Какие места в самолете лучше выбрать аэробус а330: лучшие места у Аэрофлота, Нордвинда, Ай Флай и Турецких авиалиний

схема салона, лучшие места. Дополнительные помещения в салоне

Первый коммерческий запуск авиалайнера Аэробус А330-200 состоялся в тысяча девятьсот девяносто седьмом году. Данная модификация воздушного судна занимает второе место в списке самых популярных моделей европейского концерна. Этот авиалайнер используется на рейсах итальянских, французских и американских авиалиний, а также такими перевозчиками как «Северный ветер» и «Аэрофлот». Туристы, которым довелось лететь на борту этого самолета, отмечают высокий уровень комфорта даже в экономном салоне. Несмотря на это, путешественникам важно грамотно выбрать сиденье, чтобы создать лучшие условия для длительного перелета. В нашей статье мы предлагаем обсудить расположение мест в самолете аэробус А330-200.

Самый «маленький» лайнер из семейства А330, Airbus A330-200, имеет несколько различных типовых конфигураций

Особенности авиалайнера

Рассматриваемая модель воздушного судна используется для обслуживания рейсов на дальние расстояния . Специалисты европейского авиастроительного концерна смогли создать лайнер, способный преодолеть отметку в тринадцать с половиной тысяч километров. Такие самолеты можно использовать на тех рейсах, что предполагают перелет через Атлантический океан. Отечественные перевозчики используют эту модификацию Аэробуса для обслуживания маршрута Москва — Владивосток.

Довольно интересен тот факт, что рассматриваемая модель создавалась на основе трехсотой модификации данного судна. Внесенные изменения смогли значительно улучшить транспортное средство. Сама конструкция авиалайнера получила несколько важных новшеств. Инженеры уменьшили длину фюзеляжа судна до показателя в пятьдесят восемь метров и восемьдесят два сантиметра. На сегодняшний день двухсотая модификация Аэробуса А-330, считается самолетом с самым коротким фюзеляжем среди аналогичных моделей . Еще одним нововведением является изменение размеров киля.

Сама конструкция оснащена дополнительными баками, где хранится топливо. Они вмещают около ста сорока литров горючей смеси, что на сорок тысяч больше в сравнении с другими моделями.

Единственным, что не изменилось в данном судне, является конструкция крыльев и кабина пилота. В ней установлена та же техника, что и в других моделях. Сам лайнер оснащается двумя моторами, что расположены под крыльями. Как правило, европейский концерн использует моторы, выпущенные такими известными компаниями как General Electric и Rolls-Royce.

Устройство салона

Компания, занимающаяся строительством Аэробусов, предлагает своим клиентам два вида лайнеров, различающихся устройством салонов. Крупные авиакомпании предпочитают использовать самолет, разделенный на два класса. Вариант с одним салоном выбирают компании, обслуживающие чартерные рейсы. Отсутствие подобного разделения позволяет оборудовать четыреста пять кресел для пассажиров.

В самолетах, где используется девять линий посадочных мест, ширина каждой линии составляет сорок два сантиметра. В случае использования разделения на восемь рядов, то ширина каждой линии увеличивается до отметки в сорок пять с половиной сантиметров.

Среди преимуществ данного воздушного судна следует выделить мультимедийную систему, вмонтированную в спинку большинства кресел. Пассажиры могут использовать эту систему для просмотра фильмов, чтобы скоротать время.

Airbus A330-200 – широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолёт производства европейского концерна Airbus SE

Салон, разделенный на два класса

Как уже было сказано выше, подобную технику используют авиаперевозчики, обслуживающие регулярные рейсы. Салон таких самолетов разделен на бизнес-класс и экономичную зону. Существует несколько разных видов данного лайнера, различающихся способом установки посадочных мест . На официальном сайте каждого перевозчика опубликована схема самолета A330-200, который использует конкретная транспортная служба. Ниже мы предлагаем кратко ознакомиться с основными отличиями лайнеров, что используют популярные авиакомпании:

1. IFly. Лайнеры, использующиеся данной транспортной компанией, вмещают двести шестьдесят девять человек. Восемнадцать мест предусмотрено для размещения пассажиров, купивших билеты в бизнес-класс. Для бизнес-класса отводится три линии посадочных мест, расположенных между кабиной пилотов и служебными блоками. Между бизнес-классом и экономичной частью салона обустроены санитарные помещения и кухня. В экономной части салона установлено двести пятьдесят одно кресло.
2. «Аэрофлот». Самолеты, использующиеся флагманом отечественной авиации, рассчитаны на двести двадцать девять пассажиров. В бизнес-классе установлено пять рядов сидений по шесть кресел. Классы обслуживания разделяются с помощью перегородки. Санитарные блоки и кухня находятся в хвостовой части лайнера и небольшой зоне, которая разделяет экономный блок на две части. В эконом-отсеке кресла установлены по схеме «два-четыре-два».
3. «Турецкие авиалинии». Эта авиакомпания использует три разных модели рассматриваемого лайнера, вмещающих двести двадцать, двести пятьдесят либо двести восемьдесят одного пассажира. Основная модификация, использующаяся данным перевозчиком, представляет собой разделенный салон на два класса комфорта. В зоне «бизнеса» установлено двадцать два кресла по схеме «два-три-два». Бизнес-класс оборудован между баром и кухонным блоком. Выходы из судна оборудованы в хвостовой и носовой части лайнера. Люки эвакуации находятся между двадцатым и двадцать первым рядом.
4. «Северный ветер».
   Этот перевозчик использует лайнер, вмещающий двести восемьдесят три пассажира. Для бизнес-класса отводится двадцать четыре посадочных места. В экономичном блоке кресла установлены по схеме «два-четыре-два». Санитарные блоки и другие технические находятся в носовой и хвостовой части судна, а также между классами.

Следует обратить внимание на тот факт, что одна и та же авиакомпания может использовать лайнеры, где схема расположения посадочных мест отличается от вышеописанных стандартов.

Для того чтобы получить доступ к схеме конкретного лайнера, следует указать его бортовой номер на соответствующей странице на сайте перевозчика. Информацию о бортовом номере судна можно найти в проездных документах.

В процессе создания Airbus A330-200 были применены все достижения и новые технологии Airbus

Лайнеры с одним классом комфорта

Как правило, подобные авиалайнеры используются организациями, обслуживающими чартерные рейсы. Среди отечественных авиакомпаний, использующих Аэробус А330-200, необходимо выделить IFly. Этот перевозчик является единственной транспортной службой, использующей рассматриваемую модификацию. Рассматриваемый лайнер вмещает в себя триста двадцать пять пассажиров.

В первом блоке установлено шестьдесят шесть сидений, считающихся местами повышенного комфорта. Во втором блоке находится сто пятьдесят пять посадочных мест. Третий блок рассчитан на ста четырех пассажиров. Туристам, пользующихся услугами этого перевозчика, следует учитывать, что в первых рядах установлены узкие кресла. Как правило, посадочные места устанавливаются по схеме «три-три-три». Санитарные блоки и подсобные помещения расположены в носовой и хвостовой части судна. Здесь же находятся выходы из лайнера.

Лучшие посадочные места

Схема салона Airbus A330-200 свидетельствует о том, что самые удобные и комфортабельные сидения установлены в бизнес-классе. Однако и в этой зоне имеются места, которым свойственны недостатки. Опытные туристы не рекомендуют выбирать кресла из последней линии, так как они находятся недалеко от санитарных блоков и кухни. Запахи, шум и постоянное хождение пассажиров может препятствовать полноценному отдыху. У кресел, расположенных в этой части салона, полностью откидывается спинка, что позволяет превратить кресло в полноценное спальное место. Пассажиры могут вытянуть свои ноги, не опасаясь причинить неудобства другим людям.

Места в бизнес-классе стоят довольно дорого. Путешественникам, желающим сэкономить на перелете и получить максимально комфортные условия для длительного вояжа, рекомендуется уделять повышенное внимание вопросу выбора посадочного места. Клиентам компании «Аэрофлот» рекомендуется выбирать места, расположенные в следующих рядах:

1. 11 линия. Этот ряд посадочных мест расположен за перегородкой, отделяющей эконом от бизнес-класса. В этом ряду кресла установлены по схеме «два-три-два». Путешественники, летящие в этой зоне, могут вытянуть ноги, не опасаясь причинить неудобства другим пассажирам. Следует учитывать, что места в этом секторе предоставляются пассажирами с детьми, так как здесь есть специальное крепление для установки люльки. Соседство с беспокойным ребенком может отразиться на впечатлениях от перелета.
2. Двадцать третья линия. Этот ряд находится за еще одной перегородкой, которая разделяет экономичный салон на две части. Здесь достаточно пространства, чтобы свободно перемещаться. Среди недостатков этого места следует выделить соседство с санитарными блоками.

Среди мест, имеющих ярко выраженные недостатки, нужно отметить всю двадцать вторую линию, а также те кресла, что установлены с тридцать третьего по тридцать шестой ряд. Первая зона расположена перед люками эвакуации, что препятствуют изменению положения спинки кресла.

Недостатком второй зоны является сужение фюзеляжа, а так наличие разной техники, установленной под креслами.

Остальные места в этом воздушном судне не имеют ярко выраженных достоинств и недостатков. Тем путешественникам, которых волнует вопрос выбора посадочного места, рекомендуется тщательно изучить схему воздушного судна. Помимо этого, можно попросить помощи в выборе места сотрудников авиакомпании, которые осуществляют регистрацию на рейс. Путешественникам, желающим оказаться ближе к санитарным блокам, рекомендуется выбирать места возле прохода. Тем туристам, что планируют отдохнуть во время длительного перелета, рекомендуется резервировать кресла у иллюминатора.

При путешествиях на дальние расстояния рекомендуется отказаться от мест, расположенных в хвостовой части, перед перегородками и люками эвакуации. Следует помнить, что у этих кресел не откидывается спинка. Пассажиры, выбравшие эти кресла, вынуждены провести весь полет в одном положении. Туристам, имеющим высокий рост, рекомендуется выбирать места возле прохода.

Такой выбор позволяет ненадолго вставать, чтобы размять затекшие конечности.

В России наибольшее количество самолетов Airbus A330-200 эксплуатирует авиакомпания Аэрофлот

Заключение

В данной статье мы рассмотрели вопрос о том, как выглядит аэробус А330-200, схема салона Аэрофлот, лучшие места и разные зоны этого судна. Специалисты в области путешествий воздушным транспортом говорят о том, что все места в данном судне довольно комфортны для перелета на дальние расстояния. Однако при выборе посадочного места рекомендуется отказаться от мест, где спинка сидений не откидывается. Ярко выраженные недостатки имеются лишь у судна с одним классом комфорта. Близкое расположение кресел друг к другу отражается на комфортабельности путешествия.

Turkish Airlines является самым крупным национальным авиаперевозчиком Турции. Порт приписки находится в Стамбуле (аэропорт имени Ататюрка). Хабы находятся в Анкаре и Стамбуле.

Турецкие авиалинии динамично развивающаяся компания. Пассажирооборот увеличивается от года к году и по итогам 2013 года составил более 45 миллионов человек. В 2008 году компания Турецкие авиалинии вошла в состав самого крупного авиационного объединения в мире «Star Aliance».

По результатам опроса пассажиров, проведенного влиятельным агентством «Skytrax», в течение трех лет (с 2011-2013 г.) компания Turkish Airlines признана лучшим авиаперевозчиком Европы.

Вы здесь: Авиакомпании / Авиакомпании Европы / Turkish Airlines

Маршрутная сеть

На октябрь 2019 года маршрутная сеть авиакомпании охватывает более 243 направлений, связывая более сотни различных стран на 4 континентах. Большая часть рейсов выпадает на долю международных направлений.

Воздушный флот «Турецких авиалиний»

На 20 октября 2019 года авиапарк Turkish Airlines составляет 301 самолет, еще 22 заказано. Средний возраст лайнеров – 7 лет.

Самый старший Boeing 737-800 (бортовой номер TC-JFL) — 20.5 год. Самый младший Boeing 787-9 Dreamliner (бортовой номер TC-LLE) — 0. 1 год.

Турецкие авиалинии по размеру и возрасту своего флота, не уступают даже Emirates . Однако, самолеты Turkish Airlines ориентированы на среднемагистральные рейсы.

Аэробусы А330 – это группа широкофюзеляжных воздушных судов, имеющих два двигателя. В салоне таких самолетов есть два и более прохода (коридора). Самым большим самолетом в этом семействе является Airbus A330-300. Эти лайнеры могут иметь различную вместительность, в зависимости от класса кабины. Аэробус A330-300 является самым старшим из самолетов этой серии. Ниже будет рассмотрена схема салона Airbus A330-300 Аэрофлот.

К этому же семейству принадлежит модель А330-200. Главное отличие заключается в уменьшенной длине фюзеляжа. У А330-300 длина фюзеляжа равна 63.69 м , а у аэробуса А330-200 – 59 м . Также модель А330-200 обладает меньшей грузоподъемностью и вместительностью.

Airbus A330-300 «Аэрофлота»

Воздушные суда этой серии являются дальномагистральными. Аэробус А330-300 способен преодолевать расстояние 11 300 км. Поскольку он используется для авиаперевозок на дальние расстояния, в салоне предусмотрена специальная кабина-отсек для отдыха экипажа. Также в салоне есть выделенное место под пассажирской палубой. Эта зона используется для отдыха стюардесс и находится в грузовом отсеке, куда ведет лестница из салона.

В целом салоны аэробусов этой серии очень удобны. Здесь есть все, что нужно пассажиру для комфортного полета. Салоны оснащены современной вентиляционной системой, а также системой индивидуального и общего освещения. Здесь есть мониторы для развлечения пассажиров. Эти мониторы встроены в спинку впереди стоящих сидений. На таких экранах можно смотреть фильмы, видеоклипы, а также видеть изображение, которое фиксирует камера, установленная в носовой части самолета. Здесь есть Интернет.

Вместимость салона

Салон этого лайнера очень вместительный. Поскольку самолеты этой серии имеют различную компоновку, вместимость у них тоже разная. Самые большие лайнеры могут перевозить до 440 человек. Минимальная вместимость – 295 пассажиров. Количество мест в салоне напрямую зависит от того, кабины каких классов здесь присутствуют. В авиакомпании «Аэрофлот» насчитывается семнадцать таких воздушных судов:

1. Один аэробус: 36 мест бизнес-класса и 265 мест эконом-класса.
2. Пять аэробусов: 34 места бизнес-класса и 268 мест эконом-класса.
3. Одиннадцать самолетов: 28 мест бизнес-класса и 268 мест эконом-класса.

Существуют также аэробусы этого семейства, в салоне которых есть три класса: бизнес, эконом и первый.

Салон Airbus A330-300 «Аэрофлота»

Особенности пассажирских мест в бизнес-классе

Описанная ниже схема салона А330-300 Аэрофлота позволит определить наиболее подходящие места в зависимости от потребностей и пожеланий пассажира. В качестве примера рассмотрена схема самолета конфигурации 28 мест бизнес-класса и 268 мест эконом-класса. Количество и расположение мест в других лайнерах этой серии разное, однако нижеперечисленные рекомендации будут актуальны для каждой из них.

Передняя часть салона состоит из 6 рядов бизнес-класса. Здесь кресла очень удобные. В них пассажиры могут без труда перенести продолжительный по времени перелет. Спинки откидываются почти на 180 градусов. Однако и среди этих мест есть такие, которые могут принести незначительный дискомфорт во время перелета. Речь идет о первом, пятом и шестом рядах. Первый ряд находится прямо возле гардероба. Здесь же рядом расположена кухня и туалеты. Пятый и шестой ряды расположены близко к местам эконом-класса, где обычно довольно шумно.

Места в эконом классе

Если вы летите с маленькими детьми, которых перевозите в люльке, бронируйте места в 11 или в 29 рядах. Здесь рядом с пассажирскими креслами есть специально выделенные места для размещения люльки с младенцем. Одиннадцатый ряд начинается сразу после шестого ряда бизнес-класса, поэтому он является первым в эконом-классе.

В самолете рассматриваемой конфигурации возле мест в 15-м ряду отсутствуют иллюминаторы. Поэтому если вы хотите наслаждаться видами из окна во время полета, выбирайте места в других рядах.

Кресла в 29 ряду расположены рядом с аварийным выходом. Кроме того, перед этими креслами есть достаточно большое свободное пространство. Это позволяет вставать со своего места и свободно проходить в коридор салона, не мешая тем, кто сидит рядом. Наличие свободного пространства позволяет вытянуть ноги и не держать их все время согнутыми во время перелета.

Но у мест в 29 ряду есть и минусы. К таким недостаткам стоит отнести слишком большие мониторы (информационные табло), которые включены даже при ночных перелетах. Рядом с креслами в этом ряду находятся санузлы. Из-за этого мимо ряда часто проходят другие пассажиры, здесь могут образовываться очереди, создавая дополнительный шум. Часто пассажиры, сидящие в 29 ряду, во время перелета слышат звук открывающейся и закрывающихся двери в туалет, что может вызывать раздражение, особенно, если учитывать, что полет длится несколько часов.

Кресла в 27, 28, 44, 45 рядах такие же, как и в других рядах эконом-класса. Однако из-за специфики обустройства салона спинки у этих сидений либо не откидываются, либо откидываются на совсем небольшой угол. Кроме того, перед этими рядами расположены туалеты. Это не лучшие места, поэтому при наличии других свободных мест в самолете их лучше не бронировать.

Два крайних места в 41 ряду немного выходят за пределы других рядов и находятся частично на территории прохода. Такая особенность объясняется сужением фюзеляжа в этом месте.

Расположение кресел в салоне

Схема салона аэробус А330-300 Аэрофлот и лучшие места, о которых вы теперь знаете, поможет купить подходящий билет. Зная особенности мест в некоторых рядах, многие покупают билеты, бронируя наиболее комфортные места в каждом классе. Поэтому лучше покупать билет заранее, поскольку с приближением даты вылета хороших мест остается все меньше. При возникновении сомнений касательно выбора места стоит обратиться к сотруднику Аэрофлота, который поможет выбрать наилучший вариант.

Что касается описанной конфигурации, если нет возможности купить билет в бизнес-класс, лучше все же выбирать места в 11 или 29 рядах. В отличие от других мест, здесь отсутствует возможность того, что впередисидящий сосед откинет спинку своего кресла. Если в других рядах пассажирам тесно, то в 11-м и 29-м перед креслами много свободного пространства. Наличие кухни рядом не является недостатком, поскольку пассажиры на этих рядах получают еду первыми. Единственное, что может действительно помешать во время полета – плач маленьких детей (из-за наличия мест для люлек эти места часто занимают пассажиры с младенцами). Что касается наличия рядом санузлов, то звуки открывающейся и закрывающейся двери, здесь слышны также, как и в соседних рядах. Поэтому при выборе, например, между 11 и 12 предпочтение стоит отдать 11-му ряду.

Из всех самолетов этой серии, которые есть в Аэрофлоте, необходимо выделить лайнер с номером VQ-BNS. В нем 36 мест бизнес-класса и 265 мест эконом-класса. Кресла в эконом-классе более удобны, чем в других самолетах А330-300. Также они оснащены дополнительно розетками и подножками. Перелет на таком лайнере будет очень комфортным даже в кабине эконом-класса.

Вконтакте

Российская авиакомпания Норд Винд довольно молодая и надежная. Она пользуется популярностью у пассажиров и совершает международные чартерные рейсы. Возраст самолетного парка в среднем 14,5 лет. Авиакомпания эксплуатирует на данный момент 20 воздушных судов различных моделей boeing и airbus. Из них большинство составляют аэробусы A321-200. Их в парке 8. Схема салона Airbus 321 200 Nordwind поможет пассажирам перед путешествием выбрать для себя самые комфортные и оптимальные места.

Обзор мест салона воздушного судна

Эта модель самолета является самой большой в семействе а320. Норд Винд использует одноклассовое воздушное судно. В этой конфигурации в салоне располагаются 220 мест эконом класса. Такой тип airbus а321 200 используют для бюджетных перелетов. Расстояние между креслами уменьшено для большей вместимости, поэтому людям с длинными ногами на стандартном ряду будет некомфортно.

1-й ряд. Перед креслами здесь достаточно свободного расстояния, чтобы поставить комфортно ноги. Также можно положить сумку или рюкзак на пол. Более того, именно с этого ряда начнется раздача напитков и еды, поэтому вы получите ее сразу же. Из минусов можно отметить то, что перед вами весь перелет будет находиться стенка и смотреть в нее не всем нравится. Кроме этого, близкое расположение кухни будет доставлять некоторые неудобства, такие как постоянный шум, запахи и прочее. Не так далеко от этих мест также находится санузел.

9-й. Место справа у иллюминатора может иметь ограничения в откидывании, поскольку недалеко от них находится аварийный люк.

10-й. Из-за того, что прямо за этим рядом расположены аварийные выходы, спинки кресел не имеют функции откидывания. По этой причине вам придется сидеть прямо весь перелет, а это может быть болезненно для вашей спины, особенно если у вас есть с ней проблемы.

11-й ряд. На схеме салона самолета Airbus 321 200 авиакомпании nordwind эти места являются одними из наиболее удобных. По обеим сторонам этого ряда находятся аварийные выходы, поэтому перед вами будет большое расстояние до впередистоящих кресел. Это даст вам возможность комфортно расположиться, поставить ноги.

23-й. Стандартный ряд, однако места возле иллюминатора имеет такие же ограничения как в 9-м, спинка не откидывается.

24-й. Прямо за ним находятся аварийные люки, поэтому вам придется провести весь перелет вертикально. Это связано с тем, что спинки кресел здесь не имеют возможности откидываться, чтобы не загораживать подход к выходам.

25-й ряд. У мест здесь такие же преимущества, как и в 11-м. Перед ними довольно немало пространства для того, чтобы поставить ноги.

36-й. Неудачными местами в этом ряду считаются те, которые находятся возле прохода. Это объясняется тем, что в хвосте салона расположены туалеты. Другие пассажиры, скорее всего, будут дожидаться своей очереди возле вашего кресла, что может раздражать и мешать.

37-й. Прямо за спинками будет находиться стенка туалетов. Поэтому они не имеют функции откидывания. Вам придется сидеть ровно всю дорогу. Кроме этого, возле вас будет постоянное движение других пассажиров, бортпроводников с тележками, которые могут толкать вас, наступать вам на ноги, а также они будут хлопать дверью. Да и еду вы получите в последнюю очередь, так как раздавать ее будут с начала салона.

Лучшие места

Наиболее предпочтительными местами, особенно для длительного перелета, являются те, которые расположены сразу за аварийными выходами: в 11-м и 25-м рядах. Однако стоит помнить, что здесь не все пассажиры могут лететь. По правилам большинства авиакомпаний на эти места не продают билеты следующим категориям:

• Женщинам в «положении»
• Пожилым людям
• Пассажирам с ребенком или животным
• Подросткам в возрасте до 16 лет
• Инвалидам

Это связано с тем, что при возникновении критической ситуации здесь должны сидеть пассажиры, которые не только не будут мешать, но и помогут открыть люк и другим выбраться из самолета.

Turkish Airlines – самая большая турецкая авиакомпания, которая входит в состав авиационного объединения Star Aliance. Перевозчик неоднократно был признан лучшей авиакомпанией Европы, с 2012 по 2015 гг. компания входила в десятку лучших в мире.

Основное направление перевозок – международные рейсы в Европу, Америку, Азию и Африку. Воздушный флот компании состоит из самолетов Airbus и Boeing. Одним из распространенных воздушных судов является Аэробус А321. В наличии «Турецких Авиалиний» 56 таких авиалайнеров.

Схема салона Airbus А321 компании «Турецкие авиалинии»

Airbus industrie A321 – усовершенствованный вариант узкофюзеляжного А320 с двумя двигателями – салон длиннее, а значит — больше мест.

Airbus A321 авиакомпании «Турецкие авиалинии»

Используют две модификации салона самолета Аэробус А321 . Они отличаются количеством мест в бизнес-классе и экономическом салоне. Рассмотрим их детальнее для определения лучших и худших мест .

Вариант 1

В первом варианте компоновка салона состоит из двух классов обслуживания: бизнес и эконом. В каждом из них есть более и менее комфортные места. Рассмотрим салоны подробнее.

Бизнес-класс

В бизнес-классе три ряда по три кресла с обоих бортов. Однако среднее кресло всегда остается свободным для удобства пассажиров, билеты на него не продают. Между креслами много места. Здесь есть отдельный санузел, рядом находится кухня. Если вы ищете места для комфортного перелета с обслуживанием на высшем уровне, то места в этом ряду как раз для вас.

Эконом-класс

В экономическом классе кресла расположены по схеме «3:3» в ряд, кроме 9 и 23 рядов – у них отсутствуют места A, F. Туалетные комнаты, которые предназначены этому классу, размещены только в конце самолета.

Эконом-класс начинается с 4 ряда и заканчивается 34. Первый ряд после бизнес-класса отделен от него перегородкой. Это вызывает некий дискомфорт, т.к. может присутствовать ощущение замкнутого пространства. Но зато вреди выделено больше свободного пространства для ног.

Расположение мест в салоне. Нажмите для увеличения

Места, которые размещены поблизости аварийных выходов, могут быть заняты не всеми пассажирами. Не могут совершать перелет на этих местах: дети, беременные женщины, инвалиды и иностранцы, не владеющие турецким или английским языками. Хранить багаж во время полета нужно на специальной полке, оставлять его возле прохода запрещено.

• 34 ряд – последний в салоне. За ним расположены туалеты. Это гарантирует столпотворение, неприятный запах и шум. А еще спинки кресел не подвижны. Все это делает 34 ряд наиболее неудобным для путешествия

Лучшие места

• 1-3 ряды — бизнес-класс;
• 9 ряд места B, C, D, E;
• 10 ряд — A и F;
• 24 ряд.

Худшие места

• 8 ряд;
• 23 ряд места B, C, D, E;
• 34 ряд.

Вариант 2

Ищите дешевые билеты на любой вид транспорта, не выходя из дома:

Второй вариант размещения кресел в лайнере Аэробус А321 «Турецких авиалиний» также включает 2 салона: бизнес и эконом.

Бизнес-класс

В этой вариации компоновки кресел салона самолета в бизнес-классе 5 рядов, но кресла стоят по 2 с каждого борта, между сидениями нет свободного пространства, поэтому пассажиры здесь чувствуют себя более стесненными, чем в «бизнесе» 1-го варианта. В целом, салон имеет те же характеристики и привилегии, что и вариант 1.

Эконом класс

Этот класс начинается с 6 ряда и продолжается до 32 ряда.

Компоновка салона в самолете Аэробус А321. Нажмите для увеличения

6 ряд находится сразу после перегородки и перед аварийным выходом. Это все дает дополнительное место для ног, но и ощущение замкнутого пространства, неподвижные спинки кресел.

7 ряд аналогичен 9 ряду варианта 1, 8 ряд – 10 ряду.

20 и 21 ряды аналогичны 23 и 24 рядам вариации 1.

32 ряд – последний ряд. Обладает такими же характеристиками, как и 34 ряд предыдущего варианта.

Лучшие места

• 1-5 ряды – бизнес-класс;
• 7 ряд места B, C, D, E;
• 8 ряд – A, F;
• 21 ряд.

Худшие места

• 6 ряд;
• 20 ряд места B, C, D, E;
• 32 ряд.

Чтобы перелет был комфортным и оставил только положительные впечатления, перед покупкой авиабилетов следует ознакомиться со схемой салона самолета и выбрать для себя лучшие места. Приятного полета на Аэробус А321 с Turkish Airlines!

Аэробус А330 Ай флай – описание, схема салона, лучшие места

8 585

Авиакомпании

Российская чартерная авиакомпания Ай Флай, базирующаяся в московском аэропорту Внуково, выполняет пассажирские перевозки в разные города по шести основным направлениям: Россия, КНР, Турция, Испания, Бельгия и Италия. Авиаперелеты осуществляются на современных самолетах двух моделей: Аэробус и Боинг.

На 2018 год в парке перевозчика насчитывается 6 широкофюзеляжных Аэробусов А330-200 и один лайнер А330-300, совершающие авиаперелеты на средние и дальние магистрали. В ближайшее время ожидается поставка еще двух лайнеров модели 330-200.

В статье мы расскажем о пассажирском самолете Аэробус 330 российского авиаперевозчика I fly, рассмотрим компоновку мест в салоне и определим самые комфортные из них для перелета.

Характеристики и схема салона Аirbus А330 Ай Флай

Авиаперевозчик I fly эксплуатирует на своих маршрутах Аirbus А330 с одноклассовой компоновкой салона – эконом. Пассажировместимость модели А330-200 – 325 человек, А330-300 – 387.

Летно-технические характеристики Аэробуса 330

Характеристики	А330-200	А330-300
Длина/ширина фюзеляжа	58.8 м/5.64 м	63.6 м/5.64 м
Ширина салона	5.28 м	5.28 м
Максимальная дальность полета	13.4 км	11.3 км
Максимальная высота полета	12.5 км	12.5 км
Крейсерская скорость	871 км	871 км
Максимальная скорость	913 км	913 км
Ширина кресел в салоне	85. 7 см	85.7 см

 

Самолет А330-300 оснащен комфортабельным салоном класса эконом на 387 посадочных мест. Общее количество рядов – 52. Кресла расположены по схеме 2х4х2. Между 11-14 и 34-35 рядами находятся аварийные выходы. В этих промежутках также установлены туалеты и технические помещения. Еще несколько санузлов, кухни и помещения для персонала расположены в носовой и хвостовой части лайнера.

Схема салона А330-300 Ай Флай

В салоне А330-200 40 рядов экономичного класса обслуживания с компоновкой сидений 3х3х3. Между 8-9, 26-27 рядами расположены аварийные люки. В проходах между секторами, а также в носовой и хвостовой части авиационного судна находятся туалетные комнаты для пассажиров, подсобные помещения и кухня.

Схема салона А330-200

Где лучше сидеть в Аэробусе А330 I fly

Салон эконом класса в Аэробусе 330-300 Ай Флай поделен на три сектора: первый охватывает 1-11 ряд, второй – с 14 по 34, третий – с 35 по 52.

Самые комфортные места для перелета в А330 расположены в первых рядах каждого сектора: 1, 14, 35 ряд. Впереди пассажирских кресел установлена перегородка. Между ней и сиденьем увеличенный шаг пространства для удобного расположения.

На 11, 33 и 52 ряду кресла имеют неподвижную спинку, поэтому эти места считаются самыми неудобными для авиапутешествия. К тому же, последние ряды в каждом секторе салона расположены близко к туалету. Здесь часто собираются очереди других пассажиров рейса, создающие особый дискомфорт.

С 19 по 32 ряд – отсутствует панорамный вид из иллюминаторов, что обусловлено близким расположением крыльев самолета.

В Аэробусе 330-200 салон также подразделен на три сектора: первый – с 1 по 8 ряд, второй – с 9 по 26, третий – с 27 по 48. Общая пассажировместимость лайнера – 325 человек (66/155/104 посадочных места в каждом секторе салона).

Лучшие места с расширенным пространством для ног находятся на 1, 2, 9 и 27 ряду. Неудобные кресла с неподвижной спинкой и близким расположением к туалетной комнате установлены в рядах №8, 25, 26, 39-40.

Авиакомпания Ай Флай предоставляет услугу по бронированию лучших мест в салоне А330 за отдельную оплату. Выбрать и зарезервировать кресло для перелета можно за 48 часов до вылета. Услуга закрывается за 12 часов до отправки рейса. Предлагаем также ознакомиться – онлайн бронирование билетов на самолет без оплаты.

По правилам перевозчика, купить самые комфортные места в самолете не могут пассажиры с ограниченными возможностями и путешествующие с домашними животными на борту.

Также запрещено занимать места с расширенным пространством для ног, расположенные возле аварийных выходов, гражданам следующих категорий: инвалидам, пенсионерам, иностранцам, несовершеннолетним детям, пассажирам с животными и маленькими детьми, беременным женщинам.

Условия и стоимость лучшего места в Аэробусе А330 Ай Флай можно уточнить в колл-центре компании по телефону.

Лучшие места эконом-класса Virgin Atlantic

Полет эконом-классом не обязательно должен быть ужасным. Но часть того, чтобы сделать его более управляемым, заключается в том, чтобы убедиться, что вы сидите на лучшем месте в салоне. И если вы летите с Virgin Atlantic, есть несколько явных победителей.

Чтобы усложнить ситуацию, Virgin предлагает три тарифа эконом-класса. Из трех типов Economy Delight является самым дорогим (начиная примерно на 226 долларов больше, чем обычный тариф Economy Light), и это единственный тариф, который включает места с дополнительным пространством для ног. Итак, справедливости ради, мы сосредоточимся на лучших местах для пассажиров Economy Light и Classic, так как они наиболее распространены.

Связанный: Полное руководство по полетам на рейсах Virgin Atlantic

Чтобы узнать больше о бронировании рейса с использованием миль через Virgin’s Flying Club, вы можете прочитать наше руководство здесь.

В каких самолетах есть места эконом-класса?

• 10 самолетов Airbus A330-300
• 4 самолетов Airbus A330-200
• 4 самолетов Airbus A350-1000
• 17 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner

A350-9 Сингапурских авиалиний00ULR. Каждый из ее самолетов имеет салон эконом-класса, вмещающий от 185 до 375 мест.

Лучшая стратегия эконом-класса по размещению пассажиров на всех дальнемагистральных самолетах Virgin Atlantic

Лучший выбор: Без сомнения, лучшие места эконом-класса на всех самолетах Virgin раньше были в пузыре 747 до того, как она ушла на досрочную пенсию из-за пандемии коронавируса.

Связанный: Это последние Boeing 747, на которых вы можете летать в мире

Если вы скоро полетите на Virgin, вы, скорее всего, будете летать на A350 или Dreamliner в или из Хитроу (LHR). Салоны эконом-класса различаются, и трудно сказать, какой из других самолетов лучше, потому что существует очень много переменных, и это может зависеть от личных предпочтений. Тем не менее, общее правило — выбирать места в ряду у выхода или в передней части салона.

Связанный: Как выбрать идеальное место в самолете

Вместо того, чтобы предлагать лучший самолет для экономичных полетов, мы сосредоточимся на лучшем месте в каждом дальнемагистральном самолете Virgin. Все наши лучшие предложения ниже основаны на индивидуальном путешественнике.

Лучшие места эконом-класса в Boeing 787 Dreamliner компании Virgin Atlantic

Лучшие места: 53A, 53K

Салон эконом-класса Dreamliner разделен на меньший передний салон и большой задний салон, в основном с конфигурацией 3-3-3 . Хотя для пассажиров с билетами Economy Light и Economy Classic есть несколько обычных мест, это D, F и G в центре салона. Тем не менее, ряд 43 в переднем ряду является перегородкой, но также там установлена ​​люлька. Если вы хотите, чтобы у вас было как можно больше места для ног, вам лучше всего сидеть в большей задней кабине в ряду 53, который также является выходным рядом. Сиденья у иллюминатора в этом салоне также находятся за крылом, что означает, что ваш вид будет меньше портиться, чем в переднем салоне эконом-класса с сиденьями Economy Delight.

Связанное чтение: Почему пилоты любят летать на 787

Мили места для ног в 53-м ряду эконом-класса на Virgin Dreamliner (Фото Джеймса Оливера Кьюри/The Points Guy)

Имейте в виду, что в этом самолете нет места для хранения вещей ряд, и экран IFE складывается из-под сиденья, а не перед вами. Учитывая все обстоятельства, это место просторнее, чем передний ряд сидений Economy Delight. Вместо переплаты, возможно, стоит заплатить за билет Economy Classic (если вам нужна сумка) или просто за тариф Economy Light и настроить оповещение с помощью ExpertFlyer, чтобы вы знали, когда освобождаются места в ряду 53. Хотя это не надежный способ получить дополнительное пространство для ног по дешевке, он может сэкономить вам 130 долларов или около того.

Карта мест эконом-класса Boeing 787 Virgin Atlantic (Изображение предоставлено Virgin Atlantic) 40A и 40K

В A330-300 на 185 мест меньше мест эконом-класса по сравнению с другими самолетами Virgin. Чуть более компактная конфигурация 2-4-2 делает избегание средней секции из четырех сидений в середине салона даже более важным, чем обычно.

В отличие от Dreamliner, лучшие обычные места эконом-класса в Airbus A330-300 на самом деле находятся в носовой части салона эконом-класса меньшего размера, так как места Economy Delight расположены дальше назад. Это означает несколько вещей: 40-й ряд, передний ряд у переборки, при этом в нем больше всего места для ног, вид из окон нарушается крыльями, а люльки расположены в этом ряду. Тем не менее, по сравнению с другими вариантами, это по-прежнему мой лучший выбор по экономичности для A330-300.

Места у переборки в 40-м ряду А330-300 (Фото Ника Юэна/The Points Guy)

Если для вас важен хороший вид из окна, то одно из сидений у окна в основном салоне в 57-м ряду может быть лучше. .

Связанный: Как читать карту мест в самолете вероятно, придется ждать дольше всего вашей еды.

Карта мест эконом-класса Virgin Atlantic Airbus A330-300 (Изображение предоставлено Virgin Atlantic)

Лучшие места эконом-класса в Airbus A330-200 Virgin Atlantic

Лучшие варианты: 21A, 21K, 36A, 36K.

Эконом на этом самолете имеет довольно уникальную компоновку по сравнению с другими аналогичными моделями в парке авиакомпании. Его 212 мест имеют ту же конфигурацию 2-4-2, что и его старший брат A330-300, но сиденья Economy Delight с большим шагом находятся в переднем салоне эконом-класса, как на Dreamliner. Но A330-200 снова вступает в свои права, поскольку передний ряд переднего салона был оставлен как обычные места эконом-класса, а это означает, что пассажиры с билетами Economy Light или Classic могут по-прежнему выбирать место в первом ряду салона.

Связанный: Эволюция кресел авиакомпаний

Небольшое несоответствие компоновке этого самолета связано с тем, что Virgin купила их у ныне несуществующей Air Berlin.

Тем не менее, я бы выбрал для этого салона 21A и 21K, потому что они находятся ближе всего к передней части салона, что обычно означает более быстрое обслуживание, и у них больше всего места для ног из всех обычных кресел эконом-класса — единственный недостаток заключается в том, что сиденья находятся на крыле, а это означает, что вид не идеален. Ряд 36 также имеет дополнительное пространство для ног, так как он расположен в ряду выхода в начале заднего салона эконом-класса, поэтому 36A и 36K будут вторыми местами. Вид из окна лучше, чем в ряду 21, но основным недостатком этих мест является то, что они находятся прямо посередине передней и задней кухни, а это означает, что пассажиры в этом ряду, вероятно, будут ждать дольше всего, пока им подадут еду. и напитки.

Карта мест эконом-класса в Airbus A330-200 компании Virgin Atlantic (Изображение предоставлено Virgin Atlantic) флот принадлежит совершенно новому A350-1000 с общей вместимостью 235 мест, уступая только джамбо. Вы можете посмотреть наше сравнение всех трех кабин на Virgin A350 здесь.

Авиакомпания выбрала более компактную конфигурацию 3-3-3. Это означает, что в каждом ряду девять мест по сравнению с восемью в ряду на A330 -300 и -200, а это означает, что у вас будет один дополнительный человек, которого можно побеспокоить или перелезть, если вам нужно покинуть место у окна.

Салон эконом-класса с компоновкой 3-3-3 на самолете Virgin A350 (Фото Жана Арнаса/The Points Guy) выходной ряд в середине салона. Это означает, что вы можете сесть на лучшие места в зале — 45А и 45К.

Салоны Upper и Premium в А350 простираются до самого конца крыльев, поэтому в каком бы ряду эконом-класса вы ни сидели в А350, места у иллюминаторов всегда будут иметь беспрепятственный вид.

Связанное чтение: Любитель толпы: Обзор самолета Airbus A350 Virgin Atlantic эконом-класса из Лондона в Нью-Йорк

Карта мест эконом-класса Airbus A350-1000 Virgin Atlantic (изображение предоставлено Virgin Atlantic) вам должно быть совершенно комфортно лететь на борту самолета Virgin. Тем не менее, вы всегда можете сделать его лучше. Надеемся, что это руководство поможет вам решить, основываясь на ваших личных предпочтениях, где будет лучшее место для вас.

Рекомендуемое изображение от Используйте свой xxx, чтобы забронировать рейс на Virgin Atlantic. (Фото Ника Юэна/The Points Guy)

Советы по выбору лучших мест в самолете

Однажды мне дали место в середине пятого ряда на Боинге 777 на полном рейсе, который также оказался быть моим самым длинным полетом когда-либо: сильный встречный ветер увеличил время полета из Куала-Лумпура в Амстердам до 14 часов 15 минут!! Во время полета я не мог не думать о том, как я вообще оказался в этом кресле (точнее, в затруднительном положении). В любом самолете есть лучшие места и худшие — это было точно самое худшее! Я не могу припомнить, чтобы когда-нибудь чувствовал себя в таком восторге от выхода из самолета. С тех пор я взял за правило проводить некоторые исследования и заранее бронировать конкретное место, чтобы быть уверенным, что получу хорошее место в самолете.

Выбор места, особенно на дальнемагистральных рейсах, имеет решающее значение для вашего комфорта во время полета. Не все сиденья одинаковы. Даже в бизнес-классе есть места, которые лучше расположены, чем другие.

Места у перегородки

Места у перегородки часто предлагают немного больше места для ног, но если они расположены рядом с камбузом, может быть шумно, так как экипаж готовит еду или болтает друг с другом в перерывах между обслуживанием. Свет, исходящий от камбуза, также может создавать неудобства, когда в салоне темно (защитные очки — быстрое решение).

В одну из своих поездок я летел в клубных люксах British Airways. Место было рядом с камбузом, но я мог закрыть дверь, чтобы заблокировать свет.

Сиденья у окна

Если вам нравятся места у окна (как и мне), вы захотите проверить, действительно ли там есть окно (это может быть заблокированное окно или стена). В случае бизнес-класса некоторые авиакомпании размещают места в шахматном порядке, что означает, что некоторые места находятся дальше от окна (с шкафом для хранения вещей между сиденьем и окном), чем другие. Это хлопотно, если вам нравится самолет просматривает как я.

Я люблю наблюдать за видами из окна самолета и фотографировать — в этом блоге есть хорошая коллекция фотографий с видом на самолет.

Я предпочитаю места, расположенные прямо у окна. Кроме того, у этих сидений отсек для хранения вещей будет располагаться с внешней стороны сиденья, что позволит увеличить расстояние между сиденьем и проходом.

В некоторых салонах бизнес-класса расположение в шахматном порядке означает, что вы можете находиться дальше от окна, даже если вы выбрали место у окна.

В бизнес-классе я всегда бронирую место у окна (место рядом с окном) по крайней мере в нескольких рядах от кухни и туалетов. Единственным исключением является бизнес-класс Singapore Airlines, где лежать или вытягивать ноги можно только в диагональном положении. Если вы летите бизнес-классом Singapore Airlines, бронируйте места в первом ряду или у перегородки, так как на этих местах больше всего места для ног, и вам не нужно лежать по диагонали.

Я лечу бизнес-классом на А350 Сингапурских авиалиний — обратите внимание, как мои ноги вытянуты по диагонали.

Места в ряду у выхода

В эконом-классе места рядом с аварийным выходом обычно предлагают больше места для ног, но остерегайтесь мест у окна. В широкофюзеляжных самолетах громоздкий отсек, выступающий из двери, в которой находятся аварийные спуски, может ограничивать пространство для ног. Кроме того, в этой области холоднее, чем в остальной части салона.

В ряду у выхода обычно больше места и места для ног.

Сиденья сзади

Сиденья заднего ряда часто имеют ограниченное пространство для отдыха из-за стены позади. Места у прохода рядом с туалетами и камбузами также могут быть не лучшим вариантом, так как люди будут натыкаться на вас на протяжении всего полета, направляясь в туалеты (или на камбуз, чтобы перекусить) и обратно.