Боевая машина пехоты — 1 (БМП-1)
Армии и Солдаты. Военная энциклопедия /
Содержание
Характеристики БМП-1 | |
---|---|
Страна: | СССР |
Тип: | Боевая машина пехоты |
Дата выпуска: | 1966 г. |
Длинна: | 6740 мм |
Ширина: | 2940 мм |
Высота: | 1924 мм |
Броня, лоб: | 6-26 мм |
Броня, борт: | 6-26 мм |
Броня, башня: | 6-26 мм |
Экипаж: | 3 человека (+ 8 десантников) |
Двигатель: | УДТ-20, 300 л.![]() |
Дальность хода: | 550 км |
Максимальная скорость: | 65 км/ч, по воде: 8 км/ч |
Масса: | 12,6 -13,4 тонн в зависимости от модификации |
Вооружение: | 73-мм пушка 2А28, 3х 7,62-мм пулемета ПКТ, 1х ПТУР 9К11. Боекомплект: 40, 2000, 4. |
К середине 50-х годов назрела необходимость в неком промежуточном элементе связки мотострелки-танки. Бронетранспортеры по большей части наступательным оружием не являлись предназначаясь все же для перевозки личного состава и его поддержки пулеметным огнем. А нужна была некая комбинация бронетранспортера и танка — хорошо бронированная, способная не только перевозить солдат, но и эффективно бороться с бронетехникой противника.
Исходя из этой концепции сотрудниками Научно-технического комитета Главного бронетанкового управления, НИИ Бронетанковой техники и Военной Академии Бронетанковых войск в начале 60-х годов было разработано техническое задание на проектирование машины для мотострелковых войск, или боевой машины пехоты.
Проектирование БМП-1
В конкурсе на разработку машины приняли участие КБ ЧТЗ (главный конструктор П.П. Исаков), КБ ВТЗ (И.В. Гавалов), а также алтайского, брянского и курганского машиностроительных завода.
Проектирование комплекса вооружения шло отдельно и было поручено КБ завода «Приборостроение» (г. Тула). Туляки создали по истине уникальную установку: 73-мм орудием 2А28 «Гром» спроектированное на базе станкового противотанкового гранатомета СПГ-9, спаренное с 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой противотанкового ракетного комплекса 9К11 «Малютка».
Уже в 1961 г. разработчики представили конкурсные образцы боевой машины. Победителем конкурса был признан проект КБ Челябинского тракторного завода под названием «объект 764«. После устранения недостатков и доработки боевая машина пехоты под обозначением «объект 765» была рекомендована к войсковым испытаниям.
Чертеж боевой машины пехоты (БМП-1)
В 1966 г. доработанный по итогам войсковых испытаний «объект» был принят на вооружением под названием: боевая машина пехоты БМП-1. В том же году было организовано серийное производство машины на Курганском машиностроительном заводе «Курганмашзавод», которое для отдельных модификаций продолжалось до 1983г.
Вооружение БМП-1
Вооружение БМП-1 на момент появления этой машины, делало её грозным соперником для бронированных машин и танков военного блока НАТО. Практически любая техника поражалась её огневыми средствами с весьма приличных дистанций, однако как показала практика — подчеркнуто «противотанковое» вооружение бля боевой машины пехоты было избыточным.
В реальной боевой обстановке БМП-1 пришлось действовать не против танков, а против легкобронированных целей или живой силы противника. Бронебойные снаряды пушки или «длиннорукая» ракета здесь помогали мало, и фактически единственным средством в этих условиях был обычный 7,62 мм пулемет. Не так уж много для достаточно тяжелой боевой машины! Однако даже пулемет не слишком помогал в условиях действий в горной местности (например, в Афганистане) из-за малого угла возвышения пушки с которой он был спарен.
Именно эти причины легли в основу достаточно быстрой замены БМП-1 в войсках, на более приспособленную к реальным боевым действиям БМП-2.
73-мм пушка «Гром» (2А28)
Основным вооружением БМП-1 является 73-мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А28 «Гром». Питание орудия осуществляется из укладки на 40 выстрелов, расположенной кольцом вокруг башни.
Скорострельность пушки 2А28 «Гром» составляет от 8-10 выстрелов в минуту. Автоматика орудия работает на принципе отдачи ствола. В конце наката происходит выбрасывание стреляной гильзы из каморы орудия. При выходе из строя полуавтоматики, орудие можно перезаряжать вручную. Фугасные боеприпасы, появившиеся в 1974 году, могут быть заряжены только вручную.
Гладкоствольная пушка 2А28 «Гром» использует те же снаряды ПГ-15В, что и станковый противотанковый гранатомёт (безоткатная пушка) СПГ-9, но с меньшим метательным зарядом. Попадание такого снаряда пробивает стальную пластину толщиной до 350 мм (позднее и до 400 мм) — то есть, БМП-1 на момент запуска в серийное производство могла успешно пробить лобовую броню любого танка НАТО (американского М60А1, британского «Чифтена» или немецкого «Леопад-1»). Правда, стоит сделать оговорку — максимальная эффективная дальность стрельбы в условиях боя составляет всего 500 м.
Осколочно-фугасные боеприпасы ОГ-15В для пушки 2А28 «Гром», позволявшие эффективно бороться с пехотой противника, начали выпускаться только с 1974 года.
Пушка 2А28 «Гром» не имеет стабилизатора и соответственно не может вести прицельную стрельбу при движении БМП-1 по пересеченной местности.
С пушкой спарен 7,62-мм пулемет ПКТ установленный справа от неё. Боекомплект пулемета составляет 2000 патронов.
Все вооружение БМП-1 на одном фото: 73-мм пушка 2А28 «Гром», ПТРК «Малютка», 7,62-мм пулемет ПКТ
Противотанковые управляемые ракеты «Малютка»
Установленная на кожухе орудия 2А28 «Гром» пусковая установка ПТУР способна вести огонь управляемыми ракетами 9M14 «Малютка», 9M14M «Малютка-М», 9M14П «Малютка-П» (все «малютки» в НАТО имеют обозначение Sagger).
Ракеты предназначены для поражения вражеских танков и других боевых машин на дистанциях от 500 до 3000 м. «Малютка» может пробивать до 400 мм стальной брони, что с запасом превышает толщину лобовой брони всех танков НАТО 1970-ых г.г. Ракета 9M14P имеет ручное наведение и после запуска должна все время пути до цели контролироваться оператором. Ещё одним ограничением, служит возможность стрельбы «Малюткой» только в дневное время — ночной прицел у БМП-1 отсутствует.
БМП-1 стандартно несет четыре ПТУР «Малютка» (две внутри башни и две внутри корпуса), вдобавок к этому, на направляющей рельсе сверх комплекта можно установить и пятую ракету. Ракеты загружаются на пусковую установку через небольшой прямоугольный люк в крыше башни позади пусковой установки. Каждая ракета 9M14M весит 10,9 кг, а 9M14P — 11,4 кг.
ПТУР «Малютка» имеет проводное наведение, иными словами, после запуска ракета идет к цели, а за ней тянется длинный провод, посредством которого оператор и осуществляет наведение на цель. Такой способ имеет как свои минусы:
- большая минимальная дальность стрельбы (минимум 500 м)
- относительно низкая скорость полета
- невозможность загрузки новой ракеты до тех пор, пока предыдущая не достигнет цели
- для стрельбы с ходу нужен опытный оператор
так и плюсы:
- ракета проста в изготовлении, дешева и неприхотлива в обслуживании
- ракету нельзя «ослепить» и отклонить в сторону с помощью помех.
Броневая и противоминная защита БМП-1
БМП-1 имеет сварной броневой корпус с толщиной от 6 мм (крыша корпуса) в верхней части корпуса до 33 мм башня. Первоначально, в требованиях госзаказчика было указано, что бронирование должно обеспечивать защиту от 23-мм бронебойных снарядов в лобовой проекции, выпущенных с дистанции 500 метров и защиту от 7,62-мм бронебойных снарядов в боковой и задней проекции с 75 метров. По большей части, серийная БМП-1 даже превзошла эти требования.
Лобовая броня БМП-1 выдерживает попадания осколков артиллерийских снарядов, огонь стрелкового оружия и крупнокалиберных пулеметов калибра 12,7 мм со всех дистанций (в секторе 60° спереди).
Большой угол наклона лобовой брони корпуса увеличивает вероятность рикошетов, а водоотражательный щиток, которым прикрыт в походном положении нижний наклонный лист, также добавляет некоторую степень защиты экипажу. Лобовая броня БМП-1 также показала стойкость к 20-миллиметровым снарядам автоматических пушек типа «Oerlikon» KAD с дистанции всего 100 метров.
Боковая, задняя и верхняя проекции бронекорпуса защищают БМП-1 от огня 7,62-мм стрелкового оружия с большинства дистанций, а также от осколков артиллерийских снарядов меньшего размера, но не обеспечивают защиту машину от огня крупнокалиберного пулемета калибра 12,7 мм с близкого расстояния или от крупных осколков снарядов.
Опыт Афганистана и Чеченских войн показал, что пустотелые задние двери БМП-1, использующиеся как маршевые топливные баки, будучи заполненными песком, без труда выдержали попадания стандартных 12,7-мм пулеметных пуль. В то же время, сами по себе задние люки (без песка) пробивались бронебойными 7,62-мм пулями, выпущенными из пулеметов с дистанции 30-50 м.
БМП-1Д с дополнительной навесной защитой (и бронированным днищем)
Настоящей проблемой у БМП-1 была противоминная защита, однако очевидной она стала лишь после начала Афганской войны 1979-1989 г.г. Дело в том, что водитель и командир машины размещались друг за дружкой слева по ходу движения. Если противотанковая мина взрывается под левой гусеницей БМП-1, то взрыв обычно сносит первые 1-3 колеса и серьезно ранит, а то и убивает обоих. Временной мерой борьбы с этой напастью стали мешки с песком укладываемые под рабочие места водителя и командира.
Попыткой решить проблему выхода из строя сразу двух членов экипажа была призвана модель БМП-1Д («афганская» версия) за счет дополнительного бронирования днища машины (за это БМП-1Д расплатилась возможностью плавать), но радикально проблему решили только в варианте БМП-2, перенеся рабочее место командира в башню машины.
Стоит отметить, что БМП-1 не обеспечивает защиту десанта и экипажа от применения противотанковых управляемых ракет, реактивных гранат всех типов или прямых попаданий танковых и сопоставимых с ними артиллерийских снарядов. Впрочем, такой защиты не обеспечивает ни одна БМП или БТР из существующих на данный момент.
У БМП-1 проблема несколько усугубляется размещением снарядов и ракет прямо в боевом отделении машины. При попадании чего-то крупнокалиберного, эти снаряды воспламеняются. взрываются и при таком раскладе выжить у десантников практически нет шансов. По этой причине, десант БМП в зоне боевых действий предпочитает перемещаться не внутри машина, а на корпусе. Впрочем, как опять же показывает практика, это опять же не особенность одной лишь БМП-1 — десант на зарубежных машинах сходного назначения, также предпочитает внешнее размещение.
Внутри у БМП-1 конечно тесновато, но в целом, сносно. Плохо приходится только в жару — кондиционеры в 1970-ых не ставили
Дополнительное оборудование БМП-1
БМП-1 в базовой комплектации оснащена оборудованием для постановки дымовой завесы, путем впрыскивания дизельного топлива в выпускной коллектор двигателя с последующей конденсацией испарений в атмосфере в густой белый туман. Позднее БМП-1 стали оснащать дымовым гранатометом 902В «Туча», который может образовывать завесу шириной 80 м и длиной до 300 м перед машиной.
В начале 1980-х годов для БМП-1 был разработан минный трал плужного типа КМТ-10. Он устанавливается в передней части корпуса на одной линии с гусеницами. Сам трал весит 450 кг и может быть присоединен за 30 минут. Аварийное отсоединение занимает около 10 минут. КМТ-10 предназначен для обезвреживания различных типов противотанковых мин и приводится в действие пневматически. Минный трал этого типа очень узкие, всего с двумя зубьями, каждый шириной 300 мм (такой же, как у гусениц БМП-1). Максимальная скорость разминирования составляет 15 км/ч.
БМП-1 оснащены системой защит от оружия массового поражения и обеспечивает защиту экипажа и десанта от химического, биологического оружия и радиоактивных осадков с помощью систем фильтрации воздуха и избыточного давления.
В возимый комплект вооружения БМП-1 входит 1 ручной противотанковый гранатомет РПГ-7 с 5-ю выстрелами или 1 пусковая установка 9K32 «Стрела-2» или 9K38 «Игла» с двумя запасными ракетами.
Модификации БМП-1
- БМП-1К — машина командира батальона
- БМП-1П — машина с ПТРК 9К113 «Конкурс»
- БМП-1ПГ — с автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя»
- БМП-1Д — машина с дополнительным бронированием.
Кроме этого, на базе машины были разработаны, приняты на вооружение и серийно производились:
- БМП-1КШ «Поток-2» — командно-штабная машина
- БРЭМ-2 — бронированная ремонтная эвакуационная машина
- БРМ-1К — боевая разведывательная машина
- ПРП-3, ПРП-4 — подвижные разведывательные пункты.
боевая машина пехоты (БМП-1)
БМП-1 широко экспортировалась по всему миру: в страны Варшавского договора, а также в Афганистан, Алжир, Анголу, Вьетнам, Камбоджу, Кубу, Китай, Египет, Эфиопию, Финляндию, Грецию, Индию, Иран, Ирак, Ливию, Монголию, Марокко, Мозамбик, Мьянму, Северную Корею, Судан, Сирию, Шри-Ланку, Швецию, Уругвай.
Зарубежные модификации БМП-1:
- BWP-1 (Польша)
- Тип-86 (Китай)
- BVP-1 (Чехословакия)
- MLI-84 (Румыния)
- BMP-1A (Германия).
источник: компиляция по материалам из открытых источников сети интернет
Сборная модель Советская гусеничная боевая машина пехоты БМП-1П
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
. ..3D Karton3DF Express3DM78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerALARMEAlclad IIALERTEAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQAT CollectionsATCAtlanticAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBisonDecalsBizarreBlu TackBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCALCapitanCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsCondorConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCrazyHandsCrown PremiumsCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.
![](http://warshistory.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
![](http://warshistory.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
![](http://warshistory.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
![](http://warshistory.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBROSSELBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTESLATHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUMMUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
. ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
машин в фокусе: БМП-1П | Armored Warfare
- Особенности
- Скачать
- О
- Новости
- Часто задаваемые вопросы
- Медиа
- Видео
- Скриншоты
- Обои
- Концепт-арт
- Комплект вентилятора
- Дискорд
- Магазин
- Премиум Время
- Новые автомобили
- Ящики с добычей
- Поддержка
К концу 1970-х годов, почти через пятнадцать лет после ее принятия на вооружение, Советы считали, что БМП-1 уже несколько устарели. Мало того, что он имел свои первоначальные недостатки, но и одной из его основных заявленных особенностей, способности поражать танки противника, угрожало появление нового поколения ОБТ НАТО (таких как Leopard 2 и Abrams) со значительно улучшенной защитой.
К тому времени преемница БМП-1, БМП-2 , был почти готов, но встал вопрос, что делать с тысячами БМП-1, выпущенными к этому моменту. Замена их всех на БМП-2 была непомерно дорогой, и Советский Союз 1980-х годов не мог себе этого позволить. Кроме того, они думали, что БМП-1 не совсем устарела — конечно, ее можно было бы модернизировать, но в остальном все было в порядке.
Результатом этой мысли стал улучшенный вариант под названием БМП-1П (или Объект 765 Сп.4), который производился в период между 1979 и 1983 г. (когда закончилось массовое производство БМП-1 в Советском Союзе).
Основное внимание в этой модернизации уделялось повышению противотанковых возможностей путем замены пусковой установки 9К11 «Малютка» на 9К111 «Фагот». В отличие от «Малютки», ракеты «Фагот» были значительно мощнее и не могли сравниться с ОБТ, с которыми Советы столкнутся на поле боя. 120-мм ракета 9М111 «Фагот» имела дальность 2 км, скорость полета 240 м/с и могла пробивать до 600 мм брони (в зависимости от источников и вариантов — оценки варьируются от 450 до 600 мм). Ракеты также могли быть модернизированы до 135-мм «Конкурсов», которые могли пробивать более 600 мм брони и имели дальность 3 км. Количество возимых ракет на одну машину не изменилось — БМП-1П несла 4 ракеты.
Для повышения защитной способности машины в задней части башни установлен дымовой гранатомет 902Б «Туча» с 6 стволами. Кроме того, на корпус башни и башню машины был нанесен огнезащитный вкладыш, защищающий наиболее открытые участки от напалма и других зажигательных смесей.
В остальном мало что изменилось. Броня не модернизировалась (это произошло позже только на модели «Афганистан» БМП-1Д). Машина была несколько тяжелее (13,4 тонны), но по-прежнему оснащалась 300-сильным дизелем УТД-20 V6 в паре с планетарной механической коробкой передач. Его максимальная скорость не упала и по-прежнему составляла около 65 км/ч. Существовал и командирский вариант БМП-1ПК с дополнительными средствами связи.
Стоит отметить, что был разработан один интересный вариант БМП-1П – БМП-1ПГ. В дополнение ко всем изменениям БМП-1П она имела один дополнительный комплекс вооружения — 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 «Пламя». Гранатомет закреплялся на башне, и оператор (командир и наводчик) наводил его, просто вращая всю башню (вертикальная наводка осуществлялась дистанционно и не зависела от возвышения основного орудия). Максимальная дальность прямого огня составляла 250 м, а дальность огня с закрытых позиций — до 1700 м. Гранатомет стрелял осколочно-фугасными снарядами с радиусом поражения 7 метров. Обладая скорострельностью до 400 выстрелов в минуту, это было крайне эффективное оружие против пехоты противника. С другой стороны, в машине было всего 28 патронов к оружию, что сильно ограничивало его использование. Кроме того, это была еще одна система вооружения для стрелка, что снижало ее общую эффективность. Неизвестное (небольшое) количество было построено к концу производственного цикла БМП-1П и использовалось исключительно Советским Союзом (как и БМП-1П).
В Armored Warfare БМП-1П — боевая бронированная машина 4-го уровня, доступная в ветке ББМ парка техники Софи Вёльфли. В игровом плане она практически идентична БМП-1 3-го уровня, с той лишь разницей, что она способна поражать ОБТ соответствующего уровня своей модернизированной системой управляемых ракет. Ключ к успеху — оставаться скрытым и не привлекать к себе излишнего внимания, особенно в PvE. Огонь противника может быстро расправиться с любой БМП из-за общего отсутствия брони, хотя ее наклонная передняя часть иногда может противостоять выстрелам из легкой автопушки.
Как и у БМП-1, у БМП-1П очень плохое склонение орудия — тщательно выбирайте позиции, чтобы не попасть в ситуации, когда вы не сможете открыть ответный огонь, потому что противник находится под вами. Держитесь за кустами и используйте свою высочайшую мобильность и огромный урон за выстрел, чтобы устроить засаду врагу.
До встречи на поле боя!
- предыдущий
- следующий
Присоединяйтесь к акции
Танковая энциклопедия, первый онлайн-музей танков
- Югославская броня времен холодной войны
Марко Пантелич / 15 апреля 2023 г.
Социалистическая Федеративная Республика Югославия (1956-1991 гг.) Бронетранспортер (БТР) – построено 790 В конце 1950-х гг.
- Бразильские колесные транспортные средства времен холодной войны
Азазель Аид / 12 апреля 2023 г.
Федеративная Республика Бразилия (конец 1970-х гг.) 6х6 Амфибийная АА — построен 1 прототип Идея создания различных боевых модификаций…
Подробнее
- Югославская партизанская броня западного происхождения времен Второй мировой войны
Марко Пантелич
/ 10 апреля 2023 г.
Югославские партизаны (1944/45) Импровизированная самоходная противотанковая установка — Количество изменено: От 1 до 5 переоборудованных Во время войны югославские коммунисты…
Подробнее
- Легкие танки США времен Второй мировой войны
Марко Пантелич / 8 апреля 2023 г.
Соединенные Штаты Америки (1937 г.) Легкий танк – 89 Построено В годы, предшествовавшие Второй мировой войне,…
Подробнее
- Прототипы времен холодной войны в Испании
Гарет Линн Монтес / 5 апреля 2023 г.
Государственный бронетранспортер Испании (конец 1960-х – начало 1970-х гг.) – бумажный дизайн BMR-600 имел огромный успех для Испании…
Подробнее
- Современная шведская броня
Мариса Белхоте / 3 апреля 2023 г.
Королевство Швеция (1994-2008 гг.) Боевая машина пехоты — 5 БМП-1 закуплены для испытаний, 350 закуплены для обслуживания и модернизации, 83. ..
Подробнее
- Советские ОБТ времен холодной войны
- Современная российская броня
И. Рон Дрейпс / 1 апреля 2023 г.
Советский Союз/Российская Федерация (1961-настоящее время) Средний танк – 19 019 штук Средний танк Т-62, известный под заводским индексом Объект…
Подробнее
- Советские прототипы времен Второй мировой войны
Павел Алексей / 29 марта 2023 г.
Советский Союз (1941 г.) Тяжелый танк — Частичный макет Еще до того, как тяжелый танк Т-150 вышел на испытания в январе 1941 г., несколько…
Подробнее
Если вы интересуетесь историей в целом и войной в частности, «Танковая энциклопедия» — это место, где можно найти ВСЕ бронетранспортеры, которые когда-либо бороздили поле боя, от «сухопутных броненосцев» Герберта Уэллса до новейших основных боевых танков, наши статьи охватывают все эпохи разработка бронетехники и охватывает широкий спектр конструкций бронетехники, от мостоукладчиков и инженерных машин до истребителей танков и бронетранспортеров. Вы также можете найти статьи о «мягкой» технике, противотанковом вооружении, тактике, боях и технике. Десять лет занудной одержимости гусеничными моделями.
Танковая энциклопедия продолжает находиться в стадии разработки, и здесь вы, читатель, можете помочь. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, добавьте это в наш список Public Suggestion . И пожалуйста, поддержите нас!
Товарищи на гусеницах
Четыре эпохи, которые мы освещаем:
Первая мировая война: грязь, колючая проволока и окопы Великобритания и Франция начали разработку танков для прорыва вражеских линий. Они предназначались для проникновения на нейтральную полосу, но танк быстро превратился в машину для убийств, интегрированную в общевойсковые операции.
WW2: Испытательный полигон для бронированной войны: Впервые большое количество танков и бронетехники будет сражаться друг с другом. От джунглей тихоокеанских атоллов до засушливых пустынь Ливии, ледяных и ветреных степей Советского Союза и дождливых бокажей Нормандии.
Холодная война: Восток против Запада: Две противоборствующие сверхдержавы привели к расколу мира на Восток и Запад. США и СССР вместе со своими альянсами создали новое поколение бронетехники, извлекая уроки из многочисленных опосредованных войн.
Современная эпоха: танки все еще актуальны?: Несмотря на многочисленные пророчества, предвещающие кончину танков, бронетехника по-прежнему остается важной отраслью вооруженных сил всего мира. Нет никаких признаков того, что это скоро изменится, поскольку разработка танков продолжает адаптироваться к современному полю боя.
⚠ Об иллюстрациях на сайте: Вы можете свободно использовать и публиковать иллюстрации танков/ББМ на этом сайте только ДЛЯ ЛИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Для любого коммерческого использования , в том числе на YouTube (поскольку в большинстве видеороликов используется реклама), свяжитесь с нами, заполнив контактную форму .