Какую скорость развивает вертолет: с какой средней и максимальной горизонтальной скоростью движется пассажирский (гражданский) летательный аппарат, значение, которое составляет этот показатель

с какой средней и максимальной горизонтальной скоростью движется пассажирский (гражданский) летательный аппарат, значение, которое составляет этот показатель

С какой максимальной и средней скоростью (сколько км в час) летит вертолет — ключевая характеристика этого воздушного судна, так как оно выполняет важнейшие задачи, при которых нужно передвигаться по воздуху предельно быстро и оперативно. Конструкторы по всему миру пытаются постоянно увеличить этот показатель. Из года в год у них это успешно получается. Появляются все новые модификации летательных аппаратов, которые отличаются рекордными высокоскоростными характеристиками. Причем часть таких моделей являются отечественной разработкой. Рассмотрим, какие рекорды поставлены в вертолетной промышленности на российском и зарубежном рынке.

Зачем вертолетам высокие скорости

Этот летательный аппарат выполняет множество различных задач. Успех осуществления многих из них напрямую зависит от того, как быстро движется «вертушка»:

• срочная эвакуация из мест, расположенных в значительном удалении от цивилизации;

• экстренная доставка специалистов в районы, в которых произошла чрезвычайная ситуация;

• скоростная поставка жизненно важных и крупногабаритных грузов на территории, находящиеся на большом расстоянии от объектов развитой инфраструктуры.

Зачастую «вертушка» является единственным транспортным средством, которое позволяет выполнить эти задачи, так как она отличается отличной маневренностью, может зависать в воздухе и для нее не требуется особенная посадочная поверхность.

Максимальная скорость

До недавнего времени официальным рекордом была цифра 400,9 км/ч. Он был поставлен в 1986 г. при полете на усовершенствованной модели британского Уэстленд «Линкс».

Считалось, что значение «вертушка» не способна превысить даже с теоретической точки зрения. При более быстром движении возрастает и диапазон колебаний лопастей главного винта. Это провоцирует срыв потока с их конечностей. Такое особенно характерно для винтовых машин с отступающими лопатками.

Однако прогресс и технологии не стоят на месте — современные конструкторы и инженеры все-таки смогли найти решение, чтобы преодолеть данный порог. Сейчас существует много летательных аппаратов, движущихся по воздуху быстрее значения, которое когда-то считалось рекордным.

Средняя скорость вертолета

Существует несколько различных скоростных показателей:

• Максимальная. Это то значение, которое аппарат выдает при предельно допустимом режиме работы авиадвигателя. В таком состоянии он не способен набирать высоту.

• Крейсерская. Это показатель, на котором «вертушка» может пролететь максимальное расстояние, сжигая меньшее количество топлива.

• Экономическая. Скорость, на которой винтовая воздушная машина имеет наибольший запас мощностей двигателей.

• Минимальная. Показатель, ограниченный судном из соображений безопасности (например, безопасной посадки при отказе систем).

Есть еще так называемая скорость висения. Она всегда равна нулю, так как летательный аппарат в это время не движется относительно земли. Максимальный скоростной режим используется редко, только в ситуациях чрезвычайной необходимости. К примеру, когда происходит опоздание с доставкой важного груза или движение осуществляется на территории проведения военных действий.

На экономической скорости «вертушка» движется, когда необходимо набрать высоту за короткое время, а на минимальной — аппарат практически не летает.

Обычно используется крейсерский скоростной режим. Данный показатель еще называют средним. Он является оптимальным, так как позволяет двигаться достаточно быстро, при этом не расходуя большое количество топлива.

Первые рекорды

То, какая скорость движения полета гражданского (пассажирского) вертолета была средней и максимальной, не устраивало разработчиков. Поэтому они начали думать над возможностью ее увеличения.

Одним из способов повышения скоростного показателя стало применение дополнительного «толкающего» усилия. На самом деле это не является инновационной разработкой. Еще в 1967 г. изобретатели американского Локхид AH-56 «Шаен» предусмотрели в хвосте машины 3-х лопастный винт для ускорения.

Благодаря данной конструктивной особенности удалось добиться разгона до 407 км/ч. Для того времени это был весьма впечатляющий результат. Но, как говорилось ранее, рекорд был поставлен только в 1986 г. Его показателем стала цифра 400,9 км/ч, что меньше того значения, о котором сейчас идет речь. Дело в том, что несмотря на попытки ВВС США запустить массовое производство «Шаен», они не увенчались успехом. Проект был закрыт после сборки всего 10 «вертушек», а это навряд ли можно назвать массовым выпуском. Поэтому первенство и было присвоено именно классическим винтокрылым машинам, которые разгонялись до 400,9 км/ч.

Гибридная модификация

Очередным рекордсменом стал летательный аппарат X3 Hybrid, который являлся разработкой «Eurocopter». Первый его полет осуществлялся в 2010 г. со взлетной площадки, которая расположена на территории Франции. После одного года испытаний и доработок инженерам удалось добиться разгона до 430 км/ч.

Последующие модификации позволили европейской разработке разогнаться до 472 и 487 км/ч (пикирующая).

Однако такой рекорд считается неофициальным. Это связано с тем, что данная модель летательного аппарата является не совсем «вертушкой». Основой для нее стал EC155 Dauphin. Его модифицировали 2-мя авиадвигателями ГТД с воздушными винтами, смонтированными на крыльях. 

Эта модель является гибридом вертолета и самолета. Аппарат готовится к итоговым испытаниям, инженеры-конструкторы заверяют, что уже очень скоро он будет запущен в массовое производство.

Теоретическая часть

Использование винтов позволяет освободить основной ротор от создания горизонтальной тяги для поступательного движения. На основании этого конструкторами компании «Sikorsky» разработана современная технология ABC. В России ее называют концепцией наступающей лопасти.

Ее суть заключается в том, что степень наклона винтов постоянно создает предельно возможную подъемную силу. Благодаря этому удается поддерживать уровень отрыва от земли при ограниченном количестве вращений.

Данный фактор является решающим при определении, с какой средней и предельной горизонтальной скоростью движется вертолет. Американская технология позволяет продолжать разгоняться после утраты подъемной силы.

Эта концепция успешно применена на современной модели летательного аппарата Сикорский-69. Машина оснащена 2-мя толкающими турбодвигателями. За счет этого она может разгоняться до 518 км/ч.

Конкуренция является дополнительным стимулом

Производители «вертушек» осознают, что если у летательных аппаратов прочие характеристики будут примерно одинаковыми, решающую роль в выборе станет играть именно то, сколько километров в час (км/ч) летит вертолет, какова его средняя и максимальная скорость. Именно поэтому разработчики по всему миру стараются увеличить данный показатель.

Для этого используются не только различные технологические решения, но и знания в области материаловедения. Летательные аппараты оснащаются винтами, изготовленными из композиционного материала.

Для уменьшения лобового сопротивления втулки закрываются специальными обтекателями.

Лидеры отрасли

Развитой моделью концепции Сикорский-69 стал X2. Он сохранил все преимущества «вертушек»:

• высокоманевренность;

• способность зависать;

• осуществление вертикального взлета и приземления;

• авторотацию.

При этом данная модель имеет улучшенные показатели разгона и экономичности. Крейсерская скорость равна 460 км/ч, максимальная — 474 км/ч, дальность — 1300 км.

Ранее использованные технологии были применены и в аппарате последнего поколения S-97 Raider. Сейчас он проходит тестовые испытания. Инженеры заверяют, что он способен пролететь максимальное расстояние, сжигая меньше топлива, с показателем 500 км/ч. Однако информация о дате 1-го полета пока отсутствует.

Компания «Полетомания» предлагает возможность полетать на вертолете Robinson R44 — устройте себе невероятное воздушное приключение.

Вертолеты России

Российская Федерация старается не отставать от европейского уровня. Планы специалистов конструкторского бюро Камова и Миля очень амбициозные. В 2013 г. корпорация запустила программу ПСВ. В ее рамках в 2015 г. была представлена демонстрационная модель летательного аппарата Rachel.

Однако ее конструкторы говорят, что их целью не было добиться высокого скоростного значения. Эту задачу они преследовали в другой разработке — Ми-1X. По заявлению инженеров он может разгоняться до 520 км/ч.

Также конструкторы представили совершенно новую концепцию в виде Ка-90. По идее разработчиков, когда воздушное судно достигает 400 км/ч при помощи несущего винта, оно складывает лопасти в обтекаемый футляр и продолжает осуществлять разгон на реактивных двигателях. Инженеры говорят, что если их задумка удастся, то скорость 700-800 км/ч будет далеко не предельной.

McDonnell Douglas Apache

Это один из самых популярных летательных аппаратов серийного производства, который способен выдавать показатели до 294 км/ч. Сборкой занимается англо-итальянская корпорация «AgustaWestland».

Первый образец данной серии был представлен еще в 70-х гг. прошлого века. Тогда были проведены 1-ые тесты для определения возможного скоростного показателя. Летательные аппараты выпускаются и сейчас. Всего насчитывается около 2000 судов, которые используются в США, Японии и Голландии.

КА-52

Данное воздушное судно еще именуют «Аллигатором». Он занимает лидирующие позиции в рейтинге. Разработка и испытания происходили в 90-х гг. конструкторским бюро Камова. На первом полёте аппарат разогнался до 300 км/ч, что было отличным показателем.

Это модифицированная версия серии КА-50. Производится и сейчас, всего насчитывается около сотни «вертушек». В настоящее время они используются исключительно на территории РФ. В планах запустить и экспорт данных моделей.

NHI NH90 и AgustaWestland AW139

Первый аппарат был разработан корпорацией «Eurocopter» еще в 1995 г. Эта модель считается одной из самых быстрых среди многоуровневых летательных судов. Она может разгоняться до 300 км/ч. Ее используют для вооружения во многих государствах мира.

AW139 является разработкой «AgustaWestland». Стартовые испытания были проведены в 2001 г. На них летательный аппарат смог разогнаться до 310 км/ч. Помимо отличного скоростного показателя, эта машина также отличается высокой безопасностью.

МИ-24 и КА-50

Первая модель создана на базе Ми-14. Она считается самым скоростным советским вертолетом. 1-ый полет состоялся в 1969 г. Во время испытаний «вертушка» смогла разогнаться до 320 км/ч. После этого она неоднократно совершенствовалась. Последние модификации способны вместить до 8 человек экипажа и 4 раненых на носилках. Аппарат используется на территории РФ, СНГ, некоторых зарубежных стран.

Модель КА-50 известна еще под названием «Черная акула». Она была спроектирована в 1982 г. Скоростной показатель остановился на цифре 390 км/ч. В 2005 г. аппарат был принят на вооружение ВВС. Массово выпускался вплоть до 2019 г. Было произведено 17 единиц машин. Частично они эксплуатируются и по настоящее время. После прекращения серийного производства на смену данной модели пришла 2-х местная КА-52.

Westland Lynx

Является разработкой британской компании «Вэстленд». Первый испытательный полет происходил во 2-ой половине прошлого века. «Вертушка» смогла разогнаться до 400 км/ч, побив все мировые рекорды.

Используется как для гражданских перевозок, так и для выполнения военных операций. Несмотря на то, что он уже снят с производства, серийные образцы эксплуатируются в авиации и по сей день. Однако они не могут похвастаться той же скоростью, что и первая пилотная модель. Обычно их скоростной показатель не превышает 250-260 км/ч.

Бренд Sikorsky

У данной корпорации можно выделить 2 основные модели:

• S-97 Райдер. Сконструирован на базе Х-2. Показательные испытания состоялись в 2015 г. Максимальная скорость составляет 444 км/ч, крейсерская — 405 км/ч. Машина имеет множество и других преимуществ: высокие характеристики, превосходная выносливость, маневренностью и возможность движения на бреющей высоте.

• Сикорский-X2. Является экспериментальной моделью американского производителя. 1-ые испытания проводились в 2008 г. Однако он прошел не слишком успешно, были обнаружены некоторые недоработки. Спустя 2 года был совершен 2-ой полет. В этот раз удалось зафиксировать скоростной показатель 468 км/ч. Данный аппарат успел совершить больше 20 вылетов, но в 2011 г. проект был закрыт.

Перечисленные воздушные судна бьют все рекорды по быстроте движения в небе.

Самый высокоскоростной аппарат

Таковым признан Еврокоптер X3. Его скорость составляет 487 километров в час. Эта винтовая машина является рекордсменом в своем классе. Модель экспериментальная от производителя «Еврокоптер».

1-ый вылет был совершен в 2010 г. Тогда «вертушка» смогла разогнаться до 410 км/ч. Предельно возможного показателя удалось добиться после нескольких модификаций.

Прочие скоростные представители

Высокоскоростным воздушными судами считаются и следующие модели:

• Боинг CH-47 Chinook. Максимальный скоростной показатель 285 км/ч. Этот летательный аппарат использовался еще во времена Вьетнамской войны. Массовое производство было начато в 1962 г. Такие «вертушки» эксплуатируются и сейчас. Эта машина способна вместить 3-х членов экипажа, 33 пассажира. Усовершенствованная версия рассчитана на 55 мест. Самая быстрая вертушка из данной серии разгоняется до 310 км/ч.

• Ми-35. Осуществляет разгон до 300 километров в час. Модель начала эксплуатироваться еще в 70-х гг. Используется в ВВС различных государств. Достоинством является то, что она способна вместить 8 парашютистов со всем необходимым оснащением.

• Ми-28Н. Его еще именуют «Ночным охотником». 1-ый полет произошел в 1988 г. Предельный режим — 300 км/ч.

Рекорды — это, конечно, просто отлично. Однако важно, чтобы экспериментальные модели, которые их ставят, перешли в серийное производство, а это удается немногим. То, сколько составляет средняя скорость вертолета, крайне важно, так как высокие показатели делают этот летательный аппарат еще более эффективным для выполнения серьезных задач в военной и гражданской обороне.

Скорость вертолетов Ми-28 и Ми-35 увеличат до 400 километров в час

Скорость вертолетов Ми-28 и Ми-35 увеличат до 400 километров в час — Российская газета

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Рубрика:

ТехнологииРостов-на-ДонуЮг России

24. 08.2020 10:59

Николай Грищенко

«Вертолеты России»

Представленные на форуме «Армия-2020» новые композитные лопасти позволят увеличить скорость ударных вертолетов Ми-28 и Ми-35 до 400 километров в час. Сейчас максимальная скорость вертолетов составляет около 300 километров в час.

Новая лопасть с саблевидной законцовкой обладает новыми упруго-массовыми и аэродинамическими характеристиками и была испытана в Ростове-на-Дону.

«В ходе испытаний летающая лаборатория на базе вертолета Ми-24, оснащенная комплектом новых лопастей, достигла скорости более 400 километров в час без внесения схемных изменений в конструкцию вертолета», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

Он также отметил, что разработчикам удалось сохранить низкий уровень вибраций и нагрузок, что говорит о высоком потенциале новой лопасти. Кроме того, она изготавливается по технологии одношагового формования в прессформе.

Лопасти основного винта с новым профилем проходят заводские летные испытания на вертолете Ми-28Н.

Поделиться:

#разработки

#испытания

#вертолеты

01.11.2022Русское оружие

Артемовск штурмуют с применением магниевых снарядов

01.11.2022Власть

Советник главы ДНР Ян Гагин: Взлом программы управления войсками ВСУ «Дельта» позволил добиться успехов на фронте

01.11.2022Власть

Как российские зенитно-ракетные комплексы «Тор» защищают войска от беспилотников в зоне спецоперации

01.11.2022Русское оружие

AP: Военные из США проверяют, как ВСУ распоряжаются поставленным оружием

01.11.2022Русское оружие

Итальянский борец с танками B1 Centauro рискует опозориться на Украине

01.11.2022Русское оружие

Скорострельные 57-мм «Адские молотилки» применяют против украинских боевиков

01.11.2022Русское оружие

В зоне СВО замечен Су-35 с новой гиперзвуковой ракетой

01. 11.2022Русское оружие

В России испытывают ружье против американских БПЛА

01.11.2022Русское оружие

Союзные силы взломали систему управления войсками ВСУ

01.11.2022Власть

Минобороны РФ показало кадры боевой работы зенитного ракетного комплекса «Тор»

01.11.2022Русское оружие

На российском вертолете появилась уникальная отметка о победе

01.11.2022В мире

Глава Севастополя Развожаев: В районе Любимовки сбит беспилотник

01.11.2022Русское оружие

Российские снайперы получили для испытаний на Украине винтовки калибра НАТО

01.11.2022Русское оружие

19fortyfive: ИИ позволяет Су-57 принимать мгновенные решения в бою

31.10.2022В мире

Все выжигает: боевую работу огнеметной роты ЛНР показали на видео

31. 10.2022В мире

Вагон и три метра бетона: в ДНР рассказали о секретах укрепрайонов ВСУ

Главное сегодня:

Как быстро летают вертолеты в среднем и самые быстрые гражданские вертолеты

Хотя их скорость точно не известна, вертолеты могут летать на более высоких скоростях, чем думает большинство людей. Если вы летите на вертолете, вас может удивить его скорость, особенно если сравнить его с вождением автомобиля или поезда. В этой статье мы приведем некоторые средние скорости обычных гражданских вертолетов.

Содержание

• Как быстро летают вертолеты?
• Самые быстрые гражданские вертолеты
• Различные типы вертолетов, разные средние скорости

Как быстро летают вертолеты?

Как правило, большинство вертолетов летают со средней скоростью около 140 узлов. Это примерно равно 160 милям в час или 260 км/ч. На среднюю скорость вертолета влияет множество факторов, включая размер вертолета и то, что или кто находится на борту в данный момент.

Самые быстрые гражданские вертолеты

Различные источники приводят разные цифры, когда речь заходит о скорости вертолета, но ниже приведены вертолеты разных размеров, обладающие впечатляющей скоростью и другими характеристиками:

• Agusta 109: этот вертолет летит со скоростью до 180 миль в час и может пройти примерно 500 миль, прежде чем остановиться. Он также вмещает до пяти пассажиров с комфортом.
• Airbus AS350: с максимальной скоростью 150 миль в час, AS350 вмещает шесть пассажиров и может пролететь 400 миль. Он часто используется для VIP-рейсов и санитарной авиации.
• Airbus AS355: Этот вертолет, вмещающий до пяти пассажиров, может развивать скорость до 150 миль в час и преодолевать в общей сложности 400 миль, что делает его отличным вертолетом для осмотра достопримечательностей, аэрофотосъемки и многого другого.
• Airbus h220 / Eurocopter EC120: Это вертолет меньшего размера, который летает со скоростью около 140 миль в час и может преодолевать около 440 миль за раз.
• Airbus h235 / Eurocopter EC135: эти вертолеты можно увидеть повсюду. Они могут вместить до шести пассажиров и летать со скоростью 155 миль в час на максимальное расстояние 395 миль.
• Airbus h255 / Eurocopter EC155: известный как вертолет среднего размера, этот вертолет отлично подходит для дальних путешествий, поскольку он может пролететь до 530 миль за раз. Он также летает со скоростью 170 миль в час и вмещает шесть пассажиров.
• Robinson R44: это вертолет меньшего размера с тремя сиденьями для пассажиров, который летает со скоростью примерно 130 миль в час, покрывая до 400 миль за раз.
• Sikorsky S76: широко используемый в чартерном мире, этот вертолет имеет в общей сложности восемь мест, летает со скоростью до 180 миль в час и может проехать около 400 миль на одном баке с бензином.
• Sikorsky S92: этот вертолет, вмещающий до 16 пассажиров, является одним из самых больших частных вертолетов, доступных на сегодняшний день. Он может вместить более 26 000 фунтов предметов и может летать со скоростью 160 миль в час на расстояние более 600 миль.

Редакционная группа Sikorsky S-92 Королевских ВВС Таиланда

На скорость вертолета также влияет тип вертолета, который включает как гражданские, так и военные вертолеты.

Если вам интересно узнать о самых быстрых гражданских вертолетах , ниже приведен список их моделей и их скоростей (обратите внимание, что эти скорости округлены в большую или меньшую сторону до ближайшего целого числа):

• Airbus h275 / Eurocopter EC175: 180 миль в час
• HAL Dhruv: 180 миль в час
• MIL Ми-26Т: 180 миль в час
• AgustaWestland AW109 Мощность: 190 миль в час
• AgustaWestland AW139: 190 миль в час
• Ка-62: 190 миль в час
9008 9 неба Sikor
• AgustaWestland AW189: 195 миль в час
• Airbus h255 / Eurocopter EC155: 200 миль в час
• Airbus h325 / Eurocopter EC225: 200 миль в час в мире сегодня, но имейте в виду, что они не включают некоторые вертолеты, используемые военными, которые часто могут летать намного быстрее.

  Разные типы вертолетов, разные средние скорости

  Есть много разных способов сравнить средние скорости вертолетов, используемых сегодня, но достаточно сказать, что средние двухместные вертолеты с меньшими двигателями могут летать со скоростью от 90 до 105 узлов, в то время как четырехместный обычно может развивать скорость от 130 до 145 узлов.

  По состоянию на 2014 год самым быстрым вертолетом на планете является X3 Eurocopter, развивающий скорость 300 миль в час.

  Конечно, не только тот факт, что вертолеты меньше самолетов, удерживает их скорость ниже, чем у самолетов; это также то, как они сделаны.

  Редакционная группа HAL Dhruv ВВС Индии

  Вертолеты могут летать благодаря подъемной силе, создаваемой вращающимися лопастями. Именно эти вращающиеся лопасти удерживают среднюю скорость вертолета на относительно низком уровне. Выдвигающиеся лопасти также создают большую подъемную силу, чем отступающие.

  Поскольку военные вертолеты используются для различных целей, включая транспорт и боевые действия, они могут быть довольно большими, а это означает, что их скорость может быть намного выше, чем думают многие люди.

  На самом деле, многие из этих вертолетов напоминают небольшие самолеты с большим топливным баком и большими двигателями, которые позволяют им летать на довольно высоких скоростях.

  Если подумать, становится понятно, что чем меньше вертолет, тем медленнее его скорость, и наоборот. Вот почему скорость этих измельчителей так сильно различается от одной модели к другой, и поэтому вы всегда можете найти тот, который соответствует вашим потребностям.

  Related Posts

  • Топ-15 самых быстрых вертолетов в мире
  • Топ-15 самых дешевых вертолетов в мире
  • Развитие и история ударного вертолета

  Об авторе

  Как быстро летают вертолеты? (Гражданские против военных, 5 самых быстрых вертолетов)

  Средняя скорость большинства вертолетов составляет примерно 140 узлов, или 160 миль в час, или 260 км/ч, хотя скорость полета вертолета зависит от его модели, оборудования, назначения и весовой нагрузки. – т. е. чем больший вес несет вертолет, тем медленнее он неизбежно будет летать.

  Таким образом, хотя средняя скорость большинства вертолетов составляет примерно 140 узлов, или 160 миль в час, или 260 км/ч, средняя скорость гражданского вертолета составляет около 120 миль в час, или 19 км/ч.5 км/ч, а средняя скорость военных вертолетов составляет 160 миль в час или 260 км/ч, при этом самые быстрые военные вертолеты способны летать со скоростью выше 248 миль в час или 400 км/ч

  В то время как большинство самых быстрых типов вертолетов в мире являются военными или военно-транспортными вертолетами, такими как CH-47F Chinook, который может развивать крейсерскую скорость 291 км/ч (181 миль в час), некоторые гражданские и медицинские вертолеты также имеют впечатляющую скорость, например Leonardo AW139, средняя крейсерская скорость которого составляет 289 км/ч (180 миль/ч).

  Как быстро летают вертолеты? (Гражданские против военных против полицейских против медицинских вертолетов)

  Средняя скорость большинства вертолетов составляет примерно 140 узлов или 160 миль в час или 260 км/ч, но точная скорость вертолета зависит от множества факторов. Например, вертолеты с меньшим количеством людей на борту обычно могут летать быстрее из-за меньшего веса.

  Гражданские вертолеты

  Гражданские вертолеты являются сравнительно самыми медленными, так как гражданские имеют самые низкие требования к скорости. Средняя скорость гражданского вертолета составляет около 120 миль в час или 19 км/ч.5 км/ч. Самые быстрые в мире гражданские вертолеты могут летать со скоростью 190 миль в час или 310 км/ч.

  Скорость гражданского вертолета во многом зависит от его использования. Гражданские грузовые и личные транспортные вертолеты являются самыми медленными, так как они могут нести большой вес и в первую очередь не предназначены для быстрого полета.

  Еще одним фактором, влияющим на скорость гражданского вертолета, является количество двигателей. Двухдвигательные вертолеты обычно быстрее одномоторных.

  Военные вертолеты

  Военные вертолеты быстрее, чем гражданские вертолеты, поскольку военные вертолеты должны летать быстрее в военных и служебных целях. Военные вертолеты используют такие технологии, как вертикальный взлет и посадку и тандемные винты, чтобы летать быстрее; эти технологии не используются для гражданских вертолетов.

  Военные вертолеты общего назначения быстрее, чем чисто военные вертолеты, но точная скорость самых быстрых военных вертолетов остается нераскрытой для общественности по соображениям безопасности. Мы все еще можем оценить, что большинство военных вертолетов летают со средней скоростью 160 миль в час или 260 км/ч, а самые быстрые военные вертолеты, вероятно, могут летать со скоростью выше 248 миль в час или 400 км/ч.

  Полицейские и медицинские вертолеты

  Полицейские и медицинские вертолеты обычно быстрее гражданских вертолетов, но медленнее военных. Скорость медицинского вертолета зависит от его модели, но в среднем медицинский вертолет будет летать со скоростью 120 миль в час или 195 км/ч. Полицейские вертолеты имеют среднюю крейсерскую скорость 155 миль в час или 250 км/ч.

  5 Самые быстрые гражданские и военные вертолеты в мире

  Скорость гражданских вертолетов

  1.

  Airbus h260

  Airbus h260 — роскошный самолет, используемый представителями мировой деловой и политической элиты в качестве личного транспорта. Последней моделью является АЧ260, и этот чоппер считается самым технологически совершенным частным вертолетом в мире. Airbus h260 развивает крейсерскую скорость 178 миль в час или 278 км/ч.

  2. Leonardo AW109 GrandNew

  Leonardo AW109 GrandNew — это улучшенная версия ранее успешного измельчителя серии A109. Это современный многоцелевой вертолет, который в основном используется для личного транспорта или корпоративных целей. Он считается одним из самых быстрых гражданских вертолетов в мире, поскольку его средняя крейсерская скорость составляет 180 миль в час или 289 км/ч.км/ч.

  3. Вертолеты России КА-62

  Ка-62 — еще один многоцелевой вертолет. Этот вертолет был построен для перевозки грузов, личного состава, проведения поисково-спасательных операций и перевозки корпоративных и политических лидеров. Его средняя крейсерская скорость составляет 181 миль в час или 290 км/ч, а максимальная — 193 миль в час или 310 км/ч.

  4. Leonardo AW139

  Еще один вертолет Леонардо, AW139 — самый популярный в мире двухмоторный вертолет, а также один из лучших вертолетов, оснащенных всеми погодными средствами ППП. Он используется во всем мире для морских перевозок, правоохранительных органов и многих других целей. Леонардо AW139имеет среднюю крейсерскую скорость 190 миль в час или 306 км/ч с максимальной скоростью 193 миль в час или 310 км/ч.

  5. Sikorsky X2

  Sikorsky X2 — экспериментальный самолет. Это высокоскоростной составной вертолет, в котором используются соосные несущие винты, что является революционным шагом в конструкции вертолетов, нарушающим прежние условности скорости. Сдвоенные винты X2 теоретически могут разогнать самолет до скорости 481 км/ч и выше, но это пока экспериментальный вариант.

  Скорость военных вертолетов

  1. Leonardo AW149M

  Созданный на основе успеха своего гражданского собрата, Leonardo AW 149M представляет собой военно-транспортный вертолет, который может перевозить до 16 солдат одновременно. Он также используется военными в транспортных целях, поскольку имеет впечатляющую среднюю скорость для своего размера — 178 миль в час или 287 км/ч.

  2. Boeing CH-47F «Чинук»

  Boeing CH-47F получил международное признание благодаря своему уникальному дизайну и многоцелевому использованию. Этот вертолет использовался для всего: от перевозки войск, доставки грузов и эвакуации раненых на поле боя. Его средняя крейсерская скорость составляет 181 миль в час или 29 км/ч.1км/ч.

  3. Sikorsky S70i ‘Blackhawk

  S70i Sikorsky Blackhawk — военная версия более распространенного гражданского UH-60 Blackhawk. Это один из наиболее часто используемых военных вертолетов в мире из-за его впечатляющей скорости. S70i может двигаться со средней скоростью 184 миль в час или 296 км/ч.

  4. NH90

  NH90 был совместным проектом Airbus и Leonardo & Fokker, целью которого было создание многоцелевого военного вертолета средней грузоподъемности, который мог бы использоваться вооруженными силами НАТО. В настоящее время этот вертолет используется вооруженными силами 13 стран как в военно-морских, так и в тактических транспортных целях. NH90 имеет крейсерскую скорость 186 миль в час или 300 км/ч.

  5. Westland Helicopters Lynx

  Westland Lynx был разработан в Великобритании как двухмоторный многоцелевой вертолет для военных. В основном он используется в качестве морского транспорта или наземного транспорта, но некоторые варианты также используются в качестве боевых кораблей. Этот чоппер является самым быстрым в мире со средней скоростью 249 миль в час или 400 км/ч и максимальной скоростью 257 миль в час или 413 км/ч.

  Вертолеты или самолеты летают быстрее?

  Вертолеты всегда летают медленнее самолетов из-за разницы в работе этих двух самолетов. Аэродинамика вертолетов, предполагающая вертикальный взлет, не может работать быстрее, чем двигательная установка реактивного самолета.

  Самые быстрые вертолеты в мире не могут летать быстрее 250 миль в час или 400 км/ч, в то время как популярные самолеты, такие как Боинг-747, летают со средней скоростью 570 миль в час или 917 км/ч, большая разница.