Двигатели ЗИЛ-130 и ЗИЛ-375 и их внешние отличия | Авторемонт и Техника

Двигатель от автомобиля ЗИЛ-130 в 1953 году проектировался на автомобиль ЗИС-150, который являлся экспериментальным вариантом.

Опытный образец ЗИЛ-130 получился только в 1956 году, серийно выпуск автомобилей начался в 1962 году.

ЗИЛ-130

В 1957 году в г. Миасс было приказано за короткий срок создать и освоить в течение трех лет новый грузовой автомобиль повышенной проходимости.

Главным инженером был В. А. Гурушкин, ставший впоследствии директором автозавода Миасс. А. И. Титков возглавлял специальное конструкторское бюро создававшее автомобиль УРАЛ-375.

УРАЛ-375

За основу будущего автомобиля был выбран двигатель от ЗИЛ-130, который форсировали до 180 л. с. объемом 7 литров.

Основные характеристики двигателя ЗИЛ-130:

 V-образный 8-ми цилиндровый двигатель объемом 6 литров.

Ход поршня 95 мм, диаметр 100 мм, степень сжатия 6,5, по два клапана на цилиндр.

Порядок работы 1 5 4 2 3 6 7 8.

Основные различия двигателей 130 и 375:

1. головки цилиндров (простые и вихревые)

2. диаметр цилиндров (100 мм и 108 мм) в 375-м в поршнях выемка

3. выпускной коллектор 375 состоит из трех частей.

4. 375 двигатель основное топливо Аи-93, разрешалось Аи-76

5. степень сжатия 6,5 на обоих двигателях

6. прокладка ГБЦ: 375-й двигатель имеет установленный маховик с двойным диском сцепления.

Дополнение:

В последние годы существования завода, на мелкосерийные выпуски автомобиля ЗИЛ устанавливали «Ураловские» двигатели с объемом 7 литров. В 1987-х годах, автомобили ЗИЛ-43 140 выпускали с электронным блоком управления.

Блок двигателя, коленвал, взаимозаменяемы на 130 и 375

После ремонта, двигатели 130 и 375, без выпускного коллектора и маховика почти не отличимы.

двигатель ЗИЛ-130

Отличительно определить какой двигатель после ремонта, не так уж и просто.

Поршневая группа внутри двигателя, ход поршня — одинаковый. Головка двигателя снаружи немного отличается, коллектор установлен цельный и из чугуна.

Коллектор на «Ураловском» двигателе состоит из трех частей, чтобы при горячем выхлопе отработанных газов из двигателя, он не смог деформироваться. Вихревая головка устанавливается на «Ураловский» двигатель, и видна только при снятой головке двигателя.

Для быстрого определения поршневой группы, специалисты выворачивали свечу, и щупом искали выемку на поршне. 

Отсутствие выемки на поршнях означало, что двигатель установлен от автомобиля ЗИЛ-130. 

В 90-е годы, автотранспортными предприятиями хорошо эксплуатировались автобусы ЛАЗ-699 и ЛАЗ-695. На некоторые автобусы ЛАЗ-695, работающие по городскому маршруту, из-за тяжёлых условий местности, ставили «Ураловскую» поршневую группу. При этом, конструкция автобуса не изменялась.

Для автобусов ЛАЗ-695, в 90-е годы устанавливали двигатели от автомобиля Урал-375, которые поставлялись из военных запасов страны. Автобусы заправлялись бензином А-76.   

При использовании бензина с низким октановым числом, мощность двигателя немного терялась.

Поделиться в социальных сетях

Вам может понравиться

Моторокомплекты для двигателя ЗИЛ 375 в Магнитогорске: 286-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Магнитогорск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Электротехника

Электротехника

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Промышленность

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

409. 1004014 «В» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 95.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

405.1004014-БР «Г» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

405.1004014-БР «В» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

405.1004014-АР «Г» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96 мм

ПОДРОБНЕЕ

409.1004014 «Г» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 95.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

40524.1004014-10 «Г» — Моторокомплект Тип: поршень, Высота: 254 мм, Диаметр: 95.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

Моторкомплект (порш., пальц,кольц) 11194 (77,0) МоторДеталь Тип: поршневая группа, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

375-1000108 «Эксперт» поршнекомплект с порш/кольц., Порш.граф+фосфатир. («Кострома») 108 мм. (дв.: ЗИЛ—375, ЗИЛ-509)

ПОДРОБНЕЕ

Моторкомплект (порш. , пальц,кольц) 21083 (82,8) МоторДеталь Тип: комплект поршневых колец,

ПОДРОБНЕЕ

409.1004014 «Д» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 95.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

405.1004014-БР «Д» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

405.1004014 «Г» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 95.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

409.1004014-БР «Г» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

40524.1004014-10-БР «Д» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

Моторкомплект (порш., пальц,кольц) 21083 (82,0) МоторДеталь Тип: комплект поршневых колец,

ПОДРОБНЕЕ

40524.1004014-10-БР «Б» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

409. 1004014-БР «Б» — Моторокомплект Тип: поршень

ПОДРОБНЕЕ

406.1004014 «Б» — Моторокомплект Тип: поршень

ПОДРОБНЕЕ

409.1004014 «Б» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 95.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

409.1004014-БР «В» — Моторокомплект Тип: поршень

ПОДРОБНЕЕ

Зил 375Двигатели ЗИЛмоторокомплектДвигатель зил 375

409.1004014-БР «А» — Моторокомплект Тип: поршень, Диаметр: 96.5 мм

ПОДРОБНЕЕ

375.1000101 (на 4 цил.) Поршневые кольца «кострома» Р0 (108,0) дв. ЗИЛ—375, ЗИЛ-509 Тип: поршневое

ПОДРОБНЕЕ

Ремень ЗИЛ-130Е,ЗИЛ-131,УРАЛ-375 вентилятора, генератора, 1650-21х14 зуб., BRT ASK Тип: ремень,

ПОДРОБНЕЕ

Ремень ЗИЛ-130Е,ЗИЛ-131,УРАЛ-375 вентилятора, генератора зубчатый BRT ASK Тип: ремень, Модель

ПОДРОБНЕЕ

11*10*1120 — Ремень привода вентилятора, генератора урал-375, зил Тип: привод вентилятора,

ПОДРОБНЕЕ

670 000

Двигатель Weichai WP12. 375N Евро-3

ПОДРОБНЕЕ

Ремень ЗИЛ-130Е,ЗИЛ-131,УРАЛ-375 вентилятора, генератора BRT ASK Тип: ремень, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

GLOBELT Ремень приводной зубчатый AVX21x14x1650 ЗИЛ-130, Урал-375, КАЗ-608В, ЛАЗ-697, ЛиАЗ-677Н, ЗИЛ-508.10(

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 7

Моторокомплекты для двигателя ЗИЛ 375

Урал-375: фотографии, история, характеристики

Логистика лежит в основе любой успешной наземной кампании, и современная российская армия, а до нее советская армия, вложила значительные средства в многоколесные двигатели, такие как Урал-375. Средний грузовой автомобиль 6×6 с колесами 6×6 серии 375. Конструкция изготовлена ​​Уральским автомобильным заводом, созданным в 1941 году во время Второй мировой войны (1939-1945).

Это поддерживало активное производство линейки грузовиков «Урал» с момента ее запуска в 1961 до 1993 года, когда он был выбран для замены устаревающей линейки грузовиков ЗиЛ-157 в той же роли.

Серия Урал-375 принята на вооружение вооруженными силами всего мира, от Анголы до Египта, от Сирии до Вьетнама. Восточная Германия, Ирак и Советский Союз — бывшие операторы этого типа.

База формирует шасси альтернативных платформ, включая удлиненный Урал-375А, ремонтно-эвакуационную машину Урал-375Э КЭТ-Л, гражданский транспортер Урал-377 6х4 и Урал-375С 6х6. Последней моделью оставался Урал-375Д с цельнометаллической кабиной, а Урал-375ДМ представлял собой модернизированную форму серии Д-тип, которая выпускалась до 1991.

Модель

Model D использовалась в качестве базовой машины для 85-мм секторной полевой пушки, а также знаменитой реактивной системы залпового огня БМ-21 «Град».

Грузовик имеет стандартную компоновку с трехместной двухместной кабиной. Водитель сидит впереди слева и управляет автомобилем с помощью обычной рулевой колонки. Двигатель находится в носовой части за приподнятым бампером и затемненными фарами.

Одна ось, как обычно, расположена под моторным отсеком, а задняя ось поддерживается сдвоенной осью. Задняя часть машины может быть настроена в соответствии с требованиями поля боя, включая компоненты запуска ракет, артиллерийские системы, бронетранспортеры, модули связи, брезент/брезентовые покрытия, боковые кровати и открытые кровати — вот что может предложить эта проверенная машина.

Функция.

Благодаря большому дорожному просвету и устойчивым к грязи дорожным шинам этот грузовик отлично подходит водителям на все случаи жизни.

Иранское государство использовало много Урал-375Д из запасов, полученных в 1970-х годах.

Хронологически Урал-375 сменился в российской военной линейке на Урал-4320, который был представлен примерно в 1977 году. Машина также получила широкое признание во всем мире, продолжила колесную формулу 6х6 и следовала сама через Урал «Следующий».

Год службы

1961

Происхождение

Советский Союз

Статус

Действует.

Экипаж

1

Производство

35000

Уральский автомобильный завод — СССР/Россия

Ангола; Восточная Германия; Египет; Эфиопия; Грузия; Венгрия; Ирак; Иран; Намибия; Польша; Россия; Сербия; бывший Советский Союз; Сирия; Вьетнам

Советы

Бортовые системы обеспечивают решение различных технических задач на поле боя.

Огневая поддержка/Атака/Прорыв

Поддержка союзных войск огнем прямой наводкой/непрямой наводкой, атакой передовых позиций и/или прорывом укрепленных районов поля боя.

Утилиты

Ориентированная на пользователя конструкция для выполнения различных боевых задач, как правило, непрямым боем.

Особый дизайн, созданный для того, чтобы играть столь же особую роль на поле боя.

Расположение шин

Колесное расположение обеспечивает присущие системе ходовые качества и улучшенную маневренность.

Беговые лыжи

Конструкция включает в себя такие особенности, как система цепной связи или высокий дорожный просвет для лучшего прохождения местности.

Защита ABC

Экипаж защищен (стандартно или опционально) ядерными биологическими и химическими агентами для повышения выживаемости в загрязненных районах.

Ночное видение

Экипаж может работать в условиях низкой освещенности или ночью.

транспортное средство для перевозки войск

Транспортные средства (или их варианты) имеют встроенные возможности для перевозки войск и обеспечивают защитное прикрытие для союзников, высаживающихся на корабли в спорных районах.

Универсальность

Проверенное шасси и общая конфигурация машины идеально подходят для других боевых задач благодаря специальной конструкции.

Длина

24,1 фут Высота

7,35 м

Ширина

9,7 фута

7 902

028

9,8 фута

2,98 м

Вес

29 101 фунт

13 200 кг

Тоннаж

14,6 т

Двигатель:

1 x ЗиЛ-375Я 7.0 л V80 л.с.

Передача:

1 x 5×2 система переключения скоростей.

Скорость

46,6 км/ч

(75,0 км/ч)

Нет.

Неприменимо.

Урал-375 — Наименование базовой серии. Урал-375А — удлиненное шасси. Урал-375Д — Окончательная форма выпуска; цельнометаллическая кабина; различные модификации вооружения, в том числе система РСЗО и 85-мм дивизионная полевая пушка. Урал-375Э КЭТ-Л — вариант аварийно-спасательной машины. Урал-375С — модель тягача 6х6.

Урал-377 — Модель гражданского рынка. Урал-377С — тягач с колесной формулой 6х4. Урал-375ДМ — модернизированная модель Д.

Стинитко ЗИЛ-131, УРАЛ-375 | Kramařství.cz

  • О нас
  • Жак накупать
  • Обходные подминки
  • Контакты
  • Охрана сукроми
  • Блог

Nevíte si rady? Заволейте.

+420 606 80 90 90

(Po-Pá, 7-17 час.)

Opravdu chcete odebrat zboží z košíku?

Ано, одебрат Неодебира

Новинки

31. 03.2023

Новье в набідце ділы на УАЗ, ГАЗ, УРАЛ и ЗИЛ

Dnes jsme zase zabloudili do našeho skladu a přidali další nadbytečné zásoby na stránky tohoto e-shopu. Pokud nenajdete, co hledáte, ptejte se, třeba… Чистая Целе

29.03.2023

Склад новэ УАЗ-469Б

В наличии новый УАЗ-469Б в уникальном складском учреждении, возил технический завод, но не было «ремонта», je včetně originalního laku a zce… Чистая Целе

08.03.2023

Склад 5 и 5 штук новых пневматиков на LADA Niva

на складе большой пневматики 5 пневм. 175/80-16 или русск. выб. Voltyre и 5 пневм. пневм. 175/80R16 пневм. Последние вкусы, дальше … Чистая Целе

Зобразить все новинки

Блог

30. 03.2023

Jak nainstalovat kit na prestavbu karburatoru

Чистая Целе

10.11.2022

Пневматики на руске строе

Чистая Целе

17.06.2022

Nicotné palivové pumpy sovětských vozidel

Чистая Целе

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou за 14 дней.

  1. Увод
  2. Техника
  3. Наградни Дили
  4. ЗИЛ, УРАЛ
  5. Стинитко ЗИЛ-131, УРАЛ-375

Зобразить в плне велики

Охраняемый продукт

Стирка советских воздел, тежене.

celý popis

Доступность

Складем 6 ks

Нейсме плати DPH

370 Kč

Количество продуктов:3047

Подобные продукты

0 годноцени

СИСУ-НАСУ НА-140 Бензин

1 500 000 крон

1 500 000 крон

Складем 35 кс

0 годноцени

ATS-59G delostřelecký tahač

650 000 Kč

650 000 Крон

Складем 1 кс

0 однородный

Вспомогательный бак VT-34

1 300 000 крон

1 300 000 крон

Skladem 1 кс

0 однородный

Vyprošťovací tank VT55

790 000 Kč

790 000 Kč

Skladem 2 кс

0 однородный

Přívěs Velsa SA 3/330 NATO

90 000 Kč

90 000 Kč

Skladem 2 кс

  • Новинка

0 годноцени

УРАЛ-4320

650 000 крон

650 000 крон

складем 1 кс

0 однородный

SISU-MASI NA-150 4×4

330 000 крон

330 000 крон

Нет склада

Деталь

0 однородный

КрАЗ-255Б

320 000 крон

320 000 крон

Нет склада

Деталь

Vlastní zkušenostiVětšinu nabízeného zboží sami vyžíváme, takže vime, co nabízímeGarance původuNE asijské produkty! Toto jsou věci ze zrušených arm.