air Force

Проект пока находится в стадии прототипа. Первые испытания ракеты прошли в июне 2019 года, однако тестовых пусков с боевыми блоками не проводилось: были испытаны лишь аэродинамические качества изделия. Согласно планам, ракета должна быть готова к концу 2022 года. Технические характеристики ракеты AGM-183A ARRW не придавались огласке.

Это оружие, возможно, будет принято на вооружение только через три-четыре года, отметил в разговоре с RT военный обозреватель Виктор Баранец. За это время Россия, которая уже эксплуатирует гиперзвуковые ракеты, продвинется в их разработке ещё дальше.  

«Россия тоже не будет сидеть сложа руки, уже ведутся разработки на перспективу. Москва в области гиперзвука уже опережает Вашингтон минимум на 10—15 лет. К 2023—2024 году, когда эти ракеты поступят на вооружение в США, отставание Вашингтона усилится», — отметил эксперт.

С такой оценкой состояния области разработки гиперзвукового оружия в США и России согласен и Виктор Мураховский.  

«Россия опережает в этой сфере США. Москва первая поставила на вооружение планирующий управляемый гиперзвуковой блок для стратегических и ядерных сил наземного базирования. Известно, что опыт боевых дежурств есть у комплекса «Кинжал», носителем которого выступает модифицированный истребитель-перехватчик МиГ-31», — напомнил эксперт.   

Кроме того, есть ряд образцов гиперзвукового оружия, находящихся на завершающих этапах испытаний. 

«На стадии завершения испытаний находится гиперзвуковая ракета «Циркон», которая предназначена для передовых ракетных противокорабельных комплексов, для оснащения надводных и подводных кораблей. После прекращения действия договора РСМД ничто не мешает использовать её на наземных носителях», — заключил эксперт. 

B-1B Lancer — Ядерные силы США

B-1B Lancer — Ядерные силы США

ФАС | ядерная бомба | Путеводитель | США | Бомбардировщик |||| Индекс | Поиск |

---

---

B-1B — многоцелевой дальний бомбардировщик, способный выполнять межконтинентальные миссии без дозаправки, а затем преодолевать существующую и прогнозируемую изощренную оборону противника. Он может выполнять различные задачи, в том числе в качестве носителя обычных вооружений для операций на театре военных действий.В течение 1991 года B-1 выполнял роль ядерного сдерживания в рамках единого интегрированного оперативного плана (SIOP).

Электронное оборудование подавления B-1B, средства инфракрасного противодействия, радиолокационные системы обнаружения и предупреждения дополняют его малую радиолокационную площадь и образуют комплексную систему защиты самолета.

Конструкция поворотного крыла и турбовентиляторные двигатели не только обеспечивают большую дальность полета и высокую скорость на малых высотах, но и повышают живучесть бомбардировщика.Стреловидность крыла в крайнем переднем положении обеспечивает короткий разбег и быстрый уход с базового аэродрома при атаке аэродромов. В воздухе крылья располагаются для максимального крейсерского расстояния или проникновения на высокой скорости. B-1B является обладателем нескольких мировых рекордов по скорости, грузоподъемности и дальности полета. Национальная авиационная ассоциация признала B-1B одним из 10 самых запоминающихся рекордных полетов 1994 года.

В B-1B используется радар и инерциальное навигационное оборудование, позволяющее летным экипажам осуществлять глобальную навигацию, обновлять профили задач и координаты целей в полете, а также производить высокоточное бомбометание без необходимости использования наземных навигационных средств. В наступательную авионику B-1B входит модульная электроника, которая позволяет обслуживающему персоналу точно определять технические проблемы и быстро и эффективно заменять компоненты авионики на земле.

Оборонительное бортовое радиоэлектронное оборудование AN/ALQ 161A представляет собой комплексный комплекс электронных средств противодействия, который обнаруживает радиолокационные угрозы противника и противодействует им. Он также имеет возможность обнаруживать и противодействовать ракетам, атакующим с тыла. Он защищает самолет, применяя соответствующие контрмеры, такие как электронные помехи или разбрасывание расходуемой мякины и сигнальных ракет.Подобно наступательной авионике, оборонительный комплекс имеет перепрограммируемую конструкцию, которая позволяет вносить изменения в полете для противодействия новым или меняющимся угрозам.

B-1B представляет собой серьезное усовершенствование возможностей дальнего действия США по сравнению с B-52 — предыдущей опорой парка бомбардировщиков. К существенным преимуществам относятся:

• Малая эффективная площадь отражения значительно затрудняет обнаружение.
  
• Способность летать ниже и быстрее, неся большую полезную нагрузку.
  
• Усовершенствованные средства электронного противодействия для повышения живучести.
  

Многочисленные модификации для поддержки и модернизации находятся в стадии разработки или находятся в стадии изучения для самолета B-1B. Большая часть этих модификаций, предназначенных для повышения боеспособности, известна как Программа модернизации обычных миссий. В 1993 финансовом году ВВС инициировали CMUP в 1993 финансовом году для улучшения обычных боевых возможностей B-1. Программа CMUP стоимостью 2,7 миллиарда долларов предназначена для преобразования B-1B из носителя преимущественно ядерного оружия в носитель обычного оружия.Возможности будут поставляться блоками, достигаемыми аппаратными модификациями с соответствующими обновлениями программного обеспечения:

• Первоначальные обычные возможности были оптимизированы для доставки неточных 500-фунтовых гравитационных бомб Mk-82.
• Текущие возможности (блок C) также обеспечивают доставку до 30 блоков кассетных бомб (CBU) за боевой вылет для повышения обычных возможностей против наступающей бронетехники. Первоначальные возможности были достигнуты в сентябре 1996 г., а FOC — в августе 1997 г. Модернизация заключается в модификации бомбового модуля B-1B с первоначальной конфигурации с 28 500-фунтовых бомб на единицу до 10 1000-фунтовых кассетных бомб на бомбодержатель.Модификации касаются в общей сложности 50 переоборудованных бомбодержателей — этого достаточно для оснащения половины парка B-1B.
• Блок D объединяет систему ложных целей ретранслятора ALE-50, первую часть электронной модернизация средств противодействия и JDAM для почти точных возможностей, а также добавлены помехозащищенные радиостанции для безопасная связь в силовых пакетах. Дополнительные бонусы Конгресса за ФГ96 и ФГ97 используются для ускорить первоначальные возможности JDAM на 18 месяцев (1 кв. 2099 г.). Конгресс предоставил дополнительное финансирование, чтобы позволить группе из семи самолетов быть оборудованными и готовыми на целых 18 месяцев раньше, при этом первые три самолета, оснащенные JDAM, должны быть готовы к декабрю 1998 года, а последний из этих семи самолетов планируется прибыть в Эллсворт. AFB к февралю 99.
• Блок E модернизирует текущий компьютерный комплект авионики и интегрирует дозатор боеприпасов с поправкой на ветер (WCMD), совместное противостоящее оружие (JSOW) и совместную противостоящую ракету воздух-поверхность (JASSM) для обеспечения возможности противодействия (FY02)
• Блок F улучшает ситуационную осведомленность и возможности радиоэлектронного противодействия самолетов в 2002 финансовом году.

Фон

B-1B представляет собой модифицированный B-1A со значительными изменениями в наступательной авионике, оборонительной авионика, боевая нагрузка, дальность и скорость.Эти модификации были внесены для включения определенных технологических достижений, которые произошли между первоначальным заключением контракта B-1A в 1970 году и конкурсом LRCA в 1980 году. Усовершенствования состоят в основном из готовых технологий, таких как новый радар, компьютеры нового поколения, расширенные Возможности ECM, уменьшенная RCS и совместимость авионики с ALCM. Стреловидность крыла ограничена 60, что ограничивает максимальную скорость чуть выше сверхзвуковой. Rockwell также оценила увеличение дальности полета модифицированного B-1.

Различия между B-1B и его предшественником B-1A 1970-х гг. тонкое, но существенное. Внешне только упрощенный воздухозаборник двигателя, модифицированный надкрыльевой заметны обтекатель и перемещенные пилотные трубы. Другие менее очевидные изменения включают в себя окно для поста офицеров наступательной и оборонительной систем и модификации корпуса двигателя, которые уменьшают воздействие радаров. B-1B был конструктивно переработан, чтобы увеличить его полную взлетную массу с 395 000 до 477 000 фунтов (от 177 750 до 214 650 кг).Все еще, вес пустого B-1B всего на 3 процента больше, чем у B-1A. Эта дополнительная взлетная масса, в дополнение к подвижной переборке между носовым и промежуточным отсеками вооружения, позволяет B-1B нести широкий спектр ядерных и обычных боеприпасов. Однако наиболее существенные изменения коснулись бортового радиоэлектронного оборудования с малым радиолокационным поперечным сечением, автоматическим слежением за местностью на высокой скорости и точной доставкой оружия.

До 1994 года флот B-1B никогда не достигал своей цели иметь 75-процентная скорость выполнения миссии.В 1992 и 1993 годах средний показатель готовности B-1B к полетам составлял около 57 процентов. По данным ВВС, основной причиной низкого уровня боеспособности был уровень финансирования, выделенного для поддержки системы материально-технического обеспечения B-1B. Обеспокоенные низкой скоростью выполнения миссий, историей проблем с B-1B и планами ВВС по расходованию 2,4 миллиарда долларов на модификацию B-1B, чтобы он стал обычным бомбардировщиком. Конгресс поручил ВВС провести оценку оперативной готовности (ORA) с С 1 июня 1994 г. по 30 ноября 1994 г.Цель ORA состояла в том, чтобы определить, способно ли одно крыло B-1B достичь и поддерживать запланированную 75-процентную степень оперативной готовности в течение 6 месяцев, если оно будет обеспечено полным комплектом запасных частей, ремонтного оборудования и рабочей силы, а также материально-техническое вспомогательное оборудование. Во время ORA испытательная установка достигла 84,3-процентной готовности к полету за период испытаний. ORA продемонстрировал, что при наличии полного комплекта запасных частей, оборудования и живой силы ВВС могут достичь и поддерживать 75-процентную готовность B-1B к выполнению миссии.ВВС прогнозируют, что к 2000 году весь парк B-1B достигнет 75-процентной готовности к полетам благодаря многочисленным текущим и будущим инициативам в области надежности, ремонтопригодности и управления. Однако по состоянию на середину октября 1999 года показатель пригодности В-1 для широкого применения упал до 51,1% — в основном из-за проблем с техническим обслуживанием и нехватки запчастей. За предыдущие 12 месяцев Канзасская гвардия поддерживала показатель боеспособности на уровне 71,1 процента для 10 назначенных ей пригодных к использованию самолетов.

Основой для прогнозирования срока полезного использования B-1 является Программа обеспечения целостности конструкции самолета (ASIP). Предполагается, что срок полезного использования конструкции является точкой, в которой замена самолета более экономична, чем продолжение структурных модификаций и ремонтов, необходимых для выполнения задачи. Ограничивающим фактором срока службы В-1 является нижняя поверхность крыла. Через 15 200 часов, в зависимости от продолжительного использования на низком уровне, потребуется замена нижней обшивки крыльев.Текущие коэффициенты использования, эксплуатационные процедуры и износ из-за несчастных случаев оставят инвентарь ниже потребности в 89 самолетов в 2018 году, в то время как износ по сроку службы повлияет примерно на 2038 год.

Первый B-1B, 83-0065, The Star of Abilene , был доставлен ВВС на базу ВВС Дайс, штат Техас, в июне 1985 г., начальная эксплуатационная готовность 1 октября 1986 г. последний B-1B был доставлен 2 мая 1988 года. ВВС решили полностью профинансировать эксплуатацию только 60 B-1B в течение следующих нескольких лет, по сравнению с планами финансирования 82 сверхбюджетных. 2000 год.В краткосрочной перспективе ВВС классифицировали 27 из 95 B-1B как «реконструкционные самолеты». Эти самолеты не финансируются за налет и не имеют летных экипажей, но они базируются на единицах B-1B, летают на регулярной основе, обслуживаются, как и другие B-1B, и модифицируются вместе с остальным парком. Подразделения B-1B будут использовать часы налета и экипажи, базирующиеся на 60 действующих самолетах, для ротации как действующих самолетов, так и самолетов для восстановления в соответствии с графиком полетов в мирное время. Эти 27 самолетов будут оставаться в резерве для восстановления до завершения модернизации интеллектуальных обычных боеприпасов.В то время, примерно в 2000 году, будет 95 самолетов, обеспечивающих оперативную силу из 82 полностью модифицированных B-1. B-1 завершит выкуп изношенного резерва к четвертому кварталу 2003 финансового года и перекодирует шесть учебных самолетов, чтобы получить 70 самолетов с боевым кодом к четвертому кварталу 2004 финансового года. Во время холодной войны тяжелые бомбардировщики использовались в основном для ядерного сдерживания и эксплуатировались исключительно действующими военно-воздушными силами. По данным ВВС, сотрудники Национальной гвардии, работающие неполный рабочий день, были несовместимы с ядерной миссией бомбардировщиков из-за необходимости постоянного наблюдения за всем персоналом, непосредственно связанным с ядерным оружием. С окончанием холодной войны и усилением внимания к обычным задачам бомбардировщиков ВВС предприняли усилия по интеграции гвардейских и резервных подразделений в бомбардировочные силы. В рамках своей общей политики ВВС передали самолеты B-1B Национальной гвардии. Тяжелые бомбардировщики впервые поступили на вооружение Воздушной гвардии в 1994 году, когда к концу 1997 финансового года было запрограммировано в общей сложности 14 B-1B для двух подразделений: 184-го бомбардировочного крыла (BW), Канзас, и 116-го BW, Джорджия. . 184-й завершил переоборудование в 1996 финансовом году на базе ВВС МакКоннелл (AFB) в Канзасе.После долгой политической борьбы, которая включала сопротивление запланированному преобразованию F-15 и связанному с этим перемещению с авиабазы ​​​​Доббинс возле Атланты на авиабазу Робинс возле Мейкона, 116-й полк начал свое преобразование 1 апреля 1996 года. Подразделение завершило этот процесс в декабре 1998 года. Все бомбардировщики в обеих частях были сконфигурированы для выполнения обычных, а не ядерных задач. До 1994 года флот B-1B базировался на четырех базах: Dyess Air. Силовая база, Техас; База ВВС Элсуорт, Южная Дакота; База ВВС МакКоннелл, Канзас; и база ВВС Гранд-Форкс, Северная Дакота.В 1994 году ВВС реорганизовали парк B-1B, закрыв базу ВВС Гранд-Форкс и передав самолет в McConnell Air. Силовая база ВВС Национальной гвардии. При передаче структура поддержки B-1B, включая запасные части, была распределена между двумя оставшимися основными оперативными базами. Концентрация самолетов и ремонтных предприятий на базах ВВС Дайс и Эллсуорт привела к улучшению возможностей поддержки, что повысило скорость выполнения миссии [MC].

26 марта 1996 г. было объявлено, что 77-я бомбардировочная эскадрилья вернется в Эллсворт.1 апреля 1997 года эскадрилья вновь активизировалась в Элсворте как географически Отделенная 34-я бомбардировочная эскадрилья завершила перевод в свой дом в 366-м крыле, Авиабаза Маунтин Хоум, Айдахо. К июню 1998 года 77-я дивизия имела шесть своих B-1B из восстановительный резерв. Это число компенсировало потери 34-й БС.

Обновления

Программа модернизации кабины (CUP) — Текущие блоки индикации кабины B-1 не способны поддерживать модификации программного обеспечения с интенсивным использованием графики.То CUP устанавливает надежную графику возможность через общий дисплей единиц по всему фронту и корме станции. Эта программа увеличивает Живучесть B-1 за счет обеспечения критическая ситуационная осведомленность дисплеи, необходимые для обычных операций, не отставая от текущее и будущее руководство интеграция боеприпасов, усиление ситуационная осведомленность и улучшение тактического применения. Link-16 Предоставление данных о прямой видимости (LOS) для воздушных судов, связь между самолетом и C2, а также связь между самолетом и датчиком, Link-16 — это боевой множитель силы, обеспечивающий U.С. и другие союзнические военные службы с полностью интероперабельные возможности и значительно улучшает тактическое командование, управление, Связь и эффективность разведывательной миссии. Ссылка-16 предоставляет повышенная живучесть, развивает картину боевого пространства театра военных действий в реальном времени, и позволяет воздушному судну быстро обмениваться информацией в короткие сроки (целевой изменения). В дополнение к локализованным возможностям, линия передачи данных B-1s будет включать Возможность BLOS повышает гибкость, необходимую для атаки чувствительных ко времени цели. Модернизация радара B-1 является кандидатом на долгосрочное обновление, которое улучшит текущее разрешение радара с синтезированной апертурой с трех метров до одного фута или выше, что позволит B-1 более автономно и точно находить, исправлять, целиться, отслеживать, вступать в бой. , и Оценка вражеских целей с помощью управляемых боеприпасов прямой атаки или противостоящих боеприпасов. (JDAM/JSOW). Наконец, обновление заменит старые компоненты, которые будет сложно поддерживать из-за устаревания и исчезновения поставщиков.

Основная функция:	Дальний многоцелевой тяжелый бомбардировщик
Строитель:	Rockwell International, North American Aircraft
Операционный корпус и интеграция:	Наступательная авионика, военный самолет Boeing; оборонительная авионика, AIL Division
Силовая установка:	Четыре турбовентиляторных двигателя General Electric F-101-GE-102 с форсажной камерой
Тяга:	Более 30 000 фунтов (более 13 500 кг) с форсажной камерой, на двигатель
Длина:	146 футов (44. 5 метров)
Размах крыла:	137 футов (41,8 м) в выдвинутом вперед, 79 футов (24,1 м) в кормовой части
Высота:	34 фута (10,4 метра)
Вес:	Пустой, около 190 000 фунтов (86 183 кг)
Максимальный взлетный вес:	477 000 фунтов (214 650 кг)
Скорость:	900 с лишним миль в час (1 Мах.2 на уровне моря)
Скорость вращения и взлетная скорость:	210 Полная скорость — 119 узлов вращения / взлетная скорость 134 узла 390 брутто — 168 уз в повороте / 183 уз в взлете
Посадочная скорость:	210 Полная — 145 узлов 380 брутто — 195 узлов
Ассортимент:	Intercontinental, незаправленный
Потолок:	Более 30 000 футов (9 000 метров)
Экипаж:	Четыре (командир самолета, пилот, офицер наступательных систем и офицер оборонительных систем)
Вооружение:
Дата развертывания:	июнь 1985 г.
Стоимость единицы:	Более 200 миллионов долларов за самолет
Инвентарь:	100 всего производства 93 общий текущий запас Активная сила, 51 PMAI (69 фактических) АНГЛ, 18 PMAI (фактически 22) Резерв, 0 AFMC, 2 (Тест) Развертывание

Источники и ресурсы

• Общие отчеты бухгалтерии
• ПРИЛОЖЕНИЕ F Список общих решений/концепций (U) План района миссии ВВС (MAP) [по состоянию на 11 июля 1997 г. — ред. 10] — Подробные и исчерпывающие описания боевого авиационного командования усилий по модернизации систем вооружения, необходимых для удовлетворения известных потребностей .
• Белая книга ВВС по дальним бомбардировщикам 1 марта 1999 г.
• Офис программы B-1B Systems — База ВВС Райт Паттерсон, Огайо
• Программа модернизации обычных миссий B-1B CMUP
• B-1B FACT BOOK North American Aircraft NA 95-1210 — CHG 5 — 20 июля 1995 г.
• Наступательная авионика бомбардировщика B-1 @ Boeing
• Домашняя страница программного обеспечения для самолетов B-1B @ База ВВС Тинкер, Оклахома
• Электронная система противодействия AN/ALQ-161A
• Домашняя страница JDAM
• Информационный бюллетень B-1B Air Combat Command

  Новости

• Боевое авиационное командование публикует отчет о расследовании авиационного происшествия с B-1B: 12 ​​июня 1998 г.
• Командир ACC защищает роль B-1: 8 июня 1998 г. (AFNS) — B-1 может нести больше бомб, двигаться быстрее и летать так же далеко, как и любой другой бомбардировщик, так что это будет рабочая лошадка, сказал ген.Дик Хоули, командир боевого авиационного командования, во время недавнего визита сюда.
• Наборы для модернизации системы связи GPS и JDAM готовы для B-1B Дата выпуска: 4 мая 1998 г. (AFNS) — Новое оружие сделает B-1B Lancer более смертоносным и перенесет арсенал вооружения ВВС в 21 век.
• B-1B сбрасывает свой первый управляемый боеприпас прямой атаки Выпущено: 10 марта 1998 г.
• Дайс «отказывается» от полетов B-1B Дата выпуска: 20 февраля 1998 г.
• Опубликован отчет о расследовании авиационного происшествия B-1B Дата выпуска: 9 декабря 1997 г.
• Воздушное боевое командование поднимается на уровень безопасности. День 20 сентября 1997 г. (AFNS) — примерно в 15:20.м. MDT 19 сентября B-1B из 28-го бомбардировочного крыла на базе ВВС Эллсворт, Южная Дакота, разбился в 25 милях к северу от Альзады, штат Монтана. В результате крушения погибли все четыре члена экипажа.
• Команда Робинса выполняет программу модификации B1-B 970823 — Центр воздушной логистики работает над программой модификации, позволяющей сбрасывать новую кассетную бомбу с бомбардировщика B-1B.

---

ФАС | ядерная бомба | Путеводитель | США | Бомбардировщик |||| Индекс | Поиск |

---

http://www. fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-1b.htm

Поддерживается веб-мастером
Обновлено 13 октября 1999 г., 9:35:11.

Планы ВВС по выводу из эксплуатации бомбардировщиков B-1B включают использование одного из них в качестве испытательной лаборатории

• ВВС США избавляются от бомбардировщиков B-1B, стремясь вывести их из эксплуатации к концу 2030-х годов.
• Бомбардировщики сегодня считаются «рабочей лошадкой ВВС».
• По крайней мере, один из ушедших бомбардировщиков найдет новую жизнь в качестве лаборатории, чтобы помочь другим B-1 летать.

LoadingЧто-то загружается.

В феврале ВВС объявили о начале вывода из эксплуатации B-1B Lancer путем изъятия 17 бомбардировщиков из парка из 62 самолетов.

Продажа осуществляется для сокращения расходов, упрощения модернизации и обслуживания других самолетов, а также для подготовки к внедрению в ВВС будущего бомбардировщика B-21 Raider.

«Начало вывода из эксплуатации устаревших бомбардировщиков, чтобы освободить место для B-21 Raider, — это то, над чем мы работали в течение некоторого времени», — сказал в пресс-релизе генерал Тим Рэй, глава Глобального ударного командования ВВС. «Мы просто ускоряем запланированный выход на пенсию».

Ожидается, что четыре бомбардировщика останутся на хранении Type 2000, что означает, что они могут быть возвращены в случае необходимости после технического обслуживания, но, скорее всего, будут разобраны на запчасти.(ВВС уже воскресили два B-52.)

Ожидается, что один бомбардировщик B-1 продолжит работу после выхода на пенсию. Бомбардировщик, который в прошлом месяце приземлился на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии, должен стать лабораторией наземной интеграции самолетов Эдвардса, или EAGIL.

От ядерного бомбардировщика до обычной рабочей лошадки

B-1A, предшественник B-1B, 15 марта 1984 г.ВВС США / летчик 1-го класса Оливар

Имея максимальную скорость 1,2 Маха, бомбардировщики В-1 изначально предназначались для нанесения ядерных ударов по целям в глубине Советского Союза.

Их скорость и малая эффективная диаграмма направленности позволяли им быстро проникать в советское воздушное пространство и избегать обнаружения советскими средствами ПВО и РЛС, что давало им более высокие шансы на выживание, чем у B-52.

Но Lancer никогда не выполнял предназначенную ему роль. Медленное развитие проекта означало, что он не поступал на вооружение ВВС до 1986 года. В соответствии с Договорами о сокращении стратегических наступательных вооружений, Lancers были лишены возможности нести ядерное оружие. Российские официальные лица ежегодно проверяют их, чтобы убедиться, что они не были и не могут быть переоборудованы обратно.

Но бомбардировщик, ласково известный как «Кость», стал рабочей лошадкой ВВС, выполняя боевые задачи в Косово, Афганистане, Ираке, Ливии и Сирии.B-1 даже выполнял задачи непосредственной авиационной поддержки.

B-1 выполнили примерно столько же вылетов, сколько B-52 во время начальной воздушной кампании в Афганистане, и фактически сбросили больше бомб, в том числе в два раза больше управляемых боеприпасов для прямой атаки, чем все остальные американские самолеты вместе взятые.

Уланы были особенно полезны против ИГИЛ во время разрушительной осады Кобани в период с сентября 2014 года по март 2015 года. По данным ВВС, за пять месяцев B-1 сбросили около 660 бомб на цели ИГИЛ, в результате чего погибло более 1000 боевиков.

Выход на пенсию

B-1B над Тихим океаном. Штатный сержант. Бенни Дж. Дэвис III/ВВС США/Раздаточный материал через Reuters

В 2006 году B-1 заменил B-52 в качестве единственного бомбардировщика, проводившего непрерывные операции на Ближнем Востоке, и оставался таковым до тех пор, пока в 2016 году не активизировались операции против ИГИЛ.

Механически, постоянное развертывание и бомбардировки сказались на Лансерах. В 2017 году ВВС сообщили, что только половина из 62 бомбардировщиков боеспособна. В 2019 году Глобальное ударное командование ВВС заявило, что только семь из них полностью готовы к выполнению миссии.

«Мы просто избили их, развертывая их, развертывая их», — заявил генерал Джон Хайтен комитету Сената по вооруженным силам в июле 2019 года, назвав бомбардировщик «рабочей лошадкой ВВС сегодня».

По оценкам ВВС, стоимость восстановления некоторых B-1 может достигать 30 миллионов долларов за штуку. ожидается, что они поступят на вооружение примерно в 2026 году, ВВС решили со временем вывести из эксплуатации B-1, причем последний из них должен быть выведен из эксплуатации в середине-конце 2030-х годов.

17 выведенных из эксплуатации сейчас позволят ВВС сосредоточиться на обслуживании остальных своих B-1, а также оставшихся B-52, которые, как ожидается, будут летать как минимум до 2050 года.

«Списание самолетов с наименьшим сроком службы позволяет нам уделять первостепенное внимание здоровью флота и обучению экипажа», — сказал Рэй в пресс-релизе. «Наша способность сбалансировать эти приоритеты сделает нас более способными и смертоносными в целом».

EAGIL и будущее

Недавно списанный B-1B Lancer с бортовым номером 86-0099 на авиабазе Эдвардс в Калифорнии, 23 февраля.ВВС США/Джанкарло Казем

Остальным 45 «Лансерам» еще более десяти лет жизни, многие из которых нуждаются в обслуживании и модернизации.

Чтобы поддержать эти усилия, один Lancer с бортовым номером 86-0099 был отправлен на базу ВВС Эдвардс для преобразования в нелетающую интеграционную лабораторию для тестирования будущих обновлений. Известный как EAGIL, он предназначен для поддержания полета других B-1.

«Мы планируем провести испытания программного обеспечения авионики, оружия и аппаратных средств, проверки соответствия нового оборудования, работы по прототипированию, и EAGIL будет использоваться для поддержки обучения загрузке оружия, обучения эвакуации, а также ознакомления с самолетом для нового персонала», — Стивен Салас, B -1 руководитель платформы для подразделения ВВС, которому поручено испытание бомбардировщика, говорится в пресс-релизе.

EAGIL сэкономит от 100 до 200 дней запланированного простоя двух летающих B-1, используемых для испытаний, добавил Салас.

ВВС проверяют способность B-1 запускать крылатые ракеты большой дальности с внешней установкой, такие как Joint Air-to-Surface Standoff Missile. В декабре B-1 успешно запустил ракету JASSM, установленную на пилоне фюзеляжа.

Несмотря на то, что годовой налет каждого самолета был ограничен, по данным The Drive, флот B-1 все еще усердно работает.

В конце февраля четыре B-1 впервые приземлились в Норвегии в ходе развертывания, которое включало первые в истории посадки в Польше и за Полярным кругом, а также полет вокруг Исландии с двумя бомбардировщиками-невидимками B-2 Spirit.

Дважды в этом месяце самолеты B-1 летали из Техаса и Южной Дакоты для выполнения миссий вокруг Эгейского моря — почти 13 000 миль туда и обратно.

ВВС США направили бомбардировщик B-1B над Ближним Востоком

В субботу ВВС США совершили полет над Ближним Востоком стратегическим бомбардировщиком B-1B над важными морскими узкими местами, поскольку отношения между США, их союзниками и Ираном остаются спорными. Исламская Республика до сих пор не привязана к ядерной сделке.

В воскресенье ВВС США сообщили, что они совершили полет на бомбардировщике B-1B Lancer над Ормузским проливом, через который проходит 20 процентов продаваемой нефти, сообщает Associated Press. Сообщается также, что самолет пролетал над Красным морем, Баб-эль-Мандебским проливом и Суэцким каналом в Египте.

Бахрейн, Египет и Саудовская Аравия также использовали истребители вместе с американским бомбардировщиком, в дополнение к Израилю, согласно твитам Центрального командования ВВС США.

Центральное командование заявило, что эстакада была «предназначена для того, чтобы послать четкий сигнал уверенности всему региону.

#ВместеСильнее! F-16 из @BDF_Bahrain летели вместе с B-1B @usairforce в поддержку миссии #PresencePatrol 30 октября. Эта миссия является пятой в своем роде в 2021 году и была разработана, чтобы послать четкий сигнал уверенности всему региону. @AFGlobalStrike pic.twitter.com/ahjYfkFWZQ

— US AFCENT (@USAFCENT) 30 октября 2021 г.

В последние годы в Ормузском проливе был совершен ряд нападений на суда, ответственность за которые позже возложили на Иран. Согласно новостной ленте, море было ареной подобных атак, поскольку Тегеран и Израиль продолжают спорить.

Иран заявил, что не принимал участия в атаках, но заявил, что примет ответные меры против Израиля за нападение на его ядерную программу, сообщает AP.

Государственные СМИ Ирана не сразу сообщили о пролете стратегического бомбардировщика, сообщает лента новостей.

Сообщается, что США при администрации Трампа развернули полеты бомбардировщиков B-52, способных нести ядерное оружие, чтобы продемонстрировать силу Ирану.

Эстакада произошла после того, как заместитель министра иностранных дел Ирана Али Багери объявил на прошлой неделе, что Иран вернется к переговорам о возрождении ядерной сделки 2015 года к концу следующего месяца.

Объявление было сделано после нескольких месяцев зашедших в тупик переговоров между США и Ираном.

В интервью, которое вышло в эфир в воскресенье, госсекретарь Энтони БлинкенЭнтони БлинкенУтренний отчет Хилла – Представлено Facebook – Больше голубых штатов позволяют истечь сроку действия мандатов на маски Над Корейским полуостровом маячит возможность войны Утренний отчет Хилла – Представлено Facebook – Война Беспокойство, безрассудство в финансировании, опасения по поводу бомбы БОЛЕЕ сказал, что США и другие страны изучают «другие варианты», чтобы подготовиться к ситуации, когда Иран не готов к добросовестным переговорам.

Сможет ли российский бомбардировщик Ту-160 конкурировать с американским B-1B Lancer?

Вот что нужно помнить:  Ту-160, хоть и похож на B-1B, но это совсем другой самолет. Советский Союз разработал Blackjack в первую очередь как средство для нанесения ядерного удара во время Третьей мировой войны. Тем не менее, Советы разработали этот реактивный самолет в основном как средство доставки крылатых ракет с ядерными боеголовками, хотя самолет сохранил способность проникать на малой высоте. Таким образом, Ту-160 намного больше и намного быстрее, чем B-1B, с максимальным взлетным весом более 606 000 фунтов и максимальной скоростью более 2 Маха.05. В отличие от этого, B-1B весит 477 000 фунтов.

(Впервые появилось несколько лет назад.)

Стратегический бомбардировщик Rockwell International B-1B Lancer и российский Ту-160 Blackjack внешне похожи и даже имеют некоторые совпадения в своих наборах задач, однако эти два самолета совершенно разные.

Рекомендуется: пора ли вернуть линкоры?

B-1A изначально проектировался как высотный сверхзвуковой проникающий снаряд, но администрация Картера отменила программу в 1977 году, после того как стало очевидно, что новый бомбардировщик не сможет выстоять против новой советской системы ПВО.Вместо этого администрация Картера сделала упор на баллистические ракеты и санкционировала разработку того, что в конечном итоге стало бомбардировщиком-невидимкой Northrop Grumman B-2A Spirit. Однако разработка бомбардировщика-невидимки не была обнародована и долгие годы оставалась засекреченной.

Рекомендуется: 5 Ultimate Battleships

Президент Рональд Рейган воскресил сверхзвуковой бомбардировщик как B-1B. Вместо проникновения на большой высоте новый B-1B будет оптимизирован для проникновения на малых высотах за счет сочетания скорости, маскировки рельефа местности и уменьшенного радиолокационного сечения.Однако компромисс заключался в том, что B-1B в результате пожертвовал высотными и высокоскоростными характеристиками. В то время как максимальная скорость B-1A превышала 2,0 Маха, B-1B с трудом справляется со скоростью 1,25 Маха из-за многочисленных конструктивных изменений и воздухозаборников с фиксированной геометрией.

Рекомендуется: 5 самых смертоносных авианосцев

После окончания холодной войны B-1B был денуклеаризован и переориентирован на выполнение обычных задач, а в 1995 году с него было снято все ядерное оборудование.Вместо ядерного потенциала бомбардировщик получил новую обычную роль, начиная с Программы модернизации обычных миссий. В рамках этих усилий бомбардировщик был оснащен улучшенным радаром с синтезированной апертурой и возможностью нести высокоточные боеприпасы. За годы, прошедшие с 11 сентября 2001 года, бомбардировщик был модернизирован новыми датчиками, такими как блок наведения Sniper XR и каналы передачи данных, чтобы он мог лучше выполнять боевые задачи в американских войнах против повстанцев в Ираке и Афганистане.

B-1B больше не может вести боевые действия в хорошо защищенном воздушном пространстве, но этот самолет по-прежнему будет играть важную роль в высококлассном бою в качестве носителя крылатых ракет, используя такие вооружения, как JASSM-ER и LRASM. По иронии судьбы, это означает, что во время высококлассного боя он будет играть ту же роль, что и российский Ту-160.

Ту-160 хоть и похож на B-1B, но это совсем другой самолет. Советский Союз разработал Blackjack в первую очередь как средство для нанесения ядерного удара во время Третьей мировой войны.Тем не менее, Советы разработали этот реактивный самолет в основном как средство доставки крылатых ракет с ядерными боеголовками, хотя самолет сохранил способность проникать на малой высоте. Таким образом, Ту-160 намного больше и намного быстрее, чем B-1B, с максимальным взлетным весом более 606 000 фунтов и максимальной скоростью более 2,05 Маха. Для сравнения, B-1B весит 477 000 фунтов.

Основным вооружением Ту-160 всегда были крылатые ракеты большой дальности, такие как Х-55МС, которых он может нести с десяток.Однако в последние месяцы русские использовали обычную версию крылатой ракеты Х-555 против целей в Сирии наряду с гораздо более совершенной и малозаметной крылатой ракетой Х-101. Самолет также несет Х-102 с ядерной боеголовкой.

В ближайшем будущем русские надеются возобновить производство значительно улучшенной версии Ту-160М2 Blackjack. Новые самолеты заменят существующие российские бомбардировщики Ту-22М Backfires и Ту-95 Bear, а также дополнят существующий парк Ту-160.Усовершенствованный самолет станет временной мерой, пока Россия не завершит разработку нового бомбардировщика-невидимки ПАК-ДА.

Так что, по сути, вопрос не в том, что лучше — В-1Б или Ту-160 — у разных самолетов разные роли и задачи.

Эта статья переиздается в связи с интересом читателей.

Изображение: Flickr

Почему американские бомбардировщики B-1B Lancer действительно особенные

Четыре бомбардировщика B-1B Lancer и почти 200 летчиков сейчас находятся глубоко в сердце Техаса после четырехмесячного развертывания в Королевских ВВС (RAF) в Фэрфорде, Англия.В среду 9-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья вернулась на авиабазу Дайс в Техасе.

Стратегические бомбардировщики выполняли ряд задач в течение полуторамесячной ротации в Великобритании и за это время интегрировались с силами Европейского командования США, Африканского командования США, Центрального командования США и Северного командования США на театрах военных действий. операция.

«Для поддержания мира и безопасности во всем мире требуются боевые силы, способные маневрировать в различных областях ведения войны», — сказал генерал.Джефф Харригиан, ВВС США в Европе – ВВС Африки. «Мы создаем структуру Agile Combat Employment вместе с нашими союзниками и партнерами, чтобы создать сплоченную команду, подготовленную и готовую реагировать на агрессию противника».

Стратегические бомбардировщики принимали участие в боевых вылетах с союзниками и партнерами по НАТО в регионах Черного и Балтийского морей, в ходе которых самолеты времен холодной войны смогли повысить способность коалиции реагировать на вторжения, угрожающие свободе судоходства и маневра. .

Военно-воздушные силы объявили, что многие миссии были сосредоточены на использовании новой тактики для каждого компонента, позволяющей проводить тренировки по перехвату и сопровождению между военно-воздушными силами коалиции, обеспечивать непосредственную поддержку с воздуха наземным силам и выполнять контр-морские миссии по всему театру военных действий.

Ротация бомбардировочной оперативной группы (BTF) объединила средства пятого поколения со сверхзвуковыми бомбардировщиками путем интеграции с самолетами F-35 Lightning II ВВС Норвегии в начале этого месяца над арктическим регионом.Бомбардировщики и F-35 выполнили задачу союзников по наведению целей, которую контролировали норвежские объединенные авиадиспетчеры.

Бомбардировщики B-1B Lancer также расширили возможности Кибернетического командования США по противодействию угрозам, задействовав свою группу киберзащиты (CTP), и ознаменовали собой первую дозаправку с помощью инновационного комплекта для заправки оборудования Versatile Integrating Partner.

Поддержка CPT бомбардировочной оперативной группы также была первой для USCYBERCOM и отражала развивающиеся отношения с U.С. Стратегическое командование.

«Киберзащита необходима для успеха наших повседневных военных операций и является ключевым аспектом интегрированного стратегического сдерживания», — сказал генерал армии Пол М. Накасоне, командующий USCYBERCOM. «Объединенным силам требуются устойчивые, надежные сети и системы для выполнения своих задач, и Кибернетическое командование США постоянно занимается защитой в глобальном оспариваемом киберпространстве».

Динамическое развертывание киберсил — это один из способов, которым USCYBERCOM может обеспечить точно синхронизированную защиту систем стратегических бомбардировщиков.Такая деятельность повышает устойчивость к кибератакам, отказывая злоумышленникам в доступе к критически важной платформе.

«Защита оперативной группы бомбардировщиков имеет первостепенное значение во всех областях, включая киберпространство», — сказал контр-адмирал ВМС Томас Э. Иши, директор по глобальным операциям Стратегического командования США. «Поскольку мы стремимся сдерживать противников в эпоху стратегической конкуренции, наша киберзащита должна быть постоянной и развиваться».

Хотя бомбардировщики вернулись в Техас, их недавнее развертывание в Европе, безусловно, было насыщенным событиями.Это было подходящее развертывание для самолета, который завершает свою службу в ВВС США.

Питер Сучиу — писатель из Мичигана, сотрудничавший с более чем четырьмя десятками журналов, газет и веб-сайтов. Он регулярно пишет о военном стрелковом оружии и является автором нескольких книг о военных головных уборах, в том числе Галерея военных головных уборов , которая доступна на Amazon.com .

Посмотрите это потрясающее видео двух бомбардировщиков B-1B, прибывающих в Королевские ВВС Фэрфорд этим утром

Скриншот из видео, показывающего посадку одного из двух B-1B в Королевских ВВС Фэрфорд в октябре.6, 2021.

BONEs вернулись в Великобританию для развертывания оперативной группы бомбардировщиков.

6 октября 2021 года два B-1B Lancer из 9-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи на базе ВВС Дайс, штат Техас, прибыли в Королевские ВВС Фэрфорд, Великобритания, для выполнения давно запланированной миссии оперативной группы бомбардировщиков, «регулярно запланированной миссии европейского командования США». и серия совместных миссий Стратегического командования США».

Выполнив полет под номером «REMUS01», BONE (из B-One), № 86-0110 и № 86-0140, прибыли в строю и выполнили левый отрыв над головой для посадки.

Видео ниже было снято нашим другом @Saint1 особенно интересно. Он показывает, среди всего прочего, разрыв, ветреную посадку и дымящиеся тормоза бомбардировщика ВВС США. Удивительный.

Это второй раз за 6 месяцев, когда B-1 из 7-го BW (бомбового крыла) были отправлены в Европу: в период с февраля по март 2021 года четыре B-1B ВВС США из Дайса эксплуатировались с авиабазы ​​​​Орланд, обозначая самое первое развертывание Lancer в Норвегии. Во время того же развертывания B-1B впервые приземлился на главной авиабазе Будё в северной Норвегии, ознаменовав первую посадку бомбардировщика на авиабазе за Полярным кругом. На данный момент неясно, что будут делать BONE и куда они будут летать во время своего пребывания в Великобритании, но совершенно точно они будут выполнять миссии на Старом континенте, интегрируясь с рядом коалиций.

«Миссии BTF расширяют охват нашей коалиции и проецируют нашу коллективную авиацию на театры военных действий», — сказал генерал Джефф Харригиан, командующий USAFE-AFAFRICA, в пресс-релизе USEUCOM.«Обучая и интегрируясь с нашими союзниками и партнерами, мы расширяем нашу способность адаптироваться к вызовам и противостоять противникам в глобальной среде безопасности».

миссий BTF Europe датируются 2018 годом. Они состояли из чередования B-1B Lancer, B-52 Stratofortress и, совсем недавно, бомбардировщиков-невидимок B-2 Spirit. Как уже сообщалось, три бомбардировщика B-2 недавно вернулись на авиабазу Уайтмен после переброски на авиабазу Кефлавик в Исландии для миссии BTF, в рамках которой самолеты проводили театральную и летную подготовку в Европе и Африке. Миссия BTF была первым развертыванием Spirit в Исландии после первой в истории посадки в стране в 2019 году для дозаправки в горячей яме, которая расширила возможности бомбардировщика-невидимки до стратегически важного арктического региона.

ВВС США B-1B REMUS01 рейс 86-0110 и 86-0140 с авиабазы ​​​​7-го бомбардировочного крыла Дайс. Прибытие сегодня утром (10.06.2021) в RAF Fairford для развертывания BTF @CivMilAir @Andy007_SR_A @TheAviationist @thewarzonewire @BZZSpotters @RAFFFDSpotters pic.twitter.com/c2EJrFJc2e

— Марк Квятковски (@markkwiatkowski) 6 октября 2021 г.

Имея дело с парком бомбардировщиков B-1, стоит помнить, что 17 бомбардировщиков выбыли из парка из 62, чтобы освободить место для B-21 Raider, оставив 45 в активном инвентаре.

Дэвид Ченчотти — независимый журналист из Рима, Италия. Он является основателем и редактором журнала The Aviationist, одного из самых известных и читаемых в мире блогов о военной авиации. С 1996 года он пишет статьи для крупных мировых журналов, в том числе Air Forces Monthly, Combat Aircraft и многих других, посвященных авиации, обороне, войне, промышленности, разведке, преступности и кибервойне.Он делал репортажи из США, Европы, Австралии и Сирии и летал на нескольких боевых самолетах разных ВВС. Он бывший 2-й лейтенант итальянских ВВС, частный пилот и выпускник компьютерной инженерии. Он написал пять книг и участвовал во многих других.

Фактор Китая подталкивает ВВС США к ускорению вывода из эксплуатации B-1B Lancer и освобождению места для супербомбардировщика-невидимки

На этой неделе ВВС США начали процесс вывода из эксплуатации дальних бомбардировщиков B-1B Lancer чтобы освободить место для сверхсовременного бомбардировщика-невидимки B-21 Raider и позволить обслуживающему и наземному персоналу ознакомиться с новыми самолетами.

После большого прорыва США в области гиперзвуковых технологий Северная Корея ошеломила мир испытанием собственной гиперзвуковой ракеты

---

Оснащенный двигателем истребителя, американский огнедышащий грузовик превзошел самолет в дрэг-рейсинге — часы

Семнадцать самолетов из 62 самолетов были выведены из эксплуатации, а остальные 45 будут продолжать эксплуатироваться, пока не начнут прибывать рейдеры.

Боинг B-1B Lancers поступил на вооружение в 1985 году для поддержки войск в Ираке, Афганистана и обеспечения авиационной поддержки наземных войск.Согласно веб-сайту Boeing, первоначально разработанный для ядерных целей, B-1 переключился на исключительно обычные боевые задачи в середине 1990-х годов.

Почему уланов сажают на землю

Из 17 самолетов, которые эксплуатировались с базы ВВС Эдвардс в Калифорнии, 13 направились на кладбище ВВС США на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне, где они будут находиться в составе 309 ^th Aerospace Maintenance and Regeneration Group, в Type 4000 место хранения.

Однако четыре из 13 в Дэвис-Монтане будут храниться в «отзывном» хранилище для возможной эксплуатации в качестве демонстраторов технологий или тестирования новых систем вооружения и авионики.

Боинг B-1B Лансер. (Википедия)

Из оставшихся четырех один будет служить прототипом для испытаний структурного ремонта на авиабазе Тинкер, Оклахома; один будет использоваться для наземных испытаний в Эдвардсе; один станет частью проекта цифровой инженерии в Национальном институте авиационных исследований в Канзасе; и один будет выставлен на статической экспозиции в штаб-квартире Global Strike на авиабазе Барксдейл, штат Луизиана.

Последний этап списания B-1B Lancers состоялся в 2003 году, когда было списано 33 самолета.

«План продажи был выполнен очень гладко. С меньшим количеством самолетов в парке B-1 обслуживающий персонал сможет уделять больше времени и внимания каждому самолету, оставшемуся в парке. Начало вывода из эксплуатации этих устаревших бомбардировщиков позволяет нам проложить путь для B-21 Raider», — сказал бриг. Об этом говорится в заявлении генерала Кеньона Белла, директора по логистике и инженерии Глобального ударного командования ВВС США (AFGSC).

Боинг «Cutting Edge» Block III Variant F/A-18 Super Hornets готовится к авианосцам ВМС Индии?

«Непрерывная эксплуатация в течение последних 20 лет нанесла ущерб нашему парку B-1B, и на списанные нами самолеты потребовалось бы от 10 до 30 миллионов долларов на самолет, чтобы вернуться к статус-кво в краткосрочной перспективе до тех пор, пока B -21 выходит на связь», — добавил высокопоставленный чиновник.

Боевые задачи

B-1B отличаются самой большой полезной нагрузкой управляемого и неуправляемого оружия во всем арсенале ВВС США, но не могут нести ядерное оружие.

«В 1999 году во время операции «Союзническая сила» шесть B-1 совершили два процента боевых вылетов, но сбросили 20 процентов боеприпасов, а во время операции «Несокрушимая свобода» B-1 совершили только два процента боевых вылетов, при этом сбрасываясь 40 процентов высокоточного оружия», — сообщает Boeing.

В течение многих лет самолет выполнял воздушную поддержку наземным войскам Центрального командования США, летая высоко и медленно, а не низко и быстро, для чего предназначались планер и система поворотного крыла. Это вызвало серьезную усталость конструкции и планера, накапливающуюся с течением времени.

Другие проблемы связаны с возгоранием на борту и неисправностью катапультных кресел, причем самой большой проблемой была проблема с топливным баком, из-за которой весь флот был остановлен ранее в этом году. 45 из 100 первоначальных B-1B, которые будут продолжать служить до прибытия B-21 Raider, размещены на авиабазе Эллсуорт, Южная Дакота, и авиабазе Дайс, Техас.

Помимо 33 самолетов, выведенных из эксплуатации в 2003 г., в авариях погибло еще несколько человек. Впервые он был развернут в Ираке в 1998 году. Планы ВВС США теперь предусматривают наличие двух бомбардировщиков, включая модернизированный B-52H Stratofortress и B-21 Raider, который, как ожидается, также будет выполнять функции B-2 Spirit.

Индия успешно испытала ракету Akash Prime; Эксперты говорят, что в арсенале Пакистана есть «очень похожая» ракета

B-52 находится на вооружении с 1954 года, и ожидается, что модернизация продлит срок его службы после 2040 года, сохранив за ним статус основы стратегических бомбардировщиков США.

Все B-1 и B-2 должны быть выведены из эксплуатации к 2030-м годам. Компания Northrop Grumman строит пять самолетов B-21 Raider, первый полет которых запланирован на середину 2022 года.

Рейдер B-21

«Рейдер» станет основной малозаметной ударной платформой большой дальности, ввод в эксплуатацию которой, как ожидается, будет сдерживать Россию и Китай. Эти двое в настоящее время лидируют в области гиперзвуковых ракет и передовых боевых доктрин, против которых военные лидеры США признают, что у них нет защиты.

Это происходит на фоне возвращения к традиционному соперничеству великих держав после почти двух десятилетий ведения нетрадиционных войн с негосударственными субъектами в «однополярный момент».

Northrop Grumman B-21 Raider. (Википедия)

«ВВС необходимо перейти с трех бомбардировщиков на два — перестроенный B-52 и B-21 следующего поколения — чтобы сдерживать как существующие, так и растущие силы. Это изменение имеет жизненно важное значение для будущих совместных операций и операций союзников, потому что ни одна другая служба или страна-партнер не может предоставить бомбардировщики дальнего действия», — говорится в заявлении AFGSC.