Содержание

Самый первый танк. Как «Борец за свободу тов. Ленин» творил историю | История | Общество

Военная премьера

История отечественного танкостроения, которое сегодня занимает лидирующие позиции в мире, начиналась с отставания.

Вступая в Первую мировую войну, Россия стала активно использовать бронетехнику, однако речь шла о колёсных бронеавтомобилях, а не о тяжеловооружённых гусеничных боевых машинах.

В Генштабе Российской армии внимательно наблюдали за разработками подобной техники в странах Антанты, полагая, что танки могли бы сыграть важную роль и в российских условиях.

Были и свои разработки, которые, однако, являлись не слишком удачными и не были приняты на вооружение. Особенно в этом ряду выделяется так называемый «царь-танк» конструктора Николая Лебеденко, вошедший в историю благодаря огромным размерам и совершенной невозможности его использования в боевых условиях.

Первые отечественные перспективные разработки стали появляться лишь к 1917 году, однако ситуация в стране не позволила их реализовать.

Сделано во Франции

В 1916 году Россия приняла решение о заказе во Франции средних танков Schneider CA1 в количестве 390 штук. Затем этот заказ был аннулирован и заменён на лёгкие танки Renault FT-17 в том же количестве.

Реализовать эти планы не позволила революция. В итоге впервые танки в России появились уже в ходе Гражданской войны, когда Белая армия генерала Деникина получила в качестве помощи от стран Антанты английские танки Mark V и французские Renault FT-17.

Танки Renault FT-17 в количестве 20 штук были выгружены в Одессе в декабре 1918 года. Назвать их боевое применение удачным нельзя — уже в марте 1919 года под станцией Берёзовкой недалеко от Одессы в ходе боя четыре из них достались в качестве трофеев красным.

Получив в распоряжение трофейные танки, в Красной армии решили включить их в состав вновь созданного Броневого дивизиона особого назначения.

Применение танков красноармейцами оказалось также не очень удачным — вскоре два из них снова были захвачены наступавшими белогвардейцами.

И у белых, и у красных главной проблемой, связанной с танками, была острая нехватка специалистов для новой техники. Кроме того, не была выработана и эффективная тактика их применения.

Фото: Commons.wikimedia.org

Подарок для вождя

Однако захват частями Красной Армии Renault FT-17 под Берёзовкой сыграл важную роль в развитии отечественного танкостроения. Одна из трофейных машин была направлена в Москву в подарок Владимиру Ленину. Затем там же оказался и ещё один трофейный танк, поскольку первая машина являлась некомплектной.

1 мая 1919 года Renault FT-17 принял участие в праздничном параде на Красной площади.

Ленина образец новой военной техники чрезвычайно заинтересовал, и он инициировал обсуждение «танкового вопроса» на заседании правительства. Летом 1919 года было принято решение о начале производства собственных танков для нужд Красной Армии.

10 августа 1919 года совместным решением Совнаркома и Совета военной промышленности нижегородский завод «Красное Сормово» был определён в качестве специализированного предприятия для изготовления танков. Броню предполагалось поставлять с Ижорского завода, вооружение — с Путиловского, двигатели — с завода АМО.

С энтузиазмом, но без документации

Речь не шла о проектировании новой машины — в условиях Гражданской войны для этого не было ни кадров, ни ресурсов, ни возможностей. В качестве образца должен был выступить трофейный Renault FT-17.

На заводе «Красное Сормово» задачу восприняли с энтузиазмом, обязавшись сдать первый танк Красной Армии к лету 1920 года, а к концу 1920-го выпустить серию из 15 танков.

Когда в конце сентября 1919 года Renault FT-17 прибыл на завод, оптимизма у рабочих и инженеров поубавилось. Танк оказался некомплектным, не хватало многих важных частей, включая коробку передач, полностью отсутствовала документация.

Для изучения танка-образца собрали группу наиболее опытных инженеров-конструкторов, которым предстояло разобраться в секретах французов, а также разработать фактически с нуля отечественные  узлы и агрегаты взамен недостающих.

Большой удачей оказалось то, что в России удалось найти двух французских инженеров, сочувствовавших советской власти и ранее работавших на заводах «Рено». Это позволило ускорить работы.

Трофейный танк Renault FT-17 (без вооружения) на Сормовском заводе. Зима 1919 года. Фото: Commons.wikimedia.org

От «Троцкого» до «Муромца»

Отдельные узлы нового танка начали изготавливать уже в декабре 1919 года, хотя окончательное утверждение проекта состоялось лишь весной 1920 года.

Танки собирали в дизельном цехе завода «Красное Сормово». Сборка машин выполнялась в тесном взаимодействии с другими предприятиями — Ижорский завод поставлял броневые катаные листы, завод АМО — двигатели.

31 августа 1920 года первый танк, построенный в Советской России, своим ходом покинул цех.  Как и все 15 танков серии, первенец отечественного танкостроения получил собственное имя, данное рабочими завода — «Борец за свободу товарищ Ленин».

Кроме него, были построены «Парижская Коммуна», «Карл Маркс», «Лев Троцкий», «Лейтенант Шмидт», «Карл Либкнехт», «Красный Борец», «Красная Звезда», «Пролетарий», «Свободная Россия», «Черноморец», «Илья Муромец», «Буря», «Керчь» и «Победа».

Изначально предполагалось строить танки, как во Франции, в двух вариантах — с пушечным либо пулемётным вооружением. Расчёт был на создание пяти танков с пушечным и десяти с пулемётным. Однако уже в ходе работ стало известно, что во Франции, основываясь на опыте боевых действий, стали отказываться от пулемётной модели. В итоге большая часть танков серии была оснащена 37-миллиметровой пушкой и 8-миллиметровым пулемётом. Что касается первого танка, то он был оснащён только пушкой.

Создатели первых отечественных танков не делали секрета из их происхождения, так что вся серия носила хоть и незакреплённое, но устойчивое название «Рено-Русский».

Для своего времени «Рено-Русский» был вполне современной машиной и не только не уступал французскому оригиналу, но и имел несколько полезных улучшений. «Рено-Русский» стал первым в мире танком, оснащённым смешанным пушечно-пулемётным вооружением во вращающейся башне, и вплоть до 1926 года оставался единственной в мире машиной с таким вооружением.

Смелые планы по сдаче всей серии Красной Армии к концу 1920 года оказались слишком оптимистичными. На деле «Борец за Свободу тов. Ленин» прибыл в Москву в ноябре 1920 года и тогда же успешно прошёл испытания.  Что касается всей серии, то работа над ней была завершена к началу лета 1921 года.

Танки РККА на параде. Впереди идёт трофейный Renault FT-17, позади слева — «Рено-Русский» с пушечно-пулемётным вооружением. Москва, Красная площадь, 8 ноября 1924 года. Фото: Commons.wikimedia.org

Миролюбивый первопроходец

«Рено-Русский» оказался одной из самых «миролюбивых» моделей в истории отечественного танкостроения. Большая часть машин была принята на вооружение Красной Армии уже после завершения Гражданской и советско-польской войн. В итоге новые машины не принимали участия в боевых действиях.

Первый отечественный танк был вполне достойной машиной, однако возможности промышленности страны не позволяли наладить его массовое производство.

Если «Рено-Русский» был выпущен в количестве 15 экземпляров, то во Франции было построено 1500 танков в пушечном варианте, и 2100 — в пулемётном.

Первые отечественные танки стояли на вооружении Ленинградского и Московского военных округов до весны 1930 года, когда они стали выводиться на базы хранения. К 1938 году все танки серии были разобраны. Копия танка, созданная много лет спустя, в мае 1980 года была установлена в качестве памятника в Горьком, на площади возле проходной завода «Красное Сормово».

«Рено-Русский» не снискал себе славу на полях сражений, но именно он стал первопроходцем, открывшим дорогу легендарным отечественным танкам. А первому, как известно, всегда труднее.

«Рено-русский» — первый советский танк (1920

1920 — 1930 гг.

«Рено-русский», копия лёгкого танка французского Renault FT-17, стал первым советским танком, который был запущен в серийное производство. Оно велось в 1920-1921 годах на Сормовском заводе, где было выпущено 15 машин. Официально эти танки были приняты на вооружение в 1920 году, но в боевых действиях Гражданской войны им поучаствовать так и не довелось.

«Рено-русский» на Красной площади На карте 1

В начале ХХ века Российская империя активно перенимала опыт европейских военных держав и применяла бронированную технику. Так, за четыре года Первой мировой войны в распоряжение Русской Императорской армии поступило около пяти сотен боевых машин. Чтобы ускорить оснащение вооруженных сил вездеходными боевыми бронемашинами, в 1917 году было принято решение начать закупки техники за границей. Но Октябрьская революции и начавшаяся Гражданская война помещала планам императорской армии. В результате первыми танками, появившимися в России, были машины из Франции и Великобритании, которые были поставлены в 1919 году по программе военной поддержи Добровольческой армии под командованием Деникина. Она использовала полученную технику преимущественно для обеспечения поддержки пехоты, а также кавалерии в процессе боевых действий против Красной Армии.

Великобритания предоставила тяжёлые танки модели Mk V и средние Mk B. Франция, в свою очередь, отправила в Россию лёгкие Renault FT-17.

Русский «Рено» на параде в Москве На карте 1

В 1919 году Красной Армии удалось захватить несколько французских танков в районе Одессы. Исследование машины и ее возможностей дало толчок к началу производства первых танков непосредственно в России. Осенью 1919 года трофейный Renault FT-17 отправили на завод, где должна была начаться сборка. Конструкторы были озадачены – танк прибыл полностью разобранным, без чертежей и спецификаций, к тому же не хватало некоторых деталей, которые были украдены во время транспортировки. Кроме элементов подвески и корпуса отсутствовала коробка передач. Конструкторам пришлось проявить весь свой талант, чтобы настроить производство.

Сборка первых русских танков производилась на легендарном Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. В конце лета 1920 году свет увидела первая модель, названная «Борец за свободу товарищ Ленин». Стоит отметить, что каждый из произведенных танков «Рено-русский» получал уникальное имя. В общей сложности было произведено 15 танков, большинство из которых оснащалось 37-мм пушками.

Стоит отметить, что несмотря на трудности в сборке, «Рено-русский» был современной по тем временам боевой машиной, по техническим характеристикам русский танк не проигрывал прототипу. Более того, по максимальной скорости и уровню защиты даже превосходил «француза».

«Рено-русский» во время подготовки к параду На карте 1

«Рено-русский» предоставлялись автотанковым отрядам Красной Армии, но в боевых действиях участия так и не приняли. Большинство машин поступило на вооружение армии уже после завершения Гражданской войны, а в 1930 году модель официально сняли с вооружения.

31 августа 1920 года, 101 год назад, был испытан первый танк, построенный в Советской России «Борец за свободу тов.

Ленин».

История отечественного танкостроения, которое сегодня занимает лидирующие позиции в мире, начиналась с отставания.
Вступая в Первую мировую войну, Россия стала активно использовать бронетехнику, однако речь шла о колёсных бронеавтомобилях, а не о тяжеловооруженных гусеничных боевых машинах.
В Генштабе Российской армии внимательно наблюдали за разработками подобной техники в странах Антанты, полагая, что танки могли бы сыграть важную роль и в российских условиях.
Были и свои разработки, которые, однако, являлись не слишком удачными и не были приняты на вооружение.
Особенно в этом ряду выделяется так называемый «царь-танк» конструктора Николая Лебеденко, вошедший в историю благодаря огромным размерам и совершенной невозможности его использования в боевых условиях.

«Царь-танк» Николая Лебеденко

Первые отечественные перспективные разработки стали появляться лишь к 1917 году, однако ситуация в стране не позволила их реализовать.
Две революции 1917 года и последовавший за ними хаос Гражданской войны далеко и надолго отодвинули эти планы с повестки дня.
Первыми танками, оказавшимися на русской земле, стали британские и французские машины, в небольшом количестве поставленные странами Антанты в 1919 году в виде военной помощи Добровольческой армии генерала А. И. Деникина.
Британия была представлена тяжёлыми танками Mk V различных модификаций и несколькими «шальными» средними танками Mk B, Франция – лёгкими танками Рено ФТ-17.

Английский танк Мк V

Части Белого движения применяли их в основном для поддержки действий пехоты и кавалерии в боях 1919 – 1920 годов.
Захват частями Красной Армии Рено ФТ-17 под Берёзовкой сыграл важную роль в развитии отечественного танкостроения.
Одна из трофейных машин была направлена в Москву в подарок Владимиру Ильичу Ленину.
1 мая 1919 года Рено ФТ-17 принял участие в праздничном параде на Красной площади.

 

Французский танк Рено ФТ-17

В.И. Ленина образец новой военной техники чрезвычайно заинтересовал, и он инициировал обсуждение «танкового вопроса» на заседании правительства.
Летом 1919 года было принято решение о начале производства собственных танков для нужд Красной Армии.
10 августа 1919 года совместным решением Совнаркома и Совета военной промышленности нижегородский завод «Красное Сормово» был определён в качестве специализированного предприятия для изготовления танков.
С октября по декабрь 1919 года спецбригада конструкторов выполнила около 130 чертежей узлов и агрегатов танка.
Интересно, что многие из них тут же воплощались «в металле» (правда, из низкосортной стали) и корректировались «по месту» в корпусе эталонного танка.
К середине ноября заводы Путиловский, Ижорский и АМО получили заказы на вооружение, бронекорпуса и моторно-трансмиссионные группы соответственно.
В конце 1919 года инженер Ф. Нефёдов разработал маршрутную технологию изготовления танка.
Тогда же завод приступил к непосредственному изготовлению деталей танков, хотя окончательно маршрутная технология была утверждена только в марте-апреле 1920 года.
Танки собирали в дизельном цехе завода «Красное Сормово».
31 августа 1920 года первый танк, построенный в Советской России, своим ходом покинул цех.  

 

Первые Советские танки «Рено-Русский»

Как и все 15 танков серии, первенец отечественного танкостроения получил собственное имя, данное рабочими завода – «Борец за свободу товарищ Ленин».
Кроме него, были построены «Парижская Коммуна», «Карл Маркс», «Лев Троцкий», «Лейтенант Шмидт», «Карл Либкнехт», «Красный Борец», «Красная Звезда», «Пролетарий», «Свободная Россия», «Черноморец», «Илья Муромец», «Буря», «Керчь» и «Победа».
Изначально предполагалось строить танки, как во Франции, в двух вариантах — с пушечным либо пулемётным вооружением. Расчёт был на создание пяти танков с пушечным и десяти с пулемётным.
Однако уже в ходе работ стало известно, что во Франции, основываясь на опыте боевых действий, стали отказываться от пулемётной модели. 
В итоге большая часть танков серии была оснащена 37-миллиметровой пушкой и 8-миллиметровым пулемётом.
Что касается первого танка, то он был оснащён только пушкой.
Первый отечественный танк был вполне достойной машиной, однако возможности промышленности страны не позволяли наладить его массовое производство.

 

«Рено-Русский» на полевых испытаниях

«Рено-Русский» не снискал себе славу на полях сражений, но именно он стал первопроходцем, открывшим дорогу легендарным отечественным танкам.
А первому, как известно, всегда труднее.

1-й русский танк

Эпоха отечественного танкостроения началась сто лет назад, 31 августа 1920 года, а местом ее зарождения стал дизельный цех Сормовского завода

Имя:«Тов. Ленин»

Род занятий: «Борец за свободу»

Год рождения:1920

Место рожд.:Нижний Новгород,  завод «Красное Сормово»

Родственники за границей: во Франции

Вес: 7 т

Рост: 2,25 м

Этому событию посвящено множество исследований, книг и публикаций, в которых освещены технологические, конструкторские, производственные аспекты создания первых в России танков, подробно – до последнего винтика – дана их техническая характеристика. В Музее истории завода «Красное Сормово» хранится чертеж первого российского танка, а также около двух десятков воспоминаний сормовичей, принявших участие в его создании. Почему же строительство первых отечественных бронированных машин было доверено именно этому предприятию, основанному на Волге в середине XIX века? И как оказался в Сормове французский танк Renault FT-17 («Рено» FT), ставший прототипом «Борца за свободу»?

Годы боевые

В марте 1919 года у деревни Березовка недалеко от Одессы кавалеристы 15-й бригады 2-й Украинской армии захватили в бою с белогвардейцами необычные трофеи – три французских танка системы «Рено». Один из трофеев – пушечный с восьмигранной башней – решили отправить в Москву в качестве подарка к 1 Мая председателю Совета обороны В.И. Ленину. В конце сентября танк прибыл на Киевский вокзал столицы. Привезти бронированное чудо военной техники в Кремль поручили одному из опытнейших русских авиаторов Б.И. Россинскому – на танке был установлен двигатель фирмы «Фиат», с которым пилот был хорошо знаком. Владимир Ильич отнесся к подарку с большим интересом и предложил начать производство в РСФСР собственных танков, используя в качестве образца боевой трофей.

На каком предприятии можно организовать производство танков, решали на заседании Центроброни в августе 1919 года. «Ни один завод даже за год при настоящих условиях не сделает танк хотя бы упрощенной конструкции», – в один голос заявили специалисты. Тем не менее Промвоенсовет поручил выполнение этого сложнейшего задания Государственным объединенным машиностроительным заводам (ГОМЗ), в число которых входил и Сормовский судостроительный. В то время старый русский завод представлял собой одно из крупнейших предприятий страны. В 1919 году на производстве было занято 12 700 рабочих. В составе предприятия было 48 цехов, семь технических отделов. Завод располагал мощным металлургическим производством с мартеновскими, электроплавильными и медеплавильными печами, гранками для плавки чугуна и прокатными станами, а также большим кузнечно-прессовым хозяйством. Станочный парк насчитывал 2272 станка. Имелась обширная энергетическая служба, собственный железнодорожный, речной и конный транспорт. Сормовский завод был оснащен первоклассными лабораториями для исследования свойств и качества металла. Местные сталевары давали металл, по качеству превосходивший лучшие заграничные сорта.

Всю Гражданскую войну Сормовский завод главным образом работал на оборону. Здесь было построено 30 бронепоездов, переоборудовано под боевые суда 20 буксирных пароходов для Волжской военной флотилии. Предприятием был накоплен огромный опыт по созданию бронированной техники. Поэтому решение Совнаркома назначить Сормовский завод головным в танковом производстве было неслучайным. Его специалистам было поручено изготовление чертежей и сборка броневого корпуса с вооружением. Двигатель привезли с московского завода АМО (завод им. Лихачева), а Ижорский завод обеспечил поставку броневого листа.

Работа на ощупь

В тот год обстановка на заводе была очень сложной. Остро стоял вопрос с топливом, а положение с продовольствием признавалось катастрофическим. Полуголодное существование толкало людей к забастовкам. Число рабочих по сравнению с 1917 годом сократилось почти вдвое. Однако основной костяк кадровых рабочих сохранился. Полуголодные, полураздетые люди работали самоотверженно, помощь республике они считали делом чести. Работу над созданием первого советского танка возглавил старший инженер Управления всеми броневыми силами Республики И.Х. Гаугель.

В группу по разработке чертежей танка вошли 15 конструкторов и чертежников, в том числе Н. И. Хрулев, К.Г. Крымов, К.И. Сафонов, А.В. Бояркин, В.А. Московкин, А.Е. Басов, К.А. Бердышев, А.В. Витте, Б.Г. Филиппов, В.А. Курицын. Работа по проектированию танка началась 12 октября 1919 года. Сроки на его создание отводились весьма жесткие.

Проблемой для сормовских конструкторов стало отсутствие ряда деталей танка – машина пришла на завод разобранной. «Образцовый танк доставлен нам в крайне беспорядочном виде, без сопровождающих его документов и спецификаций… мы не имеем в наличии полного комплекта деталей танка. Поэтому означенные работы придется вести ощупью и по месту, пользуясь исключительно имеющимися у нас фотографиями», – писал в Центробронь член Коллегии заводоуправления Н.Н. Кутейников. «Многих узлов на танке не хватало: коробки скоростей, бортовых фрикционов, приводов управления и других деталей», – вспоминал слесарь-монтажник пушечного цеха М.И. Телогреев. «Мы разобрали танк по винтикам для снятия «с натуры» деталей на чертежи», – отмечал в своих воспоминаниях технический приемщик И. Я. Ястребов. Конструкторам не хватало даже чертежных и канцелярских принадлежностей. И все же чертежи были сданы в рекордный срок – до 1 января 1920 года.

Деревянный макет

Поначалу модель танка в натуральную величину была выполнена из дерева – так легче было подгонять детали. Группа Хрулева работала по две смены, и по распоряжению заводоуправления им выдавали дополнительное питание – по куску хлеба и миске супа из воблы или селедки. Как вспоминал К.А. Бердышев, за досрочное изготовление чертежей им выдали премию – по отрезу мешковины на костюм. «Оборвались мы страшно. Спецовок не было, и нам приходилось ползать по танку и под танком в своей одежде».

Сормовские конструкторы не только сумели восстановить недостающие детали, но в ходе проектирования и сборки внесли немало усовершенствований. В частности, «Рено русский» оказался куда резвее своего предшественника. Если тот двигался со скоростью 5 км/час, то первый отечественный танк достигал скорости 8,5 км/час.

Узлы, детали, броня

Основные работы по постройке боевых машин велись в дизельном цехе, начальником которого был Л.Б. Алексеев. Однако для производства деталей и узлов были задействованы практически все подразделения. И здесь возникали новые трудности. Некоторые элементы французского танка были сделаны из сплава с большим содержанием алюминия, незнакомого сормовичам. Замена бронзовыми сплавами слишком увеличивала вес машины. Пришлось учиться выплавлять алюминий.

Танк требовал «много разных размеров шариков-подшипников», для производства которых не хватало специального оборудования. «Из-за отсутствия каких бы то ни было приспособлений большинство деталей приходилось изготовлять по разметке, одну деталь пригонять по другой. На это уходило много лишнего времени», – вспоминает упомянутый уже слесарь-монтажник Телогреев. В итоге номенклатура танка содержала более 1800 деталей.

Немало проблем доставили заводчанам толстые броневые листы, для обработки которых пришлось смастерить особенные резцы. Недостаток материалов и отсутствие необходимого оборудования заменяли рабочая смекалка и мозолистые руки.

В итоге сормовичам удалось создать свой проект «Рено русского», используя при этом свою технику: броню, мотор, коробку передач, бортовые фрикционы и прочее. Кстати,в строительстве первого российского танка принимал участие Михаил Ильич Кошкин, будущий конструктор легендарного Т-34. В 1919 году красноармеец Кошкин находился на излечении в Нижнем Новгороде и поступил слесарем на завод. Первый танк «Борец за свободу тов. Ленин» вышел из ворот у него на глазах.

Первые ходовые

31 августа первый танк был выведен на предварительные испытания. Они проходили на пустом картофельном поле между Сормовом и Канавином, в оврагах с крутыми подъемами до 45 градусов. За рычагами машины сидел слесарь Иван Аверин, на месте командира экипажа и стрелка – сам комиссар Гаугель. Были проверены маневренность танка, его проходимость, эффективность вооружения, поведение башни.

К ноябрю все основные испытания машина выдержала успешно, совершив пробный пробег в 50 километров. В середине декабря первый танк был сдан представителю Красной армии. «Рено русский» стал первым в мире танком, оснащенным смешанным пушечно-пулеметным вооружением во вращающейся башне, и вплоть до 1926 года оставался единственным в мире танком с таким вооружением.

Всего с февраля 1920 по март 1921 года было изготовлено 15 танков, и каждый получил личное имя: «Буря», «Илья Муромец», «Карл Либкнехт», «Карл Маркс», «Керчь», «Красная звезда», «Красный боец», «Лейтенант Шмидт», «Лев Троцкий», «Парижская коммуна», «Победа», «Пролетарий», «Свободная Россия», «Черноморец».

Не хуже «Француза»

Русский «Рено» по своим характеристикам не уступал французскому прототипу, а по отдельным показателям, таким как максимальная скорость и бронирование, даже превосходил его. Танк имел хорошую опорную и профильную проходимость благодаря установке в кормовой части съемного кронштейна («хвоста»). Сормовские танкостроители А.Е. Басов и А.В. Бояркин вспоминают: «Наша работа не была простым копированием. Было внесено немало усовершенствований. В танке «Рено» не было боеукладки – снаряды валялись на днище танка. Мы сделали боеукладку по бортам, так чтобы стрелку в башне было удобно их доставать. В системе «Рено» у сиденья механика-водителя (раньше он назывался шофером, а наводчик-командир танка – башнером) не было стенки, а был подвесной ремень, что нередко приводило к падению водителя. Мы изготовили стационарную стенку и обеспечили устойчивость положения водителя». У сормовичей не было опыта по производству таких боевых машин, но благодаря упорству и мастерству в тяжелейших условиях войны и разрухи они изготовили первый советский танк менее чем за год.

Корабелы строят танки

О том, что корабелы умеют строить танки, им пришлось вспомнить в 1941 году. За годы Великой Отечественной войны сормовичами построено более 12 000 грозных боевых машин – танков Т-34. Сегодня копия первого российского танка «Борец за свободу тов. Ленин» и один из боевых танков Т-34 вместе стоят на пьедестале на площади Славы, у северной проходной завода «Красное Сормово». 

Материал подготовлен музеем истории завода «Красное Сормово»
Историческая справка

Первый отечественный танк стал модификацией легкого танка «Рено» FT, выпускавшегося с 1917 года. Это был первый легкий танк и первый танк, имевший башню кругового вращения. Его схема компоновки стала классической в мировом танкостроении. Он послужил прообразом для первых серийных танков не только в России, но и в США и в Италии. Модифицированный вариант, выпускавшийся в РСФСР, получил название «Рено русский».

Черноморский моряк Иван Христианович Гаугель

(1880–1933) был истинным героем своего времени. Участник восстания на «Очакове» и Гражданской войны, в 1918 году он был направлен на Сормовский завод в качестве комиссара Центроброни. Гаугель занимался организацией вооружения Волжской военной флотилии, созданием бронепоездов и стал душой строительства первых отечественных танков. Сегодня его имя носит одна из улиц Сормовского района.


Тактико-технические характеристики легкого танка «Рено русский» 

Боевая масса: 7 т

Длина с «хвостом»: (4+1) 5 м

Ширина: 1,75 м

Высота: 2,25 м

Экипаж: 2 чел.

Броня, мм: лоб корпуса: 16

борт: 8

башня: 22

Вооружение: 37-мм пушка

и/или 7,7-мм пулемет

Боекомплект: 250 снарядов; 9–10 пулеметных лент (до 3000 патронов)

Двигатель: АМО, 4-цилиндровый, карбюраторный, мощность 34 л. с.

Емкость топливного бака: 90 л

Скорость по шоссе: 8,5 км/ч

Запас хода по шоссе: 120 км

«Рено Русский» оказался значительно резвее своего прототипа 

За время Гражданской войнына Сормовском государственном заводе для Красной армии было построено 15 танков «Рено русский». Каждая машина получила свое личное имя

В. Малиновский. На защиту республики. 1974 г.

Первый танк «Рено русский» сормовичам удалось построить по собственным чертежам, используя свои материалы и технику: броню, мотор, коробку передач, бортовые фрикционы и т.д.

Первые танки в России

Первые танки прибыли в Россию 12 декабря 1918 г., когда в Одессе вместе с французской и греческой пехотой высадились 20 танков «Рено» из состава 3-й роты 303-го полка штурмовой артиллерии. 18 марта 1919 г. в бою подстанцией Березовкой, недалеко от Одессы, бригадой Григорьева, входившей в состав 2-й Украинской Советской армии, «противник — греки, французы и добровольцы — был выбит с передовых позиций и, растерявшись, бежал в полном беспорядке. В течение нескольких минут нам досталось много трофеев: около 100 пулеметов, четыре орудия, из них два дальнобойных, масса снаряжения, семь паровозов, пять эшелонов, бронированный поезд, четыре танка и два штаба греческий и французский».

Один из танков бойцы отослали в Москву, в подарок В.Ленину. «Без оружия и без винтовок, — писали они в своем письме, — шел украинский пролетариат на усовершенствованные орудия современной техники, по, как видите, даже танки, эти современные чудища, порожденные последней войной, не устояли перед революционной войной, и сегодня 2-я Украинская Советская армия имеет счастье преподнести Вам, дорогой учитель, одно из этих страшных орудий. Вам мы отправляем один из этих танков, который будет лучшим доказательством мощи пролетарской революции». Оставшиеся три «Рено» были увезены в Харьков, в то время столицу советской Украины. Здесь на базе бронавтомобилей бронеотряда особого назначения и трофейных танков сформировали «Броневой дивизион особого назначения при Совете Народных Комиссаров Украины». Командиром дивизиона стал А. Селявкин.

В середине апреля 1919 г. Ленин обратился к народному комиссару по военным и морским делам Украины с просьбой «прислать один танк для демонстрации его на первомайском параде в Москве». («Рено», присланный в подарок вождю мирового пролетариата, оказался некомплектным).

Второй танк был доставлен в Москву в один из дождливых дней последней недели апреля. Импровизированным механиком-водителем нового танка стал бывший авиатор Б. Российский, который с двумя помощниками в течение ночи разобрался с особенностями управления незнакомой боевой машины и с честью выполнил поставленную задачу. Таким образом, трофейный «Рено» стал первооткрывателем танковых парадов на Красной площади (ныне, увы, ушедших в забвение).

В мае 1919 г. в районах Екатеринослава и Кременчуга танки «Рено» из состава бронедивизиона особого назначения участвовали в боях против войск — Григорьева, выступившего против советской власти (а всего два месяца назад григорьевцы захватили эти самые танки).

В июне дивизион особого назначения действовал против отрядов Н. Махно, освободив в ходе боев железную дорогу Мелитополь-Александровск, а затем был переброшен под Новомосковск. Здесь 26 июня 1919 г. боевые машины дивизиона совместно с пехотой контратаковали наступающие части Добровольческой армии. В ходе боя часть пехоты красных в беспорядке отошла, а остальная просто разбежалась. Оставшиеся без прикрытия броневики и танки были брошены своими командами и достались белым в качестве трофеев.

Танк «Рено», открывший танковые парады на Красной площади, в середине мая 1919 г. в составе автобронеотряда имени Свердлова убыл на Южный фронт в распоряжение 8-й армии. В составе отряда имелось «два бронеавтомобиля «Остин» (по два пулемета на каждом), один танк «Рено» с 37-мм пушкой при 1000 снарядах, один грузовик «Фиат» 1,5 т, один санитарный «Фиат», автомастерская «Пирс-Арроу», автоцистерна «Уайт», автокухня «Паккард», два мотоцикла Клино по одному пулемету на каждом, два мотоцикла «Харлей-Девидсон», команда 52 человека, все коммунисты». Сведениями о дальнейшей судьбе этого танка авторы не располагают, по некоторым данным он был захвачен белыми осенью 1919 г.

Трофейные «Рено», захваченные под Одессой, подтолкнули советское правительство к решению о начале производства танков в РСФСР. 10 августа 1919 г. совместным решением Совнаркома и Совета военной промышленности завод «Красное Сормово» был выделен как специализированное предприятие — изготовитель танков.

29 сентября 1919 г. танк «Рено» прибыл на завод «Красное Сормово» «в трех крытых вагонах в разобранном виде, без документов и спесификаций». (Это был танк, подаренный Ленину бойцами 2-й Украинской армии и оказавшийся неисправным. Машина простояла в Москве с марта и многие детали с нее были украдены.)

Для копирования боевой машины и изготовления рабочих чертежей приказом по Центроброни на заводе была образована спецбригада конструкторов в составе тт. Крымова, Салтанова, Московкина и Спиридонова. В помощь им с Ижорского завода, который должен был изготавливать броневые корпуса для танков, прибыла группа из четырех человек под руководством технолога Артемьева.

Для решения проблемы с моторно-трансмиссионной группой заводу АМО в Москве поручили «переконструировать двигатель «Фиат» по типу танкового двигателя «Рено». Ответственным за «моторный агрегат» был назначен инженер Калинин, ему помогали инженер Пилоунковский и пять конструкторов-чертежников.

1 ноября 1919 г. для решения «всех конструкторских вопросов, касающихся изготовления танков», была создана специальная комиссия при Совете военной промышленности. Помимо отечественных инженеров, в нее вошли два французских специалиста — Дем и Розье, ранее занимавшиеся автомобильным производством на заводах «Рено» и сочувствовавших советской власти (в их характеристике указано, что один из них — социалист). Причем инженеру Розье поручалось «изготовление всех чертежей и данных для нового танка».

Общее руководство работами по изготовлению танков осуществляло Броневое управление ГВИУ, одновременно являвшееся и заказчиком. Наблюдение за постройкой танков на заводе велось комиссаром Центроброни И. Х. Гаутелем, который очень часто решал все проблемы при помощи маузера и ненормативной лексики. Сборка танков началась в декабре 1919 года. Работа эта была очень трудоемкой (особенно большая нагрузка приходилась на клепальщиков и раскройщиков броневых листов), и потому требуемой ритмичности работы достичь не удавалось. Динамику выпуска танков можно проследить в ведомостях завода «Красное Сормово» за 1920-21 гг:

«1920 г.

июнь: заказ на изготовление танков выполнен на 37 %

август: изготовлена 1 шт. (100 %), но нет вооружения, 14 шт. — до 42 % готовности;

сентябрь: 1 танк готов, сдача задержана по независящим от завода причинам, 3 шт. — 85 %, 11 шт. — до 40 %;

октябрь: 1 танк готов, 3 шт. — 95 %, 1 шт. — 75 %, 1 — 15 %;

ноябрь: 1 шт. — отправлена в Москву, 2 шт. — 100 %, 3 шт. — 95 %, 1 шт. — 30 %, 1шт. — 15%;

декабрь: второй танк отправлен в Москву, сдано приемщику 3 танка, еще 3 шт. готовы 100 %, 1 шт. — 80%, 1 шт. — 50%, 1 шт. — 30%;

1921 г.

январь: отправлена еще 1 шт.;

февраль: закончена 1 шт.;

март: то же;

апрель: отправлено 5 шт. , осталось 1 шт. — 100 %, 1 шт. – 97 %, 2 шт. — 85 %, 1 шт. — 45 %;

май: в основном готовы все, сдано приемщику 9 шт. Образцовый танк отремонтирован и используется в качестве трактора».

1 сентября 1920 г. комиссар Центроброни И. Х. Гаугель послал в Москву телеграмму следующего содержания: «Доношу, что 31 августа 1920 г. было произведено испытание на ходу первого танка…» Испытания продлились до 12 октября, после чего новый танк, обретший собственное имя «Борец за свободу тов. Ленин» отправился в подарок Льву Троцкому.

Согласно первоначальному плану, пять танков планировалось вооружить 37-мм орудиями, а десять — пулеметами. Но уже 31 октября 1919 года Бронеотдел ГВИУ обратился в Совет военной промышленности с письмом, в котором указывалось, что «вооружение танка одной 37-мм неавтоматической пушкой недостаточно для работы в условиях русского фронта, поэтому необходима еще и установка одного пулемета».

Орудия для танков поставлялись с Путиловского завода, где их ремонтировали. Из Москвы поступали пулеметы Гочкиса, снятые с захваченных у белых английских танков Однако вооружения на все танки не хватило. К 21 июня 1921 г., когда заказчику были сданы последние из заказанных танков, вооружены были лишь 12 машин: три — пушками, восемь — пушками и пулеметами, а для трех ни пушек ни пулеметов не хватило.

Боевая служба «Русских Рено» не изобиловала героическими примерами. Ни в каких боевых действиях гражданской войны они участия не принимали.

Перечень «имен» танков «Рено» выпуска Сормовского завода

№ Название

1 «Борец за свободу тов. Ленин»

2 «Парижская Коммуна»

3 «Карл Маркс»

4 «Лев Троцкий»

5 «Лейтенант Шмидт»

6 «Карл Либкнехт»

7 «Красный Борец»

8 «Красная Звезда»

9 «Пролетарий»

10 «Свободная Россия»

11 «Черноморец» (вооружения не имел)

12 ? (вооружения не имел)

13 «Буря» (вооружения не имел)

14 «Керчь»

15 «Победа»

После войны в различных печатных изданиях приводилось множество различных индексов сормовских «Рено»: «КС», «М» и др. В документах 20-30-х годов они именовались как «русские Рено», «Рено русские» или «танки «Фиат» (по марке установленного на них двигателя).

каким будет российский беспилотный боевой танк на базе Т-14 «Армата» — РТ на русском

Беспилотная версия танка Т-14 на гусеничной платформе «Армата» успешно прошла тестовые испытания, сообщил первый заместитель генерального директора «Ростеха» Владимир Артяков. Использование в современной военной технике технологий с высоким уровнем автоматизации и элементами искусственного интеллекта он назвал «требованием времени». Создание полностью роботизированных основных боевых танков эксперты называют настоящим прорывом для российской оборонной промышленности. По мнению аналитиков, наличие таких машин повышает шансы отразить любую военную угрозу.

Беспилотная версия новейшего российского танка Т-14 «Армата» успешно прошла тестовые испытания. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора «Ростеха» Владимир Артяков в интервью газете «Красная Звезда» в ответ на вопрос о развитии возможностей российского ОПК в сфере искусственного интеллекта и роботизации.

«И мы активно развиваем такие технологии. Например, хорошо известный танк «Армата» изначально проектировался как управляемая экипажем машина. Но уровень современных технологий сегодня позволяет превратить его в беспилотник – соответствующие тесты мы проводили, и они оказались успешными», — рассказал Артяков.

По словам первого замгендиректора «Ростеха», подобные технологии, «где машина практически всё делает сама, а человеку остаётся только подтвердить её выбор», внедряются во все современные образцы брони и авиационной техники, системы ПВО и так далее.

«Искусственный интеллект — это не дань моде, а требование времени. С каждым поколением техника становится всё умнее. В современных системах вооружений роль человека неуклонно снижается. Возрастает роль автоматизированных систем и таких технологий, как искусственный интеллект. Тем самым нивелируется человеческий фактор, повышается скорость, точность, эффективность поражения целей», — подчеркнул Владимир Артяков.

«Одно из самых перспективных направлений»

Российский танк Т-14 на базе тяжёлой гусеничной платформы «Армата» был разработан концерном «Уралвагонзавод».  Разработка началась в 2010 году, а впервые танк продемонстрировали публике на параде Победы 9 мая 2015 года.

Создатели машины неоднократно отмечали, что Т-14 — не только единственный в мире танк третьего послевоенного поколения, он также обладает рядом уникальных технических решений, главным из которых стала полностью необитаемая башня танка с дистанционным цифровым управлением. Командир и экипаж располагаются в изолированной бронекапсуле, откуда ведётся управление машиной и башней с основным оружием танка — 125-мм гладкоствольной пушкой 2А82.

  • Танк Т-14 «Армата»
  • РИА Новости
  • © Максим Блинов

Это уникальное техническое решение позволяет сохранить жизни экипажа даже при прямом попадании в башню и возгорании боекомплекта. При этом броня танка выдерживает лобовое попадание современных противотанковых ракет и снарядов.

Первые сведения о начале работ по созданию на базе платформы «Армата» боевого беспилотного танка появились в 2017 году. Тогда заместитель генерального директора «Уралвагонзавода» Вячеслав Халитов заявил, что вопрос о роботизации платформы прорабатывается, однако предварительно должны быть завершены теоретические и экспериментальные работы.

Также по теме

«Один из лучших в мире»: в России начали серийное производство и поставки в войска танков Т-90М «Прорыв»

«Уралвагонзавод» приступил к серийному изготовлению и поставкам в Вооружённые силы Российской Федерации основных боевых танков Т-90М….

«Сегодня технологии продвинулись настолько и разработки в области робототехники идут вперёд таким темпом, что следует всерьёз задуматься о роботах как о новом виде оружия», — подчеркнул Халитов.

В 2018 году агентство РИА Новости со ссылкой на доклад 3-го Центрального научно-исследовательского института Минобороны сообщило, что беспилотный танк, разрабатываемый на базе новейшей боевой платформы Т-14 «Армата», получил название «Тачанка-Б».

«Тачанка-Б» — разработка аванпроекта безэкипажной роботизированной ударной платформы тяжёлого класса на базе изделия Т-14 для семейства бронетанковой техники нового поколения», — говорится в докладе.

Уже в августе 2020 года «Уралвагонзавод» сообщил, что танк Т-14 «Армата» проходил испытания в беспилотном режиме. В концерне отметили, что «появление тяжёлых беспилотных боевых машин — вопрос ближайшего будущего».

«В рамках проводимых по заказу Минобороны НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. — RT) специалисты концерна проводят комплекс работ по созданию роботизированных боевых машин переднего края. В ходе работ в беспилотном режиме тестировался в том числе и танк Т-14 «Армата». Это одно из самых перспективных направлений развития бронетехники, которое позволит изменить расстановку сил на поле боя», — рассказали в концерне.

«Сохранять жизни»

На возможность появления в России беспилотного основного танка обратили внимание и на Западе. Так, в августе прошлого года американское военно-аналитическое издание The National Interest выпустило материал под заголовком «Россия разрабатывает безэкипажный танк Т-14 «Армата»?».

Также по теме

«Обеспечить превосходство над лучшими аналогами»: серийные поставки танков «Армата» в армию начнутся в 2022 году

Серийные поставки танков Т-14 «Армата» российским военным начнутся в 2022 году, заявил главный конструктор Уральского конструкторского…

В нём обсуждались характеристики машины, а также возможные технические решения, которые придётся применить для превращения Т-14 в робота.

«Одна из проблем с дистанционно управляемыми машинами состоит в том, что необходимо, чтобы те, кто управляет ими на расстоянии, обладали «ситуационной осведомлённостью». Но в случае Т-14 этот момент, похоже, учтён. По периметру внешней обшивки танка расположены широкоугольные камеры. Они дают круговой обзор на 360 градусов и позволяют экипажу владеть ситуацией. Размещённый наверху башни прицел командира также предоставляет всю полноту обзора, в то время как прицел наводчика оснащён перископом прямого обзора и лазерным целеуказателем», — отмечали авторы издания.

По мнению The National Interest, «если безэкипажный вариант действительно находится в работе, то, возможно, это попытка заинтересовать иностранных покупателей».

Военный эксперт Юрий Кнутов, со своей стороны, считает, что будущий российский полностью роботизированный танк предназначен для нужд как Вооружённых сил РФ, так и заинтересованных иностранных заказчиков.

«На первом этапе разработки будут внедрены элементы дистанционного управления, после будет установлен компьютер с искусственным интеллектом, способный решать боевые задачи под контролем оператора. В перспективе Минобороны может принять решение и о создании экспортной модели — многие страны будут заинтересованы в её покупке, например Индия, Алжир, Египет», — рассуждает Кнутов.

В свою очередь, военный эксперт, полковник в отставке Виктор Литовкин в разговоре с RT отметил, что сейчас российская армия обеспечена танками, бронированными машинами пехоты и другой техникой, поэтому в разработке полностью роботизированных танков нет срочной необходимости и на апробирование подобных технологий есть достаточно времени.

  • Танк Т-14 «Армата»
  • РИА Новости
  • © Минобороны России

«Учитывая, что сегодня отсутствует угроза большой войны, а есть лишь определённые очаги напряжённости, нет смысла тратить огромные средства на запуск серийного производства танка Т-14 на базе «Армата» в срочном порядке», — пояснил эксперт.

При этом разработка такой перспективной техники крайне важна, уверен Литовкин.

«Она позволяет сохранять человеческие жизни в различных условиях боя, а также более эффективно сдерживать и поражать противника. Россия стремится обновлять вооружённые силы и иметь необходимую технику для сдерживания вероятного агрессора. В рамках этой концепции и ведётся масштабное исследование и испытание беспилотных боевых машин», — рассказал аналитик.

Юрий Кнутов подчёркивает, что у российского ОПК есть всё необходимое для успешного создания беспилотного основного боевого танка.

«С точки зрения оснащения Вооружённых сил РФ создание подобных машин станет прорывом, который позволит России быстрее и эффективнее реагировать на поле боя, ведь эти машины включены в единую сетевую систему управления войсками. Чем больше роботов будет появляться, тем больше будет шансов отразить любую военную угрозу», — заключил Кнутов.

Источник: в России на учениях испытают первый танк Т-90М с загоризонтным виденьем

По итогам испытаний будет приниматься решение о серийных поставках этой модификации танка в российские войска, отметил собеседник ТАСС

МОСКВА, 8 сентября. /ТАСС/. Первый образец новейшего танка Т-90М «Прорыв» с дополнительным комплектом оптико-электронной системы будет испытан на военных учениях в ближайшее время. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

«На международном форуме «Армия-2021» на статичной площадке Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) МО РФ впервые демонстрировался боевой танк Т-90М «Прорыв» с дополнительным комплектом оптико-электронной системы. Это был один из первых образцов, который в ближайшее время впервые пройдет апробацию в ходе военных учений», — сказал он. По его словам, по итогам испытаний будет приниматься решение о серийных поставках этой модификации танка в российские войска.

ТАСС не располагает официальным подтверждением данной информации.

Как сообщил ТАСС на форуме «Армия-2021» представитель ГАБТУ МО РФ, в составе этой модификации танка — тепловизионный прибор наблюдения с ТВ-каналом и лазерным дальномером на мачтовом устройстве и модуль отображения информации. «Этот прибор серийный, в большом количестве производится и поставляется в войска. Технология обкатана, но именно на танке подобное применено впервые», — сказал он.

По его словам, размещение такого прибора на Т-90М связано с возможностью длительного наблюдения за окружающей местностью, когда машина находится в укрытии. «Задача была закопать танк и смотреть из него куда-нибудь в сторону. И это рациональное решение. В случае необходимости можно быстро сменить позицию, начать движение или открыть огонь. Это устройство быстро убирается, довольно простая и надежная система», — пояснил он.

По словам представителя ГАБТУ, этот дополнительный комплект на танке позволяет осуществлять наблюдение, обнаружение, распознавание, дальнометрирование и измерение координат объекта. «Мачтовое устройство достигает высоты около 3 м, что, в зависимости от крепления, позволяет смотреть практически через крышу одноэтажного строения. Заявленное распознавание фигуры человека — 4 км, танка в боковой проекции — 8 км, телеметрирование — 8 км», — сказал он, добавив, что этого достаточно для ведения наблюдения: «позволяет заранее заметить, обнаружить, распознать и принять решение о применении или на маневр».

«Сопряжение с компьютером проходит в автоматическом режиме. Имеется штатный ноутбук-планшет у экипажа танка, и он или по радиоканалу или по кабелю связывается с прибором и выдает информацию. На мониторе ноутбука видны координаты, которые можно передать, использовать и так далее», — добавил собеседник агентства.

О танке Т-90М

Первая партия модернизированных Т-90М поступила в войска весной 2020 года. На форуме «Армия-2021» Минобороны России и концерн «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию «Ростех») подписали контракт на поставку очередной партии Т-90М «Прорыв», а также на модернизацию до уровня Т-90М строевых танков Т-90.

Т-90М получил принципиально новую башню, отличающуюся от серийной, и более мощный двигатель (1 130 л. с.). «Прорыв» оснащен 125-миллиметровой танковой пушкой, обеспечивающей применение новых боеприпасов высокого могущества, а также управляемой ракеты, позволяющей уничтожать танки противника на дальности до 5 км. Новый многоканальный прицел обеспечивает применение вооружения в любое время суток. Кроме того, возможность в режиме реального времени обмениваться данными с другими машинами стала одной из главных особенностей модернизированного танка. Броня Т-90М снабжена специальным покрытием, защищающим от скольжения, аналогичное используется на новейшем Т-14 «Армата».

Возможно, мы знаем, почему в Украине отсутствует новый российский танк «Армата»

Где российские танки Т-14 Армата? Казалось бы, не в Украине — Кажущийся могучим основным боевым танком (ОБТ) Т-14 «Армата» российских военных уже давно рекламируется как потенциальный переломный момент для Москвы. С момента первого показа на Параде Победы в Москве в мае 2015 года расширенные возможности танка получили высокую оценку.

Однако на поле боя в Украине танк отсутствовал – возможно, там, где он был бы нужнее всего.

Встречайте Т-14

Работа над программой «Армата» началась в 2010 году, когда Минобороны России прекратило работу над своим «Объектом-195» — программой Т-95, куда менее революционной и слишком эволюционной. Вместо этого новый проект «Армата» рассматривался как огромный технологический скачок по сравнению с конструкциями военной техники советских времен. Программа «Армата» должна была с самого начала сильно отличаться от прошлых советских/российских танковых платформ.

Очертания танка, от корпуса до длинной и квадратной башни, напоминающие башни западных танков, заметно отличались от прошлых советских разработок.Т-14 также имел семь опорных катков вместо шести, которые были обычным явлением почти на всех предыдущих советских и даже современных российских ОБТ времен холодной войны.

Среди других его инновационных характеристик была необитаемая башня, которая включала в себя дистанционно управляемую 125-мм гладкоствольную пушку 2А82-1М с полностью автоматическим заряжанием. Боезапас башни мог вмещать в общей сложности 45 патронов, в то время как основное орудие также могло вести огонь ракетами с лазерным наведением. Кроме того, 125-мм орудие 2А82 было разработано для модернизации до 152-мм орудия 2А83, а Т-14 также был оснащен вспомогательным вооружением, включая «Корд-12». 7-мм пулемет или 7,62-мм пулемет ПКТМ.

Крыша башни Т-14 также была разработана для размещения метеорологической мачты, спутниковой связи, глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС), антенн канала передачи данных и радиосвязи.

Безопасность экипажа

Платформа «Армата» также была спроектирована таким образом, чтобы ее экипаж из трех человек был защищен. Во-первых, ОБТ Т-14 отличается низким силуэтом, что снижает уязвимость к огню противника и повышает безопасность и живучесть экипажа.При этом механик-водитель, наводчик и командир танка размещаются в боевом отделении, расположенном в бронекапсуле в лобовой части корпуса и изолированном от автомата заряжания, а также боеукладки в центре танка.

Боевой отсек также проектировался из композиционных материалов и защищен многослойной броней, которая, по данным аналитиков, выдерживает прямое попадание практически любого существующего в настоящее время типа снаряда, включая подкалиберные и кумулятивные снаряды. Передняя часть танка также была разработана для прикрытия системой активной защиты, предназначенной для перехвата противотанковых боеприпасов, в том числе подкалиберных снарядов, таких как противотанковые управляемые ракеты, реактивные снаряды и РПГ.

Изображение предоставлено Виталием В. Кузьминым

Изображение танка Армата Т-14. Изображение: скриншот YouTube.

Танк Армата. Изображение через Creative Commons/Виталий В. Кузьмин

В результате сообщается, что Т-14 обеспечивает защиту до STANAG 4569 Level 5.Передняя полусфера танка была разработана для использования реактивной брони, а задняя часть была оснащена стержневой броней, которая обеспечивает дополнительную защиту от противотанковых средств, таких как РПГ.

Комфорта для экипажа всегда «не хватало» в бронированной машине, но Т-14 был спроектирован с внутренним туалетом, поэтому экипажу не нужно выходить из танка, чтобы ответить на «зов природы».

Не в Украине

Т-14 может и не быть в Украине, просто потому, что Москве не хватает реально отправить. Как сообщалось ранее, российский производитель танков Уралвагонзавод сначала заявил, что Т-14 будет поставлен в 2018 году. Затем распределение первых девяти танков произойдет в 2019 году. быть готовым к концу 2021 года.

В прошлом году Москва объявила, что Т-15 «Армата» поступит в серийное производство в этом году, но похоже, что новые передовые ОБТ не будут готовы до года, самое раннее следующего года.

Использовала бы их Россия?

Легко понять почему Т-14 нет в Украине.

У России просто нет номеров, чтобы их эффективно использовать. Нет особых причин использовать несколько Т-14, которые быстрее и мощнее, чем старые танки, которые сейчас находятся на вооружении Украины. Во всяком случае, развертывание самого современного оружия рядом с остальными их устаревшими танками только навредит Т-14.

Но еще одно соображение заключается в том, что Россия не может позволить себе их потерять.

Москва, возможно, не ожидала большого сопротивления в Украине, и поэтому у нее не было особых причин рисковать своими новыми блестящими игрушками в своей «специальной военной операции». Это может быть к лучшему для президента Российской Федерации Владимира Путина, поскольку, как сообщается, стоимость каждого Т-14 превышает 3,7 миллиона долларов, что примерно в 20 раз превышает стоимость противотанковой ракеты Javelin американского производства, которая стоит около 175 000 долларов.

Украинцы доказали, что успешно используют Javelin и NLAW британского производства.

Прототип российского основного боевого танка Т-14 Армата, вид сверху, Парад Победы Москва 2015.

Уже сейчас финансовые потери для России, которая сталкивается с экономическими трудностями из-за сокрушительных санкций, могут быть намного больше, чем физический ущерб для Украины. Проще говоря, Россия не может позволить себе проиграть эту войну, но если ей удастся достичь своих целей, это все равно может стать пирровой победой.

Имея это в виду, развертывание Т-14 не стоит риска деньгами, но уж точно не стоит риска репутацией малопроверенного танка.

Когда один из них, как сообщается, был уничтожен в Сирии, западные СМИ ухватились за эту историю, чтобы сообщить об этом. Неиспользование Т-14 остается загадкой; потенциально мощное оружие, которое Запад должен опасаться. Если бы украинцы уничтожили хотя бы один или два, это было бы значимой фотооперацией. Кремль может просто следить за тем, чтобы этого не произошло.

В настоящее время старший редактор 1945 года, Питер Сучиу — писатель из Мичигана, который написал более четырех десятков журналов, газет и веб-сайтов.Он регулярно пишет о военной технике и является автором нескольких книг о военных головных уборах, в том числе «Галерея военных головных уборов», которая доступна на Amazon.com. Питер также является автором статей для Forbes.

Польский внедорожник показывает украинцам, как управлять трофейными российскими танками — Новости Первые

Вирусный ролик с украинскими субтитрами показывает, что от посадки в танк до запуска двигателя и начала движения проходит всего 27 секунд. Теренвизья

Польские энтузиасты бездорожья создали видео, в котором украинцам показывают, как управлять российским танком.

Размещение видео в Интернете с подписью «Руководство по запуску и управлению танком Т-72». Видео начинается с того, что поляк из группы «Теренвизья», одетый в военную форму, объясняет, как завести и управлять Т-72. танк, который в настоящее время используется войсками Путина на Украине.

Видео начинается с того, что поляк из группы «Теренвизя», одетый в военную форму, объясняет, как заводить и эксплуатировать танк Т-72, ​​который в настоящее время используется войсками Путина в Украине. Теренвизя

Группа добавила: таких машин мы реализовали пошаговую инструкцию как завести танк из семейства Т-72.

‘Еще недавно такая пленка была бы просто диковинкой, сегодня, к сожалению, она может кому-то просто понадобиться.

В ролике сказано: «Все очень просто, в танке нет ключей. . Мы начинаем с самого большого переключателя, и он включает двигатель». теперь стало вирусным и включает украинские субтитры, показывающие, что от попадания в бак до запуска двигателя и начала движения требуется всего 27 секунд.

Видео продолжается: «Газ заблокирован, так что надавите сильнее и нажмите на сцепление, и мы поехали.” Terenwizja

Судя по видео: «Все как в машине. Простой. Танк теперь ваш», — говорит мужчина, добавляя, что в баке нужно 700 литров дизельного топлива, чтобы проехать около 100 км в зависимости от местности. Terenwizja

«Все очень просто, в баке нет ключей», — мужчина в клипе объясняет. «Мы начинаем с самого большого переключателя, и он включает двигатель. Мы переключаем эти переключатели», — говорит он, показывая, как это делается.

«Акселератор заблокирован, так что надавите сильнее и нажмите на сцепление, и мы поехали.

«Это как в машине. Простой. Танк теперь ваш», — говорит мужчина, добавляя, что баку нужно 700 литров дизельного топлива, чтобы проехать около 100 км, в зависимости от местности.

Многие танки попали в украинские танки после того, как их водители заблудились в украинских городах.

Экипаж Т-72 состоит из механика-водителя, командира и наводчика.CC BY-SA 3.0

По данным специалиста по наблюдению Oryx, на данный момент уничтожено, повреждено или захвачено 164 российских танка.

Кроме того, уничтожено 102 российские ББМ. Украина потеряла 47 танков и 39 боевых машин.

Теги: Россия, Украина, Владимир Путин, Атака, Танк, Вторжение, внедорожный, Вставить, агрессия, Теренвизья, Т-72

Как линия российских танков стала заманчивой мишенью для украинцев

БРОВАРЫ, Украина — Колонна российских танков прогрохотала по главной трассе к востоку от Киева, между двумя рядами домов в маленьком городке — уязвимая цель.

Вскоре украинские силы обрушили артиллерийские снаряды на российскую колонну, а солдаты устроили им засаду из противотанковых ракет, оставив после себя ряд обугленных горящих танков.

Бровары находятся всего в восьми милях от центра Киева, и перестрелка на трассе М01 в среду показала, насколько близко подошли российские войска, продолжая затягивать петлю в столице страны — самой большой награде за всю войну. В пятницу русские продолжали пытаться приблизиться к Киеву, ведя бои на северо-западе и востоке, которые в основном состояли из ожесточенных качелей за контроль над небольшими городами и дорогами.

Но нападение украинских войск на Бровары также высветило стратегические проблемы — и, по словам военных аналитиков, стратегические ошибки, — которые мешали российским силам и до сих пор не позволяли им установить контроль над большинством крупных городов.

Несмотря на то, что российские силы значительно превосходят украинскую армию по численности и имеют гораздо более мощное вооружение, их размер и потребность в основном использовать открытые дороги делают их менее мобильными и уязвимыми для атак со стороны украинских войск, которые могут наносить артиллерийские удары с расстояния в несколько миль в тандеме с хирургические засады.

«Городские бои всегда сложны, и я не думаю, что русские справляются с этим лучше, чем другие», — сказал Тор Буккволл, старший научный сотрудник Норвежского центра оборонных исследований, военного аналитического центра и эксперт по Спецназ России.

Он сказал, что российские военные ведут медленное, бронетанковое наступление в городской пейзаж окраин города.

«Я не уверен, что на данный момент есть какая-то стратегия», — сказал он.

Илья Березенко, украинский военнослужащий, который был свидетелем украинской атаки на российскую бронетанковую колонну в среду с дальней позиции, но не принимал в ней участия, сказал, что он стремился поразить первый и последний танк в колонне в надежде поймать те, что посередине.

С этой точки зрения забастовка, начавшая боевые действия в ряде деревень в этой области, которая все еще продолжается, была лишь частичным успехом. На опубликованном украинской армией видео засады с беспилотника, которое во многом соответствует рассказу рядового Березенко, видно, как многие российские бронетранспортеры уезжают, по-видимому, целыми и невредимыми, а другие горят.

Тем не менее, рядовой Березенко сказал, что с его точки зрения, как военного, этот эпизод свидетельствует об ошибках русских.По его словам, скопление бронетехники на дороге было легкой мишенью. «Сначала их артиллерия, потом танки. Весь сценарий был странным», — сказал он.

Он сказал, что колонна двигалась на самоходных артиллерийских установках, которые обычно действуют в тылу передовых войск, вперемешку с танками. Действительно, на видео, опубликованном украинскими военными, видно, как российский Тос-1, реактивная артиллерийская установка, прозванная «Буратино» за выпуклую носовую коробку с ракетами, движется среди хаоса взрывающихся танков.

«Я не знаю, зачем они это делают», — сказал рядовой Березенко. «Может быть, они хотят запутать нас. Возможно, у них другое понимание того, что они делают. Кто знает?»

Он сказал, что дни артиллерийских обстрелов притупили его нервы. «Я чувствовал себя нормально» и не нервничал во время стычки, сказал он. «Нет ничего захватывающего в том, чтобы увидеть танк, — сказал он. «Все хотят жить».

Военные аналитики разделяют недоумение украинских солдат в связи с остановкой российского наступления на Киев.Это может быть пауза, пока разрабатывается новая стратегия, считает Дима Адамский, эксперт по политике безопасности России в Рейхмановском университете в Израиле.

В первый день войны российские военные предприняли попытку молниеносного рейда на столицу с использованием спецназа в составе элитного воздушно-десантного подразделения. Эти войска попытались захватить аэродром к северу от Киева, в городе Гостомель, вертолетным десантом с очевидной целью создать плацдарм для быстрой атаки.

Но украинские войска сбили несколько вертолетов, что привело к беспорядку в операции, а затем выгнали тех россиян, которым удалось приземлиться, с аэродрома в лес, по словам украинских солдат, принимавших участие в том бою.

Российские бронеколонны, двигавшиеся к столице из Белоруссии, увязли в неожиданно ожесточенном сопротивлении. Военные аналитики говорят, что эти обстоятельства не оставили российской армии перед Киевом выбора.

«Они были убеждены в успехе плана А, что они возьмут Киев без большого кровопролития, но теперь возвращаются к более старой форме ведения войны», — сказал г-н Буккволл из Норвежского исследовательского центра.

Для украинцев, сказал он, стратегия будет заключаться в том, чтобы «втянуть врага в город», где бронетехника направляется на улицы, а не рассредоточивается по полям.

Эта тактика была очевидна при нанесении удара по колонне под Броварами, когда бронетехника была поражена, когда она выезжала с открытого поля и въезжала на участок шоссе, окаймленный домами, блокируя любые пути отступления.

Украинцы, по словам рядового Березенко, стреляли «практически из всего, что у них было», включая противотанковые ракеты с близкого расстояния и артиллерию с дальнего расстояния. Ему было приказано занять запасную позицию, и он не видел последствий.

На видео, размещенных в украинских социальных сетях, виден бронетранспортер, разорванный взрывом и извергающий желтое пламя. Видеооператор агентства Reuters снял кадры, на которых украинские солдаты заводят и отгоняют брошенный российский танк.Неясно, сколько бронетехники было в колонне и сколько было уничтожено.

Война между Россией и Украиной: ключевые события


Видеозапись атаки с дрона также порадовала украинских солдат внутри города. «Это было прекрасно», — сказал один из солдат на контрольно-пропускном пункте, который отказался назвать свое имя. «Мы просто вылили его на них». На видео видно, как на тротуар вырываются клубы черного дыма и пыли, а танк, по-видимому, неуклюже пытается развернуться на обочине дороги, чтобы вернуться в другую сторону.

Выезжая из Киева на восток, многоэтажки центра города сменяются торговыми центрами, заправками и мебельными магазинами, затем лес и в нескольких километрах пригородный поселок Бровары.

В то время как удар заставил русскую колонну отступить, в деревнях к востоку отсюда продолжались дни боев. И не обошлось без украинских жертв.

Через несколько часов и дней после удара в госпиталь г. Бровары поступило 20 раненых военнослужащих и мирных жителей. Владимир Андриец, заместитель директора отделения неотложной помощи, сказал, что все получили сотрясения мозга или ранения осколками или пулями.

Среди них были члены семьи, чья машина была обстреляна в четверг российскими войсками, рассредоточенными в лесистой местности к востоку от города после устроенной в среду засады. Отец, Сергей Лугина, сказал, что пуля попала его 14-летней дочери Екатерине в правое плечо, а другая оторвала ему три пальца на правой руке. Он сказал, что ему удалось продолжить движение, пока он не доехал до украинского блокпоста.

У одного солдата была зияющая осколочная рана в правом запястье, но он сопротивлялся рекомендациям об ампутации, д-р.— сказал Андриец.

«Он понимает, что потеряет руку», но продолжает сопротивляться, сказал доктор Андриец.

Шок прошел, и солдат впал в депрессию, сказал он. Об удачной засаде на трассе М01 восточнее Броваров доктор Андриец сказал: «Сейчас он об этом не думает. Может быть, позже он поймет, что это была победа Украины».

Танки больше не могут быть полезны, война России в Украине показывает

Перекрестие на зернистом экране перемещается вправо, цепляясь за оливково-зеленый остов, скрывающийся в поле за его пределами.Экран на мгновение затуманивается звуком «свист», а затем исчезает, когда ракета улетает прочь. Проходит шесть секунд.

Стрела.

Еще один российский боевой танк Т-72 выведен из строя, многие члены его экипажа, вероятно, погибли.

Это не самые современные ракеты, как запускаемый с плеча Джавелин. Это «Стугна-П», менее сложная противотанковая боеголовка украинского производства. Небольшая группа солдат может установить ракету на треноге и ждать, пока танки не окажутся в пределах досягаемости.С помощью пульта дистанционного управления, который выглядит как жесткий чехол для камеры, оператор может рисовать лазером на цели до тех пор, пока ракета не поразит цель, или позволить своему собственному лазерному наведению самостоятельно наводиться на цель.

Это оказалось весьма эффективным. По данным открытого сайта отслеживания вооружений Oryx, за три недели боев Россия потеряла не менее 270 танков — почти 10% предполагаемой боевой силы.

Оборона Украины оказывается настолько эффективной, что многие аналитики связывают провал наступления России не только с ее командирами или ее танками, но и с самой идеей самого танка как передовой боевой платформы что может набрать силу.

Президент Российской Федерации Владимир Путин осматривает боевой танк Т-90АМ изнутри, 2011 год. Алексей Дружинин/AFP

Появляющиеся доказательства тактической слабости танков «поразительны», как выразился один эксперт, и они вызвали споры о том, могут ли танки присоединиться к колесницам и конной кавалерии на кладбище военной истории.

Дешевые низколетящие дроны поражают танки сверху. Солдаты используют обугленный пригородный ландшафт, чтобы устроить засаду на танки с помощью нового поколения оружия типа «выстрелил-забыл», которое делает уничтожение танков пугающе простым, даже в руках добровольца.

«Пехота, которая полна решимости сражаться, теперь обладает сверхмощью благодаря таким вещам, как огромное количество одноразовых противотанковых ракет типа «наведи и стреляй», — сказал Эдвард Луттвак, военный стратег, который консультирует правительства по всему миру. Инсайдер.

Танки правили сухопутными войнами более 80 лет. Их работа — пробить вражеские позиции, чтобы пехота могла проникнуть внутрь и удержать вновь завоеванные позиции. Танки уже давно уязвимы для переносимого солдатами оружия, такого как базуки и безоткатные ружья, а также самодельных взрывчатых веществ, таких как противотанковые «липучие бомбы», показанные в фильме «Спасти рядового Райана».

Танки со временем будут играть роль зачистки. Пол Шарре, бывший рейнджер армии США

Но, глядя на неэффективность российских танковых атак на Украине, можно увидеть, как технологии — особенно достижения в области взрывчатых веществ и управляемых ракет — еще больше увеличивают шансы в пользу противотанковых защитников , до такой степени, что танки можно считать устаревшими.

Один военный аналитик, который говорил с Insider, сравнил роль танков с ролью швейцарских пикинеров, бойцов эпохи Возрождения, вооруженных пиками и алебардами, которые когда-то были на передовой линии армии.

Эта роль авангарда, которую раньше выполняли пехотинцы, а теперь танки, скорее всего, перейдет к дронам, роботизированным транспортным средствам и ударным системам дальнего действия.

«Танки со временем будут играть роль зачистки», — сказал Пол Шарре, бывший рейнджер армии США и директор по исследованиям в Центре новой американской безопасности.

‘Наведи и стреляй’

Оружие, стреляющее с плеча, меняет методы ведения войны.

Украинский солдат осматривает NLAW, стреляющий с плеча, в Киеве. Великобритания отправила Украине более 4200 единиц такого оружия с момента вторжения России. Женя Савилов/AFP через Getty Images

Показать меньше

Украинский военнослужащий стреляет из противотанкового оружия NLAW во время учений в рамках Операции объединенных сил в Донецкой области, восточная Украина, февраль.15, 2022. AP Photo/Вадим Гирда

Показать меньше

При небольшой подготовке войска и даже добровольцы могут побеждать танки. Джавелин — это ракета типа «выстрелил-забыл», которая позволяет своему владельцу немедленно двигаться или укрываться после выстрела. У него есть режим поражения танка там, где его броня самая слабая: сверху. Украина обучала своих резервистов, некоторые из которых присоединились совсем недавно, обращению с этим оружием с тех пор, как началась война.  

Разработанный в Великобритании и Швеции NLAW, или легкое противотанковое оружие следующего поколения, также относительно прост в использовании. Он весит примерно столько же, сколько ящик пива. Балансируя на плече, оператор отслеживает цель в пределах полумили в течение нескольких секунд, а затем стреляет. Система наведения ракеты «выстрелил-забыл».

«Оружие, которое имеет огромное значение, — это NLAW, легкое противотанковое оружие, пластиковая трубка с кумулятивной ракетой, — сказал Луттвак.«Наводите и стреляйте. Грузовик может сбросить 500 штук на углу улицы в Киеве».

А НЛАО созданы именно для той войны, в которой находится Украина.

«NLAW может атаковать практически из любой позиции, с высоты в здании, за деревом или в канаве», — рекламирует на своем веб-сайте производитель оружия SAAB. «Вы можете стрелять под углом 45 градусов и стрелять изнутри здания, из подвала или со второго этажа здания вне досягаемости большинства танков.

Как следует из брошюры SAAB, танки наиболее уязвимы, когда они находятся в городах или приближаются к ним. Боевики могут устроить им засаду из-за угла или открыть огонь из окна и ускользнуть.

Столетие назад англичане представляли себе танки как линкоры, бронированные громадины, способные преодолевать любую местность и удивлять врага непревзойденным сочетанием скорости и огневой мощи.Они были впервые развернуты во время Первой мировой войны, чтобы выйти из тупика окопной войны.

Танки впервые были использованы в бою на поле битвы на Сомме 15 сентября 1916 года во время Первой мировой войны. 36 танков Mark 1 рот C и D прибыли на исходную линию для возобновления наступления на Сомме: это действие было обозначена как битва при Флер-Курселетт.Универсальный архив истории / группа Universal Images через Getty Images

Как и линкоры, они пожирают топливо и обладают мощным ударом. Современный основной боевой танк США M1A2 весит более 73 тонн и стреляет 120-мм снарядом. Но даже он, с его бронёй тяжелее свинца и противоракетными глушителями, подвергается опасности вблизи города.

Мир становится все более городским. По данным Всемирного банка, к 2045 году шесть миллиардов человек будут жить в городах по всему миру, увеличивая городские центры и пригороды, через которые армиям придется сражаться.

Украина использует очертания своих пригородов, чтобы свести на нет преимущества России. Наступление России на Киев остановилось на окраинах города, где решительные бойцы встретили свои колонны техники. Боевые действия идут блок за блоком в течение нескольких недель.

В Ирпене, к северо-западу от Киева, украинская артиллерия наносила удары по подошедшим в радиус действия колоннам бронетехники, а небольшие группы военнослужащих и добровольцев устраивали засады из противотанковых средств.В Броварах, к востоку от Киева, лейтенант рассказала The New York Times, что ее группы установили противотанковые орудия вдоль основных магистралей и проездов и подстерегают их, когда они окажутся в радиусе трех миль от их ракет «Стугна-П».

А еще есть дроны. Они варьируются от размера истребителя до ладони солдата, и ведется технологическая борьба, чтобы свести их на нет. Но с таким количеством производителей и моделей не существует универсального способа заглушить, перепутать или уничтожить их.

Украинские военные заявляют, что их беспилотники Bayraktar нанесли удары по нескольким российским целям, и представили эти видео в качестве доказательства. Главнокомандующий ВСУ/Facebook/Insider

Боевые действия в Украине показали, что беспилотники имеют большие преимущества.Они могут слоняться рядом с бронетехникой и поражать ее управляемыми ракетами, как неоднократно показывали турецкие танки TB2, или обнаруживать их позиции для ретрансляции артиллерийского огня. TB2 похож на MQ-9 Reaper бедняка, беспилотник размером с самолет Cessna, который может бездельничать более суток, выпустить до четырех ракет или бомб, а затем вернуться на базу для перезарядки.

«На самом деле мы видим, как украинские военные используют беспилотники TB2 и более мелкие беспилотники, которые значительно эффективнее против российской бронетехники», — сказал Шарре из CNAS.«Дроны могут быть очень эффективными в оспариваемых воздушных пространствах, отчасти потому, что они могут летать ниже, а отчасти потому, что вы не рискуете пилотом».

Даже более мелкие дроны также будут играть роль. Администрация Байдена отправляет в Украину 100 беспилотников Switchblade — одноразового летательного аппарата размером с рюкзак, который может уничтожать бронетехнику, влетая в нее и взрывая камикадзе.

Невозможно вести войну

Русские командиры приняли плохие решения, которые растратили потенциал их сил.В том числе танки.

Солдаты, не уверенные в своей способности ориентироваться в грязи, гнали их по основным дорогам. Русские танки обгоняют пехоту, которая может их защитить.

Имея запас хода около 600 миль, Т-72 весит 40 тонн и расходует менее одной мили на галлон. В Украине многие слишком далеко отошли от грузовиков, которые им нужно заправить; Сообщается, что другие были саботированы их собственными экипажами. Они в основном придерживались улиц, в основном предпочитая не съезжать на бездорожье, не рассеиваться и не скрывать свои позиции.В некоторых случаях они собирались вместе в пределах досягаемости артиллерии и платили высокую цену.

Многие западные аналитики говорят, что не видят признаков того, что Россия способна к общевойсковым действиям — когда, например, авиация и артиллерия работают в тандеме для поддержки передвижения танков.

Таким образом, сторонники танков могут по праву списать многие подбитые российские танки на счет ужасной тактики, а это означает, что собственный танкоцентричный подход США к наземной войне вряд ли изменится в ближайшее время.

С моего дальнего наблюдательного пункта российская армия кажется некомпетентной в общевойсковых операциях. генерал-лейтенант в отставке Г. Р. Макмастер

Танки уже давно занимают центральное место в доктрине армии США против могущественных соперников и играют центральную роль в армейских знаниях.

Именно танки 3-й армии Паттона помогли спасти окруженную 101-ю воздушно-десантную дивизию в битве при Арденнах. А во время войны в Персидском заливе в 1991 году американские танки разгромили иракские. В одном столкновении группа из девяти танков США столкнулась с гораздо более многочисленными иракскими танковыми силами и разбила их в битве за 73 Истинга в классическом танковом столкновении.

«Мобильная защищенная огневая мощь будет по-прежнему иметь важное значение для ведения боевых действий и победы в сражениях», — сказал генерал-лейтенант в отставке Г. Р. Макмастер, командир танкового отряда «Орел» на востоке, 73, который впоследствии стал советником по национальной безопасности при президенте. Дональд Трамп в интервью по электронной почте Insider.

«В ближнем бою никакая рука не имеет решающего значения», — продолжил Макмастер. «Для поражения обороняющегося противника в ограниченной или городской местности командиры должны объединить пехоту с мобильными защищенными огневыми средствами и огнем артиллерии или авиации.

«С моей дальней точки зрения российская армия кажется некомпетентной в общевойсковых операциях.»

Верх уничтоженного российского танка лежит на дороге на окраине Харькова, Украина. По некоторым оценкам, Россия потеряла почти 10% своих современных танковых войск.Сергей Бобок/AFP через Getty Images

Тем не менее, управляемые боеприпасы, запускаемые с земли и с воздуха, представляют собой серьезную проблему. Даже сторонники танков признают, что танки, как и боевые корабли, должны становиться все труднее поражать с помощью брони и защитных систем, чтобы сбивать с толку или перехватывать ракеты.

Один из путей, предложенный историком Джереми Блэком в его книге 2020 года «Tank Warfare», состоит в том, чтобы превратить боевой танк в беспилотный базовый корабль, который может запускать и управлять воздушными дронами или беспилотными наземными транспортными средствами.

Даже вооружившись дронами, танки, скорее всего, будут играть меньшую роль, поскольку вооружение становится более мощным и точным.

Когда его спросили, как может выглядеть обычное столкновение между силами НАТО и России, Шарре сказал, что «идеальным способом ответа было бы не обязательно отправлять танки вперед», а скорее наносить удары по наступающей бронетехнике России дальнобойной артиллерией и ракетами. .

«Конечно, бронетехника придет, но, вероятно, это часть второй волны после того, как мы превратили те броневые колонны в щебень.»

Почему российская танковая война застопорилась на Украине

Зрелище, которое российские военные устроили в Украине, стало откровением для генерала Фрэнка Маккензи и, почти наверняка, для Владимира Путина. «Меня удивляют проблемы, с которыми они столкнулись, — сказал Маккензи. «Это должно очень беспокоить российское руководство».

В качестве командующего силами США на Ближнем Востоке Маккензи провел последние три года, действуя в непосредственной близости от русских в Сирии, и знает их историю как одной из величайших танковых армий мира — все это было опровергнуто первым три недели войны.

«Они не смогли эффективно маневрировать своей броней», — сказал Маккензи корреспонденту CBS News по национальной безопасности Дэвиду Мартину. «На самом деле в российских вооруженных силах есть потрясающая история того, что они могли проводить глубокобронированные операции . В конце Второй мировой войны они были в этом не хуже других. Но эти ребята не кажется, я не помнил этого».

«Должны ли полететь головы?» — спросил Мартин.

«Я не был бы счастлив, если бы Ю.Силы С. действовали, — ответил Маккензи. — У нас есть унтер-офицеры, которые составляют костяк объединенных сил. Это люди, которые на самом деле следят за тем, чтобы все было сделано, чтобы предпринимались постоянные действия, чтобы вы копались, чтобы в ваших баках не кончилось топливо.»

Дым поднимается от российского танка, подбитого украинскими войсками в Луганской области, 26 февраля 2022 года. АНАТОЛИЙ СТЕПАНОВ/AFP через Getty Images

Маккензи, сам в молодости командир танка, с недоверием наблюдал, как у целой бронетанковой колонны, наступающей на Киев, буквально кончился бензин.

«Если ты собираешься водить и управлять основным боевым танком в качестве командира, а я это сделал, то ты все время думаешь о заправке этого зверя. Если ты не думаешь о заправке этого зверя, то ты Они отстают. И они, похоже, не учли эти основные логистические соображения и не пытались продвигаться вперед».

Мартин спросил: «Вы удивлены, что они, кажется, придерживаются дорог?»

«Это недостаток обучения», сказал он. «Нужно съехать с дороги, чтобы маневрировать.Дороги — это смертельные ловушки, особенно для бронетехники, особенно когда вы сражаетесь с людьми, у которых есть хорошие противотанковые системы, а у украинцев действительно есть хорошие противотанковые системы». больше противотанкового оружия. «Соединенные Штаты и наши союзники и партнеры полностью привержены наращиванию оружия помощи украинцам, — сказал он, — и их будет больше». 

наверху танка, где броня самая тонкая.Используя все, от топового Javelin до будничного реактивного гранатомета, украинцы уничтожили несколько сотен российских автомобилей.

Украинский солдат держит легкое противотанковое оружие нового поколения (NLAW), которое использовалось для уничтожения российского бронетранспортера в Ирпене, Украина, 12 марта 2022 года. СЕРГЕЙ СУПИНСКИЙ/AFP через Getty Images

Мартин спросил: «В какой степени это связано с некомпетентностью русских, а не с навыками украинцев?»

«Это отличный вопрос, и я думаю, нам нужно будет посмотреть, как он будет продвигаться дальше, чтобы наконец ответить на этот вопрос. Я бы сказал так: украинцы проявили большое мужество, защищая свою страну. Мне менее ясно, насколько агрессивны и мотивированы российские силы на уровне отдельных солдат, взводы, которые на самом деле едут по дорогам, понимаете, навстречу врагу». с молниеносным ударом в первые дни войны.Поскольку их хваленая танковая армия остановилась, русские вернулись к тактике осады – обстрелу городов и их жителей ракетами и артиллерией.Но ожидается, что они перегруппируются и попытаются снова.

«Вы представляете себе, что Россия может так и не взять Киев?» — спросил Мартин.

«Я бы удивился, если бы случился такой исход», — ответил Маккензи. «Взятие Киева для них очень важно. Я предсказываю, что они будут очень стараться, чтобы взять его, и я думаю, что на самом деле это может быть ужасная цена, которую придется заплатить гражданскому населению, когда они будут двигаться против города».

     
Для получения дополнительной информации:

     
Рассказ подготовила Мэри Уолш.Монтажер: Майк Левин.

Более

Основной боевой танк Армата | Military-Today.com

Страна происхождения Россия
Поступил на службу ?
Экипаж 3 мужчины
Размеры и вес
Вес 55 т
Длина (пушка вперед) 10. 44 м
Длина корпуса ~ 8,7 м
Ширина 3,82 м
Высота (панорамный прицел) 3,28 м
Вооружение
Основное орудие 125-мм гладкоствольный
ПТРК ?
Пулеметы 2 х 7.62 мм
Диапазон высот ?
Диапазон перемещения 360 градусов
Боеприпасы
Основное орудие 40 патронов
Пулеметы не менее 2 000 патронов
Мобильность
Двигатель А-82-2 дизель
Мощность двигателя 1 200 л. с.
Максимальная скорость по дороге 75 км/ч
Диапазон 500 км
Дальность (с дополнительными топливными баками) 600 км
Маневренность
Градиент 60%
Боковой откос 40%
Вертикальная ступенька ~ 0.8 м
Траншея ~ 2,8 м
Фординг ~ 1,2 м
Фординг (с подготовкой) ?

 

Армата — новый российский основной боевой танк (ОБТ). Он также упоминается как Т-14. Его разработка началась в 2011 году. Армата был разработан в качестве замены отмененному Т-95 и возможно, использует некоторые из своих технологий.Весь проект сохранился высокая секретность. В 2012 году проект был одобрен Минобороны России. Российским военным показали первый макет официальных лиц в 2013 году. Новый ОБТ был первым обнародовано в 2015 году. Первая партия из 12 предсерийные танки поступили в российскую армию в 2015 году. Однако вскоре после Парада Победы 2015 года эти опытные танки возвращен производителю для дальнейшего тестирования и доработки. Были некоторые признаки того, что Россия готовилась к запуску полномасштабное производство этих танков.Например новое производство запущена линия танковых орудий «Армата». В 2018 году МО РФ заказал первую партию из 100 новых танков. В это же время планировалось поставить первые серийные танки. год. Однако дата доставки несколько раз переносилась из-за проблемы с финансированием и технические проблемы. В 2019 году были отчеты что есть нерешенные технические вопросы со всеми основными узлами Арматы. Эти проблемы частично были вызваны санкциями, введенными в отношении Россия в связи с военными действиями на Украине.Было объявлено, что поставки первой партии предсерийных танков начнутся в 2019 году или 2020 г. Планировалось, что в 2021 г. будет произведена партия из 20 предсерийных танки будут поставлены Российской Армии.

Планируется, что, приняв на вооружение, «Армата» постепенно заменит устаревающие Т-72, Т-80 и танки Т-90, которые становятся все более устаревшими. Однако будущее этого танка неясно из-за многочисленных проблем с дизайном. С 2021 года Т-14 Армата танк рекламируется для экспортных заказчиков.

Армата танк нового поколения. Это чистый лист с номером расширенных функций. В нем мало общего с нынешним Т-90 и другими старыми советскими танками. Фактически это первый российский по-настоящему новый серийный танк начиная с Т-72, ​​который был принят на вооружение еще в 1973 году. Дизайн Арматы ориентирован на более тяжелую броню и экипаж. живучесть. Точный Технические характеристики нового ОБТ «Армата» остаются засекреченными.

Новый танк намного крупнее, чем Т-90.Он почти такой же большой как немец Леопард 2А7. Этот танк имеет полностью необитаемую башню. Четное хотя концепция необитаемой башни танка не нова, Армата является первым в мире серийным танком с необитаемой башней.

Этот основной боевой танк управляется экипажем 3 человек, включая командира, наводчика и водителя. Это соответствует русская концепция танкостроения, что танк должен управляться меньший экипаж, чтобы уменьшить его габариты и вес и улучшить защиту.В Армате отсутствует наводчик, так как орудие заряжается автозагрузчик. Стоит отметить, что большинство западных ОБТ имеют экипаж из 4 человек.

Армата может быть одним из самых защищенных ОБТ в мире. Он недавно разработал базовая броня, выполненная из стали, керамики и композиционных материалов. Также у Арматы есть новая надстройка «Малахит» с динамической защитой, которая, как утверждается, является новой поколение. Как обычно это ОБТ оборудованы защитой от РХБ и автоматическими системами пожаротушения.Сообщалось, что «Армата» будет оснащена новыми активными снарядами «Афганит». система защиты. Однако в 2018 году выяснилось, что есть неудачи с развитием Афганита. К 2018 году прототипы эта система не была доработана и не была готова к испытаниям. То танк имеет новые средства противодействия система, снижающая вероятность поражения ПТРК противника с полуавтоматическое наведение. Этот новый российский танк использует дымовую гранату разрядники нового типа.

Танк использует электрическую стабилизацию вооружения и системы поворота башни.Они надежнее и безопаснее для экипажа, чем старые гидравлические системы. Кроме того, они обеспечивают быстрый поворот ружья в правильном направлении. направление.

Все члены экипажа сидят в хорошо защищенной бронированной камере. Он отделен от автомата заряжания и боеприпасы. Танк имеет повышенную устойчивость к повреждениям. Он может действовать даже с пробитой броней, насколько цела ячейка экипажа. это первый серийный ОБТ с такой компоновкой экипажа.

Танк вооружен 2А82. (или 2А82-1М) 125-мм гладкоствольная пушка.Этот новый пистолет имеет большую дальность и точнее, чем старая пушка 2А46М ОБТ Т-90. Пистолет комплектуется автозагрузчик. Планировалось, что танк будет способен вести огонь программируемые боеприпасы. Армата это способный вести огонь пушечными противотанковыми управляемыми ракеты так же, как и обычные снаряды. Эти ракеты имеют радиус действия около 5 км, а также может поражать низколетящие вертолеты. А всего к этому танку возится 40 снарядов, из них 32 снаряда готовы к использованию.

Есть спаренный 7,62-мм пулемет. Также имеется дистанционно управляемый боевой модуль, вооруженный еще одним калибром 7,62 мм. пулемет. Это оружие имеет возможность дистанционной перезарядки. Этот боевой модуль также выполняет функции командира. независимый прицел, придающий танку способность охотника-убийцы.

Армата ОБТ оснащен новой системой управления огнем. Он также оборудован полем боя система управления. Рабочие места командира и наводчика идентичный.

Первоначально это было сообщалось, что этот новый основной боевой танк оснащен двигателем А-82-2. дизельный двигатель с турбонаддувом, развивающий 1 200 л.с. Это двигатель нового поколения, который намного компактнее предыдущего Русские танковые двигатели. Однако в 2019 году появилась информация о том, что танк оснащен более мощным двигателем А-85-3, развивающим 1 500 л.с. Интересно, что этот рейтинг относится к пиковой мощности, которая будет использоваться только в военное время и ценой крайне короткого срока службы.Обычно этот двигатель развивает 1 350 л.с. То Х-образный двигатель расположен сзади. это комплектуется в одном блоке с автоматической коробкой передач. Хотя в В 2020 году появились сообщения о том, что трансмиссия этого нового российского танка на самом деле ручной. Весь блок питания был спроектирован так, чтобы его можно было легко снимать и заменять в полевых условиях. Западные танки имели эту особенность еще со времен холодной войны. Однако Армата — первый советский/российский танк с двигателем и трансмиссия встроены в один модуль.Есть вспомогательная силовая установка, питающая всю систему при работающем двигателе выключен. Кроме того, он обеспечивает плавный запуск двигателя при низкие температуры. Однако к 2019 году Челябинский тракторный завод, производитель двигателя Арматы, был близок к банкротству. Их двигатель имел ряд конструктивных недостатков и был далек от серийного производство.

Армата танк имеет 7 опорных катков. Большинство современных танков развивают максимальную скорость 70 км/ч. Армата может достигать максимальная скорость по шоссе 75 км/ч.Танк имеет максимальную дальность 500 км на собственном топливе. После установки дополнительных топливных баков на сзади дальность может быть увеличена до 600 км.

Этот танк имеет встроенный самозакрепляющийся отвал и может подготовить оборонительную позицию в течение 12-40 минут, в зависимости по наземному типу.

Из на ранних стадиях Армата проектировалась как универсальная платформа для целого ряда бронетехники. ряд специализированных транспортные средства, такие как самоходная артиллерия система, тяжелая БМП, бронированная ремонтно-эвакуационная машина, тяжелый огнемет система, инженерная машина, самоходная ПВО на этой платформе планируется базировать транспортное средство и другие вспомогательные машины.

Варианты

Тяжелый боевая машина пехоты. Его также называют Т-15. Это было впервые публично представлен в 2015 году. Этот автомобиль может перевозить 6-8 полностью экипированные войска. Это один из самых охраняемых, если не самая защищенная БМП в мире. У танка Армата есть корма расположение силового агрегата. Это стало проблемой для дизайнеров в Приказать сделать десантное отделение в задней части машины.Так БМП «Армата» имеет поменянную местами переднюю часть с задней. это за рулем назад по сравнению с исходным ОБТ Армата. Первая партия 12 предсерийных машин поступило в российскую армию. 2015 г. Однако вскоре после Парада Победы 2015 г. эти Предсерийные боевые машины пехоты вернулись на вооружение производителю для доработок и дальнейшего тестирования. В 2018 году улучшенный вариант т. Тяжелая БМП Армата с необитаемой 57-мм башней.Он упаковывает гораздо более тяжелый удар.

БМП-КШ — это командно-штабная машина. Он основан на тяжелой БМП «Армата», но не имеет башня. Впервые его наблюдали в 2021 году.

БМО-2 представляет собой предлагался специализированный тяжелый бронетранспортер. Это специальный транспортер для огнеметных отрядов, вооруженный РПО ПДМ-А (Шмель-М) переносные пехотные огнеметы. В нем меньше места для спешивается, но может нести 42 переносных пехотных огнемета.

Бронированный эвакуационная машина. Его также называют Т-16. Прототип был завершен в 2013 году. Этот автомобиль сохраняет ту же конфигурацию с задним расположением двигатель в качестве основного боевого танка «Армата».

Этот танк стал символом секретной войны России в Украине | Война скучна | Война скучна

Т-72Б3 помогает сепаратистским регионам держать Киев в страхе

ДЖОЗЕФ ТРЕВИТИК

В любой войне определенное оружие символизирует одну из сторон, определенную тактику или политические факторы. В этом духе конкретный танк стал символом секретной войны России в Украине.

3 июня 2016 года украинский блогер sled_vzayt опубликовал серию свидетельств того, что передовые танки Т-72Б3, а также другие бронемашины и тяжелое вооружение, и их российские экипажи находятся в Донбассе на востоке Украины и прямо за границей в Россия.

Хотя в посте используются многочисленные фотографии для идентификации конкретных танков, сами машины являются одним из самых ярких доказательств того, что кремлевские войска активно поддерживают силы повстанцев в Украине.

«Во время конфликта на Украине многие просматривали в социальных сетях информацию о наблюдениях за военной техникой, чтобы найти доказательства причастности России», — написал Вели-Пекка Кивимяки, финский докторант и эксперт по разведке с открытым исходным кодом, в статье для сайта расследований. Bellingcat от 28 мая 2016 г.

«Модернизированный основной боевой танк Т-72Б3 стал образцом военной техники, неуместной в конфликте, в котором российское правительство активно отрицает военное участие.

После захвата Крыма у Киева в марте 2014 года Москва быстро перешла на поддержку сепаратистов на Донбассе. Несмотря на то, что Кремль неоднократно отрицал их присутствие в спорных районах, российские «добровольцы» перебрались через границу, чтобы помочь, приведя с собой тяжелое вооружение, такое как танки Т-72Б3.

«Есть очень четкие доказательства и доказательства того, что Россия… перебросила в Украину более 1000 единиц российской военной техники, включая танки, бронетранспортеры, тяжелые артиллерийские орудия и другую военную технику», — сказал У.Об этом 25 февраля 2015 г. сообщил журналистам генерал ВВС ЮАР Филип Бридлав, главный офис Пентагона в Европе.

Генерал , а не указал в своих комментариях какой-либо конкретный тип военной техники. Москва отклонила эти и другие заявления, отчасти указав, что российские и украинские войска используют очень похожее снаряжение.

После того, как 17 июля 2014 года неизвестные военнослужащие сбили самолет рейса Mh27 Malaysia Airlines над Донецкой областью Украины, Кремль попытался переложить вину на Киев, споря о происхождении заблудившейся ракеты.

В октябре 2015 года Совет по безопасности Нидерландов опубликовал отчет, в котором делается вывод о том, что речь идет о пусковой установке «Бук», стреляющей зенитной ракетой 9М38М1, которая принадлежит как России, так и Украине.

Вверху, вверху и внизу — российские танки Т-72Б3. Виталий Кузьмин фото

Но то, что московские танкисты привезли на украинское поле боя танки Т-72Б3, сомнений не вызывает. В 2010 году российский танкостроительный завод «Уралвагонзавод» специально для бронетанковых подразделений Кремля разработал этот тип танков.Пять лет спустя Москва по-прежнему была единственной страной, принявшей этот тип на вооружение.

Внешне очень похожий на оригинальную модель B, усовершенствованный вариант B3 не обязательно выглядит чем-то особенным. Советская армия получила свои первые Т-72Б в 1988 году.

В течение следующих двух десятилетий советские, а затем и российские оружейники продолжали совершенствовать конструкцию. Инженеры добавили дополнительную защиту в виде взрывоопасной реактивной брони, которая детонирует, чтобы поглотить разрушительную силу приближающихся снарядов и ракет, а также новые датчики и улучшенные двигатели.

Другим результатом стал более новый Т-90, первоначально названный Т-72БУ, который имел еще более мощный двигатель, улучшенную броню и новое оборудование, помогающее удерживать 125-миллиметровую пушку на цели. Российская армия начала получать эти танки через два года после распада Советского Союза.

Не имея средств на закупку совершенно нового парка танков, Москве пришлось держать в строю сотни Т-72. Так что Кремль принял план Уралвагонзавода по обновлению техники.

Этот процесс представляет собой капитальный ремонт «от каркаса», в результате которого получается то, что «по сути является
новым танком», U.Управление иностранных военных исследований армии США пояснило в февральском выпуске OE Watch . По многим параметрам Т-72Б3 лучше Т-90.

В то время как два танка используют одно и то же орудие, B3 имеет более новые датчики, радио и другое оборудование. Усовершенствованная система пожаротушения помогает защитить экипаж при попадании в танк.

Вдобавок к этому новейший Т-72 имеет полностью новый силовой агрегат почти на 300 л.с. больше по сравнению с двигателем Т-90. С дополнительной мощностью танк может развивать максимальную скорость более 40 миль в час на дорогах с твердым покрытием и преодолевать 300 миль без необходимости дозаправки.

Учитывая внешнее сходство и с украинскими типами, неудивительно, что Россия решила отправить Т-72Б3 вместе с более старыми Т-64 в Украину. Оказавшись там, тяжелобронированные звери дали повстанческим группировкам столь необходимую огневую мощь, чтобы стабилизировать линию фронта и перейти в наступление.

Между распадом Советского Союза и революцией Евромайдана в Украине в 2014 году качество киевских вооруженных сил резко снизилось. Удар бронетехники заставил украинские силы перейти к обороне.

В то время как танки — наряду с тяжелой артиллерией — стали ключевым элементом атак сепаратистов в целом, бронетехника была особенно ценна во время штурма повстанцами Донецкого международного аэропорта. В октябре 2014 года повстанцы, однажды изгнанные правительственными войсками, предприняли новую атаку.

Считая, что украинские войска особенно трудно вытеснить с главного терминала, повстанцы и их российские сторонники прозвали этих защитников «киборгами». После нескольких месяцев боев сепаратистам удалось лишь одержать победу, практически уничтожив артиллерийским огнем и танковыми снарядами здание аэровокзала и диспетчерскую вышку.

После ряда попыток в конце января 2015 года киевляне не смогли свергнуть отряд повстанцев и отступили из района. В то время еще было ясно, вели танки Т-72, ​​участвовавшие в бою, российские или повстанческие танкисты.

Но уже в следующем месяце независимый британский журналист Грэм Филлипс опубликовал видео (см. ниже) из санкционированной Кремлем поездки на Донбасс. На заднем плане была отчетливо видна колонна Т-72Б3, когда пророссийский Филипс делал свой репортаж.

Кивимяки и другие быстро собрали другие доказательства участия Кремля в боевых действиях. Поскольку в российской армии немало молодых призывников с доступом в Интернет, в ходе обысков были обнаружены новые фотодоказательства.

«Социальные сети являются важнейшим источником информации о передвижении военной техники в Украине и вблизи границы Украины с Россией», — написали исследователи в отчете Атлантического совета 2015 года «Прячась у всех на виду: война Путина в Украине» .

«Российские солдаты, воюющие на Украине, а также украинские и российские мирные жители по обе стороны войны размещают в Интернете фотографии и видео колонн, техники и самих себя».

Не имея возможности заглянуть внутрь танка, Кивимяки написал в своем бэкграунде для Bellingcat, что уникальный тепловизионный прицел — один из лучших способов обнаружить Т-72Б3. К сожалению, характерного датчика ветра и прицела наводчика недостаточно, чтобы отличить машины от более ранних моделей B.

В других местах исследователи — и, несомненно, Пентагон и другие организации U.Аналитики правительственной разведки С.