Российские фрегаты проекта 11356 Р/М
Данные приведены для головного корабля серии 11356 Р/М — «Адмирал Григорович», прочие корабли будут оснащены турбинами чисто российского производства.
«Новейший» российский фрегат проекта 11356 начал разрабатываться ещё в конце 80-х как дальнейшее развитие сторожевого корабля проекта 11351, предназначенного в первую очередь для экспорта. По исходному проекту в 1997 г. для ВМФ Индии была заказана серия из трех кораблей:
- Фрегат 11356 «Talwar» (заложен в 1999 г., сдан в 2003 г.)
- Фрегат 11356 «Trishul» (заложен в 1999 г., сдан в 2003 г.)
- Фрегат 11356 «Tabar» (заложен в 1999 г., сдан в 2004 г.)
Индийский фрегат проекта 11356 Talwar (F40)
Затем, в 2006 г. вторая серия с несколько измененным составом вооружения и оборудования:
- Фрегат 11356 «Teg» (заложен в 2007 г., сдан в 2012 г.)
- Фрегат 11356 «Tarkash» (заложен в 2007 г., сдан в 2012 г.)
- Фрегат 11356 «Trikand» (заложен в 2007 г., сдан в 2013 г.)
Фрегаты 11356 для российского флота
В 2010 году была заложены ещё 3 корабля, на этот раз с индексом 11356Р, предназначенные для Черноморского Флота России, позднее дополнительно усиленные закладкой ещё одной серии из 3-х судов. Конструктивно они повторяют «индийцев», но отличаются вооружением и оборудованием отечественного производства, по слухам, значительно превосходя предшественников.
- Фрегат 11356Р «Адмирал Григорович» (заложен в 2010 г., сдается в 2015 г.)
- Фрегат 11356Р «Адмирал Эссен» (заложен в 2011 г., сдается в 2015 г.)
- Фрегат 11356Р «Адмирал Макаров» (заложен в 2012 г., сдается в 2016 г.)
- Фрегат 11356Р «Адмирал Бутаков» (заложен в 2013 г., сдается в 2016 г.)
- Фрегат 11356Р «Адмирал Истомин» (заложен в 2013 г., срок сдачи неизвестен)
- Фрегат 11356Р «Адмирал Корнилов» (должен был заложен в 2015 г.)
Фрегат (сторожевой корабль) проекта 11356
При этом, по состоянию на начало 2015 года полностью готов только «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» проходит испытания, «Адмирал Макаров» достраивается, а вот 3 другие корабля пока находятся в «подвешенном состоянии» — форсажные газотурбинные двигатели предназначенные для установки на них производились на Украине, и в настоящий момент, должны быть заменены на российские аналоги. Скорее всего ожидаемый срок сдачи 3-х фрегатов из-за этой проволочки сдвинется на 1-2 года.
Надо сказать, что в настоящий момент для нужд флота Россия строит перспективные фрегаты проекта 22350, которым отводится роль перспективного «дальнего» боевого корабля ВМФ. Учитывая новизну проекта 22350 и отсутствия опыта эксплуатации, уже хорошо освоенные в производстве фрегаты 11356Р должны были выступать в качестве «промежуточного» звена с помощью которого можно быстро увеличить численность ЧМФ, и в этой связи любая задержка, это конечно же серьезный срыв программы модернизации флота.
Тем не менее, после завершения основных работ по шести «русским» фрегатам серии 11356Р, дополнительно начнется строительство 3-х кораблей серии 11356М, характеристики которых на данный момент не известны.
Устройство фрегата проекта 11356 на примере индийского ISS «Тальвар»
Основное вооружение фрегатов типа «Адмирал Григорович»
Основное вооружение сторожевых кораблей типа «Адмирал Григорович» состоит из:
Ракетный комплекс Калибр-НК
Каждая из 8 противокорабельных ракет обеспечивает гарантированное уничтожение надводной цели типа эсминца, крейсера или десантного корабля, однако несколькими такими ракетами «Адмирал Григорович» вполне может потопить и такую крупную цель как авианосец. Ракеты достаточно «умные», чтобы взрываться на оптимальной глубине проникновения в цель, идут на предельно малой высоте полета и не нуждаются в постоянном «ручном управлении», автоматически корректируя курс на основе полученных изначально вводных данных.
Уникальная 100-мм автоматическая пушка А-190 для фрегатов 11356
Артиллерийский комплекс А-190
Для стрельбы по воздушным и морским целям на фрегатах проекта 11356Р установлен новейший одноорудийный артиллерийский комплекс 100-мм калибра, разработанный нижегородским ЦНИИ «Буревестник». На сегодняшний день это самая скорострельная морская пушка в мире, способная производить до 80 выстрелов в минуту, при этом дистанция стрельбы составляет 20 км.
ПВО — комплекс «Штиль-1»
Другое бортовое вооружение фрегатов проекта 11356Р
Корабельный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Каштан»: обеспечивает оборону корабля от высокоточного оружия противника, а также поражение малоразмерных целей. Комплекс включает твердотопливные зенитные управляемые ракеты и два 30-мм шестиствольных автомата АО-18К.
Комплекс борьбы с подводными лодками: 2 спаренных 533-мм торпедных аппарата ДТА-53-11356-2, одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000.
Корпус СКР «Адмирал Эссен» проекта 11356 на стапеле
Радиоэлектронное и гидроакустическое вооружение фрегата 11356Р включает РЛС типа «Фрегат-М2ЕМ» для обнаружения целей, определение их координат и сопровождения, а также Гидроакустические станции (в том числе буксируемая) для своевременного обнаружения подводных лодок противника.
Средства управления оружием — 4 РЛС управления зенитным оружием, РЛС 3T-25E «Гарпун» управления артиллерийской установкой.
Вооружение РЭБ — 2-4 ПУ ложных целей ПK10, система противоторпедной защиты «Удав» и другие, служит для противодействия средствам поражения противника.
Авиационное вооружение — противолодочный вертолет Ка-27/28 или Ка-31. Для их эксплуатации фрегат оборудован ангаром и взлетно-посадочной площадкой.
источник: информация из открытых источников сети интернет, а также цитаты по сайтам http://topwar.ru, http://ria.ru, http://arms-expo.ru
Спуск на воду «Макарова» состоялся в августе 2015 года. Государственные испытания начались 7 октября 2016 года и проходили в Балтийском и Баренцевом морях. Во время выходов в море и двух межфлотских переходов корабль показал хорошие мореходные качества и слаженную работу всех систем.
К концу 2016 года на корабле выполнили программу государственных испытаний, за исключением одного пункта – стрельб зенитно ракетным комплексом «Штиль-1». Во время испытаний была выявлена нестабильная работа этого комплекса. В первом квартале 2017 года эту проблему решали изготовители ЗРК «Штиль-1» совместно со сдаточной командой корабля.
1 апреля текущего года «Адмирал Макаров» перешёл с акватории завода в сдаточную базу в городе Балтийске. Сдаточная команда и экипаж корабля начали подготовку к очередному выходу в море для завершения государственных испытаний.
Планируется, что «Адмирал Макаров» перейдет на Черноморский флот к постоянному месту дислокации в ноябре этого года после завершения всех этапов испытаний и подготовки материальной части к межфлотскому переходу с Балтийского в Черное море.
Вхождение в состав ЧФ «Адмирала Макарова», оснащенного комплексом высокоточного ракетного оружия, позволит флоту еще более эффективно выполнять задачи в своей операционной зоне ответственности.
Решение о строительстве многоцелевых сторожевых кораблей этого проекта долгое время вызывало неоднозначную реакцию. Ряд специалистов указывал на то, что заказ сразу двух типов кораблей — фрегатов проекта 22350 и СКР проекта 11356, противоречит ранее провозглашённой политике стандартизации.
Содержание разных типов кораблей оборачивается увеличением расходов на их содержание и ремонт. Это подтверждено мировой практикой. Но, судя по темпу строительства представителей проекта 22350, решение о постройке СКР проекта 11356 было верным. Тем более, что у российских заводов есть опыт их строительства: 6 кораблей было построено для Индии.
Следует обратить внимание и на то, что проект 11356 является глубокой модернизацией сторожевых кораблей проекта 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 года большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), а также пограничных кораблей проекта 11351 «Нерей».
Военно-Морской Флот Российской Федерации и Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России (морские части КГБ СССР) в общей сложности получили 39 кораблей этого семейства. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков.
Большая часть «буревестников» уже отправлена на слом. Только два корабля — «Ладный» и «Пытливый» на Черноморском флоте ВМФ России — в строю (по состоянию на июль 2017 года). По-прежнему дальневосточные рубежи охраняют три «Нерея».
СКР проекта 11356 унаследовали лучшие свойства своих предшественников. При этом на уровень выше стало вооружение и электронное оснащение.
Так же как и на «Нереях», на кораблях появилась взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27 и ангар. Существенно изменилась архитектура корпуса и надстройки, которая отвечает требованиям обеспечения малой заметности.
Если СКР проектов 1135 и 1135М имеют главным образом противолодочную специализацию, то фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли. Они предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения.
Вооружение «Адмирала Макарова» включает в себя восемь ячеек универсального корабельного стрельбового комплекса, универсальную автоматическую 100-мм артиллерийскую установку А-190, зенитный ракетный комплекс Штиль-1, две шестиствольные скорострельные 30-мм установки АК-630М. Противолодочную и противоторпедную защиту обеспечивают два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата и РБУ-6000.
Основу ударного вооружения сторожевого корабля данного проекта составляет вертикальная пусковая установка УКСК 3С14, предназначенная для хранения, транспортировки и запуска ракет семейства «Калибр», «Оникс».
Противокорабельные ракеты «Оникс» способны поражать любые надводные цели на дальности до 500 км при исключительно высотной траектории полёта, до 300 км при комбинированной и до 120 км при полёте на малой высоте.
Точная дальность полёта ракет семейства «Калибр» (в неэкспортном варианте) до сих пор никем официально не озвучена.
По редким заявлениям, появлявшимся в СМИ, ракеты «Калибр» могут поражать надводные и наземные цели на дальностях в 375 км и 2600 км соответственно.
Для стрельбы по воздушным и морским целям на сторожевом корабле установлен новейший одноорудийный артиллерийский комплекс 100-мм калибра, обеспечивающий при минимальном времени реакции высокую эффективность стрельбы по воздушным, морским и береговым целям. Состоит из одноорудийной артиллерийской установки А-190 и системы управления стрельбой 5П-10.
Артустановка разработана нижегородским ЦНИИ «Буревестник» и производится на его мощностях в кооперации с ОАО «Мотовилихинские заводы». На сегодняшний день это самая скорострельная морская пушка данного калибра. При 2-сторонней подаче боеприпасов А-190 производит 80 выстрелов в минуту и обеспечивает эффективную дальность стрельбы на расстоянии около 20 км.
С целью постановки на корабли третьего ранга (водоизмещением до 2000 тонн) пушка выполнена в облегченном варианте. А-190 весит в 2,5 раза меньше по сравнению с выпускаемой ранее артустановкой А-214, масса которой без боекомплекта составляла 35,7 тонны.
Система управления стрельбой 5П-10 «Пума» обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме.
Сбор и обработку информации, а также выдачу целеуказания всем комплексам вооружений и обороны сторожевого корабля обеспечивает боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Требование-М».
Многоканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1» используется для отражения массированных атак воздушного противника (на каждую цель может одновременно наводиться до трёх ракет).
Ожидается, что комплекс будет способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 15 м до 35 км.
Из противолодочного вооружения представлено 2 спаренных 533мм торпедных аппарата ДТА-53-11356-2 и одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000, предназначеная для борьбы с подводными лодками противника.
Зенитный артиллерийский комплекс АК-630 расположен по бортам у ангара.
Для выполнения разведывательных и других задач на корабле может находится противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31. Для этого «Адмирал Макаров» оборудован ангаром и взлётно-посадочной площадкой.
|
www.korabel.ru
Корабли МВМС-2017: «Адмирал Макаров»: kuleshovoleg — LiveJournal
Крупнейшим кораблем, присутствовавшим на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, был сторожевой корабль (СКР) «Адмирал Макаров». Это третий корабль, построенный по проекту 11356 на судостроительном заводе «Янтарь» для Черноморского флота. Сейчас он проходит государственные испытания и вхождение в состав флота планируется в конце 2017 года.
Спуск на воду «Макарова» состоялся в августе 2015 года. Государственные испытания начались 7 октября 2016 года и проходили в Балтийском и Баренцевом морях. Во время выходов в море и двух межфлотских переходов корабль показал хорошие мореходные качества и слаженную работу всех систем.
2. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
К концу 2016 года на корабле выполнили программу государственных испытаний, за исключением одного пункта – стрельб зенитно ракетным комплексом «Штиль-1». Во время испытаний была выявлена нестабильная работа этого комплекса. В первом квартале 2017 года эту проблему решали изготовители ЗРК «Штиль-1» совместно со сдаточной командой корабля.
3. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
1 апреля текущего года «Адмирал Макаров» перешёл с акватории завода в сдаточную базу в городе Балтийске. Сдаточная команда и экипаж корабля начали подготовку к очередному выходу в море для завершения государственных испытаний.
4. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Планируется, что «Адмирал Макаров» перейдет на Черноморский флот к постоянному месту дислокации в ноябре этого года после завершения всех этапов испытаний и подготовки материальной части к межфлотскому переходу с Балтийского в Черное море.
5. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Вхождение в состав ЧФ «Адмирала Макарова», оснащенного комплексом высокоточного ракетного оружия, позволит флоту еще более эффективно выполнять задачи в своей операционной зоне ответственности.
6. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Решение о строительстве многоцелевых сторожевых кораблей этого проекта долгое время вызывало неоднозначную реакцию. Ряд специалистов указывал на то, что заказ сразу двух типов кораблей — фрегатов проекта 22350 и СКР проекта 11356, противоречит ранее провозглашённой политике стандартизации.
7. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Содержание разных типов кораблей оборачивается увеличением расходов на их содержание и ремонт. Это подтверждено мировой практикой. Но, судя по темпу строительства представителей проекта 22350, решение о постройке СКР проекта 11356 было верным. Тем более, что у российских заводов есть опыт их строительства: 6 кораблей было построено для Индии.
8. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Следует обратить внимание и на то, что проект 11356 является глубокой модернизацией сторожевых кораблей проекта 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 года большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), а также пограничных кораблей проекта 11351 «Нерей».
9. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Военно-Морской Флот Российской Федерации и Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России (морские части КГБ СССР) в общей сложности получили 39 кораблей этого семейства. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков.
10. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Большая часть «буревестников» уже отправлена на слом. Только два корабля — «Ладный» и «Пытливый» на Черноморском флоте ВМФ России — в строю (по состоянию на июль 2017 года). По-прежнему дальневосточные рубежи охраняют три «Нерея».
11. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
СКР проекта 11356 унаследовали лучшие свойства своих предшественников. При этом на уровень выше стало вооружение и электронное оснащение.
12. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Так же как и на «Нереях», на кораблях появилась взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27 и ангар. Существенно изменилась архитектура корпуса и надстройки, которая отвечает требованиям обеспечения малой заметности.
13. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Если СКР проектов 1135 и 1135М имеют главным образом противолодочную специализацию, то фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли. Они предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения.
14. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Вооружение «Адмирала Макарова» включает в себя восемь ячеек универсального корабельного стрельбового комплекса, универсальную автоматическую 100-мм артиллерийскую установку А-190, зенитный ракетный комплекс Штиль-1, две шестиствольные скорострельные 30-мм установки АК-630М. Противолодочную и противоторпедную защиту обеспечивают два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата и РБУ-6000.
15. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
16. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Основу ударного вооружения сторожевого корабля данного проекта составляет вертикальная пусковая установка УКСК 3С14, предназначенная для хранения, транспортировки и запуска ракет семейства «Калибр», «Оникс».
17. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Противокорабельные ракеты «Оникс» способны поражать любые надводные цели на дальности до 500 км при исключительно высотной траектории полёта, до 300 км при комбинированной и до 120 км при полёте на малой высоте.
18. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Точная дальность полёта ракет семейства «Калибр» (в неэкспортном варианте) до сих пор никем официально не озвучена.
19. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
По редким заявлениям, появлявшимся в СМИ, ракеты «Калибр» могут поражать надводные и наземные цели на дальностях в 375 км и 2600 км соответственно.
20. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Для стрельбы по воздушным и морским целям на сторожевом корабле установлен новейший одноорудийный артиллерийский комплекс 100-мм калибра, обеспечивающий при минимальном времени реакции высокую эффективность стрельбы по воздушным, морским и береговым целям. Состоит из одноорудийной артиллерийской установки А-190 и системы управления стрельбой 5П-10.
21. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Артустановка разработана нижегородским ЦНИИ «Буревестник» и производится на его мощностях в кооперации с ОАО «Мотовилихинские заводы». На сегодняшний день это самая скорострельная морская пушка данного калибра. При 2-сторонней подаче боеприпасов А-190 производит 80 выстрелов в минуту и обеспечивает эффективную дальность стрельбы на расстоянии около 20 км.
22. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
С целью постановки на корабли третьего ранга (водоизмещением до 2000 тонн) пушка выполнена в облегченном варианте. А-190 весит в 2,5 раза меньше по сравнению с выпускаемой ранее артустановкой А-214, масса которой без боекомплекта составляла 35,7 тонны.
23. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Система управления стрельбой 5П-10 «Пума» обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме.
24. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Сбор и обработку информации, а также выдачу целеуказания всем комплексам вооружений и обороны сторожевого корабля обеспечивает боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Требование-М».
25. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Многоканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1» используется для отражения массированных атак воздушного противника (на каждую цель может одновременно наводиться до трёх ракет).
26. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
27. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Ожидается, что комплекс будет способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 15 м до 35 км.
28. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Из противолодочного вооружения представлено 2 спаренных 533мм торпедных аппарата ДТА-53-11356-2 и одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000, предназначеная для борьбы с подводными лодками противника.
29. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Зенитный артиллерийский комплекс АК-630 расположен по бортам у ангара.
30. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Для выполнения разведывательных и других задач на корабле может находится противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31. Для этого «Адмирал Макаров» оборудован ангаром и взлётно-посадочной площадкой.
31. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
32. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
33. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
34. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Если вы хотите поддержать блог — нажимайте на рекламный баннер под этим текстом, регистрируйтесь и вливайтесь в мир боевых кораблей!
kuleshovoleg.livejournal.com
Корабли МВМС-2017: «Адмирал Макаров»: karhu53 — LiveJournal
Крупнейшим кораблем, присутствовавшим на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, был сторожевой корабль (СКР) «Адмирал Макаров». Это третий корабль, построенный по проекту 11356 на судостроительном заводе «Янтарь» для Черноморского флота. Сейчас он проходит государственные испытания и вхождение в состав флота планируется в конце 2017 года.
Спуск на воду «Макарова» состоялся в августе 2015 года. Государственные испытания начались 7 октября 2016 года и проходили в Балтийском и Баренцевом морях. Во время выходов в море и двух межфлотских переходов корабль показал хорошие мореходные качества и слаженную работу всех систем.
2. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
К концу 2016 года на корабле выполнили программу государственных испытаний, за исключением одного пункта – стрельб зенитно ракетным комплексом «Штиль-1». Во время испытаний была выявлена нестабильная работа этого комплекса. В первом квартале 2017 года эту проблему решали изготовители ЗРК «Штиль-1» совместно со сдаточной командой корабля.
3. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
1 апреля текущего года «Адмирал Макаров» перешёл с акватории завода в сдаточную базу в городе Балтийске. Сдаточная команда и экипаж корабля начали подготовку к очередному выходу в море для завершения государственных испытаний.
4. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Планируется, что «Адмирал Макаров» перейдет на Черноморский флот к постоянному месту дислокации в ноябре этого года после завершения всех этапов испытаний и подготовки материальной части к межфлотскому переходу с Балтийского в Черное море.
5. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Вхождение в состав ЧФ «Адмирала Макарова», оснащенного комплексом высокоточного ракетного оружия, позволит флоту еще более эффективно выполнять задачи в своей операционной зоне ответственности.
6. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Решение о строительстве многоцелевых сторожевых кораблей этого проекта долгое время вызывало неоднозначную реакцию. Ряд специалистов указывал на то, что заказ сразу двух типов кораблей — фрегатов проекта 22350 и СКР проекта 11356, противоречит ранее провозглашённой политике стандартизации.
7. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Содержание разных типов кораблей оборачивается увеличением расходов на их содержание и ремонт. Это подтверждено мировой практикой. Но, судя по темпу строительства представителей проекта 22350, решение о постройке СКР проекта 11356 было верным. Тем более, что у российских заводов есть опыт их строительства: 6 кораблей было построено для Индии.
8. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Следует обратить внимание и на то, что проект 11356 является глубокой модернизацией сторожевых кораблей проекта 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 года большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), а также пограничных кораблей проекта 11351 «Нерей».
9. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Военно-Морской Флот Российской Федерации и Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России (морские части КГБ СССР) в общей сложности получили 39 кораблей этого семейства. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков.
10. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Большая часть «буревестников» уже отправлена на слом. Только два корабля — «Ладный» и «Пытливый» на Черноморском флоте ВМФ России — в строю (по состоянию на июль 2017 года). По-прежнему дальневосточные рубежи охраняют три «Нерея».
11. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
СКР проекта 11356 унаследовали лучшие свойства своих предшественников. При этом на уровень выше стало вооружение и электронное оснащение.
12. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Так же как и на «Нереях», на кораблях появилась взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27 и ангар. Существенно изменилась архитектура корпуса и надстройки, которая отвечает требованиям обеспечения малой заметности.
13. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Если СКР проектов 1135 и 1135М имеют главным образом противолодочную специализацию, то фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли. Они предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения.
14. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Вооружение «Адмирала Макарова» включает в себя восемь ячеек универсального корабельного стрельбового комплекса, универсальную автоматическую 100-мм артиллерийскую установку А-190, зенитный ракетный комплекс Штиль-1, две шестиствольные скорострельные 30-мм установки АК-630М. Противолодочную и противоторпедную защиту обеспечивают два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата и РБУ-6000.
15. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
16. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Основу ударного вооружения сторожевого корабля данного проекта составляет вертикальная пусковая установка УКСК 3С14, предназначенная для хранения, транспортировки и запуска ракет семейства «Калибр», «Оникс».
17. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Противокорабельные ракеты «Оникс» способны поражать любые надводные цели на дальности до 500 км при исключительно высотной траектории полёта, до 300 км при комбинированной и до 120 км при полёте на малой высоте.
18. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Точная дальность полёта ракет семейства «Калибр» (в неэкспортном варианте) до сих пор никем официально не озвучена.
19. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
По редким заявлениям, появлявшимся в СМИ, ракеты «Калибр» могут поражать надводные и наземные цели на дальностях в 375 км и 2600 км соответственно.
20. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Для стрельбы по воздушным и морским целям на сторожевом корабле установлен новейший одноорудийный артиллерийский комплекс 100-мм калибра, обеспечивающий при минимальном времени реакции высокую эффективность стрельбы по воздушным, морским и береговым целям. Состоит из одноорудийной артиллерийской установки А-190 и системы управления стрельбой 5П-10.
21. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Артустановка разработана нижегородским ЦНИИ «Буревестник» и производится на его мощностях в кооперации с ОАО «Мотовилихинские заводы». На сегодняшний день это самая скорострельная морская пушка данного калибра. При 2-сторонней подаче боеприпасов А-190 производит 80 выстрелов в минуту и обеспечивает эффективную дальность стрельбы на расстоянии около 20 км.
22. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
С целью постановки на корабли третьего ранга (водоизмещением до 2000 тонн) пушка выполнена в облегченном варианте. А-190 весит в 2,5 раза меньше по сравнению с выпускаемой ранее артустановкой А-214, масса которой без боекомплекта составляла 35,7 тонны.
23. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Система управления стрельбой 5П-10 «Пума» обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме.
24. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Сбор и обработку информации, а также выдачу целеуказания всем комплексам вооружений и обороны сторожевого корабля обеспечивает боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Требование-М».
25. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Многоканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1» используется для отражения массированных атак воздушного противника (на каждую цель может одновременно наводиться до трёх ракет).
26. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
27. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Ожидается, что комплекс будет способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 15 м до 35 км.
28. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Из противолодочного вооружения представлено 2 спаренных 533мм торпедных аппарата ДТА-53-11356-2 и одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000, предназначеная для борьбы с подводными лодками противника.
29. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Зенитный артиллерийский комплекс АК-630 расположен по бортам у ангара.
30. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Для выполнения разведывательных и других задач на корабле может находится противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31. Для этого «Адмирал Макаров» оборудован ангаром и взлётно-посадочной площадкой.
31. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
32. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
33. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
34. Фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров» на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
karhu53.livejournal.com
«Корабли МВМС-2017: «Адмирал Макаров»» в блоге «Фотофакты»
Крупнейшим кораблем, присутствовавшим на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, был сторожевой корабль (СКР) «Адмирал Макаров». Это третий корабль, построенный по проекту 11356 на судостроительном заводе «Янтарь» для Черноморского флота. Сейчас он проходит государственные испытания и вхождение в состав флота планируется в конце 2017 года.Спуск на воду «Макарова» состоялся в августе 2015 года. Государственные испытания начались 7 октября 2016 года и проходили в Балтийском и Баренцевом морях. Во время выходов в море и двух межфлотских переходов корабль показал хорошие мореходные качества и слаженную работу всех систем.
К концу 2016 года на корабле выполнили программу государственных испытаний, за исключением одного пункта — стрельб зенитно ракетным комплексом «Штиль-1». Во время испытаний была выявлена нестабильная работа этого комплекса. В первом квартале 2017 года эту проблему решали изготовители ЗРК «Штиль-1» совместно со сдаточной командой корабля.1 апреля текущего года «Адмирал Макаров» перешёл с акватории завода в сдаточную базу в городе Балтийске. Сдаточная команда и экипаж корабля начали подготовку к очередному выходу в море для завершения государственных испытаний.Планируется, что «Адмирал Макаров» перейдет на Черноморский флот к постоянному месту дислокации в ноябре этого года после завершения всех этапов испытаний и подготовки материальной части к межфлотскому переходу с Балтийского в Черное море.Вхождение в состав ЧФ «Адмирала Макарова», оснащенного комплексом высокоточного ракетного оружия, позволит флоту еще более эффективно выполнять задачи в своей операционной зоне ответственности.Решение о строительстве многоцелевых сторожевых кораблей этого проекта долгое время вызывало неоднозначную реакцию. Ряд специалистов указывал на то, что заказ сразу двух типов кораблей — фрегатов проекта 22350 и СКР проекта 11356, противоречит ранее провозглашённой политике стандартизации.Содержание разных типов кораблей оборачивается увеличением расходов на их содержание и ремонт. Это подтверждено мировой практикой. Но, судя по темпу строительства представителей проекта 22350, решение о постройке СКР проекта 11356 было верным. Тем более, что у российских заводов есть опыт их строительства: 6 кораблей было построено для Индии.Следует обратить внимание и на то, что проект 11356 является глубокой модернизацией сторожевых кораблей проекта 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 года большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), а также пограничных кораблей проекта 11351 «Нерей».Военно-Морской Флот Российской Федерации и Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России (морские части КГБ СССР) в общей сложности получили 39 кораблей этого семейства. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков.Большая часть «буревестников» уже отправлена на слом. Только два корабля — «Ладный» и «Пытливый» на Черноморском флоте ВМФ России — в строю (по состоянию на июль 2017 года). По-прежнему дальневосточные рубежи охраняют три «Нерея».СКР проекта 11356 унаследовали лучшие свойства своих предшественников. При этом на уровень выше стало вооружение и электронное оснащение.Так же как и на «Нереях», на кораблях появилась взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27 и ангар. Существенно изменилась архитектура корпуса и надстройки, которая отвечает требованиям обеспечения малой заметности.Если СКР проектов 1135 и 1135М имеют главным образом противолодочную специализацию, то фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли. Они предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения.Вооружение «Адмирала Макарова» включает в себя восемь ячеек универсального корабельного стрельбового комплекса, универсальную автоматическую 100-мм артиллерийскую установку А-190, зенитный ракетный комплекс Штиль-1, две шестиствольные скорострельные 30-мм установки АК-630М. Противолодочную и противоторпедную защиту обеспечивают два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата и РБУ-6000.Основу ударного вооружения сторожевого корабля данного проекта составляет вертикальная пусковая установка УКСК 3С14, предназначенная для хранения, транспортировки и запуска ракет семейства «Калибр», «Оникс».Противокорабельные ракеты «Оникс» способны поражать любые надводные цели на дальности до 500 км при исключительно высотной траектории полёта, до 300 км при комбинированной и до 120 км при полёте на малой высоте.Точная дальность полёта ракет семейства «Калибр» (в неэкспортном варианте) до сих пор никем официально не озвучена.По редким заявлениям, появлявшимся в СМИ, ракеты «Калибр» могут поражать надводные и наземные цели на дальностях в 375 км и 2600 км соответственно.Для стрельбы по воздушным и морским целям на сторожевом корабле установлен новейший одноорудийный артиллерийский комплекс 100-мм калибра, обеспечивающий при минимальном времени реакции высокую эффективность стрельбы по воздушным, морским и береговым целям. Состоит из одноорудийной артиллерийской установки А-190 и системы управления стрельбой 5П-10.Артустановка разработана нижегородским ЦНИИ «Буревестник» и производится на его мощностях в кооперации с ОАО «Мотовилихинские заводы». На сегодняшний день это самая скорострельная морская пушка данного калибра. При 2-сторонней подаче боеприпасов А-190 производит 80 выстрелов в минуту и обеспечивает эффективную дальность стрельбы на расстоянии около 20 км.С целью постановки на корабли третьего ранга (водоизмещением до 2000 тонн) пушка выполнена в облегченном варианте. А-190 весит в 2,5 раза меньше по сравнению с выпускаемой ранее артустановкой А-214, масса которой без боекомплекта составляла 35,7 тонны.Система управления стрельбой 5П-10 «Пума» обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме.Сбор и обработку информации, а также выдачу целеуказания всем комплексам вооружений и обороны сторожевого корабля обеспечивает боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Требование-М».Многоканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1» используется для отражения массированных атак воздушного противника (на каждую цель может одновременно наводиться до трёх ракет).Ожидается, что комплекс будет способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 15 м до 35 км.Из противолодочного вооружения представлено 2 спаренных 533мм торпедных аппарата ДТА-53-11356-2 и одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000, предназначеная для борьбы с подводными лодками противника.Зенитный артиллерийский комплекс АК-630 расположен по бортам у ангара.Для выполнения разведывательных и других задач на корабле может находится противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31. Для этого «Адмирал Макаров» оборудован ангаром и взлётно-посадочной площадкой.sdelanounas.ru