Бмп 2 десантное отделение – Тема 2. Общее устройство БМП-2

Содержание

Броневой корпус башни и общее устройство БМП-2. — Студопедия.Нет

Занятие 2 ТЕМА: КОМПОНОВКА И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО БМП-2.

Цели занятия:

1. Изучить со студентами устройство броневого корпуса башни БМП-2 и ее компоновку.

2. Показать студентам размещение экипажа и десанта в БМП-2.

3. Воспитывать у обучаемых чувство уверенности в надежности и безопасности при эксплуатации БМП-2.

Время — 2 часа;

Место – класс технической подготовки;

Вид занятия – групповое занятие;

Метод — рассказ с показом.

Учебно-материальное обеспечение:

А. Наглядные пособия: 1. Плакаты:

В. Литература:

1. Наставление по обеспечению боевых действий Сухопутных войск. Часть 8. Техническое обеспечение. – М.: Воениздат, 1985.

2. Руководство по эксплуатации БТТ. – М.: Воениздат, 1981.

3. Наставление по эксплуатации БМП-2. – М.: Воениздат, 1995.

4. Общее устройство БМП-2. Учебное пособие. Издательство ОмГТУ, 2010.

5. Лектор 2000, плакаты, слайды.

Учебные вопросы и расчет времени:

Вводная часть 5 мин.

1. Компоновка и общее устройство БМП-2 – 25 мин.

2. Броневой корпус башни и общее устройство БМП-2 – 25 мин.

3. Размещение десанта в БМП-2 – 30 мин.

Заключительная часть 5 мин.

СОДЕРЖАНИЕ МАТЕРИАЛА ЗАНЯТИЯ

Занятие целесообразно проводить в специализированном классе, на высоком методическом уровне, обеспечивающем формирование у обучаемых твердых навыков. В ходе занятий применять активные методы обучения, включая передовые методики войск. Широко использовать учебные вопросы, приборы, макеты, действующие и электрифицированные стенды и схемы, учебно-тренировочные средства (УТС), технические средства обучения (ТОО) и электронно-вычислительную технику.

При проведении занятия прививать обучаемым уверенность в высоких боевых свойствах отечественного вооружения, его преимуществе над вооружением иностранных армий, приоритет нашей Родины в создании и развитии образцов вооружения, воспитывать бережное отношение к боевой технике.

Й учебный вопрос – 25 мин

Компоновка и общее устройство БМП-2.

Боевая машина пехоты (рис. 1.1, 1.2) является гусеничной боевой машиной, имеющей вооружение, броневую защиту и высокую маневренность. Назначение машины – повысить мобильность, вооруженность и защищенность пехоты, действующей на поле боя, в условиях применения ракетно-ядерного оружия.

Рис. 1.1. Боевая машина пехоты (вид слева и спереди)

Машина вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42 с двухленточным питанием, стабилизированной в двух плоскостях, спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой для борьбы с бронированными целями из машины и вне ее.

Рис. 1.2. Боевая машина пехоты (левый борт снят):

1 – пушка 2А42; 2 – люк механика-водителя; 3 – люк десантника; 4 – спаренный пулемет ПКТ; 5 – башня; 6 – прицел БПК-1-42; 7 – пусковая установка; 8 – укладка ПТУР;
9 – антенна радиостанции Р-123М; 10 – топливный бак; 11 – люк десанта; 12 – аккумуляторный отсек; 13 – кормовая дверь; 14 – опорный каток; 15 – магазин пушки 2А42; 16 – сиденье оператора; 17 – магазин ПКТ; 18 – сиденье десантника; 19 – сиденье механика-водителя; 20 – перегородка силового отделения; 21 – баллоны системы ППО

Вооружение, установленное в БМП, позволяет вести борьбу с различными целями, включая танки и боевые вертолеты.

На машине установлены устройства, предназначенные для защиты экипажа и оборудования внутри машины от воздействия ударной волны и проникающей радиации при взрыве ядерных боеприпасов, для защиты от химического и бактериологического оружия, а также для защиты экипажа от радиоактивной пыли при движении машины по зараженной местности. Эти устройства составляют систему защиты от оружия массового поражения.

Для постановки дымовых завес в целях маскировки машина оборудована термодымовой аппаратурой и системой пуска дымовых гранат.

Для траления мин на машину может быть установлено тралящее оборудование.

Она может преодолевать водные преграды на плаву, используя для передвижения гусеничный движитель, а также приспособлена для авиадесантирования.

Расчет машины состоит из десяти человек: экипаж три человека (командир, механик-водитель, оператор-наводчик) и семь стрелков-десантников. Десант может вести прицельный огонь из личного оружия через амбразуры машины, расположенные в десантном отделении и отделении управления.

Основными частями машины являются броневые корпус и башня, вооружение, приборы прицеливания и наблюдения, система боепитания, силовая установка, силовая передача, ходовая часть, электрооборудование и средства связи, система защиты от оружия массового поражения, пожарное оборудование, системы постановки дымовых завес и пневмооборудование.

На машине имеется возимый комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей.

По расположению механизмов и оборудования внутри машина разделена на четыре отделения: управления, боевое, силовое и десантное.

Отделение управления

Отделение управления расположено в носовой части корпуса машины. Оно ограничено справа перегородкой силового отделения, слева – левым бортом машины. Там расположены рабочие места механика-водителя и десантника.

Рабочее место механика-водителя оборудовано сиденьем; контрольно-измерительными приборами; приборами освещения и сигнализации; четырьмя приборами наблюдения ТНПО-170А; гирополукомпасом ГПК-59; органами управления машиной, приборами и исполнительными механизмами; аппаратом А-3 ТПУ; прибором радиационной и химической разведки; средствами пожаротушения; системой очистки приборов наблюдения.

Силовое отделение

Силовое отделение (рис. 1.4) размещено в правой передней части корпуса и отделено от всей машины теплозвукоизоляционной перегородкой, в которой имеются люки для доступа к агрегатам.

Рис. 1.4. Силовое отделение:

1 – бортовая передача; 2 – масляный бак; 3 – расширительный бачок;

4 – маслозаправочный бачок; 5 – эжектор; 6, 7 – радиаторы

В силовом отделении расположены агрегаты силовой установки и силовой передачи с обслуживающими их системами.

Двигатель и коробка передач объединены в силовой блок, а радиатор системы охлаждения, радиатор системы смазки двигателя, радиатор системы смазки и гидроуправления силовой передачи, эжектор и воздухоочиститель – в блок охлаждения и воздухоочистки.

Справа от двигателя расположены водооткачивающий насос, маслобак с котлом подогревателя, автомат давления АДУ-2С с влагомаслоотделителем и насосный узел подогревателя.

К балкам крыши корпуса крепится блок системы охлаждения с воздухоочистителем. Кроме того, в силовом отделении размещены узлы систем, обеспечивающих работу силовой установки.

Боевое отделение

Боевое отделение расположено в средней части корпуса машины непосредственно за силовым отделением. Оно включает в себя башню и часть корпуса, ограниченную перегородкой силового отделения впереди и ограждениями сидений десанта сзади.

В башне в качающейся маске установлены пушка 2А42 и спаренный с ней пулемет ПКТ. На вращающемся полу смонтированы магазин ПКТ и система, обеспечивающая ленточное питание пушки бронебойно-трассирующими и осколочно-фугасными снарядами. В крыше башни между люками оператора и командира установлена пусковая установка для ПТУР. В башне оборудованы рабочие места оператора (рис. 1.5) и командира (рис. 1.6).

Десантное отделение

Десантное отделение расположено в кормовой части машины. Оно ограничено правым (рис. 1.8) и левым (рис. 1.9) бортами корпуса и разделено на две части средним топливным баком и контейнером электрооборудования.

Й учебный вопрос – 25 мин.

Броневой корпус башни и общее устройство БМП-2.

Броневой корпус машины и башня служат для размещения и защиты экипажа, вооружения, боеприпасов, агрегатов и механизмов машины от поражения огнем противника, для защиты экипажа от проникающей радиации ядерного взрыва, от пылеобразных радиоактивных веществ, наведенной радиации, действия отравляющих веществ и бактериальных средств.

Корпус является остовом, который соединяет в единое целое все агрегаты и механизмы машины, воспринимает нагрузки, возникающие при движении, преодолении препятствий и стрельбе, и, кроме того, обеспечивает необходимый запас плавучести машины. Он представляет собой коробку, сваренную из стальных броневых листов.

С внешней стороны к нижнему наклонному листу носовой части машины привариваются буксирные крюки с пружинными защелками и проушины для крепления машины при транспортировании, платики и проушины для крепления тралящего оборудования.

В верхнем наклонном листе имеется проем, который закрывается откидным ребристым листом 2 (рис. 3.1).

По бортам машины приварены ограничители 57 для уменьшения изгиба передних балансиров, отбойники 59 гусениц для исключения повреждения корпуса передних гидроамортизаторов гребнями гусениц, а также кронштейны и фланцы для крепления узлов ходовой части.

На передних наклонных листах приварены штуцера 65 для соединения пневмосистемы тралящего оборудования с пневмосистемой машины, на боковых листах – хомуты 66 для крепления штанг тралящего оборудования.

На верхних бортовых листах выполнены амбразуры для установки и ведения огня из пулеметов ПК и автоматов АКМ. Амбразуры закрываются броневыми крышками.

Крыша корпуса состоит из съемной крыши 9 и несъемных листов.
В крыше предусмотрены люки для доступа к двигателю, для входа и выхода экипажа и десанта, отверстия для заправки ГСМ и охлаждающей жидкости, для установки габаритных фонарей, воздухозаборной трубы, шахты для установки приборов наблюдения.

Днище корпуса выполнено из листов легированной стали. Для обслуживания агрегатов машины в днище имеются отверстия с пробками и лючки, закрытые крышками. Герметичность лючков и отверстий обеспечивается резиновыми прокладками. Для улучшения условий обитаемости экипажа силовое отделение изолировано от обитаемых отделений теплозвукозащитной перегородкой.

Рис. 3.1. Корпус машины:

1 – водоотражательный щиток; 2 – ребристый лист; 3 – скоба; 4 – стопор; 5 – нижний наклонный лист; 6 – пробка отверстия для заправки маслом КП; 7 – крышка люка механика-водителя; 8 – крышка люка для доступа к двигателю; 9 – съемная крыша; 10 – колпак обратного клапана выброса воды носовым откачивающим насосом; 11 – пробка отверстия для заправки масляного бака; 12 – пробка отверстия для заправки охлаждающей жидкостью; 13 – сетки над жалюзи; 14 – сетка над заслонками эжектора; 15 – перегородка силового отделения; 16 – колпак обратного клапана выброса воды из силового отделения; 17 – рукоятка лючка для выброса газов из подогревателя; 18 – днище; 19 – кольцевой воздуховод; 20 – подбашенный лист; 21 – бортовой габаритный фонарь; 22, 50 – колпаки клапанов вытяжных вентиляторов; 23, 60 – шахты для ТНПО-170А; 24 – шахта для воздухозаборной трубы; 25, 33 – пробки отверстий для заправки топливных баков; 26 – крышка люка десантного отделения; 27 – торсион; 28 – полка крыла; 29 – кормовой габаритный фонарь; 30 – колпак обратного клапана выброса воды кормовым откачивающим насосом; 31 – дверь-бак; 32 – стоп-сигнал; 34 – защитный кожух прибора ТНПО-170А; 35 – броневая крышка амбразуры для стрельбы из автомата; 36 – сектор; 37 – буксирный крюк; 38 – стопор; 39 – проушина для крепления машины при транспортировании; 40 – отбойник; 41 – отверстие для кривошипа направляющего колеса; 42 – направляющий аппарат; 43 – направляющая очистителя; 44 – задняя часть крыла; 45 – кронштейн пружинного упора; 46 – кронштейн подвески; 47 – фланец для крепления поддерживающего катка; 48, 56 – броневые крышки амбразур для стрельбы из пулемета и автоматов; 49 – кронштейн резинового упора; 51 – поручень; 52 – средние части крыла; 53 – крышка люка для доступа к ФПТ; 54 – крышка люка десантника; 55 – колпак циклона ВЗУ; 57 – ограничитель; 58 – кронштейн крепления гидроамортизатора; 59 – отбойник гусеницы; 61 – передняя часть крыла; 62 – передний габаритный фонарь; 63 – поплавок; 64 – ограждение фары; 65 – штуцера; 66 – хомут; 67, 69 – проушины; 68 – бонка; 70 – платик

В перегородке предусмотрены люки, закрытые крышками 4 (рис. 3.2), 5, 6, 11, 18 для доступа к узлам силового отделения, отверстия для тяг приводов управления, проводов электрооборудования, соединительного вала КП.

Рис. 3.2. Перегородка силового отделения:

1 – крышка для установки проходных разъемов; 2 – редуктор давления; 3 – переходная коробка; 4, 5, 6, 11, 18 – крышки люков для доступа в силовое отделение; 7 – плафон; 8 – рукоятка заслонки подогревателя; 9 – кран топливной системы; 10 – кран слива воды из двигателя; 12, 14, 15 – места прохода тяг приводов и валов; 13 – клапан слива воды из отделения управления в силовое; 16 – крышка лючка для доступа к защитной сетке воздухоочистителя;

Люк механика-водителя расположен в передней части корпуса и предназначен для входа и выхода механика-водителя и для наблюдения за местностью при вождении машины по-походному.

В целях герметизации люка по периметру проема обечайки приклеено уплотнительное кольцо, на которое опирается крышка 2 (рис. 3.3) люка, и установлено дополнительное запорное устройство.

Рис. 3.3. Люк механика-водителя:

1 – скоба; 2 – крышка люка; 3 – кронштейн; 4 – стакан; 5 – палец; 6 – колпачок; 7 – штифт; 8 – валик; 9 – тяга; 10 – рукоятка запорного устройства; 11 – кронштейн; 12 – рукоятка замка; 13 – стопор рукоятки; 14 – наружный стопор крышки люка; 15 – ограничитель хода рукоятки; 16 – эксцентрик

Для предохранения от ушибов о кромку люка предусмотрено резиновое обрамление. Для открывания и закрывания крышки люка, а также для фиксации ее в открытом или закрытом положении служит эксцентриковый замок, установленный в стакане 4.

Для подъема и опускания крышки люка оттянуть рукоятку 12 и переместить ее и вертикальной плоскости до упора в ограничитель 15; для открывания крышки повернуть рукоятку 12 в горизонтальной плоскости, при этом крышка люка отводится вправо до упора. Для стопорения крышки повернуть рукоятку 12 вниз и зафиксировать в отверстии.

studopedia.net

Боевые и технические характеристики БМП-2 — Студопедия.Нет

Занятие 1 НАЗНАЧЕНИЕ, БОЕВЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИКИ БМП-2.

Цели занятия:

1. Показать студентам роль и значение бронетанкового вооружения Российской армии.

2. Изучит со студентами назначение, боевые и технические характеристики БМП-2.

3. Прививать студентам чувство ответственности за грамотную эксплуатацию БМП-2 и чувство уверенности, надежности и безотказности в ее эксплуатации.

Время — 2 часа;

Место – класс технической подготовки;

Вид занятия – групповое занятие;

Метод — рассказ с показом.

Учебно-материальное обеспечение:

А. Наглядные пособия: 1. Плакаты:

В. Литература:

2. Руководство по эксплуатации БТТ. – М.: Воениздат, 1981.

3. Наставление по эксплуатации БМП-2. – М.: Воениздат, 1995.

4. Лектор 2000, плакаты, слайды.

Учебные вопросы и расчет времени:

Вводная часть 5 мин.

1. Общее описание БМП-2 – 25 мин.

2. Боевые и технические характеристики БМП-2 – 25 мин.

3. Боевые свойства БМП-2 – 30 мин.

Заключительная часть 5 мин.

СОДЕРЖАНИЕ МАТЕРИАЛА ЗАНЯТИЯ

Й учебный вопрос – 25 мин

Общее описание БМП-2

БМП-2 создавалась на базе БМП-1 для дальнейшего повышения боевых характеристик последней. Разработка велась в КБ ЧТЗ с 1972 г. («объект 769») и в КБ КМЗ с 1974 г. (об.680, 675). Принята на вооружение в 1980 году машина разработки Курганского завода, серийное производство начато на КМЗ с апреля того же года. Впервые была показана широкой общественности на военном параде в ноябре 1982 г. По состоянию на 1995 год БМП-2 находилась на вооружении следующих стран: России, Алжира (230 ед.), Афганистана, Анголы, Армении, Азербайджана, Беларуси, Грузии, Индии, Ирана, Ирака, Иордании, Казахстана, Кувейта, Сьерра-Леоне, Словакии (93 ед.), Судана, Сирии, Таджикистана, Туркмении, Украины, Узбекистана, Финляндии (110 ед.), Чехии (187 ед.), Шри-Ланки, Йемена, Кувейта.

На машинах первых выпусков, как на опытном «объекте 675», отсутствовали дымовые гранатомёты и устанавливался второй пулемёт на крыше корпуса над люком старшего стрелка.

Принципиальным отличием от последней является установленный на БМП-2 новый комплекс вооружения. Дело в том, что с помощью прежнего комплекса (73-мм орудие, спаренный с ним 7,62-мм пулемет и ПТРК «Малютка») с большим трудом решались огневые задачи по поражению типичных «пехотных» целей – открытой, залегшей и особенно укрытой живой силы, легких бронированных машин типа американского БТР М113, легких оборонительных сооружений, а также по отражению атак низколетящих самолетов и вертолетов. Кроме того, опыт боевого применения БМП-1 показал, что орудие 2А28 не обеспечивает эффективной борьбы с танками и другими бронированными машинами как вследствие недостаточной точности и малой дальности стрельбы, так и из-за невысокого могущества действия боеприпасов у цели. Поэтому на БМП-1 для поражения таких целей практически используется только ПТУР.

Основное вооружение БМП-2 – 30-мм автоматическая пушка 2А42, установленная в двухместной вращающейся башне. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет ПКТ. На крыше башни между люками командира и наводчика размещена пусковая установка 9П135М (9П135М-1). Таким образом, вооружение, установленное в машине, позволяет вести борьбу с различными целями, включая танки и боевые вертолеты.

Шасси БМП-2 с шестиопорной ходовой частью по конструкции и техническим характеристикам аналогично шасси БМП-1. Боевой расчет машины состоит из 10 человек: не спешиваемая часть (экипаж) 3 человека (командир машины, он же командир отделения, оператор-наводчик и механик-водитель) и 7 стрелков-десантников. Последние могут вести прицельный огонь из личного оружия через специальные амбразуры.

Отделение управления расположено в левой передней части корпуса машины. В нем размещено рабочее место механика-водителя, оснащенное органами управления движением машины, контрольно-измерительными приборами, приборами наблюдения, средством связи (аппаратом А-3 танкового переговорного устройства – ТПУ). За сидением механика-водителя находится рабочее место одного стрелка. Оно оборудовано амбразурой для стрельбы из личного оружия (в левом борту корпуса), приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А, а также аппаратом А-3 ТПУ. Правую переднюю часть корпуса машины занимает моторно-трансмиссионное отделение (МТО). Оно совмещено по длине машины с отделением управления. Эти отделения разделены теплозвукоизоляционной перегородкой, в которой имеются люки для доступа к агрегатам МТО. Двигатель, коробка передач и планетарные механизмы поворота объединены в силовой блок, а радиаторы системы охлаждения, системы смазки двигателя, масляной системы трансмиссии, эжектор и воздухоочиститель – в блок охлаждения и воздухоочистки. Последний крепится к балкам крыши корпуса.

Боевое отделение расположено в средней части машины. Оно занимает башню и подбашенное пространство в корпусе. В нем размещены основное и вспомогательное вооружение и его системы, а также рабочие места командира (справа) и оператора-наводчика (слева). На вращающемся полу смонтированы магазины с патронами для пулемета и система, обеспечивающая ленточное питание пушки бронебойно-трассирующими и осколочно-фугасными выстрелами. Укладки ПТУР установлены в подбашенном пространстве (одна) и на правом борту корпуса (три). Рабочие места командира и оператора оборудованы приборами наблюдения, прицеливания и управления оружием. У командира установлены радиостанция Р-123М и аппарат А-1 ТПУ. У оператора имеются пульт управления системой 902В постановки дымовых завес. Для внутренней связи используется аппарат А-2 ТПУ. В кормовой части корпуса машины в десантном отделении располагаются на своих рабочих местах 6 стрелков. На каждом рабочем месте имеется прибор ТНПО-170А для наблюдения за местностью при движении «по боевому», амбразуры для ведения стрельбы из пулеметов (передние) и автоматов АКМ (остальные). Для входа и выхода стрелков в корме машины имеются две двери. В каждой из них установлен прибор ТНПО-170А, а в левой двери еще и амбразура для стрельбы из АКМ. В крыше корпуса над сидениями расположены два люка для выхода стрелков при движении машины на плаву, ведения огня по воздушным целям, наблюдения за местностью на марше, аварийной эвакуации и т.п. Десантное отделение разделено на две части (правую и левую) средним топливным баком и контейнером электрооборудования, в котором размещены две аккумуляторные батареи, агрегаты электрооборудования и отопитель десантного отделения. В десантном отделении для внутренней связи используются аппараты А-3 и А-4 ТПУ. В нише правой двери размещена радиостанция Р-126.

Устройство БМП-2: 1 – двигатель; 2 – прибор наблюдения механика-водителя; 3 – прибор наблюдения стрелка-десантника; 4 – пушка 2А42; 5 – башня; 6 – спаренный пулемёт; 7 – кожух прицела; 8 – пусковая установка ПТУР «Конкурс»; 9 – укладка ПТУР в боевом отделении; 10 – антенна; 11 – укрывочный брезент; 12 – спинка сиденья десанта; 13 – шаровые опоры для автоматов; 14 – кормовая дверь; 15 – опорный каток; 16 – магазин для 30-мм снарядов; 17 – укладка ПТУР механика-водителя; 18 – сиденье стрелка-десантника; 19 – сиденье механика-водителя; 20 – направляющее колесо; 21 – крыло-поплавок; 22 – бронекрышки; 23 – дымовые гранатомёты; 24 – фара; 25 – прибор заднего вида

30-мм автоматическая пушка 2А42 имеет двухленточное питание. Огонь из нее ведется бронебойными, осколочно-фугасно-зажигательными и осколочными трассирующими снарядами. Обеспечиваются два темпа стрельбы – малый (200-300 выстр./мин) и большой (не менее 550 выстр/мин). Прицельные дальности стрельбы по наземным целям составляют 2000 для бронебойных и 4000 м для других типов снарядов. Могут поражаться воздушные цели, летящие с дозвуковыми скоростями на высотах (дальностях) до 2000-2500 м. Боекомплект к пушке 500 выстрелов, 160 из которых – бронебойно-трассирующие. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет ПКТ. Наибольшая прицельная дальность стрельбы из него 2000 м. Питание пулемета ленточное, темп стрельбы – 700-800 выстрелов в минуту. Пушка и спаренный с ней пулемет стабилизированы в двух плоскостях.

Стабилизатор электромеханический 2Э36-1. Наведение оружия на цель осуществляется от пультов управления оператора-наводчика и командира. В стабилизаторе предусмотрены два основных режима работы – автоматический и полуавтоматический. Первый предназначен для стрельбы с места и с ходу по наземным целям. При этом осуществляются стабилизация и стабилизированное наведение спаренной установки в вертикальной и горизонтальной плоскостях. При угле возвышения около 35 градусов происходит автоматическое переключение стабилизатора на полуавтоматический режим, являющийся основным при стрельбе по воздушным целям. В этом случае также производится стабилизация и стабилизированное наведение в обеих плоскостях, но с меньшей точностью. Предусмотрен вспомогательный режим целеуказания, предназначенный для поворота башни в направлении цели, выбранной командиром, с перебросочной скоростью 30 градусов/с по кратчайшему расстоянию.

Оператор-наводчик пользуется комбинированным (дневной и активнопассивный ночной перископический) прицелом с кратностью увеличения х5,6 в дневной системе и х5 в ночной. При работе в активном режиме с использованием осветителя ОУ-5 дальность видения цели типа «танк» составляет 800 м. С марта 1986 г. вместо прицела БПК-1-42 устанавливается прицел БПК-2-42 с несколько более высокими характеристиками. Кроме прицела БПК-1-42 на рабочем месте наводчика имеются 3 перископических электрообогревных смотровых прибора ТНПО-170А и 1 прибор ТНПТ-1. У командира машины установлены монокулярный перископический дневной прицел 1ПЗ-3 с кратностями увеличения х1,2 и х4, два смотровых прибора ТНПО-170А и один ТНПТ-1. Кроме того, у командира имеется комбинированный (дневной и активный ночной) бинокулярный перископический прибор ТКН-3Б с увеличением в дневной ветви 4,75-5,0 крат и ночной ветви 4-4,2 крат. Прицел 1ПЗ-3 предназначен для поиска воздушных и наземных целей, слежения за ними и наведения на них оружия. При этом по наземным целям стрельба может производиться с места и с ходу, а по воздушным целям – с места.

Для борьбы с танками и другими сильно бронированными средствами противника предназначен ПТРК «Фагот» или «Конкурс», который может использоваться в машинном и выносном вариантах. Перевод противотанкового комплекса из машинного варианта в выносной производится силами двух членов экипажа. Общим элементом машинной и выносной пусковых установок является прицел 9Ш119М1.

Важную роль в обеспечении высокой огневой мощи машины играет оружие, используемое стрелками десанта. Это 2 пулемета и 6 автоматов, 2 зенитных комплекса 9К34 (вместо одного из них может укладываться РПГ-7), а также 12 гранат Ф-1. Боеприпасы к пулеметам (4 корбки с лентами по 100 патронов, 6 коробок с лентами по 200 патронов и коробка с 440 патронами) размещены в боевом и десантном отделениях. Для гранатомета РПГ-7 имеется 5 гранат ПГ-7В.

Защита от обычных средств и оружия массового поражения обеспечивается прочностью, жесткостью и герметичностью броневой конструкции – корпуса и башни, а также применением специальных систем, затрудняющих попадание снарядов в машину и снижающих эффективность их воздействия. Корпус машины сварной, изготовленный из катаных листов броневой стали. Детали корпуса имеют различные толщины и конструктивные углы для обеспечения наилучшей защиты от пуль, малокалиберных снарядов, осколков снарядов и мин, а также прочности и жесткости конструкции. По конфигурации корпуса БМП-1 и БМП-2 близки между собой. Наибольшие отличия имеются в конструкции крыши корпуса, что связано с установкой на ней значительно большей по размерам двухместной башни. Последняя имеет конусообразную форму, сварена из стальных броневых листов. На крыше башни предусмотрены люки командира и оператора, отверстия для установки прицелов 1ПЗ-3 и БПК-1-42, а также опоры пусковой установки ПТУР. На люках, гнездах всех приборов и стыке корпуса и башни (между верхним и нижним погонами шариковой опоры) имеются резиновые уплотнения, обеспечивающие герметизацию внутреннего пространства. На крыше корпуса в десантном отделении и на всех крышках люков с внутренней стороны установлен подбой, который повышает защиту экипажа от проникающей радиации. Защита экипажа и десанта от радиоактивной пыли, отравляющих веществ и бактериальных средств обеспечивается системой герметизации обитаемых отделений и подачи в них очищенного воздуха, в состав которой входят прибор радиационной и химической разведки (ПРХР), фильтровентиляционная установка, постоянные и закрывающиеся уплотнения, исполнительные механизмы. Система имеет автоматическое включение с ручным дублированием. На машине установлено противопожарное оборудование двухкратного действия, состоящее из 2 баллонов с огнетушащим составом «Хладон» 114В2, 4 термодатчика в моторно-трансмиссионном отделении, трубопроводов и устройства управления. Имеется также ручной углекислотный огнетушитель ОУ-2. Система маскировки включает термодымовую аппаратуру многократного действия, обеспечивающую установку непросматриваемой (в видимой части спектра) дымовой завесы шириной 100-150 м, и 6 дымовых гранатометов калибра 81 мм системы 902В «Туча». Последние позволяют с помощью дымовых гранат 3Д6 (массой 2,4 кг) устанавливать дымовые завесы на дальностях 200-300 м. В целом, защитные характеристики БМП-2 такие же, как у БМП-1.

На машине используется 6-цилиндровый 4-тактный бескомпрессорный дизель УТД-2001 жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском. Его мощность 210…221 кВт. Масса сухого двигателя около 700 кг. Общая вместимость топливных баков 460 литров. В зимнее время используется зимнее или арктическое, а летом летнее дизельное топливо. Удельный расход топлива при максимальной мощности составляет 238 г/кВт.ч. В системе смазки применяется масло МТ-16п, МТЗ-10п или М-16ИХП-3. Заправочная вместимость системы 58 л. Удельный расход масла при частоте вращения коленчатого вала 2200 об./мин не более 10,9 г/кВт.ч. Для облегчения пуска в холодное время в системе охлаждения имеется форсуночный подогреватель с жаротрубным котлом, двигатель оборудован бесфорсуночным факельным подогревателем (БФП) впускного воздуха. Основным способом пуска является пуск сжатым воздухом, дополнительным – с помощью электростартера. Предусмотрен клапанный автоматический механизм защиты двигателя от попадания воды. Клапан взводится в исходное положение ручным приводом. Трансмиссия механическая. Главный фрикцион многодисковый, сухого трения, постоянно замкнутый. Коробка передач простая, с постоянным зацеплением шестерен, с синхронизаторами на второй, третьей, четвертой и пятой передачах.

Й учебный вопрос – 25 мин.

Боевые и технические характеристики БМП-2

Боевая масса, кг	13 800…14 000
Экипаж (десант), чел.	3 (7)
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед)	6735 (-)
– Ширина	3150
– Высота	2059…2450
– Клиренс	420
– Ширина гусеницы (шаг трака)	300 (140)
Среднее удельное давление на грунт, кг/см2	0,63
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град.	35
– крен, град.	?
– ров, м	2,5
– стенка, м	0,7
– брод, м	плавает
Вооружение (боезапас):
– 30-мм пушка 2А42– 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ– ПУ ПТРК 9М111«Фагот»/9М113«Конкурс» – ПЗРК 9К34 «Стрела-3» или РПГ-7	1 (500)1 (2 000)1 (4)2
Углы вертикального наведения, град.	+74
Стабилизатор вооружения	2Э36-1
Механизм заряжания	2-ленточное питание
Приборы прицеливания	2 х БПК-1-42 (перископич., днев./ноч.), 1П3-3 (зенитн.)
ИК-прожектор	ОУ-3ГА2
Приборы наблюдения	16
Количество амбразур (из них для пулеметов)	8 (3)
Средства постановки дымзавесы	6 х 902В «Туча», ТДА
Тип и марка двигателя	дизель УТД-20С1
Максимальная мощность, л.с.(кВт)	300 (220,8)
Количество цилиндров	6 (V-обр.)
Количество оборотов/мин	2 600
Удельная мощность, л.с./т	21,8
Емкость топливных баков, л	460
Трансмиссия	многодисковый главный фрикцион сухого трения, 5-скоростная механическая коробка передач, планетарные 2-ступенчатые механизмы поворота, планетарные одноступенчатые бортовые передачи
Максимальная скорость (на плаву), км/ч:	65 (7)
Запас хода, км	550…600
Бронирование, мм	6…26
Радиостанция	Р-123М
ТПУ	Р-124
Навигационная аппаратура	ГПК-59

Й учебный вопрос – 30 мин

Боевые свойства БМП-2.

Машина имеет просторную башню с 30-мм скорострельной пушкой, способной вести огонь как по наземным, так и по воздушным целям (угол возвышения пушки увеличен до 74°). Пушка стабилизирована в двух плоскостях наведения, поэтому прицельный огонь можно вести на ходу. Двухленточная система питания орудия позволяет быстро менять тип снаряда — бронебойный или осколочный — в зависимости от цели. Пушка может вести автоматический огонь в двух режимах: малым темпом — 200-300 выстрелов в минуту, или большим — 550 выстрелов в минуту. Дальность прямого выстрела пушки — 1000 м, прицельная дальность стрельбы по наземным целям — 4000 м. Стрельба по зенитным целям может вестись на высотах до 2000 м. Боекомплект — 500 снарядов. С орудием спарен пулемет ПКТ калибра 7,62 мм со скорострельностью 250 выстрелов в минуту и прицельной дальностью стрельбы до 2000 м.

В машине имеется противотанковый комплекс, который может действовать не только с машины, но и с грунта.

В носовой части корпуса справа находится моторно-трансмиссионное отделение с установленным в нем V-образным шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 300 л. с. со связанными в едином агрегате главным. фрикционом, коробкой передач и планетарными механизмами поворота. Здесь же находятся системы, обслуживающие работу двигателя и трансмиссии. Отделение управления, размещенное спереди слева, отделено от моторного отделения тепло и звукоизоляционной перегородкой. В нем находятся рабочие места механика-водителя и стрелка, органы управления машиной, контрольно-измерительные приборы, приборы наблюдения и шаровая установка для стрельбы из автомата. Боевое отделение расположено в средней части корпуса и в башне. Здесь размещены штатное вооружение машины, боекомплект, приборы наблюдения и прицеливания, вытяжная и приточная вентиляция и рабочие места командира и наводчика-оператора. Перед наводчиком-оператором установлен комбинированный (дневной и ночной) прицел для стрельбы из спаренной установки по наземным целям, три прибора наблюдения и пульты управления стабилизатором и системой запуска дымовых гранат. Перед командиром размещен дневной прицел для стрельбы по наземным и зенитным целям и пульты управления стабилизатором и комплексом ПТУРС. Таким образом, из пушки могут вести огонь как наводчик, так и командир машины. На командирской башенке смонтированы три прибора наблюдения и осветитель для ночной стрельбы.

Десантное отделение занимает кормовую часть машины. По сравнению с БМП-1 оно уменьшено и рассчитано на 8 человек. Для посадки и высадки десанта служат два люка в крыше и две двери в корме корпуса. В бортах корпуса имеются шаровые установки — две пулеметные и пять автоматных. БМП-2 располагает средствами защиты от оружия массового поражения, а также от пожара и затопления на плаву. Для маскировки на поле боя машина оборудована термодымовой аппаратурой и шестью дымовыми гранатометами. Основой защиты экипажа и оборудования машины служит круговое бронирование герметичного корпуса. При ядерном взрыве поток гамма-излучения вызывает срабатывание системы ПАЗ — противоатомной защиты. При этом глушится двигатель, останавливаются вентиляторы, перекрываются все воздухопритоки, так что к подходу ударной волны машина будет полностью герметизирована. После прохождения фронта ударной волны включается нагнетатель, который через фильтр подает очищенный воздух внутрь машины под избыточным давлением. Система обеспечивает аналогичную защиту при обнаружении радиоактивных или отравляющих веществ. В случае возникновения огня внутри машины вступает в действие автоматическая противопожарная система, которая сама определяет очаг пожара и подает к нему огнегасящий состав.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ – 5 мин

— напоминаю тему и цели занятия;

— определяю как достигнуты цели;

— объявляю оценки;

— произвожу разбор занятия;

— объявляю тему следующего занятия;

— отвечаю на вопросы обучаемых.

Методическую разработку

составил доцент кафедры

В.Г. Ведерников

studopedia.net

БМП-2 — Рубрикатор

БМП-2 (индекс ГБТУ — Объект 675) — советская и российская гусеничная боевая машина пехоты, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Основное отличие от БМП-1 состоит в более крупной башне и оснащении другим комплексом вооружения. Башня вмещает двух человек: командира отделения (справа) и наводчика-оператора. Основное вооружение — автоматическая 30-мм пушка 2А42, изготовляемая на Тульском машиностроительном заводе.

БМП-2 принята на вооружение в 1977 году.

История создания

Машина была создана в результате модификации БМП-1. Работы в этом направлении велись в КБ Курганского машиностроительного завода с 1974 года под индексами ГБТУ «Объект 675» и «Объект 680». Также вопрос модернизации БМП-1 прорабатывался на Челябинском тракторном заводе с 1972 года под индексом «Объект 769». В 1980 году на вооружение был принят вариант Курганского машиностроительного завода, на котором и было развёрнуто серийное производство БМП-2^[1].

Описание конструкции

Экипаж машины состоит из трёх человек — механика-водителя, оператора-наводчика и командира. Также в машине перевозится десант из 7 человек, которые могут вести огонь через специальные амбразуры из личного оружия^[1].

Броневой корпус и башня

Корпус и башня БМП-2 сварены из катаных стальных броневых листов толщиной от 5 . Лоб башни толщиной .

Моторно-трансмиссионное отделение располагается в правой передней части машины, по длине машины совмещено с отделением управления и разделено с ним теплозвукоизоляционной перегородкой. Для доступа к агрегатам МТО в перегородке имеются люки^[1].

В средней части машины находится боевое отделение, которое занимает башню и подбашенное пространство корпуса. В боевом отделении расположены рабочие места оператора-наводчика и командира, а также основное и вспомогательное вооружение. В подбашенном пространстве находится вращающийся пол, в котором смонтированы коробки с патронами для пулемёта, а также система ленточного питания пушки бронебойно-трассирующими и осколочными выстрелами. В правом борту корпуса находятся три укладки с выстрелами ПТУР, ещё одна находится в подбашенном пространстве^[1].

В десантном отделении, находящемся в кормовой части машины, находятся 6 мест для стрелков. Каждое имеет амбразуру для стрельбы из личного оружия. В корме имеются две двери для выхода десанта. В левой двери имеется амбразура для стрельбы из автомата. Также для спешивания десанта при движении на плаву или аварийной эвакуации над сидениями в крыше корпуса имеются два люка. Десантное отделение разделяет средний топливный бак и контейнер электрооборудования, в котором находятся аккумуляторы, отопитель и другие электроагрегаты^[1].

Вооружение

Основным отличием БМП-2 от БМП-1 является новый комплекс вооружения. Причиной замены являлся опыт использования вооружения БМП-1, которое с трудом справлялось с задачей поражения типичных пехотных целей, особенно с залёгшей или укрытой живой силой противника. Проблемной была борьба с низколетящими воздушными целями, лёгкими БТР, а вследствие низкого могущества боеприпасов, низкой точности и малой дальности пушки 2А28, борьба против танковых целей была не эффективна^[1].

В качестве основного вооружения БМП-2 используется 30-мм автоматическая пушка 2А42 с боекомплектом в 500 выстрелов. С пушкой спарен 7,62 пулемёт ПКТ, имеющий в боекомплекте 2000 патронов. Кроме того, для борьбы с танками БМП-2 имеет ПТРК 9К111 «Фагот» или 9К111-1 «Конкурс» с 4 выстрелами к нему^[1]^[2].

Также на машине были установлены 6 гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами^[1].

Средства наблюдения и связи

Место механика-водителя оснащено приборами наблюдения и аппаратом А-3 танкового переговорного устройства. Находящееся за ним место стрелка оборудовано приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А. Для связи имеется аппарат А-3 ТПУ^[1].

В ночное время механик-водитель пользуется прибором ТВН-2, который устанавливается непосредственно перед выездом вместо переднего триплекса. Дальность и углы обзора ТВН-2 не большие (при полной темноте), следовательно, что находится по бокам от машины механик-водитель не может видеть, это уже входит в обязанности командира и оператора-наводчика с докладом по внутренней связи. Оборудование идёт в комплекте с техникой, но чаще всего хранится отдельно от машины.

Рабочие места командира и оператора имеют приборы наблюдения и прицеливания. Место командира оборудовано радиостанцией Р-123М и аппаратом А-1 ТПУ. У оператора имеется аппарат А-2 ТПУ для внутренней связи^[1].

Рабочие места стрелков в десантном отделении и кормовые двери для спешивания снабжены приборами ТНПО-170А для наблюдения за местностью. Для внутренней связи в десантном отделении используются аппараты А-3 и А-4 ТПУ. В правой двери имеется радиостанция Р-126^[1].

Для прицеливания оператор-наводчик использует комбинированный прицел (в зависимости от модификации либо БПК-1-42, либо БПК-2-42) с 5,6-кратным увеличением днём и 5-кратным ночью. Для работы в активном режиме, на машину установлен осветитель ОУ-5. Кроме прицела, у наводчика имеется 3 перископических прибора ТНПО-170А с электрообогревом, а также 1 прибор заднего наблюдения ТНПТ-1. Для командира машины установлены два прибора ТНПО-170А и один ТНПТ-1, бинокулярный смотровой прибор ТКН-3Б и дневной прицел 1ПЗ-3 для поиска воздушных и наземных целей и наведения на них оружия^[1].

Двигатель и трансмиссия

Моторно-трансмиссионное отделение машины разделено на два блока. Первый блок — силовой и объединяет в себе двигатель, планетарные механизмы поворота и коробку передач. Второй — блок охлаждения и очистки, в нём объединены радиаторы системы охлаждения, смазки двигателя, эжектор, воздухоочиститель и масляная система трансмиссии^[1].

Силовой блок находится в самой передней части машины, под «ребристым» верхним броневым листом. В него входят трансмиссия включающая в себя коробку передач, узлы рулевого управления, сцепление. Все это в той или иной степени может быть отремонтировано в полевых условиях, так как имеется прямой доступ. Двигатель же, находящийся справа от механика-водителя, полностью закрыт и без специального оборудования доступ к нему практически невозможен. Единственный путь к двигателю преграждается бронированной плитой над ним и без серьёзного подъёмного оборудования не стоит даже и пытаться производить ремонт. Впрочем, конструкторами эта ситуация явно была продумана: если что-то случается с двигателем, значит машина не боеспособна и, следовательно, требует капитального ремонта, а он должным образом может быть проведён только в специализированном месте.

Через лючки во внутренней перегородке ремонт двигателя невозможен, через них осуществляется только плановое обслуживание. Помимо этого ими пользуются в холодное время года, когда двигатель уже прогрелся, а температура в салоне ещё не выше чем снаружи, хотя команда «по машинам!» уже поступила. Тут они и спасают: первую порцию тепла получает механик-водитель и сидящий за ним стрелок, затем сидящие в башне и уже только потом десантное отделение, с условием, что долго едут и кормовые двери не часто открываются. Следует заметить, в целом это отделение не сильно успевает прогреться, так как лючки закрываются при достижение комфортной температуры для механика-водителя. После этого нагрев происходит за счёт перегородок и нагнетаемого подогретого воздуха в салон.

Ходовая часть

В качестве базы используется шасси с шестиопорной ходовой частью, конструкция и характеристики аналогичны БМП-1^[1].

Несмотря на гусеничный ход машина довольно быстрая и скорость по шоссе явно занижена из расчёта на устойчивое управление, а на предельно высокой скорости машина становится просто неуправляемой, гусеничные траки и асфальт в этот момент становятся аналогичными конькам и льду.

По пересечённой местности или грунтовой дороге (если не аналогично асфальтовой) более невозможно разогнаться, только из-за особенностей конструкции машины, вся тяжесть двигателя и трансмиссии приходится на нос, следовательно на неровностях машина начинает клевать, что само по себе замедляет движение. Езда змейкой, единственный способ не потерять набранную скорость, это когда только одна гусеница попадает в неровность, а другая ещё нет, как бы объезжая её.

В машинах серии БМП используется уникальное рулевое управление, что-то среднее между рулём в БТР и рычагами в танках, это так называемый «штурвал», состоящий только из двух горизонтальных рукояток. С такой же свободой вращения, что и у руля, это позволяет управлять машиной словно колёсной техникой, с той лишь разницей, что угол отклонения его имеет свои ограничения. При повороте его в сторону, происходит плавно-равномерное перераспределение тяг на гусеницы, именно это позволяет не дёргать машину при повороте, как это обычно происходит с машинами на гусеничном ходу, что в конечном счёте для них, пагубно сказывается на катках и траках. После отпускания его, «штурвал» сам возвращается в исходное состояние. Следовательно, усилие необходимо прикладывать только при повороте, а горизонтальное положение в этот момент показывает, что машина движется по прямой. Благодаря такой конструкции, управление машиной сильно облегчается и такие маневры, как змейка на скорости, получаются более плавными.

Модификации

Советские и российские

БМП-2 с АГС-17 «Пламя»

Модификация БМП-2, отличается от базовой машины наличием гранатомёта АГ-17 «Пламя». Гранатомёт смонтирован в задней части башни. Наведение осуществляется дистанционно оператором-наводчиком или командиром. Боекомплект находится в коробке с лентой на 250 выстрелов. Производилась небольшой серией^[3].

БМП-2К

Создана для управления мотострелковыми подразделениями. В машине имеется дополнительная коротковолновая радиостанция, для дальней связи предусмотрена установка мачтовой антенны. Остальные характеристики аналогичны базовой машине^[4].

БМП-2Д

Разработана в 1981 году специально для боёв в Афганистане. Основные отличия: усилена броня, установлены стальные экраны на корпусе и броневая плита под командиром и механиком-водителем. Из-за чего возросла масса машины, и она утратила возможность плавать. Максимальный преодолеваемый брод составляет ^[5].

БМП-2 с БМ «Бахча-У»

Опытная модификация БМП-2. Разработана в 1999—2000 годах. Модернизация сделана с целью повышения боевого могущества БМП-2 до уровня БМП-3. Однако из-за большого объёма возимого оборудования десант сокращён до 5 человек, а из-за возросшей массы утрачена возможность плавать. Фактически машина превратилась в неплавающую БРМ^[6].

БМП-2М «Бережок»

Российская модификация БМП-2. Установлен дополнительный панорамный прицел. Изменено расположение АГС-17, установлены 4 ПУ ПТУР «Корнет». В 2005 году был заключён контракт с Алжиром на модификацию 300 машин до уровня БМП-2М^[7].

Зарубежные модификации

BVP-2 — БМП-2, производившиеся по лицензии в 1984—1987 в Чехословакии на заводе «Подполянске строярне» в Детве и ZTS в Дубнице-над-Вагом. Произведено 344 экземпляра.
«Sarath» — БМП-2, производившиеся по лицензии в Индии
BMP-2 — модификация БМП-2 для армии Финляндии

Машины на базе

Операторы

Современные

Россия:
Абхазия — 80 БМП-1 и БМП-2, по состоянию на 2007 год^[8]
Азербайджан:
Алжир — 304 БМП-2М с 9М133, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Ангола — 250 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Армения — 5 БМП-2, по состоянию на 2014 годШаблон:Источник:Military Balance 2014
Афганистан — некоторое количество БМП-2, по состоянию на 2010 годШаблон:Источник:Military Balance 2010
Белоруссия — 875 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Вьетнам — 300 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Грузия — 45 БМП-2 (1 на хранении), по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Индия — 980 БМП-2 Sarath и 125 БМП-2К, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Индонезия — 22 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Иордания — 31 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Иран — 400 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Ирак — некоторое количество БМП-2, по состоянию на 2010 год^[9]
Йемен — 100 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013, по другим данным, 188 модернизированных БМП-2 поставлено с консервации из России в 2004—2005 годах^[10]
Казахстан — 500 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Киргизия — 90 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Кот-д’Ивуар — 10 БМП-1/БМП-2, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Кувейт — 76 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Македония — 10 БМП-2 и 1 БМП-2К, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Сирия — до 2450 БМП-1/БМП-2/БМП-3, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Словакия — 91 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
США — 18, в т.ч.
Судан — 75 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Сьерра-Леоне — 4 БМП-2 куплено у России в 1992 году^[11]
Таджикистан — 15 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Того — 20 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Туркменистан — 930 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Уганда — 31 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Узбекистан — 270 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Украина — 900 БМП-2, по состоянию на 2015^[13]
Финляндия — 110 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Чехия — 181 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Шри-Ланка — 49 БМП-2, по состоянию на 2013 годШаблон:Источник:Military Balance 2013
Южная Осетия:

Бывшие

ГДР — перешли к объединённой Германии
Германия — достались от ГДР, сняты с вооружения
Польша — 52 БМП-2 по состоянию на 1994 год, проданы Анголе в 1994—1995 годах^[11]
СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
Чехословакия — перешли к образовавшимся после распада государствам

Служба и боевое применение

Файл:Evstafiev-Chechnya-BURNED.jpg

Чеченский боевик возле подбитой у Рескома БМП-2 № 684, на башне погибший НШ 2 мсб 81 гв. МСП Артур Валентинович Белов. Грозный, январь 1995 года

Афганская война (1979—1989)

Широко применялись в войне в Афганистане (1979—1989)^[15]. Первые машины поступили в 1982 году, был получен положительный опыт применения БМП-2 против живой силы противника^[16].

Конфликты на постсоветском пространстве

Война в Нагорном Карабахе^[17].
Война в Абхазии (1992—1993)^[18].
Гражданская война в Таджикистане^[19].
Разгон Верховного Совета России — использовались в 1993 году во время октябрьского путча. Вели стрельбу очередями по окнам Белого дома^[20].
Первая чеченская война — основные потери российской бронетехники пришлись на боевые машины пехоты^[20]. В ходе штурма Грозного, известен бой, в котором разведрота из трёх российских БМП-2 заняла рубежи на реке Нефтянке. В ходе боя разведрота уничтожила один дудаевский танк (двумя ПТУР), один БТР, два грузовика и несколько огневых точек. Разведчики потеряли одного человека раненым миномётным огнём.^[21]^[22]
Вторая чеченская война^[23]
Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008)^[24] — использовались обеими сторонами. Потеряно 3 российских и 5 грузинских БМП-2^[25]^[26].
Вооружённый конфликт на востоке Украины

Ближний Восток и Африка

Война в Персидском заливе — применялись иракскими войсками во время нападения на Кувейт и при обороне против американской армии^[20].
Эфиопо-эритрейский конфликт^[20]
Война в Анголе^[27].
Иракская война — применялись армией Ирака. По информации российского автора Сергея Суворова, были зафиксированы случаи уничтожения танков M1A2 23-й механизированной дивизии США (по другим данным, среди участвовавших во вторжении американских войск отсутствовала дивизия с таким номером^[28]^[29]). Причиной являлся пожар в моторно-трансмиссионном отделении, возникавший при попадании очереди бронебойно-трассирующих снарядов из пушки 2А42 в кормовую броню танка^[24]. Согласно американским данным, три танка «Абрамс» Армии США были поражены огнём 30-мм пушек БМП-2 без какого-либо существенного ущерба^[30].
Гражданская война^[31] и Политический кризис (2010—2011) в Кот-д’Ивуаре^[32]^[33]
Гражданская война в Сирии
Гражданская война в Йемене (2014 — н.в.)^[34].

Фотографии

БМП-2 в 467-м гвардейском окружном учебном центре:

467th Guards District Training Center (414-21).jpg
467th Guards District Training Center (414-22).jpg
467th Guards District Training Center (414-23).jpg
467th Guards District Training Center (414-25).jpg
467th Guards District Training Center (414-26).jpg
467th Guards District Training Center (414-28).jpg

Примечания

↑ ^1,00^1,01^1,02^1,03^1,04^1,05^1,06^1,07^1,08^1,09^1,10^1,11^1,12^1,13^1,14^1,15 Боевая машина пехоты БМП-2 (об. 675)
↑
↑ Боевая машина пехоты БМП-2 (с АГ-17)
↑ Боевая машина пехоты БМП-2К
↑
↑ Боевая машина пехоты БМП-2М
↑ Боевая машина пехоты БМП-2 (с ПТУР «Корнет»)
↑
↑
↑
↑ ^11,0^11,1^11,2 Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database
↑
↑ The Military Balance 2015 — стр. 200
↑ ^14,0^14,1 Осетинское радио и телевидение — Вооруженные силы Южной Осетии
↑ А. Р. Заец. Бронетанковая техника в Афганистане (1979—1989)
↑
↑
↑
↑
↑ ^20,0^20,1^20,2^20,3
↑ Артёмов С., Коняев С. Их приглашали в ад — они вошли в бессмертие. Свидетельствуем! // Вестник Юга России. 1995. № 24. // Книга Памяти. Майкоп: ГУРИПП «Адыгея», 2002. Т. 4. стр.1077,1080
↑ Оверчук А. Разгром // Московский комсомолец. 1995. 28 января. № 18. стр.2
↑
↑ ^24,0^24,1
↑ Эксперты подсчитали боевые потери России в южноосетинском конфликте
↑ М. Барабанов, А. Лавров, В. Целуйко. Танки августа. — М.: Центр анализа стратегий и технологий, 2009. С. 122.
↑ .
↑
↑
↑ Sean D. Naylor. Abrams may get anti-RPG retrofit Шаблон:Deadlink
↑
↑
↑
↑

Литература

Ссылки

Шаблон:БМП

rubrikator.info

БМП-2 — Википедия

БМП-2 перед военным парадом

БМП-2

Классификация

боевая машина пехоты

Боевая масса, т

14,0

Компоновочная схема

моторно-трансмиссионное отделение спереди, боевое в центре, десантное сзади

Экипаж, чел.

Десант, чел.

История

Разработчик

СКБМ (г. Курган)

Производитель

Годы производства

1980—2008

Годы эксплуатации

с 1980

Основные операторы

Размеры

Длина корпуса, мм

6735

Ширина корпуса, мм

3150

Высота, мм

2450 (по осветителю)
2250 (по приборам прицеливания)

База, мм

3600

Колея, мм

2550

Клиренс, мм

420

Бронирование

Тип брони

стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная)

Вооружение

Калибр и марка пушки

30-мм 2А42

Тип пушки

нарезная малокалиберная автоматическая пушка

Боекомплект пушки

500 (бронебойные, осколочно-фугасные)

Углы ВН, град.

−5…+74°

Углы ГН, град.

360°

Дальность стрельбы, км

до 4 по наземным
до 2,5 по воздушным

Прицелы

БПК-2-42 (БПК-1-42) — бинокулярный дневной и активно-пассивный ночной и зенитный 1ПЗ-3

Пулемёты

1 × 7,62-мм ПКТ

Другое вооружение

ПТРК 9К111 или 9К113

Подвижность

Тип двигателя

<div />

УТД-20С1

<tr><td width=25%>Марка:</td><td >УТД-20С1</td></tr><tr><td width=25%>Тип:</td><td >дизельный</td></tr><tr><td width=25%>Объём:</td><td >15 900 см³</td></tr><tr><td width=25%>Максимальная мощность:</td><td >221 кВт (300 л.с.), при 2600 об/мин</td></tr><tr><td width=25%>Максимальный крутящий момент:</td><td >1030 Н·м, при 1600 об/мин</td></tr><tr><td width=25%>Конфигурация:</td><td >V6</td></tr><tr><td width=25%>Цилиндров:</td><td >6</td></tr><tr><td width=25%>Степень сжатия:</td><td >15,8</td></tr><tr><td width=25%>Охлаждение:</td><td >жидкостное </td></tr><tr><td width=25%>Тактность (число тактов):</td><td >4</td></tr><tr><td width=25%>Порядок работы цилиндров:</td><td >1л-1п-2л-2п-3л-3п</td></tr>

Мощность двигателя, л. с.

300

Скорость по шоссе, км/ч

Скорость по пересечённой местности, км/ч

40—50 по грунтовой дороге
7 на плаву

Запас хода по шоссе, км

550—600

Удельная мощность, л. с./т

20,3—21,74

Тип подвески

независимая торсионная с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия на 1, 2 и 6 узлах подвески

Удельное давление на грунт, кг/см²

0,64—0,66

Преодолеваемый подъём, град.

35°

Преодолеваемая стенка, м

0,7

Преодолеваемый ров, м

2,5

Преодолеваемый брод, м

плавает

БМП-2 принята на вооружение в 1977 году.

История создания[править]

Описание конструкции[править]

Броневой корпус и башня[править]

Корпус и башня БМП-2 сварены из катаных стальных броневых листов толщиной от 5 до 19 мм. Лоб башни толщиной 23 мм.

Вооружение[править]

Средства наблюдения и связи[править]

Двигатель и трансмиссия[править]

Ходовая часть[править]

Несмотря на гусеничный ход машина довольно быстрая и скорость в 65 км/ч по шоссе явно занижена из расчёта на устойчивое управление, а на предельно высокой скорости машина становится просто неуправляемой, гусеничные траки и асфальт в этот момент становятся аналогичными конькам и льду.

По пересечённой местности или грунтовой дороге (если не аналогично асфальтовой) более 40 км/ч невозможно разогнаться, только из-за особенностей конструкции машины, вся тяжесть двигателя и трансмиссии приходится на нос, следовательно на неровностях машина начинает клевать, что само по себе замедляет движение. Езда змейкой, единственный способ не потерять набранную скорость, это когда только одна гусеница попадает в неровность, а другая ещё нет, как бы объезжая её.

Советские и российские[править]

БМП-2 с АГС-17 «Пламя»[править]

БМП-2К[править]

БМП-2Д[править]

БМП-2Д в Кубинке

БМП-2 с БМ «Бахча-У»[править]

БМП-2М «Бережок»[править]

Зарубежные модификации[править]

Т-72 и БМП-2 бывшей Восточной Германии

Страны, использующие БМП-2

Современные[править]

Россия Россия:
Абхазия Абхазия — 80 БМП-1 и БМП-2, по состоянию на 2007 год^[11]
Азербайджан Азербайджан:
Алжир Алжир — 304 БМП-2М с 9М133, по состоянию на 2013 год^[14]
Ангола Ангола — 250 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 год^[15]
Армения Армения — 5 БМП-2, по состоянию на 2014 год^[16]
Афганистан Афганистан — некоторое количество БМП-2, по состоянию на 2010 год^[17]
Белоруссия Белоруссия — 875 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[18]
Вьетнам Вьетнам — 300 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 год^[19]
Грузия Грузия — 45 БМП-2 (1 на хранении), по состоянию на 2013 год^[20]
Индия Индия — 980 БМП-2 Sarath и 125 БМП-2К, по состоянию на 2013 год^[21]
Индонезия Индонезия — 22 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[22]
Иордания Иордания — 31 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[23]
Иран Иран — 400 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[24]
Ирак Ирак — некоторое количество БМП-2, по состоянию на 2010 год^[25]
Йемен Йемен — 100 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[26], по другим данным, 188 модернизированных БМП-2 поставлено с консервации из России в 2004—2005 годах^[27]
Казахстан Казахстан — 500 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[28]
Киргизия Киргизия — 90 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[29]
Кот-д’Ивуар Кот-д’Ивуар — 10 БМП-1/БМП-2, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2013 год^[30]
Кувейт Кувейт — 76 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[31]
Македония Македония — 10 БМП-2 и 1 БМП-2К, по состоянию на 2013 год^[32]
Сирия Сирия — до 2450 БМП-1/БМП-2/БМП-3, по состоянию на 2013 год^[33]
Словакия Словакия — 91 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[34]
США США — 18, в т.ч.
Судан Судан — 75 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 год^[37]
Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне — 4 БМП-2 куплено у России в 1992 году^[35]
Таджикистан Таджикистан — 15 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[38]
Того Того — 20 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[39]
Туркмения Туркмения — 930 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2013 год^[40]
Уганда Уганда — 31 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[41]
Узбекистан Узбекистан — 270 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[42]
Украина Украина:
Финляндия Финляндия — 110 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[45]
Чехия Чехия — 181 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[46]
Шри-Ланка Шри-Ланка — 49 БМП-2, по состоянию на 2013 год^[47]
Южная Осетия Южная Осетия:

Бывшие[править]

Служба и боевое применение[править]

Афганская война (1979—1989)[править]

Широко применялись в войне в Афганистане (1979—1989)^[49]. Первые машины поступили в 1982 году, был получен положительный опыт применения БМП-2 против живой силы противника^[50].

Конфликты на постсоветском пространстве[править]

Война в Нагорном Карабахе^[51].
Война в Абхазии (1992—1993)^[52].
Гражданская война в Таджикистане^[53].
Разгон Верховного Совета России — использовались в 1993 году во время октябрьского путча. Вели стрельбу очередями по окнам Белого дома^[54].
Первая чеченская война — основные потери российской бронетехники пришлись на боевые машины пехоты^[54]. В ходе штурма Грозного, известен бой, в котором разведрота из трёх российских БМП-2 заняла рубежи на реке Нефтянке. В ходе боя разведрота уничтожила один дудаевский танк (двумя ПТУР), один БТР, два грузовика и несколько огневых точек. Разведчики потеряли одного человека раненым миномётным огнём.^[55]^[56]
Вторая чеченская война^[57]
Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008)^[58] — использовались обеими сторонами. Потеряно 3 российских и 5 грузинских БМП-2^[59]^[60].
Вооружённый конфликт на востоке Украины

Ближний Восток и Африка[править]

Война в Персидском заливе — применялись иракскими войсками во время нападения на Кувейт и при обороне против американской армии^[54].
Эфиопо-эритрейский конфликт^[54]
Война в Анголе^[61].
Иракская война — применялись армией Ирака. По информации российского автора Сергея Суворова, были зафиксированы случаи уничтожения танков M1A2 23-й механизированной дивизии США (по другим данным, среди участвовавших во вторжении американских войск отсутствовала дивизия с таким номером^[62]^[63]). Причиной являлся пожар в моторно-трансмиссионном отделении, возникавший при попадании очереди бронебойно-трассирующих снарядов из пушки 2А42 в кормовую броню танка^[58]. Согласно американским данным, три танка «Абрамс» Армии США были поражены огнём 30-мм пушек БМП-2 без какого-либо существенного ущерба^[64].
Гражданская война^[65] и Политический кризис (2010—2011) в Кот-д’Ивуаре^[66]^[67]
Гражданская война в Сирии
Гражданская война в Йемене (2014 — н.в.)^[68].

БМП-2 в 467-м гвардейском окружном учебном центре:

↑ ^1,00^1,01^1,02^1,03^1,04^1,05^1,06^1,07^1,08^1,09^1,10^1,11^1,12^1,13^1,14^1,15 Боевая машина пехоты БМП-2 (об. 675)
↑ А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — С. 141.
↑ Боевая машина пехоты БМП-2 (с АГ-17)
↑ Боевая машина пехоты БМП-2К
↑ А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — С. 144.
↑ Боевая машина пехоты БМП-2М
↑ Боевая машина пехоты БМП-2 (с ПТУР «Корнет»)
↑ The Military Balance 2016. — P. 190.
↑ The Military Balance 2016. — P. 194.
↑ The Military Balance 2016. — P. 201.
↑ Почему Грузия проиграет будущую войну. Сегодня.ру (27.02.2007). Проверено 30 января 2014.
↑ The Military Balance 2013. — P. 216.
↑ The Military Balance 2012. — P. 93.
↑ The Military Balance 2013. — P. 370.
↑ The Military Balance 2013. — P. 493.
↑ The Military Balance 2014. — P. 170.
↑ The Military Balance 2010. — P. 356.
↑ The Military Balance 2013. — P. 219.
↑ The Military Balance 2013. — P. 342.
↑ The Military Balance 2013. — P. 220.
↑ The Military Balance 2013. — P. 298.
↑ The Military Balance 2013. — P. 303.
↑ The Military Balance 2013. — P. 386.
↑ The Military Balance 2013. — P. 378.
↑ Iraqi Ground Forces Equipment (англ.). GlobalSecurity.org.
↑ The Military Balance 2013. — P. 409.
↑ База данных по экспорту / импорту отдельных категорий вооружений и военной техники: 2001—2008. ЦАМТО. Проверено 30 января 2014.
↑ The Military Balance 2013. — P. 221.
↑ The Military Balance 2013. — P. 223.
↑ The Military Balance 2013. — P. 503.
↑ The Military Balance 2013. — P. 388.
↑ The Military Balance 2013. — P. 155.
↑ The Military Balance 2013. — P. 404.
↑ The Military Balance 2013. — P. 172.
↑ ^35,0^35,1^35,2 Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database
↑ Экспортные поставки вооружения Украиной в 2011 году (укр.). Державна служба експортного контролю України. Проверено 21 июля 2012. Архивировано из первоисточника 6 августа 2012.
↑ The Military Balance 2013. — P. 533.
↑ The Military Balance 2013. — P. 237.
↑ The Military Balance 2013. — P. 537.
↑ The Military Balance 2013. — P. 238.
↑ The Military Balance 2013. — P. 538.
↑ The Military Balance 2013. — P. 242.
↑ The Military Balance 2013. — P. 239.
↑ The Military Balance 2013. — P. 240.
↑ The Military Balance 2013. — P. 129.
↑ The Military Balance 2013. — P. 124.
↑ The Military Balance 2013. — P. 334.
↑ ^48,0^48,1 Осетинское радио и телевидение — Вооруженные силы Южной Осетии
↑ А. Р. Заец. Бронетанковая техника в Афганистане (1979—1989)
↑ Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. — С. 66.
↑ Дни затмения. Запах войны. Карабахский конфликт глазами Олега Климова и Рубена Мангасаряна.. Lenta.ru. Проверено 21 декабря 2015.
↑ Дни затмения. Музыка войны.. Lenta.ru. Проверено 21 декабря 2015.
↑ Игорь Ротарь. В краю моджахедов. Независимая газета (16 ноября 2000). Проверено 21 декабря 2015.
↑ ^54,0^54,1^54,2^54,3 Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. — С. 67.
↑ Артёмов С., Коняев С. Их приглашали в ад — они вошли в бессмертие. Свидетельствуем! // Вестник Юга России. 1995. № 24. // Книга Памяти. Майкоп: ГУРИПП «Адыгея», 2002. Т. 4. стр.1077,1080
↑ Оверчук А. Разгром // Московский комсомолец. 1995. 28 января. № 18. стр.2
↑ Военная техника в Чечне: 1999—2000. Вестник ПВО. Проверено 19 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012.
↑ ^58,0^58,1 Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. — С. 70.
↑ Эксперты подсчитали боевые потери России в южноосетинском конфликте
↑ М. Барабанов, А. Лавров, В. Целуйко. Танки августа. — М.: Центр анализа стратегий и технологий, 2009. С. 122.
↑ Владимир Аванесов Рядом с мужьями // «Во славу Родины» : газета. — 2011. — 16 сентября ().
↑ Iraq — US Forces Order of Battle — 17 March 2003 (англ.). GlobalSecurity.org.
↑ On Point — The United States Army in Operation Iraqi Freedom (англ.). GlobalSecurity.org.
↑ Sean D. Naylor. Abrams may get anti-RPG retrofit (недоступная ссылка) (Проверено 14 февраля 2013)
↑ Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. В огне боёв.. weaponwars.ru. Проверено 21 декабря 2015.
↑ Côte d’Ivoire : les pro-Gbagbo sous le feu français (фр.). afrik.com (7 avril 2011). Проверено 21 декабря 2015.
↑ Cote d’Ivoire: situation (англ.). sputniknews.com (5 April 2011). Проверено 21 декабря 2015.
↑ Повстанцы-хуситы охраняют президентскую резиденцию в Йемене. РИА Новости (21 января 2015). Проверено 22 декабря 2015.

</ol>

А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — СПб.: Невский Бастион, 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
Г. Л. Холявский. Боевые машины пехоты и боевые разведывательные машины // Энциклопедия бронетехники. — ООО «Харвест», 2001. — 656 с. — (Гусеничные боевые машины, 1919—2000 гг.).
Боевая машина пехоты БМП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М.: Военное издательство, 1987. — 247 с.
Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2 // Фронтовая иллюстрация. — Стратегия КМ, 2008. —. —. — ISBN 5-901266-01-3.

Бронированные машины, бронетехника и машины на их базе СССР и России после 1945 года

Инженерные и специальные машины

www.wiki-wiki.ru