Боевая машина пехоты БМП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 2

  1. Файлы
  2. Академическая и специальная литература
  3. Военные дисциплины
  4. Оружие и военная техника
  5. Бронетанковое вооружение и техника

Бронетанковое вооружение и техника

  • История бронетанкового вооружения и техники

Оружие и военная техника

  • Авиационное вооружение и техника

  • Артиллерийское вооружение

  • Бронетанковое вооружение и техника

  • Журналы про оружие и военную технику

  • История оружия и военной техники

  • Метательное оружие

  • Оружие массового поражения

  • Ракетное вооружение

  • Стрелковое оружие

  • Униформа и экипировка

  • Флот и флотское вооружение

  • Холодное оружие

  • Энциклопедии, словари, справочники

  • формат djvu
  • размер 6. 01 МБ
  • добавлен 18 марта 2010 г.

Боевая машина пехоты БМП-
2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 2 — Москва: Военное издательство, 1988 — 325 с.
В книге содержатся сведения по устройству и работе агрегатов, систем и механизмов, а также указания по вопросам эксплуатации и технического обслуживания.
Описание узлов машины дается в объеме, необходимом для понимания их общего принципа работы и обеспечения правильной эксплуатации и технического обслуживания.
Во второй части изложены: силовая установка, силовая передача, ходовая часть, электрооборудование, спецоборудование, вождение, техническое обслуживание и особенности хранения машины.

Похожие разделы

  1. Прикладная литература
  2. Досуг
  3. Моделизм и диорамостроение
  4. Бумажный моделизм
  5. Техника
  6. Военная техника
  7. Бронетанковая техника
  8. Танки
  1. Прикладная литература
  2. Досуг
  3. Моделизм и диорамостроение
  4. Модели бронетанковой техники

Смотрите также

  • формат djvu
  • размер 5. 89 МБ
  • добавлен 24 февраля 2011 г.

Учебное пособие. — Новосибирск, 1988. — 214с. В книге содержатся сведения по устройству и работе агрегатов, систем и механизмов, а также указания по вопросам эксплуатации и технического обслуживания. Описание узлов машины дается в объеме, необходимом для понимания их общего принципа работы и обеспечения правильной эксплуатации и технического обслуживания.

  • формат pdf
  • размер 108.25 МБ
  • добавлен 15 декабря 2011 г.

Военное Издательство, 1972 г. — 328 с. Настоящее Техническое описание предназначено для изучения устройсва и принципа работы систем, узлов и агрегатов БМП

  • формат djvu
  • размер 4.57 МБ
  • добавлен 28 января 2012 г.

Москва. Военное издательство. 1986. 208 страниц. Настоящая памятка содержит указания по основным вопросам эксплуатации машины и является справочным пособием для экипажа. Памятка состоит из следующих разделов: Общие требования безопасности. Подготовка вооружения к стрельбе и обращение с ним при стрельбе. Вождение. Использование специального оборудования. Особенности эксплуатации машины в летних и зимних условиях. Техническое обслуживание….

Стандарт

  • формат djvu
  • размер 8.19 МБ
  • добавлен 23 февраля 2011 г.

Боевая машина пехоты БМП- 2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 1 — Москва: Военное издательство, 1988 — 250 с. В книге содержатся сведения по устройству и работе агрегатов, систем и механизмов, а также указания по вопросам эксплуатации и технического обслуживания.

Описание узлов машины дается в объеме, необходимом для понимания их общего принципа работы и обеспечения правильной эксплуатации и технического обслуживания. В пе…

  • формат pdf
  • размер 37.72 МБ
  • добавлен 14 ноября 2011 г.

Новосибирск; Новосибирское Высшее Общевойсковое Командное Училище; 1996 — 41с. БМП-3 (Боевая Mашина Пехоты-3) — боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою. Разработка курганского ОАО «СКБМ» На данный момент «БМП-3» является одной из испол…

  • формат djvu
  • размер 4.06 МБ
  • добавлен 06 сентября 2011 г.

М.: Военное издательство, 1989, 223 с. Орудие (миномет, боевая машина реактивной артиллерии) в бою. Материальная часть артиллерии и боеприпасы. Боевая работа. Стрельба и управление огнем. Организация и методика проведения занятий.

  • формат pdf
  • размер 1.97 МБ
  • добавлен 25 ноября 2009 г.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 1. 1986.

  • формат djvu
  • размер 10.82 МБ
  • добавлен 25 ноября 2009 г.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 2. Часть 1. 1989.

  • формат djvu
  • размер 3.11 МБ
  • добавлен 25 ноября 2009 г.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 1. 1984

Стандарт

  • формат djvu
  • размер 6.57 МБ
  • добавлен 15 декабря 2011 г.

Министерство Обороны СССР, 96 с. 73-мм гладкоствольное орудие 2А28 устанавливалось на такие известные боевые машины, как БМП-1 и БМД-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации содержит необходимые данные для изучения и эксплуатации, подробное описание устройства и действия всех механизмов орудия 2А28, выстрелов ПГ-15В (ПГ-15ВС, ПС-15ВСI) и ОГ-15В к нему, а так же указания о правилах обращения с ними и поддержания их в боевой готовност…

Боевая машина пехоты — 2 (БМП-2)

Армии и Солдаты. Военная энциклопедия /

  • Бронетехника
    • /
  • Бронетехника в период с 1961 по 1990 г. г.
    • /
  • Боевая машина пехоты — 2 (БМП-2)

    • Содержание

    • 1 Характеристики БМП-2
      • 1.1 Потребность в новой боевой машине пехоты
      • 1.2 Конструкция объекта 675 (БМП-2)
      • 1.3 Модификации БМП-2
    Страна:СССР
    Тип:Боевая машина пехоты
    Дата выпуска:1972 г.
    Длинна:6735 мм
    Ширина:3150 мм
    Высота:2250 (с ПТУР)
    Броня, лоб:6-26 мм
    Броня, борт:6-26 мм
    Броня, башня:6-26 мм
    Экипаж:3 человека (+ 7 десантников)
    Двигатель:УДТ-20С1, 300 л.с.
    Дальность хода:600 км
    Максимальная скорость:65 км/ч, по воде: 7 км/ч
    Масса:14 тонн
    Вооружение:30-мм пушка 2А42, 3х 7,62-мм пулемета ПКТ, 1х ПТУР 9К14. Боекомплект: 500, 2000, 3.

    Потребность в новой боевой машине пехоты

    К началу 1970-х годов комплекс вооружения боевой машины пехоты БМП-1 перестал соответствовать боевым потребностям мотострелковых подразделений, главным образом за счет появления мощных ударных вертолетов — против них БМП-1 была практически бессильна.

    По новой концепции, современная боевая машина пехоты должна была решать следующие задачи:

    • надежное поражения современных основных боевых танков вероятного противника
    • поражение легкобронированных целей (БТР и БМП) из основного оружия;
    • поражение пехоты противника, как расположенной открыто, так и за легкими укрытиями полевого типа;
    • поражение низколетящих воздушных целей на скоростях до 250 км/ч.

    В 1971 г. были объявлены условия конкурсной опытно-конструкторской работы по теме «Бокс», в ходе которой разработчики – конкурсанты должны были создать проект модернизированной БМП с новым комплексом вооружения. В качестве головного разработчика привлекалось СКБ ЧТЗ, в конкурсе принял участие и коллектив СКБ Курганского машиностроительного завода, которому кроме участия в конкурсе по разработке новой машины, было поручено создания комплекса вооружения для нее.

    В 1972 г. СКБ ЧТЗ представило проект новой БМП («объект 768«), при создании которого широко использовались узлы и механизмы БМП-1. В состав вооружения машины входили: модернизированная 73-мм гладкоствольная пушка «Зарница» с улучшенными по сравнению с 73-мм орудием «Гром» характеристиками, спаренный с ней 12,7-мм пулемет НСВТ, на крыше башни располагалась пусковая установка ПТУР типа «Фагот».

    Для размещения нового вооружения и электромеханического стабилизатора пришлось увеличивать размеры башни, что повлекло значительное увеличения общей массы машины и как следствие, ухудшения характеристик плавучести объекта 768. Попытка компенсировать потери плавучести за счет увеличения водоизмещения привели к укрупнению размеров корпуса и вынудили разработчиков увеличить количество катков гусеницы до семи.

    Чертеж боевой машины пехоты — 2 (бмп-2)

    Примерно к этому же времени на «Курганмашзаводе» был создан свой вариант комплекса вооружения новой машины, включавший в себя 30-мм автоматическую пушку 2А42, спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТ, комплекс ПТУР «Фагот», стабилизатор вооружения электрогидравлического типа 2Э36-1, комбинированный прицел БПК-1-42, дневной прицел 1ПЗ-3.

    Учитывая категорическое требования заказчика использовать на новой машине комплекс разработки СКБ «Курганмашзавода», на ЧТЗ приступили к созданию машины на шасси объекта 768, но с комплексом вооружения курганской разработки. Новый проект получил название «объект 769». Коллектив СКБ «Курганмашзавода» под руководством главного конструктора Б.Н. Яковлева, ко всему, представили оригинальный проект БМП собственной разработки под названием «объект 675». Курганская машина была во многом подобна своей предшественнице – БМП-1 и отличилась от нее главным образом конструкцией боевого отделения.

    Конструкция объекта 675 (БМП-2)

     

    боевая машина пехоты — 2 (бмп-2)

    «Объект 675» имел двухместную башню новой конструкции, куда перемещалось рабочее место командира машины, что давало ему возможность за счет улучшения обзора более качественно управлять огнем боевой машины и действиями наводчика-оператора, рабочее место которого расположено слева от него.

    Рабочее место командира машины было оборудовано радиостанцией Р-123М и переговорным устройством ТПУ, а также двумя приборами наблюдения ТНПО-170А, одним ТНПТ-1, бинокулярным комбинированным (дневным и ночным) смотровым прибором ТКН-3Б и дневным прицелом 1ПЗ-3. На рабочем месте наводчика-оператора имеется переговорное устройство ТПУ, комбинированный (дневной и ночной) прицел БПК-1-42, три прибора наблюдения ТНПО-170А и один ТНПТ-1.

    Рабочее место механика-водителя оснащено приборами наблюдения и аппаратом танкового переговорного устройства ТПУ, а также органами управления движением машины и контрольно-измерительными приборами. Находящееся за ним место стрелка оборудовано приборами наблюдения ТНПО-170А. Для связи имелся аппарат ТПУ.

    Рабочие места стрелков в десантном отделении и кормовые двери для спешивания снабжены приборами ТНПО-170А для наблюдения за местностью. Для внутренней связи в десантном отделении использовались аппараты ТПУ.

    В правой двери монтировалась радиостанция Р-126. В левой передней части машины было расположено отделение управления, справа от него находится силовое отделение с агрегатами моторно-трансмиссионной группы. Боевое отделение расположено в башне и в подбашенном пространстве средней части корпуса.

    В кормовой части машины находилось десантное отделение, где оборудованы места для шести стрелков. По бортам десантного отделения имеются по три амбразуры для ведения огня стрелками из личного оружия. В корме расположены две двери для высадки десанта. Левая дверь снабжена амбразурой. В крыше десантного отделения имеются два люка. Ходовая часть машины в основном аналогична ходовой части БМП-1.

    В конструкции новой БМП предусматривалось применение новых сортов брони и стали, что позволило избежать большого увеличения массы машины не теряя при этом прочностных характеристик. Для улучшения проходимости был увеличен дорожный просвет. Для сохранения запаса плавучести на БМП-2 по бортам установили пенозаполненные крылья.

    К 1975 г. отработка проекта машины курганского СКБ была завершена и в октябре того же года опытный образец машины был представлен руководству МО СССР. Вместе с объектом 675 представлялась и машина СКБ ЧТЗ – объект 768 с 73-мм пушкой «Зарница». Обе машины были хороши и сперва даже было предложено принять на вооружение оба образца, однако в серию суждено было пойти только «объекту 675» с 30-мм пушкой.

    боевая машина пехоты — 2 (бмп-2)

    В 1980 г. в течении полугода проводились войсковые испытания десяти предсерийных экземпляров этой машины. Испытания прошли успешно и в том же году машина была принята на вооружение под названием боевая машина пехоты БМП-2.

    Серийное производство было организовано на «Курганмашзаводе» и продолжалось до 2008 г. БМП-2 до сих пор состоит на вооружении российской армии.

    Модификации БМП-2

    • БМП-2К – модификация с дополнительными средствами связи и наблюдательными приборами
    • БМП-2 – модификация с автоматическим гранатометом АГС-17
    • БМП-2Д – модификация с усиленным бронированием (неплавающая)
    • БМП-2МПС – модификация с минным тралом КМТ-10
    • На основе узлов и агрегатов БМП-2 была создана и серийно производилась ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-4 и некоторые модификации ПРП-4М.

    Машина поставлялась на экспорт в страны Варшавского договора, а также в Анголу, Афганистан, Вьетнам, Венесуэлу, Иорданию, Индию, Иран, Ирак, Йемен, Кипр, Кувейт, ОАЭ, Сирию, Судан, Сьерра-Леоне, Того, Уганду, Финляндию, Югославию, Южную Корею, Шри-Ланка. Производилась по лицензии в Чехословакии и Индии.

    источник: компиляция по материалам из открытых источников сети интернет

    Болезненное рождение БМП-2 – Часть 2 | Armored Warfare

    Проект преемника КМЗ БМП-1 был разработан под руководством Б. Н.Яковлева. Его предложение, получившее обозначение Объект 675, должно было быть оснащено двухместной башней и автоматической 30-мм пушкой, спаренной с 7,62-мм пулеметом. Для поражения бронированных целей противника машина должна была быть вооружена одной противотанковой управляемой ракетной установкой 9К111 «Фагот» (кодовое название НАТО: AT-4 Spigot) или 9М113 «Конкурс» (кодовое название НАТО: AT-4). 5 перемычек). Система наведения ракет должна была, в отличие от усовершенствованной БМП-1П (Объект 765), располагаться внутри корпуса, чтобы оператору не приходилось быть незащищенным при управлении ракетой.

    Работа над дизайном началась в 1972 году и срок был практически невозможный: три месяца. Это опять-таки было вызвано тем, что ГРАУ заявило, что времени более чем достаточно, так как технически весь проект представляет собой просто «модернизацию», а не проект совершенно новой бронетехники (что, в действительности, практически и произошло из-за количества требуемых доработок). Прототип должен был быть построен в течение года, и хотя предварительный проект действительно был готов вовремя, на самом деле построить автомобиль было совсем другим делом.

    Поскольку ГРАУ по-прежнему настаивало на своем предпочтительном оружии (73-мм «Зарнице») и не хотело иметь никакого отношения к разработке новой 30-мм пушки, чтобы не признавать собственной ошибки, Б.Н.Яковлев был вынужден обратиться за помощью в другом месте, связавшись с конструкторским бюро ВВС ЦКБ-14, которым командовали А.Г.Шипунов и В.П.Грязев, и спросив у них, не разработают ли они для него автоматическую пушку. Чтобы уложиться в срок проекта, орудие должно было быть готово через шесть месяцев – этот срок был встречен крайне негативно, В.П.Грязев заявил, что о такой быстрой разработке орудия неслыханно и при надлежащих испытаниях оно уйдет в минимум пять лет. В конце концов, однако, Яковлеву удалось его убедить, поскольку соперничество между Грязовым и ГРАУ продолжалось с тех пор, как инженеры ГРАУ предложили снять с самолетов все пушки и использовать вместо них только ракеты, что он как конструктор-оружейник и сделал. не нравится по понятным причинам. Надо ли говорить, что, обратившись к Грязову вместо того, чтобы согласиться на применение «Зарницы», КМЗ не завел новых друзей и в ГРАУ.

    Для разработки новой пушки для БМП Грязов взял винтокрылую авиационную пушку ГШ-6-30 с мощным выстрелом 30×165 мм, разгоняющим 400-граммовый снаряд до 800 м/с. Он фактически удалил одно из шести орудий вместе с патронником и затворной системой и использовал его как одноствольное оружие. Пока решение было жизнеспособным, ГРАУ в очередной раз вмешалось в разработку – стрельба из пушки была электрической, но начальник технического отдела ГРАУ А.А.Григорьев настоял на механическом ударно-спусковом механизме. Аргументом для этого было то, что из пистолета «должна быть возможность выстрелить, даже если в машине остался последний живой человек, у которого не осталось ничего, кроме голых рук».

    В связи с этим требованием пришлось изменить конструкцию затвора. При этом ГРАУ потребовало еще одну модификацию орудия – оно должно было иметь переменную скорострельность (именно для того, чтобы солдаты могли стрелять только на половине оборотов в минуту – 300 вместо 600) «в целях экономии боеприпасов». запрос полностью игнорировал тот факт, что скорострельность орудия в любом случае была ограничена 8 очередями, и реальной причиной этого была не столько экономия боеприпасов, сколько попытка похоронить — или, по крайней мере, задержать — разработку. Даже без вмешательства ГРАУ разработка была проблематичной, так как механический ударно-спусковой механизм был ненадежен, а орудие перегревалось. Офицеры ГРАУ часто шутили: «Какая скорострельность у этой пушки? 600 выстрелов в минуту, но только раз в месяц»

    Еще одной проблемой орудия была его низкая точность. Пушка, установленная в башне БМП, была просто неспособна ни во что поразить. Потребовалось три КБ и несколько специалистов ГБТУ, чтобы в конце концов сообразить, что с пушкой все в порядке, реальная проблема была в стабилизации всей башни: неправильно откалиброван стабилизирующий механизм и раскачивание пушки – вместо того, чтобы сводить на нет стабилизатором — фактически добавлен к нему, вызывая ужасную потерю точности при использовании стабилизатора. Эта проблема была окончательно устранена некоторыми доработками самого стабилизатора (нелинейная стабилизация).

    Последняя и самая неприятная проблема с оружием возникла из-за неожиданного источника: боеприпасов. Проще говоря, это создавало слишком много остатков пороха, и газы быстро заполняли боевое отделение. Когда машина проходила испытания перед комиссией ГРАУ, испытатели КЗМ отключили вентиляторы отсека, чтобы попытаться предотвратить колебания электросети машины, которые могли помешать управлению башней. В результате присутствовавшим солдатам пришлось вытаскивать их из машины, полузадохнувшихся от выхлопных газов, и отвозить в местную больницу, к большому циничному веселью чиновников ГРАУ, наблюдавших за испытаниями. Конструкторы орудия предложили использовать механизм вторичного сжигания пороховых газов после каждого выстрела. Единственным результатом этой инициативы было то, что после того, как механизм был внедрен, из казенной части после каждого выстрела шли ответные выстрелы, охватившие пол боевого отделения пламенем — испытательные расчеты ничуть не повеселились.

    Новые решения

    В итоге ситуация сложилась настолько плохо, что разработчики фактически рассмотрели возможность установки орудия снаружи, создав машину под названием Объект 680, которая имела очень плоскую башню с пушкой, установленной на кормовой части. крыша башни. Подача боеприпасов располагалась внутри башни. От этого решения также пришлось отказаться, так как башня не могла быть защищена от ОМП из-за негерметичной шахты подачи боеприпасов, а также не было возможности запустить мощный вентилятор, необходимый для того, чтобы дым от выстрела орудия не задушил экипаж. , так как это мешало избыточному давлению в отсеке, и машина больше не была газозащищенной. В конце концов было придумано довольно сложное решение, предполагающее работу вентилятора только во время стрельбы из орудия, но это вызывало больше задержек, и разработка ушла далеко в 1975.

    Пистолет был далеко не единственным больным местом. С модификациями и новой башней машина стала тяжелее на 1370 кг, что привело к потере амфибийных возможностей (американцы столкнулись с теми же проблемами с Bradley, который теоретически умел плавать). Конструкторы пытались немного снизить вес, используя более качественную сталь (которая могла быть тоньше, обеспечивая такую ​​же баллистическую защиту), другие гусеницы и модифицированную подвеску, но экономии примерно в 400 кг оказалось недостаточно. В конце концов, проблема была решена путем добавления поплавков, заполненных пеной, к расширенным боковым брызговикам автомобиля.

    Испытания

    Наконец, в октябре 1975 года Объект 768 и Объект 675 должны были пройти испытания перед министром обороны маршалом А.Гречко в Кубинке (вместе с другим прототипом советского легкого танка).

    Предложение ЧКЗ с его удлиненным корпусом офицеры не сочли хорошим решением, так как производство БМП-1 было дорогим и требовательным, а А.Гречко не стремился запрашивать больше денег на капитальный ремонт сборочной линии для проект, который так долго разрабатывался. Кроме того, были проблемы с одноместной башней и ходовой частью.

    Другим вопросом было вооружение — ГРАУ традиционно поддержало прототип ЧКЗ с 73-мм пушкой «Зарница», но в итоге 30-мм орудие 2А42 поддержали министр промышленности Бачирев и заместитель начальника ГАБТУ генерал-лейтенант Рябов. Результатом этого обсуждения стал фактически тупик. Раздраженный таким противостоянием, Гречко приказал КМЗ построить собственный прототип с 73-мм пушкой — эта конструкция получила название «Объект 681», а работа и испытания заняли еще три года. С другой стороны, ЧКЗ, медленно проигрывая бой, понял, что если они хотят победить, им нужно разработать машину, оснащенную еще и автоматической пушкой. В итоге спроектировали машину с тем же вооружением, что и у прототипа КМЗ (30 мм), но со своим удлиненным корпусом. Этот проект провалился по той же причине, что и исходный прототип ЧКЗ — низкая надежность подвески и цена.

    Тем временем велись дискуссии о будущем БМП. В какой-то момент возникла идея выпускать и 30-мм, и 73-мм версии, но от нее отказались из-за проблем с логистикой. Границы были проведены – ГРАУ настаивало на 73 мм, ГБТУ настаивало на 30 мм, и ни одна из сторон не собиралась отступать ни на йоту.

    После долгих лет бессмысленных пререканий терпение Гречко лопнуло, и он заказал полный комплекс сравнительных испытаний, чтобы наконец найти ответ на вопрос о будущем программного вооружения БМП. Эти испытания проходили к концу 1978 на полигоне Алабино под Москвой, и все важные для программы были там. Экипажи машин предоставила 2-я гвардейская мотострелковая дивизия «Таманская». Участвовали прототипы КМЗ с 30-мм и 73-мм вооружением.

    Испытания раз и навсегда показали, что по кучности 30-мм пушка лучше 73-мм и ГРАУ было практически разгромлено, но остался последний козырь — испытания на пробиваемость. ГРАУ удалось убедить командующего армией генерала Павловского провести стрельбовые испытания по реальным целям, надеясь, что 73-мм «Зарница» докажет свою состоятельность, пробив броню противника. При потере всех остальных позиций и аргументов для ГРАУ было либо все, либо ничего.

    Испытания проходили против двух изношенных танков Т-72 и раз и навсегда показали превосходство 30-мм орудия. Хотя ни одно из орудий не смогло полностью вывести из строя ни один из танков (что сторонники «Зарницы» утверждали, что это возможно), 30-мм орудие нанесло значительный внешний ущерб, уничтожив оптику, подвесные топливные баки, а один небольшой 30-мм снаряд даже заклинил один из танков. башни. С такими результатами ГРАУ было вынуждено признать поражение. 30-мм «Объект 675» впоследствии был принят на вооружение как БМП-2. Однако в качестве последнего акта неповиновения представители ГРАУ решили, что производство БМП-2 не будет превышать 10 процентов от общего производства БМП-1.

    Заключение

    С этими результатами, в конце концов, обе стороны – НАТО и Варшавский договор – наконец-то получили свои БМП в начале 80-х годов, придя к одному и тому же выводу через относительно другой (хотя и ухабистый) процесс разработки. Судьбы обеих машин — «Брэдли» и БМП-2 — не могли быть более разными: одна по большей части осталась в армии США, а другая широко экспортировалась и, как и ее предшественница, так или иначе оказалась на обочине. другие практически во всем мире. В настоящее время многие частные компании предлагают решения по модернизации БМП-2 до различных стандартов, и советские БМП еще долгие годы будут участвовать в вооруженных конфликтах по всему миру, в то время как Bradley, скорее всего, никогда не будет экспортироваться в массовом порядке — не только для по стратегическим причинам, но и из-за непомерно высоких затрат на содержание этой БМП. В этом смысле Советы все-таки «выиграли» гонку, создав надежный и доступный автомобиль, несмотря на все проблемы с его разработкой.

    Конечно, боевой послужной список BMP-2 — это отдельная тема, но об этом в другой раз…

    Улучшенная, химически модифицированная РНК, кодирующая BMP-2, усиливает остеогенез in vitro и in vivo

    . 25 января 2019 г. (1-2): 131-144.

    doi: 10.1089/тен.TEA.2018.0112. Epub 2018 3 октября.

    Вэнь Чжан 1 2 , Родольфо Э. Де Ла Вега 3 , Майкл Дж. Коэнен 3 , Себастьян А Мюллер 3 4 , Карлос Дж. Пенише Сильва 1 , Маниш К. Анеджа 5 , Кристиан Планк 2 5 , Мартин ван Гринсвен 1 3 , Кристофер Х. Эванс 3 , Элизабет Р. Бальмайор 1 3

    Принадлежности

    • 1 1 Отделение экспериментальной травматологии, клиника Рехтс дер Изар, Мюнхенский технический университет, Мюнхен, Германия.
    • 2 2 Институт молекулярной иммунологии и экспериментальной онкологии, Klinikum rechts der Isar, Мюнхенский технический университет, Мюнхен, Германия.
    • 3 3 Исследовательский центр реабилитационной медицины, клиника Мэйо, Рочестер, Миннесота.
    • 4 4 Кафедра ортопедической хирургии Базельского университета, Базель, Швейцария.
    • 5 5 Ethris GmbH, Планегг, Германия.
    • PMID: 30009674
    • DOI: 10.1089/тен.ТЭА.2018.0112

    Вэнь Чжан и соавт. Ткань Eng Часть A. 2019 Январь

    . 25 января 2019 г. (1-2): 131-144.

    doi: 10.1089/тен.TEA.2018.0112. Epub 2018 3 октября.

    Авторы

    Вэнь Чжан 1 2 , Родольфо Э. Де Ла Вега 3 , Майкл Дж. Коэнен 3 , Себастьян А Мюллер 3 4 , Карлос Дж. Пенише Сильва 1 , Маниш К. Анеджа 5 , Кристиан Планк 2 5 , Мартин ван Гринсвен 1 3 , Кристофер Х. Эванс 3 , Элизабет Р. Бальмайор 1 3

    Принадлежности

    • 1 1 Отделение экспериментальной травматологии, клиника Рехтс дер Изар, Мюнхенский технический университет, Мюнхен, Германия.
    • 2 2 Институт молекулярной иммунологии и экспериментальной онкологии, Klinikum rechts der Isar, Мюнхенский технический университет, Мюнхен, Германия.
    • 3 3 Исследовательский центр реабилитационной медицины, клиника Мэйо, Рочестер, Миннесота.
    • 4 4 Кафедра ортопедической хирургии Базельского университета, Базель, Швейцария.
    • 5 5 Ethris GmbH, Planegg, Германия.
    • PMID: 30009674
    • DOI: 10.1089/тен.ТЭА.2018.0112

    Абстрактный

    Использование химически модифицированной РНК (кмРНК) с повышенной стабильностью с использованием инициатора трансляции коротких нетранслируемых областей (TISU) дает возможность наконец-то позволить нам раскрыть мощные остеогенные свойства BMP-2 клинически целесообразным образом. Как уже отмечалось, доставка рекомбинантного белка BMP-2 имеет скромную клиническую эффективность, тогда как доставка гена эффективна, но ее очень трудно перевести в клиническое применение на людях. Это исследование показывает большой потенциал смРНК, кодирующей BMP-2 с TISU, на модели крыс критического размера с длинными костями.

    Ключевые слова: БМП-2; заживление костей; мРНК; модифицированная мРНК; транскрипционная терапия; васкуляризация.

    Похожие статьи

    • Эффективное заживление крупных костных сегментарных дефектов с использованием оптимизированной химически модифицированной матричной РНК, кодирующей BMP-2.

      Де Ла Вега Р.Э., ван Гринсвен М., Чжан В., Коэнен М.Дж., Наджелли К.В., Панос Дж.А., Пениш Сильва С.Дж., Гейгер Дж., Планк С., Эванс К.Х., Бальмайор Э. Р. Де Ла Вега Р.Э. и др. Научная реклама 2022 18 фев;8(7):eabl6242. doi: 10.1126/sciadv.abl6242. Epub 2022 16 февраля. Научная реклама 2022. PMID: 35171668 Бесплатная статья ЧВК.

    • Сравнительное исследование регенеративного эффекта химически модифицированной РНК, кодирующей BMP-2 или BMP-9.

      Хорсанд Б., Элангован С., Хонг Л., Деверт А., Корманн М.С., Салем А.К. Хорсанд Б. и др. AAPS J. 2017 март; 19(2):438-446. doi: 10.1208/s12248-016-0034-8. Epub 2017 10 января. AAPS J. 2017. PMID: 28074350 Бесплатная статья ЧВК.

    • Модифицированная мРНК BMP-2 в сочетании с биоматериалами служит транскрипт-активируемой матрицей для эффективной индукции остеогенных путей в стволовых клетках.

      Бальмайор Э.Р., Гейгер Дж.П., Кох С., Анеха М.К., ван Гринсвен М., Рудольф С., Планк С. Balmayor ER и соавт. Стволовые клетки Dev. 2017 1 января; 26 (1): 25-34. doi: 10.1089/scd.2016.0171. Epub 2016 24 октября. Стволовые клетки Dev. 2017. PMID: 27676276

    • Химически модифицированная РНК индуцирует остеогенез стволовых клеток и эксплантатов тканей человека, а также ускоряет заживление костей у крыс.

      Бальмайор Э.Р., Гейгер Д.П., Анежа М.К., Бережанский Т., Утзингер М., Михайлык О., Рудольф К., Планк К. Balmayor ER и соавт. Биоматериалы. 2016 Май; 87: 131-146. doi: 10.1016/j.biomaterials.2016.02.018. Epub 2016 19 февраля. Биоматериалы. 2016. PMID: 26923361

    • Биоактивная коллагеновая мембрана, улучшающая регенерацию костей.

      Хорсанд Б., Элангован С., Хонг Л., Корманн М.Д., Салем А.К. Хорсанд Б. и др. J Biomed Mater Res B Appl Biomater. 2019 авг; 107(6):1824-1832. doi: 10.1002/jbm.b.34275. Epub 2018 22 ноября. J Biomed Mater Res B Appl Biomater. 2019. PMID: 30466196 Бесплатная статья ЧВК.

    Посмотреть все похожие статьи

    Цитируется

    • Матрицы, активированные матричной РНК.

      Мартинес-Кампело Р., Гарсия-Фуэнтес М. Мартинес-Кампело Р. и соавт. J Функция Биоматер. 2023 15 января; 14 (1): 48. дои: 10.3390/jfb14010048. J Функция Биоматер. 2023. PMID: 36662095 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

    • Опосредованная биоматериалом экспрессия белка, индуцируемая наночастицами пептид-мРНК, встроенными в лиофилизированные коллагеновые каркасы.

      Ауде Эгберинк Р., Зегелаар Х.М., Эль Бужнуни Н., Верстег Э.М., Даамен В.Ф., Брок Р. Ауде Эгберинк Р. и соавт. Фармацевтика. 2022 авг. 2;14(8):1619. doi: 10.3390/фармацевтика14081619. Фармацевтика. 2022. PMID: 36015245 Бесплатная статья ЧВК.

    • Краткий обзор терапии и доставки мРНК для инженерии костной ткани.

      Раджендран А.К., Амирталингам С., Хванг Н.С. Раджендран А.К. и соавт. RSC Adv. 2022 март 22;12(15):8889-8900. дои: 10.1039/d2ra00713d. Электронная коллекция 2022 21 марта. RSC Adv. 2022. PMID: 35424872 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

    • Эффективное заживление крупных костных сегментарных дефектов с использованием оптимизированной химически модифицированной матричной РНК, кодирующей BMP-2.