Стратегический бомбардировщик В-1В Lancer (Лансер)

Стратегический бомбардировщик В-1В Lancer
Источник: http://kollektsiya.ru/

Стратегический бомбардировщик В-1В Lancer (Лансер)

Разработчик: Rockwell International (США)

Модернизированный самолет В-1В, имевший по сравнению с бомбардировщиком В-1А приблизительно в четыре раза меньшую радиолокационную заметность и число М, уменьшенное с 2,0 до 1,2 (что обусловлено необходимостью внедрения в конструкцию планера элементов технологии «Стелс»), предполагалось принять на вооружение в качестве «временной меры» до создания бомбардировщика нового поколения АТВ (В-2).

В 1984 г. первый серийный самолет В-1В впервые поднялся в воздух, а летом 1985 г. бомбардировщики начали поступать в строевые части ВВС США.

На В-1В установлен ряд мировых рекордов. В 1987 г. самолет пролетел расстояние 2 000 км с нагрузкой 30 000 кг и средней скоростью 1077,5 км/ч; в том же году с аналогичной нагрузкой на дистанции 5 000 км бомбардировщик показал среднюю скорость 1 054 км/ч.

В 1992 г. установлен ряд рекордов по времени набора высоты (в классе самолетов массой 80 000 — 100 000 кг), а в 1993 г. В-1В пролетел расстояние 36 797,65 км с шестью дозаправками в воздухе со средней скоростью 1 015,75 км/ч.

С 2001 г. самолеты В-1В намечено вооружить перспективными корректируемыми бомбами с инерциальным наведением JDAM (самолет сможет нести до 16 таких боеприпасов массой по 940 кг). Планируется также оснащение В-1В перспективными тактическими КР JASSM и другим управляемым вооружением (в частности, противорадиолокационными ракетами AGM-88 HARM). Рассматривалась возможность установки на самолет современной тепловизионной аппаратуры и БРЛС с синтезированной апертурой.

Модификации:

Характеристики:

  • Крыло — изменяемой стреловидности с диапазоном углов установки 15,00-67,50

    Размах крыла в положении минимальной/максимальной стреловидности — 41,67 / 23,84 м

    Длина — 44,81 м (В-1А — 46 м)

    Высота — 10,62 м

    Площадь крыла при минимальной стреловидности — 181,16 м2

    Минимальная ЭПР в курсовой плоскости — 10 м2

    Максимальная скорость на большой высоте — 1 330 км/ч (М = 1,25)

    Скорость при преодолении ПВО на высоте 60 м — 965 км/ч

    Практический потолок — 15 240 м

    Перегоночная дальность полета на большой высоте — 12 000 км

    Практическая дальность полета с нормальной боевой нагрузкой на большой высоте: без (/с) дополнительного топливного бака — 9 600 км / 10 400 км

    Практическая дальность полета с максимальной боевой нагрузкой — 8700 км.

    Максимальная взлетная масса — 213 192 кг

    Масса пустого — 82 840 кг

    Максимальный запас топлива во внутренних баках — 88 450 кг (В-1А — 86 000 кг)

    Максимально допустимая масса при полете на малой высоте — 191 420 кг

    Максимальная боевая нагрузка — 38 000 кг

    Нормальная боевая нагрузка — 10 900 кг.

    Наступательное БРЭО — 66 быстросъемных блоков общей массой 1 308 кг

    РЛС — многофункциональная импульсно-доплеровская Вестингауз AN/APQ-164 Доплеровский измеритель скорости и сноса — Теледайн Райан AN/APN-218

    Инерциальная навигационная система — Сингер Кирфотт SKN-2440

    РЭБ — AN/ALQ-161, состоящая из 108 быстросъемных блоков общей массой около 2 360 кг

    Силовая установка — ТРДДФ Дженерал Электрик F101-GE-102 (4 * 13 960 кгс на режиме «полный форсаж», 4 * 6620 кгс на режиме «максимал»).

    Передний и средний отсеки вооружения — длина 9,53 м объединенные в один сдвоенный отсек с переставной перегородкой

    Задний отсек вооружений — длиной 5,57 м

    Бомбовое вооружение — свободнопадающие бомбы Mk.

    82 (макс — 84 шт) на кассетных держателях CWM.

    Балочный многозамковый держатель — 3 x по 8 боеприпасов (разовые бомбовые кассеты CBU-87, CBU-97, «Рокай» 2 и кассеты с минами для постановки «внаброс» CBU-89)

    КАБ — JDAM

    Планирующие бомбы — AGM-154 JSOW

    Бомбы повышенной точности — WCMD и тактические крылатые ракеты JASSM с неядерной БЧ.

    Противорадиолокационная УР — AGM-88 HARM.

Американский аналитик сравнил бомбардировщики B-1 и Ту-160

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Русское оружие

30.03.2016 16:22

Поделиться

Тимур Алимов

Военный обозреватель Дэйв Маджумдар решил сравнить стратегические бомбардировщики США и России. Его материал «Российский Ту-160 против американского В-1: Кто победит?» опубликован в издании The National Interest.

Аналитик отмечает, что оба самолета очень похожи и визуально, и по набору задач.

Rockwell International B-1B Lancer изначально разрабатывался в качестве высотного стратегического самолета глубокого вторжения. Но после того, как в 1977 году стало известно, что инновационный по тем временам бомбардировщик не в силах преодолеть новые советские средства ПВО, программа по его созданию была свернута. Вместо этого администрация президента Картера сделала упор на баллистические ракеты и санкционировала разработку самолета, в конечном итоге ставшего стелс-бомбардировщиком Northrop Grumman B-2A Spirit.

Проект компании Rockwell был возрожден под названием B-1B при Рональде Рейгане. Сверхзвуковой бомбардировщик был изменен под новую задачу — прорыв ПВО на малой высоте за счет комбинации высокой скорости, экранирования радиолокационного излучения при помощи рельефа местности и пониженной эффективной поверхности рассеяния. Максимальная скорость B-1A превышала 2,0 Маха, у В-1В из-за конструктивных изменений она едва достигала 1,25 Маха.

В 1995 году «Лансер» прошел модернизацию: после завершения «холодной войны» он перестал быть нужным в качестве носителя ядерного вооружения, на него возлагались другие миссии. Бомбардировщик оснастили РЛС с синтезированием апертуры антенны и оборудовали под возможность нести на борту высокоточное оружие. После 11 сентября 2001 года B-1 снова усовершенствовали, оснастив новыми средствами обнаружения: прицельной системой Sniper XR и линией передачи данных. Это позволило самолету эффективнее выполнять задачи во время операций в Ираке и Афганистане.

Как отмечает Маджумдар, сегодня применение B-1B в хорошо защищенном пространстве практически невозможно. Но самолет по-прежнему в состоянии выполнять сложные задачи, например, осуществлять запуск крылатых ракет JASSM-ER и LRASM с безопасного расстояния.

То есть в современном высокотехнологичном бою его предназначение может быть схоже с российским Ту-160. Однако, пишет обозреватель, «Блэкджек» — совершенно другой самолет».

Советский Союз создавал этот самолет именно как средство доставки ракет с ядерными боеголовками, хотя он обладал способностью преодолевать зону ПВО противника на малой высоте. Кроме того, Ту-160 значительно больше и гораздо быстрее В-1В, он обладает максимальной скоростью более 2,05 Маха при максимальной взлетной массе в 275 тысяч килограммов. Для сравнения В-1В весит 216 тысяч килограммов.

Основным вооружением «Блэкджека» всегда были крылатые ракеты большой дальности типа Х-55СМ. Но во время операции в Сирии самолет применял обычную версию крылатых ракет Х-555, а также более современную и малозаметную крылатую ракету Х-101. Вариация последней — ракета Х-102 — имеет ядерный заряд.

После возобновления производства усовершенствованная модификация Ту-160М2 будет нести службу до принятия на вооружение бомбардировщика-ракетоносца ПАК ДА.

— Говорить о том, какой самолет лучше — В-1В или Ту-160, таким образом, нельзя. Они имеют разное предназначение и разные задачи, — резюмировал Маджумдар.

Подписывайтесь на основные новости «РГ» в Telegram telegram.me/rgrunews

Поделиться

#США

#самолеты

#ВКС России

#бомбардировщики

#Ту-160

Б-1 | Описание, скорость, полезная нагрузка и факты

  • Развлечения и поп-культура
  • География и путешествия
  • Здоровье и медицина
  • Образ жизни и социальные вопросы
  • Литература
  • Философия и религия
  • Политика, право и правительство
  • Наука
  • Спорт и отдых
  • Технология
  • Изобразительное искусство
  • Всемирная история
  • Этот день в истории
  • Викторины
  • Подкасты
  • Словарь
  • Биографии
  • Резюме
  • Популярные вопросы
  • Обзор недели
  • Инфографика
  • Демистификация
  • Списки
  • #WTFact
  • Товарищи
  • Галереи изображений
  • Прожектор
  • Форум
  • Один хороший факт
  • Развлечения и поп-культура
  • География и путешествия
  • Здоровье и медицина
  • Образ жизни и социальные вопросы
  • Литература
  • Философия и религия
  • Политика, право и правительство
  • Наука
  • Спорт и отдых
  • Технология
  • Изобразительное искусство
  • Всемирная история
  • Britannica объясняет
    В этих видеороликах Britannica объясняет различные темы и отвечает на часто задаваемые вопросы.
  • Britannica Classics
    Посмотрите эти ретро-видео из архивов Encyclopedia Britannica.
  • Demystified Videos
    В Demystified у Britannica есть все ответы на ваши животрепещущие вопросы.
  • #WTFact Видео
    В #WTFact Britannica делится некоторыми из самых странных фактов, которые мы можем найти.
  • На этот раз в истории
    В этих видеороликах узнайте, что произошло в этом месяце (или любом другом месяце!) в истории.
  • Студенческий портал
    Britannica — лучший ресурс для учащихся по ключевым школьным предметам, таким как история, государственное управление, литература и т. д.
  • Портал COVID-19
    Хотя этот глобальный кризис в области здравоохранения продолжает развиваться, может быть полезно обратиться к прошлым пандемиям, чтобы лучше понять, как реагировать сегодня.
  • 100 женщин
    Britannica празднует столетие Девятнадцатой поправки, выделяя суфражисток и политиков, творящих историю.
  • Спасение Земли
    Британника представляет список дел Земли на 21 век. Узнайте об основных экологических проблемах, стоящих перед нашей планетой, и о том, что с ними можно сделать!
  • SpaceNext50
    Britannica представляет SpaceNext50. От полёта на Луну до управления космосом — мы изучаем широкий спектр тем, которые подпитывают наше любопытство к космосу!

Содержание

  • Введение

Краткие факты

  • Связанный контент

Викторины

  • Рукотворные птицы в небе
90 000 бомбардировщиков B-1 вновь направляются на Гуам из-за напряженности в Тихоокеанском регионе 90 001 90 124 американских бомбардировщика B-1B Lancer вернулись на Гуам для очередного учебного курса в Индо-Тихоокеанском регионе.

Это второе развертывание дальнего бомбардировщика на базе ВВС Андерсен, Гуам, в этом году. Самолеты и экипажи прибыли во вторник из 28-го бомбардировочного крыла на авиабазе Эллсворт, Южная Дакота, говорится в сообщении ВВС в четверг. Он не раскрывает, сколько струй входит в состав ротации.

Задача поставлена ​​в связи с тем, что Северная Корея запустила больше всего ракет за год с тех пор, как ее лидер Ким Чен Ын пришел к власти в 2011 году, включая запуск баллистической ракеты над Японией 3 октября, и на фоне сохраняющихся опасений, что Китай может вторгнуться на Тайвань. Китай также выразил солидарность с президентом России Владимиром Путиным в его восьмимесячной войне с Украиной.

Экипажи бомбардировщиков примут участие в нескольких тренировочных миссиях с региональными союзниками, находясь за границей.

«Наши специалисты по техническому обслуживанию будут нести ответственность за подготовку, техническое обслуживание и запуск B-1 для длительных миссий», — сказал в пресс-релизе подполковник Дэниел Маунт, начальник оперативного отдела 37-й бомбардировочной эскадрильи.

«Наш вспомогательный персонал будет следить за тем, чтобы наша логистика, грузы, сети планирования, записи полетов и медицинские требования работали без сбоев», — добавил он. «Наш экипаж будет летать и участвовать в нескольких многонациональных учениях, чтобы отточить свои боевые навыки, характерные для региона».

Лансеры могут нести 75 000 фунтов обычного оружия, самую большую полезную нагрузку среди всех самолетов ВВС, и достаточное количество топлива, чтобы путешествовать между континентами без дозаправки. Они не летают с ядерным оружием.

B-1B Lancer ВВС, приписанный к 37-й экспедиционной бомбардировочной эскадрилье, рулит через станцию ​​промывки чистой водой на базе ВВС Андерсен, Гуам, 18 октября. (Старший летчик Йосселин Кампос/ВВС)

ВВС практиковала более оперативную и гибкую тактику военного времени, учась преодолевать уникальные проблемы военных операций в Индо-Тихоокеанском регионе, а именно его обширную географию и отсутствие устоявшейся американской инфраструктуры.

Ранее в этом году четыре B-1 были переброшены в Андерсен для отработки боевого взаимодействия с японскими военными, а также для первой быстрой дозаправки бомбардировщика с австралийцами.

Присутствие Lancer в регионе оттачивает навыки летчиков, но также играет важную роль в обмене сообщениями с местными партнерами и агрессорами.

«Это… свидетельствует о непоколебимой поддержке нашей нацией [союзников США в Индо-Тихоокеанском регионе]», — заявил в пресс-релизе командир 28-го бомбардировочного крыла полковник Джозеф Шеффилд. «[Оперативные группы бомбардировщиков], подобные этой, играют решающую роль в сдерживании потенциальных противников и оспаривании их расчетов решений».

Теперь ВВС чередуют свои бомбардировщики при развертывании по всему миру, а не полагаются на долгосрочное размещение в одном месте. Утверждается, что такой подход держит противников в напряжении и снижает риск для летчиков.

Тем не менее, служба находится в процессе вывода из эксплуатации флота B-1 после десятилетий тяжелых полетов против укоренившихся экстремистских группировок в Центральном командовании США. Стелс-бомбардировщик B-21 Raider, способный нести ядерное оружие, заменит B-1 и B-2 Spirit на вооружении бомбардировщиков в ближайшие два десятилетия.

В прошлом году ВВС вывели из эксплуатации 17 своих самых старых и сильно изношенных «Лансеров», оставив летчикам около 45 реактивных самолетов.

О Рэйчел С. Коэн

Рэйчел Коэн присоединилась к Air Force Times в качестве старшего репортера в марте 2021 года. Ее работы публиковались в журналах Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Пост и др.

Share:

Tags:
Air ForceB-1BLancerstrategic bomberlong-range bomberconventional bombermilitary aircraftdeploymentAndersen Air Force BaseGuamIndo-PacificChinaTaiwanNorth Koreadeterrencemilitary training

In Other News
Big Balikatan: Annual US-Philippines exercise to be bigger than ever
Nearly в этом месяце в ежегодных учениях примет участие вдвое больше военнослужащих.