152-мм корпусная пушка обр.1953г. М-47 (52-П-547) (1950г.)
| Даты разработки-испытания/ производства | 1946-49/51-57 |
| Длина ствола (клб./мм.) | 44/6650 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 5…6 |
| Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | -2,50…+450/500 |
| Начальная скорость снаряда (м./сек.) |
770(ОФ-547), 700(Бр-540) |
| Дальность стрельбы макс, / прямого выстрела (м.) |
20470(ОФ-547), 4000(Бр-540) |
Боеприпасы: тип,вес (кг. |
ОФ-547(43,56) ОФ-22(42,89) Бр-540Б(48,96 ) Бр-540(48,78) |
| Бронепробиваемость(мм.) при угле встречи (град.) на дальности (м.) |
135/60º/500 125/60º/1000 120/60º/1500 (Бр-540) |
| Вес в боевом/ походном положении (кг.) | 7700/8450 |
| Расчет (чел.) | 9 |
| Разработчик | КБ з-да № 172 |
| Производители | з-д № 172 |
| Выпуск | 122 |
| Примечания: |
В 1946 г.
|
АК выдал тактико-технические требования на проектирование 130-мм и 152-мм пушек на едином лафете. Эти орудия (дуплекс) предназначались для замены 122-мм пушки А-19 и 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 и должны были при почти одинаковом весе иметь существенно лучшую баллистику. Разработка дуплекса велась на заводе № 172 и в НИИ АВ (НИИ артиллерийского вооружения, впоследствии переименовано в НИИ-58) на конкурсной основе. Разработанные в КБ завода № 172 130-мм и 152-мм пушки получили индексы М-46 и М-47.Опытные образцы М-46 и М-47 были изготовлены заводом № 172 в июне 1948 года. овых испытаний. Войсковые испытан[ия четырех М-46 и четырех М-47 были проведены с 9 сентября по 9 ноября 1950 года. Обе системы испытания выдержали и были рекомендованы к принятию на вооружение. Ствол состоял из трубы, кожуха, казенника и дульного тормоза, а также переднего и заднего захватов. Казенник навинчен на кожух. Дульный тормоз поглощал 35-39% энергии отката. Тормоз отката гидравлический, цилиндр тормоза отката закреплен в обоймах люльки и при откате неподвижен.
| Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
http://www.
|
militaryparitet.com/nomen/russia/arty/barty/polevaya/data/ic_nomenrussiaartybartypolevaya/11/152-мм пушка М-47 | это… Что такое 152-мм пушка М-47?
М-47 (Индекс ГАУ — 52-П-547) — советская Буксируемая пушка корпусной артиллерии. Разработана в Перми в СКБ Завода №172 в 1946—1950 годах и предназначалась для замены 152-мм пушки-гаубицы обр. 1937г. М-47 была создана в составе нового дуплекса корпусной артиллерии со 130-мм пушкой М-46, предназначенной для замены 122-мм пушки обр. 1931/37гг.
Содержание
|
История создания
Пушки М-46 и М-47 разрабатывались на конкурсной основе, в качестве конкурентов выступали разработки НИИ-58.
В июне 1948 года были изготовлены первые опытные образцы дуплекса М-46/М-47 и отправлены на заводские испытания, после которых пушка М-47, а также ствол пушки М-46 были отправлены на испытания в НИАП. По результатам испытаний было отмечено, что система, разработанная в конструкторском бюро Завода №172 имела ряд преимуществ по сравнению с разработками НИИ-58. Так же был отмечен ряд дефектов и замечаний, после чего обе системы были отправлены на доработку. После устранения замечаний орудия были вновь направлены в НИАП, где проходили повторные испытания с 27 июля по 14 ноября 1949 года. После повторных испытаний и сравнения результатов, комиссия пришла к выводу, что в дальнейшем целесообразно вести только отработку конструкции, предложенной Заводом №172, а также изготовить установочную партию из 4 пушек М-46 и 4 пушек М-47 для войсковых испытаний. Испытания проводились 9 сентября по 9 ноября 1950 года, после чего постановлением Совета министров СССР №4900-2130 от 31 декабря 1950 года дуплекс был принят на вооружение, а также должен был быть изготовлен мелкой серией из 20 единиц М-46 и 4 орудий М-47[1].
Серийное производство
Пушка М-47 производилась серийно с 1951 года совместно со 130-мм пушкой М-46 вплоть до конца 1950-х годов, после чего производство было остановлено и далее производилась только 130-мм пушка М-46[1].
Описание конструкции
Основными задачами пушки М-47 являются борьба с вражеской артиллерией, подавление живой силы противника, уничтожение танков и самоходных артиллерийских установок, а также обстрел тылов противника и уничтожение оборонительных сооружений долгосрочного типа. Пушка может буксироваться с помощью артиллерийского тягача типа АТ-С. Основным конструктивным элементом пушки является ствол. Ствольная группа включает в себя трубу, кожух для закрепления ствола в люльке и установки накатника, казённик и дульный тормоз. В казённике установлен клиновой затвор. Ствольная группа установлена в полозки люльки орудия, которая на цапфах крепится к верхнему станку. Во время выстрела, ствол пушки откатывается и накатывается по полозкам люльки.
Кроме ствольной группы на люльке размещёт тормоз отката и накатник, а в нижней части закреплён сектор подъёмного механизма[2].
В пушке М-47 применён тормоз отката гидравлического типа. В обоймах люльки закреплён цилиндр тормоза отката. При выстреле шток тормоза отката уходит в откат вместе со ствольной группой. Откат орудия переменный. При небольших углах возвышения (от -2,5° до +20°) откат орудия длинный и составляет от 1150 до 1320 мм, при средних углах возвышения (от +20° до +34°) откат переменный и меняется от длинного к короткому. На больших углах (от +34° до +45°) откат короткий и составляет от 735 до 815 мм[2].
Верхний станок пушки М-47 представляет собой основание для всей качающейся части орудия и установлен на штыре, закреплённом в нижнем станке. Кроме того на верхнем станке размещены вертикальный и горизонтальный поворотные механизмы секторного типа. Управление механизмами осуществляется в ручную через маховики, расположенные в левой части верхнего станка.
Для сохранения равновесия с правой и левой стороны люльки за щитом установлен пневматический уравновешивающий механизм толкающего типа, состоящий из двух колонок[2].
Качающаяся часть орудия с верхним станком установлены на нижний станок, которой остаётся при стрельбе в неподвижном положении. Конструкция станка выполнена из стальной отливки. На нижнем станке закреплены станины орудия, а также механизмы подрессоривания с колёсным ходом. Станины орудия сварены из коробов. Для установки в нижний станок в передней части станин имеются специальные шарнирные вилки. С другой стороны установлены сошники[2].
Боеприпасы и баллистика
| Боеприпасы пушки М-47[3] | |||||||||
| Индекс выстрела | Тип снаряда | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Марка взрывателя | Начальная скорость, м/с | Давление пороховых газов, кг/см² | |||
| 53-ВОФ-547 | ОФС | 66,0 | 43,56 | РГМ-2, В-429 | 770 | 2350 | |||
| 53-ВОФ-547У | ОФС | 58,4 | 43,56 | РГМ-2, В-429 | 500 | 2350 | |||
| 53-ВБР-547Б | Бронебойный | 70,5 | 48,96 | ДБР | 700 | 2350 | |||
Боевое применение
- Артиллерийская дуэль между Китаем и Тайванем[1]
- Локальные конфликты Индокитая[1]
- Локальные конфликты на Ближнем Востоке[1]
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Российское Оружие, Военные Технологии, Анализ Вооруженных Сил России М-46 (рус.
). Архивировано из первоисточника 14 мая 2012. Проверено 4 сентября 2011. - ↑ 1 2 3 4 130-мм пушка М-46 и 152-мм пушка М-47. Руководство службы, стр. 5
- ↑ 130-мм пушка М-46 и 152-мм пушка М-47. Руководство слубы, стр. 221
). Архивировано из первоисточника 14 мая 2012. Проверено 4 сентября 2011.Литература
- 130-мм пушка М-46 и 152-мм пушка М-47. Руководство службы. — Третье издание. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1968. — 384 с.
- Широкорад А. Дуплекс 130-мм пушки М-46 и 152-мм пушки М-47 // Не последняя спица в колеснице / Под ред. Л. С. Садырова. — Пермь: ООО «Студия „Зёбра“», 2011. — Т. 2.
Ссылки
- Российское Оружие, Военные Технологии, Анализ Вооруженных Сил России М-46 (рус.). Архивировано из первоисточника 14 мая 2012. Проверено 4 сентября 2011.
Верховного
Главнокомандования
| Минометы | 240-мм миномёт обр. 1950 г. (М-240) · 240-мм миномёт 2С4 «Тюльпан» |
| Пушечная | 180-мм пушка С-23 · 203-мм пушка 2С7 «Пион» |
| Гаубичная | 203-мм гаубица Б-4М |
| Реактивная | 300-мм БМ-30 «Смерч» |
| Большого калибра | 152-мм пушка КМ-52 |
| Среднего калибра | 85-мм зенитная пушка КС-18 · 100-мм зенитная пушка КСМ-65 · 100-мм зенитная пушка КС-19 · 130-мм зенитная пушка КС-30 |
| Малого калибра | 23-мм пушка ЗУ-23 · 23-мм ЗСУ-23-4 «Шилка» · 57-мм автоматическая пушка С-60 · 57-мм ЗСУ-57-2 · 30-мм 2С6 «Тунгуска» · 30-мм 96К6 «Панцирь-С1» |
артиллерия
| РСЗО | А-215 «Град-М» · А-22 «Огонь» · А-223 «Снег» |
| > 99мм | СМ-2-1 · АК-100 · А-190 · АК-130 · А-192 |
| > 57мм | СМ-24-ЗИФ · ЗиФ-31 · ЗиФ-75 · АК-725 · АК-726 · АК-176 · А-220 · А-220М |
| > 20мм | У-23 · 84-КМ · 2М-3 · 2М-8 · 70-К · В-11 · СМ-20-ЗИФ · АК-230 · АК-630 · 6К30ГШ · АК-630М-2 |
артиллерия
| Стационарная | МБ-3-12 · МБ-2-180 · МУ-1 |
| Подвижная | КСМ-65 · СМ-4-1 · СМ-9-1 · БР-108 · А-222 «Берег» · ДП-62 «Дамба» |
152-мм артиллерийская установка L/47
152-мм артиллерийская установка L/47 152мм L/47 Надводная артиллерия Логарифмические линейки зоны иммунитета
152 мм
Снаряд L/47 105 фунтов
152 мм
Снаряд L/47 130 фунтов
Для новых
легкие крейсера проекта Brooklyn , первые заложенные с тех пор Omaha класса 1921 г.
, в разработку была поставлена новая 6-дюймовая пушка,
ведет к этому оружию. 152-мм пушку L/47 устанавливали в 9-м0011 Бруклин
Недавно, некоторые комментарии были сделаны по поводу проблем с ружьем; что это огонь имело тенденцию затенять цель, и радар не мог различить снаряд разбрызгивается и впоследствии нацеливается на брызги. Эти ошибки в его использовании, однако, не умаляют вклад этого ружья к победам ВМС США на Соломоновых островах.
Этот тариф огня оказались единственным эффективным средством борьбы с эсминцами IJN. Таким образом, после катастрофического сражения при Тассафаронге тяжелые крейсера изначально с бомбардировки силы в слоте были убраны и заменены за счет увеличения количества легких крейсеров.
В
сражения в заливе Велла, у Коломбангары и в заливе Императрицы Августы,
6″ хорошо подействовали на вражеские эсминцы (в том числе захватывающий первый выстрел
попадание в легкий крейсер Jintsu в заливе Императрицы Августы RADM A.
Крейсера класса «Кливленд» Стэнтона Меррилла — ).
Послевоенный,
6-дюймовый L/47 использовался на крейсерах ПВО типа Worcester-.
в спаренных башнях, как основное орудие ПВО. Он оставался в строю на борту Кливленд — класс переоборудование ракетного крейсера в конце 1970-х гг.
По сравнению с IJN и
152-мм орудия Королевского флота, американское орудие не было чем-то особенным, но имело
более высокая скорострельность и чуть большая дальность по сравнению с РН, и
гораздо более высокая скорострельность (более чем в два раза быстрее) по сравнению с IJN
Еще одна пушка L/47 использовалась в канонерских лодках ВМС США Erie и Charleston . Этот пистолет использовал снаряд весом 105 фунтов.
| Год постройки: 1934 год выпуска Отверстие: 152 мм Вес орудия: 6,6 т / 6,5 тонн Вес бочки: 4,31 т / 4,38 т Длина пистолета: 7169.  2
мм / 282,25 дюйма. Длина отверстия: ???? мм / ???? входы (47 калибров) Вес. снаряда: 59 кг / 130 фунтов Начальная скорость пули: 762 м/с / 2500 ф/с Макс. Диапазон: 23,882 м / 26,118 ярдов на 47 ° 29 ‘ Потолок: ???? Макс. Высота: 60° на крейсерах Второй мировой войны, 78 ° в Вустере Скорострельность: 12 выстр/мин |
Д-20 / Тип-66 152-мм буксируемая пушка-гаубица
152-мм буксируемая пушка-гаубица Д-20 / Тип-66ФАС | Военные | ДОД 101 | Системы | Земля | РЯД ||||
Индекс | Поиск | Присоединяйтесь к ФАС
152-мм пушка-гаубица Д-20 была построена вскоре после окончания Второй мировой войны конструкторским бюро Ф. Петрова в Советском Союзе и впервые была замечена на публике во время первомайского парада 1955 года на Красной площади в Москве. Д-20 — очень крупное орудие калибра 6 дюймов, тяжелое для простого буксируемого лафета.Д-20, также известная как М1955 или М-55, была новейшей 152-мм буксируемой гаубицей на вооружении СССР и стран Варшавского договора, когда она впервые была представлена в 1955 году, заменив более тяжелую и менее мощную 152-мм пушку-гаубицу МЛ. -20 (M1937). Она органична для армейской/фронтовой артиллерии и артиллерийского полка/бригады танковой или общевойсковой армии, а самоходная версия 2С3 — в артиллерийском полку, штатном для мотострелковых и танковых дивизий. Д-20 экспортировался во все армии Варшавского договора (кроме Болгарии). Type-66 — это китайская версия, которая экспортировалась в Ирак.
В Д-20 используется тот же лафет, что и в 122-мм полевой пушке Д-74. Эта короткая тележка с разделенной колеей отличается самоустанавливающимися колесами (сложенными вверх для движения) в конце каждой колеи; выступающая опорная плита, соединенная с нижней передней люлькой; и зубчатый крылатый щит с подвижной центральной частью.
Д-20 стала первой 152-мм артиллерийской системой с полуавтоматическим вертикально-клиновым затвором. Он стреляет FRAG-HE, OF-540 с моделью взрывателя RGM-2 со скоростью 5-6 выстрелов в минуту с максимальной дальностью стрельбы 10 миль. Хотя боезапас для системы не изменился, модификации позволили добиться несколько большей скорострельности (6 выстрелов в минуту, а не 4), хотя постоянная скорострельность осталась неизменной.
Альтернативные обозначения M1955 или M-55 Дата введения 1955 Распространение Не менее 13 стран Описание Экипаж 8 Лафет 122-мм пушка Д-74 Боевая масса (т) 5,7 Общая длина шасси (м) Транспортное положение 8,10 Огневая позиция 8,69 Высота Габаритная (м) 2,52 Ширина Габаритная (м) Транспортное положение 2,35 Огневая позиция ИНА Скорость буксировки (км/ч) Макс Роуд 60 Макс.
Однако его ограниченная мобильность несколько компенсируется дальностью полета в 17 230 метров.
Трубка, однако, отличается от таковой у Д-74 тем, что она значительно короче (29 против 47 кал), больше в диаметре и имеет двустенный дульный тормоз большего размера. Оба орудия имеют двухцилиндровый противооткатный механизм над стволом, оба ствола ступенчатые, с полуавтоматическим вертикально скользящим клиновым затвором. Оба орудия также стреляют одинаковыми гильзовыми боеприпасами раздельного заряжания с переменным зарядом. Круглый домкрат и поворотные колеса позволяют быстро поворачивать все ружье на 360 градусов. Он также имеет прицелы для стрельбы прямой наводкой как днем, так и ночью и способен поражать бронированные цели прямой наводкой. Может буксироваться грузовиком или бронированным тягачом (АТ-Л).
Поскольку лафет основан на лафете 122-мм пушки Д-74, Д-20 нельзя поднять выше 45.