Содержание

Айсен Николаев поставил задачи перед руководством авиакомпании «Якутия»

На рассмотрении финансово-хозяйственной деятельности авиакомпании «Якутия» за уходящий год Айсен Николаев поставил перед руководством предприятия и региональным правительством новые задачи.

Николаев отметил, что авиакомпания сегодня находится в кризисе, и распорядился выстроить в «Якутии» систему управления.

«Кризис назревал в компании давно. И к нему привело как раз отсутствие хорошего корпоративного управления. Ваша главная задача – выстроить правильную, прозрачную систему управления компанией. «Якутия» должна стать абсолютно другой, нежели при прежних руководителях, и с точки зрения кадрового состава, и подходов к решению вопросов. Это должны заметить как якутяне, так и все ваши партнеры», — обратился он к новому генеральному директору авиакомпании Андрею Винокурову.

Глава напомнил о социальной миссии, которую выполняет авиакомпания перед жителями республики.

 

«В период реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска, отсутствия запасного аэродрома в Нерюнгри, плохой видимости из-за лесных пожаров большие авиакомпании не летали в нашу республику. И именно «Якутия» продолжала совершать рейсы, оставаясь основным перевозчиком. Это говорит о высочайшем профессионализме лётного состава. Более того, несмотря на кризис, авиакомпания продолжила реализацию программы субсидирования, — отметил он.

Кабинету министров Айсен Николаев поручил поддержать компанию и распорядился при этом применить новые финансовые методы поддержки.

«Наша республика всегда уделяла огромное внимание развитию авиационной отрасли. Авиация – это то, от чего зависит качество жизни, а порой и сама жизнь многих тысяч людей. Учитывая, в каком положении сейчас находится авиакомпания «Якутия», ее надо поддержать. Главное – правильное корпоративное управление, правильные финансовые методы поддержки, без права на ошибку», — сказал глава.

Руководитель республики призвал развивать механизм субсидирования авиабилетов, в том числе на межрайонных рейсах, чтобы жители Якутии тоже почувствовали поддержку, оказываемую компании.

«Призываю отказаться от механизма прямых субсидий. Сейчас нам нужно как раз развивать механизм субсидирования через пассажиров, чтобы эту пользу действительно ощущали сами якутяне», — заявил он. 

Отметим, что общий налет «Якутии» в 2021 году составит свыше 30 тыс часов, что выше уровня прошлого года на 15%. До конца года авиакомпания перевезет почти 840 тысяч пассажиров или на 68% выше уровня пандемийного 2020 года.

Авиакомпания выполняла полеты в сложных условиях низкой видимости, в период зимних туманов и летних пожаров, а также реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска. Несмотря на сложный период, «Якутия» единственная осуществляла продажу субсидированных билетов, продав почти 90 тысяч единиц.

По темпу роста производственных показателей в 2021 она находится на 6 месте по РФ. По итогам работы за 10 месяцев «Якутия» стабильно входит в ТОП-20 авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и занимает 18 место среди российских авиакомпаний.  

В 2022 году компания планирует совершить налетов на свыше 41 тыс часов. За счет расширения чартерной программы и маршрутной сети объем пассажирских перевозок может составить более миллиона пассажиров. 

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

Авиакомпания Якутия — Сайт авиабилетов

Авиакомпания Якутия — официальный перевозчик Республики Саха. Базируется в Якутске, а также в московском аэропорту Внуково. С помощью сайта вы можете найти авиабилеты Якутия по минимальным ценам.

Нормы провоза багажа и ручной клади на рейсах авиакомпании Якутия:

Промо — безбагажный тариф, ручная кладь — 10 кг.

Бюджетный — 3 места с общим весом до 20 кг, ручная кладь — 10 кг.

Оптимальный — 3 места с общим весом до 20 кг, ручная кладь — 10 кг.

Бизнес — 3 места с общим весом до 40 кг, ручная кладь — 15 кг.

Флот авиакомпании Якутия состоит из самолетов: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737-700, Boeing 737-800, Bombardier Dash 8 Q300.

Телефон: 8 800 700 21 90

Код ИАТА: R3

Официальный сайт: yakutia.aero

Авиакомпания Якутия — выполняет регулярные социально-значимые рейсы по всем направлениям Республики Саха (Якутия), а также по российским и международным направлениям.

На борту авиакомпании Якутия Вам будет предложено питание, теплые пледы и свежая пресса. Тем, кто выбирает перелет бизнес-классом будет предложен повышенный уровень сервиса, просторные кресла, разнообразное меню и напитки, а на дальних рейсах — фирменные дорожные наборы.

«Якутия» входит в двадцатку крупнейших авиакомпаний России и является основным национальным перевозчиком Республики Саха (Якутия), играя значительную роль в социально-экономическом развитии региона. Авиакомпания всегда стремится к тому, чтобы обеспечить пассажирам стабильные, комфортные, безопасные и доступные перелеты.

Чтобы купить авиабилеты Якутия дешево — воспользуйтесь формой поиска. Для Вашего удобства мы показываем не только рейсы Yakutia Airlines, но и билеты на самолет у других авиакомпаний. Никаких комиссий и наценок, только официальные и конечные цены. Смотрите!

Табло аэропорта Якутск. Отправление – Яндекс.Расписания

Якутск, Привокзальная площадь аэропорта, д. 10

Распечатать

9 февраля, среда

Указано местное время

Время

Направление

Рейс
05:00ВладивостокR3 491, 6R 4491

Якутия, Алроса

06:10АнадырьR3 409

Якутия

06:30НовосибирскS7 5262

S7 Airlines

07:40БатагайPI 213, R3 7213

Полярные авиалинии, Якутия

07:40МоскваR3 9734

Якутия

07:40МоскваR3 477, 6R 4477

Якутия, Алроса

08:00СреднеколымскЯК 445

Якутия

08:15МоскваS7 3008, EK 7985, J2 6008

S7 Airlines, Emirates, Азербайджан Хава Йоллары

08:40Белая ГораPI 203, R3 7203

Полярные авиалинии, Якутия

09:05ПевекR3 9735

Якутия

09:20СаскылахPI 207

Полярные авиалинии

09:40Усть-НераЯП 9921

Полярные авиалинии

10:00Усть-КуйгаPI 235, R3 7235

Полярные авиалинии, Якутия

10:45МоскваS7 3006

S7 Airlines

11:00Усть-НераPI 9925

Полярные авиалинии

12:00Мирный6R 520, R3 5520

Алроса, Якутия

13:20ВилюйскPI 233, R3 7233

Полярные авиалинии, Якутия

13:50ЧокурдахЯК 443

Якутия

14:00ИркутскIO 181

ИрАэро

14:00МагаданIO 9127

ИрАэро

Расписание на завтра

Расписание вылета самолётов из аэропорта Якутск на сегодня, 9 февраля.

На сервисе Яндекс.Расписания есть подробная информация о перелетах авиакомпаний:

  • – статус рейса в реальном времени
  • – время отправления и прибытия на сегодня и завтра
  • – задержка и отмена рейсов
  • – терминал отправления и номер стойки регистрации

Вы можете отобразить на странице только нужные вам рейсы: для этого введите в поле фильтра номер рейса, город или авиакомпанию.

Дополнительную информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.

Гендиректор авиакомпании «Якутия» покидает пост

Генеральный директор авиакомпании «Якутия» Владимир Горбунов написал заявление об увольнении. Он решил покинуть пост после замечаний Ространснадзора к работе компании. О его увольнении первыми сообщили местные СМИ, позднее отставку господина Горбунова подтвердило министерство транспорта республики.

Агентство ЯСИА пишет, что на работу авиакомпании «Якутия» жаловался глава Ространснадзора Виктор Басаргин. В письме главе Якутии Айсену Николаеву он, в частности, заявил о неспособности руководства перевозчика «надлежащим образом исполнять свои должностные обязанности по обеспечению безопасности и регулярности полетов». В ходе проверки авиакомпании в августе 2021 года Ространснадзор «вскрыл массовые случаи сокрытия руководством авиаперевозчика авиационных событий, подлежащих расследованию», таких случаев было более 55. В частности, перевозчик не раскрывал случаи невыпуска шасси, превышения максимально допустимых оборотов двигателей, резкого падения давления в гидросистеме.

В минтрансе Якутии сообщили, что председатель совета директоров авиакомпании и региональный министр транспорта Владимир Сивцев провели встречу с Владимиром Горбуновым. Министр отметил, что все зафиксированные нарушения в работе авиакомпании «исправимы», над их устранением уже работают. «Стороны пришли к мнению, что с учетом сложившейся ситуации генеральный директор а/к «Якутия» покинет пост руководителя. Соответствующее заявление Владимир Павлович уже передал министру. Тем не менее Владимир Сивцев выразил слова благодарности Владимиру Горбунову за вклад в работу авиационной отрасли республики»,— говорится в пресс-релизе министерства в Instagram.

Владимир Горбунов был назначен на должность гендиректора авиакомпании «Якутия» в октябре 2018 года. До этого он возглавлял Nordavia (в 2016–2018 годах), низкобюджетную авиакомпанию «Авианова» (в 2009–2011 годах, после компания прекратила деятельность). Был советником главы «Аэрофлота» Виталия Савельева.

Авиакомпания «Якутия» провела церемонию благословения алгыс самолета SuperJet 100

10 декабря 2020 г., AEX.RU – Сегодня на территории международного аэропорта «Якутск» им. Платона Ойунского была проведена церемония национального благословения алгыс самолета авиакомпании «Якутия» SuperJet 100, носящее имя национального героя якутского народа Василия Маначаары.

30 августа 2019 года в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2019 Государственная транспортная лизинговая компания и авиакомпания «Якутия» подписали договор об операционной аренде судна SuperJet 100 сроком эксплуатации на 10 лет.

В период ренессанса культур народов Якутии обрядовая культура алгыса приобрела новые формы и становится поистине брендом священной Земли Олонхо. Ритуал алгыса, сочетающего поклонение духу огня, духу местности, приобщение к ним, рождает чувство единения человека с окружающим миром, природой. В церемонии благословения самолета приняли участие сотрудники авиакомпании «Якутия» и делегация Администрации Муниципального района «Мегино-Кангаласский улус».

Как отметил заместитель генерального директора по производству авиакомпании «Якутия» Владислав Галущенко: «Самолет покрашен в зеркальную ливрею и гордо носит имя якутского национального героя Василия Манчаары уже второй год. Важно отметить, что в 2020 году исполнилось 215 лет со дня рождения Василия Манчаары и присвоение его имени пассажирскому самолету стало достойным вкладом в дело увековечения имени легендарного национального героя и патриотического воспитания молодежи, развития национальных брендов Республики Саха (Якутия)».

После проведения благословения АО «Авиакомпания «Якутия», в лице заместителя генерального директора по производству Владислава Галущенко и Администрация муниципального района «Мегино-Кангаласский улус», в лице главы района Николая Старостина подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве. Главной целью соглашения является сотрудничество и консолидация ресурсов и усилий в решении задач социального-экономического развития муниципального района «Мегино-Кангаласский улус» и обеспечения эффективной и устойчивой деятельности авиакомпании «Якутия».

20 января 2022 г.

8 декабря 2021 г.

16 ноября 2021 г.

11 ноября 2021 г.

1 ноября 2021 г.

Ущерб, нанесенный вечной мерзлоте, обратим

Дым от горящей в Якутии тайги добрался до Челябинска. В Иркутске и Красноярске из-за плохой видимости задерживались авиарейсы. Смог в Сибири и на Урале был связан с атмосферным блоком.

Ситуация нормализовалась, когда в регион вторгся дождливый циклон.

На неделе тонули Новосибирск и Барнаул. Но в данном случае непогода – во благо. Осадки «вымывают» вредные примеси из приземного слоя воздуха. В четверг фронт достиг берегов Енисея и выгнал оттуда облака гари.

— Вот так, прибыли в аэропорт Красноярска. Все в тумане. Самолет, скорее всего, задержат. Ничего не видать…

Мегаполисы Сибири в густом тумане. Только от этого тумана режет глаза и хочется кашлять. А еще – не летают самолеты…

«Наблюдается сильное задымление. Вчера и сегодня к этому прибавился еще и сильный густой утренний туман. Задерживаются практически все утренние рейсы. До 30 рейсов в день. Но, примерно к обеду или к вечеру, все рейсы выполняются», – пояснил Дмитрий Тронин, начальник пресс-службы аэропорта Красноярска.

— Вызывайте полицию! Вызывайте полицию сюда!

Проводники просят выйти из салона, но пассажиры отказываются и остаются на своих местах. Можно сказать, бунт на борту рейса авиакомпании «Якутия», который случился из-за сильной задержки вылета, причем, двойной. Сперва – сутки в Якутске, затем – уже в Новосибирске – запланированная короткая остановка превратилась в многочасовое утомительное ожидание.

«Это – основание для вынужденного возврата, это святое право для каждого пассажира отказаться от перевозки, сдать билет, не потеряв при этом никаких денег», – пояснил Андрей Егоров, генеральный директор авиакомпании «Красавиа».

Авиакомпании теряют деньги, а люди – драгоценное время. Но плана «Б» в такой ситуации нет и быть не может. Дым мешает самолетам и садиться и взлетать. На взлете, к примеру, опасность представляет сама сажа в воздухе.

«Двигатель должен дышать кислородом, в этом главная проблема. Горит кислородно-топливная смесь, и, если кислорода недостаточно, то падает тяга двигателя, а это значит, что самолет может не разогнаться, не взлететь», – рассказал Роман Гусаров, руководитель портала Avia.ru.

А вот при посадке на первый план выходит ухудшение видимости.

Эксперты говорят: в теории опытный пилот способен посадить самолет только по приборам, но для этого аэродром должен быть оснащен специальными сигнальными средствами или лазерными курсовыми маяками. То есть относиться к наивысшей, третьей, категории, установленной Международной ассоциацией гражданской авиации. Увы, таких в России всего полдюжины.

«Расписание в авиакомпаниях составляется таким образом, что из пункта «А» летят в пункт «Б», потом летят в пункт «Ц». Вот так самолет круглые сутки летает по городам России. Один сбой произошел, не сумел сесть самолет из-за сильного дыма от горящей тайги, второй самолет, сразу все, что строилось за ним, нарушается. И пошли задержки», – пояснил Олег Смирнов, член общественного совета по гражданской авиации Ространснадзора, заслуженный пилот СССР.

Челябинск и Якутск разделяют 4 тысячи километров, но для облаков сажи это не расстояние. В начале недели дым от пылающей на Дальнем Востоке тайги накрыл города Урала.

Из-за смога критически сокращалась видимость и в Югре. Вот в Сургуте даже свет от рекламного экрана с трудом пробивается сквозь густое марево.

На пике количество населенных пунктов, оказавшихся в зоне задымления в Красноярском крае, доходило до 1200. А в Иркутской области – до 700.

— Прям туман, частички. Фонарем наводишь, светишь – прям все-все в тумане!

Кадры, якобы, с берегов Байкала. По мнению автора видео, эта черная субстанция ничто иное как сажа, осевшая на воде! Почему же дым из Якутии разнесло по всей азиатской части России?

Ответ – на космоснимках. Всю неделю в атмосфере региона разворачивается битва гигантов. Огромный циклон уперся в очаг повышенного давления над Республикой Саха. Медленно смещаясь на восток, ненастный вихрь, как пылесос, втягивал в себя дым от пожаров. Поскольку воздух в циклоне циркулирует против часовой стрелки, облака гари несло на Таймыр, в Западную и Южную Сибирь. Сейчас атмосферный блок «пробит». Антициклон начал отступать в акваторию Охотского моря.

В Якутске первые грозовые дожди в воскресенье. Они ознаменуют кардинальное изменение погодного тренда – в последующие дни в городе выпадет две трети месячного объема влаги. И после тридцатиградусной жары преобладающая дневная температура на следующей неделе +20. ..+25. То есть условия для распространения огня будут менее благоприятными.

Часто приходится слышать, что из-за природных пожаров в Якутии разрушается вечная мерзлота. Но здесь, на самом деле, не все так просто.

Термическому воздействию подвергаются не собственно многолетнемерзлые породы, а расположенная сверху «теплоизоляция» – слой мха и погибших растений. Все это сгорает. В результате глубина сезонного протаивания мерзлоты увеличивается сразу на 1,5-2 метра. Так может продолжаться 8-10 лет. Пока не поднимется новый лес. После этого опять начинается «заморозка». Чтобы полностью залечить раны, природе требуется иногда больше века. Но факт – нанесенный пожарами ущерб обратим. Вопреки укоренившемуся мнению, кое-где в Якутии криосфера до сих пор успешно сопротивляется даже всемогущему глобальному потеплению.

«Несмотря на того, что происходит интенсивное потепление. Например, в центральной Якутии. От 3,2 до 3,5 градусов Цельсия за эти 50 лет – это серьезно! Но, однако, на некоторых ландшафтных условиях у нас изменение тренда сезонно-талого слоя не наблюдается. Это происходит опять-таки за счет природных факторов», – рассказал Михаил Железняк, директор Института мерзлотоведения СО РАН, доктор геолого-минералогических наук.

Гораздо больше вреда мерзлоте наносят так называемые «острова тепла» под северными городами. По этой причине в Якутске, например, в 2010-м, 2011-м и 2015-м годах были обрушения многоквартирных жилых домов. Кроме того, российская Арктика непрерывно «обваливается» в Ледовитый океан. Ежегодно из-за «эрозии» арктических берегов наша страна теряет до 20 квадратных километров суши.

Новости o воздушные Якутска | Последние новости

Читайте новости Якутска об воздушные, а также содержащие упоминание об воздушные. Мы не просто собираем и храним все новости Якутска. Мы также учим наш робот постоянно сортировать их по различным рубрикам и событиям. В частности мы заметили, что в некотрых новостях часто упонимается о воздушные. Наш робот такие новости специально отсортировал по данному признаку, чтобы вам всегда было удобно их находить.

Поздравление с Днём гражданской авиации России

Фото АО «Полярные авиалинии» Скачать оригинал Ежегодно 9 февраля в России отмечается профессиональный праздник — День работника гражданской авиации.
09.02.2022 МЧС Республике Саха (Якутия)

ЧП! В якутском аэропорту самолет повредил крыло

Якутским следственным отделом на транспорте Восточного межрегионального СУТ СК России проводится доследственная проверка по факту авиаинцидента, произошедшего с самолетом АН-24.
08.02.2022 ИА SakhaLife.Ru

В аэропорту Алдан установят новое радиолокационное оборудование

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на оснащение регионального аэропорта в Якутии аэродромным радиолокационным комплексом управления воздушным движением.
08.02.2022 ИА SakhaLife.Ru

Школьники Якутии поедут на космодром «Плесецк»

Текст: Yakutia. Info Фото: old.ili-nnov.ru YAKUTIA.INFO. Учащиеся Амгинского лицея примут участие в образовательной экспедиции на космодром «Плесецк» в Архангельской области,
04.02.2022 Якутия.Инфо

Амгинских школьников ждут на космодроме

OLYMPUS DIGITAL CAMERA Школьники Якутии поедут на космодром «Плесецк» Учащиеся Амгинского лицея примут участие в образовательной экспедиции на космодром «Плесецк» в Архангельской области,
04.02.2022 ИА SakhaLife.Ru

Самолет «Байкал» совершил первый полет. В Якутии планируют заменить им Ан-2

ЛМС-901 «Байкал», который должен прийти на смену Ан-2, взлетел с аэродрома в Екатеринбурге.
30.01.2022 NewsYkt.Ru

В Якутске спасатели МЧС провели тренировку по десантированию с вертолета

Спасатели и авиаторы МЧС России провели тренировку по беспарашютному десантированию с вертолета на высоте 20–30 метров, сообщает пресс-служба МЧС республики.
30.01.2022 ИА SakhaTime

В Якутске спасатели МЧС провели тренировку по десантированию с вертолета

Спасатели и авиаторы МЧС России провели тренировку по беспарашютному десантированию с вертолета на высоте 20–30 метров, сообщает пресс-служба МЧС республики.
29.01.2022 NewsYkt.Ru

Тренировка десанта МЧС из вертолета в Кильдямцах

Спасатели и авиаторы МЧС России провели тренировку  по беспарашютному десантированию с вертолета на высоте 20 – 30 метров.
29.01.2022 ИА SakhaLife.Ru

Спасатели и авиаторы МЧС России провели тренировку по десантированию из вертолета

МЧС России Скачать оригинал Спасатели и авиаторы МЧС России провели тренировку по беспарашютному десантированию с вертолета на высоте 20 – 30 метров.
29.01.2022 МЧС Республике Саха (Якутия)

Транспортная полиция изъяла за год в ДФО почти центнер наркотиков

Изъято более тонны прекурсоров и почти 100 кг наркотиков, перекрыто 15 наркотрафиков, задержаны 40 наркодельцов,
27. 01.2022 ИА SakhaTime

Неизвестные угрожали взорвать самолеты в аэропорту Якутска

Утром в 5:20 25 января в аэропорт Якутска поступило анонимное сообщение об угрозе, сообщает пресс-служба воздушной гавани.
25.01.2022 ИА SakhaTime

Три рейса Якутск — Москва были задержаны из-за сообщения о минировании аэропорта

Сегодня, 25 января, утром в аэропорт «Якутск» поступило анонимное сообщение, что все воздушные суда, готовящиеся к вылету в Москву, заминированы.
25.01.2022 Yakutia-Daily.Ru

Первые поставки самолетов МС-21 в Якутию могут начаться в 2025-2026 годах

В эти дни отечественный среднемагистральный самолет МС-21-300 проходит в Якутии испытания в условиях низких температур.
25.01.2022 NewsYkt.Ru

Неизвестные угрожали взорвать самолеты в аэропорту Якутска

Утром в 5:20 25 января в аэропорт Якутска поступило анонимное сообщение об угрозе, сообщает пресс-служба воздушной гавани.
25.01.2022 NewsYkt.Ru

Первые поставки самолётов МС-21 в Якутию могут начаться в 2025-2026 годах

В эти дни отечественный среднемагистральный самолёт МС-21-300 проходит в Якутии испытания в условиях низких температур.
24.01.2022 ИА SakhaTime

Первые поставки самолётов МС-21 в Якутию могут начаться в 2025-2026 годах

Пресс-служба Главы РС(Я) и Правительства РС(Я) В эти дни отечественный среднемагистральный самолёт МС-21-300 проходит в Якутии испытания в условиях низких температур.
24.01.2022 V-Yakutia.Ru

Новейший российский самолет Якутия планирует получить через 3 года

В эти дни отечественный среднемагистральный самолёт МС-21-300 проходит в Якутии испытания в условиях низких температур.
24.01.2022 ИА SakhaLife.Ru

В Якутии протестируют новый пассажирский самолет

23 января в Якутск из города Жуковский Московской области прибыл самолет МС-21-300 производства Корпорации «Иркут».
24.01.2022 ИА SakhaLife.Ru

Самолет МС-21-300 пройдет в Якутии испытания в условиях низких температур

23 января, в Якутск из города Жуковский Московской области прибыл самолет МС-21-300 производства Корпорации «Иркут».
24.01.2022 Министерство транспорта

Самолет МС-21-300 пройдет в Якутии испытания в условиях низких температур

Пресс-служба Главы РС(Я) и Правительства РС(Я) 23 января в Якутск из города Жуковский Московской области прибыл самолет МС-21-300 производства Корпорации «Иркут».
24.01.2022 V-Yakutia.Ru

В аэропорт Якутска прибыл новый отечественный самолет МС-21-300. Его будут тестировать в условиях низких температур

В воскресенье, 23 января, в Якутск прибыл новый отечественный самолет МС-21-300, сообщает пресс-служба аэропорта на своей странице в инстаграме.
23.01.2022 NewsYkt.Ru

В аэропорт Якутск прибыло новое воздушное судно

Сегодня, 23 января в аэропорт Якутск на летные и наземные испытания в условиях низких температур прибыл новый тип воздушного судна отечественного производства МС-21-300.
23.01.2022 ИА SakhaLife.Ru

Авиакомпании «Якутия» исполняется 19 лет

В 2002 году на базе авиакомпаний «СахаАвиа» и «Якутские авиалинии» было создано государственное унитарное предприятие «Авиакомпания «Якутия».
22.01.2022 ИА SakhaTime

Потеплело: Народный синоптик Тускул из проруби известил, что весна на подходе!

Якутский народный синоптик Тускул искупался в проруби, объявил, что вода уже потеплела, а значит, в Якутии уже скоро весна!
22.01.2022 ИА SakhaLife.Ru

Народные депутаты приняли участие в круглом столе «Трасса мужества и славы: Аляска-Сибирь»

Пресс-служба Ил Тумэна 21 января 2022 года в рамках программы III зимнего экстремального марафонского пробега «Полюс Холода» в с. Томтор,
22.01.2022 V-Yakutia.Ru

Авиакомпании «Якутия» исполняется 19 лет

В 2002 году на базе авиакомпаний «СахаАвиа» и «Якутские авиалинии» было создано государственное унитарное предприятие «Авиакомпания «Якутия».
21.01.2022 Авиакомпания Якутия

АлСиб: трасса мужества

В 2022 году исполнится 80 лет со дня основания перегоночной трассы Аляска-Сибирь.
20.01.2022 Единая Россия

В Якутске проводили участников экстремального марафона «Полюс холода – Оймякон»

В 2022 году исполнится 80 лет со дня основания перегоночной трассы Аляска-Сибирь.
20.01.2022 ИА SakhaLife.Ru

Единая дальневосточная авиакомпания открывает рейсы по маршруту «Якутск – Улан-Удэ»

Единая дальневосточная авиакомпания регулярными рейсами свяжет Якутск и Улан-Удэ.
20.01.2022 ИА SakhaTime

Авиакомпания Якутия | Забронируйте билеты и сэкономьте

Забронируйте номер авиакомпании «Якутия» в авиакомпании «Альтернативные авиалинии»

Забронируйте билеты авиакомпании «Якутия» и найдите отличные предложения со скидкой на билеты авиакомпании «Якутия» в авиакомпании «Альтернативные авиалинии»


Об авиакомпании «Якутия»

Авиакомпания Якутия — российская авиакомпания, базирующаяся в Якутске. Авиакомпания выполняет внутренние пассажирские перевозки в России и в пределах Содружества Независимых Государств, а также чартерные рейсы в пункты назначения в Европе из своих узловых аэропортов в аэропорту Якутска и московском аэропорту Внуково.

Yakutia Airlines выполняет рейсы по многим направлениям, включая Анапу, Батагай, Пекин, Белую Гору, Читу, Фергану, Хонуу, Краснодар, Красноярск, Иркутск, а также Анкоридж в США. Авиакомпания была основана как «Саха Авиа», бывшее Якутское отделение «Аэрофлота», также ранее известное как «Якутавиатранс».

Авиакомпания выполняла грузовые чартеры в Африку, Азию, Европу и Ближний Восток, пока не объявила о банкротстве в начале 1999 года. Она была создана в 2000 году и контролируется региональным правительством, Нерюнгринским государственным авиапредприятием.В 2002 году она объединилась с «Якутавиа» и сменила название на авиакомпанию «Якутия».


Флот авиакомпании «Якутия»

Флот авиакомпании «Якутия» включает пять самолетов Sukhoi Superjet 100-95 и один Boeing 757-200PCF.


Багаж авиакомпании «Якутия»

Ручная кладь Пассажирам

Якутия разрешена ручная кладь до 10 кг. Багаж не должен превышать размеры 55 х 40 х 20 см.

Зарегистрированный багаж

Пассажирам, путешествующим бизнес-классом и комфорт-классом авиакомпании «Якутия», разрешается бесплатно провозить 40 кг регистрируемого багажа. Пассажирам, путешествующим экономическим классом, разрешается бесплатно провозить 20 кг регистрируемого багажа. Пассажирам, путешествующим по Республике Якутия, разрешается бесплатно провозить 20 кг зарегистрированного багажа. Размеры регистрируемого багажа не должны превышать 50 см x 50 см x 100 см.


Информация о регистрации авиакомпании «Якутия»

Онлайн-регистрация

Авиакомпания «Якутия» предлагает пассажирам возможность онлайн-регистрации на рейс.Он открывается за 23 часа до запланированного времени вылета и закрывается за 2 часа до вылета. Ссылку на онлайн-регистрацию в авиакомпании «Якутия» можно найти на сайте авиакомпании.

Обратите внимание, что онлайн-регистрация доступна из следующих аэропортов: Якутск, Москва, Хабаровск, Иркутск, Магадан, Красноярск, Новосибирск, Владивосток, Благовещенск, Екатеринбург, Чита, Братск, Улан-Удэ, Оха, Сочи, Санкт-Петербург , Нерюнгри, Краснодар, Анапа и Петропавловск-Камчатский.

Регистрация в аэропорту

Если пассажиры не могут зарегистрироваться онлайн, они должны прибыть в аэропорт заблаговременно, чтобы пройти регистрацию и сдать багаж. Обратитесь к агенту авиакомпании «Якутия» на стойке регистрации в аэропорту для завершения регистрации.


Экономический класс

Экономический класс — один из двух классов обслуживания, предлагаемых авиакомпанией «Якутия». Эконом — это более простой и доступный салон из двух, предназначенный для тех, кто хочет простого, но приятного путешествия.

Услуги эконом-класса

Пассажиры могут заказать еду и напитки из бортового меню. Однако вариант питания будет отличаться в зависимости от продолжительности пути.

Для развлечения пассажирам предоставляются настольные игры и газеты, которые предоставляются по запросу.

Места эконом-класса

Места экономического класса расположены по схеме 3 x 3. Места в эконом-классе обеспечивают достаточное пространство и наклон, что соответствует международным стандартам посадки в самолете.


Бизнес-класс

Бизнес-класс идеально подходит для пассажиров, которым требуется более комфортное и индивидуальное обслуживание.

Услуги бизнес-класса

О пассажирах бизнес-класса

заботится профессионально обученный бортпроводник бизнес-класса, который выполнит все требования пассажиров.

Пассажиры могут сделать заказ из бортового меню бизнес-класса авиакомпании, которое предлагает широкий выбор вкусных блюд и напитков.

Для развлечения в полете пассажирам предоставляется ряд материалов для чтения, таких как газеты и журналы.

Какие места в бизнес-классе?

Места бизнес-класса

обычно располагаются по схеме 2 x 2.Сиденья изготовлены из натуральной кожи и предназначены для максимального расслабления пассажиров.


Альтернативные авиакомпании Якутия

Нажмите на логотип ниже, чтобы узнать больше об авиакомпаниях, летающих по маршрутам, аналогичным Якутия:



Аэропорт-хаб «Якутия»

Аэропорт Якутск

Аэропорт Якутск — аэропорт, расположенный в городе Якутск, Россия. Впервые он был построен в 1931 году, а нынешний международный терминал был построен в 1996 году. Аэропорт обслуживает как региональные, так и международные рейсы таких авиакомпаний, как S7 Airlines или Nordwind Airlines.

В настоящее время в аэропорту имеется один аэропорт, пропускная способность которого составляет 700 пассажиров в час.

Аэропорт Якутск является хабом не только авиакомпании «Якутия», но и «Полярных авиалиний».


Купите билеты авиакомпании «Якутия» со скидкой в ​​«Альтернативных авиалиниях»


Новости авиакомпании «Якутия»

Январь 2019 г.

Авиакомпания «Якутия» возобновляет рейсы Петропавловск-Камчатский- Анкоридж

Авиакомпания «Якутия» объявила о возобновлении полетов в Анкоридж на штате Аляска в США.Рейсы будут выполняться еженедельно с продолжительностью полета 4 часа 20 минут.

Апрель 2018 г.

Авиакомпания «Якутия» сообщает о возобновлении еженедельного рейса Улан-Удэ-Сеул

Стало известно, что российская авиакомпания «Якутия» возобновит еженедельные сезонные рейсы Улан-Удэ-Сеул Sukhoi Superjet 100 с 29 мая по 28 сентября.

Апрель 2018 г.

Авиакомпания «Якутия» прекращает выпуск Bombardier Q400

Авиакомпания «Якутия» приняла решение о поэтапном отказе от самолетов Bombardier Q400 спустя полвека после того, как эти самолеты поступили на вооружение авиакомпании.Согласно данным Росавиации, по состоянию на март ни один из трех Q400 не летал в авиакомпании. Помимо вывода из эксплуатации Q400, Якутия сталкивается с рядом других проблем, связанных с флотом. Во-первых, необходимо найти замену морально устаревшему самолету Ан-24. Этот тип будет постепенно выведен из эксплуатации в начале следующего десятилетия.

ноябрь 2017 г.

Авиакомпания «Якутия» запускает рейс во Владивосток

Авиакомпания «Якутия» объявила о запуске еженедельного рейса Владивосток — Магадан Sukho Superjet 100 (SSJ100).


Самолет МС-21-300 пройдет испытания в условиях низких минусовых температур атмосферного воздуха в Якутии

Опытный образец самолета МС-21-300 производства корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) вылетел из Жуковского (Московская область) в Якутск для проведения испытаний в условиях минусовой температуры наружного воздуха.

Для организации и проведения испытаний МС-21-300 в Якутск прибыла группа специалистов корпорации «Иркут» и ОКБ Яковлева во главе с генеральным директором «Иркута» Андреем Богинским.

«Сегодняшний рейс впервые сочетает в себе два фактора: расстояние до пункта назначения от Жуковского и подтверждение работоспособности всех систем самолета для комфортного длительного перелета с большим количеством пассажиров на борту. Количество перевезенных специалистов превысило 70 человек. Они проведут испытания, чтобы расширить возможности эксплуатации самолета при температуре наружного воздуха ниже минус 30 градусов по Цельсию. Это продолжение напряженной работы, проведенной в прошлом году, в результате которой на МС-21-300 был получен сертификат типа.Нам предстоит провести ряд испытаний для расширения сертификата и передачи первых серийных самолетов авиакомпании «Россия» в эксплуатацию до конца этого года», — сообщил генеральный директор ПАО «Корпорация «Иркут» Андрей Богинский.

Управляющий директор ОКБ Яковлева Даниил Бренерман сообщил, что рейс МС-21-300 из Жуковского в Якутск прошел без проблем. «На проведение наземных и летных испытаний в Якутии потребуется примерно три недели, в зависимости от температуры воздуха в регионе.Каждому этапу испытаний предшествует охлаждение самолета, а вечером и ночью он будет находиться на открытой стоянке в течение 12 часов. Организационно-техническую поддержку испытаний оказывают аэропорт Якутска и авиакомпания «Якутия», — добавил он.

Самолетом управляют Олег Мутовин и Андрей Воропаев, летчики-испытатели первого класса ОКБ Яковлева.

Испытания самолета МС-21-300 будут проводиться в рамках продления сертификата типа, который в настоящее время допускает его эксплуатацию при температуре наружного воздуха у земли минус 30 градусов Цельсия.Ранее системы самолета успешно прошли испытания на стендах в температурном режиме до минус 55 градусов Цельсия.

Делегация Корпорации «Иркут» также проведет рабочие встречи с руководством Администрации Республики Саха (Якутия), Министерства транспорта Республики Саха (Якутия) и авиакомпании «Якутия» по вопросам эксплуатации гражданской авиации Корпорации в область.

МС-21-300/310 — среднемагистральный самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров.Лайнер разработан для самого востребованного сегмента рынка пассажирских перевозок.

Росавиация 28 декабря 2021 года выдала сертификат типа на пассажирский самолет МС-21-300 для корпорации «Иркут». Данный документ удостоверяет соответствие самолета МС-21-300 сертификационным требованиям для авиационная техника. С начала 2022 года ведется работа по продлению сертификата типа.

Якутия — один из самых холодных регионов мира.Природно-климатические условия республики позволяют проводить испытания авиационной техники при низких температурах. В аэропорту Якутска прошли испытания самолетов Superjet 100, Ил-96, Бе-200, а также самолетов Airbus и Boeing.

 

Дополнительные рейсы из Международного аэропорта НОВОСИБИРСК в Екатеринбург и Якутск

13 июля 2020Главные новости

Аэропорт Толмачево обслужил 5000 пассажиров репатриационных рейсов

Аэропорт Толмачево обеспечивает организацию работ по репатриационному переводу граждан Российской Федерации из иностранных государств и иностранных граждан с территории Российской Федерации на разовой разрешительной основе с соблюдением всех требований, указаний и рекомендаций Министерства транспорта Российской Федерации. Российской Федерации и Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор).

19 июня 2013 г.

Дополнительные рейсы из Международного аэропорта НОВОСИБИРСК в Екатеринбург и Якутск

С 16 июня 2013 года партнер Международного аэропорта НОВОСИБИРСК авиакомпания «Якутия» начала выполнение рейсов по маршруту Якутск — Новосибирск — Екатеринбург. Рейсы № 489/490 выполняются один раз в неделю каждое воскресенье на самолетах Sukhoi Superjet 100 .

Время отправления из Якутска в Новосибирск – 05:30.м., из Новосибирска в Екатеринбург – 08:30. Время отправления из Екатеринбурга в Новосибирск – 17:15, из Новосибирска в Якутск – 22:05. (подразумевается местное время для каждого аэропорта).

Приобрести авиабилеты можно на сайтах Международный аэропорт НОВОСИБИРСК (www.tolmachevo.ru) и Авиакомпания «Якутия» (www.yakutia.aero), а также во всех авиакассах вашего города. За дополнительной информацией обращайтесь по телефону 8 (383) 216-97-50 или 216-97-51.

Международный аэропорт НОВОСИБИРСК является крупнейшим авиаузлом к ​​востоку от Урала на основных транзитных маршрутах между Европой и Азией. Пропускная способность внутренних авиалиний составляет 1800 пассажиров в час, международных рейсов – 750 пассажиров в час. Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы. В 2013 году он рассчитывает обслужить более 3,7 млн ​​пассажиров. Аэропорт номинирован на премию World Routes Awards в категории «Лучший аэропорт СНГ 2012».

Авиакомпания Якутия – лидер авиационного рынка Якутии. В 2012 году авиакомпании перевезли 1 145 630 пассажиров. В парке Якутии такие самолеты, как Boeing 757-200, Boeing 737-700, Boeing 737-800, SSJ-100, Bombardier Dash 8 Q400 и Ан-140. Базовыми аэропортами авиакомпании являются авиаузлы Якутска, Москвы (Внуково) и Краснодара. Авиакомпания «Якутия» имеет представительства более чем в 40 городах России и за рубежом.

Дальневосточная авиакомпания сокращает пропускную способность на фоне неопределенности на туристическом рынке

Самолет Bombardier Dash 8-400 в Якутске после первого пассажирского рейса. Фото: Авиакомпания Якутия

Сокращение числа внутренних рейсов в сочетании с обвалом рубля вынудило дальневосточную авиакомпанию сократить пропускную способность в целях повышения эффективности.

Авиакомпания «Якутия» сократит парк самолетов Boeing 737-700 с трех до одного и количество самолетов Dash 8-400 с четырех до трех по мере снижения спроса на места.

Отмечая недавно 12-летие перевозчика, исполнительный директор Ольга Федорова заявила, что углубляющаяся экономическая депрессия в России привела к сокращению операций в целом.

Теперь будет меньше самолетов, перевозящих пассажиров по стране и за ее пределы, поскольку руководство стремится оптимизировать расходы и искать среднесрочную экономию.

Г-жа Федорова сообщила: «На финансовое состояние авиакомпании сильно влияют колебания курсов валют, так как договоры лизинга заключаются в валюте компании, как правило, в долларах и евро.

«Мы также внимательно следим за ситуацией с банками, потому что вся авиатранспортная отрасль постоянно нуждается в кредитных ресурсах. Нестабильность в банковском секторе заставляет нас активно искать кредиты, и мы работаем с собственником [Якутии] над предоставлением гарантий для обеспечения этих ресурсов».

Авиакомпания

в России сообщает об увеличении числа пассажиров из года в год, но туристическая индустрия сильно пострадала от недавних экономических проблем.

В прошлом году сибирская авиакомпания «ЮТэйр» не смогла оплатить два облигационных займа на общую сумму 2.7 миллиардов рублей (41 миллион долларов), при этом перевозчик был вынужден сократить расходы, в результате чего было уволено 800 сотрудников.

Авиакомпания «Якутия», основанная в 2003 году, выполняет регулярные и сезонные чартерные рейсы в более чем 20 пунктов назначения по России, а также в Китай, США и некоторые страны Европы с баз в Якутске и Краснодаре.

Иван Винокуров, глава комитета по управлению парком перевозчика, заявил, что излишки арендованных самолетов будут возвращены в Aviation Capital Group и Jetscape до конца месяца.

Среднесрочная стратегия авиакомпании заключается в том, чтобы сосредоточиться на максимальном увеличении пассажиропотока на уменьшенном количестве самолетов, а также на оптимизации маршрутов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Реализуются также планы по привлечению в авиакомпанию стратегического инвестора.

Superjet International — SSJ100: год успешной эксплуатации авиакомпании «Якутия»

« Все новости

SSJ100: год успешной эксплуатации авиакомпании «Якутия»

Год назад, 23 января 2013 года, авиакомпания «Якутия» выполнила свой первый коммерческий рейс на самолете Sukhoi Superjet 100 из базового аэропорта Якутска (север России) в Хабаровск.

С момента ввода в эксплуатацию два самолета SSJ100, эксплуатируемые в настоящее время Якутией (RA-89011 MSN95019 и RA-89012 MSN95020), налетали 2660 часов за 1084 полетных цикла.

«SSJ100 успешно эксплуатируется авиакомпанией даже в суровую якутскую зиму, когда температура может опускаться ниже 50 градусов, — говорит Андрей Калиновский, президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». — Якутия стабильно демонстрирует высокие показатели эксплуатации SSJ100 в различных климатических условиях. , что подтверждает заявленные ТТХ нашего самолета».

С помощью SSJ100 авиакомпания «Якутия» соединяет не только города Дальнего Востока, но и направления Китая и Японии. Якутия выполнила первый коммерческий рейс на SSJ100 из России в Азию по маршруту Якутск — Харбин в феврале 2013 года.

«Мы получаем положительные отзывы о самолетах как от летных экипажей, так и от пассажиров. Наши пилоты высоко оценивают летно-технические характеристики самолета SSJ100», — отметил генеральный директор авиакомпании «Якутия» Иван Простит.

В рамках соглашения «SuperCare» SuperJet International (SJI) обеспечивает Якутию индивидуальными запасными частями и решениями по техническому обслуживанию и ремонту бортового оборудования, начиная с SSJ100 EIS. Кроме того, компания SJJ, отвечающая за послепродажное обслуживание и обучение клиентов SSJ100 по всему миру, организовала для авиакомпании курсы обучения летного экипажа и обслуживающего персонала, а также поддержку на месте в Якутске.

российских самолетов сбрасывали облака в виде бушующих лесных пожаров возле сибирской электростанции электростанции, сообщили власти в понедельник.

На фоне сильной жары по всей России вспыхнули пожары, охватившие более 1,5 млн гектаров земли в Якутии, наиболее пострадавшем регионе. В воскресенье чиновники приказали людям оставаться дома и держать окна закрытыми из-за дыма.

Областной центр Якутск, который иногда называют самым холодным городом планеты, был вынужден приостановить полеты в своем аэропорту из-за плохой видимости, также было остановлено движение по реке Лене, которая проходит через Сибирь.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.
com

Регистр

Пожары в лесах России вспыхивают ежегодно, но в последние годы они стали более интенсивными на фоне аномально высоких температур в северной сибирской тундре. Якутия сама находится в тисках аномальной жары.

Менее чем за два месяца в результате пожаров в регионе было выброшено около 150 мегатонн эквивалента углекислого газа, что близко к ежегодным выбросам ископаемого топлива Венесуэлы в 2017 году, по данным Службы мониторинга атмосферы Copernicus (CAMS), входящей в Европейский союз. программа наблюдения.

Пожарный тушит лесной пожар возле поселка Магарас в Якутии, Россия, 17 июля 2021 г. REUTERS/Roman Kutukov TPX ИЗОБРАЖЕНИЯ ДНЯ

Подробнее

В понедельник Бериев Бе-200 Самолет-амфибия, прилетевший из другого сибирского региона, присоединился к масштабным усилиям по тушению пожара, в которых приняли участие более 2000 пожарных на земле.

Около 123 пожаров бушевали в понедельник на площади более 885 тысяч гектаров, сообщили в региональном министерстве охраны окружающей среды и лесного хозяйства.

Пожарные уделили особое внимание локализации одного пожара на площади 41 300 га, говорится в сообщении.

«Есть естественная водная преграда от реки Вилюй, но пожар потенциально опасен для… Светлинской ГЭС», — говорится в сообщении.

Небольшие пожары вспыхнули в менее отдаленных частях страны.

Более 6500 пожарных боролись за тушение пожаров по всей стране. В Карелии, регионе, граничащем с Финляндией, власти эвакуировали из сел более 600 человек из-за пожаров, сообщает информационное агентство ТАСС.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Репортаж Reuters TV; письмо Тома Бальмфорта; Под редакцией Майка Коллетт-Уайта

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

«Аэропокалипсис» обрушился на сибирский город из-за сильной жары, разжигающей лесные пожары | Окружающая среда

Волна тепла в одном из самых холодных регионов мира вызвала лесные пожары и угрожает сибирскому городу Якутску «аэропокалипсисом» густого токсичного дыма, сообщили службы мониторинга атмосферы.

Считается, что высокий уровень содержания твердых частиц и, возможно, химических веществ, включая озон, бензол и цианистый водород, может сделать это событие одним из самых серьезных загрязнителей воздуха в истории.

Местные власти предупредили 320 000 жителей, чтобы они оставались дома, чтобы не задохнуться от пожаров, которые должны побить прошлогодний рекорд.

Сибирь пострадала от беспрецедентной жары и лесных пожаров – видеорепортаж

Спутниковые аналитики говорят о региональных уровнях PM2.5 — мелкие частицы, которые могут попасть в кровоток и повредить органы человека — в последние дни превысили 1000 микрограммов на кубический метр, что более чем в 40 раз превышает рекомендуемый безопасный показатель Всемирной организации здравоохранения.

Во вторник мониторы качества воздуха в Якутске зафиксировали уровень содержания PM 2,5 в 395 мкг. Это попало в крайнюю категорию «аэропокалипсиса», которая определяется как «немедленное и тяжелое воздействие на всех». В российских соцсетях появились изображения показателей, которые более чем в 17 раз хуже, чем в среднем даже в самых загрязненных городах Индии и Китая.

Добровольцы готовятся к тушению лесного пожара в республике Саха, также известной как Якутия, на Дальнем Востоке России. Фото: Иван Никифоров/AP

Ученые рассматривают нарушение климата, вызванное деятельностью человека, как важный фактор. Якутск, столица северо-восточной Республики Саха, также известной как Якутия, является самым холодным зимним городом на планете, но из-за глобального потепления летние температуры здесь растут как минимум в 2,5 раза быстрее, чем в среднем по миру.

В прошлом году, во время необычно продолжительной волны тепла в обширном сибирском регионе, температура с января по июнь оставалась более чем на 5 градусов выше средней, что привело к таянию вечной мерзлоты, разрушению зданий и необычно раннему и интенсивному началу сезона лесных пожаров.Ученые заявили, что это в 600 раз более вероятно из-за выхлопных газов, промышленных выбросов, вырубки лесов и другой деятельности человека.

Рекордная тенденция возобновилась этой весной, раньше, чем обычно, и немного южнее, чем в прошлом году, вблизи более населенных районов, таких как Якутск. Большая часть окрестностей покрыта густым таежным лесом, который легче воспламеняется в жаркую и сухую погоду.

The Siberian Times сообщила о первом пожаре в начале мая под Оймяконом на северо-востоке Якутии, который известен как «полюс холода» из-за рекордно низких температур.По мере того, как пламя расширялось, более 2000 пожарных были развернуты по всему региону и привлечены извне.

Графика

Военные самолеты использовались для обливания лесов водой и засева облаков йодидом серебра и жидким азотом, чтобы вызвать дождь. Сообщается, что некоторые отчаявшиеся общины даже призвали детей к борьбе, чтобы сдержать пламя. В целом это была крупнейшая операция по тушению пожаров в регионе со времен распада Советского Союза.

Несмотря на эти усилия, десятки пожаров выходят из-под контроля.Ужасающее видео из региона показывает густой черный дым и красное пламя вдоль Колымской трассы, которая в советское время была известна как Дорога костей. Эта магистральная дорога с тех пор была закрыта. Туристы на теплоходе по реке Лене выложили в телефон кадры своего плавания по горящим склонам.

На прошлой неделе министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Саха сообщило о более чем 250 пожарах на площади 5720 кв. км, что примерно в два раза превышает площадь Люксембурга. На спутниковых снимках американского космического агентства НАСА видны огромные шлейфы, поднимающиеся в атмосферу.

На основании спутниковых наблюдений Служба мониторинга атмосферы Европейского Союза Copernicus сообщила, что с 1 июня лесные пожары в Республике Саха высвободили 65 мегатонн углерода, что значительно превышает средний показатель за 2003–2020 годы. Это уже второй по величине общий показатель за всю историю, и он может побить прошлогодний рекорд, если текущая тенденция сохранится до обычного окончания сезона пожаров в конце августа.

Лесной дым содержит больше токсинов, чем даже самые загрязненные городские центры.Марк Паррингтон, старший научный сотрудник Copernicus, сказал, что анализ атмосферных аэрозолей от пожаров в Сахе показал, что приземные уровни PM2,5 превышают 1000 микрограммов на кубический метр воздуха, в дополнение к другим потенциальным компонентам, таким как озон, аммиак, бензол, цианистый водород. органические аэрозоли. Для сравнения, среднегодовое значение в известных задымленных городах, таких как Пекин, Хотан, Нью-Дели и Газиабад, составляет от 100 до 110 человек. Северная Европа — все они нагреваются быстрее, чем в среднем по миру.Это соответствует более широкой глобальной тенденции распространения пожаров с пастбищ на богатые топливом леса, которые выделяют больше углерода.

Алексей Ярошенко, глава отдела лесного хозяйства Гринпис России, сказал, что плохое управление лесами, слабое регулирование и сокращение бюджета усугубили риск пожаров. «Долгие годы пропаганда внушала людям, что климатический кризис — это вымысел, а если не вымысел, то он пойдет России только на пользу, так как станет теплее и комфортнее. Сейчас ситуация начинает меняться», — написал он в электронном письме.

«Понемногу люди начинают понимать, что климат действительно меняется, и последствия действительно катастрофические. Но большая часть общества и большая часть политиков еще очень далеки от понимания реального масштаба проблемы».