Адмирал устинов крейсер – Маршал Устинов (1982) — Global wiki. Wargaming.net

Крейсер «Маршал Устинов» получил электронное оружие — Российская газета

В ходе модернизации ракетный крейсер «Маршал Устинов» получил обновленное радиоэлектронное вооружение и энергоустановки. До конца года корабль вернется на Северный флот, сообщили в Министерстве обороны РФ.

— Северодвинское предприятие «Звездочка» выполнила ряд работ по модернизации бортового радиоэлектронного вооружения, механических и энергетических узлов. Этому способствовало то, что корабли проекта 1164 «Атлант» имеют хороший модернизационный запас, — рассказал заместитель главкома ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук.

Основными задачами крейсера являются поражение ударных военно-морских группировок, авианосцев, боевое усиление противолодочных групп и коллективная противовоздушная оборона конвоев.  Он также может осуществлять огневую поддержку десантов и охотиться за вражескими субмаринами.

Ударные крейсеры типа «Атлант» задумывались как альтернатива дорогим атомным гигантам проекта 1144 «Орлан» (представитель — флагман Северного флота «Петр Великий»). При вдвое меньшем водоизмещении «Атланты» имеют практически аналогичное по огневой мощи ударное вооружение — 16 пусковых установок сверхзвуковых ракет «Базальт», способных нести ядерные боеголовки.

Ахиллесовой пятой крейсеров была система ПВО. «Атланты» имели всего один радар наведения зенитных ракет «Волна» против двух у «Орлана». Соответственно корабельный комплекс ПВО С-300 «Форт» мог отразить воздушное нападение только с одного направления, а в случае выхода «Волны» из строя и вовсе оказывался бесполезен. Ближняя ПВО крейсера представлена двумя устаревшими комплексами «Оса» против 16 пусковых установок «Кинжал» у «Петра Великого».

Предполагается, что в ходе модернизации эти «детские болезни» были устранены. Кроме «Маршала Устинова», ВМФ России располагает еще двумя крейсерами типа «Атлант»: «Варяг» является флагманом Тихоокеанского флота, «Москва» — Черноморского.

rg.ru

«Маршал Устинов» снова в море: фоторепортаж

Корабелы судостроительной верфи «Звёздочка» завершили ремонт и модернизацию ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов». 30 октября корабль вышел из Северодвинска в Белое море для выполнения программы заводских ходовых испытаний, которые продлятся около месяца. Акватория между «Звёздочкой» и соседним заводом «Севмаш» довольно узка, поэтому, чтобы вывести «Маршала Устинова» в открытое море, понадобилась помощь буксиров Беломорской военно-морской базы. На одном из них находился фотограф Олег Кулешов, который сделал эксклюзивный репортаж с места события.

К ремонту и модернизации крейсера предприятие приступило в 2011 году. За пять лет корабелы выполнили немалый объём работ, среди которых — ремонт газотурбинных генераторов и главных двигателей, замена общекорабельных систем, а также модернизация радиоэлектронного вооружения крейсера. По мнению гендиректора «Звёздочки» Николая Калистратова, она полностью готова к ремонту и других кораблей проекта 1164 «Атлант» — ракетных крейсеров «Москва» и «Варяг». Переход «Маршала Устинова» к месту постоянного базирования (Североморск) запланирован на декабрь этого года.

В ходе испытаний экипаж крейсера и сдаточная команда, состоящая из специалистов «Звёздочки» и представителей предприятий-контрагентов, проведут проверку всех систем и механизмов корабля в реальных морских условиях.

Крейсера проекта 1164 «Атлант», разработку которого в 1972 году начало ленинградское Северное проектно-конструкторское бюро, считаются промежуточным звеном между атомными ракетными крейсерами проекта «Киров» и эскадренными миноносцами типа «Современный». Корабли имеют мощное ракетное вооружение класса «поверхность-поверхность» — в частности, на «Маршале Устинове» имеется 16 пусковых установок крылатых ракет П-1000 «Вулкан». Помимо этого, крейсер вооружен корабельной автоматической пушкой АК-130, шестью автоматическими корабельными артустановками АК-630, зенитно-ракетным комплексом С-300 «Форт» (64 пусковых установки), двумя зенитно-ракетными комплексами «ОСА-МА», двумя ракетно-бомбовыми установками РБУ-6000 и вертолётом Ка-27.

Крейсер «Маршал Устинов» является вторым в серии. Корабль был построен и передан флоту в 1986 году Судостроительным заводом имени 61 коммунара (Николаев). По проекту 1164 в Николаеве были построены три крейсера: «Москва» (для Черноморского флота), «Маршал Устинов» (для Северного флота), «Варяг» (для Тихоокеанского флота). Четвёртый крейсер данного проекта, ныне носящий имя «Украина», достроен не был и многие годы стоит на родной верфи.

Буксиры Беломорской военно-морской базы отводят крейсер от причала судостроительной верфи «Звёздочка» Вывод крейсера в море осуществлял буксир Беломорской военно-морской базы «Виктор Тихонов» Большому кораблю непросто выйти из узкой акватории предприятий «Севмаш» и «Звёздочка», поэтому ему помогают буксиры Беломорской военно-морской базы Имя «Маршал Устинов» крейсер получил в 1986 году (ранее он назывался «Адмирал Флота Лобов»). Корабль назван в честь министра обороны СССР маршала Советского Союза Дмитрия Фёдоровича Устинова В июле 1989 года крейсер посетил с дружеским визитом американскую военно-морскую базу Норфолк В июле 1991 года крейсер прибыл в американскую военно-морскую базу Майами С 1994 по 1997 год крейсер проходил ремонт на предприятии «Северная верфь» в Санкт-Петербурге «Виктор Тихонов» выводит крейсер из акватории предприятия и берёт курс на Белое море В 2001 году шефство над «Маршалом Устиновым» взяла столица Республики Беларусь — город Минск. Этот факт был закреплён договором, который подписали председатель Минского горисполкома и командир корабля Курс — в открытое море Позади корабля — огни Северодвинска Вид с борта буксира на носовую часть крейсера Планируется, что после передачи крейсера флоту он отправится в Средиземное море для выполнения боевых задач у берегов Сирии По предварительным данным, летом следующего года на «Звёздочку» прибудет для ремонта «старший брат» «Маршала Устинова» — флагман Черноморского флота крейсер «Москва» Памятный нагрудный знак, посвящённый тридцатилетию службы «Маршала Устинова»

warspot.ru

Крейсер Маршал Устинов — ракетный корабль проекта 1164 Атлант, последние новости о модернизации РКР, вооружение и ТТХ

Российский военно-морской флот продолжает трудный путь превращения в мощный и современный вид вооруженных сил, способный обеспечить решение поставленных целей и задач в духе времени. Работа идет по разным направлениям, каждое из которых подтягивает за собой другие. Разрабатываются проекты новых боевых судов, строятся корабли по утвержденным проектам. Однако немалая доля боевой эффективности российского флота сегодня определяется состоянием кораблей-ветеранов, как осуществляется текущая модернизация боевого ядра флота. Доставшиеся в наследство от ВМФ Советского Союза эти суда еще продолжают оставаться грозными боевыми единицами, способными противостоять агрессивным намерениями условного противника.

Наследство Советского ВМФ можно оценивать по-разному. Большинство кораблей, несмотря на прочность конструкции, морально устарели и подлежат утилизации. Однако существует ряд судов, которые и сегодня могут достойно нести Андреевский флаг, находясь в боевом составе российских флотов. Одним из таких кораблей, безусловно, является ракетный крейсер Маршал Устинов постройки 1982 года. Спустя 30 лет это корабль продолжает оставаться в строю, составляя вместе с атомным ракетным крейсером «Петр Великий» основное боевое ядро Северного флота.

Постройка корабля: особенности конструкции

Советские ракетные крейсера (в военной терминологии РКР) строились в ответ на усиление авианосных группировок ВМФ США. К середине 80-х годов американцы уже имели в своем составе 4 авианосные группы во главе с атомными авианосцами класса «Нимиц». Это крупное боевое соединение кораблей могло автономно действовать в любом уголке земного шара, оказывая военное давление на потенциального противника. Советское руководство и Главный Штаб ВМФ соответственно искали способ эффективной нейтрализации подобной угрозы. Выходом из создавшегося положения могла стать постройка и ввод в строй мощных океанских кораблей, вооруженных ударными ракетными комплексами.

Предполагалось, что каждый из четырех флотов Советского Союза получит по два таких корабля, способные свести на нет обозначившееся превосходство американцев на море. Нельзя сказать, что советское военно-морское руководство было не готово к подобному повороту событий. Новый корабль, обладающий мощным ракетным вооружением и имеющий обычную двигательную установку, находился в разработке. Работы в Северном Проектно-конструкторском бюро велись еще с 1972 года, когда конструкторы получили техническое задание на разработку проекта 1164 «Атлант».

Корабли этого проекта представляли собой «золотую середину», которую предпочло советское военно-морское руководство. Новые ракетные крейсера должны были обладать ударной мощью атомных ракетных крейсеров проекта 1144 «Орлан», однако в постройке и в обслуживании обходиться в несколько раз дешевле. Такой корабль должен был иметь следующие тактико-технические данные:

• водоизмещение до 10000 тонн;
• длина корпуса 180-190 метра;
• мощность газотурбинной установки 110 тыс. л.с.;
• максимальная скорость хода должна быть не менее 34 узла;
• ориентировочная численность экипажа 500-550 человек.

Такая внушительная платформа могла позволить установить на ней мощный комплекс вооружений. Ракетный крейсер проекта 1164 предполагалось вооружить ударным ракетным комплексом «Базальт», морской версией ЗРК С-300, торпедными аппаратами. В качестве вспомогательных средств вооружения корабль должен был нести артиллерийские установки калибром 100-мм. и зенитные комплексы ОСА. При таком арсенале новый советский крейсер становился смертельно опасным  для военного корабля любого класса. Первый головной корабль проекта 1164 получил название «Слава». Его заложили в октябре 1976 года на стапелях Николаевского кораблестроительного завода. Это предприятие стало родиной всех последующих судов данного проекта.

Первоначально планировалось дать флоту 10 кораблей этого класса, однако в реальности удалось заложить и завершить постройку только четырех:

• РКР «Слава» — флагман Черноморского флота, сдан в эксплуатацию в 1983 году;
• ракетный крейсер «Маршал Устинов», переданный Северному флоту в 1986 году;
• ракетный крейсер «Варяг», вступивший в строй Тихоокеанского флота в 1989 году;
• четвертый корабль серии РКР «Украина» так и остался стоять недостроенным на стапеле Николаевского завода.

Сегодня три из перечисленных кораблей находятся в строю, неся Андреевский флаг на Севере, на Дальнем Востоке и на Черном море. Последний корабль «Украина» после развала Советского Союза планировалось достроить и ввести в строй ВМС Украины. Однако в силу экономических и политических причин корабль так и остался стоять у заводской стенки. На сегодняшний день властями Украины принято решение вместо консервации приступить к утилизации недостроенного судна.

Основные преимущества крейсера «Маршал Устинов»

Второй корабль серии проекта 1164 заложили в 1978 году. Первоначально судно носило название «Адмирал флота Лобов». Строительство велось долгие четыре года и имело трудности с подбором вооружений. Наконец в 1982 году в торжественной обстановке корпус корабля коснулся водной глади Южного Буга. В течение последующих лет осуществлялась установка на корабле основных узлов и агрегатов. Корабль получил современное по тем временам радионавигационное оборудование, автоматизированные комплексы управления огнем. Силовая установка, сконструированная на Николаевском заводе «Заря», была на то время одной из лучших в мире как с точки зрения практичности, так и с точки зрения экономичности. В 1986 году накануне передачи корабля представителям флота, судну присвоили новое название, данное в честь Министра обороны СССР маршала Устинова.

Последующим местом службы ракетного крейсера стал Северный флот, где СССР пытался создать в те годы мощную ударную группировку надводных кораблей. Постоянная угроза северному флангу со стороны флотов стран НАТО вынуждала советское военно-морское командование держать на Севере мощные и боеспособные корабли. Однако до тех пор, пока корабль добрался до своего постоянного порта приписки, крейсеру пришлось нести в течение года службу в Средиземном море, входя в состав 5-й оперативной средиземноморской эскадры ВМФ СССР.

Крейсер представлял собой мощный и современный корабль, способный на равных противостоять соединениям 6-го флота США, господствующего в средиземноморской акватории. Советский корабль располагал не только большим запасом хода, превышающим 7000 миль, но и обладал высокими скоростными качествами. Основным козырем советского крейсера «Маршал Устинов» являлось его вооружение. Советские противокорабельные ракеты П-500 «Базальт» могли нести со сверхзвуковой скоростью боевой заряд массой 500 кг на расстояние до трехсот морских миль. Таких грозных игрушек на борту корабля было 16 штук, расположенных с двух бортов в удобных и компактных контейнерах. Попадания двух ракет П-500 в крупный корабль класса авианосца могли оказаться фатальным.

Появление в составе советского оперативного соединения на Средиземном море корабля с таким вооружением, мгновенно лишало американцев преимущества. Их авианосцы и корабли охранены оказались совершенно безоружными перед фактом наличия такой огромной огневой мощи.

Не забыли советские кораблестроители о собственном оборонительном вооружении. На крейсера класса «Слава» устанавливались ЗРК С-300 «Форт», способные полностью контролировать все воздушное пространство в радиусе 5-75 км в диапазоне высот 25-25000 метров. Имея на борту 64 пусковые установки ЗРК, советский крейсер обеспечивал воздушное прикрытие всему соединению кораблей. Ближние подступы к кораблю контролировали ЗРК «Оса» и автоматы АК-630. С таким объемом вооружений советские крейсера класса «Слава» проекта 1164 считались самыми сильными надводными кораблями на море, имеющими обычную силовую установку.

Крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 «Атлант» на боевой службе

Пройдя в составе Средиземноморской эскадры обкатку всех своих основных узлов, крейсер направился на свою постоянную базу в Североморск. До 1996 года, когда холодные воды Баренцева моря приняли ТАРКР «Петр Великий», ракетный крейсер «Маршал Устинов» был флагманом Северного флота ВМФ СССР. Корабль к тому времени успел нанести дружеские визиты в США и в Канаду, посетив главную базу американского флота — порт Норфолк. После развала Советского Союза, корабль под тем же именем вошел в состав Северного флота ВМФ Российской Федерации.

За годы боевой службы с 1986 по 1994 год корабль прошел около 200 тыс. миль. Конструкция корабля, его основные узлы, агрегаты и основные системы наглядно продемонстрировали совершенство конструкторской мысли советских инженеров. Единственным элементом корабля, который нуждался в ремонте, являлась энергетическая установка. В 1994 году корабль становится на плановый ремонт у стенки Петербургского завода «Северная верфь». Впоследствии корабль неоднократно подвергался модернизации, каждая из которых имела свои цели и задачи. Последняя модернизация, проведенная на северодвинском морском заводе «Звездочка» проходила в 2011-2016 годах. Корабль получил новое и современное навигационное оборудование. Изменился на крейсер и состав вооружения. Вместо грозных ПКР «Базальт» крейсер получил более мощные противокорабельные ракеты П-1000 «Вулкан».

Модернизация показала, что при грамотном техническом подходе срок службы кораблей проекта 1164 может быть продлен еще на 10-15 лет. Конструкция корабля позволяет осуществлять замену устаревших систем энергообеспечения, менять электронное оборудование на новое. Основные узлы системы управления кораблем сегодня полностью обновлены и отвечают поставленным целям.

В заключение

Для ракетного крейсера проекта 1164 «Маршал Устинов» судьба уготовила длинную и почетную службу. После последней модернизации крейсер снова несет боевую службу в составе 43-й дивизии ракетных кораблей. Вместе с ТАКР «Адмирал Флота Кузнецов» и ТАРКР «Петр Великий» крейсер проекта 1164 продолжает оставаться ударным ядром Северного флота. Последние новости о техническом состоянии корабля, возраст которого на сегодняшний день составляет 36 лет, свидетельствуют о том, что все основные системы корабля и конструкция находятся в удовлетворительном состоянии. Износ корпуса и основных конструкционных узлов составляет не более 70%.

В таком состоянии корабль способен регулярно совершать морские походы, однако в целях безопасности, радиус действия корабля сегодня ограничен акваторией Баренцева моря.

comp-pro.ru

Маршал Устинов (ракетный крейсер) Википедия

«Маршал Устинов»
Служба
СССР  Россия
Назван в честь	Дмитрий Фёдорович Устинов
Класс и тип судна	Ракетный крейсер
Порт приписки	Североморск
Организация	Северный флот ВМФ России
Изготовитель	Судостроительный завод имени 61 коммунара
Строительство начато	5 октября 1978 год
Спущен на воду	25 февраля 1982 год
Введён в эксплуатацию	15 сентября 1986 год
Статус	в строю [1]
Основные характеристики
Водоизмещение	11 280 т
Длина	186,5 м
Ширина	20,8 м
Высота	42,5 м (от киля до клотика)
Осадка	7,6 м
Мощность	4 × 22 500 л. с. + 2 × 7700 л. с. = 105 000 л. с.
Скорость хода	32 узла, экономная 18 узлов
Дальность плавания	7500 миль
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	476 (510)
Вооружение
Артиллерия	1 × 2 АК-130
Зенитная артиллерия	6 ЗУ АК-630
Ракетное вооружение	16 ПУ ПКРК П-1000 «Вулкан» 64 ПУ ЗРК С-300Ф «Форт», 2 × 2 ЗРК «Оса-МА»
Противолодочное вооружение	2 РБУ-6000
Минно-торпедное вооружение	2 × 5 533-мм

ru-wiki.ru

Ракетный крейсер «Маршал Устинов»

Крейсер «Маршал Устинов» — советский и российский ракетный крейсер, второй корабль проекта 1164 «Атлант», входит в состав Северного флота. Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве. Назван в честь Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Дмитрия Федоровича Устинова. Основное предназначение — уничтожение авианосных групп противника, борьба с легкими силами флота, оборона соединений боевых кораблей и конвоев судов, огневая поддержка приморских флангов сухопутных войск и обеспечение высадки морских десантов, постановка минных заграждений. Порт приписки — Североморск.

Основные тактико-технические характеристики крейсера «Маршал Устинов»

Скорость: 32 узла
Экипаж: 296 человек
Автономность плавания: 30 суток

     Размеры

Стандартное водоизмещение: 6500 тонн
Полное водоизмещение: 7940 тонн
Максимальная длина: 156,5 метра
Максимальная ширина: 17,2 метра
Осадка: 5,96 метра

     Энергетическая установка

2 паровые турбины ГТЗА-647 по 50 000 л.с., 2 винта фиксированного шага

     Вооружение

2 спаренные артиллерийские установки АК-130/54, 4 30 мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630, 2 счетверенные пусковые установки противокорабельных крылатых ракет П-270 «Москит», 2 шестиствольные реактивные бомбометные установки РБУ-1000, 2 установки зенитно-ракетного комплекса «Штиль», 2 сдвоенных 533 мм торпедных аппарата. На борту располагается 1 вертолет Ка-27.

Командиры крейсера «Маршал Устинов»

Верегин Владимир Дмитриевич (1984-1989), капитан 1 ранга
Фрунза Г. И. (1989-1991), капитан 2 ранга
Авакянц Сергей Иосифович (1991-1996), капитан 1 ранга
Кулиев И. Н. (1996-1998), капитан 1 ранга
Собгайда А. В. (1998-2002), капитан 1 ранга
Жуга С. Ю. (2002-2005), капитан 1 ранга
Кравченко П. М. (2005-2008), капитан 1 ранга
Неклюдов И. В. (2008-2011), капитан 1 ранга
Алантьев С. Г. (2011-2018), капитан 1 ранга
Кузьмин В. В. (2018), капитан 1 ранга

---

13 августа 2019 года ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» отправился в дальний поход. Крейсер возглавил отряд кораблей и судов обеспечения. В него вошли буксир «СБ-406» и средний морской танкер «Вязьма». По плану, североморцы проведут учения, в том числе и с кораблями иностранных ВМС, посетят страны Средиземноморья и Африки.

5 декабря 2017 года ракетный крейсер «Адмирал Флота Лобов» выполнил учебно-боевые задачи в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море по отражению условных воздушных атак истребителей Су-33.

4 июля 2017 года крейсер «Адмирал Флота Лобов» совместно с большим противолодочным кораблем «Вице-адмирал Кулаков» совершил переход из Североморска на Балтику, где принял участие в главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге в честь Дня ВМФ.

26 июля 1996 года крейсер «Адмирал Флота Лобов» участвовал в качестве флагманского корабля в военно-морском параде в Санкт-Петербурге в честь 300-летия Российского Флота. 

9 мая 1995 года в Санкт-Петербурге состоялся Военно-морской парад в ознаменование 50-летия Победы в Великой ­Отечественной войне. Впервые в истории страны он стал международным, и в нем участвовали корабли государств — представителей антигитлеровской коалиции периода II мировой войны. «Адмирал Флота Лобов» принял участие в качестве флагманского корабля.

5 ноября 1986 года ракетный крейсер «Адмирал Флота Лобов» переименован в «Маршал Устинов» и включен в состав Краснознаменного Северного флота.

15 сентября 1986 года ракетный крейсер «Адмирал Флота Лобов» вступил в строй.

25 февраля 1982 года спущен на воду ракетный крейсер «Адмирал Флота Лобов».

5 октября 1978 года на стапеле Николаевского судостроительного завода имени 61 коммунара заложен ракетный крейсер под наименованием «Адмирал Флота Лобов».

ruspekh.ru

Маршал Устинов (ракетный крейсер) — это… Что такое Маршал Устинов (ракетный крейсер)?

«Маршал Устинов» — советский и российский ракетный крейсер, второй корабль проекта 1164 «Атлант», входит в состав Северного флота ВМФ России. Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве. Назван в честь Маршала Советского Союза, министра обороны СССР Дмитрия Фёдоровича Устинова. До 5 ноября 1986 года носил имя «Адмирал Флота Лобов».

История

• 1978 год 5 октября. Заложен на стапеле Николаевского судостроительного завода им. 61 коммунара под наименованием «Адмирал Флота Лобов»;
• 1982 год 25 февраля — спущен на воду.
• 1986 год 15 сентября — вступил в строй
• 1986 год 5 ноября — включен в состав КСФ
• декабрь 1987 года — июнь 1988 год — выполнял задачи БС в Средиземном море
• 1989 год — выполнил задачи БС в Средиземном море
• 1989 год 21-29 июля — нанес официальный визит в Норфолк (военно-морская база), штат Вирджиния (США)
• 1991 год 16-20 июля — нанес визит в Мэйпорт (военно-морская база), штат Флорида (США)
• 1993 год 30 июня — 5 июля — нанес визит в Галифакс (Канада)
• 1994 год — 1997 год 17 декабря — плановый ремонт на петербургском АО «Северная верфь», затянувшийся на три года. В ходе ремонта была заменена ГЭУ;
• 1995 год май — участвовал в роли флагманского корабля на военно-морском параде в г. Санкт-Петербурге в честь 50-летия победы в Великой отечественной войне;
• 1996 год июль — участвовал в роли флагманского корабля на военно-морском параде в г. Санкт-Петербурге в честь 300-летия Российского Флота
• 2001 год январь — Навигационный ремонт на СРЗ-35 в п. Роста;
• 2001 год 21 февраля — над крейсером взяла шефство столица Белоруссии, делегация которой посетила стоявший в ремонте корабль. Юридически этот факт был закреплен договором, который подписали председатель Минского горисполкома и командир корабля;
• 2004 год 21 сентября — 22 октября Принимал участие в дальнем походе КАГ (Корабельной-Авианосной группы) Северного флота в северо-восточную Атлантику;
• 2008 год 17 июля — крейсер начал выполнять патрулирование вод Северного Ледовитого океана вокруг Шпицбергена^[1], приняв смену у противолодочного корабля «Североморск», по причине того, что «Норвегия мешает работать в этих водах российским рыбакам»^[2].
• С июля 2011 года на капитальном ремонте на судоремонтном заводе «Звёздочка». После ремонта крейсер планируется перевести на Тихоокеанский флот^[3].

Командиры

• Верегин Владимир Дмитриевич (1984—1989), капитан 1-го ранга
• Фрунза Г. И. (1989—1991), капитан 2-го ранга
• Авакянц Сергей Иосифович (1991—1996), капитан 1-го ранга
• Кулиев И. Н. (1996—1998), капитан 1-го ранга
• Собгайда А. В. (1998—2002), капитан 1-го ранга
• Жуга С. Ю. (2002—2005), капитан 1-го ранга
• Кравченко П. М. (2005—2008), капитан 1-го ранга
• Неклюдов И. В. (2008—2011), капитан 1 ранга
• Алантьев С.Г. (2011 — н. в.), капитан 1 ранга

Параметры

Кораблестроительные элементы

• Водоизмещение — 11280 т
• Длина — 186,5 м
• Ширина — 20,8 м
• Высота от киля до клотика — 42,5 м
• Осадка наибольшая — 7,6 м
• Мощность ГЭУ (главной энергетической установки) — газотурбинный, 4х22500 л.с.

Ходовые характеристики

• Скорость хода — 32 узла (60 км/ч)
• Дальность плавания — 7500 миль (13900 км)
• Автономность — 30 суток
• Экипаж — 476 (510) человек

Фотогалерея

Примечания

Источники

dic.academic.ru

Маршал Устинов (ракетный крейсер) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Устинов.

«Маршал Устинов» — советский и российский ракетный крейсер, второй корабль проекта 1164 «Атлант», входит в состав Северного флота. Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве. Назван в честь Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Д. Ф. Устинова. Находится в строю с 1986 года. В 1994—1997, 2001 и 2011—2016 годах проходил ремонт и модернизацию.

История

5 октября 1978 года крейсер заложен на стапеле Николаевского судостроительного завода имени 61 коммунара под наименованием «Адмирал Флота Лобов». 25 февраля 1982 года — спущен на воду, 15 сентября 1986 года — вступил в строй. 5 ноября 1986 года крейсер переименован в «Маршал Устинов» и включён в состав Краснознамённого Северного флота.

С 1994 года по 17 декабря 1997 года крейсер проходил плановый ремонт на Петербургском АО «Северная верфь», затянувшийся на три года. В ходе ремонта была заменена главная энергетическая установка.

Январь 2001 года — навигационный ремонт на СРЗ-35 ОАО Звёздочка. 21 февраля 2001 года над крейсером взял шефство город Минск, столица Белоруссии, делегация которой посетила стоявший в ремонте корабль. Юридически этот факт был закреплён договором, который подписали председатель Минского горисполкома и командир корабля.

12 мая 2017 года крейсер «Маршал Устинов» с крылатыми ракетами на борту отправился на учения в Баренцево море^[4].

4 июля 2017 года совместно с большим противолодочным кораблем «Вице-адмирал Кулаков» совершил переход из Североморска на Балтику и 29 июля 2017 года принял участие в главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге в честь Дня военно-морского флота^[5][6].

5 декабря 2017 года выполнил учебно-боевые задачи в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море по отражению условных воздушных атак истребителей Су-33^[7].

Видео по теме

Капитальный ремонт и модернизация

С июля 2011 года по декабрь 2016 года крейсер проходил капитальный ремонт и модернизацию на судоремонтном заводе «Звёздочка», в ходе которых был проведён ремонт корпусных конструкций корабля, механизмов винторулевой группы, главной силовой установки, общекорабельных систем крейсера, а также модернизация систем радиоэлектронного вооружения с заменой аналоговых устройств на цифровые^[8]. Сроки окончания ремонта неоднократно откладывались. Так 1 декабря 2014 года объявлялось, что корабль приступит к выполнению программы заводских ходовых испытаний в третьем квартале 2015 года^[9][10]. В декабре 2015 года источники в Объединённой судостроительной корпорации сообщали что выход в море планируется не раньше, чем в июле 2016 года. В дальнейшем срок испытаний был перенесен на осень 2016 года^[11][12][13]. Заводские ходовые испытания крейсера прошли с 30 октября по 30 ноября^[14][15]. 24 декабря корабль покинул акваторию предприятия и направился в Североморск^[16], куда прибыл 27 декабря 2016 года^[17].

В апреле 2017 года крейсер вернулся в боевой строй^[18].

Командиры

• Верегин Владимир Дмитриевич (1984—1989), капитан 1 ранга
• Фрунза Г. И. (1989—1991), капитан 2 ранга
• Авакянц Сергей Иосифович (1991—1996), капитан 1 ранга
• Кулиев И. Н. (1996—1998), капитан 1 ранга
• Собгайда А. В. (1998—2002), капитан 1 ранга
• Жуга С. Ю. (2002—2005), капитан 1 ранга
• Кравченко П. М. (2005—2008), капитан 1 ранга
• Неклюдов И. В. (2008—2011), капитан 1 ранга
• Алантьев С. Г. (2011—2018), капитан 1 ранга
• Кузьмин В. В. (2018—н.в.), капитан 1 ранга

Параметры

Кораблестроительные элементы

• Водоизмещение — 11280 т
• Длина — 186,5 м
• Ширина — 20,8 м
• Высота от киля до клотика — 42,5 м
• Осадка наибольшая — 7,6 м
• Мощность ГЭУ (главной энергетической установки) — газотурбинный, 4х22500 л.с + COGAS 2 х 10000 л. с. (ГЭУ разработана и изготовлена ГП НПКГ «Зоря» — «Машпроект»)

Ходовые характеристики

• Скорость хода — 32 узла (60 км/ч)
• Дальность плавания — 7500 миль (13900 км)
• Автономность — 30 суток
• Экипаж — 476 (510) человек, в том числе 62 офицера.

Вооружение

Главное оружие корабля — 16 пусковых установок крылатых ракет «Вулкан»^[19].

Фотогалерея

• «Маршал Устинов» в Мейпорте (США), 16 июля 1991 года.

• «Маршал Устинов» в северной Атлантике, июнь 1993 года.

Примечания

Источники

wiki2.red