Содержание

Bombardier Challenger 300 технические характеристики, аренда самолета, фото

Бизнес-джет получил известность как наиболее маневренный, вместительный и надежный самолет деловой авиации. Главная техническая особенность Challenger 300 — это цельнометаллическое крыло без предкрылка с закрылками с каждой стороны, которое увеличивает надежность самолета. Среди других преимуществ — большая крейсерская скорость (850 км/ч) и экономичный расход топлива (что повышает дальность полета).

Challenger 300 — это не только высокоскоростное средство передвижения, но и воплощение уникального комфорта и высокого качества. Широкий салон, вмещающий 8 пассажиров, позволяет стоять человеку в полный рост.

Багажное отделение находится в задней части самолета, и к нему имеется свободный доступ на протяжении всего времени полета.

Все самолеты

Заказать этот самолет

20. 93 м

6.2 м

Длинна 8.72 м, Ширина 2.19 м, Высота 1.86 м


Среднее количество багажа для этого типа самолета.

— cм* — cм* — cм*

* высота багажа

— cм* — cм*


ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность, км5 741
Скорость, км/ч870
Пассажиры9 — 9
Багажный отсек, м33
Спальные места
—
Стюардесса—
Год выпуска2004
Максимальный взлетный вес, кг17 622
Размах крыла, м19. 46

Стильный интерьер, кондиционеры, система управления вибрацией, спутниковая связь, CD/DVD-проигрыватель, а также комплект офисного оборудования. Во время длительных перелетов кресла в салоне трансформируются в полноценные спальные места.

Спутниковый телефон и выход в интернет помогут провести полет с пользой

LCD-мониторы

СD/DVD-проигрыватели

Система Airshow

Другие самолеты малой авиации

НаправлениеДальность полетаМаксимальное число
пассажиров		Максимальная крейсерская скорость, км/ч Внутренние размеры салона

Длинна

Ширина

Высота

Hawker 400XP6833

4. 72

1.5

1.45

Заказать рейс

Hawker 850XP8830

6.5

1.83

1.75

Заказать рейс

Citation VII8881

5.6

1.74

1.68

Заказать рейс

Citation CJ1+5785

3.35

1.47

1.45

Заказать рейс

Piaggio P.180 Avanti6732

4.45

1.85

1.75

Заказать рейс

Citation CJ48839

5. 28

1.47

1.45

Заказать рейс

Citation CJ38772

4.78

1.47

1.45

Заказать рейс

Citation CJ2+7774

4.14

1.47

1.45

Заказать рейс

Learjet 45XR8860

6.02

1.56

1.5

Заказать рейс

Hawker 900XP8861

6.5

1.83

1.75

Заказать рейс

Citation X9972

7. 29

1.68

1.73

Заказать рейс

Citation Mustang4630

2.97

1.4

1.37

Заказать рейс

Learjet 60XR7863

5.39

1.81

1.74

Заказать рейс

Phenom 1006722

3.35

1.55

1.5

Заказать рейс

Phenom 3006839

4.88

1.55

1.5

Заказать рейс

Citation XLS+8817

5. 64

1.68

1.73

Заказать рейс

Gulfstream G1507904

5.38

1.75

1.75

Заказать рейс

Premier IA6841

4.11

1.68

1.65

Заказать рейс

Citation Excel8802

5.69

1.68

1.73

Заказать рейс

Hawker 800XP8832

6.49

1.83

1.75

Заказать рейс

Hawker 750		7793

6. 5

1.83

1.75

Заказать рейс

Оставьте свой телефон, и мы перезвоним

фото, описание, история создания и характеристики

Bombardier BD-100 Challenger 300Описание и технические характеристики модели Бомбардье Челенджер 300, страна и компания-производитель, размеры, число мест, лётные данные и фото самолета.

Категории: Гражданский, Деловая авиация.Производитель: Bombardier Aerospace, Канада.

Bombardier BD-100 Challenger 300 — бизнес-самолет, рассчитанный на перевозку до 16 пассажиров (стандарт — 8). Самолет выпускается с 1999 года.

В 2004 году самолет поставил мировой рекорд скорости для своего класса: 4365 километров с 2 пилотами и 8 пассажирами самолет пролетел со средней крейсерской скоростью 921 км/ч

Без посадки самолет может пролететь до 5741 км.

Крейсерская скорость: 850 км/ч
Максимальная крейсерская скорость: 870 км/ч
Дальность полета с 8 пассажирами: 5740 км

Бомбардье Челенджер300, Bombardier BD100 Challenger300

2 турбореактивных двигателя Honeywell AS907

Размах крыльев: 19,46 м
Длина: 20,93 м
Высота: 6,20 м
Площадь крыльев: 48,5 кв. м.

2 пилота
Максимальное количество пассажиров: 16.
Стандартное количество мест: 8.

Максимальная взлетная масса: 17000 кг
Максимальная коммерческая нагрузка: 1360 кг

Другие самолëты Bombardier Aerospace

  • Бомбардье Челенджер 850
  • Бомбардье CRJ 705
  • Аэробус А220-100

Все самолëты Bombardier Aerospace

Часто задаваемые вопросы

  • Как купить авиабилет, не выходя из дома?

    • Укажите в нужных полях маршрут, дату поездки и число пассажиров.Система подберет варианты из предложений сотен авиакомпаний.
    • Из списка рейсов выберите удобный для вас.
    • Введите личные данные — они необходимы для оформления билетов. Туту.ру передает их только по защищенному каналу.
    • Оплатите билеты банковской картой.

  • Как выглядит электронный билет и где его получить?

    После оплаты на сайте, в базе данных авиакомпании появится новая запись — это и есть ваш электронный билет. Теперь вся информация о перелете будет храниться у авиакомпании-перевозчика.Современные авиабилеты не выпускаются в бумажной форме. Увидеть, распечатать и взять с собой в аэропорт можно не сам билет, а маршрутную квитанцию. В ней есть номер электронного билета и все сведения о вашем полете.Туту.ру высылает маршрутную квитанцию по электронной почте. Советуем распечатать ее и взять с собой в аэропорт. Она может пригодиться на паспортном контроле за границей, хотя для посадки в самолет вам понадобится только паспорт.

  • Как вернуть электронный авиабилет?

    Правила возврата билетов определяет авиакомпания. Обычно чем дешевле билет, тем меньше денег вы сможете вернуть.Чтобы сдать билет, как можно быстрее свяжитесь с оператором. Для этого надо ответить на письмо, которое вы получите после заказа билетов на сайте Туту.ру. Укажите в теме сообщения «Возврат билетов» и кратко опишите свою ситуацию. С вами свяжутся наши специалисты.В письме, которое вы получите после заказа, будут контакты агентства-партнера, через которое оформлен билет. Вы можете связаться с ним напрямую.

Подпишись на рассылку!В рассылке рассказываем про скидки, делимся идеями для путешествий, разыгрываем билеты. Подпишись, будет интересно!

Я даю согласие на обработку моих персональных данных

Самолет Atlas Air совершает аварийную посадку в О’Харе; рейс с 300 американскими солдатами на борту направлялся в Польшу

АвторыLiz Nagy и ABC7 Chicago Digital Team

вторник, 29 ноября 2022 г.

EMBED <>

Больше видео

«0» allowfullscreen>

Самолет Atlas Air с 300 солдатами на борту совершил вынужденную посадку в аэропорту О’Хара в Чикаго в понедельник.

ЧИКАГО (WLS) — Международный рейс с сотнями солдат на борту совершил аварийную посадку в аэропорту О’Хара в Чикаго в понедельник днем.

Солдаты входили в состав боевой группы 2-й бронетанковой бригады и направлялись из Форт-Райли, штат Канзас, в Польшу для оказания помощи войскам НАТО.

Рейс 5Y8380 компании Atlas Air вылетел из Топики, штат Канзас, и направлялся в Польшу, когда его перенаправили в О’Хара.

Представитель Atlas Air, у которой есть контракт с вооруженными силами США, сказал, что вскоре после вылета были обнаружены «признаки потенциальной аномалии в грузовом отсеке».

Самолет благополучно приземлился незадолго до 16:00. Пожарная служба Чикаго сообщила, что 300 солдат на борту высадились из самолета и были замечены забирающимися в ожидающие автобусы с огромным отрядом полиции и пожарных.

«В качестве меры предосторожности власти Чикаго осмотрели самолет по прибытии и определили, что он безопасен для всех пассажиров», — говорится в письменном заявлении Atlas. «Наша команда расследует причину этого инцидента и будет работать, чтобы безопасно вернуть самолет в эксплуатацию».

Чикагская пожарная служба сообщила, что на борту самолета находилось более 300 человек.

Сообщений о травмах нет.

Сообщить об исправлении или опечатке

Copyright © 2023 WLS-TV. Все права защищены.

Похожие темы

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • ЧИКАГО
  • О’ХАРА
  • НОВОСТИ АЭРОПОРТА
  • АЭРОПОРТ О’ХАРА
    • 3
  • АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА 9000 063 Аварийная посадка

    Пассажир, погибший в результате сильной турбулентности на частном самолете ID д: полиция

    Самолет совершил аварийную посадку после того, как птица ударила двигатель, вызвав пожар

    Самолет совершил аварийную посадку после того, как пассажир попытался проникнуть в кабину пилота 3

    Семья ищет ответы через год после того, как отец был убит во время наезда на северо-западную сторону

    Лен Гудман, бывший главный судья «Танцев со звездами», скончался в возрасте 78 лет

    • 4 минуты назад

    Стрелок открыл огонь по водителю службы доставки, который свернул не на ту дорогу к смерти снаружи ресторан в северном пригороде: полиция

    Местные врачи работают с молодежью, предотвращают насилие

    2 маленьких ребенка выздоравливают после отдельных перестрелок в Саут-Сайде

    Мальчик мертв, близнец в критическом состоянии после того, как его нашли без сознания в бассейне

    Рейс 300 в Мумбаи, Мартин Парр (журнал Works That Work)

    Войти

    Портативные границы Искусство мира

    Works That Work, No. 3 ,

    автор Мартин Парр (721 слов)

    Капитан Гупта берет индийских школьников и других любознательных пассажиров в уникальное познавательное путешествие.

    Я сажусь в Airbus A-300 в Дели. Заявленный пункт назначения рейса — Мумбаи, но я знаю, что из-за отсутствия одного крыла и трети фюзеляжа этот самолет никогда не взлетит. Наш пилот, бывший авиационный инженер капитан Гупта, купил Airbus у Indian Airlines в 2003 году, а затем провел много лет, собирая его в своем саду, примерно в пяти милях от международного аэропорта Дели, чтобы поделиться своей страстью к авиаперелетам с как можно большим количеством людей. людей, насколько это возможно.

    Несмотря на то, что индустрия внутренних авиаперевозок в Индии за последние несколько лет пережила бум, подавляющее большинство, 96%, индийцев никогда не летали. Миссия капитана Гупты состоит в том, чтобы дать индийцам возможность познакомиться с салоном самолета и узнать немного о том, как работают самолеты.

    Сотрудники выдают посадочные талоны всем путешественникам и объясняют, как найти правильное место в нужном самолете. Как только сегодняшние пассажиры, оживленная группа школьников, все находятся на борту, а дверь закрыта и опечатана, старший бортпроводник г-жа Гупта (также профессор международных исследований в Делийском университете) приветствует всех и начинает презентацию по безопасности, объясняя как пристегнуть ремни безопасности.

    Миссис Гупта и бортпроводники обеспечивают все средства безопасности самолета, включая кислородные маски и аварийные спасательные жилеты. Это, пожалуй, единственная авиакомпания, чья презентация по безопасности заканчивается викториной, но дети внимательно слушают и с большим энтузиазмом выкрикивают ответы. Затем следуют закуски, когда стюардессы ходят вверх и вниз по проходам со своими тележками, раздавая печенье и ириски.

    Затем по внутренней связи звучит музыка, и некоторым детям предлагается встать и потанцевать в проходе. Какое это имеет отношение к полетам, я не понимаю, но все отлично проводят время.