Содержание

лучшие ударные вертолеты мира Самый лучший боевой вертолет

Подборка лучших на данный момент ударных вертолетов,стоящих на вооружении ведущих стран мира.

Да пришло время когда Китайская военная техника начала попадать в топы.CAIC WZ-10 первый Китайский ударный вертолет с тандемной кабиной,на вооружение был принят в 2011 году.Разрабатывался в сотрудничестве с КБ «Камов»,мелочь а приятно.CAIC WZ-10 приводят в движение два турбо двигателя,мощностью 1285 л.с каждый.Максимальная скорость 300 км/ч.

Прародитель всех Российских ударных вертолетов,легенда всех времен и народов,встречайте Ми 24!!! Год создания 1971.Способен перевозить до 8 человек.Максимальная скорость 335 км/ч.В зависимости о модификации оснащался пулеметами различных калибров а так же ракетами класса «Воздух-Воздух» и «Воздух-Земля».За все время выпущено около 3500 боевых машин.

Невероятно но ударные вертолеты так же производят и в….Южной Африке.На вооружение этой страны стоит целых 12 машин. Создан на базе Аerospatiale puma.Максимальная скорость 309 км/ч.Основное вооружение состоит из 20 мм пушек боекомплектом из 700 снарядов, а так же из управляемых и не управляемых ракет.

Bell Ah 1 Super Сobra детище Американской военной машины.Думаю те кто играл в Battlefield Vietnam сразу узнали этого винтокрылого,именно его донор,Bell Ah 1 Cobra оказывал воздушную поддержку войскам США в кровопролитной войне с Вьетнамом.Bell Ah 1 Super cobra и по сей день составляет основу ударной вертолетной авиации США,хотя и был разработан в 80 х.Максимальная скорость 282 км/ч.Вооружение стандартное для данного типа вертолетов:20 мм пушки боекомплектом из 750 снарядов и ракеты различных классов.

A129 Разработан Итальянскими конструкторами из Agusta.Так что Итальянцы могут делать не только спортивные авто но и крутые вертолеты.Кстати это первый вертолет который был полностью самостоятельно разработан в Западной Европе.Максимальная скорость 250 км/ч.Приводится в движение турбо двигателями Rolls Royce Gem 2-1004D (881 л. с)

AH 1Z Viper по сути более навороченная модификация Bell Ah 1 Super Сobra.Имеет модернизированную систему наведения,прицеливания и ведения огня.Был принят на вооружение относительно недавно в 2011 году.Максимальная скорость 287 км/ч.Имеет два весьма мощных двигателя мощностью 1723 л.с каждый.

Eurocopter Tiger еще один европеец,создан в союзе Германии с Францией.Начало производства 2002 год.Стоит на вооружение следующих стран:Германия,Франция,Австралия,Испания.Оснащается двумя турбовальными двигателями мощность каждого составляет 1285 л.с Максимальная скорость 278 км/ч.Имеет на вооружении 30 мм пушку.

МИ 28Н Известный как Ночной Охотник,глубоко модифицированная версия МИ 28.Принят на вооружение в 2013 году.По многим техническим показателям не имеет аналогов в мире.Имеет самое современное оборудование.Способен работать в самых тяжелых метеоусловиях.Вертолет очень живучий так как практически все оборудование продублировано.Развивает 300 км/ч,благодаря двум двигателям с суммарной мощностью 4400 л. с!!! На вооружение 30 мм пушка а так же ракеты.

AH64D Apache Longbow Безусловно один из лучших вертолетов в истории авиа строения.Оснащается самыми современными электронными системами.У этого вертолета имеется на вооружении внимание….70 мм пушка(!!!) Так же он может нести до 16 ракет различных классов.Максимальная скорость 265 км/ч.Мощность двигателей 1890 л.с каждый.Отмечу что этот вертолет особенно ярко себя проявил в войне в Персидском Заливе.

AH64D Apache Longbow конечно хорош,но все же лучшим пожалуй является отечественный KA 52 Alligator.Имеет абсолютно уникальную маневренность и огромную огневую мощь.В KA 52 реализована система соосных винтов,благодаря чему вертолет способен выполнять фигуры высшего пилотажа.Он способен выполнять боевые задачи в абсолютно любых погодных условиях и даже в ураган! Суммарная мощность двигателей составляет 5000 л.с. Вооружен противотанковой ракетной системой «Вихрь» пробивающей 900 мм броню.Так же имеет не имеющую аналогов в мире 30 мм пушку которая способна пробить 15 мм броню с расстояния до 1,5 км. Спасибо КБ «Камов» за безопасноть наших рубежей.

Военные вертолеты — это жестокие хищники, которые идут за вражескими отрядами и охраняют союзников.

Вот 9 вертолетов, которые наиболее эффективны на поле битвы.

9 ФОТО

1. Ка-52 «Аллигатор».

Способный работать на большой высоте и скорости, двухместный Ка-52 занимает первое место обойдя, Apache. Антикорабельные ракеты «Аллигатора» имеют лучшую дальность действия, чем у Apache, и вертолет может похвастаться аналогичной броней. Одноместная версия, Ka-50, также смертельна.


2. AH-64 Apache.

AH-64 вооружен большим количеством оружия, включая ракеты Hellfire, 70мм ракеты и 30 — мм автоматическую пушку. Дополнительные ракеты Stinger или Sidewinder превращают его в платформу «воздух-воздух». Самая новая версия, AH-64E Guardian, более эффективна, быстрее и может связываться с дронами.


3. Ми-28Н «Хаос».

Ночная версия Ми-28, «Хаос» несет противотанковые ракеты, которые могут пробивать метр брони. Он также имеет установки для 80-мм ракет, пять 122-мм ракетных гранатометов, 23-мм пушки, 12,7-мм или 7,62-мм пулеметы. У него также есть 30-мм пушка, установленная под носом.


4. Eurocopter Tiger.

Тигр имеет толстую броню. Он оснащен 30-мм пушкой, 70-мм ракетами и широким спектром противотанковых ракет.


5. Z-10.

Z-10 имеет высотный потолок около 6100 метров и несет в себе противотанковые ракеты, ракеты типа «воздух-воздух» TY-90 и пушку 30 мм. Первоначально Z-10 считался триумфом китайской оборонной промышленности, но на самом деле он был разработан российским производителем Камов, компанией, стоящей за Ka-52 и Ka-50.


6. Т-129.

Обновленная версия итальянского А-129, Т-129 — это турецкий вертолет с прочными противотанковыми ракетами UMTAS и ракетами Стингер.


7. Ми-24 Хинд.

Ми-24 отлично проявляет себя против пехоты.

Несколько пулеметов до 30 мм уничтожают вражеские войска, а толстая броня дают почти иммунитет от наземного огня.


8. AH-1Z Viper. 9. AH-2 Rooivalk.

AH-2 является южноафриканским вертолетом, который использует множество преимуществ чтобы выжить угрозы на поле боя. Пока он в воздухе, он запускает противотанковые ракеты TOW или ZT-6 Mokopa.

Подписывайтесь на канал https://www.youtube.com/channel/UC77Vn2lK0BWl4EqNZNUkgxQ Группа ВКонтакте https://vk.com/club103057662 Ударный вертолёт –это универсальная боевая машина, способная поражать бронированную и не бронированную технику, живую силу и даже воздушные цели противника. Основной ролью ударных вертолётов на поле боя является поражение бронетехники противника как в составе наземных боевых групп в роли воздушной поддержки, так и независимыми штурмовыми группами. Представляем вашему вниманию топ 5 самых мощных ударных вертолетов мира. Рейтинг боевых вертолетов состоит из: 1. HAL LCH – представитель армейской авиации Индии 2.

Eurocopter Tiger (Еврокоптер Тайгер/Тигр) – боевая вертушка Франции и Германии 3. Bell AH-1Z Viper (Белл AH-1Z «Вайпер) – современный Американский штурмовик 4. AH-64D apache longbow AH-64 (апач, апачи) — летающая крепость производства США 5. Ка-52 Аллигатор – самый лучший вертолет России, а возможно и лучший тяжелый штурмовик мира. Вертолеты России выступают достойно на мировой арене. В первой части рейтинга лучших военных военных штурмовиков Вы увидите такие машины: 5.Changhe Z-10 – Китайский штурмовой вертолет 4.Ми-24 Российский ударный вертолет (советский штурмовик) 3. Denel AH-2 Rooivalk (африк. Пустельга) – боевой вертолет ЮАР 2.Agusta A 129 «Mangusta (Агуста А129 Мангуст) – военный вертолет Италии и Великобритании 1. Bell AH-1 Super Cobra (супер кобра) – Американский военный вертолет боевая машина США Так выглядит список лучших боевых летающих машин мира. Не забывайте делится в комментариях какие лучшие вертолеты по вашему мнению. Боевые вертолеты могут быть трудноуловимыми целями, например, «Дефендер» имеет диаметр главного ротора всего чуть более 8 метров.
Такие прицельные системы все чаще встречаются у боевых вертолетов. Конструкции морских вертолетов охватывают диапазон от небольших до крупных противолодочных, у которых есть два экипажа: летный и боевой. Большинство морских вертолетов должны быть достаточно компактными, чтобы действовать не только с авианосцев, но и с других кораблей меньшего размера. Новейшая крупная многофункциональная машина этого класса — европейский «Уэстлэнд/Агуста» ЕН.101 — имеет такой же размер, как и «Си Кинг», хотя на 50 процентов тяжелее и мощнее. Среди последних новинок — американский боевой «Боинг/Сикорский» RAH-66 «Команч». Он чуть меньше, но много легче, чем АН-64 «Апач», вооружен установленной в носу трехствольной 20-мм пушкой «Локхид Мартин». Другие новые вертолеты: «Денел» CSH-2 «Роивалк» в ЮАР, европейские «Тайгер» и «Тигр» в Германии и Франции; «Урокоптер Феннек» и «Пантер» во Франции; «Камов» Ка-50 и Ка-52, и «Миль» Ми-28 в России; «NH Индастриз» NH90 во Франции, Германии, Италии

Ка-52 «Аллигатор» является лучшим ударным вертолетом в мире. Его нетрадиционная компоновка, фантастическая маневренность и мощное оружие оставляют далеко за флагом даже легендарный АН-64 Apache, не говоря о других машинах. Подробности в нашем обзоре.

Невидимый дракон

Ударный вертолет Changhe Z-10 — один из немногих образцов китайской военной техники, созданный собственными силами. Ну или почти. Такое решение было вызвано невозможностью (из-за введенных США санкций) купить современный боевой вертолет за рубежом и скопировать его по обыкновению. Впрочем, когда Z-10 обрел очертания и характеристики, выяснилось, что заграница все-таки помогла Китайскому вертолетостроительному институту.

Не имея современных турбовальных двигателей, КНР купила 10 моторов для опытной партии вертолетов у «Пратт-Уитни Канада» — дочерней структуры United Technologies Corp., жестоко оштрафованной американскими властями за поставки военных технологий в Китай. На серийных образцах Z-10 установлены, по официальной информации, двигатели китайского производства, разработанные с участием российских и украинских специалистов.

Французская компания «Еврокоптер» разработала главный ротор, а итальянская «Агуста» — трансмиссию. Эмбарго удалось обойти, поскольку по документам узлы создавались для гражданского вертолета. А когда появились первые фотографии китайского вертолета, стало очевидно, что конструкторы Поднебесной изобрели Апач, граненый фюзеляж которого намекает на применение стелс-технологий.

Вертолет оборудован электродистанционной системой управления и «стеклянной кабиной», где показания приборов, аэронавигационная и боевая обстановка выводятся на многофункциональные дисплеи. Есть в нем и нашлемная прицельно-информационная система. В носовой части Z-10 установлены инфракрасная камера, лазерный дальномер и камера для ночных полетов.

Основным вооружением Changhe являются восемь противотанковых управляемых ракет HJ-10, аналог американской ПТУР AGM-114 «Хеллфайр». Также вертолет оснащен 30-миллиметровой пушкой в носовой турели, неуправляемыми реактивными снарядами и легкими ракетами «воздух-воздух» для защиты от воздушного нападения. В общем, американские технологии 30-летней давности, приводимые в движение маломощными двигателями, могут произвести впечатление на соседей (у которых и такого нет), но не способны реально противостоять лучшим машинам в этом классе.

Африканский крокодил

Южноафриканский Super Hind, производимый компанией ATE, является одной из многочисленных модернизаций советского Ми-24, сотнями поставлявшегося в развивающиеся страны. История конкретно Хинда началась с 40 алжирских вертолетов, переданных ЮАР для обновления. По сравнению с Ми-24 его африканский потомок имеет измененную носовую часть. Улучшен обзор из кабины, установлено новое радиоэлектронное оборудование. Центровка машины сместилась назад, в связи с чем улучшилась маневренность — особенно при полете на сверхнизких высотах с огибанием препятствий.

Вес машины уменьшился на две тонны. Экипаж защищен кевларовой броней и снабжен многофункциональными дисплеями для получения оперативной информации. Советскую 30-миллиметровую пушку в носовой части вертолета сменила 20-миллиметровая южноафриканская с большими скоростями и углами наведения.

В топовой комплектации Super Hind оснащен нашлемным визиром, позволяющим пилоту взглядом управлять как обзорно-прицельной системой, так и вооружением.

Вертолет способен использовать большую номенклатуру российского и южноафриканского оружия. Основным ударным вооружением являются ПТУР Ingwe — восемь ракет могут размещаться в двух пусковых установках под крыльями. На испытаниях было выпущено более 400 ПТУР и 90 процентов из них поразили цели.

Достойная машина, а для африканского континента просто первоклассная. Но, несмотря на все свои достоинства, Ми-24 (Крокодил на военно-воздушном сленге) — машина вчерашнего дня. В особенности, если летают на ней не русские парни.

Пластмассовый тигр

Созданию итало-франко-германского ударного вертолета Eurocopter Tigеr помешал развал Советского Союза и вывод советских войск из Германии. Вероятность того, что «русские придут» резко снизилась и Германия тут же уменьшила вдвое план по закупке Тигров. Затем Франция переключила финансовые потоки с еврокоптера на свой собственный, получивший имя Жаффе (Кочет).

Тем не менее в 1994 году проект машины был окончательно утвержден и она пошла в производство.

Фюзеляж и крыло «Тигра» из углепластика, обтекатели из стекловолокна и кевлара. Большое внимание уделено живучести — вертолет без проблем переносит попадания 23-миллиметровых снарядов ЗСУ «Шилка». Редуктор трансмиссии способен 30 минут проработать без смазки, а избыточная прочность делает его нечувствительным к попаданию 12,7-миллиметровых пуль. Неубирающееся трехстоечное шасси способно выдержать жесткую посадку с вертикальной скоростью до 6 метров в секунду.

Кабина двухместная, тандемная: впереди сидит пилот, за ним оператор. Сиденья у них ударопоглощающие и бронированные. Tiger оказался первым серийным вертолетом с жидкокристаллическими дисплеями, позволяющими считывать показания при любом освещении. Комбинированная система оповещения об угрозе чувствительна как к радиолокационному облучению, так и лазерным лучам. Экипажу полагаются нашлемные прицелы для управления оружием.

Что до самого вооружения, то оно у каждой страны-участницы проекта свое. Общая только 30-миллиметровая автоматическая пушка. На четырех точках подвески под крыльями Tiger может нести восемь франко-германских ПТУР HOT или столько же «Хеллфайров» и по четыре оборонительных зенитных ракеты «Мистраль» или «Стингер». Вместо ПТУР можно подвешивать блоки с 22 неуправляемыми ракетами, крупнокалиберные пулеметы и дополнительные топливные баки.

Несмотря на высокие технологии и общую культуру производства судьбу еврокоптера завидной не назовешь. Министерство обороны Германии признало Tiger негодным для использования в связи с многочисленными дефектами и недоработками. 22 машины, вооруженные AGM-114 «Хеллфайр», приобрела Австралия для последующей модернизации и адаптации. Интерес к покупке вертолетов проявляли Индия и Саудовская Аравия, но сделки не состоялись.

Вождь апачей

Армейская авиация США, Великобритании, Израиля, Нидерландов и Японии использует различные модификации легендарного AH-64 Apache. Согласно сформулированному в 1972 году техзаданию министерства обороны США новая машина должна была бороться с танками в условиях активного противодействия ПВО и РЭБ в любое время суток и при любой погоде, обладать хорошей маневренностью, высокой живучестью и автономностью. В разработке ударного вертолета участвовали все вертолетные и ряд самолетных фирм США, на его доводку ушло 12 лет, на вооружение Apache был принят в 1984 году.

Передние кромки лопастей несущего винта из титана — он выдерживает легкие касания деревьев и других препятствий, что необходимо на бреющем полете с огибанием препятствий. Два турбовальных двигателя мощностью по 1625 лошадиных сил разнесены и взаимозаменяемы. Для снижения уровня шума хвостовой винт сделан Х-образным, а лопасти его установлены под разными углами: каждая из них подавляет часть шума, производимого предыдущей. Основные стойки неубирающегося шасси снабжены мощными амортизаторами, способными поглотить энергию удара при аварийной посадке с вертикальной скоростью 12 метров в секунду.

Основным вооружением АН-64 являются ПТУР «Хеллфайр», работающие по принципу «пустил и забыл». Прицельно-навигационная система автоматически захватывает цели и обстреливает их. Вращающийся в двух плоскостях модуль на носу вертолета имеет инфракрасную и телевизионную камеры, а также лазерный дальномер. Другая система позволяет летать вслепую на любой высоте. Информация от ее сенсоров выводится на цветной дисплей и нашлемный индикатор.

Боевое крещение Апачи получили в Ираке. Именно эти вертолеты совершили первые выстрелы «Бури в пустыне», выпустив в ночь на 17 января 1991 года «Хеллфайры» по двум иракским радарам системы ПВО в пригородах Багдада. Обе РЛС были уничтожены. Далее АН-64 осуществляли поддержку наземной операции, расстреливая иракские танки. По разным данным, Апачи сожгли от 278 до 500 боевых машин.

Во время второй войны в Ираке и его оккупации американскими войсками стали выявляться слабые места вертолета. АН-64 защищен от огня пулеметов и малокалиберных зенитных пушек, но беззащитен перед ПЗРК — в особенности при полетах на малой высоте над городскими кварталами, где вертолет не успевает выполнить противозенитный маневр. В общей сложности в Ираке было потеряно около полусотни Апачей — часть из них партизаны сожгли, обстреливая из минометов места дислокации американских ВВС.

Сейчас на вооружении стоит модификация Longbow. От прежней ее отличают мощный, расположенный над несущим винтом радар и усовершенствованная электроника. В частности, интегрированная система управления огнем позволяет одному вертолету из группы наблюдать за целями и наводить на них ПТУРы, выпускаемые другими машинами из укрытия.

Симметричный ответ

Как бы ни был хорош Апач — а он действительно хорош и останется основным ударным вертолетом НАТО на ближайшие десятилетия, — ему далеко до российского Ка-52 «Аллигатор». Сравнивать их попросту некорректно, поскольку это машины разных поколений — как Фарман и ПАК ФА: задачи одни и те же выполняют, но разница очевидна.

Благодаря соосной схеме с двумя несущими винтами Ка-52 обладает фантастической маневренностью — он может лететь задом со скоростью 130 километров в час, боком — 100 километров в час. Максимальная скорость «Аллигатора» тоже лучшая в классе — 370 км/ч. Машина способна выполнять пилотаж, недоступный вертолетами классической компоновки. Чего стоит одна фигура «Воронка», когда Ка-52 кружит над целью, будучи постоянно развернут к ней носом и поливая непрерывным огнем. Вертолет способен выполнять и самолетный пилотаж: бочку, косую петлю и другие элементы.

Соосные винты обеспечили Ка-52 настоящую всепогодность — он может лететь против урагана со скоростью 140 километров в час, четко выдерживая по спутниковой навигации маршрут и местоположение. Взлетная мощность каждого из двух двигателей 2500 лошадиных сил, при отказе одного мотора другой выдает до 2800. Есть режим выхода из помпажа и автоматический запуск после остановки мотора в воздухе.

Обзорно-пилотажная и поисково-прицельные системы интегрированы в единый цифровой комплекс с бортовой вычислительной машиной, комплексом обороны и тремя радиостанциями. Ка-52 способен засекать, сопровождать и обстреливать цели (в том числе малозаметные) в любое время суток и в густом тумане. Бортовая электроника имеет открытую архитектуру, позволяя при необходимости устанавливать новое программное обеспечение без замены «железа».

Вооружен «Аллигатор» ПТУР «Вихрь» с лазерной системой наведения и тандемной боевой частью. Ракета пробивает 900-миллиметровую броню, не обращая внимания на активную защиту. Первая ступень боеголовки отражается защитой, а вторая прожигает любой танк с любой проекции, устраивая внутри локальный ад. Серией «Вихрей» вертолет накрывает четыре мишени за 30 секунд. У американцев подобные характеристики есть пока только на бумаге — в перспективной системе, заказанной DAPRA.

Для расправы над легкобронированными целями, радарами и зенитными установками у Ка-52 имеется 30-миллиметровая автоматическая пушка. Расположена она у центра масс, что повышает точность стрельбы, скорость и маневренность машины. Снаряды пробивают 15-миллиметровую броню на дистанции 1500 метров при угле встречи 60 градусов — недостижимый показатель в мире. Ни одна другая авиапушка в мире на такое не способна.

Кабина «Аллигатора» бронирована, топливная система защищена от взрыва и пожара. Эксперименты показали, что вертолет может продолжать полет даже при полном разрушении хвостового оперения, в то время как Апач при повреждении рулевого винта выходит из-под контроля. При отказе обоих двигателей Ка-52 планирует на авторотации. Жесткую посадку компенсируют амортизаторы и стойки шасси, бронированная носовая часть и сминаемые блоки под сиденьями. Катапультируемые кресла разработаны с учетом вертолетной специфики. В аварийной ситуации полосы взрывчатки разрывают остекление кабины, а лопасти винтов отстреливаются.

Министерство обороны России заказало 240 вертолетов Ка-52, более 50 уже поступило в войска. Сто с лишним «Аллигаторов» примет на вооружение военно-морской флот — для поддержки десантов и охоты на корабли малого и среднего тоннажа.

В этой статье обсудим самые лучшие боевые вертолёты мира, составим ТОП-10 самых боеспособных, манёвренных и скоростных машин, которые не раз доказали своё превосходство на полях сражений.

Боевой вертолёт — воздушная боевая единица, обладающая высокой огневой мощью, главные задачи которой — это уничтожение наземных целей, обеспечение прикрытия сухопутных войск и вывод из строя вражеской бронетехники.

Обратимся к нашему списку.

Десятое место

Открывает наш список «Лучшие вертолёты мира» первый китайский ударный боевой вертолёт Z-10, который был принят на вооружение китайской армией в 2009 году.

Вооружение данного вертолёта представляет собой 30-мм пулемётную установку, управляемые противотанковые ракеты марки HJ-9 или же недавно модернизированные HJ-10. Вдобавок к этому вертолёт оснащён блоком авиационных неуправляемых ракет и ракетницей ТУ-90, которая предназначена для уничтожения воздушных целей.

Кабина машины представлена двумя ступенями, в первой располагается стрелок, во второй — пилот.

Девятое место

Продолжает наш ТОП-10 лучших вертолётов мира Ми-24, который оснащён грузовой кабиной, где с лёгкость помещаются восемь бойцов ВВС.

Машина обладает высокой мобильностью, полёта составляет 335 км/ч, которая достигается благодаря необычной конструкции крыльев.

Сама по себе машина универсальна, на вертолёт может устанавливатся различное боевое оружие, всё зависит от поставленной задачи.

Стандартный набор вооружения представляют собой пулемётная подвижная установка марки ГУВ-1 с пулемётом А-12,7 (количество патронов — 900 штук), блок НУРС С-5 с комплектом НАР УБ-32А и 4 ПТУР 9М17, повзаимствованная от противотанковой установки «Фаланга-М».

Восьмое место

AH-2 Rooivalk с уверенностью занимает восьмое место в списке «Лучшие вертолёты мира», в переводе с английского название означает «красная пустельга».

Максимальная скорость машины составляет 278 км/ч.

Орудия, устанавливаемые на боевую машину:

  • Пушка Ф-2, боекомплект 700 патронов, калибр 20 х 139 мм.
  • Ракеты класса «воздух-земля» Mokopa ZT-6 (8-16 штук).
  • Ракеты класса «воздух-воздух»: Mistral (4 штуки).
  • Неуправляемые ракеты FFAr.

Седьмое место

Продолжает наш топ лучших вертолетов мира американец AH-1W, так называемый «Супер кобра».

В отличии от одноклассников, машина имеет два двигателя, мощность которых составляет 1285 кВт. каждый, максимальная — 282 км/ч.

Орудие, установленное на машине, ничем не выделяется, 20-мм пушка с вместимостью в 750 патронов, «воздух-земля» и «воздух-воздух». Вдобавок к этому установлен комплекс неуправляемых ракет.

Шестое место

На шестом месте списка «Лучшие военные вертолёты мира» закрепился совместно созданный Италией и Турцией вертолёт Т129/А129. Это была первая боевая машина, полностью созданная в Западной Европе.

Максимально развиваемая скорость машины составляет 250 км/ч, устанавливаемый двигатель Royal-Royce, взлётная мощность которого равняется 881 л. с., разработан итальянской компанией «Агуста».

Пулемёты, которыми оснащается вертолёт, имеют калибр 2 х 7,62 или же 12,7 мм.

Как и все собратья, машина оснащена комплексом противотанковых и противовоздушных ракет.

Пятое место

Следующее место занимает американский штурмовик AH-1Z.

Машина обладает хорошей управляемостью и занимает одно из первых мест по точности ведения огня. Трёхствольная пушка, калибр которой равен 20 мм, отлично подходит для уничтожения наземных целей.

К обычным управляемым и неуправляемым ракетницам в боевой арсенал добавлены пушечные контейнеры. Также есть возможность установки 4 ПТУР TOW.

Количество двигателей — два, марка — AH-1S (-P) (Production). Мощность одного равняется 1285 кВт.

Вертолёт состоит на вооружении у таких стран, как США, Иран, Таиланд, Турция, Китай.

Четвёртое место

Перед лидерами списка разместился штурмовик, созданный немецко-французскими инженерами — Eurocopter Tiger.

Состоит на вооружении таких стран, как Германия, Испания, Франция и Австралия.

В сравнении с одноклассниками машина имеет лучшую маскировку, а шум, издаваемый в движении, снижен до минимума.

Двигатели, установленные на штурмовик, имеют мощность 1303 л. с. каждый, а максимальная скорость полёта равна 278 км/ч.

Орудие представляет собой пушку с калибром 30 мм, также имеются 4 точки для подвески ракетниц различного типа. Вдобавок вертолёт возможно оборудовать 12,7-мм пулемётами, магазин каждого вмещает 250 патронов.

Третье место

Открывает список лидеров «Лучшие вертолёты мира» российская разработка Ми-28-Н, который получил прозвище «опустошитель».

Данная модель — углублённая доработка вертолёта Ми-28. Маневренность и сложность выполняемых воздушных фигур в полёте делает штурмовик труднодосегаемым. Например, так называемую или переворот Иммельмана можно выполнить при скорости 100 км/ч.

Все самые необходимые и жизненно важные узлы имеют дубликат и расположены в разных частях вертолёта, что помогает во время боевых действий обеспечивать машине максимальную живучесть.

Двигатель машиныи ВК2500 имеет мощность 2200 л. с., максимальная скорость 300 км/ч.

Пушка, которой снабжен вертолёт, имеет калибр 30 мм, также вертолёт снабжен комплексом управляемых ракет и ракет класса «воздух-воздух».

Второе место

Перед тем как вы узнаете самый лучший вертолёт в мире, обсудим машину, которая расположилась на втором месте.

AH-64 Apache — американский штурмовой вертолёт, во время ведения зарекомендовал себя только с лучшей стороны. Его боевая мощь — одна из лучших среди вертолётов всех времён, данная модель универсальна в своём классе.

В условиях боевых действий, находясь в различных погодных условиях, машина выполняла самые сложные боевые задачи.

На вертолёт устанавливается 16 ракетниц различного калибра и назначения. Пулемёт имеет калибр 70 мм, что позволяет с лёгкостью поражать многие слабобронированные цели.

Двигатели имеют мощность 1890 л. с. каждый, марка двигателя — AH-64A+/D .

Первое место

Ка-50/52 — самый лучший вертолёт в мире производства России. Получил прозвище «Чёрная акула» из-за своей необычайной скорости передвижения, угрожающей формы, а главным козырем машины является её огневая мощь, которая несравнима ни с одним аналогичным показателем других вертолётов в мире.

Данная модель представляет собой одноместный штурмовой ударный вертолёт, в создание которого вложено немало усилий. Главной задачей конструкторов являлась выроботка наилучшей скорости и манёвренности, по размеру вертолёт в своем классе является самым маленьким, благодоря чему обладает самым высоким уровнем маскировки и способен быстро менять своё местоположение.

Ка-50/52 развивает максимальную скорость 310 км/ч, это в среднем на 20-30 км больше, чем у остальных машин нашего списка. Мощность двигателя составляет 2400 л. с., его марка ТВ3-117ВМА.

Предельная масса вооружения, которое вертолёт может везти за один бой, составляет две тонны.

Орудие представляет собой пушку с калибром 30 мм, пилот имеет возможность быстрого переключения между осколочно-фугасными и бронебойными типами снарядов. Также можно регулировать скорость стрельбы от 350 до 550 выстрелов в минуту. Вертолёт снабжен по шесть штук с каждой стороны.

Возможна подвеска ракет Х-25 («воздух-вемля») и Р-73 («возду-воздух», самонаводящаяся).

На сегодняшний день Ка-50/52 остаётся 100% лидером среди боевых штурмовых вертолётов.

Заключение

Вот и закончился список «Лучшие вертолеты мира», но с уверенностью можно сказать, что в нашем рейтинге закрепились самые лучшие вертолёты, которые проверены временем и не раз использовались в боевых действиях.

Военная промышленность не стоит на месте, возможно, уже на смену «ветеранам» спешат новые, более модернизированные, вертолёты, но все штурмовики, которые сегодня были упомянуты, уже оставили свой след в истории.

Варенье из бузины: польза и вред

Узнать встретимся ли мы. Сонник дома солнца. Как правильно сформулировать вопрос в процессе гадания

Лучшие боевые вертолеты в мире. Лучшие ударные вертолёты в мире HAL Light Combat Helicopter. Индия

Винтокрылые машины обрели в нынешнее время широкое распространение. Боевые вертолеты, которые впервые приняли участие в военных операциях времен Корейской войны, существенно повлияли на тактику ведения боя. Таким образом, использовать вертолеты стали все армии развитых стран. Эта универсальная техника способна также перевозить грузы различного назначения, принимать участие в поисково-спасательных, разведывательных операциях, осуществлять огневую поддержку пехоты.

Лучший вертолет в нашем понимании – это совершенный летательный аппарат, способный успешно выполнять поставленные перед ним задачи в различных условиях на пределе своих возможностей. В рейтинге лучших вертолетов мира находятся только варианты военной авиации, которые прошли суровую проверку в горячих точках.

Предлагаем ознакомиться с десяткой наилучших вертолетов

10-е место – Ми-26

  • Советский тяжелый транспортный вертолет.
  • Впервые поднят в воздух в 1977 г.
  • Выпущено 310 единиц.
  • Грузоподъемность – 80 десантников или 20 т груза.

Этот вертолет по габаритам самый крупный в мире. Достижение уникальных возможностей требовало применения оригинальных технических решений. Машину оснастили восьмилопастным несущим винтом, многопоточной силовой передачей, тремя видеокамерами для наблюдения за грузом, размещенным на внешней подвеске. Вертолет применяли во время ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Его эксплуатировали для монтажа укрытия, специально укрепив толстым слоем свинцовой радиозащиты. После проведения операции все Ми-26 захоронили в Чернобыльской 30-километровой зоне.

9-е место – Westland Lynx

  • Английский многоцелевой вертолет.
  • Впервые поднят в воздух в 1971 г.
  • Выпущено 400 единиц.
  • Способен нести на борту 10 десантников и подвесное оружие в виде 4 ПКР (морской вариант) или реактивные 70-мм снаряды «Гидра», 20-мм пушки и до 8 противотанковых ракет (сухопутный вариант).

Внешний вид «Линкса» напоминает представителя гражданской авиации, но, несмотря на это, он является одним из наиболее распространенных вертолетов палубного базирования. Westland Lynx эксплуатировали в Фолклендской войне и весьма удачно. Также «Линксы» использовали в зоне боевых действий на Балканском полуострове, для блокады побережья Югославии и в 1991 г. в Ираке, где с их помощью были потоплены десантный корабль, 4 пограничных катера, тральщик Т-43 и ракетный катер.
Но не только боевые заслуги делают машину уникальной, Westland Lynx в 1986 г. установил рекорд скорости всех вертолетов серийного производства, разогнавшись до 400 км/ч.

8-е место – Boeing CH-47 Chinook

  • Военно-транспортный тяжелый вертолет продольной схемы.
  • Впервые поднят в небо в 1961 г.
  • Выпущено 1179 единиц.
  • Грузоподъемность – 12 т или до 55 людей.

Важное свойство армии любой страны – ее мобильность. Если смотреть на транспортировку личного состава военных, то весомую роль в этом процессе играют вертолеты. Особенно в таком перемещении была потребность во время Вьетнамской войны – горный рельеф и большие перепады температур мешали осуществить переброску солдат другим способом. На выручку солдатам пришел вертолет «Чинук», который был создан по оригинальной продольной схеме с применением двух несущих винтов. Во время спасательных операций во Вьетнаме был установлен рекорд – на борт вертолета приняли 147 беженцев. Этот аппарат получил сленговое прозвище «летающий вагон». Его не бросали на поле боя, специализация CH-47 заключалась в транспортировке груза с кораблей на наземные базы. Интересный факт, что во время Вьетнамской войны «Чинкоки» эвакуировали подбитой техники на общую сумму 3 млрд $.

До сих пор вертолет остается на вооружении многих стран и активно эксплуатируется.

7-е место – Bell AH-1 Cobra

  • Ударный вертолет.
  • Впервые поднят в небо в 1965 г.
  • Выпущено 1116 экз.
  • Оснащен следующим вооружением: дистанционно управляемая установка с 2 пулеметами «Миниган», 70-мм НУРСы, ракеты класса «воздух-воздух», противотанковые ракеты TOW.

«Кобры» заслуженно называют охотниками за танками, что они подтвердили успешными миссиями по уничтожению наземной техники противника в Иране, Ираке, Афганистане и других горячих точках.

Этот аппарат впервые в мире изначально проектировался как ударный вертолет. Боковые проекции кабины управления защитили композитной броней. Вертолет Cobra комплектовался мощной прицельной установкой, хорошо проявившей себя в суровых метеоусловиях. Компактные размеры вертолета способствуют его базированию на авианосцах и универсальных десантных кораблях.

6-е место – Ми-24

  • Транспортно-военный самолет.
  • Впервые поднят в воздух в 1969 г.
  • Выпущено более 2000 ед.
  • Комплектуется встроенным вооружением в виде четырехствольного пулемета калибра 12,7 мм и подвесным вооружением: НУРСы, свободнопадающие бомбы, подвесные пушечные контейнеры, противоракетный комплекс.
  • Вместительность десантного отделения – до 8 человек.

Американцы, которые сумели перехватить Ми-24, утвердительно настаивают, что это не вертолет. Несмотря на визуальное сходство, если посмотреть на аппарат с технической точки зрения, его можно определить как гибрид вертолета и самолета. Аргументами этому факту является то, что Ми-24 не способен зависать на одном месте и взлетать без разгона. Большие пилоны играют роль самолетных крыльев, создавая дополнительную взлетную силу. Американские техники провели эксперимент и выяснили, что при помощи расставленных в стороны пилонов создается до 40 % подъемной силы. Также гибрид нужно пилотировать по «самолетной» технике. Во время спада подъемной силы необходимо несколько опустить нос, как на самолете.

В создании Ми-24 реализовалась идея «летающей БМП», поэтому в нем присутствует мощный комплекс вооружения, не типичный для других стандартных вертолетов. «Самолетные качества» позволили тяжеловесу Ми-24 войти в линейку самых быстрых военных вертолетов мира (максимальная скорость – 320 км/ч).

Вертолет участвовал в военных конфликтах в Кавказских горах и на Памире, стал символом Афганской войны.

5 место – Sikorsky CH-53E Super Stallion

  • Тяжелый транспортный вертолет.
  • Выпущено 115 ед.
  • Грузоподъемность – 13 т в грузовой кабине, до 14,5 т на внешней подвеске или до 55 десантников.

Этот вертолет – глубокая модернизация знаменитого CH-53 «Си Стэльен», построенного для удовлетворения нужд ВМС США. К исходной конструкции разработчики добавили третий двигатель и семилопастный несущий винт. Вертолет CH-53E получил прозвище «создатель урагана».

Также на нем была выполнена мертвая петля. Кроме транспортных миссий, летающая лодка использовалась как минный тральщик (модификация MH-53), эксплуатировалась в ходе поисково-спасательных операций (модификация HH-53). Вертолет оснащается системой дозаправки топлива в воздухе и может находиться в полете целые сутки. Помимо операций на воде, его активно использовали в наземных миссиях. СН-53 и СН-53E выполняли огневую поддержку пеших войск в Афганистане и Иране.

4-е место – Bell UH-1

  • Многоцелевой боевой вертолет.
  • Впервые поднят в воздух в 1956 г.
  • Выпущено свыше 16 000 ед.
  • Способен разместить на борту до 14 десантников или 1,5 т груза.

Данная винтокрылая машина стала символом Вьетнамской войны. Исходя из слов ветеранов, именно Bell UH-1 стал для них родным домом. Он перевозил солдат из одной боевой позиции на вторую, снабжал военных провизией и продовольствием, осуществлял огневую поддержку и вывозил раненых. Хоть боевые потери этого вертолета немаленькие (около 3000 единиц), боевое применение можно назвать удачным. За 11 лет войны, по статистике, было совершено 36 млн вылетов. Таким образом, потери составляли 1 вертолет на 18000 вылетов – впечатляющий результат, особенно если учесть то, что этот аппарат совсем не имеет брони.
До выпуска «Кобр» именно на него возлагалась задача нанесения ударных операций. Для этого машину оснастили парой пулеметов калибра 12,7 мм и 48 неуправляемыми ракетами на подвеске.
Bell UH-1 пополнил ряды армий 70 стран мира. Его часто показывают в различных голливудских боевиках.

3-е место — Ми-8

  • Многоцелевой вертолет.
  • Впервые поднят в воздух в 1961 г.
  • Выпущено свыше 17 000 ед.
  • Грузоподъемность: 24 человека или 3 т груза.
  • В боевых модификациях оснащался 2-3 пулеметами и до 1,5 т вооружения на внешней подвеске, к которому относятся свободнопадающие бомбы, неуправляемые ракеты калибра 57 мм и противотанковый комплекс.

Хоть и создан вертолет более чем полвека назад, до сих пор он пользуется спросом, собирая покупателей со всех регионов мира. Всего насчитывается три десятка военных и гражданских модификаций. Эксплуатируют его как разведывательный вертолет, миноукладчик, танкер, воздушный командный пункт и санитарный вертолет. Гражданские варианты состоят на учете авиакомпаний, используются в сельхозработах и службами по ликвидации чрезвычайных происшествий.
Вертолет Ми-8 обладает большой степенью универсальности и выдерживает условия как морозной Сибири, так и знойной Сахары. Он применялся во всех горячих точках: Афганистан, Чечня, Ближний Восток. Заменить легендарный вертолет пока нечем.

2-е место — Boeing AH-64 Apache

  • Ударный вертолет.
  • Впервые поднят в воздух в 1975 г.
  • Выпущено 1174 ед.
  • Встроенное вооружение представлено 30-мм автоматической пушкой. Подвесное вооружение состоит из 16 противотанковых ракет Hellfire, 76 НУРС или ракетных комплексов Stinger для воздушного боя.

«Апач» послужил прообразом для создания целого ряда современных ударных вертолетов. Удачно зарекомендовал он себя в знаменитой операции «Буря в пустыне», успешно борясь с танками. Стоит на вооружении и активно эксплуатируется ВВС Израиля.
Заменить «Апач» в израильской армии, скорее всего, придется российскому Ми-28Н, который имеет лучшие тактико-технические характеристики и выиграл тендер на поставку в Израиль в 2011 г.
В 2002 г. был сбит южнокорейский Boeing AH-64 Apache северокорейским Ми-35. Южная Корея судится с производителем по этому поводу за обновление всего парка этих вертолетов до версии Longbow.

1-е место — Sikorsky UH-60 Black Hawk

  • Многоцелевой вертолет.
  • Впервые поднят в воздух в 1974 г.
  • Выпущено 3000 ед.
  • Грузоподъемность – 1,5 т груза на борту и до 4 т на внешней подвеске. Десантный вариант способен разместить до 14 солдат.
  • Вооружен двумя пулеметами и четырьмя точками для подвески оружия. В комплекс вооружения входят НУРСы, контейнеры с 30-мм пушками, противотанковые «Хеллфайры». Морские варианты комплектуются противокорабельными ракетами AGM-119 Penguin и 324-мм торпедами.

«Черный ястреб» можно смело назвать вертолетом 21 века. Он предназначался для замены «Ирокез», параллельно велась разработка морской версии. В результате получился уникальный вертолет, который подходит для любого рода войск и обладает лучшими характеристиками в мире.
Кроме сухопутной версии UH-60, существуют 2 противолодочные модификации SH-60F и SH-60B (с гидроакустической станцией и магнитометром), модификация HH-60, выпущенная для специальных боевых спасательных операций, множество санитарных версий, постановщиков помех и т.д. Иногда его заказывают для трансфера чиновников высокого ранга и генералитета. Вертолет Sikorsky UH-60 Black Hawk активно экспортируется во все регионы мира.

«Черный ястреб» создан из прочных материалов и укомплектован новейшим оборудованием, что дает возможность его длительного хранения за пределами ангара.

Первый проект летательного аппарата, похожего на современный вертолет, создал Леонардо да Винчи еще в 1475 году. Но впервые человеку удалось оторваться от земли на винтокрылой машине лишь 29 сентября 1907 года – братья Луи и Жак Бреге совершили первый в истории вертикальный полет на вертолете, построенном по собственным чертежам.

Но вертолеты братьев Бреге, как и все предыдущие проекты, были рассчитаны только на вертикальный подъем. 18 мая 1911 года русский инженер Борис Юрьев опубликовал в журнале «Автомобиль и воздухоплавание» схему одновинтового вертолета с рулевым винтом и автоматом перекоса лопастей. До настоящего времени этот механизм используется на большинстве вертолетов и позволяет машинам летать по горизонтальной оси.

Скорость является немаловажной технической характеристикой вертолета. Для улучшения скоростных характеристик разработчики применяют различные несущие системы с разным количеством винтов и лопастей, а некоторые модели оснащены специальными толкающими винтами. За столетнюю историю вертолетов авиаконструкторам удалось «разогнать» их почти до 500 км/ч. На этой неделе редакция шведского интернет-портала expressen.se составила рейтинг современных вертолетов, назвав Топ-10 самых быстрых винтокрылых машин.

1-е место
Вертолет Eurocopter X3. Максимальная скорость – 472 км/ч
militaryfactory.com


Экспериментальный гибридный вертолет (винтокрыл), созданный компанией Eurocopter. Первый полет состоялся в 2010 году во Франции
militaryfactory.com


2-е место
AH-64D Apache. Максимальная скорость – 365 км/ч
thebrigade.com


С середины 80-х годов Apache является основным ударным вертолетом армии США. Впервые участвовал в боевых действиях во время вторжения американцев в Панаму в 1989 году
airplane-pictures.net


3-е место
Ка-52 «Аллигатор». Максимальная скорость – 350 км/ч
airwar.ru


Многоцелевой ударный вертолет является модернизированной версией Ка-50 «Черная акула». Первый полет он совершил в 1997 году, серийно производится с 2008 года. Единственный в мире боевой вертолет, в кабине которого пилоты сидят рядом, а не друг за другом
airwar.ru


4-е место
NH90. Максимальная скорость – 324 км/ч
defenseindustrydaily.com


NH90 – многоцелевой вертолет, разработанный компанией Eurocopter. Совершил первый полет в 1995 году
defenseindustrydaily.com


5-е место
Boeing CH-47 Chinook. Максимальная скорость – 315 км/ч
boeing.com


Американский тяжелый военно-транспортный вертолет продольной схемы. Эксплуатируется с начала 60-х годов
boeing.com


6-е место
Ми-35М. Максимальная скорость – 310 км/ч
bmpd.livejournal.com


Является усовершенствованной модификацией вертолета Ми-24. Серийно производится с 2005 года
bmpd.livejournal.com


7-е место
AgustaWestland AW101 Merlin (до 2007 года носил название Eh201). Максимальная скорость – 309 км/ч
aircraftcompare. com


Вертолет средней грузоподъемности, используется для военных и гражданских целей. Впервые поднялся в воздух в 1987 году
aircraftcompare.com


8-е место
AgustaWestland AW139. Максимальная скорость – 306 км/ч
аvia.pro


Англо-итальянский двухмоторный многоцелевой вертолет. Армейская модификация вмещает до 10 военнослужащих в полном снаряжении. Первый полет состоялся в 2001 году
аvia.pro


9-е место
Ми-28Н «Ночной охотник». Максимальная скорость – 300 км/ч
bmpd.livejournal.com

В этой статье обсудим самые лучшие боевые вертолёты мира, составим ТОП-10 самых боеспособных, манёвренных и скоростных машин, которые не раз доказали своё превосходство на полях сражений.

Боевой вертолёт — воздушная боевая единица, обладающая высокой огневой мощью, главные задачи которой — это уничтожение наземных целей, обеспечение прикрытия сухопутных войск и вывод из строя вражеской бронетехники.

Обратимся к нашему списку.

Десятое место

Открывает наш список «Лучшие вертолёты мира» первый китайский ударный боевой вертолёт Z-10, который был принят на вооружение китайской армией в 2009 году.

Вооружение данного вертолёта представляет собой 30-мм пулемётную установку, управляемые противотанковые ракеты марки HJ-9 или же недавно модернизированные HJ-10. Вдобавок к этому вертолёт оснащён блоком авиационных неуправляемых ракет и ракетницей ТУ-90, которая предназначена для уничтожения воздушных целей.

Кабина машины представлена двумя ступенями, в первой располагается стрелок, во второй — пилот.

Девятое место

Продолжает наш ТОП-10 лучших вертолётов мира Ми-24, который оснащён грузовой кабиной, где с лёгкость помещаются восемь бойцов ВВС.

Машина обладает высокой мобильностью, полёта составляет 335 км/ч, которая достигается благодаря необычной конструкции крыльев.

Сама по себе машина универсальна, на вертолёт может устанавливатся различное боевое оружие, всё зависит от поставленной задачи.

Стандартный набор вооружения представляют собой пулемётная подвижная установка марки ГУВ-1 с пулемётом А-12,7 (количество патронов — 900 штук), блок НУРС С-5 с комплектом НАР УБ-32А и 4 ПТУР 9М17, повзаимствованная от противотанковой установки «Фаланга-М».

Восьмое место

AH-2 Rooivalk с уверенностью занимает восьмое место в списке «Лучшие вертолёты мира», в переводе с английского название означает «красная пустельга».

Максимальная скорость машины составляет 278 км/ч.

Орудия, устанавливаемые на боевую машину:

  • Пушка Ф-2, боекомплект 700 патронов, калибр 20 х 139 мм.
  • Ракеты класса «воздух-земля» Mokopa ZT-6 (8-16 штук).
  • Ракеты класса «воздух-воздух»: Mistral (4 штуки).
  • Неуправляемые ракеты FFAr.

Седьмое место

Продолжает наш топ лучших вертолетов мира американец AH-1W, так называемый «Супер кобра».

В отличии от одноклассников, машина имеет два двигателя, мощность которых составляет 1285 кВт. каждый, максимальная — 282 км/ч.

Орудие, установленное на машине, ничем не выделяется, 20-мм пушка с вместимостью в 750 патронов, «воздух-земля» и «воздух-воздух». Вдобавок к этому установлен комплекс неуправляемых ракет.

Шестое место

На шестом месте списка «Лучшие военные вертолёты мира» закрепился совместно созданный Италией и Турцией вертолёт Т129/А129. Это была первая боевая машина, полностью созданная в Западной Европе.

Максимально развиваемая скорость машины составляет 250 км/ч, устанавливаемый двигатель Royal-Royce, взлётная мощность которого равняется 881 л. с., разработан итальянской компанией «Агуста».

Пулемёты, которыми оснащается вертолёт, имеют калибр 2 х 7,62 или же 12,7 мм.

Как и все собратья, машина оснащена комплексом противотанковых и противовоздушных ракет.

Пятое место

Следующее место занимает американский штурмовик AH-1Z.

Машина обладает хорошей управляемостью и занимает одно из первых мест по точности ведения огня. Трёхствольная пушка, калибр которой равен 20 мм, отлично подходит для уничтожения наземных целей.

К обычным управляемым и неуправляемым ракетницам в боевой арсенал добавлены пушечные контейнеры. Также есть возможность установки 4 ПТУР TOW.

Количество двигателей — два, марка — AH-1S (-P) (Production). Мощность одного равняется 1285 кВт.

Вертолёт состоит на вооружении у таких стран, как США, Иран, Таиланд, Турция, Китай.

Четвёртое место

Перед лидерами списка разместился штурмовик, созданный немецко-французскими инженерами — Eurocopter Tiger.

Состоит на вооружении таких стран, как Германия, Испания, Франция и Австралия.

В сравнении с одноклассниками машина имеет лучшую маскировку, а шум, издаваемый в движении, снижен до минимума.

Двигатели, установленные на штурмовик, имеют мощность 1303 л. с. каждый, а максимальная скорость полёта равна 278 км/ч.

Орудие представляет собой пушку с калибром 30 мм, также имеются 4 точки для подвески ракетниц различного типа. Вдобавок вертолёт возможно оборудовать 12,7-мм пулемётами, магазин каждого вмещает 250 патронов.

Третье место

Открывает список лидеров «Лучшие вертолёты мира» российская разработка Ми-28-Н, который получил прозвище «опустошитель».

Данная модель — углублённая доработка вертолёта Ми-28. Маневренность и сложность выполняемых воздушных фигур в полёте делает штурмовик труднодосегаемым. Например, так называемую или переворот Иммельмана можно выполнить при скорости 100 км/ч.

Все самые необходимые и жизненно важные узлы имеют дубликат и расположены в разных частях вертолёта, что помогает во время боевых действий обеспечивать машине максимальную живучесть.

Двигатель машиныи ВК2500 имеет мощность 2200 л. с., максимальная скорость 300 км/ч.

Пушка, которой снабжен вертолёт, имеет калибр 30 мм, также вертолёт снабжен комплексом управляемых ракет и ракет класса «воздух-воздух».

Второе место

Перед тем как вы узнаете самый лучший вертолёт в мире, обсудим машину, которая расположилась на втором месте.

AH-64 Apache — американский штурмовой вертолёт, во время ведения зарекомендовал себя только с лучшей стороны. Его боевая мощь — одна из лучших среди вертолётов всех времён, данная модель универсальна в своём классе.

В условиях боевых действий, находясь в различных погодных условиях, машина выполняла самые сложные боевые задачи.

На вертолёт устанавливается 16 ракетниц различного калибра и назначения. Пулемёт имеет калибр 70 мм, что позволяет с лёгкостью поражать многие слабобронированные цели.

Двигатели имеют мощность 1890 л. с. каждый, марка двигателя — AH-64A+/D .

Первое место

Ка-50/52 — самый лучший вертолёт в мире производства России. Получил прозвище «Чёрная акула» из-за своей необычайной скорости передвижения, угрожающей формы, а главным козырем машины является её огневая мощь, которая несравнима ни с одним аналогичным показателем других вертолётов в мире.

Данная модель представляет собой одноместный штурмовой ударный вертолёт, в создание которого вложено немало усилий. Главной задачей конструкторов являлась выроботка наилучшей скорости и манёвренности, по размеру вертолёт в своем классе является самым маленьким, благодоря чему обладает самым высоким уровнем маскировки и способен быстро менять своё местоположение.

Ка-50/52 развивает максимальную скорость 310 км/ч, это в среднем на 20-30 км больше, чем у остальных машин нашего списка. Мощность двигателя составляет 2400 л. с., его марка ТВ3-117ВМА.

Предельная масса вооружения, которое вертолёт может везти за один бой, составляет две тонны.

Орудие представляет собой пушку с калибром 30 мм, пилот имеет возможность быстрого переключения между осколочно-фугасными и бронебойными типами снарядов. Также можно регулировать скорость стрельбы от 350 до 550 выстрелов в минуту. Вертолёт снабжен по шесть штук с каждой стороны.

Возможна подвеска ракет Х-25 («воздух-вемля») и Р-73 («возду-воздух», самонаводящаяся).

На сегодняшний день Ка-50/52 остаётся 100% лидером среди боевых штурмовых вертолётов.

Заключение

Вот и закончился список «Лучшие вертолеты мира», но с уверенностью можно сказать, что в нашем рейтинге закрепились самые лучшие вертолёты, которые проверены временем и не раз использовались в боевых действиях.

Военная промышленность не стоит на месте, возможно, уже на смену «ветеранам» спешат новые, более модернизированные, вертолёты, но все штурмовики, которые сегодня были упомянуты, уже оставили свой след в истории.

Попали в список как всем известные западные разработки, так и довольно неожиданные восточные и африканские боевые вертолеты. Есть в рейтинге и три российские «железные птицы».

«МИР 24» собрал информацию о главных лопастных «машинах смерти», которые и по сей день можно заметить в сводках из «горячих точек» и на выставках лучших образцов военной техники.

10 место. Agusta A129 Mangusta

Этот итальянский ударный вертолет был первым полностью разработанным и собранным в Западной Европе. Его грузоподъемность составляет 4,6 тыс. килограмм, при этом он может развить скорость до 278 км/ч. Обычно он оснащен тремя 20-мм пушками Lockheed Martin, а также восемью ракетами «воздух-земля», «воздух-воздух» и несколькими десятками неуправляемых ракет. Состоит на вооружении итальянских и турецких ВВС.

9 место. Ми-24 «Крокодил»

8 место. CAIC WZ-10

Китайский вертолет, разработанный на основе российского проекта. Экипаж в нем размещен тандемно, чего нет ни в одной другой боевой машине. Используется преимущественно как противотанковый вертолет. Из-за относительно небольшой грузоподъемности может разгоняться до 300 км/ч, при этом корпус «железной птицы» выполнен по технологии стелс. Вооружен 23-мм пушкой, а также ракетами «воздух-земля», «воздух-воздух» и неуправляемыми снарядами. Состоит на вооружении ВВС КНР.


Фото: 3GO*CHN-405/mjordan_6

7 место. AH-2

Ударный вертолет, разработанный в Южной Африке. Предназначен для уничтожения живой силы и техники противника. Развивает скорость до 300 км/ч, при этом мест для пассажиров нет, на борт поднимаются лишь пилот и оператор систем вооружения. Оснащен 20-мм пушкой, управляемыми и неуправляемыми ракетами. Состоит на вооружении ВВС ЮАР.


Фото: Danie van der Merwe

6 место. HAL LCH

5 место. Eurocopter Tiger

Был разработан франко-германским консорциумом на основе трех принципов: «Не должен быть заметным для врагов», «Если был замечен, в него не должны попасть», «Если в него попали, должен остаться в воздухе». Боевая машина оснащена современными системами снижения заметности, обнаружения и противодействия ПВО и «живучести». Последнее предусматривает массивную броню. Оснащен 30-мм пушкой, разноплановыми ракетами и 12,7 мм пулеметами в качестве дополнительного оружия. Стоит на вооружении армий Австралии, Испании, Германии и Франции.


Фото: DVIDSHUB – Flickr: French, US forces continue working side by side

4 место. Белл AH-1Z «Вайпер»

Сконструированный в США ударный вертолет обладает современными несущим и рулевым винтами и авионикой. Также он безошибочно действует в плохих погодных условиях и ночью. В основном используется американским ВМФ. В морских баталиях важна скорость, поэтому «Вайпер» — одна из самых скоростных боевых машин, развивает скорость до 410 км/ч. Вооружен 20-мм трехствольной пушкой, большим количеством ракет «воздух-земля» и другими снарядами. Также возможно установить дополнительные две пушки.


Фото: Lance Cpl. Christopher O’Quin, USMC – U.S. Marine Corps photo

3 место. Ми-28Н «Ночной охотник»

Еще один вертолет, разработанный на заводе имени Миля. Это маневренная боевая машина, способная выполнять многие фигуры высшего пилотажа. Вперед он может лететь со скорость до 325 км/ч, а его боковая скорость — 100 км/ч. Вертолет прекрасно справляется с задачами при любой погоде. Вооружен 30-мм пушкой, несколькими типами ракет, также может перевозить малогабаритные грузы для постановки минных заграждений. Стоит на вооружении ВВС Алжира, Ирака и .


Фото: Yevgeny Volkov

2 место. Ка-52 «Аллигатор»

«Аллигатор» — тяжеловооруженный вертолет-разведчик нового поколения. Развивает неплохую скорость в 330 км/ч, но этой боевой машине и не нужно летать быстро. Она обладает дальностью обнаружения целей до 300 км, а также может поражать бронетехнику на расстоянии в 100 км. На одном из самых современных российских самолетов установлена 30-мм пушка и несколько разноплановых ракет. Интересно, что управлять вертолетом может как командир экипажа, так и оператор систем вооружения.

Вертолет является очень эффективным средством для доставки грузов (особенно в труднодоступные места), для спасения людей, а также для использования в военных целях, в том числе в качестве ударного оружия. С их первого появления в годы Второй мировой войны и до наших дней вертолеты являются незаменимым средством в военных конфликтах.

Мы подготовили для вас список из десяти самых лучших в мире ударных вертолётов. Оценивались вертолёты по нескольким характеристиками, включая авионику, маневренность, скорость и огневую мощь.

#10

Ударный вертолёт CAIC WZ-10 (Китай)

CAIC WZ-10 — первый китайский ударный вертолёт с тандемной кабиной. Был принят на вооружение китайской армии в 2011 году. Разрабатывался этот вертолёт при помощи российского КБ Камова .

Вертолет имеет стандартную конфигурацию, с узким фюзеляжем тандемной кабиной. Оружие в CAIC WZ-10 может состоять из 23-мм пушки, управляемых и неуправляемых ракет класса «воздух-земля» и «воздух-воздух».

CAIC WZ-10 снабжен двумя турбовальными двигателями мощностью 1285 л.с. каждый. Максимальная скорость вертолёта более 300 км./ч. Корпус выполнен по технологии стелс.

#9

Это первый советский ударный (штурмовой вертолёт), который был выпущен в 1971 году и активно применялся в различных военных конфликтах. За всё время было выпущено более 3500 единиц этой машины в различных модификациях.

Ми-24 являлся советским аналогом АН-64 Apache , но в отличие от Апатча и других западных вертолетов, Ми-24 также способен перевозить до восьми пассажиров.

Максимальная скорость Ми-24 при горизонтальном полёте составляет 335 км./ч. Вертолёт оснащён различным стрелково-пушечным вооружением, зависящим от модификации. Также он может быть оснащён различными ракетами классов «воздух-воздух» и «воздух-земля» и неуправляемыми ракетами или различным бомбовым вооружением.

#8

Этот вертолёт производится в Южной Африке компанией Denel Aerospace Systems . В ЮАР-ских Воздушных силах действует только 12 ударных вертолётов Denel AH-2 Rooivalk . И, хотя они выглядят как совершенно новые машины, тем не менее их производство было налажено на основе вертолётов Aerospatiale Puma . В частности в Denel AH-2 Rooivalk используются те же двигатели и главный ротор.

Denel AH-2 Rooivalk оборудован двумя турбовальными силовыми установками Turbomeca Makila 1K2 мощностью 1376 кВт каждая.
Максимально скорость Denel AH-2 Rooivalk составляет 309 км./ч.

Вертолёт оснащён 20-мм пушкой с 700 снарядами, а также управляемыми и неуправляемыми ракетами.

#7

Bell AH-1 Super Cobra является двухмоторным вертолетом армии США, основанным на базе одномоторного вертолёта AH-1 Cobra . Созданный ещё в начале 1980-ых, этот вертолёт является основным штурмовым вертолётом морской пехоты в США.

Силовая установка вертолёта состоит из двух турбовальных двигателей General Electric T700-GE-401 мощностью 1285кВт каждый.
Максимальная скорость вертолёта составляет 282 км./ч.

Вертолёт оснащён 20-мм пушкой с боезапасом 750 патронов, управляемыми ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», а также неуправляемыми ракетами и бомбами.

Топ 10 Лучшие ударные вертолеты

Во всех военных конфликтах последних десятилетий очень важную роль играли вертолеты. Которые используют для перевозки грузов, эвакуации раненых и нанесения ударов по противнику. Именно на вертолетах лежала большая часть грязной работы во Вьетнаме, Афганистане и Персидском заливе. Особняком здесь стоят ударные вертолеты, созданные для разрушения и уничтожения. Встречайте десять лучших ударных вертолетов современности, которые расположены по лучшему соотношению скорость, огневой мощи, маневренности и электронной начинке.

10. Ми-24, СССР

Ми-24 один из первых в мире специализированных ударных вертолетов предназначенный для поддержки пехоты на поле боя и уничтожения бронированной техники противника. Он стал ответом советского союза на американской «AH-1 Cobra»  с упором на большую универсальность. Помимо мощного вооружения и хорошего бронирования, Ми-24 можно использовать как транспортный вертолет, для перевозки до восьми полностью экипированных людей. Ветеран холодной войны, производство которого началось в начале 70-годов прошлого столетия, остается в строю до сих пор, может похвастаться кучей модификаций. Отлично показал себе в многочисленных военных конфликтах, через которые прошел.

В зависимости от модификации на  Ми-24 могли быть установлены  пулеметы или пушки. На подвесе вертолет может нести бомбы, управляемые и направляемые ракеты.

9. Agusta A129 Mangusta, Италия

Agusta A129 Mangusta стал первым ударным вертолетом, разработанным и запущенным в серийное производство в Западной Европе во второй половине 80-годов прошлого столетия, итальянской компанией Agusta. Вертолет получился  компактнее и легче чем его ударные  собратья.  Чтоб летящий аппарат имел хорошую маневренность, количество  броневых плит сведено до минимума. Для увеличения живучести, все важные системы дублированы, были использованы самозатягивающихся баков/трубок живучести, а агрегаты расположены таким образом чтоб критически важные узлы были максимально защищены . Лопасти несущего винта в состоянии выдержать попадание 30мм снарядов. Традиционно для ударных вертолетов, пилоты расположены в кокпите друг за другом.

Вертолет вооружен 20-мм пушками, управляемыми ракетами воздух-земля  Hellfire или TOW, ракетами воздух-воздух Stinger или Mistral, и блоком неуправляемых ракет.

8. TAI/AgustaWestland T-129, Турция

Ударный вертолет T129 ATAK это лицензированная версия итальянского вертолета Agusta A129 Mangusta.  Турецкая компания Turkish Aerospace Industries которая занимается производством, установила новую цифровую систему управления, обновила двигатель и авионику. Это позволило увеличить дальность и высоту полетов, а так же использовать управляемые ракеты турецкой разработки.

7. Denel AH-2 Rooivalk, ЮАР

Южноафриканская компания Denel Aerospace Systems может похвастаться созданием и производством ударного вертолета Denel AH-2 Rooivalk. Хотя он имеет оригинальный внешний вид, на самом деле за основу был взят Aerospetiale Puma, у которого в частности был позаимствован двигатель и ротор. Машина рассчитана на уничтожение живой силы, бронетехники и укреплений противника, патрулирования местности и сопровождении колон.

В носовой части Denel AH-2 Rooivalk смонтирована20 миллиметровая пушка. Вертолет может противотанковые ракеты собственные разработки  «ZT-6 Mokopa» (аналог американских «Hellfire»), противотанковые управляемые ракет «TOW»,  ракеты воздух-воздух «Mistral» и неправленые ракет. Из экзотики, предусмотрена возможность установки кресел на внешних подвесах для эвакуации экипажа подбитой машины.

На сегодняшний день 11 штук AH-2 Rooivalk стоит на вооружении ВВС ЮАР. Одна машина была списана после аварии.

6. Z-10, Китай

 

Z-10 первый китайский ударный вертолет, который создавался при активном участии европейских компаний Augusta & Eurocopter. Вертолет сделан по классической современной схеме. Имеет узкий фюзеляжем с наклонными бортами (для уменьшения радиозаметности), кокпитом в котором пилоты сидят друг за другом и бронеплиты, защищающие все критически важные. «Z-10» вооружен 30-мм пушкой,  Может нести  противотанковые  управляемые ракеты HJ-9 или HJ-10, ракеты воздух-воздух TY-90 и блоки с неуправляемыми ракетами. Его основная задача уничтожение бронированной техники, оборонительных сооружений и обеспечение поддержки наземных войск на поле боя.

5. Ми-28Н «Ночной охотник», Россия

Разработка Ми-28 началась в конце 70-х годов в самый разгар холодной войны. Был доведен до ума и принят на водружение Россией только в 2006 году. Это самый бронированный ударный вертолет на сегодняшний день, имеющей две отдельные бронированные кабины. Система аварийной эвакуации увеличивает шансы экипажу выжить, в экстремальных ситуациях. В небольшой пассажирский отсек помещается  три человек, что позволяет использовать  Ми-28Н «Ночной охотник» для эвакуации людей с поля боя.

В носовой части вертолета  установлена 30-мм пушка, а на четырех внешних подвесах могут быть смонтированы блоки с неуправляемыми ракетами, управляемые ракеты воздух-земля для уничтожения бронетехники или дотов противника, управляемые ракеты воздух-воздух или контейнеры с пушками. Ми-28Н «Ночной охотник» по сравнению Ка-52 «Аллигатор» может более эффективно уничтожать тяжелую бронетехнику противника.

4. Eurocopter Tiger (Франция/Германия)

Ударный вертолет «Eurocopter Tiger» это помесная разработка Германии и Франции. Он создан по стелс-технологиям с активным использованием полимерных  композитных  материалов, малозаметных для радиолокационных станций. Для обнаружения средств ПВО противника используется большое количество всевозможных датчиков и сенсоров. Из активных систем противодействия есть автомат сброса противорадиолокационных отражателей, постановщик ИК помех и РЭБ.

 «Eurocopter Tiger» может нести управляемые противотанковые ракеты «HOT-3» и «Trigat», ракеты «Stinger» класса воздух-воздух и блоки с неуправляемыми ракетами. Что самое интересное на стандартной версии вертолета отсутствует  пушка. Эскортная версия летающей машины принятой на вооружение Францией,  имеет 30 миллиметровую пушку и может нести ракеты воздух-воздух Mistral.

3. Ка-52 «Аллигатор», Россия

Ка-52 «Аллигатор» это двухместная версия ударного вертолета Ка-50 «Чёрная акула», разработка которого началась еще в СССР. Благодаря двум соосным несущим винтам, вращающимся в разные стороны, обладает отличной маневренностью. Его броня в состоянии выдержать попадание 20 миллиметровых снарядов, хотя и есть незащищенных зоны пробиваемых стрелковым оружием. Здесь впервые в вертолетостроении, кабина оборудована катапультируемыми креслами.

Вертолет оснащен 30 миллиметровой пушкой, может нести противотанковые управляемые ракеты «Вихрь», ракеты воздух-воздух «Игла-В» и неуправляемые ракеты. Система управления огня позволяет обмениваться данными с другими вертолетами, центром управления, обнаруживать и наводить на цели другие вертолеты.

2. AH-1Z Viper (США)

«AH-1Z Viper» это дальнейшее развитием ударного  вертолета «AH-1W Super Cobra» созданного по заказу корпуса   морской пехоты США.  Здесь используется новый несущий винт и рулевой  из композитных материалов, двигатель, систему управления огня и доработанную авионику. Это позволило значительно улучшить летние характеристики вертолета. Здесь есть система подавления инфракрасного излучения, прикрывающего  выхлопы двигателей.

AH-1Z Viper оснащен трехствольной 2- миллиметровой пушкой, может нести 16 неуправляемых противотанковых ракет Hellfire, две ракеты Sidewinder с головкой самонаведения и четыре контейнера с неуправляемыми ракетами Hydra 70.

1. AH-64E Apache Guardian, США

«AH-64E Apache Guardian» это модернизированная версия ударного вертолета «AH-64A», который был создан по заказу армии США для замены «AH-1 Cobra», который активно использовался во время Вьетнамской войны. Его отличительной особенностью стал радар управления огнем  Longbow над несущим винтом. Модернизированная версия вертолета  получила боле современные средства связи, навигации, систему обнаружения и наведения на цель. Так же была величина мощность двигателей до 1890л.с. и стали использоваться лопасти винтов из композитных материалов.

 «AH-64E Apache Guardian» может  вести огонь противотанковыми управляемыми ракетами «Hellfire 2», работающие по принципу выстрелил и забыл. На вертолет установлена 30 миллиметровая пушка с боезапасом до 1.200 снарядов.

Это самые мощные военные вертолеты в мире

Боевые вертолеты — это вооруженные вертолеты, которые выполняют ряд функций, в том числе в первую очередь роль штурмовиков. Их часто называют боевыми кораблями, и они предлагают наступательные возможности против вражеской пехоты, укреплений и вражеских транспортных средств, таких как основные боевые танки. Боевые вертолеты часто имеют ряд резервных систем, чтобы сделать их более живучими, поскольку в бою различные системы отключаются.

Боевые вертолеты обычно вооружены пулеметами, ракетами и противотанковыми ракетами. Американские Apache обычно несут в этой роли ракету AGM-114 Hellfire. Боевые вертолеты — одно из самых мощных наступательных вооружений в арсенале любой современной армии. Вот некоторые из самых мощных ударных вертолетов, находящихся на вооружении сегодня в мире.

8/8 AH-64 Apache — Америка

Через Pinterest

AH-64 Apache является основным ударным вертолетом в американском арсенале, а AgustaWestland Apache является вариантом, построенным для британских военных. Apache был впервые представлен в 1985 году, и было закуплено около 2400 экземпляров.

Через Pinterest

Двухтурбинный ударный вертолет с кабиной для двух человек и значительным резервированием систем для повышения боевой живучести. Apache, несомненно, является одним из самых страшных ударных вертолетов на поле боя сегодня в любой точке мира. Он принимал активное участие в различных миссиях и конфликтах по всему миру и находится на вооружении многих союзных вооруженных сил по всему миру.

7/8 CAIC Z-10 — Китай

Через Pinterest

CAIC Z-10 — китайский средний ударный вертолет, предназначенный в основном для борьбы с танками. Но у него также есть возможности для ведения воздушного боя. Также известный как WZ-10, он впервые поднялся в воздух в 2003 году и был представлен в 2012 году.

Via Pinterest

Уже произведено 300 единиц CAIC Z-10. Когда он находился на ранних стадиях проектирования, он разрабатывался в сотрудничестве с русскими в их Kamov Design.

6/8 Eurocopter Tiger — Европа

Via Pinterest

Eurocopter Tiger — боевой вертолет европейского производства, который находится на вооружении с 2003 года. Хотя это европейский ответ американскому Apache, он был произведен в небольшом количестве, всего было закуплено около 180 единиц. Он используется немецкими и французскими военными, а также австралийскими военными, которые планируют заменить Eurocopter американским Apache.

Через Pinterest

Eurocopter Tiger изначально задумывался как противотанковая платформа против опасного советского вторжения в Западную Европу во время холодной войны. Сегодня это скорее многоцелевой ударный вертолет. Он участвовал в боевых действиях в Афганистане, Ливии и Мали.

Связанный: 19 самых прочных вертолетов, когда-либо поражавших небо

5/8 Ми-28 (Havoc) — Россия

Через Pinterest

Ми-28 — ударный вертолет российского производства, получивший в НАТО прозвище «Хавок». Это полностью специализированный противотанковый ударный вертолет, предназначенный для работы в любых погодных условиях днем ​​и ночью.

Через Pinterest

Его первый полет состоялся еще в 1982 году в Советском Союзе, но только в 2009 году он впервые был представлен российским военным. На сегодняшний день произведено около 126 вертолетов, часть из которых экспортирована в Алжир и Ирак. Русские использовали Ми-28 во время своей интервенции в Сирии.

4/8 Камов Ка-50 (Черная акула) — Россия

Через Pinterest

Камов Ка-50 «Черная акула» начал свою жизнь в советском Союзе в 1982 году, но только в 1995 году он был впервые поставлен российским военным. Этот одноместный ударный вертолет в основном используется как тяжеловооруженный разведывательный вертолет.

Через Pinterest

Он известен тем, что является первым действующим вертолетом с системой аварийного катапультирования. Камов также поставляется со вторым вариантом Камов Ка-50-2 (названный НАТО «Аллигатор») с тандемной кабиной. Камво были развернуты Россией во время их интервенции в Сирии.

Связанный: Это 10 самых быстрых военных вертолетов когда-либо

3/8 Харбин Z-19 — Китай

Через Pinterest

Harbin Z-19, также называемый WZ-19, представляет собой новый разведывательно-ударный вертолет китайского производства, который поступил на вооружение только в 2012 году. Удивительно, но это боевой вариант французского вертолета Eurocopter Dauphin, который фактически построен по лицензии. на китайском языке. Западная военная техника не так часто производится по лицензии в Китае.

Через Pinterest 900:02 Ожидается, что Harbin Z-19 в ближайшем будущем будет поддерживать и сражаться с более тяжелым ударным вертолетом CAIC WZ-10.

2/8 Denel Rooivalk — Южная Африка

Via Pinterest

Denel Rooivalk — боевой вертолет, разработанный и произведенный в Южной Африке. «Rooivalk» на африкаанс означает «Красный сокол». Он совершил свой первый полет в 1990 году и был впервые поставлен южноафриканским военным в 2011 году, хотя, вероятно, у него будет самый низкий производственный объем среди всех ударных вертолетов в этом списке: всего было закуплено 12 вертолетов.

Через Pinterest

Из 12 изготовленных один списан после аварии. Тем не менее примечательно, что Южная Африка смогла разработать и произвести такую ​​сложную военную технику. Это говорит о многом для удивительно крупной отечественной военной промышленности Южной Африки.

Связано: 20 удивительных вещей, которые большинство людей не знают о вертолетах

1/8 Миль Ми-24 — Советский Союз

Через Pinterest

Ми-24 (он же Хинд) — большой боевой вертолет советского производства, впервые принятый на вооружение еще в 1972. За это время было выпущено около 2768 боевых кораблей, и они находятся на вооружении вооруженных сил по всему миру.

Через Pinterest

Советские летчики называют Hind или Мил-24 «летающим танком». Ми-24 активно участвовал в конфликтах по всему миру и сегодня находится на вооружении примерно в 48 странах мира. Кроме того, важно отметить, что у них нет прямых аналогов в НАТО ни в одной из западных вооруженных сил США или европейских вооруженных сил.

Подводя итог, можно сказать, что ударных вертолетов на рынке довольно много, традиционно большинство из них производилось в США и России, но сейчас Китай производит много своих собственных вертолетов.

Далее: Подробный обзор вертолетов, используемых морскими котиками

10 лучших военных вертолетов мира

Военные вертолеты выполняют специальные операции, назначенные военными. Лучший военный вертолет должен обладать особыми характеристиками, позволяющими ему выполнять специальные операции.

Например, наблюдательные вертолеты оснащены оптическими датчиками для более четкого обзора области, которую они обслуживают.

Однако, в то время как некоторые выполняют эти специальные задачи, другие функционируют как обычные вертолеты, выполняя более простые задачи.

Со временем появилось множество военных вертолетов, выполняющих специальные функции. В этой статье мы рассмотрим некоторые из них и их особенности.

Содержание

  • 1. Боинг АН-64 Апач
  • 2. Еврокоптер Тигр
  • 3. ЦАИК Z-10
  • 4. Белл UH-1 Ирокез
  • 5. Камов Ка-50
  • 6. Ми-28
  • 7. Агуста А129 Мангуста
  • 8. Bell Boeing V-22 Osprey
  • 9. Sikorsky CH-53K King Stallion
  • 10. Sikorsky UH-60 Black Hawk

1. Boeing AH-64 Apache

Boeing AH-64 Apache — один из лучших военных вертолетов в вооруженных силах. Он прибыл из Соединенных Штатов и совершил свой первый полет 30 сентября 1975 года.

Этот полет оснащен системой вооружения; таким образом, это лучше всего подходит для целей нападения и военных конфликтов.

Популярные страны, которые используют AH-64 для операций, включают Королевские Нидерланды, США, Израиль и Египет.

Сегодня по всему миру используется более 2400 самолетов AH-64.

Характеристики Boeing AH-64 Apache ;

  • Удобно размещается 2 пилота экипажа
  • Имеет максимальную скорость 293 км/ч
  • Имеет боевую дальность 480 км
  • Включает в себя подсистему зонального вооружения, включающую пушки
  • Также содержит ракеты и ракеты
  • 2 . Eurocopter Tiger

    Airbus, один из лучших производителей самолетов, создал каждый из этих вертолетов для выполнения нескольких задач.

    Они варьируются от атаки до наземного сопровождения, огневой поддержки и противотанковой борьбы. Поэтому он распространен в Германии, Испании, Австралии и Франции.

    Airbus официально представил рейс в 2003 году; тем не менее, вертолет совершил свой первый полет 27 апреля 1991 года.

    С момента своего полета он участвовал в военных операциях в Ливии, Мали, Афганистане и Центральноафриканской Республике.

    Особенности Eurocopter Tiger ;

    • Носит несколько видов оружия
    • Имеет комфортное пространство для двух членов экипажа, офицера по вооружению и пилота.
    • Максимальная скорость 290 км/ч. простой в обслуживании двухмоторный

    3. CAIC Z-10

    CAIC Z-10 — специальный вертолет, разработанный для Сухопутных войск Народно-освободительной армии. Проект начался с группы «Камов», которая официально запустила его 29 апреля., 2003.

    К сожалению, Камов не смог завершить проект из-за разногласий между его правообладателями. В результате компания Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) завершила проект.

    Его основная функция — служить противотанковым вертолетом, но он также может участвовать в бою. Это результат разнообразия вооружения, реализованного в его конструкции.

    В отличие от китайских вертолетов, все органы управления CAIC Z-10 интегрированы в его системы, что упрощает навигацию.

    Характеристики CAIC Z-10;

    • Включает в себя несколько современных технологий и боевой комплект
    • Имеет место для экипажа на 2 человек
    • Имеет скорость 270 км/ч
    • Он оснащен ракетами и реактивными снарядами
    • Включает дополнительные боевые возможности воздух-воздух

    4.

    Bell UH-1 Iroquois

    Bell UH-1 Iroquois является частью военного вертолета США и первым из известного семейства Huey.

    900:02 В отличие от других военных вертолетов, основной задачей UH-1 было выполнение функций самолета для медицинской эвакуации и служебных полетов.

    Самолет приобрел популярность благодаря участию во Вьетнамской войне. Впервые он появился в вооруженных силах в середине 1950-х годов; однако за прошедшие годы он претерпел несколько модификаций.

    Характеристики Bell UH-1 Iroquois ;

    • Комфортное размещение 1-4 членов экипажа
    • Максимальная скорость 204 км/ч
    • Для медицинских целей
    • Он остается первым вертолетом с газотурбинным двигателем, изготовленным для вооруженных сил США.

    5. Камов Ка-50

    Ка-59, известный в народе как «черная акула», представляет собой российский штурмовик с уникальной несущей системой. Вертолеты Камова разрабатывались, чтобы каждый из них был лучшим военным вертолетом для боя.

    Одной из его отличительных особенностей является одноместная компоновка, редкий атрибут ударных вертолетов. Акула также имеет впечатляющую систему вооружения с установленной на ней 30-мм пушкой.

    В настоящее время на вооружении России находится 32 таких вертолета. Были также более новые модификации со специальной конструкцией, способной выдерживать тропические температуры.

    Особенности Камов Ка-50 ;

    • Имеет одноместное кресло только для 1 члена экипажа
    • Может развивать максимальную скорость 315 км/ч
    • Вооружен пушками, ракетами, ракетами и бомбами

    6. Ми-28

    Миль разработал Ми-28 как усовершенствование своего предшественника Ми-24. Хотя он не подходит для транспортировки, он лучше подходит для военных атак.

    Меньше места для пассажиров, Ми-28 быстрее, смертоноснее и проще в управлении. С одной пушкой и дополнительными пилонами Ми-28 — лучший боевой вертолет для атаки.

    Mil впервые выпустил его 10 ноября 1982 года, и с тех пор он работал в основном в России, Ираке и Алжире.

    Характеристики Ми-28 ;

    • Самолет имеет одну пушку под носом самолета
    • Оснащен пилонами, несущими внешние нагрузки на крылья
    • Пространство для экипажа идеально подходит для двух человек
    • У него колоссальная скорость 320 км/ч

    7. Agusta A129 Mangusta

    A129 Mangusta был первым ударным вертолетом, построенным в Европе. Это началось как сотрудничество между Италией и Западной Германией.

    Правда, со временем затея провалилась, но ремесло все-таки получилось успешно.

    Компания Agusta разработала этот самолет, вдохновленный гражданским вертолетом Agusta A109. Его первый полет состоялся 11 сентября 19 г.83, но он остается в строю и по сей день.

    Характеристики Agusta A129 Mangusta ;

    • Обладает антиброневым эффектом, который помогает ему при выходе из сложной миссии
    • Могут оказывать огневую поддержку и наземную атаку
    • Вмещает 2 члена экипажа
    • A129 движется с максимальной скоростью 298 км/ч
    • Он оснащен пушками, ракетами и ракетами

    8.

    Bell Boeing V-22 Osprey

    Этот вертолет отличается от обычного вертолета.

    Это результат сочетания характеристик вертолета с характеристиками турбовинтового самолета. Его характеристики делают его лучшим военным вертолетом для всех боевых ситуаций.

    Сегодня это один из крупнейших СВВП с возможностями, на которые многие другие вертолеты совершенно не способны.

    Bell и Boeing произвели вертолеты в 1989 г. после заключения контракта в 1983 г.

    Характеристики Bell Boeing V-22 Osprey ;

    • Самолет может приземлиться на несколько поверхностей, как гладких, так и шероховатых
    • Летает со скоростью 500 км/ч
    • Сочетает свою скорость со способностью поднимать значительное количество груза
    • Имеет экипаж из 3-4 офицеров
    • Может принимать до 24 солдат, когда они в сидячем положении и до 32 человек с напольной нагрузкой

    9. Sikorsky CH-53K King Stallion

    Создатели CH-53K еще не выпустили его, так как в настоящее время он находится в стадии строительства. Однако свой первый полет он совершил 27 октября 2015 года.

    Он служит в качестве тяжелого грузового вертолета, а его предшественником был Sikorsky CH-53E Super Stallion.

    Компания Sikorsky Aircraft произвела вертолет для Корпуса морской пехоты США в более совершенных модификациях. Таким образом, он обычно быстрее и прибыльнее своего предшественника.

    Он также имеет переделанный двигатель с улучшенной компоновкой кабины. В настоящее время это самый большой и тяжелый вертолет, используемый вооруженными силами США.

    Особенности Sikorsky CH-53K King Stallion ;

    • Имеет место для экипажа из четырех человек
    • Скорость полета 310 км/ч

    10. Sikorsky UH-60 Black Hawk

    Этот четырехлопастной вертолет средней грузоподъемности производства Sikorsky Aircraft. Одна замечательная вещь в этом самолете — то, как он возник.

    Самолет получил одобрение после того, как его конструкция выиграла конкурс Utility Transport Aircraft System (UTTAS) в 1972 году.

    Несмотря на то, что он разработан для армии США, он служит вооруженным силам Японии, Колумбии и Кореи. С момента его первого полета 17 октября 1974 года операторы произвели несколько таких самолетов.

    Характеристики Sikorsky UH-60 Black Hawk ;

    • Может вместить 4 члена экипажа
    • Имеет максимальную скорость 294 км/ч
    • Хорошо оснащен пушками, ракетами, ракетами и бомбами

    Заключение

    лучшие военные вертолеты — это ударные вертолеты. Что ж, поскольку военные в основном связаны с военными действиями, больше внимания уделяется лучшему военному вертолету для атак.

    Помимо этих десяти самолетов, есть и другие хорошие военные вертолеты, которые служат особым военным целям. Однако многие проекты либо отменены, либо выведены из эксплуатации.

    В этом посте подробно описаны вертолеты, работающие по сей день.

    Боинг: AH-64 Apache

    От AH-64A в 1984 году до сегодняшнего AH-64E Version 6 (v6) одна вещь в Apache не изменилась: его репутация самого передового и проверенного ударного вертолета в мире.

    Имея в эксплуатации более 1200 самолетов с налетом более 4 миллионов часов, 1,3 миллиона из которых были в боевых действиях, AH-64 Apache представляет собой основу парка ударных вертолетов армии США и растущее число международных сил обороны.

    Поскольку AH-64E будет производиться как минимум до 2028 года, Apache будет служить армии США и ее странам-партнерам в качестве основного ударного вертолета в мире до 2060-х годов. По мере того, как Boeing и армия США продолжают инвестировать в технологии следующего поколения, Apache предлагает доступную модульную архитектуру открытых систем, которая будет служить центральным элементом на поле боя многодоменных операций (MDO) на десятилетия вперед.

    AH-64E версии 6 представляет собой самую современную конфигурацию Apache и готов к боевым действиям MDO. Сетецентрическая, полностью интегрированная система вооружения, специально созданная для доминирования в ожесточенных и сложных боевых действиях, Apache версии 6 включает в себя многочисленные усовершенствования датчиков, программного обеспечения и характеристик вооружения самолета.

    Разработанный для взаимодействия в рамках экосистемы Joint All Domain Operations (JADO), AH-64E v6 представляет собой смертоносную, живучую и маневренную систему, обеспечивающую дальность действия, маневренность и производительность, необходимые наземным войскам, и способствует успеху текущих и будущих совместных миссий. .

    Предоставляя и интегрируя расширенные возможности за счет многоуровневого эффекта бортовых и внешних датчиков, дистанционного оружия дальнего действия и возможности подключения, необходимого для использования всех инструментов, которые может предоставить экосистема, Boeing AH-64E v6 является полностью интегрированным, оптимизированный для боевых действий ударный вертолет, который сам по себе находится в своем классе.

    Радар управления огнем (FCR) и радиолокационный частотный интерферометр (RFI)

    Сокращает время обнаружения вертолета для обнаружения цели и доставки оружия, а также позволяет обнаруживать подразделения противовоздушной обороны противника.

    Полностью интегрированное объединение пилотируемых беспилотных летательных аппаратов (MUM-T)

    Обеспечивает потоковую передачу видео в реальном времени с беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и передачу видео на наземные системы

    Когнитивная система принятия решений (CDAS)

    Позволяет летательному аппарату изучать потенциальные угрозы, пункт назначения и предлагаемый маршрут для безопасного и своевременного выполнения задачи.

    Полностью интегрированная функциональная совместимость Link-16

    Предоставляет информацию о действиях противника в режиме реального времени на другие дружественные платформы и датчики и обратно.

    Двойные независимые оптические системы наведения и пилотирования

    Модернизированная система целеуказания (MTADS) и система ночного видения пилота (PNVS) обеспечивают дальнее, точное поражение и пилотажное решение для операций в любых условиях.

    Модернизированный датчик дневного наблюдения (M-DSA)

    Позволяет пилотам просматривать изображения с высоким разрешением в ближнем инфракрасном диапазоне и полноцветное видео на дисплеях кабины для более быстрого и точного определения целей на больших расстояниях.

    Оптимизация готовности флотов Apache по всему миру — одна из основных задач Boeing. От логистики, основанной на характеристиках (PBL) и интегрированной поддержки парка до модификаций, ремонта и обучения, Boeing предлагает широкий спектр инновационных продуктов и услуг, которые напрямую поддерживают и расширяют возможности при одновременном снижении общей стоимости владения. Отмеченные наградами услуги Boeing варьируются от транзакционных запасных частей до комплексных решений по поддержке жизненного цикла, которые уникально адаптированы к требованиям каждого клиента AH-64 Apache.

    Сотрудничество является ключом к успеху Boeing во всем мире, и наша приверженность партнерским отношениям внутри страны является основным направлением деятельности Boeing во втором веке его существования. Мы инвестируем в таланты, обучение и развитие навыков сейчас и в будущем, гарантируя, что работники готовы обеспечивать качество мирового класса. Например, совместное предприятие Boeing в Хайдарабаде с Tata Advanced Systems стабильно поставляет фюзеляжи ударных вертолетов Apache для наших клиентов по всему миру. В связи с недавней поставкой ВВС Индии всех новых вертолетов AH-64E Apache компания Boeing рассчитывает на дополнительные возможности в области обучения и технического обслуживания вертолетов.

    Компания Boeing поставила первый Apache AH-64A армии США в январе 1984 года. С тех пор армия США и других стран получила более 2200 ударных вертолетов AH-64 Apache. Глобальные клиенты Boeing для Apache включают Египет, Грецию, Индию, Индонезию, Израиль, Японию, Корею, Кувейт, Нидерланды, Катар, Саудовскую Аравию, Сингапур, Объединенные Арабские Эмираты и Великобританию.

    12 апреля 2022 г. в Defense

    Первые вертолеты Apache AH-64E версии 6 или v6 были доставлены Национальной гвардии Южной Каролины.

    Узнать больше

    14 марта 2022 г. в Defense

    Boeing поставляет два десятка вертолетов AH-64E версии 6 Apache вооруженным силам США в Кэмп-Хамфрис, Южная Корея.

    Узнать больше

    8 марта 2022 г. в Defense

    Архитектура будущих систем обеспечит более быструю интеграцию, использование передовых возможностей ударного вертолета.

    Узнать больше

    18 февраля 2021 г. в Defense

    Boeing доставляет AH-64E версии 6 Apache на объединенную базу Льюис-Маккорд.

    Узнать больше

    25 января 2016 г. в Defense

    Пилот Apache CW5 Национальной гвардии штата Юта Кен Джонс служил своей стране десятилетиями и теперь сам является пилотом AH-64 Apache. Как инструктор и воин он достиг мастерского уровня.

    Узнать больше

    October 2, 2013 in Defense

    Впервые американские и японские вертолеты Apache объединились для запуска ракет Hellfire во время боевых стрельб, и результат был безупречным.

    Узнать больше

    3 июня 2013 г. в Defense

    Товарищи по команде Boeing, которые строят Apache, рассказывают, что это значит для них и для тех, чья жизнь зависит от этого.